リニア1時間複数本停車を　長野県がJR東海に要求へ [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2024/04/11(木) 17:55:29.91 ID:BeC/7l1U.net

Published
2024/04/11 12:21 (JST)
Updated
2024/04/11 12:37 (JST)

　リニア中央新幹線で設置予定の長野県駅（仮称）＝長野県飯田市＝を巡り、県側がJR東海に
「上下線で1時間当たり複数本の停車」を求める方針を固めたことが11日、県への取材で分かった。県はこれまで「1時間に1本以上」としていたが、
より踏み込んだ形。今月下旬に予定されている阿部守一知事とJR東海の丹羽俊介社長の会談で伝える。

　新駅周辺と地域を一体とした振興策を実現するため、県は一定本数以上の停車が不可欠と判断した。

　阿部氏とJR東海社長の会談は2017年以降、毎年開かれている。県の資料によると、
23年3月、金子慎社長（当時）と会談した際、阿部氏は「1時間に1本以上の早期表明」を求めた。
© 一般社団法人共同通信社

https://nordot.app/1150994581328036341

2 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:11:52.83 ID:lE8+mGlg.net

今まで駅予定地をズラしたり、無人駅だと言っても何も言わなかった
聞き分けの良かった飯田が本性表したｗ

3 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:13:30.38 ID:H/MFTFQ3.net

そもそも東京と名古屋を速達するためのリニア中央新幹線に
途中の営業駅なんて不要なのにな。

4 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:24:30.32 ID:DxeIi1lk.net

そりゃ１時間に２本くらいは必要だろう。

5 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:27:59.60 ID:1rSwQuoH.net

長野は北陸新幹線があるやん
東京から長野まで80分で行けるし
リニア通ったら何分になるか知らんけど

6 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:28:18.74 ID:7NS8adxq.net

地元に旨味が無いと静岡みたいになるぞ

7 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:29:12.42 ID:FS02qUKd.net

停車駅増やせば高速鉄道に意味がなくなるから止まらなくていいよ

8 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:30:51.04 ID:1rSwQuoH.net

信州大学の地元率がますます下がるよ
近年、受験生の地元志向が高まっている。
そのなかで信州大学は長野県出身者の割合が26％と低。。。

9 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:32:24.50 ID:/XR50hBB.net

停まってたらリニアの意味ないだろ

東京・名古屋・大阪を高速で結ぶのに意味あるんだから

10 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:38:08.84 ID:t+vQ8EEx.net

橋本だけ止まれば十分

11 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:40:19.81 ID:MVsH169s.net

> 上下線で1時間当たり複数本の停車
上下線『それぞれ』毎時6本で速達型が5本、各停型は1本のようなので
計2本…複数本の停車という条件は満たしますな

12 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:40:42.41 ID:rIjhXSwG.net

リニアの意味がない。
もう止めたら？

13 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:45:50.72 ID:TQNJTFgb.net

それ新幹線じゃん
東京、名古屋、大阪以外に停まるならリニアである意味ないだろ

それにトンネルもシールドの問題で掘れてないしMRJと同じで税金だけ無駄につぎ込んで爆死する予感しかしない
コイツらの目的は工事完了じゃなくて税金を使い続けることだからな

14 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:46:24.76 ID:2fbLBm/j.net

長野新幹線あるじゃんね

15 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:46:58.29 ID:9vqXUw0h.net

リニアはね、アベノミクスの中で成熟し彼方へと消えていったんだだよ
そろそろ目を覚まそう

16 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:52:42.20 ID:H/MFTFQ3.net

>>5
長野市に行くためにはリニア中央新幹線は糞の役にもたたんよ

17 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 18:55:25.10 ID:T4SSy4v1.net

殆どがトンネルだし、リニアは物流専用線でいいよ。

18 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:00:52.67 ID:xTaTfGzq.net

アベが悪い

19 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:03:22.52 ID:Fa3D83B7.net

次のストッパーですね

20 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:04:42.24 ID:Lkg5S2K/.net

静岡県out
長野県in

21 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:05:14.80 ID:QnfwMxil.net

リニアって各停停車駅で追い越す仕組みなのか

22 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:07:45.41 ID:Qx539Pi1.net

無茶言わんでくれ
1時間に5本は品川名古屋ノンストップ
1本は各停
これが限界だろ

23 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:11:59.44 ID:t2Zcsg+Z.net

正直ノンストップしたら
乗車数に限りがある以上
大赤字路線がますます深刻になるね

24 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:12:26.77 ID:zkRZee+Z.net

>>4
は？
どういう属性の方？

吊られた？

25 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:14:12.43 ID:k+t28zut.net

リニアできたらのぞみを停車させてやれ

26 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:18:14.52 ID:rsndcTNV.net

リニアって新幹線みたいに5分に1本とかできるのか？

27 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:25:14.92 ID:5H7CBCVB.net

そんなに乗降客いないだろ
3時間に一本で十分だわ

28 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:26:06.92 ID:bPLAnIi5.net

中央道沿いにしろよ。
軽井沢付近に止めれ

29 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:32:55.36 ID:nsSGKrDL.net

>>3
それ

30 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:39:04.17 ID:O47uZP9t.net

飯田は席も無ければ需要も無い

31 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:44:30.31 ID:MupUDpGp.net

>>1
30分に一本かな　こだまみたいなものつくるのかも
名古屋飯田は高速バス需要あるし高過ぎなければ…
高速バスの利益で維持されてるローカルバスは減便になりそうだが

32 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:44:56.67 ID:1Ru1C9yf.net

松本とかならともかく、飯田は1時間1本でいいんじゃね。

33 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:45:11.14 ID:tzwP7Nrr.net

>>1
産業まとめ
静岡県がログアウトしますた
長野県がログインしますた

34 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:49:05.45 ID:ELhkkNya.net

いらねえよ

35 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:54:19.19 ID:bgiuqepj.net

>>32
長野松本の因縁の対決に割って入らせろとノロシをあげているのに

36 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:54:24.01 ID:KjL7/Or9.net

>>30
あそこは水源回避話で我田引鉄した糞自治体よ
静岡県が参考にするくらいな

37 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 19:58:43.54 ID:hu0QwO68.net

リニア停車駅は東京・名古屋・大阪・広島・福岡の5か所で問題なし
理論上旅客機を超えるような技術をおもちゃにするな
細かく降りたいなら新幹線を使え

38 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:02:01.18 ID:KeEjAXHb.net

>>26
電力をたくさん使うので、変電所を増やさないと駄目みたい
逆に言えば、変電所増やせば1時間に15本くらいは走らせる事ができるから、速達を1時間に12本、各停を1日に3本とかなら余裕でしょ

39 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:02:42.68 ID:hH2NCqn9.net

長野県駅は大Ωカーブの近くか

40 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:06:00.46 ID:Wjcc67VS.net

静岡の次は長野かよ

41 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:12:24.73 ID:j9OtDWWg.net

それより先にやることがあるんじゃないですかね
工事が進まないどこかの県とか

42 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:19:21.96 ID:NTY2gNM2.net

上り1本、下り1本で計2本
現実的ではある

43 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:31:46.71 ID:KjL7/Or9.net

飯田線に接続邪魔した飯田市に配慮するなよ
あそこは糞自治体だぞ

44 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:33:53.51 ID:RqLt0/HD.net

欲の皮が突っ張ってますね

45 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:35:14.76 ID:8/6wdrYI.net

>>40
静岡県と比べちゃうと長野県の雑魚感はんぱねー

46 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:40:52.75 ID:nBSZCWLK.net

リニアにもこだまみたいなのを通せばいいやん。

47 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:48:28.27 ID:ChVcfUlU.net

途中下車は名古屋、将来の大阪よりも高い料金にすれば解決

48 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:53:25.29 ID:ZOTmuGY+.net

東京ー名古屋の間に駅いらないw

49 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:54:18.07 ID:nSsJ48x7.net

リニア開通後、新幹線は貨物列車になる事が確定してるで

50 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:57:03.89 ID:ObFh394F.net

飯田は人の乗り降りがないから
1日朝と夕、上下線で4本でいいと思ったが
高速バスは1時間1本でてるわ

51 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 20:59:30.17 ID:l7Q3FSJ2.net

これは当然の要求
嫌なら建設停止命令

52 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:04:37.50 ID:79hj/pV5.net

1県1駅っていうのは、横長の三重県にはあってない
三重県は1県3駅が必要

三重には、菰野附近(四日市の近く)、亀山、伊賀上野附近、の3駅が必要

53 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:08:47.32 ID:fEYnzxJC.net

各停でものぞみより早いよね。
4駅だけだったら、各停とノンストップ交互に走らせて、待避なしで逃げ切りできるかな

54 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:09:47.70 ID:fEYnzxJC.net

静岡の次の知事はリニアには一切手を出さず
新幹線ののぞみ停車を声高に主張して頂きたい

55 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:11:16.69 ID:QCES4izQ.net

30分に1本か

56 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:12:36.66 ID:6p0kb6Yx.net

そんなに需要アルかね？

57 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:25:13.75 ID:qi4tY0Hk.net

飯田のど田舎に停まる意味が有るんか？

58 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:28:06.06 ID:sb6Qx9AY.net

見返りとして、東海は東海で長野県に一定の売上保証を求めればよいんじゃね？

59 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:30:36.48 ID:hQq0T4b/.net

川勝が居なくなってもこれｗ　　じゃぁリニアじゃなくなるじゃん。　　新幹線でいいじゃんｗ

60 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:34:20.95 ID:6tNYvY1H.net

ブルジョワ層のベッドタウンに化ける。

61 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:38:31.59 ID:4Khfgs1f.net

だが断る

62 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:39:13.45 ID:QzE8CNgb.net

在来線と接続してない途中駅なんて各駅停車タイプのが
毎時1本止まれば十分でしょ

63 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:41:24.75 ID:3EBrtpdS.net

朝、下り
夕方、上りの一本でいいだろ

64 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:43:07.93 ID:Xj+18U0j.net

1日1本でも過剰

65 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:45:55.42 ID:H/MFTFQ3.net

リニアモーター列車は既に実用化されている。

66 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:46:11.02 ID:AM6fQv3V.net

こだま
なみになったら
ワロエル

67 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:48:07.21 ID:3hocENzg.net

リニアモーター駆動電車は既に日本国内でも実用化されているじゃん。
大江戸線、七隈線、長堀鶴見緑地線…

68 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:49:16.68 ID:Vrfp3oJH.net

いや、飯田ごときに1時間に2本も要らんだろ
1時間1本あれば十分すぎる

69 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:52:39.65 ID:uNE9dnpZ.net

大深度でも素通りだとなにか問題あるのかね？

70 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:56:45.10 ID:0vN6NL1a.net

車輪があるリニアって恥ずかしくないの？

71 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 21:57:23.91 ID:Yo6C7Wa3.net

飯田に止まるならありじゃね
半導体用に正確投資

72 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:01:08.78 ID:uROIXrCo.net

めんどい
飛行機じゃだめなん？

73 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:03:33.76 ID:uROIXrCo.net

>>45
いや、長野県のほうが、ねちっこい。
あの村の数、合併しなかったということは、
それなりにメンタルの強いひとばかりだよ。

74 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:14:38.62 ID:tR+ShEe+.net

心配しなくてもリニアは完成しないから

75 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:16:44.15 ID:yAxV5JM9.net

長野といっても飯田周辺しか効果無いからな
県庁所在地を通る北陸新幹線のほうがよほど大事だろ
そっちに注力しとけ

76 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:20:11.61 ID:GO04NhmM.net

3時間に1本とかの方が良いと思います

77 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:24:38.84 ID:ESOh1NhR.net

>>73
地域ボスの許可なく定数割れになりそうだった村議会に無投票当選したけどものすごい圧力かけられて辞退したおじさんがいたな
名古屋大学出で、定年後に長野へUターンしての出馬だった

78 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:26:08.34 ID:CbWLYtf6.net

すみません。
富士観光やさくらんぼ、ブドウと多い山梨県にも停車させないといけません。
でないと、山梨県民族がリニアアウト〜。

79 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:27:28.07 ID:pD5MCCx5.net

無茶言うな！
2時間に一本だって多すぎ

80 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:27:48.65 ID:tvptIBV6.net

1時間１本で実績出してから言えや

81 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:34:52.33 ID:vxiqX8tq.net

長野県お前もかー

82 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:42:09.16 ID:4Khfgs1f.net

川勝の後ろから伏兵ですなw

83 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:45:36.45 ID:AQ54RYJI.net

鉱山鉄道みたいに満員になるまで出発するな

84 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:47:08.24 ID:ToMgxNve.net

1時間あたり速達型が5本あるなら1本くらいは
他の駅止まらない形態なら飯田止められるか

85 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:48:56.67 ID:tvptIBV6.net

