交通政策@2ch掲示板
交通政策@2ch掲示板 read.cgi モード切替  新着 Atom
 
書き込む前に読んでね2ちゃんねるガイドチャット■掲示板一覧■

誰でもいつでも雑談を!【広場板】誕生!
オリジナルで新しい【ニュー速α】が君を待つ!
1: リニア中央新幹線は必ず失敗する (667) 2: ★★★ 2ちゃんねる(sc)のご案内 ★★★ (6) 3: リニア中央新幹線とオリンピック空港駅を考える。 (443) 4: 神戸電鉄粟生線 税金投入or見殺し 本日結論 (57) 5: 【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】 (213) 6: ★超豪華列車は必要ですか (6) 7: 全国各地で見られる新幹線開業の負の側面 (101) 8: 危険運転致死罪の最高刑を死刑にしよう! (30) 9: 大陸交通 (3) 10: 【新座】大江戸線埼玉延伸【所沢】 (85) 11: 長谷川亮太 違法駐車 (11) 12: 物理的に止まれない自動運転車は全てリコール対象にすべき (17) 13: 女のわがままでしかない女性専用車両を批判しよう (92) 14: JR東海の問題点 (60) 15: 飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part26】 (305) 16: 日本は自転車駐車場が少なさすぎる (21) 17: JR北海道を潰す会 (89) 18: 八戸に空港は必要か? (7) 19: 未来予測スレ(格安バス・格安航空・運輸業) (115) 20: 【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】 (635) 21: テスト用 (479) 22: 西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき!2 (216) 23: 西武鉄道大改造計画 その6 (299) 24: 【鉄道構想】東京湾アクアライン総合スレ【800円】 (112) 25: 【地下鉄に】さいたま市営地下鉄は必要か【乗るっ】 (21) 26: 安全対策スレ(自動ブレーキ等?) (80) 27: ★シーズクリエイト印刷会社はブラック (3) 28: 緊急車両のサイレンの音量小さくね? (3) 29: 京王線の複々線・高架線化の是非 4 (662) 30: ☆石油ピーク後の交通政策を思考実験 (322) 31: 新原町田⇔原町田の乗り換え改善を考える (5) 32: 【狭山湖】西武狭山線・山口線-2【多摩湖】 (292) 33: 高速道路・道路の民営化(未来予測) (52) 34: 長谷川亮太、交通事故を素通り (7) 35: 長谷川亮太です🙅 (5) 36: 長谷川亮太、闘技場にて敗北を喫する (4) 37: 首都圏の通勤新線・複々線化3 (830) 38: 第二青函トンネル建設促進 (159) 39: 政府はマジでマイカーより首都圏の鉄道を優遇しろ (3) 40: ☆自動運転(含む自動ブレーキ)スレッド (72) 41: 交通違反の反則金は一般財源化するべき (1) 42: 飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part26】 (23) 43: 中国高鉄将迎来第一次有降王秋月康秀明曹徳知 (1) 44: 成田と羽田の役割をチェンジ!。 (110) 45: 【リニア】直線Cルート推進派はJR倒壊教信者 2 (114) 46: 品川新駅、最悪のネーミングは? (33) 47: 山形新幹線は庄内まで延伸すべし (32) 48: 【新東京】成田-羽田:浅草線短絡新線12 (129) 49: 【誰も止められぬ】鉄道冷遇時代【クルマ偏重社会】 (87) 50: 長澤翔 女子小学生 中野区の珍獣 (2) スレッド一覧はこちら
【1:667】リニア中央新幹線は必ず失敗する
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/01/21(火) 14:01:18.95 ID:31JLNu9E0.net
理由
●大阪開業時の日本の人口は今より3000万人以上も減少し、その後も人口が減り続ける。
そのうえ人口構成も今以上に高齢化するため、JR東海が予測するように需要が増え続けるとは考えにくい。
むしろ減少する可能性のほうが高い。
●リニアの東京大阪間の建設費はJR東海の予測でも9兆円、
しかも中部山岳地帯を貫くなど工事は難航が予想されるため建設費が9兆円をはるかに上回る可能性がある。
●リニアはエネルギー消費が新幹線の3倍かかるうえに、
維持費用や更新費用も新幹線の倍必要になる。
●リニアは輸出で儲けられるという主張に対しても、
コストが莫大なリニアを採用する国が現れるか大いに疑問がある。
現に新幹線ですらコストが高いという理由で海外ではほとんど採用されていない。

このようにリニア中央新幹線は作っても失敗が目に見えている。
本格着工の前に中止すべきだろう。

658 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/07(木) 21:01:26.14 ID:roK+wRuM0.net
リニア工事、市道トンネル案に不満 JR説明で静岡・井川住民
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/434291.html

JR東海は6日、リニア中央新幹線の南アルプストンネル静岡工区の工事現場になる
静岡市葵区井川地区で、工事契約後初めての住民説明会を開いた。地元要望のうち、
工事車両の通行ルート整備に関して市道閑蔵線へのトンネル新設を提案。
住民は県道へのトンネル開設を要請していたため、不満の声が上がった。説明会は非公開。
 同社は、市道トンネルについて長さ約2・5キロ、整備費は約100億円と試算する。
説明会後に取材に応じた中央新幹線建設部の新美憲一担当部長によると「静岡市が
整備するのであれば費用の半分を負担する」のが同社側の方針。
市には提案を伝えたが、回答はないという。

659 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/07(木) 21:17:15.45 ID:mOhyrGxMi
どんどんこじれて来ました。
元々静岡側は初めからメリットがないしなぁ

新幹線ひかりを全部静岡駅に止めるとか空港新幹線駅を創るとか
静岡県に誠意を見せればよかった。
そうでなくても大井川の水問題はJR東海さんが
思っているより難しい問題。

まぁよほどJR東海さんが譲歩しなければ一歩も
前には進まないな。

      なんでも鑑定団 愛のエメラルド

660 名前:大林組を捜索 :2017/12/09(土) 16:30:17.61 ID:qlh66aKBm
<偽計業務妨害容疑>大林組を捜索 
リニア工事入札を巡り    毎日新聞

