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【EV】トヨタ、米国で25年からEV生産 世界100万台体制へ [田杉山脈★]

1 :田杉山脈 ★:2023/02/21(火) 17:11:18.34 ID:rZvUxjMx.net
トヨタ自動車は2025年夏にも米国で電気自動車(EV)の生産を始める。米国では車載電池の工場稼働も予定しており、基幹部品から一貫してEVを製造できるようにする。既に生産拠点を構える日本や中国のほか、インドなど世界各地でもEVを生産し、26年には世界で100万台規模のEV供給を目指す。世界各地でEV市場が急拡大する中、主要市場での現地生産の体制を整える。

生産するのは中大
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD209YZ0Q3A220C2000000/

2 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 17:13:37.06 ID:MnYH/RzZ.net
トヨタの終わりの始まりだな。ただ、運転支援も、以前はてんで駄目だったが、最近は精度いいからな、トヨタは侮れん。

3 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 17:18:29.09 ID:58Bx9/bD.net
後出しジャンケン

4 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 17:25:02.46 ID:4CfTWEZU.net
バイデンが鎖国政策始めたから背に腹はかえられないな

5 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 17:27:02.43 ID:KTqhR751.net
>>3
いいんだよ
先に突っ走ると欧米はルール変えてくるんだから

6 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 17:27:36.33 ID:E4TL/98j.net
全個体でんちまだ出来ないの?

7 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 17:29:33.38 ID:U2pgdvtA.net
ケンタッキーでphvのアクスル作ってるからね

8 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 17:30:45.05 ID:VTfK6jVO.net
まあ前から言ってるけど地産地消だわ

9 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 17:49:09.21 ID:zXR1LwNd.net
去年2万台しか売れなかったけど、あと数年で100万台も売れるのか?
ディーラーに充電器も無いのに

10 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:19:52.38 ID:Y1vbzu3/.net
アラバマかな

11 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:20:17.24 ID:QrnZmP3n.net
EV牽引役の中国が年内で補助金完全打ち切りなのにアホなのか

12 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:27:54.19 ID:TjJhvxdW.net
状況次第でEV用の電池使ってPHV作れば無駄がない

13 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:35:47.00 ID:YaGRGWQP.net
充電がね…遠出は全て新幹線でってなる

14 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:40:00.93 ID:5VozjuGO.net
>>3
効いてる効いてるw

15 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:41:09.09 ID:Be7DnNBN.net
その頃、EV需要があるんだろうか

16 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:41:52.76 ID:rdBt33Rf.net
evもガソリンもハイブリットもトヨタが勝つってことかな?

17 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:49:15.53 ID:vjW0+Fj1.net
EV信者よかったな、100万台だってよ

18 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:52:26.08 ID:YtWzy64s.net
水素はどうしたんだよ

19 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:53:59.55 ID:spBpGIk3.net
>>18
それはゆうな

20 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 18:57:22.49 ID:4tNuFg4e.net
>>18
水素は輸送補完充填の際の安全確保が非情に難しいというか金がかかる
ガソリンスタンド並みにインフラ整備するのは現実的でないからなあ

21 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 19:04:04.47 ID:k4Ki8+XZ.net
全方位路線は間違いじゃないと思う
欧米って負けるとすぐにルールを変えるからな
EVだって実用上の不便さや電力供給の問題が出てきたしな

22 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 19:25:01.71 ID:iE861Gs8.net
EVアンチが可哀想だよ!

23 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 19:27:16.68 ID:aSws8GuN.net
あーあ、怒らせてはいけない巨人を
馬鹿なマスゴミが煽りまくった結果
とうとう目覚めてしまった
もう誰も止められないぞ

24 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 19:42:49.59 ID:AfsdVS1n.net
めちゃくちゃ売れなさそう

25 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 19:48:09.37 ID:mCx8bA7V.net
>>2
でも最高のはミライとクラウンにしか載ってないんでしょ?
レクサスに搭載モデルあったっけ?

トヨタのアドバンスド・ドライブはテスラなんか問題に成らないレベル2の最高峰だけど

26 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 19:54:48.29 ID:65zl0ru/.net
 




世界で、アメリカだけはEV に完全に舵を切っている。

EV のためのステーションも、超充実のアメリカだ。

とにかく、アメリカでは、
ガソリン車・ハイブリッド車よりもEV のほうが燃費が良い!!!!




 

27 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 19:56:09.00 ID:65zl0ru/.net
 




世界で、アメリカだけはEV に完全に舵を切っている。

EV のためのステーションも、超充実のアメリカだ。

とにかく、アメリカでは、
ガソリン車・ハイブリッド車よりもEV のほうが燃費が良い!!!!




 

28 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:08:51.49 ID:SKRT969P.net
100万台体制になっても100万台売れるわけでは無い
bz4xみたいなポンコツだったら5万台売れるかも疑問だな

29 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:09:56.11 ID:+aHyT9Nv.net
おー海外は売れるなら作ればいいわな

でも分かっているんだろうが日本では流行らない
特に今の全国民貧乏日本じゃ無理
災害にも勝てん国だしな

全方位トヨタでいいじゃないか

30 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:11:32.51 ID:+aHyT9Nv.net
>>18
最近よくCMやってるし全然あきらめてないだろうよ

31 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:15:41.61 ID:O56qLZ6H.net
トヨタご自慢のMIRAIは月に10台しか売れてないのかよ。

32 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:17:18.34 ID:T28mxo9u.net
>>28
中国で300万でバーゲンセール始めたとか

大赤字で売るならうれるよw

33 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:23:47.19 ID:k6NOz9km.net
玉子業界に激震、卵の価格「335円」突破 [422186189]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1676978262/


WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

34 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:42:16.22 ID:gFc/SZme.net
>>642
アンチがかわいそうやん
あんなに必死にトヨタ様のために発狂してきたのに
ハシゴ外すなよ

35 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:57:09.27 ID:zXR1LwNd.net
>>18
去年は世界で前年比40%減の3000台だった

36 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 20:59:41.75 ID:nOjSW+40.net
>>18
トヨタは水素を諦めた。だから社長も交代した。

37 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:10:37.64 ID:yi9qtqiY.net
瞬間火葬場を百万台も作るのか

38 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:22:23.20 ID:+7DcodvJ.net
HEVのプラットフォーム使ったbz4Xが大失敗で
BEV用プラットフォームを一から作るんじゃなかったのか?
2025で間に合うのか?
中華BYDに全部任せて助けて貰うとか?

39 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:25:53.93 ID:kt/OaAsL.net
EV専用のプラットフォームを作るのはコスト面で不利だからだろ

40 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:29:30.41 ID:QKB1VOjO.net
トヨタの仕事はBYDが作ったEVにトヨタのステッカーを貼るだけの仕事

2025トヨタラベルのEVが100万台売れました
だけど利益の大半はBYDが持っていくので
トヨタの業績は悪化する一方
馬鹿ネトウヨの満足度は満たされるっていうw

41 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:33:53.80 ID:dlmYfYu0.net
米国で生産ならバッテリーはどこから調達?
パナソニックはテスラと組んでるから
パナソニックから調達出来るのか?

42 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:36:17.62 ID:z9TXPpWF.net
中身がBYDだったりして

43 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:36:42.15 ID:u3ub9Qzd.net
24年までに、トヨタは中国に売却されるやろ?

自民党が、日産をカルロスゴーンに売却したみたいにな?

25年では遅すぎる

44 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:46:20.54 ID:0y6D/S3l.net
EV信者がお通夜でワロタ、あのクズ、何者なんだw

45 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 21:57:28.99 ID:kt/OaAsL.net
>>41
トヨタはパナソニックと一緒に合弁会社を作ってる
ちなみにホンダは米国だとGMと組んでるからLGだけど、中国ではCATLみたいな感じらしい

46 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 22:13:07.90 ID:gklog/n1.net
トヨタが本気出すというと
たいていは勝ってしまうんだな。
ただ、まず今の納車半年以上当たり前みたいな顔してるの解消してから
そっち頑張ってほしい。

47 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 22:13:28.53 ID:c6QwoyPk.net
100万台の内、20万台くらいは全個体電池搭載かな?

