【自動車】トヨタ 下半期は調達部品の値下げ求めず 取引先支援も検討へ [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2022/07/26(火) 07:38:25 ID:CAP_USER.net

トヨタ自動車は、原材料価格の高騰などで取引先の負担が増しているとして、調達する部品の値下げを求める「価格改定」を、今年度の下半期は見送ることを決めました。
電気やガスなどのエネルギー価格の上昇が続いていることから、取引先への支援も合わせて検討するとしています。

トヨタでは、取引先のメーカーから部品を調達する際の価格について、通常は年に2回、値下げを求める「価格改定」を実施しています。

しかしトヨタでは、原材料価格の高騰や新型コロナウイルスの感染拡大による減産などで取引先のメーカーの負担が増していることを踏まえ、ことし10月からの今年度下半期については、この「価格改定」を見送ることを決めました。

また、電気やガスなどのエネルギー価格の上昇も続き、取引先から支援を求める声が寄せられていることから、効果的かつ現実的な支援策を検討するとしています。

トヨタでは、「さまざまな価格高騰がこれだけ大変な状況になってくると、支援は避けて通れない。取引先と協議しながら実態を丁寧に把握し、具体的な支援内容を詰めていきたい」と話しています。
2022年7月26日 4時19分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220726/k10013735811000.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:41:47 ID:IjfuQu+j.net

値下げる余地がないだけでは
円安で中小は原材料とエネルギーで利益圧迫されてるだろう

3 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:44:34 ID:naH3ErdX.net

えええうぇ

4 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:45:14 ID:xWDp1648.net

乾いた雑巾を絞る トヨタ

5 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:50:20 ID:sFml/hgp.net

価格改定を見送ったので円安による値上げもなしです

6 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:51:40 ID:OQ155Tbk.net

今日は虐めないでおいてやると言ったら世間に称賛されたでござる

7 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:51:41 ID:nxI02SjO.net

値上げに応じろ

8 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:51:46 ID:wTA9ZzcX.net

暗に値上げはするなよという圧力

9 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:54:54 ID:uy43WqT2.net

値上げじゃなくて支援するってなんだ？
値上げには応じず会社の運転資金貸してやるよとかかw

10 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:57:03 ID:EZO9Qqx8.net

仕入れ価格を下げるがもっとも収益があがる
蛍光灯のこまめな消灯して効果は低い
社員の賃金下げればモチベーションが下がり
優秀な人材がいなくなる

11 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:58:08 ID:TUgKibGB.net

原材料上ろうが、値下げしないから値上げもするなよ。ってメッセージ。
トヨタは原材料上がっても、仕入れ値が上がらないから痛くも痒くもない。
下請けは、値上げに応じてくれないから底なし沼状態

12 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 07:59:46 ID:GtTJaIFo.net

