北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい
- 422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/26(金) 04:29:59.19 ID:bIWQqwax0.net
- 伊丹廃止しても関空の発着枠では
関空の利用者が全員利用しても全く足りないし
関空の発着枠程度では新幹線を採算に乗せるのは不可能であるのは
つくばエクスプレスの1日27万人で黒字化で明らかなのだが
関空の1日の利用者は5万人程度でその倍に増えても10万人程度で
その時点で関空の発着枠は完全にパンク
当然そのすべてが関空新幹線を利用しても黒字化は絶対に不可能
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