■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【EV】マツダ EVの開発生産に約1兆5000億円投資へ 電動化を加速 [ムヒタ★]
- 1 :ムヒタ ★:2022/11/23(水) 07:52:42.34 ID:1IPlRd4V.net
- マツダは電動化を加速させるため、2030年までにEV=電気自動車の開発や生産など、取り引き先との協業も含めておよそ1兆5000億円を投資する計画を明らかにしました。
マツダは22日、広島市内で記者会見を開き、8年後の2030年に向けた経営の基本方針を発表しました。
それによりますと、EVの専用車両を投入するなどして2030年には世界での電気自動車の新車販売の比率がこれまで見込んでいた25%から最大で40%ほどに高まるとしています。
また、2030年までにEVの開発や生産など電動化を加速させるために、取り引き先との協業を含めて、およそ1兆5000億円を投資する計画です。
電動化に対応するため、▽中国系の電池メーカー「エンビジョンAESC」と新たに電池を調達することで合意したほか、▽京都市に本社がある半導体メーカーの「ローム」などと先行技術を共同開発することや、▽地元の部品メーカーなどと電動化に関わる開発や生産のための合弁会社を設立したことを明らかにしました。
マツダの丸本明社長は「各国の規制の動向や消費者のニーズなどに柔軟に応えられるように、技術開発を進め、対応を進めていきたい」と話していました。
2022年11月22日 18時55分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221122/k10013900431000.html
- 2 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 07:58:06.92 ID:w1QYykaa.net
- 開発する計画が決まったんか
なんという遅さ
- 3 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 07:59:54.88 ID:poMbFgGG.net
- 火を使わなくなったらMAZDAの社名も変えないとな
- 4 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:07:51.80 ID:OQGHEh6/.net
- プラットフォーム開発に3年、新車開発に2年。
本格的なEV発売は早くても2027年くらいか。
果たして、その頃までに他社はどこまで進歩してしまっているか。
- 5 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:08:34.73 ID:BEv6BD+G.net
- 電池の容量別に数車種用意するのかな。
もちろんフロントマスクは同デザイン。
- 6 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:16:38.27 ID:UdcMYJ+M.net
- マツダってむかし電球つくってなかったか?
- 7 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:28:34.08 ID:iECSyjP5.net
- いまさら遅いわ。EVの時代になったらマツダの企業価値って何なのだろうと思う。むしろ最後までエンジンにこだわり続ければあと50年は持つんじゃないの?
- 8 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:30:53.41 ID:Ic0hYwVv.net
- 韓国LG化学、米にEV電池素材の工場建設へ 30億ドル投資
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1669159245/
- 9 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:32:15.02 ID:+z8Z9FUJ.net
- えぇー
いままで殆どやってこなかったのね^^
そんなん自力でやるとか無能過ぎだろ
中国様の参加に入りなさいw
- 10 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:32:25.22 ID:JhzGe2SZ.net
- マツダ最近人気だよな
若い人チャラついた人が、乗ってるイメージ
- 11 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:39:19.41 ID:3hSAJPdc.net
- >>2
ヒゲ(藤原)の責任
- 12 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:47:28.08 ID:uF2tVSpC.net
- 日産みたいに、エンジンで発電して充電する方式が今のところベストだと思うんだが。
ゆくゆくはエンジン燃料を水素にしたら最強じゃね?
- 13 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:48:11.78 ID:6G6ObPZZ.net
- 終わりの始まり
- 14 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:48:30.82 ID:R6IWQ9lq.net
-
ゲーム・オーバーだ!!!!
狂気のテスラ社独自の新しい充電池に競争相手は無い!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=LnEG_-Pb03U
希少資源の必要の無い新しい充電池を
テスラ社は独自に発明した。
テスラは充電池も、自社のAI人工知能の無人工場で、
猛スピードで生産中だ。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:52:09.26 ID:OQGHEh6/.net
- 進むも地獄、留まるも地獄。
マツダのEVが成功するなんて、本人達も思ってないだろうな。
ただ、こうせざるを得ない。
- 16 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:52:58.75 ID:R6IWQ9lq.net
-
>>1
ウワッ、超臭い日本メーカー。
いまから、中国メーカーと提携をして
充電池の希少資源を調達しようとしてるのか。
米テスラは、もうすでに希少資源の必要の無い充電池を発明。
特許期間が切れるまでは、20年はかかる。
もうすでに遠の昔に、日本の自動車産業は壊滅して消滅している。
- 17 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:55:46.42 ID:R6IWQ9lq.net
-
>>1
希少資源の調達に必死だな。
中国メーカーと提携したりして。
もうすでに、日本の自動車産業は壊滅して消滅してるからな。
日本の若者は将来は失業あるのみだ。
自動車産業の裾野は広い。
日本政府が少子化対策などをやる必要は無いぞ。
- 18 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 08:59:54.61 ID:frjuoJyg.net
- 支那と韓国に負けないように頑張って欲しい
俺ごとき貧乏人には何も出来ないが日本人として応援はします
日本がこの先、ものづくり先進国として世界に台頭できるか否か、は
車産業に依存している
支那や韓国にこれまでは振り回されているが、振り回すようで無いといけない
- 19 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:00:02.46 ID:mGg5nPQm.net
- >>2
日本の半導体や液晶テレビが負けたのも、設備投資の経営判断が遅く
先行利益を得られず赤字が続き、投資した分も稼げないのが原因だった。
- 20 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:01:40.16 ID:rAVRJwoR.net
- MAZDAのEVモデルは1つだけだったか。
他社はかなり進んでるのに今から間に合うのかな。
- 21 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:05:14.41 ID:Kc32ivl3.net
- ディーゼル偏重で失敗したな
VWがやらかさなきゃもうちょっとマシだったのかもしんないけど
でもSPCCIは言い訳できない大失敗
- 22 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:05:38.95 ID:vPg7CftJ.net
- トヨタに吸収されたらwww
- 23 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:06:21.41 ID:vPg7CftJ.net
- >>20
無理だね
EVのブランドイメージがない
しかも客は保守的
- 24 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:07:16.80 ID:vPg7CftJ.net
- >>7
エンジンは売らせてもらえないから
- 25 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:15:12.45 ID:jdJY9jqY.net
- 今更EVかよ
EVは必ず頓挫する
やめとけマツダ
- 26 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:17:57.63 ID:EbdQdykH.net
- テスラも株価暴落してるしEVだけでゲームチェンジ出来ると思っていると痛い目を見るだろう
- 27 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:17:58.49 ID:73PAQQkW.net
- >>19
設備投資で経営傾くとかあるから1兆行ったらそら慎重にならざるを得まい
- 28 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:26:50.10 ID:s5uuZT8f.net
- スバルぐらいに泥臭くやってればいいのに
マツダって昔から身の丈に合わないチャレンジがお好きよね
んで首尾よく技術的には成功したとしても
ビジネスとしてはビミョーという
- 29 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:26:55.22 ID:h6qmWk4W.net
- >>10
普通車が軽並に安いからな見た目はどれもMAZDA顔してるがまぁ国産だから安心は出来る
- 30 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:36:22.03 ID:mk4BwtvT.net
- >>26
もうEVで逆転できないくらい負けてる現実から逃避してるね
- 31 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:37:15.49 ID:vRRpE9LG.net
-
>>23
日本の自動車産業全体に、もうすでに終わった。
EV でも先行販売のほうが勝つことは当然のこと。
日本以外の全世界の自動車メーカーは遠の昔に
ガソリン自動車を完全に捨て去っている。
オマエら日本は、やはりアホだった。
結局、アメリカが日本の焼け跡で懇切丁寧に教えた
エジソンの電気製品とフォードの自動車の
大量生産までしかできなかったな。
- 32 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:41:16.86 ID:mk4BwtvT.net
- 新車でEV買うかぁって考えないもんね日本人\(^o^)/
- 33 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:45:02.76 ID:rNn+0lwh.net
- 先ずはEV優遇をやめろ。
公平な条件で競争しろ。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:46:14.94 ID:bXRxYKjc.net
- >>33
ダメだこりゃ~\(^o^)/
- 35 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 09:59:48.18 ID:qtzHiiI5.net
- >>12
まーだ水素とか言ってるアホがおんのか
- 36 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:05:18.56 ID:OQGHEh6/.net
- >>19
日本企業は需要の拡大期に投資を躊躇するんだよな。
汎用品への投資を拡大すべきタイミングで、変わった方向へ行こうとする。
今で言えば、全個体電池に寄り道してるみたいな。
- 37 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:07:58.81 ID:CBpodbNX.net
- そもそもリチウムが足りないのにEVってw
- 38 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:15:57.59 ID:vRRpE9LG.net
-
>>37 まだ、そんなこと言ってるのか。
米テスラが狂気の新発明、希少資源の必要の無い充電池。
特許期間は20年はある。
日本の若者は、今後は失業者の山だ。
日本政府が少子化対策などする必要はないぞ。
- 39 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:22:01.74 ID:G2Eneex+.net
- 今から???
