JRが東京ー名古屋間にリニア走らせるわけだが

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/11(日) 09:32:00.35 ID:/DZ4n1hr.net

神戸大阪ー名古屋間は
ハルカスで儲けた近鉄がリニア作ればよくね

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/08(金) 20:35:23.97 ID:2cURlsL2.net

南アルプスにトンネル掘ったら5km以上は確実だから危険物搭載車両が通れなくなる

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/08(金) 20:40:11.21 ID:hNpFkPT3.net

リニア新幹線はあまりにも無謀な工事と言える。
甲府より西は１０００メートル級の山々が立ち塞がっている。
活断層も多く東海沖地震が起きれば必ず断層は破壊される。
トンネルはもちろんズタズタに切り裂かれる。
死者は多数になるだろう。

リニア新幹線は大阪どころか名古屋にすら繋がらないだろう。
それはゼネコンが体験した事がないあまりにも難工事を多く抱えている場所が多いからだ。
南アルプス山脈のトンネルはトンネルの上部が１６００キロメートルもあり
その重力に耐え切れるかどうかであり複雑な地層や地下水脈は無数にある。

リニア新幹線は無人運転であるから車内で急病人やトラブルが起きても
停車させるわけには行かない。テロや大規模災害が起きれば車内は阿鼻叫喚の地獄になる。

リニア新幹線は品川からせいぜい甲府くらいしか利益が出せないし
それより西は工事は不可能だ。あまりにも無謀なプロジェクトと言える。
いずれ中止になるだろう。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/08(金) 22:25:15.36 ID:Lmdkkwnk.net

>>50仮に作ったとしても誰も乗らねーだろ、
こんな1600キロの山の下の危ないトンネルとか、
さらに電磁波で身体に危険とか

いつ潰れるかまわからない山の下の危ないトンネルとか

電磁波で身体に危険な上に
ジェットコースターのような危ないスピードとか

こんなん作ったら作ったヤツ赤っ恥かくぞ

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/09(土) 09:03:14.80 ID:5VtaMxXt.net

>>37
ベクレに行くかつーの

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/09(土) 20:26:08.67 ID:Z27V1G+1.net

地震になったらドミノ倒しのようにトンネル崩壊して

だるま落としのように山にトンネルつぶされるでしょうねw

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/09(土) 20:47:04.43 ID:DTk0at8u.net

瀕死の倒壊を酉様が九州でいいやろ

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/18(月) 22:37:45.32 ID:iNTGvkgA.net

リニアとか一度乗ったら最後

強烈な電磁波に人体の細胞から
すべてが放射能を浴びたように破壊され

人間終了らしいね

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/18(月) 22:51:09.61 ID:iNTGvkgA.net

時折イルカが大量に100匹一辺にとか
浜辺に打ち上げられる事が何回もあるが何故だと思う？

これは潜水艦による電磁波、漁船によるソナーなどの

電磁波が原因だ

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/19(火) 09:13:37.00 ID:idLDnxLu.net

高齢化はイルカ社会でも深刻

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/20(水) 04:23:23.45 ID:YLDWuyYd.net

じゃあ、リニアが走ると鳥達が気にぶつかりだしたりするの？

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/20(水) 19:53:55.64 ID:NIyq31pM.net

>>42
>>50
ＪＲ東海を西日本に返せ派必至だな。若しくはＢルート主義派。
そんな悪い電磁波があれば宮崎から回り一面黒焦げナンスけど？国家様と
ＪＲ東海が実験でやってるのは正義なのでならない。ＪＲ東海をつぶすのに
邪魔な本線分は悪だから黒焦げですかい？通報すんぞ。しまいにゃ。
実は南アルプストンネル（２０キロ強）に沿う形で、すでにダムの導水トン
ネル（８．２キロ強か？）はあって、そこのデータで「できる」と見てるんだが
ね。大体、一瞬横切るのより、延々断層に沿って回るのが「安全」とか死ね
としかね。ぶっちゃけリニアより、新幹線が安全とかの論は、国も見限ってるん
だが。だから、北陸を優先してる処があるんだし。
仮に工事が不可能なら、品川ー甲府間に利益が出るとか。中国に帰れ。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/20(水) 23:53:03.41 ID:T9uDrlmu.net

別にリニアに乗たく無ければ乗らなきゃ良いじゃん。
無論、東京〜名古屋間を移動する人以外は無縁だけれども。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/24(日) 08:00:05.07 ID:ZN37cYKj.net

