【自動車】テスラの「カイゼン」　トヨタが学ぶ側に [田杉山脈★]

175 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/04(火) 10:45:50.06 ID:KjLG2zYh.net

>>174
一度強い衝撃破壊を受けたダイカストを引き出して修正するの？
溶接なんかじゃただでさえ腐食しやすいアルミが更に酸化するし、それ以上に残留応力が残るから、一件修理出来た様に見えても、予測不能な破壊が突然発生するんだわ

ダイカスト特有の鋳鬆由来のクラックが無数に進展してるので負荷や応力により予測困難な亀裂進展をするのがやっかいだよな