リニア中央新幹線、液体ヘリウム不要に…JR東海が「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた意義 [朝一から閉店までφ★]

840 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/10(水) 16:54:14.86 ID:OsGlFFr9.net

>>837
つまり東海道新幹線で使ってる「現在より古いコンクリート」は
地震に弱いんだね。一日も早いリニアの開通が必要だね。
>>838
東海道新幹線のトンネルって、耐震設計をしてないの？
震度いくつまで耐える設計なの？
地震発生した場合、車輌は脱線転覆大炎上するの？
何メートル走って止まる計画？
乗客はどうやってトンネル内から避難できるの？
開通して何十年もたつのに何も考えていないの？