【EV】トヨタはいかにしてEVとエンジン車を「同等」にするのか 航続距離1000kmの次世代バッテリー技術 [はな★]
- 1 :はな ★:2023/09/07(木) 12:27:37.23 ID:Omnikw3M.net
- トヨタはいかにしてEVとエンジン車を「同等」にするのか 航続距離1000kmの次世代バッテリー技術
2023.09.07 06:05 AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/post/965484
・トヨタの次世代バッテリー、航続距離1000kmを実現へ。
・安価な「普及版」も導入、バイポーラ構造でコスト削減。
・全固体電池は2027~2028年に実用化目指す。
トヨタ次世代バッテリー 2026年導入へ
ソーシャルメディアをざっと見てみると、内燃エンジンに代わる代替案になるのかについて、誰もが熱狂しているわけではないことがわかる。
それは、2030年(英国)の内燃エンジン禁止令によって、同等の代替品が存在しない新車に人々が寄り付かなくなるという事実と大いに関係があるかもしれない。しかし、だからといって必ずしもそうなるとは限らない。
3年後に予定されているトヨタの次世代バッテリー技術がその一例だ。航続距離は最長1000km、コストは20%削減され、充電時間は「20分以下」になるという。
数十年前に「代替燃料パワートレイン」が真剣に検討されるようになって以来、エンジニアリング企業、独立研究機関、自尊心の高い自動車メーカーの研究開発部門は、パワートレイン技術が今後どのように進化していくかを示す技術ロードマップを欠かすことはなかった。
自動車のグリーン化に関するメッセージは常にこうだった。「解決策は1つではない」
当初、バッテリーEV(BEV)は街中での使用に限定されるだろうと見られており、これほど早くこれほど実用性が高まるとは誰も予想していなかった。その結果、BEVは以前の予測を覆し、充電時間や航続距離の制限、充電ネットワークの不足といった妥協点なしに、内燃エンジン車と同等の代替手段になると期待されるまでになった。
※全文はリンク先で
- 266 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 21:59:30.16 ID:FnFVRaZI.net
- EV運転時は水素生成、内燃機関運転時はバッテリーチャージ
- 267 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:10:48.59 ID:aAFuFwYj.net
- やっぱ青葉だな
相手が1人だと思い込んでやがる
- 268 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:12:02.39 ID:8aBWOI3z.net
- 電動アシスト自転車がいちばん
だな
- 269 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:18:24.58 ID:5xlIhSiV.net
- >>267
> やっぱ青葉だな
お前と一緒にするなw
> 相手が1人だと思い込んでやがる
当たり前。EVの話でクリーンディーゼルの話をするのはキチガイのお前しかおらんよ
誰がそんな話をするのやら。単にVWなどドイツ企業の不正の話をするならいっぱいいるだろうが、
EV作ったのはディーゼルのせい、CO2は全く関係ないとかトンデモ論を言うのはこの世でお前だけw
大体、お前いっつも内容が一緒だろうが。
昔は綺麗だったという嘘まみれの大気汚染の話とか、クリーンディーゼル詐欺とか
やたら言うのはお前以外いない。他のレパートリーぐらい用意しとけ、キチガイ
- 270 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:35:07.04 ID:L9qIDHrF.net
- こういう議論は本当にくだらない
そもそもEVへのシフトは温暖化対策なんだからそこからだろう?
