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【自動車】「EV充電5分で200キロ走行」 海外勢に後れる日本 [ムヒタ★]
- 1 ：ムヒタ ★：2022/05/18(水) 06:03:47 ID:CAP_USER.net
- 充電時間をエンジン車の給油並みに短くした電気自動車（EV）が海外で相次ぎ登場している。米テスラや韓国・現代自動車などは出力250キロワット超の急速充電に対応し、現代自の新型EVは5分の充電で200キロメートル走れる。一方、トヨタ自動車や日産自動車は出力150キロワット以下で、充電時間が2倍以上かかる。充電性能で差がつけば、日本勢はEV競争で劣勢に立たされかねない。
「エンジン車の給油に近い感覚で...
2022年5月17日 22:05 (2022年5月18日 5:55更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:05:59 ID:ioSSGVJl.net
- カタログスペックは嘘っぱちの可能性が・・・
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:09:15 ID:hrXoklHo.net
- >>1
出勤時間前にせーので充電するとやばそうだ
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:10:04 ID:eF4bmo2B.net
- 急速充電を繰り返したらバッテリーの耐久年数が激減しそう
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:13:11 ID:uJKrqTZX.net
- モーター点火！
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:14:58 ID:ullTBth7.net
- 電費10Km/KWhとして
200Kmのためには20KWh必要
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:20:51 ID:/s0FqS9z.net
- チャデモ失敗？
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:24:27 ID:gP8fldu+.net
- >>3
高速充電器は高電圧扱うだけに設備的にも費用的にも一般家庭では扱い難い
電池の寿命もあって自宅では夜間に普通充電というスタイルに落ち着くかと
なので結局充電場所限定されて同時に一斉でも知れてるかと
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:26:15 ID:vqVHo5h/.net
- 日本オワタ定期
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:28:22 ID:N8MtYLFb.net
- ギャーギャー言わんでも需要が高まれば対応するだろ
ほんとコイツらクリーン笑ディーゼルの時も散々日本終了終了言ってたけど
何も変わってないな
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:28:50 ID:vqVHo5h/.net
- 日本とは何だったのでしょうか？
半導体で負け、車載用電池で負け、ビークルOSでは最初から負け
安倍ちゃんの言っていたモロツクリノニヒョンとは何だったのでしょうか？
検証が必要な時でしょう
アーメン
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:35:03 ID:8nMxmvCZ.net
- >>4
変電所で煙出るくらいだろ。
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:35:18 ID:N8MtYLFb.net
- >>11
ニヒョンはオワタですから
早く祖国に帰ることをお勧めします
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:37:38 ID:VTru0xVL.net
- 意識高い系が買うヤツ。
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:43:24 ID:V3x2sgVA.net
- 200V1250A相当でしょ？
狂気の沙汰ｗ
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:44:45 ID:RV8bZVHu.net
- EVは競争力のあるエンジン自動車が絶対に作れないアメリカの新しいルール変更。完全に入れ替わるのは無理。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:45:07 ID:JvhnRZD/.net
- 日本、遅れてるね
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:45:46 ID:ZUpfu6bf.net
- やっとこういう記事出てきたかwww
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:47:15 ID:yCnIew0W.net
- スマホの時と同じ流れ。
そんなの何時でも作れると言いながら、中韓勢に性能で負けた日本。
本気出すなら早めにしといた方がいいぞ。
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:48:13 ID:ZUpfu6bf.net
- >>14
多数派気取ってりゃいいから、楽だね
考えなくてもいいし
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:48:22 ID:IPFs2i0Y.net
- 日本勢は多少荒削りでもいいから海外ではガシガシ出しとけよ
日本市場の過剰スペック厨にあわせていると海外で負ける
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:48:39 ID:48HYUA00.net
- 充電時間短くするならバッテリーの耐久性とか無視して充電電圧上げれば今でも海外のと同程度にはできるよね
新車のうちは急速充電で高負荷かけても大丈夫っぽいけどこれ3年とか5年後どうなってるか
中国の駐車場で充電中のEVが爆発したとかのニュースが笑い事じゃなくなる日も近いな
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:49:01 ID:irv4t+9C.net
- 短距離はEV
長距離は燃料電池
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:49:13 ID:u6rEcIiz.net
- ガソリン給油と変わらんな
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:49:54 ID:qOkFHNRO.net
- どうなってんだ日本😡
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:51:07 ID:CspwIrK4.net
- 何C充電してん？だ
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:53:58 ID:c5ugJ3Fb.net
- 200km or die
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:54:05 ID:HsQf6rp0.net
- >>4
当たり前やん、カタログスペック折っただけや
車検後にはどうなってる事やら
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:54:33 ID:6UIow0GX.net
- 真夏.真冬は電力逼迫で多分充電できないEV
5分で200km走行
本当か？
大停電勃発・・・
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:55:21 ID:PgFPiWwR.net
- >出力250キロワット超の急速充電
タワーマンションレベルの電力だからシナチョンは停電しまくってるけどなｗ
アメリカじゃ発電機で排ガス垂れ流しとか
バカ丸出しだな
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:55:21 ID:j1nzuzm7.net
- >>15
瞬時に焼死できるレベルだな(-_-;)
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:55:32 ID:8IUII8uS.net
- 200キロ走行ってWLTCモードでか？
海外EVの燃費（電費？）は条件がよく分からん
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 06:56:57 ID:wadjaps0.net
- スマホと違って自動車にはリセールバリュがあるから
５年後の下取り価格が高く(中古で人気がある）ないと売れない
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:02:51 ID:dGg2fzF+.net
- 世界は技術進歩が凄いのに、相変わらず日本は時が止まってますなぁ～
まぁ日本企業は、「遅い」「消極的」「向上心ゼロ」の塊だから仕方ないか
このまま日本の自動車産業も衰退していく可能性高いね
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:03:27 ID:j3zTxn00.net
- >>26
現代IONIQ5：
350kW充電器で充電電圧800Vだから、437A充電
電池容量72.6kWだから、726V*1000Ahとして、だいたい2.3C充電だな
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:04:34 ID:fyyk/dTr.net
- ていうか
お前らガソリン車ばかり買ってＥＶ車買おうとしないじゃん
メーカーも開発嫌がるわ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:04:38 ID:wadjaps0.net
- 日本は円安誘導で自動車鎖国してるからな
国が保護しているから日本市場に食い込むには
それなりの戦略がいるよ
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:06:04 ID:vqVHo5h/.net
- 売れれば売れるほど値段下げれるから日本はもう終わりだよ
やっぱりフッ化水素戦争が問題だった
あれで韓国と仲良くできなくなって電池も半導体も終わった
ホントどれだけやばい戦争だったかってことだよね
あまり理解できてない人が多いけど、あれはホントやばかった
そして日本は終わった
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:07:30 ID:vqVHo5h/.net
- >>37
売ることは考えてないんだろうね
サムスンもテレビで世界に進出するまえになぜか日本に進出してきた
なぜか？
その後大成功をおさめた
なぜか？
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:07:58 ID:PgFPiWwR.net
- ＞売れれば売れるほど値段下げれるから
モデル３
最初 300万
今 800万！！！
売れるほどリチウムが高騰して値上がりしてますけど？
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:08:41 ID:ig5CT0XY.net
- 5年くらい差開いてるね
きっとｗｗ
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:08:57 ID:dGg2fzF+.net
- >>36
街に充電スタンドが無いのに買えるわけないだろ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:08:59 ID:s/DgoTLr.net
- >>35
ケーブル太そう
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:09:56 ID:ig5CT0XY.net
- >>36
お前らがまともなインフラつくらんやんｗ
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:09:56 ID:fqdQ2x5w.net
- 海外 海外 って
日本は島国なので他国は全て海外
性根が反日だから無理矢理にでも
日本VS195国ってか
こいつらの理屈だと飛行機も船も家電なんだろよ
好きな特亜家電に乗って死ねばいいw
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:10:02 ID:v1utIHYa.net
- そりゃアメリカ様を超えないように厳しい規制を続けてきたからな
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:10:28 ID:vqVHo5h/.net
- こんなの簡単な話でサムスンが電池作ってるわけじゃないから、調達してる先があるってことだろう
岸田と林が土下座して韓国にごめんなさいしてる理由がよくわかる
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:10:31 ID:sUv3d3ZM.net
- おまいら車は詳しくても歴史を知らなすぎるんだよ
人間の歴史は常にどんな時代でも需要に合わせて供給源が発明されて今に至っている
電力不足や充電設備不足が本当に必要とされるなら、それに対応した社会に必ずなるしならざるを得ない。
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:11:51 ID:vqVHo5h/.net
- >>36
少子化対策をやろうとしないのと同じだよ
既得権が強すぎて現状を維持しようとしまくる
だから自動車も終わった
すべては既得権で説明可能
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:12:25 ID:m8d9QwdJ.net
- オイル利権にまみれてる老害代議士がのさばっている以上
日本にみらいはねーな。
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:12:33 ID:hetxtXVZ.net
- 電気が足りない時代に正気の沙汰じゃないな
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:13:15 ID:fqdQ2x5w.net
- 全て反日で説明可能
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:14:44 ID:Sntu8uMd.net
- >>15
コネクタにちょっとでもホコリなど
抵抗あったら燃えるぞ。
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:16:12 ID:wadjaps0.net
- EVは走行コストが安いと言っても、
550万円のIONIQ5を5年乗って下取りが100万だったら
大損でしかないしな
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:16:21 ID:tNU3n3+H.net
- 充電器が無いのに車両側を対応させても意味ないからな
まずはchademo2.0のMAX出力である400kWに対応した急速充電器を市販しないと
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:17:18 ID:fqdQ2x5w.net
- まともに勉強してないので
英雄症候群にでもなったのだろう
毒ガス撒き散らす反日家電としての人生で終わり
生きてるだけ無駄だったね
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:18:09 ID:CspwIrK4.net
- >>35
そこまで無茶してないのか
容量増やせばいいのはわかるが今度は重さが気になる
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:18:39 ID:iU5lXk1g.net
- >>1
6600Vから800Vへの変圧設備を一家に一台置くのかな？
それしようと思うなら法律変えないといけないはずやけど政治家は動いてんのかね？
それとも家庭用は単相200Vor三相400V50Aくらいの給電で時間かけてしてガソリンスタンドのように高速充電設備をところどころに作る気なんかな？
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:18:50 ID:CspwIrK4.net
- >>36
車庫付き戸建て住んでる奴がどれだけいるよ
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:19:28 ID:CspwIrK4.net
- >>58
家で急速やるアホなんていねーだろw
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:19:33 ID:fqdQ2x5w.net
- 反日家電は馬鹿を英雄症候群にしたてたらいくらでも組み立てれるからな
要するに使い捨て
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:22:25 ID:MQTcywo5.net
- 1.5kVで600kWぐらいになって、やっとガソリン並みになるのかな
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:24:02 ID:vqVHo5h/.net
- 日本は既得権社会でガソリン車をあきらめきれないからもう確実に終わるだろう
イノベーションのジレンマは政府の決定でしか突破できない
日本はそれが出来ないから無理
終わった！
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:24:19 ID:6oPQYfX4.net
- 今でさえ電力が足りませーんwww節電よろ、じゃないと停電させちゃうよ笑
な状況なのに電気自動車になったらますます悪化するどころか、電池切れでも立ち往生してそのまま充電できず死ぬやつ出てくるだろ
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:26:32 ID:CspwIrK4.net
- 急速充電は確実に電池を痛める
常用はするものではない
普段は家でのんびり充電、旅先で急速充電というのがよい使い方
EV普及は家で充電できなきゃ話にならない
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:28:21 ID:LrWR1jEL.net
- そんな大電力5分で流したら火吹くで
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:29:45 ID:4p6rc5NR.net
- 近年お得意の
作らなかっただけ
いつでも作れる(作れたとは言ってない)
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:30:25 ID:vqVHo5h/.net
- 話しの論点は調達なんだよ
電池を供給してもらえてない
日本に技術力がないのもあるだろう
日進月歩で進むイノベーションについていけてない
一点突破で投資しまくる韓国となんでもかんでも手を出してリスク分散する日本との違い
韓国は精緻なマーケティングに基づいてるから日本はそこで勝てない
韓国はこれで小さい国ながら中国とも張り合ってる
結局はマーケティングでそれはサムスンに負けた理由としていつも語られていたこと
日本人は英語ができないからそもそもダメ
ベトナム人よりもレベル低くなりはじめてるのになぜかベトナム人を奴隷にできると信じ込んでいる
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:30:33 ID:nhuY7Dl7.net
- 5分で２００ｋｍ走れるけどたまに爆発します。
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:30:47 ID:OcYJMAq0.net
- >>62
chademo3.0が1.5kV600AのMAX900kW対応だけど、900kWはトラック等大型向けになるらしい
乗用車は900kW充電器で2台同時に使える450kWくらいに収まるんじゃないか
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:31:33.99 ID:4TPD4Rpp.net
- >>11
EVとは何だったのか？だろ
オール電化と同じ道だわ
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:33:02.32 ID:L9tkhxKB.net
- すぐ劣化するやろ。
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:34:34.90 ID:vqVHo5h/.net
- 韓国も財閥主導で既得権社会だけど、日本と違うのは、マーケティングを重視するところと、英語がはなせること
市場調査でこうすべきと結果がでているので、既得権としても、もうそれに合わせていくしかないと考える
日本は既得権がふんぞり返って市場が自分たちに合わせればよいと考える
だからアメリカでロビー活動してテスラを潰せばよいという発想になる
おそろしい裸の大様
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:34:39.55 ID:721E1DKb.net
- ガソリンやディーゼルなら5分の給油で1000km近く走れるだろ
5分充電で200km走れるEVすげーとか言ってる場合じゃない
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:37:36.17 ID:vqVHo5h/.net
- マーケティングでいうと、韓国は市場調査型マーケティング
日本は、認知バイアス洗脳型マーケティング
これは、生娘シャブ漬けマーケティングでも良い
ようするに、洗脳して売る手法。ようするに市場が既得権に合わせればよいという手法
こういう違いがある
韓国は国の規模が小さく、もともと緩衝国だったので相手の国を調査して自分たちが合わせていくという体質
これがやはり強かった
日本は島国の土人で、根拠もなく偉そうにしているサル
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:38:44.09 ID:GxdO8vGf.net
- >>1
日本の掲示板で日本を貶めつつヒュンダイの営業か
エラが丸見えだぞムヒタ
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:39:25.36 ID:nhuY7Dl7.net
- 250kwで充電する車が250台いたとすると62.5Mwってｗｗ
実用性0
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:40:14.11 ID:iU5lXk1g.net
- >>60
ならトヨタや日産の150kw給電で十分っぽいな
家から出るときには満充電になってるやろうし70kWhくらいバッテリ積んでたら外出先で高速充電する機会なんて年数回あるかどうかやろうしな
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:41:01.84 ID:de1BhyGt.net
- ロシアリスクで水素になるから無問題
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:42:38.60 ID:EOXOofAL.net
- >>74
給油に5分もかからんよ
入れるだけなら50Lで1分半ってとこだな
まぁやっぱ時間に対する走行距離や充電設備なんかはネックだね
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:43:02.84 ID:lNtBujrF.net
- >>58
端子の接触不良で、放電・発火・感電事故が頻発する未来しか見えねーわｗ
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:44:44.15 ID:f5dKuslJ.net
- 今のレベルだと、引き続きガソリン車を選択する。
車としての基本性能が、イニシャルコストに
見合うと思わないうえ、トータルな環境負荷
低減にもなってない。
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:48:10.50 ID:/B94zKYq.net
- ぶっちゃけ日本は負け確定してると思う
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:48:32.64 ID:M/IV7gGG.net
- 安全を犠牲にして
急速充電すると
爆発するんだろうなあ
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:48:39.57 ID:vqVHo5h/.net
- 日本だと中古のガソリン車でつなぐのがいいよ貧乏人は
黒田が馬鹿みたいに円安にしてるのに、新車買ったら損しかないよ
ワンちゃんめちゃくちゃ円高になったら車の価格メチャクチャ下がる
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:50:58.07 ID:r+I2AGmG.net
- EV急増で供給追いつかず…「電池向け金属」高騰、中国リチウム5倍高
ttps://newswitch.jp/p/32012
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:52:22.23 ID:vqVHo5h/.net
- 中露印はこれからブロック経済化する
西側についた日本に材料が供給されるわけないだろｗ
夢見てるなあ
半導体もそうだよｗ
知らない人多いけど、半導体も作れなくなるのは西側
マジで馬鹿
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:54:34.98 ID:G2QPL+xa.net
- 後は自動運転システムと普及価格帯で攻め込まれると
世界市場で日本車は劣勢に立たされる可能性もあるね
これも栄枯盛衰なんだろう、「時は来た！それだけだ」
アメ車→日本車→○○車→→空飛ぶ車？
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 07:55:46.01 ID:fqdQ2x5w.net
- 願望ありきで結論を下すスタイル
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:00:12.03 ID:ATvl/8H40.net
- 電池容量を増やしてCO2垂れ流しで製造する中国電池を大量搭載
エネルギーロスは無視して電池をガンガン冷やして急速充電
電池寿命も無視
こんなものがエコでCO2クレジットや法外な補助金を受ける理由が謎
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:00:13.00 ID:J1a5v6bE.net
- >>83
ホンダは動きが早いので食い下がる気がする
他はダメかも
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:01:23.71 ID:ATvl/8H40.net
- せめて道路使うならガソリン税くらい払えよ
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:01:26.08 ID:Ez2q/kCt.net
- 日本は200分充電で5km走るEVで対抗しろ
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:02:50.46 ID:5oyQROSi.net
- わかってる人は
充電池は限界と知ってる
素人騙して荒稼ぎしてから
次に移るんだよ
まあ、ガソリンがCDなら
充電池はMDみたいなもんさ
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:04:43.50 ID:Fa8hw5AD.net
- わかってる人は
充電池は限界と知ってる
素人騙して荒稼ぎしてから
次に移るんだよ
まあ、ガソリンがCDなら
充電池はMDみたいなもんさ
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:06:28.30 ID:8NQx8KGc.net
- バッテリーの劣化が速まるのでは？
スマホの高速充電もそんな感じがする。
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:06:30.22 ID:11Gr2YD1.net
- バッテリーへの負荷が高そうやな。
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:06:36.59 ID:jr/kZ9OP.net
- 日経「アイオニック美味しい！1番好きなイーブイです！」
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:07:36.79 ID:J6/0sAX1.net
- >>33
電気自動車はバッテリーの劣化があるから中古にそんな価値出るかね？
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:08:31.00 ID:QTxCQDpt.net
- 欧州がロシアにエネルギー依存をしたのと同じことになりそう
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:08:47.55 ID:48HYUA00.net
- バッテリーが今の倍の性能で半分の重さにならないと実用的じゃないわ
EVでも発電機積んでるタイプはまだ実用的だけど
しばらくは水素でもガソリンでもLPガスでもいいから発電機乗っけとけ
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:08:55.42 ID:jakVLwVp.net
- 日本のメーカーって不必要な機能やスペックにコストを掛けたくないんじゃないかな？
安全性や信頼性の確保の問題もあるし。
それよりも走行しながら充電というか、バッテリーが消耗しないような仕組みの方がよっぽど有難い。
無線給電も良いが、自動運転前提で有線給電の高速移動区間を作ってもらえたら快適で楽に早く目的地に着くと思うが。。。
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:09:04.02 ID:Nmjl1XdT.net
- イノベーションおこしても簡単に盗まれるEVは
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:09:32.33 ID:jr/kZ9OP.net
- >>36
EV推しているやつが買って無い現状じゃなあ。
スマホの時は持ってる人が性能アピールしてたのに。
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:09:51.81 ID:QGCQXMOI.net
- 日本の技術力じゃあしょうがないよ。
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:10:01.82 ID:G2QPL+xa.net
- >>91
それはワンチャンスあるかも知れない
エポックメイキング残ってればね
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:13:56.96 ID:4Aks1Q5v.net
- >>1
現状日本に米テスラや韓国・現代自動車のメンテナンスステーションが何か所あるんだい？
サービス体制がお粗末じゃ修理に何日かかるか見当もつかん
そんなんでは金持ちの道楽にしか使えんよ
サービス体制を整えてからの話だと思うんだけどねぇ
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:13:58.39 ID:0ied07S9.net
- >>38
トヨタのEVがコスパ的にゴミ過ぎるのは、
3大電池メーカー擁する韓国にケンカを売ってしまったせいで調達ができず
中国CATLに足元を見られているからだろうな
すべては歴史修正主義者のウヨ豚政治が招いたこと
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:14:22.17 ID:e13fhsOA.net
- 日本は既にスペックが詐欺レベルだからな
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:15:07.94 ID:ZUpfu6bf.net
- そういえば、トヨタのミライどうなったん？
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:18:07.96 ID:y5O0s09w.net
- 5分で200kmか
進歩がスゴイな
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:29:33.68 ID:QTxCQDpt.net
- EVがそんなにいいいなら今年もトヨタが売上伸ばしてる何故なんだ？
しかも今期も伸ばす予想だしｗ
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:30:59.47 ID:MgvX5gwc.net
- >>7
EVもってるけど、CHADEMOはおそい
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:31:17.11 ID:r0R8vZXp.net
- 電池交換の保証とかあるのかよ、絶対劣化するはずだし
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:31:40.31 ID:MgvX5gwc.net
- 日本でEVが微妙な理由は、高速道路はCHADEMOしか認められていない。
それ辞めるだけで便利になる。
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:33:32.90 ID:sTF6FuBS.net
- ドイツのインフィニオンがパワー半導体で攻勢かけてるからな
SiCの高耐圧の製品売りまくってる
それでEVも800V化が進んでる
国内の自動車メーカーは国内の半導体メーカーからSiの半導体買ってる
それでEVも400V
そこで充電性能に差が出てる
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:33:41.76 ID:IiirtAb8.net
- テスラは30〜40分の充電で、実際に500K 走るぞ。東京から岡山県まで走れる。
テスラは、よく言われる問題を、既に解決してる。
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:34:18.09 ID:MgvX5gwc.net
- >>117
でも高速にないんだよなｗ
規制さててるのかも。
米国とかだと便利だろうね
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:34:23.15 ID:QTxCQDpt.net
- 石炭を使わないように中国に経済制裁すればいいだけ
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:35:01.82 ID:ORsJxLIM.net
- 走行中に電欠になったらどうすんだ？
JAFが充電器を持ってくる？
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:36:28.58 ID:OAg/W7Cq.net
- 大丈夫。そもそも充電EVは普及しない
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:37:26.12 ID:MgvX5gwc.net
- 今のEVでも、日帰りで出かける程度なら、１日走らせてても特に問題はないが、
連泊で長距離移動し続けると、大変になってくる。
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:39:06.32 ID:dlni233C.net
- 明後日、新型EV軽の発表が待ち遠しい
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:40:00.72 ID:HvbcNBtW.net
- 問題はその性能が何年持つかなんだわ
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:41:42.09 ID:QTxCQDpt.net
- EV車をどんどん廃棄してる状況をパヨはどう言い訳するの？
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:43:15.20 ID:44ySi2Fu.net
- バッテリーユニットを素人でも交換可能にした方が早そう
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:44:17.47 ID:MgvX5gwc.net
- あとはこの数年で、テスラナビとか、スマホ的な性能が劇的にあがっているから、
レクサスも良く乗るんだけど、UIとか、IT性能の差がひどい。
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:45:16.82 ID:ZM3DYKr1.net
- 技術的課題を1つ1つ着実にクリアしつつあるな
早いか遅いかの違いだけでいつかはガソリン車のシェア塗り替えそう
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:46:18.02 ID:30x2MNAV.net
- トヨタによるとbz4xの充電性能が低いのはコストを下げるために800vシステムを導入しなかったから
実際に値段が出てきたら現代と変わらないという😅
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:46:43.20 ID:MgvX5gwc.net
- あとやっぱ、レクサスのレーンキープだと、出口とか白線が薄いと
普通にコースアウトしそうになるけど、
テスラのはしっかり白線が消えてても走行できるから安定感が違う。
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:46:55.74 ID:OazPA8Zd.net
- 問題はそんなに電気が作れない事
大停電になるよ
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:48:24.08 ID:0Y4OO6SP.net
- >>14
意識高い系って高いのは意識だけで
知性は低いのが多いよね
進次郎のプラスチック発言には笑ったｗ
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:50:26.67 ID:yCnIew0W.net
- EV性能だけじゃなく運転支援、OTA、UIでも負けてるから。
テスラは仕方ないとして、せめて現代には勝てよ。
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:51:00.15 ID:c8+tjHHr.net
- ソース無いけど
例によって無学な記者が勘違いで記事作っちゃっただけでは
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:51:19.76 ID:MgvX5gwc.net
- 旅行中に思うのは、テスラだと、
行き先とか、気になるところがあると、音声入力で
GOOGLEMAPとか、アレクサと同じくらいの音声入力で
すぐに行き先ナビセットできるから、走行しながら行けるけど、
レクサスの時は、車停めて、カーナビセットしないときついｗ
でも２日以上でかけるときは、田舎とかだと、
やっぱ充電がめんどいからレクサス便利ではある。
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:51:33.24 ID:QTxCQDpt.net
- >>128
EVによる精神的マウントはウクライナ侵攻で欧州ではもう流行らないだろうな
つまり転換点を迎えると思う
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:53:20.50 ID:v4cKqbKU.net
- 欠点がちょっとづつ改善しちゃう
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:54:12.33 ID:WHE1qnXt.net
- バッテリーの劣化激しそうだしうさんくさい
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:54:42.30 ID:vqVHo5h/.net
- >>108
今やってる戦争と同じで、全くメディアが本当のことを報道しない
だからいつも頓珍漢なことばかり議論してる
ホントにこの国はダメ
この国は企業というよりも個人単位でゴミが多すぎる
ウヨというかなんというか
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:56:38 ID:dbzg04NI.net
- 何か爆発しそうなんだけどｗ
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:59:33 ID:0ied07S9.net
- >>128
その「課題」も出遅れ国のいつものデマ・誇張だったりするから
技術水準は今のままで生産が増えるだけでガソリン車を置き換えていく
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 08:59:52 ID:vqVHo5h/.net
- >>108
それともう一つ
中国人はビジネスパートナーとしてはダメ
中国人はめちゃくちゃビジネスライク
だから余裕で足元見てくる
だって向こうはトヨタ潰れてほしいんだもん、結局
中国と韓国ではまるで違う
韓国というパートナーを失ったのはキツイ
岸田の土下座外交でどれだけ挽回できるかとおもったが、戦争が起きてもう日本は無理だと思う
中露印から日本はハブられる
彼らは非常に巧妙で、インドが小麦を売らないのも当然、西側に売りたくないから
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:01:57 ID:QTxCQDpt.net
- >>139
たまには韓国とか見て来ると現実がわかるのではないでしょうか
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:02:04 ID:PF4UJ5Sy.net
- 充電スペック上げまくってるけど燃えるんじゃないのこれ
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:03:35 ID:wRNDMMLW.net