朝夕の通勤時間帯がもしかして２本て感じじゃね？
あとは1-2時間に1本が妥当だろうな。
東海道のこだまも昼間はガラガラだぞ。
しかも飯田のあたりってでかい観光地ないしな。

86 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:49:56.30 ID:PmWxiDrW.net

そんなド田舎に何本も停車する必要ないやろ

87 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:50:58.31 ID:mOmTJfDH.net

政令指定都市の静岡市様でさえ、のぞみ全通過。
ひかりは1時間に1本しか停車しない

僻地の飯田市なら1日3本で十分だろ

88 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:52:03.48 ID:8u0IIMUL.net

>>76
３日に一本でも十分だろ

89 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:56:11.79 ID:tvptIBV6.net

橋本は全列車停止かな？
中央線沿線民を拾うために。

90 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 22:57:55.28 ID:L0xlJRyZ.net

もうさ中央線の各駅に止めちゃえばいいんじゃないか

91 ：：2024/04/11(木) 23:07:50.94 ID:hn9bbqY6.net

恥ずかしくないのか？鉄オタ以外誰も乗降しない駅やぞ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 23:11:39.64 ID:kc1md9yE.net

無茶振りきたー！

93 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 23:16:52.71 ID:kc1md9yE.net

>>89
そんなわけないだろ

94 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 23:24:39.43 ID:zAPY5gjU.net

長野山梨岐阜に駅作ってる時点でリニアなんかゴミクズだわ

95 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/11(木) 23:46:52.95 ID:IXKTf3m3.net

>>70
馬鹿なのかな？

96 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:01:41.20 ID:EBMjSB8Z.net

言うて朝から晩まで毎時一本あればそこらの地方空港よりよっぽど便数多いし、大都市圏へのアクセスとしては上出来だと思う
新幹線の各停は遅すぎるけど、リニアなら各停でも1時間圏なのだから充分早い

97 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:02:18.31 ID:TEViLHyR.net

第二の静岡

98 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:16:14.47 ID:CVdzfl2U.net

>>96
> 新幹線の各停は遅すぎる

意味不明

99 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:25:29.68 ID:ql6scGhe.net

飯田のような過疎地に
そんな需要はないだろうが！！！

100 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:29:39.44 ID:XzQ+vHgD.net

そんなに停めてどうする

101 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:30:04.96 ID:2sfyP/3P.net

長野に用があるやつは高速バスでいけ。リニアなんぞ一万年はやいわ。

102 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:47:53.82 ID:EBMjSB8Z.net

>>98
こだまは遅すぎて途中駅の効果が微妙だったけど、リニアなら各停でも品川も名古屋も1時間圏に入れるってこと

103 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:55:00.35 ID:lZffshIe.net

TGVが2007年に時速574.8kmも出してるんだから
新幹線でも線路を真っ直ぐに作れば今時500km/hぐらい余裕で出ないの？ リニアなんて要るの？

104 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 00:58:28.30 ID:x/d7/K3H.net

北陸新幹線を増やせってのならまだわかるけど
リニアが増えたら特急あずさが2時間に1本に変わりそう

105 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:06:12.34 ID:noBkL3Ip.net

よせよ、あの自治体は静岡県より先に水源ネタで我田引鉄した屑市民だぞ
内地の拠点にも何もならん糞孤島や

106 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:09:37.81 ID:El2+vjSt.net

>>102
橋本とか甲府とか飯田みたいなどうでもいい街だろ？

107 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:10:53.91 ID:Ft3aqmX1.net

>>104
リニアモーター駆動電車による中央新幹線とあずさは
全く路線がかぶらないけど？

108 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:10:58.90 ID:zmle5Ooz.net

リニア超特急は何のためにつくるんでしょう？
１　東海道新幹線全面更新のバイパス確保
２　トラフ地震のバイパス確保
３　東海の悲願、航空機に完全勝利
４　おらが町の町おこし

109 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:12:28.81 ID:OZGY44sm.net

>>104
東京と松本を結ぶ路線と中央新幹線が競合するのか？

110 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:12:33.14 ID:cqQ6hjF1.net

リニアで地域の経済振興をというのは、リニアの存在意義を薄くする
賛成してくれれば何でもありで進めてきたツケがこれから出てくるぞ

111 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:13:54.06 ID:hH9PdpFj.net

>>110
リニアモーター駆動電車であることは地域振興に特別な意味あるの？

112 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:17:12.47 ID:noBkL3Ip.net

>>109
飯田は在来線（飯田線）とリニア接続を妨害し駄目にしたよ

113 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:20:41.90 ID:noBkL3Ip.net

あっ
今回の新幹線で地元負担金は全く発生してないから
飯田はリニア設備の固定資産税だけでウハウハよ
停まってやる必要無し

114 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:23:27.51 ID:Jd4zUluE.net

>>112
在来線飯田駅はリニアモーター駆動電車による中央新幹線の駅にはならんだろ

115 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:26:20.38 ID:mDJPfkVz.net

静岡は避けて通ればいいやん

116 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:30:14.98 ID:mDJPfkVz.net

別にそのリニアの技術静岡に使わんでも山手線に使えばええやん
よっぽど利用頻度が高いわ

117 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:38:22.10 ID:ngqEnGGO.net

輸送力の乏しい高価なテーマパークに何期待してるんや

118 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:44:02.46 ID:/79s4LLp.net

飯田では開業に向けた整備をいろいろとやっているが
そんなに飯田じゃ降りんだろ

119 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:51:21.28 ID:CNWQJ6T7.net

じゃあ飯田駅一周リニア風ミニチュア支線作って毎時一周させよう

120 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 01:56:58.93 ID:noBkL3Ip.net

あそこに投資する価値は無い

121 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:07:53.67 ID:54Hkmjuy.net

また水差すのか？

122 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:10:22.89 ID:k0p4LyIJ.net

なんか静岡がこれで工事認めるみたいな流れになってるけど、川勝後継者が当選するかもしれないし分からんぞ

123 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:22:59.53 ID:jlbAJ4wI.net

リニア開通後、将来は東海道もリニアに更新したらどうかね

124 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:26:25.17 ID:PTGVBpxq.net

じゃあ、会社に投資してね

125 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:32:44.39 ID:o6hhzbaE.net

全面開通は10数年後だろ
今から確約なんて出来るわけない

国勢調査である程度の予測はできるけど
その頃には「2時間に1本でも十分だろ」となりかねないから
尚更、確約はできない

126 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:39:36.39 ID:d9A+RwnG.net

伊那谷は陸の孤島だからなあ
トンネルの風穴が開くだけで時空が変わるレベル

127 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:48:58.02 ID:T84Vt9Gr.net

そもそもリニアの長野県駅をコロナ前の北陸新幹線の軽井沢駅と佐久平の間くらいの
1日約7千人の乗降人員を見込んでるみたいだけどそれがそもそも過剰予測

地元の長野県民の需要はまあまああるかも知れないけど
致命的なのは飯田線とリニア駅が接続してないことにより
東京からの観光需要が見込めなくなったことに当の地元民が気づいてない

128 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:53:34.47 ID:V9wU1bYX.net

JR東海も技術サイドはともかく経営的視点では辞めたいのが本音だろ
そのため反対勢力が必要で静岡が退いたら長野に期待

129 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:54:11.62 ID:T84Vt9Gr.net

>>62
ほんとそれ
仮に東海道新幹線で言うひかりのようなものの運行があったとして
停車駅はそもそも乗降客数が他の県と比べものにならないであろう神奈川県駅と
鉄道乗換が出来る岐阜県駅だけ

どう考えても山梨、長野は対象外

130 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 02:57:26.48 ID:DSnepuVz.net

飯田は駅近にイオンがあるから、佐久平みたいに、リニア通勤移住者がわんさか来たりして。

131 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:01:17.26 ID:iD/Q7+ed.net

JR東海は赤字垂れ流しの飯田線をどうするつもりなのかな
廃線にするわけでもなく、リニアを停めてテコ入れする気もなく
このまま道楽路線を続けるつもりかな

132 ：桜なめろう：2024/04/12(金) 03:04:48.68 ID:PrI/Q7hr.net

土日限定なら、まあ考えてやってもええかな

平日は無理やろな

133 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:06:07.74 ID:4dSVsS1s.net

リニアは安倍兄三菱案件だよ
だからネトウヨが川勝叩いてた

134 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:11:52.54 ID:qyTmFLCd.net

リニアは静岡素通りでいいよね

135 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:15:01.18 ID:auFPCTds.net

>>134
もともと人のいない南アルプス山岳地帯を掠めるだけじゃん

136 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:30:53.76 ID:wWaGKsra.net

飯田なんて猿しかいないんだから
駅作った所で安中榛名以下の秘境駅になるだけ

137 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:44:28.30 ID:OZB0S6i/.net

出来レース

138 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:45:12.87 ID:VWM30TDX.net

はい？

139 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:58:19.90 ID:plJ4L1e/.net

リニアや新幹線建設、万博・五輪開催賛成派の方達は、政治献金・政治資金パーティーや
天下りには、絶対に一切言及をされません
本当に日本にリニアや新たな新幹線・万博・五輪が日本に必要だと思うのならば、どんどんと日本各地で
開発・開催をすればいいのです
日本は資源国家ではありませんし、鎖国をしているわけでもありません
財政出動をしてでも、日本国内にお金を回して景気振興をする必要があるのは言うまでもありません
しかし、税金を中抜きする必要なんて何も無いはずです
JRは自民党に政治献金をしています
このお金を、経営陣が身銭を削って捻出しているはずがありません
在来線や新幹線の運賃に上乗せされて、利用者に請求されているのです
国交省の元官僚の方達は、国土計画協会・民間都市開発推進機構等の政府の外郭団体に
天下っています
為政者や官僚の方達は、普段無給でお仕事をされているわけではありません
ご自身の給与や待遇にご不満があるのならば、別の職に就いていただければいいのです
宅配でも介護でも林業でも農業でも小売りでも、路線バス運転手でも仕事自体はいくらでもあります

特に国会議員達は、毎年税金から既に300億円以上の政党交付金を受け取っておられるはずです
どうして、更にお金が必要なのでしょうか？
昼寝の合間にルビ付きの官僚ペーパーを読んで、マスコミからの質問に対して、半笑いで
『その指摘は当たらない』と言うだけで、数千万の給料が約束されている職の希望者が、
ゼロになる日が来るはずが無いのです
フランスでは企業献金が禁止になっています
私は、各政党や現役の国会議員(政治資金管理団体)に対する政治献金・
政治資金パーティーの開催は禁止にすべきだと思います

140 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:58:35.69 ID:plJ4L1e/.net

亀井静香氏が『政治献金を禁止にすれば、鳩山さんみたいなお金持ちしか政治家に
なれなくなる』と仰っていましたが・・・
供託金と選挙費用の上限を、10分の１くらいに下げればいいのです
立候補者が増えて困るのは、現役の政治家と世襲当選を狙っている既得権益まみれの
世襲議員達だけです
そもそも、政治家を志しておられる方達に対して、一体どこの誰が飛沫候補かそうでないかの
判別が出来るのでしょうか？
たまたま金とコネのある家に生まれてくることが出来なかった人達は、全員が飛沫候補なのでしょうか？
日本ほど供託金が高額で、返還率も低い国は世界的に見て他にありません

政治資金管理団体のお金を親族の政治資金管理団体に移す際に、公平平等に税金を
徴収すべきです
贈与税でも相続税でも、本来はいくらでも徴収できるはずです
しかし、何故かここからは一切税金は徴収されない仕組みになっていて、完全に無税状態です
どう考えても、この状況は明らかに不公平です
岸田首相は防衛費のための増税は『今を生きる我々の責任』とか、国民に国防への『決意』が必要とか
おっしゃっていますが、どうやらこの国民や我々の中に、政治家の皆様方は含まれていないようです

日本維新の会は、企業献金を禁止にすべきと主張をしています
一方で、個人献金は禁止にすべきではないと主張をされているようです
呼び方が変わっているだけで、企業献金も個人献金も全く同じです
仮に企業献金が禁止になったところで、経営陣や創業主一族が個人献金を行うだけでしょう
更に言わせていただくと、経営者達が会社のお金や従業員達の名義を使い、個人献金を
実施するでしょう
何度でも言いますが、現役の政治家達(政治資金管理団体)は、税金以外からは1円たりとも
献金(お金)を受け取ってはいけないようにすべきだと思います
天下りを根絶する方法は非常に簡単です
各都道府県条例で、天下り税・渡り税の徴収を義務付ければいいのです
天下り役人達の給与や退職金に対して、重税を課せばいいのです
結果的に天下った先の方が手取りが減るのならば、早期退職をしてまで天下る役人など
現れるはずがないのです

141 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 03:58:56.87 ID:plJ4L1e/.net

