ヒヤシンスSを重賞に格上げするべきかどうかを考える

1 ：山師さん：2017/02/20(月) 15:59:34.94 ID:Qki/lL4C.net

JRAが3歳春のダート路線は整備するつもりが無いみたいだからなかなか難しいかもしれんけど
レースレート的にはGIII昇格ぐらいは十分狙えそうに思うが、今後どうなるのか。

http://biz-journal.jp/gj/2017/02/post_2596_2.html
JRAの後藤正幸理事長は今年1月に行なわれた『週刊ギャロップ』（サンケイスポーツ）のインタビュー内で、
3歳春のダート路線の"不遇"について問われると「番組の中核は、あくまで日本ダービー」と"改善"を否定。

2 ：山師さん：2017/02/20(月) 16:15:22.84 ID:tMjiw8Lo.net

誤爆なら死ね

3 ：山師さん：2017/03/19(日) 20:45:52.10 ID:40YJDGhw.net

【ヒヤシンスS】
エピカリスは僅差でしたが、負ける感じはしませんでした。僅差になった理由は
1)　菊花賞のシンボリルドルフや紫菊賞のシルバーステートと同様、騎手が「勝ちさえすればいい」と考えちぎる競馬をしなかった
2)　アディラートが想像以上に強かった
のどちらかまたは両方でしょう。

これでエピカリスはケンタッキーダービーの出走権を獲得。UAEダービーの招待状も届いており、今後は「馬の状態を最優先に考えていく」とのことです。

それにしても3歳春のダート路線は整備の必要があるでしょう。2歳12月の全日本2歳優駿から、5月の兵庫チャンピオンシップまでダートの重賞がありません。
手としては
1)　ヒヤシンスSを重賞に格上げ
2)　アーリントンカップをダートに変更
3)　京浜盃・羽田盃・東京ダービーの一部または全部をダートグレード競走にする
などが考えられます。

3)　にすると南関東がJRAの草刈り場になってしまう可能性が大なので、特別区競馬組合が首を縦に振るかどうかが不透明。

次は、どんな重賞が来るのでしょうか？　次回の中山記念でお会いしましょう！

4 ：山師さん：2017/03/20(月) 16:37:21.74 ID:QtJoQp+c.net

スローの上り勝負だったからだろ
あれじゃただの末脚比べだから、武が時計勝負に持ち込んでたら逆の目もあったんじゃないの
まあドバイで再戦あるし、武が２着で上出来なんて乗り方するとは思えないから、アディラートが引っ張ったら
エピカリスが今まで出す必要なかった更に凄い面見せるという事もあるかもしれないし、とにかく楽しみ