48 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 22:15:17.44 ID:jbvSpZEU.net
日本の工場は閉鎖しますと

49 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 22:17:12.77 ID:5BYsQSvo.net
スバルと作ったbz4xはゴミだから破棄してBYDと作ったbz3主力で行くのかな

50 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 22:26:54.64 ID:+7DcodvJ.net
GMはようやくEV投入して順調、2025までに30車種
フォードは2023年に60万台生産体制
トヨタ社長交代でEV加速というがまだ遅くね?
てか全固体はダメだったし、この計画より遅れる可能性もある

51 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 23:09:26.04 ID:wvav8DDo.net
>>40
ここに貴方の願望を書き込まれても

52 :名刺は切らしておりまして:2023/02/21(火) 23:09:25.27 ID:uf3kJWae.net
日野自向けBYD製バスに六価クロム 運行会社に影響 2023年2月21日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC217B80R20C23A2000000/

>BYD製を採用するバス会社が運行を見合わせるなどの影響が出始めた。

53 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 00:16:20.47 ID:ajXFYOx4.net
EVアンチどうするんだw

54 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 00:33:26.50 ID:EnimsAQ/.net
いまのEVのバッテリー技術じゃまだ動力、暖房の二つだと負荷が大きすぎる
複数台車を持ってる意識高い系w金持ち以外は不便すぎて一般消費者は様子見だろう

加えてアメリカのインフレ抑制法が面倒でクリアするのが難しく米朝対立の影響で時間もカネもかかる為EV化は大きく遅れる見込みって話

そもそもアメリカ人は乗りたいもんに乗れなくて「はいご無理ごもっとも」と我慢するようなヤツらばかりじゃないからなw

一方で10年前20年前の日本車の中古でも売れてる途上国じゃ電力そのものが足りず充電インフラもないのにEVを買う奴はいないわけで
早急な普及は色々と難しすぎると思うね

55 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 00:37:30.76 ID:MHGm6LIU.net
ゴチャゴチャと言い訳して動かず、周回遅れになると慌て出すのは日本人の芸風

56 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 00:48:08.58 ID:RXcmz3Ef.net
すでにアメリカではテスラのモデル3やモデルYが年間10万台売れている
すでにホンダのアコードより多く売れている
そもそも化石燃料車は後10数年後に廃止になる事は決まっている
例えばトヨタがテスラより航続距離が長く充電時間が短いEV車を作ったらそれは売れるだろう
現時点では技術力不足でテスラどころか韓国車や中国車以下のEVしか作れないので売れてない
トヨタもBYDあたりに技術を教えてもらって頑張ってほしいね

57 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 01:50:47.87 ID:VOasWnZH.net
日野、中国・BYD製小型EVバス「ポンチョZ EV」の発売凍結 理由は自工会の自主規制物質「六価クロム」の使用
https://www.netdenjd.com/articles/-/280785

58 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 01:57:16.33 ID:5Gv964k/.net
家建ててるけどトヨタのおうちで給電入れたわ
うちの車2台ともガソリン車だけど

59 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 02:38:25.10 ID:b+tW2irZ.net
トヨタが本気で作ったEVとか公言してたのに
ドイツ紙には街から出てはいけないEV車
とか馬鹿にされて
現代自動車のアイソニックにも電費で負けて
かなり辛辣な評価だったのに大丈夫かな?

60 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 03:54:32.91 ID:3sU0ixhf.net
ほぼ強制だよねこんなの

61 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 05:46:54.93 ID:SjxbpRH5.net
2023/02/12
【自動車】水素エンジンも燃料電池も関係ない! 水素ジドーシャに未来がないこれだけの理由 [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1676199361/152,185,348,353,354,356,398,412,474,494-497,

2023/01/18
鉄を用いたリチウムイオン電池正極材料の容量が約2倍に。低コスト化に期待 [ぐれ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1674036229/16,33-36,

62 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 07:01:39.36 ID:qFMbp75s.net
テスラが毎年100万台売っていると知らない日本人

63 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 07:18:36.12 ID:IoB4wYke.net
自動車連盟で 電気スタンド全国に1000か所つくるほうが 効果あるとおもう

64 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 07:59:36.44 ID:UhjPbz8R.net
>>46
EVには本気出してるぞ
で、今の悲惨な状況
しかし運がいいことにEVはゴミだということ

65 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 08:44:21.74 ID:YuHkw9OF.net
EVだと性能差なんてほぼない
従来のエンジンと違って安定しすぎてる
もはや搭載するソフト勝負になると思うな

66 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 08:49:50.76 ID:Kl10RijP.net
今年からプラットフォーム作り始めて26年発売だぞ?
26年に100万台とかどうやるんだよ?

そもそも初めてのEVプラットフォームを26年に発売ってのがスケジュール的に厳しすぎ
トヨタは焦りすぎてメチャクチャなこと言ってる

67 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 09:03:12.51 ID:gqjslZ1b.net
去年発売のトヨタbz4xとか10年前のテスラより酷いレベルなんだがw

68 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 09:10:07.55 ID:aAAdi/m+.net
>>47
数台(テスト)程度だろうな

69 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 09:12:37.22 ID:aAAdi/m+.net
>>66
いや100万台は現常のラインでなんとかするんだろ

2026に専用生産できるの一部レクサスだけ

70 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 09:34:07.71 ID:Kl10RijP.net
>>69
bz4xのは餅は餅屋
EVはEVメーカーに限る

71 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:16:49.00 ID:tQiVwWvj.net
>>66
これは?


自動車業界の「破壊的革新者」の名声をほしいままにしてきた米電気自動車(EV)メーカーのテスラが、2030年までに年間2000万台を生産する壮大な計画をぶち上げた。

https://diamond.jp/articles/-/253960

72 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:38:58.88 ID:usJKdn6M.net
EVでマフラーイジりたい人は窓開けて自分で「フォォ~オオ」とか言うのかな

73 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:44:30.30 ID:kaaGwyL4.net
EV社会はこないよ
バッテリーに革命が起きない限りね
バッテリーのブレイクスルーあれば
EVの天下になるだろうけど
50年内では無理でしょ
2035年なんてとてもとても

そもそもEVってエコじゃないからね
製造時の二酸化炭素はガソリン車より
多く排出するし、廃棄の時もそう

で、最近になって欧州で
見直し論が議論されるように
なってきた

特にスウェーデンは
ev推進したら
二酸化炭素排出量が
20倍になったと研究データがでて
今議会で問題になってるんだよな

74 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 12:54:37.84 ID:MHGm6LIU.net
>>73
おう。頑張れよ。

75 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 13:04:06.78 ID:o82W8YV6.net
>>40
BYDの小型バスを日野に下ろしてガワ変えて売る予定が
六価クロム含んでてポシャったな、既存のバスまで影響しだしたし
バス天下になるはずだったBYDオワコンになりそうやわ

76 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 13:06:28.80 ID:p0rGMtfW.net
>>72
マフラー無いからマグゾーストっていうの付けるんだよ
EVでエンジン音してたらほぼそれ、20万くらいする
エンジン車にも付けれるぞ、小排気量からV12サウンドがしららそれだなw

77 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 13:42:17.68 ID:xioSG0U6.net
企業の要素研究って何だかんだで実を結ぶんだよね
燃料電池も多段化を研究したトランスミッションも何らかの形で将来の収益に貢献するよ

78 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 15:35:22.06 ID:1yh6U1v7.net
>>46
EVと力入れてるはずの水素はボロ負けしてるやん
得意なはずのPHEVですら世界では相手になってないぞ

79 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 16:03:41.53 ID:usJKdn6M.net
>>76
自力で言った方がコスパも環境にもいいwそのかわり通報されるけどな

