【EV】トヨタ、EV量産へアクセル　全方位でランクルやセダンも [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2023/02/22(水) 12:11:19.06 ID:FGhUPJeq.net

トヨタ自動車が電気自動車（EV）の戦略を加速する。2025年には米国生産をはじめるなど、世界で生産する体制を整える。商品群では大型多目的スポーツ車（SUV）の「ランドクルーザー」や、高級車ブランド「レクサス」のセダンで新型EVの投入を検討。小型で安価な「C+pod（シーポッド）」から高級・大型車まで幅広い車種をそろえ、EVも「全方位戦略」でアクセルを踏む。

トヨタは25年までにグループ会社のトヨ...
2023年2月22日 11:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD21DAX0R20C23A2000000/

70 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 01:19:27.18 ID:MbkWeCIo.net

>>69
発電量みればわかるけど
kw発電できる家庭用なんてほぼないやろ

71 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 01:26:29.48 ID:x2rx57q4.net

合成ガソリンまだ～？

72 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 01:49:26.74 ID:Cb9IRNDJ.net

>>8
簡単に直ぐやれるから、慌ててやる必要が無いと何故気付かん？

73 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 05:59:15.21 ID:6kkEvYK/.net

>>72
でも今更慌ててるね！

74 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 06:19:37.77 ID:SkzdkmbA.net

トヨタは全方位戦略は継続中

75 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 09:59:14.27 ID:gIEDQeFmE

飛行機・バイクはホンダ、人間性もホンダ。
喜び組苛めされ苦しんでいた在日母子たちを助けた
恩人はホンダ。映像を放送させていたテレビ局長を
民主的方法で解任させたのはホンダとロッテ。
ホンダが中心になり解任させたのだ。解任後、苛め
はなくなり在日少女たちは後遺症も無い(ｺｯﾁｪﾋﾞ苛め
後遺症は助けてもらえず・ﾎｼﾞｮﾝﾏﾝと朝総連に死を！)
大人になり今は主婦として幸せに。ホンダの社長が吉
野様の時代の話。
一日も早く北と国交正常化させ日本の大企業たちを復興
事業に参加させろ。賠償金は6兆円に。8名の日本政府
高官たちの朝鮮狩り政策で9人の在日朝鮮人(韓国籍)た
ちと30人近い朝鮮系帰化人たちが殺されているから
(世田谷一家、北朝鮮政府関係者羅氏等)6兆は
当たり前ﾆﾀﾞ。賠償金でホンダ、ロッテ、
ソフトバンク、マブチモーターの製品作りアジアに輸
出させ4社を急成長させるべき。マブチ母子殺害した
犯人は5名の日本政府高官。だからマブチモーター
の製品も賠償金で作らせろ。
ﾎｼﾞｮﾝﾏﾝ政治は幼稚園、朝総連は畜生。

76 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 06:59:59.53 ID:K95PH79U.net

買わないなwwwwww高いと意味がないwまた負けたな失敗だよ

77 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 07:04:38.30 ID:B6EqyyPo.net

>>74
全方位と言う割にEVも水素も泣かず飛ばず
トヨタは水素に注力すべきだろ。

78 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 07:23:00.63 ID:G5u7pYac.net

>>74
またハリボテっすか？

79 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 07:23:12.33 ID:ihioUSgS.net

水素は、トヨタが水素ステーション建てまくる以外、勝ち目がない

80 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 07:53:08.21 ID:jEODbJ1l.net

三菱はどうせシェアが無くて守るものも無いから三菱電機と組んでEV専業になればいい

81 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 08:00:10.77 ID:MbkWeCIo.net

>>79
これなんだよなぁ
世界は水素とか言うけど

日本以外で外国政府が水素ステーション建てるということは
税金でトヨタにアシストするようなもの
やるわけがない
自腹でやれと言われるしやるしかないだよなぁ

でも、銭ゲバトヨタはそれはやらないという

82 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 08:37:19.37 ID:1NbkBGkv.net

水素は白金触媒の問題がある
白金の埋蔵金足りないので、普及し出したら高騰して詰む
今でもFCV高いのに

83 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 08:41:09.74 ID:uXnIFSZZ.net

ランクルのHV出してないにEVは出すの？

84 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 09:07:45.97 ID:3D0ybwL/.net

>>70
だから原発利権推進派が元気になる

85 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 09:18:45.45 ID:6kkEvYK/.net