国交省の元官僚の方達は、国土計画協会・民間都市開発推進機構等の政府の外郭団体に
天下っています
これらの政府の外郭団体には、当然の事ながら税金が投入されています
当然の事ながら、民間企業に天下っていても例外ではありません
企業経営者達が身銭を削って、天下り官僚達の給料や退職金を用意しているはずが無いのです
これらを支払うために、商品価格を上昇させたり、公共事業の価格を上乗せして国に
請求しているのです
その結果、国民に待っているのは増税と社会保険料の引き上げ、実質賃金・可処分所得の低下です
結局のところ、天下り官僚のための給与や退職金は、我々国民の懐から出ているのです

実名リスト・霞が関全省庁キャリア官僚108人「天下り先と退職金」
「暇だ、暇だ」と愚痴
gendai.media/articles/-/50932?page=2

皆様は天下った官僚の方達が、激務と薄給に耐えながら、お仕事をされていると思いますか？

リニア新幹線 夢か、悪夢か財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題
business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400011/

絶対にこのお金を、JRは日本政府に返済できるのでしょうか？
無担保で税金から3兆円を民間企業に貸し出し、しかも30年間も元本返済が猶予されるそうです
絶対に元が取れるのであれば、JRは勝手に民間の銀行から融資を受けてリニアを建設すればいいのです
リニアにどれほどの経済効果が有ろうとも無かろうとも、今後も日本人に待っているのは
増税と社会保険料の引き上げです
税金を掠め取って私腹を肥やしておられる側の方達は、納めた税金以上のキックバックがあるのでしょうが・・・

JR東海は当初、リニアは自己資本で建設すると宣言をしていました
しかし、JRは上記の3兆円のお金を、捻出することが出来ないと判明しました
JRには担保も無く、銀行からの借り入れも不可能・・・
すると、自民党は法改正を強行してまで、JRに無担保で3兆円の血税の投入を決定したのです
wpb.shueisha.co.jp/news/society/2017/07/01/87127/

これは当たり前の話ですが、リニアに乗車したお客さんが、新幹線を同時に利用するはずが無いのです
リニアと新幹線との間で、お客さんの奪い合いが発生するだけです
JRはどちらか一方の料金しか、受け取ることが出来ないのです

142 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:00:00.56 ID:plJ4L1e/.net

五輪や万博同様、このJRへの貸付額が3兆円で済むとは到底思えません
仮に3兆円で済んだとしても、JRが返済不能に陥った場合、国民一人当たり3万円の負担となるのです
『3万円くらいなら・・・』と思われる方も、もしかしたらおられるかもしれません
しかし、我々国民が負担をしなければならないお金は、当然の事ながら3万円だけではありません
リニア完成予定の2027年頃(完成予定年度は、延期になったそうです)には、今以上に少子高齢化が
深刻になっているでしょう
今以上に増税をされて、社会保険料も引き上げられている事でしょう

この情報化社会に於いて、どうしても東京・名古屋間や東京・大阪間を短時間で移動しなければ
ならない状況というものが、私には想像できません
それ程までの急ぎの要件ならば、まずは先方様に電話をすればいいのです
重要な書類は、pdfファイルで送信すればいいのです

『少しでも可処分所得を減らしたいです。国会議員・天下り官僚の皆様方、これからも税金を
掠め取って私腹を肥やし続けてください。政治資金管理団体の経費で、赤坂の高級料亭や
銀座の高級バーで豪華なものを飲み食いしてください』
このような願望を持つ日本国民が、この世に存在すると思いますか？
何度も言っていますが、リニアが本当に必要で採算性があるのならば、日本全土に建設を
すればいいのです
公共事業の全てに対して、悪だと断罪するつもりは毛頭ありません
日本は内需国家なのですから、景気振興の為にどんどんと公共事業を行えばいいのです
しかし、政治家の皆様方はJRから政治献金を受け取る必要は無いし、元官僚の方達は
天下りと渡りを繰り返す必要など、何も無いのです

贈収賄事件が発生すると逮捕者が出ますが、政治献金や天下りの受け入れなら合法・・・
私には全く理解も賛同も納得も出来ません
呼び方が変わっているだけで、民間企業が政治家や役人の方にお金を渡している事には変わりがありません
そう言えば、政治家の皆様方は文書通信交通滞在費が国民に批判されたので、これを廃止にされました
実際には、調査研究広報滞在費に改名をしただけですが・・・

143 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:00:31.19 ID:plJ4L1e/.net

竹島に常駐している韓国の警備隊を、自民党は完全黙殺されています
尖閣周辺を彷徨つく中国船を、自民党は完全黙殺されています
近頃では、『遺憾の意』すら仰っていません
自民党は、中国企業から政治資金パーティー券を購入してもらっているようです
自民党は税金3000億円付きで北方領土をロシアに献上されました
与野党問わず、日本の国会議員の皆様方は、韓国発祥のカルト宗教と結託されています

自民党の政策を批判すると、左翼呼ばわりされる意味が分かりません
私は自民党を保守政党だと思ったことは、一度もありません
移民を大量に入国させて、日本人労働者を低賃金競争に巻き込んでいる自民党の一体どこが、
右寄りの保守政党なのでしょうか？
自民党は右も左も向いておりません
自民党は自分達にお金を持ってくる大企業や業界団体の方しか向いておりません

どうして政治家の皆様方は、政治資金管理団体のお金を親族の団体に移す際に
1円たりとも税金を納めておられないのでしょうか？
与野党問わず、今すぐ政治献金や政治資金パーティーを禁止にすべきです
与野党問わず、今すぐ政官民の癒着を断ち切るべきです
与野党問わず、既得権益側の富裕層である国会議員達に国の舵取りの全てを委ねていると、
政治献金も政治資金パーティーも未来永劫、禁止にならないでしょう
何度でも言いますが、私は各政党や現役の政治家達(政治資金管理団体)は、税金以外からは
1円たりともお金を受け取ってはいけないようにすべきだと思っています

与野党問わず、国会議員の皆様方はご自分達の既得権益と財産を保守されているだけです

144 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:01:20.90 ID:plJ4L1e/.net

外国人パーティー券購入の〝抜け穴〟門田隆将氏が問題提起「法の趣旨に反している」
会場埋める中国人たちへ危険な〝借り〟
//www.zakzak.co.jp/article/20231225-XGLSZ3ZPY5OE7CFLPZ26DUGKF4/

私は何も中国と国交を断絶すべきと、主張をしたいのではありません
中国も韓国も貿易相手国としては、日本にとって有益です
日本のすぐ近くには、北朝鮮のような危険な国も有ります
有事に備えて、普段から周辺国との連携を図っておいて損は無いはずです
日本に米軍基地が不要だと言うつもりは毛頭ありませんが、アメリカに国防の全ての軸足を
置き委ねることは、非常に危険だと思っています

もしも本当にその公共事業や国防政策に採算性があり日本の利益になるというのであれば、
どんどんと実行に移せばいいのです
日本は資源国家ではありませんし内需国家です
国際的な経済競争力を高めるためにも、日本国内にどんどんとお金を回し景気振興を
促すべきです
何度でも言いますが、国会議員の皆様方は政治献金を受け取る必要は無いし、
政治資金パーティーも開催する必要など何も無いのです
当然の事ながら、官僚の皆様方は、天下りと渡りを繰り返す必要など何も無いのです

145 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:12:22.59 ID:oGqV91t6.net

解決策
リニアの駅ある周邊自治体から税金取る
作っただけで払わせる
都市部も時給低い田舎も同額

146 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:13:16.64 ID:GfX/Su4X.net

航空業界株価暴落？

147 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:20:07.80 ID:6e9EgeXu.net

>>25
長野に？

148 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:23:45.82 ID:LmWqO+Fb.net

要求するのは自由

149 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:50:38.27 ID:MvAe7FE9.net

リニアじゃ無理。１時間に一本停車も怪しい。

150 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 04:56:47.89 ID:CZ8Qb+F1.net

需要考えたら1時間1本でも多いくらいだろ
東京や名古屋にリニア通勤する人が増えたら考えてもいいが

151 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 05:21:58.26 ID:xicT5HZ4.net

利用者はいない
品川→大阪で良い

152 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 06:57:32.24 ID:DEcnsCf0.net

リニアは地元鉄道ファンサービス専用車両だよ
10分ごとに必要　飯田駅でちゃんと綺麗に撮影できるようリニアは地上に出ること　ファンサービスのために無料自動車駐車場が最低条件　乗らなくても撮ることに意義がある

153 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:05:14.74 ID:gu4f+CQN.net

長野県駅は在来線とリニア接続出来てないから鉄道ファン処では無いよ

飯田は捨てな

154 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:07:37.41 ID:whyr1gm3.net

七難去ってまた七難

155 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:08:41.34 ID:Q2ONDRSU.net

民主主義国にリニアは無理かもな
住民どころか県知事ごときの個人的見解でイチイチ横槍入れられたら１００年経っても開通せんわ

156 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:22:55.16 ID:FsPzMsgE.net

JRトーカイの作戦はリニア名目でトンネル掘らせて鉄軌道で走らせる
シナ製新幹線を購入してを350キロで名古屋1時間
省エネだ

157 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:28:55.79 ID:wrBDEFrt.net

基本的なこと知らなくて申し訳ないけど、リニアって磁石の浮力で浮くんでしょ？
車輪みたいな摩擦抵抗がないから速度が速く出せるという

158 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:34:00.31 ID:wrBDEFrt.net

あちこち止めろと言い出したら東海道新幹線の岐阜駅みたいになるんじゃない？
自分の田舎だからよく覚えてるけど、需要より地元政治家の力で誘致させたらしく、
ふたを開けてみると新幹線全駅中、乗降客数が最小という

159 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:37:38.34 ID:whyr1gm3.net

そうだね
条件を付けるといい
乗降客数をみて停車駅を適宜見直す

160 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:39:15.44 ID:7VCozxFN.net

>>1
静岡に続いてまた痴呆恥痔が邪魔をするのか。
こいつも◯ガイ　川勝と同じ四期目。

161 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:44:09.68 ID:XaFEVk/a.net

一難去って、、、

リニアの運転本数は変電所の数で決まってる
これは悪魔の要求だ

162 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 07:59:01.74 ID:/K9FN3HG.net

普通に諏訪松本伊那経由で新幹線を通せば良かった
バカな事をしたもんだよ

163 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:00:49.60 ID:7VCozxFN.net

>>158
岐阜駅ではない。岐阜羽島。名古屋から15分くらいの無駄どころか有害な駅。
日本経済に悪影響を与えた恥知らずのクズ政治家の銅像が駅前に立ってるよ。
仕事でそれなりに岐阜羽島に行っていた俺の体感として、一本当たりの乗降客数は10人程度。多分、一番多い時間帯だけに停車だけするようにすれば、もっと効率上がる。

164 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:04:58.62 ID:HlR6pJGS.net

いつ開通するかわからんうちにダイヤの話はいらんだろ

165 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:10:10.09 ID:XaFEVk/a.net

で、無理だと言ったらどうする？
なさか川勝みたいなことはしないだろうね

166 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:18:01.99 ID:gu4f+CQN.net

>>165
長野県や飯田は一般的な新幹線地元負担気を一切払ってませんよ
リニアは全額東海負担

負担金払ってないのに停車要求は出来ませんよね

167 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:24:08.06 ID:k/b4tMKe.net

>>4
飯田だぞ？
1時間に一本止まる必要もない僻地だぞ？
静岡も長野も難癖ばかりつけて鬱陶しいったらありゃしねぇ。

168 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:30:53.31 ID:qJ7x00mF.net

>>154
ぶっちゃけありえない

169 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:45:52.65 ID:gu4f+CQN.net

豊橋伊那谷走るJR東海在来線とリニアを長野県で接続出来なかったのは
東海側に停車意欲は無いだろう

経済効果は飯田周辺だけで広域に広がる事は全く無いと言い切ったのが飯田市やし
在来線が飯田線なんてネーミングが寂しすぎるわ

170 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:51:03.62 ID:gQlF/E8H.net

これはもう交換条件レベルでしょ
それでは飯田線の3セク化も視野に入れておいてください、と
長野県側に伝えるだけの簡単なお仕事です

171 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 08:52:10.88 ID:gGRbDJ7m.net

どうせお前らが生きてるうちは完成しないし
完成する頃は過疎で長野なんかいう自治体なくなってそうだし、要らん心配だよ

172 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 09:08:02.03 ID:auFPCTds.net

>>157
大江戸線とか長堀鶴見緑地線とか、浮上せずに車輪で
走行するリニアモーターカーはいくらでもある。

173 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 09:26:59.71 ID:aF9Iizev.net

なんのためのリニアか理解できていない静岡民
レベル。時間ロスの損害とお前の我欲を天秤にかけてみろ

174 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 09:28:23.53 ID:wCLN1h+G.net

静岡の山奥に駅を作ってやれや

175 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 09:37:02.79 ID:nFq3ssCL.net

1時間に数本て、ほぼ全部じゃん？
欲張ったなw

176 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 09:54:36.25 ID:R1PmHHHN.net

>>168
いい歳こいた大人があ！
黒だの！　白だの！

177 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 09:59:55.64 ID:5XydX3Z9.net

昭和脳は新幹線の停車駅になれば勝手に発展すると思っているのだろう

178 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 10:12:26.90 ID:gu4f+CQN.net

飯田は内地として拠点性乏しいからリニア開通でストローされるだけだよ
まだ駒ヶ根上伊那の方が広域見込めるから発展性ある

179 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 10:15:17.51 ID:hjUjP4aB.net

>>1
駅は駐車場だけでいい

180 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 10:47:52.44 ID:3kMf5MiF.net

無理だと思うよ。リニアは東名阪を結ぶもの。本音じゃ中間駅には停めたくなんてないんだから。
中間駅は請願駅なんてことを平気で言ってたことからも、お互い様なんて意識は無いんだよ。
仕方なく申し訳程度に停めるだけだろ。少しはデメリットだけを押しつけられる県の気持ちがわかった?

