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【EV】トヨタ、EV量産へアクセル 全方位でランクルやセダンも [ムヒタ★]

1 :ムヒタ ★:2023/02/22(水) 12:11:19.06 ID:FGhUPJeq.net
トヨタ自動車が電気自動車(EV)の戦略を加速する。2025年には米国生産をはじめるなど、世界で生産する体制を整える。商品群では大型多目的スポーツ車(SUV)の「ランドクルーザー」や、高級車ブランド「レクサス」のセダンで新型EVの投入を検討。小型で安価な「C+pod(シーポッド)」から高級・大型車まで幅広い車種をそろえ、EVも「全方位戦略」でアクセルを踏む。

トヨタは25年までにグループ会社のトヨ...
2023年2月22日 11:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD21DAX0R20C23A2000000/

42 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 14:53:48.83 ID:hRcvftOM.net
>>41
おまえは盗みしやがって、カネはらえ、賠償金

ケツのアナに手突っ込んだのも俺を窒息させて
カットスロートで殺そうとしてただろ

43 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 15:21:07.20 ID:6lUJKGj0.net
>>6
富豪だったら代わりのランクルと電源車両数台引き連れていくんじゃないか

44 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 15:25:48.31 ID:7VysBjrY.net
トヨタの車は燃費の良さで買われてただけなので
EVブランド力ではドイツには遠く及ばず韓国にも負けてる
EV全盛になればトヨタは倒産するだろう

45 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 15:57:42.38 ID:9Mg4pAun.net
ちょっとした雪で立ち往生するランクルとか見たくないなあ

46 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 16:29:57.33 ID:cp/8byn1.net
>>44
トヨタのニッケルバイポーラはリチウムと比較して格安
リチウムの更なる高騰見越してるんじゃね?

47 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 16:56:35.76 ID:SUXZz3E6.net
>>14
日産三菱はあぼん?
それともトヨタの軍門に?

48 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 16:57:26.24 ID:SUXZz3E6.net
>>11
ダイハツはトヨタスズキと3社で軽EVやるんじゃなかった?

49 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 17:20:16.59 ID:ECEnQbX/.net
EVとか言ってるけど半分は電池売りだよね
電池自前で用意できるんですか?
無理じゃないの?

50 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 17:50:04.35 ID:Juh0S6ng.net
昔の自動車整備士はエンジニア

今の自動車整備士はチェンジニア

51 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 17:51:26.52 ID:XNPj24J5.net
>>49
EV補助金は中韓が潤うだけ。

52 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 18:38:34.11 ID:EnimsAQ/.net
出来もしない水素をやらずに損切りできるのは経営判断として素晴らしいと思うけど
今雪国でマイナスとかになるとバッテリーの性能が3割程度充電しても急速充電30分の間に温度が下がりすぎて充電もろくに出来なくて氷点下でしょ
外で身動き取れなくなると大騒ぎしてるし
この辺解決するまで無理でしょ

53 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 18:41:48.19 ID:hRcvftOM.net
俺も電気自動車も冬将軍に苦労する

で、俺が家で炭焚いてしのいでたら
アメリカ共和党の億万長者の手先で香川県の東洋炭素の株があがる

54 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 18:53:52.83 ID:LJbst2CB.net
>>2
リチウム暴落してるのに?
https://jp.tradingeconomics.com/commodity/lithium

55 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 18:55:55.73 ID:LJbst2CB.net
>>10
ぱなと組んでるから低性能な車なんだろう?

56 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 18:59:09.67 ID:LJbst2CB.net
>>23
ヒョンデIONIQ5は千葉の三菱工場の13カ所がサービスステーションになってるけど?

57 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 19:05:00.73 ID:4mI/pdMJ.net
充電に時間がかかる、航続距離が短くバッテリーの寿命も5年くらいのEVなんか、誰も買わない

58 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 19:13:56.11 ID:FJkHZzN8.net
ゴミ増やすな
EVなんかバッテリのブレイクスルーない限りゴミ

59 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 19:42:01.98 ID:HlztKIEE.net
>>56
1年で500台しか売れてないのに?

https://www.tech-t.jp/market_trend_ioniq5-2022first-half_in-japan/

60 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 20:23:27.80 ID:lhNxDCiU.net
アンチの皆さん頑張って下さい
応援してます

61 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 21:01:21.05 ID:DmpRy+HF.net
トヨタは水素一択や!