- 40 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:22:30.59 ID:hyESwTJS.net
- マツダのEVなんて買うわけねえだろ
- 41 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:23:04.15 ID:LyWYLm71.net
- 松田なんて一部の人しか売れないのに、その人達は走って安ければなんでもいいって客層なんだからEVが売れるわけない
- 42 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:24:03.16 ID:vRRpE9LG.net
-
>>36
それ、『躊躇するんだよな、』でなくて
基本的に頭が悪過ぎるからだ。
日本の防衛にしても
『敵基地攻撃の予算がほしい、』
パールハーバー攻撃でひどい目に合って
まだやってるのか。
アメリカは、戦争始まるまえから
敵国民皆殺しの戦略爆撃機B-29と原子爆弾を用意、
すらまだわかってない。
日本のアホどもは、国民全員で死ニ方用意。
北朝鮮をキャッチアップして
戦略核ミサイルを装備しなかったら
またオマエら全員が死ぬよ。
- 43 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:29:02.75 ID:XTMN1+R+.net
- ロータリーにはじまりバブル期には時期尚早なミラーサイクル、
トドメはスカイXと、しばしばユーザーメリットよりも
”技術者の夢”を優先させてきた会社だけど
EVにはどんな夢を見たんやろね
- 44 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:30:32.28 ID:fvf/Lq1Y.net
- 初代ロードスターみたいなのをBEVで作ればぜったい売れる
- 45 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:33:01.08 ID:+Xcv77Cz.net
- マツダのまともはエンジンは煤だらけの2.2ディーゼルだけだな
- 46 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:34:31.31 ID:XTMN1+R+.net
- 三菱よりも体力なさそうなのに
GDI級のポカを何度もやらかせる根性だけは
大したもんやでしかし
- 47 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:35:22.52 ID:txAlB9Hg.net
- >>43
やっと夢から覚めたんだろ
- 48 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:36:10.44 ID:JjWlI2D7.net
- Cx60ディーゼルよかったが500万オーバー
Cx3、1.5が出るのが遅い
数年株もってたがちぐはぐ
- 49 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:37:37.13 ID:TPW7B0dM.net
- 空気抵抗の少ない流麗なフォルム
BEVの圧倒的な加速力
間違いなくマツダのBEVは間違いなく売れる
- 50 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:38:01.56 ID:w1QYykaa.net
- なんとなくだけど
自動車産業界のシャープって感じがする
- 51 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:38:48.06 ID:DQYMf/Wg.net
- >>49
そんなのどこでもやってることだから
マツダ車には特徴がないということか?
- 52 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:45:25.78 ID:XTMN1+R+.net
- >>47
EVは車両の開発よりも量産体制を整えるほうが大変そうだし
そっちに舵切るなら技術者のオナニーチャレンジに
付き合ってる場合じゃないわな・・・
- 53 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:47:16.35 ID:zzaLsiW6.net
- >>1
EVなんて大渋滞にはまったら終了だ
クーラーもヒーターも使えんよ
せいぜい片道2時間程度の外出しかできねえよ
オレのいとこがリーフに乗ってるが「買うんじゃなかった」と後悔してるわ
- 54 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:54:57.63 ID:txAlB9Hg.net
- マツダ副社長でググると色々出てくるな
- 55 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:55:22.81 ID:cgzwuzkG.net
- ビジョンクーペってどうなってるの?市販化されない感じ?
- 56 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 10:58:41.98 ID:XTMN1+R+.net
- >>55
各社のビジョン〇〇ってゲームのグランツーリスモと組んだ
お遊びとちゃうの?知らんけど
- 57 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:07:14.01 ID:Zr3YDGbY.net
- 数年前、流行りのEVやハイブリッドに投資せず、逆張りしてスカイアクティブに資金調達したが、今回はそうしなかったんだね…まぁ、ハイブリッドに比べてキャッチアップ難しくなさそうなんで賢明な選択かな
- 58 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:09:37.13 ID:wzQHzkvJ.net
- >>57
頭が腐ってるあんたにはわからないんだろうが
エンジンにもEVにも常に投資は続けられている
- 59 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:10:23.16 ID:wzQHzkvJ.net
- >>57
頭が腐ってるのに、偉そうに振る舞えるって、どういう神経なんかね
- 60 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:11:59.84 ID:wzQHzkvJ.net
- >>48
貧乏人相手の商売は
なかなか難しいご時世だから
- 61 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:13:22.71 ID:wzQHzkvJ.net
- >>43
あんたも文句並べてるだけで
どこにもユーザーメリットなんか考えてないじゃん
- 62 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:14:41.30 ID:wzQHzkvJ.net
- >>44
あなたが年間1000台かってくらるのならいいのだが
一台もかわないのでしょ?
- 63 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:16:29.05 ID:wzQHzkvJ.net
- >>30
きみは、すべてにまけてて
逆転どころか、生きていくことも難しいの?
だからといって、ぶつぶつ文句だけ
ならべているともっと惨めになるよ
- 64 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:16:43.92 ID:NbiDaDOs.net
- 後出しジャンケン的で良いではないか
EVなんて日本で数十キロ、アメリカで200km走れば充分という結論が出た
MX-30並みの電池にREレンジエクステンダーで十二分に戦える
- 65 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:23:46.59 ID:kcDMPvsC.net
- 体制が整った頃にEV不要となり借金だけが残るw
- 66 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:32:27.69 ID:75Qky695.net
- 自らマツダ地獄に落るとは
- 67 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:33:43.62 ID:XTMN1+R+.net
- >>65
メキシコに工場建てたらブラジルが禁輸始めてアテが外れた、を
また繰り返すんかい
- 68 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:35:02.68 ID:l54La2SV.net
- CX50日本でも出してくれ
- 69 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:42:54.30 ID:YY8J0GT1.net
- >>26
石油の高騰と中国による電池の量産効果との兼ね合いで、普及は経済性で決まってくるだろうし、そうするべきだろう。
そうなると“EVシフト”は地域や用途によってまだら状に進むだろうね。
省人化の進行や新興国の台頭で、雇用や所得がより不安定になる日本では、買い物から帰省までを1台のマイカーの所有でこなすという概念が難しくなるような気がする。
- 70 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:47:57.80 ID:5RIERMsC.net
- >>63
怒りの6連投で草
- 71 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:49:45.23 ID:/SgEXgRN.net
- 欧米中が主流だと日本人はいつになったら気がつくのかな
衰退国家の日本人決定権はありません世界から取り残された日本人
- 72 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:53:25.90 ID:9vq5qzxb.net
- 厳しく言えば 今まで何やってんだ どう考えても経営センス無いよ 残り時間食いつぶしたよね
優秀なフリした無能が大杉
リストラ費用にしろ
- 73 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:54:06.20 ID:wi4t0VH8.net
- マツダは消えていくんだろな
設備投資に金のかかる業種で業界最弱クラスだろ
- 74 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:56:59.66 ID:aBpVplqw.net
- VWのEVは世界で50万台売れたそうです
日本メーカーは何十万台売れたの?
- 75 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 11:59:20.42 ID:+Xcv77Cz.net
- まともなハイブリッドでSKYACTIV-Xやり直せよ
- 76 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:02:13.73 ID:p2rySiow.net
- >>75
ハイブリッドは走行負荷が低い時でも
エンジンの負荷率を高く保つ為のカラクリだから
低負荷時に超リーンバーンで燃費を抑えるスカイXの類とは
元来食い合わせが悪すぎる
- 77 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:05:13.04 ID:fvf/Lq1Y.net
- 日本メーカーは全滅だろうがトップはまずマツダでかたいな次はスバルだろう
- 78 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:07:03.54 ID:3zmH70bX.net
- 車も大事だけどEV時代には
充電ステーションもビックなビジネスだと思うんだが
- 79 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:07:07.05 ID:DWSQ0Cjz.net
- 日本企業はHVだけやってりゃいい
- 80 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:10:14.47 ID:6XQWJ/KN.net
- マツダの規模では無理だろうからトヨタと共同とかだろうな
- 81 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:12:42.18 ID:OBFzuvp1.net
- >>78
VWは充電インフラ会社作ってるけど、日本勢はやる気ないな
- 82 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:14:34.44 ID:/84pqTko.net
- トヨタが電力会社に出資するくらいしないとな
あの社長ならやらないだろうけど
- 83 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:19:04.39 ID:OvySAcnU.net
- まだあったんだ(笑)マツダなんて
- 84 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:20:29.39 ID:+Xcv77Cz.net
- 80km/h巡航でクソ燃費良いのに100km/hだとガックシ燃費落ちるのは6ATのせいなんだろ
8ATにするかCVTに戻せよ
- 85 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:29:21.96 ID:p2rySiow.net
- >>84
それはおそらく空気抵抗の影響だから
どうにかするならボディのシルエットを小さくするしかないやろ
- 86 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:29:27.76 ID:BWY+mDJE.net
- >>35
先々水素社会になるのは間違いない路線
水素があるのに車に使用しない方が不自然な時代になるよ
- 87 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:31:44.17 ID:0BfVWSAF.net
- 小さいデミオに大きいデミオばかりだな
- 88 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:37:55.03 ID:UYrJSmHR.net
- 水素とか言い出さなくて良かったわ
動き遅いけど
- 89 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:41:35.53 ID:IARkpw2q.net
- 充電が月に1回で済むようになったら考えるわ
- 90 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:44:23.51 ID:9vq5qzxb.net
- 機械式腕時計の精度に拘る→廉価な電波時計普及→スマホ携行→スマートウォッチ連携
消費者の購買ニーズ読めよ
古臭いテクノロジー不要
年賀状出してる連中には理解不能だろう
- 91 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:45:09.01 ID:Zr3YDGbY.net
- >>88
意外と水素ロータリーは随分昔からやってたらしい
>>70
何に怒ってるんだろうね?
