【宇宙開発】無人補給船ATV-5ジョルジュ・ルメートル、ミッションを完了　ATVの運用に幕

オデッセイ ★＠＼(^o^)／

無人補給船ATV-5ジョルジュ・ルメートル、ミッションを完了　ATVの運用に幕
February 17 - 2015 - ATV

http://www.sorae.jp/newsimg15/0216atv5.jpg
Image credit: ESA

　欧州宇宙機関（ESA）の無人補給船ATVの5号機、愛称「ジョルジュ・ルメートル」が2月15日、国際宇宙ステーションへの補給任務を終え、南太平洋上空の大気圏に
再突入して燃え尽きた。
ATVはこの5号機が最後のミッションとなり、ESAは今後、ATVの技術を活かし、米航空宇宙局（NASA）の新型宇宙船オリオンの開発に参加する。

　ATV-5は2014年7月29日、南米仏領ギアナにあるギアナ宇宙センターから、アリアン5 ESロケットに搭載されて打ち上げられた。
そして8月12日にステーションに
到着し、物資の補給や、スラスターを用いてステーションの軌道変更を行った。

　約20tの船体の中には、水や燃料、酸素、食料や生活必需品、実験機器など、約6.6tの補給物資が搭載されていた。これは、これまでATVが運んだ中で最大の積載量
であった。

　そして2015年2月14日22時40分（日本時間、以下同）に、ゴミなどを搭載して国際宇宙ステーションを出航し、2月15日3時4分に南太平洋上空の大気圏に再突入して
燃え尽き、ミッションを終えた。

　ATVはエアバス・ディフェンス&スペース社（旧EADSアストリウム社）が開発した無人補給船で、国際宇宙ステーションに物資や燃料などを補給することを目的としていた。
2008年に1号機が打ち上げられ、2011年からは毎年1機が打ち上げられた。

　ATV-5には、ベルギーの天文学者ジョルジュ・ルメートルの名前が与えられている。
歴代のATVにも、1号機にはジュール・ヴェルヌ、2号機にはヨハネス・ケプラー、3号機にはエドアルド・アマルディ、4号機にはアルベルト・アインシュタインと、
それぞれ歴史上の偉人の名前が付けられている。

　ATVの飛行は今回で最後となり、今後のステーションへの補給は、ロシアのソユーズ宇宙船とプログレス補給船、米スペースX社のドラゴン、オービタル・
サイエンシズ社のシグナス、そして日本のHTV「こうのとり」が担う。

　一方、ESAによる有人宇宙開発への取り組みが終わるわけではなく、ATVの開発と運用を通じて得られた技術を生かし、NASAが開発中の新型宇宙船オリオンの、
サービス・モジュール（機械船）の開発を担うことになっている。すでに開発は始まっており、2017年に実施される予定の、EM-1（Exploration Mission 1）で飛行する、
オリオンの2号機に初装備される予定となっている。
EM-1は無人のオリオンを月まで飛ばし、月の裏側で折り返し、地球へ帰還させるというものだ。

　ESAの有人飛行計画の責任者を務めるThomas Reiter氏は「ATVの5回にわたる運用を通じて得た経験と知識、成果が、欧州製の機械船を持つオリオン宇宙船による
将来の宇宙探査に活用されることを楽しみにしています」と語った。

■Last ATV reentry leaves legacy for future space exploration / ATV / Human Spaceflight / Our Activities / ESA
http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/ATV/Last_ATV_reentry_leaves_legacy_for_future_space_exploration

ソース
http://www.sorae.jp/030608/5445.html

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【宇宙開発】無人補給船ATV-5ジョルジュ・ルメートル、ミッションを完了　ATVの運用に幕