【経済】日本、港湾の競争力低下　コンテナ船の寄港20年で最低 [田杉山脈★]

1 ：田杉山脈 ★：[ここ壊れてます] .net

新型コロナウイルス禍で日本の港湾競争力低下に拍車がかかっている。海上物流の混乱が長期化する中、海運会社は貨物量の少ない日本への寄港に後ろ向きで、国内主要港へのコンテナ船の寄港隻数は2021年に00年以降で最低を記録した。米国の主要港への直行便が減る中、荷主は韓国など国際ハブ港経由での輸送に切り替えざるを得なくなり、輸送日数の予想が難しくなるといった問題も浮上している。

国内で主要な東京港、横浜港...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC223VN0S2A720C2000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

アジアは韓国プーサン港がメインです
ハングル風俗は船乗りに有名だよ

3 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

全世界的に落ちてるんじゃないの？
あたかも日本だけ落ち込んでるみたいな書き方してるけどさ

4 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

中国とコロナのせいでコンテナ自体が足りなくなってたじゃん

5 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

かつて加工貿易で高度経済成長を果たしたと自画自賛し過去の栄光にあぐらをかいたジャップの末路

6 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

　




尼崎市沖に巨大コンテナーターミナルを建造するべき。
尼崎市ならば陸上でも物流ターミナルの拠点となっている。
神戸市沖では大阪から遠過ぎで使えない。
現在の技術では海を浚渫も容易に行えるので
港の深さは問題外になっている。

関東でも、もう横浜ではなく川崎市沖の巨大コンテナーターミナル
の計画を進めている。横浜市も東京から遠過ぎる。




　

7 ：🕊🍇：[ここ壊れてます] .net

従軍慰安婦像活性化に谷崎潤一郎で、
右翼と左翼の対立構造活性化で、
意欲経済変換AI把握を容易にするよ。

8 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

9次下請とかやって中抜きしてる間にどんどん日本が衰えていくね
岸田みたいな総理を利用したいだけの奴が日本の舵取りしてちゃ無理もないが

9 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 05:28:23.42 ID:rmPWvRLi.net

クソ田舎になりつつある日本

10 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 07:02:13.32 ID:PyiHqpxy.net

マリントラフィックで見るとまあ一目瞭然よね。

11 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 08:03:46.21 ID:oG0qJQkd.net

2年後は韓国の下請け国家になってるな。

12 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

日本って何だったら得意なの？

13 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>12
介護と中抜きかな

14 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>12
コロナ対策（爆笑）

15 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>2
コンテナ運賃は上海ーロスで決まるんじゃね？
いずれにせよ2万TEUが入れない日本は蚊帳の外だが

16 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

今の現状を判って言ってるのか？？　　（記事書いてるのか？）
アメリカでコロナ感染で荷下ろしできないコンテナ船が海上で溜まっている
中国がコンテナ使い過ぎて他にまわらない

17 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>15
津軽海峡を政治家が封鎖すれば中韓はひあがる

阪神大震災の被災者だけど、これも阪神大震災から回復してない例だわ

18 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

東京一極集中させても
何も生み出さない人口も増えない
弊害しかない

19 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

中核港湾の整備はしません。中小漁港にはバラ巻き整備します
その結果自民党が勝ちます。漁師は調子に乗って幼魚も根こそぎ乱獲して海洋資源が枯渇します
そして3割の魚介類が消費されることなく廃棄されます

20 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

大島へ行くジェットフォイルの途中で、千葉県側に
キリンみたいガントリークレーンにコンテナ山積みの船横付けされて
荷上げ荷下ろしやってる。見るたびに海運って偉大だなぁと
下のコンテナって潰れないんだなと感心する

21 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>20
にくずれ防止で、電子計算機が発展したのは
ああいう荷崩れ防止を設計する意味もあった

22 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

日本はメガターミナルオペレーターが存在しない

23 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>12
> 日本って何だったら得意なの？

根拠のない日本マンセー番組見てオナニー

24 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

良くなる事は金輪際無いものしかないからな今の日本は

25 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

神戸の大震災がなければどうなってたかな
狭い瀬戸内じゃ無理か

26 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

だから青森にハブ港作ればよかったんだよ
ユーラシア大陸と北米を結ぶ最短航路は津軽海峡

27 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>26
　日本海側を裏日本扱いした報いだな

28 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

?津軽海峡がある
?日本海と太平洋と北海道が交わる
?陸奥湾という巨大な泊地がある
それが青森

29 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

外国に援助するなら、国内インフラに金を使うべき

30 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

飲酒は口腔・咽頭・喉頭・食道・肝臓・大腸と女性の乳房の癌の原因となるとされています。　
またアルコールそのものに発癌（がん）性があり、少量の飲酒で赤くなる体質の2型アルデヒド脱水素酵素の働きが弱い人では、アルコール代謝産物のアセトアルデヒドが食道癌の原因となるとも結論づけています。　

