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【欧州】 EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で [朝一から閉店までφ★]
- 772 :名刺は切らしておりまして:2023/04/01(土) 13:44:12.50 ID:AyoDPWpz.net
- >>769
大気汚染統計で判明してね?
渡欧した日本人はヨーロッパの空気の悪さ、煤けた町通り、薄汚れた空に驚き、
来日した欧州人は日本の空気の美味さ、空の美しさに驚く
イギリスやフランスでは大気汚染が大きな社会問題であり、
イギリスが暴露したドイツの疾病数は明らかに英仏以上の大気汚染の存在をドイツに認める結果が示されている
(冷静に考えれば、英仏よりもディーゼルに入れ込んでいたドイツの大気汚染が英仏以上であることは不思議でもなんでもない
それら多くの人々が抱く感想や、信頼に足るデータが示す大気汚染の実態と、貴方が主張する一部の客観的なデータとやらが大きく乖離しているということは、
その一部の客観的なデータとやらに極めて大きなバイアス、或いは人為的な操作が加えられていると想定出来るわけだ
クリーンディーゼルに問題がないなら、どうして最後までドイツの自動車メーカーは詐欺発覚以前のクリーンディーゼル車を日本市場に投入出来なかったのだね?
それは、自分たちが行っている人為的な不正をしっかり認識していたからだろう?
日本には車検制度があり、不正な排ガス操作や汚染物質の値が車検で発覚する恐れが高い
メルケルが他国への内政干渉上等で、日本の車検制度を口汚く罵っていた理由が透けてくる
(不正が発覚してはじめて知ったような顔して、不正企業に制裁金や罰金を要求するドイツ政府の猿芝居の滑稽さときたらないw)
これでもクリーンディーゼル詐欺も、欧州の大気汚染の実態も無い、無かったことにしろと情報操作を求められる工作員の皆さんには同情を禁じ得ないが(失笑)
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