リニアとリニモ
二つのリニアがあるのは愛知だけ

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/24(日) 09:34:42.57 ID:Q/z6m6qG.net

>>56
>これは潜水艦による電磁波、漁船によるソナーなどの電磁波が原因だ

電磁波と超音波の区別すらつかないバカがいるとは信じられないな

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/24(日) 09:36:38.81 ID:Q/z6m6qG.net

大辞林の定義つけといた

ソナー ［1］ 【sonar】 〔sound navigation（and）ranging〕

水中の物体を、音波を利用して探知する機器。信号音を発射して、目標からの反射音を受信するものと、自分からは信号を発射しない水中聴音機がある。水上艦艇・潜水艦・機雷などの探索のほか、魚群探知機・音響測深機などにも使用。音波探知機。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/24(日) 09:56:37.24 ID:58WCW6rp.net

焦る大阪　焦る大阪　焦る大阪　焦る大阪　焦る大阪・・・・・・・

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/24(日) 12:09:51.62 ID:GZStwW22.net

リニア中央新幹線　詳細なルートや駅の位置

新大阪一括または新大阪→名古屋先行、それ以外竣工不許可
三重県駅：三重県菰野町・近鉄湯ノ山温泉駅付近
奈良市付近駅：京都府京田辺市・近鉄新田辺駅付近
新大阪―名古屋間：約１３０キロ台以下
所要時間：最短１９分３０秒

近鉄東大阪線（けいはんな再改名）学研奈良登美ヶ丘〜穂谷〜新田辺延長リニア連絡
京阪洛南新線建設　樟葉〜久御山中央〜大久保延長〜近鉄新田辺乗入リニア連絡

Ladies and Gentlemen, welcome to the Linear Shinkansen.
This is the HIKARI superexpress bound for Shinagawa. We will be stopping at
Minami-Kyoto, Nagoya, Hashimoto stations before arriving at Shinagawa terminal. Thank you.

We will make a brief stop at Minami-Kyoto.
Passengers transfer to JR and Kintetsu Lines Shin-Tanabe station.
まもなく　南京都　です。

南　　　京　　　都
こちら側が開きます　　‖≫‖≫‖≫‖≫‖≫

リニア駅間距離（おおよその数字）
（000）品川駅 〜 38km 〜（038）橋本駅 〜 72km 〜（110）甲府駅 〜 70km 〜（180）飯田駅 〜 40km 〜（220）中津川駅
〜 66km 〜（286）名古屋駅 〜 40km 〜（326）菰野駅 〜 68km 〜（394）南京都駅 〜 28km 〜（422）新大阪駅

平均営業速度450km/h、加速・減速時間を各01:52、停車時間を通過待05:38・緩急接続08:30で
品川←06:56→橋本←11:28→甲府←11:12→飯田←07:12→中津川←10:40→名古屋←07:12→菰野←10:35→南京都←05:36→新大阪

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/24(日) 12:10:22.12 ID:GZStwW22.net

　　　　　品川　　　橋本　　　甲府　　　飯田　　　中津　　　名古　　　菰野　　南京都田辺
発車時刻　08:03:45　08:16:19　08:33:25　08:50:15　09:03:05　09:22:15　09:35:05　09:51:18
加速終了　08:05:37　08:18:11　08:35:17　08:52:07　09:04:57　09:24:07　09:36:57　09:53:10
減速開始　08:08:49　08:25:55　08:42:45　08:55:35　09:11:53　09:27:35　09:43:53　09:55:02
停車時刻　08:10:41　08:27:47　08:44:37　08:57:27　09:13:45　09:29:27　09:45:40　09:56:54
速達通接　08:13:30　08:30:36　08:47:26　09:00:16　09:18:45　09:32:16　09:48:29　　──

大田菰名中飯甲橋品
阪辺野古津田府本川
◎〓〓◎〓〓〓〓◎　のぞみ（6本／時）
◎◎〓◎〓〓〓〓◎　ひかり（1本／時）
◎〓〓◎〓〓〓◎◎　ひかり（1本／時）
◎◎◎◎◎◎◎◎◎　こだま（1本／時）

