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【EV】ドイツ政府、PHV向け補助金の年内廃止を検討 EVのみに [ムヒタ★]
- 1 :ムヒタ ★:2022/04/14(木) 08:02:26.06 ID:CAP_USER.net
- 【フランクフルト=林英樹】ドイツ政府がガソリンと電気を併用するプラグインハイブリッド車(PHV)向け補助金を2022年末で廃止する検討を始めたことが13日、わかった。独紙フランクフルター・アルゲマイネが報じた。23年以降はガソリンを使わない電気自動車(EV)のみを補助の対象にする。国策としてEVシフトを加速させる狙いがある。
電動車の販売を促進しようと、ドイツ政府は20年7月からPHVとEVを対象にした新車購入補助金を増額していた。車体価格が4万ユーロ(約550万円)未満のPHVかEVを購入した場合、企業による補助金(2250ユーロ)とは別に、国が4500ユーロを補助している。
独経済省は14日、22年末で国の補助金からPHV向けを除外する法案を提出する。EV向け補助金についても23年に4000ユーロ、24〜25年は3000ユーロと段階的に削減し、26年以降は廃止する方針を盛り込む見通しだ。
20年7月の補助金増額以降、ドイツ国内で電動車の販売は大きく伸びた。独連邦自動車局(KBA)によると、ドイツ国内では21年、32万5449台のPHVが新車登録され、前年比で62%増えた。EVもほぼ同数の35万5961台で、同83%の伸びだった。
今回の法案がそのまま成立するかは不透明だが、連立政権のドイツ社会民主党(SPD)と緑の党、自由民主党(FDP)は23年以降、「実証可能な効果がある」車種に限定して補助金を支給することで合意している。
PHVについては充電せずにガソリンだけで走行している車が多いとの指摘があり、環境負荷の低減につながっていないとの批判が上がっていた。
2022年4月14日 7:29
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1403V0U2A410C2000000/
- 2 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:09:14.83 ID:HE+S65iQ.net
- トヨタヲワタwww
- 3 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:17:52.11 ID:FAOHZ5mF.net
- 日本もそうだけどEVに補助金なんか出さないでその金で充電スポットの拡充をするべきだ、
- 4 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:21:16.31 ID:Mu8poS6T.net
- ロシアのガスも減配もないのにアホか
- 5 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:21:52.22 ID:qyVQaZF5.net
- ガスでロシアに首根っこを抑え込まれてる実態が表面化しても
懲りないのが凄いな
電力も周辺国との連携が断たたれりゃ同様の事態に陥るのが
ドイツの現状なのにアホじゃないかと思うわ
- 6 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:22:49.57 ID:hozIBgkz.net
- まともなPHVはトヨタのプリウスと三菱のデリカのみ
- 7 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:25:09.72 ID:gxq9ggWv.net
- >>6
三菱はアウトランダーとエクリプスクロスだろ
- 8 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:29:17.53 ID:za02Lo5c.net
- ロシアショックがあっても治らないガンコな脱炭素病
- 9 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:34:00.49 ID:t2q5ao3N.net
- 燃費で考えると普通のハイブリッドが一番良い気もするけどね
- 10 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:38:56.94 ID:O82flGy2.net
- これでもかどれくらい普及するのかね?
