【自動車】トヨタ、ＥＶ戦略見直し検討　クラウンなど開発一時停止＝関係者 [HAIKI★]

1 ：HAIKI ★：2022/10/25(火) 21:48:46.69 ID:04Woy0mn.net

トヨタ自動車が電気自動車（ＥＶ）事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。基本設計のプラットフォーム（車台）も見直しの対象に含めており、２０３０年までにＥＶ３０車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。想定以上の速度でＥＶ市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した…

続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/87915d56782e49e25e9b242b2e3da33662b6425d

135 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 03:05:46.10 ID:NMAkhGof.net

俺は（全く賛同しないが）よく分かるがな
皆が思ってる通り、
FCVでやろうとしたが駄目だった、まだ暫くはHVで行けそう、行きたい、と思ってたがそうも行かなくなった、ってこったろ。
EVは航続距離や充電時間で主流にならない、なるとしてもずっと後だ、と
根本的に一番の失敗はガソリン車と同じようにすることばかりに囚われた点だな、発想が悪い意味で保守的すぎ
航続距離はガソリン車と同じでなければいけない、燃料補給も同じでなければならない、スタンドも整備しないと
皆の自動車の使い方はこれまでと同じである、そうでなければいけないってな

136 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 03:38:13.80 ID:zs8HcFP3.net

ここ数年のトヨタのアナウンスと行動の乖離見てたらスマホと同じ轍を踏みそうな気がしてならんw
トヨタ終わったらマジで日本終わるから頼むで

137 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 03:48:13.74 ID:NMAkhGof.net

自動車はスマホと違ってブランドや実績が大きいから後出しでも何とかなるとは思うけどね
心配なのはコスト的に中国とかに負ける可能性があるってことかな、家電系は性能では負けて無くても
結局それで中韓にシェア取られてるからね

138 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 03:53:30.56 ID:kzRMppOy.net

>>21
ｂｚナンタラとかテンガとかネーミングも終わっているからな

139 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 04:14:20.85 ID:Ynhp7Q9l.net

テスラのインパネ周り、タブレットのみやん、スイッチもねーし

140 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 05:12:24.95 ID:HeayYU57.net

テスラの株手放したあたりまじでEVの時代なんて来ないって見立てだったんだろうな
今じゃテスラのギガプレスを真似しようとしてるし

141 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 05:28:39.80 ID:5xfPBxtM.net

減産を名目に国内で売るより輸出を増やしてる説って本当かな？

142 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 05:48:55.19 ID:obAvOe+z.net

>>68
クソ高えな
2回ぶつけたら軽自動車買えるわ

143 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 06:11:28.26 ID:kZEQEKjs.net

>>134
特許保有・申請数圧倒的多いですから（棒）

144 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 06:24:12.72 ID:rNYXRPLR.net

使い捨て感覚のスマホと、直接顧客の命を預かり天下の公道を走る自動車を一緒くたにはできん
できんけど油断してると中韓に足元をすくわれるかもな

145 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 06:25:31.48 ID:Wos9wsUJ.net

>>12
トヨタも日産も参加してるニューフューエルが現実的。今のエンジン行かせるからな。エンジン無くしたら失業者急増だぞ。地方では。ラジエターなんかいらなくなるからな。
来るでやってきた国がエンジン無くすとか死亡宣告だから。並行してトヨタは、研究してたのが当たり。EV連呼のワーゲンの社長が変わってどのメーカーも辞めるから。

146 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 06:31:27.88 ID:NMAkhGof.net

ニューフューエルって何だ？
人工的に作る内燃機関用の燃料とかか？

147 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 06:56:30.50 ID:+gLZgAi9.net

ガソリン車メーカーでは無理だな。新興のメーカーしゃないとね。

148 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:06:02.19 ID:NMAkhGof.net

水素もそうだけどこういうのってコストが高すぎて上手くいかんのよね
そもそもそれが簡単にできるならとっくにやってるはずでさ。技術的には戦前から可能だったし
だからEVだけが結局一番現実的なんだよなあ

149 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:26:50.54 ID:l0Co/4Kc.net

トヨタもだめになったなあ、

同族は

150 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:37:20.51 ID:zb23ZYXi.net

>>145
せめてEV並みに普及したら吠えようｗニューフューエルｗｗ

151 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:42:42.04 ID:XuffaP2b.net