- >>135
現状は複数台持ちが最適解だわね
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:04:46 ID:0ied07S9.net
- >>139
国民がゴミすぎて簡単に操られるよな
公安調査庁が極右テロ組織に認定してたアゾフ大隊を削除したら、メディアも救国の英雄扱い
国連に賠償義務認定されている日本軍性奴隷（慰安婦）を解決済みとすればメディアも解決済み
国がウソをつけば民も従う
古くは沖縄密約事件の顛末を思い出すねえ
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:06:50 ID:YmD86rFT.net
- 250キロワットとかなんか色々大丈夫なん？って心配になるけど
万が一漏電してたら死ぬんちゃう？
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:07:48 ID:yCnIew0W.net
- >>141
車両性能なんかは既に十分だよな。
あとは、高速道路上の高速充電器、家庭や宿泊施設の普通充電器、街中のそこそこの高速充電器なんかのインフラが整えば、大部分の人はEVで満足だろ。
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:08:12 ID:0ied07S9.net
- >>142
インド、国連の反ロシア決議にしれっと棄権してるんだよな
反中連合クアッドが大事なときにあっさり瓦解した
ウソつきのその場しのぎのオナニー外交は脆いもんだ
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:15:52 ID:vqVHo5h/.net
- >>146
おもしろいこといってるね
フッ化水素戦争は、ムンが個人賠償請求をぶりかえしたと日本は言ってるが真相はちがう
これは日本の戦争犯罪のごまかしにムンがめちゃくちゃ腹立ててることから始まる
かれは市民運動家だからね、結局はそこに問題の根があるし、解決したいと思ったんだろう
よい大統領だと思うよ
一方で、日本は満州に棄民した人たちを探しもしない、沢山いるはずの北朝鮮に言ってるのは拉致被害者返せだからね
何万っていう取り残された日本人がいるのに
まあ、スレチだからここでやめるが、でも、結局そういう戦争のいざこざが今になって経済にもろに影響を与えた
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:15:58 ID:0ied07S9.net
- >>148
そう
だからこそそうならないように、高速道路の急速充電器は速度・数とも世界最悪に留め続けるだろうね
腐敗政官財と民主的イノベーションの戦い
原発・火力と再エネの戦いは選挙民の劣等性により前者が生き永らえているけど、自動車で同じことをやると輸出産業として死ぬｗ
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:16:21 ID:iuyRRagw.net
- でもほとんど設置せれてないとかなんでしよ？
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:17:14 ID:vEhnO60Z.net
- >>108
Bz4xは他社の同セグと見劣りするところないぞ
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:18:56 ID:y4DTlZ8c.net
- 日本は水素で行けばいい
あの中国ですらEVに限界を感じて水素に移行するってのに
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:18:58 ID:qpanmQwn.net
- ネトウヨが
ＥＶは大失敗して消える
世界中が日本に許しを請いにやってくるって言ってたけど
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:20:42 ID:vqVHo5h/.net
- >>149
クアッドは意味ないよ
もともと上海協力機構という軍事・経済同盟を中露印が結んでいる
クアッドはその結束に風穴を開けようとしたもの
でも、インドってイギリスに奴隷にされた国なんだよ
アメリカなんかついていくわけない
日本みたいにプライドがない国は世界では稀なんだよ
日本人がこれほど家畜化できた理由は海外で滅茶苦茶研究されてて
シベリアでは狐を使ってこの謎を解き明かした
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:20:45 ID:VfRJh+Pb.net
- EVに対する信頼性は他国も似たようなもんだし、ハイブリッドで日本は圧勝してるから急ぐ必要も無し。EVなんて日本製に勝てない奴等が必死に流行らそうとしてるだけ。
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:23:42 ID:YlLAZb1f.net
- ＢＥＶは日本だと販売台数以上に手放す人が増えているのでは
不便極まりないって事で
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:25:53 ID:+0MHVeNI.net
- クリーンディーゼル → EV → 水素 → （皆さん、乞うご期待）
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:26:08 ID:tThJtkNF.net
- Scibなら7分で48%位充電出来る事有るよ
実用上これで全く問題無いと思うよ
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:27:21 ID:yDBolugC.net
- すげー勢いで爆発しそう
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:31:30 ID:fD7pxAwc.net
- ５分で１００キロ走れたらほとんどの人困らんな
もっと安くならんかな
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:32:27 ID:vEhnO60Z.net
- >>135
レクサスnaから搭載された新ナビはどうよ？
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:37:14 ID:+8RygXNP.net
- テスラ車の走行性能を知ったらガソリン車には絶対に戻れない
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:38:00 ID:tEAtClfx.net
- ガソリン車って3分で600キロ走れるよね
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:38:12 ID:c8+tjHHr.net
- ハイブリッドならすでに販売台数でBEVに抜かれたし
BEVだけにする宣言をしたメーカーは多いけど、ハイブリッドだけ宣言のメーカーは聞いたことないし
いまどきハイブリッドが良いとか言ってる爺さんは暴走する前に免許証を返納してほしい
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:39:10 ID:qTDGVkTE.net
- >>157
そういう日本人の傲慢が日本を衰退に導いてるのを早く気づけよ
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:40:34 ID:YlLAZb1f.net
- ＢＥＶからガソリン車にしたら後戻りできないだろうなあ
便利すぎて
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:42:01 ID:3Bp1ti9S.net
- 解雇できないから事業転換は難しい。
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:43:59 ID:D8rA/5Zq.net
- 乗用車はともかくトラックは5分で200㎞はいかないとツラくなってくるだろうな
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:44:15 ID:0ied07S9.net
- >>150
まあ全く同意
歴史の清算への態度が日本の運命を決めた
「過去に対して目を閉ざすものは、現在においても盲目となる」というドイツ大統領の謝罪演説を見事に具現化してくれたよ
そもそも反人道国家犯罪に対する賠償義務は政府間条約で解消しないのが国際法だしな
文在寅が歴代最高の支持率で任期を終えたことは韓国にとって希望だと思う
韓国人にはまだ正義を求める心があるということだから
2期制でないことは大きな損失だ、実際次の大統領は日本のようなクズだからな
幸いなのは支持基盤が無いこと
こいつをレームダックにできるかが、日本と同じ失敗国家の道を歩むかどうかの分かれ道になるだろう
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:44:20 ID:rjk58cWS.net
- まぁ大体さ
EV走らせる分のエネルギーをどうやって確保するわけ？
ガソリンを発電所で燃やすってか？ｗ
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:44:31 ID:TfW0uGDO.net
- 社長～もっと、お安く成りませんか～♡
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:45:03 ID:W1z+4GOP.net
- モーターが温まってきた
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:46:46 ID:rjk58cWS.net
- evは導入できる国と地域と個人にすごい差があると思う。
メンテナンスがかからないとか近場だけだったらEVでいい。
むしろEVがいいかもしれない。
後はガソリンスタンドがない地域とか
いやそういうところほどガソ車だろって話だが
phvでいいんだよなもう
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:47:01 ID:YlLAZb1f.net
- ＥＶに走って内燃機関の研究を疎かにしたメーカーは
後戻りできなくなるだろうねえ
ま、日本メーカーからエンジンを買って下さい
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:48:00 ID:K9QInGDg.net
- >>23
そういうカテゴリ分けするなら大容量電池はエコじゃない
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:51:09 ID:0PcIzSgC.net
- >>108
あそう
じゃあ全部ストップしてやればいいね
【朝鮮日報】サムスン半導体もLGバッテリーも…日本製の素材・装置がなければ生産ストップ ★2 [2/13] [昆虫図鑑★]
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1644733203/l50
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:52:47 ID:c8+tjHHr.net
- >>178
日本の会社が自爆すれば相手にダメージを与えられるんだ！って、それカミカゼ自爆攻撃じゃん
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:53:43 ID:Z2SB7gQH.net
- 250kwって小規模な工場や10階建て程度のオフィスビルが
冷暖房をフル稼働させてるレベルの電力なんだけどね
これが首都圏のような場所ならランダムに時として集中的に
毎日数千～数万レベルで入り切りされる状況になる
それも想定される高負荷継続時間は集中時で数十分程度
その数十分程度の高負荷に対応させるため送配電網は強化しなくちゃなんのよ
強化に要する費用は電気料金の上乗せへEV使用者も不使用者も満遍なく負担増
アホやろ
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:54:49 ID:0PcIzSgC.net
- >>179
シナチョンメーカーにはストップ、日本メーカーに供給すればいい
当然のこと
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:56:12 ID:c8+tjHHr.net
- >>181
サムスン電子って、営業利益でトヨタ自動車の３倍なんだけど、
その代替となる電機メーカーが日本にありましたっけ
見当たらないなぁ
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:57:55 ID:UKQhCpKE.net
- >>1
>>現代自の新型EVは5分の充電で200キロメートル走れる。
技術的に無理だろう。工場並の受電施設ならばともかく、
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:58:17 ID:0PcIzSgC.net
- >>182
大爆笑ｗｗｗｗｗ
日本はもちろん中国にも劣る韓国の技術競争力＝韓国ネット「基礎科学、知的財産権、通貨価値、全てにおいて日本には追いつかない」
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1648595481/l50
韓国半導体、「素材・部品・装備（素部装）」分野では日本の依存度が依然と高いことが分かった
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1642049991/l50
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:59:22 ID:0PcIzSgC.net
- バカチョンに調子こかせたから徹底的に締め上げていかないとダメ！！！！
【韓国経済紙】
「日米が輸出規制議論へ…韓国の半導体優位は一瞬で崩れる」
「先端技術は日米が握る」
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1642667168/
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 09:59:44 ID:c8+tjHHr.net
- >>180
１０階建てのビルなんて地表を埋め尽くしてるけど、これがお前にとっては珍しいのかな、ちなみにどんな僻地に住んでんの？ポツンと一軒家の取材来た？
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:00:02 ID:qUewjR7J.net
- 日本でルンバの商品化が遅れたのは仏壇のろうそく倒して火災になるリスクを恐れたから
日本企業のビビリ体質は変わってない
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:00:15 ID:QTxCQDpt.net
- >>182
何度も同じこと言って申し訳ないけど
サムスン電子って外国人が株主じゃなかった？
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:00:36 ID:0PcIzSgC.net
- 【韓国】GDP成長率が0%台のOECD最下位に転落へ
韓国、2030～2060年の1人あたりの潜在GDP成長率は0.8%…OECD38か国中「最下位」
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1641264478/
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:00:42 ID:c8+tjHHr.net
- >>188
ソニーグループの外国人株主比率はサムスン電子より高いけど
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:01:29 ID:0ied07S9.net
- >>178
それらの親日売国勢力の奮闘にも関わらず、韓国半導体産業は過去最高益を更新し
日本の素材企業が9割減益という、太平洋戦争以来の一方的敗戦となったのが3年前
そして、いよいよ日本が優位だった自動車産業も、技術力の逆転が確実になってきたのが今、というわけだね
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:02:33 ID:aTaNRNDB.net
- そんなもんが本当に出来るならスマホなんか30秒くらいでフル充電できるんじゃねーの？
そんなスマホ早く作ってくれよw
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:03:04 ID:QTxCQDpt.net
- >>190
じゃあ、外国人の会社って認めるんだねｗ
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:03:19 ID:0PcIzSgC.net
- 【韓国】リコール完了した現代の電気自動車が炎上
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1642016573/l50
【中央日報社説】韓国経済「風前の灯火」、「双子赤字」の赤信号が灯った
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1644295358/l50
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:03:53.57 ID:J1LcyQR3.net
- >>126
単純に重量が重すぎるので普通の車屋でも無理です
天井クレーン等の専門設備を用意しないと取り外す事すら出来ません
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:03:54.43 ID:c8+tjHHr.net
- >>193
逆に時価総額４０兆円を超えるような世界有数の巨大企業で世界中からの投資を受けて居ない企業ってありましたっけ？
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:04:16.01 ID:c8+tjHHr.net
- あ、ごめん、日本にはそもそも時価総額４０兆円を超える企業なんて無いからそりゃ分からないか
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:05:49.31 ID:ve2l+wkZ.net
- >>1
5分で200kmぶんの充電か
これなら実用的なレベル
3分で400kmぶんだとガソリン給油レベルなんだがな
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:06:44.99 ID:0PcIzSgC.net
- 中国より先に韓国経済〝崩壊〟米利上げで資金流出、９７年に続く２度目 大統領選でさらなる政情不安必至
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1645399040/
【ハイテク】米国の中国半導体制裁で韓国だけ輸出減る…台湾と日本は急増
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1650846273/l50
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:06:47.68 ID:QTxCQDpt.net
- >>196
ではソニーが外国人比率高くてもいいってことですね
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:07:05.41 ID:K9QInGDg.net
- >>187
仏間は畳だろうしあれが畳の掃除に向いてるとは思えないんだが
絨毯ですら微妙
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:07:23.51 ID:0PcIzSgC.net
- >>196
サムチョン終わりｗｗｗｗ
【朝鮮日報コラム】「サムスンは危機」社員たちの警告
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1651451558/l50
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:07:28.82 ID:c8+tjHHr.net
- >>200
同じレス３度目だね
よほどネタが無いらしい
それ無教養で語彙力もないって事だけど
まあネトウヨやるしかないよね
邪魔だからあぼーん
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:08:38.06 ID:c8+tjHHr.net
- ネトウヨって論破されると同じレスを連投したりコピペ連投したりとわかりやすく発狂するけど、知的障害があんのかな
でも一応インターネットにはつなげてるわけでしょ、知的障害にもいろんなランクがあるって事だろうか
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:08:46.48 ID:rPlUw+PF.net
- 5分10分で200kmが10年経っても安定するなら充分なんだけど
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:08:47.16 ID:ur2SacmB.net
- 衰退国家の象徴やな～
時代遅れのガソリンにしがみついて必死に目を瞑って妄想に固執
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:09:22.51 ID:0PcIzSgC.net
- >>203
チョン崩壊ｗｗｗｗ
【韓国の外貨準備】現金が「66億ドル」激減！ ウォン安防衛でドルを溶かした！
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1651792770/
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:09:24.46 ID:/QFH+xQ3.net
- リチウムの値段が爆上がりしてるのはどうするつもりなんだろうな。
あと、トヨタがEVへの移行をいままでやってこなかったのは絶対に電池が燃えるようなEVは売らないって決めてたからだろ。
売り始めるってことはその辺の問題は出ないって判断したんだろ。
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:10:09.25 ID:/QFH+xQ3.net
- >>206
アメリカって衰退国家だったんだな。
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:10:53.08 ID:c8+tjHHr.net
- アメリカじゃテスラの販売台数がメルセデスベンツを抜いたよ
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:11:01.91 ID:aTaNRNDB.net
- >>36
そもそも大多数の消費者はEVなんか望んでいない
どう足掻いても日本のハイブリッドに勝てない事を理解してしまった白人が必死になっているだけじゃん
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:11:13.26 ID:6/P0WFfH.net
- いきなり普通車代用の本格的なEVを作ろうとぜず、セカンドカー用途に安い近距離用EVを作ればいいのに。
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:11:16.13 ID:ve2l+wkZ.net
- >>91
ホンダは仕様が確定してからの参入でしょ
新規格はトヨタだと認可がおりるが他社はおりにくいからね
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:11:53.83 ID:c8+tjHHr.net
- ホンダeは無かった事になってんのな
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:12:24.60 ID:D110wDs/.net
- スマホが150W充電の時代だもんな😅
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:12:48.89 ID:0PcIzSgC.net
- 今せっせとマスゴミがやたらと円安で衰退論ネガキャンしてる犯人ｗ
日本にとって祝福となる円安と韓国にとって災いとなるウォン安
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1651533866/
【聯合ニュース】円安で韓国の輸出競争力低下？産業界が緊張
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1648349133/
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:13:37.62 ID:/QFH+xQ3.net
- >>210
そもそもアメリカじゃベンツはそんなに売れてないだろ(;´･ω･)
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:13:49.21 ID:ur2SacmB.net
- >>209
現実を見ようね
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:13:57.62 ID:0PcIzSgC.net
- 日本企業
最高益企業3社に1社 約30年ぶりの高水準 22年3月期 円安恩恵
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652454469/l50
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:14:58.34 ID:c8+tjHHr.net
- 本場アメリカでHyundaiKiaがホンダを抜いてるから
ガソリンエンジン車の分野でも日本はオワコンってことだ
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:15:38.62 ID:0PcIzSgC.net
- >>218
衰退すんのはバカチョンの方ｗ
出生率0.8で民族滅亡決定ｗｗｗｗ
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:16:30.87 ID:ve2l+wkZ.net
- >>164
2.7円/km で走るからねえ
ガソリン車は 8.5円/km （150円/l, 20km/l, +オイル代3000円/3000km）
１０万キロ走れば 58万円の差がでる
あとはテスラの新規性・エクスペリエンスにいくらの価値を見出すかだな
いいと思うぞ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:17:06.93 ID:/QFH+xQ3.net
- >>218
少なくともまだEVは売れないのは確実だろ。
現実を見たらね。
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:17:46.09 ID:5ufJm16l.net
- >>1
日経はまだEV詐欺の片棒担いでるの？
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:19:16.55 ID:KRqkf7H/.net
- >>217
そんな事はない
年間30万台だからトヨタの1/8くらいある。
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:20:18.91 ID:ur2SacmB.net
- >>223
売れ始めてるのが現実だよ
EUも本気だしカリフォルニアも本気だし時代の流れには逆らえない
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:20:36.33 ID:/QFH+xQ3.net
- >>220
おいｗHyundaiKiaって1メーカーみたいに書くなw
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:21:21.19 ID:j5LWN1ol.net
- 例の騒音規制どうなるの？
マフラー付いてる車の対策費用が非現実的でお手上げ状態なんでしょう
無責任にいつ迄もエンジンとか言ってる場合かよ
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:21:27.02 ID:0PcIzSgC.net
- 21年の韓国出生率、過去最低更新 0.81に
韓国統計庁が23日発表した韓国の2021年の合計特殊出生率（1人の女性が生涯に産む子供の数、暫定値）は0.81となった。
前年の0.84からさらに悪化し、過去最低を更新した。
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:22:03.53 ID:/QFH+xQ3.net
- >>226
EUの朝令暮改なんて今さらな話。
あと、カリフォルニア限定なんか('ω')
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:22:27.03 ID:ur2SacmB.net
- >>230
馬鹿はあぼん
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:22:42.23 ID:0PcIzSgC.net
- 鉄道の発展も阻止してきたアメリカの石油巨大財閥が指銜えて見てるか見物だなｗ
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:22:47.23 ID:4SU06CX/.net
- >>224
意外にも日経がEVの実態を書いてるようだ
EV苦戦 中古市場が映す「充電が不便」見切り売りも
https://www.nikkei.com/telling/DGXZTS00001420X20C22A4000000/
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:23:06.22 ID:sfJmOgT7.net
- ネトウヨなんて軽自動車だらけの田舎で悲壮感丸出しの老齢人生送ってんだから、海外でEVが流行ろうと戦争が起きようと知ったことじゃないよな
そもそも海外経験もないだろ、EVを見かける事すらなく一生終えるんじゃね
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:23:30.79 ID:/QFH+xQ3.net
- >>231
安心しろ、今のEUじゃ発電量足りなくて絶対にEVに移行なんてできないから。
お前、ニュース見てないんか？
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:23:45.16 ID:aTaNRNDB.net
- >>101
モデル3なんか同じセダンのカローラより少し大きい程度なのに重量は400kg増の1700kg～1800kgにもなるのは、やっぱりバッテリーのせいなの？
ガソリン車に比べて構造が単純かつ部品も少なくて済むとか言われてるわりに重たいよねー
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:24:26.84 ID:0ied07S9.net
- >>209
カリフォルニアはとっくにSカーブに入ったし土人州はただ先進州に続くだけ
腐っても民主主義の国だから、経済的技術的に優れた方式が市場を支配する
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:24:32.48 ID:ur2SacmB.net
- EUは温暖化進むと極端な寒冷地になる予測があるから温暖化対策は真剣なんだよね
それが現実
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:24:41.40 ID:qTDGVkTE.net
- >>223
今しか見えていないんだね
将来を見越して、積み重なる難問を乗り越えて技術を作り上げて技術革新が生まれるんだろ
君みたいに今しか見えていない日本人が溢れてきてるから日本は衰退するんだよ
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:25:15.22 ID:0PcIzSgC.net
- ド田舎の温泉地にすらEV充電器あるのにｗ
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:26:48.18 ID:DCMpHO7k.net
- なぜ、evが流行るとおもうのか。記者のレベル、低すぎ。問題点の特集はできないのか。
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:27:19.12 ID:0ied07S9.net
- >>235
安心の低知能だな
電力が足りないならガソリンなんかに無駄に使っている原油を効率のよい発電に回すようになり
ますます燃費の良いＥＶが有利になる
エネルギーが希少になるほど初期費用を払ってでもエネルギー効率が良い方式が好まれる
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:27:49.53 ID:/QFH+xQ3.net
- >>239
で、お前が見てる未来ってのはEVが走り回ってるのか。
EVが走り回る条件をそろえるのが当分は無理って話をしてるんだが？
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:29:06.71 ID:0ied07S9.net
- >>233
テスラの中古車価格は新車より高い事態にまでなっているのだがね
日経の中でも既得権勢力のほうが強く、だからこそ>>1の記事は一つの潮目ではある
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:30:07.42 ID:0PcIzSgC.net
- アメリカの石油巨大財閥がEV自動車をどのようにひねりつぶすか
あるいは利権をゲットするのか見物ｗ
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:30:37.10 ID:/QFH+xQ3.net
- >>242
お前は電気が何かも分からないで書いてるだろ。
もう、何十年も前から電気のデメリットが克服できないからEVは広まらないんだが。
しれっと、原油を発電に回すとかいうとんでもないこと言ってるし。
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:30:54.41 ID:0ied07S9.net
- >>243
後進国ではそうなのかい？
すべての先進国と途上国がEV時代を理解し、先進国では今既にEVが走り回っていて、途上国もEVにしか投資していないよ
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:31:19.46 ID:0PcIzSgC.net
- 日本のド田舎の温泉地にすらEV充電器あってビックリするくらいだから
日本も変わる時は一気に変わる
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:32:09.35 ID:9lKkbPGr.net
- >>236
そう言えば、今年発売の200kWhもの電池を積んで500km走ると電欠して止まる最新型HUMMER-EVは電池が1.3トンもあるせいで、それなら最初からマツダ・ロードスターで走る方が間違いなく二酸化炭素排出量も減って環境に優しいと言う何の為に作られたのか意味不明な誰得案件に成り下がったそうだね
2022年型「GMCハマーEV SUT」の重量は4,111㎏、バッテリーだけでマツダ・ロードスターよりも重い
> ハマーのバッテリーパックの重量が1,326kgと巨大であること
https://www.euro-car.info/post-30923/
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:33:01.06 ID:KRqkf7H/.net
- >>245
すでに投資家の圧力に屈してsdgsに逆らえなくなってる
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:33:26.10 ID:ur2SacmB.net
- EVが増えると太陽光やら風力やらの変動を吸収する次世代送電網に使えるしな
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:33:38.88 ID:0PcIzSgC.net
- つい最近日本のモータージャーナリストがパリに行って街歩き動画を出してたけど
パリの路駐はEV自動車がズラりでさすが原発の国だと言っていた
あとこれもロシア在住の日本人ユーチューバーがモスクワのバスが全部EVなのを動画に
出しててこれまたビックリ
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:33:48.39 ID:0ied07S9.net
- >>246
既に広まっている現実すら知らない間抜けが未来予測ごっこはしないほうがいいよ
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:34:02.10 ID:/QFH+xQ3.net
- >>247
先進国でも発展途上国でもEVを動かす電源の確保は無理だから。
既存の発電インフラとは別系統のインフラが必要になる。
それは、20年とか30年くらいでほいほい出来ないから。
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:35:10.45 ID:1e+FfUBZ.net
- 白色人種って有色人種の奴らが自分たちより優れているなんて絶対認められなくて
今までもこれからも俺たちが上位でないとアイデンティティ保てないって連中だろ
そんなクズ野郎が自分らが勝てる（と思ってる）ルールを押し付けてメンツを保とうとしてる
そんなもんに従わず（ルール守ってるふりして）トヨタは独自でハイブリッドと水素を深堀り
してきゃいいんだよ
ただあまりにも日本政府が無能だから日本国民が苦労する
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:35:15.43 ID:YlLAZb1f.net
- ＢＥＶ信者って科学を超越してる
さすがだわ
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:36:12.19 ID:c8+tjHHr.net
- >>255
中国メーカーと韓国メーカーはEV市場でランキング上位に入ってるけど、中国人と韓国人って白人なんですか、へー
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:36:23.45 ID:KRqkf7H/.net
- >>252
路駐ではなく充電の光景なんじゃねえかな
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:37:53.52 ID:/QFH+xQ3.net
- >>253
もう、中国でもEVの販売台数は頭打ちになってきてるだろ。
EVが内燃機関に完全に置き換わることはないって。
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:38:17.86 ID:0ied07S9.net
- >>254
わかったわかった、今既に先進国を走り回っているEVは別系統のインフラとやらで動いてるんだね
俺の知ってる地球とは別の星の話をしているみたいだから、この辺で
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:38:49.53 ID:wRNDMMLW.net
- EUのエネルギー政策は目的達成のためなら手段を選ばないからな
再エネ1000GWを達成するために原発も石炭も容認復活その枠組みに組み込まれた
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:38:58.13 ID:ur2SacmB.net
- >>256
頑張って現実から目を逸らし続けてね
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:39:35.92 ID:0PcIzSgC.net
- >>258
路駐で充電な
充電コンセントがズラリと路肩にあって充電してた
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:41:23.03 ID:c8+tjHHr.net
- >>259
> もう、中国でもEVの販売台数は頭打ちになってきてるだろ。
> EVが内燃機関に完全に置き換わることはないって。
中国汽車工業協会は12日、2021年の電気自動車（EV）の新車販売台数が前年比2.6倍の291万台だったと発表した。2022/01/13
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC127E30S2A110C2000000/
おっかしいなぁ、日経新聞が間違えてるのかなぁ、それともお前が間違えてるのかなぁ
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:43:25.06 ID:/QFH+xQ3.net
- >>260
そうだよ、今走り回ってるのはほとんど既存のインフラでどうにか出来る数だろ。
ＥＵ内の車がほとんどＥＶになったら絶対に今のインフラじゃ維持できないから。
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:43:34.22 ID:KRqkf7H/.net
- >>263
パリは特に全市制限速度30kmにしてたりするから、evの得意とするコミューターだらけなんだよね
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:45:14.73 ID:0ied07S9.net
- >>261
原発はありえないよ
もう経済的に再エネにまったく勝てないから
そのうえ安全審査の基準は上がり続けている
フランスでは2012年に稼動予定の原発がまだ稼動できていないくらいで、こんなもの投資もできない
日本ではまず先行する再エネシフトに躓いた（政治的に潰した）からEVシフトも理解できないんだよね
この遅れは一朝一夕では取り戻せない
もっとも大事な10年が安倍だったことが致命傷になった
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:47:00.90 ID:KRqkf7H/.net
- >>267
フランスもイギリスも原発親切発表したばっかやんけ
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:47:08.64 ID:a98HVZDT.net
- >>230
カリフォルニアはマスキー法導入で却って日本車の普及を促進した過去があるからなあw
トヨタが見限ってテキサスに移したのは丁度良かったんやないかねえ?