 ◇東京地検特捜部

 リニア関連建設工事の入札で不正が行われた疑いがあるとして、
東京地検特捜部が偽計業務妨害容疑でゼネコン大手「大林組」の
本社(東京都港区)を捜索したことが9日、関係者への取材で分かった。
今後、押収資料を分析するとともに、同社など入札に参加した
ゼネコン関係者らから事情聴取も進め、解明に乗り出すとみられる。

661 名前:大林組を家宅捜索 東京地検 :2017/12/09(土) 18:00:36.12 ID:qlh66aKBm
【談合】リニア工事で不正疑い、大林組を家宅捜索 東京地検
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512796033/l50 [ソースチェック]

2027年の開業を目指すリニア中央新幹線の
品川駅の関連工事をめぐり、
入札で不正が行われた疑いがあるとして、
東京地検特捜部が偽計業務妨害の疑いで
大手ゼネコン大林組の本社(東京都港区
)などを家宅捜索したことが9日、
関係者への取材で分かった。

662 名前:大林組を家宅捜索 東京地検 :2017/12/09(土) 19:25:15.74 ID:qlh66aKBm
リニア不正入札容疑で大林組に捜索 工程にも影響ある?
朝日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171209-00000042-asahi-soci [ソースチェック]

JR東海は「報道で把握したばかりであり、大変驚いている。当社としては
何も承知していない」とのコメントを出した。同社によると、
リニア中央新幹線の建設をめぐり、これまでに締結した工事契約は22件。
このうち品川駅や名古屋駅の建設など4件で、大林組が参加する
共同企業体が受注している。

663 名前:大林組を家宅捜索 東京地検 :2017/12/10(日) 08:27:44.27 ID:hf24ROr27
<リニア入札不正の疑い>大林組役員ら聴取 東京地検  毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171210-00000007-mai-soci

リニア中央新幹線工事の入札で不正が行われた疑いがあるとして、東京地検特捜部が
偽計業務妨害容疑でゼネコン大手「大林組」の本社(東京都港区)などを
捜索したことが9日、分かった。特捜部は既に同社の土木担当代表取締役ら幹部を
聴取しており、押収した資料の分析も進めて全容解明に乗り出す。

 大林組の広報担当者は取材に「(今月)8日に特捜部の捜索を受けたのは事実。
捜査に全面的に協力していく」とし、事業主体者のJR東海は
「大変驚いている。何も承知していない」とのコメントを出した。

664 名前:大林組を家宅捜索 東京地検 :2017/12/10(日) 08:35:08.47 ID:hf24ROr27
<リニア大林組捜索>業界に衝撃 工費9兆円、巨大な利権 毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171210-00000008-mai-soci

リニア関連工事の別工区を受注した別の大手ゼネコン幹部は「リニア関連の入札は
不調になったことがある。当時は全国的に労務費が上昇し、建設資材も
高騰しているのに(JR東海側の)予定価格が低く抑えられたままで、いろんな
入札が不調になっていた」と漏らす。そのうえで「品川駅は大林組の本社がある
お膝元。重視して営業をかけていたのは事実だろう」と推測した。

 ある準大手ゼネコン社員は「大林組はJRの工事に強い印象がある。リニアは
トンネルが多く、工事が難しい。南工区を大林組のような大手が受注したこと
自体は不自然と思わなかった」と語った。

665 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/10(日) 16:01:04.19 ID:moOF6csC0.net
リニアは頭の切り替えのきかない名誉欲にあふれた火災の脳内お花畑によるもの

666 名前:工費9兆円、巨大な利権 :2017/12/10(日) 17:15:39.99 ID:hf24ROr27
大林組副社長を任意聴取 リニア入札妨害事件で東京地検
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/270076

JR東海が発注したリニア中央新幹線関連工事の入札妨害事件で、
東京地検特捜部が大手ゼネコン大林組(東京)の土木部門トップ
の副社長(66)と名古屋支店の営業担当者を任意で事情聴取した
ことが10日、関係者への取材で分かった。大林組でリニアの工事を
担当するのは主に土木部門。特捜部は受注に至る経緯を確認したとみられる。

 関係者によると、入札に不正があった疑いが持たれているのは、
事故や火災があった際に避難するための「名城非常口」新設工事。大林組、
戸田建設(東京)、ジェイアール東海建設(名古屋市)の共同企業体(JV)
が2016年4月に受注した。

667 名前:株価下落幅一時100円超 :2017/12/11(月) 13:33:35.04 ID:46TlEzmae
リニア入札不正 大林組 株価下落幅一時100円超
産経新聞

リニア中央新幹線に関連する建設工事で、不正があった疑いがあるとして
東京地検特捜部が、偽計業務妨害容疑で強制捜査に乗り出している
ゼネコン大手の大林組の株価は、11日の取引開始直後に、前週末比
91円安の1397円で寄り付いた。下落幅は6・1%。

今回の問題が、経営に悪影響を与える懸念から、売りが先行し、
10時34分に、前週末比106円安の1382円まで売り込まれた。

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【2:6】★★★ 2ちゃんねる(sc)のご案内 ★★★
1 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:00.00 ID:???
■ 2ちゃんねる(sc)へようこそ

2ちゃんねると言えばひろゆき、ひろゆきと言えば2ちゃんねる、
その2ちゃんねる創始者 西村博之が新たな2ちゃんねる(sc)を開設しました。
新設の理由は以下に記載してあります。

 昨今の2ちゃんねるの現状に関して。 http://2ch.sc/www2chscindex.html

そのため、2ちゃんねる(sc)には不法に乗っ取られた2ch.netのログ保全のためのクロールスレッドと、
sc独自スレッドがあります。
クロールスレッド、独自スレッド、どちらも書き込み投稿ができます。
但し2ch.netからはscのログは見れません。

尚、2ちゃんねる(sc)は、転載を許可しています。
転載の際は転載元スレッドへのリンクをお貼り下さい。

では、嘘を嘘と見抜ける貴方、2ちゃんねる(sc)をお楽しみ下さい。

 ■ sc独自板のご案内 >>2
 ■ ご利用に当たっての機能
  ○ sc民を探す便利な機能 >>3
  ○ スレッドの基本動作 >>4
 ■ スマホ、モバイルでの利用の場合 (WiFi除く) >>5
 ■ Q&A >>6

