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【自動車】スバル、米国販売で現代自追い抜く公算大か−新SUV「アセント」で

1 :ノチラ ★:2017/11/29(水) 13:51:26.89 ID:CAP_USER.net
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ikUav9LXjzDw/v0/1200x-1.jpg
SUBARU(スバル)は新モデルを公開するのにうってつけの時を選んだ。新モデルの名前は英語で「上昇」を意味する「アセント」だ。

スバルは自動車業界の羨望(せんぼう)の的となる成長を遂げているが、今週のロサンゼルス自動車ショーで新型スポーツタイプ多目的車(SUV)となるアセントを公開する。米国での月間販売が6年近く連続で増加している同社は、このままいけば2017年に韓国の起亜自動車を追い越す見通しであるほか、現代自動車にも肉薄している。

アセントはスバルの成功をけん引してきた全輪駆動クロスオーバーの新たなモデルであると同時に、同社のラインアップの大きな空白を埋めることにもなる。約4年前に「トライベッカ」の生産が終了した後、スバルには3列シートのSUVがなかった。

ミシガン州サウスフィールドにある現代自・起亜・スバル販売店のオーナーであるジョージ・グラスマン氏は電話取材に対し、「スバルが現代自を追い越すことは完全に可能だ」と語った。

グラスマン氏は、アセントがトヨタ自動車の「ハイランダー」など中型SUVに対する「真のライバル」になると予想。ハイランダーの1−10月の米国販売は17万5000台余り。アセントの販売がこの数分の1にとどまっても、スバルが来年に現代自を追い抜く可能性は十分ある。

スバルの1−10月の米国販売台数は現代自を約3万2000台下回る。この差は1年前には15万台近かった。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-29/P05MB46S972F01

2 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 13:56:31.56 ID:3WpVOUqX.net
アテント〜♪

3 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 13:56:45.06 ID:9QSt6u7E.net
スバルの車とは思えないような装備だな。
これはほしい。

4 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:01:02.22 ID:ZRuo+Fr9.net
でかいから日本発売は無いだろうな

5 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:01:22.23 ID:DnDGE9lr.net
今でもアイサイトが世界一なのか?

6 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:03:56.67 ID:jxjjueLw.net
>>1
無資格検査の一件は大丈夫なのかいw

7 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:06:26.54 ID:L6kuQfKF.net
不正のスバル

8 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:07:43.63 ID:TvHwEyop.net
>>6
アメリカの規格には何の影響も無い。

そもそも、日本の車検制度にあわせて公的機関の検査を免除する代わりに設けた。
内容は大した事していなくても、自動車検査場の検査員と同等の要件を満たすために社内で決めた資格。

9 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:18:13.84 ID:420Qf0mO.net
そもそも比較する意味が分からんわ
基本的に韓国の自動車メーカーは米中で絶不調
中国では今年の累計販売台数は前年同月比で-4割と崩壊中
スバルは堅実に経営してるってだけのこと
勝手に落ちていってるのに、知らんがな

10 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:20:08.81 ID:csOJxI1J.net
リコールの連絡未だにこないんだけど、スバルさんどうなってるんですか

11 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:24:11.34 ID:efmR7roj.net
30年以上も偽装を続けていたスバル

ヒュンダイ、キアとの並びがお似合い

12 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:27:56.27 ID:UF+NQ5Qn.net
>>5
いつの話よ、ミリ波レーダー積んでないステレオカメラじゃ限界があるんよ
https://www.youtube.com/watch?v=lM2M3lL53y0

13 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:32:12.13 ID:+QeVxiQM.net
なんかかっこ悪くないか?

14 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:37:37.85 ID:1iGlItTe.net
飲み会の帰り、飲まない友達がいたんで運転を代わってもらった。
先週ちょうどE85(無水エタノール85%燃料)仕様にチューンしたとこだったから
EJ207エンジン+E85を乗りこなすコツ、みたいな話をしつつ、前にも運転して
もらったことあるし大丈夫だろうと。
時速100キロ位で走ってたら目の前に鹿が飛び出してきた。
友達はハンドルを切ったがコントロールできずそのまま道路を飛び出し横から木に激突。
全部で4人が乗車してた。
4人ともぐちゃぐちゃになった車から出て、歩いてそこを立ち去りました。
世の中にはこれと同じ事故起こしたら一巻の終わりだったろう車がたくさんあるのは
間違いないと思う。
スバルに乗ってたことに本当に感謝しました。

http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-wrx1.jpg
http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-wrx2.jpg
http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-wrx3.jpg
http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-wrx4.jpg

「油圧カッターも跳ね返す強靭なBピラー」
http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-subaru1-Copie.jpg

15 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:43:44.01 ID:E8WrErsd.net
4WDと安全性がピカイチなのであとはあの田舎くさいデザインさえなんとかすれば現代キア合計を抜けるだろ

16 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:52:49.34 ID:HqAHZhwF.net
アメリカではスバルが人気なの?

17 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:58:53.79 ID:pEJrw3D0.net
>>15
ほんと。
内装を洗練されたデザインにすれば売れる。
あとディーラーの教育もちゃんとやれ。

18 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:00:06.19 ID:t6tJatrN.net
おむつみたいな名前w

19 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:01:36.22 ID:nYFtZBIj.net
EVOvsWRX TOP GEAR
https://youtu.be/S4CfWdoSOTk

三菱とスバルは昔は良いライバルだった。チェルシーとマンUのような
今はチェルシーと……同じ色でチェルシーより弱いチームは?(スタッフ:ノッティンガム)ノッティンガムだ

スバルはアンダーがひどくて狙ったラインに入れない。その他の要素も三菱に劣る
走りは軟弱で泥の上を走っているようだ
音も……まるで不快なイビキだ
デザインもお世辞にもかっこいいとは言えない
内装もひどい。ここはサハラ砂漠のトイレか?

20 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:02:55.98 ID:jsjfo92u.net
>>9
この3社はアメリカでの売り上げが似たようなもんだかは比較してるだけだろw
トップ3のGMトヨタフォードの3社もよく比較される

21 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:03:32.48 ID:t6tJatrN.net
>>16
山間部の集落ではアウトバックだらけ

22 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:06:53.74 ID:ChUAHpZA.net
サンバーを捨てたスバルなんてどんなに儲かっても意味ない

23 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:09:25.03 ID:bBYJbknu.net
不正がなかったら好きだった

24 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:17:27.92 ID:fDswiqEB.net
値段が落ちないことを考えるとやはり最強か

25 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:20:05.83 ID:O4wXq8Ss.net
あおり運転自動反撃装置も搭載してほしい

26 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:22:55.23 ID:g083m/dm.net
日本の販売実績無しで
スバルブランドの評価が試される時

27 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:22:58.40 ID:O4wXq8Ss.net
>>23
スバルは自動車業界の中でも馬鹿が付くほどまじめな会社
不正とか言ってるのも何百人もいる中で3人くらい居たのをわざわざ公表したらしい

28 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:27:55.94 ID:9QSt6u7E.net
>>5
現在市販されている車では、メルセデスとスバルがいまだにトップ。

29 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:28:05.00 ID:j16tYrPi.net
>>27
スバル信者の痛さは異常

30 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:28:52.29 ID:8s2rTQis.net
急成長してZEV規制のノルマ上げられたりしないか心配。

31 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:29:32.17 ID:TP+W7uDW.net
>>27
賄賂、リコール隠し、助成金不正受給、文書偽装、不正出荷

最悪レベルの犯罪企業がまじめとか、捏造も大概にしろよチョン

32 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:30:46.33 ID:9N1xjUkE.net
>>28
そういう捏造をするからスバル信者は気持ち悪い

国内だけでも日産、マツダ、ホンダ、トヨタ以下なのになにがトップなんだよw

33 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:32:53.83 ID:reR8g6Dn.net
アセントってフォレスターの後継?

34 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:34:26.06 ID:9QSt6u7E.net
>>32
別に信者じゃないぞ。マツダとプジョー乗り。
実際に指標や第三者評価でメルセデスとスバルがトップ評価されてるんだから仕方ない。

35 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:36:48.27 ID:O4wXq8Ss.net
自分の気に食わない意見には何でも「信者」のレッテルを貼って
間接的に自分の意見の方が正しくお前の意見は間違ってると
言うのは良くないね

36 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:43:06.81 ID:v3MUfbTI.net
>>5
マガジンxの情報だと自社開発を辞めて
モービルアイ に変更するってあった

37 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:45:12.16 ID:9N1xjUkE.net
>>34
なんの指標?第三者て?

濁すな。逃げるな

38 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:50:40.90 ID:OndTaFW0.net
資格って、すべての計測を理解しないとあかんと受からない物を工程によって作る部品が違うのにわざわざ全部覚える必要性あるの?っていうことなんだよな
1000分の1ミリ単位計測での温度差による膨張を防ぐため一定の温度計測で無資格でも計測はしっかりやってる
加工物の50個に1個 工程によっては200個に1個の割合で検査してると言ってた。

昔は100分の1ミリだったから今のほうが厳しく検査してる、少しでも基準アウトだと廃棄処分だということらしい。

39 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:00:42.38 ID:sVXFYTaZ.net
コンセプトからの劣化が激しい、待ってたのにがっかり。

40 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:01:02.23 ID:0i0R+u0D.net
三列目罰ゲーム

41 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:05:47.45 ID:S9VCcrVh.net
月間販売台数では、すでに数カ月前から抜いてたな。
10月 現代 53,010台 シェア3.9%
   スバル 54,045台 シェア4.0%

42 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:14:49.77 ID:Sn0pdZMR.net
スバルは燃費は悪いし内装も武骨
残念ながら現代には数歩及ばない

43 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:15:15.27 ID:xwFhIvdc.net


44 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:17:02.74 ID:CYJJhMcA.net
 米国籍の元同胞達が、ちょっと事故って集団訴訟で謝罪と高額賠償を
シュバルに求めるニダ。ん…元は中島飛行機?その嬉しい話、本当ニカ♪

45 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:17:21.51 ID:cJjjG6Uc.net
>>16
日本では雪国でも人気だよ。
そもそもスバルが4WD作ったキッカケは東北電力かなんかの保守部門からの要望。雪に埋もれた鉄塔とか確認しに行くのに必要で。

46 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:19:26.77 ID:uQ4Dzevn.net
   千 葉 県 民 は 死 の 覚 悟 し ろ


【報道ステーション】数日後に連絡が来て、
「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.

ロイター「北朝鮮水爆実験計画。
がんなどひどい問題をもたらすとトランプが懸念」
朝日、毎日、東京、読売は「がんを引き起こす」を削除

今朝、民放で大々的に取り上げた
「発ガン者が100万人を突破し、戦後最悪になり、これからも激増する」というニュース
新聞ニュースで検索しても、まったく出てこない理由は何?
http://twitter.com/東海アマ/status/910287298272534528

   大 塚 範 一

白血病を発症し、再発を繰り返している、
(柏市の隣)我孫子市在住、大塚範一の現状
【衝撃】めざましテレビ・大塚範一の現在!
余命、白血病の症状が深刻な状態だった…。
https://www.youtube.com/watch?v=bUC8NUsZqjM

   真 木 よ う 子

真木よう子さんが映画出演降板
体調不良の原因は被ばくか 
スネに原因不明の痣が多発していたのは
内部被曝による肝障害の可能性
これが真木よう子の足
頻発する小さなアザは白血病の疑いもある
https://www.cinematoday.jp/news/N0075912
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171111-00050118-nksports-ent
柏市の隣、印西市の出身だった

   鳥 ・ 魚 ・ 猫 の 集 団 死

2017/03/26 25日、
東京都内の公園で
約20羽のカラスが死んでいるのが見つかった。
この公園では、24日もカラスの死骸が見つかっている。
2016/8/18
強風で地面にぶつかった可能性?
スズメ250羽死ぬ、鳥インフル陰性
2016/8/17
福島・鏡石でカラス48羽死ぬ 
昨年も集団死、鳥インフルは陰性
2015/01/10
埼玉県は入間市など県内4か所で
合計111羽のカラスの死骸が発見されたと発表した。
2015/12/23
福島県でカラスが大量死、75羽の死骸!
2015/05/28
マグロが大量死した葛西臨海水族園、今度はスマが大量死!
29匹のうち12匹が28日までに死亡!
2013.02.06
「猫がたくさん死んでるのよ」「たまり水を飲んでた」
「顔が歪んで毛がみんな抜けて、
 居なくなったと思ったら3匹とも床下で死んでた」

47 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:24:51.03 ID:x41kK5I/.net
アメリカの話か・・・。

多国籍企業が、外国で金儲けをしている話だな。

国内工場で作る訳でもなし、賃金を上げるわけでもない。

実質的にアメリカ本社になるのかな?

