愛知県はこのままなら福岡に抜かされる

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 19:47:06.40 ID:c84G3UWD.net

国家戦略特区の名古屋飛ばしで福岡選定の名古屋(笑)
世界の創業拠点と化していく福岡に対し、国の手厚い優遇を受ける自動車や航空宇宙産業
国際便も中部国際空港は福岡空港に肉薄

トヨタがなければ完全に愛知県は福岡以下でした

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 20:04:09.93 ID:+CZFT24Q.net

産業として何も形になってないだろ福岡のなんかw
何年かかるのか物になるのかすら全て未知数
既に動いてる巨大な航空宇宙産業となんか恐竜とミジンコ比較してるようなもんw

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 20:16:45.60 ID:FzWLcyo9.net

福岡から愛知に移住する人はいても逆は殆どいないのが現実じゃん
実際福岡どころか九州全県が愛知に転出超過でまるで勝負になってないね

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 20:21:29.73 ID:onEHx6D9.net

それはない
九州に誰も住まなくなって
弥生時代に戻るだけ

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 20:27:09.79 ID:6AQscCNJ.net

愛知県の経済規模は福岡県の3倍だろ

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 20:34:23.75 ID:6AQscCNJ.net

福岡県も今年から人口減少か？
九州全体と山口県は人口減少と少子高齢化がすごく進んでいる。
九州は東京に対して大量に流出してるから。
もう駄目だろ。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 20:55:09.86 ID:onEHx6D9.net

九州でトヨタみたいな会社が産まれる要素は無いな
俺を含め本当のクズみたいな人しか住んでいない
東京に行っても胡散臭い営業、風俗嬢とかｗｗｗｗ
空気読めないで集団行動も苦手だから使いものにならない
金持ちは投資やパチンコ、金貸し、風俗業とかしかいない
非常に偏った人種で構成された本当に終わってる地帯

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 20:55:18.75 ID:HLwowIJ8.net

お、愛知のピンチw
どうする関東百姓w

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/29(水) 21:39:31.63 ID:yG2a1WCo.net

そもそも1がNGで読めんｗ
例によって連投の特区バカが立てたようだ

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/30(木) 06:43:50.21 ID:M6bg+rPP.net

愛知は世界の空港の地位で福岡に負けることを心配しておけ

■中部国際空港､このままではジリ貧だ　低迷続きの10年､何が誤算だったのか　2015年03月17日
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。

◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。

「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。

◆名古屋周辺の観光地だけでは厳しい
日本政府観光局（JNTO）によると、2014年に日本を訪れた訪日外国人客は過去最高の1340万人と約3割増加。
政府は2020年の東京五輪開催をにらんで同2000万人への引き上げを目標として掲げるが、
その中心となりそうなのは羽田や成田といった首都圏の空港で、セントレアは「スルー」されかねない。


アジアの玄関　福岡空港に第２滑走路を増設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH195TZXH19TIPE01W.html
＞国交省は2024年度ごろの完成を予定している。航空機の発着回数は、12年度の年15万２千回が35年度には18万１千回に増えると試算。
＞国際線と国内線を合わせた旅客数は12年度の1781万人が25年度に2019万人、35年度には2110万人まで増えるとの需要予測も示した。

没落するセントレア、躍進する福岡空港

目先の人口増に一喜一憂する前に
空港の地位に危機になり福岡に国際的な地位で抜かされる方が心配なのだろうけど

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/30(木) 09:09:57.08 ID:w/39znGd.net

名古屋はつまらない。住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。

文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。

名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。

だったら名古屋から出て行け！と言われれば「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。

先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。文化から町並みや人間が変わると言うものではない。町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。

街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。

http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/30(木) 09:49:45.80 ID:zrKMn8VL.net

セントレアは失敗だったなあ
やめておけば良かった

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/30(木) 12:00:57.67 ID:q+fq1k/z.net

セントレアもそうだがリニア中央新幹線の事業もハイリスクＮＯリターン確実だから
名古屋財界は内心は非常に不安、同時開業が不可能になった為名古屋以西からの資本流入は少なく、
名古屋を中心とした経済軸は期待薄となった。
将来、為替が円高に振れればトヨタは一気に天国から地獄へ。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/30(木) 18:02:53.15 ID:rkP/TH2x.net

セントレアは6年連続黒字で累積債務を解消したよ。
　

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/30(木) 18:08:19.23 ID:aa7g6TKk.net

