【鉄道】リニア延伸でＪＲ東海社長「大阪開業の８年超える前倒しは不可能」　関西財界待望の全線同時開業を重ねて否定[08/03]

1 ：のっぺらー ★：2016/08/03(水) 22:59:53.75 ID:CAP_USER.net

ＪＲ東海の柘植康英社長は３日、大阪市で記者会見し、
政府が２日に決定した経済対策にリニア中央新幹線の大阪延伸開業の前倒し支援が盛り込まれたことを受けて
「最大８年の前倒しに向けて全力を挙げる」と述べた。

リニア中央新幹線は品川ー名古屋間が２０２７（平成３９）年に開業し、大阪延伸は２０４５（平成５７）年の計画だが、
政府の財政投融資で３兆円規模の資金を調達すれば、最大８年の前倒しが可能になる。

柘植社長は
「（資金調達における）長期、固定、低金利のメリットにより、金利高騰や資金調達などのリスクを低減できる」と歓迎した。

一方、８年を超える前倒しは「不可能」との見解を重ねて示した。

関西の政財界からは全線同時開業を求める声もあるが、柘植社長は
「品川ー名古屋間は南アルプスなどの難工事や用地取得問題を抱える。
　名古屋以西を同時に進めるのは困難で、考えられない」と述べた。

名古屋ー大阪間のルート選定については、
「奈良市付近を通るとの計画に従って作業を進める」と従来方針を述べるにとどめた。

以下ソース：産経west　2016.8.3 19:36
http://www.sankei.com/west/news/160803/wst1608030092-n1.html

92 ：やまとななしこ：2016/10/19(水) 21:21:28.96 ID:p2y+78AQ.net

>>57
一番嫌いな町、名古屋。
一番地元から愛されていない町、名古屋w
名古屋人って決して自分から名古屋出身って言わないよね？なんで？w

93 ：やまとななしこ：2016/10/19(水) 21:23:58.19 ID:p2y+78AQ.net

>>70
>名古屋〜京都ルートを採用して大阪延伸は中止でよい

そんなことを言えば言うほどJR東海不要論、解体論が強まって行くのに、
嬉しそうに言うんだよ、こいつらはw

94 ：やまとななしこ：2016/10/19(水) 21:38:53.45 ID:n0f13lrW.net

全線同時開業を求める関西の政財界とやらはJR東海に頼ることなく、全資金、全借入金、全信用などの有形無形のあらゆる資産を投じて自分たちでリニア中央新幹線を開通させればよい。
JR東海より先に東京大阪間の開通が実現するはず。

金出してできるのなら自分たちですればよい。
できないのなら黙っていればよい。

95 ：やまとななしこ：2016/10/19(水) 22:04:53.43 ID:1l+J8QBo.net

トンネル　トンネル　トンネル　
ずーーーーーーーと　真っ暗

96 ：やまとななしこ：2016/10/19(水) 22:18:14.31 ID:0z8eDIyG.net

リニアはコンコルド臭がぷんぷんするわ、計画後倒ししろ

97 ：やまとななしこ：2016/10/19(水) 22:18:22.39 ID:BVvjhqrG.net

アホやろ。
くっだらねぇ。
金融詐欺とヤーに儲けさせて何が嬉しいんや。

98 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 00:13:13.74 ID:p28H8pvQ.net

JR東海　リニアモーターカーＣＭ　2005
https://www.youtube.com/watch?v=uE-dnRTvj10
リニア、世界最速の時速６０３キロ　５９０キロから更新
https://www.youtube.com/watch?v=yYbJU0aliks
リニア中央新幹線 東京-名古屋ルート計画
https://www.youtube.com/watch?v=lHnMPsanlJQ

http://livedoor.blogimg.jp/kugelschreiber12/imgs/8/7/87587037-s.jpg

99 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 00:38:18.43 ID:0mqWuf7Y.net

今の時代でリニアはじだいおくれ
別で予算使ったほうがいい
自動運転の時代屋で

100 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 01:10:14.87 ID:typE3qAe.net

>>94
壊れたレコード聞き飽きたw

101 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 01:47:03.98 ID:CkJ9N8+C.net

安倍のブレーンが葛西将軍様だから、
国もJR東海には逆らえない。

102 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 07:11:27.68 ID:k6hFMnj9.net

脳無しにゴキブリブレーンＷ

103 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 07:26:00.19 ID:Cj5ZhWhx.net

