【EV】ピニンファリーナの1900馬力ハイパーEV、『バッティスタ』…2022年春から生産へ [エリオット★]

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2022/01/20(木) 12:48:54.30 ID:CAP_USER.net

●カーボン製のモノコックとボディパネルの組み合わせ
●0〜100km/h加速2秒以内で最高速350km/h
●急速充電は25分でバッテリーの80％の容量を充電可能

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アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ
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アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ
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アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ
（その他画像は元ソースからご覧ください）
https://response.jp/article/img/2022/01/20/353373/1715597.html

アウトモビリ・ピニンファリーナ（Automobili Pininfarina）は1月18日、ハイパーEVの『バッティスタ』の生産を、2022年春からイタリアで開始すると発表した。

アウトモビリ・ピニンファリーナは、イタリアのデザイン工房、ピニンファリーナの親会社であるインドの大手自動車メーカーのマヒンドラ＆マヒンドラ（マヒンドラ）が立ち上げた新ブランドだ。その最初の市販車が、EVハイパーカーのバッティスタだ。バッティスタとは、ピニンファリーナの創設者のバッティスタ・ファリーナ（Battista Farina）氏に敬意を表すネーミングとなる。

◆カーボン製のモノコックとボディパネルの組み合わせ
バッティスタのボディ構造は、フルカーボンファイバー製のモノコックに、カーボンファイバー製ボディパネルを組み合わせる手法で軽量化した。車体の前後はアルミによる構造として、衝突時の衝撃を吸収する。

インテリアデザインは、エレガントさを追求しながら、ドライバーが運転に集中できるインターフェースを取り入れた。ドライバー正面には、小型ディスプレイモニターがレイアウトされ、重要な情報を表示する。

コンパクトなステアリングホイールの両側には、ドライバーに向けた大型ディスプレイモニターを設置したデジタルコックピットを採用する。左側の画面で車両のダイナミクスとパフォーマンスをコントロールし、右側の画面でメディアとナビゲーションを操作する。ピニンファリーナによると、最小限のボタンとスイッチで、ドライバーが車と対話する方法を直感的に作り出したという。

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アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ

◆0〜100km/h加速2秒以内で最高速350km/h
バッティスタでは、ドライバーが求めるドライビング体験を可能にするため、「カルマ」、「プーラ」、「エネルジカ」、「フュリオサ」、「カラッテレ」の5種類のドライブモードに異なる運転特性を設定した。このうち、フュリオサモードでは、4個のモーターが合計で最大出力1900hp、最大トルク240.6kgmを引き出す。パワフルなモーターが4輪を駆動し、トルクベクタリング機能も採用した。0〜100km/h加速2秒以内、0〜300km/h加速12秒以内、最高速350km/hの性能を発揮する。

リマックから供給を受けるリチウムイオンバッテリーは、センタートンネルとシート後方に、T字型にレイアウトされ、蓄電容量は120kWhとした。1回の充電での航続は、最大500kmの性能を備える。

ブレンボ製のブレーキは、カーボンセラミックを使用する。ローター径はフロント、リアともに390mmだ。キャリパーは、フロント、リアともに6ピストンとした。リアには、エアブレーキ機能が備わっている。

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アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ

◆急速充電は25分でバッテリーの80％の容量を充電可能
バッティスタ専用の充電システムを開発した。ピニンファリーナがデザインした特注のウォールボックスと新たな充電パートナーシップにより、バッティスタの顧客は自宅や外出先で、簡単に充電することが可能になる。

自宅充電用のウォールボックスのデザインは、バッティスタのボディラインに触発されたものだ。バッティスタのボディカラーと同じ色で、ウォールボックスを仕上げることができる。

また、アウトモビリ・ピニンファリーナは外出先での充電について、世界最大のEV充電ネットワークのひとつ、「ChargePoint」と提携を結んだ。この提携により、バッティスタの顧客は、無料で5年間、無制限にChargePointの充電ステーションを利用できる。出力180kWのDC急速充電システムを使用すると、25分でバッテリーの80％の容量まで充電できる、としている。

□The first production-specification Battista on track - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=888zCgrMu1I

2022年1月20日（木）12時15分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2022/01/20/353373.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 12:49:11.65 ID:pTYpXStx.net

経済ニュースが自然と集まってくるスレ。
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ！

◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[1/2-] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1641100886/

3 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 12:54:16.61 ID:ccuroaFU.net

WWII後期の航空機エンジン並とかww

4 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 12:57:18.84 ID:xUlfiWOb.net

フィリピーナに空目した

5 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 12:58:35.38 ID:mTBYMaG+.net

ピニンファリーナってまだ生きてるの？

6 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:01:14.97 ID:ojJCoqF4.net

フェラーリ、ランボルギーニはDQNと土方専用車になった
ピニンファリーナはそうならぬように頑張ってほしい

7 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:03:37.08 ID:mKvKNYBj.net

>>5
潰れてどこかに買われたような

8 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:04:01.98 ID:R2yeTKPm.net

1,900馬力ってｗ真直ぐ走るんか？

9 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:06:12.23 ID:Ejba1Nhk.net

そんだけの加速でタイヤ空転しないのかね

10 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:06:39.72 ID:ta8hgqAv.net

ヤマハのモーター ?
つい先月、1900馬力のモーターを発表していたよね ?

