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【自動車】トヨタの米国電動車販売11%減、RAV4ハイブリッド は65%増 2022年上半期 [エリオット★]

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2022/07/06(水) 14:30:55 ID:CAP_USER.net
https://response.jp/imgs/fill/1773686.jpg
トヨタ RAV4 ハイブリッド (北米仕様)
https://response.jp/imgs/fill/1773678.jpg
トヨタ RAV4 プライム(北米仕様。日本名:RAV4 PHV に相当)
https://response.jp/imgs/fill/1773684.jpg
トヨタ・カローラ・セダン・ハイブリッド (北米仕様)
https://response.jp/imgs/fill/1773683.jpg
トヨタ・ヴェンザ新型(北米仕様。日本のハリアー に相当)
https://response.jp/imgs/fill/1773682.jpg
トヨタ・シエナ新型(北米仕様)
https://response.jp/imgs/fill/1773681.jpg
トヨタ・アバロン・ハイブリッド(北米仕様)
https://response.jp/imgs/fill/1773679.jpg
トヨタ・カムリ・ハイブリッド(北米仕様)
https://response.jp/imgs/fill/1773680.jpg
トヨタ・プリウス (北米仕様)
https://response.jp/imgs/fill/1773685.jpg
トヨタ・ミライ 新型(北米仕様)

トヨタ自動車(Toyota)の米国部門は7月1日、2022年上半期(1~6月)の米国におけるトヨタブランドの電動車(ハイブリッド車やPHVなど)の新車販売の結果を発表した。総販売台数は24万1571台。前年同期比は11.6%減だった。

乗用車系のハイブリッド車では、『カムリ』が2万0468台を販売した。前年同期比は7.4%減と落ち込む。『カローラ』は、8.3%増の1万8065台と好調。『プリウス』は25.3%減の1万4861台と後退した。大型セダンの『アバロン』は、47.7%減の2460台にとどまった。

また、燃料電池車の『ミライ』は1358台を販売した。前年同期に対して、15%減と後退している。

SUVのハイブリッドでは、主力の『RAV4』が8万6803台を販売した。前年同期比は65.5%増と伸びる。PHVの『RAV4プライム』は、5.0%増の1万0153台と堅調。中型SUVの『ハイランダー』のハイブリッドは、19.5%減の2万7809台にとどまった。

また、トヨタ『ハリアー』の米国仕様の『ヴェンザ』は、前年同期比47.9%減の1万8666台。ミニバンの『シエナ』は39.5%減の3万4391台と、ハイブリッド専用の2車種はともに落ち込んだ。

2021年の米国におけるトヨタブランドの電動車(ハイブリッド車やPHVなど)の新車販売台数は新記録となる52万8323台。前年比は80.6%増と伸びている。

2022年7月6日(水)14時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2022/07/06/359399.html

2 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 14:41:14 ID:HDuR85sD.net
ガソリン車に特有の排気音は、カッコいいからね。

3 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 14:43:22 ID:U9mTaB+u.net
EVのED

4 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 14:47:49 ID:LWrnqxzm.net
ジャップEVはジャップスマホと同じ道か

5 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 14:49:29 ID:4TDz/zqW.net
テスラからRAV4に乗り換えてるって言ってたよな

6 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 14:49:46 ID:rZpUBtKL.net
上半期でRAV4PHV1万台以上って月500台しか割り当て無い日本とはえらい違いだな

7 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 14:52:13 ID:fNMV4xJr.net
テスラは電子錠ハックされて、警報鳴らず盗まれるらしいな

8 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 14:53:52 ID:HDuR85sD.net
>>4
さっさと、習近平思想を学習しろ www
バカじゃないの?