原発推進とアンチ EV ってどっちもネトウヨ気質のやつなのに矛盾してるよね

86 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 09:54:05.55 ID:wHjk2BM2.net

トヨタイムスではそんな事言ってないんだよね。EV用の車台を作りなおすとは言ってるけど。

87 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:10:31.93 ID:ENSsvZdy.net

>>73
やるときになったら全力でやる
中途半端はやらない
それだけのこと

グズグズやるほうがおかしい

88 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:13:37.05 ID:ENSsvZdy.net

>>79
もともと水素は限られた範囲でしかうまくいかない
EVだって現状の技術ではダメ
新技術が開発される段階で参入するのが
本当はいい

しかし、ゴミクズカスゴミが
EVのシェアがない会社は潰れる
日本はダメだカスだと罵りまくる

イメージ戦略上好ましくないから
やらざるを得ない

89 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:14:27.82 ID:+XsjX0vV.net

選択肢

90 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:15:06.23 ID:UFDZJGMD.net

中国メディア　日本が全固体電池の開発に成功　中国は危機感を
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_909595/
日産が全固体電池の開発に成功して、25年にパイロット生産を開始、
28年には全固体電池を搭載したEVを発売する予定であることを明らかにした

BMWも、25年に全固体電池搭載のプロトタイプ車を生産する計画を打ち出した。
全固体電池は長い航続距離、高速充電、長寿命を特徴としており、EV競争で
重要な技術となる可能性が高いことから、日本での開発成功に対し
中国のメーカーは危機感を持つ必要があると指摘した。

中国企業は早めに準備をしなければ追い越されるという大きな危機感を抱きつつ、
全固体電池の研究開発を軽視することなく地道に進めていかなければならない

91 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:16:10.68 ID:PaPlZyOf.net

>>85
>原発推進とアンチ EV ってどっちもネトウヨ気質のやつなのに矛盾してるよね


なんでだろうな
EVと原発ってセットなのにな

92 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:26:26.22 ID:Jr/NFeEH.net

BEVは利用者が増えれば破綻
FCEVはステーションが近くにある奴だけしか選べない
結局HVにしか未来は無い

93 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:34:08.03 ID:Zz6p0VqW.net

燃えて焼死しないEVの目途が立ったのかな？
ちなみに、日産リーフはバッテリー火災による死者は出してないそうだ

94 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:35:28.28 ID:GJlyMGgB.net

>>93
リン酸徹也リチウムは
ほぼ燃えないらしいよ

95 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:08:32.95 ID:ihioUSgS.net

先月はGMがアメリカで販売台数1位
GMはようやく投入したBEVが好評
で、フォードが2位
トヨタは3位に転落
今の自動車産業の中心はBEV
水素車の話は売れてからにしてね
あと、発電用の関係ない水素の話しないでね（でも知能低くてわからないか）

96 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:33:10.18 ID:rahcoxl1.net

日本家電の負けパターンと同じ

97 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:42:48.05 ID:kAfL16ut.net

GMの電気自動車は本田技研とやってるし、まぜまぜだろ

98 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:46:10.56 ID:RIG13K4S.net

>>95
GMがテスラ並みにEVを販売してるわけではないんだろ？
EV好評でも販売台数の大半はガソリン車じゃ？

99 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:47:55.92 ID:UiE2cpUV.net

>>84
それは家庭用の風力発電機の話な？
セ界は原発推進なんかしてねぇよ？

100 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:34:34.11 ID:TsqbmsHd.net

>>91
ならevは人類を滅ぼすな

101 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:37:48.66 ID:6kkEvYK/.net

>>100
なるほど原発推進反対の方ですね

102 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:45:56.54 ID:bbHTJ/zR.net

>>101
トヨタのev化のせいで人類が滅びますと言うことです

103 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:49:07.04 ID:ihioUSgS.net

>>98
流石にまだそうだが、それが？

104 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:53:56.91 ID:RIG13K4S.net

>>103
＜今の自動車産業の中心はBEV
今もガソリン車が中心だよね　
それだけ

105 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:34:39.54 ID:ihioUSgS.net

>>104
アスペってよく言われない？

106 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:38:15.63 ID:RIG13K4S.net

>>105
2レスでよく判断できるなｗ
とくに反論無けりゃ無理してレスすんなよ

107 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:50:04.47 ID:ihioUSgS.net