メキシコ辺りで作って、東南アジアに売り込む。
日本は人口減少なので用済み。

48 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:36:09.44 ID:OF8Y055o.net
>>35
不正してた事は間違いないのを無理に擁護すれば信者呼ばわりされてもしょうがないな

49 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:57:36.06 ID:ZnPIvm9l.net
>>12
> >>5
> いつの話よ、ミリ波レーダー積んでないステレオカメラじゃ限界があるんよ

雨が降ったら使えないミリ波レーダーより?

50 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:08:38.28 ID:8s2rTQis.net
>>49
雨が降ったら使えないのはカメラでは?
ミリ波は悪天候や逆光にも強いが人は検知出来ない。
だからカメラとミリ波併用が一番安全。

51 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:14:59.00 ID:mh8KrGco.net
一方国内向けエクシーガ(クロスオーバー7)は年明け生産終了らしい

それの北米仕様がアセントなのか?

52 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:18:32.76 ID:CaTecxvw.net
エクシーガは4代目レガシィのプラットフォーム転用

53 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:18:43.52 ID:NAjYHaPc.net
>>34
少なくともJNCAPの評価だと歩行者検知でマツダに負けてるな

54 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:40:49.24 ID:Y9DmawJi.net
窓枠が無い(サッシュレス)のが大嫌いだったが変な拘り捨てて良かった

55 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:42:31.42 ID:H/yncvHO.net
年間100万台売るうちの7割がアメリカだっけ?
この車種が売れればその比率がさらに上がることになるな。
偏ってるなあ。

56 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:55:53.04 ID:+BAUSzBJ.net
>>16
人気なんてもんじゃない。会社の規模を考えれば異常な売れ方。近年のスバルの躍進は北米のお陰。
アメリカでも作ってるが、日本から輸出もしてるから、国内の納車まで遅くなる弊害がでている。それでも国内も伸びてるけど。
>>11
その理屈だと、VWはもちろんメルセデスやBMWもそれらに遠く及ばないとw

57 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:04:46.80 ID:c6d1tIqL.net
これはアメリカでは売れるし儲かる

58 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:15:32.28 ID:ANM/3TO4.net
茨城港が輸出額前年比2倍、要はスバルが川崎・横須賀港からシフトしたため
逆に横須賀港半減、川崎港も自動車輸出3割減
凄い事になって参りました

59 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:24:56.39 ID:NAjYHaPc.net
アメリカでしか売れてないんだからアメリカに尻尾振るのは当然だよな

60 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:33:34.42 ID:cjUwHyFf.net
こんなの絶対に売れない
アメリカ人はワゴン大嫌いだから

61 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:37:51.04 ID:dwlzps8R.net
>>55
おかげさまで昨年度の決算は円高で利益の44%が吹っ飛んだからなw
社長は「(販売地域が散らばっているマツダが)うらやましい」と言っている。
スバル躍進と言っても米国だけの話だし、全世界販売台数はマツダの7割程度。
でも日本国内の販売台数はマツダを越えてもおかしくないかな。

62 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:38:23.75 ID:dwlzps8R.net
>>55
おかげさまで昨年度の決算は円高で利益の44%が吹っ飛んだからなw
社長は「(販売地域が散らばっているマツダが)うらやましい」と言っている。
スバル躍進と言っても米国だけの話だし、全世界販売台数はマツダの7割程度。
でも日本国内の販売台数はマツダを越えてもおかしくないかな。

63 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:43:42.63 ID:Tarbwm9n.net
スバルはそんなに拡大して大丈夫なのか心配
ヒュンダイなんぞとの比較なんてどーでもいいから
クオリティは保ってくれ
安っぽく並んで欲しい

64 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:46:49.31 ID:AQ60fBmO.net
お前ら今月のマガジンXを読めw

65 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:50:04.86 ID:cAPokM01.net
ディーラーがチョンと一緒ってほうが不安だろうに

66 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:59:29.17 ID:tI3FMQwC.net
欧州でも売れるようになってほしいな
ヒュンダイは欧州市場の開拓に成功してトヨタと変わらんシェアを誇るようになった

67 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 19:20:50.63 ID:rew8cigW.net
スバルの四駆って雪国では人気なのに何でこんな熱帯地や砂漠では不人気なの?

68 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 19:21:45.27 ID:rew8cigW.net
>>65
キモっ
いつもそんなレスばっかしてんの?

69 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 19:23:07.14 ID:cpAEYvd8.net
>>49
バカですか?

70 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 19:24:00.01 ID:h9pK/m+/.net
アセント国内で販売すればなぁ…

71 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 19:48:15.80 ID:T7Jx4viK.net
自社生産プレオを復活させろよ

72 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 20:12:20.84 ID:cJjjG6Uc.net
>>70
右ハンドルが無いって話なので期待薄だね
日本で見たら小山のような大きさだろうけど

73 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 20:16:39.34 ID:Ee62vYhr.net
NASVA予防安全性能評価 最新

日産  79.0 ノート
マツダ 78.5 CX-5
ホンダ 76.6 N BOX
スバル 76.5 レヴォーグ
トヨタ 74.4 C-HR
三菱  63.2 アウトランダー
スズキ 58.9 ワゴンR


信者「アイサイトは世界トップニダ」

74 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 20:28:50.70 ID:9pTMBkH7.net
アメリカ人てスバル好きだよね ↓

http://10000km.com/2013/02/21/subaru-2/

75 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 20:45:59.14 ID:geHV54nD.net
アメリカでもデザインを重視しない客に人気のスバル。

どうしたら この古臭いデザインで新車だと言えるのか?

76 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 20:47:41.89 ID:NAjYHaPc.net
>>61
未だに2万台の差があるから夢見ないように。

77 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 21:13:47.94 ID:5P7efbuC.net
>>49
さすがにこの誤解はひどす

78 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 21:44:44.51 ID:zN+jP5Iy.net
>>73
ノートって意外に良いんだな。

79 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 22:13:24.56 ID:Bb+iob9r.net
>>78
ノートは実は韓国製だからな

80 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 22:21:22.80 ID:Whnhc/sh.net
安全装置より運転が楽になる装置のほうが重要だぞ

81 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 22:22:41.91 ID:Bb+iob9r.net
>>80
停まる能力が無いと意味無いだろう
テスラの自動運転だと死ねるぞ

82 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 22:43:15.21 ID:zN+jP5Iy.net
>>79
まじ?

83 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 22:46:03.93 ID:mK6vICDc.net
スバルは 神話みたいな話があるからな
嘘か本当かわからんが
https://www.youtube.com/watch?v=U9bhus_1Oos

84 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 22:48:30.30 ID:mK6vICDc.net
コレも
https://www.youtube.com/watch?v=VVeVoLwb82s

85 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 22:50:11.78 ID:VccWUIVC.net
スバルなんてそもそもガレージメーカーに近い生産体制だからな
それでフンダイを抜くのか
 
まあフンダイの車乗ってるドブ金連中は情弱な上に糞貧乏人なだけだから
 

86 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 22:53:46.84 ID:Whnhc/sh.net
>>81
前を見て運転してれば大丈夫だよ。
前を見てないなら安全機能もほとんど無意味なんだぜ?

87 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 23:13:43.23 ID:JrL/7/eK.net
デフロック付き4WDの農繁仕様車な俺のキャリイ に雪道では勝てんだろうな

88 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 23:17:33.82 ID:tBRPdyAJ.net
Legacy B4が日曜に届いた、スバルデビュー
ホンダ乗りには諸々が違い過ぎて、まだついていけてない

バックランプが片方しか点かないって故障かと思ったよ

89 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 23:25:34.31 ID:nesTIkU1.net
絶対買うから日本でも発売してアセント!

90 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 23:33:49.06 ID:5lpcgXl3.net
>>84
これもw

https://youtu.be/jfVb9nNTmAQ

91 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 23:40:03.02 ID:IsNXjyg1.net
株が死んでて辛すぎ
カリアゲは空気読まないし

92 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 23:54:14.78 ID:/GzmPoUB.net
>>90
スバルは雪道じゃ使えないから、豪雪地帯じゃ見ないね

93 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 00:00:39.69 ID:9pa790hr.net
むかし世界一小さい自動車会社ですって役員が自慢してたのに

94 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 00:05:50.38 ID:KMZFlKoJ.net
>>85
年間100万台のガレージメーカーって

アホはビジ板に来なくて良いからね

95 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 00:07:02.74 ID:OkVVUz4o.net
偽装していても性能に影響なしの日本車
そもそも検査基準なんてものがあるのか疑わしい韓国車
比べる意味すら無い

96 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 01:05:47.98 ID:oD97crLN.net
不正で株価暴落してくれたからまじで今が買い時だと思う。
多少の損ならここは配当で回収できるし。

97 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 01:07:58.38 ID:ShoIooXu.net
ヒュンダイ・アクセントって車があってだな
酷い出来でトップギアでヒュンダイ・アクシデントって
罵られたんだわ

ヒュンダイ抜いてもスバル・アクシデントと言われることのないようにな

98 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 01:12:11.47 ID:ablus2iy.net
>>92
まじですか?

99 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 02:10:16.49 ID:Sl7L5GGQ.net
トヨタ本田日産は言うまでもないし鈴木マツダ三菱とかも東南アジアとかオーストラリアとか割といろんなところで売れてるけどスバルはマジでアメリカ以外全然シェアないよな

100 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 04:13:35.52 ID:fhpRYvMP.net
ラリーで活躍してるのに海外シェアが少ないのは不思議

101 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 04:31:19.72 ID:JQXiOf6I.net
シートのヘッドレスト直せよ、気が狂うわ

102 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:16:31.21 ID:j1czREOn.net
風力発電機もプロペラの前面で風を受けるんじゃなくて後面で受けると斜面等での乱れた風でも安定する物をスバルは開発していた
社風に筋が通っている
事業は日立に移譲したが方式は主流に成っている

103 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:19:12.21 ID:IrKpZLVr.net
スバルの違法、不正体質は社風だったのか

104 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:22:10.58 ID:pE83tzrW.net
>>99
鈴木松田三菱はアメリカでのシャアがないぞ
確かスバルより売れてない

105 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:27:15.24 ID:/Sdl+6ka.net
向こうではヒュンダイ、キアと一緒に売られてんのかスバル

106 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:27:35.57 ID:samNGgTf.net
赤い彗星関係無いし

107 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:36:09.45 ID:sn+zotgc.net
格好悪すぎるな。ふつうにタホとかナビゲーターとかエスカレードとかLXとか買うだろ?