>>135

それって全部目的が消費者目線に見えて実は自動車産業村の維持が目的なんだよな。

凄く違和感があるのはそのせい。

保守的でも消費者目線だったら違うんだけどね。

152 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:44:45.17 ID:6VVO2tK1.net

EVにそれほど革新技術はいらない

153 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:45:34.51 ID:XuffaP2b.net

>>149

トヨタがだめなだけならいいが、日本が成長はしないからな。

トヨタを切り捨てないとだめだよな。

154 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:46:22.75 ID:zb23ZYXi.net

>>151
水素　高い　入れる場所もない　消費者無視
ニューフューエル　存在しない　消費者無視

これを推し進めるｗ

155 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:46:49.43 ID:tVU0IrQY.net

>>135
何でそうぶつぶつ文句ばかり言うのかね？
状況に合わせて微修正していくのは当然のことだろ？
お前のようなバカが
経済情勢が変わって、政府が政策変えたら、
政策の失敗だー
責任とってやめろー
とかいったりするんだろうね

156 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:48:52.27 ID:tVU0IrQY.net

>>154
水素は小型車にはどう考えても向かない
ミライがでかくなったのはトヨタも諦めたんでしょう
しかし居場所がまったくないわけでもない

157 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:49:49.64 ID:tVU0IrQY.net

>>153
おれはお前を切り捨てた方がいいと思う

158 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:50:05.92 ID:w2g3nyxq.net

中国　充電中の電動バイクが2分間に15回爆発ｗ
https://www.recordchina.co.jp/b903348-s25-c30-d0052.html
爆弾かよとネット民

一度は収まったように見えたものの1分後に再び爆発し激しく炎上、
防犯カメラの映像には、2分間に15回の爆発音が鳴る様子が映っていた。

159 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:51:53.39 ID:zb23ZYXi.net

>>155
アンチEVの典型の主張おもろいぞ

ここでの書きなぐった主張は全部間違って結局方針転換ｗｗ


掲載日：2021.12.17 / 更新日：2021.12.17

ガチ切れのトヨタはホントに怖い【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

160 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:53:05.35 ID:zb23ZYXi.net

>>156
今のEV並みに居場所ができたら教えてねｗ

161 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 07:54:53.38 ID:zb23ZYXi.net

>>156
水素の居場所と主張してた場所にどんどんEVが侵食し始めてるぞ

バスにトレーラーにｗ

162 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 08:30:30.92 ID:NMAkhGof.net

>>155
> 何でそうぶつぶつ文句ばかり言うのかね？
はあ？俺は上の人がわからん言ったから言ったまでで、文句とは違うんですが？
言うなら上の人やそう言ってる人に言えばいいだろう？

> 状況に合わせて微修正していくのは当然のことだろ？
その通りですが？そう言ってるしな

> お前のようなバカが
バカは文章も満足に読めないお前だ、低能。

163 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 09:55:08.64 ID:YbVxdXJa.net

水素は2035年迄にハイオクガソリン並みに下げられるとイワタニの社長が言ってた気が

164 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 10:03:55.40 ID:NMAkhGof.net

35年なんて願望論てきでほぼ嘘になるだろうけど（しかもレギュラーじゃなくハイオクってとこが甘めの見通しぽい）、
仮にそれが実現しても同じじゃ駄目ですわ。EVに対しガソリン車同等では勝てない
その上に車両価格やインフラもあるわけだしね

165 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 10:31:44.27 ID:tAbkjcgU.net

全固体電池にこだわって足踏みしてるうちに、
リチウム電池が大幅に進化して実用レベルに。
リン酸マンガンリチウムでBYDに完敗の予感。

プラズマや有機ＥＬに拘わったテレビと同じ。

166 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 11:12:17.02 ID:XWO3dTku.net

ハイラックスはどうなった
受注停止で動きがないぞ

167 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 11:14:02.39 ID:XWO3dTku.net

ハイラックスはどうなった
受注停止で動きがないぞ

168 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 11:14:18.20 ID:xW8TYHYb.net

巨大戦艦建造にこだわってたら空母の時代になっていたでござる

169 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 11:42:31.17 ID:iSaSzA7G.net

