【EV】日本電産・永守会長「EV駆動装置に1兆円投資」 [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2022/12/02(金) 05:51:44.78 ID:kTIiHAww.net

日本電産の永守重信会長兼最高経営責任者（CEO）は日本経済新聞のインタビューに応じ、電気自動車（EV）の駆動装置「イーアクスル」への投資について「2030年度ごろまでに累計1兆円は必要」と話した。目標の世界首位に達するには最大5000人規模の技術者が必要とも指摘。このほどブルガリアに拠点を設けるなど世界各地に開発体制を敷く方針も示した。

日本電産はモーターとインバーター、減速機で構成するイーアク...
2022年12月2日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF0110U0R01C22A2000000/

2 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 05:56:38.51 ID:TKSAYo75.net

アクスルも供給するのか

3 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 06:02:56.66 ID:fc7hEuuf.net

日本に工場建てないけどな

4 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 06:03:11.12 ID:IUSFQZO0.net

モノタロウ派

5 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 06:10:15.55 ID:lA7SMtEn.net

モーターだけでなくインバーターとか減速機構もやりますよと
確かにもし上手くいくなら事業拡大に繋がるだろうね

>>004
それはアスクル…

6 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 06:33:53.64 ID:+QDqE0iV.net

国内にはありまーせん

7 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 07:00:27.93 ID:8mw8VQNJ.net

定規一本から作り直すのかい？

8 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 07:51:30.58 ID:hjUprFoi.net

モーター2位とどれくらい技術力に差があるんだろうね

9 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:01:05.85 ID:WKCW8w5L.net

日本電産はモーターとインバーター、減速機で構成するイーアクスルの量産を19年に
いち早く始めた。足元では中国と欧州に工場を構え、イーアクスルを外部調達する
中国自動車メーカーを中心にシェアを獲得している。30年度に売上高10兆円を目指す
日本電産にとって成長の鍵を握る事業となる。

永守氏はかねて25年を分水嶺としてEVが急速に普及するとの見解から、積極投資を
続けている。稼働済みを含めて中欧で7工場の計画を明らかにしているが、さらに米国
市場向けにメキシコ工場を作る計画だ。「30年度ごろまでに累計1兆円の投資は
必要」として、シェア1位を目指す方針だ。

現状では開発費がかさみイーアクスル事業のみでは営業赤字が続く。22年9月末に
低コストな第2世代の量産を始め、24年3月期の黒字転換を見据える。それでも、永守氏は
中長期的な課題は「コストダウン」と強調した。将来は低価格帯のEVが新興国で普及
すると見込み、「現行の第1世代と比べるとコストは5分の1くらいになる」と話した。

10 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:01:58.00 ID:WKCW8w5L.net

コスト低減の鍵は自社が強みとする軽薄短小の技術にあるとする。「地味な戦いの
なかで結局は技術に差が付きシェアが高まる」と話した。自身が過去に手掛けた精密
小型モーターを引き合いに、先行投資によりシェアを拡大しノウハウを蓄積することが
コスト低減につながり競争力を上げるとした。

一方で、開発体制も現状より拡大する方針だ。「世界一を目指すには技術者が3000～
5000人必要になる」とも話した。海外での開発を強化するとし、ブルガリアにも
新拠点を設けたことを明らかにした。同国ではIT（情報技術）エンジニアの採用を
進め、22年度に100人体制とする予定だという。

11 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:13:48.27 ID:hjUprFoi.net

あるとしたらモーターのイノベーションはどのあたりで起こるんだろう

単になんかの新素材なのか

12 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:16:16.82 ID:Lubtd113.net

何周遅れですか

13 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:28:31.20 ID:aDFwib19.net

>>11
もう今更「新しい構造」なんて出てこないだろうしねえ。

14 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:36:10.82 ID:LtZIfvBf.net

5000人規模の技術者って
日本企業の待遇で集められるの？
この時点で、現実見えてないんだけど

15 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:37:39.28 ID:qToDG4cl.net

