【EV】トヨタ、EV量産へアクセル　全方位でランクルやセダンも [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2023/02/22(水) 12:11:19.06 ID:FGhUPJeq.net

トヨタ自動車が電気自動車（EV）の戦略を加速する。2025年には米国生産をはじめるなど、世界で生産する体制を整える。商品群では大型多目的スポーツ車（SUV）の「ランドクルーザー」や、高級車ブランド「レクサス」のセダンで新型EVの投入を検討。小型で安価な「C+pod（シーポッド）」から高級・大型車まで幅広い車種をそろえ、EVも「全方位戦略」でアクセルを踏む。

トヨタは25年までにグループ会社のトヨ...
2023年2月22日 11:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD21DAX0R20C23A2000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:13:42.55 ID:FG/hcMBw.net

このリチウム暴騰の状況で？

3 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:13:45.57 ID:hRcvftOM.net

どうせスバルが駄目なら、ダイハツが出てくるんじゃないか
ここに知り合いがいるかシランが

なあ、大阪発動機

4 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:14:29.02 ID:2Rd6JD9t.net

もう遅いよ、BYDとヒュンダイの勝ち

5 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:15:51.46 ID:hRcvftOM.net

どうせトヨタ自動車なんかマネシタ電機と真似するだけだろ
いつものこった

6 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:19:53.44 ID:akt8tx/Q.net

ランクルEVはシティユースなユーザーには合うけど中東でリアルに砂漠駆けてるアラブの富豪はどうするんだろ
そのあたりのユーザー向けにエンジンのみのランクルも売り続けるのかな

7 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:20:03.61 ID:dMO3kXCS.net

EV先行してる〇〇自動車エンジニア引っこ抜きだ

8 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:20:44.68 ID:P//ojsqf.net

そんなに簡単に直ぐやれることを

無能前社長はなにやってたんだよｗ

9 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:21:37.96 ID:hRcvftOM.net

引き伸ばすだけのばしたんだろ、のび太だったり

俺の格好はシランわ

10 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:23:29.84 ID:adCoaJm/.net

パナと組んでて良かったなあ

11 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:25:25.67 ID:hRcvftOM.net

松下電器みたいに、ソニーに研究所させて
いまは本田技研とソニーがやってんの、成功したの真似するだけだろ

で、ダイハツはどうすんだ

12 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:25:26.25 ID:+LeZhxhd.net

水素は？

13 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:27:12.82 ID:hRcvftOM.net

水素は俺が青い親父のパッソ運転して研究ばっかだろ

14 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:27:32.49 ID:adCoaJm/.net

トヨタとホンダぐらいでしょ
生き残れる体力があるのは

15 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:32:17.55 ID:ah2kxJBs.net

散々来ないと国内他社にブレーキ掛けておいて自分は手のひら返しダッセーな

16 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:34:19.00 ID:hRcvftOM.net

こんなのも原油価格高騰のせいだろ

終わらんとか言うのもいるが、なんとか原油価格さげんと

17 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:35:11.77 ID:sZU2Xv4G.net

ランクル300にハイブリッドがないのは
生きて帰ってくるのコンセプトに合わなかったからって聞いたけど

18 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:35:12.90 ID:eh8tPHmA.net

10年遅れの日経か、数年後には、判断ミスをしたトヨタを叩きまくりだろうな

19 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:35:56.22 ID:WRzI0qvG.net

ロビー活動してた反環境メーカーが何をやっても無駄
リコールや低評価連発のアレの改善やっとけ

20 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:37:14.64 ID:FG/hcMBw.net

>>12
エンジンのほうは順調といえるけど、
肝心の水素燃料を作るほうが、いまは石油依存しているという本末転倒状態。
まあ電気も似たようなもんだけどな。

21 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:37:16.04 ID:kaaGwyL4.net

環境に優しいのはEVではないわな
欧米都合でEVプッシュしてるの見え見えだから今のバッテリーじゃトヨタも乗っかりたくないってのが本音だろうな
常識的に考えてＰＨＶでお茶濁しといて電池が進歩するか水素が安定するの待ちが正解ってわかりきってるからな
車体はモーターで動かして電気は小さいガソリンエンジン積んで発電するのが今んとこ一番効率いい
エンジンと発電機のとこを水素にしても電池にしても交換はいつでもできるしな
今のPHVの延長のままが正解、トヨタはEVなんてやらなくていい

22 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:39:45.99 ID:hRcvftOM.net

宗教論争じゃなくて、アメリカのデーラーの突っ込みで
造るいってるだけで、誰が造ると書いてないしな
トヨタ自動車なんか製造せえとスバルやダイハツに言うだけだろ

原油価格高騰で、ハイブリッドから電気自動車にデーラーの営業がうつっただけと
原油価格が下がればまたGMアメ車にもどるが、まだそれが見えんと

23 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:40:23.09 ID:5v38hXv9.net

自動車修理屋の知人に聞いたら
Evは
お手上げだそうだ。

どこの修理屋も直せん

24 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:43:32.60 ID:64eiMk/3.net

>>23
修理工場の倒産増えそうね

25 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:47:35.10 ID:WMmC5wrF.net

>>1
全部本気なだけ

26 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:49:28.13 ID:ErJHzoHH.net

　一年中温暖な地域では使えるからな。

27 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:50:01.09 ID:WeBFLO+z.net

凝った感じの車もいいが、田舎の足代わりのごくごくシンプルな安っすい、第２のカローラ的や車を宜しく

28 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:51:36.45 ID:5SlaRFEi.net

まあ、EVなんてソフトウェアーの塊。メカなんてトヨタにしたら超簡単ですぐに生産できる。
EVは欧州が仕掛けた日本への挑戦戦略。
ベンツもBMWもEVでは差別化しにくい。勝負どころはソフトウェアだろう。

29 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:53:11.67 ID:NH85ZBry.net

>>28
欧州はテスラを脅威とみていると思う
あとBYD

30 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:53:20.63 ID:o82W8YV6.net

F150のBEVも韓国バッテリーのせいでコケて急遽中国トップに
100パー出資して米国内に工場作ろうとして炎上中だからな
制裁してる国のチャンピオンメーカーを100パー出資して誘致するってんで政治家大激怒してるw

31 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:54:27.05 ID:2F47idp7.net

>>23
テスラなんて造り方が特殊でそこらの町工場じゃ修理不可なんだよな。
認定工場になるのは不可能じゃないけど、高額な設備投資と全く異なる知識・技能の習得が必須。

胴元と直属の取り巻きだけが大儲けして、下請けや末端は疲弊し死んでいく。
これが、本当に世界が望むEV時代なの？SDGsなの？

32 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:58:20.39 ID:o82W8YV6.net

>>31
基本的になところは一緒だよ？電装なんて元々直さないから
ソフトエラーでたら電装に丸投げ、自分のとこで見たとしても
あっせん交換しかない、これはベンツもBMも一緒、片方は全センサーリセット必須で
リセットに失敗するとそこのセンサーまで交換しなきゃいけないゴミ仕様、純エンジン以外はマジで壊れたら直して乗るもんじゃねえわw

33 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 12:59:11.89 ID:mnKXtXOK.net

>>31
スクラップしてリサイクルできるのなら問題なし
長く使うことだけが評価されるわけではない

34 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 13:01:53.12 ID:y4f90Gta.net

あのトヨタデザインであれだけ売れてたんだからHVは正しい
EVシフトよりデザインシフトすれば一人勝ちだろうがよ

35 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 13:09:51.07 ID:Kl10RijP.net

餅は餅屋って言うだろ
EVはEVメーカーから買うべき

36 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 13:10:08.43 ID:w+jJTia/.net

とりあえず高くても買い手があるうちに売るか
って感じかな？

37 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 13:24:23.99 ID:FG/hcMBw.net

>>36
世界の流れ笑に敏感な株主様がうるさいんでしょきっと
ある種のパフォーマンスだと思うよ

EVの新興メーカがEVの能力で売りに出してるけど、
トヨタは最終的には車としての安全性能で市場で勝てるって思ってるよきっと
結局欧州もEVオンリーになるころには、また衝突安全テストを前面に出した
安全性能笑で新興メーカなんて無様さらすだけ程度に思ってるでしょ

38 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 14:14:12.16 ID:hRcvftOM.net

5ｃｈは、なんでも集団ストーカーをトヨタ自動車のせいにして逃げてるが
これ三菱がかかわってない？国際フォーラムとか

俺が大学院の研究施設でつかってたソニーのトリニトロンのかわりに
実家とか東京で三菱のダイヤモンドトロンとかってたので、電磁気で
俺を焼いて三菱商事とか三井物産とかが世界一になってただけ
それで20年くらい儲けて、いま駄目になってる

トロンだからと持ち上げもした

なんだこの嘘ばっかの資本主義

39 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 14:39:12.73 ID:qFMbp75s.net

EVなんて半導体不足解消してからで良いのに

40 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 14:41:03.84 ID:8K52UdT8.net

世界EV販売、日産・三菱・ルノー連合が7位＝ホンダ26位、トヨタ27位(シェア0.3％)―2022年
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023021600830

41 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 14:51:34.83 ID:57tHwxr2.net

　




日本の若者は絶対に雇うな！！！！

労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！

技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！




　

42 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 14:53:48.83 ID:hRcvftOM.net

>>41
おまえは盗みしやがって、カネはらえ、賠償金

ケツのアナに手突っ込んだのも俺を窒息させて
カットスロートで殺そうとしてただろ

43 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 15:21:07.20 ID:6lUJKGj0.net

>>6
富豪だったら代わりのランクルと電源車両数台引き連れていくんじゃないか

44 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 15:25:48.31 ID:7VysBjrY.net

トヨタの車は燃費の良さで買われてただけなので
EVブランド力ではドイツには遠く及ばず韓国にも負けてる
EV全盛になればトヨタは倒産するだろう

45 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 15:57:42.38 ID:9Mg4pAun.net

ちょっとした雪で立ち往生するランクルとか見たくないなあ

46 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 16:29:57.33 ID:cp/8byn1.net

>>44
トヨタのニッケルバイポーラはリチウムと比較して格安
リチウムの更なる高騰見越してるんじゃね？

47 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 16:56:35.76 ID:SUXZz3E6.net

>>14
日産三菱はあぼん？
それともトヨタの軍門に？

48 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 16:57:26.24 ID:SUXZz3E6.net

>>11
ダイハツはトヨタスズキと3社で軽EVやるんじゃなかった？

49 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 17:20:16.59 ID:ECEnQbX/.net

EVとか言ってるけど半分は電池売りだよね
電池自前で用意できるんですか?
無理じゃないの?