62 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 21:46:24.04 ID:5GYQmXMY.net
自宅でソーラーや風力で発電して
EVにぶち込む
V2Hはどうなった?

63 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 22:28:39.24 ID:t5cmMW43.net
>>46
ニッケル水素電池は
寿命が短いから使い物にならない

バイポーラは一体型なので
使えるセル交換を再利用して
リサイクル電池も不可能

64 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 22:30:29.23 ID:t5cmMW43.net
>>51
日本が先行してたのに
追い抜かれて老害とかした日本

65 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 00:12:31.72 ID:MbkWeCIo.net
>>62
それはジャップ規格で
世界はやってないから
北米では当然やらないだろ

66 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 00:38:15.37 ID:nV+mSgLz.net
>>65
でも深夜電力も今はもう安くないぞ
自宅の風力発電をEVに給電すれば一石二鳥のような
さらに自宅に植物工場あれば
家庭菜園で食費もかからない

67 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 00:40:11.08 ID:MbkWeCIo.net
>>66
そもそも
北米にはテスラのパワーウォールという家庭用蓄電池がありましてね

68 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 00:47:01.71 ID:MbkWeCIo.net
>>66
あー逆かごめんごめん
まあむりやろ
アメップは車社会で昼間は車使ってるからソーラーはダメ出し
風力は住宅街には不向きだし
素直に買った電機で充電するだろ

69 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 01:03:29.21 ID:nV+mSgLz.net
>>68
今の風力発電はかなり進化してて
余程の大型じゃないと、室外機より静かだから
V2Hに使えないかなと

70 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 01:19:27.18 ID:MbkWeCIo.net
>>69
発電量みればわかるけど
kw発電できる家庭用なんてほぼないやろ

71 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 01:26:29.48 ID:x2rx57q4.net
合成ガソリンまだ~?

72 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 01:49:26.74 ID:Cb9IRNDJ.net
>>8
簡単に直ぐやれるから、慌ててやる必要が無いと何故気付かん?

73 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 05:59:15.21 ID:6kkEvYK/.net
>>72
でも今更慌ててるね!

74 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 06:19:37.77 ID:SkzdkmbA.net
トヨタは全方位戦略は継続中

75 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 09:59:14.27 ID:gIEDQeFmE
飛行機・バイクはホンダ、人間性もホンダ。
喜び組苛めされ苦しんでいた在日母子たちを助けた
恩人はホンダ。映像を放送させていたテレビ局長を
民主的方法で解任させたのはホンダとロッテ。
ホンダが中心になり解任させたのだ。解任後、苛め
はなくなり在日少女たちは後遺症も無い(コッチェビ苛め
後遺症は助けてもらえず・ホジョンマンと朝総連に死を!)
大人になり今は主婦として幸せに。ホンダの社長が吉
野様の時代の話。
一日も早く北と国交正常化させ日本の大企業たちを復興
事業に参加させろ。賠償金は6兆円に。8名の日本政府
高官たちの朝鮮狩り政策で9人の在日朝鮮人(韓国籍)た
ちと30人近い朝鮮系帰化人たちが殺されているから
(世田谷一家、北朝鮮政府関係者羅氏等)6兆は
当たり前ニダ。賠償金でホンダ、ロッテ、
ソフトバンク、マブチモーターの製品作りアジアに輸
出させ4社を急成長させるべき。マブチ母子殺害した
犯人は5名の日本政府高官。だからマブチモーター
の製品も賠償金で作らせろ。
ホジョンマン政治は幼稚園、朝総連は畜生。

76 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 06:59:59.53 ID:K95PH79U.net
買わないなwwwwww高いと意味がないwまた負けたな失敗だよ

77 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 07:04:38.30 ID:B6EqyyPo.net
>>74
全方位と言う割にEVも水素も泣かず飛ばず
トヨタは水素に注力すべきだろ。

78 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 07:23:00.63 ID:G5u7pYac.net
>>74
またハリボテっすか?