トヨタしか勝たん

13 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:02:04 ID:Ncf+Obp1.net

トヨタが栄えて国が衰退、上級と統一だけは別

14 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:02:12 ID:CliU7X2y.net

値上げは受け付けない

15 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:03:45 ID:EZO9Qqx8.net

市場経済は強いものがより強くなる
優秀な人材から順番で就活エントリーしてくる
仕入れ業者もいいものを最優先に入れる

16 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:04:28 ID:y78LRxMj.net

年二回も価格下げられるのか

17 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:06:30 ID:CliU7X2y.net

>>15
独禁法違反を野放しにしてるだけ

18 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:07:12 ID:/VnGKDAX.net

>>11
トヨタの下請けが軒並み大黒字って現実見てから書こうな

19 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:08:31 ID:/VnGKDAX.net

>>13
へ～、トヨタグループで働いてる人は日本人じゃ無いと言いたいんだw

20 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:09:40 ID:EZO9Qqx8.net

>>17
独占とは一社で市場シェアの9割をうばう
寡占とは3〜4社で市場シェアの9割をうばう

21 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:12:15 ID:EZO9Qqx8.net

トヨタが上級なわけないわ
ライン工は重労働で長時間労働

22 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:12:50 ID:/VnGKDAX.net

>>8-9、>>16
報道がいけないんだけど、トヨタの要請は"値下げ"と言うより"改善"の要請。
"値下げ"は、その結果。

トヨタは改善のためなら、ガチで投資してくれる。

23 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:15:28 ID:/VnGKDAX.net

>>21
給料良いけどなw
期間工ですら、どんな無能でも20万保証、一般的に手取りで25～35万もらってる

24 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:16:47 ID:Ue92wBnS.net

円安還元

25 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:16:53 ID:RzEfv62a.net

>>22

改善してんのになんでメルセデスに比べてあんなに遅れてんだよ。

最近じゃアメ車にも劣るじゃないか？

26 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:17:19 ID:EZO9Qqx8.net

>>23
だから期間工で働けばいいんだよ

27 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:20:04 ID:41t8leE/.net

トヨタ嫌いだから日産の新型エクストレイル買った

28 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:20:09 ID:41t8leE/.net

トヨタ嫌いだから日産の新型エクストレイル買った

29 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:20:13 ID:41t8leE/.net

トヨタ嫌いだから日産の新型エクストレイル買った

30 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:20:13 ID:EZO9Qqx8.net

>>25
販売台数も収益も一人勝ち

31 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:22:07 ID:EZO9Qqx8.net

>>25
販売台数も収益も時価総額も
ぜ〜んぶ一人勝ち

32 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:26:44 ID:SopZoEwI.net

それは額面通りには受け取れんだろ

だって生かさず殺さず方式のトヨタさんだから

33 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:27:55 ID:p2M58PfK.net

そうしないと下請けは瀕死だからｗ

34 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:30:00 ID:2mj1LvEQ.net

LEXUSもトヨタも海外では適正価格でうって、国内でぼってるよな。

なんでCAMRYが 350万円もするんだ？

27000ドルだろ？

CAMRYは、300万円でうれ。

35 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:30:50 ID:SywDWfKu.net

これは下請けに部品の値下げを強要しないニュースではなく
下請けからの値上げ要請は受け入れないぞっていうニュース

36 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:32:22 ID:BuHCg7fK.net

もうトヨタの車なら間違い無いって時代でも無いのかな

37 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:37:16 ID:GZPoONUj.net

値上げ要請は？

38 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:38:38 ID:8foxrhOT.net

>>25
何が遅れてると？w

39 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:38:55 ID:ncsjYMcZ.net

>>34
日本は消費税込でしょ？日本のカムリ安いじゃん
アメリカの方が安いと思ってたからビックリだ
そりゃハリアーもオーダーカットして値上げしたくなるね

40 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:44:11 ID:8foxrhOT.net

>>34
1ドル/136.37円

27000x136.37=3,681,990円
しかも税抜き

41 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:53:11 ID:YcoEP2Fk.net

こんだけ原材料もエネルギーもコスト上がってるのに「値下げは求めません」って偉そうに、値段据え置きは実質的な大幅値下げ要求だろ

値段据え置きでやれるわけねえだろ

しかもトヨタ自身は円安でクソ儲かる
本当にひどい

日本人ならトヨタ買っちゃ駄目だよ、回り回って国全体が貧しくなる

42 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:54:08 ID:+c6eD18X.net

　




トヨタをはじめ日本の自動車産業、半導体の不足で、
工場操業ストップ。
→　輸出が出来なくなり、円安。

いまごろになって半導体不足の事実を、言われてもな。

トヨタ社長の、カーボンニュートラルで、
岸田首相も再エネ重視で反原子力。
日本の邪魔なのは、トヨタ本体だ。




　

43 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:55:29 ID:Ha71NyjM.net

>>13
トヨタの株でも買って配当金貰い続ければ良いじゃない
分割したいまなら20万円ちょいで100株買えるし、銀行に預けるより利回りも余程良いよ

44 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 08:57:09 ID:V55azvAe.net

誤解してるバカが多いけど、下請け側からの値上げ交渉も普通にあるからな。
特に強いのが石橋さん。

45 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:01:53 ID:Al33bCD8.net

寧ろ部品メーカーは値上げ通告しろよw

46 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:04:51 ID:V55azvAe.net

>>45
してるし、交渉もあるよ

なんでコイツら、下請けが奴隷と思ってるの？
トヨタは仕事厳しいけど、出すもの出すぞ。

納品してからの一律値下げ交渉をやらかしたのは日産。

47 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:06:48 ID:V55azvAe.net

と言うか、ここでトヨタ叩いてる奴、下請け法知らんやろ。

アホすぎ

48 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:10:37 ID:CQCQAUF0.net

>>1
人件費や原材料が高騰してるのに値上げは認めないって恫喝してるように聞こえる。

49 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:12:47 ID:i7RnKqv3.net

そんな空から降って湧いたような話し
書けるわけないじゃないか、これいじょう僕を笑わせないでくれｗ

50 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:16:37 ID:2eH80Wpl.net

ネヨウヨが誇るトヨタでもSamsungから見たら中小企業のレベルだよ

51 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:16:59 ID:u/tBRMXz.net

>>18
へーそうなんだね
全社大黒字ならボーナスガッチリだね

52 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:21:23 ID:OcZKtgf7.net

求めないけど契約切られる可能性はあるんじゃね？
相見して仕入れ先を変えることはあるでしょ

53 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:35:57 ID:BAuAwWMS.net

（円安による利益は黙っていよう…）

54 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:48:09 ID:KRzzuZKY.net

>>50
流石に言い過ぎw

55 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:52:43 ID:v75jgC6z.net

異常な円安だけど、値上げは許さないってこと

56 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 09:53:10 ID:gWqyd6N0.net

