兵庫県弁護士会の憂鬱

1 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:03:39.27 ID:R2iz+kot0.net

村山稔

2 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:05:08.46 ID:N9cQi3X40.net

村山稔に対する２回目の懲戒請求についての兵庫県弁護士会からの決定書が配達されました。
真面目に懲戒請求するのが無駄という内容。
こういう判断を行う連中が弁護士会の綱紀委員会とは驚きを通り越します。
早速日弁連に異議申出を行いましたが、日弁連も兵庫県弁護士会と同じ体質。ですが、
村山稔の詐欺は100％証明されていますから兵庫県弁護士会と同じ判断は無理ですね。
https://murayamaminoru.seesaa.net/article/501849706.html

3 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:06:27.99 ID:N9cQi3X40.net

日本弁護士連合会　　御中
異議申出人


懲戒の請求をした弁護士の氏名　　　村山　稔
長谷川・村山法律事務所　　〒670-0948兵庫県姫路市北条宮の町213番地
連絡先　電話079-281-7337　FAX 079-222-7089
所属弁護士会 　　　兵庫県弁護士会　　　登録番号30766

懲戒の請求をした年月日 　令和5年5月24日
弁護士会から、懲戒しない旨の通知を受けた年月日　令和5年12月23日
弁護士会からの異議申出ができる旨の教示　有り　
教示内容　　異議の申出は、この通知を受け取った日の翌日から起算して3か月以内に、書面によってしなければなりません。

異議申出日付　令和5年12月23日

異議申出の趣旨 　兵庫県弁護士会の決定を取消し懲戒を求める。

異議申出の理由 　兵庫県弁護士会綱紀委員会はその議決書第5当委員会の判断において

「懲戒請求者が提出した証拠の内容は、本件訴訟事件において証拠と採用された写真の対象車両につき、
同一車両ではないとの懲戒請求者の説明文を加筆したものであり、その同一車両ではないことの根拠として、
懲戒請求者は、被害車両の右後部タイヤの汚れの有無が異なること、右後部ホイールが空洞か否かが異なること、
右後部フェンダーの形状が一方は曲線であり他方が直線であることを挙げている（甲1から甲4まで）。
しかしながら、懲戒請求者の加筆説明によれば、各写真は、撮影時期を異にしており、そうだとすれば、
タイヤの汚れの有無・程度は撮影時期によって異なる可能性が否定できないため、タイヤの汚れの有無によって
車両の同一性に疑いを持つことはできない。さらに、各写真の撮影角度（方向）が異なっており、形状を正確に
比較できない可能性を否定できないため、右後部ホイールの形状や右後部フェンダーの形状の同一性についても特段
の疑いを持つことはできない。」

としているが被害車両の右後部タイヤは全く汚れていない。異議申出人はタイヤの形態の違いを
主張しているのであるがそれを汚れと判断するのはその他の判断も含めてきわめて不当である。　

被害車両と漆原真史車両は同一ではない。　　

4 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:07:32.73 ID:N9cQi3X40.net

被害車両と漆原真史車両は同一ではない。　　

そして　それは　異議申出人が兵庫県弁護士会に提出した２３年１１月１８日付書面で数値で
の疑いの余地なく証明されている。兵庫県弁護士会は同書面を議決後に受領したとして、
関係証拠自体は提出済みであるにも拘わらず調査対象にしないとの連絡があったので念のためここにその一部を引用する。

ｑｕｏｔｅ
甲7の　替玉損傷車両写真　1枚目と　甲10の漆原真史車両写真に写る　車輪右横のボディの境線に注目し、
その幅・長さ及び位置を数値で示し、ふたつの車が全く別の異なる車両であることを科学的に示す。