- 11 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:41:40.64 ID:gxq9ggWv.net
- ドイツは、やる事が極端
白か黒だけでなく、その間のグレーの色合いを許せない国民性のようだ
HVは出来ないし、PHVは先細り、EVに走るも、電力は原発廃止で、ガスはロシアからは止め
威勢はいいが、外国頼りの電力
支離滅裂だ
- 12 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:43:48.17 ID:VYdOdBcN.net
- >>11
だから世界大戦連敗する馬鹿国家なんだろ
世界を制覇したローマ帝国の末裔のイタリアの抜け目のなさとは
大違い。イタリアはドサクサ紛れに寝返って半分戦勝国で、世界大戦1.5連勝くらい
- 13 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 08:54:40.44 ID:MVcwkS+m.net
- 電力確保してからかやれよ
さらに高騰するやろが
- 14 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:05:07 ID:RFMLX7Vf.net
- 補助金必要な代物の人柱になるつもりないから、
法的に禁止になるまで、ターボ車に乗り続けるよ。
ドイツはせっかく優秀な車をこさえてたのに、
なんだかな。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:08:32.94 ID:a/tagHL3.net
- トヨタはボンボン切らんと
どうにもならんけどナタ振り役はもうおらん
- 16 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:08:57.30 ID:nOEfv4Cr.net
- トヨタも技術系はHVをあまり良い技術とは思ってない
営業的に成功してしまったから仕方なく作ってる
カイゼンでコストを削りにくい電池や部品点数の多さで長らく低収益車
量産効果を狙って縦横展開特許無料公開しが
上記のように筋が悪くて他社に広がらなかった
- 17 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:10:37.01 ID:Rj/3M3Gb.net
- >>6
ヨーロッパのHEVってほぼマイルドHEVだもんな。
トヨタ並みのストロングHEV作る技術がない。
- 18 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:28:44 ID:/hQlVDAq.net
- >>11
パチンコは賭博ではありません
ソープランドや何とか新地は売春ではありません
自衛隊は軍隊ではありません
日本ってクソだわ
- 19 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:30:18 ID:j9anrAIu.net
- ドイツ車にPHVないんじゃない。
- 20 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:41:01 ID:B4wLenmd.net
- いくら造るのが難しかろうが、HVは所詮過渡期の技術やからな
MDウォークマンみたいなもん
ipodやiphoneが登場したときみたくEVに駆逐される
- 21 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:42:10 ID:on01VuIu.net
- で、その電気はどうやって調達するつもりなの?
- 22 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 09:58:17.05 ID:klntAeZT.net
- ウクライナ事変でそのうち手のひら返しだろ
- 23 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:03:23.44 ID:pf/l7kGJ.net
- >>17
そもそもストロングHVにそんなに利点があるのかよ
>>16の言う通りじゃん
プリウス出てから20年以上たってるのに
いまだに経済性を売り物にできなくて客の環境意識に
依存してるのが現実
- 24 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:07:00.98 ID:nkiJ4/Fq.net
- >>23
欧州メーカーのなんちゃってPHEVよりはマシw
- 25 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:11:18.65 ID:AD2mmA7w.net
- >>3
BEVは高いけど、燃料課税されないってだけでものすごい優遇だからな。自動車税も最低ランクだし。
そこに追い銭はいくらなんでも過剰だと思う。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:15:40.57 ID:AD2mmA7w.net
- >>20
なぜ過渡期の技術かと言えば、電池コストが高すぎるからだからな。
目論見通り量産体制が整って安くなればよし。しかし猫も杓子もで原材料の高騰を招けばどうなるか。
両方の技術を持ってる方が強いのは間違いない。
- 27 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:28:49.32 ID:1t5YDhtR.net
- >>21
そりゃ原子力発電だろうな
- 28 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:44:01.09 ID:X/EhD2jB.net
- >>5
石油だってロシアから買ってるんだけどねw
- 29 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:45:10.42 ID:/InHJYl9.net
- >>12
日本はドイツと似てるよな
- 30 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:46:02.32 ID:X/EhD2jB.net
- >>27
原発稼働させ続けるか、フランスにさらに原発やらせるか、あるいは両方かになるだろう
- 31 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:47:00.86 ID:n9CgJISp.net
- まぁ大多数のPHVはハイブリッド走行性能がポンコツだから仕方ないな
>PHVについては充電せずにガソリンだけで走行している車が多いとの指摘があり、環境負荷の低減につながっていないとの批判が上がっていた。
- 32 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:49:48.54 ID:9IhH9fmc.net
- >>11
>白か黒だけでなく、その間のグレーの色合いを許せない
これネトウヨとかもそうだよ
- 33 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 10:55:08.45 ID:/sKK66tL.net
- 「このままでは国中停電」 電気ガス6割値上げで大混乱、ドイツ苦悩“原発ゼロ”公約
https://www.sankeibiz.jp/article/20220215-6644WQU5JZAAJDNLCG42M7YPXU/
- 34 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:00:00.56 ID:Ls6xEQGM.net
- 補助金以上にEVの車両価格が上がってるからなあ
- 35 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:10:06.72 ID:39VrE4G/.net
- ドイツって案外
バカだよなw
- 36 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:12:01.73 ID:39VrE4G/.net
- >>23
それで売れてるから
今のところ最適解なんだろうなw
- 37 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:15:21.58 ID:EW+iarGz.net
- ドイツってこう理路整然と間違えるよな
- 38 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:34:23 ID:JkAW5o9+.net
- >>37
表現が的確
- 39 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:40:22.52 ID:0a1Bb5sV.net
- >>16
失敗はHVと水素なんだよ
どっちも筋悪なのにそこに資源投下しすぎた
日本軍と同じだよ
最初から航空戦力つまりBEVに資源集中してればまだワンちゃんあったのに
- 40 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:42:20.87 ID:0a1Bb5sV.net
- 全方位戦略って経営者が先が見通せなくて言い訳できる戦略なんだよ
言い方だよ
全方位戦略が凄いよい戦略って思わされてたのでは?