80 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 16:51:34.90 ID:K7Wy0Zve.net
レクサスrz 中国で販売開始

https://kuruma-news.jp/post/614787

北米でも春発売を発表済み

日本はアナウンスなし☹

81 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 18:02:41.04 ID:zou0lWXi.net
トヨタはアメリカでやったほうがいいぞwwwwww日本政府に潰されるぞwwwww

82 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 19:52:19.27 ID:UhjPbz8R.net
>>79
バーニラバニラバーニラがあるから大丈夫

83 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 20:23:27.61 ID:xL78y/pP.net
全固体が間に合うならベスト

84 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 20:45:50.49 ID:mvloo+UX.net
全固体電池とか経産省も見切った電池にまだ夢見てんの?w

85 :名刺は切らしておりまして:2023/02/22(水) 22:18:54.04 ID:UZ0lzK8L.net
>>81
トヨタは世界中敵だらけ
だから中華BYDと組むしかなかった。電池作れないから実際はBYD傘下みたいなものだが。

86 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 21:17:10.68 ID:1X1wRPSC.net
> 電池作れないから実際はBYD傘下みたいなものだが。
ははは、まさか(笑)

87 :名刺は切らしておりまして:2023/02/23(木) 21:57:05.06 ID:ihioUSgS.net
>>81
日本は充電インフラさえまともに整備できないからな
日本に合わせてたら周回遅れのまま終わる
アメリカ基準に進めた方がいい

88 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 08:13:02.08 ID:28LIH4T8.net
中国・BYD、日本国内で販売したEVバスに「六価クロム」を使用と発表
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677162702/

89 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 18:40:49.75 ID:rWNS+OtN.net
車種   サクラ対ヤリス
充電時間 1日 対 5分
航続距離 180km 対 1000km←と言うか、街乗りしかしてないと、季節の変わり目に給油するイメージ
エアコン 微妙 対 快適
値段   お・ん・な・じ

90 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 18:46:30.84 ID:XKWSQrlI.net
去年世界で4番目に売れた車がテスラモデルY

91 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 20:50:55.21 ID:5sLVyQR8.net
2040年、トヨタの新車販売台数は半分以下の400万台になる…米投資会社が出した衝撃の予測

https://president.jp/articles/-/66569?page=5

92 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 21:28:35.17 ID:hHxORHil.net
フェリーの中で発火したら、周りの車を巻きこんで爆発炎上、フェリー沈没待ったなし

93 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 22:16:47.62 ID:gzNDtv2x.net
>>90
4位自慢て恥ずかしくないのかな?

94 :名刺は切らしておりまして:2023/02/24(金) 23:44:50.25 ID:oedO7ev6.net
>>85
パナソニックの旧三洋車載電池部門に出資したんだが……

95 :名刺は切らしておりまして:2023/02/25(土) 23:56:33.25 ID:UGitI2qQ.net
 




日本の若者は絶対に雇うな!!!!

労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い!!!!

技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ!!!!




 

96 :名刺は切らしておりまして:2023/02/26(日) 00:12:39.86 ID:m8UDDAp2.net
半導体、ソフトウェア、化学、ビッグデータ…今どきのEVはトヨタ方式と相性が悪い

97 :名刺は切らしておりまして:2023/02/26(日) 08:30:06.12 ID:u5l04Uu7.net
有料化して 五毛しか居なくなった5chの縮図みたいなスレだな

98 :名刺は切らしておりまして:2023/02/27(月) 21:04:56.87 ID:qYyYJpux.net
2021/12/10
全固体電池の現実。実用化にはまだ時間が必要
https:
//blog.evsmart.net/electric-vehicles/realities-sets-in-for-solid-state-batteries/

2023
【全固体電池】韓国経済団体「日本が電池産業復活のため5兆6千億円投入」「全固体電池でも先行…韓国も大規模支援を」[1/24] [仮面ウニダー★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1674539334/
【全固体電池】サムスンSDI「全固体電池のサンプル生産を下半期開始」「46mm円筒型電池も量産予定」[2/2] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1675289757/

2/3
日産自動車 2028年に初の全固体電池
https:
//www.autocar.jp/post/903892
2/23
【国際】日本が全固体電池の開発に成功、中国自動車企業は危機感を―中国メディア [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1677119038/125,131,134,139

99 :名刺は切らしておりまして:2023/02/27(月) 21:05:06.54 ID:qYyYJpux.net
2/27
次世代車技術の特許出願、Amazonが首位 米テック5社分析
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC161WE0W3A210C2000000/
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ_ijPD-gTZ3DQkGxgopS-10xnnJ__lV-UyVg&usqp=CAU
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTz14rr_apXlQL1A0fBy65YGl5NJxLLrdIa4A&usqp=CAU

100 :名刺は切らしておりまして:2023/02/27(月) 21:25:19.18 ID:rdatr7NZ.net
遅すぎ。手遅れだな。

101 :名刺は切らしておりまして:2023/02/28(火) 09:31:05.64 ID:ocxjs5tF.net
EVもトヨタが作ったら売れるだろうな
やはり信頼性が違う

102 :名刺は切らしておりまして:2023/02/28(火) 14:12:35.33 ID:Aycc/Zsl.net
>>101
全く同じこと言ってるの日本家電で見た

なお結果

103 :名刺は切らしておりまして:2023/02/28(火) 15:39:24.18 ID:J6EMDqdK.net
結果はレンジエクステンダー次第だろう
トヨタもREを使うかな? ダイハツの1,200cc発電エンジンもあるけど

104 :名刺は切らしておりまして:2023/02/28(火) 20:00:21.03 ID:1XMDrKlb.net
>>101
いや、やっぱりというか、思ったとおりというか残念な品質だったりする。
トヨタディスプレイオーディオ USBコネクタにUSBメモリをつなげたままにすると、見事にファイルシステムが壊れる。おそらく始動時だ。
まあ、偶然だったのかもしれないけど、これが貴重なデータだったらと思うと二度はできない。

105 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/03/06(月) 22:10:32.40 ID:Je706HH7.net
3/5
【経済】知れば知るほど驚異でしかない! 中国のEVメーカー「BYD」が日本を席巻する可能性★3 [アルカリ性寝屋川複垢★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1678010700/

106 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/03/10(金) 07:35:02.67 ID:TaDm/pDQ.net
ニューヨーク市、EV普及の課題は充電器の設置・・・普及率まだ1%未満
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1678373296/l50

1%未満てwww

107 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/03/11(土) 06:25:34.34 ID:9xSQUcj5.net
3/9
日産、EV生産費用をガソリン車並みに 駆動装置費3割減
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08DHR0Y3A300C2000000/
3/10
三菱自動車、電動化投資1.4兆円 EVシフトへ地盤固め
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC07BW50X00C23A3000000/

108 :名刺は切らしておりまして:2023/03/25(土) 09:13:41.47 ID:TV26pgo+.net
>>61
2023/01/06
【自動車】昨年の水素自動車市場1位はヒョンデ…日本勢は不振 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1672984808/133-135,

109 :名刺は切らしておりまして:2023/03/28(火) 16:22:29.03 ID:MmzmRPzu.net
3/28
【自動車】結局トヨタが正しかった? EUがエンジン車禁止を断念 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679959603/

110 :名刺は切らしておりまして:2023/03/28(火) 17:39:00.47 ID:6nZG2CEV.net
3/26
【EV】全国で相次いだ充電スタンド撤去 EVの普及が想定より進まず 異業種タッグで反転後押し ★4 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679780525/
3/27
【自動車】電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いEV保険事情 [ぐれ★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679874184/
【話題】EVシフト、日本は出遅れ? 「後出しジャンケンでは間に合わない」識者に聞く ★3 [夏スケボー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679911943/
【自動車】日本がEVで逆襲?「日中連合によるEV充電規格が韓国車の脅威に」韓国自動車研究院[3/27] [すりみ★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1679913392/

3/28
世界経済を牽引するビッグテックは「GAFA」から「MATANA」へ [煮卵オンザライス▲★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679972415/
https:
//tadaup.jp/loda/0328115627340271.jpg