GSはこの先も減る一方で新規は無く、増えることはない
内燃の整備士に誰もなりたがらない
部品下請けは真綿で首を締められ続け窒息寸前なのに親会社が円安で儲けた分は下々へ還元されず
こんなんじゃ内燃は構造的に先がないと誰でも解る
これまで見て見ぬフリをして自動車所有台数微増という胡坐をかいてたが、ついに来たってね
内燃整備だって、外気と変わらない環境で換気が必要なのを気合と根性で乗り切ってたのが無理がある
EV整備は室内で機械に掛けユニット交換するだけ
同じ仕事内容ならEVでしょうに、決壊はすぐそこ、ガラッと崩れるか、粛々と崩れるかの違いだけ

57 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 10:00:35 ID:+L+R7rTN.net

値上げは許されないのかな？
このご時世にお値段据え置きなら値下げしたのも同じだよ
納入メーカーも最低3割は上げないと死んじゃうよ

58 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 10:01:18 ID:PgtF7LtN.net

完成品を海外に輸出してるトヨタは円安でウハウハ

原料を海外から購入して部品を作ってトヨタに納めてるサプライヤーは円安で瀕死

この違いwwwww

完成品を輸出できるポジションに
なれなかった自分自身を恨むんだな

59 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 10:12:01 ID:CliU7X2y.net

>>20
優越的地位の濫用をいいたかった
俺が間違えてたのはすまん

60 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 10:13:12 ID:CliU7X2y.net

>>47
まともに機能してないなそんなクソ法律
もう30年という年月で結果がでてるんだ

61 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 10:19:11 ID:Ncf+Obp1.net

>>18
その下請けは大企業だからトヨタと同じことをやってるはず
そのしわ寄せは規模が小さいところだけに

62 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 10:19:40 ID:DUsaQl2A.net

そりゃ生かさず殺さずだから良かったのであって
いなくなったら困るからな

63 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 10:36:11 ID:va3Euslz.net

日本のサラリーマンの給料が30年間上がらないのは
トヨタのせい。年２回、仕入先に値下げを実施させる。
これでは下請けの給料が上がるわけがない。
日本のエース、トヨタを生かすために全企業の給料を
抑える。これを続ける限り一人あたりのGDPは下がる一方だ

64 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 10:39:22 ID:584tFWvu.net

何があっても値上げはさせない
って言ったほうが正直だと思う

65 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 11:04:05 ID:V55azvAe.net

>>60
してるし、厳しくなってる。
君が労働経験無いの、良く解るよ。
上の会社人達、めっちゃ気を使った会話してくるぞw

66 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 11:08:20 ID:V55azvAe.net

>>51
でてるよ一

>>61
トヨタの下請けも、その下請けに対し下請け法に縛られるよ。
そもそも、下請けって奴隷じゃない。協力会社、パートナーだ。

オメーらの方が、韓国人みたいに下請けを奴隷のごとく語るってのがアカン過ぎや
オレらをナメ過ぎ

67 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 11:09:16 ID:V55azvAe.net

>>63
日本の大企業ってトヨタしか無いと思ってるの？www

68 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 11:21:10 ID:yn4TOf0v.net

>>18
4-6の決算はまだ出てないんと違う？

69 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 11:23:58 ID:yn4TOf0v.net

>>63
食品小売、飲食とトヨタがどう関係するのかな？
こいつらが農家や漁師をいびり倒してパートを使い倒して値上げしなかったのが主な原因だろ

70 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 11:52:29 ID:CliU7X2y.net

>>65
半年に一回定例って段階で十分濫用してるだろ感覚が麻痺してるわ

71 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:05:20 ID:e3GLKzEF.net

これすごい事だろ。多分、日産や本田は詰む可能性がある。

72 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:06:22 ID:80/p9nUH.net

本社のカイゼンしかないな

73 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:07:06 ID:1LUuOoyJ.net

一つだけ確かなことは、円安になろうが円高になろうが、株高になろうが株安になろうが、大企業が
どれほど内部留保を積み上げようが、物価が上がろうが下がろうが、今後も増税と社会保障の削減が
未来永劫続くという事です
今後、消費税・所得税等の税金が下がる日が来ると思いますか？
年金受給開始年齢が引き下げられ、受給額が増える日が来ると思いますか？