>>106
どうでもいい細かいところを気にしてるからだよ
GMもフォードもBEVに注力だから
今の自動車産業はBEVを中心に動いているということだよ
GMは2025までにBEV30車種とかそんなんだから

108 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:51:31.27 ID:6kkEvYK/.net

>>102
そういうことであればただの杞憂だね
そもそもトヨタの EV どころかトヨタがなかったとしても人類滅びないからな
日本は困るけどね

109 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:52:03.04 ID:RIG13K4S.net

>>107
流石にまだそうだが、それが？

110 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 17:00:12.20 ID:yJvWZNho.net

トヨタのやる気が全然感じられんから
このスレも伸びないね

111 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 17:00:21.29 ID:RIG13K4S.net

>>108
本当にEVの時代が来るなら日産がなんとかしてくれるさ
その日産はEVに前のめりだったのを改めてるけど

112 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 18:23:19.98 ID:ZXMO+XuA.net

EVが流行ることは絶対にないから安心しろ

113 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 19:40:29.81 ID:1NbkBGkv.net

>>109
お前、それ言われて悔しかったんだ
さらにアスペまで言い当てられてw

114 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 19:46:27.76 ID:RIG13K4S.net

>>113
アスペってよく言われない？

115 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 20:11:38.57 ID:ihioUSgS.net

この手のアスペは、最後にレスつけた俺の勝ちだ
とか思ってるタイプだからスルー
いいよ最後にレスつけなよw

116 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 20:17:54.80 ID:RIG13K4S.net

>>115
お前、それ言われて悔しかったんだ
さらにアスペまで言い当てられてw

117 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 21:23:45.10 ID:1X1wRPSC.net

先月はテスラが日本で販売台数月26台
1000万円くらいするメルセデスベンツがようやく4,000台弱

テスラは先月上海工場が20日も休む大減産、一台100万円も値下げして不良在庫を一掃しようにも26台
嗚呼26台26台

ヒョンデにも負けた26台

なんて事だ、イーロン・マスクがねつ造さえしなければ、きっと27台は売れただろうに

118 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 21:51:23.67 ID:2rq61YZt.net

>>35
Apple TVはりんご屋で買うんか？

119 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 22:02:06.24 ID:XBNyUJ8S.net

ランクルとレクサスLXって
どっちが高性能？

120 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 00:20:44.32 ID:u35nfCEy.net

>>119
コオロギ食べない奴は低学歴
ってテレビでエセ専門家と芸能人が言えばOK
国民の8割くらいは食べるだろう

121 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 00:24:22.74 ID:hZfGmJKs.net

やってる振りだろ、どうせ無駄になるし。

122 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 00:46:14.01 ID:qL/z8Iry.net

この判断がトヨタの終わりの始まりかもしれんね

123 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 02:12:12.14 ID:sO9bFZc5.net

水素水素騒いでた時間が痛かったな

124 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 02:13:34.98 ID:YpmbiNJ8.net

EVEVと騒いでた日産も大概やね

125 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 07:50:23.66 ID:olDUd8cI.net

EU規制は新車販売禁止でも輸出はOKには笑った

126 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 08:08:04.47 ID:28LIH4T8.net

中国・BYD、日本国内で販売したEVバスに「六価クロム」を使用と発表
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677162702/

127 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 11:35:12.66 ID:kW6rg+9p.net

スレタイ読むと結局のところ
「明日から本気出す」
と言ってるようなもんだ

128 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 12:32:29.51 ID:Ra39CPNO.net

>>127
1年以上前から明日から本気出すと言ってるよ
明日がいつ来るのか知らんけど

129 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 13:23:49.56 ID:zAhXPt30.net

>>123
全方位でEVは全固体で大勝利の予定だったんだろ
知識ある奴は口を揃えて「量産できるのかそれ？」って言ってたのに
あと、HEVは電池もモーターも載ってるから、BEVなんてすぐに作れると舐めプ
水素は水素で失敗してるし見通しが何もかもが甘いよな

130 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 13:24:29.65 ID:skhd/KP0.net

水素は捨てたのか

131 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 13:49:15.71 ID:TLbHUdy8.net

夏のカリフォルニアでEV充電を控える通達！　冬のスイスでは緊急時のEV使用制限を検討！　このままEVが普及に向かっても日本の電力供給は大丈夫なのか？
Yahooニュース　1/10(火) 17:20配信

132 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 14:03:06.20 ID:CvBpG7BV.net