181 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 10:50:18.02 ID:gu4f+CQN.net

>>179
殆ど飯田周辺は猿猪鹿が居るだけだからな
ビジネス的な拠点には成らない故に停まらないよ

182 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 10:51:17.73 ID:gu4f+CQN.net

>>180
デメリットはリニア東海側やろ

183 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 10:53:28.41 ID:pihWMs5C.net

長野は韓国かよ。

184 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 10:57:24.19 ID:/K9FN3HG.net

飯田なんかに停車しても意味ねーし

185 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 11:12:22.04 ID:i2IoCaVa.net

東京−名古屋間で一ヶ所だけ停まるとしたら品川くらいか

186 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 11:15:03.07 ID:gHNNoeo1.net

>>3
名古屋もいらんけど

187 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 11:16:11.32 ID:gHNNoeo1.net

>>185
品川よりももう一個先ぐらい離れたとこでもいいわ
都内の開発しすぎて人口集中しすぎ

188 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 11:16:55.57 ID:CzeoQwiZ.net

リニア関連のトンネル掘削なら簡単に、短時間でできるでしょう
一トンネル四方向同時に掘り進めればよいこと

189 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:01:40.60 ID:gu4f+CQN.net

>>184
在来線接続が出来ないから必要なしよね
駅設置自治体が周りに交通便益広げる考え全くないからな
全て飯田で独占するつもりさ

屑自治体に駅作るしかなかったのは東海には不幸だよ

190 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:10:45.13 ID:8W+goiBt.net

本仮屋ユイカ、胸元あらわな最新ショットに騒然「別人かと」「高梨沙羅より顔が変わった」「浜辺美波っぽい」
http://kaguo.cachingtech.com/0410s/8tkmbsre.html

191 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:21:57.17 ID:kl9h6Fwv.net

>>1
リニアの意味ねえだろ
必要ない
アホなの

192 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:24:45.30 ID:ml+4ZFbu.net

そんなに速いんなら単線で東京⇔大阪のシャトル運行だけすればいいのに

193 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:26:48.62 ID:eJjpRdoo.net

長野なら在来線で充分じゃね？

194 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:37:12.10 ID:ZfURa17h.net

トヨタが富士山近くに実験都市作ってるけど、それの10倍ぐらいのを飯田に作ればいいんじゃない？
あそこに大深度の駅作って建設費ペイするにはそれぐらいは必要

195 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:38:49.68 ID:YMUmulgd.net

最初のうちだけ言う事聞いてやれ。その後のダイヤ改正でどうにでもなる

196 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:39:12.92 ID:+zmsanHP.net

>>194
飯田は内地として末端だからな価値無いよ

197 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 12:51:20.51 ID:c5EdUIWS.net

飯田線が現在まともな交通機関として成立しているとは言いがたいから、
飯田線との乗り換えを考慮しない駅を作ることに異議はないが
だったら中央道の高速バスとの接続は考慮して駅を選定しろと。
リニア駅予定地、飯田線の新駅まで結構歩くみたいだし、中央道からも離れてるから
バスストップ作って歩かせるのも不便

198 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:00:09.80 ID:+zmsanHP.net

>>197
最初は在来線接続前提ルートで始まったんだがなぁ

199 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:00:53.19 ID:+zmsanHP.net

>>197
最初は在来線接続前提ルートで始まったんだがなぁ

200 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:04:07.76 ID:vFsLB3t6.net

リニアが停車しても目的がないところに人は下りないのにな・・・
どうせなら通過料でも取ればいいのに

201 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:20:46.45 ID:oz8yU41C.net

そもそも飯田駅で何人乗り降りするんだよ
需要と供給の問題だろ

202 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:26:01.61 ID:Q2t8XIe4.net

>>33
むしろ長野のルートを巡ってのゴタゴタの方が静岡より先。

203 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:26:03.09 ID:eJjpRdoo.net

>>194
トヨタはとっくの昔に撤回したよ

204 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:34:41.88 ID:K56PWbyP.net

この路線で道路もつくれ

205 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:46:56.04 ID:/dEc0MCy.net

まあ飯田は陸の孤島のド田舎だけに化けるとは思う
上空を飛行機はバンバン通過しているけど
同様に通り過ぎるだけのリニアにお情けで止まって貰えるだけでも
ありがたいとおもわなきゃいけない

206 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:48:03.57 ID:fMddm9PM.net

>>38
各停少な過ぎて草

207 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 13:51:00.99 ID:lGHvp6Ie.net

>>203
トヨタは撤回してないぞ

208 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 14:30:31.44 ID:+zmsanHP.net

>>205
飯田ほど孤島処はないが
それだけ広域的中核のポテンシャルが全く無いのだが

故に化ける可能性は中間駅最低よ

209 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 14:42:06.67 ID:3kMf5MiF.net

>>182
何がどうデメリットなのか具体的に説明してもらえる?

210 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 14:46:43.58 ID:wotmXv1G.net

小諸までの迂回路線の建設も要求するといい

211 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 14:48:31.71 ID:LAZgqGeu.net

全額東海負担なのに無駄な中間駅作らされて停車しろなんてなぁ

212 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 15:04:34.45 ID:/K9FN3HG.net

普通に中央自動車道に沿って新幹線通せば良かった
リニアなんて必要なし

213 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 15:23:57.57 ID:hYNhSxMC.net

>>212
俺もその案か中央本線沿いに新幹線通せばいいと思うんだが、完成しないと赤字垂れ流しで完成しても海外には売れないし、国内で使うにしてもゴミのリニアに何でこだわったのか意味不明。
50年前からのプロジェクトがまだ完成してない時点で意味不明だし。

214 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 15:39:17.42 ID:T5CqHb2y.net

停車を望む駅は、乗降実績を作れなければ罰金にすればいい
飯田市に魅力を感じる人を何十人作れるかな？

215 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 15:56:48.27 ID:4LsbsYa7.net

1日1本以上の誤記じゃないの？

216 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 16:02:48.27 ID:Gt9kdP8b.net

リニアのせいで電車賃上がるんだろうな

217 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 16:17:05.17 ID:/K9FN3HG.net

飯田は焼肉の町と最近テレビでよく宣伝してるな
他には特に取り柄はないwwwwwwwwwwwww

218 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 16:22:20.82 ID:/K9FN3HG.net

>>213
金丸信がまだ自民党実力者だった頃中央自動車道に沿って新幹線を通せばよかったのにな
金丸信の鶴の一声で新幹線くらい通せたろうに何故やらなかったのか本当に不思議だよ
金丸信に先見の明が無かったのか？
もったいない事をしたな

219 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 16:23:53.84 ID:oz8yU41C.net

飯田駅の時刻表
朝の通勤通学時間帯だけ30分に一本
それ以外は1〜2時間に一本だった…
https://transit.yahoo.co.jp/timetable/24109/1311

220 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 16:31:22.87 ID:0X9QkcWl.net

長野は地元のバスとか電車ですら1時間に1本かそれ未満だろ
なんでリニアがそんなに停車する必要があるんだ？

221 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 16:37:21.01 ID:XHguUB6i.net

>>15
さっちゃんのメロディで読んだ

222 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 16:42:41.69 ID:twFev6Ek.net

長野にとめるくらいなら静岡にとめるわ

223 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 16:52:31.01 ID:vvAA0/c8.net

>>5
長野は北・中・南でバラバラだから

北（長野市）は新幹線
中（松本市）は中央線＋篠ノ井線の特急あずさ
南（伊那市や飯田市）は鉄道が使い物にならんから中央道の高速バス
ここにリニアがやって来る

224 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 17:03:36.68 ID:vvAA0/c8.net

>>85
南信地方の観光資源はざざむしと峰竜太とネバーランド
ネタ的には万古渓谷ってのもあるが

225 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 17:12:25.47 ID:/K9FN3HG.net

>>224
万古（まんご）と濁音になるんだな
ツマランwwww

226 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 17:23:46.52 ID:os3Ddo7s.net

こんなもん廃止でよくね？
そんなんより商用(つまりトラック流通)専用の高速でも作れよ

227 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 17:26:08.44 ID:os3Ddo7s.net

自動運転専用の流通網作れよ
少しは生産性高めることかんがえろ
なにがトラックドライバーいねえから外人使うだよ
発想が貧困国なんだよ

228 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 17:36:18.94 ID:xpl8Kwt1.net

乗客が多ければ自ずとそうなる

229 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 17:49:02.37 ID:DSnepuVz.net

>>225
まんこ焼きていう焼き物なかった？

230 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 18:32:33.53 ID:vvAA0/c8.net

>>103
>TGVが2007年に時速574.8kmも出してるんだから

走るたびに破壊された軌道を修理するのか(´・ω・`)

231 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 18:38:42.87 ID:LAZgqGeu.net

>>230
貧乏臭い話ばかりだな

232 ：：2024/04/12(金) 18:38:50.68 ID:CZ8Qb+F1.net

実験線が短いからフルパワー出せてないだけで
やろうと思えば音速くらい出せるんじゃね

233 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 18:42:35.86 ID:DSnepuVz.net

>>232
空気抵抗があるから無理だろ。
その対策がハイパーループ。
でも全く音沙汰なしだな。
計画だと今頃は世界のいろんなところで実験線作って音速で走ってるはずだろ。

234 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 18:49:01.09 ID:/K9FN3HG.net

>>233
パイプの中を真空にするのか？
その設備維持に相当金かかりそうだな

235 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 18:56:24.25 ID:3kMf5MiF.net

>>232
理論的には700km/hくらいまで出るとは聞いたけど、理論は理論。営業運転は無理だろ。

236 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:00:55.08 ID:DSnepuVz.net

>>234
真空て水銀入れて逆さまにするだけやん。
簡単じゃね？

237 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:13:40.63 ID:sxBYgcLM.net

正直この問題は都市住民の驕りがあるわな
田舎民からしたらただ通過するだけで他の沿線に影響出て環境にも悪いし何もメリットがない

238 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:16:24.74 ID:a2RL26Qx.net

国内のリニアモーター駆動電車による営業運転実績

都営地下鉄　大江戸線
神戸地下鉄　湾岸線
大阪メトロ　長堀鶴見緑地線、今里筋線
福岡地下鉄　七隈線
横浜地下鉄　グリーンライン
仙台地下鉄　東西線

239 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:19:36.75 ID:x0Y+1YpQ.net

リニアモーター駆動だから速いのではなく、浮上式だから
車輪の摩擦力に頼らないので速くできるだけ。

磁気浮上したとしても駆動力がリニアモーターである必然性は
ないからね。

240 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:21:05.17 ID:tGD0Sp51.net

何気に長野って東京愛知大阪全て日帰り圏内になってるじゃん

241 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:21:25.85 ID:ojHzeAL9.net

リニアモーター駆動電車に超伝導技術は必須ではないな

242 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:23:18.21 ID:fe+c9MSY.net

なんか言ってくると思ったわ長野ｗ

243 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:27:02.86 ID:/K9FN3HG.net

>>240
今頃気がついたのか？
遅ぇーわwwww
長野県は日本列島のど真ん中だからなwwwwwwww

244 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:31:18.61 ID:3W/oMRgY.net

「次は俺がダダをこねる番」ってか？ｗ

245 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:45:13.83 ID:DSnepuVz.net

飯田市は１時間に1本でも大歓迎だろ。
今までは飯田線しかなかったんだから。

246 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:47:38.85 ID:fe+c9MSY.net

飯田からリニアで東京行く奴おんの？

247 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:52:29.43 ID:LAZgqGeu.net

