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【電気】東京大学、世界で初めて「走行中に道路から給電」実車で成功

1 :カイキニッショク ◆Q.7YV6dKqY カイキニッショク ★@\(^o^)/:2017/04/15(土) 01:46:58.78 ID:CAP_USER.net
東京大学大学院新領域創成科学研究科の藤本博志准教授らの研究グループは4月5日、
東洋電機製造、日本精工と共同で、電気自動車のインホイールモータ(IWM)に道路から直接、
走行中給電できる「第2世代ワイヤレスインホイールモータ」を開発し、世界で初めて実車での走行に成功したと発表した。

 ホイール内部に駆動モーターを配置するIWMタイプの電気自動車は安全性、環境性、快適性などあらゆる面でメリットがある。
しかし、IWMではモータを駆動する電力を送るため車体とIWMをワイヤでつなぐ必要があり、このワイヤが断線するリスクがあった。

 今回、研究グループはワイヤをなくすことに成功した。具体的な技術としては、
道路からの走行中給電では道路のコイルとクルマの受電コイルの相対位置が走行状況によって変化するため、
送受電コイルの位置ずれに強い磁界共振結合による方式を採用した。また、IWMに蓄電デバイスを内蔵することで安定的な動作と高効率化を可能とした。
さらに、1輪あたりの出力を12kWに大幅に大出力化した。

 ワイヤをなくすということで走行中給油の新しいかたちを提案し実現することができたとしている。
今後は、これらの技術がIWMの普及・実用化を大きく後押しするこことが期待できる。
http://univ-journal.jp/13121/

108 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:30:56.68 ID:bI0Z6g5E.net
どちらかと言えば、東工大の仕事だな。
芝浦工大とか電機大学もばんがってくれそうな分野。

109 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:37:50.13 ID:xycwv94V.net
 
 ああ、IH調理器みたいなもんだろ。
 有線での充電に比べて、どれだけ効率が悪いのか?
 
 車体の下部が加熱されるんじゃないのか? 車体の下部には金属が使えないと
 すると悲惨。
 

110 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:43:56.89 ID:Jc1f7wpn.net
>>109
そんなことがあろうかと対策済みさ

111 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:51:15.05 ID:/y6uyIHI.net
昔トロリーバスと言うのが有ってだな

112 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:53:39.01 ID:xycwv94V.net
>>110
 だとして、事故で非対応の車に誘導電流を流したら、爆発するし、
 電装装置も破壊されるんじゃないの?
 

113 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:57:03.85 ID:xycwv94V.net
>>112の続き
 今のハイブリッド車は蓄電池の大きさのために、ガソリンタンクを車体の下に置く設計が
 主流だし、そのタンクである金属に万が一、誘導電流による加熱が起こったら、
 爆発するよ。
 

114 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 17:30:04.87 ID:Jc1f7wpn.net
>>113
うんだからスマホで有名なクアルコムのhaloは生態感知、金属感知をもってるので感知したときは無線給電をストップする
無接点充電って受電側を感知したときだけ給電する仕組み
勘違いしてる人も多いけど無接点って絶えず電波を出してるわけでないで?
もったいないやん
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1039757.html

115 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 18:00:08.51 ID:bI0Z6g5E.net
鉄路を引くと金がかかりすぎるから、電線を埋め込んだ道路に青色かなにかで線を引いておいて車はその上を走ると。
トロリーバスだよな。

116 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 19:29:18.38 ID:S59muwBC.net
有線よりも効率いいのかな

117 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 19:55:00.51 ID:ZJd2A5Pu.net
>>3
この原理に充電器は関係ないって文系でもわかるんだけど…まさか中卒の癖に偉そうにしちゃったの?ww

118 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 20:17:33.58 ID:/z+drsK+.net
こんな都心しか走れないような技術どうでもいい。
研究をするのは結構だが、世の中で必要とされる研究をしてほしいものだ。

世界では、いまだに、MT車が大量に販売されている。トルコや台湾に一度でも行ってみれば、自動車の修理や日本ほどは道路事情が良く無い環境下でもきちんと走ることの重要性がわかるんじゃないだろうか?
要は研究に携わる人が世間知らずでださいことが問題なんだろう。

北米でプリウスが売れた?十数年前のブームなんてのは、実はポリティカルコレクトネスがクソうるさい状況下で、金持ちがあえてそう言った車種を(数台所有するうちの)一台買い、免罪符としていただけだ。
今後、この路線はテスラが担うことになる。だからテスラはモデル3のような普及車種をいまだに販売できておらず(高級車だけのラインナップでも)存続してこれた。
欧州のディーゼルブームも同様。別に本心では地球がどうとかエコがどうとかは関心がない。

石油は無機起源であり、実際は無限に存在する。環境問題というのは、局所汚染や公害を除いて本質的に存在しない。アメリカ新政権はすでに新しいパラダイムでそれを実践しつつある。
エコやらなにやらに関連し、しかも、本質的に巨大な設備や準備が必要なシステムへの研究というものは、世の中への挑戦でさえあると思う。