- 92 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:50:16.44 ID:SAlztOgN.net
- >>89
日本人ってかわいそうw
- 93 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 12:57:35.68 ID:Zr3YDGbY.net
- >>90
携帯音楽プレーヤーのカセット→MD→×MP3→ネット配信
や、腕時計の機械式→クォーツ→電波式→×スマートウォッチ、
フィルムカメラ→デジカメ→×スマホ、アクションカメラ
と同じく時代の流れに乗り遅れるかの瀬戸際だろうね
- 94 :名刺は切らしておりまして:2022/11/23(水) 13:27:34.53 ID:Lb+eUeZi.net
- 排ガスはよ無くなれ
- 95 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 13:39:24.04 ID:9Sv//zb+.net
- >>44
NAロードスターをBEVで?
確か車体重量は1トン無いぞ、アレに500kgのリチウムイオン電池を積むわけか?
- 96 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 13:40:14.05 .net
- ロードスターはリトラクタブルヘッドライトにしろよ
今なら昔と違って細いヘッドライトにできるんだからカッコいいだろう
- 97 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 13:51:09.76 ID:9Sv//zb+.net
- つRF
- 98 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 13:56:18.75 ID:cnLZL3xV.net
- >>96
昔の米国の保安基準の都合でヘッドライトをポップアップさせる必要があっただけだから
今部品点数や機構を増やしてまでリトラにする必然性がない
まあリトラの雰囲気を出そうと、Cの字ランプとかやってる所もあるけれど
- 99 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:00:24.74 ID:OQGHEh6/.net
- >>93
スイスの時計メーカーは機械式にこだわって高級化、ブランド化に成功した。
車屋でも合成燃料や水素エンジンでニッチ層狙ってくるメーカーも出てくるかも。
ただ、大部分の人にとっては、車なんて移動手段だから、EVが安くなればそれで十分。
- 100 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:10:46.63 ID:cnLZL3xV.net
- >>99
携帯時計は1メーカーだけで完結できるけど
車は燃料一つとっても車メーカー単独で
どうこうできる世界じゃないからねぇ
- 101 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:11:21.40 ID:9vq5qzxb.net
- モーター駆動なら究極の4WD 4WS出来る
今更ながライトウェイトスポーツなんて時代錯誤のノスタルジー
ロータスヨーロッパは背の低い軽トラだったと云えば色んな意味で判る奴もいるだろう
- 102 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:15:54.56 .net
- >>98
価値の創造には必要だろう
費用対効果を考えたらやっても問題ないだろう
- 103 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:25:14.39 ID:8gMRMErI.net
- つまりクリーンディーゼルの敗北を認めるんだね?
- 104 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:28:15.79 ID:cnLZL3xV.net
- >>102
ロドスタみたいな人馬一体を建前にしてる車に
ファッションのために余計な付加物をつけても
価値の創造とは言えんやろ・・・
パイクカー的な軟派な特別仕様車とかならアリかも知れんけど
そんなん光岡あたりにやらせとけと
- 105 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:44:58.13 .net
- マツダの名車≒リトラクタブルヘッドライトなんじゃないの
- 106 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:45:23.34 ID:SqwU1+zg.net
- ついに倒産の時が来たか
- 107 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:52:28.23 ID:+E0dZjJt.net
- >>1
遅いわ
- 108 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 14:56:32.29 ID:9vq5qzxb.net
- >>105
見た目だけで乗って無いでしょ
夜 分かる ダメ仕様
- 109 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 15:01:48.63 ID:dlXWS8y5.net
- ロータリーハイブリッドで良いだろう場所取らないし
- 110 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 15:31:43.85 ID:RHTrDM3f.net
- ヨーロッパ諸国民はガソリンエンジンじゃ日本に勝てないから
どこまでもEVで勝負しようとする
その市場に日本が食い込むならEVを作らないといけない
- 111 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 15:40:05.64 ID:9vq5qzxb.net
- アレだろう テスラ儲かっている成功例あるから 伸るしかない
だけど中華勢に押されるミライしか見えない
家電業界と同じく選択と集中言い出してオワリ
- 112 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 15:43:11.72 ID:zO7iBowh.net
- >>103
敗北も何も売ることできなくなるじゃん?
- 113 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 15:53:19.15 ID:NcjJYKSn.net
- だから、遅すぎたと言ってるんだ!
- 114 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 16:18:24.91 ID:l1YoYXE5.net
- >>3
バッテリーが火を吹くんじゃね?
- 115 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 16:46:07.18 ID:/QCglUv+.net
- >>113
途上国への普及は これから始まるんだぜ
先進国だって 新車のEV比販売比率は先進国でも10%程度
- 116 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 16:50:54.02 ID:GhO4jgdp.net
- EVアンチで水素押しのトヨタもEV世界シェア0.01%のFCVでは戦えないとやっと気付いたらしい
- 117 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 16:57:31.03 ID:O97lYUv/.net
- 肝いりのスカイアクティブHCCI燃焼技術はどうなったのか
- 118 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:01:39.02 ID:/QCglUv+.net
- >>117
また5chお得意の論点逸らしかよ(笑
- 119 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:04:53.60 ID:1OR7CMDo.net
- マツダに未来はあるのかー
- 120 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:14:47.43 ID:/QCglUv+.net
- アホな5chが主張してるように「全部EVになる」のなら時すでに遅しだが
主要先進国の分析だって せいぜい3割程度しかEVにならなさそうだ
EVの特許に関してもHV時代にトヨタが取得してるのが多いから、後発で問題ない
- 121 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:19:39.27 ID:hhJGpfye.net
- >>6
おー、詳しいね。戦前はシェア1位だったマツダランプですが、この会社は東芝に買収されました。車のマツダとは全く別の会社です。
- 122 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:20:00.94 ID:G/HaXu0S.net
- あっさりGoogleやAppleと組んで皮だけ作ってればいいと思うが
- 123 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:22:02.36 ID:hhJGpfye.net
- >>92
得意気にレスしているお前ほどじゃねぇよw。
- 124 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:25:13.44 ID:hhJGpfye.net
- >>110
つーかCO2排出が増えると酸性雨が降るよね?そうすると遺跡とかが解けちゃうという問題もあるからEVで解決しようとする一面もある。
- 125 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:28:29.42 ID:/QCglUv+.net
- >>124
欧州の酸性雨は深刻な問題だが、全部原発にするのか?
再生可能エネルギーの化けの皮がウクライナ紛争でバレたぞ
- 126 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:31:00.66 ID:5NEMFX+r.net
- >>120
特許www
液晶もリチウムイオンも日本特許が寡占してたのになww
アホがサムスンはシャープの液晶特許払いで潰れると煽ってたのがわずか10年前
- 127 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:35:02.44 ID:9sH1YI22.net
- 2030年の乗用車販売、EVが全体の5割強に--エンジン車は45.7%、FCVはニッチなまま
https://japan.cnet.com/article/35188201/
- 128 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:42:48.61 ID:/QCglUv+.net
- >>127
BEVの比率は中国を除けば せいぜい2割から4割のシェアに留まるみたいだが
- 129 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:48:21.23 ID:oBOUgiHM.net
- EVが40%を超えたら電力不足で混迷
重い車体のEVは道路を痛めつける、高速道路ボロボロ
- 130 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 17:53:48.04 ID:yjzXb3rS.net
- EVネガキャンしまくって国内では売れない
海外では魅力ないから売れない
(他社より高い、先進性が全くない)
これが日本企業
- 131 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 18:00:28.96 ID:CnljqyNA.net
- て言うか1兆8000億はどうやって工面するつもり?
貸す奴居るの?
- 132 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 18:01:08.84 ID:cP8ARZCk.net
- MAZDAメンテ代高いよなー
タイヤ交換10万言うてたんでやめたわ
- 133 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 18:35:36.43 ID:JgQlmgo8.net
- それマツダ関係なくね?
プリウスツーリングでもレグノ入れたら10万超えなんて当たり前だし
- 134 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 18:37:05.53 ID:wiaviYgu.net
- >>128
欧、中、米が4割いった時点で日本は終わり
日本車の販売の6割がそこやw
- 135 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 18:40:50.67 ID:cY+rMwd/.net
- マツダは最後の賭けにでたか
- 136 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 18:45:21.99 ID:wiaviYgu.net
- バッテリ競争力なさすぎて切ねえな
特許あれだけあったのに無価値もいいとこ
- 137 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 18:45:41.36 ID:YM9LR++m.net
- ロードスターが1.5tくらいになりそうだな
- 138 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 18:46:31.37 ID:ZILPKGEl.net
- 原子力自動車?
- 139 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 19:08:22.06 ID:fRoB/mo9.net
- >>133
最近のマツダ車はスカイアクティブ・シャシーだか言って
タイヤまで専用設計とか謳ってるからなぁ・・・
- 140 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 19:22:21.61 ID:Gu12A3Y+.net
- >>1
内燃機関捨てるん?
