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【自動車】トヨタ、EV戦略見直し検討 クラウンなど開発一時停止=関係者 [HAIKI★]
- 396 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 09:20:52.33 ID:6v4AfJog.net
- 発電量が足りないという物理的制約はどう克服するのだろうな
火力発電所でも増やす?原発路線に戻す?
自然発電でカバーできる?
- 397 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 09:42:23.34 ID:kJpT0om6.net
- >>396
一斉に数年以内に全てEVになるわけではない
大半は夜間充電だし、そもそも簡単にそんな嬉しい誤算状態になるとは思えんけどねw
あと原発稼働や増設路線はすでに言ってるだろ、その他の電力も増やすだろうさ当然
大体、あんた本当にそんなに大量にEVが急激に普及すると思ってるのかね?
反EVな人って、絶対にEVは普及しないとかあんな車はまともじゃないとか、そういう事ばかり
言っておいて、一方ではこういう矛盾した事を言うんだからなw
- 398 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 09:48:58.09 ID:2ijnd0ar.net
- >>382
アメリカのように複数台持ちが普通ならサクラはマジに欲しいクルマ
クルマ1台しか持てない貧乏国にはガソリン車しかww
- 399 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 10:07:46.90 ID:AT45w6lU.net
- >>383,389,396
なんで定期的に電気足りねー厨が湧いてくるんだろう...
EVに必要な電力なんて総電力の2~3割程度しかないぞ
しかも>>397も言ってるように多くは夜間充電だからピークは変わらんし
- 400 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 10:39:02.64 ID:9gUyDIlI.net
- 昨日、Jwaveでピストン西沢が日産サクラ買って1000キロ走って
ガソリンと電気の料金比較してたが、いまの原油価格高騰だと
電気のほうが安いとか言ってたぞ
トヨタ自動車でガソリン車続けようと思ったら、電気代高騰
原油価格低価格化にしないといけない
- 401 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 10:50:04.83 ID:Jsxt4gld.net
- >>399
> なんで定期的に電気足りねー厨が湧いてくるんだろう...
今でも電気が足りて無いからだろ?
- 402 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 10:53:38.55 ID:hG1N0R13.net
- >>401
もーだからピークは変わらんつーのw
- 403 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 10:55:30.80 ID:9gUyDIlI.net
- 電気足りないのは嘘で
問題は、大塩佳織のレイプした東芝の原子力発電所で
核燃料を兵器開発に転用するためにアメリカ式を採用したから
ガチガチな規格で震災対応をいっさい考えてなかった
日本仕様になってないのをごり押ししたのを
兵器開発もふくめて推進しようというが頓挫してるだけだろ
大島栄城だが、東電の株主でおばかみてる株主です
- 404 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 11:50:15.57 ID:AT45w6lU.net
- >>401
足りねーのはピーク電力
夜中にまで節電しろなんて言ってないだろ?
- 405 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 12:06:24.68 ID:gH8e2a5e.net
- >>399
規制すると今年にもEVが国内すべての車がEVになるとかアホな妄想しちゃぅんだろうな
- 406 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 12:21:13.64 ID:yBiWELa+.net
- >>394
> テスラの簡略化された車台を見ると、「EV車だけはテスラと同様、アルミダイキャスト・シャーシ―にしないと勝負にならない。」と感じたんだろう。
アルミダイキャスト・シャーシなんか半世紀前からアイデアはあるやん、
一体成形すると冷却時に目に見えない鬆が無数に出来るから、一回でもぶつけたら強度は変わるし、一箇所でも凹ましたら一体成形やからシャーシ全体を全交換やで
もちろん部品点数が少なくなれば魅力やが、モデルYみたいに修理費370万円みたいなコストアップしてる現状では余り有効では無いで
- 407 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 12:44:43.21 ID:0t0PZz3u.net
- そもそも半世紀以上前からある電気自動車がテスラが高性能モデルを開発するまでゴミみたいな製品しか作れなくて全く普及しなかったわけで
自動車メーカーの能力なんてチンカスレベルしかないからそりゃ負けるw
- 408 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 13:40:24.49 ID:g1gzINNN.net
- >>394
トラックがアルミダイキャストフレーム使ってれば説得力もあるんだろうけどね
- 409 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 13:43:42.56 ID:g1gzINNN.net
- >>407
新興企業って業界の非常識を打ち破って出てくるもんだしね
テスラが長続きするかどうか分からんが
- 410 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 16:45:27.78 ID:bwYGLbZ/.net
- これからは空母の時代
戦艦に固執する馬鹿トヨタは沈むばかり
- 411 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 16:49:24.53 ID:PpVyJLrN.net
- 俺的には格闘戦に固執した軍部とパイロットのがイメージかな
新しいやり方を理解できない、しようとしない。そして速度と格闘能力を無理に両立させようとする
いつもながら負けてからじゃないと気付かないんだよなあ
- 412 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 17:44:12.12 ID:NyIyIMPT.net
- >>401
昼間充電しなければ大丈夫
特に電力逼迫が予想される夏と冬にEV充電のピーク時間帯を変えさせればいいだけだから法規制でどうにでもなる
夏は10時から18時まで、冬は18時から20時までの時間帯にいかなる場所でもEVを充電できないようにしておけば問題無し
- 413 :名刺は切らしておりまして:2022/11/07(月) 18:34:44.44 ID:p72JCjze.net
- >>412
そんな規制を掛けたらEVは売れんわなぁ。別に構わないが
- 414 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 01:35:35.69 ID:Mvk9JJPm.net
- 先行販売したメーカーが特許で徹底的にがんじがらめにしてるから、トヨタのEV開発は無理
- 415 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 03:01:24.73 ID:Pty/MJW1.net
- >>399
夜間に二、三割増えてみろよどういうことになるか?!