2022年上半期のメーカー別EV販売台数ランキング上位25社
https://i.imgur.com/aYWXQKE.jpg

16 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:47:56.34 ID:9r3Thi2y.net

アーケルス！？
いや、サイレンだ！！

17 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 08:54:38.90 ID:8W/g7m+b.net

小型軽量超高速モーターだな
手のひらサイズで50kw出力

18 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 09:01:34.65 ID:hjUprFoi.net

慶應工学から自動車技術者になった従兄弟が
10年くらい前に、将来モーターにタイヤがついて
動くだけになるから日本のたくさんある部品メーカーは
やばいよって言ってたな
コモディティ化っていうのかな

19 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 09:15:57.60 ID:IcbrKqIp.net

>>11
基板を丸めてコイルに、4割小型化したモーターでイビデンが市場参入

20 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 09:40:46.00 ID:QXG2C1gL.net

モーターはいいけどバッテリーという重力物が糞なんだよEVは

21 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 09:44:26.90 ID:hjUprFoi.net

でも大衆を騙して稼いだ金でバッテリーのイノベーションて起こりうるよね

その場合バッテリーがガンだって言い続けるよりも
イノベーションが10年早く起きればそれでいい気もする

難しいね

22 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 09:52:24.87 ID:GtWClyNv.net

永守さんが亡くなっても日本電産って生き残れるの？
次から次へと更迭、後継者を育てる気がまったくないよな

23 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 10:00:34.08 ID:g7UJGeh6.net

>>20
そうだね、電気で動くこととモーターで走ることは何も悪くないし効率的だと思う
EVの最大の問題はそのエネルギー源を全てバッテリーに頼っていること
そのため自動車一台に500kgとか800kgとかのバッテリーを積むんだから本末転倒感が凄い

24 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 10:14:52.40 ID:xzW+I7/t.net

残念　EV廃止

25 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 10:36:35.59 ID:za/92hHA.net

完成車メーカーの意味ないよな
まるでプラモ

26 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 11:16:28.79 ID:Wo1rV//k.net

GSユアサはなんでEV用バッテリーに
参入しないんだろか？
同じ京都の日本電産と組めばよいのにな

27 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 11:18:01.34 ID:CRBxFjkA.net

俺も雇って

28 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 11:24:25.45 ID:kTyIRPQe.net

>>23
だからこそハイブリッドにも意味があるんだよな

29 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 11:24:49.30 ID:AqOsdrQj.net

ここのところ温暖化で雨の振り方も変わってきて線状降水帯が当たり前になって、毎年「これまでに経験したこともないような大雨」って特別警報が出てるレベルだからな。こりゃ温暖化は予想より早く進むかもしれん。

10年後20年後はこれまで永久凍土に閉ざされていたウィルス等が、地球温暖化で凍土が溶けて地上に放たれるから、コロナよりすごいパンデミックが次々と起こるだろうな。
またロックダウンとかワクチン作れないとか医療崩壊とか対応できるのかなあ。

30 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 11:44:20.70 ID:cy9ygvB1.net

で、evが今後主流になる可能性は？
梯子外されて大損にならない？

31 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 11:56:01.25 ID:0FCDA7Ie.net

モーターなんて極論枯れた技術
日本で作ろうがドイツで作ろうがインドでもブラジルで作ろうが同レベルのものしかできない
電池はまだ伸び代があるから電池に挑戦した方がいいやろ

32 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 11:57:06.54 ID:IcbrKqIp.net

>>20
東芝のSCiBはゲームチェンジャー

33 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 12:01:39.77 ID:xoLizKpM.net

>>31
んなことぁない
テスラも市販品は使い物にならないから自前
ちなみに日本電産はテスラに売り込んだが門前払い食らった

34 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 12:03:42.50 ID:dXdKAw6/.net

それは明日来る？

35 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 12:08:56.47 ID:J6vGWShq.net

転ぶなよ

36 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 12:52:01.15 ID:d7/9RvBD.net

