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【中国撤退】現代自動車、1.1兆ウォン投じた中国重慶工場を3000億ウォンで売却 [エリオット★]

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2024/01/17(水) 16:10:24.01 ID:2YrYQqez.net
https://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2024/01/17/2024011780011_0.jpg
▲写真提供=現代自動車

 現代自動車グループが中国重慶工場を16億2000万元(約332億円)で売却したことが16日までに分かった。現代自は2017年に62億元(約1270億円)を投資し、年間30万台の製造が可能な重慶工場を建設した。それがわずか7年で4分の1の価格で売却するに至った。今回の売却は一つは米中対立の影響、さらに電気自動車への移行期に中国市場から米国市場とASEAN(東南アジア諸国連合)市場攻略に方針を転換する戦略の一環とみられる。

 中国の合弁法人である北京現代自が昨年末に重慶工場を重慶市所有のあるデベロッパーに売却したという。現代自は北京に3カ所、さらに河北省滄州市と重慶市にも工場を所有し、中国国内で一時年間254万台を生産した。ところが2017年に在韓米軍のTHAAD(高高度防衛ミサイル)問題が表面化した影響で販売台数が一気に減少し、現地法人の運営も難しくなった。これに伴い21年に北京工場の1カ所を売却し、今回重慶工場も中国企業に売却するに至った。重慶工場は21年から工場の稼働を中止している。現代自は滄州工場も近く売却する方針だ。

キム・アサ記者

2024/01/17 10:45
Chosun Online 朝鮮日報
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/01/17/2024011780011.html

58 :名刺は切らしておりまして:2024/01/19(金) 08:47:34.28 ID:KTYQqSzk.net
親会社みたいな三菱自動車も逃げたからなw

59 :名刺は切らしておりまして:2024/01/19(金) 10:33:11.87 ID:ICYumvSB.net
>>57
ヨーロッパではどの日本メーカーよりも売れてるし、アメリカではホンダより売れてるからな

60 :名刺は切らしておりまして:2024/01/19(金) 20:12:43.15 ID:syNhyish.net
現代は生産台数を水増しして中国の地方政府を騙して補助金で工場を建設する
工事は現代建設が請け負う
こういうビジネスモデル

李明博大統領が現代建設出身
政府と現代の癒着はかつての三菱以上

チェコでも同じ
チェコで作ってドイツの販売店に卸す
卸したら販売台数とカウントする売れなくても
在庫はポーランドやロシアで販売、そこでまたカウント
レンタカーに販売して国を跨ぐ度に販売台数とカウント

販売台数ロンダリングしている
販売台数水増しすると工場進出が捗る
そしてゼネコンが儲かる

造船もギリシャの企業に売るが引き渡さなく韓国の海運業者が借り運用する
韓国の海運業者はダンピングで市場を荒らす
港湾は韓国内を使うので港湾整備が進み現代建設が儲かる

アパート経営のビジネスモデルに似ている


中国や東欧の地方は自動車産業が欲しい
そこに付け入るには「現代車は売れてますよ」と嘘をつく
中国では売れないし期待した部品メーカーも育たない

61 :名刺は切らしておりまして:2024/01/19(金) 20:54:25.63 ID:bTr6nk1b.net
>>36
欧米もそうだよ
基本、低学歴で新聞読めないから自分に都合の良い話しかしない

62 :名刺は切らしておりまして:2024/01/20(土) 01:56:30.71 ID:B2aVwDOc.net
造船、テレビ、スマホ、家電

韓国は、中国と競合する分野でほとんど負けてるね。

63 :名刺は切らしておりまして:2024/01/20(土) 02:51:37.75 ID:GRjePjZr.net
ジャパンディスプレイよりマシ

64 :名刺は切らしておりまして:2024/01/20(土) 11:58:46.26 ID:+J+CBmVK.net
>>59
アメリカじゃヒュンダイは貧乏人とレンタカーの専用車だからな

65 :名刺は切らしておりまして:2024/01/20(土) 21:28:21.67 ID:6dsDskiv.net
>>64
そのレンタカーを借りるの嫌だなぁ

66 :名刺は切らしておりまして:2024/01/21(日) 02:27:50.62 ID:LRBqoAG9.net
>>50
コピペ乙

67 :名刺は切らしておりまして:2024/01/21(日) 14:50:12.64 ID:i7XacQTJ.net
韓国 ジェネシスがベンツやレクサスの代替財に 販売好調
https://www.recordchina.co.jp/b904524-s39-c20-d0191.html
韓国ネット
「韓国だけで売れているようだけど?」
「ヒョンデがベンツより優れているって?笑える」
「米国に住んでいるが、ジェネシスは見たことがない」

「オーバーだな。世界の有名高級ブランドと競うにはまだまだ」
「ジェネシスはほとんど、ヒョンデの社員が割引で買っているのでは?」
「ヒョンデはこんな広告記事ではなく品質向上のためにお金を使ってほしい」
「法人車として買うならジェネシスでもいいけど、自分のお金なら外車を選ぶ」

68 :名刺は切らしておりまして:2024/01/21(日) 16:03:54.11 ID:AIjw33Nr.net
>>64
そのわりにホンダより生産台数多いけどな

69 :名刺は切らしておりまして:2024/01/21(日) 19:41:22.23 ID:P3bLhV4j.net
中国に工場置くのはリスクがありすぎるからな
売れるうちに撤退しておくのが吉

70 :名刺は切らしておりまして:2024/01/21(日) 20:39:22.57 ID:mljGdZAD.net
北朝鮮に工場作れニダ

71 :名刺は切らしておりまして:2024/01/22(月) 14:46:28.26 ID:2ADqAIv9.net
支那国自体が潰れるというのに買うやついるんだな

72 :名刺は切らしておりまして:2024/01/24(水) 04:48:02.33 ID:kVK9TDpH.net
中国市場が美味しい時代は終わったな 
中国メーカーが力をつけて、そのうえ政治リスクがある
力が互角で中国政府が不公平な扱いをするなら競合外国メーカーは勝つのは難しい

73 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/11(日) 07:47:45.13 ID:aw9HtK9Y.net
日本も松下が農協とタイアップしてテレビや冷蔵庫を売った
農家は松下製品ばかりだった

現代も中国では農業団体と組み褒賞品として現代車を販売した
ただ家電は外から見えないが乗用車は見える
農民ばかり乗る現代車、ダサい人が乗る
マイナスイメージまで想定して無かった

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