しかし250kW/hとか...ちょっと目を疑う数字やな...
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:48:20.79 ID:4pPZh/cu.net
- >>268
それは経済性からじゃなくて、ウクライナ侵攻がきっかけで、ロシアの天然ガス気頼れなくなったから。
それがなければ原発死んでたな。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:48:29.04 ID:c8+tjHHr.net
- 要するに日本は
EVを作る技術もないし
インフラを整備する予算もないし
充電の規格を作る政治力もないし
原発を安全に運用する事もできないし
再生可能エネルギーの割合は低いし
八方ふさがりって事か
そりゃ負け惜しみ頑張るしかねえわ納得
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:49:24.11 ID:KRqkf7H/.net
- >>269
テキサスに移ったのは法人税がないからだよ
テスラだってテキサスに移った
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:50:22.79 ID:KRqkf7H/.net
- >>270
だから結局火力を全部再生可能エネルギーで賄う計画は今の所ないって事でしょ
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:50:47.45 ID:jr/kZ9OP.net
- >>272
これでカリフォルニアのEV率下がったら笑う
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:52:35.10 ID:/QFH+xQ3.net
- >>264
そらそうやろ、バイアメリカンならぬバイ中華やってるし。
>>270
プーチン政権倒れたら元に戻るかもしれんし。
また、原発廃止になるかのせいもある。
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:53:42.82 ID:/QFH+xQ3.net
- >>271
全部違うのが笑える。
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:54:22.19 ID:KRqkf7H/.net
- >>275
プーチン倒れたところで方針は変わらない
また気狂い指導者表れないとも限らない。
結局自国でエネルギー補償できないと安全保障に関わるって痛感したから。
ドイツは再生可能エネルギー頑張るんだろうけど、どうすんだろうね。
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:54:36.62 ID:BcvZB2GF.net
- 最近、風向きが変わったんだよ
今まで信じられてきたEVこそ唯一の未来の自動車という
当然、当たり前に思われてきた信念がぐらついてきた
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:55:46.02 ID:x13M8jGJ.net
- 【韓国】「韓日関係改善よりも慰安婦の解決を先に」･･･慰安婦ハルモニが解決策を提示[05/18] [ハニィみるく（17歳）★]
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:55:56.59 ID:c8+tjHHr.net
- >>278
燃料電池車に未来があるんだって言いたいのかな
燃料電池車だとHyundaiがいま販売台数世界一だし
プジョーの量産燃料電池車がトヨタにoem提供されてるよ
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:58:01.16 ID:QTxCQDpt.net
- >>278
石油なら貯蔵して保管できるけど
電力は保管できないしやっても経費がかかり過ぎる
という事実がはっきりしたから
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:58:06.34 ID:/QFH+xQ3.net
- >>277
どうだろうな、EUの行動が意味不明なのは昔からだしな。
>>278
EVはモーターの生産技術は普及出来るレベルになった。
あとはバッテリーがどうなるか。ここがクリアできればインフラを整え始めると思う。
まあ、原発になるんだろうけど。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:58:42.40 ID:c8+tjHHr.net
- 多少なりとも知識がある人はだいたい日本が自動車産業で落ちぶれてる事を理解してるようだ
アンチEV勢は馬鹿揃いで嘘ハッタリだらけで論破されるとすぐ発狂しちゃう傾向
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:59:10.80 ID:m4BHpkkx.net
- >>283
ほう･･･じゃあ俺が勝負しようか
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 10:59:56.27 ID:QDCx8lEK.net
- 日本がグダグダしてる間に世界は進んでんな
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:00:03.06 ID:4pPZh/cu.net
- >>273
時間軸があるからね。
短期の話と長期の話をごっちゃにしてはいけない。
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:00:21.95 ID:/QFH+xQ3.net
- >>280
乗用車サイズの燃料電池なんて絶対に普及しないから大丈夫だ。
基本はトラックとかの大型車両用だし。
>>281
ありえるとしたら原発で海水を電気分解して水素スタンドで発電してEVに給電ってことになるんじゃね。
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:00:49.46 ID:/WlHVTyg.net
- 急速充電は耐久性に問題があるなどの課題には目を瞑ればよい。
全部考慮しバランスを取るからおかしくなる。
最終的に何が求められるかでそれに沿ってスペックを素直に強化すればよい、
数年後にはその方向に進み、現状のバランスなんて崩れるのだから。
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:01:23.04 ID:QTxCQDpt.net
- >>283
などと言って煽るけど
見てる人は冷静に判断するから効果は無しｗ
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:01:30.76 ID:4pPZh/cu.net
- >>278
風向き？
風見鶏かよw
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:01:46.42 ID:c8+tjHHr.net
- >>287
お前は知識無い割にアンカー付けが多くて目障りだからあぼーんしとく
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:02:23.08 ID:PF4UJ5Sy.net
- 古のワープロとパソコンがこんなんだったんでしょ
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:02:30.69 ID:c8+tjHHr.net
- >>288
テスラの250kwチャージャーが日本に上陸運営されてからもう今年で３年目だよ
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:04:58.63 ID:48HYUA00.net
- EVは一戸建てで自宅充電ができるような奴等がセカンドカーで日常の買い物程度に使うなら最適
サイズ的には軽サイズくらいのフル充電で100km走れるくらいのEV車が日本には向いてる
テスラのみたいなゴツいので中距離以上も走らせる前提の普通自動車互換のEVは必要ない
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:06:42.14 ID:9lKkbPGr.net
- >>285
そうです、世界はどんどん進んでます、日本も直ちに従わないと世界のトレンドに遅れます！
過剰な電動化は環境破壊に繋がる ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす
https://www.autocar.jp/post/817339
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:07:17.68 ID:/QFH+xQ3.net
- テスラのチャージャーなんて大した数国内にないのにな。
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:08:30.04 ID:0ied07S9.net
- >>268
だから、政府が「発表」したところで、資金調達も地元の合意も安全審査も通らないんだよ
日本みたいに買収と捏造で国策を進めることはできないからな
オワコン利権はすぐ「回帰！」「見直し！」という見出しを使って世論操作するんだけど、内実を調べたほうがいいよ
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:09:15.70 ID:c8+tjHHr.net
- >>295
ルノーにハイブリッド効率でも負けちゃったな
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:11:35.38 ID:48HYUA00.net
- ここでホルホルしてるチョンくんに聞きたいけど韓国の充電インフラってどうなってるの
日本以上にマンションとかの集合住宅住みが多いのに充電はどうしてるの
中国みたいに国家プロジェクトでEV普及とかやってるってニュースも見たことない気がするんだが
それと間違ってるからいうけど技術がなくて作れないのと技術はあるけど作らないには超えられない差があることわかっておいたほうがいいぞ
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:13:29.05 ID:c8+tjHHr.net
- 韓国でテスラは日本の3倍以上売れてるからな、ネトウヨが発狂して悔しがるのは当然
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:13:39.99 ID:/QFH+xQ3.net
- ハイブリッド効率って何なんだ？
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:14:51.28 ID:6gFyYKTJ.net
- そんな高圧充電設備ってかんたんにその辺に設置できるの？
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:15:01.54 ID:0ied07S9.net
- >>278
日本語情報でそのように誤解してしまう仕組みは、
海外にも既得権勢力はいて、そいつらがフカすと、日本語メディアでは大きく取り上げられる
その結果、完全にオワコンで投資資金も集まらない事業にまだ未来があると信じられてしまう
「原発」「水素」がこれ
実際の投資額を見ると再エネ・EV一択の未来が全く揺らがないことがわかる
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:15:25.45 ID:v4cKqbKU.net
- バッテリーとソフトウェアを制するものが車を制す
ステラはバッテリー屋だし
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:15:51.28 ID:v4cKqbKU.net
- テスラね
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:16:38.84 ID:K9QInGDg.net
- >>304
クッキー屋だろ
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:16:46.81 ID:BcvZB2GF.net
- EVの泣けるところは、放電してしまったただの重い荷物でしかない放電済み電池まで
他の電池からの貴重なエネルギーを使って家まで持ち帰らなければいけないところ
電池には電気を蓄えるための放電済み金属がぎっしり詰まってる
使用済みのガソリンは排気ガスとして、水素は水として捨てられてしまうのと大きな違い
EVが航続距離を二倍三倍に増やそうとすると、重い電池を二倍三倍と積まないといけない
ところがFCVの場合は水素ボンベを二個、三個と積めばいいだけ
電池の重さに比べたら水素ボンベの重さなんかたかが知れている
ハイブリッド車ではどんなにがんばっても日本に勝てないと悟った欧州メーカー
政治力でEVこそ未来の車と打ち出して、世界をそちらに導けると思っていた
だが、欧州の政治力も物理的現実を変える事は出来なかった
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:17:53.89 ID:QTxCQDpt.net
- >>303
基本、メディアは世の中が変化すると利益がでるから
現状維持だと儲からない
どんんどん変化するからマスコミに注目してよう、と思ってもらいたい
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:18:45.92 ID:c8+tjHHr.net
- 全固体電池で日本がEVで勝利する、っていう可能性が消えて
今度は燃料電池車で日本が勝利と言うけれど、燃料電池車はすでにHyundaiが世界シェア1位
次の手は？
自動車産業550万人が集まればなんでもできるんでしょ？w
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:22:50.23 ID:ApsAhlbP.net
- >>293
一部の例外を用いて論破するかね？全部・全体・一部の区別が必要だね。
数年と書いているのだから文字通りに受け取れば1～9年単位なのに3年を例に出すかね？
日本という一国を前提にした議論なのかどうかのコンテキストを考えた発言かね？
ペロユキレベルの発言をするかね？
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:24:48.37 ID:K9QInGDg.net
- >>293
どこにあんの？
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:25:22.06 ID:c8+tjHHr.net
- >>310
掲示板ってのは基本的に情報交換の場でしょ
ここEVのスレ
それなのにお前は知識ゼロみたいだね1レスだけでそれが分かる
つまりお前は必要とされてないんだわ
あぼーん
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:26:00.97 ID:BdhmSSzT.net
- 残り20％くらいで２分で満タン500キロは走らんと話にならんだろ。家庭で充電する必要がないレベルじゃないと
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:29:28.77 ID:QTxCQDpt.net
- >>307
例えて言えばアイドリングオフと同じ
環境に優しいからと導入されたけど却って環境に負荷がかかるとはっきりして
トヨタが全面的に中止したぐらい
EVも長期的にはこうなるでしょう
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:30:05.80 ID:hTIJXkXi.net
- 発電用の小型エンジンを積めば良いのに
なにをやせ我慢しているの？
バカなの？？
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:33:40.70 ID:L8lG90IS.net
- 新幹線システムやら通勤電車やら売りまくろうぜ
あれが一番省エネだろ
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:35:40.02 ID:1Q5DBiwg.net
- >>303
ドイツですら水素にしたいって言い出してるんだよなぁ
確実に流れ変わるぞ
そもそも最終的には水素エネルギーが使われるんだからEVに寄り道するのは無駄だわ
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:41:18.96 ID:c8+tjHHr.net
- 水素で走る燃料電池車ならHyundaiが3年連続世界シェア首位だけど
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:42:58.67 ID:5uN/q1Sz.net
- 急速充電は電池劣化するんだけど
馬鹿じゃねーのｗ
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:44:49.15 ID:c8+tjHHr.net
- 25万7千キロ走っても、テスラのバッテリー劣化は10%以下
これがテスラの現実だけど、劣化ってのはリーフのこと？HAHA
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:52:02.97 ID:QCfUi0Dr.net
- ならば、期限ギリギリまでガソリン車が売れる。
で世論はガソリン車へ移行し、ＥＶは消えて無くなる、ってか？ｗｗｗ
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:52:40.61 ID:WT5x8Z26.net
- これだってかなり最大化した数値だろ？
実際5分って長すぎるだろ
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:53:06.67 ID:DHIi0P8K.net
- ioniq満充電で618キロで
80%まで32分だから全然5分で200kmちゃうやんけ
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:53:34.47 ID:WT5x8Z26.net
- 日本はもっと本格化するときに追いついてることを願うしかないね
先行しててもろくなことない
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:54:40.33 ID:DHIi0P8K.net
- 航続距離618kmのものを5分で200km分充電しようとすると4C充電になるがな
これはあかんて無理しすぎ。すぐ壊れる
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:55:14.78 ID:3HLXi0pf.net
- iMAX8 EVが500万とかだしな
円安じゃなきゃ400万だろ？
どんだけ日本のクソ企業が低品質の製品でぼったくってるかって事よ
家電なんかと同じであっという間に日本の古い企業は駆逐されるだろうな
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:58:16.03 ID:WT5x8Z26.net
- ガソリン給油に近づけるレベルの急速充電になっていけばバッテリー劣化もひどくなりそう
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 11:58:45.96 ID:OtQOFqWH.net
- エンジン車＝安く作る方法の模索
EV車＝高く売る方法の模索
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:00:39.79 ID:30x2MNAV.net
- >>323
それ低性能の日本仕様
日本にはIONIQの性能を発揮させる充電器がないから
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:07:01.65 ID:sHcYp7sT.net
- 水で走る車を開発してよ
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:08:05.39 ID:T6ikhcBw.net
- 電気はよく分らんのだが、200km走行エネルギーを5分で充電するって
10km/Lの車20台分のガソリンエネルギーを5分で蓄えることか
と書いてたら何が何だか益々分らんようになった
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:08:21.32 ID:Frj5T9rQ.net
- >>1
またジャップランドは中抜きジャップして周回遅れ。
なのにネトウヨジャップは必死の擁護w
爆笑
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:10:07.96 ID:Frj5T9rQ.net
- >>329
うーんジャップだね！
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:10:40.00 ID:WT5x8Z26.net
- トヨタの水素カーってまだセダンだけだけだし
輸出が多いのは現代よりトヨタだな
今後の国際競争力はトヨタの方かな
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:11:03.19 ID:Vwl1vSyX.net
- >>米テスラや韓国・現代自動車
宣伝過剰で信頼性のないメーカーなんですがそれは。
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:11:48.13 ID:c8+tjHHr.net
- >>335
テスラは宣伝費ゼロなんですわ
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:11:49.55 ID:Wh6ZJTCD.net
- 250kWの充電って高圧設備になるからインフラ投資クッソ金かかりそう
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:11:57.15 ID:WT5x8Z26.net
- 日本企業はパヨク老害世代が仕切ってるし嫌韓じゃないからだめなのよ
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:12:24.43 ID:Y2V07yuS.net
- CHAdeMOの最大出力が500V400Aだから、EV側が対応出来れば理論上は可能
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:13:18.85 ID:WT5x8Z26.net
- >>329
日本で充電した場合の性能なんかメーカーが発表するか？
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:13:21.79 ID:fcMPRZSc.net
- >>331
なんか難しく考えてないか
10km/l計算だとして20l給油に5分って話だよ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:13:32.46 ID:Frj5T9rQ.net
- >>338
日本企業の没落は嫌韓じゃないから？
ほんまネトウヨは笑わせてくれるw
ジャジャジャジャーーーーーーッ
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:14:05.09 ID:Wh6ZJTCD.net
- >>327
よく分かってるな
トレードオフの関係やで
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:14:18.67 ID:WT5x8Z26.net
- >>342
用日企業にいいようにされてる
お前がネトウヨ叩くのも日本がこれからも利用されやすい国になってほしいから
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:15:08.62 ID:WT5x8Z26.net
- コロナ対策への非合理的な主張といいパヨク老害は無能の極み
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:16:28.12 ID:48HYUA00.net
- テスラでもヒュンででもいいからもっとガンガン車燃やしてEVの欠点を表面化させてくれ
アホみたいな高電圧の高速充電繰り返した結果バッテリーがどうなってるかとか気になる
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:18:31.83 ID:c8+tjHHr.net
- >>346
すいません>>320で論破済みなんです
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:19:48.79 ID:Wh6ZJTCD.net
- >>346
高いだけだと思う
リチウムイオン電池のコストダウンが進むって、あらゆる媒体が述べてるけど、実際は調達コストが上がっているから
テスラのモデル3も今が最安値とおもう
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:19:56.47 ID:e8pqQ94G.net
- >>35
4C（15分で満充電）以下の充電速度ならバッテリー寿命にほとんど影響ない、という統計を見たことがあるわ。
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:20:22.44 ID:BbSlHuIY.net
- >>93
歩いた方が早いじゃん w
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:21:31.08 ID:DHWCaH64.net
- >>54
年１万キロ走るとして最近のガソリン車なら20km/l位走るから、ガソリン500l使う
ガソリンが160円/lとして、年間のガソリン代は８万円
5年間なら40万円
燃費じゃ到底evの価格差はペイしない
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:21:41.41 ID:wQcn6Gi7.net
- >>6
火力発電所では、10k m走るのにどれ位燃料使うのかな？分かったら教えて下さい。
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:22:06.80 ID:Wh6ZJTCD.net
- >>349
定置用は4Cだと劣化進むよ
充電の抵抗熱を冷却する難易度が上がる
電池の劣化は温度上昇に伴って加速度的に進むからな
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:24:25.67 ID:6jzUpu9C.net
- japan is owakon
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:27:08.23 ID:lQurwLag.net
- >>336
笑った。どう考えても宣伝過剰なのはトヨタだよな。
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 12:27:18.16 ID:WT5x8Z26.net
- 1分でどれだけ充電できるかを発表したほうがよさそう
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:37:02 ID:3GWFhpD5.net
- >>2
５分充電で２００キロ走行は、新品の数日だけ。
数年でバッテリーがへたって、
２４時間充電で１０キロ。
１０年後は１分充電（充電しない）で、１００メートルになる。
バッテリー交換は数百万円。
携帯電話みてればわかるじゃんか、あれが巨大になってるだけ。
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:40:26 ID:N4TUgQ7e.net
- 絶対に発火しないリチウム電池の代わりが出来たら違ってくるだろうけど、日本の気候がそもそも相性悪過ぎる
環境も大事だが、必ずしも最先端がいいって訳じゃないのをいい加減欧カスは学べよと
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:40:47 ID:mqe3SjJ/.net
- 今の日本には携帯電話のバッテリーを作る技術もありません
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:41:04 ID:dgPIVEa9.net
- >>107
世界で見たときに売る方の話なんじゃねーの？
日本市場だけならわかるが。
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:41:40 ID:3GWFhpD5.net
- リチウムイオン電池は薄膜がやぶれると爆発する。
携帯の電池でさえ爆発したら大怪我。
車のリチウムイオン電池なんて生きた心地しないわ。
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:42:16 ID:TtJXYBt+.net
- ホンダeの惨状にびっくりした。
世界販売台数で言うと韓国車どころか、バカにされてたマツダのMX-30の4分の1くらいしか売れてない。
マスコミも気の毒でそっとしてる状態
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:42:42 ID:3GWFhpD5.net
- リチウムイオン電池は航空機では使用禁止になったし。
まだまだ危ないって事だよ。
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:43:25 ID:3CdIwxlj.net
- >>1
5分で200ｋｍｗｗｗｗ
ガソリン車なら3分で７００ｋｍ走るんですがｗ
ＥＶザッコｗｓｓ
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:44:40 ID:bSjjyHwR.net
- >>362
200km走れる程度でちょうど良いんだ！だからホンダeはちょうどいい！バランスがいい！これは売れる！
とか言い張ってた輩がけっこういたけど、奴ら息してんのかなw
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:44:41 ID:3GWFhpD5.net
- 環境にいいは大嘘だろ。
車から排ガスは出ないが、
その分火力発電所が頑張るから同じ。
一度電気に変換するぶん損失がでるから、
トータルでは地球環境にわるい。
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:44:41 ID:EOz3LG++.net
- EVユーザーがドン引きして
ガソリン車に戻る傾向なんだが
まだEVを支持するアホか残っているのか？
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:45:07 ID:5xHRPpxz.net
- ジャップ車終わってしまうん？
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:45:54 ID:sK1g3lNX.net
- 5ちゃん最近ロシアからのサイバー攻撃受けてんね
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:46:10 ID:3GWFhpD5.net
- 電チャリみたいに、
バッテリー切れたら
ペダルで走れるわけでもないしな。
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:46:46 ID:pMtHtMKw.net
- >>357
充電式家電が嫌いなのもそういうとこ
必ず劣化するバッテリーだが交換もまず出来ないし、壊れたわけでもないので捨てるに捨てられないお荷物になってしまう
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:46:49 ID:VsCL1Kct.net
- 現代&起亜 5.8百万台をリコールした後も燃え続ける
https://joinyaa.com/guides/kia-hyundai-fire-recalls/
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:47:31 ID:3GWFhpD5.net
- >>369
たしかペンタゴンと同じ基幹回線つかってるから、その影響。
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:47:32 ID:bSjjyHwR.net
- ホンダeとレクサスux300eが出た2020年が、「あっ、日本ってEVを作る能力が…いくらなんでもこれは…」って誰もが察した転換点だったな
ネトウヨでさえそれに気付いて、それまでは日本は全方位でEVでもスゴイとか言い張ってた所から一転してEV叩きw
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:51:20 ID:mUu4V5hv.net
- すげえ。
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:52:15 ID:PF4UJ5Sy.net
- SBS 佐川 エネオス 出光がEV出し始めたからなぁ.....