2030年にだれが社長やるん？

37 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 12:52:32.96 ID:d7/9RvBD.net

後継者探しはあきらめたんか

38 ：603：2022/12/02(金) 13:05:23.83 ID:indY0dtL.net

永守が死んだあとは
しがみついてた社員や役員が
会社を食いつぶしていくのが目に見えてる

39 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 13:09:11.55 ID:OO3yfiGM.net

オーナー社長が決断しないと大規模投資できないよ

40 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 13:21:01.67 ID:xk7uJXfp.net

そういう方向性で行くなら前社長を切る必要無かったんじゃね?って思うけどなぁ。

41 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 13:27:07.59 ID:vR+I2NA+.net

>>32
高すぎて無理

42 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 13:45:01.20 ID:eJXcB9yo.net

マブチモーターの株買っとくか

43 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 14:16:56.47 ID:95hdboeB.net

原子力で電気作れば早くねぇか

44 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 14:23:11.57 ID:FeMfeEPq.net

給料上げろバカ

45 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 14:49:34.45 ID:Hj2rdg2q.net

はよ30万でEV出せよ

46 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 15:16:57.85 ID:Eq20NPIy.net

エコキュートの故障は殆どここのサーボモーターの不良

47 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 15:39:51.39 ID:QpCaBKil.net

何でブルガリア？
中国、北朝鮮人がうろちょろしてそうなとこだろ。

48 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 15:43:24.78 ID:LbS+e9MQ.net

蓄電池もやってほしいけど御大も年だからなあ・・・

49 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 15:47:21.58 ID:OO3yfiGM.net

永守会長の息子か激落ちくんで有名なレックの社長とはすごいな

50 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 18:22:45.78 ID:5B0H2Hk3.net

ここ、株買えるの？

51 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 18:37:23.31 ID:JzfKu/Bl.net

中国のEV産業を支える売国企業

52 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 18:44:12.03 ID:vR+I2NA+.net

>>48
蓄電池会社がやるのが一番コスパ良さげやからな
CATLは車体提供始めるらしい

BYDはメーカーになってるしな

53 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 18:45:16.43 ID:uKwojgoe.net

日本は航空機とロケットにシフトすべきなんだよ

ホンダはすでにジェットで成功してる

三菱は半官半民と言うか、自分たちは公務員という感覚が強いから失敗した

トヨタもEVなんか見切りをつけてジェットかロケットで勝負して欲しい
スバルだってもとは航空機メーカーなんだし

マツダは高級車とスーパーカーのメーカーを目指して欲しい

54 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 19:08:27.37 ID:K3QzJukQ.net

> マツダは高級車とスーパーカーのメーカーを目指して欲しい
笑をとろうとでもしてるんか？

55 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 19:29:03.81 ID:lr6vuGxH.net

>>50
つ6594

56 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 20:11:31.64 ID:jZxKzEhh.net

アイシンに勝てるの？

57 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 20:15:20.66 ID:j2bYLwyN.net

ブルガリア人も本読ませて洗脳するのか？

58 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 20:15:40.49 ID:SYWewB59.net

仮にEV市場で日本が勝ったとしても、ガソリン車と同じやり方でまた閉め出されるだけだということに、いつ頃気がつくのだろうか？

59 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 20:39:21.83 ID:B7KsdqXl.net

ブラック企業はまず社員のサビ残なんとかせぇや

60 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 20:49:59.19 ID:hjUprFoi.net

>>58
もしEVで儲かったら、それを次世代技術に
投資したらいいだけやん
競争が嫌というならそれはそれでひとつの考えだが

61 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 22:06:10.91 ID:xad4EiyR.net

>>31
アメリカもヨーロッパもEV見捨てて水素の方向に進んでるのしらなさそう

62 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 22:07:30.92 ID:xad4EiyR.net

>>28
もうすぐ水素一択になるんだからEVもハイブリッドも無駄

63 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 23:29:44.20 ID:e78huPkd.net