50 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 17:50:04.35 ID:Juh0S6ng.net

昔の自動車整備士はエンジニア

今の自動車整備士はチェンジニア

51 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 17:51:26.52 ID:XNPj24J5.net

>>49
EV補助金は中韓が潤うだけ。

52 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 18:38:34.11 ID:EnimsAQ/.net

出来もしない水素をやらずに損切りできるのは経営判断として素晴らしいと思うけど
今雪国でマイナスとかになるとバッテリーの性能が3割程度充電しても急速充電30分の間に温度が下がりすぎて充電もろくに出来なくて氷点下でしょ
外で身動き取れなくなると大騒ぎしてるし
この辺解決するまで無理でしょ

53 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 18:41:48.19 ID:hRcvftOM.net

俺も電気自動車も冬将軍に苦労する

で、俺が家で炭焚いてしのいでたら
アメリカ共和党の億万長者の手先で香川県の東洋炭素の株があがる

54 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 18:53:52.83 ID:LJbst2CB.net

>>2
リチウム暴落してるのに？
https://jp.tradingeconomics.com/commodity/lithium

55 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 18:55:55.73 ID:LJbst2CB.net

>>10
ぱなと組んでるから低性能な車なんだろう？

56 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 18:59:09.67 ID:LJbst2CB.net

>>23
ヒョンデIONIQ5は千葉の三菱工場の13カ所がサービスステーションになってるけど？

57 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 19:05:00.73 ID:4mI/pdMJ.net

充電に時間がかかる、航続距離が短くバッテリーの寿命も５年くらいのＥＶなんか、誰も買わない

58 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 19:13:56.11 ID:FJkHZzN8.net

ゴミ増やすな
EVなんかバッテリのブレイクスルーない限りゴミ

59 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 19:42:01.98 ID:HlztKIEE.net

>>56
1年で500台しか売れてないのに？

https://www.tech-t.jp/market_trend_ioniq5-2022first-half_in-japan/

60 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 20:23:27.80 ID:lhNxDCiU.net

アンチの皆さん頑張って下さい
応援してます

61 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 21:01:21.05 ID:DmpRy+HF.net

トヨタは水素一択や！

62 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 21:46:24.04 ID:5GYQmXMY.net

自宅でソーラーや風力で発電して
EVにぶち込む
V2Hはどうなった？

63 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 22:28:39.24 ID:t5cmMW43.net

>>46
ニッケル水素電池は
寿命が短いから使い物にならない

バイポーラは一体型なので
使えるセル交換を再利用して
リサイクル電池も不可能

64 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/22(水) 22:30:29.23 ID:t5cmMW43.net

>>51
日本が先行してたのに
追い抜かれて老害とかした日本

65 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 00:12:31.72 ID:MbkWeCIo.net

>>62
それはジャップ規格で
世界はやってないから
北米では当然やらないだろ

66 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 00:38:15.37 ID:nV+mSgLz.net

>>65
でも深夜電力も今はもう安くないぞ
自宅の風力発電をEVに給電すれば一石二鳥のような
さらに自宅に植物工場あれば
家庭菜園で食費もかからない

67 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 00:40:11.08 ID:MbkWeCIo.net

>>66
そもそも
北米にはテスラのパワーウォールという家庭用蓄電池がありましてね

68 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 00:47:01.71 ID:MbkWeCIo.net

>>66
あー逆かごめんごめん
まあむりやろ
アメップは車社会で昼間は車使ってるからソーラーはダメ出し
風力は住宅街には不向きだし
素直に買った電機で充電するだろ

69 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 01:03:29.21 ID:nV+mSgLz.net

>>68
今の風力発電はかなり進化してて
余程の大型じゃないと、室外機より静かだから
V2Hに使えないかなと

70 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 01:19:27.18 ID:MbkWeCIo.net

>>69
発電量みればわかるけど
kw発電できる家庭用なんてほぼないやろ

71 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 01:26:29.48 ID:x2rx57q4.net

合成ガソリンまだ～？

72 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 01:49:26.74 ID:Cb9IRNDJ.net

>>8
簡単に直ぐやれるから、慌ててやる必要が無いと何故気付かん？

73 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 05:59:15.21 ID:6kkEvYK/.net

>>72
でも今更慌ててるね！

74 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 06:19:37.77 ID:SkzdkmbA.net

トヨタは全方位戦略は継続中

75 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 09:59:14.27 ID:gIEDQeFmE

飛行機・バイクはホンダ、人間性もホンダ。
喜び組苛めされ苦しんでいた在日母子たちを助けた
恩人はホンダ。映像を放送させていたテレビ局長を
民主的方法で解任させたのはホンダとロッテ。
ホンダが中心になり解任させたのだ。解任後、苛め
はなくなり在日少女たちは後遺症も無い(ｺｯﾁｪﾋﾞ苛め
後遺症は助けてもらえず・ﾎｼﾞｮﾝﾏﾝと朝総連に死を！)
大人になり今は主婦として幸せに。ホンダの社長が吉
野様の時代の話。
一日も早く北と国交正常化させ日本の大企業たちを復興
事業に参加させろ。賠償金は6兆円に。8名の日本政府
高官たちの朝鮮狩り政策で9人の在日朝鮮人(韓国籍)た
ちと30人近い朝鮮系帰化人たちが殺されているから
(世田谷一家、北朝鮮政府関係者羅氏等)6兆は
当たり前ﾆﾀﾞ。賠償金でホンダ、ロッテ、
ソフトバンク、マブチモーターの製品作りアジアに輸
出させ4社を急成長させるべき。マブチ母子殺害した
犯人は5名の日本政府高官。だからマブチモーター
の製品も賠償金で作らせろ。
ﾎｼﾞｮﾝﾏﾝ政治は幼稚園、朝総連は畜生。

76 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 06:59:59.53 ID:K95PH79U.net

買わないなwwwwww高いと意味がないwまた負けたな失敗だよ

77 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 07:04:38.30 ID:B6EqyyPo.net

>>74
全方位と言う割にEVも水素も泣かず飛ばず
トヨタは水素に注力すべきだろ。

78 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 07:23:00.63 ID:G5u7pYac.net

>>74
またハリボテっすか？

79 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 07:23:12.33 ID:ihioUSgS.net

水素は、トヨタが水素ステーション建てまくる以外、勝ち目がない

80 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 07:53:08.21 ID:jEODbJ1l.net

三菱はどうせシェアが無くて守るものも無いから三菱電機と組んでEV専業になればいい

81 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 08:00:10.77 ID:MbkWeCIo.net

>>79
これなんだよなぁ
世界は水素とか言うけど

日本以外で外国政府が水素ステーション建てるということは
税金でトヨタにアシストするようなもの
やるわけがない
自腹でやれと言われるしやるしかないだよなぁ

でも、銭ゲバトヨタはそれはやらないという

82 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 08:37:19.37 ID:1NbkBGkv.net

水素は白金触媒の問題がある
白金の埋蔵金足りないので、普及し出したら高騰して詰む
今でもFCV高いのに

83 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 08:41:09.74 ID:uXnIFSZZ.net

ランクルのHV出してないにEVは出すの？

84 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 09:07:45.97 ID:3D0ybwL/.net

>>70
だから原発利権推進派が元気になる

85 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 09:18:45.45 ID:6kkEvYK/.net

原発推進とアンチ EV ってどっちもネトウヨ気質のやつなのに矛盾してるよね

86 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 09:54:05.55 ID:wHjk2BM2.net

トヨタイムスではそんな事言ってないんだよね。EV用の車台を作りなおすとは言ってるけど。

87 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:10:31.93 ID:ENSsvZdy.net

>>73
やるときになったら全力でやる
中途半端はやらない
それだけのこと

グズグズやるほうがおかしい

88 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:13:37.05 ID:ENSsvZdy.net

>>79
もともと水素は限られた範囲でしかうまくいかない
EVだって現状の技術ではダメ
新技術が開発される段階で参入するのが
本当はいい

しかし、ゴミクズカスゴミが
EVのシェアがない会社は潰れる
日本はダメだカスだと罵りまくる

イメージ戦略上好ましくないから
やらざるを得ない

89 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:14:27.82 ID:+XsjX0vV.net