>>10
車のデザインがなんというかのっぺりした感じで個人的には受け付けないんだけど
それがいいんかねえ
- 141 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 19:26:07.03 ID:qtZErdkF.net
- >>4
2027年くらいまではガソリン・HVメインで稼いでいく予定だそうだよ
EVはその後
- 142 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 19:51:56.12 ID:VkRtn2++.net
- 世界のHV販売の37%が日本市場
EVは1.2%(BEV0.4%)
そして日本は世界自動車市場の5.4%でしかない
これが今の日本が陥ってるガラパゴス状態
- 143 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:03:05.00 ID:lokod60B.net
- >>142
サクラ(軽EV)は売れたしダイハツスズキ連合も間もなく出してくる
日本の方が先進になる可能性すらある、海外の高額EVは金持ちの道楽レベルを越えていない
- 144 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:03:54.72 ID:J2mm4pUE.net
- この電動化には内燃機関搭載のPHEVが含まれていて
さらにEVとはバッテリーEVだけでなく
FCVも含まれています
ちなみに水素エンジンのハイブリッド車も年
- 145 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:05:27.47 ID:J2mm4pUE.net
- 2022年欧州の新車販売比率
31.3%がハイブリッド車(含むPHEV)
ちなみにバッテリーEVはたったの9.9%
(笑)
- 146 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:08:59.93 ID:ZpNJP+l1.net
- >>1
本社工場のボディプレスマシンは50年越えてるボロ使ってるんやからそういうところ新しくしろよ検査も未だに目視でやるとかさすがMAZDA
- 147 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:11:10.25 ID:lokod60B.net
- >>146
ひろゆきや5chの常套手段、論点の摩り替えですね わかります
- 148 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:14:31.02 ID:fvf/Lq1Y.net
- マツダはもう手遅れだから最後にロータリーエンジンのコスモスポーツでも復活させろよ
- 149 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:18:09.65 ID:JgQlmgo8.net
- >>145
いや10%近いとなると結構なもんだぞ
- 150 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:37:04.70 ID:wiaviYgu.net
- >>145
もう10%かよ。2年前3%とかだったよな
貧乏な東欧含めて
- 151 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 20:37:56.32 ID:wiaviYgu.net
- >>149
英、独、仏なんかはもう20%目前やしな
- 152 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 21:44:25.16 ID:fOfv9Erd.net
- >>10
トヨタがダメになったからなあー
与太クルマ、だせえし、中抜きされまくっててスカスカだし。
- 153 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 22:23:57.90 ID:8I/Pbz3v.net
- まあ年明けのBYDで絶望するんやろね
- 154 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 22:28:14.91 ID:J2mm4pUE.net
- >>149
>>150
伸び率でも圧倒的なのはハイブリッド車(含むPHEV)
- 155 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 22:49:25.24 ID:R0g09Z4K.net
- しかしみんな、良く400万~500万円出して新車買うよなぁ。
- 156 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 22:57:23.62 ID:7LGu1UjY.net
- >>115
途上国で日本車どんだけうれてんのよ。
- 157 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 23:02:28.28 ID:WpsSvZlX.net
- マツダの売りは欧州風のデザインとディーゼルしかないのにな
そもそもハイブリッドすらないのにEV注力ってどうやっていくのか
- 158 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 23:06:16.06 ID:+Xcv77Cz.net
- マツダはラージ群で人牛一体を実現
- 159 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 23:08:17.17 ID:h5vGPvSw.net
- >>149
あー、でもその半分くらいは宏光ミニEVみたいなマイクロカーなんだよね
宏光ミニEVってサクラの1/3くらいの電池と民生品パーツを駆使して去年50万円EVとして鳴物入りで登場し、早速欧州市場へ輸出されたけど、安全審査の問題で部品交換を余儀なくされ一台130万円にまで値上がりし、60kmを超えるとつんざくモーター音と激しい振動に苛まれ横滑り防止機能も無く結局EURO NCAPをパス出来ず一台も売れなかった安物EV。
中国では自転車やトゥクトゥクみたいな大八車のステップアップ車としてEVがたくさん売られてるから、それらが諸外国で乗れる様なものとは期待しない方がいいよ
- 160 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 23:19:41.16 ID:JgQlmgo8.net
- >>159
> あー、でもその半分くらいは宏光ミニEVみたいなマイクロカーなんだよね
> 宏光ミニEVって(中略)一台も売れなかった安物EV。
よくこんな矛盾したことをさらっと書けるるもんだな、頭大丈夫?w
- 161 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 23:34:11.52 ID:9vq5qzxb.net
- そろそろヤクルトおばちゃん達の怒りのブーメラン炸裂するぞ 見飽きたコピペ貼るなよ
個人的にもエアコン無しドア無しを販売するのは鬼畜の所業だと思う 絶対乗りたくない
国内にも海外販売できないクルマあるんだが どうすんの
- 162 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/23(水) 23:36:13.92 ID:lv7gMFF2.net
- ベンツに次ぎ、マツダからも受注なのな
https://toyokeizai.net/articles/-/541770
- 163 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 01:10:31.65 ID:+SlLsrvI.net
- 日本は2週遅れだな
自動車もダメか
- 164 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 02:24:00.94 ID:q1tq5uYi.net
- >>162
アメリカで造るBMWも全部受注した
- 165 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 02:49:20.59 ID:YeEPlmj+.net
- >>124
CO2なんてほとんど中国とかの石炭火力発電が出してるらしいぞ
車の排ガス減ったところでほぼ何も変わらない意味ない
- 166 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 03:19:47.22 ID:mUbgg2zd.net
- それより十年後くらいに廃棄バッテリーの問題が浮上するだろ
- 167 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 05:41:32.59 ID:jD+FZeHo.net
- 豊田章男「この裏切り者め!!トヨタ系列のエンジン部品(中国製)買えや!」
- 168 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 05:44:53.24 ID:Jr1roXUD.net
- >>163
安心しろ、すでに日本で自動車部品は製造していない
国産車のエンジンはほとんど中国製
日本の自動車産業はとっくに終わってた
- 169 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 06:31:36.58 ID:ay2L0ppj.net
- リーフのバッテリーは爆発炎上による死亡事故を起こしてないからな
ベンツやBMWやマツダに選ばれる理由だ
- 170 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 06:38:49.88 ID:JRauSofd.net
- あれだロータリーモーター
- 171 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 06:39:50.01 ID:zrDc/0Wl.net
- マツダがEVを作ってもデザインしか争えないだろうな
- 172 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 06:44:45.52 ID:8gg9oae+.net
- 海外で売るの?
日本じゃ売れないもんね
- 173 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 06:52:01.78 ID:YIarDDnt.net
- >>171
EVの方がデザインの自由度高いし今時の車で性能とか争ってもあんまり意味ないからデザインで争えるのは強いと思うぞ
- 174 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 07:20:32.62 ID:2kpLL7TL.net
- >>165
中国は大気汚染が酷くて太陽光風力大量導入しとる
- 175 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 07:32:35.52 ID:zrDc/0Wl.net
- 中国は冬になると凍るので、太陽光も風力も発電しない
北海道よりも寒いからね
- 176 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 07:38:59.16 ID:2kpLL7TL.net
- >>175
中国って広いんだよね
現実を見ようね
- 177 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 08:12:55.19 ID:yAbhQdYE.net
- >>146
それを補完するハンドメイドのトコロがマツダだろう
- 178 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 08:27:46.95 ID:Dz6JRLRR.net
- >>176
去年だっけ?成都で充電中のEVが突然爆発して、その後駐車場に停まってた300台ものEVが一緒に大爆発したんだよね…
今年もEVバスの火災が世界中で発生していたし、何十人もの乗客を乗せたまま炎上なんかしたらEVはすごく怖いね…
- 179 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 08:49:06.70 ID:as2Np2QF.net
- >>171
エンジン車で、カーブでトルク制御して揺れ抑制とか取り組んでたのは
まあEV化への布石だったんかな?とは思う
- 180 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 08:51:29.87 ID:2kpLL7TL.net
- >>178
話逸らしても中国が再生可能エネルギードンドン導入しとる現実は変わらん
オレの住んでる日本だと冬には中国の方から強い風が吹くし
- 181 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 08:57:16.66 ID:AooLc1kU.net
- >>178
EVが燃えると言っても、HEVやガソリン車の方が燃えているじゃん
水をかければ火は何でも消えるんだから、EVはとても安全だよ
- 182 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 09:02:30.62 ID:gRBqitBL.net
- ソーラーパネルは製造時CO2出るし発電効率そんなに良くないし廃棄時有害だし頼みは風力だけなのか?それで14億人の電力賄える?
結局古い石炭火力発電頼りか
- 183 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 09:13:00.79 ID:Ar8pxhx1.net
- >>181
ばかじゃん
燃焼系とか電気はCO2やハロンだぞw
- 184 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 09:22:26.16 ID:+tDJQ4Un.net
- トヨタはルーフソーラーで年2000キロぐらい走れるらしいよね
それで十分な人腐るほどいる気がする
- 185 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 09:38:31.55 ID:ASKAXEOA.net
- >>181
蓄電池は本当に危ないのはガチだよ
ガソリンが安全というわけでもないけど
- 186 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 09:42:10.06 ID:9xZM3Y2l.net
- >>184
青空駐車が前提となると、車にガタが来る頃には
程よく塗装も傷んで買い替えが捗りそうやね
なんとなくだけど、今の電動車にはクラシックカーとして珍重される未来は
来なそうな気がする
- 187 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 09:49:49.41 ID:3qaV/dwX.net
- >>186
樹脂部品が増えるんじゃないかな
- 188 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 10:09:27.75 ID:YVYimGC/.net
- EV推進派は後のことを考えてない
使い道の無い大量の劣化バッテリーで地上が埋め尽くされるのも時間の問題だな
- 189 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 10:25:41.10 ID:/VSF7CJf.net
- 1.5兆投資するって記事になってるけど
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17EB80X11C22A1000000/
こっちの記事じゃ、バッテリーの調達も含めて1.5兆なんよね
投資額ごまかそうとしてんのか?