 以後、大きな仕様追加、変更があれば>>7以降に記載します。

2 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:01.00 ID:???
■ sc独自板のご案内

 誰でもいつでもまったり雑談を!
 【広場板】 http://sweet.2ch.sc/laplace/
 名前欄に tasukeruyo と入れると一部の書き込み制限を回避できる板
 【カワイイ板】 http://sweet.2ch.sc/kawaii/
 修行を積んだ記者が、あれやこれやのニュースを厳選してお届け
 【ニュー速α板】 http://ai.2ch.sc/newsalpha/
 【芸スポα板】 http://hayabusa3.2ch.sc/mnewsalpha/

3 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:02.00 ID:???
■ ご利用に当たっての機能
 クロールスレにおいてnetからの投稿はIDに.netが付きます。

 ○ sc民を探す便利な機能
 ・直近24時間の投稿数データ http://sweet.2ch.sc/posts.html で、
  投稿の多い板を知る事ができます。
 ・sc独自スレッドはスレタイの頭にscマーク★がつきます。
 ・最新のsc独自スレッドを知りたい時は?
   2ちゃんねる 新着スレッド ヘッドライン http://sweet.2ch.sc/headline/
   スレッド一覧上部の「2ch.scスレ優先」ソートボタン
 ・scユーザーがどんなスレに書き込みしているか知りたい時は?
   フィード 新着レス(各板トップ右上の「新着」)
   板URL + feed.html
   例 http://sweet.2ch.sc/laplace/feed.html
 ・スレッドでscユーザーの書き込みだけをみたい時は?
   スレッド上部右「.scのみ」ボタン

4 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:03.00 ID:???
 ○ スレッドの基本動作
  scでは、read.html (read.cgi の JavaScript モード) を基本としています。
  JavaScript モードの機能
  ・scスレ(独自、クロールスレ)において 2ch.net に対するリンクは、
   0.5秒以上長押しクリック/タップするとsc側に飛びます。
   sc側に存在しない板の場合はscトップに飛びます。
   長押ししなければ .net 側に飛びます。
  ・正規表現によるレス抽出機能
   名前・メール・日付・ID・本文等の全フィールドが対象になります。
   正規表現の頭に ! を付けると NG 機能になります。
  ・ID の後ろに当該 ID のレス数が表示されます。
   表示・非表示の切り替えは、上部の切替ボタン(黒地に緑の「ID」)で。
   レス数クリックでも非表示にできます。
  ・その他、レスのある投稿Noには下線・色が付き、
   アンカー・ID のポップアップ表示等ができます。

  ※ 「JavaScript モード」「CGI モード」の切り替えは板トップの「read.cgi モード切替」、
   スレッド一覧およびスレッド上部のボタン(黒地に緑の「◎」)でできます。
   尚、CGI モードでは上記 JavaScript モードの機能は作動しません。

5 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:04.00 ID:???
■ スマホ、モバイルでの利用の場合 (WiFi除く)
 これらによる書き込みには、認証が必要となります。
 頻繁に認証を求められる場合の回避には2つの方法があります。

  1. 無料 Be ( http://be.2ch.sc/ ) にログインする方法
   Be 未対応専ブラでは名前欄入力で Be 対応できます。
   普通のブラウザで Be ログインして、その際表示される DMDM, MDMD を用い
   名前欄に以下のように入力して下さい ##belong(DMDM,MDMD)
   Be 非表示にする場合は !behind##belong(DMDM,MDMD)
   トリップを併用する場合は ##belong(DMDM,MDMD)#tripkey

  2. 2ちゃんねる公式ビューア ( http://p2.2ch.sc/ ) にログインする方法
   携帯/PC両対応。どこからでも2ちゃんねるをどうぞ。

  ※ クッキー非対応の専用ブラウザで認証を求められた場合
   認証成功時の画面に表示される「##smart(xxx,xxx)」といった形式のトリップを名前欄に使用することで、
   クッキー非対応の専用ブラウザでも認証状態を継承できます。
   仕様上、belongと同時に使うことはできませんので、
   Beアカウントをお持ちの方はbelongを優先してご利用ください

  ※ 認証ページを直接呼び出すには
   http://sweet.2ch.sc/test/mgate.cgi

6 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:05.00 ID:???
■ Q&A

 ○ なんか書き込めない時は?
  【カワイイ板】 http://sweet.2ch.sc/kawaii/
   ※ この板では名前欄に tasukeruyo と入れると一部の書き込み制限を回避できます。

   「システムの誤判断により規制されたホストの解除申請」スレッド
     人間の証明とかで書き込み規制に引っかかった人の報告ができるようになったもより
     名前欄に tasukeruyo
     【書き込めないスレ】
     【表示されるエラー】※ 専用ブラウザで書き込みが反映されないのにエラー表示が出ない場合
            Webブラウザで書き込みをすると何らかのエラーが表示されることがあります。

 ○ スレ立てに困った時は?
  相互助け合いのスレ立て代行スレへどうぞ
 「スレ立て代行スレin広場」 http://sweet.2ch.sc/test/read.cgi/laplace/1405949569/l50

 ○ 上部の黒色の小さいボタンは何?
  ・◎ ---- 「JavaScript モード」と「CGI モード」の切替
  ・ID ---- ID の後ろに当該 ID のレス数の表示・非表示切替
  ・□ ---- subback.html (スレッド一覧) の表示スタイル切替

2014年12月

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【3:443】リニア中央新幹線とオリンピック空港駅を考える。
1 名前:因島中庄 茶臼山城主 :2014/11/12(水) 18:30:50.80 ID:ODKCBSsm0.net
 トンネル内が86%。自然を破壊してまでリニアは必要ですか。
人口もこれから先、激減するしね。日本の経済力は中国のたった半分。

 一方、アジアの観光客を空から、オリンピック空港駅に集め、
昼間は瀬戸内海、因島の因島大橋を眺め、夜は東京湾のレインボウブリッジを見ると言う
日本列島縦断、新幹線の旅は如何でしょう。