証拠　甲10　に写るメジャーで甲10の漆原真史車両の　地上から36cmの位置にある車輪
右横のボディの境線の幅・長さを測ると約6cmである。

甲7の替玉損傷車両写真1枚目において車輪右横のボディの境線の位置が、隣のタイヤの接地
面から推定されるボディの境線下の地表面位置から36ｃｍ上となる縮尺で、　その車輪右横のボ
ディの境線の幅・長さを計測すると、約12ｃｍになる。

多少の誤差は生じるとしても、この6cmと12cmの差は同一車両ではあり得ない差・相違である。この差は甲
1-1の替玉損傷車両が漆原真史車両ではないことを明確に立証・証明している。

又、甲1-1の替玉損傷車両写真1枚目の車輪右横のボディの境線の幅・長さを漆原真史車両と同じ
く6cmとすると、その境線から　6cmの6倍の36cm下が地表面となるはずである。しかしながらその36cm下は
隣のタイヤの接地面から容易に推定できる地表面をはるかに突き抜けて地中に達してしまう。つまりこ
の方法でも甲1-1の替玉損傷車両が漆原車両でないことが100％　立証・証明される。

タイヤ周りのボディー形態、タイヤ、ホィールが異なるのも、合議体の言う単に見
る角度や光による相違ではなく、上告人主張の通り別車両であるためだと明確に確認できる。


Unquote

5 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:14:44.47 ID:N9cQi3X40.net

つまり漆原真史車両と被害車両は全く違う車であることが100％疑いの余地なく証明されている。
懲戒相当の弁護士をなぜかひたすら守り、自浄機能がないことを繰り返し示す兵庫県弁護士会綱紀委員会の
姿勢は驚くばかりである。膿を出さず溜め込んでどうする。

被害車両と漆原真史車両が同一ではないことを６ｃｍと１２ｃｍの差が示している。

追加証拠書類等の提出
異議申出人よりはなし。
兵庫県弁護士会に提出の２３年１１月１８日付書面は議決書に表示がないが貴会に送付され
るはずである。送付なき場合は同会に請求願う。



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<a href="https://urushibaraaiko2.up.seesaa.net/image/E794B21E38080E79C9FE58FB2E38090E794B27E38091E58F8AE381B3E8A2ABE5918AE38090E4B8991E38091E381ABE794B2EFBC92E58FB7E8A8BCE381AEE8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE8AAACE6988EE38292E79BB4E68EA5E8A898E8BC89E38197E3819FE38282E381AEE38080_page-0002.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="甲1　真史【甲7】及び被告【丙1】に甲２号証の詐欺立証説明を直接記載したもの　_page-0002.jpg" src="https://urushibaraaiko2.up.seesaa.net/image/E794B21E38080E79C9FE58FB2E38090E794B27E38091E58F8AE381B3E8A2ABE5918AE38090E4B8991E38091E381ABE794B2EFBC92E58FB7E8A8BCE381AEE8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE8AAACE6988EE38292E79BB4E68EA5E8A898E8BC89E38197E3819FE38282E381AEE38080_page-0002-thumbnail2.jpg" width="452" height="640"></a>

6 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:18:08.06 ID:ZHKwiDTh0.net

証拠 甲 6 に写るメジャーで甲 6 の漆原車両の 地上から 36cm の位置 にある車輪右横のボディの境線の幅を測ると約 6cm である。
一方 甲 1 の「替玉損傷車両」において車輪右横のボディの境線が地上から 36cm に位置にあるとして、その縮
尺で車輪右横のボディの境線の幅を計測す ると約 12 cmになる。多少の誤差は不思
議ではないが、ほぼ倍の幅となり、甲 1 の「替玉損傷車両」が漆原車両ではないと完璧に立証できる。
当然 タイヤ周りのボディー形態が異なるのも、見る角度の問題ではないこと が確認できる。
(別の証明)
替え玉損傷車両の境線の長さが6センチであるならその境線から36センチ下が地表面になる。36センチは境線の長
さの6倍。その6倍下がどこになるか見ると隣のタイヤの接地位置から推定できる地表面を突き抜けてかなりの地
中に達してしまう。