いま、専門家は凄く危機感を持っていて、温暖化が臨界点を超えそうって議論が出てる
これを超えると、温暖化が収束しなくて加速するだけになってしまうらしいなあ
おそろしいわ
日本では温暖化は嘘とか電通が吹聴しまくってるけど、そんなことして困るのは俺たちだろう
本当に日本人はヤバい民族だよ
- 271 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:58:27.13 ID:UCZSVlfi.net
- そもそもドイツのクリーンディーゼル詐欺がなければ、あそこまでヨーロッパの大気汚染が悪化する事は無かっただろう
環境悪化が退っ引きならないところまで来てるから、ヨーロッパではグレタやなんだと大騒ぎになってるわけでありまして
ハイブリッドで堅実かつ着実に環境改善を重ねてきた日本は、環境汚染が深刻なヨーロッパのようにEVに狂乱する必要が無かった(多くの日本人にはグレタでさえ奇妙に写ったことだろう)
グレタしかり、EV狂乱しかり、ヨーロッパが大騒動になっている元を作ったのはドイツによるクリーンディーゼル詐欺であることは疑う余地もない
>>259の記事にも当然のように書いてあるのは、それが既に周知の事実であるからなのだよ
分かったかい?アニメくんw
- 272 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:02:23.34 ID:UCZSVlfi.net
- >>269
>当たり前。EVの話でクリーンディーゼルの話をするのはキチガイのお前しかおらんよ
十年くらいムショにでも入ってた浦島太郎か?
ほれ
昨日のヤフーニュースだ
よく読め
「EVシフト」の独フォルクスワーゲンが「EV不振」でリストラへ…
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c3699af5eb824eb5555074d2c0e9551530c52bfe
>2015年、目玉のクリーン・ディーゼル戦略が不正ソフト事件で崩落し、試行錯誤の末、同社は未踏のEV生産に全面的に舵を切り換える。
>メディアはこれを、未来のための英断として称賛
ドイツのEVは、クリーンディーゼルがもたらした負のイメージ払拭のためだったとニュース記事にすらなっているんだよ
そのくらい周知の事実に対して、お前は無かったことのように妄想してるんだよ
アニメの話ばかりしてないで、少しは新聞でも読みなさい
- 273 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:03:29.26 ID:30sDk5e2.net
- >>1
どうせ電通を使って雰囲気だけ出す
- 274 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:12:16.69 ID:UCZSVlfi.net
- EVに対して日本メーカーの出足が遅いって?
ここまで四半世紀、地道に着実に続けてきた自動車のハイブリッド化
従来のガソリン車をハイブリッド自動車に置き換えて、ここまで十分に実績を上げているのが日本
自動車分野のCO2削減は日本が25%削減を達成して世界のトップランナー
なんと、去年2022年は新車販売台数でついにハイブリッド自動車>ガソリン車となったらしい
欧州は技術面の拙さからハイブリッド自動車の高度な製造は、トヨタに特許を公開してもらい、手取り足取り教えて貰わないと20年以上かかっても無理だった
だからクリーンディーゼル詐欺などやり、それがバレるや今度はEVをやろうとして結局ドツボに嵌まってるというのが>>259
ユーザー人気がなくても、欧州の大気汚染問題にはEVのような劇薬が必要だから無理にでも続けるのだろうが
既に大気汚染問題もCO2排出量削減も、過去四半世紀のハイブリッド技術の積み重ねによりクリアしちゃってる日本は、そんな劇薬を飲まなくてもいいってだけのことだよ
- 275 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:17:39.05 ID:5xlIhSiV.net
- >>272
> 十年くらいムショにでも入ってた浦島太郎か?
あのなあ、それを関連付けて粘着して言うのは昔からお前しかおらんのよw
頭が悪すぎるんだが。
> 昨日のヤフーニュースだ
あほ、お前は昨日の前から言ってるんだがw
語るに落ちるとはお前のことだw
- 276 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:24:46.87 ID:5xlIhSiV.net
- >>272
> ドイツのEVは、クリーンディーゼルがもたらした負のイメージ払拭のため
それはEV絶対に作らなかった理由にはならん。他国が作ってることでも明らかな
それにお前が言った嘘はディーゼルで責任追及されるってバカ話であってそれとは大分かけ離れてるわな
大体、それだけなら俺は否定してないから
> アニメの話ばかりしてないで、少しは新聞でも読みなさい
はあ?俺はアニメの話など一つもしてないんだが?