111 :名刺は切らしておりまして:2023/04/01(土) 03:25:45.03 ID:YAjiXUSy.net
3/25
【欧州】 EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で [朝一から閉店までφ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1679745653/738

112 :名刺は切らしておりまして:2023/04/03(月) 12:40:03.75 ID:7sTs761p.net
4/1
EVの車体コスト、一体成型で2割減 UBEが製造装置開発
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC086NT0Y3A300C2000000/

113 :名刺は切らしておりまして:2023/04/19(水) 04:38:20.10 ID:LRfURFvM.net
>>61
2023/04/11
【電池】リチウム空気電池正極の高容量化と長寿命化に成功。岡山大ら研究 [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1681214369/12-14,

114 :名刺は切らしておりまして:2023/04/21(金) 05:18:32.58 ID:nZZ8lzhG.net
【中央日報】ヒョンデ、2026年にトヨタ・フォルクスワーゲン抜き世界1位に サムスン証券予想 ★2 [4/20] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1681994458/

115 :名刺は切らしておりまして:2023/04/28(金) 21:55:31.41 ID:lcGTSfYq.net
1/6
中国CATL、EV革命「凝聚態電池」を発表、リチウムイオンの2倍の性能、年内にも量産開始 [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1682427133/1,2,4,5,7

【ロイター】韓国、先端電池技術を開発へ 官民で150億ドル投資 [4/20] [ばーど★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1681985588/
【韓国/技術革新】尹大統領 2次電池の優位性確保へ「企業を確実に後押し」[4/20] [すりみ★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1681990973/

【EV電池】チリ大統領、リチウム産業の国有化発表[4/22]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1682142516/

116 :名刺は切らしておりまして:2023/04/28(金) 21:55:56.55 ID:lcGTSfYq.net
4/28
ホンダ・GSユアサ、国内にEV電池工場 4000億円規模 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682631377/

4/28
経産省、蓄電池・半導体に助成 ホンダなどのEV電池開発へ1587億円
https://jp.reuters.com/article/japan-battery-idJPKBN2WP043
[東京 28日 ロイター] - 西村康稔経済産業相は28日の閣議後会見で、経済安全保障推進法に基づき、特定重要物資として指定した蓄電池の生産設備への投資や技術開発などに最大1846億円を助成すると発表した。このうち、ホンダとジーエス・ユアサ コーポレーションが進める電気自動車(EV)電池の開発や工場建設計画には最大1587億円を助成する。また、半導体分野にも最大564億円の助成を行う。

蓄電池・部素材ではこのほか、パナソニック ホールディングス傘下のパナソニックエナジー、レゾナック・ホールディングスなどへも助成を決めた。

半導体では、ルネサスエレクトロニクスの自動車向けマイコンなどの生産能力強化に最大159億円、イビデンの半導体を搭載する基盤の生産能力強化に最大405億円を支援する。

事業総額約6800億円の投資計画への支援の一環。蓄電池8件、半導体2件の計画を認定する。...

117 :名刺は切らしておりまして:2023/05/28(日) 17:53:17.06 ID:EDM0FVeV.net
まずは爆発しないもの作れよ。

118 :名刺は切らしておりまして:2023/05/29(月) 13:16:43.23 ID:gpJgBjQK.net
EVは寒さに弱くバッテリーの持ちが悪くなる
氷点下の世界では暖房にどれだけバッテリーが激しく消耗するのかわかってない人はカタログスペックに騙される

寒冷地では数時間の駐車でフロントガラスが真っ白になって暖気で溶かさないと前が見えず動けない

走行中もフロントガラスを常時暖気と電熱で温め続けないとホワイトアウトして前が全く見えなくなる
中途半端な温度ではワイパーで引く水が瞬時に凍りつくのだ

しかもリア硝子やサイドミラーの熱線も常に入れてないと氷雪が解けない(後方乱気流で雪がリア硝子にへばり付く
当然バックカメラは凍りついて視界ゼロ

内燃系なら冷却系の温水を循環させるエンジンの余剰熱だから660ccの軽自動車でさえ溶かす力がある

だがエアコン暖房で走行時にはバッテリーに給電出来ないBEVは十分な容量にするとバッテリーが馬鹿デカく重くなって充電時間も長くなり価格も跳ね上がる

結局いまのバッテリー技術では動力、暖房の二つだと負荷が大きすぎる
こんな季節や地域限定の不便な欠陥車が普及するわけがない

119 :名刺は切らしておりまして:2023/05/29(月) 17:23:56.97 ID:oOMOHZzn.net
もう トヨタカローラシリーズが販売台数テスラに負けて 世界一売れてる車が EVなのに普及するわけがないは草

120 :名刺は切らしておりまして:2023/05/29(月) 23:13:51.61 ID:6mPLVj/B.net
電池の持ちとかそれ以前なのよね。

EVに使われるリチウムイオン電池の環境負荷・リサイクル性・爆発の危険性、発電方法。

これらを総合的に考えると今の技術レベルでは、むしろHVに留めて次世代バッテリーが実用化されるまで、モーターと制御技術を向上させる方が堅実なわけだが。

121 :名刺は切らしておりまして:2023/06/01(木) 13:46:33.03 ID:6LsnxUdI.net
使用状況で極端に走行可能距離が急減するEVは田舎ほど危険

122 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/03(土) 10:34:19.80 ID:kabH7Vb+.net
BYDの車に
トヨタのバッジつけただけですね(白目)
トヨタがOEM供給受ける側になる日が来ようとは…BYDも好きだし期待はしてるけどトヨタが声高々に全方位戦略を掲げながらこうなっていくのをリアルタイムで見てるとなんか純粋に悲しい

123 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/03(土) 12:55:53.07 ID:mbpwQ8a6.net
>>122
本格的にトヨタからEVが供給される前にOEM車でサービス部門をトレーニングするのは重要だろう
5chはEVはメンテフリーだとか嘘吐いてるが、事実現状ではガソリン車以上に故障が多い

124 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/03(土) 13:18:50.95 ID:LNlm6roy.net
海外ビジネス紙ではトヨタの終焉記事増えてるしな

日本のマスコミは忖度するしな

日本人は日本スゴイスゴイ記事じゃないと買わないからなw

125 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/03(土) 13:58:04.36 ID:hERXw7AR.net
日米欧で共同でやれよ
中国にやられるで
中国に勝たせたら暗黒世界になるで

126 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/06(火) 20:59:14.94 ID:xq9cFyyG.net
トヨタはデカ過ぎて方向転換にまごついてる感があるね
ただ、体力お化けなので本気で巻き返しを計ったら成し得る気もするけど、未だに幹部から時代錯誤なアンチEV発言が散見されるのが心配

127 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/06(火) 22:23:02.93 ID:VcSNo2ch.net
>>126
GMのボルトEVの大リコールに続いて フォードもF150リコール渦に悩んでるからな
これらは日本では報道されてない、トヨタの後出しジャンケン策は素直に評価すべき

128 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/07(水) 09:19:30.34 ID:g1R8vdXE.net
GMのボルトEVは14万台もの致命的なリコールを出し、リコール対策費用だけで2,000億円
マスコミは報じず 5chは触れもしない現実

129 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/07(水) 09:56:08.53 ID:gQzaSo+9.net
>>127-128
マジかッ!
すると残るは、量産第1号は50万ドルものプレミアが付き全世界で予約殺到と大々的に報道があったのに、大容量200kWh重量1300kgのリチウムイオン電池を搭載して560km走ると電欠して止まると言う、どこをどう考えても車体重量1000kg以下のマツダ・ロードスターで走る方が温室効果ガス削減に効果的だと散々文句を言われ、挙げ句の果てに今期北米市場第一四半期にはわずか2台しか売れなかったハマーEVしか残されてないじゃないか!!

GMはまともなEVを作る気が無いの?