この世界は民主主義でも資本主義でもなくて、世襲資本主義です

金融資本・金融資産等、親から相続した不動産・株の売却益・配当金の税率を上げるべき
たまたま金とコネのある家に生まれただけの人間からは、もっと沢山税金を徴収すべき
仮に知能ガチャに当たっていたとしても、汗水たらして自分で稼いだ金で買った株なら
税率は今のままでも問題ない
でも、鳩山・安倍・麻生みたいなイレギュラーな存在からは、もっと沢山税金を取るべき
共産主義は論外だが、今の世襲資本主義の世の中は、どう考えても不公平
金持ちと一般人とでは、明らかにスタート地点が違いすぎる
『そんな極端な例を出されてもねぇｗ』と言う人間もいるだろうが、その極端な親ガチャに
大当たりした金持ち達が世襲当選で国会議員になったり、親の跡を継いで世襲経営者になっている
世襲経営者が世襲議員に政治献金をして、金持ち側にだけ有利な法律や制度を作ってもらっている
そして、一般庶民には増税と社会保障削減のプレゼント
どう考えても不公平

大企業の株は大抵創業主一族が大量に保有している
株の配当金の税率を多少上げても絶対に手放さない
家で寝ているだけで、配当金が入ってくる状態を自らの意思で放棄する人間がいるはずがない
もっというと、絶対に自分の子孫に株を相続させる
だったら、大量の株を持っている人間、不動産を持っている人達から、もっと沢山税金を徴収すべき

『日本は相続税が高くて、３代で財産が無くなる』なんて発言をされるお金持ちがいますが・・・
今の若い世代で、自分の子供に遺産相続をさせることが出来る人間が一体どれほどいることやら
お金持ち特有の、贅沢な悩みと言うヤツですね

74 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:07:29 ID:1LUuOoyJ.net

『お金持ちは沢山納税をして社会貢献をしている』とか言う方がたまに居ますが・・・
沢山納税をしたくないのであれば、低賃金の職に就けばいいと思いますよ
高収入の貴方の職には、他の誰かが就くでしょうね

大企業に内部留保税を導入したところで、消費税還付金の下請け企業への分配を
法律で義務付けたところで、明日急にトヨタ自動車の社長が
『それなら車を造るのをやーめた』と言うと思いますか？『明日から派遣社員をやる』と言うと思いますか？
もしも、トヨタ自動車を売却するとなれば、どこかの資本家が買うと言うでしょうね
そもそも、日本には他にも車会社があります
そこの車が沢山売れるようになるだけでしょうね

世界規模で、親から相続した金融資産・不動産資産から得る所得に重税を掛けるべき

国政選挙は勿論・政策についての賛否はネットによる国民投票で直接国民に信を問うべき
これで、政官民の癒着を断ち切り、税金が余計なところに流れるのを防ぐことができる
増税や社会保障の削減をしてまで、札幌五輪を誘致すべきと思っている一般庶民なんて
この世に存在するはずがない

税金を掠め取っている側の人間と永久に税金を納め続けているだけの人間の意見が
一致するはずがない
〇〇党の〇〇議員に任せておけばすべて大丈夫、あの方は全知全能で完全無欠なので
必ず明るい未来が待っている・・・それは理想形ですが、そんな人間がいるはずがない
も『私の考える税金はたまたま金とコネのある家に生まれた人間達からもっと沢山
徴収すべきですという、私の考えに皆さん賛同してください』とは一切一切言っていません
『巨額の税金が投入される政策は、納税者みんなで多数決を取って決めましょう』、と言っているのです

75 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:07:48 ID:1LUuOoyJ.net

物心がついた時、選挙権を得た時には既に、今のたまたま金とコネのある家に生まれた人間だけが
有利な選挙ルールや法律ができていたはずです
自分で自分が不利になる法律を率先して作る人間がいるはずがないのです
野党議員達も『親の選挙地盤を引き継ぐのを禁止にしましょうとか、供託金や選挙費用の上限を
下げて、政界の門戸をもっと開くべきです』とは一切言いません
自分や自分の親族が特権階級を維持できれば、それでいいと思っているのでしょう
一般庶民に政治に口を出されると、政治献金が貰えなくなる、国の出入り業者から接待をして
貰えなくなると危惧しているのでしょう