選択肢

90 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:15:06.23 ID:UFDZJGMD.net

中国メディア　日本が全固体電池の開発に成功　中国は危機感を
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_909595/
日産が全固体電池の開発に成功して、25年にパイロット生産を開始、
28年には全固体電池を搭載したEVを発売する予定であることを明らかにした

BMWも、25年に全固体電池搭載のプロトタイプ車を生産する計画を打ち出した。
全固体電池は長い航続距離、高速充電、長寿命を特徴としており、EV競争で
重要な技術となる可能性が高いことから、日本での開発成功に対し
中国のメーカーは危機感を持つ必要があると指摘した。

中国企業は早めに準備をしなければ追い越されるという大きな危機感を抱きつつ、
全固体電池の研究開発を軽視することなく地道に進めていかなければならない

91 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:16:10.68 ID:PaPlZyOf.net

>>85
>原発推進とアンチ EV ってどっちもネトウヨ気質のやつなのに矛盾してるよね


なんでだろうな
EVと原発ってセットなのにな

92 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:26:26.22 ID:Jr/NFeEH.net

BEVは利用者が増えれば破綻
FCEVはステーションが近くにある奴だけしか選べない
結局HVにしか未来は無い

93 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:34:08.03 ID:Zz6p0VqW.net

燃えて焼死しないEVの目途が立ったのかな？
ちなみに、日産リーフはバッテリー火災による死者は出してないそうだ

94 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 10:35:28.28 ID:GJlyMGgB.net

>>93
リン酸徹也リチウムは
ほぼ燃えないらしいよ

95 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:08:32.95 ID:ihioUSgS.net

先月はGMがアメリカで販売台数1位
GMはようやく投入したBEVが好評
で、フォードが2位
トヨタは3位に転落
今の自動車産業の中心はBEV
水素車の話は売れてからにしてね
あと、発電用の関係ない水素の話しないでね（でも知能低くてわからないか）

96 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:33:10.18 ID:rahcoxl1.net

日本家電の負けパターンと同じ

97 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:42:48.05 ID:kAfL16ut.net

GMの電気自動車は本田技研とやってるし、まぜまぜだろ

98 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:46:10.56 ID:RIG13K4S.net

>>95
GMがテスラ並みにEVを販売してるわけではないんだろ？
EV好評でも販売台数の大半はガソリン車じゃ？

99 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 11:47:55.92 ID:UiE2cpUV.net

>>84
それは家庭用の風力発電機の話な？
セ界は原発推進なんかしてねぇよ？

100 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:34:34.11 ID:TsqbmsHd.net

>>91
ならevは人類を滅ぼすな

101 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:37:48.66 ID:6kkEvYK/.net

>>100
なるほど原発推進反対の方ですね

102 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:45:56.54 ID:bbHTJ/zR.net

>>101
トヨタのev化のせいで人類が滅びますと言うことです

103 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:49:07.04 ID:ihioUSgS.net

>>98
流石にまだそうだが、それが？

104 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 15:53:56.91 ID:RIG13K4S.net

>>103
＜今の自動車産業の中心はBEV
今もガソリン車が中心だよね　
それだけ

105 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:34:39.54 ID:ihioUSgS.net

>>104
アスペってよく言われない？

106 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:38:15.63 ID:RIG13K4S.net

>>105
2レスでよく判断できるなｗ
とくに反論無けりゃ無理してレスすんなよ

107 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:50:04.47 ID:ihioUSgS.net

>>106
どうでもいい細かいところを気にしてるからだよ
GMもフォードもBEVに注力だから
今の自動車産業はBEVを中心に動いているということだよ
GMは2025までにBEV30車種とかそんなんだから

108 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:51:31.27 ID:6kkEvYK/.net

>>102
そういうことであればただの杞憂だね
そもそもトヨタの EV どころかトヨタがなかったとしても人類滅びないからな
日本は困るけどね

109 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 16:52:03.04 ID:RIG13K4S.net

>>107
流石にまだそうだが、それが？

110 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 17:00:12.20 ID:yJvWZNho.net

トヨタのやる気が全然感じられんから
このスレも伸びないね

111 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 17:00:21.29 ID:RIG13K4S.net

>>108
本当にEVの時代が来るなら日産がなんとかしてくれるさ
その日産はEVに前のめりだったのを改めてるけど

112 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 18:23:19.98 ID:ZXMO+XuA.net

EVが流行ることは絶対にないから安心しろ

113 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 19:40:29.81 ID:1NbkBGkv.net

>>109
お前、それ言われて悔しかったんだ
さらにアスペまで言い当てられてw

114 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 19:46:27.76 ID:RIG13K4S.net

>>113
アスペってよく言われない？

115 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 20:11:38.57 ID:ihioUSgS.net

この手のアスペは、最後にレスつけた俺の勝ちだ
とか思ってるタイプだからスルー
いいよ最後にレスつけなよw

116 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 20:17:54.80 ID:RIG13K4S.net

>>115
お前、それ言われて悔しかったんだ
さらにアスペまで言い当てられてw

117 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 21:23:45.10 ID:1X1wRPSC.net

先月はテスラが日本で販売台数月26台
1000万円くらいするメルセデスベンツがようやく4,000台弱

テスラは先月上海工場が20日も休む大減産、一台100万円も値下げして不良在庫を一掃しようにも26台
嗚呼26台26台

ヒョンデにも負けた26台

なんて事だ、イーロン・マスクがねつ造さえしなければ、きっと27台は売れただろうに

118 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 21:51:23.67 ID:2rq61YZt.net

>>35
Apple TVはりんご屋で買うんか？

119 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/23(木) 22:02:06.24 ID:XBNyUJ8S.net

ランクルとレクサスLXって
どっちが高性能？

120 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 00:20:44.32 ID:u35nfCEy.net

>>119
コオロギ食べない奴は低学歴
ってテレビでエセ専門家と芸能人が言えばOK
国民の8割くらいは食べるだろう

121 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 00:24:22.74 ID:hZfGmJKs.net

やってる振りだろ、どうせ無駄になるし。

122 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 00:46:14.01 ID:qL/z8Iry.net

この判断がトヨタの終わりの始まりかもしれんね

123 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 02:12:12.14 ID:sO9bFZc5.net

水素水素騒いでた時間が痛かったな

124 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 02:13:34.98 ID:YpmbiNJ8.net

EVEVと騒いでた日産も大概やね

125 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 07:50:23.66 ID:olDUd8cI.net

EU規制は新車販売禁止でも輸出はOKには笑った

126 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 08:08:04.47 ID:28LIH4T8.net

中国・BYD、日本国内で販売したEVバスに「六価クロム」を使用と発表
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677162702/

127 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 11:35:12.66 ID:kW6rg+9p.net

スレタイ読むと結局のところ
「明日から本気出す」
と言ってるようなもんだ

128 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 12:32:29.51 ID:Ra39CPNO.net

>>127
1年以上前から明日から本気出すと言ってるよ
明日がいつ来るのか知らんけど

129 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 13:23:49.56 ID:zAhXPt30.net

>>123
全方位でEVは全固体で大勝利の予定だったんだろ
知識ある奴は口を揃えて「量産できるのかそれ？」って言ってたのに
あと、HEVは電池もモーターも載ってるから、BEVなんてすぐに作れると舐めプ
水素は水素で失敗してるし見通しが何もかもが甘いよな

130 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 13:24:29.65 ID:skhd/KP0.net

水素は捨てたのか

131 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 13:49:15.71 ID:TLbHUdy8.net

夏のカリフォルニアでEV充電を控える通達！　冬のスイスでは緊急時のEV使用制限を検討！　このままEVが普及に向かっても日本の電力供給は大丈夫なのか？
Yahooニュース　1/10(火) 17:20配信

132 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 14:03:06.20 ID:CvBpG7BV.net

>>131
イギリスとフランスは再生可能エネルギー発電が進歩するまでは、原発増設で対応
ウクライナ危機の電力不足で、原発賛成派が一気に増えた
アメリカもスイスもいざとなれば原発だろうな
日本は原発爆発させたんで無理

133 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 14:07:09.20 ID:TLbHUdy8.net

>>132
>>129
そういうのは一般ユーザーはどうでもいい
EVに熱心な真夏のカリフォルニアや冬のスイス、旧正月の韓国、春節の中国の例を見ると、現状のBEVには越えるべき壁があることが露見した
使えない欠陥車を売りつけようとしても無駄だ

134 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 14:34:18.42 ID:9+94mt4T.net

豊田の全方位とは全方位風だよな。

ドイツ車とがちでやりあわない。ズラしてる。

Evも全方位風だろ。

コンパクトカーとくらいしかやらないんだろうな。
全方位風だからな。

135 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 16:22:03.28 ID:CvBpG7BV.net

トヨタが社長交代発表してから、アンチEVは会話が困難なのが増えてきた

136 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 17:02:37.23 ID:9+94mt4T.net

トヨタは、構造改革をしろ。

20年かけてやれ。

いまからでも遅くない。

エンジン技術者はロケットに移れ。

そもそも日本の自動車産業は航空機エンジニアがたちあげたんだからな。

137 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 18:36:07.50 ID:rWNS+OtN.net