- 190 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 10:25:51.31 ID:FpWCld++.net
- EV推進派(中共)
自らCO2大量に撒き散らし、環境だSDGsだと有害なEVを安価にばらまいて世界の覇権を目指す
ただのマッチポンプ
- 191 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 10:28:48.31 ID:AooLc1kU.net
- >>183
>>185
え…、それじゃ体に悪い化学物質じゃ無いとEVは消えないの?
EVは環境にやさしいんでしょ、言ってる事が変じゃない
- 192 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 10:32:38.58 ID:f4wOXeWy.net
- ドイツでの売り上げ頼りの松田だから仕方ないよね
- 193 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 12:18:26.78 ID:1+dP33Zr.net
- EVなんて政治でしょう
- 194 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 14:50:25.79 ID:VZRcxlXl.net
- >>178
こええええ
- 195 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 16:02:41.00 ID:YgwkNYkU.net
- 日本は去年の再生可能エネルギー発電割合2割どまり
中国は3割欧州は4割
遅れ杉
- 196 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 16:16:29.20 ID:T0Kk9rFL.net
- ガソリンはよく燃えるから危険
- 197 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 16:19:30.07 ID:OD+0RhrD.net
- >>195
日本の可住地人口密度考えろよ
EUだと一番密度が高いオランダで日本の半分くらい
日本は可住地面積も狭いし人口も多すぎる
- 198 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 16:29:52.99 ID:kS0egnq2.net
- >>197
周りは海、全然活かせていない
洋上風力発電を増やすしかない
それに山が多く、そこも風力発電に使える、地熱発電も遅れてる
- 199 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 16:36:21.77 ID:FqZ+duYS.net
- >>195
中国の7割が問題なんでは?
クソ古いから効率が悪すぎる
世界最高効率火力発電の日本と同じと思わない方がいい
- 200 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 16:52:35.85 ID:C3BePRCQ.net
- >>4
EV没になってんじゃね?
日本もそうだけどヨーロッパのど田舎とかでBEVで生活が成り立つとは思えん
- 201 :abegawarui:2022/11/24(木) 16:59:57.83 ID:WYlIhmAr.net
- マツダがEV作ったら最強じゃん
特に見た目がダサいだけのスバルなんて倒産するぞ
- 202 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 17:12:45.34 ID:v+8l+TIh.net
- >>201
ロータリーで失敗
ハイブリッドで失敗
クリーンディーゼルで失敗
むしろEVは失敗すると確信を持ったわ
- 203 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 17:44:00.04 ID:MPHlTTDk.net
- 日本 「半導体に特化させた街」を作る どこが最適か
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1669271021/
トヨタなどが出資し、11月に設立された「Rapidus」の小池社長
拠点があって、そこに大学があって、住宅があって、街を全部つくって、
そこに住みたいなっていうような、そういう大きな構想を考えている
拠点とする場所について「比較的早く発表しなければいけない」としたうえで、
「世界中から技術でイノベーションを起こす人間が行きたいと思う拠点を目指す
- 204 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 18:02:25.41 ID:AhXUAt8N.net
- >>184
無理だろ
ソーラーパネルに夢見すぎ
- 205 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 18:27:30.57 ID:qyIEXANy.net
- >>1
マツダから直6多段階ATがなくなったら何が残るんだろうか
- 206 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 18:28:21.72 ID:qyIEXANy.net
- >>84
CVTいらねー
- 207 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 18:28:36.07 ID:FiS/VM9h.net
- >>181
>>191
リチウムイオン電池には指示塩としてヘキサフルオロリン酸リチウムが混ざってますが、これが水と反応するとフッ酸が発生する事が昔から問題視されてるんです
EVは何百キロも電池を積みますから、火を噴いたからと言って水をかけたらいけないんですよ
LiPF6⇄Li + PF6 (1)
LiPF6 ⇄ LiF + PF5(2)
PF5+H2O→POF3+2HF (3)
非電離状態のLiPF6が強いルイス酸であるPF5を生成し、PF5が水と反応するという機構だね。
D.Aurbach et. al., J. Power Sources,68,91(1997).
- 208 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 18:37:00.22 ID:2Pf/9j/9.net
- >>194
成都の300台のEVはたしか1時間たらずで全部燃え尽きたんだよね
全部真っ黒焦げ
最初の一台目を充電してたら勝手に発火して、近くにあったEVから連鎖反応的に自然発火していったじゃん
真っ黒焦げですごい大量の二酸化炭素をモクモク出しながらバンバンって大きな音を立てて全部300台が真っ黒焦げ
犠牲者がいなかったのが奇跡だね
- 209 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 18:52:59.57 ID:5w3O4ZDx.net
- 【池袋プリウスミサイル殺人事件】地獄に堕ちた男、エリートウンコ製造機・飯塚幸三の拘置所での暮らし(文春オンライン/ヤフーニュース)★4 [Stargazer★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669282856/
- 210 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 18:57:11.40 ID:1+dP33Zr.net
- >>202
クリーンディーゼルは仕方ない
ヨーロッパが不正バレして、はしご外された
- 211 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 19:01:43.24 ID:YgwkNYkU.net
- >>199
だからドンドン最新の再生可能エネルギー導入しとるわけ
それで安い電力で競争力高めてる
- 212 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 19:23:14.74 ID:rZX5tkUx.net
- 水素の時代になりそうなのにマツダの先見の明のなさときたら
- 213 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 19:26:28.21 ID:Ius3oFcj.net
- 家電業界からも車が出てくる時代になるかもな。
日本って、業界間のつながりが無さ過ぎる所が問題っすね。
IT業界、家電業界と車業界で協力した車つくれば、C国には負けないと思うんだよね。
今のままでは、欧州はともかく、C国にすら負ける。
それが見えている。
ある日突然日光を奪われる、高層建築で暗闇を創造する企業
【権力】日蝕の積水ハウス【日蝕】
- 214 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 19:37:05.28 ID:fkzmXvO6.net
- >>156
途上国はほぼ中古日本車天国。evが入る隙間は1ミリもない
- 215 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 19:42:05.65 ID:fsIIM4Nk.net
- >>207
フッ酸はヤバいよな
最強の猛毒ガスじゃん
フッ酸を吸引すると、高濃度の場合は肺胞が全て焼けただれ燃えるような痛みの中で呼吸困難に陥り痛みと窒息の中で苦しみながら絶命するし、
低濃度でもビニールや化学防護服なんか簡単に透過し直接分子が皮膚から体内へ侵入、生体カルシウムイオンと強く結合して、生きたまま骨を浸食し壊疽させてしまうから2度と治らないんだよな
ヤバい、EVはやっぱり恐ろしいな
- 216 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/24(木) 20:03:45.17 ID:AJOeIl5c.net
- 電動ロータリーエンジンを実現してくれ
- 217 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 02:11:53.18 ID:pwgjvGyR.net
- マツダがクルマやめてエレベーターに進出か
- 218 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 04:53:02.17 ID:myEgsNFM.net
- >>216-217
ひろゆきみたいな論点逸らしばっかだな
さすがネットのチカラ(笑
- 219 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 08:44:11.08 ID:J62m1qPC.net
- >>216
それはもはや電動機なのでは
- 220 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 09:09:50.95 ID:lOyFF52N.net
- 日本最後の砦である自動車産業もこれで消滅だな。
日本沈没。
- 221 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 09:28:24.67 ID:eAa4QbO/.net
- バッテリーはどこの使うんだろうか?
- 222 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 11:03:35.24 ID:T0twzaMV.net
- >>204
その車はもう販売されているよ
ただ600万するけどな
- 223 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 11:26:40.12 ID:r7rRheB3.net
- マツダはスカイアクティブ技術が先進的な、エンジン重視の会社だと思ってたがな。
まぁ主戦場が欧州だから、EV開発せにゃヤバいって思ったんだろうな。
- 224 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 11:39:27.80 ID:pr7/qDXu.net
- >>212
水素ロータリーやってたしある程度の知見はあるかと
- 225 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 12:34:04.98 ID:6SUcleB0.net
- >>115
石油産業のしがらみが無い途上国の方が普及し始めるかもしれない
先進国の日本ではトヨタの御曹司が出水石油のお嬢様と結婚、EV+PHEV販売数はたったの2パーセント(笑)
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/electric-vehicle-sales-in-japan/
政府も全力でEVの足を引っ張る方向に転換し
車両の重さやモーターの出力に応じて税金を課す、時代に逆らってガソリン車が有利な方向に突き進んでる
一方、途上国の中国ではガソリン車の税金やら販売規制を強めて既に27パーセントがEVかPHEVだそうだ
https://toyokeizai.net/articles/-/626899
- 226 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 13:07:56.45 ID:ePRzHZey.net
- > 中国は 既に27パーセントがEVかPHEVだそうだ
このレベルで深刻な電力不足だぜ、50%になったら どうするつもりだ?
