MacBook Pro Touch Bar Part 1

1 ：名称未設定(４段) (ﾜｯﾁｮｲW bc91-DGmA)：2016/11/03(木) 22:01:53.96 ID:NTjEK4lk0.net

アップル公式
https://www.apple.com/jp/macbook-pro/
13インチ
https://www.apple.com/jp/macbook-pro/specs/#gallery-navigation-13-inch
15インチ
https://www.apple.com/jp/macbook-pro/specs/#gallery-navigation-15-inch

次スレを立てるときは本文の1行目に以下を追加して下さい。
!extend:on:vvvvv:1000:512

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

181 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW 5321-fk+P)：2016/11/27(日) 16:13:49.56 ID:dsa6yHU/0.net

>>179
ファンクションキーが付いていることでワークフローの劇的な改善があったならその意見にも納得だけど
ファンクションキーはタッチバー以上に取って付けたような機能ばかりだったし実質死んでるスペースの有効活用だと思えば機能としてはありだと思う
価格に見合っているかはともかく

182 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW 3bd3-/sNf)：2016/11/27(日) 17:00:32.58 ID:AVR6UxRj0.net

Sierra標準でFn＋○のキーバインドを自由に割り当てられたらTouch Barへの評価も幾分か変わりそうなんだがなぁ

183 ：名称未設定 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-fk+P)：2016/11/28(月) 14:36:59.57 ID:MS8TXYSXa.net

ニュータイプやっと今日朝着いた！
うぉおおおお、軽い、薄い、なんだこれ。
2015と比べたらサイズあんまり変わら無いのに持ってみたら全然苦になら無いレベルだわ。軽さは個人的に求め無いけど、軽くて悪い気はしないな。
キーボード、なんだこれ、2015で打ちにくくなったと思ってたけど、全然打ちやすくなった！ただし、、、うるせー、2015の他に2011も持ってるが、2011は気になら無いタイプ音が2016はちょっとスタバで文章書くの億劫になるくらいだわ。これは次期改善を求める。
タッチバー、まぁこんなもんじゃね？ソフトの対応次第で無くなると困る機能に化ける可能性はある。
初見はこんな感じでした。

184 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW 49c9-t36R)：2016/11/28(月) 14:49:31.02 ID:s9l/Ge930.net

>>183
君のレスをみて久しぶりにGTOのコピペを読みたくなったｗ
悪意はない

185 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW 090d-fk+P)：2016/11/28(月) 16:33:53.01 ID:/qxo0TQH0.net

あれ？GTOだっけ？NSXじゃなく？

「勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。late2016は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。macbook、しかも整備済製品を使ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。」

みたいなやつ。

186 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW 49c9-t36R)：2016/11/28(月) 16:45:34.08 ID:s9l/Ge930.net

>>185
そっちじゃなくてNAのGTO買ってアクセル踏むと走り出して感動するほう

187 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW 0132-/sNf)：2016/11/28(月) 19:53:05.29 ID:Af9QCZTE0.net

>>186
アクセル踏むと走り出す。マジで。
みたいなやつかな？

188 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW 49c9-t36R)：2016/11/28(月) 20:09:15.53 ID:s9l/Ge930.net

>>187
そうそれ！
なんとなく雰囲気似てて思い出しちゃったんだ

189 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW 0d42-qbOA)：2016/11/28(月) 20:45:40.06 ID:pMpnIOiG0.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

190 ：名称未設定 (ﾜｯﾁｮｲW c354-fk+P)：2016/11/28(月) 22:17:03.52 ID:zt1CNulB0.net

世の中には知らなくていいこともあるからな…