まー昼間の高速で充電出来なくて立ち往生とか起きそうだな。
行列のできる電気スタンド!
- 416 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 03:03:57.75 ID:Pty/MJW1.net
- >>414
トヨタじゃなくてデンソーがな!
- 417 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 03:28:41.47 ID:MIzQOjTD.net
- >>414
こんなニュースあるけど
電気自動車(EV)の技術で日本の車業界が優位に立っていることが、米国における特許の分析から分かった。特許の重要度をスコア化し出願企業を順位付けしたところ、首位はトヨタ自動車だった。日本企業が上位50社の4割を占めた。
- 418 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 04:49:47.99 ID:NEgAEA4N.net
- >>415
> 夜間に二、三割増えてみろよどういうことになるか?!
なんの問題もないだろ、馬鹿なの?
> まー昼間の高速で充電出来なくて立ち往生とか起きそうだな。
EV普及したらスタンドも増やすだろ
- 419 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 06:20:04.85 ID:/DRtegXB.net
- >>418
ちなみに、今でも企業向けの電力料金は夜間が昼間の半分程度。
これでも原発が止まって、太陽光が増えて格差が縮まったほう。
電力多消費業種(例えば電炉とか)が夜間のみ稼働するのはそのせい。
それだけ、夜間電力は余ってるってことだ。原発再稼働が増えてくればさらに余る。
- 420 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 06:43:12.89 ID:MIzQOjTD.net
- >>419
そこまで差は無いようだけど
東京電力 特別高圧季節別時間帯別電力B 60kV供給
ピーク時間 17円49銭
昼間時間 夏季 16円89銭
その他季 15円74銭
夜間時間 12円31銭
- 421 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 07:00:38.13 ID:z08t0A0E.net
- >>419
再稼働すると思ってんの?今の内閣じゃ無理。
- 422 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 07:05:46.81 ID:Ha4beklI.net
- いや余裕でしょ。今どころか河野でも例え野党政権になったとしてもやるわな
理由が必要に迫られてのものであり、嫌でも強引にでもやらざるを得ない
当たり前だがどうしてもやらなきゃならないものは必ずやってる、今までそうじゃなかった例など無い
- 423 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 07:55:24.12 ID:opsvEIOO.net
- おせーんだよ
これだから昭和生まれは
- 424 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 10:23:43.18 ID:Ri3444wA.net
- デジカメがコダック潰したし、日本の電気産業の凋落を思えばトヨタとて安泰とは言えなかろう。少なくとも後手に回っているのは確か。
世の中良いものが普及するわけではない。
変化は想像より早い。
- 425 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 10:28:37.77 ID:GNZnZU69.net
- 無理だろ、ガラケーみたいに無駄機能てんこ盛りのトヨタがスマホみたいなテスラにかなうはすがない。ガラケーは絶対にスマホに進化できないのは歴史が証明してること。
- 426 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 10:32:15.52 ID:XKEg/G1q.net
- 世界で売れてるトヨタがガラパゴスな訳ないぞ
- 427 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 10:34:14.76 ID:Mvk9JJPm.net
- >>426
その発想はどこから来るんだろう…
- 428 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 10:47:17.00 ID:WCSRxNWV.net
- >>426
世界で圧倒的なシェア持っていた軒屋の末路ww