130 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/07(水) 13:07:01.91 ID:6gsL7ajD.net
中国4位の蓄電池メーカー Gotion High-tech(国軒高科)が航続距離1000キロのLMFP電池(リン酸鉄電池+マンガン、安価・安全で長距離)を発売。Gotionはフォルクスワーゲンが26%の筆頭株主。トヨタも5年前に中国の有力電池メーカーを買収しておけばEV競争に残れただけに残念。

131 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/07(水) 21:54:06.37 ID:wqnfJyhd.net
中国で711wh/kgのリチウム電池が開発されたね。
通常300wh/kg前後のリチウム電池が一般的ですが今回マンガン濃度を高くすることで711wh/kgまで高密度の電池を開発できた。
先日CATLが半個体電池で500wh/kgの電池を発表したばかりだったのに・・・

132 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/06/08(木) 13:23:03.95 ID:fE7uub3o.net
EV化が進むと愛知県民が未曾有の不況で死ぬ
そうならないように色々見直すいいチャンスだろうな

133 :名刺は切らしておりまして:2023/06/13(火) 21:50:10.56 ID:/QGaWo+S.net
6/13
【EV】トヨタ自動車 早ければ2027年 EVで「全固体電池」実用化へ [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1686609587/209

134 :名刺は切らしておりまして:2023/06/17(土) 05:31:08.01 ID:nFRTgtF2.net
>>98 >>107
2022/12/14
日産ルノー、出資見直し越年 EV知財巡り協議難航 [ブギー★]
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1671001873/8-10,12

6/15
【EV】日産EV「サクラ」快走、国内市場の4割超に 発売1年 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1686777870/

135 :名刺は切らしておりまして:2023/06/17(土) 18:44:15.86 ID:qsr/fInA.net
トヨタ式カイゼンはソフトウェアと化学が苦手だからEVは無理

136 :名刺は切らしておりまして:2023/06/19(月) 21:06:57.81 ID:sbqKJD1q.net
6/18
米EV急速充電、テスラ式が標準に GM・フォード採用
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC149A20U3A610C2000000/
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS-Ot0mMOIC0cAMji6yyiMRUL4DEqQgD-BOmg&usqp=CAU
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSKbwsIXa1uakGe7SqFEoosk-_ZNj2Y9zYPng&usqp=CAU

137 :名刺は切らしておりまして:2023/07/01(土) 23:22:06.70 ID:XIsyLvKy.net
水素に固執したから出遅れた

138 :名刺は切らしておりまして:2023/07/05(水) 19:32:56.42 ID:TQlQEI01.net
2023/02/22
【EV】トヨタ、EV量産へアクセル 全方位でランクルやセダンも [ムヒタ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1677035479/
4/8
【EV】トヨタ、26年までにEV年150万台販売 10車種追加 [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1680881045/
4/22
【自動車】トヨタ社長、CO2排出「35年までに半減」 EVもHVも [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1682100051/

6/7
【EV】EV化、トヨタなど日本車5社は最低ランク。最上位は米テスラと中国BYD:米ICCT評価 [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1686134681/

6/18
【EV】トヨタ、疑似マニュアル変速機を搭載したEV開発中 [oops★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1687094027/
7/2
【自動車】テスラの「カイゼン」 トヨタが学ぶ側に [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1688277326/

139 :名刺は切らしておりまして:2023/07/05(水) 19:33:43.74 ID:TQlQEI01.net
7/5
トヨタ、テスラ採用の一体成型技術「ギガキャスト」を採用へ [256556981]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1688536227/
7/4
トヨタ、EVでものづくり革新 生産工程や投資を半分に
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC04CEA0U3A700C2000000/
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRaL_Lswrzi1EkiGc2_Z_d6Oh8womOhHtKRmg&usqp=CAU.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRq3edwLG4z_m-g-vBaC1Cffecc2-Ygtp1q3w&usqp=CAU.jpg
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTXnPFkEe24cX9YUlfVjzNlGdo9PUEiigwtxg&usqp=CAU.jpg
トヨタ自動車は4日、新たな生産技術「ギガキャスト」を2026年に発売する電気自動車(EV)に採用する方針を示した。ベルトコンベヤーを使わない自走方式も取り入れる。これらの技術で生産工程や工場投資を2分の1に減らす。...

140 :名刺は切らしておりまして:2023/07/05(水) 19:33:59.52 ID:TQlQEI01.net
>>133
6/1
【EV】トヨタ、米電池工場に2900億円追加投資 米国でEV生産 [ムヒタ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1685574967/

【次世代電池】トヨタ、全固体電池を27年にもEV向けで投入 実用化に一定のめど[6/13] [すりみ★]
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1686623266/11
【EV】経産省 トヨタのEV向け電池開発に約1200億円の補助金 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1686880971/208

141 :名刺は切らしておりまして:2023/07/05(水) 19:34:15.36 ID:TQlQEI01.net
3/18
豊田自動織機、評価不正看過14年 トヨタ知見いかされず [朝一から閉店までφ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1679141186/
【特集】 トヨタ・佐藤社長「我々が日野を支えていくのは限界」…日野・三菱ふそう統合[新聞ウォッチ] 2023/05/31 [朝一から閉店までφ★]
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1685684886/

142 :名刺は切らしておりまして:2023/07/05(水) 19:34:21.07 ID:TQlQEI01.net
ヤマダデンキで三菱自動車のEV販売 店頭で値引きも 2023/06/28 [朝一から閉店までφ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1687941001/

143 :名刺は切らしておりまして:2023/07/07(金) 06:02:26.32 ID:i4b8lFTo.net
7/6
電気代の高騰で「EV普及」は夢のまた夢へ…ガソリン車との徹底比較で見えてきたこと
https://gendai.media/articles/-/112699

144 :名刺は切らしておりまして:2023/07/11(火) 16:12:32.69 ID:9P5crmqI.net
俺の見立てではトヨタのEVは失敗に終わる。
世界シェア5%も取れないだろう

145 :名刺は切らしておりまして:2023/07/11(火) 16:12:35.62 ID:9P5crmqI.net
俺の見立てではトヨタのEVは失敗に終わる。
世界シェア5%も取れないだろう

146 :名刺は切らしておりまして:2023/07/11(火) 16:38:41.38 ID:Yczxdl2O.net
訴訟ビビりのチキントヨタにEVなんて無理
黒いものを白にする裁判はアメリカのワンマン経営者にかなわない

147 :名刺は切らしておりまして:2023/07/23(日) 10:43:38.92 ID:QXPtVmGm.net
>>138-140
6/14
全固体はHEVではなくEVで、トヨタが技術開発の進捗を発表
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2306/14/news084.html

7/10
トヨタ、再評価すべき「全固体」以外の力 レオ・ルイス
https:
//www.nikkei.com/prime/ft/article/DGXZQOCB071UE0X00C23A7000000
7/7
トヨタの「複雑さ」は吉か凶か
https://www.fsight.jp/articles/-/49892

148 :名刺は切らしておりまして:2023/07/23(日) 10:43:49.99 ID:QXPtVmGm.net
7/12
トヨタ「水素化」、まず商用車
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72675370R10C23A7TB2000/
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRRUXP3_cEm6IlkK66QaA3YrL_3YkybiCWcyw&usqp=CAU.jpg

149 :名刺は切らしておりまして:2023/07/24(月) 12:30:06.13 ID:hggtEm9q.net
EV世界シェア0.03%、国内シェア3%

トヨタのEVは全く売れてない
誰がなんと言おうとこれだけは事実

150 :名刺は切らしておりまして:2023/08/02(水) 09:15:57.02 ID:LMbYBiP9I
私利私欲のために莫大な温室効果ガスまき散らして気候変動させて災害連発させて人殺して石油需給逼迫させて物価暴騰させて社會に莫大な
損害を与えなか゛らノコノコスータ゛ンやらに行ってなにやら巻き込まれてるボケと゛もが、クソ税金泥棒公務員利権のネタにされなか゛ら人件費だの
食料た゛のと1億は税金をト゛ブに捨ててるた゛ろう何の関係もない國民から強奪した莫大な税金使って迎えに行くとか唖然とするか゛、こいつら
ひとり1○00万ほと゛徴収すへ゛きだし,こういうことのために今後は邦人の出国税ひとり1ОО○万は徴収しないとな.入管収容て゛税金泥棒
1○○%のクソ公務員の過失責任を税金て゛肩代わりするとかやってるカ゛イシ゛ン入國税も10Ο〇萬は徴収するのが筋た゛し.クソ航空機には
航空燃料税1кL1千万圓、離發着税1回1億圓,上空通過税1km1ΟO萬圓、それ以前にスティンガ‐解禁して,私有地からのクソ航空機
撃墜を合法化するのは住民としての普遍的な権利だし,憲法ガン無視て゛都心まで数珠つなき゛て゛クソ航空機飛ばして私権侵害して私腹を肥やす
強盜殺人の首魁斎藤鉄夫ら世界最悪の殺人腐敗組織公明党を壊滅させないと,お前らの生活は苦しくなる一方だという現実に気づかないとな!