108 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:37:40.52 ID:bma2NdB0.net
>>82
組み立ては日本というだけで部品の8割が中韓と聞いたわ
エクストレイルなんかもそうらしい
九州工場製はほぼそんな感じと聞いた

109 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:38:39.62 ID:Nw0qm8Vi.net
>>108
さすがチョン。伝聞を装った捏造

110 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 08:08:24.96 ID:RuA3bLsD.net
2代目レガシーみたいな洗練された奴出してくれ

111 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 08:15:12.65 ID:eRj6tYz4.net
スバルは日本国内においては捏造のイメージしかない。
嫌悪感がある。

112 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 08:18:11.63 ID:0GriX5Ew.net
インプレッサかアクセラか迷うちょる。

113 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 08:19:45.77 ID:ZFnJy1h7.net
>>32
日産と三菱自、ホンダは信用ならん企業だがな。

114 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 08:42:48.63 ID:pRiQ7sty.net
追い抜くってwww
スバルって、戦前から戦闘機作ってたんやでw

115 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 09:36:32.43 ID:k70evJ/F.net
>>113
犯罪企業スバルが一番信用ないわ
しかも試験は自己申告じゃねーし

>>114
中島は日産な
そもそも戦後も利権と賄賂で国の仕事やってるような反日犯罪企業

中島の分流残りカスだとして、底辺はいつくばってる事実は変わらんわクソチョンが

116 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:05:12.55 ID:e5dwybAd.net
職場にスバルとマツダがあり見事に差がある
スバルのしっくり感のあとマツダ乗るとペラペラ感がわかる

117 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:17:20.45 ID:Es5+2V5U.net
>>110
2代目は元ベンツのデザイナーオリビエ・ブーレイだからな

118 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:17:46.13 ID:GaBJDHu4.net
スバルの話題のスレで、唐突にマツダの名前だしてなんの根拠もなしに貶そうとするやつ分かりやすすぎ

ホント反日犯罪企業スバルのチョンは気持ち悪い

119 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:21:52.27 ID:IrKpZLVr.net
>>116
【IIHS衝突安全】マツダの全5車種、最高評価…16メーカーで唯一
https://response.jp/article/2017/07/12/297365.html

スバルは全車最高評価じゃないんだね

最高の安全性能を持ちながら、ペラペラ感あるマツダ車スゴすぎw

120 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:26:15.63 ID:73L2hdYR.net
>>119
新日鐵住金の最新鋭高性能自動車用鋼板を他社に先んじて採用してるのが、マツダ
ポスコを採用してるホンダやトヨタより上に行っただけ

121 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:30:38.64 ID:Es5+2V5U.net
>>115
何が中島は日産だよ適当な事言ってんなよ
中島知久平が財を投じて立ち上げた半官制の軍需産業だよ
戦後にGHQによって解体されてスバルはその一部門として残ったんだよ
戦闘機の設計者が戦後はバスとか作ってたんだよ

122 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:37:30.18 ID:jJBtNJTg.net
>>120
こういうことやってるからマツダ厨は嫌われるんだろ

123 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:46:24.20 ID:el0w/sPN.net
>>121
プリンス知らんとか潜りかよ

しかも戦後、中島とスバルは利権ズブズブで賄賂使って国の仕事引っ張ってた売国奴じゃねーか

124 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:49:32.77 ID:el0w/sPN.net
>>122
韓国製品を多用しないから、マツダはチョンに疎まれているとw

125 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:00:10.72 ID:dXi0WqFQ.net
>>119
TSP+になってないのは、旧型クロストレックと年改前のWRXのようだが、
これらは厳しくなったヘッドライトやチャイルドシートアンカーが基準に達していないだけで、衝突安全はGood。
新型はそれぞれ改良品になっているからTSP+を獲得。
ttp://m.iihs.org/mobile/ratings/mobileratings/tsps

記事だけ読んで叩く材料が見つかったと喜んでたようだが、分析が浅いなw
マツダはヘッドライトに力を入れていたのが功を奏したのだろうし、そこは素直に褒めるべきだと思うけど。

126 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:00:45.04 ID:oM4lIL1k.net
ASCENTはヒュンダイACCENTのパクリニダって言いだすに100ウォン

127 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:09:08.35 ID:tq86PCy4.net
>>125
アホ?

チョンがペラペラとかぬかすマツダ車が全車種最高評価なのがスゴいって話なのに、スバルは新基準に対応出来てなかっただけニダとか意味が分からんのだが

しかも、試験対策用にアメリカ仕様車にだけ追加パーツや工程を加えてるような試験スペシャル車で後出しじゃんけんてw

スバルはほんとクソ

128 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:14:58.48 ID:jJBtNJTg.net
それにしても米国限定とはいえ販売台数でヒュンダイを追い越すレベルまできたとかスバル凄いな。ヒュンダイは世界販売ではホンダに再逆転されそうだしいろいろ大変だ

129 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:19:48.28 ID:zQiUVWhG.net
ヒュンダイ擁護員がたくさん沸いてるな

130 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:23:34.74 ID:DEccPCT3.net
いったいどのレスがヒュンダイを擁護しているのか。そもそもなにから擁護するというのか

たくさんとか言うくらいだから、枚挙に暇がないはず。すぐに挙げてくるだろう

131 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:26:43.62 ID:u5ovT+gX.net
これは売れそうだなw
http://www.trbimg.com/img-5a1e306d/turbine/la-fi-hy-auto-show-subaru-ascent-20171128

132 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:29:56.28 ID:zCg0kCrB.net
新型スバルXVに乗り換えたが 大満足 ええわー  もう悪路、雪道でもへっちゃら、離れられん

133 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:38:52.14 ID:AiIVbsEg.net
ヒュンダイ拡張員怖いよ

134 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:40:45.13 ID:DEccPCT3.net
捏造と妄想で意味不明なスバルホルホルレスした池沼チョバリスト息してないやん

135 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:46:29.02 ID:dXi0WqFQ.net
>>127
旧型車も、衝突安全に関しては元々good以上だったと言ってるだけだが?
クラッシュテストは、単に対応したバーツに付け替えればいいってものじゃないからな。
それに、年々厳しくなる仕向け地の基準や要望に順次適合させていくのはどのメーカーも同じ。
この手の評価は、いち早く対応したクルマが高評価になるんであって、タイミングの問題だろ。
それに、アダプティブヘッドランプは国内向けにも順次搭載されているが。

136 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:49:25.82 ID:L2Yjio6n.net
>>135
わざわざ説明までされてるのに、まーた頓珍漢なことほざいてるなこいつ

アホだわ

137 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:04:05.06 ID:dXi0WqFQ.net
>>136
その説明に悪意があるんだが。
アホだのクソだの頓珍漢だのと、罵る事が目的のヤツにレスするのは確かに愚行だと認めるが、
真に受けて騙される人がいたらかわいそうだからな。ちゃんと自分で調べて判断することが大事だ。

138 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:06:47.98 ID:cUZLGSyn.net
>>122
てめぇらから喧嘩売った癖にカスバル信者って脳みそ腐ってんのか?
>>116

139 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:12:37.02 ID:L2Yjio6n.net
>>137
一つ前のレスすら分かってないて、アホ過ぎんだろw

マツダはペラペラニダ、とかいう捏造に対するレスになってねーんだよアホが

140 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:16:11.41 ID:YTa9Ndot.net
スバルvsマツダのくだらない言い争いやってる奴らは、車板の専用スレに帰れよ

141 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:17:15.09 ID:yWLupDZR.net
捏造スバルホルホルするやつは、なぜか唐突にマツダを捏造で貶しはじめる

どういう人か分かっちゃうよね

142 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:22:40.00 ID:lxc6hyqU.net
こんなとこにマツダ厨が湧いてることに草
嫉妬は恥ずかしいよ

143 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:34:00.07 ID:yWLupDZR.net
ホンダとスバルスレにはなぜか捏造でマツダを貶そうとするチョンが出てくるね

そして捏造を指摘されると火病起こして逃げていく

不思議だねぇw

144 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:55:12.98 ID:wn8tzc41.net
なんか必死になってスバル下げしてるやつが沸いてて草生えwwwwwwww
スバルが隼つくってたころ、必死で水車作りにちょうせんしてたやつらの仲間だろうなw

145 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:56:46.10 ID:DEccPCT3.net
捏造で日本車下げしといて、実際のスバルの犯罪歴を並べられるとスバル下げニダーー!と火病

ほんと気持ち悪い

146 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 13:09:24.25 ID:dXi0WqFQ.net
>>139
>マツダはペラペラニダ、とかいう捏造
俺の発言じゃねーのに、いちいち俺が反論するか。めんどくせーなぁ。
>>119の記事の解釈が浅いと指摘しただけで、マツダ車の剛性が低いとは全く言っていないんだが。
時間差による一時的な優劣はあっても、全メーカーの安全性が底上げされるのが理想だ。
だから、スバルをただ貶すヤツは大嫌いだが、それはスバルを持ち上げるために根拠無く他社を貶すヤツも同じだ。

147 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 15:06:29.81 ID:AuEVovu6.net
>>123
プリンスは中島東京工場の後身な。
中島飛行機の直系はスバルだ。

148 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 15:06:30.35 ID:7QFgcX/4.net
これだからスバオタは嫌われるんだよ

149 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 15:40:12.43 ID:e5dwybAd.net
方向性違うんだから良いじゃない
大衆車目指すマツダ、恥じてるの?至るところ進出してるがチョンに負け主戦場のアメリカでスバルに負け存在意義無いじゃん
スズキは得意な国もあるし三菱はエンジン供給多いし復活の兆し、ほら吹いて無いでスバルの爪の垢でも飲めよ

150 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 15:42:50.17 ID:el0w/sPN.net
>>149
厚顔無恥な捏造チョンw

捏造晒されてるのによくまた捏造しに来たな
チョンメンタルは頭おかしいわほんと

151 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 15:54:59.67 ID:Jn/tEIf4.net
あれ?

北米市場依存7割で、信者曰くプレミアムカーのSUBARUとかいうチョンメーカーはどこ?

10Best Cars
2017年
BMW M2/M240i
Chevrolet Bolt
Chevrolet Camaro
Chevrolet CorvetteGS
Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda Accord
Mazda MX-5 Miata
Mazda Mazda3
Porsche 718 Boxster/Cayman
VW Golf/Alltrack/GTI/R

2016年
BMW M235i
Cadillac CTS Vsport
Chevrolet Camaro
Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda Accord
Mazda MX-5 Miata
Mazda Mazda3
Porsche Boxster/Cayman
Tesla Model S70/70D
VW Golf/GTI/R

152 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 16:11:17.76 ID:NKfPglul.net
マツダ車のヨレ方は世界一だと思うよ。
2年で別物の車になる。

153 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:02:14.78 ID:bVk9CH3e.net
>>152
スバオタって乗ってもいない癖に平気でこんな嘘つくから本当に不快

154 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:05:03.95 ID:q+YWNpQs.net
スバル社員がいくらマツダ叩いても
それでスバルのイメージが良くなる事は無いから。

155 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:08:56.28 ID:e5dwybAd.net
雇用対策で生き残ってる事を自覚しなよ広島
何の技術もなく安車作り続けて、お荷物なんだよ

156 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:34:44.89 ID:aGLeyPOx.net
と、妄想を拡げるスバオタであった

157 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:35:59.07 ID:QhBOuQSi.net
>>115
利権言うなら鮎川のコネでプリンスを強奪した日産のが汚いわ

158 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:36:22.44 ID:3GkmYWbT.net
ID:e5dwybAd
こいつのレス面白いわw
マツダ叩いてるのに全部スバルと自分に跳ね返ってるw

159 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:40:51.70 ID:ablus2iy.net
これは凄い。
https://www.youtube.com/watch?v=U9bhus_1Oos
https://www.youtube.com/watch?v=VVeVoLwb82s

でも、これはどうして?
https://youtu.be/jfVb9nNTmAQ

ビスカスと機械式LSDの差か?

160 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:54:21.45 ID:ixbl1Q8/.net
>>151
Car and Driverのベストカーなんて信じるやつおらんやろw

161 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:55:51.90 ID:jJBtNJTg.net
>>151
VWが入ってるだけでランキングの信頼性に疑問符が付かないか?ワールドカーオブザイヤーみたいに

162 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 18:11:01.22 ID:4RbIa51T.net
チョン車などと台数比べても意味なし。
スバルは内容と質でやればいい。朝鮮人にはスバルの様な車は絶対に作れない。
スバル的に言えば「チョン車は軟弱なデザインにでも頑張ればいい」

163 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 18:21:30.75 ID:5SbAOcpT.net
レヴォーグのボディって朝鮮人開発なんだよな

164 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 18:23:11.60 ID:bsbMqGSy.net
>>162
スバル車って内容も質も低いじゃん

165 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 18:45:28.55 ID:lAsnQP1U.net
いつになったら株あがるんだよ!!
さっさともっともっとスバル車買えやクソ貧乏人のスバリストどもが!!