皇族やＮＨＫを存続させるべきかどうか、外国人労働者を日本に入れるべきかどうか、多重下請けを
法規制すべきかどうか、宗教団体の全ての収入に対して課税すべきかどうか、宗教団体からの
政治献金や選挙協力を禁止にすべきかどうか・・・巨額の税金を投入する国の重要な政策について、
ネットによる国民投票で賛否を決めるべきだと思います
国政選挙にも一刻も早くネット投票を導入すべきです
国勢調査で出来ていたネット投票が、国民投票になると急に出来なくなるとは到底思えません

76 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:18:51 ID:oKNb9TYz.net

日本の問題は、反主流=左巻きってのが良く解るスレだわ。

トヨタは敵なの?
手順や手続きを良さげに語っても、結果が間違ってるなら詐欺でしかない。
政治主張で誤魔化しても、現場は良く見てるんだぞ。

77 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:19:00 ID:qaKKLmx1.net

ひと昔前の値下げ話だと
トヨタは一緒にコストダウンして結果値下げ
日産は言い値で出さないなら問答無用で切るだけ
結果同じ値下げでも全然違う

78 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:19:10 ID:q44EMwxZ.net

>>1
このようにトヨタ自動車様は仰っても、
途中の2次・3次外注は値下げ要求してくるんだよね。
これが現実。

79 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:23:02 ID:B6dbYx7x.net

公取はソフトウェア業界ばかり目をつけてないでトヨタにメス入れろよ
あ、ズブズブでしたね

80 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:28:09 ID:HoOnr5vD.net

同じ部品を長期間作り続ければ、普通は改善が進んでより安くたくさん効率的に作れるようになる。だから値下げの対象となる。というのが、トヨタの定期値下げ要求の理屈。

ちなみに新規発注部品は良いお値段で発注している。

81 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:29:41 ID:qZSghXxL.net

要求はしないけど、自主的な値下げは大歓迎！！
ってヤツだろ
忠誠心をはかられてんだよ

82 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:32:19 ID:lFytV2CE.net

>>1
むしろ値上げでは？
日本を代表する企業がコストコストばかり言ってるようでは下請けが苦しむだけ

83 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:33:40 ID:HoOnr5vD.net

>>82

品質を削ってコストを浮かすやり方などトヨタ様は絶対に認めないから、別にそんな心配しなくてもいい。

84 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:34:06 ID:HKfr+PoL.net

物価高なのに価格維持をしろということ
値上げしない聖人のような業者だけを求めているんだよ

85 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:34:30 ID:GkCLxvgh.net

下半身は調達に見えたんで
下半身タイガースにケツアナ捧げに行って
大河アスホール状態で濡れてくる
晩飯は焼き魚に六甲おろしにポン酢しょうゆで

86 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:36:14 ID:HoOnr5vD.net

おまいらトヨタに対してガタガタ文句たれているけど、生ぬるい対応をしていた他の製造業がどうなったのかを忘れたのか？

87 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:39:28 ID:7FvFq16g.net

親がトヨタ社員で子供の頃に一時期豊田市に住んでた。
スクールカーストが完全トヨタヒエラルキーでトヨタ社員の子供は一番上、デンソーとかアイシン社員の子供はその下、以外、二次、三次と分けられることに。
俺は、その前は東京の学校だったのでそんな気持ちはなかったが、すごい気持ち悪くて田舎の陰湿さを体感した。

88 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:41:09 ID:MFBH9jDy.net

いよいよ末端が廃業または撤退を選択するようになって来たか

89 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:53:44 ID:SneS1Lls.net

※上げて良いとは言ってません

90 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 12:55:37 ID:TrxQkUJo.net

ものは言いようやな　価格改定　とか
買いたたき　の新しい呼び方なんかな

91 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 13:09:28 ID:1DvCuooi.net

>>19
それを言い出せばオウム真理教だって日本人の組織だろ

92 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 13:11:09 ID:pJw7j8XB.net

不正まみれのトヨタなんか絶対に買わないよ
最近は良い車を作ってる日産の新車しか買わない

93 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 13:24:02 ID:V55azvAe.net

>>91
そーだよ、で、それが何？

両方ともそー言う話やで

94 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 13:30:44 ID:HH73r064.net

>>13
つまり
ANTIFA立憲共産党信者が喜ぶのか

95 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 14:48:32 ID:6Fk0z5pz.net

中国の電気自動車で

今年中にトヨタは消え

日本は中国電気自動車だらけか？

96 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 14:57:27 ID:mQyjQlKV.net