- 227 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 13:08:54.70 ID:ePRzHZey.net
- マツダ 新型 「MX-30 R-EV」 ロータリーエンジン搭載 2023年1月13日発売ってさ
https://car-repo.jp/blog-entry-mx-30-rotary-engine-range-extender.html
- 228 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 13:11:11.69 ID:/EsvyAjh.net
- てすと
- 229 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 13:21:36.82 ID:AsgB0lli.net
- 最終的には水素になるのは確定なんだからEVなんか作らなくて良くね?
- 230 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 13:26:25.34 ID:qaVlbysA.net
- >>226
ガンガン再生可能エネルギー導入しとる
- 231 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 13:41:34.63 ID:YplXsLJ5.net
- >>227
今更レンジエクステンダーw
まじでそこにオプションバッテリー積めるようにしてくれよ
- 232 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 14:16:20.28 ID:5aJtWdBu.net
- >>229
いつ確定になったのか?
お前の妄想か?
- 233 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 16:11:27.35 ID:lIyj8stZ.net
- じゃあああああああああああああああああああああああああああ
- 234 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 19:11:47.38 ID:bIXKc9Aj.net
- >>86
水素が無料であっても気体である以上
利用するには圧縮や液化する必要がある
その際にEV走らせられるほどの
大量の電力を浪費する
- 235 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 20:00:53.25 ID:YplXsLJ5.net
- もういちいち水素厨に構うなよ...
- 236 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 21:39:06.61 ID:FldHWVzy.net
- 今更やるなよ
エンジン作り続けて死んだほうがいいんじゃない?
- 237 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 21:44:21.22 ID:qaVlbysA.net
- 株主総会を乗り切れない
- 238 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 21:55:30.96 ID:u0xQil41.net
- マツダの筆頭株主の日本マスタートラスト信託銀行って 三菱系なんだな
広島は三菱重工城下町だしな、広島の路面電車も三菱重工のを入れてる
- 239 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 00:20:00.09 ID:8PkQpZHW.net
- >>238
信託銀行が保有してるのは投資信託か年金だろ
本邦勢が買ってるかどうかはあまり関係ない
- 240 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 09:23:14.77 ID:MD5xcSvD.net
- ディーゼルで懲りずにここでも欧州後追いかいな
まあ今更イチからHVなんて開発しても
HVそのものがもはや当たり前すぎて売りにはならんし
しょうがない面もあるのか
今やかのプリウスでさえHVをアピールするよりも
スタイルや走りに全振りする時代やしなぁ・・・
- 241 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 11:21:50.06 ID:bIy/pJmi.net
- >>10
実際は他社の競合車種を買うカネないけど高級感ありそうな新車を安く欲しいジジィが乗ってる
- 242 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 12:00:00.65 ID:5aVQ7f+G.net
- 車名がマツダ○と見た目がわかりづらい車種量産してるからマツダはどうでも良くなった。
- 243 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 12:05:49.33 ID:ozgbYA52.net
- >>241
アテンザとか先代が型遅れになった途端に
街でやたらと見かけるようになって笑ったわ
中古で投げ売りなんかいねあれ
てか中古に出回るまで一体どこで走ってたんだっていう
- 244 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 15:06:48.63 ID:6IGdvtal.net
- >>229
岸田が水素社会にするって宣言すればいいんだけどな
国の舵取りが政治家の役目なんだから
無難なことしかやろうとしないお坊ちゃんよ
- 245 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 16:19:58.90 ID:I1q6KLu2.net
- ガソリン・軽油の代わりにevや水素を伸ばそうとしているのは
今後のエネルギー戦略のため。
日本は資源輸入国なのに
発電した電気を蓄えられる設備が弱い
しかしあまねく社会にevや水素車がゆきわたれば
それ自体が非常用の蓄電池となる
ev・水素は日本にとっては避けられない道。
んで水素は内燃機関で走らせるから
日本のこれまでの技術が使えるし
下請けも仕事に困らない
ところがevは違う
仕組みが違うから日本の車メーカーの下請けが
一斉に仕事なくなる
そして日本の産業が、雇用がごっそりと無くなる
最終的に中国から部品買う時代になる
なのでEV推進してたら
今までなんとか日本の車で支えられてきた社会がオワオワリ
日本の車の技術を継承できるのは水素しかない。
日本人でev推してる奴は超絶アホ
- 246 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 16:37:06.53 ID:bbMWNPKM.net
- 水素はインフラ整備が大変
これまでのガソリンスタンドの代わりに、水素充填スタンドが必要になる
充電なら家庭でも出来る
- 247 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 18:14:47.33 ID:w+Jy+IjY.net
- >>245
もしEVしか普及し得ないならどうするね?
水素の自動車なんて誰も買わないなら?
いくら推進して、政府が音頭取ろうが民が必ず踊ってくれるわけじゃありませんよ?
全く魅力もメリットもないただ高いだけの商品を買うバカはいない
> 日本人でev推してる奴は超絶アホ
未来にEVしか走ってないなら超絶アホはお前なw
ただでさえ苦しいのに無駄な事に時間と金とリソースをかけさせて
より日本を負け組に追い込んでた事になる
将来、お前のような先を見れない、現実を見れない無能がいたせいで日本は負けた、
となる可能性すらある。有能な敵より怖いのは無能な味方とはよくいったw
- 248 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 19:04:58.96 ID:EoOkBnG/.net
- >>247
最初の1行目で論理破綻起こしてるぞお前超絶頭悪いな
- 249 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 19:06:45.73 ID:cLkEWRZB.net
- 次の主流はどう考えても水素
まあBEVもゼロにはならないだろうがね
- 250 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 19:54:31.85 ID:ovGfvaF3.net
- 水素はバスや大型トラック、非電化路線の列車だろ。
- 251 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 20:43:38.07 ID:w+Jy+IjY.net
- >>248
> 最初の1行目で論理破綻起こしてるぞお前超絶頭悪いな
してねえよ、池沼w
要は反論できないからそういうことしか言えないってわけだw
未来はEVしかない状況を想定しない、お前が無能なのはよくわかった
必ず予定通りにいく、相手に勝てる、という都合の良い未来しか想定せず、
戦争を始めたロシアや大戦前の日本の軍部や政府のバカどもと一緒
まさに、有能な敵より怖いのは無能な味方とは名言だわなw
- 252 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 20:45:24.89 ID:w+Jy+IjY.net
- >>249
>>250
ねえよ。何もかもが高すぎる、インフラも話にならん、買う側のメリットゼロ、
資源もリチウム以上に全く足りない
- 253 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 21:45:14.55 ID:HUi1SnDG.net
- 内燃機関のエンジニアを首切れない時点で日本の自動車産業に勝ち目ない
- 254 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 22:02:58.84 ID:fVvvZimz.net
- マツダのデザインってベンツに似てるね?
- 255 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 03:05:54.67 ID:bugMHX+7.net
- おせーw
ここも将来どっかに買収されて終わるんだろうな
- 256 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 07:44:25.54 ID:y0fDcuic.net
- 多分、トヨタが助けるよ
万一そういう事態になるならトヨタに買われるだろうね
ダイハツよりもスバルに近い感じと予想
- 257 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 09:37:46.04 ID:stWIFtJG.net
- >>83
まだっていうか、お前の地域には最初から存在してないだろ
- 258 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 09:42:51.82 ID:2v5QsRmU.net
- ロータリーのレンジエクステンダーまだ?
- 259 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 10:14:49.32 ID:WkzVgSJR.net
- >>256
現状でもメキシコ生産のデミオをヤリスとして北米で売ったり
欧州のCO2排出枠を稼ぐためにヤリスハイブリッドをデミオとして供給したりと
トヨタがいろいろ尻拭いしてるからねぇ・・・
- 260 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 11:15:54.85 ID:iq5p4oun.net
- >>186
あるわけない。スマホと同じでバッテリーの切れ目が縁の切れ目だよ
- 261 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 14:50:57.67 ID:RAPAtVfM.net
- >>258
年明けに出る
- 262 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 15:02:53.68 ID:SnBRgSNJ.net
- >>259
逆に、松田が独自にEVをやる必要性って何なんだろ
- 263 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 15:53:13.63 ID:uyBkxHpI.net
- >>262
あそこは下手に好き勝手にやらせてると
スカイXみたいな金にならない技術の実用化とかやらかすから
EVあたりに全ブッパさせとくぐらいでちょうどええんやろ
- 264 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 16:32:17.15 ID:lTPtxEAu.net
- >>152
すかすか?
- 265 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 17:29:24.84 ID:B6bwgExi.net
- 割りとマジで水素の時代が来ると思うんだが。
日産みたいなガソリンエンジンで発電→バッテリー充電。
これを水素エンジンにしたら環境的には最強かと。
まあ、水素税を高くしてくるんだろうけどな
- 266 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 18:02:55.42 ID:11+bKpTC.net
- >>265
水素税以前に水素は燃費悪いからなんかのブレークスルーがない限り普及は難しいだろ
- 267 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 18:06:14.72 ID:yMtm49Q6.net
- >>266
燃費悪くて何が問題なの?