166 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 20:10:53.91 ID:riEkqU7R.net
俺はデザイン好きだからスバルだけど水平対向エンジンって実際デメリットのがはるかにデカいんだがアメリカ人はそれを知ってるのだろうか

167 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 20:35:05.62 ID:yWLupDZR.net
>>160
SUBARU()が広告費払って、雉沢()とかがSUBARU()マンセーしてる日本のベストカーしか信用ならねーよなw

168 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 20:57:40.21 ID:ixbl1Q8/.net
>>167
北米の話をしてるのに英語も読めないバカは出てくんな

169 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 21:00:24.99 ID:Nw0qm8Vi.net
ID:ixbl1Q8/

うわぁ…

こいつの頭の弱さ

170 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 21:41:13.86 ID:xruHxqdp.net
素直にかっけーじゃん

171 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 21:46:17.89 ID:trinBmKD.net
アメリカって日本より道が悪いから、すぐにガタがくるような車は困る
だから信頼性ってかなり重要なんだよな

172 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 22:12:03.38 ID:zAjlijOp.net
月曜になると、オンライン広告のアルゴリズム
いじってテロ予告してくる奴いるんだけど?

https://www.youtube.com/watch?v=VSgAqSxjElw(テロ前月曜日)
https://www.youtube.com/watch?v=U5l-nd6MKVQ(テロ後月曜日)

それもおれが何やったかほのめかしながら。
https://www.youtube.com/watch?v=ZupW6asSvm0
https://www.fastpic.jp/images.php?file=1495018434.jpg
https://www.fastpic.jp/images.php?file=1850084244.jpg

ロンドン地下鉄爆破テロの前後のネット閲覧や買い物支払いの記録です。

2014年にウクライナのリヴィウを旅行して、(政治的にセンシティブなとこだけどそういうのとは全く関係ない、ただの個人旅行)
そこで見たある事をアメリカ大使館にタレこもうとした事があった
それ以来こんな事ばかり起こっている。

地元の警察署へ逝って話したら「あなたは統失です」だって・・・・

173 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 22:17:55.53 ID:Otr5lBe5.net
>>171
信頼性が重要だからGMフォードのトラックが売れまくりなのかw

韓国車もバンバン走ってるw

174 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 22:32:04.59 ID:MeWYZEHm.net
【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/watch?v=YEGNqOkpPP8

【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕 タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/

175 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 10:17:06.95 ID:4HXmH1iK.net
>>31
なんでチョンが日本企業を擁護すんの?
お前アホなの?

176 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 10:40:37.97 ID:BASqGtO9.net
ヒュンダイにとって都合の悪い事実なんだろうな

177 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 11:20:58.58 ID:MHR9Opy5.net
まあ国内では雪が積もれば行政が直ぐ処置してくれるがアメリカ内陸部は死活問題
日本ではオーバースペックだけど
今後中国で販売網整備すれば内陸部富裕層の需要も期待できる
現状は生産が手一杯で中国に向ける余裕が無い、今後中国進出を本格的に行うかが見物

178 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 12:20:52.85 ID:jK9YC18d.net
>>175
車体開発者が韓国人で、ヒュンダイグループから部品仕入れてる面でお前の言うチョンだな

お前みたいなクソチョンは、チョンの意味すら分かってないようだが

179 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 14:31:47.46 ID:wtImbq4m.net
チョンカーってまだアメリカで売れてるのか
安かろう悪かろうは後進国のシェアを支配するが、アメリカでも結構通用するんだな

180 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 14:35:21.96 ID:3Bo07DmR.net
            2016年 米国自動車販売台数

        1月     2月     3月    4月     5月     6月    7月     8月     9月    10月    11月    12月
GM・・・  203,745  227,825  252,128  259,557  240,450  255,210  267,258  256,429  249,777  258,684  252,599  318,859
FORD   172,478  216,045  253,064  229,739  234,748  239,096  215,268  213,411  203,444  187,692  196,441  237,785
Chrysler 155,037  182,879  213,187  199,631  204,452  197,073  180,727  196,756  192,883  176,609  160,827  192,519
トヨタ・・  161,283  187,954  219,842  211,125  219,339  198,257  214,233  213,125  197,260  186,295  197,645  243,229 ○
ホンダ・・ 100,497  118,985  138,221  148,829  147,108  138,715  152,799  149,571  133,655  126,161  122,924  160,477 ○
日産・・  105,734  130,911  163,559  123,861  133,496  140,553  132,475  124,638  127,797  113,520  115,136  152,743 ○
スバル   41,101   42,011   49,285   50,380   50,083   46,598   52,093  60,418   54,918   53,760   51,308   63,177 ○
現代・・   45,011   53,009   75,310   62,213   71,006   67,511   75,003  72,015   66,610   62,505   62,507   62,305 ← チョン車w
起亜・・   38,305   49,737   58,771   56,508   62,926   62,572   59,969  54,248   49,220   48,977   52,504   54,353 ← チョン車w
VW・・・   32,076   34,189   45,527   45,112   47,713   42,521   47,375  49,126   42,089   42,875   47,253   60,930
BMW・・   21,390   25,414   34,870   29,826   33,685   33,848   30,626  30,566   29,491   28,042   30,777   37,590
ベンツ・   26,962   25,632   31,715   32,291   32,567   31,965   27,915  31,909   33,075   31,801   33,490   37,057

            2017年 米国自動車販売台数

        1月     2月     3月    4月     5月     6月    7月     8月     9月    10月    11月    12月
GM・・・  195,817  227,232  256,007  244,200  237,156  242,873  225,911  275,326  279,176  252,614
FORD   171,186  207,464  234,895  213,436  240,250  227,166  199,318  209,029  221,643  199,698
Chrysler 152,218  168,326  190,254  176,176  193,040  187,348  161,477  176,033  174,266  153,373
トヨタ・・  143,048  174,339  219,842  201,926  218,248  202,376  222,057  227,625  226,632  188,434 ○
ホンダ・・ 106,380  121,686  137,227  138,386  148,414  139,793  150,980  146,015  142,722  127,353 ○
日産・・  112,319  135,740  168,832  121,998  137,471  143,328  128,295  108,326  139,932  123,012 ○
スバル   43,879   45,500   54,871   52,368   56,135   52,057   55,703   63,215   55,120   54,045 ○
現代・・   46,507   53,020   69,265   63,050   60,011   54,507   54,063   54,310   57,007   53,010 ← チョン車w
起亜・・   35,626   42,673   49,429   53,358   58,507   56,143   56,403   53,323   52,468   44,397 ← チョン車w
VW・・・   36,911   39,112   46,695   46,508   49,525   47,133   46,148   52,112   51,666   47,457
BMW・・   21,338   24,838   36,116   26,226   29,987   33,483   26,463   28,115   29,428   26,981
ベンツ・   27,900   27,383   32,352   29,490   26,047   32,328   27,089   29,183   32,337   31,541

181 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 14:47:09.95 ID:3Bo07DmR.net
アメリカ市場の特徴
米国車 ライトトラック75% セダン25%
日本車 ライトトラック50% セダン50%

アメリカ人はライトトラックしか買わないから、販売店にセダンが置いてない。
こんな状態だから、米国ではセダンは日本車しか見かけない理由。
GMなんか販売の9割がライトトラックで、セダンは赤字だから作る気も無い。

日本市場でもセダンは売れずワンボックス車しか売れない。
それに販売店にセダンを置かないほど今や売れない。

米国市場・・・ライトトラックが人気
日本市場・・・ワンボックスが人気
中国市場・・・SUVが人気

そしてセダンは売れない。

182 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 14:50:55.96 ID:M6fpmG3o.net
>>179
アメリカは自動車後進国だからな

日本やアメリカみたいにオートマばっかで軽とかPUとか言う制度優遇ローカル車が市場を支配している国は自動車文化弱い

183 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 15:20:11.13 ID:gzO7o2Vr.net
>>182
欧州もセダン乗りは大部分が会社支給のカンパニーカーだったりするからクルマよりはカネや権力に興味持ってんじゃないかな

184 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 17:26:15.09 ID:MHR9Opy5.net
>>180
笑えるのは現代が百の位が0の月が22カ月中12回、千台でも多く見せようと偽装工作バレバレ
現代が発表する数字はあてにならない、ホンダ抜いたってのもウソだろうね

185 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 19:30:01.72 ID:f+kHM1bQ.net
>>184
自己申告のわけねーだろw

186 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 19:31:25.42 ID:VaufUBFp.net
日本国内での販売増にも期待というか
生産してほしい

187 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 20:58:45.56 ID:3PcSr7yP.net
リッジラインとかツンドラみたいなデッカいトラック出さないですかね
もちろん名前はサンバー

188 :名刺は切らしておりまして:2017/12/02(土) 01:54:28.24 ID:POTlY4P9.net
>>117
せっかくレガシィがヒットしたのに喧嘩別れしてアウディに行っちゃったからな

189 :名刺は切らしておりまして:2017/12/02(土) 10:06:41.75 ID:RODsn3Hl.net
>>188
奴は金取り過ぎた。

190 :名刺は切らしておりまして:2017/12/02(土) 16:08:03.07 ID:u5s+5RUT.net
>>188
VWアウディとヒュンダイはデザイナーの墓場だったりして

191 :名刺は切らしておりまして:2017/12/04(月) 00:01:07.25 ID:FbFC7NdY.net
アメリカでシビックとWRXが競り合ってる
http://www.youtube.com/watch?v=msb5uQK5wG8

192 :名刺は切らしておりまして:2017/12/04(月) 01:07:51.16 ID:qqUeiINJ.net
>>56
通貨安が大

193 :名刺は切らしておりまして:2017/12/04(月) 14:24:40.97 ID:oSMa6Z7A.net
  
【韓国】 1-9月米国市場 現代・起亜自動車の米国シェアが2009年以来の低水準  2017/10/15
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1508057682/
米国市場全体の1〜9月自動車販売台数合計は1287万4473台で前年
同比▲1.8%減少だが、韓国車だけが二桁▲10.2%大幅減少となった。

1、米国車、1〜9月販売台数573万0503台で前年比▲3.3%減少
2、日本車、1〜9月販売台数503万7663台で前年比+1.1%増加
3、ドイツ車、1〜9月販売台数 98万3136台で前年比+0.9%増加
4、韓国車、1〜9月販売台数 96万9670台で前年比▲10.2%減少

米国市場で韓国車の販売減少
 1月▲ 1.4% (前年同月比)
 2月▲ 6.9%
 3月▲11.9%
 4月▲ 1.9%
 5月▲11.9%
 6月▲15.3%
 7月▲18.5%
 8月▲15.1%
 9月▲ 5.4%
10月▲12.6%
11月▲11.7%減少 ← 米国市場は+0.9%増加なのにw

194 :名刺は切らしておりまして:2017/12/04(月) 14:37:59.21 ID:9jlktPHe.net
最近アメリカや韓国、中国で発生している問題

・走行中に突然タイヤホイールが外れる❗❗❗

【現代自動車】 強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり 2017/07/02
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498976751/
>現代自動車で発生しているハブナットの欠陥でタイヤが外れる欠陥問題。
>この欠陥について技術調査で3月と4月に2度にわたってリコール勧告したが、
>現代自動車は「安全運行に支障をきたす欠陥ではない」と拒否してきた。


アメリカで最近目立つのがタイヤが外れて止まっている車を見かけること。
これが決まって現代自動車なんだよねw

今時アメリカが外れて立ち往生なんか珍しからね。
街中で車が傾いているから何なの?
て感じて見てみると、それが決まって韓国車なんだよ。
それもタイヤが外れて止まっているから笑っちゃう。

アメリカでやたら最近このタイヤが外れて立ち往生している車が目立つ訳。
これが現代自動車の韓国車にきまって発生しているから
アメリカ中で話題になって笑い者になっているのよ。

195 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 12:11:56.80 ID:njaR8xNF.net
>>193
李明博の経済拡大路線が頓挫しパクパク婆さんが日本から支援欲しさに三文芝居
文ちゃんは経済も暗いし何も出来ない、まあなにもしない方が傷口は広がらないか?