9 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:00:05 ID:PGCRS2Pk.net
>>4
糞にまみれてろ。

10 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:09:00 ID:moI9vpba.net
電気自動車で中国の時代が来るのかな

11 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:13:36 ID:5CHj7B+q.net
>>6
ランクルもだな、数年待たされるわけだわ
ジムニーに限って言えば生産設備増強せず生産続けてるせいやけど

12 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:14:19 ID:11h27oUP.net
EV車はヒュンダイが独走

13 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:15:41 ID:GfOEBVFB.net
1枚の女性の写真を「美しくしてください」と世界各国の人に修整してもらったらどんな差が出るのか?(画像)
http://photoz.ebb.jp/entry/571380.html

14 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:15:53 ID:Z4Zh95qb.net
電動が主流じゃないのかよ

15 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:22:37 ID:huHE2hcp.net
自動車全体が2割以上減だから、相対的に電動車が増えているともいえる。

16 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:23:38 ID:HEkxS9NY.net
で、EVは何台売れたの?

17 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:28:13 ID:B7HrTqMW.net
EVからハイブリッドに戻るやつも多いらしいな

18 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:30:33 ID:0YV63vK9.net
電気自動車を買う人間は
情報弱者か、ミーハーか、
単なるアホか・・・である。

19 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:47:47 ID:21AVmbR+.net
節電を心がけてください

20 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:54:51 ID:UgpXbivF.net
RAV4PHVとアウトランダーPHVならアウトランダーの方がいいのかな

21 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 15:56:33 ID:zuTfgjKT.net
ちなみにアメリカじゃ電動車なんてほぼ売れてないんやで
新車の3〜4%位しか売れてない
NYCでも車でインターステート経由で2時間通勤とかザラだからな
毎日片道200?位通勤で走るとかザラ
電動自動車だと通勤に使えないから超絶人気ないんやでw

22 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 16:14:13 ID:Dd+KGWRx.net
HVなんて邪道すぐる

23 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 16:15:16 ID:Eon/6Rww.net
>>21
販売比率はどんどん増えてる
2020 1.6%
2021 2.9%
2022 4.6% (第1四半期)

24 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 16:27:42 ID:KMWSCYyZ.net
>>12
何処ソースの話?

25 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 16:31:48 ID:egOh894j.net
>>23
元が低すぎる、、、

26 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 16:32:41 ID:b8mMtBGj.net
>>6
買い物に行こうと思って、ちょっと前に近所を歩いてたら、駐車場で見たわww
スゴい人気だね。

27 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 16:50:58 ID:Kt3IwIoF.net
>>12
朝鮮人なのになぜ正しいメーカー名を言えないのか

28 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 16:51:24 ID:dD3f3PYl.net
>>20
ハイブリッド部分の出来はRAV4のほうが良いからどこを重視するかによる
EV走行モードを重視するならアウトランダー、ハイブリッド走行を重視するならRAV4

29 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 16:54:02 ID:Sl5GxeWN.net
国土が広いからエンジン系、モーター系のどちらか一方が潰れても
生きてる方の動力で避難場所まで移動出来る複合動力車の強みが好まれると聞いた事があるね

30 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 17:01:57 ID:DHw9MTN5.net
死ぬほどガソリン価格があがったがBEVは信用できない
結果 トヨタのハイブリッド車が売れる

31 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 17:05:29 ID:lv6x2lCx.net
日系米兵2人に名誉勲章=ベトナム戦争で活躍―米大統領

32 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 17:31:26 ID:T/UsguHL.net
>>29
よく調べてからカキコする習慣を聞いた事がある?
トヨタに迷惑掛るよ

33 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 17:34:12 ID:6b0K9Y42.net
何の指標?電動車だけ?自動車全体は?

34 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 17:42:45 ID:jg+O2XDB.net
EV主流になったらほんと日本ヤバいな
何も売るものなくなる

35 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 17:42:56 ID:23Po0GBe.net
>>1
日本政府「全部電気自動車にしろ。甘ったれんな。補助金やるからダダで車配れ」

36 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 17:46:34 ID:P/sCGwYx.net
さすがトヨタ

37 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 17:49:49 ID:JUfy0CcC.net
トヨタ!トヨタ!俺らのトヨタ!! 消費税還付モットー

38 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:10:16 ID:23Po0GBe.net
政府と自治体は全部電気自動車にしろって言うならもっと補助金だせばいい
日産サクラで補助金約120万円ならもう100万出して新車購入費用政府と自治体持ちでいいだろう
タダで国民に車配る
そしたら車なしの人も新車貰いに行くだろう

39 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:13:42 ID:UgpXbivF.net
>>28
レスありがとう
覚えておくよ

40 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:13:46 ID:ZVhIiI+A0.net
地球温暖化を心配してEV化に突き進むVW
2021年の決算はなんと増益率2倍の絶好調

EVが売れた?違います
ゴルフが好調?絶不調でした

ランボルギーニ、ポルシェ、アウディで大型重量級SUVとV8、V10売りまくって、自動車販売の収益はほぼこれだけで稼ぎ出しました

トヨタちょっと甘いのでは?