79 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 07:23:12.33 ID:ihioUSgS.net
水素は、トヨタが水素ステーション建てまくる以外、勝ち目がない

80 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 07:53:08.21 ID:jEODbJ1l.net
三菱はどうせシェアが無くて守るものも無いから三菱電機と組んでEV専業になればいい

81 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 08:00:10.77 ID:MbkWeCIo.net
>>79
これなんだよなぁ
世界は水素とか言うけど

日本以外で外国政府が水素ステーション建てるということは
税金でトヨタにアシストするようなもの
やるわけがない
自腹でやれと言われるしやるしかないだよなぁ

でも、銭ゲバトヨタはそれはやらないという

82 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 08:37:19.37 ID:1NbkBGkv.net
水素は白金触媒の問題がある
白金の埋蔵金足りないので、普及し出したら高騰して詰む
今でもFCV高いのに

83 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 08:41:09.74 ID:uXnIFSZZ.net
ランクルのHV出してないにEVは出すの?

84 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 09:07:45.97 ID:3D0ybwL/.net
>>70
だから原発利権推進派が元気になる

85 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 09:18:45.45 ID:6kkEvYK/.net
原発推進とアンチ EV ってどっちもネトウヨ気質のやつなのに矛盾してるよね

86 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 09:54:05.55 ID:wHjk2BM2.net
トヨタイムスではそんな事言ってないんだよね。EV用の車台を作りなおすとは言ってるけど。

87 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 10:10:31.93 ID:ENSsvZdy.net
>>73
やるときになったら全力でやる
中途半端はやらない
それだけのこと

グズグズやるほうがおかしい

88 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 10:13:37.05 ID:ENSsvZdy.net
>>79
もともと水素は限られた範囲でしかうまくいかない
EVだって現状の技術ではダメ
新技術が開発される段階で参入するのが
本当はいい

しかし、ゴミクズカスゴミが
EVのシェアがない会社は潰れる
日本はダメだカスだと罵りまくる

イメージ戦略上好ましくないから
やらざるを得ない

89 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 10:14:27.82 ID:+XsjX0vV.net
選択肢

90 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 10:15:06.23 ID:UFDZJGMD.net
中国メディア 日本が全固体電池の開発に成功 中国は危機感を
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_909595/
日産が全固体電池の開発に成功して、25年にパイロット生産を開始、
28年には全固体電池を搭載したEVを発売する予定であることを明らかにした

BMWも、25年に全固体電池搭載のプロトタイプ車を生産する計画を打ち出した。
全固体電池は長い航続距離、高速充電、長寿命を特徴としており、EV競争で
重要な技術となる可能性が高いことから、日本での開発成功に対し
中国のメーカーは危機感を持つ必要があると指摘した。

中国企業は早めに準備をしなければ追い越されるという大きな危機感を抱きつつ、
全固体電池の研究開発を軽視することなく地道に進めていかなければならない

91 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 10:16:10.68 ID:PaPlZyOf.net
>>85
>原発推進とアンチ EV ってどっちもネトウヨ気質のやつなのに矛盾してるよね


なんでだろうな
EVと原発ってセットなのにな

92 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 10:26:26.22 ID:Jr/NFeEH.net
BEVは利用者が増えれば破綻
FCEVはステーションが近くにある奴だけしか選べない
結局HVにしか未来は無い

93 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 10:34:08.03 ID:Zz6p0VqW.net
燃えて焼死しないEVの目途が立ったのかな?
ちなみに、日産リーフはバッテリー火災による死者は出してないそうだ

94 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 10:35:28.28 ID:GJlyMGgB.net
>>93
リン酸徹也リチウムは
ほぼ燃えないらしいよ

95 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 11:08:32.95 ID:ihioUSgS.net
先月はGMがアメリカで販売台数1位
GMはようやく投入したBEVが好評
で、フォードが2位
トヨタは3位に転落
今の自動車産業の中心はBEV
水素車の話は売れてからにしてね
あと、発電用の関係ない水素の話しないでね(でも知能低くてわからないか)

96 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 11:33:10.18 ID:rahcoxl1.net
日本家電の負けパターンと同じ

97 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 11:42:48.05 ID:kAfL16ut.net
GMの電気自動車は本田技研とやってるし、まぜまぜだろ

98 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 11:46:10.56 ID:RIG13K4S.net
>>95
GMがテスラ並みにEVを販売してるわけではないんだろ?
EV好評でも販売台数の大半はガソリン車じゃ?