- 429 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 10:49:09.51 ID:WCSRxNWV.net
- まあ、アラブやアフリカのテロリスト需要はトヨタがガッチリ抑えるだろ。
あれをEV化は無理でしょ
- 430 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 11:02:20.64 ID:p1dPe/FH.net
- >>428
欧州でHVがバカ売れしてるぞ。
- 431 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 12:34:14.40 ID:6mT6Oxdy.net
- それより自動運転はやくしろ
ミニヴァンやSUVみたいな運転糞つまらん車はハンドルいらんやろ
運転手罰ゲームだろ
スマホみて知らぬ間に到着するようにしろ
- 432 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 20:09:54.40 ID:L5uwPWJI.net
- >>426
ガラパゴスじゃあ無いだろうけど、図体がデカイだけに方向転換にも時間も金もかかる
また信頼性を落とせないってのもあるから余計に大変だわな
- 433 :名刺は切らしておりまして:2022/11/08(火) 22:41:19.49 ID:xAoReegx.net
- 無能な反日反社の脱税組織トヨタ
- 434 :名刺は切らしておりまして:2022/11/09(水) 00:51:27.25 ID:K1Xe8Pme.net
- 下手糞過ぎる印象操作ご苦労さーんw
- 435 :名刺は切らしておりまして:2022/11/09(水) 03:34:40.30 ID:6ZEIkDwd.net
- 他所の会社がみんなFCVやらないのは理由があるんだろう。FCV開発はやめておいた方がいい。
- 436 :名刺は切らしておりまして:2022/11/09(水) 07:51:30.19 ID:LBOXyTsR.net
- 車なんか乗らないのが一番エコロジーかつエコノミー
- 437 :名刺は切らしておりまして:2022/11/09(水) 08:45:50.14 ID:eRA0qSd8.net
- エコノミーであるかはともかく、エコロジーなのは確か
- 438 :名刺は切らしておりまして:2022/11/09(水) 09:02:16.46 ID:xPx4EiFf.net
- >>415
夜間(22時~)の電力需要もしらんのか?
- 439 :名刺は切らしておりまして:2022/11/09(水) 12:54:30.16 ID:6ZEIkDwd.net
- >>438
昭和の認知症老人は何も知らないからな
そのくせ頑固で困ったもんよ
- 440 :名刺は切らしておりまして:2022/11/09(水) 13:32:42.31 ID:T8ivroA4.net
- >>438
EV化で1日の総電力量の2-3割が夜間時間帯に集中するという話では
夜間電力量の2-3割の話じゃなくて
- 441 :名刺は切らしておりまして:2022/11/09(水) 17:31:39.43 ID:LzMAX36d.net
- >>440
何が問題なんだ?
揚水発電も必要なくなって万々歳じゃないか
- 442 :名刺は切らしておりまして:2022/11/11(金) 05:48:24.49 ID:AB6xZFVX.net
- 「電気自動車に乗り換えて満足」6割超 「とても静かで快適」「家の太陽光発電の電気で動かせる」などの声(まいどなニュース) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/479856df0c5f2799583e5a7c77cc8273c2b2a054
- 443 :名刺は切らしておりまして:2022/11/11(金) 11:37:22.95 ID:dnkjvmD/.net
- トヨタは投資が1桁足りないよ
TSMCやサムスンは数年で20-30兆円投資するのに
今から追いつこうとしたら倍はいる
- 444 :名刺は切らしておりまして:2022/11/11(金) 12:45:59.13 ID:AvvA10fW.net
- >>401
電気足りねー厨、バッテリーの生産容量から全てのEVが毎日バッテリー空になるまで走って満充電する前提の計算してる奴がいる気がするw
- 445 :名刺は切らしておりまして:2022/11/12(土) 09:07:11.61 ID:ar2DpIUi.net
- >>443
クルマ程度のモノ作るのにナノな世界な高度な機器を必要としないだろ。
- 446 :名刺は切らしておりまして:2022/11/13(日) 15:20:43.06 ID:nWKYq7QD.net
- 今後のトヨタ車のOSはアリーンが実装されるの?
- 447 :名刺は切らしておりまして:2022/11/13(日) 20:05:20.70 ID:FjJLYQnI.net
- 全部やるは?