どうしてそこまですぐバレる嘘をつくんだ?だからお前はキチガイ扱いされる
大体、そのアニメの話ばかりしてるのは脳内の話ばかりする青葉みたいなお前だろw
- 277 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:28:36.76 ID:QEREIu/U.net
- >>270
ねーよ
元をただせば地球はドロドロの溶岩のかたまりだった
地表温度は6000度だったとか
それが放射冷却で冷えての現在だ
- 278 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:58:36.59 ID:Z/TO98oz.net
- >>264
>大体、EVで関係ないクリーンディーゼルの話をするやつってお前しかおらんだろうが。
なんでEVに関して、その呼び水となったクリーンディーゼルを俎上に上げてはダメなの?
言論封殺しようとしてるお前異常だよ
それがドイツの方針なの?
- 279 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 00:01:16.67 ID:Q36A2FSZ.net
- >>278
> なんでEVに関して、その呼び水となったクリーンディーゼルを俎上に上げてはダメなの?
駄目じゃないが本質的に全く関係ない上に、しつこくキチガイみたいにやってるからだろ
しかもどうも目的はEVとかディーゼル以前にEU叩きが目的だからなあ
完全にスレ違い、他所でやれ、キチガイ
あとこれ以上やるなら、まずアニメの話は俺は全くしてないのに、してるように言った謝罪をしてもらおうか?
- 280 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 00:18:18.68 ID:x3tnWYRL.net
- >>279
>しかもどうも目的はEVとかディーゼル以前にEU叩きが目的だからなあ
それはあなたの感想ですよねw
自分の意に沿わない意見を持つものを全部キチガイと決め付けるのは極めて危険な発想
ナチズムと変わらない
ドイツではそうやって言論統制を行っているのかもしれないが、ここは自由の国日本
誹謗中傷や恫喝を繰り返して言論の自由を毀損しようとする試みはお国の中だけでやってくれ
- 281 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 00:27:37.78 ID:Q36A2FSZ.net
- >>280
> それはあなたの感想ですよねw
いや完全に感想じゃなく事実だろ
大体、お前逃げてるようだが、不正とかディーゼルの話はEVとは本来
全く関係ないってことは認めるわけだな?ならやめて貰いましょうかね。
> 自分の意に沿わない意見
別に意に沿わない意見だからじゃないが?関係ないから言ってるんだが?
ここはさあ、トヨタに関するEVのスレであって、EVの話題でもないディーゼルの話とかは全く関係ないんだが?
あと謝罪はどうした?それもほっかむりするつもりか?お前が捏造と嘘つきばかりの人間で、
それから逃げてる卑怯者だという明白な証拠になるだけだぞ?
- 282 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 01:11:06.39 ID:AQYjd0P7.net
- >>281
>しかもどうも目的はEVとかディーゼル以前にEU叩きが目的だからなあ
そこまで他人の発言の裏の意図まで汲み取ろうとするあなたが、ことクリーンディーゼル詐欺の背景とEVの繋りにさえ意識が及ばないのはどういうワケかね
最初から結論ありきの方向を指示されてるからだろ?
いやはや、統制国の雇われモノをやるのも大変なんですなワッハッハw
- 283 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 01:16:49.43 ID:OpOBFiEl.net
- >>279
ディーゼル詐欺を政府ぐるみEUぐるみで統計偽装、燃費偽装までやらかしてハイブリッドの妨害をしたことは度が過ぎてないのか?
お前の一方的な言い分はヘドが出る
犯罪者の言い分が通ると思うな
- 284 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 08:40:21.22 ID:UjK9dCt4.net
- 環境技術で最も優れた結果を残してきた日本のことを化石賞とかやってた芋の集まり=EUだからな
馬鹿にされても仕方ない
- 285 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 09:12:28.11 ID:STysoYHH.net
- >>282
> そこまで他人の発言の裏の意図まで
いや誰がどうみてもそうだろうにアホかよ
ここはトヨタのEVのスレであってそう言う話をするところじゃないんだが?