>>53
旅客機とビジネスジェットの違いも区別ついてないの？

64 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/02(金) 23:30:57.32 ID:wcuRm3+X.net

無能すぎるわw

65 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 00:01:48.80 ID:MmZNddHD.net

>>53
今年一個も衛星に打ち上げ出来てない日本で夢見過ぎ
イランでも1個成功ww

66 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 00:22:58.25 ID:WI9ghe07.net

乗用車で水素ステマするなら軽自動車 ミニバン製造販売してからだよ
実現できるならね 馬鹿まる出しで理解してないんだろうけど

67 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 00:30:35.94 ID:IxkSasJy.net

日本車買わねえけどなwwwwww

68 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 00:33:48.74 ID:yK1QyX14.net

>>67
どこの国の車をお乗り？

69 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 00:38:45.25 ID:zuhj04vl.net

>>62
普通の人が使うハイブリッドはEVと内燃機関（ガソリンでも水素でもどっちでもいい）の意味だと思うよ

70 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 00:38:53.37 ID:infwETBp.net

だめだこりゃ

71 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 00:48:11.62 ID:JNxtUnkB.net

なんでカタカナなんだと思ったら日経か

72 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 01:38:40.86 ID:iAdh3LpT.net

>>18
コモディティ化じゃない
それは日用品化ってことだ

汽車が電車になることを日用品化とは言わない
自動車は日用品にすでになってるしね

73 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 01:53:25.09 ID:NHiMXpM3.net

M&Aの会社だも
吸収すれば自社開発となる。

74 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 01:57:33.40 ID:C72YsVUn.net

>>4
ィーモノタロウ

75 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 02:48:51.17 ID:TEdVjr9E.net

>>18
コモディティ化じゃない
それは日用品化ってことだ

汽車が電車になることを日用品化とは言わない
自動車は日用品にすでになってるしね

76 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 08:29:51.87 ID:RQ6lcHJb.net

ポン付け部品により世界中で「走ルンです」が作られるようになる

77 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 08:35:49.70 ID:6ZlaGsmx.net

>>72
検索するとクルマのコモディティ化についての論考が
たくさん出てくるけど？

「トヨタ自動車の豊田章男（とよた・あきお）社長は8月4日のマツダとの資本提携発表の席で「未来のクルマを決してコモディティーにしたくない」と話した。

これは裏を返せばそういう可能性は十分あるってこと

78 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 09:46:46.98 ID:j5TB8siH.net

>>18
最終タイヤにモーター内蔵だろ

79 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 09:52:08.02 ID:uR3be3Bf.net

モーターで直駆動だと発進のときとかのトルクが出ないんで、やっぱり変速機が必要って話になってたんじゃなかったんだっけ？

80 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 10:59:33.20 ID:Q4nEEoIc.net

>>79
どこでそんなアホな話を聞いて来たんだ？
モーターの最大トルクは回転数 0 の時、要は発進時
なのでモーター駆動する車は基本的にトラクションコントロールしてる
でないと簡単にスリップするから

81 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 12:07:13.82 ID:QdFAfNQI.net

>>79
トルクが出ないから変速機が欲しいよねというのは発進時ではなくて高速走行時の話
モーターの特性は出力一定だから回転数が上がるとトルクが細くなる
そのためポルシェのEVとかは高速走行用に変速機を乗せてる

82 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 12:20:01.05 ID:uR3be3Bf.net

>>80-81
いずれにしても、>>78はありえないんだろw

83 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 12:43:58.37 ID:Q4nEEoIc.net

インホイールモーターは振動、（ブレーキが近いから）熱、浸水などへの対策が大変だからなかなか普及は難しいけど、いずれにせよトルクとか言い出した>>79のアホさがなくなるわけじゃない

84 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 12:49:12.37 ID:uR3be3Bf.net

モーターだけだと発進のときにもっさーとしか動き出さないもんな
速度低いときにトルク最大だとしてもこんなんじゃ使えないだろw

85 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 14:17:24.79 ID:TV4FBzdM.net