 大自然を守ってこそ、日本の明日が開けます。

434 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/10/21(土) 09:06:10.95 ID:99oQesSyR
各駅停車「新幹線こだま」特急料金は妥当か
東洋経済
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171020-00193278-toyo-bus_all

435 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/09(木) 17:16:31.92 ID:m+rjgePb2
リニア計画、流量減対策を個別説明へ 大井川利水団体にJR東海
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/424874.html

JR東海の柘植康英社長は8日、名古屋市で開いた定例記者会見で、リニア中央新幹線計画に伴う大井川の流量
減少対策を明記した下流利水者との基本協定に関して「締結に至っていないが、締結したいという
気持ちに変わりない」と強調した。「協定の有無にかかわらず、締結寸前までいった内容(流量減少対策)
は誠実に実行する」と改めて述べ、近く担当者が利水団体を個別に訪ね、考えを伝える方針を示した。

□ 個別に来られたって焼津も藤枝も島田も、金谷も川根もいい顔はしないら。リニアは道楽の問題だが、
水は生活に無くてはならない物だからな。新幹線のひかりを全部停めます、空港新幹線駅も創ります。
水量は一滴たりとも減らしませんというぐらいの誠意をJR東海さんが打ち出さなければお話になりません。 
     
     なんでも鑑定団 愛のエメラルド

436 名前:リニア工事 新駅交渉と「次元違う」知事会見 :2017/12/01(金) 19:13:32.41 ID:/ZV2iwpiU
リニア工事 新駅交渉と「次元違う」知事会見
リニア工事の流量減少懸念

川勝静岡県知事は11月30日の定例記者会見で、
「トンネル内の湧水の全量を(大井川に)戻すのは当たり前」と
改めて強調した。静岡空港の新幹線新駅構想実現に向けた
交渉材料になるとの見方については「次元が違う」と
明確に否定した。

437 名前:「発注は勇み足。工事は できっこない」 :2017/12/01(金) 19:15:14.48 ID:/ZV2iwpiU
知事は、JR東海が静岡工区のトンネル本線工事で施行業者と
工事契約を結んだことを「発注は勇み足。工事は
できっこない」と批判し、利水者への説明不足を
指摘した。 静岡新聞要約

438 名前:大林組を捜索 :2017/12/09(土) 16:30:43.74 ID:qlh66aKBm
<偽計業務妨害容疑>大林組を捜索 
リニア工事入札を巡り    毎日新聞

 ◇東京地検特捜部

 リニア関連建設工事の入札で不正が行われた疑いがあるとして、
東京地検特捜部が偽計業務妨害容疑でゼネコン大手「大林組」の
本社(東京都港区)を捜索したことが9日、関係者への取材で分かった。
今後、押収資料を分析するとともに、同社など入札に参加した
ゼネコン関係者らから事情聴取も進め、解明に乗り出すとみられる。

439 名前:大林組を家宅捜索 東京地検 :2017/12/09(土) 17:58:33.01 ID:qlh66aKBm
【談合】リニア工事で不正疑い、大林組を家宅捜索 東京地検
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512796033/l50 [ソースチェック]

2027年の開業を目指すリニア中央新幹線の
品川駅の関連工事をめぐり、
入札で不正が行われた疑いがあるとして、
東京地検特捜部が偽計業務妨害の疑いで
大手ゼネコン大林組の本社(東京都港区
)などを家宅捜索したことが9日、
関係者への取材で分かった。

440 名前:大林組を家宅捜索 東京地検 :2017/12/09(土) 19:27:30.77 ID:qlh66aKBm
リニア不正入札容疑で大林組に捜索 工程にも影響ある?
朝日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171209-00000042-asahi-soci [ソースチェック]

JR東海は「報道で把握したばかりであり、大変驚いている。当社としては
何も承知していない」とのコメントを出した。同社によると、
リニア中央新幹線の建設をめぐり、これまでに締結した工事契約は22件。
このうち品川駅や名古屋駅の建設など4件で、大林組が参加する
共同企業体が受注している。

441 名前:大林組を家宅捜索 東京地検 :2017/12/10(日) 08:25:57.88 ID:hf24ROr27
<リニア入札不正の疑い>大林組役員ら聴取 東京地検  毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171210-00000007-mai-soci

リニア中央新幹線工事の入札で不正が行われた疑いがあるとして、東京地検特捜部が
偽計業務妨害容疑でゼネコン大手「大林組」の本社(東京都港区)などを
捜索したことが9日、分かった。特捜部は既に同社の土木担当代表取締役ら幹部を
聴取しており、押収した資料の分析も進めて全容解明に乗り出す。

 大林組の広報担当者は取材に「(今月)8日に特捜部の捜索を受けたのは事実。
捜査に全面的に協力していく」とし、事業主体者のJR東海は
「大変驚いている。何も承知していない」とのコメントを出した。

442 名前:工費9兆円、巨大な利権 :2017/12/10(日) 08:36:35.05 ID:hf24ROr27
<リニア大林組捜索>業界に衝撃 工費9兆円、巨大な利権 毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171210-00000008-mai-soci

リニア関連工事の別工区を受注した別の大手ゼネコン幹部は「リニア関連の入札は
不調になったことがある。当時は全国的に労務費が上昇し、建設資材も
高騰しているのに(JR東海側の)予定価格が低く抑えられたままで、いろんな
入札が不調になっていた」と漏らす。そのうえで「品川駅は大林組の本社がある
お膝元。重視して営業をかけていたのは事実だろう」と推測した。

 ある準大手ゼネコン社員は「大林組はJRの工事に強い印象がある。リニアは
トンネルが多く、工事が難しい。南工区を大林組のような大手が受注したこと
自体は不自然と思わなかった」と語った。

443 名前:工費9兆円、巨大な利権 :2017/12/10(日) 17:11:42.76 ID:hf24ROr27
大林組副社長を任意聴取 リニア入札妨害事件で東京地検
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/270076

