【EV】テスラ、米中で約70万台リコールへ　安全上の問題で [田杉山脈★]

1 ：田杉山脈 ★：2021/12/31(金) 23:11:55.03 ID:CAP_USER.net

米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの「モデル３」と「モデルＳ」が米国と中国でリコールされることになった。米中の当局が明らかにした。衝突事故のリスクを高める問題に対処する。

米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は３０日、「モデル３」と「モデルＳ」が計４７万５０００台超リコールされると発表した。

ＮＨＴＳＡによると、モデル３についてはリアビューカメラの問題で、トランクリッドの開閉によってケーブルハーネスが破損し、画像が表示されなく可能性がある。

モデルＳについてはフロントトランクのフードの問題で、トランクが警告なく開き、ドライバーの視界が妨げられる恐れがある。

リコール台数はテスラの昨年の納入台数の半分近くに相当するという。

中国の市場監督当局は３１日、テスラが「モデル３」と「モデルＳ」を計約２０万台リコールすると発表した。

対象は２０１５年から２０年に生産された、モデルＳの輸入車１万９６９７台、モデル３の輸入車３万５８３６台、モデル３の国内生産車１４万４２０８台。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f4f03812bfb7fa2ad078257303b3d145cd72429

2 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:13:16.84 ID:XuARHN3y.net

笑。
まあ道楽でやってんだろうから、どうでも良いんだろうけど（笑）

3 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:14:20.74 ID:YtfqoRFY.net

それでマスクが持ち株売ったんか

4 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:15:49.59 ID:HHjiqceo.net

昔Microsoftが車を作ったらというジョークがあったけど
テスラはそれを地で行ってる感じだな

5 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:16:34.99 ID:GTwauTXi.net

IT屋が自動車なんて作れるわけ無いでしょ

6 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:17:21.79 ID:gWz0YPTU.net

やっぱ富豪にゃ株で勝てんな

7 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:18:46.84 ID:NB74A2ay.net

ポンコツのくせに高い

8 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:29:05.70 ID:1afKjhto.net

可動部にハーネスを回す安易な設計
何度も塑性変形するとどうなるか、経験則が無いな

9 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:31:36.93 ID:wIxRiPJO.net

ボロ車

10 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:31:49.98 ID:xTdZzANW.net

トータル・リコール

11 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:34:59.47 ID:R5tAo2h2.net

倒産レベル

12 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:35:02.22 ID:NnOhvUcB.net

>>1
もう諦めろ　マスクよ

13 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:47:47.02 ID:3Tb1sgZQ.net

ミニ四駆かラジコンと間違えてるんだよ
命を乗せているって意識がないんでしょうね
簡単じゃないよ

14 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:53:16.36 ID:waNJ5lZk.net

マスクの株売りってインサイダー疑惑でないのかね？

15 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:57:38.14 ID:y+96nJNE.net

マスクはこれで株を売ったのか？

16 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:59:03.23 ID:g9KWfPyJ.net

何度も言うけど
この手のリコールは各社何度も普通にやってるからな

17 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 23:59:09.24 ID:wMnc8bZu.net

グラム1000円の肉に丸2つ付けてグラム10000円にすれば飛びつくような連中が買ってるだけだし

18 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:07:29.56 ID:ZkfTRb/O.net

テスラ房、新年早々どんな気持ち？

19 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:08:25.22 ID:ZkfTRb/O.net

テスラ房、新年早々どんな気持ち？

20 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:08:25.94 ID:fl4EMYDb.net

EVw

21 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:09:30.14 ID:jsFgxUGH.net

>>1
おいスレタイのリコール数
一桁少ないぞ

22 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:10:07.82 ID:jsFgxUGH.net

>>1
おいスレタイのリコール数
一桁少ないぞ

23 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:10:47.23 ID:jsFgxUGH.net

>>1
おいスレタイのリコール数
一桁少ないぞ

24 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:11:01.61 ID:jsFgxUGH.net

>>1
おいスレタイのリコール数
一桁少ないぞ

25 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:11:48.35 ID:Gokngf06.net

>>1
おいスレタイのリコール数
一桁少ないぞ

26 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:23:30.92 ID:l2TQnDJG.net

>>13
自動車の知識が無く
電気自動車だから楽に作れるで
参入しただけだから物造りを舐めてるんだよね
教育もしてない安い労働者使ってるから
手抜きだらけだしあんなの良く買うよな

27 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:25:22.05 ID:sIHJbyLE.net

元都知事の猪瀬直樹が絶賛のモデル３やないかｗ

28 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:30:53.88 ID:8CJw+t1R.net

ほとんど株価は無風だな
笑笑

29 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:35:22.42 ID:LB1SDT5Y.net

スペースXのエンジンにも問題があるみたい

スペースXに「紛れもない破産リスク」　イーロン・マスクが内部レターで警告
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/12/x-10.php