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:52:39 ID:SGVAfLt9.net
- 日本なら200キロ走れれば実用化できるが、大陸ではその距離だと不安じゃないか
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:54:07 ID:5xHRPpxz.net
- ジャップはジャップらしくもう最先端なんて無理なんだから
型落ち低グレードのベンツCだのbmw3のガソリン車乗ってれば良いんだよ
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:54:54 ID:3GWFhpD5.net
- リチウムイオン電池を５分充電で２００㌔走行。
急速充電時はとんでもない電圧かけて
とんでもない電流がながれてる。
充電時にも爆発する可能性あるぞ。
電圧を検知してオペアンプで増幅して電流を検知して
常時充電に切り替えるわけだが、
バッテリーがへたっていると、この動作ができずに、
急速充電とつづけて大爆発すると思う。
俺、リチウムイオン充電機設計した事あるから分かる。
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:55:38 ID:AgHSAD//.net
- EV敗戦
日本自動車産業の終焉
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:55:45 ID:BjqewyXy.net
- トヨタのアレもKINTO限定とかまだ本格発売ってかんじじゃないよな
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:58:26 ID:3GWFhpD5.net
- 地球環境考えるなら、
乗用車は全て軽にする。
トラックも必要以上に大きい
場合は重税。
あと、自転車を優遇する事だな。
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:59:16 ID:hx/4tTX5.net
- もう日本に勝ち目は無いんだから、他国メーカーの悪口言って憂さ晴らしするしかない
すなわち現状すでに敗戦のショックに対する精神的ソフトランディングを試みている段階
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 13:59:41 ID:N9OWbZhg.net
- 日本はできないことを探させたら世界一だからな
だから未だにFAXや判子を手放せない
電気自動車でも海外はもっと迅速に充電する規格なのに日本だけ遅れたの使い続けてるんだぞ
終わった国よな
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:00:12 ID:3GWFhpD5.net
- 海外に遅れ？
どうせ中国は車底に巨大な電池を並列つなぎしてるんだろ。
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:01:21 ID:KRqkf7H/.net
- >>381
国内ではあんまり数を出したくないのと、EVだから売れるっていう空気が日本にはないから
スバルやレクサスは売り切りだけどね
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:01:58 ID:w5r0+pmX.net
- >>339
200kW出力に対応したチャデモ規格の急速充電器がまだ無いんだわ
1年半前にやっとこ150kW出力対応の急速充電器が販売開始されたから、各社次に出るモデルは150kWに対応してくるかもね
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:02:13 ID:y6SxARN6.net
- 産地偽装すりゃいいじゃん
Hyundaiの電気自動車を砂浜に埋めてから掘り起こして日本産として売りゃいいんだよ
偽造捏造は日本のお家芸で十八番で伝統なんだからネトウヨも納得だろ
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:02:51 ID:BjqewyXy.net
- EVの需要は本格化してないしまだ各社も本腰入れてる感じではないけど
今後追いついていけるかだなあー
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:03:07 ID:3GWFhpD5.net
- >>339
つまり、２万ワット、こわ。
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:04:02 ID:3GWFhpD5.net
- >>390
まちがえた、２０万ワット、爆弾かよ。
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:04:33 ID:BjqewyXy.net
- 高級物件でも機械式駐車場な東京では普及は難しいだろうなあ
地方や郊外の通勤買い物用からってかんじかなあ
EVだったら災害停電対策として売れる利点があるしな
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:05:20 ID:vr0/Fo4h.net
- ＞出力250キロワット超の急速充電
商用電源でいけるんか？
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:05:21 ID:7sALGZWP.net
- >>35
計算おかしくない？
72.6kWhは仮に726Vなら100Ahでしょ
Cレートは437÷100=4.37（約14分で満充電）
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:05:32 ID:BjqewyXy.net
- >>388
ネトウヨに愛されないとかわいそうな人間になる
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:06:13 ID:3GWFhpD5.net
- >>391
いや、電池側が２０万ワットだろ。
それを急速充電だ。
十分の１の充電時間を達成するには、
２００万ワットで充電する必要がある。
こわすぎるな。
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:08:06 ID:3GWFhpD5.net
- ぶっちゃけ、家庭用６０Ａ契約では無理じゃねぇ。
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:08:13 ID:BjqewyXy.net
- いまだに日本の掲示板に居座ってねちねちなんかうなってる心理わからん
そのくせ日本の技術にいまだにタカってる
農産物にまで手を広げる
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:09:36 ID:c8+tjHHr.net
- >>398
日本人なら負けを認めずに言い逃れを繰り返して現実逃避するはずだから、日本の敗北という現実を認めてるようなヤツは非国民だよな
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:09:40 ID:3GWFhpD5.net
- こう高圧線から直接充電するしかないね。
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:11:31 ID:MiAZwKSM.net
- >>397
家庭に急速充電は基本必要無いからな
あくまでも中長距離移動するような出先での話
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:14:25 ID:3GWFhpD5.net
- 急速充電すると、電池はあっというまにへたるよ。
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:14:43 ID:DqHnzskZ.net
- >>379
高電圧化では劣化したリチウム電池が
電池パックに混在している時点で、
瞬間的に餅のように膨れて爆発する。
電池の耐電圧性、対電流性を上げないと
悪阻ロシア悪阻ロシア。
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:14:52 ID:BjqewyXy.net
- >>399
自分が嫌われるのをネトウヨのせいにしてたらダメでしょｗ
都合のいい結論垂れ流してるだけで
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:15:00 ID:mEnoBYjV.net
- >>1
何百世帯で使う電力レベルであること意図的に隠す詐欺師。
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:15:02 ID:RQTC4geV.net
- 迂闊に近寄れば感電死
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:17:19 ID:BjqewyXy.net
- 日本に技術がないっていうならホワイト国解除に発狂するわけない
ネトウヨ心理が国内に広まったら韓国にも不利益なのがわかってるんじゃないのかな
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:17:30 ID:c8+tjHHr.net
- 昔、写真機が発明された当時、「写真なんて撮られたら魂を抜かれるんだ」っていうデマが流行ったらしいが
EVで感電とか言ってる人は、うん、そういうことw
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:17:54 ID:e5qEphRB.net
- >>1
補助金優遇税制てんこ盛りの車
同じ土俵に立ってさえいないんだがねぇ
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:18:49 ID:c8+tjHHr.net
- ガソリンスタンドで火だるまってのはよくあるけど、EV充電で感電なんてニュースあったっけ？あるならソース頼むわ
これもまた「EVは寒さで凍死だ」ってのと同じ、負け犬どもが考え出したマヌケなデマw
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:20:29 ID:3GWFhpD5.net
- 俺がやっていたのはハンディー家電の充電機。
数ミリアンペアの世界、それでも検査で爆発すると
作業机がめちゃめちゃになる破壊力。
もちろん、ゴーグルはしているよ。
車用の万ワットなんて想像できんわ。
ビルごとふっとびそう。
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:24:16 ID:vEhnO60Z.net
- >>410
ガソリンスタンドで火だるまってよくあるの？
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:24:30 ID:g06O48lE.net
- ふーん、俺なら3分給油で500Km走るけどな～
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:24:38 ID:ZTgWFEXU.net
- EVの普及は電気料金の高騰を招く
電力会社の利益になるだけで消費者はますます電気の奴隷になる
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:28:13 ID:p7hTBg9Z.net
- >>1
こんなのはたったの2台の同時充電すらできない。
複数台を同時充電する時は電力を下げる詐偽。
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:30:27 ID:WdW7kEV9.net
- >>7
チャデモは日本独自規格で開発費掛けられないからねー
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:35:13 ID:cT5so5yW.net
- それがガソスタ並に普及してからいえ(´・ω・｀)
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:35:50 ID:WdW7kEV9.net
- 充電速度は意外と重要
今持ってるスマホが120W充電なんだけど、10分もあれば充電できるから使い方変わったわ
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:46:29 ID:aXDYcK9Z.net
- トヨタ、ホンダが作るよりソニー、パナソニックが作ったほうが売れそう。
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:48:25 ID:Cn5gd4vc.net
- クソ重いケーブルの取り回しでボディに当てて コネクタ落としてケガしそう
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:54:55 ID:tbNA7ZN6.net
- ５分の急速充電で、バッテリー爆発の危険リスクは増大するアルヨロシ！
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:56:15 ID:7F84n7lW.net
- >>418
スマホの電池に入る電気なんてスズメの涙だが、EV一台には家庭一つで使う電気が1週間分入る。
この怒デカいバッテリを5分で充電する設備をあちこちに設置するには原発を何十個も新設しなければならないレベルの話。
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:56:44 ID:VsCL1Kct.net
- 現代自動車KonaEVを自宅内に駐車しないで下さい
現代自動車 8万台のKona 6千台のIoniqと300台のバスをリコール
⇒ LGエナジー、現代自の急速充電の仕方を間違えていると指摘
→ 1年経過、リコール後も燃え続けている
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 14:58:32 ID:xPtTI7Fa.net
- >>383
勝ち目のない国のやつらが日本にしがみついて日本の悪口言いまくっていますが
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:03:08 ID:xoHjbF7y.net
- バッテリーも燃料電池もユニット化して入れ替えできるようにすりゃいいのにな
あと家庭電源で水道水電気分解して水素生成できるようにしろ
そうすりゃ水素スタンドも電気スタンドも必要なくなる
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:05:55 ID:xoHjbF7y.net
- >>422
列島を取り囲むように日本近海に浮体式風力発電施設浮かべまくれば、原発500基分の電力を余裕で賄えるらしいぞ
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:07:34 ID:ZG7pWzul.net
- 何であれ内燃車より基本安くならんと買いません。
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:08:36 ID:OcYJMAq0.net
- EV+再エネって日本の最大の弱点であるエネルギー自給のチャンスじゃないのかね。
これにブレーキを掛ける理由がわかんねえ。
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:10:11 ID:Xr+CT81J.net
- >>425
くっそ重いから入れ替えキツいんじゃね
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:10:57 ID:EpeRJwwG.net
- 充電器はいつか爆発しそうで怖い
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:14:35 ID:JEJ1Z7b/.net
- >>426
とりあえず東京湾埋め尽くすところからどうぞ
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:15:31 ID:p7hTBg9Z.net
- >>428
最近ドイツの首相が日本に来て水素で協力しましょうって話したの知ってる？
全個体電池の実用化がお先真っ暗になってEVに将来性無しという雰囲気になりつつある。
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:20:56 ID:c8+tjHHr.net
- >>432
メルセデスが燃料電池車のトラックを作ってるから売り込みに来たんじゃないの
BMWも燃料電池車作ってるし
Miraiはフルモデルチェンジしたのに販売台数が振るわないから
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:21:05 ID:4hrIKGda.net
- こんな短時間に充電するには普通のケーブルでは電流が大きくて、かなり太い物になるだろ？
充電ケーブルが重くて・硬くて普通に持てないと思う。
掃除機のルンバみたいに充電ステーションに車ごと刺さりに行くのかな？
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:22:17 ID:c8+tjHHr.net
- >>434
ケーブルの水冷化はかなり前に実現してるけど、まあ日本にはいまだに20kw程度のチャージャーもあるし、テスラスーパーチャージャー以外に目にすることはあんまりないよねw
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:22:54 ID:clNU2SUI.net
- 戦闘機の空中給油みたいにコネクタに直接車で突っ込むタイプの給電カッコいいからやれ
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:24:49 ID:JEJ1Z7b/.net
- でっかいルンバかよ
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:27:47 ID:64l0XR+l.net
- >>15
>200V1250A相当でしょ？
その意味をわからないのが文系なんだよね。
温暖化詐欺が文系中心のプロパガンダな理由でもある。
この記事を「家庭や近所のスタンドで５分で充電できる」と思ってしまう情弱。
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:29:53 ID:tsWNyT3S.net
- ５分もかけてたった２００ｋｍ！？電気自動車だっさｗ
ガソリンなら３分もかからず満タンで６００ｋｍ走れるっての。
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:31:19 ID:clNU2SUI.net
- こんなんが普及したら発電所稼働する燃料で高く付くやろ
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:32:21 ID:VsCL1Kct.net
- 合衆国消防局レポート
EVのバッテリーは高温で燃え続ける
機械的あるいは電気的な故障で燃えることもあるが
衝撃を与えたり、水たまりを走行中に踏んだだけで燃えることもある
満充電で放置しているだけで燃えたりもする
一旦燃えだすと消防士は高温の為近づけず、燃え終わるまで待つしか手がない
隣接する駐車場にEV車があると誘爆するように燃えだす
また、バッテリーは衝撃を避け、重心を下げるため内部に設置されており
バッテリーを直接消火する方法はない
また、バッテリーは燃え始めると多量の有害物質を煙として充満させるため
ビルの地下駐車場などでは延焼しないと分かっていても全員を避難させなければならない
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:34:51 ID:3pk4fWRo.net
- >>224
日産もホンダもエンジンで発電してモーターでタイヤを回すようになってるから、10年以内にはエンジンを大型バッテリーに置き換えると思う。
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:38:08 ID:27uN9DFr.net
- 電気自動車の整備は感電防止が全て。命に関わる
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:43:37 ID:gxo8Ybu6.net
- >>1
あのさぁ、250KW充電ってどんだけの高圧設備が必要か知ってるの？ｗ
まず無理な事だけどさ、仮にそんなん日本のあっちこっちにつくってみ？
原発全部稼働してもぜんぜん足らんからｗｗｗ
こういった途上国がオーバースペックで車売ったところでそんなインフラの整ったところないしｗ
日本が莫大な税金でインフラ整備したとして、それは中韓に輸出補助金あげるのとなんらかわんないｗ
日本に何のメリットもないｗ
中韓は対応充電設備を自分たちの国中に整備してくださいｗ
対応した日本車で日本が儲けますｗ
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:48:54 ID:WfRhqvv6.net
- 電力会社が、供給量ヤバいからって警報や注意報を出す国なのに、どこにみんながみんな充電できる量の電気があるんだ？
EVの話は、インフラが整ってからにしてくれ。
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:49:00 ID:yNH7jJKB.net
- ガソリンスタンドでバッテリー交換できるようにすりゃいいのに
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:49:43 ID:k6AneiRx.net
- 350kwに車が対応しても
大容量の急速充電器が稼働してなきゃ無意味だろw
日本は早くから設置したんで初期型は完全に時代遅れに成ってるが、数は多いからリプレイスを進めれば良いのだ
規格上チャデモは500kwまで対応してるけど、まだ充電器は150kwまでしか販売されてないしな
テスラ・現代・ポルシェの新型急速充電器も数台～30台程度じゃ実用に成ってないだろw
こちらも新設・リプレイスが必要なの
まあ競争だけどね
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:49:43 ID:yNH7jJKB.net
- EVでいいと思うのは、郵便配達のバイクと車だな。
あれは、静かでいい
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:50:46 ID:gxo8Ybu6.net
- >>445
ほんこれｗ
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:51:22 ID:k6AneiRx.net
- >>448
イギリスに居たとき、牛乳配達とゴミ収集車が電動だったのに驚いたよ
本当に静かだ
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:52:45 ID:JEJ1Z7b/.net
- >>446
火が出たらどうすんだ
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:52:52 ID:gxo8Ybu6.net
- >>447
ポルシェもテスラも高速大容量急速充電は会員制の自前の限られた所しかない。
しかもその設備導入に日本の補助金使ってんのｗ
おかしくない？ｗ
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:54:52 ID:k6AneiRx.net
- >>445
充電器の数だけなら、かなり多い方なんだけどな
電気事業法の縛りで大電力の急速充電器はなかなか増えない
メーカーも様子見で新機種が出ない
もちろん電気そのものが十分なのかって問題もあるね
原子力発電とは相性が良いんだけどなw
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:55:58 ID:yNH7jJKB.net
- >>450
いいよなあれ。ブーブー言わないからな
止まったり走ったりするから
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:57:01 ID:k6AneiRx.net
- >>452
全く同感よ
ガラパゴスはどっちだって事さ
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 15:59:23 ID:8oRgPVgY.net
- １充電で800kmは走れるようにしてほしいな
それと出先で充電スポットに困らないこと
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:01:02 ID:1wrWaXwT.net
- 日本は水素にツッパしてたからな
車も負け始めるだろうな
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:01:28 ID:6/P0WFfH.net
- >>446
リーフのバッテリーですら、440kgもある。
交換設備や備蓄バッテリーの置き場所かんがえたら、ガソリンスタンドより遥かに大きな設備が必要やろ。
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:05:54 ID:M5RVizym.net
- 原チャリやバイクがウルサイ音出して内燃臭く走ってるのを、キモイし野蛮だな、と思考がシフトした
珍走通報アプリとかで殲滅されそうなほどのヘイトが溜まってるんじゃない？
千葉のC-HRすら逮捕できない警察側の意識の低さと能力の低さがカバーされ出したら
内燃ってだけで鼻つまみ者だ
今EVをディスる連中の中の人は、臭くてキモイ内燃乗りで意地になってるだけなんだろ？
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:06:36 ID:vEhnO60Z.net
- >>456
よし、トロリーカーだ
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:08:44 ID:8oRgPVgY.net
- EV推進派はEV が普及した社会をどのようにイメージしてるんだろうか
電力不足、インフラ不足、充電渋滞、、、
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:11:37 ID:tXOTOIrn.net
- >>367
車持ってない意識高い系でしょ?
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:12:01 ID:clNU2SUI.net
- ガス欠したときのJAFはどうするんだ？
移動式原発でも用意しないとな(笑)
なんか最近記事あったような気がするけど(笑)
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:13:13 ID:29MLsUkI.net
- >>278
まあ主要各国はずっと前に風向き変わってるから、もはや日本がどうなろうが趨勢は変わらん
トヨタもホンダもグローバルメーカーだからその流れに乗るしかない
日本市場だけで勝負するなんて狂気の沙汰だからな
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:15:06 ID:M5RVizym.net
- 日本中のパチンコぶっ潰せば電力なんて有り余るでしょうに
珍走が殲滅されパチンコが全廃され静かでクリーンなEVや自転車が街を走る、これぞ三方良し
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:17:05 ID:w5BfBdBH.net
- それよりEV原付とかどうにかならんの？
出川の充電させてもらえませんか？とか、すぐバッテリー無くなって商品のネガキャンにしかなってない気がするわ
あのバッテリーだって1年も使うとだいぶ能力下がるし
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:20:22 ID:c8+tjHHr.net
- 台湾の電動バイクは航続距離150km程度だけど、日本は…
ガソリン時代はホンダヤマハで世界を席巻してたのにね
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:20:27 ID:JEJ1Z7b/.net
- >>463
ルークワンが迎えに来る
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:23:15 ID:/p4T+aJX.net
- スマホでも5分の急速充電で充電状況変わらないのに、いくら電圧上げようが重量物のクルマがそんなにいとも簡単に充電できるとは思えんな。
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:29:04 ID:8DQuxMTz.net
- >>1
えー、ホントぉ？
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:29:50 ID:pF+yPV2y.net
- >>465
ねらー(ネトウヨ)が大好きな自民党はパチンコ、カジノ利権でセガサミーやダイナムと癒着しているので、それは無い。セガサミー里見治会長の娘婿が自民衆院議員の鈴木隼人であり、ズブズブに癒着している。
私はセガのPSO2NGSが好きだが自民党が嫌いなので、二律背反する感情に苦しんでいる。まあ、大抵の大企業は当然のように自民党に献金しているがね。
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:30:44 ID:7Kb9A6e7.net
- 日経のクソ記事やな遅れる遅れないの話じゃないわ
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:30:59 ID:ExsYZwRF.net
- >>1
とりあえず日経の記者は全員死ね
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:31:04 ID:+gbbQBzk.net
- 憲法ガン無視で一方的な現状変更により私権侵害するだけのテロ政府からの税金と称する金銭要求を断固拒否しよう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2805934.jpg
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:33:31 ID:Z2SB7gQH.net
- >>461
メーカーや販売会社系の売る側
それに世界潮流やから我が国もこの波に乗るべきみたいな政治家は
電源不足や送配電網の強化が必要な実態は考えてないと思うね
我々は政治の意向に従って開発して売ってるだけ
拡大した短時間高負荷の電力需要は電力会社がなんとかするやろって
気軽に考えてると思うわ
それにこれを機に原発の再稼働促進や新設許可を出す理由が出来るから
むしろ積極的に進めるべきなんて輩もおるやろうな
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:36:01 ID:VsCL1Kct.net
- オレの名前はディビッド
去年の夏、彼女と一緒に桟橋祭に言ったときのことだ
コロナ禍で他にすることのない連中が新車のEVで沢山来ていた
オレも友達の紹介で「ホンダェ」のバッテリーカーを買ったばかりで
みんなの熱い視線が眩しい日々を暮らしていた
その日の午後、突然雷雨が降ってきてワイパーをフル作動させていたら
桟橋に付く頃には充電の残りがもう1/4もなくなってしまった
充電ステーションにたどり着くと完全に放電しきったEV車がすでに5台は来ていた
もう日も暮れてオレ達は一刻も速くダイナーで夕食を取るつもりだった
充電プラグを差し込んでオレは彼女にいった「5分で100マイル分走れるよ」
他の奴らはニヤニヤ笑ってこっちを見ていた
Charging 29h39m to Full 3h58m to 10%
「ディビッド、5分じゃなかったの、説明して」
オレは何も言い訳できなかった、彼女はハイヒールでオレの顔をひっぱたき
レクサスの最高級車に乗ったおっさんにヒッチハイクされた
夢のようだったオレの夏 -- David Park
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:39:13 ID:1SO9H7+l.net
- 5分であってもスタンドは大渋滞やろ。
想像しただけでも背筋が凍るわ
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:41:18 ID:1SO9H7+l.net
- >>456
車に発電機積んどこか
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:41:28 ID:8oRgPVgY.net
- スタンドに行く頻度が上がるから渋滞待ったなしだろうね
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:42:02 ID:8oRgPVgY.net
- >>478
それ、e-power
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:43:10 ID:SwFT97oD.net
- 車に搭載バッテリー、ハズレ引くとと爆発炎上。
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:45:07 ID:SwFT97oD.net
- 中華バッテリーは、当たりハズレ極端だから怖い
下手すると爆発！
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:47:26 ID:8oRgPVgY.net
- 中華製品は、不具合出たら交換っていうスタンスで安売りしてるから、バッテリーなんて怖くて使えないな
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:48:17 ID:gxo8Ybu6.net
- >>480
ボケと突っ込みワロタｗ
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:50:32 ID:fWlTtPUc.net
- 日本の化石燃料で発電した電気で走る電気自動車とか恥ずかしいからやめて欲しいよ
火力発電所で作った電気を自動車に充電するのは法律で禁止して必ずソーラーパネルを
設置するなどして充電することを義務づけるべき
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 16:53:37 ID:XOGI4nlM.net
- >>1
中卒「文系ｶﾞｰ文系ｶﾞｰ」
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:01:57 ID:oGlKNEn9.net
- え、5分で200キロしか走らないの？
ハイブリッド車なら5分の給油で、約1000キロなのに
そりゃあEV売れないわなぁ
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:05:51 ID:clNU2SUI.net
- >>487
こういうガイがターゲット層なんだからEVの普及は無理やろね
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:05:59 ID:k6AneiRx.net
- >>456
うーん…
ガソリン車も規制で日本では100リッターのタンクまでなんだよね
昔のアメ車なんかリッター2～3kmしか走らない車も珍しくなかったし
土日祝日ガソリンスタンドが休みだったオイルショック後暫くは、満タンで携行缶も積んで走るのが普通だったそうだ
今は燃費の良い車ばかりだから便利だけど
航続距離は少し前の高級車・スポーツカーのレベルだと思うと、大した問題には成らないと思うよ
出先で充電が必要な時、もう少し急速充電器が増えた方が良いとは思うけど
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:06:32 ID:+9KM60ax.net
- >>477
アホなん？
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:07:39 ID:29MLsUkI.net
- >>477
こんなアホの消費者が頭の悪いEV悲観論なんか唱えて、ますます没落し続ける日本経済
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:15:08 ID:k6AneiRx.net
- 電池の充電特性ってのは変わらんから
空に近いほど急速充電ができるけど
6～7割を超えたら電力制御して充電速度はどんどん落ちる
今稼働してる急速充電器も同じで、出力制御が入ってるのがメーターで確認できるでしょ
いつでも5分で200kmと云うのは誇大広告だよw
電欠間近ならば、って条件付きだ
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:15:53 ID:vPglQkTn.net
- だからさ～、海外は資源もあるし、原発もあるし、そもそも電力需給が逼迫してないでしょ。
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:16:13 ID:+9KM60ax.net
- アメリカの配送業者が毎日テスラを急速充電して電池の劣化は2年間で12%だったそうだ
これを多いと見るか少ないと見るか
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:17:41 ID:HtVC892I.net
- 日本は、充電機すらまともに設置されていないのに誰が車を買うねん
マンション暮らしだとさらに、何処で充電するんだって事
まず、インフラ整備でしょ
同じ事が言えるのが、燃料電池車、
水素ステーションって郊外か燃料電池車を使ってる施設にしかない
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:18:26 ID:8oRgPVgY.net
- >>494
そのペースで行った場合、10年乗って実用に耐えるかな？
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:19:44 ID:G1K2HrEz.net
- >>204
なんJ見てみ？
池沼とアフィカスしかいない
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:20:39 ID:SgcIFoFL.net
- EVと太陽パネルは
人類の巨大ゴミになる
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:23:19 ID:8oRgPVgY.net
- 中国なんてEVの墓場が田舎にあるらしいからな
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:24:19 ID:BjqewyXy.net
- 韓国製のレビューに韓国コメが異様にやってきてて
日本人にどう思われてるのか気になってしょうがないんだなって思った
ここにもそういうのがいるんだろ
おえ
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:24:56 ID:bbQ3tOpZ.net
- >>1
変電所が壊れるぞ。
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:25:02 ID:BjqewyXy.net
- >>204
ネトウヨに発狂してるほうがﾔﾊﾞいでしょｗ
自分たちが好かれてると本気で思ってるのｗｗｗ
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:26:58 ID:aYHyclHP.net
- >>494
税法上の減価償却の見直しが必須なレベル
輸送業者にとってはこんなの使い物にならない
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:27:20 ID:BjqewyXy.net
- 日本だとまだ買いたがる人が限られるような気がする
需要が本格化する今後数年に世界のトップに並べるかどうかが重要なんだよなあ
いまんとこ先進気取りの痛い人がドヤりたくて買ってる感じ
博愛気取りでおだてられると舞い上がっちゃうバカね
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:32:41 ID:P6CIYu4X.net
- いつもの日経の与太話、国沢の話と同じ、気にするな。
ルノーの親分、急速なＥＶ化に懸念らしいぞ！！
またルール変えてくるぞ、トヨタは地道にやれば大丈夫！！
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:34:08 ID:+9KM60ax.net
- >>496
電池の劣化スピードは一定じゃなくて緩やかになるから何とも言えんな
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:35:36 ID:c8+tjHHr.net
- >>505
プジョーは2021年のプラグイン車両のセールスで世界第１３位だから、どっちかっていうと負け組なんだよね
そりゃあらゆる遠吠えをするだろうな
ちなみに１６位がトヨタ自動車
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:37:53 ID:gylI1FN0.net
- おまえら5ちゃんねらーを見てれば日本が没落していく理由が良くわかるよ
変化を拒んで自分や日本が出来ない理由を正当化してるだけだからな
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:39:39 ID:8oRgPVgY.net
- そういう君は何をしてる？
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:42:14 ID:4qxxFm6a.net
- 反日EV信者はEV持ってないんだから
笑っちまうよな、この話題ではいつも
カタログスペック読んでるだけw
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:42:20 ID:CvctkbUw.net
- でも燃えるんだろ
燃えちゃったらダメだろ
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:43:13 ID:WT5x8Z26.net
- フルパワー充電したところでやっぱり時間かかるんだな
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:45:57 ID:gxo8Ybu6.net
- >>505
誰とはいわんがドイツ車メーカから金もらって日本メーカdisしてたやつが今度は中韓メーカーから金もらってんのか知らんが中韓車上げ日本車dis
だもんなｗ
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:46:40 ID:gylI1FN0.net
- 半導体、スマホ、薄型テレビ、リチウムイオンバッテリー、POP音楽、実写映画とかあらゆる分野で一方的に米中韓台に世界シェアを奪われて来たのに
EVだけ日本が勝てると思ってる奴が信じられない
今ですらトヨタは販売台数10分の1のテスラに数年で営業利益で追いつかれそうな上に、
今後も、革新的なギガプレスとディーラー網や宣伝費なしで低コスト体質のテスラに勝てる見込みが全くないのに
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:48:01 ID:c8+tjHHr.net
- >>514
テスラの営業利益なら今年第一四半期にトヨタ抜き達成したよ
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:49:28 ID:gxo8Ybu6.net
- >>1
海外メーカはガソリン車で負けクリーンディーゼル車で負け（みんなインチキで本物のクリーンディーゼルだったのは日本車だけだったｗ）、「そうだ！エンジン車以外のＥＶなら勝てる！」でＥＶゴリ押し。
環境負荷はエンジン車の3割増しだがそんなのカンケーネー！ｗｗｗ
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:50:08 ID:4qxxFm6a.net
- 世界で唯一火災事故起こしていないEVがある
それが日産リーフだ
これが日本の答えなんだよ
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:50:31 ID:gxo8Ybu6.net
- >>515