>>282
>ディーゼル詐欺を政府ぐるみEUぐるみで統計偽装、燃費偽装
他所でやれよキチガイ。そういってるだろ。EVのスレで執拗にやることじゃない
大体それ全く根拠ないのに話にならんわ
とにかくスレ違いであり、内容も嘘が多いディーゼル話をEVのスレでやるな、キチガイ
- 286 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 09:13:21.95 ID:STysoYHH.net
- 285の下のレスは283へのレスな
- 287 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 09:27:32.07 ID:STysoYHH.net
- >>282
>>283
てかお前さ、いつも時間一緒とかID変えても意味ないよwそれに同じIDで書けないだろw
こういうキチガイじみた話で、しかもスレ違いで粘着するとかお前以外あり得んから
お前EVスレでクリーンディーゼルの話ばかりする人間が他にいると思ってるのかね、ほんと知能が低い
- 288 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 09:47:19.48 ID:DwfOAQbp.net
- 自分たちは真っ黒な空していながら、必死に事実をねじ曲げて日本を化石賞扱いしてたんだよな
まず、テメェらのクリーンディーゼルを自己批判してから口利けやナチ野郎、ってことだ
- 289 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 05:58:08.90 ID:GwKQlETh.net
- EVに切り替えたところでトヨタには勝てんよ
バッテリー管理もモーター制御もプリウスから経験を積んでるし
ボディ技術で圧倒的に勝ってる
まあ東日本大震災で原発が止まってて
EV化しにくいタイミングというのもあって勝算ありと誤算したかなw
- 290 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 09:22:38.32 ID:pTAgcy20.net
- bz4x見た後でまだトヨタのEV技術を自慢する奴がいるのが不思議
- 291 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 09:49:11.55 ID:8rBFQESI.net
- サクラが売れた言った所で、BEV自体が全体の2.1%しか売れてない現実
https://car-moby.jp/article/news/reasons-why-japanese-people-dont-buy-electric-cars/
- 292 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 10:43:47.32 ID:c8ab9gV4.net
- ネトウヨが息巻いているけどフォルクスワーゲンは営業利益は世界一で利益率はトヨタより高いからねw
トヨタは売上は世界一だが薄利多売
EVもフォルクスはテスラ、BYDに次ぐ3位だけど、トヨタはトップ10に入っていない
- 293 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 10:54:29.71 ID:h0JmWCxz.net
- >>276
クリーンディーゼル失敗がEV騒乱とは関係ない、ということにしたいのだな
フムフム
- 294 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 11:38:27.10 ID:TA6djRjK.net
- >>292
そのVWがBEV諦めたのどう思う?
- 295 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 13:23:14.57 ID:GwKQlETh.net
- >>290
それBYDが作ったんやろ?
自慢げに言うてるやつたくさんいるやん
- 296 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 15:01:19.08 ID:NBgxOBAV.net
- >>294
それって結局ライバル(と思ってるのはトヨタだけだろうけど)が降りない限り
上に上がれませんって言ってるのと同じなんだけどカスウヨくん的にそれどうなの?(笑)
- 297 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 15:19:42.66 ID:c8ab9gV4.net
- >>294
諦めてないだろ
トヨタは水素諦めて周回遅れでEVやるみたいだけど
- 298 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 19:47:35.95 ID:lhXyncne.net
- >>293
> クリーンディーゼル失敗がEV騒乱とは関係ない、ということにしたいのだな
実際関係ない。キチガイ陰謀論者の発想だよそれ
- 299 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 22:04:58.84 ID:8rBFQESI.net
- >>296
>>297
必死過ぎて草
- 300 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 22:05:32.17 ID:8rBFQESI.net
- >>298
現実を見ようね
- 301 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 22:22:51.33 ID:D698sU6h.net
- >>299
反論諦めてて草
- 302 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 01:28:56.10 ID:qfTpk6wz.net
- >>300
日産やトヨタやテスラは全く関係ないし、ディーゼルと
何の関係があるのか説明してもらいましょうか?