11 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:06:54.45 ID:VjjnWPF/.net

前に軽がのんびり走ってたら…
もう飛行機買えよ

12 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:07:13.28 ID:m1PJldQe.net

これ爆発するやつやろ

13 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:07:16.49 ID:HfckpQg3.net

進次郎、グレタ「「エコだ！」」

14 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:11:28.47 ID:jJTccSEu.net

マクラーレン？

15 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:13:02.32 ID:Ia8lZMi0.net

ピニンファリーナってインドメーカーの傘下になってたのか

16 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:17:03.43 ID:KxYP6owA.net

25分でバッテリーの80％の容量を充電できて、それからガチで走れるのが10分なんてオチないよね？

17 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:28:46.70 ID:H77hUUIz.net

飛行機かなんかなんか？

18 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:29:44.69 ID:wxYce3R7.net

やはりエンジン音がないと寂しいね
そこら辺の演出が欲しいところ

19 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:30:26.36 ID:upVDCAuN.net

イタ車は燃えても文句言われないからいいよな

20 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:31:36.46 ID:nGjYvmWe.net

こういった用途なら雪の中で云々言われないから良いと思うよ

21 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:33:16.94 ID:pFpbu0tU.net

2秒以内で350km/hって、そんなのを可能にするタイヤあるの？

22 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:35:12.65 ID:gd/+jx1v.net

>>21
もう一回読んでね

23 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:38:46.28 ID:phK0zAS3.net

>>8
むしろ曲がれるか心配

24 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:44:12.77 ID:E+ijkVJO.net

フルパワーだと3km走ったらおしまい?

25 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:48:41.49 ID:NtJaitnK.net

納車直後にスピンガチャンが見られるのか。胸熱。

26 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:50:31.16 ID:n1on4F3M.net

スーパーカーって燃費アレなのが殆どぽいけど
これは500kmぐらい走るのかな

27 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:52:33.17 ID:QoNf9Bt0.net

ガソリンなら五分で満タンだろ

28 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 13:56:59.23 ID:0+GgcHrY.net

>>16
>>24

朝鮮製の高性能飛行機が5000ｍ飛べるというコピペで
お察しくださいｗ

29 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:02:47.87 ID:n1on4F3M.net

>>27
つっても5km/lとかやぞ……

30 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:19:43.56 ID:gCBchSk7.net

こんなスーパーカーに電費や充電時間求めんなよ
所詮貧乏人の発想はそんなところか

31 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:26:37.82 ID:d+zCUtiT.net

高性能チョロQ

32 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:26:44.64 ID:dAbXRzRG.net

馬鹿「充電設備がー電圧がー送電網がー120kwhを20分で80％充電なんて無理無理無理無理」

33 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:28:15.94 ID:dAbXRzRG.net

>>26
むしろ120kwh積んで500kmしか走れんのかという感想
わーくに製の貧弱モーター積めば1000kmは軽く走れそう

34 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:30:20.53 ID:pUEDzoTX.net

今回の記事では180kw充電で凄い凄いと言っているようだが、
テスラはすでに250kw充電を実現してるし、ポルシェヒュンダイは350kw充電を欧州で実現してる
日本人は何も知らない情報弱者の馬鹿だらけ

35 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:30:37.63 ID:CWob3KRK.net

ピニンファリーナがインドに買われてたとは知らなんだ。
どうでもいいけど
>マヒンドラ＆マヒンドラ（マヒンドラ）
これカッコで補足して、逆に複雑になるパターンだな。

36 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:33:43.16 ID:urDkTcnP.net

情弱の
ドヤ顔痛い
EV車
すごいですねと
褒め殺し

37 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:35:52.67 ID:dAbXRzRG.net

>>34
鎖国土人の世間知らずのジャップなら普通の認識だろ
わーくにの急速充電って25kWだろ？
時代遅れのゴミレベルだもの

38 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:46:22.21 ID:n1on4F3M.net

>>30
SDGs全盛の今はそういうの両立してたほうがいいらしいぞ

39 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:48:08.07 ID:Gr3XKGUV.net

>出力180kWのDC急速充電システムを使用すると、25分で充電・・

情弱過ぎて言葉も出ないレベル。

40 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:48:28.04 ID:I2QNbej/.net

こーゆーのじゃなくて水没や横転してもそのまま走れるようなのが欲しい

41 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:50:30.59 ID:GwyXoo9E.net

インドのマヒンドラ財閥ってかなりきつい連中なんだけど大丈夫かい

42 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 14:53:15.00 ID:8cFJ3aRz.net

あれ？

EVって環境のためじゃなかったっけ？（笑）

バカバカしい

43 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 15:04:27.09 ID:dg496lPz.net