どのみち日本ではevが普及するなんてありえないぞ。災害大国で降雪大国。
内燃機関が引き続き主役

170 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 11:49:16.01 ID:NMAkhGof.net

現実を見ましょうね

サクラとeKクロスEVが売れすぎてヤバい！　補助金復活まで「納車を遅らせる」サービスまで検討
https://www.webcartop.jp/2022/10/983856/

171 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 12:06:15.31 ID:51V+50Y8.net

車庫からそう遠くないエリアを動いててストップ＆ゴーの多い路線バスは環境負荷の点からも
真っ先にEV化。それからゴミ収集車、一部で始まってる宅配、郵便配達、この辺に行き届いてから
自家用車は使用環境で使い分けで一番最後だな。

172 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 12:15:05.85 ID:iSaSzA7G.net

>>170
補助金切れたらこんなの売れなくなるわ

173 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 12:36:29.86 ID:NMAkhGof.net

>>172
> 補助金切れたらこんなの売れなくなるわ
普及するまではないから無いｗ
それにガソリンの補助金が無くなったらもっと売れるからｗ
今ガソリン車が何とかやってられるのはガソリン補助金のおかげな

174 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 12:43:41.79 ID:NMAkhGof.net

あと降雪で死ぬことが多いのはガソリン車ね。実際よくニュースできく
それと、災害大国だから逆にEVなんだが。電源になるしね
それで経産省とかが推進してることもしらんのかねえ

175 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 13:21:44.24 ID:Qe/G18hB.net

中華の格安EV売られたら日産の軽EVは売れないだろなぁ

176 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 14:43:24.04 ID:kzRMppOy.net

天王山を安倍と章男で勝負したのが日本人らしいわ

177 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 15:02:06.84 ID:RyB2TLUe.net

トヨタが全固体と水素にこだわったのは、
どうせEVなんかできないから不可能な全固体と水素をでっちあげとけばいいだろ、
というアイデアっぽいんだよね
だけど海外勢はEVはできると思って進めていて実際にモノになってしまった

178 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 15:07:54.78 ID:51V+50Y8.net

EVは日産が70年代から手を付けてたけど中々モノにならなかったから
トヨタも早々に見切りをつけてたんでしょ。

179 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 15:50:57.80 ID:MUrj2eN2.net

中東が反米化してるからもうガソリン価格は戻らんぞw
電気のがまだ安定してるわ

180 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 16:45:29.25 ID:Rk4cfFpX.net

まー電気も高くなってるけど元々安いから知れてるのよね
比率的には差はむしろ広まってるとすら言えるし原油価格が上がれば上がるほどEVに有利という

181 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 18:45:51.12 ID:KnL5sNWz.net

ネトウヨじいちゃんはそろそろ日本の現実理解したかな
テスラはもちろんヒュンダイにも劣るのがトヨタのevだからな？
ユーチューブでもネットの車サイトでも酷評ばかり、おまけにリコールまで起きたの覚えとけ

182 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 19:12:43.95 ID:EhZJ7dVR.net

フォルクスワーゲンはディーゼル不正がアメリカ司法省にバレた時４兆円の罰金や賠償金を支払ったんだよね、テスラのデタラメAIは何兆円になるんだろう？

○米当局がテスラに刑事捜査、運転支援システムの説明を問題視＝関係者2022年10月27日
> 運転支援システム「オートパイロット」が稼働中のテスラ車でこれまでに十数件の事故が発生し、その中に複数の死亡事故が含まれている。関係者の話では、こうした事態を受けて司法省が捜査を開始した。

https://jp.reuters.com/article/tesla-investigation-idJPKBN2RL1W0

183 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 19:27:12.58 ID:kZEQEKjs.net

ハリボテ並べるだけじゃなくて全部本気という言葉も偽物だったわけか

184 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 19:57:50.64 ID:xXwSyQhH.net

>>182
捜査開始なんですか、これは深刻ですね
GMの点火スイッチの隠蔽容疑を見逃したアメリカ政府ですら、テスラ社は見限ったと見るべきでしょうね

185 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 20:20:50.12 ID:H8iLGtW5.net

トヨタはすでにゾンビ企業になっているようだな

186 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 21:48:55.48 ID:3k+Y1xrK.net