> 現実を見ようね
お前がね。どうせ逃げるんだろうがw
- 303 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 01:36:11.24 ID:qfTpk6wz.net
- 「ガソリンが安い時代」にはもう戻らない…欧州が「金持ちしか買えないEV」に突き進む本当の理由 EV推進のキーマンが語っていたこと
https://president.jp/articles/-/74136?page=1
- 304 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 06:53:06.93 ID:XcELQRVv.net
- >>302
クリーンディーゼル詐欺以前のドイツ&フランスのBEV調べれば解る話やでw
- 305 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 06:59:50.24 ID:0JyNY5uQ.net
- >>303
そいつ、EUの暴走の元凶やで
- 306 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 08:19:00.79 ID:IjE6/ltY.net
- クリーンディーゼル詐欺だけじゃなくて、ダウンサイズターボ詐欺もあるよ
- 307 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 08:40:11.39 ID:IjE6/ltY.net
- >>292
VW、EV部門の工場でリストラするけどな
- 308 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 08:41:26.68 ID:5sWr0MdS.net
- >>304
普通は調べても何も変わりませんがw頭のおかしいごく一部のネットの人だけじゃねw
- 309 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 09:08:20.63 ID:vwz+TFXa.net
- >>1
そもそも、EV車をガソリン車と同等にする必要なんてあるのか?
まあ、大気汚染のひどいチャイナで、EV車の普及というのは意味があるし、
EV車のためのインフラ整備はチャイナがやればいいわけだし、
あとはチャイナ製EV車がポンコツ過ぎて、
人民からトヨタ車じゃないと無理と言わせるところまで持っていければ、メシウマと。
しかし、バブル崩壊のチャイナは自転車の戻るかもしれんけどな。
- 310 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 09:16:36.45 ID:5cMz3hO2.net
- テスラのモデルSでも航続距離500kmちょい
高級車だと800km〜1000kmは欲しいから現代のテクノロジーでBEVは未完成というのは納得
ただ、500km超えてくると普及車としての需要は出てくるから、そこはチャレンジしないといけない
- 311 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 09:17:02.94 ID:BwSe7U7t.net
- >>308
そりゃそーだよ
2017年7月のEUでのディーゼル廃止目標の前にBEVなんて市場普及率0.1%以下で計測外って事実は変わらんからなぁ
欧州のエコディーゼル詐欺とBEV推進が無縁とか、一部の頭のおかしい人しか言ってないね
- 312 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 09:20:34.56 ID:BwSe7U7t.net
- >>310
軽自動車が28Lタンクで航続距離700kmを実現してる訳で、大半の人はテスラのモデルSなんて高いだけのポンコツなんて求めない。
- 313 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 09:56:36.76 ID:quj0sTbu.net
- >>100
トヨタがBEVができない理由は技術的な問題ではなく
トヨタグループ傘下のエンジン周辺の部品を作ってる
下請けメーカーをリストラできないからだぞ
日産のゴーンは逮捕前にラジエーター作ってた
カルソニックカンセイを大規模リストラしたからな
あんな真似やってたら自滅行為だ
- 314 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 10:39:45.21 ID:5sWr0MdS.net
- >>311
意味不明だが、関係ないのは日産、トヨタ、テスラで明らかじゃん?
それに欧州がディーゼルが無ければやらなかった、というのは頭が明白におかしいよね?
本当にその件が無ければ今も全く変わらなかった、とか思ってる?それキチガイだよね?
違いますかね?