196 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 04:27:19.23 ID:CGw4xAJi.net
>>42
燃費燃費うるせぇな
プリウス()にでも乗っとけやカス

197 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 17:48:21.55 ID:CPxAbc3Q.net
  
【韓国】 韓国車は中国で売れてないのに…中国車は韓国で販売して1年で5倍に 2017/09/14
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1505350310/
韓国内に登録された中国ブランドの車が直近1年間で5倍以上に増加した
ことが分かった。車両登録データによると、今年7月迄の中国車の録台数は
1723台で、昨年同月迄は335台で、1年間で5倍以上も増えた。

中国ブランドの大型バスや大型トラックが着実に広まりをみせており、韓国
初進出となる中国ブランドのSUV「KENBO 600」の発売も好調だ。

こうした中国ブランド車の攻勢に、韓国の自動車業界は警戒心を示しており、
業界関係者は「まだ大きな影響はないが、中国車のコストパフォーマンス
に比べて韓国車は価格が高いので懸念されている。


【経済】 韓国車は中国市場で生き残れるのか?1-6月期▲46.7%激減 現代・起亜自動車 2017/08/27
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503820183/
2017年1-6月上半期に、中国市場で現代と起亜自動車の総販売台数43万台、
前年同期比▲46.7%も激減。内訳は現代は▲42.4%、起亜▲55%減少した。

 中国市場で韓国車の販売激減 (前年同月比)
1月、11万100台 + 4・9%減少
2月、9万1000台 ▲ 1・7%減少
3月、7万2000台 ▲52・6%減少
4月、4万1000台 ▲63・5%減少
5月、5万5200台 ▲65・1%減少
6月、5万2000台 ▲63・7%減少
7月、6万5000台 ▲38・2%減少
8月、7万6000台 ▲39・4%減少
9月、8万5000台 ▲18・6%減少
  

198 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 17:58:59.24 ID:KSPOikrv.net
  
アメリカや韓国、中国で大量に発生中・・・・ 走行中に突然タイヤホイールが外れる!!!

【現代自動車】 強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり 2017/07/02
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498976751/
>現代自動車で発生しているハブナットの欠陥でタイヤが外れる欠陥問題。
>この欠陥について技術調査で3月と4月に2度にわたってリコール勧告したが、
>現代自動車は「安全運行に支障をきたす欠陥ではない」と拒否してきた。

  現代自動車は「安全運行に支障をきたす欠陥ではない」と拒否

                    ↓

K-POPガールズグループLADIES’CODE(レディースコード)のメンバーが3日、交通事故に
遭い1人が亡くなり2人が重傷を負った。事故車両である現代自動車のタイヤが突然外れて
事故、そしてエアバックも作動しなかったことも問題になっている。

3日、LADIES’CODE所属事務所の関係者によると、事故原因は「ソウルに移動する途中に
突然タイヤが外れたためで」、そして「運転席、後座席などのエアバックが膨らまなかった」と
明かした。

韓国TVのSBS(ソウル放送)のニュース番組『8時ニュース』によると、現代車関係者は 「エ
アバックが作動するのは状況によって違う。現在、警察でもブラックボックスを確認しているの
で、 ひとまず警察の調査が終わってからでないと我々も内容が分からない」と話した。

また警察は事故車両やブラックボックスなどを国立科学捜査研究院に鑑定依頼し、 正確な
事故原因を調査していくと説明した。

199 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 21:02:04.89 ID:UM5PRdtB.net
フォレスターも3列シートになるって噂

200 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 00:06:30.74 ID:Fq1F8geU.net
>>27
止まらない車作った上に、三菱も真っ青なリコール隠しやったんだが。
補助金詐欺もやったし、昔からスバルといえば不正と隠蔽のイメージなんだが

201 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 03:24:41.44 ID:xg/ulbpJ.net
>>200
( ´,_ゝ`)プッ

202 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 06:33:27.88 ID:rNG++4+D.net
犯罪企業スバルのゴミ

203 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 16:18:50.96 ID:kUuGPnJA.net
お金も貯まったからF1でもやりますか?
排気量も下がったから水平対抗も載せ易いのでは?レギュレーションは知らんが認めさせれば話題になるし

204 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 17:40:57.22 ID:s8C59MzM.net
スバル F1

絶対に調べるなよ?

205 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 17:47:11.21 ID:kUuGPnJA.net
>>204
12気筒ではレイアウトに無理があった

206 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 19:37:55.35 ID:ITlKfiwq.net
  
【韓国経済】 現代・起亜自動車 米国シェアが2009年以来の低水準 2017/12/04
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1508057682/l50

米国市場で韓国車の販売減少が続く(笑い)

 1月▲ 1.4% (前年同月比)
 2月▲ 6.9%
 3月▲11.9%
 4月▲ 1.9%
 5月▲11.9%
 6月▲15.3%
 7月▲18.5%
 8月▲15.1%
 9月▲ 5.4%
10月▲12.6%
11月▲11.7%減少 ← 米国市場+0.9%増加なのにw

207 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 19:46:15.93 ID:ITlKfiwq.net
  
            2017年 米国自動車販売台数

        1月     2月     3月    4月     5月     6月    7月     8月     9月    10月    11月    12月
GM・・・  195,817  227,232  256,007  244,200  237,156  242,873  225,911  275,326  279,176  252,614  245,181
FORD   171,186  207,464  234,895  213,436  240,250  227,166  199,318  209,029  221,643  199,698  210,205
Chrysler 152,218  168,326  190,254  176,176  193,040  187,348  161,477  176,033  174,266  153,373  154,919
トヨタ・・  143,048  174,339  219,842  201,926  218,248  202,376  222,057  227,625  226,632  188,434  191,617 ○
ホンダ・・ 106,380  121,686  137,227  138,386  148,414  139,793  150,980  146,015  142,722  127,353  133,156 ○
日産・・  112,319  135,740  168,832  121,998  137,471  143,328  128,295  108,326  139,932  123,012  131,138 ○
スバル   43,879   45,500   54,871   52,368   56,135   52,057   55,703   63,215   55,120   54,045   51,721 ○
現代・・   46,507   53,020   69,265   63,050   60,011   54,507   54,063   54,310   57,007   53,010   57,211 ← チョン車w
起亜・・   35,626   42,673   49,429   53,358   58,507   56,143   56,403   53,323   52,468   44,397   44,302 ← チョン車w
VW・・・   36,911   39,112   46,695   46,508   49,525   47,133   46,148   52,112   51,666   47,457   48,788
BMW・・   21,338   24,838   36,116   26,226   29,987   33,483   26,463   28,115   29,428   26,981   32,198
ベンツ・   27,900   27,383   32,352   29,490   26,047   32,328   27,089   29,183   32,337   31,541   34,242
マツダ・・  21,698   22,824   24,549   24,164   26,047   22,342   27,089   25,846   25,738   20,811   21,469 ○

208 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 19:50:17.24 ID:sqHP4Y2M.net
ヒュンダイキアスバルのbig3の序列は変わらんな

209 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 22:05:39.10 ID:PB2dpaHn.net
>>204
そもそもスバル製じゃないっていう
ある意味更にタチ悪い話だが

210 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 22:30:33.58 ID:VENkzO+7.net
予選落ちするためだけにF1に参戦したスバル

そもそも現代のレーシングエンジンはいかに熱効率を高められるかが重要。熱効率の悪い水平対向はレギュレーションで許されても競争力なんて皆無

WEC王者のポルシェもエンジン形式自由のレギュレーションの中でV型エンジンを選択するほど、水平対向エンジンに未来はない

211 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 01:55:03.46 ID:e8w5wCfR.net
ここでいうスバルのやってない検査は国内の形式車検みたいなもんで
輸出用は元々してないやつだぞ
実はトランプの言う非関税障壁の1種だったりする
TPPなら多分なくなってた
あとスバルは北米でも雪が降らないところ=用無し
なので最大需要は知れてる
英国でも実はフォレスターはそこそこ人気はある
しかしミットランド以北の道路の悲惨な田舎に住んでてレンジローバーを買えない所得の人
まぁブレクジット主導した人しか買わないので日本人は見ない
で街(ロンドンとか)に来ると燃費の悪い車扱いで嫌な見下した視線で都会の金持ちに見られるそうだ
まぁブレクジット起きたのには理由がある

212 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 02:53:17.99 ID:ZAXXM1Mk.net
株価ぜんぜん落ちてないやん

213 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 05:35:51.87 ID:Jf6Rmo38.net
トヨタの庇護にありながら1年で1500円も落ちてるね

214 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 10:33:36.71 ID:ZAXXM1Mk.net
ずっと落ちてるから検査の件は影響なさそう

215 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 15:33:03.75 ID:T6nL5O7u.net
>>208
利益率はチョン車の3倍
あと五万台以上売らないとねヒョンデは
無理に売ると利益率下げるし現地生産だと輸出奨励金入らないし詰んだ気がする

216 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 19:56:11.99 ID:E07V+klc.net
>>215
スバルってそんなにボってんの?

さすがトヨタの貯金箱

217 :名刺は切らしておりまして:2017/12/16(土) 00:29:10.97 ID:U99yZ6gh.net
>>216
トヨタに対抗して馬鹿だからフルラインやってるから利益率が低い
スバルは水平対抗4WDだけだから開発費が割安
エコカー開発とかは諦めてるし

218 :名刺は切らしておりまして:2017/12/16(土) 03:23:21.56 ID:uPc8/7G+.net
>>217
その利益率すら怪しいヒョンデ、投資家騙しているんじゃ無くて政府かもね?
もう直ぐトヨタに追い付くからねって

車が売れない今だって
so no money もう金無いよ
がんばって 売るからねって 強くなるからねってく
皆が見ているだろう
この消えそうな現代
つながっているのか首 息しているのかねって

219 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 20:12:47.90 ID:Vf3aG7Vx.net
ミリ波レーダーは白線や信号機の色読み取れないんじゃないの?

220 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 20:14:08.53 ID:Vf3aG7Vx.net
科学薬品みたいな名前だな

221 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 22:47:55.07 ID:DiI7GaH1.net
  
【経済】 日本の中古車輸出は年120万台も売れるのに、韓国の中古車は5年で半減20万台に下落 2017/12/04
http://www.isisa.net/news/articleView.html?idxno=37098
日本の中古車輸出は、2012年100万4845台(約7170億円)、2015年125万4
074台(約8440億円)、2016年118万9288代(約7450億円)と世界の中古車市
場に輸出されている。

韓国の中古車輸出は、2012年に37万4393台(約2170億円)がピークでその
後は年々減少して2013年30万7676台(約1640億円)、2014年24万2195台
(1280億円)、2015年20万9477台(1069億円)、2016年は22万9044台(約10
90億円)の輸出だった。

例えば、「ミャンマー、フィリピン、ロシア、UAE、チリ、キルギス、モンゴル」の
中古車市場を見ると、日本車の中古輸出は2012年48万4702台から2016年
は68万5970台と増加、一方で韓国の中古車は2012年に10万1363台から
2016年は2万4079台と1/4に激減した。理由は韓国の中古車の評判が悪く
、直ぐに壊れる、修理用の部品がメーカーにも無い等で、海外バイヤーが韓
国車から一斉に離れてしまったことにある。
  

222 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 22:57:36.90 ID:ojT3+Tux.net
>>211
英国人ならわざわざスバル買わなくても英国生産のキャッシュカイ買うやろ

223 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 22:58:38.62 ID:F6KNFtYo.net
>>180
今年の7月はトヨタがGM抜きそうだったんだな。

224 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 23:11:06.54 ID:4ZU/1ka3.net
スバルは社名を変えた後 自衛隊のヘリコプターや輸送機の銘板にもスバルって書くのかな

225 :名刺は切らしておりまして:2017/12/18(月) 00:13:25.69 ID:nyU2Tewz.net
>中古車輸出は年120万台も売れるのに、韓国の中古車は5年で半減20万台に下落

韓国の内需経済なんかボロカスで貧困ガタガタだからなあwww
人口が5150万人もいて毎年178万台しか売れない乞食ぶりw

  国内の自動車市場規模 
日本528万台 16兆8900億円
韓国178万台  2兆8400億円

226 :名刺は切らしておりまして:2017/12/18(月) 02:26:53.68 ID:xzl03Nh3.net
>>220
化学薬品な

227 :名刺は切らしておりまして:2017/12/18(月) 03:45:29.80 ID:Bi4+Ijk8.net
>>225
なんの数字?