創価学會員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーか゛囗をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛!
hТтΡs://i,imgur、соm/hnli1ga.jpeg

151 :社説+で新規スレ立て人募集中:2023/08/06(日) 08:12:24.29 ID:QP/jAPZv.net
8/6
【自動車】テスラの航続距離水増し疑惑、カリフォルニア州で集団訴訟提起 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1691267750/

152 :名刺は切らしておりまして:2023/08/15(火) 22:50:04.36 ID:ThzTtR7l.net
5/23
スターリンク、中国の脅威に(The Economist)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB210PQ0R20C23A5000000/
7/8
衛星通信もマスク氏席巻、シェア6割 日本勢は影薄く
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOCA137TD0T10C23A6000000/
8/13
イーロン・マスク氏、衛星軸に社会基盤? 出遅れ日本は育成急務
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCD101JO0Q3A710C2000000/

153 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:33:56.92 ID:JLkx2aY5.net
てす

154 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:34:43.49 ID:JLkx2aY5.net
9/22
自動運転の「目」3分の1に
https:
//www.nikkei.com/article/DGKKZO74622850R20C23A9TJK000/
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQM8scUgq-Blp6VP-euQdX8w67veQyV5EN2LA&usqp=CAU
.jpg
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTXVcIVxg5h7LRA9jsAILQqgOw37hh8dOwVEw&usqp=CAU
.jpg

155 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:36:03.45 ID:JLkx2aY5.net
>154
9/21
自動運転の「目」小さく安く 京都大学、フォトニック結晶で
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0972C0Z00C23A8000000/

156 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 22:36:21.37 ID:JLkx2aY5.net
>>155
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQlhV_2BakGd_BFFx4M1rxNPnRLWCD40Ilw7g&usqp=CAU.jpg
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQh1Lgenl4PzXxQOyfSm7TqqkvwaIzjVjh74A&usqp=CAU.jpg

157 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:14:07.24 ID:baKoPFqa.net
 




固体電池は、どうした。




 

158 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:19:20.28 ID:sWRK4jnw.net
 




アメリカでは、無数に多くのスタートアップが
固体電池の実用化を目指しているからな。

日本ではトヨタだけの専売特許と思われているが
けっしてそうではないよ。

とくに、あのビル・ゲイツが出資の企業が
来年には固体電池を実用化させて
販売を開始する予定である。




 

159 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:22:15.62 ID:sWRK4jnw.net
 




>>1
>トヨタ、米国で25年からEV生産 世界100万台体制へ

これ、トヨタのは固体電池ではないてことだろ。
超オクレてるじゃん。

もうすでに来年24年からは、
ビル・ゲイツが出資の米のスタートアップが
固体電池を実用化させ販売を開始する予定だ。




 

160 :名刺は切らしておりまして:2023/09/22(金) 23:25:41.83 ID:sWRK4jnw.net
 




EV車載用の固体電池なんてのは、
米国ではスタートアップを目指している
数多くの山師(金鉱堀り)が
飛びつく餌だからな。

北米では、固体電池は超競争の世界だよ。

巨体トヨタで、スタートアップは成功出来るのかな。
きわめて怪しい。




 

161 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 14:30:58.68 ID:Yr/HB9Xj.net
>>78
水素は国策なんだよ
クルマだけ突出しても(ビジネス的に)効率が悪いし
水素でライバルが居ないから慌てる必要はない

162 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 14:34:01.93 ID:Yr/HB9Xj.net
>>67
テスラなんて納車前に発火する欠陥車だろ?
納車前ならまだマシか
納車3日で燃えたケースのほうがオーナーには悲惨な事実だ

163 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 14:37:34.01 ID:Yr/HB9Xj.net
>>103
トヨタならPHEVだろ
固体もPHEVから使うのだし

164 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 15:35:55.63 ID:DleRCHyl.net
トヨタもついにEVに目覚めたか

165 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 15:37:21.37 ID:DleRCHyl.net
北米でバッテリーはどうする?
パナソニックはテスラと組んでる
パナソニックから供給を受けるのか?

166 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 16:16:02.36 ID:OGOLmfmY.net
>>163
RAV4 PHEVは航続距離1300kmだからな
パネェ

167 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 17:04:12.21 ID:839gKHuJ.net
>>162
何台に1台が燃えるの?

168 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 17:10:26.60 ID:pjMTBIEV.net
>>167
不思議なことに日本ではまだ一台も燃えてない
そろそろ燃えても不思議ではないよな

169 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 19:36:12.16 ID:2er8IRKq.net
EV

170 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 19:36:59.36 ID:2er8IRKq.net
【自動車】トヨタ、約200万台の受注残解消へ 9月から11月は月平均90万台の増産体制に [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1660798751/

171 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 19:37:33.83 ID:2er8IRKq.net
【企業】後継者は「トヨタ哲学が身についている人に」、株主総会で社長 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1655380327/

172 :名刺は切らしておりまして:2023/09/23(土) 19:38:21.39 ID:2er8IRKq.net
【自動車】「トヨタ強すぎ」トップ4独占を含む8モデル…新車登録ランキング 2021年車名別 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1641880786/

173 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 03:37:45.26 ID:pTAgcy20.net
100万台も売れるBEVを作る力がトヨタには無い

174 :名刺は切らしておりまして:2023/09/24(日) 05:44:28.34 ID:GwKQlETh.net
そんなもんBYDを買収すれば一発
中国は経済的に崩壊
政治体制も壊滅
台湾に吸収合併してからな

175 :名刺は切らしておりまして:2023/10/16(月) 14:43:05.42 ID:7PgeY/fd.net
その方がトヨタが作るより高品質になるし

176 :名刺は切らしておりまして:2023/10/18(水) 09:57:15.84 ID:2WBukRZv.net
10/17
ニー・ホンダ、新型EV公開 「アフィーラ」、26年納車 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697543348/111-112

177 :名刺は切らしておりまして:2023/10/18(水) 10:00:07.06 ID:2WBukRZv.net
10/18
ソニーとホンダの電気自動車「アフィーラ」、遂に公開される
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1697570713/1-2,52

178 :名刺は切らしておりまして:2023/10/27(金) 08:01:50.52 ID:PaiCKqCK.net
大阪トヨタ、塗装費用を過大請求 約3千台、顧客に差額分返金 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698311900/l50

179 :名刺は切らしておりまして:2023/10/27(金) 08:03:48.61 ID:d4VSsy7p.net
>>3
トヨタは市場見極めてからの対応が上手いから
シェア取ってきてるんだよ

180 :名刺は切らしておりまして:2023/10/31(火) 00:26:19.96 ID:51BKUNiQ.net
日経が調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差

マクサス ユーニック6 -10.45%
テスラ モデルS -16.40%
BMW i4 -23.19%
ヒョンデ アイオニック5 -24.05%
日産 アリアadvance -24.95%
BYD otto3 comfort -25.95%
ベンツ EQB250 -26.11%
トヨタ bZ4X   -35.79% (最下位大爆笑www)

181 :名刺は切らしておりまして:2023/10/31(火) 17:32:34.71 ID:L2NjxRJX.net
bZ4xってBYDが製造したってやつでしょ?