例えばホンダがヴェゼルの車体にバッテリー乗せてEVにして販売したりとか
レクサスのNXのEV版とかマツダのMX-30とか
これらの電気自動車ってことごとく売れてないしEVとして全く相手にされてないっていうのを一体どう考えてたんだろトヨタって
EVは完全新規で作らないと売れないし販売も別にしないとダメだって当然わかってると思ってたけどbz4xって妥協の産物だったのか
まあしかしこれで完全に終わったなトヨタは
もう何もかも遅い

187 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 21:58:16.63 ID:ar5Wo/Jp.net

エステートEV説あったけど、HVかPHVになるかな？

188 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/27(木) 22:28:16.59 ID:jSh5AShl.net

>>187
水素じゃね？

189 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 00:35:54.10 ID:8T0sIM8N.net

トヨタは純EVのノウハウ持ってないからもっと事故とか火災が多くなるはず

190 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 00:53:56.31 ID:jjg9HQ+3.net

そりゃあ、去年成都で充電中に発火し近所の純EVまでまるごと300台が小一時間で消し炭になった中国EVメーカーとか、洋上で火災を起こし4000台の輸出車をまとめて燃えカスにした挙げ句貨物船フェリシティ・エースまで沈没させたフォルクスワーゲンとか、世界にはEV火災のノウハウや実績豊富なEVメーカーが山ほどあるもんな

191 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 04:34:43.36 ID:+ci+mE79.net

化石燃料需要、数年でピーク　ウクライナ侵攻が「転換点」　IEA
https://news.yahoo.co.jp/articles/846ed1cc25dd9acd29f18d85ecdac9c312dd9350

192 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 06:01:05.11 ID:y5tlbNaJ.net

EUは2035年の内燃機関販売禁止を正式決定。
PHVもあかんみたいだな。

193 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 06:13:58.77 ID:1SypPqFr.net

クラウンねー今回のクラウン車幅がアト１５センチくらい広けりゃ、堂々した風合でカッコいいのに残念。

194 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 06:21:40.18 ID:1SypPqFr.net

>>192
ＥＵみたいな、たった数十ヵ国のベンツを中心にした自動車メーカーだらけの市場なんかほっとけばいいってか〜勝手にマスターベーションやらせてとけ！残りの南米やアジア、アフリカ、中近東など１５０ヵ国以上を相手にトヨタがガソリン車中心に独占販売すりゃいい。

195 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 06:30:21.07 ID:+ci+mE79.net

それじゃ負けだわな
金持ってるのは欧米、特に高級車ほど

196 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 07:06:03.87 ID:i7x71jK7.net

>>194
新興国への内燃機関の販売停止まで承認したメーカーなんてないのにｗ

メインの米中欧で大きくシェアを失い新興国は今まで通りのシェアが関の山ｗ

197 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 07:33:26.69 ID:SAv1WFUr.net

>>195
そんなの欧州での日本車の比率は１割、やはり連中はフォルクスワーゲン中心にベンツ、プジョー、ルノー、シトロンやアウディにフィアットなど自国の車に乗る、だから欧州なんかほっとけ、勝手にＥＵ圏内でＥＶを走らせときゃいいwwwそれに彼ら高級車乗るならベントレーやロールスやベンツ買うから心配するなwww

198 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 08:06:19.09 ID:Ti7yodw2.net

トヨタなら簡単に作れるだろ

199 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 08:26:45.12 ID:6U89ZxF8.net

>>198
トヨタ「えっ!?」

200 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 08:41:07.99 ID:ywIX9g3U.net

>>199
ティア1「えっ？」

201 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 09:38:50.17 ID:iLNHzFPw.net

日本の基幹産業終了だ

202 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 10:04:32.20 ID:qLMZM03L.net

>>193
骨格はビッツと共通だからね

203 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 10:20:14.34 ID:jhoIC7Qs.net

ヴィッツはもう無いぞw

204 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 10:26:05.33 ID:OAtcWkDk.net

>>203
使い回しでは？

205 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 10:29:35.62 ID:jhoIC7Qs.net

>>204
ヤリスに変わってから一新された筈

まぁヤリスと共用部分は有るが

206 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 12:21:36.00 ID:Y+vFBKL3.net

>>146
合成燃料だよ。日産トヨタなど研究に参加してる。
簡単にゆうと新しいレーシングねんりゃうみたいなもん。
レースはみんな切り替わる予定だから。

207 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 12:22:55.80 ID:Y+vFBKL3.net