228 :名刺は切らしておりまして:2017/12/18(月) 04:22:58.60 ID:LfsNqU3z.net
>>221
個人客が離れたと言うよりバイヤーや販売店が関わら無くなったんだろうね
マージンが良くても評判落とすものね
現代の社長は旭日旗がーとか言ってないでアフターサービス強化考えなよ
サムスンと比べると経営者がアホ

229 :名刺は切らしておりまして:2017/12/18(月) 16:04:34.48 ID:F071weVi.net
>>219
アイサイトは高速で渋滞最後尾のクルマを認識できない。
これは安全性の上で重大な欠陥

230 :名刺は切らしておりまして:2017/12/18(月) 18:07:31.55 ID:/02zCZbf.net
>>229
いや、クルコンONにしてると普通に認識するけど?

231 :名刺は切らしておりまして:2017/12/19(火) 23:52:42.09 ID:32fDQBY3.net
  
【韓国経済】 2016年、現代自動車 売上8兆8960億円 営業利益4930億円で5年連続減少 2017/01/31
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1485851332/11-n
現代自動車グループは25日、2016年度の(起亜自動車を含む)企業業績を発表した。
売上93兆6490億ウォン(8兆8960億円)、営業利益5兆1935億ウォン(4930億円)と
売上も利益も5年連続減少して営業利益率は5.5%と他海外メーカーの半分以下
だった。

韓国内の生産台数は422万8509台で前比7.2%減少、海外生産は465万2787台
の5.5%増加で合計908万1296台。期末在庫は120万台と2ヶ月分の生産在庫と
なった。

販売台数は、2015年801万6547台、2016年788万266台と1.7%減少して3年ぶりに
800万台を下回った。一台当たりの平均販売単価112万円、営業利益6万円だった。

2011年、販売台数659万7482台、売上高120兆9889億ウォン、営業利益12兆4610億ウォン
2016年、販売台数788万0266台、売上高 93兆6490億ウォン、営業利益 5兆1935億ウォン


■<参考資料>
      2016年3月期決算   1台当たり平均販売単価/利益
トヨタ 1015万台 売上 28兆4031億円 営業利益 2兆8539億円 1台単価279万円/利益28万円
ホンダ 474万台 売上 14兆6011億円 営業利益   9531億円 1台単価308万円/利益20万円
日産  542万台 売上 12兆1895億円 営業利益   7932億円 1台単価224万円/利益14万円
スバル  95万台 売上 3兆2323億円 営業利益   5656億円 1台単価340万円/利益59万円
マツダ 153万台 売上 3兆4066億円 営業利益   2267億円 1台単価222万円/利益15万円
スズキ 286万台 売上 3兆1807億円 営業利益   2091億円 1台単価111万円/利益 7万円
   ※ホンダの親会社は未上場で営業利益3分の1が親会社に行くので最終利益は6354億円

      2016年期決算
現代車 788万台 売上 8兆8960億円 営業利益 4930億円 1台単価112万円/利益 6万円

232 :名刺は切らしておりまして:2017/12/19(火) 23:57:17.09 ID:F9umo79m.net
FX(外国為替証拠金取引)のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://awsedrftgyh12345.blog.jp/

233 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 01:45:55.87 ID:TVH0ZWXw.net
>>182

アメリカ人は生産国の文化とか気にしないから
韓国車だろうが日本車だろうが壊れなきゃいい

駐車場などで歩行者優先でちゃんと止まるドライバーが多いし、
おばあさん、おじいさんがホットロッドを趣味で乗ってたりするアメリカは
自動車文化後進国ではないけどな

すくなくとも日本よりは進んでるよ

234 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 06:15:39.99 ID:c7ooIH58.net
>>204
スバルF1ってあれ、スバルが金主に付いたコローニが
当たり前だがF1用のマルチシリンダエンジンなんか
その時点で持ってないスバルに対して
表向きはスバルとモトーリ・モデルニの共同開発ということにして
実は時代遅れのアルファロメオのF1用水平対向12気筒の在庫機を
購入して手を入れ積んだだけだからな
まあスバル的には半ば騙されてドブに捨てた金だったが
それでもアテもなくF1用マルチシリンダエンジン独自に開発してた
いすゞよりはまだマシな気がする

235 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 11:33:02.75 ID:9LdRQpww.net
>>234
あれ、スバルも一応エンジン作ったんじゃなかったっけ?
ただコローニの元に納品されたあとでシリンダーブロックだけ流用され、
レースに使われたときはV180エンジンになってたって何かで読んだけど。

236 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 11:38:57.91 ID:eqaDB33l.net
スバル 吉永社長「不正な事例はない」…燃費データの社内調査
https://response.jp/article/2016/05/12/275039.html



「SUBARU」 燃費チェックでデータ書き換えか
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171220/k10011264901000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_018

237 :名刺は切らしておりまして:2017/12/22(金) 19:16:48.96 ID:UBEfpGYf.net
>>1
おむつ?
入れ歯安定剤?

238 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:05:57.71 ID:AiNOUQ7w.net
>>235
V180°だとクランクも別物か
スバルってカネ出しただけじゃねw

239 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 19:43:31.71 ID:ZrYYVUai.net
  
韓国民にバカ高で売りつけ、米国人には赤字で売る現代は人種差別ニダwww   

【韓国】 現代車の国内外価格差が問題に 韓国公正取引委 --聯合ニュース
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/11/10/0317000000AKR20141110110300001.HTML
韓国公正取引委は、現代車のアメリカと国内価格差が2千万ウォン(200万円)以上
と分かり問題とした。現代車の同じランク車のジェネシスでアメリカと韓国内の販売
価格差200万円以上に対して調査の必要があるとした。

米国における現代自動車の販売方法がこれだからなあ
 ・48万円(4000ドル)キャッシュバック
 ・支払いは60回分割
 ・修理10年間無料

ヒスパニックが手ぶらで行くと、現金48万円と自動車がもらえる。
そんでもって、支払いが出来なくなるとノン・リコースローンだから、
車を返却するだけで残りの借金がチャラになる韓国車販売カラクリ。

ノン・リコースローンは現代自動車がローン金融当事者で、
韓国政府系銀行の「韓国産業銀行と輸出入銀行」が融資している。

240 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 19:48:00.98 ID:u+hDiZj8.net
スバル株酷すぎ・・・

241 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 19:59:40.86 ID:mduV9t7h.net
チャーーンス

242 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 12:33:14.08 ID:gHoiowef.net
現代は日産の末期商法を最初から全開でやっているからもう策は無い
バーゲンしている間に品質が追い付けばだったがデザインや評価会社への工作に力入れているだけ

243 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 01:59:32.57 ID:fJL6UN4Q.net
アメリカでの現代自動車の販売はレンタカーが中心だからね

現代自動車が販売を伸ばしているのはフリート販売(レンタカー会社などに
買い戻し条件付きで販売)全額買い戻し条件付きでの販売が主力だよ。
この販売で米国での販売台数を増やしたわけ。

レンタカー屋にとっては稼動していない車は返却できるから、100台しか利用
がなくても現代自動車が500台も押し込んでくるけど引き受ける。

そして、稼動しない車が返却されると売り値で全額買い戻して、現代車は
再び押し込むという繰り返し。このように、毎回返却された中古在庫が山済
みになっている。

現代自動車は、毎月2〜3万台をレンタカー屋に買い戻し条件で押し込ん
で、毎月の販売台数を水増するカラクリなんだよ。

レンタカー屋にとっては、現代車が100%買値で買い戻してくれるから受け
入れているだけに過ぎないんだけどね。

244 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 12:11:20.66 ID:ySUBZz5E.net
>>243
スレチ
てか山済とか誤変換にも程があるだろw

245 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 15:14:01.75 ID:am9VHtF8.net
https://www.youtube.com/embed/cAlF45lCVVo?autoplay=1

246 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 18:37:12.42 ID:h5NlZVTh.net
>>243
その500台も半分は伝票だけだったんでは?
トヨタがダイハツ日野含んで1000万台に対し現代キアが800万は膨らまし過ぎ
李明博が現代建設出身だった、自動車工場作りたくて作りたくて販売台数水増しし自治体に補助金出させて空っぽ工場建てた
税金は払わない、生産もしない、建設代金は頂く朝鮮人の悪行は知れ渡った
まあ色々と焼きが回って来た、デフォルトも近いだろう

247 :名刺は切らしておりまして:2017/12/29(金) 08:06:32.87 ID:Ff050Sct.net
>>244
スレタイにヒュンダイ入ってるじゃん
都合が悪いの?

248 :名刺は切らしておりまして:2017/12/29(金) 12:33:37.10 ID:UcxGLsto.net
>>247
黙れ朝鮮人

249 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 12:08:36.75 ID:I39n1nwk.net
スバル、自動運転の3年先
2020年に高速道路上での自動運転実現を見込む
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3017

250 :名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 18:25:35.61 ID:hL17KHBt.net
現代自動車が粉飾! 東南アジア輸出で架空売上げ水増し 脅迫して架空契約 目的は5%の輸出補助金 

【韓国経済】 ヒュンダイ現代自動車、インドネシアとベトナムで輸出実績を水増し 現地販売店を脅迫 2013/06/13
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1371060526/192-n
現代自動車がインドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませて
架空売上げをしていたことが分かった。

これによって現代自動車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に架空売上の数字で偽装業
績報告していたことが明らかにされた。

ベトナムで現代自動車を販売しているが、架空売上で"現代自動車がベトナムへの輸出量を水増
し書類を作り、虚偽の請求書も発行し"、今後"現代自動車に"協力しなければ契約を解除する "と
脅迫した"と暴露した。

ベトナムの販売店は、現代自動車を特定経済犯罪加重処罰法違反と脅迫などで検察に民事・刑
事訴訟を提起する方針だと明らかにした。同じような事がインドネシアでも現代自動車が水増し架
空売上げをしていたことが明らかになった。

韓国では、輸出売上に5%の輸出補助金が付くので、申請には現地ディラーとの架空売買契約書
を添付する必要があるため偽装が頻繁に行われていたという。

251 :名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 18:51:55.35 ID:M1Xsjl7P.net
スバルとスズキ
日産なんかより100倍も良いメーカーだ。

252 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 05:07:40.28 ID:UIPdxxQa.net
 
韓国が始めて国産開発した8段自動変速機ギアが半年でブッ壊れ苦情だらけ

【韓国】 現代自動車の高級セダンのグレンジャー販売記録も欠陥の苦情相次ぐ 2017/08/04
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501797432/
現代自動車が初めて新開発した4気筒「シーター2」エンジンを搭載する新型車
グレンジャーで、これも初めて国産開発した現代の8段自動変速機で欠陥問題
が発生している。

現代が新開発した初搭載したSUVの全輪駆動8段自動変速機が半年で壊れ
る欠陥が問題となっている。

多くの故障はギアが5段で固定されたまま動かないなど、多くのユーザーが欠
陥を指摘。5段に固定されたままで、手動に変えてもアップもダウンにもギアが
入らず、表示パネルも異常のままだという。