182 :名刺は切らしておりまして:2023/11/01(水) 07:32:14.58 ID:st3xtuIc.net
>>181
それはbz3。
こちらはトヨタのEVでは唯一中国でもそこそこ売れてる。

bz4xはトヨタ最初の本気のEV(笑)

183 :名刺は切らしておりまして:2023/11/01(水) 17:46:55.73 ID:VGWfIBCt.net
日本人の
「出来ません」
「やってません」
「本気でやりました」は、信じてはいけない

184 :名刺は切らしておりまして:2023/11/03(金) 09:58:07.09 ID:ijv+wP7X.net
9/23
【EV】トヨタ、25年にEV生産60万台 部品会社へ通知 [田杉山脈★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1695402291/
10/5
【自動車】トヨタ、米国でLGのEV電池調達へ 25年から生産の3列SUVに [はな★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1696471159/
>>140>147
10/12
【EV】トヨタと出光、全固体電池の量産で協業 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1697094013/
>>110
10/20
【自動車】トヨタ、米EV充電でテスラ規格採用 日産・ホンダに続き [ムヒタ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1697757311/

>>148
10/28
【自動車】「ミライは成功しなかった」 水素は商用車へ トヨタFCEV開発の軸足移す [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1698499384/

185 :名刺は切らしておりまして:2023/11/03(金) 09:58:21.21 ID:ijv+wP7X.net
【中央日報】 弾丸にも耐える鋼板…ヒョンデの電気自動車、こうしてトヨタ抑えた [9/27] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695765155/
【ヒョンデ研究】 「設計したやつらが組み立ててみろ」トヨタに勝つ鄭夢九の勝負 [10/23] [仮面ウニダー★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698034608/

11/2
日本製鉄、トヨタと三井物産への特許権訴訟を取り下げ…中国の宝山鋼鉄へは継続 (東京地裁) [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698908029/


10/30
【自動車】トヨタ 上半期の世界生産・販売台数「過去最高」  北米や中国で電動車の需要堅調 [尺アジ★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698662900/
11/1
【経済】トヨタ、上方修正、営業益4.5兆、純利益約4兆、売上高43兆へ、円安・販売増で過去最高 [千尋★]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698820945/

186 :名刺は切らしておりまして:2023/11/06(月) 15:59:09.87 ID:eZI4mOwq.net
11/6
このままでは家電と同じ道をたどる…「世界最大の自動車輸出国」が日本から中国に変わった根本原因
https://president.jp/articles/-/75473?page=1

187 :名刺は切らしておりまして:2023/11/07(火) 10:40:06.84 ID:oIVkHf2/.net
11/7
米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699310448/

188 :名刺は切らしておりまして:2023/12/11(月) 16:52:21.81 ID:gBFYuDiJ.net
12/11
【自動車】日本の新車購入予定者、約半数がEVも検討中 都会に住む年収600万円以上の世帯のEV検討率高まる [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702272667/

189 :名刺は切らしておりまして:2023/12/30(土) 21:40:37.34 ID:F/Ftxk4s.net
12/29
【中国】自動車輸出 初の首位 日本抜く EV伸長 ★3 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703810494/

190 :名刺は切らしておりまして:2024/01/03(水) 21:38:46.09 ID:epWmsV2r.net
1/3
「いまBYDは無敵」 EV販売テスラ超え、カギは電池 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704272153/

191 :名刺は切らしておりまして:2024/01/09(火) 02:15:07.04 ID:eHLmUyaL.net
1/7
ホンダ、カナダにEV新工場 電池含め巻き返しへ検討 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704623220/

192 :名刺は切らしておりまして:2024/01/15(月) 15:52:20.79 ID:JdT7mOuL.net
【アサ芸】 弱点がボロボロ露呈…「EV大国」中国に急ブレーキをかけた大寒波 ★2 [1/14] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1705219709/

193 :名刺は切らしておりまして:2024/01/15(月) 16:42:01.57 ID:wq01rQZz.net
EVはいいよ。自宅で充電できる人は購入の価値はある。静かで揺れないのがこんなに身体が楽なのかというのが嬉しい誤算
遠出する時はレンタカーで内燃車でいいかもしれない

194 :名刺は切らしておりまして:2024/01/18(木) 00:30:42.51 ID:d64+6Nvf.net
後だしジャンケンで勝つらしい
愉快な仲間たち

195 :名刺は切らしておりまして:2024/01/18(木) 00:45:49.11 ID:d64+6Nvf.net
2025年から生産はじめて
2026年に年間100万台ペースって
どう考えても無理だろ
テスラにしてもBYDにしても
100万台超えたの10年以上かかってる
数万台レベルから100万台超えるのに10年はかかるよ

196 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/01(木) 18:39:30.23 ID:SFJJrd/S.net
お手並み拝見

トヨタ自動車のEV販売計画

2023年. 4月 20万2千台販売計画
2023年10月 12万3千台に下方修正

EV世界販売を下方修正 トヨタ、今期は12万3千台に 2023年11月2日
http://www.chukei-news.co.jp/news/2023/11/02/OK0002311020101_03/

トヨタ自動車は1日、2024年3月期の電気自動車(EV)の世界販売計画を期初の20万2千万台から

197 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/03(土) 03:07:36.85 ID:l06Cf/qs.net
2/2
【自動車産業の未来】EVの世界的需要減速、自動車メーカーの経営に重大な影響 ★2 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706867924/

198 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 12:55:38.17 ID:N5Hokko9.net
EVの時代は絶対に来ない。

199 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 13:18:00.67 ID:8wBReyTi.net
>>198
なんで、急速に増えつつあるよ

200 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 13:57:49.50 ID:N5Hokko9.net
>>199
どこで急速に増えてるんだよw

201 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 14:16:46.68 ID:8wBReyTi.net
>>200
数字も読めないバカなの?

202 :名刺は切らしておりまして:2024/02/20(火) 14:52:28.21 ID:N5Hokko9.net
>>201
どこで急速に増えてるのw

203 :名刺は切らしておりまして:2024/03/02(土) 16:06:25.14 ID:FAFfcxTT.net
3/1
【自動車】EVがこれほど期待外れになった経緯とは ★2 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709302635/

204 :名刺は切らしておりまして:2024/03/03(日) 15:50:55.78 ID:Gn2LqPU0.net
3/3
【EV】電気自動車、タイヤの減りが早すぎる。交換ペースがガソリン車の倍以上だった★2 [PARADISE★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709436999/

205 :名刺は切らしておりまして:2024/03/03(日) 15:51:17.26 ID:Gn2LqPU0.net
2/2
ホンダ、燃料電池のコスト6分の1 商用車や定置電源向け
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC01DR10R00C23A2000000/
2/23
ホンダ、燃料電池で巨大テックに的
データセンター電源、車向け活用 量産コスト半減めざす
https:
//www.nikkei.com/article/DGKKZO78718920S4A220C2TB1000/
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSVG2nFwqfNwYj56bpjOtSt-qaYYyuufwl9woCpBrhp_Mwy6wONIPsuWt2H&s=10.jpg
2/28
ホンダ、充電できる燃料電池車 電気だけで60キロ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC271LA0X20C24A2000000/

206 :名刺は切らしておりまして:2024/03/04(月) 21:41:04.25 ID:olAEIEDy.net
>>134
2023/12/16
バカ売れ「日産サクラ」は世界でも通用する…「EV世界一」のためには「軽自動車」が切り札になるといえるワケ
https://president.jp/articles/-/76989?page=1

2024/03/02
日産、米新興EVフィスカーへの出資を協議 4億ドル超か=関係筋
https://jp.reuters.com/world/japan/4OCNVGUKQVK4JBAXKOQ6IVCOV4-2024-03-01/