30 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:36:45.46 ID:V8tyy/pm.net

2ch「つぶれたなwww」
株価「さざ波以下だよwww」

これが負け組と勝ち組の差

31 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:38:05.35 ID:4dOOlceX.net

マスクのナイストレードが半端ねーな

32 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:41:34.64 ID:j3LIsR8e.net

トヨタがEV事業展開会見前にイーロンはテスラ株売り切ったからな。なんか知っとるやろなあ

33 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:47:11.09 ID:2FSTyHCJ.net

信者「EVは家電。誰でも作れる（ｷﾘｯ」の結果

つまり、これらすべてを織り込み済みなマスクは天才ということだ

34 ： ：2022/01/01(土) 00:47:57.25 ID:DfLTqc4f.net

test

35 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:48:49.95 ID:RAhWofnj.net

中国の工作員

36 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 00:50:00.58 ID:LAHzwl0t.net

WindowsUpdateすれば修正されるんでしょ。新たなバグも生まれるけど

37 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:15:57.62 ID:VXAxJujg.net

クルマは人の命を乗せている
テスラはね、シビアなものを扱ってる意識が低いと思うよ

ITを導入する前に、壊れない信頼性を確立するのがスタートだよ
足元が固まってないのに背伸びして先を行こうとしてるんだ
クルマの世界じゃトライ&エラーは試験場でやり尽くすこと

完璧なものでなけりゃ売るな
クルマはスマホじゃない。医療機器に近いものだ

38 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:29:40.67 ID:NR2QW9gu.net

>>16
そんなことは知ってるが、問題はアフターケアどうするのって話。
店舗も代車もないんでしょ。
ユーザーどうするのよ？

39 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:31:28.36 ID:BYESqT+5.net

>>38
趣味の車なんだから手間暇かかるほどユーザーは喜ぶんじゃないかな

40 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:33:10.56 ID:NR2QW9gu.net

>>39
ドイツ車信仰の自動車評論家のように味があるとか言うんだろうなぁ

41 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:37:56.04 ID:YWszmWz2.net

軽のテスラ出してくれよ、スマホで動くかっこいいの

42 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:40:20.11 ID:c7x7Z7zp.net

テスラなんか最初から典型的な株屋だろ

売り抜けて終了

吊り上げるまでが詐欺師の仕事

43 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:46:57.16 ID:JiwiZsnY.net

＞5月
トヨタ、カローラスポーツなど2万台をリコール　部品の耐圧性能不足による燃料漏れのおそれ

6月
トヨタ、ノアHVなど2万4000台をリコール　電子制御部品の不具合

7月
トヨタ、アルファードなど5万台を再リコール　再始動できなくなる恐れ

8月
トヨタ、スープラをリコール　ブレーキが効きにくくなるおそれ

9月
トヨタ、ヤリスなど世界42万台をリコール　HVシステムの異常による走行不能など

10月
トヨタ、クラウン4万5000台をリコール
取付が不適切なため、部品が脱落する恐れ
トヨタ、タンドラなど米で2万台リコール

12月
サイレンが鳴らない!! 　トヨタ、クラウンパトカーをリコール


>>18
リコールの初歩知識すらないことバレバレになった無免許トヨタ房、新年早々どんな気持ち？

44 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:47:14.51 ID:JiwiZsnY.net

去年12月
ホンダ、世界で179万台リコール　発火事故16件

日産　1万台リコール、プロペラシャフト破損で走行不能に

トヨタ ヤリス、4万5千台リコール　HVシステムに不具合

トヨタ ハイラックス、制動停止距離が伸びるおそれ　リコール

11月
スズキ、アルトなど77万台リコール　燃料タンク変形

10月
トヨタ、21万台を再リコール　走行中にエンスト

7月
トヨタ　4万台をリコール　配線ショートでエンスト

日産　11万台リコール　走行できなくなる恐れ

6月
プリウス他25万台をリコール　走行不能となるおそれ

5月
RAV4をリコール　ロアアーム破断のおそれ

4月
カローラ、ブレーキに不具合　リコール

45 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:50:18.43 ID:mluYMUMs.net

70万台ってアメリカ内の現役車両のほとんど？

46 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:53:47.21 ID:uyjlpEdG.net

>>44
これ知りたかったw
あけましておめでとうございます、Japan

47 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 01:57:04.29 ID:JiwiZsnY.net

2021
1月　ダイハツ、62万台リコール　変速機に不具合

3月　ホンダ、北米で76万台リコール　デンソー製ポンプ不具合

米当局、トヨタ「ＲＡＶ４」調査　１８６万台、発火の恐れ

4月　スバルが23万台リコール　インプレッサ・XVなど

5月　三菱自動車 「eK」など4車種30万台リコール　ブレーキに不具合

6月　ダイハツ、「ミラ」「タント」など111万台をリコール　エンストの恐れ

7月　マツダ、７．４万台リコール　エアバッグ作動で負傷の恐れ

48 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 02:07:45.07 ID:QjfV9zc2.net