まあ全体的に東海の主張が正しいんだけど

これまでのやらかしてること踏まえると
疑われても仕方がないわな

104 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 07:44:57.74 ID:4hMKUTau.net

平成57年なんて有りもしないような年号を出すな

105 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 07:51:01.82 ID:M34eiiYJ.net

もっとはっきり言おう。ガラ悪いから大阪には繋ぎたくない。

106 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 07:59:38.64 ID:cCbq3DCY.net

そもそも、国や県、他人がわーわー言いまくるせいで中々進まず、
新幹線の老朽化などの差し迫った課題も出てきて、
業を煮やして自前でやります。って話になってるからな。

107 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 14:44:09.99 ID:hW3x3iJY.net

>>100
関西の政財界に言えよ、お坊っちゃまw

108 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 14:58:04.13 ID:M8nKrKaG.net

>>6
その通り！人員不足の長距離トラック輸送を高速鉄道に移行するべき

109 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 15:00:09.07 ID:M8nKrKaG.net

>>60
四国への遷都と行幸を御願いするべき

110 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 15:02:43.36 ID:M8nKrKaG.net

>>61
自然災害に強い奈良県ではあるが産業化に遅れを取っている地域に遷都するべき

111 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 15:04:04.17 ID:M8nKrKaG.net

>>62水源大和川しかないですけどw

112 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 15:13:25.78 ID:M8nKrKaG.net

>>83儲かるのは鉄道屋だけ東京名古屋大阪に社員が住み移動する利点は他業種への利益分配経済歯車の回転による経済活性化が目的。

113 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 15:18:32.77 ID:M8nKrKaG.net

技術的体現をなしたいなら北海道に建設し海外に売るべき日本本州には新幹線と飛行機で十分。

114 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 15:21:51.68 ID:M8nKrKaG.net

>>84
高速移動は新幹線と飛行機があるじゃない。

近鉄は山間を適度な速度で走る観光列車

115 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 15:54:31.08 ID:p28H8pvQ.net

新幹線ルートは関西で京都が京都ルートを言いだして

全く五里霧中になった。関西の価値；京都の発言力は確かに強力
な上に説得力もある。北陸新幹線は米原ルート着工が地元滋賀などで決議など
起き益々有力となるが、リニアは停車駅ルートが全く未定。
恐らくこの先50年は論争となるだろう。同時開業セヨニダと喚く
関西大阪財界は口程でも無く金を出す余裕も無いなんちゃって経済

そうこうするうちに既に神奈川県以下の人口になってリニア無しでも
企業本店東京流出が続く大阪経済も衰退人口減少。リニアは名古屋止りで
打ち止めになる可能性も高い。意地を張る大阪経済界が見栄と意地で
京都ー新大阪間に近鉄orおけいはんリニアを作ろうとするかもしれないが
多分計画途中で挫折する。これが現実を元にして描ける未来予想図である

116 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 16:17:02.75 ID:wIiU+5mg.net

>>115
基本的に直線じゃないと高速リニアのメリットがどんどん下がる。
名古屋ー大阪は、途中駅の無い直線を取るべきなんだよね。

名古屋ー鈴鹿ー京阪奈丘陵ー大阪

が妥当なんだよ。

それを、奈良だ、京都だと、利権ゴミクズどもがさぁ。

117 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 19:21:12.91 ID:bdoOG+ni.net

>>110
首都を奈良にうつすのか
なかなか斬新だわ
古都だし イメージいいわ
国会は大仏殿でやりましょう

118 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 19:23:23.01 ID:bdoOG+ni.net

首都を奈良に移して
失われた1000年を取り戻そう

119 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 19:51:08.13 ID:1CGOWSLI.net

あっ　そうか
奈良って奈良県があったんだな
奈良は京都のすぐそばだし同じ県内かと思ってて
マジで忘れてる

奈良という県がある

120 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 19:52:24.81 ID:cCbq3DCY.net

>>79
昭和っぽいな。そのコメント

121 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 19:55:19.86 ID:1CGOWSLI.net

>>62このひとがいってるのは
まんざら冗談でもないぞ

世界中で有名な人が生前云ったことのなかにもあるよ
関ケ原以西は云々・・・

122 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 20:01:06.12 ID:P5NNUt3U.net

>>40
それじぁ〜
船のタンカーは？

123 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 20:07:52.09 ID:P5NNUt3U.net