本業では赤で排出権で利益が載ってるだけだろｗ
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:50:35 ID:c8+tjHHr.net
- >>516
自動車産業のインチキなら日本が本場でしょ
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:50:56 ID:c8+tjHHr.net
- >>518
ここ2年くらい刑務所暮らししてたのか？
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:51:05 ID:BjqewyXy.net
- 世界最高の充電性能の車よりガソリン車のほうがチャージが楽な現状はかわらないのかな
自宅に充電設備置ける人にはEVがいいけど
iphoneだって一般人がくいつくようになったのは３とか出たあたりだしな
まだ需要が本格化するのは時間かかると思うけど
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:51:11 ID:8oRgPVgY.net
- 欧州なんてインチキばっか
EVもどうせインチキだろう
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:52:27 ID:yHwpCkfn.net
- >>515
まだまだ製造が未熟の段階で、営業利益率は14.7％は驚異的
日本は何年クルマ作ってんだよって話だよな
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:52:31 ID:c8+tjHHr.net
- 今日はたまたまこの板このスレに負け惜しみ大好きな底辺国民が大集結しただけ、と信じたいが
実際にはこのスレのこのブザマな醜態が日本国民全体の縮図なのだろうか
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:52:50 ID:4qxxFm6a.net
- >>521
3GSからだね
3はまだ動作遅くて評判悪かった
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:54:43 ID:4qxxFm6a.net
- トヨタもPHVでほぼEVなんだから
別に急ぐ必要はないわな
いつでもEVできるがそんなに売れないからな
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:56:20 ID:c8+tjHHr.net
- 人気と言われてるRav4PHVが年間たった5万台だよw
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:56:57 ID:JEJ1Z7b/.net
- >>525
3Gの３は三番目じゃないんだよ
3GSが三番目
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:58:13 ID:BjqewyXy.net
- >>524
批判精神ではなく自分大好きでネトウヨに逆恨みしてるだけだね
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 17:58:39 ID:RXmusELG.net
- >>14
ミーハーがサクッと飛びついたはいいけど
充電がめんどいとかリセール悪いとか
ブー垂れてるスレを最近見た気がする
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:00:05 ID:c8+tjHHr.net
- >>529
俺の投稿のどれかがお前の劣等感にクリティカルヒットしたみたいだけど、知識の無いお前と対話するつもりないし、アンカーじゃまなだけだからあぼーん
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:00:16 ID:yHwpCkfn.net
- >>526
そこがアホ
EV製造はいつでも出来るが、ブランドはすぐには出来ない
売れなくてもブランドを作るために出すんだよ
iPhoneのように、永久に変わらない名前を何億回と認知させるんだよ
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:00:43 ID:BjqewyXy.net
- 賃貸なのにむりやりEV買いたがるタイプの人がこういうの気にしてるんじゃないのか
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:00:53 ID:BjqewyXy.net
- >>531
ネトウヨへの劣等感がきつい
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:01:47 ID:B8UaQS1r.net
- >>1
5分で200キロかよ。ガソリンの方がええな
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:02:09 ID:BjqewyXy.net
- かといって効率化のために労働者を排除して切り捨てたら叩くからな
だから何のための批判なのかも意味不明なんだよ
日本メーカー叩いてる奴は
批判精神じゃなく反日なだけだといわれてしまうのはそこ
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:02:52 ID:2uBLF1Ee.net
- 平均爆発間隔は？
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:03:31 ID:c8+tjHHr.net
- そもそもトヨタは2020年にレクサスブランドでEV出してるからなぁ
欧州で年間2987台売れたそうだ
なんか黒歴史になってるようだけどw
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:03:34 ID:BjqewyXy.net
- >>535
結局それ
イントロが長いと曲が飛ばされてしまう時代になあ
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:06:45 ID:BjqewyXy.net
- 自宅にコンセントないのにスマホ持ちたがるバカいる？
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:07:39 ID:ySrTv3l+.net
- 終わりの始まり
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:07:42 ID:1g/73QaX.net
- >>11
これから西側のサプライチェーンから締め出されてゆく韓国の心配もしてあげてくださいね。
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:09:05 ID:8Lg55FCb.net
- そもそも自宅で充電しなくてもいいだろ
充電スタンドで充電すればいいんだよ
今もガソリン補給を自宅でやってる奴なんておらんやろ
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:09:08 ID:Hb+IrxvN.net
- 後出しじゃんけんで負けるという新しい笑いを提供してくれて日本メーカーには感謝しかない
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:09:47 ID:iK1HUjsg.net
- >>1
これは売れそう
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:10:16 ID:1g/73QaX.net
- >>494
ソースどこ？
テスラのトレーラーってもう市販されてた？
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:11:06 ID:BjqewyXy.net
- >>543
それはガソリンはチャージが時間かからんからだろ
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:11:18 ID:4qxxFm6a.net
- >>532
まぁトヨタがオマエごときゴミムシの考えと
同じなわけないからw
黙って見てろよ
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:13:05 ID:Hb+IrxvN.net
- 日本の敗北を普通に認めて受け入れるのか、
嘘だ、韓国メーカーが売れてるなんて何かの間違いだ、技術の起源は日本だ、不正だ、インチキだ、などといって現実から逃げ回るのか
近年の日本の負けっぷりパターンから推測するに絶対後者だねブハハハ
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:13:15 ID:tqW91sfE.net
- EV最大の問題点は充電時間ではなく航続距離でしょ
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:13:28 ID:1g/73QaX.net
- >>508
と言われても、テスラですらまだ大人のおもちゃにしかならんのに。600万するクーペなんて一部のご家庭にしか用事ないだろ。
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:14:01 ID:VK3kQ3Cg.net
- 航続距離あって電費よければ充電での弱点は補えるかもしれないけど
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:14:56 ID:4qxxFm6a.net
- 騒いでるのは韓国信者なのが笑えるよな
日本では売れないから売らないだけ
時が来たら出すだろうけど
今はおすすめしない
それだけのこと
プリウスだって初代であの完成度なのに
ずっと出してこなかったんだかな
あらゆるケースを想定してデータ集めできる余裕よ
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:15:07 ID:3o5vbxLn.net
- 走行中に充電できる仕組みを発明したら、大金持ちの大企業になれるよ
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:16:07 ID:8Lg55FCb.net
- >>547
バッテリーや充電の技術革新起これば、5分以内で充電される時代がくる可能性あるよ
まぁ、EVに後ろ向きで決断と行動力の遅い日本企業にはイノベーション起こせないと思うけどね、、、
その時代が来た時には、時代遅れになった日本の自動車産業は壊滅して、アメリカか中国が覇権を握ってるだろうよ
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:16:31 ID:bVMUHVoq.net
- 日本が単にテスラに負けるだけだったら、そりゃ仕方ないよな、だってテスラだもん、絶対勝てない
欧州メーカーに負けただけだったら、「欧州の陰謀だー」とかいって誤魔化せたかも知れんし
中国メーカーに負けただけだったら、「中国は爆発だー」とかいってヘラヘラ笑ってた
韓国メーカーに負けただけだったら、「韓国の起源は日本だー」とか言ってたかも
でも上の全部に負けちゃってるからどうにもなんねーわ
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:16:38 ID:3o5vbxLn.net
- というか、自動車メーカーが偉い時代は終わるだろう
自動車メーカーが下請けになる
テスラも自動車メーカーだとしたら下請けになるだけ
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:16:41 ID:VK3kQ3Cg.net
- 出先での充電時の弱点を突っ込まれて必死に良くなってる！日本車に比べていい！ってさわいでるけど
結局そこでドヤるならガソリンより便利にならんとあかんのでは
そもそも出先での充電をあてにしてEV買ったらあかんと思う
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:17:00 ID:b8jfhmyP.net
- 日本はアンチEV大国だから仕方ない
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:18:07 ID:VK3kQ3Cg.net
- >>555
最大限好条件でやっとその性能だと普段使いの時は推して知るべしだよなあ
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:18:44 ID:3o5vbxLn.net
- >>559
ガラパゴス携帯という歴史もあるから
ガラケーの二の舞になる可能性は割とある
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:18:52 ID:1g/73QaX.net
- >>549
アイオニック5かあ？
たぶんアリアに負けるんでない？テスラ買えない層は欧州車か日本車買いたがるだろ。
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:18:52 ID:4qxxFm6a.net
- >>559
ハイブリッドだって半分EVやん
PHVなら実質50キロくらいはバッテリーだけで走れる
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:19:01 ID:3o5vbxLn.net
- ガラパゴス携帯という歴史もあるから
ガラケーの二の舞になる可能性は割とある
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:21:13 ID:3o5vbxLn.net
- >>563
本質的な問題は、日本の昔からの作り方は、過去の遺物になる
はっきり言うと、誰でも作れるようになる
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:21:54 ID:3o5vbxLn.net
- 本質的な問題は、日本の昔からのクルマの作り方は、過去の遺物になる
はっきり言うと、EV車は誰でも作れるようになる
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:22:27 ID:4Y6cjFnK.net
- で、その海外の急速充電、安善なの？
外国のものは素晴らしいとやらかして、実際は、それほどものではないことが多いよな。
ガソリン車だって、ドイツ車はすごいすごい、アメ車はゴミとやって、ドイツ車は日本車よりも優れているよう宣伝していたけど、、、、、あれれ、だったしな。
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:24:20 ID:3o5vbxLn.net
- >>567
クルマの品質よりも、二酸化炭素の排出を減らすことが目的だったりするからね
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:25:02 ID:4qxxFm6a.net
- >>565
未来がどうなるかは誰にもわからないけど
ちょっとした庭があれば自分で
組み立てられるようになるかもね
そうなるとかなり安くなる
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:27:00 ID:lcZ5YMan.net
- 日本は狭いからこれで十分
ｗ
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:28:02 ID:8oRgPVgY.net
- >>567
自動車先進国のドイツの車だって品質決して良くないのに
新興メーカーの車なんて信用ならんわ
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:28:30 ID:BjqewyXy.net
- ガラケーの話してる奴いるけど
出先での充電しか考えないバカがスマホの話するなよｗ
自宅で充電できるなら航続距離と電費こそ重要だろ
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:28:34 ID:JEJ1Z7b/.net
- >>569
ドラえもんでそんな話あったな
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:30:50 ID:3o5vbxLn.net
- >>572
いずれにしても、あと何段階かブレークスルーが必要だよ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:30:51 ID:HDucAexn.net
- >>10
確かに！
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:31:14 ID:qBHcelrH.net
- 同時に複数台が充電すると出力低下するベストエフォートな
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:32:55 ID:T65UVWha.net
- >>576
電力会社の契約電力があるから一充電器に付き一契約になると思う
だから充電速度は変わらない…と思いたい
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:33:36 ID:3o5vbxLn.net
- 日本は早く原発再稼働しろよ
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:33:53 ID:BjqewyXy.net
- いざというときに急速充電できなかったらどうする！って騒ぐのと
かつてのガラケー信者がいざというときに水に濡れたらどうする！って騒ぐのって似てね？
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:36:39 ID:3o5vbxLn.net
- そもそも、二酸化炭素の排出を減らすことが、世界の目的だからな
日本人は、排出削減の意識が低めだから、やばいよね
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:38:15 ID:1i+kqIes.net
- >>1
日本人の希望、在特会は何してるんだ
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:38:25 ID:8oRgPVgY.net
- そもそも、二酸化炭素が地球温暖化の原因なんちゃらってのが嘘だからね
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:40:23 ID:e/03KBo7.net
- 南鮮・現代ｗ
走行で火を噴く乗り物に、ＥＶもクソもない
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:40:34 ID:3o5vbxLn.net
- >>582
外人が陰謀論に走るのは別にいいが
日本人は陰謀論を否定していったほうがいいと思うよ
日本が衰退しないために
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:45:02 ID:Ja9L/mZr.net
- リチウム電池発明してノーベル賞とったのは日本人なのにな
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:45:50 ID:Dl5sP1t4.net
- >>580
ですよねー
自動車CO2排出量 国際比較 過去20年
日本 01年-18年 23%削減
https://blog.jama.or.jp/wp-content/uploads/2021/09/210909_5-1000x568.png
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:46:05 ID:Dl5sP1t4.net
- >>580
ですよねー
欧州販売車平均CO2排出量
トヨタ
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2020/07/5.jpg
欧州メーカーたち
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2020/07/13.jpg
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:46:24 ID:3o5vbxLn.net
- 日本は「省エネ・環境に良い」で全力で突っ走るべき国だと思うよ
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:48:32 ID:3o5vbxLn.net
- >>587
例えば、水素って走行の時は排出しないけど
水素エネルギーを作る時に、二酸化炭素を排出するでしょ
総合的に見ないと意味無いよ
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:48:35 ID:Dl5sP1t4.net
- >>580
ですよねー
21年のCO2排出量過去最高に IEA「主に中国がけん引」
国際エネルギー機関（IEA）は8日、2021年の二酸化炭素（CO2）の排出量が363億トンとなり過去最高になったと発表した。
中国は5%だが、同国は主要国でほぼ唯一20年も前年比での増加を記録している。21年までの2年間で7億5000万トン増えた。IEAは、世界の排出増は「主に中国がけん引した」と分析した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR08DPA0Y2A300C2000000/
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:49:39 ID:8oRgPVgY.net
- >>589
水素は再生可能エネルギーで生成するのが世界の流れだよ
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:51:40 ID:3o5vbxLn.net
- >>591
再生可能エネルギーって電気？
電気だったら、原発のほうがよくね？
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:52:10 ID:3o5vbxLn.net
- >>590
いやだから
日本は「省エネ・環境に良い」で全力で突っ走るべき国だと思うよ
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:55:01 ID:urxgd2yI.net
- こんなのは技術の問題じゃない
メーカーや役人に爆発上等のリスクを取れる度胸があるかの問題だろ
チキンの日本人には無理
1C充電(1時間でフル充電)以上は狂気の沙汰
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 18:58:00 ID:VK3kQ3Cg.net
- >>587
コレで叩かれるトヨタかわいそ
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:00:01 ID:3o5vbxLn.net
- >>595
次世代まで考えたら、世界中で走ってる車の台数を減らす必要があるんだろ
そのあたりを理解していない人が割と多い
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:00:53 ID:sHcYp7sT.net
- 充電事故の責任を取りたくない日本メーカー
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:00:59 ID:Z2438ZEJ.net
- >>4
バッテリーメンテナンスの都合で車両売り渡しを止めてサブスクが主流になると言われてる
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:01:52 ID:3o5vbxLn.net
- >>598
そっちのほうが常識になるだろうね
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:05:10 ID:xjl1vME+.net
- ことごとくネトウヨが擁護する産業は傾く印象なんだけど、ひょっとして貧乏神？
要はBEVでも優勢であるべきはずだったんだよなぁー
あの全方位戦略とは何だったのか？
実は包囲されてるんじゃない？
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:06:18 ID:M5RVizym.net
- これまでとこれからを想像してさ、十年後・・・
ヤニカス、アルカス、パチンカス、デブ、内燃カスらがどのような扱いを受けているか
少しでいい、空想を働かせなよ
音、臭い、醜悪さ、自己管理の出来なさ、排ガス、を忌避する流れは増している
若い人ほどのEVへの忌避感が無く、それどころか進んでEVを選択している
年寄りの情緒で国を停滞させるなよ、そんなんだと十年後も財布から現金だして勘定してるぜ？
ブロックチェーン構築と再エネの十年にしろよ、昭和の情緒はマジで気持ち悪いんですけど
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:07:53 ID:3o5vbxLn.net
- ネトウヨは実直さが欠けてるよね
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:11:36 ID:GcMlBM5c.net
- 日経の記事を読んで億万長者になった奴は居ない。
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:17:00 ID:gg+LkSAt.net
- 読めば読むほど馬鹿になる日経新聞w
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:17:40 ID:TXWK9JJO.net
- こんな記事を読んでEVを買おうとする人はいないよなw
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:19:03 ID:VsCL1Kct.net
- リコールで直しても燃え続ける現代と起亜
なぜか日本の掲示板に来てカタログスペックで自慢
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:32:45 ID:4rW+ao6E.net
- 経済専門家や評論家やらマスゴミの特集されたら天井の法則。
ドイツメルケル左翼工作員のevの夢はロシアで崩壊したんだよ。
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:39:10 ID:tN3TMlm6.net
- >>10
200kwhに対応するケーブルが開発されてねぇんだわbyKK
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:43:05 ID:gg+LkSAt.net
- 財務省のポチがまた騒いでるな
取材能力ないくせに偉そうな事言うなよと
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:44:46 ID:mUu4V5hv.net
- すでに一人当たりGDPは韓国が日本を上回る水準（購買力平価換算/IMF）。
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:47:02 ID:tN3TMlm6.net
- >>610
よかったでちゅね😃
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:49:13 ID:SdMXDuiM.net
- 新車3年目の車検でバッテリー全交換はないよね？
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:52:10 ID:W7Vrs8cZ.net
- >>1
記事書いたやつは
ギャラクシーのスペック詐称とか知らんのか
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:53:58 ID:WT5x8Z26.net
- 急速充電する必要性そんなになさそう
結局ガソリンより時間かかるし
そこは利点にならない
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:54:40 ID:Bk1nO7Ql.net
- 日本は本気になればすぐに世界一だよ。
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:54:44 ID:WT5x8Z26.net
- >>600
韓国と距離おかないからだめなの
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 19:57:27 ID:VsCL1Kct.net
- バッテリー全交換はない
セカンドカーで買っても駐車場ごと燃えてファーストカーもなくなる
財産がゼロ以下になり、訴訟されたりする
ここでEV推しているのは、口から泡を吹いて火病を起こしている五毛
世界はSDGsやグリーン〇〇詐欺から目覚めて元凶を叩きに行っている
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:00:35 ID:FLhTcdMY.net
- バッテリー規格統一して交換した方が早いだろ
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:05:11 ID:r6P8MRHT.net
- >>615
それな EVとか技術的には開発し尽くしてるし流行らない
本命の水素こそ日本の技術力が活かせる
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:06:39 ID:BmD3FtF+.net
- >>446
中国だと結構普及してるね。
全自動で数分で交換できるみたい。
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:09:43 ID:GKer04+z.net
- テスラ3が200万なら買うよ?
適正価格の4倍だな～
チューリップの球根ですね
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:11:49 ID:mUu4V5hv.net
- 「EV充電5分で200キロ走行」 海外勢に後れる日本・・・
未だに「ハイブリッド車」やってるようじゃ、
すでに「周回遅れ」だよ。
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:14:44 ID:4rW+ao6E.net
- >>620
中国が、去年、脱炭素の中国！
自然エネルギーやEV最先端国のですよと、オージーや英國に脱炭素し始め喧嘩売ったら、実際は太陽光だけで、電気も発電出来なく、経済大混乱し、喧嘩した相手から石炭買うだけの中国経済でしたと、笑えない話だけです。
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:19:54 ID:/AHMjxcD.net
- 実は前に居る連中は周回遅れだと言う落ち？
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:20:56 ID:xPtTI7Fa.net
- >>611
あれって中国がアメリカを超えるんだよね
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:21:42 ID:4rW+ao6E.net
- >>622大陸で200キロなどカス。
アメリカの地方都市を500キロを毎週2回は往復してる連中からみたら、ガソリン車しかない。
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:25:05 ID:gxo8Ybu6.net
- >>622
中国もドイツも水素に軸足移してる最中だよｗ
中国は特に発電量が足りないからＥＶから水素エンジンへ模索中ｗ
どっちが周回遅れなんだかｗ
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:26:20 ID:fqdQ2x5w.net
- アイデンティティをサムスンヒュンダイに求めるしかなくΩの法則も理解できない反日基地が反日声闘してマウントとるだけのスレ
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:32:20 ID:PQPFFQsV.net
- 大差ねーよな。そんなことより、1000キロ無充電走行、極少消費電力とかいったエネルギー効率性能が重要じゃねーの？
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:34:34 ID:8oRgPVgY.net
- >>626
FCVなら長距離も可能、現にアメリカで長距離トラックの実用化試験をやってる
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:36:02 ID:3o5vbxLn.net
- 10年物日本国債利回り = 長期金利
とか知っておけ！常識だろ！って話だろ
藤巻だし
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:38:06 ID:fqdQ2x5w.net
- そもそもエアコンどうすんの
航続距離稼ぐ為にエアコン使わないの？
EVってエアコン使うとどうなるの？
反日声闘する情熱で暑くても寒くてもエアコン使わないでEV乗るの？
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:41:13 ID:rMDs7hQ6.net
- チョンに先越された／(^o^)＼ｵﾜﾀ
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:42:42 ID:fqdQ2x5w.net
- 反日声闘やってたら動産と家電の区別も使なくなるの？
「Ωの放送」と「動産」って今日はじめて知った？
半島だと人乗せて動くのに動力電気だこら家電って言うの？
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:42:49 ID:7OGPJsiC.net
- >>6
5分で充電するなら240kwで充電しないと駄目だから、270KVAくらいの充電器が必要って感じ？
そんな高出力の充電規格ってあるの？
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:42:50 ID:PV222OPj.net
- ゆすりたかりのごろつき上下朝鮮人糞どもの、
車は使い物にならない、
日本から出ていけ、
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:47:29 ID:gxo8Ybu6.net
- >>635
やるならでかいキュービクル用意しないとｗ
基本料金だけで毎月いくらかかるとおもってるんだよなｗ
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:48:45 ID:gxo8Ybu6.net
- >>636
あいつら自国ではそんなインフラとても準備できねぇからそれができそうな他国に輸出ｗｗｗ
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:50:31 ID:fqdQ2x5w.net
- サムスンもヒュンダイも優秀な人は多いと思うけど、そういう人達って反日声闘する暇あったら、仕事に回してんじゃないの？
思い込みで反日声闘しかしてない反日EV原理主義者とか嘲笑ってんじゃないの？
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:50:48 ID:pF+yPV2y.net
- >>636
現代は中国、韓国市場に近い日本に、あくまでも「ついで」で進出しているだけ。ネトウヨはバカだから理解していないが、日本の一人当たりGDPが世界二位だったのは遥か昔であり、外資にとって日本市場はそこまでホットではない。
東京モーターショーの注目度が下がってから何年が経過していると思っているんだ？そんな事も理解していないネトウヨによるオールドボーイズクラブに過ぎないから、この5chは一般人の侮蔑、嘲笑、忌避、嫌悪の対象のオワコンなのだよ。
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:51:38 ID:JjSHEfTm.net
- 冷静に考えたら家庭で急速充電せなあかんほど遠出するのって年に一度か2度あるかどうかじゃね
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:51:47 ID:Dl5sP1t4.net
- >>640
中国市場の現代って…
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:51:57 ID:JjSHEfTm.net
- >>640
その割にネトウヨレンコリアン必死すぎ
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:52:51 ID:H0LKoyAV.net
- 技術的に無理があるのをむりやり普及させることは出来ないってことをちゃんと理解しないと。
EV普及させたいなら、電池性能が飛躍的に向上させるか、高速と主要国道に架線張ってパンタグラフとバッテリのハイブリッドEVとかにしないと無理なのに。
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:54:58 ID:6skfDpqC.net
- 急速はガソリンスタンドみたいなところでやる専門サービス限定でいいだろうよ
維持管理が甘い状態の急速とか怖いよ
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:58:38 ID:Dl5sP1t4.net
- >>640
現代を探せ レベル2だ
中国2021年メーカー別販売台数
https://news.biglobe.ne.jp/international/0131/4975919874/img_3b39870492d92b65a1a929296a9cdf5d76056_thum800.jpg
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:58:38 ID:1xgMmMCs.net
- バッテリーは充放電くりかえしてもへたらないのか？
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 20:58:41 ID:JjSHEfTm.net
- 充電の弱点を上回るほどの燃費とか航続距離あるのかね
EVヲタが充電速度ばっかり気にするのって結局ガソリン車オーナーからの突っ込みにムキになってんじゃないかと
まだ技術確立段階だからみんな電池爆発リスクとか無視できないしなあ
EVのレビューって充電速度とか何千キロ走ったとかそんなんばっかり
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:00:17 ID:huvN0PJ1.net
- >>2
急速充電って電池の寿命縮めるんよ。
長く使いたいなら低速充電するしかない。
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:07:25 ID:gxo8Ybu6.net
- >>648
EV脳はわからんのだよｗ
ＥＶなんて環境負荷とかエネルギー供給とか現実的に持続不可能なことをｗ
全部日本に全然勝てないからゲームチェンジで持ち出してきただけｗ
言い出しっぺのドイツなんて日本に水素製造技術でこのまえすり寄ってきたじゃんｗ
日本人でＥＶ脳の奴の正体は意識高いだけの文系バカだから理解不可能ｗｗｗ
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:10:15 ID:gxo8Ybu6.net
- ちな文系バカはゼロリスク厨で原発稼働絶対認めないマンだからどうやってＥＶに必要な電力を供給するのかすら考えが及ばないクルクルパーｗ
そんな連中の言う事聞いてんのはエンジン捨ててＥＶ全振り宣言したアホのホンダくらいｗ
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:10:51 ID:LyM5TmlD.net
- 数ヶ月ももたなくて爆発するやつやな。
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:22:05 ID:ZtRs6Fwf.net
- 何度でも言ってやるよ、ヨーロッパのEV自動車はロシアにより崩壊した。
天然ガスがなければ、ＥＶなど無理。
また、ロシアの資源がなければ、リチウムやら蓄電池も生産できない。
もはや高値で売値けるためのババ抜きのがev業者。
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:23:17 ID:mgveiu7u.net
- レンタルのバッテリーをスタンドで交換するスタイルはダメなのかね
- 655 ： 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2022/05/18(水) 21:28:53 ID:WgB6TR+O.net
- >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)馬鹿のび太くんは
馬鹿のび太
< ヽ`∀´ >5分で200km走れるニダ！！ スゲーよスゲーよ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)ドアホな馬鹿のび太くんは理屈も分からず大はしゃぎ
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:30:55 ID:gxo8Ybu6.net
- >>653
ロシアからガス買ってエネルギー不安なしの安全圏からえらそうにEVだとか環境だとか言ってたクルクルパーがドイツ人ｗｗｗ
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:33:20 ID:f7OBbK47.net
- 燃える展開
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:34:43 ID:f7OBbK47.net
- >>653
安全保障を捨てますか？
環境保護を捨てますか？
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:35:12 ID:8oRgPVgY.net
- >>656
ドイツは原発廃止とか言いながらフランスの原発で発電された電力を買ってたからなあ
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:36:24 ID:f7OBbK47.net
- >>659
メルケルは、上手いタイミングで首相を辞めたなwｗ
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:37:22 ID:KK2IAbAf.net
- >>2
単純にボルトとアンペアを挙げてワット数を増やせば良いだけだよ。
テスラは業界標準を無視して独自規格を打ち出してるスーパーチャージャーなる充電規格があり
現在Ｖ３まで出てて、２５０メガＷの出力で充電してる。
遅れてるも何もなく流す電流を増やせば充電は速くなる。
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:41:33 ID:M5RVizym.net
- 内燃脳ってさ、観光地や景勝地、山岳でバスが排ガス垂れ流してるの疑問に思わんのか？
シナのバスが２・３千万で、日本の水素バスがインフラなしの現物だけで一億、
現場に近い運送会社もシナで配送トラックを作る選択しかない
選択肢が無いから勝負にすらならない、ここの洗脳レベルな内燃脳が怖いよ、気持ち悪いほどに
十年後も中東からわざわざ運んできた石油燃やして駅前や観光地が排ガスに塗れてる未来を見てんの？
モーダルシフトもフィンテックも起きず現状の臭くて汚くて五月蠅い内燃と共にいると？
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:42:01 ID:clNU2SUI.net
- >>661
充電は早くなるけど寿命も縮まる
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:43:00 ID:ZtRs6Fwf.net
- >>660メルケルは東ドイツの亡霊を追い求め、中国とロシアらにどっぷり漬かっていた工作員で、プーチンやメルケルらが優秀すぎた。
ドイツ社会主義者とアメリカ民主党の亡霊が自然エネルギーとco2詐欺だから。
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:43:10 ID:VDj79YmY.net
- >>1
馬鹿のび太
< ヽ`∀´ >無効電力はロスではないニダ(ｷﾘｯ!!