また一部では、ギアが8段に固定されたまま、ギアダウンできない症状も多発
しているという。 昨年10月に韓国で販売された新型グレンジャーは毎月1万台
も売れている人気セダン。

253 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 05:14:47.31 ID:UIPdxxQa.net
韓国国産開発の8段自動変速機ギアが半年でブッ壊れ

【韓国】 現代自動車が国産開発した8段自動変速機ギアが相次ぎ“故障”、ギアが勝手に5段に固定など 2017/12/24
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1514118777/
現代・起亜自動車の8段自動変速機が突然5段に固定されるなどの故障が続
出している。

この現象は今年4月頃から大型セダンの高級車グレンジャーIGで発生していた
問題で、走行中に変速機が突然5段に固定されたり、停車して発車時に変速が
動かなくなる。手動に変えてもアップもダウンにもギアが入らず、表示パネルも異
常などの故障が発生しているとSNS掲示板などで訴えが出ていた。

当初は、現代自動車は原因としてミッションオイルを十分に予熱しないと、走行中
に自己診断装置機能の電子制御装置が異常と判断しただけと弁解していたが、
グレンジャーだけでなく、8段自動変速機を搭載したSUVの「ソレント」(起亜車)、
SUVの「マックスクルーズ」(現代車)など他でも問題が多発していた。現代車は
ミッション電子制御装置TCUの異常と結論を下し無償修正を始めた。

そして、9月頃から無償でTCUソフトの更新を進めているが、更新後にも問題が
多発している。現代側はクルーズコントロールスイッチ、スピードセンサーなどト
ランスミッションからの異常感知信号以外の信号異常に一種のセーフモードに
入り5段ギアの固定現象が発生する事もあると、説明しているが問題は解決さ
れていない。

これに対して、韓国ユーザーは「今の車でオイルが十分に温まるまで暖機運転
が必要だなんて聞いたことがない」「現代自動車は8段変速機の技術がないって
事だ」「問題が発生してからその対策をする。いつも対処療法だ」「一言で言って
未完成品じゃないか」などの批判の声が多く挙がっていた。

254 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 05:27:18.76 ID:0i65vz0C.net
まぁ故障が死に直結する地域では強いよ

255 :名刺は切らしておりまして:2018/01/07(日) 01:01:52.85 ID:MmveRBHl.net
フラッグシップゆえに日本発売は十分現実的だと思うけど、値付けをいくらに設定するのか気になる

256 :名刺は切らしておりまして:2018/01/07(日) 15:20:18.18 ID:KdKXamHy.net
大発会でも全然戻さないスバル株・・・
こんな会社の株をなぜ買ったのか分からんわ・・・

257 :名刺は切らしておりまして:2018/01/07(日) 18:30:27.69 ID:Ev0a1bZS.net
>>254
厳冬地域だとスバルより三菱の方が売れてるぞ

258 :名刺は切らしておりまして:2018/01/07(日) 19:06:43.15 ID:1mmyrBmP.net
ロシアや北欧、カナダなんかの雪国じゃ売れてないもんなスバル

259 :名刺は切らしておりまして:2018/01/07(日) 23:14:19.86 ID:Q7flXUWf.net
その辺にまともな販売網もってんの?

260 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 02:46:22.23 ID:oEkWiim4.net
その辺には費用対効果からあまり力を入れてない。
米国市場ばかりに注力してるのはリスクが高いと言われる事もあるが、結局は正解なんだろう。

261 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 02:54:56.26 ID:q8eZJKwR.net
>>259
>>260
言い訳ばっかりだな

262 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 04:26:08.77 ID:zhAvqW4R.net
>>260
慎重過ぎてイラつく面もあるけど安定はしている経営方針
三菱も一定の信頼があったが拡大戦略でコケる
コルト/ミラージュの様な大衆車への幻想、世界戦略
マツダはファミリアが売れたときもあるが以後低迷

中国には本格的に進出して欲しいけどねスバル

263 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 06:10:14.16 ID:0h7wpE4s.net
>>259
無論あるが需要がない

>>260
正解もクソも半世紀アメリカでも鳴かず飛ばずだったんだがw
トヨタと米スバルの手腕でアメリカでだけ台数出るようになっただけ

264 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 06:32:05.21 ID:+PWqcgDB.net
>>262
その三菱マツダ以下の販売台数なのに何言ってんの?

265 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 06:40:55.57 ID:zhAvqW4R.net
>>258
カナダはスバルのシェア3.1%、マツダは3.8
利益率韓国並みのマツダが自慢する数字じゃないだろう

266 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 07:14:14.56 ID:+PWqcgDB.net
他所のメーカーはスバルみたいにろくに研究開発費出さないで利益率だけ追求してるメーカーとは違うからな

267 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 07:16:01.11 ID:n5YN6LeE.net
>>262
最近のスバルってこういうネット工作ばっか力入れてるよな

268 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 07:50:45.94 ID:TDnoE+kC.net
>>265
どっからマツダが出てきたのか知らんが、同じ北米のアメリカじゃマツダの何倍も売れてるのにカナダではそのマツダ以下って

いかに寒冷地でスバルが不人気かが分かるね

269 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 17:18:43.47 ID:ByLIJIay.net
>>267
まぁ不正の影響で株価があのザマだからねぇ・・・
右肩上がりの他社と比べられてもさぁ

270 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 20:25:31.91 ID:08/h/CwG.net
国土交通省は、タカタ製エアバッグのリコール対象車について、未改修車は車検で通さない措置を講じる。
その措置は平成30年5月から行われるため、リコール対象車を乗り続ける場合は、車検が切れる前までにリコール修理を完了しておく必要がある。
約320万台の未改修車がある。タカタ製エアバッグは、ガス発生装置(インフレ―タ)が異常破裂し、金属片が飛散する不具合が発生しているため、
死者が全世界で18人を数え、一刻も早い改修が必要だ。
修理部品の手配や整備工場のキャパシティーによってすぐに交換が実施できない場合も想定できるので、すみやかにディーラー等への修理依頼を実施して欲しい。

271 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 23:56:16.72 ID:Gt5SbDvc.net
世界中で「シーター2」エンジン 260万台がアウアウゥゥゥゥゥ

現代自動車が新開発した「シーター2」エンジンの欠陥問題
・クランクシャフトが亀裂破断&#10071;&#10071;&#10071;
・ピストンが焼き付く「焼着」発生&#10071;&#10071;&#10071;
・コンロッドが折れてエンジンに穴 &#10071;&#10071;&#10071;
・ピストンがボンネットを突き破る&#10071;&#10071;&#10071;
・エンジンバルブが吹き飛ぶ&#10071;&#10071;&#10071;

【韓国】 現代自動車の最新「シーター2」エンジン リコール検査合格も一週でエンジンに穴 壊れる 2017/07/02
http://www.etnews.com/20170630000249&prev=search
現代・起亜自動車の最新「シーター2」エンジンをリコール検査で「合格」したばかりで
一週後にエンジンが壊れた。

問題の4気筒「シーター2」エンジン、下のクランクシャフトケース部分に穴 (写真あり)
http://img.etnews.com/photonews/1707/969768_20170702163844_328_0001.jpg

走行中に突然大きな騒音と振動がして、エンジン部品がボンネットを突き破り外に飛
び出した。止めて見るとエンジンルームから煙が立ち、エンジンルームは煙とオイル
が漏れおり、エンジンに大きな穴が開いていた。原因はコンロッドが折れてエンジン
に大きな穴が開いていた。
起亜車でも「シーター2」エンジンのリコール検査で合格した車が、二日後に同じよう
にエンジンに穴が開いた。この場合もコンロッドが折れエンジンに穴が開いた。
これは以前から自動車誌が「シーター2」エンジンに構造問題と指摘していた部分で
、出力に耐えらられずコンロッドが折れエンジンに穴を開けると警告していた。


【米国】 サムスンに続き「現代自動車」でも欠陥エンジン問題で90万台リコール 2016/10/13
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476348749/43
現代自動車の「シーター2」エンジンの欠陥問題で米国の集団訴訟に、現代側
は、1・無償修理、2・支払った修理代金の弁済、3・中古車で売った値下がり分
の補填という和解案を提示した。対象は90万台に上る。

272 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 23:58:24.78 ID:Gt5SbDvc.net
世界中で「シーター2」エンジン 260万台がアウアウゥゥゥゥゥ

現代自動車が新開発した「シーター2」エンジンの欠陥問題
・クランクシャフトが亀裂破断!!!
・ピストンが焼き付く「焼着」発生!!!
・コンロッドが折れてエンジンに穴!!!
・ピストンがボンネットを突き破る!!!
・エンジンバルブが吹き飛ぶ!!!

問題の4気筒「シーター2」エンジン、下のクランクシャフトケース部分に穴 (写真あり)
http://img.etnews.com/photonews/1707/969768_20170702163844_328_0001.jpg

273 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 12:21:52.20 ID:xMmE9KXC.net
>>268
>いかに寒冷地でスバルが不人気かが分かるね

じゃあ、カナダにおける2017年販売台数で少し見てみようか。
http://www.autonews.com/assets/PDF/CA11380415.PDF

マツダの主力車種は25,404台売ったCX-5と27,862台売ったアクセラの二つ。
それに10,938台売ったCX-3が花を添える。

スバルはフォレスターが13,441台、XVが11,168台、アウトバックが11,490台、
インプレッサが10,617台で、主力が万遍無く売れている一方で
CX-5やアクセラのようなヒットが無い。
ただ、意外とWRXが好調でスポーツカーの割に4,616台も出ている。

ここで注目したいのが、カナダにおけるマツダのCX-5、CX-3は四駆の他にFFも選べて、
アクセラに至ってはFFしかラインナップされていない。
一方、スバルのインプレッサやXV、フォレスター、アウトバックはいずれも
カナダだと四駆しかラインナップされていない。
共にガソリン車のみのXVとCX-3で同じぐらいの台数が出ていることも鑑みると、
寒冷地でスバルが不人気というよりは寒冷地のカナダであっても
販売の主流はFFであることが伺える。

蛇足だが、四駆オンリーのインプレッサ10,617台のうち10,418台がディーゼル車で、
ガソリン車はたった199台しか出ていない。
一方、FFオンリーのアクセラはディーゼル車が7,837台だが、ガソリン車は20,025台も
出ている。
カナダでは軽油がハイオクと同等か少し安い程度でレギュラーよりは高い傾向にあり、
その辺りを妄想するとカナダでも四駆は燃費が悪から敬遠されがちであり、非SUVで
四駆を買うなら燃費の良いディーゼル車が選ばれる傾向があるのかもしれない。

274 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 12:27:21.70 ID:Abkxt9Gw.net
長々と意味不明な文章並べてくれてどうも。マツダはどっから出てきたのか知らんが、スバルが世界中の寒冷地で不人気という事実だけは分かった

275 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 13:05:40.95 ID:xMmE9KXC.net
>>274
どっからマツダが出てきたも何も、レス先の>>268
>北米のアメリカじゃマツダの何倍も売れてるのにカナダではそのマツダ以下って
って言うから実際の販売台数やその車種、駆動方式、燃料の違いを
並べてみたんだけど。

しかも、ここではカナダでの話しかしていないのに
>スバルが世界中の寒冷地で不人気という事実だけは分かった
とか、煽りとしても馬鹿すぎるでしょw

276 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 13:09:14.73 ID:+a7xEeA/.net
現代は現代キアだから
年末はキアの販売台数が減って現代に客が流れるように誘導してたみたいだったわ
まあ韓国の自動車メーカーは今年不振だったね

さらに米韓FTAでアメリカが韓国車の輸出への強い不満を漏らしてるから、今年以降駄目だろう
韓国はサムスン電子が支える国家になってしまったな、ああ後は海外売春か

277 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 13:41:43.47 ID:kTjr1JWi.net
>>275
>>258

278 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 13:51:14.70 ID:xMmE9KXC.net
>>277
>>273でカナダの話しかしていないのにも関わらず>>258のロシアや北欧の話まで
出て来たんだと思ってるのならかなりの重症なんだけど、大丈夫?

