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【水素インフラ】水素を安全に貯蔵・輸送:水素化マグネシウム…水素・燃料電池展2022 [エリオット★]
- 47 :名刺は切らしておりまして:2022/05/01(日) 15:42:01 ID:zx5rpqp6.net
- >>45
>まあ非効率な自動車エンジンで
>エネルギーの大半を捨てるよりは効率は高いよ
自動車エンジンの効率は40%~50%(発電専用)で、天然ガス火力の効率はコンバインド
でも60%程度なんで、送電ロスや充放電ロス考えたらほとんど差はなくなる
まして、天然ガスから水素作ったりさらにアンモニア作ってから発電したら、ほとんど
のエネルギーは熱として捨てられる
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