41 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:15:06 ID:23Po0GBe.net
公式 日産サクラ補助金
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/specifications/subsidy.html

最大116万円
サクラ 233万円〜

新車が117万円で買える

42 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:24:26 ID:s1K4ZUd/.net
>>14
>電動が主流じゃないのかよ
トヨタ社長が電動車を発表すると言うので
1or2台の電動車を発表するのかと見に行ったら
なんと、量産車はゼロ、一般販売できるEVもゼロ
代わりに なんと、ものすごい数の コンセプトカーや模型のEVが並んでいました

トヨタ社長がいわく、EVも本気なんだそうです

43 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:29:15 ID:RG2zEXTu.net
テスラがバカ売れしてるからアメリカの日本車はそのうち売れなくなるんじゃね

44 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:31:55 ID:lavGm/Pe.net
テスラw
電池の材料が高騰して5回も値上げしてやんの笑

45 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:49:45 ID:75naciuB.net
>>12
ヒュンダイご暴走!の間違いだろ⁈

46 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:51:51 ID:zd8S+CTC.net
>>4
米国はシェールガスの世界一の産出国。
車の主燃料はガソリンに決まってるだろ。バカチョン

47 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:52:07 ID:zuTfgjKT.net
>>41
日産リーフを買った人は二度と日産リーフを買わない件
リピート率がほぼ0

あとは解るな

48 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 18:56:52 ID:mFzIWt/G.net
プリウスPHVが瀕死

49 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:00:01 ID:PnqI6+8l.net
いくら5chでも嘘はよくない。

50 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:09:30 ID:mFzIWt/G.net
>>49
プリウスPHVは2022 2Q前年比77%減

51 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:15:13 ID:gX8Lf5lg.net
>>50
プリウスPHVは新型出るんで現行型は受注停止になってるんじゃなかったか

52 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:21:40 ID:v/kAEIZG.net
>>14
そうだね、正直、EVは長い間頑張ってるけど未だに売れてない
世界の新車販売台数がざっくり一億台で、EVとPHVを足しても660万台に過ぎないので、残り9340万台近くはガソリン車って言う事になるね
記事では余りの不振ぶりに、先行投資を回収出来ず倒産するとも言われてるね
リヴィアンも半年で時価総額は1/6くらいに減っちゃうし

【モビリティー新時代】ガソリン車からEV移行進まず倒産危機も
> 国際エネルギー機関(IEA)によれば、21年のEVやPHVの販売台数は前年比2倍の660万台
https://www.sankei.com/article/20220701-27IDKSLESNMTZH3TKHUB6ZAFNU/?outputType=amp

53 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:27:03 ID:XPuGtVlT.net
アメリカ国土広すぎでEVなんて使えないだろ

54 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:27:42 ID:mFzIWt/G.net
https://i.imgur.com/OuCzlDa.jpg

55 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:33:24 ID:B3Oyiuxc.net
>>43
EVを掌握してるのはイーロンマスクやんw
トヨタどころかジャップは衛星打ち上げロケットすらもってなくてトヨタが大株主のKDDIはイーロンマスクから通信設備借りてるんだからw
おまけに通信障害の体たらくw





テスラ、テキサスとベルリンの新工場は大赤字=マスク氏

>米電気自動車大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者は、米テキサス州とドイツ・ベルリン近郊の新工場について、車載電池の不足や中国の港湾問題で生産が拡大できずに「数十億ドルを失っている」と明らかにした。

https://jp.reuters.com/article/tesla-factories-idJPKBN2O323R

56 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:33:56 ID:B3Oyiuxc.net
誤爆スマソ
(>_<)