>>246
帰って来ないだろうな

248 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 19:57:39.03 ID:/K9FN3HG.net

>>246
マジレスすると開通したら地元民が話の種に一回は乗ると思うが２回乗る事はないだろうな

249 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:04:34.92 ID:DSnepuVz.net

長野や松本に行くより圧倒的に速いから、通学や買い物需要はかなりあると思うぞ。

250 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:08:40.52 ID:LAZgqGeu.net

>>249
些細な数値しか出ない

251 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:13:22.79 ID:DSnepuVz.net

>>250
こだましか止まらん駅はそういう客が太客だよ。

252 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:14:57.00 ID:fe+c9MSY.net

めちゃめちゃ急いでる松本民が鈍行乗り継いで飯田からリニアに乗る可能性は？

253 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:22:49.02 ID:LAZgqGeu.net

>>252
無い

254 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:31:00.93 ID:5cv6TD9a.net

長野県としては当然の要求だと思う
毎時一本ならただの迷惑施設やんか

ただまあ取らぬタヌキの何とやら
どうせ完成しないよリニア（笑）

255 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:34:39.30 ID:LAZgqGeu.net

出た893か山賊の底辺信州市民

256 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:52:58.21 ID:W8KUQNOt.net

リニア中央新幹線 52
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712297468/

257 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 20:57:56.35 ID:8F348TIp.net

糞飯田市民の知能閲覧用
長野県飯田市 part2
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kousinetu/1594843530/

258 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 21:01:13.91 ID:k0p4LyIJ.net

静岡県民と思われるやつが矛先を長野に向けようとして必死にレスしてるのは草

259 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 21:06:12.50 ID:PFhrfgJg.net

>>249
運賃考えろよ

260 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 21:13:14.38 ID:oPO1O95K.net

今タイパの時代だから、若い人でも平気で払えるよ
運賃1000円増えても浮いた1時間でバイトでもすれば簡単にペイできる
それ以上の単価のある副業でもすれば……

261 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 21:18:44.67 ID:PwrCFIpJ.net

その前に全国で遅れに遅れたリニア工事
資金はどうするのまさか税金

262 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 21:28:01.83 ID:9ZjOuhx4.net

東京から名古屋まで40分ということは、東京から飯田まではそれより短いのか
あっという間だね
でも、これからワーケーションとかの時代になれば、飯田あたりで働きながら東京の本社にも行くみたいな人は増えるかも

263 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 21:46:47.57 ID:qg7tUBa7.net

その前に停車したくなる努力しろよ

264 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 21:48:06.43 ID:NsPH3amJ.net

長野行くのにリニア乗らないだろ　マニア以外

265 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 22:14:27.84 ID:6x3pUtQE.net

新幹線と客の取り合いになるだけだし日本の人口も減ってるのに、リニアって大丈夫なのか？

266 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 22:33:48.96 ID:clFUMXIb.net

>>264
長野というのが長野市のことなら、リニアモーター
駆動電車による中央新幹線なんか無関係だろ

267 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:06:18.27 ID:ORmH/r6Y.net

>>262
各駅停車は品川まで45分名古屋まで27分らしいよ

268 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:11:22.23 ID:c+EpuPJk.net

長野県の主要都市や主要観光地に行くことに、
リニアモーター駆動電車による中央新幹線は糞の
役にも立たないよ。

269 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:14:28.22 ID:TP1uX4IZ.net

>>157
リニアモーターの本質は浮上することではない

270 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:16:23.97 ID:Ky20O830.net

飯田に停めても経済的メリットなし
しなのにつながる中津川を増やすべき

東濃は平野の土地がそれなりのあるから、企業をどんどん誘致すべき

271 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:19:54.66 ID:ZKX/iMrG.net

>>270
中津川で在来線しなのからリニアモーター駆動電車による
中央新幹線に接続したとして、誰にとってどんなメリットが？

272 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:29:15.26 ID:gmLNSsXM.net

だからJRとしてはリニア以外で振興策のバーターを出すしかない

273 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:37:39.52 ID:bkjNRKWy.net

浮上式リニアモーター駆動電車による中央新幹線って
途中駅の地域振興になんか役立つの？

274 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:39:43.17 ID:8wCGcvAe.net

私には見える。
長野山梨で武田や真田の騎馬隊や山賊がリニアを襲う姿が見える。
リニアに向けて槍や石を投げつける姿があり
鎖やら全てを投げ込むリニア路線に抵抗勢力。

それに対抗する警備員。

275 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:42:22.24 ID:VMzVVMkI.net

>>274
浮上式リニアモーター駆動電車による中央新幹線の路盤を襲うの？
それとも、浮上式リニアモーター駆動電車列車自体を襲うの？

276 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:46:41.84 ID:8wCGcvAe.net

>>275テロリストなら路盤。パフォーマンスなら通過するリニアに向けて、ブロックなげる。

277 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:48:36.99 ID:auFPCTds.net

>>276
通過するのは「リニア」ではなく「リニアモーター駆動電車で
組成された列車」だよ。「リニア」には列車という意味はない。

278 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:52:00.40 ID:EMF7yxDc.net

「リニア」は直線とか線型とか、そういう意味だよな。

279 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:52:19.66 ID:8wCGcvAe.net

>>277 ホーリニアは列車でないのか。

なら鉄オタをすべ轢き殺せるか
実験してみたいな。

280 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:54:07.27 ID:QsIfQElo.net

>>279
リニアモーター駆動電車で組成された営業路線を走行する
車両は列車だけど、「リニア」は列車という意味はない。

281 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/12(金) 23:58:31.22 ID:nt3rJsGt.net

たしかに「リニア」には高速電車という意味は微塵もないなw

282 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:03:00.13 ID:9kVLn77d.net

>>280 マニアですね。
リニアモーター駆動電車に、石投たり、路盤で自殺寝そべり、線路沿いに空缶やら鉄なげたりしたら、寄せ集まるのかね？

283 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:06:29.15 ID:xeEi4pYj.net

　
長野市からすれば
飯田市なんて僻地だろ

284 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:06:50.28 ID:HUkTxLWb.net

長野新幹線があるだろ
飯田なんて田舎駅は無くしてしまえよ

285 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:07:07.18 ID:9/b/FBJm.net

そのうち新幹線が高架橋工事とかで1ヶ月くらい動かない時が来るでしょう
静岡とか長野とかアホだろ

286 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:08:26.96 ID:FsiUVPxC.net

飯田駅は知らんけど、飯田橋駅なら毎日たくさんの
リニアモーター駆動電車列車が停車してるね

287 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:12:59.49 ID:mXPHSGUx.net

利用者数の保証を求めた上で停車させれば良い
一定年数で判断し、誰も乗らないなら毎時一本に戻す

288 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:22:17.36 ID:9kVLn77d.net

だけどそもそもリニアは安全なのか？

誰もが聞いてない話しましたか？

グリンピースやらテロリストが反原発でリニアに向けてテロ行為したらどうなりますかの答えがないJR東海。

289 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:22:51.79 ID:uaGgxLnO.net

>>23
飯田でどんだけ人乗るんだよw

290 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:23:42.02 ID:++HlVL2d.net

そもそも品川～名古屋の所要時間を86分から40分に
するだけのリニアモーター駆動電車による中央新幹線
なんて必要ないだろ(笑)

291 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:33:18.32 ID:9kVLn77d.net

自然エネルギーエコ政策として、リニアの無駄な電力は、自然破壊をもたらすだけ。

何故かマスメディアも推進ばかりで、電力消費から計算すれば、JR東海など自然破壊する企業なのに、日本の投資ファンドは自然エネルギーでSDGSのJR東海だもんで、飯田市なんてつぶれば良いと思う、三菱みずほ野村らファンドも飯田終わりましたようなクソ案件に投資してる糞。
JR東海に投資するのはSDGSと語る銀行や証券の投資信託はゴミと言いたいたけです。

292 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:34:08.47 ID:E3Y1pdoR.net

バスの「次とまります」ボタン設置してみ
誰も飯田で押さないから

293 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:40:06.73 ID:g6NxyK3r.net

>>292
飯田行きのバスなら、そりゃ終点では押さないよな

294 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:43:21.96 ID:ZODZPYSp.net

>>291
「リニアの無駄な電力」というのは意味不明。

リニアモーター駆動だけなら特段大きな電力は不要。
超伝導磁石による磁気浮上だと大きな電力が必要に
なるけど、そのことと駆動力がリニアモーターで
あることは直接的な関係はない。

295 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:50:15.40 ID:1UVkF45A.net

超伝導磁石で磁気浮上して、駆動はジェットエンジンでもいいからなw

296 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:52:19.63 ID:GsN1kl2m.net

リニアで長野に行くような用事はねぇ。なんなら在来線でもねぇ。

297 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:55:28.10 ID:1UVkF45A.net

>>296
まぁ、確かに磁気浮上式リニアモーター駆動電車による
中央新幹線は長野市には掠めもしないからな(笑)

298 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 00:55:51.22 ID:lzSUR1Zv.net

>>6
環境に重大な影響を与える懸念がある工事はそれが解消されるまで認可できないと法律で決まっている
実際には静岡だけがその義務を果たしていて他は利権に目が眩んで忖度審査をしている違法状態

299 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 01:00:00.54 ID:/iF1sHr0.net

間を取って40分に一本にしたら?

300 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 01:07:56.17 .net

>>1
東海道新幹線が出来て日本のサラリーマンは幸せになったか？

昔は東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば宿泊が前提
遠路はるばるおこし下さいましてということで
一席設けて軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ
それが今や朝10時から夕方5時までの会議を梯子して
日帰り出張が当たり前になった
暖かい布団や温かい夕食は窮屈な自由席やワゴンの弁当になった

Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ
朝6時品川始発のリニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む
それがＣルート

いっぽう会議を早めに終えて夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート

「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます」
「どれ…ひとつ良夫に土産でも買っていってやるか」

「やったー！パパ！ありがとう！」
「まあアナタ！いいんですの？こんな高い物を…」
「なあに今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ」
「何ですの？そのＢルートって」
「いいかい？ここが名古屋でここの南アルプスを抜けるとホラここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ！あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえてやらにゃいかんな！」
「まあ、あなたったらん♪」

これがＢルート

301 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 01:09:24.65 ID:9RHe3HxR.net

おらが村の汽車は1時間に1本なのにたまげたなｗｗｗｗｗｗ

302 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 01:10:33.83 ID:9kVLn77d.net

>>294 リニアの無駄な電力とは
1.新幹線や飛行機があるなか、磁気浮上式リニアモーター駆動電車の意味があるのか。
2.テロ対策ら今のJR東海は何も語られてない。3.そもそも山を切り開いたりする電力、リニアの新たな駅の維持費ら無駄な電力でないか。
4.そもそも電力のリニアオナニーは必要なのか。必要なら世界も必要だよなの話をしてくれ。

303 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 01:11:33.47 ID:KoEW/i22.net

そもそも、一民間企業が建設する磁気浮上式リニアモーター駆動電車による
中央新幹線なんて、国策でもなんでもないだろ

304 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 01:12:14.13 ID:LBgj0eV4.net

>>186
名古屋は始発終着駅だから絶対必要

305 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 01:18:19.33 ID:Lk+cyYqY.net

新幹線単独駅はどうせ自家用車を駐車場に止めて利用だし
仮に奥津軽いまべつ/いわて沼宮内みたいな時刻表だろうと
列車の時間に合わせて車で来るから困らんでしょ

306 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 02:01:32.82 ID:zJsZWvFd.net

そもそもなんだけどさ、品川～名古屋の旅客輸送所要時間が
86分から40分になるだけのことが、何千億円？何兆円？
もかけるほど価値あることなの？

307 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 02:32:34.69 ID:gg1aFTwD.net

>>300
久しぶりに見た　^_^

308 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 02:49:52.02 ID:sjFleXFw.net

複々線にすればいい

309 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 02:50:10.90 ID:tN0B9elY.net

静岡外して諏訪ルートにしろよとか興奮してたお前ら、もう手のひら返しなの？w

310 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 02:53:26.83 ID:sjFleXFw.net

>>3
長野県民だがそれはわかる
駅はいらないから通行料払え。

311 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 03:07:45.70 ID:txbOYOtv.net

ごね得の静岡かよ

312 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 04:34:35.10 ID:DMSGFmTr.net

この画像によると長野も工事遅れてる
31年完成ってのも大本営発表だから当てにならんけど
https://i.imgur.com/HbrWAw6.jpg

313 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 06:36:39.66 ID:8xif1mz3.net

県境に関所を設けて、車両が越境するたびに車掌が回って、乗客から通行税5000円を取り立てるようにしたらいいんじゃないかな

314 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 06:48:47.97 ID:AiMmp6fy.net