ちがうよそれは
ちがう!
- 41 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:46:12.70 ID:dA97rkiE.net
- >PHVについては充電せずにガソリンだけで走行している車が多いとの指摘があり
充電せずにHVとして使った方が経済的なのかな
- 42 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:49:46.29 ID:dA97rkiE.net
- >>37
それ使わせてもらうwww
- 43 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:50:07.40 ID:z5yplnzN.net
- ドイツとか直6 多段階ATが売りなのに
EVみたいなのは魅力なしだな
- 44 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:50:30.48 ID:DYsbcIBy.net
- バッテリーの容量が少なくて使い物にならないんだろ
- 45 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:54:45.21 ID:NeNjRtao.net
- 発電用のエネルギーどうすんだよ
裏でロシアと握ってるとしか思えねえな
- 46 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:00:02.59 ID:fpZlj8GV.net
- うわあああああ
- 47 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:07:09 ID:EXHa8IgI.net
- >>11
馬鹿な国だよな、普通なら没落してる
たまたま国が運良く多極集中国家で、一極集中国家の日本やイギリス、フランスとことなり、そこそこ出生率も地方で高くなり起業も勝手に出てくる多極集中だから運良く成長できてるだけ
- 48 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:13:04 ID:INB+j3Bj.net
- PHVでただ重いだけの不効率な車だからな
補助金つけるほうが頭おかしいわ
- 49 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:16:54.33 ID:XFrSfeWD.net
- >>47
要因があるんだから、運良くって表現は適切じゃないような。
- 50 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:19:11.58 ID:XFrSfeWD.net
- >>39
現行と同じ性能を満たした車を作らないと単価が落ちるかも知れないから、それを嫌がってバッテリーを避けてるんだろ。
- 51 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:19:32.22 ID:hig6WIKo.net
- 蓄電、とにかくバッテリーの進化、技術のブレイクスルーがないとEVや自然エネルギーは難しい
- 52 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:19:42.96 ID:0HsmTo1G.net
- 水素をEVに使うなんてもったいない。PHVで長距離など富裕層の特権、豊田さんが好むこと。水素は物流・公共交通利用優先。
- 53 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:21:19.21 ID:fyOF/Vnn.net
- 最初のプリウスみたいにガソリンで走って充電方式が一番いいんじゃないの
- 54 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:22:14.36 ID:hig6WIKo.net
- というか、トヨタ別にEV技術で出遅れてる訳でもないんけどな
販売戦略上、EVに力を入れる時期じゃないって判断だっただけで
実際のとこそれは間違ってなかったし
あれだけEVEV騒いでるEUですら販売台数からしたらまだまだ下位のEV
- 55 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:23:39.43 ID:Ms0+W6ye.net
- 戦争で停電するかもしれないと言っているのにそんなこと言っている場合か
- 56 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:24:23.69 ID:q6Yx78ZX.net
- やめとけよ
電気足りなくなるかもしれんのに
- 57 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:28:02.26 ID:+bU7nzlY.net
- 電気足りないのに
原発作る気かね
- 58 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:28:05.01 ID:5Fql/Gu9.net
- 今の時点でBEVを買うのは物好きだけ。
実質エンジン回帰。
- 59 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:33:23 ID:NVhu5+Yx.net
- 補助はEVとレンジエクステンダーのみ(bmw i3以外存在するのか?)になるんじゃ
- 60 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:35:19 ID:0a1Bb5sV.net
- >>58
そこなんだよ
欧州はもう政策的にBEVシフトだから、ある意味メーカーも必死
日本のように甘やかせる政策は結果として国を沈没させる
ホンダのように自主的に動けるメーカーばかりじゃない
負け組が集まってのんびりやってるところあんだろ
もう終わりが近いよマジで