アルコールと癌（がん） | e-ヘルスネット（厚生労働省）
https://www.e-healthnet.mhlw.go.jp/information/alcohol/a-01-008.html

31 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 13:56:31.22 ID:M3jUJtpc.net

>>1
東京港マジクソだから
大井周辺のトレーラーの渋滞アホかと
他国みたいに24時間ヤード開けて何とかしろ
税関も土日やってないし腐った港

32 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

日本の港湾
特に東京港は水深が浅い
横浜港南本牧ふ頭のマイナス20m岸壁を
京浜港の標準化出来ないようでは
上海や香港には勝てない

33 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

都道府県にまんべんなく予算配ってたから
中途半端な港が全国にできて
一極集中した釜山にボロ負け、同じように空港でも仁川に負け
日本ってホントこういうの多いよな

34 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

東京
首都圏一極集中で改善してきたけどね

35 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

こないだfacebookで世界の空港の旅客量比較みたいなのがあったが
韓国のは出てなかったな、羽田がでかいよ
しかしここ数年中国大陸で空港が勃興してアメリカのアトランタ空港以外は
みんな中国の名も無い空港に旅客量をとられてる格好らしい
中国はその名もない空港が沢山あってそれがどれも旅客量を増やしてる

36 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>28
青森って平地が少ないよね
今別町の東側辺りにヤードを作れば
JRの線路も来てるし青森市内まで走れば高速も来てる

>>27
地震や津波を考えたら日本海側へ首都機能を分散させるべき
少ないインフラに群がるのではなく
少ない国土を全面的に活用する方向へ舵を切らないと

37 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

昔は横浜が世界一だったのにね

38 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

北海道の苫小牧港をもっと開発しろや
アメリカ向け輸出なのに、なんでわざわざプサン港にいってつめかえなきゃいかんのよ
苫小牧から直接アメリカ向かえや

39 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

アジアのハブ空港も実現しなかったし同様に見える。

40 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

いいんじゃね。

41 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>17
回復してない訳ではないけどね
震災前の取り扱い量は回復してるが、コンテナ輸送のトレンドが変わっちまった
釜山が神戸から吸収した面はあるけど、根本としては、造船技術の進展で外洋に近くて
より大きくより深い港が必要になったのよ
その港湾整備は日本全体で遅れてる

42 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>39
だろうな
日本は国際競争に勝てるような港や空港を作ろうとすると、なぜか反対派がギャーギャーうるさくなるし、他の地方が「あそこばっかりズルい」とか言い出すからな

そしてくだらん小規模の港や空港が各地にできあがって採算もとれないという筋の悪さ…

43 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

イギリスも似たようなもんなんだろが、ほんと日本はまとまりが無いな

44 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

インフラ全体に言える

45 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

主要国の名目GDP(自国通貨)の成長率 (1995～2021年)
https://i.imgur.com/wyDnqu8.png

46 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>39
羽田は世界ランキング5位の離発着回数だよ
知らないのか？

47 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

一人あたりのGDP
自然科学の論文
ここ最近のニュース全部ランク落ち
ほんとに先進国脱落やな

48 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

少子高齢化が進み労働力人口が減少している日本
その日本のGDPが世界第3位で
540兆円なんだけど
何か問題あるのかねえ
製造業の生産性も高いしなあ

49 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>12
壺と中抜きと遺憾砲に決まっとる

50 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:09:52.32 ID:RpFZjQhP.net

>>46
国内線で離発着回数稼いでるだけで、ハブ空港ではないよな。
国際線の大部分は成田なんだし


だから、伊丹を移転させて関空を日本国内と国際線のハブ空港にする計画だったのに
伊丹空港反対派が寝返って伊丹が残って国内線と国際線がバラバラになった上に神戸空港。
日本の偉い人たちって本当にバカしかいない

51 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:10:31.41 ID:gNNNebfl.net

>>2
あー東日本大震災のドサクサでダンピングかました釜山ね

52 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:11:24.01 ID:gNNNebfl.net