JR東海が発注したリニア中央新幹線関連工事の入札妨害事件で、
東京地検特捜部が大手ゼネコン大林組(東京)の土木部門トップ
の副社長(66)と名古屋支店の営業担当者を任意で事情聴取した
ことが10日、関係者への取材で分かった。大林組でリニアの工事を
担当するのは主に土木部門。特捜部は受注に至る経緯を確認したとみられる。

 関係者によると、入札に不正があった疑いが持たれているのは、
事故や火災があった際に避難するための「名城非常口」新設工事。大林組、
戸田建設(東京)、ジェイアール東海建設(名古屋市)の共同企業体(JV)
が2016年4月に受注した。

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【4:57】神戸電鉄粟生線 税金投入or見殺し 本日結論
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/28(水) 12:05:06.98 ID:aUYe8Mf/0.net
神戸電鉄粟生線活性化協議会
http://www.shintetsu.co.jp/aosen_kasseika/index.html

多額の赤字、存廃の議論大詰め 神戸電鉄粟生線
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004709063.shtml

乗客の減少で多額の赤字を抱える神戸電鉄粟生(あお)線(鈴蘭台‐粟生)について、存続に向けた協議を続けている県や沿線各市、神鉄などに“決断のとき”が迫っている。神鉄は自治体側に財政支援を求め、年内に存廃を含む方向性を判断すると表明している。
28日に開かれる同線存続戦略会議で、自治体側も神鉄も一定の結論を出す見通しだが、まだ情勢は判明せず、関係者はぎりぎりまで協議を続ける模様だ。(小野支局・高田康夫)
同線では利用客減少に伴い、2001年度以降10年連続10億円以上の赤字が続く。神鉄は他路線の収益などで内部補てんしており、10年度は鉄道事業全体で約3億7400万円の赤字。事業全体では約8900万円の黒字だった。

09年11月、神戸、三木、小野の沿線3市と神鉄は同線活性化協議会を発足させた。国交省の補助事業に申請し、10年度から3カ年で計4億円の利用促進事業が認定された。2年目の今年は、輸送人員が横ばいになるなどの効果も見え始めた。
だが、国交省は11年度に事業を変更。同線利用促進策への補助の打ち切りが決まった。神鉄は「赤字の内部補てんを続けることは、一民間企業の経営努力の範囲を超えている」とし、沿線3市と県に財政支援を要望。「12月末までに見通しを判断する」とした。

神鉄がこれまで自治体側に求めてきたのは「資産保有コスト」の軽減策だ。減価償却費や修繕費、税金など鉄道施設所有にかかる費用で、同線の10年度の同コストは計12億5200万円と営業費用の約44%を占める。
現在の輸送人員は1992年のピーク時の半分以下の681万人だが、ピークに合わせた鉄道施設維持に多額の費用がかかるという。
長野電鉄屋代線(長野県)、十和田観光電鉄線(青森県)も同コストが経営を圧迫し、行政の支援を求めていたが、支援策はまとまらず、11年度末での廃止が決まった。
人口減少と高齢化で鉄道利用者が減る中、同コストの負担軽減は、全国の地方鉄道が抱える共通課題になっている。

神鉄は支援策の一案として、自治体側が鉄道施設を買い取る「上下分離方式」の案を提示した。だが、総額は計68億円にのぼり、各自治体の厳しい財政事情では神鉄案の受け入れは難しい。
神鉄と県、沿線3市、小野以北の北播磨3市1町の首長らは7月、「粟生線存続戦略会議」を発足させた。
10月には、三木市と小野市が年間計1億円の支援を表明。ただ、筆頭株主の阪急阪神ホールディングスや県などの支援が条件で、支援に至るか流動的だ。その後も水面下で協議が進む。
神鉄が同線の今後の見通しを判断する意向を固めてから1年、住民も巻き込んで、さまざまな議論が交わされてきた。これからも粟生線は残るのか。住民の足をめぐる議論は仕事納めの28日、大詰めを迎える。

48 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/02/21(火) 12:36:22.46 ID:E69+qsD40.net
35:54

10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8

49 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/02/23(木) 18:29:26.33 ID:X3EQ42cg0.net
https://goo.gl/yayMM1
これは普通にショックでしょ。。
本当なの?

50 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/03/07(火) 20:52:47.08 ID:eBL9WwTkT
スルット関西3days切符がなくなったのでもう粟生まで行くこともないだろう。

51 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/03/15(水) 04:23:05.09 ID:NdGeCKilO.net
プレミア見れない
ブンデス見れない
CLEL見れない
代表も見れねえちきしょう
結果知らされて見れねえちきしょうクソったれ集ストのクソ野郎地獄へ落ちろ
音楽聞けねえちきしょう
テレビ見れねえちきしょう
集ストのクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ集スト
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ集スト
生きる権利もねえクズ共が藁地獄へ落ちろ
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない
今それだけが楽しみだ
俺の生き甲斐藁
それだけ怒ってるってことだもんな藁
分かったか?お前らは生きる権利すらねえクソ野郎共だ
ラブホ行ったのがそんなに悔しいかざまあみろチンカス共が藁
思う存分楽しんでくるぞあばよ

52 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/05/02(火) 09:59:47.73 ID:ICUtzwFM0.net
>>4
まず押部谷までだろうね。

53 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/05/12(金) 18:53:12.78 ID:DxFUnB4V0.net
 
殺人鬼・池田大作死ね

殺人鬼のキチガイカルト創価学会

殺人鬼の集まりが政治活動・公明党

キチガイカルト創価学会・公明党

54 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/07/06(木) 17:30:43.58 ID:uBLiHOlzg
>>1 粟生線廃止してサイクリングロードにしてくれたら行くんやけどな。

55 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/08/28(月) 19:47:39.29 ID:asJws+xb0.net
今日久しぶりに乗って売上に貢献してきたお(`・ω・´)

56 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/08/28(月) 19:48:15.09 ID:asJws+xb0.net
もっと乗りたいな(`・ω・´)

57 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/23(木) 21:46:14.64 ID:tdnLj9W3e
神戸市民で70歳以上ならバスで三宮〜三木市緑ヶ丘駅まで110円で行ける。

 しかしそこから数駅先の三木市まで350円、小野市まで450円かかる。

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【5:213】【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 15:56:18 ID:R44dIWMI0.net
延伸計画

押上−四ツ木−松戸


常磐線混雑緩和のため、メトロさん早く作ってください

204 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2016/11/06(日) 21:23:17.16 ID:UYajub470.net
上手く貼れなかったのでもう一回

直結線ルート図
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1LTvAhuYOlb_7kcK4BlWRfWh8-Ic

祝 表示回数6500回突破

205 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/02/01(水) 21:09:37.82 ID:LDGa7nYL0.net
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル  総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ 日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,
   ~i_ンイノ

206 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/02/21(火) 12:35:40.36 ID:E69+qsD40.net
35:54

10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8

207 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/02/23(木) 18:30:10.56 ID:X3EQ42cg0.net
https://goo.gl/yayMM1
これは普通にショックでしょ。。
本当なの?