>>130
水素は捨てた

138 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 20:23:03.62 ID:lAZfxGsC.net

これ、トヨタは前社長による21年のEV普及による電力不足の会見での発言を撤回し謝罪しないとだろ
全EV車が最も電力需要の高い時間に一斉に充電するみたいな有りもしない状況を想定して電力不足を煽り
日本のEVの普及を遅らせて日本の利益を喪失したんだからな
結果、世界にどうしようもない差をつけられてしまった

139 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 21:10:46.10 ID:XjaqqmrY.net

去年のトヨタはBEV2万台、FCV4千台弱だからな
これでどうやって2030年に350万台も売るんだよって欧米に突っ込まれるのは当然の話

140 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 21:58:06.72 ID:6lDvBrUo.net

2025年ごろからEVは急速にレベルアップするから
目標設定を高くしないと競争力なくて売れないかもね

141 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 23:04:03.63 ID:7udzLfps.net

早く外国のEV勢と価格競争して良いEV車が安く買えるようになって欲しい

142 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 23:22:22.92 ID:gzNDtv2x.net

>>141
BEVはバッテリーが高いから、よほどの技術革新でも無ければ安くはならないよ。今世紀中は無理だと思う

143 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/24(金) 23:25:23.05 ID:fduDf/9I.net

単三電池大サイズの数千本の車なんて入らないｗ

144 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 11:16:39.97 ID:4PIsqscg.net

>>142
もう去年１０００万台も売れちゃったよ
残念やな

145 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 11:54:17.77 ID:mhvQYkLi.net

>>144
PHVを混ぜるなよ。マヌケw

146 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 12:01:01.74 ID:IVkQvNBt.net

ＥＶカルトはスマホ背乗りするわ、ＰＨＶにも背乗りするわ、どうしようもない見せかけインチキクズだな

147 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 13:08:28.81 ID:4PIsqscg.net

PHEV除外しても2年ずれるだけだろｗｗ
アホか

148 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 15:34:57.59 ID:FfJmpCBL.net

日本こそ、ガソリン税高すぎるからさっさとEVに移行した方が良いｗ

「ふざけるなガソリン税！」1リットル53.8円！ 消費税が「二重課税」も…価格高騰で露わになった「ガソリン税のデタラメさ」が想像のナナメ上をいくワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/53af060c39fddfafe0fc0ef54aebd531ed9c8e15

税金1リットル53.8円。しかも消費税が二重課税

149 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 19:30:04.47 ID:KrvW4AQt.net

極寒の地でも不満なくドライブ出来るならEVでも良いし望んでるけど可能なのか？

150 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 19:33:46.76 ID:eF1A7K0e.net

>>148
EVが主流になったら、そっちにそれなりの課税が掛かるだけだよ

151 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 19:48:17.06 ID:FP7EUlio.net

>>12
全部本気です

152 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 20:06:32.51 ID:+cAlrkKz.net

中国製「電気バス」に毒性の高い『六価クロム』使用　
阪急バスや京阪バスなどが使用中止
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/187210.html

だとよｗｗｗ

153 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 20:26:02.66 ID:U+dHvhg+.net

問題はガソリン価格だよ
石油の高騰、電気代が安価になればEVは主力になる

でも保険としてガソリン発電機付きEVが最適状況
PHEV一択になるわ

154 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 23:40:59.99 ID:UGitI2qQ.net

　




日本の若者は絶対に雇うな！！！！

労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！

技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！




　

155 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/25(土) 23:47:14.83 ID:2sNoejvh.net

盗用多

156 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 00:02:05.87 ID:fqamCeZZ.net

トヨタくん、君ならやれば出来る！
EVなんて簡単に作れる。

157 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 00:09:57.33 ID:m8UDDAp2.net

トヨタ、全方位でアクセルとブレーキを踏み間違え、に見えた

158 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 00:12:51.15 .net

丸のスピードメーターとタコメーターは早く廃止にして
液晶に変えろ
古臭いんだよ

159 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 07:45:26.58 ID:ZeSzs2mH.net

トヨタの全方位
FCV＝主流になる気配皆無で販売台数ヒョンデに負ける
BEV＝bz4Xが散々の出来で一から作り直し
HEV＝主要特許が切れ、中韓でも作れる
水素エンジン＝マツダとBMWが捨てた技術

社長が変わってどう立て直すのか見もの

160 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 08:57:32.23 ID:UYfskmF5.net

>>158
どーでもいい

161 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:06:41.39 ID:ER6/UT1v.net

多品種EV車両をお披露目してたやん

あれ中身のないハリボテで騙してたんか

162 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:42:53.90 ID:IIJgamCm.net

>>1
EV車に搭載されてる巨大なリチウムイオンバッテリーって寿命が来たらどうやって処分するの？？？
物凄く環境に悪い物質まみれなのにどうやって処分するの？？？
全世界の車が全てEV車になったらリチウムイオンバッテリーの処分で大変なことになるんじゃない？？？
特に使わなくなった車を放置するような後進国だと放置された巨大なリチウムイオンバッテリーがヤバいんじゃね？？？

163 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:43:12.09 ID:IIJgamCm.net

>>1
それに何かの動画でEV車のリチウムイオンバッテリーが猛烈に火を吹いてるのを見たような気がするけど、
リチウムイオンバッテリーが発火したら水とかかけたくらいでは簡単に消せない火らしいじゃん？？？
EV車が凄まじい交通事故を起こしたらガソリン車とは比べ物にならないくらいヤバいことになるんじゃね？？？
そこらへんは大丈夫なの？？？
特にモラルが欠如してる国

164 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:43:28.73 ID:IIJgamCm.net

>>1
それとEV車って中古車市場は成立するの？？？
リチウムイオンバッテリーの交換をしないと中古車として販売出来ないんじゃないの？？？
もし交換に高額な費用がかかるようならEV車の中古車なんて存在出来ないような気がするけど、、、
世界中の車が全てEV車になって中古車が存在しないとなると新車しか買えなくなる懸念

165 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 09:54:51.49 ID:ZeSzs2mH.net

>>163
ガソリン火災って水で簡単に消せると思ってる？
だよなぁ

166 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 10:14:14.81 ID:cqsp9pfm.net

bz4xではなくbz3をeTNGAのベースにすればまだトヨタはいける
再エネ電力は自動車会社が自力で確保しろ。系統電力が化石燃料由来云々は甘え
工場の屋根に太陽光パネルくらいできるだろうし、今ならグループ会社からの再エネ送電もできるはず

167 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 10:39:20.70 ID:ZeSzs2mH.net

>>162
再生可能エネルギーは余剰エネルギーをどうするかも鍵
電池は車用として寿命でも容量は80％はあるだろうから
再生可能エネルギー発電の蓄電池として使おうみたいな話はえる
そうなると水素の使い所が減る

168 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 11:13:19.72 ID:BNUL8dJA.net

>>163
リチウムイオン電池は発火するとフッ化水素ガスが出てきますね
もちろん、水を掛けてもフッ化水素ガスが発生します

EVの課題は、一台あたり数百キロもバッテリーを積むことと、特にフッ化水素ガスみたいなガスがトンネル内で充満した場合、おびただしい数の犠牲者が発生することを覚悟しないとなりません

そこが問題ですね

169 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 11:49:41.67 ID:K71rjfOZ.net

>>146
スマホなんて出だしから日本負けてたやろ
出だしでアップルサムソンはまともなのに、ゴミクズしか出せんかったやん

170 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 20:47:34.92 ID:z7j6cn7D.net

フッ素出るなら歯が白くなっていいこと

171 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/26(日) 21:40:21.57 ID:9g8ynJwi.net

レッドウッド・マテリアルズ
　電池リサイクル大手
　顧客　パナソニック、フォード、トヨタなど
　2024年からパナソニックにリサイクル電極などを供給
　2025年にはフォードにも供給予定

172 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 11:16:02.90 ID:m8LrOBee.net

1月の中国販売台数、日本車は-52%
もう危機は始まってる

173 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 11:38:00.43 ID:mCf7cqTY.net

1月の販売不振は日系メーカーに限った話ではない。中国政府は2022年12月末をもって、エンジン車の自動車取得税の軽減措置と「新エネルギー車」の普及促進の補助金を打ち切った。それに伴う駆け込み需要の反動に加えて、春節（旧暦の正月、今年の元日は1月22日）の連休期間が1月下旬に重なり、自動車販売店の営業日数が減少したことも影響した。

174 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 11:49:14.98 ID:Eqv9+9FA.net

多分、>>172は中国補助金が無くなりEVが大量に余りテスラ上海工場が年末年始20日も休んで大減産してたのも知らないのよ、きっと

テスラが７日続落　上海工場での操業停止を１日前倒し＝米国株個別2022年12月28日
> ２４日に上海工場での生産を停止。当初は２５日から来年１月１日までとしていた操業停止予定を１日前倒した。
> １月２０日から１月３１日までは旧正月のため生産が停止されるという。
https://s.kabutan.jp/news/n202212280007/

175 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 11:52:35.77 ID:m8LrOBee.net

>>174
テスラは前年比+18%と際立って好調だった
日本勢との差が際立ってる
テスラは3月分まで売り切れ

176 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 11:56:54.90 ID:euNFbVZc.net

>>175
だいぶ受注残が減ったな、飽きられたようだなｗ

177 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 13:42:39.42 ID:RXmL5kG4.net