最近求めていたよね
忖度？もう壺式は無理だぞ

97 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 15:20:31 ID:Ui9mDI05.net

>>1
訳：「原材料上がっても絶対値上げ飲まねえからなww、下請け部品屋が全部かぶれｗｗ」

98 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 15:23:20 ID:kwL0Rctk.net

しかし値上げは認めないだろ。原材料が高騰しているから実質値下げの強要では無いか。

99 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 15:24:30 ID:H2mNiVeG.net

神だ

100 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 15:33:24 ID:PFwH85cD.net

下請けも潰れたら、また生産ストップになって痛い目に合うからな

101 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 15:39:04 ID:4Beb9ptN.net

NHKのソースだと具体的な支援案が書いてないけど読売のには書いてあるな。
値上げ応じない分、エネルギー価格によるコストアップ分をトヨタが肩代わり。値上げに応じてるのと同じだろ。

今後、電気やガスなどのエネルギー価格についても、価格の引き上げなどを通じて、実質的に負担を肩代わりする支援策を検討している。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220725-OYT1T50177/

102 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 15:48:56 ID:D+8eb2rY.net

>>12
半導体で負けた理由の一つ

103 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 15:54:48 ID:3BfvZIOv.net

最後の砦なんで下々まで人的資源の維持や次世代育成は不可欠と思われるのでやってる？

104 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 16:01:30 ID:V55azvAe.net

>>103
結局は垂直統合が必要って話なんだが、コスト戦仕掛けてくる相手とどこまで戦うかだよ

105 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 16:35:44 ID:VCghZZAo.net

値決めの時には徹底的にロジックを要求して価格精査するくせに、
値下げ要求だけはロジックもへったくれもなく一律○％下げろと言ってくる外道

106 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 16:37:02 ID:ag3WBI+n.net

半導体不足の中、トヨタ売れすぎて受注ストップ増えてきてるやん

107 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 16:40:13 ID:VCghZZAo.net

>>80
それってつまり部品屋の努力の成果を全て召し上げるってのと同じ意味だからな
まさに生きぬように死なぬように絞り取る理屈

108 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 16:44:57 ID:bvcLp9hI.net

ヨタは倒産する前の企業みたいになってきてんなw
純利益2.8兆しかないからなw

109 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 17:03:38 ID:xOk6tvJ8.net

生産台数計画割れで値上げ要求を封じるためだな。

110 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 17:11:34 ID:3wNdf8/m.net

作れないって言われまくっていたからなｗ
ざまぁ

111 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 17:13:09 ID:D+8eb2rY.net

>>106
半導体不足で品不足を演出するから値引き無しで高収益

112 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 17:52:25 ID:y4/eoPQn.net

>>1
値上げ認めるとは言わないのか

113 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 17:53:08 ID:y4/eoPQn.net

>>80
それは部品屋の利益だろ

114 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 17:55:49 ID:D+8eb2rY.net

>>113
部品屋も設備投資など必要なんだよ

115 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 17:59:35 ID:k5RgsStD.net

独立系の部品メーカー勤務だけど、創業以来初めて値上げしたってきいた
何でもかんでも値上がりしているのに、値下げしたら潰れちゃうよ

116 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 18:40:17 ID:nUr+BEC/.net

>>101
それって値上げじゃないの？

117 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 19:00:06 ID:yjt/oJpX.net

>>80
自社で部品作ってやってください。

118 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 19:32:18 ID:wVxA8AeV.net

>>112
自動車って2万部品位から作られてる。一点一円の値上げでも原価２万円のインパクト。


何でも値上げしたらトヨタ潰れちゃうwww

119 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 20:26:53 ID:4VAjG344.net

値上げを認めてくれ。円安で原価が2割くらい上がってる

120 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 20:55:42 ID:it6j9ESw.net

なんだろう。怖い。最後まで行っていいんだろうか？

121 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 21:29:32 ID:1Gh6tDMJ.net

値上げは許さない

122 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/26(火) 23:50:14 ID:HWziATcy.net

値上げにのってあげろや

123 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 00:11:04 ID:d4XgOeWL.net

上半期に済ませてるだけだろ

124 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 02:23:19 ID:/obkJSVy.net

>>23
嘘をつくな

残業しまくっても手取りで25万前後が良いとこだぞ
良くて30万円手前位までだ
期間工は引かれ物が割と少ないからな

お前な、工場作業員なんて、蒸し暑くて寒くて騒音もうるさい過酷な環境の中で、一日中常に動きっぱなしの重労働だぞ

同じ作業をひたすら日の一日繰り返すだけってのを半年だ一年だやるわけ、何のスキルアップも無いただの時間の浪費。
それは中途で社員登用されても変わらんからな
何なら新入社員期間でめちゃくちゃ給料安くなるまである。
何歳で中途採用されても手取りは大体15万からスタートだぞ