福岡空港は永久に赤字
ゴロツキ地権者に永久に払い続ける

16 ：名無しさんお腹空いたいっぱい：2015/04/30(木) 21:00:36.62 ID:GVMDybBM.net

関西３空港合計３５００万人
名古屋の２つの空港は１０００万人
セントレアは関西３空港の３分の１

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/30(木) 22:40:07.45 ID:GmF4TJlM.net

>>14
セントレア絶好調だもんね
ちなみにリニア開通すると成田羽田〜神戸伊丹関空の国内線が６００万人減る
その頃には人口減少で国内線はやばいことになってるが
国内線や国内貨物は将来性がないんで、国際線や国際貨物を増やしていかなければならない

セントレアの課題としては中部経済界がいうように、２本目滑走路と２４時間空港化とこの夏に始まる第２ターミナルの３つ
現状はダイヤの編成が難しくて国際貨物が成田へ5割、関空へ2割流れて、中部3割しか使ってない

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/30(木) 23:14:29.23 ID:yq8cV85F.net

福岡には隣が佐賀というハンデがあるからね

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 04:20:41.55 ID:WsIINWGI.net

はよ抜いてちょ〜ｗ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 06:36:27.94 ID:jd3pTSyM.net

>17
リニアに夢を抱くようだがリニアの現実は厳しいようで

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 08:02:45.44 ID:qQwdbf3Q.net

まぁ福岡はリニアの心配しなくていいよ、蚊帳の外で一切関係ない話だから

遠い未来には延伸される事もあるかもだが、我々が現世にあるうちには無い話なのでねw

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 09:44:09.87 ID:NL1ekdds.net

【平成24年度(2012年度)県内総生産 実質】
　　(平成17暦年連鎖価格)　 前年比
大阪府　38兆9062億円　(―. 0.0%)
愛知県　37兆1140億円　(△+4.7%)
神奈川　32兆3376億円　(▼-1.0%)

【平成24年度(2012年度)　国内総生産 名目】
　　　　GDP　　　　　前年比　 全国シェア
大阪府　36兆8430億円 (▼0.8%)　*7.8%
愛知県　34兆3592億円 (△5.1%)　*7.4%
神奈川　30兆2578億円 (▼1.0%)　*6.1%
兵庫県　18兆2732億円 (▼0.4%)　*3.9%

正直比べるのが間違ってる
大阪と愛知が同じくらいで福岡は兵庫と同じくらい
東京は大阪愛知神奈川を足したくらい＞90兆円
もっといえば福岡県全体が豊田市の支配下にある

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 11:18:58.50 ID:/+6MO4eD.net

豊田市＞＞＞＞＞福岡市(笑)

ショボいくせに東海地方にケンカ売ってんじゃねーよ

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 14:01:44.17 ID:h+jJ94OQ.net

東海って（笑）

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 15:17:28.71 ID:m2OR1cu/.net

福岡って華になる女の子多いよね、美人だし性格いいし、
名古屋って可愛い子が少ないし性格キツイし悪いし陰険だしさ。
GDPなんかどうでもいいんだよ。
可愛い子と結婚する時にGDPを優先するのか？www

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 15:54:47.46 ID:b9RmyId9.net

可愛い子ジロジロ見てんじゃねえぞ
元々変質者顔なんだから

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 17:43:37.73 ID:rwTTV2IS.net

>>25
ずいぶん甘い考えだなw
その可愛いい娘がこっちの収入を気にするんだよ

平均収入も愛知＞＞＞＞＞＞福岡
見も蓋もないが低収入の男は圧倒的に不利なのよ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 18:05:02.18 ID:gsixXj8i.net

いま浅田舞ちゃんがすごく人気あるけど
舞ちゃんは純粋な名古屋人だな。
>>25
それは根拠が無いけどｗｗ
福岡などの九州は日照時間が長くて日差しが強いから
肌が浅黒い女が多い。黒い女ｗ
秋田は雪が多くて日照時間が短いから
美白美人が多い。秋田出身の檀蜜も色白美人だ。秋田美人は真実だ。

29 ：名無しさんお腹空いたいっぱい：2015/05/01(金) 21:57:43.24 ID:VvcWilxK.net

＞２７
だから福岡の可愛い子がいくらＧＤＰの多い名古屋の街に住んでいたって
住んでいる野郎の収入が極めて少なかったら結婚なんて破談だろ。
特に名古屋の男はモテナイからな、金にチマチマした奴が多くて日本の女性からは
不人気だ。名古屋男は低収入もさる事ながら暴走運転するからそんな理性の効かないムラの男は
モテナイって事なんだよ。
一生土を耕して生きていろ。