>>50
太平洋側の災害で寸断したら
北陸新幹線経由です
そのたの北陸新幹線でもあります
飛行機も船もあるよ

124 ：やまとななしこ：2016/10/20(木) 20:28:30.69 ID:b8zwFQbm.net

3兆円財政投融資されたら２０１９年に開業間に合うのか？

125 ：やまとななしこ：2016/10/23(日) 10:07:13.28 ID:7vX5pLBm.net

>>124
東海道新幹線開業時の突貫工事並みでしょ、それって。
今の金で3兆円ごときでできるのかしら。

126 ：やまとななしこ：2016/10/23(日) 10:31:03.43 ID:s/0/ipSV.net

全部自腹でやろうとしたのに国が待ったかけてきて無理やり資金を押し貸ししてきたあげく
優先順位が低い路線を同時に開業しろとかいわれて踏んだり蹴ったりだな

127 ：やまとななしこ：2016/10/23(日) 10:50:27.84 ID:zF0c1Ey7.net

>>6
名古屋以西はやらないよ！！！

128 ：やまとななしこ：2016/10/23(日) 11:36:53.66 ID:/ka/vrdm.net

日本全国フェアに行こうぜ　　　　あんな名古屋までだけにするなんて偏っているよな
西日本を後回しにしたら絶対に日本は立ち行かなくなるに決まっとる
アホJR東海の文系社長は分かっていない

129 ：やまとななしこ：2016/10/23(日) 12:19:22.87 ID:YA59kxjm.net

>>128
京経由でな

130 ：やまとななしこ：2016/10/23(日) 12:48:50.30 ID:2JnzuIxm.net

じゃあ、
品川ー名古屋間が２０２７（平成３９）年に開業し、大阪延伸は２０３７（平成４９）年に開業
ってことになるのか
１０年遅れか

131 ：やまとななしこ：2016/10/23(日) 13:16:21.83 ID:qTtWGt+Q.net

マジスレすると国が公共投資削減の名目で土木工事を大幅に削減して20年経過
その結果1/3もの土木工事業者が倒産
現在リニアや東北の復興工事で駆り出されているので
名古屋＞＞大阪の間の工事をする余力がない
もし着工を早めたいのなら関西財界は土木業者を集める所から始めるしかない

132 ：やまとななしこ：2016/11/10(木) 19:18:07.99 ID:Y79ujGsW.net

>>129
「シンポジウム「京都から、日本の未来を展望する」」において，リニア・北陸新幹線京都誘致のＰＲブースを出展します。
アンケートにお答えいただいた方などには特製グッズをプレゼント（※数に限りあり）!
１１月１２日１３時３０分〜１５時頃 ロームシアター京都サウスホール入口付近にて
https://twitter.com/linearkyoto/status/795864682137460736

133 ：やまとななしこ：2017/01/04(水) 23:37:56.91 ID:0oPTO5Uf.net

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。よろしくお願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ,
　　　~i_ﾝｲﾉ

134 ：やまとななしこ：2017/03/10(金) 09:40:46.32 ID:Xnm2A45a.net

>>115
＞北陸新幹線は米原ルート着工が地元滋賀などで決議など 起き益々有力となるが

大間違いでしたねw

135 ：やまとななしこ：2017/03/10(金) 10:07:11.12 ID:Yz+ea6Lz.net

金は出さないけど口は出す
口先八寸でしぶちんの大阪商人らしいわw

136 ：やまとななしこ：2017/03/10(金) 10:48:57.62 ID:awyGYDBl.net

しかし東京⇔名古屋限定でどれだけ需要あるんだろう
大コケの予感

137 ：やまとななしこ：2017/03/10(金) 11:16:45.39 ID:nPLbfvgw.net

京都がごねるの分かっているから
わざと大阪方面は作らないんだよ

138 ：やまとななしこ：2017/03/10(金) 11:35:49.49 ID:LK6SrB0u.net

リニア建設しなかったら東京ー新大阪って4500円ぐらいの運賃で運行できたんだよな
JR東海ってバカなの

139 ：やまとななしこ：2017/03/10(金) 20:37:45.47 ID:cAi2ugcvQ

>>27
じゃ車に乗ったまま運んでくれるカートレインでおｋ
余裕じゃん

140 ：やまとななしこ：2017/03/11(土) 16:55:01.08 ID:w++Xrlwl.net

>>137
目の前(名古屋)に現物(リニア)を置いたら(開通)どうするか見物

141 ：やまとななしこ：2017/04/01(土) 03:29:04.87 ID:5lFFhaGII

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