- 268 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 18:20:12.46 ID:+Sgot47n.net
- それならガソリン補助金廃止すべきだなw
あれが無ければもっと早く普及できたろうに、税金かけてわざわざ遅らせるとかw
ほんと政府はバカで無能
- 269 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/27(日) 18:32:18.44 ID:11+bKpTC.net
- >>267
えっ?
車持ってないのか?
どこまで重視するかは人によって違うけど燃費を気にする人は多いぞ、だから最近は少なくなったけどメーカーのCMで低燃費を連呼してただろ
>>268
大人の事情だろ
- 270 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/28(月) 03:32:18.86 ID:h96MuYIm.net
- >>110
EUで日本メーカー全てを足しても占有率は15%くらいだよ
- 271 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/28(月) 13:33:43.14 ID:w7UgR2ln.net
- まだMX-30EVとかいうゴミを継続して売るつもり?
- 272 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/28(月) 14:46:07.97 ID:KHSZ8PDK.net
- けど走行距離税何だろwwwwwwwww不買だなwww
- 273 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 12:26:34.63 ID:ardiZqpu.net
- >>110
日本車に勝てねぇからって汚えw
そりゃヨーロッパ人もタフな日本車選んでるしなw
- 274 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 12:34:36.95 ID:iENQjnhk.net
- >>174
ソーラーの発電安定しなくて結局古い石炭火力に頼るんですね分かります
- 275 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 14:33:12.85 ID:mJBtBPMc.net
- フォルクスワーゲンのディーゼル詐欺みたいにCO2問題を口にする欧州が
そのEVのために発電機を使うというギャグで電力を補っている現状
マツダのしばらく内燃機関は続くって判断は別に悪くないんよな
- 276 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 16:18:39.84 ID:kqtp4kSA.net
- EVの長蛇の列
https://imgur.com/c4EHuAK.jpg
- 277 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 19:48:32.81 ID:wvdvgnVH.net
- >>274
もう3割再生可能エネルギーなんだよね中国
日本は2割、一番進んでるヨーロッパの国で4割
- 278 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 21:19:41.42 ID:A4OqSBgO.net
- >>277
支那欧州に道を譲ろう。
日本は石油でいい。
- 279 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 21:32:26.33 ID:BNKUi9d6.net
- >>278
国境炭素税で滅びる
- 280 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 21:38:58.70 ID:A4OqSBgO.net
- >>279
抜けりゃいいだけ。
一方的に損する条約締結するなんて、違法やろ。
- 281 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 23:04:55.43 ID:0wtNQH2c.net
- >>277
欧州はこんなものだよ
風力発電13%
水力発電11%
太陽光発電6%
バイオマス発電7%
石炭火力発電13%
天然ガス火力発電20%
原子力発電25%
化石燃料燃の発電は未だ33%で多いね
https://i.imgur.com/pkOo89i.jpg
- 282 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 23:07:55.76 ID:0wtNQH2c.net
- >>277
ちなみに中国の石炭火力発電は54%
天然ガス火力発電と石炭火力発電を合わせると
6割が化石燃料発電
それが中国
- 283 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 23:29:59.92 ID:CSWH7CAV.net
- マツダの車体にトヨタのハイブリッド積んで日産のプロパイロットを付けたら買うのに
- 284 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/29(火) 23:34:16.17 ID:BNKUi9d6.net
- >>281
一番進んでるって言葉分かるかな?
- 285 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/30(水) 01:55:39.13 ID:ShPZ4VLl.net
- >>281
フランスの舐めプエグいな
日本は可住地面積や可住地人口密度で考えたら良くやってるほうだ
- 286 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/30(水) 04:03:47.28 ID:+CGb/msk.net
- >>284
欧州は地球上で電力不足が最も深刻な地域ってことだね
- 287 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/30(水) 09:39:01.28 ID:4CncA+4T.net
- >>283
昔、アクセラセダンにそんなモデルがあったが
まったく売れなかった
売り方がよくなかったんだろうが
- 288 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/30(水) 10:07:48.00 ID:MXpOhRZn.net
- CX-60のPHEVはトヨタのまんまだろ
- 289 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/30(水) 20:02:52.68 ID:WFkteJ51.net
- 適量のアルコールでも脳には悪影響が 海馬の萎縮リスクが3倍以上に | ニュース | 保健指導リソースガイド
https://tokuteikenshin-hokensidou.jp/news/2017/006667.php
- 290 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/30(水) 21:54:31.99 ID:tws/fQJ2.net
- >>287
マツダの年寄り技能者さんたちはロータリー作ってないと気合入らないからな
- 291 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/30(水) 23:47:27.55 ID:/RWmV1W2.net
- 老害ノータリンエンジン
- 292 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/12/01(木) 02:46:07.48 ID:8POOkWuF.net
- >>291
まあそう言うな。
と思ったけど、マツダの職人の高すぎる技能は、トヨタが技術提携諦めて、TNGA作る羽目になった原因の一つだからなあ
スバルはまだ傘下にいるのに、と思うと余程の事だ
- 293 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/12/04(日) 06:47:15.40 ID:5wTSo55i.net
- 今2012cx5乗ってるが、cx8か60に買い替え悩んでる。8をちょい乗らせてもらったが5よりもっさりしてるが、たまに親乗っけること考えたら6人仕様もいいんだよなぁ
- 294 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/12/04(日) 11:20:27.24 ID:YmPoIFeE.net
- ハイブリッドはできなかったが
バッテリー・オンリーなら。
- 295 :名刺は切らしておりまして:2022/12/05(月) 06:54:26.39 ID:tOhPoh+v.net
- >>293
俺も初代を2012年3月納車で乗っていたが60オススメしとく
自動車税は増えるが燃費は良くなるという不思議
スペックほどのパワーは感じないが多人数乗せた時の重さが5よりは軽く感じる
ただし5で使っていたアルパインナビと比べてマツコネナビは慣れるまでかなり使いづらい
画面を最大限に使うためか目的地設定とかに押すボタンの回数が多いし
アイコンがパッと見で何を意味するのか分からないのでナビ設定で
一般優先か有料優先かとかそういったところでもかなりストレス感じる
ちなみにmazda2も買ったんだがサイドミラーが細くてバックする時と走行するときで
ミラーの高さ調整をしないといけなくて5の運転のしやすさを改めて感じたわ
- 296 :名刺は切らしておりまして:2022/12/11(日) 21:15:39.11 ID:zJUnaWIs.net
- 報道ではAESCのバッテリーを採用するらしいがトヨタは分けてくれないのか?
- 297 :名刺は切らしておりまして:2022/12/11(日) 21:34:35.63 ID:1TRBgr0F.net
- 開発費の無駄。共同開発ぬしろ
- 298 :名刺は切らしておりまして:2022/12/11(日) 21:43:51.02 ID:vaYK+rVG.net
- 自動車製造未経験のメーカーでも参入できるほどBEVは難易度低いのであれば
既存の自動車メーカーが遅れをキャッチアップするのはそんなに難しくはないのでは
- 299 :名刺は切らしておりまして:2022/12/11(日) 22:16:47.27 ID:UY2lrC4G.net
- 車体製造組立の下請けになら
- 300 :名刺は切らしておりまして:2022/12/12(月) 00:09:12.88 ID:sALrfoZ/.net
- >>296
トヨタも海外向けCATL BYDから供給受けてるから無理や
- 301 :名刺は切らしておりまして:2022/12/12(月) 13:04:47.54 ID:BQRbEbbo.net
- 無職5chはテスラが100%内製だと思ってるみたいだな
- 302 :名刺は切らしておりまして:2022/12/12(月) 19:06:31.57 ID:sm6yZqFh.net
- 車体はトヨタ製なの?
- 303 :名刺は切らしておりまして:2022/12/12(月) 22:14:17.26 ID:wkipn+xc.net
- >>302
シャシーは日本の生産ロボット
世界で最も安価で信頼性の高いファナック社製で作られていますよ
内装やワイヤーハーネスの取り付けは
労働者による手作業ですけど
https://i.imgur.com/UY0S0Rb.jpg
https://i.imgur.com/sIaP9rI.jpg
- 304 :名刺は切らしておりまして:2022/12/12(月) 22:51:04.62 ID:CE3A0CuX.net
- >>303
なかなかカッコいいな
https://www.youtube.com/watch?v=rFNzKRSJrE4
- 305 :名刺は切らしておりまして:2022/12/15(木) 02:15:30.98 ID:1BZKzZAP.net
- マツダはスカイアクティブに拘り過ぎた。
しかしトヨタに釣られて水素に手を出さなかったのは賢明な判断だった。
ホンダもちゃっかりと水素地獄から逃げ出した、あとはトヨタがイワタニ、ENEOS、経産省と折り合いをつけて水素関連をいかに早くやめることが出来るか?