57 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 19:41:50 ID:APhEfmmQ.net
6月の中国新車販売、トヨタとホンダ2割増 日産は5%減
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM066DS0W2A700C2000000/

58 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:06:38 ID:ZJKylIyo.net
> 2021年の米国におけるトヨタブランドの電動車(ハイブリッド車やPHVなど)の新車販売台数は新記録となる52万8323台。前年比は80.6%増と伸びている。

おいおいアメリカ人のEV嫌いはわかるけど、まさかテスラの北米年間販売台数を超えなくても良いだろうにww

59 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:11:05 ID:GZ7w9D9W.net
まあEVが売れたら良いね

60 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:23:38 ID:2fYRYeZO.net
>>52
> 「オズボーン効果」といわれるもので、新商品を宣伝すれども実際には生産が順調に立ち上がらず、買い控えが生じて倒産への危機が増す現象である。自動車でいえば、EVやPHVを早々と宣伝するものの、その立ち上がりが遅いことを指す。

これ太陽光発電(EV)と火力発電(ICE)の関係にも似てるかも。
脱炭素だ言って太陽光発電に傾倒して、実際は使えなくて元の火力発電が疎か、高騰してくると。
EVも太陽光も従来品(ICEや火力発電)の代替となるポテンシャルがなかったという。

61 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:26:18 ID:1Mq0fIOG.net
EVの弱点が嫌われた結果だね、充電待ち時間のウザい所が・・・・

62 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:29:52 ID:2fYRYeZO.net
これマジ?これじゃもうEV乗ろうと思わん。

カリフォルニア州のテスラのチャージング・ステーションの様子

https://twitter.com/j_sato/status/1543598213705641984?t=RpM-BTM1S8TI6R5jZrl17Q&s=19
(deleted an unsolicited ad)

63 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:30:27 ID:zuTfgjKT.net
>>61
冬場の性能低下がバレて北部とか忌避されている
テスラですら苦情の嵐で説明書に一文入れている状態

64 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:40:44 ID:jrpOeeek.net
またヨタスレかよ

ヨタオタがウッキウッキでヨタの自慢話してるだけでニュースじゃねえだろ。池沼か?

ヨタオタは静岡の県北のサーキットでアキオと一緒に糞遊びしてろよw

65 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:48:02 ID:t+jZk4ZK.net
静岡県民って「県北」って言うの?
それとも>>64は南アルプスでレースでもしてろって言うのかな?

66 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:57:10 ID:23Po0GBe.net
>>47
https://ev2.nissan.co.jp/LEAF/OWNER_SURVEY/

94%が満足らしいぞ
日産公式

67 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 20:58:45 ID:23Po0GBe.net
日本政府「日本国は電気自動車でクルマの常識を変えで行く。」

68 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 21:02:21 ID:2fYRYeZO.net
日本政府「ハイブリッドで脱炭素目指す」

当初の議長国案では30年までに温暖化ガスを排出しない電気自動車(EV)などゼロエミッション車の販売などに占めるシェアを50%にすると盛りこんでいた。
これに対し日本は「ハイブリッド車や脱炭素燃料などを通じて脱炭素化を実現する」と反対を表明。「ハイブリッド車を一定量除外することは賛同できない」と主張して削除を要求した。最終案には数値目標は明記されなかった。

69 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 21:17:55 ID:8PXMwqEk.net
>>62
待ってる車15台 充電中の車13台 なら30分位で順番回ってくるだろ

70 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 21:33:57 ID:CPOWkjkj.net
>>69
それ以上の数が待ってるように見えるが
仮に最短30分で来たとしても充電に30分で合計最短1時間
アホらしくないか?
ガソリンスタンドなら待ち時間0で5分ほど掛からず満タン

71 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 21:36:29 ID:2fYRYeZO.net
あと2、3台待ち追加されると2巡かかるから
待ち1時間+充電30分で1時間半のロスになるな。

72 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 21:38:44 ID:WFvRjG7C.net
bev増えると思うが全部取って代わる事は無いと思う
ガソリン車やディーゼル車を全廃するのは無謀

73 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 22:22:57 ID:8PXMwqEk.net
>>70
そこはガソリン代と電気代のコストの違いも考慮に入れないとダメじゃね?