>>148
だから、インフラがないだろ。電気たらなくなったら終わりだろ。何処が現実的なんだ？
充電器に半日行列でもするのか？

208 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 12:27:45.87 ID:38P+Pi1d.net

インターネットで動画を見るなんてインフラが足りないから不可能って言われてたんだよね…

209 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 12:28:01.28 ID:Y+vFBKL3.net

>>141
何言っちゃっての？日本の台数と海外向けの台数どっちか多いと思ってんの。日本なんかおまけ。だから2年落ちだろ。

210 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 12:29:51.15 ID:Y+vFBKL3.net

>>164
最近抽出にコストかからないのが発明されたよな。
あっという間だよ水素の時代。

211 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 12:31:32.49 ID:Y+vFBKL3.net

>>170
売れたけど長距離走る者じゃないから自宅で充電。外でやろうとしたら行列に並ぶことになるな！なんせないから充電スポット。

212 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 12:35:32.68 ID:OhfP+LoY.net

>>206
https://takagichi.com/%e4%b8%96%e7%95%8c%e3%81%af%e5%8c%96%e5%ad%a6%e3%81%a7%e3%81%82%e3%81%b5%e3%82%8c%e3%81%a6%e3%81%84%e3%82%8b/%e7%87%83%e6%96%99%e3%83%bb%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/co2%e3%82%92%e5%a2%97%e3%82%84%e3%81%95%e3%81%aa%e3%81%84%e5%90%88%e6%88%90%e7%87%83%e6%96%99e-fuel%e3%81%a8%e3%81%af%e4%bd%95%e3%81%8b/

お勉強してきてね。石油化学会社の末端に居座ってる人間としては、どうやってもコスト的に見合わなさそうな気はするけどね。

213 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 13:25:34.10 ID:9nvSVJlg.net

>>207
お前んち電気来てないの？
そりゃEVなんて流行らんと思うのもしゃーないなw

214 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 13:26:55.47 ID:9nvSVJlg.net

>>210
インフラガーっていう奴が水素の未来を語るw

215 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 15:25:08.56 ID:jhoIC7Qs.net

水素の開発の進捗を知らないヤツがいると聞いて

216 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 15:40:46.60 ID:OhfP+LoY.net

水素なんか進捗あんの？

217 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 15:47:48.87 ID:IQQQSrF8.net

水素トラックのニコラモーターの創業者詐欺罪で有罪判決

218 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 15:55:12.69 ID:Q3t60IQH.net

一方テスラは電気トレーラーを納品開始

219 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 17:52:30.42 ID:nuJqo1gT.net

>>212
今はエネルギー収支的には合わないかもしれないけど
ソーラーパネルや風力発電が余ったらワンチャンあるよ

220 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 18:16:53.85 ID:IZz4L2WB.net

　
>>219
> ソーラーパネルや風力発電が余ったらワンチャンあるよ
脱石油の為に化石燃料で作った炭素繊維とCFRPで風力発電ブレードを山ほど作り、同じく錆びたりしないように化石燃料で作った塗料を山ほど作る訳ですね、わかります

221 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 18:53:51.69 ID:3MOshx1i.net

取り敢えずだ、失業者が大量に出たらお前らもおしまい！

222 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 18:57:05.93 ID:3MOshx1i.net

エンジン残す方向で行かないとこの国自体持たないよ。

223 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 23:01:11.79 ID:9eQwTW65.net

>>206
> 合成燃料だよ。日産トヨタなど研究に参加してる。
合成燃料って何だ？
人工的に作る内燃機関用の燃料とかか？

224 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 23:02:56.64 ID:9eQwTW65.net

>>207
> だから、インフラがないだろ
自宅にあるじゃん

> 充電器に半日行列でもするのか？
充電器は自宅とか勤務先にあるだろ
無いやつは当面乗らんでいいと思うね

225 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 23:05:08.68 ID:9eQwTW65.net

>>210
> あっという間だよ水素の時代。
駄目なのはFCVな
FCV以外なら水素は多少は可能性あるとは思うよ

226 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 23:11:56.81 ID:9nvSVJlg.net

>>225
> FCV以外なら水素は多少は可能性あるとは思うよ
ないわー、水素ならFCVがまだ一番可能性がある
まあ車に水素自体が無いと思うけど

227 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 23:55:55.37 ID:9eQwTW65.net