- 448 :名刺は切らしておりまして:2022/11/13(日) 21:00:21.97 ID:3IwLrSgl.net
- トヨタより投資してるのに生産設備を日本メーカー依存から出来無い上にこれと言った独自の技術を開発出来無いのパン何でだろうなw
- 449 :名刺は切らしておりまして:2022/11/14(月) 06:45:34.62 ID:C63D5mds.net
- ↑訂正
パン✕
は◯
- 450 :名刺は切らしておりまして:2022/11/14(月) 06:51:48.63 ID:UQq4UwDT.net
- I万が一そこそこ上手くEV量産技術を開発出来たとしても
次は台湾や韓国とのコスト競争があるから結局、勝目が無いのよね
高級車路線はテスラにボロ負けだし
- 451 :名刺は切らしておりまして:2022/11/14(月) 08:23:14.51 ID:QkFhpKz6.net
- いやEVが普通になればそうはならない。所詮ガソリン車がEVになるだけだ
もっとも、最初でスタートダッシュかけられたのに、EVが普及するのは誰の目にも明らかなのに
先見性の無さでスタートを自ら遅れさせたツケは今後20年ぐらいはついてまわるだろうがな
- 452 :名刺は切らしておりまして:2022/11/14(月) 08:46:38.56 ID:P6Lo/5oB.net
- いずれにせよトヨタがEVに積極的でないとか遅れてるという世評は広がってしまった
- 453 :名刺は切らしておりまして:2022/11/14(月) 09:23:55.67 ID:QkFhpKz6.net
- 実際その通りだから仕方がない
そういう世評が嫌なら真っ先にEV作って出すべきだったよ、テスラや日産のようにな
恐らくはFCVを成功させたいからEVが邪魔とか航続距離が短いEVが普及するわけないと高を括ってたか、
もっとHVで儲けたいとかそんなんだろ。前者はまだしも後者の感覚があったなら企業として駄目だわな
進化論で言う赤の女王説ってのがあるが、それをしない企業は生物同様いずれ絶滅する
>「赤の女王」とは小説『鏡の国のアリス』に登場する人物で、彼女が作中で発した
>「その場にとどまるためには、全力で走り続けなければならない」という台詞から、
>種が生き残るためには進化し続けなければならないことの比喩として用いられる
ウィキより
- 454 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 11:26:09.93 ID:Zedx+8Uo.net
- テスラとレクサスでは車格が違い過ぎる。クラウンなんてもう論外。
- 455 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 12:55:12.71 ID:bapm47+P.net
- 正直EVへの流れってのは大分前から分かりきってたろうにな
10年後15年後になってEVのが新車販売台数で一番になって、後塵を拝したとき、
なんでもっとEVに力を入れなかったの?当時の状況でも子供でも分かることでしょ?
と言われたとき、後からならなんとでも言える、とやはり言うのだろうか
今から見れば勝てるはずない太平洋戦争を勝てると始めるのにも似た感すら
後の時代なら結果は明白に見えることでもその時は気付かない。俺はそんな馬鹿ではない、
と考えてたはずなのに、願望を優先し同じ轍を踏むんだよね
- 456 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 15:29:01.02 ID:UElR9XM1.net
- 牽引役の欧州がメーカーがトーンダウンし始めてるしユーザーも求めて無い事がわかって来てるのにか?w
更にテスラの不都合な情報も出回っているけど
- 457 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 15:31:57.19 ID:bapm47+P.net
- なんだ?突然、意味不明だな
- 458 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 15:44:28.95 ID:jtejPAO/.net
- >>457
テスラ事故でのネガキャンだろ
プリウス暴走のときは日本のメディアは車名を言わなかったが、
こういうときは言うんだよな
スマホのときもこの戦略してたけど(iPhoneが発火するたびに報道)
- 459 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 15:49:43.52 ID:FHsktTjo.net
- 海外戦略で完全に読み間違えてんじゃん
- 460 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 15:50:20.02 ID:FHsktTjo.net
- 海外戦略で完全に読み間違えてんじゃん
- 461 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 15:53:30.86 ID:bapm47+P.net
- どちらかというと上の方が意味不明なんだがな
正直テスラとかどうでもいい。トヨタにせよどこにせよ、ガソリン車にせよHVにせよ事故は起きてる
テスラごときが事故を起こした所でEV普及とは全く関係ない
そもそもテスラですら大した事にならないだろうよ、これで自動車の歴史が変わるとか思ってるなら
そんなお目出度い頭の人はいつも頭の中に幸せなお花畑があるんでしょうね、としかw
- 462 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 16:04:14.37 ID:SnGxD4kH.net
- 究極はFCPV、バッテリーにレンジエクステンダーとして水素電池だと思うけどな
コストかかりまくりだから高級車でやらないといけないけど、
両方の技術を持ってるのはトヨタくらいしかないだろう
- 463 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 16:17:39.94 ID:bapm47+P.net
- そういう複雑そうで極めて高価になりそうなものは大衆には普及しません
技術的に可能と言うことと実際に売り物になるかは全く別ね、特に価格は