99 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 11:47:55.92 ID:UiE2cpUV.net
>>84
それは家庭用の風力発電機の話な?
セ界は原発推進なんかしてねぇよ?

100 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 15:34:34.11 ID:TsqbmsHd.net
>>91
ならevは人類を滅ぼすな

101 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 15:37:48.66 ID:6kkEvYK/.net
>>100
なるほど原発推進反対の方ですね

102 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 15:45:56.54 ID:bbHTJ/zR.net
>>101
トヨタのev化のせいで人類が滅びますと言うことです

103 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 15:49:07.04 ID:ihioUSgS.net
>>98
流石にまだそうだが、それが?

104 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 15:53:56.91 ID:RIG13K4S.net
>>103
<今の自動車産業の中心はBEV
今もガソリン車が中心だよね 
それだけ

105 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 16:34:39.54 ID:ihioUSgS.net
>>104
アスペってよく言われない?

106 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 16:38:15.63 ID:RIG13K4S.net
>>105
2レスでよく判断できるなw
とくに反論無けりゃ無理してレスすんなよ

107 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 16:50:04.47 ID:ihioUSgS.net
>>106
どうでもいい細かいところを気にしてるからだよ
GMもフォードもBEVに注力だから
今の自動車産業はBEVを中心に動いているということだよ
GMは2025までにBEV30車種とかそんなんだから

108 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 16:51:31.27 ID:6kkEvYK/.net
>>102
そういうことであればただの杞憂だね
そもそもトヨタの EV どころかトヨタがなかったとしても人類滅びないからな
日本は困るけどね

109 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 16:52:03.04 ID:RIG13K4S.net
>>107
流石にまだそうだが、それが?

110 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 17:00:12.20 ID:yJvWZNho.net
トヨタのやる気が全然感じられんから
このスレも伸びないね

111 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 17:00:21.29 ID:RIG13K4S.net
>>108
本当にEVの時代が来るなら日産がなんとかしてくれるさ
その日産はEVに前のめりだったのを改めてるけど

112 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 18:23:19.98 ID:ZXMO+XuA.net
EVが流行ることは絶対にないから安心しろ

113 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 19:40:29.81 ID:1NbkBGkv.net
>>109
お前、それ言われて悔しかったんだ
さらにアスペまで言い当てられてw

114 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 19:46:27.76 ID:RIG13K4S.net
>>113
アスペってよく言われない?

115 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 20:11:38.57 ID:ihioUSgS.net
この手のアスペは、最後にレスつけた俺の勝ちだ
とか思ってるタイプだからスルー
いいよ最後にレスつけなよw

116 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 20:17:54.80 ID:RIG13K4S.net
>>115
お前、それ言われて悔しかったんだ
さらにアスペまで言い当てられてw

117 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 21:23:45.10 ID:1X1wRPSC.net
先月はテスラが日本で販売台数月26台
1000万円くらいするメルセデスベンツがようやく4,000台弱

テスラは先月上海工場が20日も休む大減産、一台100万円も値下げして不良在庫を一掃しようにも26台
嗚呼26台26台

ヒョンデにも負けた26台

なんて事だ、イーロン・マスクがねつ造さえしなければ、きっと27台は売れただろうに

118 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 21:51:23.67 ID:2rq61YZt.net
>>35
Apple TVはりんご屋で買うんか?

119 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 22:02:06.24 ID:XBNyUJ8S.net
ランクルとレクサスLXって
どっちが高性能?