>>226
> >>225
> > FCV以外なら水素は多少は可能性あるとは思うよ
> ないわー、水素ならFCVがまだ一番可能性がある
あるわーｗ
大体、水素は蓄電用途として研究されてるんだよｗ
そんなことも知らんとかアホかｗ
FCVが絶対に無いんだよなあ。あんな車誰が買うんだ？お前は買うのか？どんな理由で？
言ってみろよ。どんなメリットがあるのか。

> まあ車に水素自体が無いと思うけど
意味不明

228 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/28(金) 23:57:56.82 ID:9eQwTW65.net

>>226
あと蓄電以外でも、鉄道、船舶、航空機と車よりはいくぶんマシな用途があるのよね
車はそのインフラとバカ高い価格で絶対にないのよな
白金というレアメタル以上にレアな物質が必要な事も問題、リチウムなんざそれに比べれば
莫大にいくらでもあるといってもいい

229 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/29(土) 00:00:26.70 ID:LOdiVeCz.net

>>227
> 大体、水素は蓄電用途として研究されてるんだよｗ
> そんなことも知らんとかアホかｗ
アホはお前、いつまで研究とか言ってるんだよw

230 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/29(土) 00:24:56.59 ID:DARoaBwX.net

>>229
> アホはお前、いつまで研究とか言ってるんだよw
いつまでも誰も買わないゴミをうるよりマシと思うが
大体、確実に実現できるし関係ないね
あと他の用途はどうした？逃げるのか？

231 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/29(土) 00:31:17.38 ID:kUchX8SG.net

もう中国メーカーにまけてるがな

232 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/29(土) 06:37:11.78 ID:LOdiVeCz.net

>>230
> 大体、確実に実現できるし関係ないね
研究段階で確実に実現できる？
これだけでアホってわかるわ
とりあえずソースつきで確実に実現できる根拠出してみ

> あと他の用途はどうした？逃げるのか？
議論する価値ないだろw
そもそも水素って保管自体が難しいし

233 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/29(土) 06:57:44.80 ID:DARoaBwX.net

>>232
> >>230
> > 大体、確実に実現できるし関係ないね
> 研究段階で確実に実現できる？
はあ、研究はFCVだってそうなんですがｗ
あと段階とは言ってない

> これだけでアホってわかるわ
FCVもEVもガソリン車ですら未だ研究してるし
段階とか適当言ってるお前がなｗ


> とりあえずソースつきで確実に実現できる根拠出してみ
とりあえずソース付きでFCVが研究してない根拠を出してみれば？ｗ

あと鉄道船舶その他のものはどうした？逃げるのか？それらが
一つでもある限り、ほかでいくら否定しようが全く意味は無いぞ？
ゴミでしかない誰も買わない、自分ですら買う理由を言えないのに、
FCVが一番よいとかデタラメ言ってるんだからなｗ

> 議論する価値ないだろw
あるが？一番良いとか大嘘言ったからなあｗ
あとFCV買うメリットを言ってみろよ？何のメリットもなく、
ただバカ高いだけだから誰も買わないわけだが。自分でも買う理由が言えないのに、
一番可能性があるとかお笑いｗ

234 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/29(土) 07:18:39.94 ID:LOdiVeCz.net

>>233
> はあ、研究はFCVだってそうなんですがｗ
FCVはすでに市販されてますけど？

> FCVもEVもガソリン車ですら未だ研究してるし
で、実用になってる
> あと蓄電以外でも、鉄道、船舶、航空機と車よりはいくぶんマシな用途があるのよね
を出してみ

> とりあえずソース付きでFCVが研究してない根拠を出してみれば？ｗ
FCVが？
日本語も不自由なのかよ
研究と言うか改善はしてると思うよ
実用になってもない研究段階のいくぶんマシな用途と違ってね

で、早くそのいくぶんマシな用途が確実に実現できる根拠はどうした？
書けないからってすでに実現してるFCVにいちゃもんつけてもお前のアホさは変わらんぞw

235 ：名刺は切らしておりまして：2022/10/29(土) 07:41:26.73 ID:EhV59y4G.net

結局見直し検討とあるだけでトヨタ自身は何もコメント出して無い