74 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 22:39:10 ID:9jczlgB4.net
EVの進化系がHVだから当然では?
早くテスラも発電機車載して

75 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 22:43:19 ID:CPOWkjkj.net
>>73
面倒くさいから教えてくれ
テスラとプリウスでいいわ

76 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 22:51:34 ID:lvA7N99S.net
テスラは88%増の27万台超え
まともなBEVを作れないトヨタは終わりやね

77 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 22:53:13 ID:mFzIWt/G.net
テスラは米国では1年待ちだしこれから拡大する未来以外見えない

78 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 23:26:03 ID:PnqI6+8l.net
>>77
ホェー 1年待ちなのか人気落ちはデマと感情論だったのか?

79 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 23:33:52 ID:grKPWCVo.net
綺麗事言ってられなくなって現実見てハイブリッドとか?

80 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 23:34:41 ID:nbul8W4y.net
アメリカでもRAV4という名前が通用するんだなぁと思ったなぁ。

81 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 23:36:06 ID:grKPWCVo.net
あれでしょ、意識高い人は充電の待ち時間がものを考えられて良いんでしょ?

82 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 00:28:34 ID:8BeuqO36.net
アメリカはEVのインフラ整備整ってるの?

83 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 01:11:07 ID:ekAHkkLr.net
ハイブリッドを電動車に区分するのややこしいわ。ハイブリッドはハイブリッドやろ。

84 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 01:44:04 ID:AMvjD+we.net
>1
だからEVなんてウォール街が作り上げたテーマなんだって
本当に環境対策になるにはまだノーベル賞級の発明が必要なの
マイケル・ムーアの最新映画のyoutube動画とか見てみ
それもある筋から圧力かけられて一旦削除させられた経緯あるし
金融経済動かしてる奴らが性善説なわけない
EVもハイブリットも全方位で戦略立ててるトヨタが一番まとも

85 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 02:01:28 ID:FSv3wj/d.net
>>84
そんなことない 大衆車になれば一気に普及する
まだ高級車だから

86 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 02:17:01 ID:qk2jGYta.net
数が出ないのなら単価を上げたらいいじゃない

87 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 04:57:54 ID:twhsEmRb.net
新型アウトランダー良いみたいだな

88 :パチンコップ:2022/07/07(木) 06:29:47 ID:c7plXRcl.net
>>78
アメリカで売れてるEVの8割近くがテスラ
既存自動車メーカー本気出したらテスラなんて売れなくなると昔から言ってた奴いたけど、
売れなくなったのはテスラ以外だった
実際もう販売台数でレクサス負けてるし

89 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 09:55:00 ID:+hHFaFEj.net
>>84
その通りだ。

テスラ・モデル3では約100kWhのエネルギーを貯めるのに500kg近いリチウムイオン電池を積んで走るが、これはガソリンではわずか8kgで済んでしまう。
この二桁もの重量増加は電費悪化にダイレクトに影響を与え、長時間に及ぶ充電時間は未解決で、今のEVは大量の二酸化炭素排出を余儀なくされている。

さて、リチウムイオン電池の場合LiCoO2が有名だが一台で500kg~数トンもの電池を積むEVでは、余りにコストが高くつくので代替資源が求められていた。その中で、2001年にコバルトを1/3へ減らし代わりにニッケルを採用した三元系が大阪市立大により発表され、これはコストダウンとエネルギー密度向上が両立する画期的な素材として、以後、日米欧で広く注目されていた。

一方で、去年からテスラやVWを中心にコバルトやニッケルなどの貴金属を用いないLFPの積極採用が報じられたが、こちらは更に歴史は古く1998年にアメリカ人のグッドイナフにより発見されたもので、10年ほど前からドンキやAmazonで叩き打ってる格安電動アシスタント自転車用バッテリーとして我々日本人にとっては馴染み深い。もちろん充電時間はとてもかかるし、また、三元系よりも遥かにエネルギー密度は低くEVに積むと飛躍的な重量増加を招き結果としてCO2を大量発生させ温室効果ガスによる異常気象や環境破壊を加速させてしまう深刻な欠点がある。またLFPの大量合成には高温・高圧の水熱合成に頼らざるを得ず、エアコンの使用は限定的である。