< ヽ`∀´ >テスラで月まで行くニダ！！
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:45:02 ID:pVCLJd5g.net
- こりゃあ全固体電池が出てこないとＥＶ無理だなｗ
5分で200キロは少なすぎる
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:45:12 ID:gxo8Ybu6.net
- >>658
EVで環境保護は化石燃料を使ったハイブリッドやＦＣＶに遠く及ばない。
余計に環境破壊が進むんだよw
今のドイツを見て見ろ。
水素に舵を切ってるだろｗ中国もだｗ
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:47:28 ID:neqrnV+a.net
- >>1
電気は、古いな。
今は、水素だろ。
日本を巻き込む、水素の獲得競争。｢脱ロシア｣で水素シフトを加速させるEU
https://www.businessinsider.jp/amp/post-254279
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:47:52 ID:dyTr3qa3.net
- >>11
登録車4台って試乗用？
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:48:14 ID:fqdQ2x5w.net
- 単に生存本能から内燃機関を選択してるだけだろ
フィンテックもモーダルシフトも緩やかに進んでる
日本人は自然災害で鍛えられてるし、
文化と科学技術の蓄積と責任感があるので、
途上国みたいに最高の結果だけを追い求めて
何も無い最低の結果を得るような無責任な真似は選択しないわな
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:48:42 ID:gxo8Ybu6.net
- ＥＶ脳はＥＶこそが環境破壊と二酸化炭素排出を促進する事実が理解できないｗ
なぜか？意識高いだけの文系クルクルパー脳だからｗｗｗｗｗｗｗ
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:52:21 ID:f7OBbK47.net
- >>667
中国は、メイドインチャイナ電池が億単位で眠ってる燃えに燃える熱い展開になるんだろうな
そこに水素なんて傍に置いたら
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:54:07 ID:gxo8Ybu6.net
- EUが日本にエンジンで勝てないからなんとかゲームチェンジしようと無い頭を捻って考え出したのがEVｗｗｗ
日本が世界最大の原発を持っているから工業生産に影響がでるように原発は停止とかｗ
それもロシアの化石燃料の潤沢で安価な供給があったからこそ。
それがなくなった途端に原発はクリーンエネルギーだから再稼働するとか言い出したｗ
ＥＶの次は水素だとか言い出してるｗ
笑うｗ
こんな連中に右往左往してるアホＥＶ脳はクルクルパーｗ
ちなみに阿保のホンダはＦＣＶもエンジンも捨ててＥＶ全振りｗ
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:54:39 ID:8oRgPVgY.net
- 中国はBEVダンプカーみたいな信じられないものも作ってる
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:56:51 ID:gxo8Ybu6.net
- ちなみにＦＣＶの開発普及は今の中国の国家戦略になってる。
ＦＣＶとエンジンを捨てて関連技術者をリストラ中のホンダからノウハウ漏れてまた日本の一人負けだなｗ
日系企業は阿保だからｗ
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:57:39 ID:48HYUA00.net
- EVってクソ重たいバッテリーを常に持ったまま動いてるんだよな
これだけで無駄にエネルギー消費してることがわからないってEV脳のおバカさんはどうしようもないわ
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 21:58:03 ID:8oRgPVgY.net
- まあ次期本命は水素だな
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:00:43 ID:+epIDqQ5.net
- ハイブリッドなんか売ってるからこうなる
利益率高いから目先だけ考えれば戦略としていいけど。
長期で考えてるメーカーは火を燃やして走る原始的なものはさっさと手を引いてる
トヨタの社長が自分が現役の期間だけ考えたらHVという名を付けたただのガソリン車で充分なんだろな
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:00:53 ID:48HYUA00.net
- バッテリー駆動のEVよりはアルコール燃料の発電機積んだほうが全然エコ
空気中の二酸化炭素からエタノール合成することができるようになったみたいだし電気を電気のまま使うより一旦別のものに変換して使うほうが効率良さそう
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:05:54 ID:LR6j8SeE.net
- >>635
規格でいいなら900kWなんてものもあるぞ
https://autoprove.net/automobile_study_group/192729/
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:06:30 ID:gSmqNMbR.net
- 夢のような数字を挙げても但し書きのほうが問題
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:07:15 ID:NIoEImmt.net
- 5分で200キロ走行の前提がわからんな
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:07:41 ID:6zSgZkle.net
- >>1
現代の公式だと5分で111km（WLTP）だね
200kmは流石に盛り過ぎ
10％-80％まで18分は市販車最速レベルではあるけど
https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/ww/en/images/find-a-car/pip/eco/ioniq5/full-pages/charging/ioniq5-ne-charging-long-range-battery-original.jpg
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:11:56 ID:cwvEdaLw.net
- DC1000Vの250A充電で250kWか
こわっ
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:20:38 ID:NIoEImmt.net
- 公式HPには5分で100kmとしか書いてないな。タイトル詐欺
ttps://www.hyundai.com/worldwide/en/ioniq/ioniq5-ready-to-go-in-5minutes
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:24:52 ID:f7OBbK47.net
- 正直、本気でエコを目指すなら人力で漕げよと
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:38:46 ID:ljdMysTu.net
- 充電時間なんぞ些細な問題に過ぎん。
自動車は燃料入れて走るのに、燃料で発電した電気を充電して走らせようと言う頭の悪い二度手間を
完全になくさない限りEVの出番なんてない。
例えば太陽光や風力発電が「年中安定的に」「安価、簡素、環境負荷ない設備で可能」になって
それで全ての電力をまかなえるようになって初めてEVの意味がある。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:48:18 ID:/s0FqS9z.net
- EVは日本車叩きの為のネタに過ぎないからな
クリーンディーゼルで日本車叩いてた連中が、次はEVで日本車叩いてるだけ
水素が普及しそうになっても次のネタを探して日本車を叩くからw
その繰り返し
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 22:48:50 ID:DKZcSPl0.net
- >>688
テスラが?
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:14:50 ID:DbgBbOS8.net
- どうせ何にも産業なくなる
次世代どうすんだろ
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:19:46 ID:qBHcelrH.net
- ハイスペックになるほど電線を引っ張ってくる工事費や付帯設備にメンテ代も嵩む。
これらを料金に転嫁したところで料金高くて敬遠されれば赤字、収益ビジネスとして手を出す者はいない
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:30:17 ID:nO/C2rDi.net
- スマホと同じになりそう
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:40:47 ID:oKudYDJi.net
- 日本は違う方向で
交換可能なバッテリーを牽引しよう
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:41:43 ID:JjSHEfTm.net
- チャージ速度は結局ガソリンが一番手早い
家で充電出来るなら急速なんかそんなに使わんし
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:43:15 ID:9y8/ARkH.net
- 早ければ良いというものではない
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:44:03 ID:JjSHEfTm.net
- >>683
大多数の人間が長距離運行で充電にやってくる大型連休に18分ごとの充電の列が延々とできるんだなあ
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:44:21 ID:lnhD2wxa.net
- 半島製は発火するのがお約束だろ
- 698 ： 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2022/05/18(水) 23:47:34 ID:WgB6TR+O.net
- >>697
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)お前は何を言ってるんだ？
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)チョン製のリチウムイオン電池は世界一高性能爆弾なんだが
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)発火で済んでるわけないやろ
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:49:13 ID:iWBmWlbm.net
- チョンダイなんてバッテリー爆発しそうで乗れない。
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:49:44 ID:svCBsjbL.net
- 大きなゲームチェンジが起こると簡単に首切れない日本はついて行けないわな
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/18(水) 23:58:48 ID:eSXVuxdS.net
- >>673
EUの市場がそういうルールになるなら対応するしかないだろ
本当の所がどうであれやるしかない、EU市場のルールを決めるのはEUだからな
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:01:14 ID:5PD3AkJB.net
- >>699
何を言ってるんだ
お前なら出来る
俺は後の方で眺めてるけどさｗ
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:10:24 ID:L44Fhqol.net
- ↑まずヒョンニムがチョン代車に乗ってくれ。ｗ
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:14:28 ID:un7HO+Qv.net
- 地球上に充電池の鉱物は有限で
そこがボトルネックになると
頭打ちになるが、
代替物質が見つかるのか見つからないか。
水素にも芽がある。
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:14:57 ID:/yq3aUFB.net
- >>701
> EUの市場がそういうルールになるなら対応するしかないだろ
そうだな、フォルクスワーゲンもルノーも今月に入ってEV不要論を一斉に展開してるから、EU市場はトヨタが得意なハイブリッド車がメインになって、軽みたいなマイクロカーの一部としてEVは生き残りをかける状態になるんだろうね
過剰な電動化は環境破壊に繋がる ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす
> ハイブリッド車を含む内燃機関の販売は、まだピークに達していないことが明らかです。社会的、経済的、生態学的な観点から、検討すべき課題があるのです
https://www.autocar.jp/post/817339
フォルクスワーゲングループ社長、EVに本格的に取り組むのは時期尚早と発言
> ディースは、”小型電気自動車には需要があり、利益率も高い “と考えているそうです
https://www.euro-car.info/post-39961/
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:18:52 ID:ZfgrRsE/.net
- >>673
その通りだよね。
vwが排出ガスを誤魔化していたのには驚いた。
誤魔化さなければエンジン作れないvw。
日本は先生の欧米を抜き去ったんだよ。
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:26:42 ID:26x/k37p.net
- 日本の急速充電器がそもそもうんこ仕様
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:27:45 ID:W8sfN7aC.net
- ウソ臭えw
そんな勢いで充電したら発火しそうや
レイコップや辛ラーメンを思い出す
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:28:47 ID:N7MINwHP.net
- しばしば「着火」になる点も、ご考慮を
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:34:34 ID:x1Tq2/JW.net
- 欧州メーカーは弱者の戦略として、EVこそ未来の車と喧伝した
そしてここならトヨタに対抗できると読んだEVに資源の全てを賭けた
予想が当たっていれば、最高の効率で将来に対応できて強者と戦える
（しかし、外れたら・・・）
一方、トヨタは強者の戦略：全ての可能性に全力投球した
これなら将来どれが本命と判明しても対応できる
EVに全賭けした欧州メーカーはもし読みが外れたら大打撃を受ける
弱者はリスクをとって一つに全賭けしないといけないんだよ
そして現実はEVが外れ選択肢である可能性を示し始めた・・・
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:35:31 ID:J8bRkf0N.net
- 韓国や米国の事例は実験レベルの話。
日本の話はなぜか普及レベルの話。
マスゴミがまた捏造してますねっていうだけの話です。
250KWの急速充電が普及している国なんてどこにもない。
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:36:27 ID:z2YUWmAr.net
- 数年前から同じ記事を書き続けてるな日経は
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:38:19 ID:x1Tq2/JW.net
- 変化に対する日経の感度の低さは定評がある
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:42:34 ID:5x/VQTWZ.net
- 爆弾かよ
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:45:29 ID:/os8BWSS.net
- ガソリン車は5分で1000km走れるけどなw
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 00:53:27 ID:a5QC9wKP.net
- >>674
渋滞に特攻したら追突されたの完全粉砕されそうw
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:00:03 ID:cAB+4I1k.net
- >>11
日本が国際競争力を失った最大の要因は円高
ソビエト連邦が崩壊して東西冷戦が終わり、米国にとっての最大懸念事項が日本の競争力になったの
米国は事あるごとに日本の通貨安に何色を示し、日本の財政政策に圧力を掛けてきたの
日本の持っていた強みは、中国韓国台湾に奪われ、特に中国の発展は目ざましく
米国にとって日本以上の脅威になってしまったの。経済だけでなく軍事面においても
今更になって危ない敵を認識した米国は、これから暫くは日本の通貨安に口出ししないでしょう
むしろ適度なインフレ率を保つ財政政策を続けた状態が適正な為替レートとも言える訳で
今の円安（適正な）為替レートが続けば、なかなかＶ字回復とは行かないまでも日本の復活の兆しにはなると思います
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:01:52 ID:IknIPN/3.net
- フロッピーとファックスの行政改革も出来ない後進国日本。
目に見えて崩壊していく。
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:04:54 ID:P3V0isdt.net
- × 海外勢に後れる日本
〇 海外勢に後れる日経
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:10:25 ID:cAWzwwoM.net
- 充電ステーションて鉄道駅に作ればいいんじゃね？高圧高電流来てるんだから
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:11:35 ID:cAB+4I1k.net
- >>710
次世代電池の本命、全固体電池の特許ってトヨタが1番持ってるんだよね
マグネシウムイオン電池の研究開発も自動車業界ではホンダが先行してるよね
中国とか今の技術の延長線みたいな事しかやってないよ
欧州とかアメリカはもっと何もないでしょ
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:16:47 ID:sA4ZaheU.net
- トヨタが何時までも日本企業で居てくれる、と思えばこその
「日本スゲー」レスばかりだなｗ
２０５０年以降はアメリカ企業になってると思うがｗ
（その頃にはもう日本で車生産なんてやってないでしょ。今でも開発も生産も海外で、日本の本社は金融ＨＤみたいなもんだけどね）
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:21:18 ID:sbPRnaUk.net
- クリーンなディーゼルでとんでもない大失敗をやらかした欧州勢が
日本に対抗するために編み出したのが無理やりにでもEVを次世代の
自動車の主流にする事
それは半ば成功しかけたが、ここに来て急に潮が変わった
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:26:38 ID:Ns73hx4F.net
- 再生エネルギー殆どない東電の管内でEV乗ってる奴いたら笑っちゃうかも
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:26:45 ID:sA4ZaheU.net
- なんかさー トヨタの技術スゲーって言ってる人と、ニッポンは知財収入スゲーしｗって
言ってる人は同一人物なのかい？
（日本の知財収支の大半は、海外で生産してるトヨタやホンダなどの「商標」使用料であって
海外企業も使わざるを得なくなるような、必須欠くべからざる特許じゃありませんｗ ゆえに北米生産が減少すると
知財収支が赤字になる＝日本から知財が出ていく方が多い状態になるんだよ）
レスの端々から日本スゲー論言いたいだけのネトウヨ臭がするんだがｗ
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:28:01 ID:BbmTHmo0.net
- >>661
理屈ではそうなんだけど
・電圧上げる
→わずかな絶縁不良でも絶縁破壊起こして大惨事
・電流上げる
→わずかな接触抵抗でも発熱して大惨事
安全性をどう確保するかなんだよ…
あと、小型変電所クラスに匹敵する地上設備を
そんなにたくさん作れるの？
とか…
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:29:04 ID:Ns73hx4F.net
- 結局世界の政策が後押ししてる電気自動車がいちばんなんだろうけど
水素なんかでの技術も進むかもしれんからなあ
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 01:30:39 ID:uuJz52vc.net
- >>702
巻き込まれるぞw
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 02:04:24 ID:PfJY4vcN.net
- 労働者の貧困化で車の買い替えなんて無理でしょ？
非正規だとローン組むのも難しいだろうしw
普及しなけりゃステーションも運営難しいだろうし諦めるしか無いわな
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 02:35:07 ID:sbPRnaUk.net
- >>727
欧州を中心に政策でEVを推してるんだけど、政治力で
物理的事実は変えられないからなぁ
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 03:02:38 ID:Nw4qPKcF.net
- >>11
液晶とは何だったんでしょう、OLEDとは…？
ロボット技術とは何だったんでしょう？
福島第1原発のロボットさえイギリス製。
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 05:38:50 ID:Xq3W9Yx2.net
- 日本のマスコミは、トヨタはEV作ってないって言い張ってたのに
ハズレたから今度は違うレッテル貼り始めたか
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 05:53:23 ID:O18YizQ6.net
- アホしか買わんやろ
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 05:59:08 ID:NZYKIOgv.net
- scibこそが至高
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 06:03:32 ID:9kduo1bd.net
- ほらな、不便は無能の言い訳
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 06:12:09 ID:Z0SzDIZB.net
- 古くなったら爆発するんじゃないの
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 06:16:20 ID:d70FmLH3.net
- 「EV充電5分で200キロ走行」 海外勢に後れる日本。
・・・すでに周回遅れだよ。
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 06:24:27 ID:Ns73hx4F.net
- まだ売れだしたばかりなうえにプラグインハイブリッドとかも前年比で売れてるからな
トヨタも苦手の欧州で一番シェアかせいでんだし去年
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 06:26:21 ID:Ns73hx4F.net
- >>735
ご自慢の急速もガソリン給油に時間で負ける不便なもんだろ現状
原発も再生エネルギー発電殆どない東京でならエコという口実すらなくなる
イメージだけを求めるならネット工作ばかりの気持ち悪い韓国は避ける
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 06:27:01 ID:Ns73hx4F.net
- >>738
トヨタ比でってことね
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 06:45:19 ID:mxvNkdsC0.net
- EVはエコだから地球温暖化防止のために積極的に導入する必要がある？
そもそもこれが嘘
殆どの国に発電比率ではCO2を減らせず
おまけにCO2を出しまくりで生産する中国で電池を作る
欧州や中国、カリフォルニアの経済政策だけで捻り出したもの
充電時にはただでさえ15%もロスがあるのに、効率無視して電池もケーブルも冷却して充電する
おまけに短い電池寿命をさらに縮める
充電時間が短いものが偉くて進んだ技術だと捉える事が間違い
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:00:01 ID:fHciE8v/.net
- なんだ、また高橋先生にネタを提供しただけか
日経よく読むバカになる
いつも飯のタネを提供してくれて有難う まいどー
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:07:47 ID:2aTExvy3.net
- テスラも株価はS＆P外されて暴落中ｗ
リビアンも暴落で時価総額は昔の1割！
広大は倒産ｗｗ
ＥＶ終わりだね 所詮は19世紀の遺物
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:17:37 ID:GDSGqKxd.net
- >>668
ほんとだ
EVは時代遅れ
これからは水素の時代だと
ってことは水素自動車をとっくに市販してるトヨタかｗ
ミライな
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:28:09 ID:qkra4ua8.net
- もうジャップってなにやらせてもダメだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:28:53 ID:NSMMYvPn.net
- 太鼓持ち日経新聞どうした?
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:32:59 ID:X4woNt3m.net
- 嘘です。
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:37:29 ID:GDSGqKxd.net
- >>514
でもこの意見も大事だね
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:38:29 ID:GDSGqKxd.net
- こういう日経とか新聞やテレビマスゴミがシナチョンのスパイやってるところからしてもうね
放送免許剥奪とか出版権はく奪とかさせなきゃダメだね
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:39:38 ID:a5QC9wKP.net
- 貧民臭がするワードを連呼している奴等がEV推しなんだよなあw
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 07:54:35 ID:5K+fmxtb.net
- つうか多すぎる中国人とインド人が
エネルギーから食糧から浪費するのが環境混乱の元だろ
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:02:50 ID:RZl9NDZy.net
- >>4
kore
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:07:25 ID:LbBMUX2O.net
- まあ日本なら１分チャージできるようになってまた覇権取れるだろうな
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:08:44 ID:Ns73hx4F.net
- 韓国EVの動画のコメ欄に韓国臭いのが押しかけてきて日本人の反応気にしててキモくて笑えるから見てみ
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:13:46 ID:B54zGHVC.net
- 氷見みたく、EVは観光地で夏場だけ指定範囲内のみちょこっと乗るにはいいね
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:16:21 ID:WZCxC64v.net
- 日本下げをした上で現代をテスラと同列に扱う韓国の糞記事
こういう糞記事を日本の掲示板でバラまくな>>1
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:24:06 ID:p5T8gkSh.net
- >>11
ホント日本終わってるよな
昭和の栄光を食いつぶしてるだけ
というかもう尽きてる
もはやG8ではないよ
今からメンバーから外すのはできないからお情けで入ってるだけ
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:28:56 ID:hVJb025I.net
- ホント韓国ってやることがキモいよな
先進国気取りなのに
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:31:59 ID:hVJb025I.net
- >>757
日本企業が収益上げると発狂しそう
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:44:39 ID:qVNmY3Vt.net
- 内燃カスってヤニカスと一緒でクセーもん出してるって知ってる？
ヤニカスの末路見てりゃ内燃の末路も解ろうもんでしょうに
チャリやe-bikeの方がまだ未来あるよ
内燃脳、あなた疲れてるのよ。
パチンカスで埋まってる中毒施設、次は内燃カスで埋まるね
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:48:43 ID:8WuXgTWR.net
- こういう記事を書くのは勝手だが、こんな電気製品の危険性には触れないというのはおかしいだろう。韓国が絡むとなんか片手落ちな記事が多いな、日経は。
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:52:09 ID:CEfuEArJ.net
- https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/20220515235900.html
これ見ると韓国がそんなにシェア取ってるって感じもしないな
テスラと欧州メーカーがやはり強いのか
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 08:57:18 ID:8yd2iwtA.net
- >>762
欧州で5，6，7位取ってるやんけ
むしろわーくに壊滅ってのが....
