■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【EV】トヨタ、EV量産へアクセル 全方位でランクルやセダンも [ムヒタ★]
- 1 :ムヒタ ★:2023/02/22(水) 12:11:19.06 ID:FGhUPJeq.net
- トヨタ自動車が電気自動車(EV)の戦略を加速する。2025年には米国生産をはじめるなど、世界で生産する体制を整える。商品群では大型多目的スポーツ車(SUV)の「ランドクルーザー」や、高級車ブランド「レクサス」のセダンで新型EVの投入を検討。小型で安価な「C+pod(シーポッド)」から高級・大型車まで幅広い車種をそろえ、EVも「全方位戦略」でアクセルを踏む。
トヨタは25年までにグループ会社のトヨ...
2023年2月22日 11:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD21DAX0R20C23A2000000/
- 2 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:13:42.55 ID:FG/hcMBw.net
- このリチウム暴騰の状況で?
- 3 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:13:45.57 ID:hRcvftOM.net
- どうせスバルが駄目なら、ダイハツが出てくるんじゃないか
ここに知り合いがいるかシランが
なあ、大阪発動機
- 4 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:14:29.02 ID:2Rd6JD9t.net
- もう遅いよ、BYDとヒュンダイの勝ち
- 5 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:15:51.46 ID:hRcvftOM.net
- どうせトヨタ自動車なんかマネシタ電機と真似するだけだろ
いつものこった
- 6 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:19:53.44 ID:akt8tx/Q.net
- ランクルEVはシティユースなユーザーには合うけど中東でリアルに砂漠駆けてるアラブの富豪はどうするんだろ
そのあたりのユーザー向けにエンジンのみのランクルも売り続けるのかな
- 7 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:20:03.61 ID:dMO3kXCS.net
- EV先行してる〇〇自動車エンジニア引っこ抜きだ
- 8 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:20:44.68 ID:P//ojsqf.net
- そんなに簡単に直ぐやれることを
無能前社長はなにやってたんだよw
- 9 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:21:37.96 ID:hRcvftOM.net
- 引き伸ばすだけのばしたんだろ、のび太だったり
俺の格好はシランわ
- 10 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:23:29.84 ID:adCoaJm/.net
- パナと組んでて良かったなあ
- 11 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:25:25.67 ID:hRcvftOM.net
- 松下電器みたいに、ソニーに研究所させて
いまは本田技研とソニーがやってんの、成功したの真似するだけだろ
で、ダイハツはどうすんだ
- 12 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:25:26.25 ID:+LeZhxhd.net
- 水素は?
- 13 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:27:12.82 ID:hRcvftOM.net
- 水素は俺が青い親父のパッソ運転して研究ばっかだろ
- 14 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:27:32.49 ID:adCoaJm/.net
- トヨタとホンダぐらいでしょ
生き残れる体力があるのは
- 15 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:32:17.55 ID:ah2kxJBs.net
- 散々来ないと国内他社にブレーキ掛けておいて自分は手のひら返しダッセーな
- 16 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:34:19.00 ID:hRcvftOM.net
- こんなのも原油価格高騰のせいだろ
終わらんとか言うのもいるが、なんとか原油価格さげんと
- 17 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:35:11.77 ID:sZU2Xv4G.net
- ランクル300にハイブリッドがないのは
生きて帰ってくるのコンセプトに合わなかったからって聞いたけど
- 18 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:35:12.90 ID:eh8tPHmA.net
- 10年遅れの日経か、数年後には、判断ミスをしたトヨタを叩きまくりだろうな
- 19 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:35:56.22 ID:WRzI0qvG.net
- ロビー活動してた反環境メーカーが何をやっても無駄
リコールや低評価連発のアレの改善やっとけ
- 20 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:37:14.64 ID:FG/hcMBw.net
- >>12
エンジンのほうは順調といえるけど、
肝心の水素燃料を作るほうが、いまは石油依存しているという本末転倒状態。
まあ電気も似たようなもんだけどな。
- 21 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:37:16.04 ID:kaaGwyL4.net
- 環境に優しいのはEVではないわな
欧米都合でEVプッシュしてるの見え見えだから今のバッテリーじゃトヨタも乗っかりたくないってのが本音だろうな
常識的に考えてPHVでお茶濁しといて電池が進歩するか水素が安定するの待ちが正解ってわかりきってるからな
車体はモーターで動かして電気は小さいガソリンエンジン積んで発電するのが今んとこ一番効率いい
エンジンと発電機のとこを水素にしても電池にしても交換はいつでもできるしな
今のPHVの延長のままが正解、トヨタはEVなんてやらなくていい
- 22 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:39:45.99 ID:hRcvftOM.net
- 宗教論争じゃなくて、アメリカのデーラーの突っ込みで
造るいってるだけで、誰が造ると書いてないしな
トヨタ自動車なんか製造せえとスバルやダイハツに言うだけだろ
原油価格高騰で、ハイブリッドから電気自動車にデーラーの営業がうつっただけと
原油価格が下がればまたGMアメ車にもどるが、まだそれが見えんと
- 23 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:40:23.09 ID:5v38hXv9.net