従来のエンジンからの置き換えが簡単なe-axslがコスパいい

86 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 14:35:58.36 ID:jYZHeqAL.net

>>84
頭大丈夫？
サクラでいいからディーラーに行って試乗してフル加速試させてもらえ

87 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 15:05:23.71 ID:aYDeBP57.net

>>23
ガソリンの場合もタンクやその他諸々の重量を考えたらそれなりに重いはずだが。

88 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 16:12:12.94 ID:Rr97s40s.net

>>87
残念ながらエンジンや補機類やガソリンタンク全部含めてもバッテリーの方が重い
その結果EVの方が300kgとか平気で重くなる

89 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 18:32:04.71 ID:WI9ghe07.net

車両重心高が決定的に違うんだから走りに拘る人ほど重要性を理解してるはずだけど
トルク発生の特性も理想的でケチの付けようが無いんだよ それがここでは認知機能低下で受け付けられない
いい加減に事実誤認を押し通す無駄な時間辞めませんか
いつまでも無料でディサービス出来ませんよ

90 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 18:47:53.72 ID:cPzmmlwc.net

>>53
トヨタや三菱が束になってもTwitterで遊んでるイーロンマスクに勝てないのは
相手が凄すぎるのか日本が無能なのか？

91 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/03(土) 21:21:56.99 ID:IZxeDy9W.net

>>90
イーロンは世界の大学ランキング20位内の大学で
物理学と経営学をダブル専攻して学位取ってる
理系のセンスと経営センスの両方があり
PayPal等で成功もある
次元がいくつも違う

92 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/04(日) 06:38:13.14 ID:aJpIEOu0.net

>>22
SHARPの元社長がいたろ

93 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/04(日) 08:56:18.59 ID:Yf9Rat+k.net

>>90
生きるか死ぬかの勝負してる人間とサラリーマンの差

94 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/04(日) 08:59:44.94 ID:plwadE5O.net

そんなにイーロン崇拝してるならテスラ所有しとるの？

95 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/04(日) 11:12:19.91 ID:oZJCD/Er.net

>>91
アメリカの理系学生が1番入りたい企業1位がスペースX、2位NASA、3位テスラだもんな
AppleやGoogleより優秀な奴らがイーロンのとこに世界から勝手に集まってくる
これもでかい

>>94
テスラ6年近く乗ってるよ
今でも年に何度も無償でソフトウェアアップデートあるし、
故障も無いし選んで良かった

96 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/04(日) 14:27:55.76 ID:PjoIO3oX.net

ニデックと関係無いけど、日本勢も本当に技術あるなら3,000万でも赤字とかでいいから１車種出しておくべきだったかもね。本番はお得意の大衆車で普及するステージだとしてもね。

97 ：新規スレ立て人募集　社説+の募集スレまで：2022/12/04(日) 17:18:52.53 ID:9RFTwb4N.net

日産は外資系だということかな(事実ですが)

98 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/05(月) 12:46:06.17 ID:G2MzTWKI.net

水素自動車に投資する企業なし

99 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/05(月) 12:47:21.35 ID:xWNkCrEc.net

>>91
トヨタアキオは車ごっこして遊んでる

100 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/05(月) 19:17:45.90 ID:AGarbJ8f.net

>>96
あれは技術無くて作れないのをごまかしてたってのは現時点では明白になっちゃってるよな
当時から疑ってるひともいたが、
隠してるだけとか時期じゃないとか意味不明な擁護が多かった

101 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 14:03:01.52 ID:+aNXt35K.net

日本だって軽自動車の半分はEVになってしまいそうな勢いだからさ
投資は早い方がいいよ、全部シナに持ってかれる前に

102 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 14:13:56.03 ID:xyphBXe7.net

自動車もスマホと同じ運命

103 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 14:38:24.69 ID:1O/VtJWj.net

軽自動車でEVが勝てるのかな
今の軽自動車って完成度めっちゃ高くて隙が無いからなぁ

104 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 15:09:00.68 ID:p9XWP1y+.net