つまり、20年前の素材からリチウムイオン電池は進歩出来てない上に、より古いLFPに先祖返りするしか無く、残るは4860セルの様に個々の素材が有する理論限界に迫る様なマイナーチェンジを繰り返すしか道は残されてない。

人類はリチウムイオン電池のEV利用に失敗したのだ。

90 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 11:28:29.24 ID:F0cFX4G9.net
>>4
現代(ヒョンデ)のEVアイオニック5、衝突3秒で炎上。搭乗者全員焼死 [279771991]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1655193900/

91 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 11:46:36.66 ID:mrTRhx04.net
アメリカでEVとか乗ろうと思わんわ
マンハッタン島から出ないで生活できる人ならまぁありだろうけど
郊外から通勤でNYC-9Aとか乗って市中心部に通勤したたら片道で余裕でバッテリー半分以上使うわ
渋滞で糞みたいに時間かかるし距離乗るしのダブルパンチでバッテリーゴリゴリ減って死ぬわ

92 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 13:16:19.30 ID:cEsjpOEq.net
>>91
おまえが貧乏で買えないだけだろ

93 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 15:28:55 ID:mrTRhx04.net
>>92
9Aすら乗ったことない貧乏人のお前w
ワロス

94 :名刺は切らしておりまして:2022/07/07(木) 16:58:57 ID:lCMTi6Ox.net
フランス 電力を再度国有化へ 首相が表明
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657152555/

95 :名刺は切らしておりまして:2022/07/10(日) 08:27:39 ID:F8q2Vxqm.net
21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 739d-XsAa)2022/06/20(月) 17:22:33.81ID:DD1va+ic
ルーフスポイラーを取り付けたいのですが、本当に空力効果があるなら、取り付けると後ろ下がりになるのかなと漠然と考えました。
付けた場合はフロントディフューザーも装着する、リアサスペンションを調整する、等も必要なのでしょうか。
見た目重視でトムスのを付けたいと検討してます。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-f3lV)2022/06/20(月) 18:19:36.53ID:5/YgDXu4a
>21
ルーフスポイラーはルーフ後端から気流が剥離する時の整流を目的としているのであって、車体後ろ側のダウンフォースとかではないよ


24名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-rJSJ)2022/06/20(月) 19:40:24.51ID:+G9a/M8Za
スパシーバ効果で速くなるよ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1308-Pt6I)2022/06/20(月) 19:59:52.33ID:w6+bATAM0
感謝は全てに勝るからな

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3f7-hz8K)2022/06/20(月) 23:21:52.87ID:iTqHC3Hh0
スパシーバwwwwwwwwww

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a9f-x5Hw)2022/06/20(月) 23:58:00.06ID:ftBW89Rq0
>27
何が可笑しい?

96 :名刺は切らしておりまして:2022/07/10(日) 09:47:39 ID:Cso1rZ6h.net
テスラ株は大暴落ww

EVはオワコンだね

97 :名刺は切らしておりまして:2022/07/12(火) 22:33:32 ID:mqjCztJx.net
路面から給電できたらなー

98 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
豊田章一郎
豊田博子
豊田章男

盗聴盗撮GPSでの付きまといいい加減やめて欲しいのですが

99 :名刺は切らしておりまして:2022/08/27(土) 14:15:04.80 ID:mZn1zrjp.net
>>61
東芝の新型電池6分らしいで
今だけかもな
そんな杞憂は

100 :名刺は切らしておりまして:2022/08/27(土) 14:15:56.26 ID:mZn1zrjp.net
>>63
あ、東芝のは冬も強いらしい
トヨタ死ぬで
今のうちに払えるように退職金稼いどけよ

101 :名刺は切らしておりまして:2022/08/27(土) 14:17:39.10 ID:mZn1zrjp.net
モーターと電池性能が土俵になってきたな
トヨタは土俵にも上がらんから
虫部がブァビッ照のが心地よい
虫部はチョンコそのものや

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