>>175
テスラは大幅値引きで中華EVメーカーからシェアを奪っているw

178 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 13:45:27.37 ID:m8LrOBee.net

>>177
BYDも絶好調でトヨタがBEVの製造元がBYDとしれわたったためにシェアを現在進行系で落としてる

179 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 14:21:09.54 ID:CPX53IIf.net

今からアクセル全開いたします。(笑)

180 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 15:16:18.14 ID:RXmL5kG4.net

>>178
テスラの値下げで中華EVメーカーは泣いているよw

2023年1月販売台数（テスラは輸出分含む）
テスラ…6万6051台、10．3％増
埃安…1万0206台、36．3％減
蔚来汽車…8506台、11．9％減
哪吒汽車…6016台、45．4％減
小鵬汽車…5218台、59．6％減

181 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 15:46:29.74 ID:PL6FaBgl.net

日本はEVよりバイオ燃料やった方が現実的だよ

182 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 17:35:59.33 ID:jgVlLWsJ.net

BYD製EVに発がん性物質、供給受ける日野が発売凍結を発表…バス会社も運行見合わせ
https://car-moby.jp/article/news/automotive-industry-news/hino-stop-sale-of-ev-bus-made-by-byd/

183 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 21:52:53.95 ID:91IrDi6s.net

高速で600キロ走れるようになったら起こして

184 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 21:53:59.38 ID:zZ2jVr3E.net

全方位なんてライバル多いんだし出来るわけないだろ
トヨタの過信がちょっと心配

185 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/27(月) 22:20:39.60 ID:CE89k5MT.net

　 　　
必　死　ｗ　ｗ　ｗ
　

186 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/28(火) 07:04:36.85 ID:g+wOxtaS.net

テロリスト「いらない」

187 ：名刺は切らしておりまして：2023/02/28(火) 21:26:16.07 ID:/llypsn5.net

もう特許で固められてるからトヨタ終了

188 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/01(水) 12:11:32.42 ID:4rVgsQxA.net

>>180
値下げしても効果なしとはテスラはヤバいな

米テスラの中国販売ペース鈍化　値下げ効果薄れる2023年03月01日
https://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2023/03/433757_1.php

189 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/02(木) 11:45:27.83 ID:C8bPIxqN.net

>>14
トヨタも本田もヒョンデの子会社になるんじゃないの？

190 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/02(木) 11:46:18.11 ID:C8bPIxqN.net

>>59
一年で500台位しか降りてないとしても、千葉で13カ所のサービスステーションと兵庫県で7カ所のサービスステーションがあるよ

191 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/02(木) 11:47:57.42 ID:C8bPIxqN.net

>>74
そんなこと言いながら、ここ1 2年これでも3回位EVに力入れるってニュースになっただろ
もう3周分ぐらい遅れてるんだよ

192 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/02(木) 11:49:43.68 ID:C8bPIxqN.net

>>88
トヨタが全方位外交でどちらに対しても上手くやってるならいいけど、バッテリーもダメ。
ソフトウェアダメプラットフォームもダメEVはまったくだめだよ。

193 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/02(木) 12:01:07.75 ID:NxLNUlDI.net

テスラが本日日本時間早朝今後5-10年のビジョン示して世界中から注目されたのに5chでは全く書き込みなし
日本が落ちぶれるのも納得
井の中の蛙どころじゃない状況

194 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/02(木) 12:15:03.82 ID:bkyd+Hoz.net

>>193
俺がIBM互換機組み立てないといけないビジョンとか意味あるのか？
いまだ組み立ててないけど

195 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/02(木) 12:54:33.56 ID:VfXoRlxK.net

>>193
（ノ∀`）ｱﾁｬｰ
イーロン・マスク氏、次の焦点は持続可能なエネルギーの未来－テスラ投資家デー2023年3月2日

>新製品の情報を期待していた一部投資家を失望させた。テスラの株価は時間外取引で一時6.8％下げた。

>新製品の情報を期待していた一部投資家を失望させた。テスラの株価は時間外取引で一時6.8％下げた。

>新製品の情報を期待していた一部投資家を失望させた。テスラの株価は時間外取引で一時6.8％下げた。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-03-01/RQV4DPDWX2PS01

196 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/03(金) 13:01:14.76 ID:ku1lppoN.net

トヨタのEV開発は手遅れ
性能悪くてボディの板金精度で高級っぽく見せかけるしかない

197 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/03(金) 15:45:49.12 ID:rKhaylJE.net

久々に、妖怪ウォッチの「万尾獅子」を思い出した

198 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/04(土) 22:05:07.96 ID:F/OCPkGY.net

ちょっとぶつけただけの修理費やバッテリー交換費用、サービス拠点
まずはこれらの問題点を解決しないと駄目だろ

199 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/10(金) 06:36:05.31 ID:3hO8BUq2.net

>>1
長距離移動に内燃機関は必須なんだから、PHVが到達点
電池しか積んでいないなんちゃって自動車に振り回されたらいかんよ
流行に乗るのも大事だけどね

200 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/16(木) 21:47:32.28 ID:DTJqJ9N0.net

>>199
PHVではトヨタより
VWが10年以上先行していた

トヨタを含めPHVは売れず
売上げはEVより下

201 ：日本万歳：2023/03/19(日) 03:27:02.45 ID:I87bVdP+.net

国内のEVの普及率は、昨年12月がピークでした。それから右肩下がりに減少しています。やはり市場はEVを求めてはいないという事なのですね。

202 ：日本万歳：2023/03/19(日) 03:31:38.76 ID:8veiHu8B.net

まぁ、ガソリン車で困る事は無いですからね。EVは車両価格が高いし。とても単純な話ですね。

203 ：日本万歳：2023/03/19(日) 03:39:12.96 ID:8veiHu8B.net

売れてないEVの為に、更に資金の掛かる充電スポットを増やそうなんて誰も考えないわな。今後、国の補助金制度が終了すればEVも終了ですな。

204 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/19(日) 06:59:41.42 ID:TG+Qu2/f.net

ランクルPHEVにしたらガレ場登れなくなるぞ
アウトランダーPHEVがオフロード車じゃなくなったように

205 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/19(日) 13:53:35.22 ID:l9Esrm8i.net

雪道を安心して走れればいいんだよ
ガレ場登ったら車両保険が使えなくなるぞ

206 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/19(日) 14:13:32.26 ID:TG+Qu2/f.net

ガレ場を登らぬオフロードはただの四駆だ
まあそんな面白いもんでも無いけどな
どうせ保険が降りないならフラットダートやサーキットの方がまだ楽しい

207 ：日本万歳：2023/03/19(日) 15:19:25.12 ID:8veiHu8B.net

つまり、EVはスズキのジムニーにオフロード性能で劣るという事なんだ。頼り無いですねぇEVって（笑）

208 ：名刺は切らしておりまして：2023/03/19(日) 22:28:21.58 ID:TG+Qu2/f.net

ガレ場が全然登れないアウトランダーPHEVのヨウツベあったな
車重が2.1トンもあるとダメなんだろうな
統合制御のせいでタイヤが回らんというより明らかなパワー不足

209 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/30(日) 13:29:28.51 ID:/+tht9LI.net

電気自動車が流行る→自動車のパーツが劇的に減る→トヨタの下請けを始め、高い技術力で複雑な部品を売っていた日本の会社が全部売れなくなる→ついでに強いEVうれない日本の会社もやばくなる
あれ？ 日本やばくない？大丈夫？

210 ：名刺は切らしておりまして：2023/04/30(日) 21:23:48.83 ID:hEnSeCT4.net

潰れていいよクズの車屋なんか

211 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/03(水) 11:18:11.59 ID:lvxIjt1y.net

>>209
ロケットでも作りな

212 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/03(水) 11:23:03.49 ID:pVKqY/EC.net

ロケットは少数製作一発勝負だから
トヨタには無理

213 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/04(木) 07:40:40.21 ID:mtqo2eOT.net

ネトウヨさぁ、現実と戦おうぜ

中国、欧州→BEV推進
アメリカ→フォード、GMがBEV出した今、BEV推進の構え
日本企業→BEVの出遅れを取り戻そうと必死の動き
日本人→自動車産業を失ってはまずいので日本企業のBEVの出遅れを懸念
ネトウヨ→BEVは糞、失敗に終わる、もう欧州はBEVで失敗して止める

214 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/04(木) 07:44:00.73 ID:ofEc7e2M.net

俺が電動ガンGLOCK買ったんだが、そういうはなし変わってきてないか

215 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 12:35:41.14 ID:ODSdS3AP.net

EV対応の失敗でトヨタも衰退は避けられないがその理由として「EVはソフトウェアの塊」でありソフトウェアが極端に弱いトヨタが技術的にキャッチアップ出来る訳ないから。要はあらゆるジャンルにおいてソフトウェア化されたらトヨタは負けること必至

でどうしてトヨタがソフトウェアに弱いのかについての考察
ソフトウェアは「如何に人間が楽をするか」の思想で作られたものであり「汗水流して努力する姿を評価する」トヨタとは全く相入れない為でないかと
例えば「1時間で100の仕事してあとはサボり」「24時間働いて1の仕事」とで後者の方を尊ぶのが日本

216 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 13:07:18.53 ID:JQa0j8zx.net

俺がソフトウェアとか開発が少ないのは、とにかく監視されてるから
だけどな

217 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 13:25:33.37 ID:9OpImKxL.net