屑信州人らしいな

315 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 06:52:58.90 ID:aojtpasC.net

>>299
在来線（飯田線最寄駅？）と上下線の便数や発車時刻を
揃えてしまえばいいだけのお話
手荷物検査や移動時間で小一時間は充分に掛かるでしょ

316 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 07:08:52.44 ID:IaQ5m8XV.net

>>306
ないよ。コロナのせいでリモートワークは増えたしWeb会議当たり前だし。そもそも地下へのホームへの移動で時間がかかるし、セキュリティチェック厳しいらしいからトータルで見るとのぞみとの差はもっと少ない。

317 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 07:35:41.73 ID:AiMmp6fy.net

>>315
絶望的にリニア長野県駅と飯田線最寄り駅に距離ありすぎよ

全て飯田市内にリニア駅と我田引鉄した結果
水源地だ何だかんだ邪魔してな
静岡県は参考にしてただろうよ

318 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 08:26:55.03 ID:HmSX1e83.net

>>310
静岡県民よりもまともなコメントで結構(笑)

319 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 08:27:28.44 ID:lbnpvZx4.net

飯田からすれば時間１本でも大歓迎の筈なんだが
何でこんな事今更言うかねえ

320 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 08:44:26.71 ID:lRj3CIno.net

長野にリニアを止めなければ
工事は中止ですな

321 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 08:46:31.26 ID:XPEAPSZV.net

曲げろ諏訪リニアは単線で

322 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 09:02:34.75 ID:p+z+Fod3.net

道州制にしないからこういう面倒なことになるんだよな。
静岡県知事のリニア妨害もそうだし、一県一駅もそう。
中央集権にしたい官僚と地方の県による既得権益層が道州制をつぶしたと思ってる。

323 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 09:12:15.19 ID:FxSDncBJ.net

乗客人数が増えるどころか人口減るのわかってるのに将来このインフラを維持できるのかな

324 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 09:34:07.50 ID:8xif1mz3.net

誰も責任をとらない形でこの無謀で無駄な計画を中止する方向へ順調に向かっている現状は、日本経済のためにたいへん喜ばしいことだね

325 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 10:34:58.81 ID:fJRPa7UL.net

>>1
ほらね、そういうこと

東京大阪500kmを最高速度500km/hで割り算して１時間で着く！とか喜んでるおめでたい知恵遅れたち、どんな気持ち？

途中駅に停まる時間プラス減速によるタイムロスで数十分
そもそも品川の大深度駅まで地上から10分以上、搭乗するのに航空機並みのチェックインやら検査やら出発30分前には駅必着

完成時にはリモートワークが定着し関西日帰り出張する社畜は皆無
連休の帰省家族のアトラクションだけでは採算取れず
と言っても乗車中の景色はトンネルの闇の中
閉所恐怖症は発狂するレベル

車内も現新幹線のような広さを想像してるバカも居るみたいだが、リニアの座席は２＋２で在来線並みの狭苦しさ

326 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 11:14:39.66 ID:AiMmp6fy.net

>>319
静岡県並み水源地案件で無理矢理我田引鉄したが
地価が上がって無いのよ飯田商工会会頭があせってたわ

飯田地主は死ぬしかない

327 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 12:02:38.86 ID:4PPLJybs.net

長野県飯田市はリニアの王様
王様としてリニアを飯田市観覧に1時間程度ゆっくり走り元のコースへ　リニアと飯田の良き撮影場所を多く作る　鉄道ファンの待望が長野県飯田市のリニアにある
リニアは鉄道ファンの夢だ　
地上でゆっくり撮影できる配慮が必須
実用性を認めるなら飛行機や新幹線に乗れば良い

328 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 12:32:28.77 ID:AiMmp6fy.net

>>327
在来線と接続してなくて何を言う
水源地だ史跡だと市内誘導した屑自治体が

329 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 13:00:09.88 ID:E3Y1pdoR.net

>>293
あたま悪いね

330 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 13:18:28.84 ID:saPhVcH5.net

終点も止まらなくて良いよ

331 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 14:48:12.18 ID:4PPLJybs.net

鉄道ファンの夢だよ　ファンは愛車でやって来るから在来線との連結は不要　無料駐車場が優先だよ
鉄道は撮ることに意義あり　長野県飯田市をクルクル回って良い写真が撮れるのが最優先　観光客も自動車でやって来る

332 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 15:03:35.66 ID:1CUtoc0U.net

長野でも飯田だからな
長野や松本からも列車のアプローチは大変
まあそこからならあずさに乗った方が早いわけで

333 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 16:31:43.50 ID:lbnpvZx4.net

こんなgdgdで日本の最後の希望超電導リニアが霧散してしまうのは何とも忍びない

334 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 16:35:29.65 ID:D4SSVJKj.net

こんなこと扱いしてる限り、第二第三の川勝が現れるだけなのに、たかがぽっぽや風情がなに特権階級づらしてるんだか

335 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 17:20:52.92 ID:fGYKiPtp.net

静岡県区間に駅を作れよ

336 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 18:13:19.74 ID:V4DMVCGj.net

品川～名古屋が2037年に開業するとして、その時点では
名古屋～新大阪なんて着工どころかルート確定すらして
いないだろう。そうこうしているうちに人口減少、経済
縮小で工事計画はいつの間にか有耶無耶になる。

337 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 21:41:30.01 ID:u49bSAQ7.net

むしろ東京大阪を直通で良く無い？
止めるならリニアの意味が無いよ

338 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 21:56:15.45 ID:RAFQ1rPg.net

そもそも、リニアなんて葛西とかいうウヨ経営者の道楽みたいなもんだから、いつまでも付き合う必要なんか無いんだけど

339 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 22:22:15.91 ID:62JpV+0z.net

道楽で日本の未来を潰されたらかなわん
四方が穏便におさまる形で中止になるプロセスがこうして円満に進行していること
喧嘩両成敗的な観点から静岡県知事にも責任をとらせたこと
これらに感謝しつつ粛々と
次世代の日本の交通網整備の検討と計画策定へ進む時期だよいまは

340 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/13(土) 22:39:04.40 ID:S6iek1pb.net

>>337
リニアは直線とか線形という意味で、高速鉄道という意味はない。

341 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 00:08:03.77 ID:JjTiqiOD.net

地震の時の避難駅だろ？

342 ： 警備員[Lv.1][新][苗]：2024/04/14(日) 01:08:19.07 ID:IHKToP0k.net

山梨県「じゃあ俺んとこも」

343 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 01:26:40.35 ID:Hkg6GLYY.net

なおリニアは長野県に来ませんでした
次期静岡県知事のモナ男さんがリニア中止を決断しJR東海は破綻
JR日本海になります

344 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 02:17:38.58 ID:1JB4ap/f.net

名古屋ー大阪をリニア新幹線でまず結べばいいのに
東京と他地域は飛行機か既存の新幹線でじゅうぶん

345 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 02:30:56.97 ID:lTUx4F3O.net

>>344
需要ある？

346 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 02:33:01.77 ID:OZalQrIB.net

>>344
名古屋～新大阪なんていまでも50分で行けるのに、
それを20分とかにすることにどれだけ意味がある？

347 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 02:53:42.61 ID:E7poPpB2.net

山梨は駅周辺をどう開発するかにもよるが
長野は開発のしようがないだろう

348 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 03:55:19.22 ID:O1rwjMXj.net

飯田ってそこまでひどくないぞw

349 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 04:27:49.45 ID:LphASRYY.net

>>16
あらぁ 意味ないのか
長野は面長だもんな

350 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 04:42:41.86 ID:xlA3ydo7.net

飯田は在来線接続してないから停車増便は無理だな
リニア施設の固定資産税で潤うから其れ以上は要求するなよ
糞自治体

351 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 05:23:37.70 ID:LphASRYY.net

新潟県がスネるよ？

352 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 05:30:05.90 ID:LphASRYY.net

>>338
とゆうか リニア必要あれへん
日本より もっと巨大な大陸間移動とかならわかるけど
ほとんど山岳の日本だし
イワトビペンギンみたいな乗り物のほうが需要がある
リフトアップのリフトとかね

353 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 05:33:27.99 ID:LphASRYY.net

>>333
超電導なら 広大な国土のある国でやるほうが向いてますよ

電気量もオーバーするだろけど

354 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 05:40:12.55 ID:LphASRYY.net

>>336
大阪なんて特に 年間16万人は減ってるからねぇ

リニア投資する意味も無くなるよ

355 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 05:42:21.33 ID:LphASRYY.net

>>326
上がるわけないだろ
リニア自体が電気量オーバーなのだから
一般企業からすれば 敵みたいなもんだ

356 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 05:43:31.88 ID:LphASRYY.net

>>320
中止や

357 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 08:05:35.53 ID:+fnhM7YF.net

>>14
そんな名前の新幹線は無い。

358 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 08:33:45.17 ID:Ky/7wNa9.net

最近、県のエゴが酷い。

359 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 08:39:12.58 ID:YJ1dRq42.net

今現在でさえ大混乱の名古屋駅に更にリニアまで来たら
中国越えるカオスなるでw

360 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 09:50:13.94 ID:BNlYNryH.net

>>359
名古屋の東西通路は3倍になる
リニアは北側だから新幹線の導線とはズレてるのでむしろスッキリすると予想
東京～大阪は従来通り新幹線が主流で、名古屋乗り換えは少ないのでは？

361 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 09:54:29.01 ID:BNlYNryH.net

近鉄の事を忘れとった
東海道新幹線とリニア+近鉄が同時間同額とかになってれば
リニア近鉄の乗り換えは多いかもね

リニアで一番儲かるのは実は近鉄だったりして
リニア名阪の目処立ってないし

362 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 10:21:12.47 ID:d8odIwaq.net

そんなに停車してたら新幹線と変わらないじゃん。
静岡のクレーマーがいなくなったら、今度は長野のクレーマーが出て来たか〜。

363 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 10:31:25.69 ID:Db/xQUOm.net

>>358
最近に始まったことじゃないし、通行するなら当たり前の権利じゃね?
東京モンはわからんだろうけど

364 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 10:35:23.69 ID:cHy5BGtR.net

人がいない。リニアには金を出してない。

口だけ出す。ひでぇな

365 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 10:35:54.67 ID:rVosEGSW.net

結局 東京と名古屋以外 本当に推進したい人はいなかったという

366 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 11:10:52.59 ID:WHWTLXp7.net

なおリニアは長野県に来ませんでした
次期静岡県知事のモナ男さんがリニア中止を決断しJR東海は破綻
JR日本海になります

367 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 15:32:53.10 ID:Jm4jEtsm.net

台湾有事とその後に備えて東京大阪間の鉄道網はいくらあっても良かったのに2027開業を阻止した大馬鹿がいるらしいですね

368 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 16:07:24.31 ID:lTUx4F3O.net

これから人口減少と経済縮小がどんどん進行するのに、
東京名古屋間の旅客輸送だけしかできないリニアモーター
駆動電車による中央新幹線なんて投資する意味ないだろ

369 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 16:39:13.40 ID:x+2Rmqbr.net

>>1
長野人は異常なほど性格が悪い
性根が腐ってる

370 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 16:44:06.33 ID:/ea98mUU.net

川勝によると、静岡の土人は知能が低い

371 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 16:53:42.83 ID:FWaEAiAW.net

>>368
東京発　品川　新横浜　停車

名古屋　京都　通過の新大阪行きがのぞみになる

京都はジャパンレールパス使う外人が多いからひかりしか停めなくなるだろう

ひかりは品川新横浜静岡浜松豊橋名古屋米原京都新大阪に停車だな

リニアが開通すればの話だから永遠に実現しないけど(笑)

372 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 17:43:57.13 ID:pn6dPPqn.net

性格が悪い連中

静岡人　リニア反対の知事を支持
長野人　停車本数を要求
三重人　愛知の残土受け入れ拒否

クズだらけだな
日本から出ていけ！

373 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 18:19:09.70 ID:rVosEGSW.net

問題が起こらないと進んでないのがバレちゃうからなｗ

374 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/14(日) 19:52:27.29 ID:CpEQj/hq.net

>>372
お前が一番だろw

375 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 00:59:28.35 ID:7jKZci0o.net

全くどうしようもない国になったな
情け無いよ

376 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 02:28:05.96 ID:xZtwTmpI.net

>>375
その通りだな。リニア新幹線なんて無駄なものに固執する、
くだらない国になっちまったよな。

377 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 08:41:54.33 ID:BM8jTMte.net

まあ停車本数変えずに停車以外の便は通行料でいいんじゃないでしょうか。
長野県って山が分断していて4つのエリア北信長野市、東信、中信、南信で違う県かと思う程違うんだよね。で、中信と南信は北信と東信と繋がりが薄く、東信北信の北陸新幹線に対抗したい。で、駅作れとか停車本数増やせとか言うんだろうけど、まず街ありきなんだよね。せっかくリニアが停まるんだから、街一つ造り上げるぐらいのプランがなければ乗降者数の見込みだって立ちづらい。