今の社長には無理だろうから時間はかかるだろうな。
- 306 :名刺は切らしておりまして:2022/12/15(木) 11:56:51.46 ID:QFoGbJ80.net
- ファナックは富士通からスピンアウトして成長したメーカーやで
- 307 :名刺は切らしておりまして:2022/12/15(木) 13:22:47.44 ID:r22hdKrD.net
- これからはコレだよ
https://car-repo.jp/blog-entry-mx-30-rotary-engine-range-extender.html
- 308 :名刺は切らしておりまして:2022/12/15(木) 23:55:07.89 ID:QFoGbJ80.net
- 燃費が悪かったらウケる
- 309 :名刺は切らしておりまして:2022/12/16(金) 07:11:58.75 ID:g/aBcpUe.net
- >>307
> 更に日産では「レンジエクステンダー」を別名「e-POWER」と呼んでおり
シリーズハイブリッドとレンジエクステンダーの区別もつかないアホライターw
まあ仕組みは似たようなもんだけど搭載するバッテリー容量が全然違う
>>308
エクステンダーって保険だから多少燃費悪くても問題ない
- 310 :名刺は切らしておりまして:2022/12/16(金) 09:32:00.05 ID:TwXJcRC+.net
- 3年くらい前マツダのディーラーの人が「近いうちにロータリーのハイブリッド出ますよ」と言ってたが、どうなったんだろう?
- 311 :名刺は切らしておりまして:2022/12/17(土) 03:48:27.22 ID:fptxQTHf.net
- >>310
色々と凍結した
- 312 :名刺は切らしておりまして:2022/12/17(土) 10:13:09.99 ID:pUqmvWDW.net
- >>310-311
スグ上(>>307)に書いてあんじゃんよ
- 313 :名刺は切らしておりまして:2022/12/17(土) 15:41:08.43 ID:542hRdWz.net
- >>311
>>312
ありがとうございます。
- 314 :名刺は切らしておりまして:2022/12/18(日) 16:24:54.82 ID:M/bBqw9I.net
- >>308
>>309
9リットルでカタログ上200kmだから
i3の9リットルで約150kmよりはよいのかかな?
- 315 :名刺は切らしておりまして:2022/12/19(月) 14:00:04.36 ID:ZZWQLhjl.net
- >>305
マツダは昔は水素すんげえ力入れてたのにな
- 316 :名刺は切らしておりまして:2022/12/19(月) 14:40:26.21 ID:t0L8Vw2M.net
- マツダは賢いから水素の将来性のなさをすぐに見抜いたんだろうね。
- 317 :名刺は切らしておりまして:2022/12/19(月) 15:18:14.74 ID:ZVPS/pHY.net
- 自動車そのものが無駄
- 318 :名刺は切らしておりまして:2022/12/19(月) 22:14:53.53 ID:0ldYzuCB.net
- >>317
おまえの存在が無駄なんじゃね?
- 319 :名刺は切らしておりまして:2022/12/19(月) 22:22:55.20 ID:hle8ET88.net
- 無駄同士、理解し合ってるな
- 320 :名刺は切らしておりまして:2022/12/19(月) 22:52:00.00 ID:DiJ7Tga2.net
- さぁ反EV会社のトヨタはどうする?
- 321 :名刺は切らしておりまして:2022/12/19(月) 23:55:02.28 ID:4V9OFggf.net
- >>317
おまえのような無駄を産んで
親は後悔しているよ
親に穀潰しと言われているだろう
- 322 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 06:17:47.23 ID:9Dy9Du2R.net
- EVなんてこけるの確定してるのに今更やるのか
- 323 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 09:20:27.27 ID:y7fF80NC.net
- 軽自動車や宅配車の殆どはEVに移行するだろう
コケることはあり得ない
- 324 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 09:34:29.23 ID:4V8KS7ri.net
- とろ過ぎるにも程があるけど動いてるだけまだマシな方なのか…。
未来は暗い
- 325 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 09:37:53.26 ID:+pQurJfU.net
- 現行の中華・アメ車レベルのEVを大量生産する方が資源の無駄だよ
- 326 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 10:25:28.56 ID:YJPuWgBv.net
- 既に欧州のベストセラーはテスラ。
EVを無視することは企業としての死を意味する。
- 327 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 10:51:59.64 ID:mAz9U5Ek.net
- >>320
もう反攻無理なんじゃね
- 328 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 10:57:08.71 ID:Shwf9+Sy.net
- 郵便配達の車は既にEV
- 329 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 11:17:21.51 ID:hP03Mgwh.net
- EVは各社車台を買って来てガワだけ造る時代
BVDとかヒュンデイのシャシーにマツダのコドモデザインを乗っける
日本で車台とバッテリーを自社供給出来るのはトヨタだけだろ?
- 330 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 11:18:29.98 ID:l571hSy3.net
- トミカイラかも
- 331 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 11:33:07.62 ID:PX+JQm/B.net
- >>329
車台はともかくトヨタのバッテリーは時代遅れ過ぎて中国に大敗
- 332 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 11:35:40.19 ID:j5IAAGuZ.net
- コンパクトスポーツEVとか作る気なのかな
- 333 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 18:25:00.49 ID:hP03Mgwh.net
- EVは各社車台を買って来てガワだけ造る時代
BVDとかヒュンデイのシャシーにマツダのコドモデザインを乗っける
日本で車台とバッテリーを自社供給出来るのはトヨタだけだろ?
- 334 :名刺は切らしておりまして:2022/12/20(火) 20:04:07.69 ID:XfaSf5j9.net
- >>333
車台はともかくトヨタのバッテリーは時代遅れ過ぎて中国に大敗
- 335 :名刺は切らしておりまして:2022/12/21(水) 02:44:41.89 ID:fJBydyvW.net
- >>316
予算も仕事場も残業も無いRX8を開発する会社なのに?
- 336 :名刺は切らしておりまして:2022/12/21(水) 02:44:45.73 ID:1weuLAG6.net
- >>316
予算も仕事場も残業も無いRX8を開発する会社なのに?
- 337 :名刺は切らしておりまして:2022/12/21(水) 23:44:06.40 ID:7oH4zk96.net
- >>334
テスラが初めて黒字化したのは2年前の2020年でしたっけ?
まだまだ株価暴落が止まらずテスラは赤字時代へ逆戻りと決まったからと言って、イーロン・マスクを見捨ててBYDに擦り寄るのはいかがなものかと…
イーロン・マスク氏、テスラ株主の批判をやゆ-株価低迷で経営巡り懸念高まる2022年12月21日
>テスラ株は20日、8.1%安の137.80ドルと2年強ぶりの安値で取引を終えた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-12-21/RN7OH2T0AFB401
- 338 :名刺は切らしておりまして:2022/12/26(月) 03:54:57.40 ID:aK4Rpw3g.net
- >>329
エンビジョンはリーフで実績あるし
バッテリー組み込み車体も納品することができるらしい
それがスカイアクティブとどう組み合っていくかは未知数
- 339 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 13:25:42.84 ID:1J6Tss2R.net
- マツダってREもPWSもスカイアクティブも凄く独創的で良いものなんだけどいつもタイミングが悪いというか運が悪いというか出してすぐ世の風向きが逆風になっちゃうんだよなあ。
マツダがBEVに舵を切ったのならBEVはだめなのかしれんよ。
- 340 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 13:45:24.62 ID:eRO0LqxO.net
- 氷川きよし、私服ショットを披露「まさに女神」「美しくて、可愛くて、大好き」バストのふくらみに…
https://juzg.shakemanor.com/01022/oivn/2408c3.html
- 341 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 14:19:31.77 ID:uebXx3wU.net
- >>339
トヨタが保険のために関連会社のマツダにBEVをやらせるだけだろう
思った以上に市場が伸びれば その技術を流用してトヨタ版を出すだけ
- 342 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 14:19:59.49 ID:RYLnvKuf.net
- マツダはToyotaを財布代わりに使えばいいが、EV開発では頼りにしてはいけないだろうな、スバルが痛い目にあっている。
- 343 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 14:22:49.95 ID:uebXx3wU.net
- トヨタのEV開発は元よりマツダとの合弁
トヨタが95%を出資済み
- 344 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 14:23:59.74 ID:RYLnvKuf.net
- だから頼りにしちゃいけないと。
- 345 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 14:30:04.19 ID:Wzx+J//F.net
- アップルカーの話はどうなったの?
- 346 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 16:15:20.64 ID:1J6Tss2R.net
- >>341
ああ、じゃあなおのことBEVは先が無いな。
いつも貧乏くじ引くマツダだもん。
- 347 :名刺は切らしておりまして:2023/01/02(月) 16:32:56.46 ID:2a5+q1n5.net
- よくそんな金あったね
- 348 :名刺は切らしておりまして:2023/01/04(水) 02:13:56.50 ID:Vj4UuRtT.net
- あの古いセンスの糞デザインやめた方がいい
- 349 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/10(火) 21:47:56.54 ID:NJYXTHXd.net
- >>343
それはもう無い
- 350 :名刺は切らしておりまして:2023/02/04(土) 16:47:53.95 ID:AYpaxfWN.net
- ヨタのHVやて日野だしな
- 351 :名刺は切らしておりまして:2023/02/06(月) 10:24:00.58 ID:4nrEMIJy.net
- >>339
単に出す物の出来に問題があるだけでしょ
タイミングとか運は関係なく自滅
- 352 :名刺は切らしておりまして:2023/02/10(金) 17:12:33.12 ID:onMdIfY/.net
- マツダはトヨタから離れたほうがいい、スバルのようにならないうちに。
- 353 :名刺は切らしておりまして:2023/02/10(金) 17:47:45.22 ID:969Jt/Kf.net
- プール制で何とか欧州での販路を維持出来ているというのに…
大口を叩くようになったもんだ
総レス数 353
87 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★