なんか計算が合わん気がするが・・・

＞蓄電容量は120kWhとした。
＞出力180kWのDC急速充電システムを使用すると、25分でバッテリーの80％の容量まで充電できる

44 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 15:16:52.35 ID:WJoailVF.net

>>34
リコールしても爆発が止まらないんじや
充電早くてもな

45 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 15:20:02.54 ID:srnUmEeC.net

ビビリの避妊フィリピーナがバツイチ

46 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 15:21:31.68 ID:ojMQVYI9.net

同じようなものばかり

47 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 15:26:06.08 ID:pUEDzoTX.net

>>44
販売台数10万台あたりの火災発生件数は、HVが3474.5件、ガソリンエンジン車が1529.9件、EVが25.1件
ガソリン車はEVよりも61倍よく燃える
ガソリン車はリコールに関係なく61倍よく燃える
巨大ブーメランがお前の脳天に突き刺さった

48 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 15:48:25.63 ID:62lc9C2T.net

アクセル踏んだ瞬間離陸しそう

49 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 15:53:02.71 ID:x/evdg+2.net

日本なら急速充電用に個人で高圧受電設備を導入しないと無理
EV厨は現実が見えないアホの巣窟ｗ

50 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 15:55:53.57 ID:pUEDzoTX.net

>>49
お前がテスラスーパーチャージャーを見た事が無いのは過疎地域に住んでいるから
すなわち問題なのはEVではなくお前の人生

51 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:03:29.54 ID:68kTpZCn.net

>>43
だよな、この記事計算おかしい
記者がアホなのか発表が詐欺なのか謎
俺テスラでよく急速充電するけど、
スーパーチャージャーも最速250kW出るといったってバッテリー温まってて空の時だけだし
電気自動車乗った事無い奴が書いたとしか思えん

52 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:09:40.62 ID:sJj+pIl/.net

フィリピーナに空目した

53 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:13:18.47 ID:RPsYyhDM.net

富士急ハイランドなみに首を痛める人が出るぞ

54 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:21:14.17 ID:8cFJ3aRz.net

>>51
一般論だが、バッテリーには充電効率がある

畜電容量は120kWhのバッテリーに、出力120kWの充電器で１時間充電したとしても、100%充電出来るって訳ではない
因みに100%放電も実際は違う

この手の話は厳密に考えも無意味かと

55 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:24:17.35 ID:8cFJ3aRz.net

>>47
自動車の火災の原因は、大半が後付の電装品
純正のプラグコードは、トラブル時の安全のため、切れるように設計されている
だがアホはワザワザ太いコードに取り替えて「火花が良く飛ぶ！」って喜ぶ
アホです

56 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:25:53.12 ID:pUEDzoTX.net

>>55
1行目から堂々と嘘をつくなんて日本人丸出しだなぁ

57 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:27:14.98 ID:pUEDzoTX.net

もっとも原因として多く報告されているものは「排気系からの出火」です。

だそうだ
ガソリン車には排気があるから、そりゃ高温で近くのモノが燃えるのは当たり前
EVには排気系統自体が無いから安心安全だ

58 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:29:38.73 ID:pUEDzoTX.net

EVを叩こうとして嘘ハッタリでケチを付けるものの、即座に嘘がバレて論破されて発狂、最後はチョン認定シナ認定かな、くだらない人生だね

59 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:32:44.84 ID:dAbXRzRG.net

>>55
残念ながら
それ嘘なんだよなぁ
消防庁がだしてる消防白書は火災原因は排気管がトップ
電気機器はわずか6.6％でしかない

60 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:36:27.90 ID:MrccnpZb.net

性能で価格が決まるスーパーカーのセグメントはEVが有利な感じはある
販売価格は一億円超えてくるかもなぁ

61 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:39:33.26 ID:NE0uLupF.net

フロントがケイマンのリアみたいｗ

62 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:40:42.84 ID:NE0uLupF.net

タイヤの摩耗が激しい車って時点でエコじゃないｗ

63 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:41:47.86 ID:15+trRLd.net

>>55

知ったか過ぎる……

64 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:45:04.60 ID:vV/jkx5Q.net

そりゃそりゃ原発祭りだ！

65 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:47:09.57 ID:NyccJacT.net

１０分の１で十分ですわ

66 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:48:01.12 ID:8cFJ3aRz.net

>>59
オマエはアホか？
それは消防庁の統計
要するに火元が排気管ってだけのこと

それでは何で排気管が火元になったのか？
それを知りたいのなら、国交省のデータを見ましょう

67 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:49:43.04 ID:e1u4Oly1.net

>>55
車には何重にもヒューズがあるんだぞ、お前は車持ってないよな
各社の取説に重要事項のトップページ記載が延焼注意事項だ
生き恥曝しても死に恥曝すなよ。

68 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:54:22.42 ID:8cFJ3aRz.net

>>67
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/data/accidents_fire_r1.pdf
7．原因別事故・火災情報件数及び割合は、点検・整備が 227 件（17.4%）と最も多く、次いで社外
品･後付装置が 150 件（11.5%）、外部要因が 148 件（11.4%）の順となっている。