もうさ
トヨタは何年も前からアメリカ国防高等研究計画局からこれまたアメリカ軍の陸海空における最新の無人兵器開発にPMとして携わってきたギル・プラットと、スタンフォード大で情報工学を学び世界屈指のIT企業として有名なGoogleではディレクターを納めたジェームス・カフナーをヘッドハントしてトヨタ人工知能研究所やウーヴンバイトヨタを経営させ更にパロ・アルトや東京には世界中から優秀なITエンジニアやデータサイエンティストを雇いまくっているって言うのに未だに>>215みたいな寝言を吐く人間が絶えないんだよな

オマケにここ、ビジ板だろ
新聞一つ読んで無いのか？

218 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 18:14:36.43 ID:1WSmoe6z.net

いや、>>215がGoogleの副社長クラスならワンチャン文句言えるじゃん

219 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 19:08:46.91 ID:YJI5KKiw.net

>>217優秀なITエンジニアヘッドハントしても結果出してないだろハゲ

未だに新聞読んでるカスは死ねよ

220 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 19:15:38.55 ID:Vpmg20Vg.net

>>217
いつものハリボテ案山子じゃんw

221 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 19:24:08.94 ID:RWHDR00O.net

>>219-220
> 未だに新聞読んでるカスは死ねよ
あ、キミたちは漢字が読めないんだww

先ずそこから勉強しなきゃ

222 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 19:39:45.91 ID:s4TFAebp.net

>>29
欧州はそろそろBYDの問題点あげつらって懲罰的制裁やりそうなオカン

223 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 19:44:38.23 ID:YJI5KKiw.net

>>221老害は死んでろ

224 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/05(金) 19:54:44.36 ID:57/85uvi.net

いやあ世間一般常識から五年以上も遅れた知識で「トヨタはソフトウェアが遅れてるッ！」とドヤる>>215ほど酷い老害は居ませんね(失笑)

225 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/06(土) 00:08:28.38 ID:Vp5uHrKa.net

>>217
カフナーはただのあやつり人形

226 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/06(土) 00:23:12.60 ID:h2/PKsXO.net

しかしまぁ、スマホとかタブレットになれてしまっていると、純正カーナビとかのインターフェースが糞にしか感じなくて、イライラするなぁ。特にデンソー。
メチャメチャ重いし。ソフトの画面遷移は最悪。
タッチパネルの効きも最悪。

227 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/06(土) 00:30:38.78 ID:Px7k5Yxd.net

☭(;´༎ຶД༎ຶ`)☭ <トヨタはソフトウェアが遅れてるの〜、カフナーは操り人形だから遅れてなきゃダメなの〜←>>215

228 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/06(土) 00:54:14.17 ID:ZXcRy5Lo.net

スマホに例えるとテスラ＝アップル　ＢＹＤ他中華韓国勢＝アンドロイド　みたいな感じだね
トヨタ日産三菱＝シャープ富士通か・・・

229 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/06(土) 07:37:39.05 ID:E4PyJzKV.net

ははは、まさか(笑)

230 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/06(土) 16:48:22.02 ID:zFNPm5ca.net

トヨタ車の一番糞だと思う点は余計な表示、余計なボタンが多すぎること。ユーザーのことを何も考えていない独りよがりな設計。

231 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/07(日) 12:15:00.64 ID:d9smWZIa.net

EVの時代は絶対に来ない。

232 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/07(日) 12:15:24.10 ID:d9smWZIa.net

内燃機関で日本との勝負に負けて遁走しながら
「EVEV」と断末魔の悲鳴を上げているお〜べ〜。

お〜べ〜がＥＶを連呼しても
意識高い系団塊と無党派と○○○しか騙せなかった。
進次郎と百合子、橋下も騙されたな。

そして我慢できなくて、
今度ははe-fuelとわめきだしたお〜べ〜ｗ

233 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/07(日) 12:15:50.69 ID:d9smWZIa.net

意識高い系の団塊と無党派の脳内は↓

・EV、
・太陽光パネル、
・パスタ
・お〜べ〜が〜
・コオロギ食、
・mRNAワクチン、
・レジ袋、
・SDGSバッチ、
・LGBT、
・無料地上波反日情報番組
・○○○流すた〜
・護憲リベラル
・中国様
・多文化共生
・グローバル社会

234 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/07(日) 21:57:10.50 ID:2XW71wHO.net

またトヨちんが暴れてるのか
無駄なコピペ貼り付けないでくれ

235 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/16(火) 14:24:05.60 ID:asO+UX4h.net

ネ〇ウヨがトヨタは全方位だから！と言ってたが、EVも水素も売り上げでヒョンデに負けているというバカバカしさ
しかもEVの方のbz4xの評価は最低最悪レベルだし

236 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/16(火) 14:27:28.34 ID:egnMu4/e.net

水素もこれまで通り力を入れるのが地味だけど地に足ついたやり方だろうね。
EVばかりやるのは堅実とは言えない。

237 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/16(火) 15:08:27.46 ID:aFJlxFqP.net

>>41
日本人のほうが安いよ

238 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/16(火) 15:20:11.30 ID:m/L9ZeN8.net

ランクルにEVは似合わないが街乗りがほとんどだからいいのかw

239 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/16(火) 15:21:33.46 ID:m/L9ZeN8.net

>>235
スバルに作らせたのが間違い！ってことになってる模様

240 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/16(火) 16:01:01.89 ID:4G9MpJ/s.net

全方位と聞くとカテゴリーキラーに負けた総合スーパーのイメージがあるわ

241 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/16(火) 21:42:01.38 ID:GqOf0CQV.net

全方位とか言って結局全滅は日本の家電のお家芸

242 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/18(木) 16:29:52.37 ID:cuJZIDi+.net

船頭多くして船山に上るとはトヨタのことか

243 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 22:06:23.59 ID:+gZaq0c8.net

日本の充電インフラ整備さえできない技術力のなさ舐め過ぎ
日本でEVなんて無理なんだから
性能がどんなでも売れるわけない

244 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 22:48:23.80 ID:YB9g/eoZ.net

>>240
>>241
現状中国も欧州も内燃機関を全否定しているわけじゃないからね。
中国では「年間の販売台数のうち一定数、EV・PHEV・HVを売りなさい」だから内燃機関を売ってもいいという話。
欧州では規定された一台あたり「走行中の」平均排ガス量を下げるために排ガスゼロのEVやPHEVを売っているだけだから、
欧州メーカーも普通に内燃機関車を売っている話。

むしろ世界的に台数の少ないEVだけで勝った負けたというのがおかしな話。

245 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 22:51:27.04 ID:YB9g/eoZ.net

>>228
全世界シェアでみたらEV信者が発狂するという不都合な真実。
内燃機関＝アップル、
HV・PHEV＝アンドロイド、
EV＝富士通シャープだな。

246 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 22:54:09.43 ID:YB9g/eoZ.net

>>230
そのトヨタが販売台数世界一ということはお前の考え方がおかしいということで納得したわ。
昔からお前の考え方がおかしいとは思っていたんだけどな。やっぱりそうだったか。
お前も周りから言われるだろ？　「おまえおかしくね？」って。

247 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 22:58:38.83 ID:YB9g/eoZ.net

内燃機関開発できる技術力がなくて安易にEVに逃げた「ちうごく」ｗｗｗ
HV開発できる技術がなくてトヨタにハイブリッド技術を借りた「ちうごく」ｗｗｗ
たった数％のシェアを争って勝ったつもりになる「ちうごく」ｗｗｗ

248 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 23:04:54.40 ID:YB9g/eoZ.net

>>200
欧州では平均した1台あたりの排ガス量が規定を超えると罰金を払わないといけないから、
もともと販売台数の多いVWはEVやPHEVを売って平均値を下げようとするんだけど、
もともと誰も見向きもしないような車だから国の補助金だけでも売れずVW自身も補助金出しているんだよね。
トヨタはHVモデルを用意しているからドイツ車ほどEVを売らなくていいんだよ。

249 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 23:08:01.75 ID:YB9g/eoZ.net

まあ日本車潰しと言うよりも、中国も欧州もガソリンの使用量を減らしたいとか、排ガスを減らしたい、
事のほうが本音だと思うけどね。
EV・PHEVの売れ行きやメーカーの技術に限界があるのも想定の範囲内だと思うよ。

250 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 23:15:13.67 ID:YB9g/eoZ.net

>>199
長時間充電しないと使い物にならない充電池に頼っている時点でPHEVもアウツ！

251 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 23:17:29.08 ID:YB9g/eoZ.net

EV信者「世界シェアたったの数％で勝負！」

252 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 23:37:06.54 ID:YB9g/eoZ.net

>>188
それはテスラの問題であって、ちうごくEVが売れるわけではないんだよな

253 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/27(土) 23:39:58.72 ID:YB9g/eoZ.net

そもそも補助金を出したところで大しても売れないEVがどうやって覇権を取るんだ？

254 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 13:03:11.77 ID:Cx5dOufG.net

電気自動車に夢見すぎ
アパートやらマンションやらに住んでる奴らの方が多いのに
自宅にすら充電器つけられんだろ？それでどうやって充電すんの？
もっと堅実にやらなきゃ

