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“日本一危険な交差点” 江平五差路 宮崎[09/22]

1 :しゅわっち'92 ★:2018/09/22(土) 13:22:23.49 ID:CAP_USER.net
2018年9月22日 13時08分
宮崎市中心部の江平五差路と呼ばれる交差点で、去年1年間に20件の人身事故が発生し、日本損害保険協会の調査で、全国の交差点で最も事故が多かったことがわかりました。
江平五差路は、宮崎市中心部を南北に走る片側3車線の国道に市道が交差していて、さらに、JR宮崎駅方面に向かう別の片側2車線の道路も交わる複雑な交差点です。

日本損害保険協会が発表した交通事故多発交差点マップによりますと、去年1年間に江平五差路で起きた人身事故は20件に上り、福岡市の交差点と並んで全国で最も多いことがわかりました。
死亡事故はありませんが、合わせて20人がけがをしています。

江平五差路は、「直進のみ」や「左折のみ」などの信号が多く、ドライバーは「方向の指示が複雑で、どの車線を進めば行きたい方向に進めるのかわかりにくい」などと話していました。

また、警察によりますと、隣の車線の車が動き出したのにつられて発進し、前の車に追突するケースが多いということです。

警察は「交差点では、信号や前の車の動きにいつも以上に注意し、スピードを抑えたり、車間距離を広くとったりして、安全運転を心がけてほしい」と呼びかけています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180922/k10011640411000.html

2 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:26:25.09 ID:OjweV1Cv.net
>去年1年間に20件の人身事故が発生
すごいじゃないか。もっともっと増やそう。

3 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:26:29.64 ID:7kZ857OD.net
ここだそうです
https://goo.gl/maps/ycDxYuudQCs

4 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:30:13.50 ID:6ojDPHZF.net
>「方向の指示が複雑で、どの車線を進めば行きたい方向に進めるのかわかりにくい」
あれこれと指示が多すぎて、どの指示に従ったらいいのか、
サッパリよくわからない、とかね。

5 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:33:52.95 ID:5GNRVDPc.net
相模原市 橋本5差路を参考にすれば?

6 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:36:54.71 ID:6ojDPHZF.net
あれかな。
正面に、右を見ろ、と書いてある。
右を見ると、左を見ろ、と書いてある。
左を見ると、キョロキョロするな、と書いてある。

7 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:42:02.05 ID:ifbF2XwG.net
ラウンドアバウト導入しろよ

8 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:42:05.10 ID:Sa+hBnk+.net
スペースの問題があるかもしれんが「環状交差点(ロータリー)」にすればええのです。

9 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:43:45.93 ID:uJFHL3S2.net
地元民でも嫌な交差点
改善すべき

10 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:55:39.96 ID:Bl3J1J49.net
ロータリーにしたら全て解決じゃね?

11 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 13:57:02.22 ID:z5JD/wL3.net
ラウンドアバウトにすれば解決

12 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 14:06:33.92 ID:ibYV0Wqy.net
うちの近所なんだよなここ
3年くらい前に信号の変わるパターン変えてたまに通ると戸惑うって嫁が言ってた
俺はチャリ専なんで、変更後は10号線を北から南に進むのに
途中信号待ち無しで2つの横断歩道を渡れるようになってありがたいんだが

13 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 14:15:40.63 ID:7BZ1VEi8.net
男塾?

14 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 14:33:05.24 ID:aURYzjXR.net
梅田駅地下はダンジョンと言われているが、あの辺りは地上の道路のほうが数段ややこしい

15 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 14:39:23.42 ID:Hm0UsgEb.net
交差点に欠陥があるのに負担をドライバーに押し付けてる印象

16 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 14:49:41.92 ID:lhvbi0j3.net
ロリーターにすればいい

17 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 14:50:04.74 ID:67LzxtdP.net
>>6
左を見ると上を見ろって書いてあって
上を見ると馬鹿って書いてある

18 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 15:00:01.76 ID:8E5eapy5.net
宮崎にこんな7車線の複雑な道路要らんやろw

19 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 15:18:53.20 ID:D9Rq028L.net
宮崎県は韓国の人が多いので信号が解らないだそうです
by宮崎県警広報

20 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 15:26:58.28 ID:ORMOLXpM.net
前新小岩に住んでた時近所に11差路とあったが、あまり事故は起きてなかった気がした

21 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 15:58:22.13 ID:1yuHb0iS.net
>>16
つまりお前らを人柱にして生き埋めにしろってことだな

22 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 18:29:31.01 ID:9n5pV0B0.net
運転が下手なだけでござる
信号に従えば危険でもなんでもない

23 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 18:32:10.42 ID:USO/1IXo.net
>>3
宮崎駅方面から来た道の宮崎国際ホテル前の左折が危ないと思う。
信号に関係なく「徐行して」左折するレーン。

24 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 18:46:04.01 ID:hzPn7lDA.net
各道路ごと(交通量に応じて時間を調整)と歩行者(スクランブル)のみ信号の6つに分ければOK

25 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 18:47:11.60 ID:Ys1ibBqJ.net
>>2
1年間の交通死亡事故が40年前は12000人位だったが
最近は5000人位まで減ってる
すごいでしょ

26 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 18:59:16.21 ID:epSsi/cF.net
> 隣の車線の車が動き出したのにつられて発進し、前の車に追突する

宮崎の人はアタマが地鶏なの?