>>131
イギリスとフランスは再生可能エネルギー発電が進歩するまでは、原発増設で対応
ウクライナ危機の電力不足で、原発賛成派が一気に増えた
アメリカもスイスもいざとなれば原発だろうな
日本は原発爆発させたんで無理

133 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 14:07:09.20 ID:TLbHUdy8.net

>>132
>>129
そういうのは一般ユーザーはどうでもいい
EVに熱心な真夏のカリフォルニアや冬のスイス、旧正月の韓国、春節の中国の例を見ると、現状のBEVには越えるべき壁があることが露見した
使えない欠陥車を売りつけようとしても無駄だ

134 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 14:34:18.42 ID:9+94mt4T.net

豊田の全方位とは全方位風だよな。

ドイツ車とがちでやりあわない。ズラしてる。

Evも全方位風だろ。

コンパクトカーとくらいしかやらないんだろうな。
全方位風だからな。

135 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 16:22:03.28 ID:CvBpG7BV.net

トヨタが社長交代発表してから、アンチEVは会話が困難なのが増えてきた

136 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 17:02:37.23 ID:9+94mt4T.net

トヨタは、構造改革をしろ。

20年かけてやれ。

いまからでも遅くない。

エンジン技術者はロケットに移れ。

そもそも日本の自動車産業は航空機エンジニアがたちあげたんだからな。

137 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 18:36:07.50 ID:rWNS+OtN.net

>>130
水素は捨てた

138 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 20:23:03.62 ID:lAZfxGsC.net

これ、トヨタは前社長による21年のEV普及による電力不足の会見での発言を撤回し謝罪しないとだろ
全EV車が最も電力需要の高い時間に一斉に充電するみたいな有りもしない状況を想定して電力不足を煽り
日本のEVの普及を遅らせて日本の利益を喪失したんだからな
結果、世界にどうしようもない差をつけられてしまった

139 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 21:10:46.10 ID:XjaqqmrY.net

去年のトヨタはBEV2万台、FCV4千台弱だからな
これでどうやって2030年に350万台も売るんだよって欧米に突っ込まれるのは当然の話

140 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 21:58:06.72 ID:6lDvBrUo.net

2025年ごろからEVは急速にレベルアップするから
目標設定を高くしないと競争力なくて売れないかもね

141 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 23:04:03.63 ID:7udzLfps.net

早く外国のEV勢と価格競争して良いEV車が安く買えるようになって欲しい

142 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 23:22:22.92 ID:gzNDtv2x.net

>>141
BEVはバッテリーが高いから、よほどの技術革新でも無ければ安くはならないよ。今世紀中は無理だと思う

143 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 23:25:23.05 ID:fduDf/9I.net

単三電池大サイズの数千本の車なんて入らないｗ

144 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 11:16:39.97 ID:4PIsqscg.net

>>142
もう去年１０００万台も売れちゃったよ
残念やな

145 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 11:54:17.77 ID:mhvQYkLi.net

>>144
PHVを混ぜるなよ。マヌケw

146 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 12:01:01.74 ID:IVkQvNBt.net

ＥＶカルトはスマホ背乗りするわ、ＰＨＶにも背乗りするわ、どうしようもない見せかけインチキクズだな

147 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 13:08:28.81 ID:4PIsqscg.net

PHEV除外しても2年ずれるだけだろｗｗ
アホか

148 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 15:34:57.59 ID:FfJmpCBL.net

日本こそ、ガソリン税高すぎるからさっさとEVに移行した方が良いｗ

「ふざけるなガソリン税！」1リットル53.8円！ 消費税が「二重課税」も…価格高騰で露わになった「ガソリン税のデタラメさ」が想像のナナメ上をいくワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/53af060c39fddfafe0fc0ef54aebd531ed9c8e15

税金1リットル53.8円。しかも消費税が二重課税

149 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 19:30:04.47 ID:KrvW4AQt.net

極寒の地でも不満なくドライブ出来るならEVでも良いし望んでるけど可能なのか？

150 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 19:33:46.76 ID:eF1A7K0e.net

>>148
EVが主流になったら、そっちにそれなりの課税が掛かるだけだよ

151 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 19:48:17.06 ID:FP7EUlio.net

>>12
全部本気です

152 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 20:06:32.51 ID:+cAlrkKz.net

中国製「電気バス」に毒性の高い『六価クロム』使用　
阪急バスや京阪バスなどが使用中止
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/187210.html

だとよｗｗｗ

153 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 20:26:02.66 ID:U+dHvhg+.net