69 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:55:51.58 ID:pUEDzoTX.net

>>68
お前のそのソースでも社外品取り付けは2位であり、お前の投稿である>>55が嘘である事が証明された形
よくもまあノコノコと投稿を続けられるもんだ

70 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:56:55.79 ID:8cFJ3aRz.net

>>69
この手の統計は変わることが多いんだよｗ

71 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:57:29.44 ID:pUEDzoTX.net

ゴミはあぼーんしておくか

72 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 16:58:29.74 ID:kWB3zGhr.net

コンテナ牽引するのに良さそうだな

73 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:04:13.21 ID:upVDCAuN.net

>180kWのDC急速充電システム
充電ケーブルの太さが気になる。1ℓペットボトルくらいの太さがないと無理じゃね

74 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:05:31.48 ID:pUEDzoTX.net

ケーブル自体が水冷だってこと、知らんか

75 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:09:06.56 ID:achxa1yS.net

JAPANは公道狭いからこんな車意味ないよ😅

76 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:14:01.92 ID:jJNu3VXk.net

金持ちの道楽だろうが、同じ金かけるならプライベートジェットでいいな

77 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:15:24.71 ID:e1u4Oly1.net

>>70
統計に頼らなくても経験上判る事なんて多数なんだが
お前らにはどのレベルから説明しなきゃいけないの？
レシプロ機の弱点も解らずにEV批判はお間抜けよ。

78 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:17:14.36 ID:KGXRyfsg.net

>>73
充電ケーブルを水冷してるでしょ
そこまでして大電流ってのも無駄な気がする
それを言ったら350kmも無駄だけど

79 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:26:42.32 ID:AQPe7019.net

すげーけど誰が最高速トライアルするの？ 石油富豪？

80 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:35:19.78 ID:/upqMdcu.net

ランボルギーニの新型限定車のほうが魅力あるわ
正に猛牛って感じのエキゾーストサウンドだし

81 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:35:23.18 ID:dAbXRzRG.net

>>66
ワロタｗ
お前のソースぶっちぎりで事故火災の原因が原動機やんけｗ
しかも原因が点検整備がトップやんけｗ

82 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:35:56.41 ID:iZZI4X2V.net

バッテリーの無駄遣い。

83 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:46:23.92 ID:j9nAbzLp.net

https://newsphere.jp/list/fastest_supercars_2020/9/

84 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:48:29.84 ID:0c3yasR5.net

ヴェイロンも満タンで最高速で走れるのが10分くらいだよね

85 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:48:44.00 ID:WKW9zqFp.net

踏み間違えて時速100kmのダイナミック入店するとこ見たいお

86 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:50:04.07 ID:w6aNnedY.net

BEVであっても、スーパーカーにはスーパーカーに相応しい課税を。

87 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 17:58:15.77 ID:AlDvLOyO.net

>>86
充分過ぎる消費税でベンツ様買える。
新車の諸経費明細はボッタクリもチェックしとけ

88 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 18:01:01.32 ID:KGXRyfsg.net

>>79
カワサキの400km出るバイク(レーサー)、ドスポラス海峡に建設中の橋で出した。
欧州だとVWのEhra-Lessien(8.7km直線)ぐらいでは。

89 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 18:06:39.64 ID:Nt4xnAWe.net

バティストゥータっていたよな。

90 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 18:10:57.92 ID:GgNRio1a.net

1000馬力はないとかったるい
亀山天理17分でいけるぞ

91 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 18:25:22.21 ID:ByBrhDBj.net

＞0〜100km/h加速2秒以内

これはヤバイだろ？　EVは最初の加速が凄いのが
特徴だからあり得る数値。おおよそ1.5Gが掛かるのかよ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 18:26:11.78 ID:4KZW01hP.net

なんだEF65ほどの力もないのか

93 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 18:31:07.64 ID:w6aNnedY.net

>>87
消費税じゃなくて、自動車税(環境性能割含む)や燃料課税相当、補助金の類の話だ。

94 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:01:09.86 ID:U0+1ztgn.net

EVの理念からズレすぎだろう

95 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:04:29.46 ID:MXq1zfEQ.net

バティストゥータ？

96 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:07:44.92 ID:lRv6bmVN.net

カッケーな
5億くらいしそうw

97 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:14:43.24 ID:S6wuf+bT.net

イタリアの電気モンなんて使えるかよw

98 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:17:20.75 ID:sT2GD6G+.net

日本車っぽいデザインよな

99 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:26:55.85 ID:8vYK0B05.net

ピニンのデザインは好きなんだが
1900馬力ってなんに使うだよ。
電気の無駄だろ。

100 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:32:45.84 ID:quiJYNAg.net

電気モーターに比べれば内燃機関なんか貧弱なものだよ

101 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:42:42.69 ID:DAGKoF+y.net

フル加速で4分も走れんやん。

102 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:54:55.59 ID:KX18kgRb.net

