悪徳弁護士・児玉晃一に関する懲戒請求東綱116号３

hidenobu onishi ◆CsvquZNDeKXO

ココでもワタシを，思想家として売り出そう。

JR北海道の件，本当は根はもっと深いぞ。
いまの鉄道業界には，事故など起こすことはない，として情報を隠蔽し続ける体質があるねん。

【再掲】JREA誌での鉄道関係各社の事故の芽隠蔽　2013年8月25日 (日)
http://onicchan.cocolog-nifty.com/blog/2013/08/jrea-24e4.html

昨年、Yahoo!ファイナンスに書いた記事です。
一部修正しています。

私は、日立製作所交通システム社を昨年6/22付にて懲戒解雇となりました、大西秀宜と申します。

日立製作所は、組織的に個人情報保護法違反を行いながら、それを大西がコンプライアンス通報してさえも隠蔽し、本来謝罪せねばならない相手の大西を懲戒解雇にするという暴挙に出ました。

この真実を、Yahoo!ファイナンスの日立製作所のところで4ヶ月間書いて来ましたが、それでさえも日立製作所はだんまりを決め込んでいます。

また、本件経済産業省に昨年4/19付にて公益通報し、受理され、産業機械課にて担当と決められましたが、6月に毎日のように電話したにもかかわらず、"現在調査中です"の一点張りでした。

公益通報者保護法のガイドラインによれば、公益通報を受理すれば直ちに調査し、進捗を適宜報告することになっているにも関わらず、です。
懲戒解雇当日の6/22に経済産業省に出向いて面会を求めましたが、それでさえも拒否されました。

そして、昨年９月に、ドイツ在住中に経済産業省に電話したところ、問題なしとして調査を打ち切ったと伺いました。
どうして問題がないかの説明は一切なく、調査資料の送付もなく、疑問があれば法廷にて、との一点張りでした。

このため、たいへん不本意ながら、日立製作所に不利益となる情報を掲載することにより、日立製作所の改心を促していただきたいと思います。