- 61 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:35:56 ID:Opvu4WKy.net
- >>54
いまだにリースでしかEVを出せない=自信がない
んだから出遅れは否定できないだろ
ある程度は経験が必要で、一車種でいいから量販して経験積むべきだった
- 62 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:37:10 ID:0a1Bb5sV.net
- 加えて円安政策が失敗の癌
適正値から4割も円安にしてしまって車が高くなりすぎてる
ガソリン車でも手の届かない領域になってるのにBEVだと絶望的
日本は金融政策も含めてすべて間違えた
もう終わりだぜマジで
- 63 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:44:15 ID:N4y3iTFD.net
- クリーンディーゼル復活
- 64 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:47:02 ID:F1XeInxw.net
- ドイツってロシアのガスで発電もやってるんだろw
- 65 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:48:29 ID:klntAeZT.net
- 電欠の際にはエンジン発電機を積んだEVJAF車両が救援に行くんだろうなw
- 66 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:49:27 ID:dA97rkiE.net
- これでEU経済圏はEVに塗り替わっていくから
PHVのシェアは僅かに落ちて行くんだろうな
- 67 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 12:51:50.49 ID:VMjZ7/xE.net
- さもトヨタがPHVをすごく作ってて売れてるみたいな雰囲気を出そうとしてるレスがあるけど
トヨタなんて最初から売れ筋PHVを作れてないんだから論外だよ笑わせんなって
- 68 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:03:08 ID:AD2mmA7w.net
- >>48
いや、LCAベースでCO2排出量の多さでは、BEV=HEV>PHEVらしいけど?
BEVは走行時はエコでも、製造段階で環境負荷高いから。
- 69 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:04:47 ID:AD2mmA7w.net
- >>61
だったらソルテラの方を買いなよ。こっちは売り切りだから。
- 70 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:07:53 ID:FJ2emEyg.net
- さあ、こっからが勝負だね。
純粋EV車補助金あるけど、本当にHV車なくて、純粋にEV車欲しい人が
どれくらいいるのか。
- 71 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:16:13 ID:dA97rkiE.net
- 政策で普及させるのだから量産効果でコスト下がる
補助金も不要になる
- 72 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:19:19 ID:VLxDsm1W.net
- >>2
トヨタは元々補助金の付かないプラグレスHVだから、競合していたPHVから客が流れてくるからウハウハだろ
- 73 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:29:31.34 ID:kahNrIlX.net
- >>70
EV車良いのが出てきてる
普通に置き換えるね
- 74 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:30:45.66 ID:PVO9o+lT.net
- これ意味わからんな
補助金貰えたとしてもガソリン車より高い金払ってPHV買ってるのに充電しないで走るとか金をドブに捨ててるようなもんじゃないか
本当に充電しないで走行してる車が多いのか疑わしい
- 75 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:32:52.40 ID:X/EhD2jB.net
- >>70
単に価格の問題
航続五百以上で同額以下ならEVのが売れるね
- 76 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 13:38:45.99 ID:X/EhD2jB.net
- 【エネルギー】英紙の指摘「日本が原発を再稼働できたら、欧州は露ガスに依存しないで済むかもしれない」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1649908006/
- 77 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 14:14:00 ID:kahNrIlX.net
- >>76
ファイナンシャル・タイムズは日経新聞傘下だからな
- 78 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 14:27:55 ID:JBRVFhZl.net
- 金ネンダワ
- 79 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 14:31:32 ID:B4wLenmd.net
- >>68
電池の製造でだろ
電池を再利用したらどうなる?
- 80 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 14:37:23 ID:bLvOOuQf.net
- >>75
航続距離稼ぐには重いバッテリーが問題だろ
希少資源で安くなる予想は無い
航続距離欲しければエンジン付きじゃねえの?