- 自動車修理屋の知人に聞いたら
Evは
お手上げだそうだ。
どこの修理屋も直せん
- 24 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:43:32.60 ID:64eiMk/3.net
- >>23
修理工場の倒産増えそうね
- 25 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:47:35.10 ID:WMmC5wrF.net
- >>1
全部本気なだけ
- 26 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:49:28.13 ID:ErJHzoHH.net
- 一年中温暖な地域では使えるからな。
- 27 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:50:01.09 ID:WeBFLO+z.net
- 凝った感じの車もいいが、田舎の足代わりのごくごくシンプルな安っすい、第2のカローラ的や車を宜しく
- 28 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:51:36.45 ID:5SlaRFEi.net
- まあ、EVなんてソフトウェアーの塊。メカなんてトヨタにしたら超簡単ですぐに生産できる。
EVは欧州が仕掛けた日本への挑戦戦略。
ベンツもBMWもEVでは差別化しにくい。勝負どころはソフトウェアだろう。
- 29 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:53:11.67 ID:NH85ZBry.net
- >>28
欧州はテスラを脅威とみていると思う
あとBYD
- 30 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:53:20.63 ID:o82W8YV6.net
- F150のBEVも韓国バッテリーのせいでコケて急遽中国トップに
100パー出資して米国内に工場作ろうとして炎上中だからな
制裁してる国のチャンピオンメーカーを100パー出資して誘致するってんで政治家大激怒してるw
- 31 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:54:27.05 ID:2F47idp7.net
- >>23
テスラなんて造り方が特殊でそこらの町工場じゃ修理不可なんだよな。
認定工場になるのは不可能じゃないけど、高額な設備投資と全く異なる知識・技能の習得が必須。
胴元と直属の取り巻きだけが大儲けして、下請けや末端は疲弊し死んでいく。
これが、本当に世界が望むEV時代なの?SDGsなの?
- 32 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:58:20.39 ID:o82W8YV6.net
- >>31
基本的になところは一緒だよ?電装なんて元々直さないから
ソフトエラーでたら電装に丸投げ、自分のとこで見たとしても
あっせん交換しかない、これはベンツもBMも一緒、片方は全センサーリセット必須で
リセットに失敗するとそこのセンサーまで交換しなきゃいけないゴミ仕様、純エンジン以外はマジで壊れたら直して乗るもんじゃねえわw
- 33 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:59:11.89 ID:mnKXtXOK.net
- >>31
スクラップしてリサイクルできるのなら問題なし
長く使うことだけが評価されるわけではない
- 34 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 13:01:53.12 ID:y4f90Gta.net
- あのトヨタデザインであれだけ売れてたんだからHVは正しい
EVシフトよりデザインシフトすれば一人勝ちだろうがよ
- 35 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 13:09:51.07 ID:Kl10RijP.net
- 餅は餅屋って言うだろ
EVはEVメーカーから買うべき
- 36 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 13:10:08.43 ID:w+jJTia/.net
- とりあえず高くても買い手があるうちに売るか
って感じかな?
- 37 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 13:24:23.99 ID:FG/hcMBw.net
- >>36
世界の流れ笑に敏感な株主様がうるさいんでしょきっと
ある種のパフォーマンスだと思うよ
EVの新興メーカがEVの能力で売りに出してるけど、
トヨタは最終的には車としての安全性能で市場で勝てるって思ってるよきっと
結局欧州もEVオンリーになるころには、また衝突安全テストを前面に出した
安全性能笑で新興メーカなんて無様さらすだけ程度に思ってるでしょ
- 38 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 14:14:12.16 ID:hRcvftOM.net
- 5chは、なんでも集団ストーカーをトヨタ自動車のせいにして逃げてるが
これ三菱がかかわってない?国際フォーラムとか
俺が大学院の研究施設でつかってたソニーのトリニトロンのかわりに
実家とか東京で三菱のダイヤモンドトロンとかってたので、電磁気で
俺を焼いて三菱商事とか三井物産とかが世界一になってただけ
それで20年くらい儲けて、いま駄目になってる
トロンだからと持ち上げもした
なんだこの嘘ばっかの資本主義
- 39 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 14:39:12.73 ID:qFMbp75s.net
- EVなんて半導体不足解消してからで良いのに
- 40 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 14:41:03.84 ID:8K52UdT8.net
- 世界EV販売、日産・三菱・ルノー連合が7位=ホンダ26位、トヨタ27位(シェア0.3%)―2022年
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023021600830
- 41 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 14:51:34.83 ID:57tHwxr2.net
-
日本の若者は絶対に雇うな!!!!
労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い!!!!
技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ!!!!
- 42 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 14:53:48.83 ID:hRcvftOM.net
- >>41
おまえは盗みしやがって、カネはらえ、賠償金
ケツのアナに手突っ込んだのも俺を窒息させて
カットスロートで殺そうとしてただろ
- 43 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 15:21:07.20 ID:6lUJKGj0.net
- >>6
富豪だったら代わりのランクルと電源車両数台引き連れていくんじゃないか
総レス数 325
80 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200