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リニア中央新幹線、液体ヘリウム不要に…JR東海が「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた意義 [朝一から閉店までφ★]
- 853 :名刺は切らしておりまして:2024/01/10(水) 17:35:43.44 ID:haQt7MZH.net
- ID:OsGlFFr9 は、地下に作れば安全だみたいな妄想もってそうだが、
断層は地表だけでなく、地下深くまでそのズレが発生して起きるんだよ
断層面では数Mから数十Mまでズレが起きている
その時に、トンネル構造はどうなるの?
断層と一緒にズレていき、ちぎれることになるの?
それとも、コンクリートパイプ構造を維持したまま、断周囲からズレてしまうの?
高速道路の高架は、断層と一緒にズレて、ちぎれているけれど、
地表面だから自動車は辛うじて巻き込まれずに済むけれど、
トンネル内のリニア車輌はどうなるんだろうね?
まさか、崩れる岩盤に耐える鎧のような作りしてるなんて言い出さないよね?
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