378 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 10:12:27.96 ID:+UfQj4bJ.net

>>8
長野の出来る子は都会志向が強くて東京名古屋に出てくしできない子は地元に残るけど信大に入る頭がないからどうしても県外者ばかりになる

379 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 11:35:19.08 ID:Rd+zk2zM.net

>>338
株主からも突かれてるだろうし経営陣も止めたいと思ってそうだがね。川勝が辞めると言い出したら慌てて工事の進捗発表するくらいだし。
よく馬鹿が静岡のせいで他の工事を進められないとかスレに書いてるが、他の地区との交渉は難航してるしトンネル工事に費やすリソースだって潤沢に賄えるわけでもないからやる気があるならもっとトンネル掘れてるよ。

380 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 11:38:19.12 ID:Rd+zk2zM.net

>>372
相模原人　橋本駅付近のトンネル工事拒否。車両基地予定の土砂受け入れ拒否。

くずだらけだなw

381 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 11:44:23.23 ID:d5JY/4Gq.net

一県一駅とかいって、不要な途中駅を認めるからこういう事になる
駅なんか要らんから、県外に迂回しろという静岡の方がよっぽど真っ当だ

382 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 11:53:45.56 ID:TyXM597n.net

長野どころか名古屋も止まらなくていい
大阪まで作るべき

383 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 12:45:53.39 ID:4oDGFeZT.net

長野の人は東京と大阪どっち向きなの

384 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 13:12:44.56 ID:AQgJg4VY.net

乗降客数が増えればたくさん停まるようになるんだから、先に乗降客増やすよう地元が頑張れば良いだけ
1日に3万人くらい乗降客がいれば、1時間に5本くらい止まるようになる

385 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 13:22:13.99 ID:xZtwTmpI.net

>>380
無理して建設するようなもんじゃないってことだろ

386 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 14:05:15.11 ID:tAtpDphH.net

長野も静岡も迂回するとなると……

北陸新幹線（ほくほく線）ルートしかないな！（笑）

387 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 14:28:50.85 ID:Iiw5qvO1.net

だから女は頑張って東京に行かないと
田舎の男は惨めな生き物

388 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/15(月) 16:20:01.07 ID:LWkQvPIX.net

>>1
いまから「停車駅だから企業誘致」とか思ってんの？

いま住んる人、いまある企業は、新幹線やリニアが不要だからそこに居るんだよ。
だれも乗りも降りもしない。

必要な人や企業は、のぞみ停車駅まで短時間で行ける場所にスデに居るんだよ。

389 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 01:43:11.55 ID:95DdnSyJ.net

もうリニアはやめとけ

390 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 10:08:52.27 ID:tk565A14.net

オリンピックや万博と同じで利益を得る者たちは止めたくないのよ

391 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 17:46:34.91 ID:d/QGJ70+.net

　
長野「どのみち山梨静岡間の逆S字カーブで減速を余儀なくされるのだろう？
　　　 Ωカーブ（Bルート）も真っ青の垂直な動きも伴う曲線って話じゃないか…

　　　 ならばついでに長野県駅を全便停車にしてもバチは当たるまい（ﾆﾁｬｱ」
　

392 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 18:07:10.42 ID:A7WAALMe.net

もう全部各停でいいだろｗあほらし
毎時1本あれば十分だろうに
奈良とか橋本が2本停めろというのはまだわかるけどさ

393 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 18:24:02.15 ID:Gird0XY+.net

先に名古屋、大阪間を開業した方が早いんじゃね？

394 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 18:33:46.83 ID:wr4MLLLU.net

うるせえぞ維新！
品川名古屋が先だ！
お前らはそれから10年後（笑）

……みんな死んでそう

395 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 21:24:08.91 ID:8qb8F0UK.net

リニア乗りたかったなあ

396 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 21:52:16.59 ID:fwbXOz7t.net

>>395
リニモなら名古屋走ってるよ
要らんってか

397 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 22:51:52.04 ID:hXSFIvwe.net

>>95
リニア新幹線に車輪があるのを知らない馬鹿発見

398 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/16(火) 23:47:00.45 ID:X1aTIeTz.net

あげ

399 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/17(水) 02:15:18.28 ID:QigCSIP+.net

お前らはあの世からリニア開通を見守っていてくれよな！

400 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/17(水) 03:20:19.28 ID:AmXI4dTl.net

寂しいなあ

401 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/17(水) 04:58:45.40 ID:JF93MS7L.net

>>395
大江戸線とか長堀鶴見緑地線とか七隈線とかあるよ

402 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/17(水) 08:19:50.12 ID:dj0889LZ.net

次の国政選挙の際に、日本にリニアが必要と思うかどうかの国民投票を実施すべき
これが本当の民主主義でしょ
最高裁判所の裁判官なんて誰でもいいというか、誰がやっても同じでしょ
三権分立なんて誰も信じてないでしょ

403 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/17(水) 12:02:57.01 ID:mtBV1kGO.net

>>402
静岡を迂回すれば、そんなことやらなくても済むぞ
というか、リニアが不要だとは静岡も言ってないから、その投票に何の意味も無い

404 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/17(水) 13:56:25.34 ID:SzV8oVRw.net

>>3
緊急時の避難の為に停車出来る場所が必要らしい

405 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/17(水) 14:53:11.07 ID:WluLASfG.net

「○円以上の通行料」を通過県に払うのはアリだな
支払わなければ石を積んで通行を止めればいい

>>404
「駅」である必要は無いな
ホームと階段だけの無人施設でいい

406 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/17(水) 22:13:47.30 ID:k9Yo0Uz8.net

リニアって新幹線並みの発着頻度で運行できるもんなの？

上下線それぞれ5分おきで11本走って内2本停車とか

407 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 01:30:38.49 ID:dWwFNpLw.net

>>404
磁石が急にクエンチしたら
脱出した乗客を収容する駅がいるな

408 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 07:26:32.24 ID:/JzyYR94.net

各駅停車鈍行リニア

409 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 16:59:43.92 ID:q3c/0ohz.net

>>406
大阪延伸前と言うか品川名古屋間での営業は上下線とも
1時間に各5〜6本らしい
そのうちの各2〜4本は長野県駅に停めろ、って話

410 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 17:05:01.60 ID:hT1gaJjF.net

要はリニア開通するなということですね

411 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 17:42:00.93 ID:bhaZBlat.net

高速道路に信号つくれという様なもの

意味がない

412 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 17:45:53.32 ID:tr8G4sug.net

ろくに止めないなら長野県にとってはただの迷惑施設やんか
そんなもん作るな通さんぞになって当然
やめろやめろ

413 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 17:55:15.14 ID:6EG+RiTO.net

国益なんだから我慢しろ非国民
一日一本で十分だろ

414 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 18:15:22.33 ID:D1JB7PeW.net

磁気浮上式リニアモーター駆動電車による中央新幹線建設のなにが国益なの？

415 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 19:17:59.30 ID:EdtdX4vo.net

井戸水枯らしといて素通りされちゃ長野も詐欺にあったようなものだな…

416 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 19:20:48.35 ID:OzPEWwC9.net

>>414
外人に自慢できる
外国に買ってもらえる
日本尊敬される
日本スゴイ俺スゴイできる
シナチョンには売らないからあいつら悔しがる

417 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 19:59:53.09 ID:J7MRPikt.net

品川名古屋間だけ開業しても、東京と名古屋を行き来する
需要だけは取れるだろうけど、東京や名古屋と東海道新幹線
途中駅との間を移動する需要は取れないし、東京と京都以西を
行き来するのなら、面倒な名古屋乗り換えよりものぞみで
乗り換えなしで行ける方が楽で便利なまま。

418 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 20:06:56.39 ID:HMV5oOpb.net

品川～広島はのぞみ最速で3時間45分。そのうち品川～名古屋は
1時間30分。これが40分に短縮されたとしても、名古屋での
乗り換え時間を15分とすると、品川～広島では35分の短縮に
しかならない。

磁気浮上式リニアモーター駆動電車による中央新幹線開業後は
東海道新幹線の東京名古屋間を全てこだまにして名古屋以西への
直通のぞみは廃止するとかの嫌がらせダイヤにするならともかく、
品川名古屋間の開業は意味あるんかな…

419 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 20:32:25.63 ID:Z9rNy77v.net

電車基地作ればいっぱい止まってるだろうに

420 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 21:15:18.91 ID:rwWpC6rA.net

腹の中ではそんなに欲張ってはいないだろ
こだましか止まらない駅が1時間2本ペースだから
それくらいは止めてくれって話
飯田線のダイヤでは観光にも企業誘致にも役にたたないからな

421 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 21:24:43.00 ID:D1JB7PeW.net

飯田と東京名古屋の行き来なら、磁気浮上式リニアモーター
駆動電車による中央新幹線が開業して飯田市の駅に列車が
停車したとしても、コスパでは高速バスの方がはるかに優位だろ。

422 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 21:35:55.46 ID:Ex+7XUK/.net

>>420
企業誘致では物流の利便性は重要だけど、旅客しか乗せられない
鉄道の利便性なんか関係ないよ。

423 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 21:37:53.03 ID:0yczbt2+.net

>>420
飯田は高速バスで訪れる観光地としては利便性が高いよ。
磁気浮上式リニアモーター駆動電車による中央新幹線が
あるかないかなんてどうでもいい。

424 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 22:09:02.24 ID:CLO+mDmg.net

ちょっと長野に中央本線が走ってるやないけ

425 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 22:10:21.00 ID:4zhDaWrB.net

長野になんの価値があるの

426 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/18(木) 22:18:52.22 ID:gIH/9P5s.net

>>424
中央本線の長野県区間はちょっとではなくたくさんだよ。

427 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 01:42:16.82 ID:NWyGmaj0.net

飯田に一時間2本も止めるのがいかにアンバランスかいくら長野人でも分かるだろうに
嫌な流れだな

428 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 06:46:41.74 ID:FmOlExgT.net

飯田は屑自治体だぞ

429 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 07:50:21.24 ID:+uBhYyw4.net

これJR東海と停車本数の取決めをキチンと書面で残さないとまたJR東海の良いようにされるよ
田舎もん騙すのなんて超簡単だからな

430 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 09:14:58.54 ID:yuYhWgj8.net

そもそも静岡通れる見通しまだないし、飯田は品川からの全列車が止まる終着駅じゃねーの？

431 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 09:24:30.87 ID:lvLHstnc.net

長野県の立場じゃ当たり前の主張では
書面にして契約交わさないと工事認めんよ？までやって欲しい

432 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 11:56:31.89 ID:YQU+BQ+t.net

駅なんか要らんから迂回しろ、の静岡の方が遙かにマシだな

山梨や長野は、停車本数増を要求するくらいならいっそ、
甲府や飯田までの部分開業を要求すれば面白い

433 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 12:07:21.71 ID:CV9mEyYu.net

長野は飯田ルートに決まるまでは松本を通れとか無茶言ってたからな
静岡以上に厄介かもしれない。

434 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 13:10:00.81 ID:Wqqbo+bi.net

空前のおらが村ブーム

435 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 15:28:54.40 ID:U5Gp3kpP.net

止めるなら乗車率保証とか満たない場合の補填求められるんじゃね

436 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 15:40:50.52 ID:Z4N0D9Ra.net

>>404
うん。でも、それが営業駅である必要はないよね。

437 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 15:48:13.92 ID:av+Aqrh1.net

結局誰もが自分のことだけしか考えない

438 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 16:15:11.31 ID:+uBhYyw4.net

>>435
そんなもん契約の段階で排除すればいい
長野は強気で行けばいい

439 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 18:02:17.81 ID:lzJm3jDJ.net

一時間に2本の需要はあるとおもうなぁ

440 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/19(金) 21:19:56.09 ID:XQEjzIMT.net

>>424
JR東海にとって名古屋基準で野尻（中津川管轄）駅より向こうは
正直3セク対象にしたいんだろうね

飯田線全線然り、身延線もまた然り

441 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/20(土) 06:50:22.64 ID:XBZy5dsG.net

飯田って西日本だったら津山レベルの田舎でしょ
時間1本あったら過剰レベル

442 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/20(土) 07:54:22.13 ID:YmKgkQC7.net

リニアは日本人の夢
鉄道ファンが撮影するためにある
撮影と遊覧目的で品川〜長野県飯田市まで開通で良い
飯田駅と品川駅でリニアお披露目会を1時間4回はすべき
新幹線とリニアはJR東の管轄にすべき　終り名古屋分際で東海如きがセントラルを名乗るのがおかしい

443 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/20(土) 11:34:30.36 ID:r2Y17wAb.net

リニアの本数は簡単に増やせないんだよ
変電所の担当区間ごとに1列車しか入れない
増やすなら全線の変電所配置をやり直さないといけない
飯田のためにそこまでやれるか？

444 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/20(土) 11:37:19.76 ID:dUh8a0Jj.net

自治体として通行税取ればいいよ
通過しても自治体が潤えばいい
ガッポリ取るべき

445 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/20(土) 21:04:36.94 ID:jOUc+WgJ.net

2時間に１本で十分

446 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 07:24:24.31 ID:f4t+F1sy.net

土日祝祭日のみ停車、各方面一往復でよろしかろ

447 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 07:28:07.51 ID:NrREk0Fv.net

実験線を無視して。
逆に東京神奈川で静岡をずっと通して一駅作って愛知名古屋の方が良かったな。

448 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 07:44:57.30 ID:Dfgx1ETE.net

停まる価値のある街になればな

449 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 13:35:07.86 ID:ypDFTXTu.net

神奈川県内工事が絶望的じゃなうか

450 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 20:22:07.59 ID:MhyEnw1t.net

都内もだぞ。岐阜の落盤後どうなってるやら。

451 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/21(日) 22:47:13.77 ID:cO2oCkuv.net

減退日本そんなに急いで急降下直滑降でもするん?