119 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 20:24:43.52 ID:gyR4GwFF.net
>>118
よしでは君の理論で新潟の油田をもっと出るようにしてくれ

120 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/19(水) 20:46:07.51 ID:TtRnpfKZ.net
モデルカーレース大復活。

121 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/20(木) 06:52:26.82 ID:gXLaPmQl.net
そんなことより空中のパイプの中を走る車の研究をだな…

122 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/20(木) 22:43:15.58 ID:M4uxjgsC.net
自動車でエコなのは自動運転と電気自動車
バッテリー切れても違う車呼べばいいし

123 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/21(金) 05:42:27.53 ID:srvu8ZFT.net
道路にこんなインフラ埋め込むのは難しいが、鉄道に応用できないか?
電車に非接触で給電できて、パンタグラフがなくなったら、スピードアップとか騒音軽減に寄与しそう

124 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/21(金) 06:28:18.32 ID:z8WKU0Ic.net
無線にするとロスが生まれるので直でやれるなら直のほうがいい

125 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/21(金) 08:10:09.86 ID:IO+cp26a.net
>>124
でも調べたら鉄道の非接触給電も研究されてるわ

126 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/22(土) 00:53:36.04 ID:HjSyE6WJ.net
カッシーナについて質問しよう!

Hiroki R. Ueda @hiroking1975 2017年3月8日
[大学院進学希望者向け]東大大学院医学系研究科機能生物学専攻の博士・修士入試説明会が4/22(土)の午後1時半から本郷にて行われます。
説明会後に各教室の見学も可能です。脳科学に興味がある大学院進学希望者はコチラ→ http://plaza.umin.ac.jp/~Matsuzaki-Lab/nyushi29.html

127 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/22(土) 23:52:42.87 ID:VmpAgyXO.net
神戸大学准教授與三野禎倫不倫

128 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/26(水) 15:08:30.34 ID:B7iP+xCA.net
>>123 うむ。

129 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/26(水) 15:12:11.29 ID:x+a4Bs+h.net
>>123
ロスがあるから電車じゃいらんよ
パンタが嫌ならレールに電気流せばいいんだし

130 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/26(水) 15:33:48.81 ID:IMdTHLVJ.net
高速道だけ施工しても
リニアより有意義だろうな

131 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/04/27(木) 19:27:53.04 ID:0vdbC3yB.net
>>129
今はパンタからレールに電流がながれてるんだろ?

132 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/02(火) 10:24:23.22 ID:TqldaQpc.net
>>121
つ ハイパーループ

133 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/02(火) 10:52:33.47 ID:3RSMtgbv.net
>>5
彼が言いたいのは、現状の発電所では全く足りないというのを言いたいんだろう。
それで夜間電力を貯蔵するシステムのための技術が欲しいと言ってるんじゃないか?

ただ俺も技術は並行して開発すべきだとは思うけどね。

134 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/02(火) 10:55:53.09 ID:3RSMtgbv.net
>>128
いま建設してるリニアモーターカーがそうだぞ。

135 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/02(火) 11:32:49.68 ID:hD2tYV6P.net
道路にコイルを埋め込むことで体内の鉄分を擁する血液が
より一層地面に向かうことにより体調不良になる
なんてことはないのかね?

しかも気づいたときにはインフラが溢れてて
もう元に戻せないなんてことになったら目も当てられない。
排気ガスで起きた問題と同じ構造の事をまたやらかすのか?

136 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/04(木) 18:03:49.58 ID:GEeYvcFP.net
雨でショートしないのか

137 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/04(木) 18:18:00.69 ID:f/FWVcju.net
人間電子レンジ

138 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 09:11:43.05 ID:XO4rBKwW.net
>>119
> >>118
> よしでは君の理論で新潟の油田をもっと出るようにしてくれ


理論?

139 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 09:13:28.62 ID:XO4rBKwW.net
>>123
> 道路にこんなインフラ埋め込むのは難しいが、鉄道に応用できないか?
> 電車に非接触で給電できて、パンタグラフがなくなったら、スピードアップとか騒音軽減に寄与しそう



大型倉庫や商業施設幕張辺りで

140 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 09:46:24.55 ID:V70DotCY.net
使えない技術。ほんとにこんなインフラ、やるの?