207 :名刺は切らしておりまして:2024/03/14(木) 16:33:21.97 ID:b00a3XX3.net
ネトウヨは軍歌や排気音をブリブリ大音量で出したり排ガスを出したいから、EVが嫌いなわけだ

208 :名刺は切らしておりまして:2024/03/14(木) 21:48:11.12 ID:7Eg/esFU.net
>>206 >116>176>177>191
3/14
日産自動車、ホンダとEVで協業検討 部品共通化や調達で [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710374335/
【自動車】EVが強いる自動車再編 日産、ホンダとの協業検討 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1710384633/

209 :名刺は切らしておりまして:2024/03/14(木) 21:54:39.72 ID:E6fCDxJD.net
>>207
馬鹿

210 :名刺は切らしておりまして:2024/03/15(金) 12:09:01.35 ID:gFxxuIHC.net
>>209
ネトウヨ発見

211 :名刺は切らしておりまして:2024/03/15(金) 19:45:21.13 ID:iPpf1bOv.net
>>210
馬鹿は死ねや

212 :名刺は切らしておりまして:2024/03/17(日) 09:34:42.11 ID:X0h+deAx.net
>>211
お前は排気音バリバリうるさいから死ね

213 :名刺は切らしておりまして:2024/03/17(日) 09:50:00.96 ID:4UFdR4Lx.net
>>212
お前が死ねやハゲ

214 :名刺は切らしておりまして:2024/03/17(日) 10:49:19.94 ID:h1oGmgVw.net
>>75
日本車のバスも影響したし

215 :名刺は切らしておりまして:2024/03/17(日) 13:10:51.07 ID:G5jShK/T.net
2023年に20万台すら売れなくて下方修正したトヨタのEVが
北米だけで100万台体制作ったところで売れるん?

216 :名刺は切らしておりまして:2024/03/21(木) 23:45:20.69 ID:ucpgHIQr.net
世界的流れはハイブリッド車だから
トヨタだろうとEVの生産台数は縮小せざる負えないだろうな

217 :名刺は切らしておりまして:2024/03/22(金) 00:34:39.74 ID:2J7Vfc7h.net
トヨタはハイブリッドだけ作ってテスラからクレジット買えばいいんだよ

218 :名刺は切らしておりまして:2024/03/22(金) 08:53:00.65 ID:QnuBQ52u.net
EVが売れなくなればテスラから排出権クレジットも買えなくなる

219 :名刺は切らしておりまして:2024/03/22(金) 09:17:47.02 ID:/Kk4Dn0E.net
売れなくはなってないやろ。増加ペースが落ちたってだけだ

220 :名刺は切らしておりまして:2024/03/26(火) 18:19:21.21 ID:M/GgUnmX.net
つーかまともなEVないやん

221 :名刺は切らしておりまして:2024/03/26(火) 18:24:23.94 ID:QNHqvwrk.net
トヨタは2025年以降続々とBEV出していく計画だがBYDに勝てる気が全くしない

222 :名刺は切らしておりまして:2024/03/26(火) 18:29:19.94 ID:M/GgUnmX.net
bZ4Xという糞EVしか無いトヨタにどんどん出す技術は無い

223 :名刺は切らしておりまして:2024/03/29(金) 21:46:45.19 ID:fxdL1wTN.net
トヨタは自力でEV作れるようになってから物を言えよ
OEMで誤魔化すんじゃなくて

224 :名刺は切らしておりまして:2024/03/30(土) 17:36:18.91 ID:nqEADzGy.net
目標台数はすぐに縮小するのがトヨタ

225 :名刺は切らしておりまして:2024/03/30(土) 17:58:16.65 ID:mwmGIh0E.net
大企業に便宜 秘密通達
愛知労働局長 派遣業界天下り

 厚生労働省愛知労働局で、労働基準監督官がトヨタ自動車など大企業に監督指導に入る場合、労働局の承認なしに認めない“マル秘”通達を出していたことが分かりました。日本共産党の小池晃議員が10日の参院厚生労働委員会で内部資料を明らかにしました。

 同通達を出した時の局長が派遣業界団体に天下りし、派遣法改悪を推進していたことも判明。小池氏は、厚労省と大企業、派遣業界の醜い癒着は許されないと追及しました。

 監督指導は通常、監督署長の決裁で行われます。ところが愛知労働局は、県内に本社を置く3000人以上の事業所か1000人以上の事業所について、労働基準部長らの承認を課す通達を2013年3月に出し、向こう10年間マル秘扱いとしていました。県内に本社を置く大企業は、トヨタ自動車などです。

 小池氏は、同局の監督件数は、通達前の7千件台から通達後の14年度は5395件と2割も減っており、「大企業の監督に手心を加えると見られても仕方ない。こんな通達はやめさせるべきだ」と追及。塩崎恭久厚労相は「大企業だからと指導を控えることはあってはならない。(通達は)やめるようにしたい」と言明しました。

 この通達を出した時の新宅友穂局長は退職後、製造業派遣会社でつくる日本生産技能労務協会の専務理事に就任。同協会は労働政策審議会部会に代表を送って派遣法改悪を主張し、要求に沿った改悪案が提出されました。

 小池氏は「在職中は大企業に便宜を図るような通達を出す。退職したら業界団体に天下りし、法案を提案させる。まるで“越後屋”(商人と代官の癒着)だ。許されない。(元局長を)やめさせるべきだ」と批判し、衆院に回付された派遣法改悪案は廃案にすべきだと求めました。

226 :名刺は切らしておりまして:2024/03/30(土) 19:31:53.71 ID:93wgcuVz.net
水素も100万台作らないと話が合わない

227 :名刺は切らしておりまして:2024/04/11(木) 15:34:15.70 ID:jRT2Je3v.net
2/28
【自動車】AppleがEV開発中止か、生成AIに経営資源集中 米報道 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1709078672/

228 :名刺は切らしておりまして:2024/04/11(木) 22:30:22.56 ID:g6EgaT7N.net
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
 家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
 駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊←リサイクルできない
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
 エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
 世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
 充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】

229 :名刺は切らしておりまして:2024/04/12(金) 11:29:38.76 ID:ApX2Wn76.net
「アジアでBEV出遅れ」は好機になる? 日本車が再び選ばれるようになる理由
2024年04月11日
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2404/11/news024.html

230 :名刺は切らしておりまして:2024/04/12(金) 12:03:15.36 ID:8W+goiBt.net
本仮屋ユイカ、胸元あらわな最新ショットに騒然「別人かと」「高梨沙羅より顔が変わった」「浜辺美波っぽい」
http://kaguo.cachingtech.com/0410s/k92hfvyu.html

231 :名刺は切らしておりまして:2024/04/19(金) 03:31:42.00 ID:6npyzAxh.net
>>208
4/18
ホンダ部品、EVコスト減へミタルと連携 中国車に対抗 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713451560/

232 :名刺は切らしておりまして:2024/04/19(金) 09:05:30.13 ID:2CQuiquv.net
まあ章夫さんも言ってるけど最終目標が販売の30%の300万台目標だからね
まだまだ先は長い。2030年に照準かな

233 :名刺は切らしておりまして:2024/04/19(金) 09:56:24.27 ID:Z7Gb33xa.net
>>232
ほとんど0から5-6年で年300万台ってほ日本メーカーとしては前例ない規模の野心的計画なんだけどな

234 :名刺は切らしておりまして:2024/04/19(金) 10:08:08.79 ID:XsQkbZdW.net
>>23
EVの技術とか、初代プリウスの時代から思い切り蓄積されてるからなぁ
誰も追いつけない

235 :名刺は切らしておりまして:2024/04/19(金) 10:20:40.32 ID:Z7Gb33xa.net
>>234
それ笑いとるところかな

236 :名刺は切らしておりまして:2024/04/21(日) 20:49:23.51 ID:1EwBXb3d.net
4/21
EV失速で「世界ハイブリッドシフト」が始まった! ★2 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713673271/

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