>>50
新千歳もブサヨに24時間化を潰されたもんなあ

53 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:17:25.32 ID:W+jqPgMz.net

>>50
羽田の海外路線数知らないのか？

54 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:38:40.41 ID:6QR6N/38.net

>>12
上級の権力保持

55 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:39:57.99 ID:xpj1CCle.net

>>6
大阪湾が既に不便じゃね？

56 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:42:15.01 ID:xpj1CCle.net

>>33
空港はそうなってないよな。

57 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:42:40.80 ID:vkkakImE.net

日本で補給とか積荷すれば儲かりそうなのにな

58 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:43:23.98 ID:vkkakImE.net

>>45
これ日本も倍になってないとおかしいんだよな

59 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 20:54:26.98 ID:sVwe4jWI.net

別に港の取り扱いを大きくすることが目的でない。

60 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 23:37:09.55 ID:9PJcf0nt.net

>>38
日本の港に入れる木端コンテナ船では太平洋渡れん

61 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/28(日) 23:47:21.65 ID:30NCsJaa.net

東アジア～北米の最短ルートは玄界灘・津島海峡から日本海経由で津軽海峡を抜けるメインルートであり、韓国も首都圏の仁川ではなくて釜山が最大港になってる。
それに対して日本は太平洋側が表日本だという幕末以来の思想から逃れられないから横浜神戸が裏道ルートになってることに全く気づいてない。

62 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/29(月) 00:11:34.09 ID:HokUkKNv.net

>>1
日本は既に先進国ではありません、給与・経済成長も先進国ビリ

半導体・重工業・造船・電機産業全て、中韓メーカにシェアをたった20年で奪われ、
残る自動車産業も国際市場EVが本格化する2025年を迎え、2030年には既にシェアを失う可能性があるでしょう
すでに世界EV市場では、トヨタ・ホンダはトップ10にも入っておらず、中韓メーカに既に負けています

この30年間以上、日本は経済成長できていない、
今や世界最低の経済成長率の衰退国・超高齢国。

https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/9/1/-/img_91c2c95cbcc36ee1eaf6249b3c3057fe65416.png

海外であれば、とっくにクーデターが起こり政権は交代しているに違いないでしょう
それでもじっと静かに何もしない日本国民は
世界から見ると、度胸の無い腑抜け者ではないかと思われているでしょう

このまま変革なければ30年どころか40年、50年と
さらに衰退・高齢化して一生浮上できない国に日本はなってしまうでしょう

愚策を30年以上取り続け日本をここまで衰退させた責任は
極めて重い。政府は責任を取り退陣すべき。
マッカーサーのように外国から首相を招聘すべきでしょう

はっきり言いましょう
これ以上、自民党は日本にいらない、国民をなめてはいけません
これ以上、日本を下等国にしないでください

63 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/29(月) 01:18:01.08 ID:Cn2kdbw/.net

>>45
日本ボロ負けでワロタ
アメリカスゲえな

64 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>57
そもそも超大型コンテナ船が入れないし、瀬戸内海や東京湾のような危険な航路通って大回りして
補給、積貨するメリットないやろ

65 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

日本の運輸当局は世界一の無能

66 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

ぶん投げ破産の韓進のこと忘れてねーけどな

67 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

コンテナ取扱量2020年統計によれば
上海　4350.1万ＴＥＵ
シンガポール　3687.1万ＴＥＵ
寧波　2873.4万ＴＥＵ
深セン　2655.3万ＴＥＵ
広州　2319.2万ＴＥＵ
青島　2200.5万ＴＥＵ
釜山　2159.9万ＴＥＵ
天津　1835.6万ＴＥＵ
ロサンゼルス　1732.7万ＴＥＵ

一方、
京浜港【東京、横浜、川崎】757.8万ＴＥＵ
まるで桁が違う。

1980年代ぐらいまでは日本が世界トップに並んでたんだが。
かつて横浜にあった物流企業の事務所はみんな上海に移動し、
横浜に残ってるのは過去の栄光を偲ぶ歴史観光用建物ばっかり。

68 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

日本包囲網

69 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

包囲でなく
スルーね
寄港する意味なし

70 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>41
は東京港より福岡港や清水港に力入れた方がいいんだよな

71 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

港湾・空港整備の国家戦略の大失敗でしょ
国家戦略と言えるものがあったのか知らないけど

72 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

国土交通省って意味あんの？

73 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

そもそも全てのお役所が日本の成長を妨害している

74 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>73
そうかそうか

75 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>71
スーパー中枢港湾、ってのがあったよ。
北九州を選外にして、東京湾と大阪湾にして、特に意味はなかった。