どれだけ高性能で理想的な車であろうが高価な車は一般の人は買いません
金持ちなら趣味やおもちゃ的な意味で買うんでしょうがね
- 464 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 16:30:25.29 ID:kgKNDYwe.net
- 暗運
- 465 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 16:46:33.58 ID:0mmFEPoi.net
- 政府、官僚、トヨタはこの経営の失敗をどうやって国民に押し付けるか思案中
- 466 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 17:17:05.91 ID:UElR9XM1.net
- でも車はスマホと違ってタダでばら撒け無いからなw
- 467 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 17:43:38.94 ID:jtejPAO/.net
- 日本では限界集落からガソリンスタンドが消えてる
そこに交通網を引くとしたらEVしかありえない
水素ステーションなんて作りようがないし作る意味もないから
発展途上国でもガソリンスタンド作るより電気網だけ整備するEVのほうがお得
だからタイを中心にEV攻勢が始まっていてトヨタのシェアは数年以内に落ちるだろう
- 468 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 18:38:03.15 ID:fZc6JYTW.net
- >>467
限界集落は10年も断ったら人が死に絶えるからBEVが良いね
- 469 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 20:08:34.22 ID:OfykqKBn.net
- >>467
タイとインドネシアは洪水多いから難しいと思うぞ
- 470 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 21:27:19.82 ID:QPSUbw72.net
- >>467
限界集落では病院やスーパーコンビニみんな無くなってる。 車で病院やスーパー行くとき給油するだけだから普通の人はあまり困らない。
困ってるのはスタンドにトラクターで直に乗り付けて給油してた人だけ。
- 471 :名刺は切らしておりまして:2022/11/15(火) 22:55:48.72 ID:hH+UXkDK.net
- >>470
お前は限界集落住んだことあんのか?
実家が奥会津なんだが、どこに行くにも車使うからスタンド近くになかったら不便にきまっとるがな
- 472 :名刺は切らしておりまして:2022/11/16(水) 09:55:36.40 ID:n+tf+YQl.net
- >>471
自宅から一里以内にはガソリンスタンド欲しい感じ?
- 473 :名刺は切らしておりまして:2022/11/16(水) 12:18:41.97 ID:R4gB0Skj.net
- 上の人間が現場をよく知っているから
方針、意見が変えられる
あたりまえのようで素晴らしいことや
- 474 :名刺は切らしておりまして:2022/11/17(木) 09:53:27.78 ID:FBhtLQip.net
- ヒュンダイの方がデザインが大人しくて平和的でいい
目が攻撃的なクルマは嫌い
- 475 :名刺は切らしておりまして:2022/11/17(木) 11:17:14.78 ID:m149rcfz.net
- 選択肢があってよい、って事やん
- 476 :名刺は切らしておりまして:2022/11/21(月) 12:52:58.90 ID:LmL3xSV2.net
- >>473
なんか宗教みたいで気持ち悪い
- 477 :名刺は切らしておりまして:2022/11/21(月) 14:02:26.11 ID:y29aiowI.net
- スマホや家電の事があるから柔軟に対応しなきゃダメだってことよく分かってるだろう
- 478 :sage:2022/11/22(火) 05:02:04.34 ID:v1Zn6d8k.net
- 195 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/11/21(月) 19:43:52.99 ID:esQMN/T20
日本企業が世界で活躍しても素直に喜ろこべない自虐体質の日本人。
日本企業の悪口言わせれば韓国人以上に話しが絶えずに盛り上がる反日思想の日本人。
日本はダメな国な方が安心しちゃう日本人の負け犬根性。
ニューヨークで日本のダイソーが大行列で大人気とかスゲーな、って普通の感覚の意見がまるで言えなくてそれを言ったら叩かれる日本人総マゾ体質をなんとかしたいですがこのコメントも叩かれます?
- 479 :名刺は切らしておりまして:2022/11/22(火) 05:19:38.41 ID:LFyDK+0a.net
- >>1
言わんこっちゃないw
おせえよ
- 480 :名刺は切らしておりまして:2022/11/22(火) 11:43:41.92 ID:Tk3v3wTQ.net
- >>478
別に叩くつもりは無いけど、日本企業は給料低くて物価が上がって苦しいし、世の中腐って中抜きと捏造ばかりだし、韓国統一教会に支配されてる植民地状態の政治だし…
- 481 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 08:15:43.24 ID:FFjpH3ZU.net
- ハリボテEV並べてドヤ顔してたのは何だったの?でまだ燃料電池あきらめないでトヨタのホテル開業オープニングで燃料電池車登場させて御満悦、終わっとるわ
- 482 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 16:05:32.17 ID:yNfX2U5f.net
- >>481
あれは株価対策、間にうけない方がいい
- 483 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 18:04:28.28 ID:2yKQ3Om8.net
- 電気自動車の進化に必須といわれる「全固体電池」は実用化できない?