品 橋 甲 飯 中 名 菰 南 新□｜品 橋 甲 飯 中 名 菰 南 新
川 本 府 田 津 古 野 京 大□｜川 本 府 田 津 古 野 京 大
駅 駅 駅 駅 川 屋 駅 都 阪□｜駅 駅 駅 駅 川 屋 駅 都 阪
03 10]─ ─ ─ ─ ─ ─ ──｜─ ─ ─ ─ ─ ─ ─[09 03こだま
07(13 → → → 46 → → 07望｜07 ← ← ← ← 26 ← 12)07のぞみ
─[16 27]─ ─ ─ ─ ─ ──｜─ ─ ─ ─ ─ ─[25 14]
14 →(30 → → 53 → 13 20光｜14 ← ← ← ← 34 28)← 14のぞみ
─ ─[33 44]─ ─ ─ ─ ──｜─ ─ ─ ─ ─[38 31]
22 → →(47 → 01 → → 23望｜27 20 ← ← ← 43 ← ← 23ひかり
─ ─ ─[50 57]─ ─ ─ ──｜─ ─ ─ ─[57 46]
29 → → →(00 08 → → 29望｜30 ← ← ← 00)50 ← ← 30のぞみ
─ ─ ─ ─[03 13]─ ─ ──｜─ ─ ─[10 03]
34 42 → → → 18 → → 39光｜37 ← ← 13)← 58 ← ← 37のぞみ
─ ─ ─ ─ ─[22 29]─ ──｜─ ─[27 16]
45 → → → → 24(32 → 46望｜46 ← 30)← ← 05 ← 45 38ひかり
─ ─ ─ ─ ─ ─[35 45]──｜─[44 32]
52 → → → → 31 →(48 53望｜52 30)← ← ← 13 ← ← 52のぞみ
─ ─ ─ ─ ─ ─ ─[51 57木｜57 50]
00 → → → → 38 → → 59望｜59 ← ← ← ← 19 ← ← 00のぞみ

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/24(日) 23:57:35.10 ID:nH/04Vp6.net

新幹線って新しい国土軸を創造する意味合いがあると思うから、たとえ赤字であっても意義はあると思うのだ。
九州、北海道、北陸新幹線しかりだ。
しかし、リニア新幹線東京ー名古屋って、これ正直夢ないよな。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/25(月) 01:10:01.87 ID:5mls4UNz.net

>>67
東海道新幹線が台風や雪でダイヤが乱れたとしても、
リニアはほとんどがトンネル内だから天気の影響を受けにくいぜ。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/25(月) 02:38:54.79 ID:adkjUY/L.net

東京のJRも私鉄も地上が多すぎだから
台風や雪に弱すぎる
もっと地下化を進めるべきだろ
大都市の地上に電車が走ってる光景って
日本ぐらいじゃね？

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/27(水) 14:53:56.21 ID:AAh/EJn9.net

甲府・飯田・中津川・亀山・奈良といった内陸部を縦断することは
十分新しい国土軸を創造していると思うけど

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/02(火) 15:52:37.98 ID:6uf4te+Q.net

「ブラは触ったが胸は…」小学校教諭を逮捕

２９日、愛知県安城市の小学校で、高学年の女子児童をひざの上に座らせて胸を触るなどしたとして、小学校教諭の男が逮捕された。

強制わいせつの疑いで逮捕されたのは小学校教諭の山下謙慈容疑者（３７）。
山下容疑者は、「掲示物を貼るのを手伝ってほしい」などと言って女子児童を呼び出したうえ、ひざの上に座らせて胸を触るなどした疑いが持たれている。

逮捕前、記者の質問に「言えない」を繰り返すばかりだった山下容疑者だが、逮捕後、警察の調べに対しては、
「胸は触っていない。ブラジャーは触りました」などと話しているという。

http://www.news24.jp/articles/2016/01/30/07321141.html

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/02(火) 21:09:44.25 ID:WBp9EHRF.net

ちょんこ変態名古屋

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/24(日) 22:17:09.48 ID:16bgK+YW.net

　
　
　　　　ローマ街道は軍事目的で敷設された

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/25(月) 10:52:19.89 ID:1zJ4TPkn.net

軍事目的だとして何か問題有るのか？

道路、港湾、空港、鉄道、公園…平時は通常利用され、有事には軍用・緊急用に成るのは普通だわな。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/03(木) 18:29:14.34 ID:RMrWQ+Ka.net