208 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/05/20(土) 15:01:14.56 ID:H3zRTACXq
全然進展しないけど議員は何をしているのか。。。

209 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/05/20(土) 15:00:23.77 ID:ukN0cCyu0.net
全然進展しないけど議員は何をしているのか

210 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/05/23(火) 00:43:18.37 ID:b/GRWmp30.net
人材不足で人件費も5年前の2倍の状態の今進めても千葉の三セクのような目に遭うだけ。
オリンピック終了後建設バブルが終わったら改めて低賃金で使い倒せばおk。

211 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/08/25(金) 17:40:56.28 ID:G6IUigZ3b
28年の交通政策審議会答申後も取り組みはしてるみたい。
松戸市のHP、今年7月更新
地下鉄8・11号線の延伸について
http://www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/douro/tetudou/ensin.html

松戸市、葛飾区、墨田区、江東区「地下鉄8・11号線促進連絡協議会」
http://www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/douro/tetudou/ensin.files/pan.pdf

212 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/08/25(金) 22:30:39.74 ID:G6IUigZ3b
https://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/20170215.html
江東区も7月更新してた

213 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/23(木) 16:10:09.60 ID:BTy1ullEk
豊洲で有楽町線に接続するより、そのまま直進してお台場から品川もしくは羽田に
繋げられれば相当な需要が生まれると思うんだけどな。

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【6:6】超豪華列車は必要ですか
1 名前:庶民 :2017/11/15(水) 21:12:36.01 ID:lxPExAbtd
ななつ星、瑞風、四季島などの豪華列車が脚光を浴びている、本当に
必要なのでしょうか?

2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/16(木) 18:47:20.80 ID:7ZI8KJ69j
富裕層の専用列車と化しそう(小並感)

3 名前:庶民 :2017/11/17(金) 20:05:50.36 ID:zcfqw0iHr
稼ぎ頭のJR東海には有りませんね?

4 名前:庶民 :2017/11/18(土) 17:08:44.66 ID:tU79Bjd7U
西へ行くにも東へ行くにも東海道新幹線に乗らざるを得ない、これがドル箱
路線だから豪華列車など必要有りませんよ。

5 名前:庶民 :2017/11/19(日) 20:54:18.95 ID:13OXgivKP
JR東海は豪華列車を走らせるへき地路線が有りません。

6 名前:庶民 :2017/11/21(火) 18:14:40.30 ID:MCOIzyvsO
ラッシュアワーの混雑緩和やホームドアなど安全対策が先決ではないか。

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【7:101】全国各地で見られる新幹線開業の負の側面
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/08(水) 06:00:19.28 ID:S9avBIc10.net
在来線の経営分離は観光業の死活問題などにつながりかねないが、同市のケースは決して珍しい話ではない。
経済効果が高いとされる整備新幹線だが、日常的に新幹線を利用しない沿線住民は不便を強いられることも多分にある。

 東北新幹線・新青森駅開業では、新青森延伸に伴い在来線の八戸―青森間が経営分離された。
以前は特急列車が弘前―八戸間を1時間30分で結んでいたが、今はJR在来線と
三セク「青い森鉄道」を乗り継ぎ、最短でも2時間20分かかる。

 3月に廃止となる十和田観光電鉄線も新幹線の“犠牲者”だ。新幹線が三沢駅に止まらないため、同駅を起点とする同線の観光利用客が激減したのだ。
観光客は今後、新幹線の七戸十和田駅から十和田観光が可能だが、同線を利用していた高校生は通学の足を奪われることになる。

 九州新幹線でも、八代―川内間が経営分離され、三セク化した肥薩おれんじ鉄道では、電化維持費用すら賄えず、
わざわざディーゼル車で走るという事態に追い込まれている。

 整備新幹線をめぐっては、経済効果の極大化ばかりが議論されがちだったが、マイナス面をどう最小化するかもっと議論を深める必要がある。


ただ、どんな体制でも時間が経てばガタがくる。

JRもそろそろ曲がり角だと思う。
東海がリニアまで持ったら、JR間の格差は広がるばかり。


特に都会や中央はまだしも、地方の末端は悲惨だろうね。
役所、農協、漁協、郵便、教員、国鉄ぐらいしか職がないところは、直接の合理化の影響も有るし、雇用口が無くて
若い人が職を求めて都会に行くので、一気に過疎化が進んだし、残った人も人口の流失で、
80年代〜30年を経て相当、経済的衰退の影響を受けただろう。

地方の衰退が元から有る→併せて国鉄が廃止、合理化→職員・家族や人口が減る→商店や地場産業に打撃→
雇用先が減る→都会に仕事を求めて人口流失→人が減ったので役所・郵便局も合理化→家族で生活ができない→
ガキが減る→学校も廃校→以下ループ。
 (省略されました。全て読むならスレ表示で。。。)

92 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2016/07/22(金) 04:20:47.83 ID:fy7RTNF00.net
      




                                                                                                            
  愛 を 守 る  ( 政 策 ) ア イ デ ア 随 筆 中 ! ! 。
  

                  

                         
                 φ(.. )               
http://qq4q.biz/sNC6  (⊂(・ω・ ) ------☆---- -☆- ----☆-------          
                     

 http://twitter.com/osaka1000japan1 
       
http://www.facebook.com/yayoi.wakuta                                      

 
  やったー  \(^▽^)/           

         (*・Д・*) o旦 ~

93 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2016/10/31(月) 00:55:56.01 ID:MpZI74ch0.net
私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。