こんな仕事なあ、毎月50万円と半年毎にボーナス80万円以上貰わないとやってられん仕事だ
人生の浪費でしかない。若者は騙されるなよ

125 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 02:31:35 ID:/obkJSVy.net

製造業は円安で儲けてるくせに従業員の給料をケチり過ぎ
輸出製造業こそ下の人間にカネをバラ撒かないでどうやって経済良くなるんだよ
世間にたいする役目を果たせ
お役に立とうとしないヤツらだよ

こんな非人道的な仕事、毎月50万円以上、半年毎のボーナス80万円以上貰えないならやる価値無し
それ以下の30万円だとか40万円で喜んでるヤツも馬鹿

トリクルダウン(上から下への富の再分配)
が起きないのは経団連･医師会･宗教･派遣業を始めとする日本の社会構造と労働者の無学が悪い

下から上への重税の吸い上げばかりが進んだ。

126 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 06:11:01 ID:mj5G91Ae.net

トヨタだけでは無いよ
原価率２割以下とか日本だけ

ちなみに日産は車種は言わんけどダンパー１本の納価180円とか
軽じゃないから

127 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 06:11:22 ID:mj5G91Ae.net

タイヤは500円ね

128 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 07:07:45 ID:GqRZbemS.net

失われた30年というけど
トヨタグループの企業活動はすさまじいものだったな。
他の製造業がトヨタの形だけ真似てきた一方で
トヨタはガチで改善しまくってきたからね。
自分は技術畑の人間だけど、トヨタは本当に凄いと思う

129 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 07:28:49 ID:hPYcCros.net

>>124
技能試験も受けさせてもらえるし、真面目に1年務めると正社員雇用もある。
スタンドとかで"トヨタ技能資格者在中"って書かれてるのは、こーやって取得した人のケースが多い。

普通に正社員化する人も多い中、1年続かない人も多のは事実。
中には、本当の出稼ぎを毎冬来てたり、短期集中で働いて遊びの期間を長く取る人もいたけどな。

けど、やっぱ、君のように仕事出来ない人いるんだよね・・・
君みたいな人は、どこ行っても仕事が続かないよw

130 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 07:57:59 ID:WszqBZqH.net

>>128
kazu1社長と同じ従業員と取り巻きの善意とボランティアで成り上がっただけじゃん

131 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 08:05:05 ID:B64A/Ttf.net

言い換えれば
原価上がっても値上げは認めない
ってことじゃないの？

132 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 08:18:08 ID:rFeGoxCL.net

>>130
あと下請け企業の社員の生き血な

133 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 08:37:12 ID:hPYcCros.net

>>130
質問、君にとって労働って何？
企業やその社長って敵なの？

134 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 10:05:57 ID:jh3AHiI3.net

とはいえt1からt2への値下げ要請は続きます

135 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 10:10:12 ID:5qj1k5rB.net

>>1
エネルギー価格は上昇してるが、原材料価格は去年より下落

136 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 10:18:50 ID:hpYn3g+Q.net

値引き要請とかでしか生き残れないなら、そんな会社はつぶれてしまえ

137 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 10:19:08 ID:cNk55dvv.net

>>66
トヨタの下請けで下請法に引っかかるとこなんて殆どないよ
下請けは孫請けに対して下請法に引っかかるから値上げを認めざるおえない。Tear1-2が泣きをみる

138 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 10:22:25 ID:ZNo3WQ80.net

Tier だな

139 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 10:35:33 ID:jFDxHxmM.net

つまり上半期はガンガン値下げして取引先と敵対してたって事だろ？ｗ

140 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 11:55:14 ID:MgEbb8LK.net

トヨタは下請けを護り、テスラはLGを守らなかったか

韓国ＬＧエナジー、第2四半期利益は予想下回る　テスラ向けが打撃
> テスラ向け販売は中国のコロナ規制による３月と４月の同社上海工場生産停止で打撃を受けた。アナリストによると、ＬＧエナジーのような電池メーカーは自動車メーカーと長期供給契約を結んでいるが、納入は通常、生産スケジュールに依存しており
https://jp.reuters.com/article/lges-results-idJPKBN2P203W

141 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 13:17:46.94 ID:xPttJjtC.net

そのトヨタの下請けのTier1はトヨタ以外の売上は無いんか？

142 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 13:47:55.42 ID:7cr4oX1+.net