Ｊ１名古屋、クラブ初のＪ２降格　最終節で湘南に敗れる

サッカーＪ１は３日、第２ステージ（Ｓ）最終節があり、名古屋が湘南に１―３で敗れ、年間１６位以下が確定し、クラブ初のＪ２降格が決まった。
名古屋は、１９９３年のＪリーグ開幕時から加盟する１０クラブ「オリジナル１０」の一つで、これまで降格がないのは名古屋、鹿島、横浜マだけだった。
既に１７位湘南と１８位福岡のＪ２降格は決まっている。

年間勝ち点１位の争いは、前節で第２Ｓ優勝を決めた浦和が１―１で横浜マに引き分け、年間勝ち点１位を決めた。
勝ち点１差で追っていた同２位の川崎は２―３でガ大阪に敗れた。

浦和は、年間王者を決めるチャンピオンシップ決勝（２９日、１２月３日）にシードされる。

http://www.asahi.com/articles/ASJC34RSZJC3UTQP01N.html

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/27(日) 13:00:42.75 ID:pUHWuC1b.net

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1478875864/246
★東京２００ｍ超　まとめ

【建築中】
２０５ｍ　赤坂インターシティAIR　　　　
２００ｍ　大手町OH-1計画B棟　　　　　　
２０９ｍ　ザ・パークハウス西新宿タワー60　　　　　　　
２２９ｍ　渋谷駅地区駅街区東棟 　　　　　　　　　
２１０ｍ　竹芝地区A街区　　　　　　　　　　　

【公式発表済】
２２２ｍ　虎ノ門ヒルズレジテンシャルタワー　　　　　
２５０ｍ　八重洲一丁目東地区　　　　　　　　　　
２４５ｍ　八重洲二丁目北地区　　　　　　　　　　
２４０ｍ　八重洲二丁目中地区　　　　　　　　　　
３９０ｍ　大手町二丁目常盤橋地区B棟　　　　　　　　　
２３０ｍ　大手町二丁目常盤橋地区A棟　　　　　　　　
２００ｍ　浜松町二丁目4地区A-1棟　　　　　　　　　　　
２００ｍ　浜松町二丁目4地区A-3棟　　　　　　　　

【計画中＆構想中】
２１５ｍ　三田三・四丁目地区（住友不動産）★New!
２３５ｍ　芝浦一丁目建替計画S棟（野村不動産）★New!
２３５ｍ　芝浦一丁目建替計画N棟（野村不動産））★New!　　　　　　　　
２００ｍ級？　中野区役所･サンプラザ地区（野村不動産） 協定済　　　
２５０ｍ級？　虎ノ門ヒルズステーションタワー（森ビル） イメージ画公表済
２５０ｍ級？　六本木５丁目西地区（森ビル） 第二六本木ヒルズ計画　　　　　　　
２５０ｍ級？　虎ノ門麻布台地区（森ビル） 大規模計画　
２００ｍ級？　西麻布三丁目北東地区（野村不動産） 53階で計画
２３５ｍ　西新宿�@（野村不動産） 65階　日経報道　　　　　　　　　　　
２３５ｍ　西新宿�A（野村不動産） 65階　日経報道

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/19(月) 03:03:59.29 ID:8iXMumCZ.net

セシウムまみれトンキン

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)：2017/01/28(土) 13:08:49.31 ID:Zoa+FGGd.net

大阪様の会社
ばかりW

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)：2017/02/18(土) 16:18:07.92 ID:kxu34YK2.net

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1466011364/395
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に
対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるの
と奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこ
ともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過
ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を
持つ傾向が見られるが、これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にあ
る側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノ
リティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時に
も似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすとい
う困難な構図がここに見られるのである。

東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、
大阪人は、東京に一つでも勝てる項目を見つけることができれば超嬉しい。
だからこういう場では、その「1」を探すことに大阪人は幸せを感じ、嬉しそうに振舞う。

もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、
だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、
それを強調することに人生を捧げようとするのだ。

http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、愛知や神奈川に負け、３位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと愛知や神奈川を僅差で上回っているのが、現実。

東京＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞愛知・神奈川・大阪（第二グループ）

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)：2017/02/22(水) 21:18:52.48 ID:FCSjjIem.net