田んぼとらっきょ畑の見回り用に買っとくか

103 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 19:55:25.13 ID:NtJaitnK.net

これは買うわ
お前ら貧民には買えないだろうけど

104 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 20:13:31.37 ID:GO9hKww4.net

>>12
＞カーボン製
＞急速充電は25分でバッテリーの80％　←超高圧

給電中が一番心配だな

105 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 20:28:51.02 ID:NXYZjm7Z.net

＞1
＞出力180kWのDC急速充電システムを使用すると、25分でバッテリーの80％の容量まで充電できる、としている。

180kWかあw
600KVAの発動発電機を用意しないと
日本では周辺地域一帯が電圧ドロップで停電するなw

106 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 20:32:07.72 ID:pUEDzoTX.net

>>105
250kwのテスラスーパーチャージャーが埼玉県川口市を皮切りに日本各地に設置されたが、停電した話は無いねぇ

107 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 20:34:53.96 ID:NXYZjm7Z.net

>>106
発電機を使ってるから当然だろう

108 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 20:35:51.40 ID:pUEDzoTX.net

ゴミのような嘘レスでEV叩きレスをし、即座に論破されるというコバエのような人生か

109 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 20:55:16.05 ID:4OoYXhbj.net

電気の知識が皆無だから商業用電力で250KWが給電出来ると信じているのだろうなあ
（笑）

110 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 20:56:37.49 ID:soSDsGFy.net

中東の王族が買うのか

111 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 20:59:49.28 ID:pUEDzoTX.net

テスラが250kwチャージャーを運用開始したのが2019年、つまり3年前
ここには250kwチャージャーの存在自体を知らなかった人が多いようだが、その時点で脳の更新が3年間されていないと自白していることになる
負け惜しみで慰め合いするのは互いに癒やしあう必要があるほどに劣等感を刺激されたということ

112 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:12:05.58 ID:WISv48hh.net

流石イタリアのデザインは違うね
いつまでも眺めていられる

113 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:15:31.93 ID:SXRK6nPb.net

>>109
イーロンマスクはセミトレーラーを30分で充電できる1600kW急速充電システム「ギガチャージャー」を完全再生可能エネルギーのみで稼働させるって言ってたから、そろそろ100基くらいサービスをはじめてるでしょ

>>111
お？くわしいね、どこかギガチャージャーの充電スポットを知らない？
ロサンゼルスならあるでしょ？？

114 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:17:52.58 ID:pUEDzoTX.net

そもそもスーパーチャージャーも当初は太陽光発電だけで賄う計画だったね
そこにこだわる意義は薄いってことでこだわりは捨てたようだ

115 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:18:33.81 ID:1Mw1okH1.net

これがピニンファリナか・・
MAZDA3を劣化させた内装やん

116 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:25:12.85 ID:KiIMbZOf.net

ピニンファリーナも造ってたパジェロイオに乗ってたわ

117 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:32:52.39 ID:Tgd8IR9S.net

性能も公道使用を前提に考えると大半がムダ
価格も偏在した富の寡占者など極々一部の者しか買わない・乗らない

そして普及型のEVを幾ら造り宣伝しようと、電力需要増へのカーボンニュートラル
環境や危険な原発増設無しでの発電や電送損失も無い送電、FCVや既存内燃に並ぶ急速満充電や
貴重な充電池材料の確保、安全性、廃棄充電池の無公害効率的なリサイクル
などを完全確実に実現できる国は、現状無い

118 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:35:56.30 ID:wwogwDXE.net

EVで1900馬力ってタイヤが耐えられないだろ

119 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:37:11.29 ID:wwogwDXE.net

オレの車は64馬力

120 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:38:56.50 ID:O0eGEVO9.net

>>113
チャージ中に漏電したら
間違いなく黒焦げだな

121 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:39:06.11 ID:GPu75VYN.net

投機対象になるだけだろ

122 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:45:45.51 ID:llwd2EdG.net

池田努に運転させる企画とかTVでやらんかな

123 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:50:58.51 ID:G5Ld8aIn.net

半導体不足で生産できんの？

124 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 21:55:18.23 ID:pUEDzoTX.net

テスラは前年比87％増の販売台数だったし、サムスン電子も販売金額で過去最高を更新
半導体輸入が途絶えて製品を作れないとか言ってる日本は、それは単に日本が無能だって事かと

125 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:03:20.86 ID:zrczxzRK.net

良いんじゃないすか、お金たっぷりあって抜群に自己顕示欲が強い人には向いてるんでしょう知らんけど

126 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:19:08.17 ID:gvU9E192.net

フェラーリに捨てられて落ちぶれたのか

127 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:19:26.11 ID:LhUJ0pFp.net

>>123 イタ車の良さは半導体を使わないことだ。

半導体など使えばイタ車ではないのであ〜る！

128 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:23:07.94 ID:zC8aYCwr.net

1900馬力て除雪作業でもするのかよ

129 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:37:45.59 ID:kpusFule.net

高速で30分充電してる間にわいのランエボは60キロ先に行ってるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

130 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:39:49.68 ID:aIdVYm9T.net

1900馬力？空を飛ぶつもりかよ。

131 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:40:05.34 ID:8vYK0B05.net

180kw充電て電子レンジフルパワーで0.9kwだから
200台同時作動くらいか.....