問題はガソリン価格だよ
石油の高騰、電気代が安価になればEVは主力になる

でも保険としてガソリン発電機付きEVが最適状況
PHEV一択になるわ

154 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 23:40:59.99 ID:UGitI2qQ.net

　




日本の若者は絶対に雇うな！！！！

労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！

技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！




　

155 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 23:47:14.83 ID:2sNoejvh.net

盗用多

156 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 00:02:05.87 ID:fqamCeZZ.net

トヨタくん、君ならやれば出来る！
EVなんて簡単に作れる。

157 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 00:09:57.33 ID:m8UDDAp2.net

トヨタ、全方位でアクセルとブレーキを踏み間違え、に見えた

158 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 00:12:51.15 .net

丸のスピードメーターとタコメーターは早く廃止にして
液晶に変えろ
古臭いんだよ

159 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 07:45:26.58 ID:ZeSzs2mH.net

トヨタの全方位
FCV＝主流になる気配皆無で販売台数ヒョンデに負ける
BEV＝bz4Xが散々の出来で一から作り直し
HEV＝主要特許が切れ、中韓でも作れる
水素エンジン＝マツダとBMWが捨てた技術

社長が変わってどう立て直すのか見もの

160 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 08:57:32.23 ID:UYfskmF5.net

>>158
どーでもいい

161 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:06:41.39 ID:ER6/UT1v.net

多品種EV車両をお披露目してたやん

あれ中身のないハリボテで騙してたんか

162 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:42:53.90 ID:IIJgamCm.net

>>1
EV車に搭載されてる巨大なリチウムイオンバッテリーって寿命が来たらどうやって処分するの？？？
物凄く環境に悪い物質まみれなのにどうやって処分するの？？？
全世界の車が全てEV車になったらリチウムイオンバッテリーの処分で大変なことになるんじゃない？？？
特に使わなくなった車を放置するような後進国だと放置された巨大なリチウムイオンバッテリーがヤバいんじゃね？？？

163 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:43:12.09 ID:IIJgamCm.net

>>1
それに何かの動画でEV車のリチウムイオンバッテリーが猛烈に火を吹いてるのを見たような気がするけど、
リチウムイオンバッテリーが発火したら水とかかけたくらいでは簡単に消せない火らしいじゃん？？？
EV車が凄まじい交通事故を起こしたらガソリン車とは比べ物にならないくらいヤバいことになるんじゃね？？？
そこらへんは大丈夫なの？？？
特にモラルが欠如してる国

164 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:43:28.73 ID:IIJgamCm.net

>>1
それとEV車って中古車市場は成立するの？？？
リチウムイオンバッテリーの交換をしないと中古車として販売出来ないんじゃないの？？？
もし交換に高額な費用がかかるようならEV車の中古車なんて存在出来ないような気がするけど、、、
世界中の車が全てEV車になって中古車が存在しないとなると新車しか買えなくなる懸念

165 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:54:51.49 ID:ZeSzs2mH.net

>>163
ガソリン火災って水で簡単に消せると思ってる？
だよなぁ

166 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 10:14:14.81 ID:cqsp9pfm.net

bz4xではなくbz3をeTNGAのベースにすればまだトヨタはいける
再エネ電力は自動車会社が自力で確保しろ。系統電力が化石燃料由来云々は甘え
工場の屋根に太陽光パネルくらいできるだろうし、今ならグループ会社からの再エネ送電もできるはず

167 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 10:39:20.70 ID:ZeSzs2mH.net

>>162
再生可能エネルギーは余剰エネルギーをどうするかも鍵
電池は車用として寿命でも容量は80％はあるだろうから
再生可能エネルギー発電の蓄電池として使おうみたいな話はえる
そうなると水素の使い所が減る

168 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 11:13:19.72 ID:BNUL8dJA.net

>>163
リチウムイオン電池は発火するとフッ化水素ガスが出てきますね
もちろん、水を掛けてもフッ化水素ガスが発生します

EVの課題は、一台あたり数百キロもバッテリーを積むことと、特にフッ化水素ガスみたいなガスがトンネル内で充満した場合、おびただしい数の犠牲者が発生することを覚悟しないとなりません

そこが問題ですね

169 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 11:49:41.67 ID:K71rjfOZ.net

>>146
スマホなんて出だしから日本負けてたやろ
出だしでアップルサムソンはまともなのに、ゴミクズしか出せんかったやん