別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。

それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えるわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか

94 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/06/14(水) 17:54:45.73 ID:mKp9h1U30.net
私は無駄な公共事業には反対ですが、必要なところにはきちんとカネを使うべきだと思います。例えば新幹線の新大阪・新神戸はカネがかかっても地下に作り、在来線(大阪梅田・神戸三宮)に接続すべきだったと思います。

95 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/06/19(月) 09:01:23.40 ID:Cv240/AH0.net
人がどんどんいなくなる地域に新幹線引いてもな。人口伸びてるの、主要都市くらいだぞ。それらは既に繋がってるだろ
https://twitter.com/japanstats/status/876485559560032256

96 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/06/21(水) 14:44:10.45 ID:7t4S4Z+00.net
杉並区 (人口)                            厚生労働省に所属する国立の研究機関 http://www.ipss.go.jp/index.asp
男女計    2010年 2015年 2020年 2025年 2030年 2035年 2040年 
総数    549569 546130 536457 522578 505876 486327 464151 
20〜24歳  38248 30487 25771 23036 23585 23895 20370
25〜29歳  43926 36748 29970 25342 22664 23213 23508
15〜64歳  380845 357016 340023 325505 305531 279973 250038
日本の地域別将来推計人口 2040年        http://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson13/3kekka/Municipalities.asp

杉並区(人口総数15.5%減) 20代は約半数減(悲惨) 15〜64歳は3分の2になる 働く人が約半分になる(これ日本全国の平均値)商業施設は利益減少⇒収益還元法により土地価格暴落
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 
人口総数15.5%減ではなく労働する人が約半分になる。経済規模が半分になる。
                              
アパート、マンションは新築物件が増加しなくとも空き室が大幅に増加 地主は収益物件を建てれば破産、更地でも固定資産税地獄

みんなが売れば土地価格暴落 更地なら固定資産税を大幅に軽減にならないと、みんなが売りにだす 大都市はまだいい、地方都市は買い手がつかない

97 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/06/22(木) 10:22:02.22 ID:9M0l8IAy0.net
野村総合研究所の予測では2033年には日本国内の空き家数は2000万戸を超え、
空き家率は30%を超えるとされる。

空室率急上昇の原因は、新築アパートの供給過剰にある(アットホーム)
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/6/1/500/img_61eaee9936109774faad6782b87010d5397780.jpg
東京人口(人口問題研究所)
http://ironna.jp/file/w480/h480/90f16001ee721bd8aa8e4d4b857949b0.JPG
世帯数減 (日銀金融システムレポート別冊)
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/6/7/500/img_679201a0dd546998325cf8d60a158d3b337029.jpg
我が国の人口動向及び人口推計
http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h26/hakusho/h27/image/n10101010.gif
日本の人口推移をグラフ
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/1/-/img_e1873fa62ad9cfb1f1bdc04c6baebd2689115.jpg
圏域別の人口(全年齢)の推移
https://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h24/hakusho/h25/image/n1010040.gif
人口ピラミッド
http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/Pyramid_a.html


厚生労働白書によりますと、2040年の死亡数は166万人(2014年127万人)と予測されています。
同年頃には団塊の世代が平均寿命を迎え、年間死亡者数は167万人でピークを迎えると言われています。`
{厚生労働白書平成19年
http://www.mhlw.go.jp/wp/hakusyo/kousei/07/dl/0102-b.pdf
http://www.cek-jpn.com/careluxl-blog/wp-content/uploads/sites/2/2016/03/2040.png

98 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/06/22(木) 12:20:18.02 ID:9M0l8IAy0.net
                              
アパート、マンションは新築物件が増加しなくとも空き室が大幅に増加 地主は収益物件を建てれば破産、更地でも固定資産税地獄

みんなが売れば土地価格暴落 更地なら固定資産税を大幅に軽減にならないと、みんなが売りにだす 大都市はまだいい、地方都市は買い手がつかない

サブリース各社  終了プロジェクト開始 レオパレスの「終了プロジェクト」参照  2020年には生産緑地の解除により一斉に大量の土地が市場に出る
人口ピラミッド             ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2020年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2020.png     団塊の世代80歳代男性死亡増加
2025年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2025.png     団塊の世代の夫を持つ妻自宅売却
2030年の画像  http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2030.png      団塊ジュニア世代が両親死亡のため不動産売却
2035年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2035.png       売却物件溢れ出す 2040年の死亡数は166万人(2014年127万人)と予測
2040年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2040.png       不動産価格暴落サブリースは建物価格が2倍なので売っても借金だけ残る

アパート、マンション建設はこれからあとにやった人ほど負け組みである、
既存のアパート、マンションはすでに銀行に借金を返済しているのである。
少しぐらい入居者がいなくても固定資産税を払う余力がある。
しかしながら、これからのアパート、マンション建設は最初から利回りが低く
大手の大規模なマンションと比較すると個人レベルの規模のマンションではたちうちできない。


幹線道路沿いに1階は店舗、その上は集合住宅という建物はなくなる
地下鉄の駅の上でも低層の店舗となる。
更地は駐車場にしかならず、固定資産税も稼げなくなる。
デフレスパイラルと似た、地値下暴落スパイラル、路線価暴落スパイラルとなる。

99 名前:幾田素弘 :2017/10/03(火) 11:27:15.45 ID:/0MctAw+1
新宿には公表されていない新幹線ホームがあるらしい。
https://twitter.com/fringesciencegr/status/873194700181610496

100 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/10/21(土) 09:07:09.23 ID:99oQesSyR
各駅停車「新幹線こだま」特急料金は妥当か
東洋経済
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171020-00193278-toyo-bus_all

101 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/15(水) 20:35:13.18 ID:lxPExAbtd
函館ー札幌は年48億円の赤字が予想されるが着工される。しかし北海JRは
10の不採算路線は維持できないと発表した。

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【8:30】危険運転致死罪の最高刑を死刑にしよう!
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 03:51:30.91 ID:ROxFd/V00.net
人が死んでるんだし、危険運転致死傷罪は法学上過失犯じゃなく故意犯だし、
放火致死の最高刑も死刑なんだから危険運転致死も最高刑は死刑が妥当!
法改正を希望!!