132 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:43:37.11 ID:aIdVYm9T.net

それでニュルブルクリンクはGTRより早いのか？

133 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:44:46.96 ID:KGXRyfsg.net

ニュルの記録持ってるVolkswagen I.D. R(純レーサー)が680馬力。
はたして1900馬力って最速になるのかな？

134 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:44:55.04 ID:SMVy+bCs.net

マンセルでも、こんなに馬力いらんやろ

135 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:45:11.62 ID:AlDvLOyO.net

どう足掻いても既存車では達成不可能なスペック
これがEV魅力の一端なんだなぁ
富裕層トレンド変化してる証左はさておいて、お前らはいつ迄も軽自動車で排ガスまき散らしてご満悦なんだろうけどなぁ
数年後の下取り価格を想定すると軽自動車もEVに移行しといた方が懸命かもしれないなぁ。
当分の間の新車購入はカオス状態だろう。

136 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:52:35.68 ID:NXYZjm7Z.net

>>113
ディーゼルエンジンの発電機を使っているのに
まさか商業用電力で給電してると信じてたのか？
アホだな
おまえスーパーチャージャーを使ったことないから
無知なんだな
アホ

137 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 22:57:10.25 ID:X+QxbOyY.net

タイヤが耐えられないからまた太くする
500馬力オーバーで懲りていたはずの愚行が始まるのかよ

138 ：FBI WARNING ：2022/01/20(木) 22:59:18.70 ID:YJh4Sf69.net

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)環境破壊EV

139 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 23:02:38.04 ID:vHZBIYqM.net

EV充電器の100KW、200KWって確かに凄い急速充電出来るけど、感電したら一瞬で丸焦げやな。

140 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 23:13:00.67 ID:/SB1ER5Z.net

アホか、そんな馬力持ってどうすんだ
トレーラーでも牽引するのか？

141 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 23:13:39.20 ID:RecebZxa.net

車高低いから火災起きたら脱出しにくい
そのまま焼け死ぬしかない

142 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 23:23:32.83 ID:f6TD7VZL.net

目新しさが何もないな

143 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 23:47:18.44 ID:D4LseXk0.net

>>55
最近は、後付けHIDやLEDヘッドライトの不具合で火災が多いらしいな。

144 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 23:50:44.43 ID:RecebZxa.net

車高低いから上半身だけ黒焦げになる。下半身は衣服そのままで残る

145 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/20(木) 23:53:41.69 ID:xSptRFAf.net

120kWの80％を25分で充電
240kw/hなんて充電器があるのか

146 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 00:07:53.44 ID:BjRshB2g.net

欧州は800V/350kw化の方向ですよね。
日本は低圧の資格が750V以下なんで、普及はどうなんでしょ。

147 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 00:31:52.47 ID:gdkf1P4Z.net

この手の車てどれも似たような形で区別つかない

148 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 00:54:22.66 ID:P+eAyBjZ.net

>>139
もちろん急速充電器はいくつかの安全装置を付けると思うけど、錆びたり結露したり小動物が挟まったりでセイフティロックなんかメンテナンスしなきゃいくらでも簡単に壊れるし、
結局最後は真空遮断機しか頼る方法は無いんだよね

仮に0.1秒で漏電を止めても44マグナム7発〜13発程度撃ち込まれたのと同じダメージだからドライバーもろともEVも一緒に丸焦げだわな

149 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 01:01:13.59 ID:RmZ06nfF.net

技術も性能もこれの劣化版だぞ。


リマックが新型ハイパーEV、『ネヴェーラ』を発表…0-96km/h加速は1.85 秒
https://response.jp/article/2021/06/02/346346.html

150 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 03:52:25.37 ID:3NfkCO+b.net

>>7
文盲？
親会社インドって書いてあるだろ

151 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 05:56:30.84 ID:EAiYR+H5.net

このスペックなら、家の上飛んでても、特に気にならないです。

152 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 06:25:09.01 ID:B8Zhql5n.net

リアルにラジコンを大きくしたかんじ？ｗ

153 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 06:46:42.46 ID:I22b4CpR.net

リマックて調べても出てこなかったけど弱小メーカーなの

154 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 06:49:46.60 ID:TYTHvCDU.net

デザインは好き

155 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 07:16:47.80 ID:engjfkoq.net

>>153
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rimac_Nevera
これかも

156 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 07:46:07.50 ID:L9BtmTO0.net

>>148
0.1秒でそれだもんな。実際は手が勝手に電極を握って焦げるまで人体が燃えるから、感電死は本当に悲惨。

157 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 07:58:30.92 ID:teMxnqgU.net

チームバティスタの栄光

158 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 17:03:52.78 ID:teMxnqgU.net

相変わらず良い仕事するねぇ

159 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 17:14:08.87 ID:NuCv7vsX.net