───全固体電池のどんなところが優れているんですか?
「優れているとは言い切れないです。何もいいところは説明されていないんです(笑)」
───え?
「みなさんが全固体電池が優れていると思うのは、トヨタがそう言ってるからですよね。
トヨタとしては、全固体ができないと使い物になる電気自動車は作れませんよと言いたいのではないでしょうか。
いわば、先延ばしのための言い訳とも感じてしまいます。なぜ全固体がいいのかという具体的な理由は、誰も説明していないんです。トヨタは自動車メーカとしては誰もが認める素晴らしい会社ですが、電池メーカーとして素晴らしい訳ではありません」
───軽くなるという話は。
「なんで軽くなるんですか?(笑)」
───エネルギー密度が上がるとか……。
「なんで上がるんですか? 上がる理由がないんですよ。エネルギー密度は、下がることはあっても上がることはないです。
だって、固体の方が液体より比重が重いでしょ」
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/
- 484 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/25(金) 19:50:53.70 ID:xUIzTTSD.net
- 世界の潮流に乗るれる技術持ってるとトヨタで働くことが不遇で悲惨かが知れ渡ってるからねえ
系列全体でそういうふうにしてるのがトヨタだから自業自得なんだけど
- 485 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 13:22:03.11 ID:GGeWLeNR.net
- そりゃまともな技術者は宗教みたいなトヨタ文化を嫌がって来ないさ
- 486 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/11/26(土) 13:52:13.88 ID:hfdKuVtd.net
- 車買いにきたら生産開始が一年後なんだが。
- 487 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2022/12/04(日) 09:44:24.21 ID:1GJyOwiK.net
- ケチな日本に回す余裕なんてありまーせん
- 488 :名刺は切らしておりまして:2022/12/06(火) 22:01:31.36 ID:+u5Nshgd.net
- レクサスのEV車は一般販売なのに全く売れていない
bZ4も評判悪く、半導体不足でサブスクのみと言っているだけ
レクサスEVはサブスクではないじゃん
トヨタは自社ではまともなEV車が出来ないからBYDと組んだのだよ
一度テスラと組んだのに、別れなければ良かったのにね
組んだままだったら今頃国内のトヨタのラインでテスラ社のEV車を作っていた
そしてトヨタの販売網でトヨタのEV車として販売していれば、現在のテスラ以上の数のトヨタEVが走り回っていたよ
ちなみにBYDは日本国内でEV車を販売する
- 489 :名刺は切らしておりまして:2022/12/06(火) 22:28:19.40 ID:cHGy/0fr.net
- テスラ切ったのはアホの章男の判断だろ
このご時世に車転がして遊んでるアホには
八百屋の経営も無理だよw
- 490 :名刺は切らしておりまして:2022/12/07(水) 20:03:16.16 ID:m2GwTqcl.net
- >>489
まあ同じ時期にMBもテスラを見限っているからな
テスラのやり方が大手自動車メーカーには受け入れられなかったんだろうってのは容易に想像出来るけどな
市場を押さえる方法としてはテスラのやり方は正しいけど、物を作るメーカーとしては厳しいって話かと
- 491 :名刺は切らしておりまして:2022/12/07(水) 22:45:48.91 ID:zBjudON9.net
- >>489
あの時の株価と今の株価、どっちが高いんだろうね。
トヨタが株売ったあとも暫く株が上がり続けてたけど、相当落ちたからなあ・・・
- 492 :名刺は切らしておりまして:2022/12/07(水) 22:49:47.51 ID:zBjudON9.net
- 調べたらトヨタが売った時で14ドルだった・・・\(^o^)/
買ったのが9ドルだった頃。
まあ損しなかったから良かったやん・・・
- 493 :名刺は切らしておりまして:2022/12/07(水) 23:27:30.50 ID:D2DUj0t8.net
- EVは、EUや中国で大失敗するだろう
気候変動や重い車両、充電失敗、新規の発電所増設
もうやめたいーーーーーー10年先の本音
- 494 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 01:08:05.07 ID:KmeccA7l.net
- 大企業が廃れていくのは、ある意味健全な経済だろ
栄枯盛衰がないと新陳代謝が進まない
- 495 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 09:13:24.75 ID:egMeRYit.net
- >>492
普通はこの程度の株の売買で損得とかトヨタレベルの企業にはどうでもいいんだが
流石にテスラクラスになるとトヨタでも金額面でちょっと惜しいとか思ったりするのかなw
勿論、会社の戦略面においてテスラとの協力関係を続けなかった損失はそれ以上なんだろうが
- 496 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 15:18:32.08 ID:WA38dZh3.net
- ロサンゼルスの知り合いのとこで情報がはいった
アメリカは本田技研と組む
ホンダジェットとおなじ電気自動車は本田技研で飛ばすように
GMと組み上げる
もうトヨタ自動車のエンジンは、かつてのロシアのロケットあつかいだ
アメリカはスペースシャトルで大詐欺して、ソ連が崩壊したら
スペースシャトル耐用年数耐えられず全崩壊して退役したように
電気自動車をぶつける目的だけでやってるな
トヨタ自動車としては本田技研がやったあとに真似すればいいんじゃないか
大島栄城だが