21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/09/24(水) 16:57:09.08 ID:Nkag5Hs2O.net
三人殺しても死刑にならないのかよ

22 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/27(月) 14:19:57.15 ID:BHgWBuL80.net
>>20
馬鹿なのは異常な状態の車の接近に気付かない周囲に無頓着なやつらと
おまえみたいな感情論に流されるやつだろ

ホラー映画で真っ先に殺されるようなお約束行為をやらかしているやつらに
同情しているようなもんだぞ

23 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/10/27(月) 14:21:42.65 ID:BHgWBuL80.net
>>21
何十人殺そうが死刑にならなくて当然だな、単なる事故なのだから
そもそも死刑制度がない国なんかテロで何百人殺そうが死刑にならん

24 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2016/06/18(土) 11:54:28.44 ID:rdQGd8FJ0.net
コラムノフ スノー @masuzu http://twitter.com/masuzu ロリコン 小児性愛者 ペドフィリア 児童ポルノ 老母 婆さん ババア 母親死亡 ももクロ 中高年 高齢者 独身 派遣 底辺 無職 社会復帰失敗 社会不適合者
下を向いて歩こう http://arukou.blog.jp/archives/52574091.html 鬱 自殺 母 老婆 老衰死 ももいろクローバーZ 失業者 貧困 職安 ハローワーク 求職活動失敗 派遣会社とトラブル 逃亡 クビ 解雇 派遣切り

25 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2016/07/16(土) 17:30:26.56 ID:XxuHVqRW0.net
大阪府三島郡島本町は
暴力とイジメのブラックタウンなの?

26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2016/11/14(月) 18:03:06.56 ID:rGRx+UYi0.net
最高刑でなく、最低刑を死刑にすべき。

27 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/04/14(金) 23:46:15.10 ID:uTQUlKUo0.net
>>26
激しく同意
最低刑→絞首刑
最高刑→市中引き回しの上鋸引き斬首、のち獄門
これくらいがいい。

28 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/09/05(火) 11:39:30.44 ID:TewOSwQx0.net
昨日、栃木市の大平町で車間距離不保持の被害に遭いました。
犯人は『とちぎ332る・・66』の白い普通乗用車。片側二車線の一般道路で左車線を60キロで走っても車間距離は5mとかにするキチガイ。
夕方に大平町を走る人は気をつけて。

29 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/10(金) 21:40:15.99 ID:Bf/ur+pLd
>>9 >>50km以上のスピード違反

・・・いや制限速度を少しでも越えて死者を出したら故意殺人だ。

30 名前:クイーン :2017/11/14(火) 14:55:25.04 ID:byEXpe6vY
goo.gl/DyWt1B

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【9:3】大陸交通
1 名前:被害者、緑の会 :2017/07/10(月) 17:26:05.35 ID:fBbgbGzk0.net
ともかく攻撃、!弱いものはトコトン追い込む。乗務員、従業員がすぐに退職。表ズラが好いが世間知らず
裁判沙汰が絶えない。重要書類はすぐ無くす。

2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/10/22(日) 21:26:34.42 ID:JtoHZzBws
大陸交通の人が出たが、いい事、書いてあるね。
騙されぬな、笑顔の羽鳥社長、表面、良すぎ!給料もこんなに出さないぞ!

3 名前:緑の会 :2017/10/22(日) 21:27:29.50 ID:JtoHZzBws
求人情報、騙されるな!

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【10:85】【新座】大江戸線埼玉延伸【所沢】
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/16(土) 16:20:31.27 ID:nRrUQmd30.net
計画中

76 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/07/16(日) 09:48:26.26 ID:rlntGRgJ0.net
所沢だと西武新宿とかぶるし。取りあえず武蔵野線の駅ってことでしょう。
個人的には新座へ伸ばしてほしいけど、人口の問題かな?

77 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/07/16(日) 22:59:03.71 ID:fpFFk+Yq0.net
https://www.youtube.com/watch?v=RLDJWp0aPxk

78 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/07/21(金) 10:05:28.41.net
>>76
東所沢まで延伸したとして、所沢と東所沢をバス以外でなんとか繋いで貰えないかなぁって思います

79 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/07/23(日) 08:44:22.11 ID:Dn6QUYtC0.net
バスはあるけど、本数少ないから増やしてほしい
所沢駅バス便あまりよくない印象

80 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/07/24(月) 10:09:32.72 ID:PRt2LQaA0.net
所沢駅東口再開発で、各方面へのバスが増えると良いですね。東上線沿線への本数増やしてほしい。

81 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/08/07(月) 17:03:10.94 ID:N9edEgJA0.net
>>56
延伸するにしても、光が丘→地下鉄成増→大泉学園町→東所沢にしてくれると、西武新宿線沿線から東上線に出るのに非常に便利になるんだけどなぁ
光が丘⇔成増って直線で2kmくらいでしょ

82 名前:ゆうぞう :2017/10/18(水) 10:41:13.66 ID:E7PxxfqUu
都営だから大泉学園までが確実。埼玉県は別。

83 名前:ゆうぞう :2017/10/18(水) 10:49:28.18 ID:E7PxxfqUu
金の無駄。都民より埼玉県民の願いだよね。

84 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/10/30(月) 06:56:50.35 ID:xu7dcW/FO.net
所沢だと最初から大江戸線を利用する人が増え…
現在、大江戸線への乗り継ぎで所沢〜練馬まで利用してる人々から貰ってる運賃が0になる訳で西武鉄道の本陣までは一生来ない気もする。

85 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/20(月) 17:59:25.07 ID:dal5Yt2a0.net
大泉学園町まで整備する場合は地下鉄整備費補助、そこから先も一体で整備する場合は都市鉄道利便増進補助になっているけど、
これって全線地下で整備するか、地上区間も含む(高架で建設する)かの違いって事?

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード


どのような形の削除依頼であれ公開させていただきます

2ちゃんねる Ver. 2015/02/28 (SpeedyCGI)