ガソリンスタンドで人間が火だるまになる事故はよくあるが、EV充電で感電っていう話は存在しないようだ、ゼロ件
ガソリン車で一酸化炭素死という事故もこれまたよくあるが、EVで凍死という事例もゼロ
EV否定派の負け惜しみは嘘だらけだが、これも「愛国無罪」って事で許されると思ってるのだろうか

160 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 18:37:02.81 ID:udr5kbV5.net

ガソリンスポーツカーを廃車に追い込むほどエコなんか？

161 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 19:00:24.48 ID:XxAIOVz+.net

>>159
人間が火だるまになる事故なんてお前いつ聞いたよ

162 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 19:17:54.71 ID:Um+DzW7V.net

タイムイズマネーの金持ち連中が充電に30分足止めとかウッケルｗ
時速200キロ出たとしても充電してたらアルトに抜かれちゃうYO

163 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/21(金) 21:00:47.14 ID:WlLXLTrC.net

>>150
そうじゃなくてデザイナーのピニンファリーナ氏が生きてるのかってことじゃないの
創業者のバティスタピニンファリーナ氏はとっくに死んでて、現在はファリーナ一族の孫が社長やってる

164 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/22(土) 05:23:06.44 ID:ZeUTff8f.net

こういうデザイン
国産車じゃ
中々出て来ない・・・

165 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/22(土) 07:37:06.78 ID:yyr6dd/L.net

イタリアのEVとか中国以上に燃えそうやな

166 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/22(土) 10:05:29.59 ID:exvFO+Ah.net

ピニンファリーナって、こうした未来的なモデルを発表ってしばしばやるよね
なかなかこうした超高級路線は日本発ってのは難しい

167 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/22(土) 12:16:16.95 ID:glJ8Uqty.net

自宅で充電するし、何百キロも走らないスーパーカーのカテゴリはEVに合ってるね。
audiのやつも日本割当分売り切れなのはそういう理由か。

実用車だと充電スポットだとか時間が気になるが、片道100キロくらいがせいぜいのスーパーカーの乗り回しなら何も気にならんな。
そもそも価値落ちるからそんな走らんし。

168 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/22(土) 20:10:31.69 ID:tf0m3C18.net

>>166
こういうのは誰かのオーダーなんじゃないのかなと。
フェラーリのワンオフモデルも基本オーダーメードで持ち主決まってるよね

169 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/22(土) 22:49:48.71 ID:exvFO+Ah.net

>>168
これ、イタリアのピニンファリーナ(デザイン等)では無く、
Automobili Pininfarina GmbHってミュンヘンの会社(2015年創業)で
資本的にはインドのマヒンドラ財閥になるんだそうな。
北米向けに量産で生産はイタリアの傘下工場。

北米でこの手の超高性能EV市場ってのが形成されてて、日本からも
Aspark Owlってのが出てました。

170 ：名無し：2022/01/23(日) 00:40:56.52 ID:1Sr8kRBE.net

>>162
草

171 ：名無し：2022/01/23(日) 00:41:54.45 ID:1Sr8kRBE.net

>>159
よく?
ここ10年間で一度も日本国内で聞いたことないが、お前は1000年くらい生きてるの？

172 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 08:23:36.67 ID:ZSqkO65N.net

0〜100km/h加速2秒以内

俺のバイクと大して変わらないなｗｗ
所詮のろまな亀

173 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 10:16:19.47 ID:44/89Jkh.net

ピニンファリーナのバティスタ？知らんなぁ

フィオレンティーナのバティストゥータなら知ってるが

174 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 10:25:19.21 ID:LSoMi2bR.net

>>171
火だるまは盛り過ぎだけど給油中の火災事故は平成29年でも9件起きてる
https://www.fdma.go.jp/publication/ugoki/items/3012_34.pdf

一酸化炭素中毒については2010~2018年で39名の中毒者が出ていてうち14名が死亡
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jcts/19/1/19_27/_pdf

自分が情弱であることを自覚した方がいいぞw

175 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 10:45:58.59 ID:Z0iKkbjp.net

>>174
よく火だるまって？

176 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 11:02:25.12 ID:+US2D0jz.net

>>175
日本じゃないけど事例はあるぞ
https://youtu.be/0vIRKSqT4mU

177 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 11:12:13.72 ID:Z0iKkbjp.net

>>176
いえ、よく火だるまっていう例を聞いてます
YouTube得意げに提示されても困りますよ

178 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 11:17:15.24 ID:TvtBzRhp.net

>>177
そんなツッコミする前に10年見たことないという情弱を恥じたほうが良くね？w

179 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 11:29:13.36 ID:v8YgYdE3.net

>>174
日本には大体3万軒ガソリンスタンドがあるらしいが、その中で年間9件ってレア過ぎだろう。
タイヤ破裂とかジャッキ落下とかパーキングかけ損ないで自分の車に轢かれる事故のほうが多いんじゃない？

180 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 11:37:38.44 ID:1KAXLgU9.net