452 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/22(月) 03:33:52.04 ID:Hy883azO.net

>>3
雑魚駅へは脱出カートリッジを射出！

453 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/22(月) 23:23:12.15 ID:+F5ychrE.net

>>1
全体への不利益の方が大きいだろうね
飯田からの初乗り運賃を20倍位に設定しないと元が取れないだろ

454 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 04:48:03.96 ID:SMfzbGLZ.net

そもそも極力停車本数を減らしたいから、駅を僻地に作ったJR東海
山梨部分開業を絶対にやらないのも、それで山梨県駅が栄えたら困るから

455 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 08:18:16.84 ID:IZhYDcgN.net

止まらないなら長野県内の線路の固定資産税10倍に上げるしかないだろ。
自然破壊だけされて名古屋と東京しかメリット無いなら対抗手段取るしかない。

456 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 10:02:39.30 ID:/wSkncsG.net

>>454
停車を極力減らしたいというか、そもそも中間駅は眼中にないが、説得材料として仕方なくって感じがありありと見える。
あくまで品川から名古屋まで結ぶためのルートとして考え、その途中で停められそうな所に置いただけみたいな。
でなきゃ、新規路線なのに自社在来線と交差するのに接続させないなんてことはしないだろうからな。

457 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 13:24:35.98 ID:4qvm+XoO.net

嫌われているリニア

458 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 13:36:08.83 ID:S8wU7FQj.net

自社で飯田線なんて糞ローカル線走らせてるし
飯田周辺はまともな乗降客居ないのわかってるから
2時間に1本止めときゃそれでいいんだよな。

459 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 13:53:55.94 ID:xqXhFD/B.net

リニアって加速後はほとんど電気食わなそうだな
止まらなければ

460 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 13:58:15.77 ID:u/7qmUf1.net

>>459
それは大嘘
ガイドウェイ側は車両位置に沿って大電力を使い続けるぞ

461 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 14:00:05.61 ID:IZhYDcgN.net

新たに発電所作らなきゃ足りなくなるレベルなんだよな？
東京と名古屋の真ん中に原発作れよ。
東京は真ん中に広大な敷地もあるだろ

462 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/23(火) 20:08:00.01 ID:czMRROif.net

よし原爆おとそう

463 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/24(水) 10:31:10.04 ID:VHJ+Rdia.net

乗降客数が増えれば停車する列車も増えるでしょ
誰も乗り降りしないのに停めても仕方ない

464 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/24(水) 13:31:12.45 ID:43q7Vtp8.net

人口増えてるの東京くらい
東京だけ停めれば後はいらない

465 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/24(水) 17:12:35.99 ID:SdPrqJ0O.net

>>464
おまえ頭良いな。品川駅だけ造ればそれで完成だったんや!

466 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/25(木) 06:10:31.62 ID:Y8hLDe2H.net

ペナルティ設ける
1本ごとにカウント
乗降客100人以下なら10万円、10人以下なら100万円
みたいな。
ペナルティ減らすために長野側も「この早朝の便は停車しなくていいな」とか
1本1本詳しく検討、協力してくれるようになろう。

467 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/25(木) 06:42:11.14 ID:z5qab6OQ.net

>>283
僻地ですらない
飯田市の実態は愛知の山奥

468 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/25(木) 09:53:03.09 ID:dagxrWcp.net

＞JRが「リニアに水素を積むと」発表したのでスイスのトンネル
＞で水素を積んだケーブルカーが爆発した事故と同じ事になる。
などという妄想デタラメの荒唐無稽な世界観で生きてる反リニア、
典型的な痴呆患者の迷惑者だよなあ。
そんな、スイスのケーブルカーが水素爆発する妄想の世界で
生きてる犯リニア派は、リニアに関するネガティブな情報をを
気が狂ったように吐き続けるのだよな。


妄想に囚われて飽きずに同じこと繰り返してる反リニア、そんな
基地外の静岡のせいで１０年以上遅れてしまったリニア、日本の
汚物である静岡は基地外ビョーキの対策の為に核で熱消毒しないと
日本が滅びるであろう。

469 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/26(金) 19:25:50.98 ID:klJknGA4.net

で、代わりにどんな要求を飲むの？

470 ：名刺は切らしておりまして：2024/04/26(金) 20:00:28.08 ID:JWoKWOGJ.net

最低でも1時間に3本、上下合わせて6本だね
口約束じゃ騙されるから契約書交わせ

471 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/04/28(日) 13:51:00.24 ID:EXZ8lIjA.net

経路上に遮断機置いて強制停車させればOK

472 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/04/29(月) 09:30:42.80 ID:ASk6T/hR.net

飯田とか猿と鹿くらいしか乗らんだろw
糞田舎者はすっこんでろよw
駅だけ拝んどけw

473 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/04/29(月) 09:32:55.37 ID:ZhNRnQ/c.net

たぶん長野県駅が一番要らない駅だよ

某新聞のコビペ

１日２２００人の増
「１日当たりの山梨県駅の利用者は１万５７００人。これまでの試算よりも約２２００人増加する」

山梨県がこのほど示した利用者試算だ。これまで平成２７年に全国幹線旅客純流動調査をもとに、山梨県駅の１日当たりの乗降者数を１万３５００人と推計していた。だが新型コロナウイルス禍を受け、地方分散やテレワーク、二拠点居住が広がること、リニア通勤需要増などを見込み上方修正した。

山梨県駅以外の中間駅の乗降者数推測は、岐阜県駅（中津川市）が約９８００人、長野県駅（飯田市）は７千人弱。すでに上方修正前から上回っていたが、今回、山梨県駅はさらに差を広げた格好だ。


リニア停車本数一番要らないのが長野県駅、確定

474 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/04/29(月) 11:37:44.51 ID:rjlOjIvj.net

１日上下１本でも十分だろ。
というか飯田なら折り返し線作って名古屋-飯田だけ往復するやつを
レール(っていうのか?)だけ借りて自分で運行すればいいんじゃない？
大阪行きが通過した直後に超加速でもすりゃ邪魔になりにくいだろ。

475 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/04/29(月) 12:26:06.33 ID:Qm53fi6g.net

お知らせします
現在飯田駅で乗客の乗り降りに時間が掛かっております
影響でリニア全線で5時間遅れとなっております
乗客の皆様は今しばらくお待ちください

476 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/01(水) 06:45:08.33 ID:pNCwVm3H.net

飯田だと安曇野とか上高地とかのほうまでもまだ距離あるな　

477 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/01(水) 07:04:05.16 ID:IVVVKcio.net

まあ1時間3～4本は各駅停車の列車はあったほうがいいと思う
待ち時間15～20分ぐらいなら田舎ならかなり多い方だろう

478 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/01(水) 07:21:31.38 ID:fMj8wGn3.net

>>476
安曇野や上高地に鉄道で行くなら、名古屋からはしなの、
東京からはあずさ一択。リニア新幹線が開業してもその
状況は全く変わらない。

479 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/01(水) 12:23:23.15 ID:mGvrDOTY.net

>>477
特急含め1時間で4回も各駅停車なんかしたら
輸送量おちますけど

480 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/01(水) 14:09:49.76 ID:Q4jeh4WI.net

人口減で心配ご無用

481 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/01(水) 14:11:35.11 ID:ZaVtr6F2.net

1時間あたり上下合わせて6本、1日60本が最低ラインかな
出来ないなら条例で停車した方が安上がりになるレベルまで通行税取ればいい
JR東海に言いくるめられないように開通前にしっかり契約しろよ、長野県民

482 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/01(水) 15:47:54.12 ID:nb9TN7ho.net

>>476
飯田からだと駒ケ岳・千畳敷カール辺りまでだろうな

483 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/02(木) 20:07:21.18 ID:bd7nTrRH.net

また反リニアな樫田が擁護する外国人犯罪者が首都圏埼玉に迷惑かけた
やはり、反リニア派は核でシズオカッペごと駆除しないといかん。

【埼玉】埼玉 川口 外国人の男性死亡 外国人どうしのトラブルか [牛乳トースト★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1714430061/

484 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/03(金) 06:12:38.65 ID:b7UCrN6u.net

引き換えに北陸新幹線の「長野経由」表記剥奪しろ

485 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/03(金) 10:50:06.07 ID:Ti5XMDXc.net

木古内より停車数少なそうw

486 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/03(金) 12:09:20.12 ID:x0H33eOa.net

リニア中央新幹線 55
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714488606/

487 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/05(日) 00:21:04.99 ID:w5ZVx+J5.net

茨城県なんか東北新幹線が通っているのに
駅がないんだぞ
新幹線の駅があるのにリニアも止めろとか
贅沢過ぎるだろう

488 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/06(月) 06:37:03.28 ID:qxu5gvOX.net

のぞみ２本/時
こだま

489 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/06(月) 06:37:42.67 ID:qxu5gvOX.net

こだま　２本/時
くらいでいいじゃん

490 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/06(月) 07:00:53.81 ID://eXIox/.net

発射する時は各停の車両を前方から走行しながら連結していって
各停に降りる時は広報から順次切り離して行けば
時速５００ｋｍで走りながら各停が実現できる

491 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/07(火) 03:09:37.33 ID:Gfd0gazM.net

各駅停車　1本/時
直通　3本/時
くらいが落としどころかなあ

492 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/07(火) 03:12:48.19 ID:Gfd0gazM.net

でも長野へは1時間複数本停車は無理だから
各駅停車　2本
直通　2本くらいか

493 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/07(火) 17:45:21.10 ID:lrqr0QcF.net

>>487
茨城県民は普通に東北新幹線を使うが、
静岡県民はまずリニアを使いようがないからねぇ

494 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/11(土) 22:15:53.70 ID:an9F+Fdf.net

そんなことない

495 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/11(土) 23:55:12.69 ID:ZoDsOCkO.net

リニア中央新幹線が開業したとしても、静岡県民は使う機会なんかないよ

496 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/12(日) 22:22:05.33 ID:IcmF277a.net

東海社員くらいだろ、使うの

497 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/13(月) 06:27:21.89 ID:SsstLAzf.net

静岡県内で、リニア駅まで移動してからリニアに乗る方が、
新幹線駅まで移動して新幹線に乗るより便利な地域ってどこだろう？

498 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/13(月) 06:58:06.02 ID:V8pURxIx.net

リニアより新幹線の利便性が上がるのは静岡県にはメリットなんだがな

499 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/13(月) 07:54:09.16 ID:tS4p1lp+.net

リニモがいい。

500 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/13(月) 10:47:24.80 ID:9sqeiT31.net

>>498
1のメリットを得るために100のデメリットを受け入れるのはバカのすること

501 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/13(月) 12:24:56.71 ID:ryuiI/Uq.net

>>497
そんな地域はない

502 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/13(月) 12:32:45.93 ID:cG7Jkmq6.net

あずさが1時間に2本くらいなのにリニアも同じにしろはさすがに

503 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/13(月) 15:11:56.29 ID:hwfiNkhL.net

一方、八十二銀行ちゃん…

504 ：社説＋で新規スレ立て人募集中：2024/05/14(火) 03:26:20.11 ID:Gz1bDfaB.net

>>497
そう遠くない将来静岡掛川間の大規模改修が　何　故　か　失敗して
復旧の目処が全く立たないともなればあるいは…

505 ：名刺は切らしておりまして：2024/05/15(水) 20:20:54.10 ID:4ZpVAQNX.net

リニア工事が影響か　岐阜県瑞浪市で井戸の水位が低下
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20240515/3030023870.html