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1466011364/399
都道府県別（1542指標）総合得点ランキング

http://grading.jpn.org/PrefGradPt.html
01 東 京 都 - - - 23,040pt - 74.3 - S
02 福 井 県 - - - 22,831pt - 71.4 - S
03 富 山 県 - - - 22,777pt - 70.6 - S
04 石 川 県 - - - 22,568pt - 67.7 - A
05 長 野 県 - - - 22,398pt - 65.3 - A
06 静 岡 県 - - - 22,329pt - 64.3 - A
07 山 梨 県 - - - 22,247pt - 63.2 - A
08 群 馬 県 - - - 22,086pt - 61.0 - A
09 愛 知 県 - - - 21,866pt - 57.9 - B
10 新 潟 県 - - - 21,738pt - 56.1 - B
11 山 形 県 - - - 21,735pt - 56.1 - B
12 三 重 県 - - - 21,639pt - 54.7 - B
13 広 島 県 - - - 21,627pt - 54.6 - B
14 岩 手 県 - - - 21,581pt - 53.9 - B
15 神 奈 川 県 -- 21,482pｔ - 52.5 - B
16 岐 阜 県 - - - 21,419pt - 51.6 - B
17 奈 良 県 - - - 21,385pt - 51.2 - B
18 兵 庫 県 - - - 21,361pt - 50.8 - B
19 徳 島 県 - - - 21,334pt - 50.5 - B
20 秋 田 県 - - - 21,312pt - 50.2 - B
21 滋 賀 県 - - - 21,308pt - 50.1 - B
22 宮 城 県 - - - 21,275pt - 49.6 - C
23 鹿 児 島 県 -- 21,270pt - 49.6 - C
24 島 根 県 - - - 21,184pt - 48.4 - C
25 大 分 県 - - - 21,160pt - 48.0 - C
26 香 川 県 - - - 21,113pt - 47.4 - C
27 栃 木 県 - - - 21,064pt - 46.7 - C
28 山 口 県 - - - 21,053pt - 46.5 - C
29 鳥 取 県 - - - 21,037pt - 46.3 - C
30 茨 城 県 - - - 21,030pt - 46.2 - C
31 京 都 府 - - - 21,000pt - 45.8 - C
32 長 崎 県 - - - 20,961pt - 45.3 - C
33 埼 玉 県 - - - 20,950pt - 45.1 - C
34 岡 山 県 - - - 20,930pt - 44.8 - C
35 佐 賀 県 - - - 20,887pt - 44.2 - C
36 熊 本 県 - - - 20,856pt - 43.8 - C
37 愛 媛 県 - - - 20,831pt - 43.4 - C
38 北 海 道 - - - 20,830pt - 43.4 - C
39 和 歌 山 県 -- 20,805pt - 43.1 - C
40 福 岡 県 - - - 20,749pt - 42.3 - C
41 福 島 県 - - - 20,673pt - 41.2 - C
42 千 葉 県 - - - 20,658pt - 41.0 - C
43 青 森 県 - - - 20,589pt - 40.1 - C
44 宮 崎 県 - - - 20,361pt - 36.9 - D
45 沖 縄 県 - - - 20,278pt - 35.7 - D
46 高 知 県 - - - 19,898pt - 30.4 - D
47 大 阪 府 - - - 19,633pt - 26.7 - E

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)：2017/02/25(土) 19:11:20.64 ID:NtKLv0Kh.net

ちょんこベクレ国賊死滅せーや

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/11/01(水) 12:06:00.22 ID:Vwy9vxhO.net

大坂土人の名古屋への嫉妬は今日も続くｗ

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/11/01(水) 21:51:53.74 ID:Vwy9vxhO.net

大坂土人は今日も嫉妬、明日も嫉妬、ずっと嫉妬ｗ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/11/02(木) 21:30:29.13 ID:QcQr8BCg.net

大坂土人の名古屋への嫉妬は今日も続くｗ

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/11/03(金) 01:09:20.30 ID:NzZG/Ewh.net

大坂土人は今日も名古屋に嫉妬ｗ

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/11/07(火) 12:49:39.86 ID:v8eudlgQ.net

リニアは名古屋までで充分。
東京と名古屋の２大都市間のみで十分。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/11/07(火) 19:30:12.06 ID:uBrikqrU.net

大阪が 急に回復しているからな
当初の計画どおりに大阪まで開通させたほうがよい
名古屋とばししてでも 大阪まで延伸すべきだな

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/11/14(火) 16:57:11.62 ID:4JcF8ZEH.net

名古屋の発展が止まらない。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/04(木) 21:46:18.67 ID:JQxnWk3F.net