>>159
充電中に爆破する事故は起きているね

181 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 11:40:49.03 ID:TvtBzRhp.net

>>179
>>178

182 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 11:58:52.77 ID:aserrQrw.net

>>159
＞ガソリンスタンドで人間が火だるまになる事故はよくあるが、
え？
良くあるって事は日本中で毎日起こってるの？


そんな話は聞いた事が無いんですけど、どこの並行世界の日本？

183 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 12:07:56.92 ID:rbF8O/xK.net

>>159
とりあえず毎日ガススタて火だるまになってるソースを出してよ
結局無いからお前の話は単なるデマなんでしょ？

デマ

184 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 12:30:17.68 ID:DmqrVuKT.net

一酸化炭素中毒ガン無視するしかなくて涙目w

185 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 12:41:05.28 ID:1KAXLgU9.net

>>184
充電中の事故は無視ですか？
爆破してるけど

186 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 12:49:23.66 ID:n4JW4+Qi.net

>>10
ヤマハのは３５０ｋｗを４輪に１ケづつ。合計２０００馬力
大阪のアスパーク・アウルは５００馬力掛ける４輪で２000馬力
どこを走るかは知らんが、とにかく速い。

187 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 13:01:45.68 ID:jGPSfakb.net

お前ら釣られ過ぎw

免許も無いこどおじで、今までEVなんか見た事もない>>159が書いた事は、一言半句余さず全て「ウソ」なんだから信じるなよwww

188 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 13:16:11.38 ID:ZYnrWkHz.net

ばっちいスタ

189 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 13:31:33.94 ID:KaCsQCTv.net

>>185
ソースよろしく
まさかと思うけど中華の話じゃないよね？

190 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 13:46:10.32 ID:1KAXLgU9.net

>>189
え？
世界中でEVが1番普及しているのは中国だぞ
台数調べてみろよ

191 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 14:02:16.14 ID:FoOTGfI2.net

で、結局中華の話なの？w

192 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 14:28:31.89 ID:v8YgYdE3.net

何だ中国の話か、スイカだのマンホールだの爆発する国だからガソリン車の爆発なんて日常茶飯事なのだろうね。
日本に生まれて本当に良かった。

193 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 14:34:51.26 ID:1KAXLgU9.net

>>191
なるほど
君はEVのこと無知なんだな

194 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 14:40:43.35 ID:o2PSWxxp.net

>>193
そういうレスしか返せなくて悔しいねw

195 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 14:57:16.65 ID:sSkhX2Gw.net

>>194
中国製EVはEVにあらずって主張ですか？

196 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 15:07:27.07 ID:lSGkdY6U.net

エコでもなんでも無いから制限かけろよ

197 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 15:28:05.53 ID:o2PSWxxp.net

>>195
いいや、不良品のバッテリーに起因する事故「しか」出せなくて可哀想という主張ねw
まあそのうち中華の信頼性も上がるとは思うけどまだ怖くて買えない

198 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 15:41:51.78 ID:1KAXLgU9.net

>>197
不良品のバッテリーを使っているから怖いってことか？
中国人は爆発するEVに乗っているワケか
やはりクルマは日本製かドイツ製に限るな

199 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 15:57:46.42 ID:o2PSWxxp.net

>>198
お前は中華について無知なんだなw

200 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 16:11:20.75 ID:1KAXLgU9.net

支那製のクルマなんて興味ないよ

201 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 16:27:44.49 ID:o2PSWxxp.net

ならいちいちレスすんなよw

202 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 16:32:45.71 ID:1KAXLgU9.net

>>159
充電中に爆発する事故は起きているね
世界でEVが1番普及している中国では
日常茶飯事みたいだけどさ爆発

203 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 16:48:40.18 ID:2gCEE9Uc.net

>>159
なんだ、真っ赤なウソかよ

204 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/23(日) 20:15:38.33 ID:au9rux1b.net

エコカーwww

205 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/24(月) 18:02:27.56 ID:PRnuIe8u.net

いまだにまともなEVを作れない日本国にしがみつく老いぼれネトウヨ達が発狂しているようだが、
老いぼれの皆さんは概ね地方在住だし、このバッティスタを見る機会すら無く終わる人生だろう

206 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/24(月) 20:21:34.68 ID:h0NFNMh6.net

おい>>159！
さっさと火だるまのソースを持ってこい、この嘘つきww

207 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/24(月) 20:47:30.63 ID:nVtY6Mrc.net

人が運転出来るレベルを越えてるんじゃね

208 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/25(火) 01:36:16.57 ID:IqYDB9Xt.net

一番火だるまなのは>>159だろ

209 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/25(火) 05:07:23.61 ID:DxMmBUt0.net

>>6
一体何所にフェラーリやランボルギーニを買えるようなDQNや土方がいるんだ？

210 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/25(火) 11:14:18.88 ID:FFbjdkjo.net

25分で80%ね
やはり2C充電あたりが限界か

211 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/29(土) 21:15:33.10 ID:ehPbKH+N.net

>>29
燃費良すぎ