>>1
ヨタ「値下げ要求はしないが勝手に値下げするのは歓迎」

143 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 14:30:33.84 ID:hpYn3g+Q.net

>>137
建前だけで実際は値引き要求してるんだけどね
目立たないように現場レベルで

144 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 14:35:26.43 ID:hPYcCros.net

>>143
ガチでやったら、下請け法でアウト

145 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 14:38:15.33 ID:hPYcCros.net

>>143
現場も知らず、妄想で「可哀想な人」にするとか、失礼にも程があるぞ
オメーらのヒーローオナニーのネタにすんな

146 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 14:38:37.40 ID:yNAXmN+t.net

>>140
いやいや爆発する。責任問題

147 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 14:58:29.52 ID:AJUyBaPh.net

ヒュンダイの方がコストと時間をしっかりかけて作った日本製部品使いまくってるから性能いいぞ

148 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 15:03:01.85 ID:hPYcCros.net

>>147
北米のyoutubeの事故動画見といた方がいいよ。
暴走問題とか、日本で知られてないネタ山盛り

149 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 15:51:57 ID:B6K6Lvtc.net

ここ数年で日本の自動車産業壊滅するよ
既にその傾向が出始めている
国内の零細から中小企業まで事業継続が難しくなって廃業し始めているところが出始めている
2030年ころになると国内で部品調達が困難になり、国内で生産する意義がなくなる

統一教会自民党が観光立国とかバカな事言い出して日本の産業無茶苦茶にした結果、
最後の砦、自動車産業も消えるんやで

よかったな
お前等
自民支持してマジでフィリピン以下の糞国家になるから

150 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/27(水) 15:59:23 ID:6ChW01l+.net

>>147
ヒュンダイ車が出回っている北米での輝かしい成績

北米火災リコール台数順位（詳細はリンク先参照）
1位：Hyundai Elantra
2位：Kia Cadenza & Sportage
3位：Honda Odyssey
4位：Hyundai Genesis & Genesis G80
5位：Hyundai Kona
6位：Chevrolet Bolt EV(LGバッテリー搭載)
7位：Chrysler Pacifica (LGバッテリー搭載)
8位：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e
9位：McLaren Senna & 720S

https://japan.cnet.com/article/35182172

151 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 05:32:05 ID:9T+TZkvP.net

そもそも毎回値下げ要求してたのが
えげつないな
この下請け構造変えないとデフレ脱却なんて
日本では無理　トヨタは儲かるんでしょうが

152 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 13:15:46 ID:/AEBKuQe.net

トヨタの親族3等親までしか儲からない

153 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/03(水) 14:28:45 ID:C4kKfbyj.net

値上げしても売れる外車と、安くないと売れない日本車の違い。

154 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/03(水) 15:09:17 ID:/J0zJTWv.net

おいおいトヨタ社員がこのスレにめっちゃ居るやんｗ

155 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/04(木) 15:45:14 ID:XPAiW2MD.net

ジャップさんの心の支えだったトヨタ株が暴落してんな
円安でも全然儲からない…

156 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/04(木) 19:41:00 ID:RPj/QIyb.net

>>155
すごいな、上方修正で暴落したのか

トヨタ純利益17%減に上方修正、23年3月2.3兆円　2022年8月4日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD02DHP0S2A800C2000000/

157 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/04(木) 20:02:46 ID:XPAiW2MD.net

>>156
> トヨタは13時25分、2023年3月期（今期）の連結純利益（国際会計基準）が前期比17%減の2兆3600億円になるとの見通しを示した。従来予想から上方修正したが市場予想を下回り、トヨタ株は一時3.9%安まで売られた。

もうトヨタはオワコン…

158 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/05(金) 01:27:41 ID:sveCClNo.net

トヨタって統一教会なの？

159 ：名刺は切らしておりまして：2022/08/05(金) 01:48:46 ID:OdxGojQg.net

トヨタのコストカット提案。
神戸製鋼とJFEから購入する。
アルミは中国企業から。
物流は中国、日本、台湾含めて最安値の企業に発注。
人材はメキシコ、中国人。
労働者もメキシコ、中国人。
生産方式は台湾、中国方式でその生産国で失敗すれば終わり。
トヨタはまだ改善ありすぎで、中国やメキシコ南米人がすくない。

160 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

内部保留の1割でもいいから下請けに還元してあげたらいいのに

161 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

>>159
日本製鉄「…………」

162 ：名刺は切らしておりまして：[ここ壊れてます] .net

痛みの伴わない価格改定