255 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 13:11:06.72 ID:IZlLiUT0.net

https://ieul.jp/column/articles/45201/

戸建ての方が普通に多いけどな。首都圏でも。

256 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 13:12:10.39 ID:F0QQZJpv.net

水素もやるしEVもやるんだな
よく頑張るよ
この会社消えたら日本のGDPどうなるんだろ

257 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 13:39:22.78 ID:XFILFwLu.net

電気でモーターを回して走る車なら、トヨタはどのメーカーより早くから本格的に売ってるよ
ハイブリッド車はモーターで走る車だ

258 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 13:52:51.42 ID:MFwAYegU.net

前年度売上台数　100台
今年度売上台数　200台
　　↓
マスゴミ「EVが前年度より2倍売れました!!」
　　↓
EV信者「EVスゲー!　ガソリン車オワタｗ　トヨタオワタｗ」

情報を流す側も受け取る側もこんなアホばっかりｗｗｗ

259 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 14:03:06.70 ID:MFwAYegU.net

前年度の販売台数や、地域や全体でのシェアとか考えて語らないアホばっかりｗｗｗ

260 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 14:29:46.48 ID:0hhaP41v.net

トヨタのEV爆売れして、今度は水素だとかまたガソリンだとか手のひらクルクルしねーかな

261 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 16:04:14.40 ID:XFILFwLu.net

>>258
ほんとこれ

262 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 20:25:38.72 ID:j4wZjaY3.net

トヨタの車絶対買わないからお好きにどうぞ

263 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 20:58:22.47 ID:561MhTf8.net

テスラモデルYがQ1に世界で最も売れた車に
1 テスラモデルY
2 トヨタカローラ
3 トヨタハイラックス
https://lowcarb.style/2023/05/27/tesla-model-y-worlds-best-selling-car-q1-2023/

264 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 21:05:50.62 ID:AxAdw+5W.net

トヨタにはこの苦境？も乗り越えてほしい。

265 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 21:19:27.19 ID:MFwAYegU.net

テスラだけが売れても他のメーカーも付いてこないとEV市場が伸びたとは言わないなあ。

266 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/28(日) 21:26:18.49 ID:AxAdw+5W.net

結局ついて来れたのが日本メーカーばかりでしたってなったら面白いね

267 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/29(月) 12:13:49.14 ID:gpJgBjQK.net

EVのバッテリーなんてスマホ以下
スマホなんて5年でバッテリーへたるやろ？
EVもおんなじ

268 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/29(月) 20:45:57.10 ID:jAMq27qN.net

オムロンとか結構気合い入れて開発してるよね。
それこそ中国メーカーに対抗できるように頑張ってるんじゃない？
リチウムイオン国内勢

269 ：名刺は切らしておりまして：2023/05/31(水) 15:27:34.28 ID:MLbFO3o2.net

日本の自動車メーカーで生き残れるのは、トヨタと、
あとは軽自動車が一社って言われてる
あとは全滅

270 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/01(木) 00:12:18.15 ID:O0Fxz3wd.net

ホンダはアメリカに移って日本には大型バイクと軽自動車の工場しか残さないんだっけ

トヨタは日本と心中

271 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/01(木) 00:54:32.36 ID:r2aJh2Xv.net

どこに工場移しても生き残れない
それほど中国が強い
かつて日本車が、アメリカ車を駆逐したのと同じ事が起きる

272 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/01(木) 13:53:30.04 ID:6LsnxUdI.net

UK以外は2035 国連も今年いっぱいでランクル全て購入中止
その緩くなったUKでもランクル販売は禁止決定済バカ社長が道楽に金注いでいたからEV作る技術も能力も無いトヨタ
作って販売したと思ったら安全面のリコールの山で年間売上台数300台
完全オワコン企業トヨタ。10%のテスラ手放したのが間違い

273 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/02(金) 08:32:18.14 ID:0l086cSI.net

>>271
中国が強く見えたのはダンピングし放題だったからさ
人件費も高騰してるし生産ラインは最新鋭出汁 日本製より随分安いのは奇妙だろう

274 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/02(金) 12:25:42.51 ID:irL1n4Kp.net

疑問だが、トヨタは電気式フォークリフトを生産しているのに、何故そこから電気自動車の高性能タイプ開発に歩を進めなかったのか。
プリウスでハイブリッド車は何とかなったが、両輪で電気自動車を開発していれば様相が違ったと思う。

275 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/02(金) 13:05:46.07 ID:oxjcwUyJ.net

さすがのトヨタも世界のEV車転換の流れに逆らえないか

276 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/03(土) 10:02:03.24 ID:q6RniBq7.net

トヨタ自動車が、最初フォードかGMか知らんが
輸入してどうしてもエンジンパワーが出ないって
排気系をたぶんいじって、屁、で問題解決して
いまがあると思うんだが

youtubeでは吸気系とか言ってるが

きょうもそれでトラブルにあったわ
そういう名もないエンジニアにカネ払ってんの？
ほんとに、俺の隠し子ばっかにして

277 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/03(土) 10:03:09.19 ID:e0PzhlrR.net

ちょっとよくわからないです

278 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/03(土) 10:04:00.20 ID:q6RniBq7.net

>>277
さっきもリアルでちょっかいかけてこなかったかね

ほんとカネはどこにいったのかね

279 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/03(土) 10:06:23.17 ID:q6RniBq7.net

>>277
小説のジャッカルの日とか
俺が散歩してる丸亀城の職人とか
武家だと、そういうのリアルで殺害して
あんたら権利だけ持って行ってるよな

で、俺がカオリでも死ねないでどうすんだ、ばっかな

280 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/03(土) 11:34:32.02 ID:pfVADnqZ.net

>>273
貴方の意見を否定するつもりはないけど、
EUガソリン車容認に転換したのは、
日本車潰しのために脱CO2やってたら、自分らが中国車に潰されると確信したから
だからあれは、日本にとって朗報でもなんでもない

281 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/04(日) 12:45:26.61 ID:BEZL1nWe.net

交通事故や違反した人、してない人で大規模の統計をとる
した人の職業年齢性格ファッション学歴などの分析をする
いわゆるヤバい人の「ペルソナ」を作る
この人たちに売れない商品企画出せば、自社の事故率下がる。
自動運転学習サンプルとしても重みづけする。
って言う戦略は倫理的にアウト？

282 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/05(月) 13:12:26.26 ID:WPebvtZi.net

後手に回ってるのに全方位とかアホかと

283 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/06/11(日) 21:59:16.54 ID:FuDliaU2.net

国の方針は水素！

これは国策！

水素電池に水素エンジン！

全方位

トヨタ最強！

284 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/14(水) 18:27:11.18 ID:xW/+ENYQ.net

カローラもそうなるか。

285 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/16(金) 14:16:36.45 ID:cCyScBIV.net

地球上から、トヨタの下請けいじめが完全消滅しますように。

286 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/16(金) 15:36:08.06 ID:sdxXnKQI.net

>>283
トヨタは国策で言えば外様企業なのに、補助金くれとか烏滸がましい

287 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/16(金) 16:03:10.57 ID:oZcFQWKR.net

全方位にアクセルとブレーキを踏み間違えて暴走する、に読み取れるスレタイトルやな

288 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/18(日) 12:21:44.22 ID:X7I9XxKc.net

三河みたいな閉じこもった田舎では、時代の流れを読むのは無理なんだと思う

289 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/24(土) 11:38:03.22 ID:VYxt+eBr.net

ふーん、すごいね（棒）

290 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/29(木) 15:48:03.98 ID:FNdW68bn.net

安全性が確認される程度に普及したら考えるわ。
昔の走行中に出火するイメージがあるから怖くて無理。

291 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/29(木) 16:03:29.87 ID:nJvDtD0u.net

日本はEV用の充電器の整備も進んでいない。

292 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/29(木) 17:33:45.46 ID:p3MnGHJg.net

>>73
そもそも、慌ててると結論づけた理由はなんなんだ？
慌ててると慌ててないの線引はどこなんだ？

293 ：名刺は切らしておりまして：2023/06/29(木) 20:10:00.72 ID:IFQucgHJ.net

国内だけでも水素エンジン車やってほしかった
10年前くらいまでは水素ステーションの整備も動いてたのに
残念

294 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/01(土) 09:32:01.03 ID:CuduFfgA.net

早く潰れて欲しい！これから日本人はますます貧しくなるからトヨタや日産の高いEVとか買えない
中国メーカーの50万くらいで買えるEVが有ればそれで良いスマホも中国の安いやつだし白物家電も

295 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/01(土) 10:51:05.97 ID:EBJYcCaH.net

EVコケてもPHVにはしておかんとまずいだろうからプラットホームはフロアに電池積めるようにしておくんだろう

296 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/04(火) 20:58:43.03 ID:MZGdMuAj.net

EVが5年後完全消滅する理由5選
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ

297 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/04(火) 21:45:59.53 ID:ozRTJEQK.net

水素爆弾車が主流になるんじゃなかったのかｗ　空飛ぶＥＶカーかもなｗ

298 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/07(金) 15:24:37.68 ID:F5ukiwac.net

あのな、EVには気をつけろよ？EVのバッテリーはな、
?充電中にバーン！！
?運転中にくしゃみしたらバーン！！
?もちろん屁をこいてもバーン！！
?洪水でバーン！！
?夏の暑さでバーン！！
?冬の寒さで航続距離がバーン！！
?奥さんに今夜の相手を断られてバーン！！
?淋しく1人でこいてたら娘に見つかってバーン！！
?ムカついてJane Styleに連投でバーン！！
?とりあえずバーン！！
　以上、とにかくバーンだわ！！