279 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 14:05:17.14 ID:ZAcbLsam.net
ヒュンダイキアは近年欧州車っぽくしてるから
いくら安くて良くてもアメリカ人の嗜好には合わないんだろうな
ヒュンダイが欧州の方に力を入れてるのがわかるわ

280 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 14:25:10.79 ID:CeWiHT/B.net
>>278
お前の池沼自分ルールなんてどうでもいいよ

あるのはスバルが寒冷地で売れていないという事実だけ

281 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 14:59:23.72 ID:xMmE9KXC.net
>>280
カナダでの販売台数にしか触れていない>>273を世界中の寒冷地での販売台数の根拠にする
お前の池沼自分ルールさえ辞めてくれればどうでもいいよ。

いつのまにか「スバルが寒冷地で不人気」も「スバルが寒冷地で売れていない」に
変わってるしな。

282 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:04:38.49 ID:LgQbsYJi.net
海外の寒冷地でスバルに乗るなんて自殺行為だからな

283 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:14:01.74 ID:IgBrKXcf.net
>>276
分かりやすい構図で笑えた

スバル君の68点に勝った、69点でてな感じ
80点目指そうよ現代君、競合してる訳でも無いのに

K-POPみたいな売り方も終わり情報誌の捏造評価も通用しない

284 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:16:27.94 ID:LgQbsYJi.net
ID:xMmE9KXC

この池沼は自分で長々と販売台数の話垂れといて、人気と販売台数は違うニダ!、とか意味の分からんことほざいて逃げ道作ったつもりかよw

285 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:23:51.56 ID:j07856d4.net
海外ではcvtは受けないんじゃなかったの?

286 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:27:10.37 ID:xMmE9KXC.net
>>284
カナダにおけるスバルとマツダの販売台数にしか触れていない>>273を読んで
世界中の寒冷地でのスバル不人気が分かったと意味の分からんことほざく池沼に
近寄りたくないだけだけど?

287 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:35:48.85 ID:IgBrKXcf.net
>>286
ポンコツダに関わらない方が良いですよ、現実逃避している

288 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:37:27.77 ID:LgQbsYJi.net
>>285
AT大国アメリカと日本は別

>>286
さっさと北欧やロシアの販売台数も調べてこいやカスw

289 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:42:58.65 ID:dfvsQlF+.net
そう考えると
韓国ってサムスンしか
本当にないのね
あとたまにLGが出てくるだけ

5CHの朝鮮ホルホルスレも
サムスン以外見たことなし

290 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:47:37.65 ID:xMmE9KXC.net
>>288
販売台数だけじゃ分からないことがあるから>>273のように車種や
駆動方式等まで数字を見比べた訳で。

ロシアや北欧の台数だけ見たところで、それが寒冷地における各メーカーの
信頼性をそのまま反映しているのか、それとも工場の位置やラインナップの違い、
セミノックダウンによる関税回避といった要因も絡んでるかまでは判断つかないでしょ。
そして、そんな台数だけで決め付ける不毛な議論に付き合う趣味は無いよ。

291 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 15:59:07.18 ID:Wb+GWoMh.net
何台売ってんの?

292 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 17:46:47.66 ID:Tra3a9OR.net
相変わらずスバオタは意味不明な言い訳してるなぁ

293 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 18:01:30.06 ID:N48K5ZFM.net
>>291
乗用車・小型商用車の販売台数は
ロシアにおける2017年の1-11月はスバルが5,279台、マツダが22,857台、Kiaが168,736台、Hyundaiが142,881台
ノルウェーにおける2017年の1-12月はスバルが2,247台、マツダが4,278台、Kiaが4,653台、Hyundaiが3,787台
スウェーデンにおける2017年の1-12月はスバルが5,065台、マツダが5,836台、Kiaが23,092台、Hyundaiが7,976台
デンマークにおける2017年の1-12月はスバルが165台、マツダが4,665台、Kiaが9,125台、Hyundaiが8,719台
フィンランドにおける2017年の1-12月はスバルが1,070台、マツダが5,836台、Kiaが7,168台、Hyundaiが2,823台
アイルランドにおける2017年の1-12月はスバルが169台、マツダが2,678台、Kiaが7,132台、Hyundaiが11,932台

294 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 18:51:40.30 ID:5JoLHNdy.net
販売台数が全てならトヨタ以外全部不人気になるんだが

295 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 19:17:23.84 ID:oJokE8l8.net
都合悪くなるとトヨタガー

296 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 19:17:35.07 ID:IgBrKXcf.net
米国 1-12
トヨタ 2,434,516
ホンダ 1,612,429
スバル 647,956
ヒョンデ 685,555 丁寧にゾロ目で調整した
キア 589,668 ヒョンデ兄さんの割り食った

中国 11月まで
ホンダ 1,300,112
韓国系 969,000 賄賂足りない

主戦場で数字出しましょう
ホンダを抜いたんだろう?粉飾だろうが
要は工場建設詐欺だろう実績水増しして補助金狙い
ホンダを抜きトヨタを猛追するヒョンデ・キア様が工場造ってやる、自動車産業欲しいだろう?
結構釣れた
ロシアの数字も怪しいなマフィア国家の数字ですからね

297 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 20:13:51.79 ID:la+ry7dK.net
スバルはマツダとキア、ヒュンダイがライバルだと思ってんの?w

298 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 21:59:45.31 ID:sAzOdP7R.net
>>293
前にスバルは北欧で人気って聞いたけどさっぱりだな

299 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 22:00:46.36 ID:q6BOOR9R.net
>>296
数字が怪しいのはスバルだろw

300 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 22:08:18.75 ID:1SHaoXFL.net
>>298
北欧よりスイスじゃなかったか。スバルが欧州で強いのは。
とはいえ、スバル全体に占める欧州の割合は小さいからな。

301 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 23:09:26.19 ID:/latC5F3.net
>>300
スイスの台数くらい調べてから捏造しろよ

とっくに寒冷地で人気とかいう捏造がバレてんのに、よぉ平気な顔して嘘が吐けるわチョンは

302 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 23:59:44.65 ID:li+NJ4w6.net
スバルが強かったのはイスラエル、今では韓国車ばっかりだけど。

303 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 04:22:49.29 ID:nTPpcd3o.net
現代自動車、インドネシアに続きベトナムでも 虚偽の輸出実績で水増し -
ヒュンダイ車、&#160;
 常習的に輸出実績を水増しか?!

数年前の記事
虚偽の税手形や空発注で水増し、生産すらしてないものまで
ヨーロッパでまだやっているんだろう

304 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 07:50:04.41 ID:i79EZ4OG.net
>>302
イスラエルで強かったのはマツダだな

305 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 10:20:48.82 ID:AJ35PfXv.net
>>302
>>304
http://www.webdice.jp/dice/detail/2994/
中東イスラエルは70年代からの近代化に伴い、急速に自動車社会に変わっていく必要が
あった。しかし多くの自動車メイカーは市場の大きい近隣アラブ諸国を重視し、
イスラエルへの輸出を躊躇していた。
その時、日本の富士重工だけがイスラエルとの輸出取引に乗り出し、「スバル」が
国民に大歓迎され、彼らの生活の希望の星≠ニなったのである。
当時のイスラエルにおけるスバル車のシェアは80%以上にも達していたと云う。

http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/archive/2000/200002/0217.html
マツダ、イスラエルで4年連続全銘柄中第一位
-ファミリアを中心に拡販、シェア15.5%を獲得-

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_israel_2017
イスラエルの乗用車・小型商用車 新車販売台数
1-12月累計 2017年   2016年
Hyundai    36,781台  39,086台
Kia       35,663台  38,069台
Toyota    31,103台  30,040台
Suzuki     16,619台  13,413台
Mazda     13,033台  14,303台
Subaru     6,647台   7,738台

306 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 10:22:38.73 ID:GOYjz5zB.net
レヴォーグ2019年FMC
2.0ターボ→1.8ターボ(2019年)
1.6ターボ→1.5ターボ(2020年)

新エンジンはやっぱりレヴォーグに最初に載るのかな?

307 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 12:44:42.49 ID:qBBQEB6T.net
>>306
レヴォーグが有力のようだな。WRX(S4)も同時だろう。
でも、エンジンは1.8Lがハイオクとレギュラーの二本立てになるんじゃないかと予想してる。
1.5Lと共に、次世代のスバル主力エンジンということだと、1.5Lは2Lの置き換えだと思われるので、
こちらはインプレッサ/XV/フォレスターあたりに積まれるのでは。

308 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 13:56:19.36 ID:1aDIXQMu.net
■走行中にハンドルが動かなくなる!!!


【米国】 走行中にハンドルが動かなくなる 米国市民が現代自動車を集団訴訟 2017/06/20
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497930611/


最近アメリカでよく見かけるのが交差点で立ち往生している車なんだなあ。
良く見ると、これが決まって現代自動車だから大笑いw

交差点で曲がろうとしたらハンドルが曲がらず立ち往生w
そんでもって交差点にこんな車がやたら止まっている。
それが決まってハンドルが故障している韓国車なんだよ。

それ以外にガードーレールにぶっけたり、路肩に落ちた現代自動車がやたら多い。
全て現代自動車や起亜自動車に発生している問題なんだなあ。
原因は韓国製ハンドル機構が突然動かなくなって発生している訳。
アメリカでは笑いものになっているんだよ。

309 :名刺は切らしておりまして:2018/01/11(木) 05:14:42.98 ID:MtKp8M5Y.net
現代はロシアとかイスラエルとか怪しい当局があるところでは強いな
中国には見捨てられる傾向だが

310 :名刺は切らしておりまして:2018/01/14(日) 11:49:05.86 ID:PEhRjp1M.net
SUBARU、新型3列シートSUV「アセント」
4998(全長)×1930(全幅)×1819(全高)ミリ
新開発の2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジンは260HPを発揮。
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ikUav9LXjzDw/v0/1200x-1.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/15117860710018.jpg

311 :名刺は切らしておりまして:2018/01/14(日) 13:54:14.24 ID:v+T8uwTS.net
バブルが弾けたんじゃなくて空気漏れな感じだね韓国車
成長詐欺もバレた、現代車売れる→海運儲かる→造船儲かる→製鉄儲かる→投資増える
実は、現代車水増し→海運ヘタル→造船ヘタル→製鉄ヘタル→投資減る→配当下がる→更に投資減る

312 :名刺は切らしておりまして:2018/01/15(月) 10:52:42.68 ID:gf33/hRv.net
EJ
https://i.imgur.com/qPrDWCe.jpg

313 :名刺は切らしておりまして:2018/01/15(月) 11:39:24.49 ID:d1r47frr.net
マツダのベストは今でもロータリーの認識なの?

314 :名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 00:50:31.92 ID:MpjzDN21.net
>>310
2Lターボで250ps超えが割と多い昨今にあって2.4Lターボで
260psってのはトルク重視なのかね

315 :名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 04:59:37.64 ID:+IcSbZkH.net
>>314
トルクもないよ

316 :名刺は切らしておりまして:2018/01/20(土) 12:46:32.66 ID:wVKzY0A8.net
トルコで見たレガシー、CX-5が異常にカッコ良かった。
フランスで見たヴィッツは貧乏車だっなな。
スバルはヨーロッパでBMWの隣に並んでも恥ずかしくない雰囲気だったわ

317 :名刺は切らしておりまして:2018/01/27(土) 19:39:36.03 ID:88Xw9faZ.net
>>178
………かわいそう

318 :名刺は切らしておりまして:2018/01/30(火) 21:05:08.63 ID:ROt5LgRZ.net
>>310
画像で見るとCX-8みたいに3列目のシートは狭そうだねー

319 :名刺は切らしておりまして:2018/02/02(金) 11:50:28.18 ID:OYM7AGq7.net
さて最新(1月)では3000台スバルが多いね、と言うかまだ現代はシェアを落としている

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