- 315 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:21:50.95 ID:BwSe7U7t.net
- >>314
必死過ぎて草
- 316 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:24:01.41 ID:5sWr0MdS.net
- >>315
> 必死過ぎて草
お前がなw
反論できずそういうことしか言えないのは相手が正論の証拠w
- 317 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:29:01.36 ID:BwSe7U7t.net
- >>314
市場がなきゃ誰もBEVなんてつくらね―よw
今の世代のBEVなんて、ガソリン車の代替なんて100%不可能なのは、誰でも解ってること。
日産は祖業がBEVだから、記念碑的に作り続けてるだけ。
トヨタは全方位戦略の一つなだけ
テスラは、イーロンが出資したから生き残ってるだけで、元々は米国で山ほどでては消えてる木っ端EVベンチャーの一つでしかなかった。
- 318 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:30:57.60 ID:BwSe7U7t.net
- >>316
オメー、何も反論出来てねーじゃんw
欧州のエコディーゼル詐欺とBEV推進が無縁とか、一部の頭のおかしい人しか言ってない現実は、君にとって致命的なのかな?w
- 319 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:32:36.00 ID:BwSe7U7t.net
- ほんっとに ID:5sWr0MdS は青葉やなぁwww
- 320 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:41:41.30 ID:5sWr0MdS.net
- >>317
> 市場がなきゃ誰もBEVなんてつくらね―よw
当たり前。ガソリン車だってそうだしw
てか、そうじゃない商品って存在するんですかねw
- 321 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:45:25.39 ID:5sWr0MdS.net
- >>318
> オメー、何も反論出来てねーじゃんw
必死としか言えない発言のどこが反論なのやらw
バカはしななきゃ治らないw
> 欧州のエコディーゼル詐欺とBEV推進が無縁とか
>>314
- 322 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:45:30.50 ID:5sWr0MdS.net
- >>319
> ほんっとに ID:5sWr0MdS は青葉やなぁwww
青葉は脳内ソースだけで陰謀論を語るお前だろうになw
俺は一般論しか言ってないが?
青葉と同じお前みたいなキチガイの夢想的な事は一つも言ってないんだなあw
- 323 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:54:46.47 ID:BwSe7U7t.net
- このバカは、マジでevブーム以前は、トヨタの電動化をバカにする動きだったの知らんのかな?
- 324 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 11:59:57.22 ID:5sWr0MdS.net
- と、青葉大好きくんが申しておりますw
トヨタがEV作ってるのはディーゼルとは全く関係ありませんw
それなのにそうではないかのようにいう、青葉と同レベルのキチガイにはまいりますわ
- 325 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 12:04:56.92 ID:/Ny+Xvg/.net
- >>100
トヨタ本気のEVは
航続距離短くて充電もまともに出来ない
(1日急速充電2回まで)
EVモーターのトルクすら把握してなくて
ハブボルトがネジ切れて
ホイール外れる事故が発生してリコール
- 326 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 12:07:22.39 ID:/Ny+Xvg/.net
- >>318
ディーゼル不正はトヨタのが悪質だろ
日野がトヨタ出身の社長と役員に変わってから
ディーゼル不正を初めて
最後まで隠していたからな
- 327 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 12:17:01.01 ID:IZhWX7lU.net
- >>324
ここまで思い込めるのも凄いな
- 328 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 12:38:24.86 ID:o+biXQpX.net
- >>6
確かに
一番使わない機能が電話w
- 329 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 12:44:55.94 ID:HI20DXNN.net
- 近距離用と長距離用のバッテリーの
二極化になるんだろうな
安価で近距離、高価で長距離
ユーザーとしては助かる
- 330 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 12:45:18.08 ID:eDQ1otHz.net
- >>313
ホンダもヤマハもポータブル発電機作ってるだろ
トヨタもやればよいやん、EV積載向きのやつ
ホンダ、ヤマハ(にかぎらず)の発電機は平地に置いて使う設計だが
揺れる環境で使えて静かなやつ
マツダがロータリー発電機やりそうだし
つかね、ガソリン車は無くならんよ
- 331 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 12:46:15.69 ID:cDWPAwdh.net
- >>313
カルソニックカンセイが生き残りをかけてマレリと合併したけど
合併先共々負け組企業との取引ばかりだったから民事再生法・・・
- 332 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 12:48:35.37 ID:eDQ1otHz.net
- >>325
整備不良だろ
中国じゃあるまいしハブボルトの強度不足とかねえよ
- 333 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 13:00:43.81 ID:x+9XpVk/.net
- >>332
整備不良でハブボルト折れるとか欠陥以外の何物でもないんだが(笑)
- 334 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 13:59:04.02 ID:eDQ1otHz.net
- >>333
整備完璧でも炎上するのが欠陥
- 335 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 14:10:12.33 ID:x+9XpVk/.net
- ユーザーが日常的にハブボルトの点検と整備をしないと折れる欠陥車まで擁護しなきゃならんとか前世で何やらかしたんだ?