- 497 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 15:24:31.56 ID:WA38dZh3.net
- そして自動車もスペースシャトルも、耐用できる鐵がないで終わるか
いまの糞餓鬼も役立たず自民党のばっかだし、見通しは暗いな
書いても俺を統合失調症にしてGアーマーがありますとか
洒落でそんなもんできるか、大馬鹿がそろってからに
- 498 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 16:21:16.37 ID:QaYSF+qJ.net
- 水素自動車の開発中止を真っ先にやらないと無意味
- 499 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 16:30:11.60 ID:WA38dZh3.net
- >>498
そんなイギリスの人工地震装置屋とかアメリカ共和党関係者の億万長者に
恭順して、太平洋戦争でどうなったよ、結局空爆だったじゃんか
この韓国人の大嘘つきの大馬鹿が
- 500 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 19:03:01.96 ID:XQL5+xtO.net
- 水素エンジンの開発なら絶対辞めないから心配無用だよw
- 501 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 19:47:29.81 ID:QaYSF+qJ.net
- >>500
だから心配なんだよ
- 502 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 19:58:36.35 ID:HVCJwmgd.net
- 水素燃料車って、水素でエンジン回すわけじゃ無いぞ
駆動は電気モーターで、その電気を水素で発生させてるだけ
その水素は、今の所石油や石炭など化石燃料から作ってる
ガソリン発電機を積む方が簡単になる気がする
- 503 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 22:33:14.17 ID:xPtPbJnF.net
- >>493
これな
まだまだEVは無理
30年掛かる
- 504 :名刺は切らしておりまして:2022/12/08(木) 23:11:10.45 ID:HVCJwmgd.net
- 30年か
その後水素になるんだ
- 505 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 07:27:38.17 ID:LUZ+cyyy.net
- >>503
> まだまだEVは無理
いやサクラ売れてるし燃費は良いし?
価格安ければガソリン車より売れるということだ
> 30年掛かる
3年もいらんよ、来年以降サクラ以外でも軽のEV出るからそれらも
同価格帯なら軽はEVが普及しだすだろう。10年も経てば値段も大差なくなるだろうし、
そうなれば新車ではEVのが主になるだろう
- 506 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 08:06:30.32 ID:d2kVvEFp.net
- もう放置しとけよ
プリウス出た時もHVなんてモノにならんって言う老害はいっぱいいた
- 507 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 09:03:31.83 ID:kFSCpBFW.net
- >>506
そうそう、老人は新しいものを反射的に嫌がる
ああなりたくないものだ
- 508 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 10:14:10.36 ID:ILKJozrC.net
- リチウム不足で肝のバッテリーの価格が上がる事しかイメージ出来無い現状じゃ…
それ以外で相殺かそれ意思のコストカット出来ればそうなるかもだが
- 509 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 10:21:09.37 ID:UAB8F4OO.net
- リチウムは不足しない、ここ100年くらいの埋蔵量は確保出来ている
問題は中国の精製工場がゼロコロナ政策で止まってしまってること
- 510 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 10:55:00.29 ID:hTcno6XU.net
- このスレも加齢臭が酷い
- 511 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 12:43:24.55 ID:u47bJLrv.net
- クラウンEVはカッコ悪すぎる、お蔵入りが当然
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2207/19/my_0719toyota03.jpg
- 512 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 13:15:37.71 ID:hTcno6XU.net
- トヨタ内にいるEVへの抵抗勢力のせいかな
- 513 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 13:21:02.94 ID:u47bJLrv.net
- >>512
バッテリーと半導体の供給体制が脳死状態だからだよ
- 514 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 13:29:08.65 ID:hTcno6XU.net
- EVじゃなくてもバッテリー使ってるでしょう
半導体は当然としても
- 515 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 15:00:40.80 ID:+1aLiX/d.net
- >>509
トヨタはリチウム精製も出来ないの?