27 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 19:11:59.46 ID:ucoHBxHS.net
ラウンドアバウトにするには一棟だけつぶさないといけなそうだな。
他の角はすでにあいているみたいだけど

28 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 19:19:45.89 ID:q9QbclbU.net
橋本五差路は立体化したから、やがり一番多い流れの部分は高架じゃないかな

29 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 19:44:19.92 ID:HHpL6tEZ.net
警察は気をつけてというのではなくて、仕組みを変えなよ
体育会系脳は駄目だよなぁ

30 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 20:39:20.74 ID:jujWvg0G.net
ラウンドアバウト!ラウンドアバウト!

31 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 20:48:45.73 ID:P8c0QQRe.net
死亡事故が複数件起きてる交差点だって全国にいくらでもあるのになんで
そんな自己主張するの?しかも負のイメージをわざわざつけなくても

32 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 20:50:07.60 ID:4pfevr99.net
ヘンな五差路は全国にあるぞ
酷いところは一本だけ一通進入禁止なのに標識が街路樹で隠れて見えない

33 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 21:00:05.45 ID:mWrSLkqU.net
多差路はどこにでもあるんだから、交差点が危険なのではなく人間が危険な運転をしてるだけ

34 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 21:02:06.17 ID:+U45M709.net
まじ多すぎw

35 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 21:02:38.60 ID:+U45M709.net
>>3
見ただけで無理ゲーw

36 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 21:04:33.90 ID:+U45M709.net
>>1のニュースの意図はなんだろうか

警察の注意喚起?
日本損害保険協会のステマ?

37 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 21:08:40.51 ID:1KnUypk5.net
変な交差点あるわ。
どうしたらいいのかよく分からない時は、大人しく前の車に続いて通り過ぎた後に戻って来るか別ルート探すわw

38 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 21:09:18.53 ID:YxEeP8lO.net
煽りアホヅラ多くなる元!一向に減らないのは警察の手抜き以外何でも無い!

39 :やまとななしこ:2018/09/22(土) 21:40:54.45 ID:4pfevr99.net
今日は珍しくネズミ捕りが多かった。ヒマなのかな?w

40 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 00:05:49.38 ID:lTehWzKi.net
>>3
うちの近所の六差路よか難易度高いわこれ

41 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 00:07:13.83 ID:lTehWzKi.net
>>6
駅か公園の便所に多いよなw

42 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 01:12:48.92 ID:wj2BIVtg.net
>>19
宮崎県の在日比率は0.05%で47都道府県中44位(前回国勢調査時)
実数で516人。決して多くはないよね。
もの言うなら、ちゃんと調べてね。

43 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 01:13:03.41 ID:XGbcAB8G.net
左を見ると、キョロキョロ

44 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 10:35:11.59 ID:Twzke8/x.net
宮崎やけどよ、他の道路は一本道なのにあそこだけ複雑になっちょる

45 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 12:37:16.45 ID:ZLMocORs.net
五平餅食べたい

46 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 13:15:16.23 ID:8Dtv2G7V.net
歩行者用に陸橋作るべきでしょ。
自転車も通れるようにスロープと、歩行弱者のためにエレベーターを設置する。
大阪の杭全の交差点や、兵庫県内の国道43号線にある交差点のように

47 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 13:21:37.28 ID:qrh+DjSF.net
5差路?
自分の知ってる範囲で7差路が一番多いか

最近の信号って観る角度で見えない信号機が有る
そう言うのを使えば危険じゃ無くなるのでは

48 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 13:31:36.09 ID:DaiOuNnA.net
誰がこんな頭の悪い設計したんだよ…

49 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 13:46:49.68 ID:TI4mvyVl.net
池袋6又交差点

50 :やまとななしこ:2018/09/23(日) 14:21:52.05 ID:Q8oiMNLT.net
>>46
宮崎に歩行者はあまりいない
車、バイク、自転車を始めとした運転する物が要る
この辺に勤めてる人がポストまで歩くとかならあり得るが…
通学路では?という指摘ならこの道路を挟んで小中学校は校区が分かれてる

51 :やまとななしこ:2018/09/30(日) 16:53:11.79 ID:LT10saJ3.net
まぁ宮崎は運転マナー最悪
交差点の無能な信号タイミングなど渋滞の要因になってるのに放置
一般道バイパスなど制限速度大幅に超過してる暴走ドライバーだらけでも取り締まり皆無
お偉さんは口を開けばマラソンw

無能の長の元の無能な街だよ

とても超車社会地域とは思えない

52 :やまとななしこ:2018/09/30(日) 17:42:20.81 ID:6qC67ff+.net
国道にオーバーパス作れば事故激減すんべ

53 :やまとななしこ:2019/01/10(木) 22:58:19.05 ID:2Mj8+6I5.net
>>5
凄いよね
やっぱ賢い人が作るとこうなると言う例
江平五差路見てみたけど無理ゲー
無能が作るとこうなるって言ういい例w

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