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:01:27 ID:UMJ+Bgzg.net
- それ日本で作れるの？海外じゃねーよな？
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:03:51 ID:xpT41nmy.net
- >>762
世界最大のEV市場の中国で韓国車全く売れてないな
ガソリン車でもボロ負けだし。
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:03:56 ID:8yd2iwtA.net
- >>764
もう日本にもテスラの250kw充電ステーションはあるぞ？
知らんのけ？
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:13:39 ID:B7t/pFUy.net
- >>696
多分ならないと思うEVは基本家で充電するから外出先での充電回数は
給油回数の５分の1以下くらいになるはずだから
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:14:40 ID:0DCfbSMd.net
- >>762
Others って組織が一番すごいな
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:17:15 ID:Hx5O6wJd.net
- そして３年後の車検整備で電池交換( ´艸｀)
急速充電は電池の寿命と引き換え＼(^o^)／お手上げ
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:19:21 ID:8yd2iwtA.net
- >>769
急速充電で電池の寿命が縮む仕組みを理解してないだろ？
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:23:30 ID:CEfuEArJ.net
- >>763
反日君さあ
もともと現代は欧州で強かったし
テスラを凌駕して欧州メーカーも蹴散らす勢いみたいなこといってたろが
そもそも去年のトヨタの欧州シェアは上がってるしな
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:25:05 ID:AF+p4Wq0.net
- ガソリン車より
車両が安く、便利で、早く補給できて、長く走れる。
これが後発技術の最低ノルマだと思うんだけど。
安くなくても、納得できる付加価値があればいいけど。
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:25:40 ID:CEfuEArJ.net
- 欧州新車の１割くらいのEVでのシェアだからな
まだ需要が本格化してないから挽回できるかどうかがカギだが
>>767
日本製EV叩いてる奴はみんなしょっちゅう1000キロくらい遠出してしょっちゅう急速充電使うって
思い込んでるぞ
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:37:07 ID:CEfuEArJ.net
- 欧州はまだプラグインハイブリッドも強いね
EV慎重派も結構いるのかも
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 09:50:55 ID:WDSnWPGP.net
- >>767
通常は大丈夫だけどお盆休みGWはわからんね
高速のガススタでも混んでたりするし
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 10:04:50 ID:XnbJ4cNC.net
- >>754
どこのどれ
もしかして '韓国' 'EV' の両方に引っかかる動画全部なのか
見るので精密誘導よろしく
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 10:36:37 ID:CEfuEArJ.net
- EVだとお手本は結局テスラになるんだよね
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 10:36:59 ID:IGcD4vX3.net
- >>771
米国で一時期、一台買うともう一台ついてくるキャンペーンやって貧乏人商売してたからシェア上がってたけどリセールバリューがゴミみたいで故障だらけだから結局ユーザは離れて日本車に戻ったよなｗ
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 10:37:26 ID:CEfuEArJ.net
- >>776
アイオニックのレビュー動画にはだいたいいる
EVにおいていいものをいいと評価する、いいものを作ろうとするという心理があったとしても
韓国を見る必要がなくてテスラやワーゲン見ないとダメだと思うわ日本は
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 10:38:29 ID:IGcD4vX3.net
- >>743
中国工場メインに各国に輸出する戦略が自国政府からにらまれたんだろうなｗ
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 10:42:12 ID:qVNmY3Vt.net
- 軽EVなんて相性抜群なんだしあとは国内メーカーが本気だすだけ
電力ガーとか言い出す年寄りらには
日本中のパチンコぶっ潰せよ？で原発再稼働の必要もないくらいに余裕だ
内燃とパチンコを昭和の遺物とし、それと引き換えにEV水素シフトのほうがスマートでしょうに
こういう反転はサクっと起きるし利権が喚こうが不可逆なんだよ
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 10:51:41 ID:IGcD4vX3.net
- >>781
あなたのことではないけれども文系脳ってホントだめだなと思うよｗ
桁が増えると足し引き算すらできないんだからｗ
それと科学知識がゼロに近いしもうどうしようもない。
常に自分以外の誰かが解決してくれると思ってるから始末に負えないんだよ。
その誰かってのは技術者。
いつもクルクルパーの文系脳が迷惑ばっかりかけてる相手なんだよなｗ
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 11:08:28 ID:b00To8NR.net
- 雷充電早く！
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 11:26:25 ID:RbLSx2cb.net
- 商用車5分・自家用車2時間でどう？
選択させたら良いのに‥‥‥‥。
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 11:35:04 ID:XnbJ4cNC.net
- >>779
サムネイルだけで顔が引きつるような
寒い笑い満載で中身を正気で見られません
コメントを読んで戦略物資(爆薬、放火用品)の
持ち込み禁止について考えさせていただきます
中韓の中年世代や一般市民は科学的な思考は出来ない
科学的な思考ができる人間でも正しい結論にたどり着ける人は
みんなが考えるより少ない
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 11:55:56 ID:FJC8737v.net
- 外野から「トヨタはやらないのか」とつつかれて嫌々やっているのと、
これが参入チャンスと捉えて必死になっている所との差だな。
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 12:02:40 ID:hVJb025I.net
- >>785
普通の自動車レビュー見てないの？
批評家ヅラした用日されてるだけの親韓と反日でコメント欄が地獄
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 12:04:56 ID:hVJb025I.net
- 民族意識で尊大になってるだけやろ
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 12:40:07 ID:AENCtpU3.net
- EVなんてエコ認定すら外されてるのになｗ
ＳＤＧＳ株価からテスラは除外済み
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 13:20:56 ID:0DCfbSMd.net
- >>787
いちいちそんなレビューまで必死に追いかけて暇なんだな
俺だったら腹立つものは一切見ないけど
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 13:22:41 ID:+EhBrfBo.net
- >>781
君達ネトウヨが支持する自民党はパチンコ、カジノ利権でセガサミーやダイナムとズブズブなんだよ。
少しは本や新聞、そして真っ当なネットメディアに接しなさい。バカだからネトウヨなのだよ。
それから学生でなければ社会に出なさい。バカがネット、それもオワコンであるこの5chでいくら喚こうと、世の中も自分も全く変わらない。
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 13:25:06 ID:+EhBrfBo.net
- >>790
「小人閑居して不善をなす」
この言葉の意味が理解できないどころか、まるで知らないからネトウヨなのだよ。
そしてネトウヨにはもう5chぐらいしか居場所が無い。だから平日日中に5chに拘泥せざるを得ない。
哀れだとは思うが、同情はしない。
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 13:47:15 ID:cDYHbuWO.net
- >>685
ここ重要だよな
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 13:52:32 ID:EUbg79Io.net
- 家で充電できなきゃ持つ意味がない滅多に遠出なんかしないし
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 13:53:11 ID:EUbg79Io.net
- >>792
あちこちでネトウヨにいらついてそう
そんなにネトウヨに嫌悪されてるのが嫌なの？ストーカーみたい
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 13:53:55 ID:EUbg79Io.net
- >>790
必死に追いかけて韓国語でコメントしてる人たちに失礼やろ
明らかに他のレビューより浮いてて不気味だし
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 13:58:33 ID:o7KcBCkg.net
- 少し使用すると200分充電して走行5キロになりそう
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 14:32:34 ID:EUbg79Io.net
- 5分でもかったるいよね
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 14:45:18 ID:SfKTTScz.net
- 5分充電繰り返したらバッテリー逝くぞ
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 14:47:06 ID:g53d5k4y.net
- スマホの大敗北を背景に他分野でもやたらと
日本下げしたがる中韓のプロパガンダには辟易する
欧州米国日本ではEV普及は早晩頓挫する
給電インフラを整備できるほどの国家的な余裕が無いから
中国及び属国の後進国はインフラ整備がまだまだだから
一気に普及させられる可能性は充分にある
それはそれで相当な市場規模になるが
まあ中国の懐に飛び込むようなバカはおらんわな
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 15:03:35 ID:EUbg79Io.net
- むしろiPhone使いが使い勝手の話してる時に防水性能の話してるガラケーヲタみたい
いざという時の急速充電がーって騒ぐの
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 15:04:08 ID:EUbg79Io.net
- >>800
そもそも機能自体スマホは完全に日本の後追いだったな
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 15:08:33 ID:zeDTINDU.net
- >>802
俺はNECのマウスポインタあるやつ使ってたけどこれじゃなかった
タッチパネルはインターフェースとして正解だったな
便利になったのは2本指使えるようになってからだけど
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 15:11:12 ID:3moJEVVr.net
- テスラとトヨタの差は
ボンボン章男と天才イーロンマスクの差
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 15:41:07 ID:ZEEiYsh+.net
- 格安のバッテリーが登場しないと買わない
リチウムイオン電池はダメ
ナトリウムイオン電池が良い
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 15:59:59 ID:uP6AMeSx.net
- 250kWって、どんなすごい電力かこの記事書いた日経の文系記者は感じれてるのかな
たとえば100Vなら2500A
2500アンペアって、一般的な家庭のブレーカーの限界値が30Aとかなのを考えれば
その百倍近いとんでもない大電流で恐ろしい
それとも一般家庭の10倍の1000Vで、そこから250Aで充電する？
これでもなんだかなあ
高電圧大電流でちょっとでも接触不良があったらそこで発火とか大丈夫？
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:02:53 ID:XnbJ4cNC.net
- 頑張って日本を下げようとしても
土下座しながら基幹部品やギジュチュを輸入しなければならない
それにもかかわらず、大したものは作れない、あはれよの
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:06:11 ID:KllzPFKa.net
- >>807
Hyundaiのioniq5ならバッテリーはSKハイニクスで韓国製だが？
ちなみにトヨタの新EVのbz4xは中国製電池だよ
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:11:07 ID:zeDTINDU.net
- トヨタがケツを持つ中国製と
Hyundaiがケツを持つ韓国製か
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:18:00 ID:73IjW2gc.net
- SKって決壊ダム作ったグループか
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:19:27 ID:XnbJ4cNC.net
- EVや車の設計がわからないから必要な基幹部品が何なのかわからない
五毛のような的外れた返答、大変よろしい
Youtubeの情報番組は日本語のはなるべく見ない
まず、顔が気持ち悪い〇〇キンのような輩が出てくる
次に情報が「誰でも知っている」レベルなのに「教えてあげましょう」という
中韓並の大きな姿勢なので見るに耐えんのだ
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:20:14 ID:KllzPFKa.net
- ちなみに中国の大手EVメーカーのBYDは「トヨタと合弁会社を作ったが、単にトヨタの看板を利用したいだけであって、トヨタから学ぶものなどない」って発言した、まあそうだよねって話
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:27:17 ID:KllzPFKa.net
- 「中身は日本製だろ」っていう負け惜しみネタって、昔のiPhoneが元ネタだよね
でもいまやiPhoneを構成する部品の価格割合は韓国が圧倒的首位なんですわ、残念
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:32:33 ID:KllzPFKa.net
- 今年中に日野自動車から出るというEVバスの「日野ポンチョZ ev」だけど、これ中国BYD製
OEM供給
つまりBYDのEVバスに日野のロゴを付けただけ
「中身のパーツは中国製」ではなくて、「車体丸ごと中国製」、これが日野ポンチョZ evです
ネトウヨお爺ちゃん達、知らなかった？知らんよなそりゃ、いま初めて知ったよね、この記憶明日まで持つ？無理かな
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 16:54:32 ID:7Q0s1Qou.net
- もう少し様子を見ましょう
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:01:26 ID:XnbJ4cNC.net
- まぁ、それなら『加速度センサー』あたりを軍事利用可能な
規制輸出品に入れておくから電子ジャイロ無しで頑張ってくれ
他にも色々あるんだが、今回はそれでええやろ
兵役に行けよ、幸運を祈る
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:02:40 ID:iWJxfNIb.net
- 不完全なもので市場を荒らすのは得意な連中だから注意しないと
品質保証とかで消費者保護に名前借りた参入障壁を作ればいいのに日本の役人は三国人の味方しかしねえ
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:18:14 ID:t/e5Z32+0.net
- >>813
口からでまかせ息吐く様に嘘をつく
iPhone13では40以上のチップが使われてるが、どこに韓国製が使われてるか言ってごらん。
日本のLSIは村田、アルプス、ルネサス、そしてイメージセンサーではソニーとそれなりに使われているよ。
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:24:08 ID:IGcD4vX3.net
- >>806
大型のキュービクルどうにゅうしなきゃだから導入費用は1500万はくだらないし、毎月の基本料金は数十万ｗ
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:24:36 ID:IGcD4vX3.net
- >>806
ホント、文系って算数できないよなｗ
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:27:20 ID:OeaUTduW.net
- >>817
> 品質保証とかで消費者保護に名前借りた参入障壁を作れば
もうやってるじゃん、ここのところ自動車開発期間は5年～10年当たり前なんだけど、事故対策や安全対策の規制が強くなったのが影響してる
特に日本なんか、右ハンドルも左ハンドルも、新車も中古車も関税なしでどんどんバンバン自動車を輸入出来る世界的に先進的な自由貿易国家なのに、58協定すら未加入な中国車はもちろん、インドなどの自動車がろくに売れないのは、人命の尊さと言う非関税障壁のおかげだわ
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:32:19 ID:C0rPI7Lj.net
- 10分で炎上
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:38:03 ID:FqZmx+cv.net
- 急速充電ってバッテリー痛めるだけ
韓国が耐久度まで気を配って設計しているなんて思えない
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:44:48 ID:KllzPFKa.net
- すでにiPhone12の時点で韓国製部品が金額ベースで首位
そしてiPhone13では韓国部品の割合はさらに上昇
ネトウヨ達は全く知らなかったらしいけど、iPhone12って2年前だから、ネトウヨ達はこの2年間投獄されてたのかな
あるいは、関連ニュースは何度も見かけたものの記憶が定着しないほど痴呆症が進行してるのかな
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:46:02 ID:uP6AMeSx.net
- ハイブリッドではトヨタに絶対に勝てないと悟ったEUが
政治力でEVこそ未来の自動車と大宣伝し、実際に世界はそちらに向かいつつあった
ところがロシアのウクライナ侵略という予想外の事件で風向きが変わった
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:49:44 ID:FqZmx+cv.net
- >>824
君って何と闘っているの？
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:49:58 ID:1M+13gis.net
- レンタル充電池とか流行りそうじゃね？近所のガススタだったらとりあえず満タンの充電池と
交換してしもらって
後で置いていったマイ充電池をガススタで充電して貰ってとりに行ったらいい
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:50:40 ID:KllzPFKa.net
- >>825
ウクライナ侵攻が3ヶ月前だっけ？
この3ヶ月だとトヨタ自動車の株価は2200円から2000円に下落してるけど、日本にとって悪い方向に風向きが変わったようだねw
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 17:52:06 ID:KllzPFKa.net
- >>827
バッテリー交換システムならビッグ3と言われているメーカーがあるけど、3社とも中国ですわ、さすがだわな
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:03:49 ID:OeaUTduW.net
- >>806
実際問題、急速充電器は危ないよ
250kVとか適当にみんな言ってるけど、人間は0.8アンペアで即死するし、雨が降ったり、コネクタが錆びたりネズミや昆虫が入り込んだりして簡単に安全装置は正常に動かなくなるから、そうなると唯一のフェイルセーフを真空遮断機に頼らなきゃならない
ただ、真空遮断器が漏電から動作する0.1秒の間に250kVでも約150MJものエネルギーが発生するから、ブローニング・ウィンチェスター12.7x99mm NATO軍用銃機関砲の弾丸に10発近く撃たれたのと同じエネルギーが直撃するので、もちろん人間は消し炭になるし、EVは穴だらけでリチウムイオン電池は大爆発だわ
まあ、苦しまないでウェルダンに焼けると思うから、そこだけは救いかな？
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:06:19 ID:OeaUTduW.net
- kVじゃねー、kWだ
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:09:08 ID:KllzPFKa.net
- 250kVってなに？250kWの書き間違いかな？知識が無い人は間違っちゃうよね
そもそも250kWのスーパーチャージャーが日本に上陸してもう2年経過してるけど、マヌケなみんなは知らなかったみたいだね
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:09:45 ID:mxvNkdsC0.net
- >>824
ハイ真っ赤な嘘
iPhone13で使用されてる韓国部品をあげてごらん
40以上あるLSIのうち、２つあげられれば立派
でもないのだよね
5chとはいえ、どうしてこういう口からでまかせを平気で書けるのか？
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:11:35 ID:9oGsc2uz.net
- 現状でそんなEVが急増したら発電が対応出来ないでしょw
また東京大停電起きたちゃうよ
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:11:36 ID:rISbzHog.net
- まともなEV作れないトヨタが水素に逆張りして駄々こねたせい。
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:13:32 ID:KllzPFKa.net
- iPhone 12 Proの部品原価、韓国製部品が多くを占めると判明
https://www.iphone-d.jp/blog/iphone/13166.php
iPhone13の部品、韓国製が日米中を圧倒＝韓国ネット「名前はアップルiPhone、実情は韓国製品」
https://www.recordchina.co.jp/b882633-s25-c20-d0195.html
これが現実なんスわ
馬鹿丸出しネトウヨさんがどんだけ発狂してもさぁ…年寄りの発狂って醜いなぁ…すまんけどあぼーんさせて貰いますわ
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:14:07 ID:KllzPFKa.net
- >>835
燃料電池車ならHyundaiが3年連続で世界シェア1位という現実
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:14:49 ID:ziLib3V5.net
- ガソリンなら臭いするし見たらわかるけど、電気はわからない
ましてや急速充電なんか防ぎようが無くて恐ろし過ぎる、こんなの正気の沙汰じゃ無いな
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:14:53 ID:/qNfc4HQ.net
- 水素エンジンでハイブリッドにすれば自動車業界も生き残るし時間という諸問題も解決するやろ
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:16:00 ID:rISbzHog.net
- 豊田章男の顔見るとほんとムカつくわ。ガラパゴス化させやがって。
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:16:29 ID:KllzPFKa.net
- >>840
歯並びがちょっとな…
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:20:31 ID:rISbzHog.net
- 今更直6だのディーゼルだの出してくるメーカーまであるし、ホントおかしいよこの国。
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:26:01 ID:rvqlFrmb.net
- そう言えば2018年にコスタリカはEV100%宣言したよね、確か2021年が目標だったけど、その後どうなったんだろう？
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:27:02 ID:rvqlFrmb.net
- >>838
あー、でもガソリンと違って電気は流れてても分からないもんな、急速充電だなんて危な過ぎて有り得ないな
絶対に安全な機構を用意しないとすぐ廃れて終わっちゃうね
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:29:39 ID:KllzPFKa.net
- 250kwチャージャーならすでに日本のあちこちに実在してるけど、
ネトウヨやってるような下層の皆さんはEVに無縁のまま人生終わるだろうし、まあ知らなくてもいい情報だよね
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:36:38 ID:pSqElMGw.net
- なぜ韓国にできて日本にできない
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:39:45 ID:KllzPFKa.net
- あ、ちなみに韓国Hyundaiのioniq5は250どころか350kwチャージに対応してるわ、ネトウヨさん椅子から転げ落ちて泡拭いちゃうかな、救急車呼ぶ？
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:43:06 ID:g+FIQqFV.net
- やっぱ交換式が早くていいね
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:44:34 ID:73IjW2gc.net
- >>843
コスタリカはもう無かったことになりました。
今熱いのはノルウェーっすよw
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 18:57:49 ID:XnbJ4cNC.net
- 現代 IoniQ 5 および 起亜 EV6 リコール
Pレンジに入れていても勝手に走り出すことがあります
他にも227箇所の不良があります
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 19:01:27 ID:JcSzU2Us.net
- >>827
簡単に取りに行ける重量なのか？
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 19:08:56 ID:+EhBrfBo.net
- >>846
それだけ日本が落ちぶれたから。しかしネトウヨは(恐らく)統合失調症(妄想性障害)なので、日本が今でも経済大国だと本気で夢想している。
連中の頭は20世紀はおろか、昭和で止まっている。
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 19:18:31 ID:zeDTINDU.net
- >>827
こらこら路上に動かせない危険物置いていくな
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 19:24:37 ID:sA1yTHyj.net
- たった200キロｗ
しょせんEVは再利用出来ない粗大ごみ
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 19:29:58 ID:XnbJ4cNC.net
- >日本の若い世代は、韓国のコスメや雑貨、K-POPや韓流スターが大好きなひとが多い。
>いや、年配層でも女性を中心に韓国カルチャーに興味津々なひとは多い。
>つまり、このような世相変化も再参入の追い風になると考えているはずだ。
>ヒョンデは発表した2台をオンライン販売のみとしている。新車ディーラーへ足を運び、
>時間をかけてセールスマンと値引き交渉し、現金払いもまだまだ多い一般的な
>新車販売スタイルに馴染まない（面倒くさい）若い世代を中心とした層に特化して
>アピールしているのも間違いないだろう。
結果
韓国車を馬鹿にする人が居ますが、日本ではとても希少価値が高い。
メルセデスの800倍、ポルシェの120倍も希少性が高いです。
4月に4台しか売れていない。 （経済評論家わたなべ）
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 19:45:36 ID:hSp28zb6.net
- EVの技術なんてコモディティ化してるんだから
充電機能なんていつでも追いつけるんじゃないの
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 19:51:40 ID:44pUagTT.net
- 中国は水素に移行するんじゃなかった？
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 20:01:50 ID:rvqlFrmb.net
- >>849
えー！じゃ、じゃあ、2017年ごろテスラがセミ・トレーラーをリリースした時にオックスフォード大からイチャモンがついて、イーロン・マスクが再エネ100％ギガ・チャージャーを開発するって言い出してその後5年間くらい音沙汰無いけど、ひょっとしてそれも無かった事になっちゃったの？？
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 20:02:35 ID:buQ3Z6KM.net
- >>846
中韓の方がスピード感、新しい物への柔軟性、英語力が圧倒的に上ですわ
井の中の蛙の日本人は自動車でも負け確定
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 20:16:42 ID:73IjW2gc.net
- >>858
Tesla has already announced that volume production of the Semi has been delayed to 2023. 2021年12月
テスラセミは2023年量産予定
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 20:53:40 ID:07VB5nHL.net
- ネラー得意の
作らないだけ
いつでも作れる
理論に逃避
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 21:09:55 ID:HMpCeMfK.net
- EUもそうだが、EVに最も積極的だった中国ですらEVの技術的な壁に気付いて
水素にかじを切ったらしい
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 21:34:04 ID:Ca4ccD9k.net
- そんな大電流流したら爆発するわアホ
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 21:38:10 ID:qcUWJvN5.net
- もはや、テスラはESG候補でなく、反ESGで投資対象から外れた。
いまは、ガソリン車や水素、アンモニアの石炭や石油と軍事産業関連が民主主義のESG投資だそうだ。
流石アメリカ!切替も早いし、適当w
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 21:52:04 ID:oLkSzQNY.net
- ここは厚顔無恥と詭弁と真っ赤な嘘をじっくりと観察する貴重な版
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 21:58:09 ID:2aTExvy3.net
- レアメタルの塊のEVはエコロジーとは対極 当然だろ？
文系バカ また騙された テスラ株は今日も暴落
昨日1日でGMとフォードの合計額が飛んだ
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 22:45:42 ID:omUMmKaE.net
- テスラはバッテリーを100%再利用するとは言ってるが、そのコストは今のところ無視だからなあ
そもそも電池をシャシーに組み込むから軽量化と剛性を両立させようとしたわけで、
取り外しと再利用に既存のEVよりコストがかかるのはあたり前
バッテリー交換の値段の高さにモデルSを爆発させた金持ちがいたけど、まあそうなるわなw
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 23:00:49 ID:mxvNkdsC0.net
- >>836
無知な素人は怪しいネット記事を直ぐにまともに受けるんだな
リンクの記事は朝鮮経済アイなる3流新聞のまた子会社の朝鮮bizってところの分析だ。
中身の分析もなく突如何%とかいい加減な事を書いてる記事を信用するなよ
iphone13って中身はしっかり分解調査してLSIの中身まで開封調査してる会社がある。基板上に40個ものLSIが実装されてるが韓国製はメモリだけ。残りのLSIで韓国産はゼロだよ。カメラもソニー。
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 23:04:13 ID:WZCxC64v.net
- 韓国が絡むと本当に気分が悪くなる
日本が嫌いなら日本に近づいてくんなよ本当にきめーな
ビジ板にまで展開してくんな蛆虫
東亜で好きなだけ日本人と戯れてこいよ
日本の掲示板に寄ってくるな、日本語も使うな、日本の市場に近づくな日本に関わるなという基地外という話
韓国の掲示板に反韓でハングルで絡んでいく外人がいたらキモイだろうが
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 23:24:41 ID:FuCpkcer.net
- >>4
そんな高圧なもんを大量に裁くスタンドの
変電設備と火災事故の方をが心配
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 23:27:20 ID:mxvNkdsC0.net
- 航続距離を伸ばす=バッテリー搭載量を増やす、
充電時間を短くする=電池や充電ケーブルを無理矢理冷却して大電流を流す
どこにも技術などない。特に後者はテスラが多用し始めたLFPに使えば急速に電池は劣化していく
またテスラは冷却用の水路を電池側に通し、冷却水は導電性のあるただのLLCだ。こんなヤバい設計はトヨタもVWもやってない。特にトヨタはバッテリー下部にガッチリ冷却部を独立させ、使うのは非導通の冷媒だ。
そもそもテスラは電池ケース自体が0.6mmのペラペラ板金、これだけでもヤバいがこれに電池を詰める事で強度を出してフレーム代わりに使う。電池を抜くと人が乗っただけで車体が歪む。
車体の衝撃は全て電池に伝わる。中華EVだってこんな無茶苦茶な設計はしない。
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 23:29:43 ID:YJolA19D.net
- 恐ろしい充電性能
何十分もスマホを充電しているのは何なんだろうな
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 23:34:36 ID:XwdIgvNA.net
- そもそもそのEVが5分で200キロしか走らないなら、ハイブリッド車買った方がよくね？
5分給油で約1000キロやで
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/19(木) 23:57:36 ID:44pUagTT.net
- 中国は水素に移行するんじゃなかった？
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 00:22:10 ID:Y1L6lpDc.net
- 真っ赤な嘘で爆発してる優良スレ認定。
おかわり ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 00:51:26 ID:Xqe3orDX.net
- 車体ではなく充電設備の問題だろうね
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 01:43:00 ID:qFaPjLes.net
- EVブームの震源地EU、そして中国が転向して次は水素と言い出した
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 06:17:29 ID:tWvmDuS8.net
- EV充電は夜間の電力消費量の少ない時間帯にやるから効率的というか昼夜の電力消費量を平準化して
発電所効率上げるってのが趣旨。特に原発稼働時は夜間電力余ってる。
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 06:19:41 ID:NCjAHM1x.net