141 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 09:59:38.88 ID:ltIgv21a.net
>>140
国道とかじゃ無理ゲーかも知れないけど、大規模工場とかの構内搬送には有効かも。

142 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 10:16:41.03 ID:LKRyCbOq.net
2013/09/13 - 韓国の亀尾(グミ)市は、世界で初めてワイヤレスで充電できる電気バス「オンライン電気自動車(Online Electric Vehicle:OLEV)」の一般道路での試験運行を開始した。

143 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 10:19:08.17 ID:LKRyCbOq.net
「インホイールモータ(IWM)に道路から直接、 走行中給電できる」のが世界初なんだよな?
「走行中に道路から給電、実車で成功」は、世界初じゃない。

分かりにくいなー。

144 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 10:33:54.60 ID:aaOvEcqr.net
>>143
バッテリーもワイヤレスだが
技術はすごいが現実的に意味あるかと言われたら
ない

145 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 11:12:44.29 ID:V0Wg4MNQ.net
専用レーン
200mぐらいの距離を速度50kmぐらいで通過
それだけでエネルギー満タンになるならな〜

146 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 11:52:13.83 ID:D3tppO+8.net
便利さを追求して最終的に何を得るのか?
エネルギー、燃料が切れたら補給所に車を停めて補充しろ

147 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/07(日) 12:28:20.95 ID:sBESvxes.net
え…この技術応用したら…電柱も電線も要らなくね?

148 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/08(月) 13:53:11.58 ID:lf+nqraL.net
   次 の 選 挙 は ど ん で ん 返 し に な り ま す

小沢 一郎「次の選挙はどんでん返しでまた逆になりますから,期待してください」2017年02月07日


   1 9 8 7   1 9 9 7   2 0 0 7   2 0 1 7

ブラックマンデー ⇒ アジア通貨危機 ⇒ サブプライムショック ⇒ 今年、最期の大暴落!


   日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落

日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。

非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。


   最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場

世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。


   抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉

日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。


   世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル  イ ラ ン  ア メ リカ

イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国(日本)は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。


   1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う

マ人トレーヤが世界に向かって話をする時、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。


149 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/16(火) 06:43:07.08 ID:DePGVxij.net
なんだ、やっぱりおぼこにちんぽ噛ませてたのかw

133 名前:可愛い奥様@無断転載は禁止 :2017/05/11(木) 18:17:18.30 ID:RF4/nId60
これがカッシーナの「お手つき」w

https://twitter.com/hitononaka/status/862442301473275905
理研で、おかめ豚にチンポを噛まれたカッシーナが冷静におかめ豚の鼻穴に腕を肩までつっこみ、呼吸困難になったおかめ豚が口を開けた途端に逃げるという事件が発生。カッシーナは288針縫う大怪我も大事には至らず。

150 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/16(火) 08:37:10.63 ID:ihyJ2W/V.net
車が走るために必要な馬力は電気もガスも同じなんで、わざわざ電気にする必要がないね。
二酸化炭素削減というが現状の車が減らないのだから必要なエネルギーは変らないんで。
温暖化の削減にもなってない。

151 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/16(火) 09:12:01.99 ID:DQryILQI.net
停電になったら。

津波で道路がショートしたら。

道路工事でうっかり電源線を切ってしまったら。

地震で道路がずれて線が切れたら。

。。。。

152 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/16(火) 14:55:34.65 ID:vYb6+E/A.net
これって前にどっか他所の無名大学が提案だけして
オリジナリティも実現性もないって馬鹿にされてたやつじゃ?

153 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/16(火) 20:49:04.31 ID:vNlLFFV2.net
路面電車や電車に応用すれば、蓄電池や太陽電池も電車を走らせる電力になると思う

154 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/17(水) 08:52:23.90 ID:h8nYR131.net
場所を限定すればすごく良さそう
どこでもは無理かな、土砂撒いたら止まっちゃうだろうから
悪い奴が楽してイタズラし放題

155 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/18(木) 07:14:52.77 ID:GuQs7BrV.net
>>2
さすがにそんな重いものを車に載せたらブレーキになるだろうな。

156 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/05/19(金) 19:43:14.81 ID:ABnXS1Cc.net
地震大国でそんなもの整備してもいざというとき役に立たないどころか
一度大揺れしたらそこらじゅう補修整備する必要が生まれるし走行時に
給電を受けてた車が動けなくなって道を塞ぐに決まってる

157 :名無しのひみつ@\(^o^)/:2017/06/04(日) 20:34:28.38 ID:jWI8tqhH.net
     フ リ ー メ ー ソ ン が 日 本 人 を 差 別 !


私はフリーメーソンの説明を受けており、その説明を受けながら、
私はあっち見ようと思ったら、ここにそのボルトがあって、
バチャーンと当たったわけよ、でビシューッと血だらけ。
私の家内は逃げたんですね、その音で、顔が完全に潰されたと思って、凄い本能ですね。
自分の夫は、もうこれで顔が潰されたと思って、自然に本能が出るわけですね。
そして、隣に立っていた人は、イズ、イット、ブロークン、て言うんですね、その音で。
で僕は鼻をチェックして、ああ折れてないわ、でもここは、完璧に当たったね。
当たっただけじゃなくて、 もう声が聞こえてしまったんだ僕は、ハッキリ。
男性的な声だ、凄い怒ってね、すなわち、

 『お前みたいなバカ!
  何を考えて、ここに日本人つれて来てるもんか!
  俺たちの秘密をバラそうとして、何もわかってないくせに!
  お前のバカ、注意しろ!」

(46分〜)
https://www.youtube.com/watch?v=t07OfaTWoC8

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