76 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

日本で一箇所に投資するならどこなんだろう？

77 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

中国様は釧路を所望している

78 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

日本の官僚が優秀だなんて真っ赤なウソだよな

79 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/30(火) 09:14:43.96 ID:yPCj2ZCO.net

いちいち内海に入らないのよね

80 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/30(火) 12:47:30.11 ID:Hr65ZULQ.net

逓信省

通信、運輸を受け持ったかつての省
俺のいる香川県の平井温子卓也の大馬鹿の血筋です
なんもしてないどこか問題ばっか生んでます
えのもとたけあき、榎本武揚で、俺がなにの絵書くかばっか
言ってる大馬鹿です

通信も運輸も馬鹿なのは、俺の香川県が大馬鹿なせいです
平井温子卓也の大馬鹿は検察から今月逮捕かと言ってたけど
どうなる

81 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/30(火) 14:53:23.39 ID:1rDCR/RB.net

>>73
国家プロジェクトと称するものって、
大抵の場合、下請け孫請けに丸投げの企業の食い物となって終わる。
裏で政治家との繋がりを予想する。

82 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

韓国　浮上した大宇造船の「分離売却」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661866394/
日本・中国など造船業競争国に売却の恐れもｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/31(水) 20:15:35.59 ID:wDItMqeT.net

>>50
神戸空港が欲しいって言い出したのは兵庫県だぞ？
関空は高潮で水没するような空港だから伊丹を閉鎖するなんて出来ないよ

84 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>76
津軽海峡沿い
ここを通る船は大陸間横断巨大船
GDP１位と２位の貨物船が通っている

85 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>76
実際の船の動きのマップ。
https://www.shipmap.org/
2012年のデータみたいだが、近似ではある。
上部メニューの Filters で、container だけを選べる。

86 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

港湾もそうだし空港もそうだし壺教カルトが政治にかかわってきてた弊害だな
日本よりバカチョン優先の政策
ここに来て一気に表面化してバレバレになってきたｗ

87 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

空港も日本の空港から直でアメリカ飛べばいいのにバカチョン経由になってるのが多いし
壺教カルトの自民ら政治へ介入の弊害

ここに来て一気に表面化してバレたｗ
さっさと壺カルトを駆除しないと

88 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>82
全部中国で建造ワロス
https://newswitch.jp/p/33522

89 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

いろいろ理由はあると思うが一つには
港湾で働く人が少ないんだからしかたがない
女がもっと働くようになれば別だが女は楽で綺麗なところでしか働かない

90 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

東京湾がネックだもんな

清水港とか駿河湾を減速しないで突っ込めるんで太平洋横断航路には向いてるんだが、こっちは場所がない・・・

91 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

アルミの精錬やめた日軽金のボーキサイト置き場とかさっさと区画整理して、折戸側にもコンテナバースを作る
日の出ふ頭との間に折戸湾横断橋をかける
折戸湾の奥は漁船とプレジャーボートしかいないから大型船舶用に桁下を高くする必要ないし
清水IC周辺は道路整備中だし新東名と中部横断道も繋がったし、投資するなら今しかない

92 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>91
アルミの精錬やめてても、設備はまだ残してあるの？
設備残ってるならいつでも精錬できるように付帯施設は残しておかないと。
ロシアが戦争始めて材料の供給網がおかしくなってるんだから、いざとなったら
日本で作れるようになっていないと、中国が戦争はじめた時に世界中でえらいことになるぞ。

93 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

冬に嵐、春も嵐、夏秋台風の国だから内海に対する信仰みたいなものがあるんだよね

94 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

今度の台風は釜山モロ直撃ぽいでそれなりの被害出るかな

95 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

船舶の大型化の波に日本の港がついていけてない

96 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>18
九州か四国に帰れ！

97 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>83
関空は場所が悪過ぎ
いずれ神戸ができるまで中部国際と伊丹使って待てば良かった

98 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

コンテナの質問どこでしていいかわからんからここでするわ。主に東シナ海が海道になるんだろうけど、この度のように台風とか来てる場合、往来は止めてるんよね？

99 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

台風が来たら沖でひたすら待つ
大阪でもあってけど、沿岸部に停泊しとくとどこかにぶつかるって船がダメになる。

100 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>99
ありがとうございます。
コンテナの荷降ろしの仕事たまにするんだけど、台風の時期になると何度か中止になるから聞いてみた。