- 81 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 14:37:36 ID:oTWTjsjG.net
- >>25
これから電気代が高騰しそうだけどね
- 82 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 14:46:10 ID:9Ek56mbe.net
- >>40
あらゆる選択肢を排除せずしっかり検討し緊張感を持って注視しする岸田路線
- 83 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 14:51:13.36 ID:4T2cKxqJ.net
- EU では数年で天然ガス価格が4.5倍に跳ね上がってるらしいからね。
- 84 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 15:16:32 ID:TcPU5AdR.net
- もともとPHEVへの補助金は減らしてく計画だったと思ったが前倒ししすぎるとメーカー死ぬぞw
確かEV走行できる距離が規定値以上ないと金出さない方式でそれをだんだん伸ばしてく予定だったはず
- 85 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 15:35:32.22 ID:TxSdfzwD.net
- 原発はクリーンエネルギーになったから電気自動車も余裕だな
- 86 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 16:00:16 ID:dA97rkiE.net
- >>79
住宅用に転用できるからな
- 87 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 16:04:36 ID:ghisINq/.net
- >>84
ドイツでPHEV自体BEVに比べてそこまで売れてないし、影響は少ないだろうね。その分BEVの台数増えるのだろうけど、財政的に重くなるのと、電力は大丈夫なんかいな。
ドイツは原発を認めてないし。
- 88 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 16:16:19.18 ID:BNSOJ4SE.net
- >>86
燃え始めたら燃え尽きるまで消せない電池を住宅用に転用できませんが
防火基準を満たしません
- 89 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 16:47:05.75 ID:AD2mmA7w.net
- >>86
現時点ではBEV用途への再利用はできないってことの裏返しでもあるわな。
原材料リサイクルも経済的には確立できてないようだし、資源確保競争が激化するだろうな。
トヨタは向こう数年分は確保してるようだが。
- 90 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 16:52:40.91 ID:AD2mmA7w.net
- >>81
電気代が高くなっても、その分消費税が僅かに増収になる程度で、道路財源確保には程遠い。
ガソリン税は53.8円/Lも課税されてるのに、BEVだらけになったらどうやって道路維持すんだよと。
BEVにはBEVに合った課税をしないと、ガソリンや旧車に負担押しつけられたらたまったもんじゃない。
- 91 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 17:14:51.67 ID:nOEfv4Cr.net
- >>80
ノンストップの航続距離がそれほど重要か?
一日の平均の走行距離って数十キロだよ
- 92 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 17:17:16.19 ID:iYnmOKBT.net
- 【エネルギー】英紙の指摘「日本が原発を再稼働できたら、欧州は露ガスに依存しないで済むかもしれない」 ★2 [ぐれ★]
- 93 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 17:45:03.70 ID:IIfgk8HU.net
- これはドイツがハイブリットに白旗を上げたと見るべきかもしれない。
でも内燃機関車のエンジンの寿命はハイエースのディーゼルで国内では50万`・海外では150万`とかの例がある。
日本車の中古の競争力は強い。
蓄電池の構造上筐体内の化学変化でエネルギーを貯めるので重さがどうしても軽くできない。その面もあり寿命が短い。詰めすぎは爆発の危険にさらされる。
構造問題まで至れば解決の道筋はつけにくい。
- 94 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 18:09:22.04 ID:eETVs7FQ.net
- ウクライナ侵攻で、レアメタルどうすんのよ
- 95 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 18:23:02.87 ID:wKJIsTek.net
- >>87
BEV増えるかな?
大多数が一切充電せずにガソリン使って走らせてるから補助金廃止しようって話でしょ?
- 96 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 18:30:32.36 ID:ghisINq/.net
- >>95
補助金出る方に流れるでしょ。
他国でもPHEVの補助金減額が進むほどPHEVのシェア落ちてBEV販売台数増えてきてるし。
消費者はコスパ(お得なもの)に流れるもの。
- 97 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 18:56:54.55 ID:fuZNYjls.net
- >>56
>>57
電気足りないのは東京だけ
人口の東京一曲集中を解消すれば問題ない
- 98 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 19:54:08.04 ID:v/ufHwp8.net
- >>95
日本はEVなんかいらないHVで十分という考え
ドイツは真逆
- 99 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 19:57:17.07 ID:8A9VaQC6.net
- >>98
いらないんじゃなくて高すぎて買えないだな
- 100 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 20:06:06.67 ID:B80aNT3x.net
- >>98
そらしゃあないわ
日本は20年以上前からハイブリッドやってたから、大気汚染は先進国でダントツ一番少なくて空気がきれい
ドイツはハイブリッド化に追従出来ずにクリーンディーゼルなんて環境詐欺に走っちまったから空気はめちゃめちゃ汚い
いまだにロクなハイブリッド作れないんだから、構造的には大きなミニ四駆レベルのEV作ってくしかないやろな
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