【EV】トヨタ、EV向けに7300億円投資　電池確保にアクセル [田杉山脈★]

503 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>501
おそらく、酸化還元反応を孤立系へ密閉したリチウムイオン電池を意味も無く採用したBEVに文句を言ってると思う

簡単に言えば、トヨタは水中救急車とか火星キャンピングカーを上市しブルーオーシャンビジネスを始めるべきだと主張している

技術的に考察すれば>>498の指摘は合理的だ、確かに大気中の酸素を活用するガソリン車はBEVより圧倒的にエネルギー密度が高く結果的に温室効果ガスは削減する

彼の言う通り非大気推進システムの長所は地上以外で活かすべきだ