299 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/08(土) 18:21:55.03 ID:F1LMmIPz.net

>>284
カローラは今の３ナンバーではなく５ナンバーのアクシオが適しているとは思う。

300 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/14(金) 18:03:00.68 ID:VTNqdG06.net

トヨタに電池のことがわかる技術者がどれだけいるかが問題

301 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/14(金) 19:43:10.35 ID:JZtKlZHa.net

最近の電池技術の様変わり見てるとパナってトップにいた時代マジで何もしてこなかったんだな

302 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/14(金) 20:45:01.00 ID:iDTVsdMf.net

日本ではぼったくりHvでまだまだ儲けるつもり。

もちろんアメリカでは標準の安全装備もオプションで

303 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/14(金) 20:50:50.19 ID:LdRcEFqO.net

またハリボテ並べるの？

304 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/14(金) 23:08:40.57 ID:3cLw7B6h.net

https://youtu.be/XUMN_tn-la8&t=566

305 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/17(月) 18:52:02.23 ID:jCE/SEk3.net

>>303
愛知には墨俣城以来のハリボテ文化がある

306 ：名刺は切らしておりまして：2023/07/17(月) 23:03:03.95 ID:lV8CoXcp.net

全方位という言葉はトヨタの死亡フラグ

307 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/15(火) 18:45:43.05 ID:xv5ZsfWO.net

真冬だと何キロ走れるんだろ？100キロくらい？

308 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 06:43:51.00 ID:I0cMrb1o.net

BEVって全くエコでも脱炭素でもないから、やりますやりますと言うだけ言って何もしないのが最もエコだよ
日本独自規格である軽自動車を普及させるのが総合的に最も脱炭素

309 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 06:47:01.89 ID:sQE/KY1f.net

>>308
今よりよくなる可能性のほぼないガソリン車よりまだまだ改善の余地があるBEV
その事を理解した方がいい

310 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 06:53:17.82 ID:I0cMrb1o.net

>>309
BEVは現時点でめちゃくちゃ環境に悪くてCO2削減に何の貢献も出来ずむしろガソリン車よりもCO2排出量が増えてしまう
将来めちゃくちゃ改善しまくってようやくガソリン車並みだってことを理解した方が良いよ

100年後の話をするならEVが脱炭素に貢献する未来が来ると良いね

311 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 06:58:04.66 ID:sQE/KY1f.net

>>310
ちゃんと数字出してから論議してくんね？
https://rp.kddi-research.jp/atelier/column/archives/960

312 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 07:21:29.83 ID:F2LIauho.net

全個体電池は本物なのかね？
無茶苦茶期待してるのだが。

313 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 07:23:41.62 ID:iYo0EQ2V.net

>>6
海外向けはエンジンモデル継続じゃないかな

314 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 07:31:42.13 ID:ExjLHbB6.net

>>265
テスラは一体どこで増産する気なんだろ？
中国は補助金切ったらEVメーカーがバンバン倒産して最大手のBYDでさえ不良在庫が積み上がり操業停止して数万人解雇してる
中国共産党が外資に新工場を認めるかな？

315 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 07:38:24.61 ID:lxoAP+Fu.net

>>310
トヨタ様もHVよりEVの方がco2削減出来る言うてるんで、まずはトヨタにもの申してきてね。

316 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 07:40:34.89 ID:lxoAP+Fu.net

>>312
電解質を固体にしてなんかメリットあるのか？というのをパナソニックエナジーのCTOが言ってまっせ。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00134/072600364/

317 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 07:42:57.61 ID:pfbWFH84.net

これ困るの部品メーカだよな
売れもせん部品を無理くり専用ライン作って作らされる

318 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 08:00:07.04 ID:bMZd1Lmk.net

量産するのいいけど、EVの性能はど〜なの？

319 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 08:11:45.50 ID:vA4JXaqP.net

>>2
トヨタグループ企業がリチウム鉱山持ってる。
その上で2030年までの全世界のリチウム生産量の7割をトヨタが抑えてるそうだよ。

320 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 08:51:16.66 ID:lxoAP+Fu.net

>>319
ソースよろ。
>>317
トヨタ様には逆らえませんので。

321 ：名刺は切らしておりまして：2023/08/16(水) 18:54:49.56 ID:8XoRzuZA.net

トヨタ大勝利
>ブランド・ランキングに関する今月最大のニュースは、、、あのトヨタが記録的な成績を残したことです。
>
>トヨタの登録台数は14,529台で、2ヶ月連続で過去最高を記録したことになります。理由は主に中国での事業（bZ4XとbZ3）の拡大によるもので、RAV4 PHEVと新型プリウスPHEVが堅調に推移したこともサポート要因となっています。トヨタオワコン説を唱えていた人は、少し話を盛りすぎていたのかも知れません。

世界の自動車販売に占めるEVの割合がついに19％に！
https://blog.evsmart.net/ev-news/ev-sales-global-19percent/

322 ：名刺は切らしておりまして：2023/09/06(水) 00:55:55.29 ID:/pOVsHh3W

地球破壊殺人テロリストの巣窟成田空港反対グル ─プを全力で応援してるぞ!戦い方は様々あるが賢く確実に潰す方法を選択しないとな
197８年のようにまた強行されても世界中から非難されてるテロ国家認定の称號化石賞連続受賞の世界最悪の殺人腐敗テロ政府に対して
継続的かつ粘着的かつゲリラ的に断固たる措置を取り続けてゆくことは人としての最低限の矜持だからな
クソ羽田やクソ横田基地やクソ厚木基地被害者グル‐プなどとも手を組めば、全国規模でのクソ航空機廃絶運動を巻き起こせるんじゃないか？
自民公明という世界最悪の殺人腐敗組織が私腹を肥やす目的で、莫大な石油を無駄に燃やさせて、ヱネ価格に物価にと暴騰させて
騒音に温室効果ガスにとまき散らして気候変動災害連発させて他人の権利を強奪して私腹を肥やす強盗殺人を繰り返しているにもかかわらず
民主主義国のように住民か゛大規模に立ち上がらないから全國テ□リストに好き放題侵略されてるわけだしダブスタなしに根底からぶっ潰そう
(羽田)tＴps:/／www.ｃall4.jp/info.phｐ?type＝items&id=I0000０6２ , ttps://haneda-ｐrojeсt.jimdofree.com／
(成田)tТps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com／
〔テロ組織〕ttps://i.imgur.Сom/hnli1ga.jpeg

323 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/06(土) 14:03:16.48 ID:mnLG4dwy6

仕事したことのないクソ公務員た゛が首長が税金泥棒をどうにかしようとちょっと動いたらパワハラた゛の騷か゛れて笑わせるよな
役所の大部分の部署は存在価値皆無た゛しベ─シックイン力ムやれば福祉課の無駄な税金泥棒‐掃て゛きるし税金なんて國か゛強奪してるものを
こいつらにまて゛強奪させる意味なと゛ないし特に固定資産税なんて強盗殺人の首魁蓄財3億圓超の斎藤鉄夫ら國土破壞省が海に囲まれた日本全國
わさ゛わざ陸域クソ航空機飛は゛しまくって曰本近海の海水温か゛突出して上昇するほど莫大な温室効果カ゛スに騒音にとまき散らして災害連発
住民の生命と財産を破壞して私権た゛の資産だの寝言は寝て言えって話た゛ろ，集めるのはゴミだけにしときゃいいものをコ゛ミは有料化
PayPayだの循環取引不正まみれの自治体還元た゛のほさ゛いてと゛の店か゛対象なのかサイ├に記載すらしないしアプリは位置情報強要
自宅で有効にしようものなら正確な住所情報の提供と同義た゛しソフトハ゛ンクは巨大関連企業間で個人情報の共有を約款て゛定めてるし
個人情報漏洩常習企業た゛し先曰も40万件超漏洩させてるし位置情報は外部企業にまて゛流してるしテ゛タラメにも程があるた゛ろ
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttps://flight-route.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

324 ：財務省、黒田、：2024/01/08(月) 20:59:35.70 ID:EaYFIIc5G

（財務省　自民党　国立印刷局　王子工場

　和光工場　新設　設置　建設　設置　新設

　大成建設　鹿島建設　ダイワハウス工業　RC造

　和光工場　新設　設置　建設　設置　国立印刷局

　王子工場　北区　和光市　さいたま県　和光市

　和光工場　新設　設置　建設　国立印刷局

　E号券　継続発行　継続印刷　財務省　自民党

　黒田総裁、E号券　継続印刷　継続　発行　自民党

　和光　工場　新設　設置　建設、自民党、経済対策　デフレ対策

　財務省　自民党　経済対策、黒田総裁、自民党、国立印刷局

　王子工場、和光工場　新設　設置、E号券、継続印刷、自民党）

325 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/12(金) 05:35:24.06 ID:HlIyosPL1

それから自分を助けてくれた恩人を殺す朝鮮半島の悪魔のトヨタ百済人に告ぐ、日本はお前たち悪魔の百済人に復讐し殺す
そして恩知らずの裏切り者の百済人の平成天皇や令和上皇のに宇宙衛星追尾人工衛星追尾を一般日本国民がかける