クソ名古屋人死ね

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/05/21(月) 16:46:04.10 ID:7wkbl/Wo.net

【梨大】韓国女子が梨花女子大に憧れるように、関西女子が山梨大学を目指す日は来るのだろうか
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1526888688/

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/27(木) 09:39:38.30 ID:NDJ4tN2B.net

岐阜県でも工事が進んでいる
西中津川駅はまだできてないけど

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/27(木) 11:15:48.67 ID:ZdZq8tmB.net

住みやすい都市も安全都市も世界の評価で大阪アジアナンバー1
一方の東京は経済でシンガポールに負けアジアのリーダーで上海に負ける
大阪より人口多い神奈川県は一人辺りの経済で兵庫県福岡県にまでダブル負け
ＧＤＰの大きい愛知はアジアの都市核でこれも兵庫県福岡県にまでダブルで負け

これがアジアを取り巻く日本の没落の現実

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/27(木) 12:18:38.37 ID:cgllG0JS.net

アジアが成長して大阪に必要なのは関空を起点にアジアの成長を取り入れることだねｗ
名古屋が大阪に抜かれる前に、名古屋は大阪どころか福岡にアジアの地位で抜かされた。

日本が没落衰退した今、大陸に繋がらないリニアなんて無意味な交通機関ｗ

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/16(土) 15:56:01.38 ID:v3uvaxVd.net

．

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/02(日) 22:47:43.38 ID:58AWRmx5.net

大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある

東京には、あるだろうか
東京には、ない

だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す

東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない

大阪には、すべてがある

東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する

私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる

大阪には、ありのままの美学がある

阿呆は知らない
東京の現実を

阿呆は知らない
東京の虚像を

阿呆は知らない
東京のねつ造を

私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を

だから大阪はアジアの希望として輝いている

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/12(水) 20:25:42.27 ID:vgPVrJ2W.net

大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある

東京には、あるだろうか
東京には、ない

だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す

東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない

大阪には、すべてがある

東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する

私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる

大阪には、ありのままの美学がある

阿呆は知らない
東京の現実を

阿呆は知らない
東京の虚像を

阿呆は知らない
東京のねつ造を

私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を

だから大阪はアジアの希望として輝いている

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/08(日) 18:09:32.28 ID:vlJytLl8.net

>>49
>南アルプスにトンネル掘ったら5km以上は確実だから危険物搭載車両が通れなくなる

既に、岐阜〜長野の県境に恵那山トンネル（約8.5Km）があるから、どっちみち通り抜けれない

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)：2019/10/30(水) 20:19:11 ID:9PSuClJe.net

http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2019/09/d560b060c757f43c38640531f432424b.pdf
全国オフィスビル調査（2019 年 1 月現在）の調査結果

全国 87 都市（三大都市、主要都市(9 都市)、地方都市(75 都市)）における 2019 年 1 月

現在のオフィスビルストックは、12,969 万?(10,605 棟)。
東京区部が 7,085 万?(4,998棟)で全都市計の 55％(床面積ベース、以下同じ)、
大阪が 1,619 万?(1,277 棟)で同 12％、
名古屋が 642 万?(541 棟)で同 5％と、
三大都市に 72％が集中している。

・ 2018 年の新築オフィスは、全都市計で 207 万?(60 棟)となり、
2015 年以来で 200 万?を上回った。
都市別では東京区部が 172 万?(44 棟)と全都市計の 83％を占め、
次に大阪が15 万?(4 棟)、札幌が 8 万?(1 棟)、
名古屋が 5 万?(3 棟)と続いている。

・ 2018 年のオフィスビルの取壊しは、全都市計で 77 万?（91 棟）となり、
このうち東京区部が 36 万?(46 棟)で同シェア 47％、
次に大阪が 17 万?(15 棟)、名古屋が 4 万?(4棟)であった。

・ 今後 3 年間（2019〜2021 年）のオフィスビルの竣工予定(表 1、図 1)は、
全都市計で 499万?(166 棟)の供給計画があり、
このうち大手町・丸の内・有楽町地区、八重洲・京橋・日本橋地区、新橋・虎ノ門地区等で再開発が施工されている
東京区部が 379 万?と全体の 76％を占める。

次にみなとみらい地区等で開発が行われる横浜が 46 万?、
堂島・中之島地区等で再開発が行われる大阪が 18 万?、
名駅地区、栄地区等で再開発が行われている名古屋が 13 万?と続く