120 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 00:20:44.32 ID:u35nfCEy.net
>>119
コオロギ食べない奴は低学歴
ってテレビでエセ専門家と芸能人が言えばOK
国民の8割くらいは食べるだろう

121 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 00:24:22.74 ID:hZfGmJKs.net
やってる振りだろ、どうせ無駄になるし。

122 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 00:46:14.01 ID:qL/z8Iry.net
この判断がトヨタの終わりの始まりかもしれんね

123 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 02:12:12.14 ID:sO9bFZc5.net
水素水素騒いでた時間が痛かったな

124 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 02:13:34.98 ID:YpmbiNJ8.net
EVEVと騒いでた日産も大概やね

125 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 07:50:23.66 ID:olDUd8cI.net
EU規制は新車販売禁止でも輸出はOKには笑った

126 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 08:08:04.47 ID:28LIH4T8.net
中国・BYD、日本国内で販売したEVバスに「六価クロム」を使用と発表
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677162702/

127 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 11:35:12.66 ID:kW6rg+9p.net
スレタイ読むと結局のところ
「明日から本気出す」
と言ってるようなもんだ

128 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 12:32:29.51 ID:Ra39CPNO.net
>>127
1年以上前から明日から本気出すと言ってるよ
明日がいつ来るのか知らんけど

129 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 13:23:49.56 ID:zAhXPt30.net
>>123
全方位でEVは全固体で大勝利の予定だったんだろ
知識ある奴は口を揃えて「量産できるのかそれ?」って言ってたのに
あと、HEVは電池もモーターも載ってるから、BEVなんてすぐに作れると舐めプ
水素は水素で失敗してるし見通しが何もかもが甘いよな

130 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 13:24:29.65 ID:skhd/KP0.net
水素は捨てたのか

131 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 13:49:15.71 ID:TLbHUdy8.net
夏のカリフォルニアでEV充電を控える通達! 冬のスイスでは緊急時のEV使用制限を検討! このままEVが普及に向かっても日本の電力供給は大丈夫なのか?
Yahooニュース 1/10(火) 17:20配信

132 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 14:03:06.20 ID:CvBpG7BV.net
>>131
イギリスとフランスは再生可能エネルギー発電が進歩するまでは、原発増設で対応
ウクライナ危機の電力不足で、原発賛成派が一気に増えた
アメリカもスイスもいざとなれば原発だろうな
日本は原発爆発させたんで無理

133 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 14:07:09.20 ID:TLbHUdy8.net
>>132
>>129
そういうのは一般ユーザーはどうでもいい
EVに熱心な真夏のカリフォルニアや冬のスイス、旧正月の韓国、春節の中国の例を見ると、現状のBEVには越えるべき壁があることが露見した
使えない欠陥車を売りつけようとしても無駄だ

134 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 14:34:18.42 ID:9+94mt4T.net
豊田の全方位とは全方位風だよな。

ドイツ車とがちでやりあわない。ズラしてる。

Evも全方位風だろ。

コンパクトカーとくらいしかやらないんだろうな。
全方位風だからな。

135 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 16:22:03.28 ID:CvBpG7BV.net
トヨタが社長交代発表してから、アンチEVは会話が困難なのが増えてきた

136 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 17:02:37.23 ID:9+94mt4T.net
トヨタは、構造改革をしろ。

20年かけてやれ。

いまからでも遅くない。

エンジン技術者はロケットに移れ。

そもそも日本の自動車産業は航空機エンジニアがたちあげたんだからな。

137 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 18:36:07.50 ID:rWNS+OtN.net
>>130
水素は捨てた

138 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 20:23:03.62 ID:lAZfxGsC.net
これ、トヨタは前社長による21年のEV普及による電力不足の会見での発言を撤回し謝罪しないとだろ
全EV車が最も電力需要の高い時間に一斉に充電するみたいな有りもしない状況を想定して電力不足を煽り
日本のEVの普及を遅らせて日本の利益を喪失したんだからな
結果、世界にどうしようもない差をつけられてしまった

139 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 21:10:46.10 ID:XjaqqmrY.net
去年のトヨタはBEV2万台、FCV4千台弱だからな
これでどうやって2030年に350万台も売るんだよって欧米に突っ込まれるのは当然の話

140 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 21:58:06.72 ID:6lDvBrUo.net
2025年ごろからEVは急速にレベルアップするから
目標設定を高くしないと競争力なくて売れないかもね

141 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 23:04:03.63 ID:7udzLfps.net
早く外国のEV勢と価格競争して良いEV車が安く買えるようになって欲しい

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