- 充電５分で２００ｋｍかよ
今って結構凄い所まで来てたんだな
もっと時間かかると思ってた
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 06:20:54 ID:FpPpbJiu.net
- >>873
1000キロも連続で走る意味がないしそもそもできない
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 07:06:36 ID:KVExMf6k.net
- 爆発しそう
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 07:13:52 ID:NIhC39hk.net
- モバイルバッテリーで走れるようにならんと駄目
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 07:51:55 ID:d1FSKQRa.net
- >>861
そう言って逃げ続けてればまだ夢があったんだけど、
日本勢は2020年発売のEV3モデルでまともなEVを作る能力がないってバレちゃったから…
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 07:58:07 ID:gVq12yOk.net
- >>4
それ
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 08:02:15 ID:d1FSKQRa.net
- そもそもトヨタBZ-4xのバッテリーは自社製ではなくパナソニック製でもなく、中国CATL製ですんで…
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 08:06:18 ID:d1FSKQRa.net
- 韓国の圧倒的な性能のバッテリーを使う事はプライドが許さない、という事で、
中国企業に馬鹿にされながらも中国製バッテリーを使うしかない、という哀れな現状
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 08:21:12.47 ID:h3W28SHp.net
- アホの物書きはイメージだけで誇張するんだなー。
一面だけを見るマヌケだ。
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 08:25:31.97 ID:d1FSKQRa.net
- EVみたいな低次元な製品は韓国にでも作らせておけばいい
1人あたりGDPみたいな下らない指標も韓国に抜かせておけばいい
サラリーマンの平均年収といった幼稚な数字も韓国に勝たせておけばいい
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 08:28:18.16 ID:FpPpbJiu.net
- 作ろうと思えばいつでも作れる！
スマホもそうだったよね。大量に売れて利益出せるも作れるのとただ作れるだけには天と地の差がある
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 08:40:25.08 ID:lwPVeaYC.net
- >>1
そんなエネルギー一気に流す設備、結構危ないぞ
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 08:57:52.33 ID:CVMy5Hoy.net
- >>99
すぐに古くなるスマホと同じだが
価格が高すぎる
長く乗れないだろうね
五年前のテスラなんて屑
ソフトウエアアップデートだけじゃ
追いつかんし
修理はバカ高
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 09:32:50.38 ID:FB4u+HiH.net
- こういう実験的なものは中国か韓国にやらせとけばいいことで日本でやらなくていい
別に製品化しなくても技術開発はできるわけだし根っこのパテント握ってれば最終的に勝つ
アホの東芝みたいにフラッシュメモリの技術全部サムチョンに献上するみたいなことしなきゃいいわ
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 09:33:46.96 ID:jUDXX6GF.net
- 最後の砦だった車でも負けんのか
ほんとごみみてーな国になった
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 09:41:30.84 ID:FWOz70ZE.net
- 韓国の圧倒的な性能のバッテリー
世界中で注目の的、不良率と発火率ともに最高水準
FBIは5回のリコールの後も燃え続けているLGエナジーソルーションの
EV車用のバッテリーの捜査を開始しました
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 09:41:31.01 ID:uHd0KoiF.net
- 車ごときに貴重な電気を湯水のように使うとか、重いバッテリーを走らせてるようにしか見えない
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 09:45:18.65 ID:sac+hMdJ.net
- 受電技術より給電側のインフラが厄介だわ
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 09:49:50.67 ID:d1FSKQRa.net
- >>892
すでにテスラの営業利益はトヨタの３倍だけど、いつ勝つの？
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 09:52:31.05 ID:t3ic1mEv.net
- >>895
日本は割高な電力料金の代わりに安定供給（）じゃなかったの？
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:00:43.40 ID:1xM9jgeY.net
- 日本国は原子力発電所を派手に爆発させちゃったので、もう怖くて再稼働できない
火力発電所は原料資源を海外からの輸入に頼ってるので、世界情勢に大きく左右される
太陽光など再生可能エネルギーについては、日本はその割合が低い
EVも作れないし発電側もダメ、何をやらせてもダメ
日本って本当にオワコンだわ
こんな日本にしがみついてるコケみたいなネトウヨ爺さんが哀愁を誘う
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:02:56.09 ID:makI+R1A.net
- >>898
乗れるやつは電車乗ってりゃいいんだよ
どうせ乗らなくても走ってんだから
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:03:41.20 ID:YzILiM5c.net
- どうでもいいけど参政党の動画見れば一目瞭然！
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:11:30.95 ID:wxJECUZa.net
- 現状、ガソリン車と並ぶ性能を有しないことは
理解できる。
手間と金をかけて、環境にもさほど優しくない
代物やな。
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:15:44.86 ID:bmZR1SrJ.net
- 但しエアコン使用不可
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:19:58.18 ID:7Zpv60Kw.net
- >>903
ガソリン車は水温が上昇するまで暖房が使えない
これがガソリン車の仕組みだから仕方ない
冬場は地獄だね
一方EVは即時に温風が吹き出す
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:27:33.10 ID:H4hneGAK.net
- EUや中国はもうEVの次は水素だって言ってるのに、まだEV? 遅れてる
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:31:21.70 ID:d1FSKQRa.net
- 2021年末時点で、中国の充電スタンドの数は261.7万基になり、2025年には1466万基に達する見込みですが、一体いつ中国がEVをやめたんですか？
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:44:32.84 ID:0xYJnHpO.net
- >>888
韓国は日本に負けてますが、
いつも集計方法を変えて勝ったと誇ります
そうしなきゃ生きていけない脳の病気ですね
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:45:48.60 ID:d1FSKQRa.net
- >>907
資料の改ざんや捏造は日本の得意技ですけど、「日本」と「韓国」を逆に書いちゃったのかな？お年寄り世代だとそういう事あるんでしょうね
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 10:46:19.08 ID:m7FoQzFu.net
- >>905
ルノーが燃料電池車とバッテリーのハイブリッドを公開したな
EVはEUのメーカーがトヨタに追いつくためのダシにされたんだよ
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:08:51 ID:yyEHAdjZ.net
- >>909
ダシに食いついてEVEVと踊らされたメーカーの立場が無いｗ
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:14:19 ID:ZS6BSx0V.net
- EVしかない企業はEVと心中するしかないからな
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:18:56 ID:3roStqFr.net
- EVは常に充電スポットが目的地化するんでメンタルが病む
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:20:41 ID:CAzdlSNB.net
- >>909
そのHVってEV EV言ってるボルボと共用なんよね…
ルノーの新型ハイブリッド車、ボルボカーズと車台共用 2024年から生産
https://response.jp/article/2022/01/25/353512.html
2つの自動車グループが低排出車を生産し、アジアのハイブリッド車市場におけるシェアを拡大する取り組みのさらなる一歩
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:31:48 ID:XkzcdIai.net
- ガソリン車サイコー
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:32:50 ID:ugqnrJ3b.net
- 日本は「全方位戦略」だから、EVだろうと何だろうと何が流行っても対応できるはずじゃ無かったの？
だから「EUがEV化に舵切りしたからー」っていう遠吠えは全く成り立たないよね
単に日本の技術力が無かっただけ
だって韓国ですら世界レベルのEVを作って派手に販売してるわけだからさ
今となってはブザマな負け惜しみが逆に日本的ですわ
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:44:02 ID:CAzdlSNB.net
- HVなんてオワコンの新規開発やって「日本と同じ全方位戦略」やってる欧州メーカーにアドバイスしてあげて。
EVに集中した方がいいですよ、って。
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:44:20 ID:E22r6K2f.net
- >>600
開発と量産は別の問題。量産体制を築いても、コケたら無駄な投資に終わる。
適切なタイミングで適切な供給体制をできるようにする。その見極めが大事なのであって、必ずしも先行すればいいというものではない。
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:47:12 ID:CAzdlSNB.net
- 中国のメーカーにもアドバイスした方が良いね。HVなんてオワコンは日本もメーカーだけに押しつけておけ、と。
吉利汽車とルノーは今年１月、韓国内外向けの新型ハイブリッド車を開発し釜山のルノー工場で生産する提携を発表している。
https://jp.reuters.com/article/renault-stake-geely-automobile-idJPKCN2MW074
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:55:35.35 ID:eIhLe46s.net
- ここでの重要性はアンチの戯言や妄想を矯正する事ではないんよ
その他大勢の一般に正しく現状と展望をダイジェストで分かり易く伝搬する
如何に下らないレッテル張りのイメージ操作で機会損失を狙う勢力が多いのではないかと
これも国民性が裏目に出た非生産性でしょうね。
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:57:18.16 ID:CAzdlSNB.net
- >>919
何、この機械翻訳っぽい日本語はw
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 11:57:57.99 ID:z9hFQkiP.net
- 問題ない。何が来るか時期を見計らっているだけ
いざ方向性が決まれば高い開発力を持つ日本メーカーがいっきに覇権を握る
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:08:31.13 ID:c2XoTlIP.net
- テスラはEV屋じゃなくてソフトウエア屋を目指してるのになあ
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:20:53.26 ID:fovRZSQj.net
- 5分で充電できてもその設備がない。
そのグリッドの電力を全部消費するので設置困難。
テスラの急速充電器は周辺グリッドに使用制限を掛けてる。
だから急速充電できても容量が半端に多くても、実用面では全く意味がない。
容量と性能を抑えて安価に作るのが電気自動車ビジネスとしては正しい方向になる。
ヒュンダイ自体もそれは分かってるからソコソコのスペックで比較的安価に出してるわけで。
- 924 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:25:17.86 ID:d1FSKQRa.net
- >>923
グリッドってなに？「EVが急速充電を始めたら周囲一帯が停電だー」みたいな妄想ですか？幼稚園児じゃないんだからさぁ
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:25:36.06 ID:3qXZMJuR.net
- 大本営発表信じてた時代水準の大韓押し
カッタ カッタ バンザーイ
＼(^-^)／
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:26:06.15 ID:fovRZSQj.net
- 追記すると、出先では30分の充電しか出来ないのでPA毎に充電する羽目になる。
中距離以上になると実用性皆無。
Evの理想的な運用法は、低容量バッテリー車で近距離レンタルか、大容量バッテリーで長距離運送業務。
いずれにせよ複数台を所有して充電しながら運用することになる。
個人で一台だけってのが厳しい。
- 927 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:26:22.03 ID:fovRZSQj.net
- >>924
停電するんだよ
- 928 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:34:30.38 ID:makI+R1A.net
- これが五年くらい前か
今どうなってんだろうな
さすがになんか進んでんだろうけど
―
テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル（約640km）の走行が可能だとしていた。
30分で充電するには1600キロワットの電力が必要
英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者（CEO）を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。
同氏は、これは3000～4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:35:07.70 ID:CAzdlSNB.net
- >>926
> 大容量バッテリーで長距離運送業務。
これはEVに不向きじゃないか？
長距離運用ってのは長時間かつ連続的な運用のケースが多い
大容量であるほどバッテリーの重さで荷物が運べない
大容量であるほど、充電に時間がかかる
なのでEVは距離と使用時間が限定される路線バスや宅配のラストワンマイル(小型トラック)の方運用上向いていると思う。
- 930 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:37:01.55 ID:XvHIZOrA.net
- 朝鮮人がようやくマウントとれるとおもってウキウキではしゃいでるよな
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:38:04.73 ID:XvHIZOrA.net
- HVPHEVも売れだしてるので
トヨタが苦手の欧州でシェア伸ばしたしなあ
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:46:03.99 ID:CAzdlSNB.net
- >>928
>>860
- 933 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:46:50.24 ID:d1FSKQRa.net
- >>927
「EVなんて充電したら、周囲一帯が停電だー！」ですかぁ…
それってさ、「EVなんて冬場に電欠して凍死だー！」ってのと全く同じ、サンプル数ゼロ、発生件数ゼロ、完全な妄想だね、すまんが爆笑
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:50:55.90 ID:d1FSKQRa.net
- >>931
トヨタの欧州シェアって、伸びたんだ
へぇ
伸びた結果それでもまだHyundaiに負けてんのね
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:55:47.52 ID:CAzdlSNB.net
- トヨタは中国(世界最大の自動車市場)でも台数伸ばしてるね。
世界最大の自動車市場でヒョンデはランキングにすら載っていないようだがw
中国2021年メーカー別販売台数
https://news.biglobe.ne.jp/international/0131/4975919874/img_3b39870492d92b65a1a929296a9cdf5d76056_thum800.jpg
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:56:31.93 ID:d1FSKQRa.net
- >>935
え、そのEV大国中国市場においてすら、日本勢は全くEVを売れてないんだ？箸にも棒にもかからないじゃん…
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 12:59:54.86 ID:CAzdlSNB.net
- EV売ってないのに販売台数伸びてるんっすよ。
EVが売れてるはずなのに。
EVもガソリン車も売れず中国EVメーカーにも負けてるメーカーと違って。
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 13:01:27.62 ID:CAzdlSNB.net
- 中国市場じゃどう切り取っても韓国車上げはできないから諦メロン。
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 13:06:08 ID:nN4J0Inc.net
- 他人の足引っ張る国民性のせいで成長率低下、低賃金で苦しんでるのにここの奴らは相変わらず批判ばかり。
そんなんじゃ一生金持ちにはなれないぞ。
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 13:09:33 ID:makI+R1A.net
- >>932
あ、ごめんそっちの話じゃない
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 13:25:40 ID:Nyb68Fni.net
- 海外メーカーのやり方だとメーカー毎の充電スポットが乱立することになりそう
統一規格で走り出さないととんでもないことになる
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 13:31:08 ID:9qIjtdZP.net
- >>939
アンチは立派な貧困層
お試しできない
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 13:36:45 ID:d1FSKQRa.net
- EVの時代にガソリン車の販売台数を誇るのって、それ馬車の販売台数を誇るのと同じですよ
- 944 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 15:02:45 ID:FWOz70ZE.net
- 現代自動車 北米 ⇒ 再三のリコール →改善されずFBI捜査
現代自動車 欧州 ⇒ 11万台中8万台リコール
現代自動車 日本市場 ⇒ 4台 売れた
とても誇らしい結果ですね
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 16:12:25 ID:VaKYdA0Y.net
- 個別の車体側の問題ではなくて、インフラ側、充電ステーションの問題でしょう。
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 17:12:53 ID:6I5QKDqu0.net
- >>943
いやEVが次世代を担う進んだ車という考えが妄想
国の利害をかけてエコでも何でもないものを無理に脱炭素とこじつけて補助金や登録制約で無理矢理売ってるだけ
不便で高価で実はエコではない車
それがEVだよ
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 17:24:01 ID:gVEwgMTr.net
- 凄い時代になったもんだ
次はコードレス機器もっと進化させてくれ
コードレスブロアーは洗車拭き取り楽すぎて戻れないよ
スペア電池安くないのが不満だけど早く充電済むなら要らない。
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 17:28:03 ID:R6mb6z9q.net
- >>773
GW、お盆、年末年始で帰省や行楽行く事考えたらEVの充電は想像したくもないだろう
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 17:42:29 ID:ECzX6H/7.net
- >>773
給油チェックランプ付いて10l近く残ってるんだよね
ガス食い車でも100km近く走れる
50kmは余裕
その感覚で行くとEVの航続距離は不安しかない
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 18:01:03 ID:dGDOA9sY.net
- 外野が騒がしいけど
そう言う場合の取り越し苦労ってつい貧乏性が出るよね
そのEV乗る人が考えることなので関係無いんじゃないのかな
普段から一人乗り通勤ミニバン見ると何か不経済と思うけど人それぞれですね。
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 18:18:46 ID:XgDfo/+F.net
- 最初だけとか、そういうオチがありそうでな～
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 18:18:58 ID:kNR66O5j.net
- いらんわー
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 18:30:21 ID:fLHGiv0K.net
- しかし、福島の原発事故がEVの足引っ張ってるよな。
あれがなければ、深夜電力激安だったのに。
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 18:50:16 ID:0fLI0NZP.net
- インフラ系単価値上げで家庭の台所を直撃
ガソリン高騰も続く見通し
1リッター100円以下の時代に3000cc乗ってたけどもう二度と無いだろう。
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 18:56:54 ID:z+p5Jwur.net
- 今さら言ってもしょうがないけど
トヨタがプリウスPHVを発表した後
「あ、エンジンなしもありだよ、作ってみる？」
って言ってプリウスEVさえ作ってればなあ・・・・
テスラなんか出てこなかったんだよ
トヨタの大失態←こうゆう認識は死んでもしない日本
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 19:04:25 ID:z+p5Jwur.net
- これって自動車本体の性能なんだろうか？
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 19:16:28 ID:VY5vxp3A.net
- >>955
それは思う。
テスラが弱小の時に提携していたんだから抱込むか潰すか出来たと思う
今となればどうにもならない大失態で苦笑い。
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 19:18:04 ID:BPJUuVaf.net
- 車は一生ものじゃないから、必ず買い替え需要があるので焦ることはない
28年頃からが本当の勝負
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 19:42:57 ID:nOBjoPSM.net
- 取り敢えず自動運転付きが出るまでは軽のEVでお茶を濁して我慢かな
今からはスマホのスペック見たいに新旧交代激しいと下取り価格含めて買い時難しくなるかもしれない。
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 19:59:06 ID:LgHOTeVp.net
- >>955
それはないだろうに
肝心の充電設備がないだろうしね
その時のお前らは反原発派がたくさんいただろうから
余計に無理じゃないのｗｗｗ
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 20:07:01 ID:bchQPLZ1.net
- 真冬の北国でそれだけ走れるとは思えない
バッテリーが持たん
やっぱりエンジン一択
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 20:10:06 ID:fClhxbv5.net
- 種明かしはでっかいトランジスタです
何も新しくはない
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 20:37:48 ID:Mdh8E4VI.net
- >>944
https://kuruma-news.jp/post/474257
電気自動車のアイオニック5は479万円から、燃料電池車のネッソは776万8300円から日本で販売されます。
2022年5月に注文受付を開始し、7月からデリバリーを順次おこなっていく予定です。
それ単なる試乗車だろ
しかし4台で何するつもりだw
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 21:25:13 ID:XvHIZOrA.net
- >>934
欧州では前から現代のほうが売れてるでしょ
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 21:27:02 ID:XvHIZOrA.net
- 「これだから日本は」系のテスラ信者とか「韓国製でもいいものはいい！」とか言っちゃう自称良識派の
痛い人たちよりは
軽EVをセカンドカーにする地方のママさんたちが「EVめっちゃ便利！」とか言ってくれたほうが
一気にEV普及と日本のEV活発化につながるんだよなあ
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 21:36:30 ID:3KLPJQRH.net
- 低価格EVが出たら田舎から広まるシナリオはあるね
田舎はガソリンスタンドが減っててヤバい
村に一箇所も維持できないレベル
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 21:54:04 ID:Z1yWKbXe.net
- 急速５分充電とかなんか無茶してるような。。
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 22:45:33 ID:FWOz70ZE.net
- 三菱 iMiEV という燃えない電気軽自動車なら
15年前に登場したけれど全く売れなかったね
記憶力がない人たちは太平楽でいいね
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 22:47:47 ID:LK2uTKIv.net
- ５分充電、200Vで稼働する充電設備では無理だね
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 22:51:15 ID:dNxVCleS.net
- >>968
10・15モードで120kmですか？
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 22:53:10 ID:kSe5sEeU.net
- >>955
5年後にはテスラはつぶれてるからその時1ドルで買うだけｗ
Ｓ＆Ｐ株価からテスラは除外で死刑宣告済みですから
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:09:30 ID:w0F9GHo2.net
- >>357
ただ単に充電時間の短さは先進国と後進国の技術の違いだけだろ
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:12:48 ID:w0F9GHo2.net
- モータージャーナリスト日下部保雄
「アイオニック 5の革新的なパッケージングと先進性には圧倒された。
またキメ細かい仕様設定もビックリするほどだ。
まだ熟成の余地の部分もあるが、それにしても驚くばかりで見習う部分は多い」
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:18:55 ID:s4Z5zO+2.net
- >>2
これ読んで本気で欲しいと思うやつおるんやろかw
現状EV車の値落ちリセールバリューの低さを見ただけで一切魅力を感じんのやが
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:30:40 ID:5K2x7rxw.net
- 5分はいいね
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:33:39 ID:Mdh8E4VI.net
- 電池交換は製造の倍は工数掛かるからな
そんなもん買えんよ
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:35:44 ID:L/kpSfCr.net
- >>966
田舎だとガソリンスタンド同様に充電スタンドも普及しないよ
家庭用のコンセントで良くなる頃には、都内と差が無くなるだろ
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:40:37 ID:rS8sdLgj.net
- 欧州でもフィアットのEVが一番売れてんだよな
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:40:54 ID:w0F9GHo2.net
- >>974
だったらスマホの充電時間が短いと言って買ってる奴らは一体何なんだよ
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/20(金) 23:41:55 ID:w0F9GHo2.net
- >>977
家庭用コンセントで何も問題ないから
ただ急速充電には向いてないってだけで
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 00:34:58 ID:cLgyYYtW.net
- >>973
潮目変わった感あるね 新しいEVの標準になった
すぐ売り切れになるらしい
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 00:38:58 ID:yi6pixai.net
- 需要が本格化するまで新しもの好きの人がドヤるためのアイテムなんだろうな
だから燃料いれるのに5分でも進んでるって思い込んでる
しかし反日ストーカーはいつになったら消えてくれるのか
みっともない
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 01:41:11 ID:IVXPcQbO.net
- 充電網気にするならテスラ一択じゃん
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 02:00:59 ID:d01KxXVo.net
- 500kgのバッテリー積むEVはあるけど500kgのガソリン入れる普通車は無いもんね
EVはパワーユニットとして重量当たりの効率が悪すぎる
やっぱりバッテリーの進化がないとな
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 02:03:41 ID:t9RHDEPY.net
- ウクライナ軍はEVの米国テスラ、韓国製タイヤでもなく、パンクしないタイヤと、ディーゼルエンジントラックやジープの提供を求めています。
ガチだから、ランクル70がアフリカやオージー
で500万が1000万で転売できるのは、欧米メーカーがガソリン開発やめたので、日本企業独占。
いすゞ、日野、三菱重工業らのエンジンはウクライナのため捧げる！
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 03:14:05 ID:xyKzxWDn.net
- 様々なビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ！
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[5/09-] 【依頼以外の目的に利用しないで下さい】 [エリオット★] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1652072693/
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 07:19:43 ID:l0CEXDFS.net
- でも欧米ではトヨタ製ハイブリッドも売り上げ伸ばしてるだろ
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 07:58:54 ID:muf1SSF9.net
- 中国抜きの悲しい現実ｗ
ＥＶ 150万
ＨＶ 400万
ＨＶが3倍の圧勝なんだよね
悔しいのう 信者
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 08:14:53 ID:47FJysCr.net
- 日経様がそう仰るのなら1万キロボルトくらいで瞬間充電出来る様にして差し上げろ。利用者の危険性などはどうでもよくて、早く充電さえできればければ日経様は文句ないんだろうし。
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 08:29:47 ID:FhUO1mHC.net
- 250×1,000
=250,000
250,000÷220
=1,136.363636363636
1136Aかあ（笑）
三相動力で商業用電力供給して
何台まで周囲に影響出さずに済むかねえ（笑）
電圧フリッカ対策必須だね
- 991 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 08:48:06 ID:eiyZmMkd.net
- 「EV充電5分で200キロ走行」 海外勢に後れる日本・・・
こんな日本に、誰がした？。。。
- 992 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 09:06:16 ID:ynMeDiWx.net
- 嘘くさい飛ばし記事に本気になるなよｗ
- 993 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 12:42:20 ID:BtSOLoiq.net
- 日産リーフ級の車体を５分充電で200km走らせる、本気で信じてるのか？？？？
- 994 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 13:01:04 ID:+unfw3iv.net
- >>991
日経新聞
- 995 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 16:25:58.27 ID:V9vLpU7y.net
- 350kWで充電すれば5分で30kW充電出来て30kWhあれば200㎞ぐらい走れる簡単な計算
- 996 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 18:22:27.31 ID:RDXQElIS.net
- そうか・・・自動車も韓国に負けたか
ネトウヨの起源主張する分野がまた1つ増えたな
- 997 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 20:20:28.89 ID:fA0UkeJ+.net
- >>769
こういうキモい顔文字使ってる奴
50代か60代なんだろうなw
- 998 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 20:40:15.98 ID:xkZww3lW.net
- パナソニック終わったな
- 999 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 20:42:53.20 ID:AVNudi/+.net
- そうはいっても高齢ネトウヨ達は日本国にしがみつくしかないから、これからもコケのように日本にこびり付いて遠吠えするしかないんですわ
- 1000 ：名刺は切らしておりまして：2022/05/21(土) 20:43:26.97 ID:AVNudi/+.net
- 日本の製造業完全壊滅お疲れさん
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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