- 336 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 14:16:21.67 ID:eDQ1otHz.net
- いやいや
整備完璧にしてても炎上するほうが欠陥だから
- 337 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 14:21:20.41 ID:wMww5XR2.net
- ガソリン車でも500キロ走ればいいしEVで1000キロとかオーバースペック
トヨタがEVに力入れる2年後にはシェア取られてiモードの二の舞よ
- 338 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 14:24:25.09 ID:wMww5XR2.net
- 寒さには弱いとされてるのは昔の話
【EV先進国】電気自動車が売れまくるノルウェー 新車の9割がEVかハイブリッド そのワケとは
https://www.autocar.jp/post/739537
- 339 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 15:09:17.05 ID:5sWr0MdS.net
- >>327
> ここまで思い込めるのも凄いな
妄想で語るお前や青葉と違って事実を言っただけw
- 340 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 15:51:14.33 ID:cLBDKr0t.net
- >>336
ハブボルトの欠陥認めてて笑う
- 341 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 15:51:41.71 ID:eDQ1otHz.net
- >>337
ガソリン車は補給が容易だから
200kmでも良いくらいだが
EVはそうはいかん
- 342 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 15:57:00.79 ID:eDQ1otHz.net
- >>340
バッテリーの欠陥は認めてるわけね
ハブボルトの強度は問題ないよ
中国製じゃあるまいし
いや、中国製部品だったのか?
- 343 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 17:02:15.97 ID:hfG1fMN2.net
- >>329
普段は近距離、休日は遠出って言う一番よくある需要を無視してる
>>338
ノルウェーはガレージまで暖房してる
バッテリーヒーター装備車も有るけどテスラ位のバッテリー量だとバッテリー加温の為に、充電1回毎にオール電化での湯沸かし1回文余分に電気を消費します。
しかもコレ、只の家電の電力消費扱いになるので、EVの電力として加算されないと言う・・・
- 344 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 17:08:09.86 ID:hfG1fMN2.net
- >>339
事実を直視出来ない青葉が独り言してるねぇw
- 345 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 17:14:43.54 ID:cLBDKr0t.net
- >>342
認めてないが文盲なのか?
日本語難しいか?
理解出来ないんなら無理してレス付けてくれなくていいからなカスウヨ
- 346 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 17:54:27.51 ID:eDQ1otHz.net
- >>345
なんだ現実を認められないのかw
- 347 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 18:21:01.83 ID:cLBDKr0t.net
- 現実歪曲空間を大絶賛発動中のゴミクズに言われましても(^_^;
- 348 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 19:10:28.54 ID:V9FQllHl.net
- >>343
2台、もしくは3台の複数台いいのでは?
- 349 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 19:41:35.20 ID:lwCap/P+.net
- >>348
複数台持ちなら、デカい方1台で済むでw
税金や維持費はどうするのよ?