- 516 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 15:49:15.53 ID:HoURS1HI.net
- 世界の自動運転は不振、廃業続きで株価大暴落
https://www.recordchina.co.jp/b905567-s189-c20-d1189.html
中国での実現も遠くて近いまま
自動運転は2020~2021年に急発展期に入り、2023年までの黒字化を見込んでいた。
ところが意に反し、業界は苦境に陥っている。トップランナーのAutoXといえども、
黒字化ははるか遠く、当面は試験区内のデータ収集にとどまりそうな予感だ。
EV車の先にある世界が可視化できなくなってきた。
- 517 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 19:58:36.42 ID:hTcno6XU.net
- ところでトヨタは中国で売れてるの?
- 518 :名刺は切らしておりまして:2022/12/09(金) 23:14:14.79 ID:v68W6R0/.net
- >>517
売れてない、だからBYDと組まざるを得なかった
- 519 :名刺は切らしておりまして:2022/12/10(土) 03:20:59.84 ID:JbPnwiPG.net
- >>502
トヨタは水素エンジンもやってるぞ、レース専用で終わるかも知らんが
- 520 :名刺は切らしておりまして:2022/12/10(土) 10:14:47.33 ID:Ko0sbRxK.net
- https://ja.wikipedia.org/wiki/ヒンデンブルク号爆発事故
こういうのが起きるのいやだガ、大丈夫?
- 521 :名刺は切らしておりまして:2022/12/13(火) 02:29:18.28 ID:soqmAOEI.net
- >>517
22年11月の売上台数(前年比)
トヨタ14万台(−18.4%)
ホンダ7.8万台(−42.8%)
日産4.8万台(−52.5%)
マツダ6000台(−59.6%)
BYD→23万台(+152.6%)
テスラ10万台(+89.7%)
EV比率→33.8%(過去最高)
- 522 :名刺は切らしておりまして:2022/12/14(水) 06:08:33.01 ID:R5MGgO/S.net
- >>517
モデルYもモデル3も販売不振でテスラ上海工場は減産なんだろ、中国でも相手にされないんじゃカリフォルニア頼みになっちゃうな
- 523 :名刺は切らしておりまして:2023/01/03(火) 06:24:11.79 ID:RL/6VTsV.net
- ぶっちゃけ、ブランドで売れるってのは昔からだ
キャラバンが悪い訳じゃなけどハイエース買うのと一緒
- 524 :名刺は切らしておりまして:2023/01/23(月) 02:51:56.81 ID:0E+NSS6W0.net
- >>522
カリフォルニアがEV推進を継続するためには、補助金の継続に加えて電力網の強化や充電スポットも不可欠。
金に困ってEVの支援金を捻出する為に成立させようとした法案提案30号が昨年末の住民投票で否決されてしまった。
カリフォルニアの23年度は250億ドルもの赤字になると発表された
国の補助金に加えて、さらにEVへのばら撒きを重ね、全米の半数の台数を支えてきたカリフォルニア
しかし、もう地元のテスラに忖度してバラ撒く財源はないのだよ
- 525 :名刺は切らしておりまして:2023/01/23(月) 07:02:40.50 ID:6zVSz6xv.net
- フェイクニュース扱いしてた奴もいたが、結局事実だったみたいね。
- 526 :名刺は切らしておりまして:2023/01/23(月) 09:07:13.20 ID:qDfeYJjv.net
- >>496
という事はこれから大勢の人がEVの中で焼け死ぬのか…
嫌な未来だな
- 527 :名刺は切らしておりまして:2023/01/23(月) 09:48:33.71 ID:zQ6T+a6p.net
- EVの末路 EV価格暴騰 やはりトヨタが正しかった
https://www.youtube.com/watch?v=ZED6mL1is5I
EV大失速 BMWがEVシフトの危険を警告しトヨタに賛同
https://www.youtube.com/watch?v=W3sN3I_Bimo
- 528 :名刺は切らしておりまして:2023/01/24(火) 09:05:04.05 ID:DmoV+Nqz.net
- トヨタは化学に弱いからEVは無理
- 529 :名刺は切らしておりまして:2023/01/24(火) 09:12:48.33 ID:6a+aghYr.net
- 良い車つくっても国内じゃ売れないんだから作るだけ無駄
生き残るには海外向けに注力するしかない
- 530 :名刺は切らしておりまして:2023/01/24(火) 21:59:37.32 ID:Cxd2H6GQ.net
- 世界は完全にEVに移行してるのにトヨタだけハイブリッド車とか燃料電池車とか水素自動車とか完全にガラパゴス
ダメだこりゃw
地球温暖化のこと考えればEV一択なのに…
創業者一族が社長になっているようじゃグローバル社会で戦うことできない
- 531 :名刺は切らしておりまして:2023/01/31(火) 20:16:32.42 ID:CE/8Oj4L.net
- 原子力自動車 ATOM
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