30 ：名無しさんお腹空いたいっぱい：2015/05/01(金) 22:18:38.28 ID:VvcWilxK.net

http://news.mynavi.jp/news/2015/02/11/010/

福岡弁の女の子はほんと可愛い、関西弁の可愛い子も好きだな。
とにかく性格が良くないといけない、可愛いが性格が良くないのは
後で後悔する。

名古屋の娘はルックスも性格もドギツイから好きになれない。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 23:27:25.69 ID:fjHtWui0.net

>>29
都道府県別 平均年収ランキング
http://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm

解っててヤケクソで書いてるんだろうけど、福岡男の年収は愛知はおろか静岡や三重より低い
福岡っつーか九州から愛知に移って定住する人は男女共かなりいて、当然現地で結婚してる訳よ

だけど豊かな東海圏からわざわざ福岡に移住するなんて人はレアケースね

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/01(金) 23:40:43.76 ID:JMXlF2Eo.net

>>31
それでも福岡は九州の中じゃトップだからねえ。
それで「井の中の蛙」福岡ッペは勘違いしちゃうわけだ。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/02(土) 00:29:01.00 ID:UbGDnBEA.net

大阪は愛知に抜かされちゃったもんな

34 ：名無しさんお腹空いたいっぱい：2015/05/02(土) 06:19:20.62 ID:oHbmAzWj.net

愛知なんて人間の住む所じゃない、陰気な性格と排他的な県民性と粗暴な運転、
つまり巨大なムラ社会だから愛知に嫁いだら非常に苦労する。生き地獄だ。

だから福岡に限らずだが、愛知県外の女性は地元と結婚する場合が多いか或いは東京や大阪で結婚する。
好き好んで愛知で生活するのは貧乏なブラジル人だけだ。

愛知県出身の有名人でも愛知が嫌いだから二度と戻らない。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/02(土) 19:15:47.17 ID:N1fZV8uh.net

>23
自殺数
豊田市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡市

豊田市ってこんな恥ずかしい貼り紙が飾られているのかよｗ
www.city.toyota.aichi.jp/division/as00/as01/1251939/04.pdf

自殺予防だってｗ
秋田みたいだなｗ

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/02(土) 19:19:47.80 ID:N1fZV8uh.net

>17
嘘つくなｗ
躍進どころか、セントレア衰退しているだろ(笑)

【悲報】チェジュ航空　名古屋減便！？まじか！
http://fukisugirukazebakari.blog.fc2.com/blog-entry-1449.html

福岡空港は第二滑走路の建設計画があるほど逼迫しているのに…

愛知と福岡の国際便もドンドン差が縮まってきているしこのままなら
福岡のほうが愛知を上回るな

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/02(土) 19:30:15.38 ID:q4nazP1B.net

>>36
国際線の利用者数、福岡が抜いたよw
セントレアは、新千歳や那覇空港にすら抜かれそうな有様

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/02(土) 19:34:30.69 ID:KtWbbR2f.net

福岡は羽田線含んでるから当然だろ。。。
何はしゃいでるんだよカッペが

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/02(土) 20:23:16.54 ID:HdKhHIi+.net

空港が無い神奈川県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡県

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/02(土) 21:53:41.62 ID:Z7+SEx6O.net

都道府県別GDPランキング
http://smile-make-smile.com/omosiro/2548/

所詮9位の福岡さんは順を踏んでくれや
愛知に挑戦する前に越えなきゃいけない県が5つもあるようなんでねw

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/03(日) 00:41:50.18 ID:R63zZWxG.net

>>37
離島へは飛行機飛ばすしかないだろ？
離島へはw

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/03(日) 07:06:18.19 ID:Zf3Nf01Z.net

国際線といっても中国相手ばかりだからなあ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/03(日) 09:08:16.31 ID:VxcFG1vR.net

>>38
羽田って海外だったんだ？w

名古屋の常識は日本の非常識（笑）

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/03(日) 10:33:11.76 ID:WACwX+xr.net

だもんでw

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/03(日) 18:49:32.60 ID:2NGkBlJR.net

セントレアかｗ

国際線の本数が圧倒的に少ない。

愛知県でも分かっている奴は、安い関空を利用。

リニアが出来たら名古屋東京間40分、羽田国際化でセントレアなんぞ利用しない。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/03(日) 20:29:25.16 ID:sM5LZp7f.net

リニアが開通する頃にはID:2NGkBlJRの地域も
少子高齢化と人口減少が進行して超衰退してるｗｗ
東京でも高齢化率が25％を超えたと思う。