>>101
11月軽自動車販売台数ランキング
日産サクラ12位
三菱ek15位

105 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 15:22:19.86 ID:KOT2NEaz.net

今ではガラケー擁護する人達も消えた
10年後には皆知らない顔してEV乗ってるよ
いつ迄も最先端技術のつもりがいつしかローテクになっていく定め
時代は繰り返す 胡坐書いてたメーカーなんてどうなろうが関係無いね

106 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 16:35:14.48 ID:p9XWP1y+.net

>>105
EVが最先端？？

107 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 18:27:00.43 ID:s8az0l4i.net

EVってモーターはいいんだよ
糞重いバッテリーがダメダメ
航続距離を金で買う

108 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 18:57:12.98 ID:1O/VtJWj.net

最先端技術のつもりがいつしかローテクになっていく定め

これって産業革命以降にガソリン車に惨敗した電気自動車のことですよね
確か電気自動車の誕生は1880年台で、その後はガソリン車にボロ負けしたあと遊園地のアトラクションとか屋内用途で生き長らえてる状況
電気自動車って古参のローテクなんすわ

109 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 19:30:28.96 ID:auzhtiXG.net

こいつにはミニ四駆もテスラモデルXも同じなんだろうな...

110 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/06(火) 20:07:00.98 ID:ny+Isijh.net

>>108
>>109
モーター駆動ならHVでも使えるよ、モデルXがガラクタなのは電池が重過ぎるだけだから

111 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/07(水) 07:05:18.66 ID:6EbHTNeb.net

>>109
ミニ四駆で遊んだことあるか？
あれって最大の重量物は単３電池だよな？
しかも車体に比べてめちゃくちゃ重いのに大して長時間走れるわけじゃない
何時間も走ろうと思ったらミニ四駆ですら事前に幾つもバッテリー準備してから挑むか毎回充電させながら運用することになるけど
EVも全く同じだろ

ミニ四駆をそのままスケールアップしただけで、ネガは残ったまま

112 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/07(水) 09:12:17.53 ID:x7WgIoxz.net

自動車屋でもないのにアクスルなんか設計できるのか？

113 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/08(木) 13:16:02.20 ID:Mbm24+Cz.net

>>112
自動車屋から技術者引き抜けばいい

114 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/08(木) 21:16:31.73 ID:Sg2ypYJ/.net

老害が本業

115 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/08(木) 22:22:11.30 ID:GHQd4yJV.net

>>111
回生もモーター制御もない奴と同じとか頭にうじでも沸いてるのか？w

116 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/08(木) 23:20:30.78 ID:gr8mVrSL.net

モーター駆動基板関係で転職したいけど
日本電産ってブラックそう

117 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/09(金) 07:11:07.86 ID:nNnH33eL.net

会長が土日も休まず働けってノリだもんね
キーエンス並みに給料出るならいいけど、出ないしね

118 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/09(金) 08:12:32.91 ID:eBwzacP/.net

キーエンスと同じノリで給料半分ってところじゃないかな？

119 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/10(土) 06:58:10.48 ID:KZqf2jhN.net

じゃあなんで辞めないのかな？

120 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/10(土) 19:15:44.66 ID:ZAA18mV1.net

パワハラ老害企業

121 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/13(火) 16:30:33.32 ID:jQ+N965V.net

>>46
日本電産にパクられるからじゃないの？

122 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/13(火) 16:32:39.27 ID:jQ+N965V.net

>>46
ゴメン、レス違い

123 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/14(水) 15:12:58.68 ID:FeZGBiW5.net

>>116
日本電産会長のトリセツを読んで
大丈夫だと思ったら勤めればいい。

124 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/19(月) 13:57:58.40 ID:ZZWQLhjl.net

水素も無視せずに投資してくれ

125 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/25(日) 09:58:40.25 ID:CUq7rYZ9.net

走ルンですを作るためのパーツだな
適当に作った車体にポン付けして売る