実生活無視したアホの戯言でコンサルになったつもりのアホやなwww
- 350 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 19:43:34.34 ID:5sWr0MdS.net
- >>344
> 事実を直視出来ない青葉が独り言してるねぇw
トヨタや日産、テスラはディーゼル関係ないのに、そうでないように言う、
妄想のみで語る頭のおかしいお前がなw
- 351 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 19:51:09.31 ID:V+LlieHM.net
- >>348
良いじゃん
だってノルウェーと言えば人口500万人の千葉県並の小国なのに、化石燃料が北海油田からジャブジャブ湧き出るからそれを海外に叩き売って儲かってるし、ガレージごと何台もBEVを温めたって、燃やせば二酸化炭素がモクモク出て来る化石燃料がバカ売れしてて国中カネが余って余ってウハウハなんだから誰にも迷惑をかけてないし構わないじゃん
問題なのは、非産油国が同じマネをしたら大変だよ?同じ人口で2018年に就任したアルバラード大統領がガソリン車全廃、EV100%を国際社会へ高らかに宣言したのにその後COPへの署名もせず誰も噂しなくなったコスタリカみたいになっちゃうから
- 352 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 19:51:24.56 ID:V+LlieHM.net
- >>348
良いじゃん
だってノルウェーと言えば人口500万人の千葉県並の小国なのに、化石燃料が北海油田からジャブジャブ湧き出るからそれを海外に叩き売って儲かってるし、ガレージごと何台もBEVを温めたって、燃やせば二酸化炭素がモクモク出て来る化石燃料がバカ売れしてて国中カネが余って余ってウハウハなんだから誰にも迷惑をかけてないし構わないじゃん
問題なのは、非産油国が同じマネをしたら大変だよ?同じ人口で2018年に就任したアルバラード大統領がガソリン車全廃、EV100%を国際社会へ高らかに宣言したのにその後COPへの署名もせず誰も噂しなくなったコスタリカみたいになっちゃうからね
- 353 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 22:39:00.50 ID:V9FQllHl.net
- >>349
貧乏ならそういいなさい
- 354 :名刺は切らしておりまして:2023/09/25(月) 22:46:59.07 ID:XcELQRVv.net
- >>353
何処に停めるの?
車庫証明はどうするの?w
- 355 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 06:49:29.28 ID:RHtgM4nO.net
- >>354
え、家にガレージくらいあるだろw
- 356 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 06:51:58.48 ID:bNnqYtne.net
- 売電10年買い取り終了でトライブリッド予定なのに日産アリア販売再開まだ?
- 357 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 07:05:25.43 ID:8d3VVURF.net
- 出す出すで引っ張り過ぎてタイミングを逸したSEDを思い出す。
- 358 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 09:59:50.65 ID:tzxWYMJJ.net
- >>326
ドイツのクリーンディーゼル詐欺は国主導、EUぐるみだよ
- 359 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 10:37:58.93 ID:MTUhInCZ.net
- でもソースも根拠もないと
妄想だけで語る陰謀論者や犯罪者と一緒
- 360 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 11:06:59.58 ID:DHWK2uhQ.net
- >>355
複数台駐車可能なガレージ持ちが前提とか、どんだけ~www
まともな日本人じゃないねえ
- 361 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 11:27:56.83 ID:zb3oW/SC.net
- 田舎の農家なら当たり前かも
- 362 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 11:30:37.50 ID:bD7+NE5g.net
- >>358
もうそんな昔話してる状況じゃない
今は中国勢が脅威
あと10年もすれば日本勢消えるかもしれないくらいやばい
- 363 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 11:58:33.60 ID:gKDHDxHj.net
- >>362
だからー
佐川急便に納車した(と言われている)軽自動車EVを市販しろよw
サクラを見たら軽自動車需要が大きいのは分かるだろw
- 364 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 15:31:38.24 ID:DHWK2uhQ.net
- >>363
いくらサクラをマンセーした所で、日本のBEV新車販売台数は、BEV全部で新車全体の2%に過ぎません
- 365 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 16:00:00.87 ID:gKDHDxHj.net
- >>364
サクラは庶民EVのあるべき姿を示したと思うよ
俺はテスラのようなデカいEVは否定するが
小型EVには期待している
まあ軽自動車サイズは上限だと思うけどな
- 366 :名刺は切らしておりまして:2023/09/26(火) 16:09:51.98 ID:DHWK2uhQ.net
- >>365
庶民が欲しいのは、EVじゃなく実用車。
160 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200