https://urushibaraaiko2.up.seesaa.net/image/E794B26E38080E79C9FE58FB2E3809020E794B21020E38091E381ABE794B2EFBC92E58FB7E8A8BCE381AEE8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE8AAACE6988EE38292E8BFBDE8A898E38197E3819FE38282E381AEE38080_page-0001.jpg



https://urushibaraaiko2.up.seesaa.net/image/E794B21E38080E79C9FE58FB2E38090E794B27E38091E58F8AE381B3E8A2ABE5918AE38090E4B8991E38091E381ABE794B2EFBC92E58FB7E8A8BCE381AEE8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE8AAACE6988EE38292E79BB4E68EA5E8A898E8BC89E38197E3819FE38282E381AEE38080_page-0002.jpg
※前スレ
加古川市尾上町今福の愛子
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1702738571/
加古川市尾上町今福の愛子 ★2
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1702874201/

7 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:20:16.73 ID:ZHKwiDTh0.net

つまり漆原真史車両と被害車両は全く違う車であることが100％疑いの余地なく証明されている。
懲戒相当の弁護士をなぜかひたすら守り、自浄機能がないことを繰り返し示す兵庫県弁護士会綱紀委員会の
姿勢は驚くばかりである。膿を出さず溜め込んでどうする。

被害車両と漆原真史車両が同一ではないことを６ｃｍと１２ｃｍの差が示している。

追加証拠書類等の提出
異議申出人よりはなし。
兵庫県弁護士会に提出の２３年１１月１８日付書面は議決書に表示がないが貴会に送付され
るはずである。送付なき場合は同会に請求願う。




証拠 甲 6 に写るメジャーで甲 6 の漆原車両の 地上から 36cm の位置 にある車輪右横のボディの境線の幅を測ると約 6cm である。
一方 甲 1 の「替玉損傷車両」において車輪右横のボディの境線が地上から 36cm に位置にあるとして、その縮
尺で車輪右横のボディの境線の幅を計測す ると約 12 cmになる。多少の誤差は不思
議ではないが、ほぼ倍の幅となり、甲 1 の「替玉損傷車両」が漆原車両ではないと完璧に立証できる。
当然 タイヤ周りのボディー形態が異なるのも、見る角度の問題ではないこと が確認できる。
(別の証明)
替え玉損傷車両の境線の長さが6センチであるならその境線から36センチ下が地表面になる。36センチは境線の長
さの6倍。その6倍下がどこになるか見ると隣のタイヤの接地位置から推定できる地表面を突き抜けてかなりの地
中に達してしまう。


https://urushibaraaiko2.up.seesaa.net/image/E794B26E38080E79C9FE58FB2E3809020E794B21020E38091E381ABE794B2EFBC92E58FB7E8A8BCE381AEE8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE8AAACE6988EE38292E8BFBDE8A898E38197E3819FE38282E381AEE38080_page-0001.jpg



https://urushibaraaiko2.up.seesaa.net/image/E794B21E38080E79C9FE58FB2E38090E794B27E38091E58F8AE381B3E8A2ABE5918AE38090E4B8991E38091E381ABE794B2EFBC92E58FB7E8A8BCE381AEE8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE8AAACE6988EE38292E79BB4E68EA5E8A898E8BC89E38197E3819FE38282E381AEE38080_page-0002.jpg
※前スレ
加古川市尾上町今福の愛子
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1702738571/
加古川市尾上町今福の愛子 ★2
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1702874201/

8 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:28:31.20 ID:N9cQi3X40.net

こんなのが弁護士？

9 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:33:15.78 ID:AxjIt8nL0.net

悪徳弁護士だらけ

10 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 12:37:05.21 ID:AxjIt8nL0.net

嘘で固めた弁護士会

11 ：傍聴席＠名無しさんでいっぱい：2023/12/24(日) 13:19:03.28 ID:N9cQi3X40.net

利益保護ダンタイだけど
あまりに酷い