>>47
リコールどこで修理するのテスラは?って話

49 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 02:12:54.34 ID:yJVR1+lD.net

日本車のリコールとテスラのリコールは全く違う。
日本車の場合、製造過程や修理工場に上がってくる不具合情報をもとに、
自主申告して対策品と交換を行う。
海外のメーカーはかなり消極的。

テスラの場合は色々と隠匿しいるから、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の調査が入って
やっとテスラが不具合を認めリコールに至った。

50 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 02:13:54.55 ID:4kixuAFO.net

>>48
テスラサービスセンター(笑)

51 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 02:17:53.71 ID:3jI2ac/n.net

トヨタを凌ぐ時価総額（笑い）

52 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 02:22:38.18 ID:3jI2ac/n.net

イーロンマスクは「チューブ型超音速鉄道」しかまともに作れてないよね

あぁ違った、まともに作れたのは「メインエンジン回収式ロケット」だけだったｗ

53 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 02:27:54.48 ID:BYESqT+5.net

>>40
金持ちの信者を獲得すれば長続きしそう

54 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 03:52:34.57 ID:FmCV9+ie.net

テスラスデデステタラ

55 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 04:30:16.32 ID:MZp5Yovu.net

事故や不具合のスレが立つと即、火消しがシュバってくるのに大変定評のあるテスラ（）
無免許で車の運転経験さえないのにマンセーマンセー大合唱の狂信的信者を多数擁するテスラ（）

56 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 05:38:23.07 ID:lBVI8cVH.net

ボンネット跳ね上がるとか開閉でケーブル断線とか
ゴミすぎて批評が思いつかない

57 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 05:50:13.65 ID:S2hKQcIF.net

>>43
年間に数十万台しか売れないメーカーの70万台って凄いことだぞ。直ぐに欧州でもリコールするだろし。オラ、ワクワクしてきたぞ。

58 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 06:02:54.30 ID:lBVI8cVH.net

フォード小型もタイヤ外れる事故見たけどリコールなかった
ドイツ車も下手な中古買えば足回り寿命だったりする

長く使える＝エコなのは日本車ぐらいだよ、だから中古車が輸出されてる

59 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 06:05:53.48 ID:2WDlOKQP.net

>>37
オーナー使ってトライ&エラーやってるでしょ。
オーナーは金払って好きでモルモット買って出てるんだから、巻き込まれない限りは好きにやれば良いんじゃない？
オーナーがこんなはずじゃなかったとかいうのはお門違いだけど。

60 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 06:06:50.67 ID:lBVI8cVH.net

マイクロソフトと同じだなｗ

61 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 06:09:00.97 ID:YtUceeYH.net

>>8
ノートパソコンは本体部とディスプレイ部の間はシート状の配線にしてるよね

62 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 06:11:32.15 ID:2WDlOKQP.net

>>60
PCやスマホと違って、第3者が巻き込まれる可能性があるってのだけが心配なくらいか。
リコール自体はカーメーカーならどこでも、トヨタでも大規模なのもあったししょうがないところもあるけど、迅速に対応できるのかね？初めてのリコールってわけじゃないし大丈夫かな。

63 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 06:15:14.23 ID:aCiysl23.net

玩具に命預けて乗れるかよ！

64 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 06:25:57.54 ID:sIehUa9Q.net

>>57
どこで修理する気か見ものだな
得意のソフトウェアアップデート（）で対応だろ

65 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:00:05.27 ID:2MxVdJq9.net

この手の不具合いっぱいありそうだな
事故った時に悲惨なことになりそうだわ

66 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:00:31.36 ID:VXAxJujg.net

>>59
テスラはサプライヤーにも同じ態度なんだろうか？
違うよね

国内自動車メーカーの下請けだけど、経年劣化する不良を出してしまった
あれから自社生産品は二度と納品を認めてもらえなくなった
ずっとOEMを収めてる
開発チームが解散になって退職者も出たよ

67 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:16:19.45 ID:XJo8Yr+S.net

（ ＾ω＾）おっ。お正月早々に楽しそうで何よりですねぇ、今日だけは無礼講だ。
テスラアンチ、EVアンチ、アメ車アンチの諸君
日頃の鬱憤を存分に吐き出しなさい。
諸君の人生は1ミリも変わらんー

68 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:16:53.21 ID:A/7nu67T.net

>>51
アンチトヨタやテスラ厨の心の拠りどころｗ

69 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:18:39.20 ID:A/7nu67T.net

>>67
人生を変えようと思って書き込んでるのはアンタぐらいのもんだよｗ

70 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:20:34.60 ID:MZp5Yovu.net

新年早々テスラ信者は口だけ威勢がいい！
早く免許取ってマイカー買おうね！スズキのアルト安いよ！

71 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:25:01.58 ID:VXAxJujg.net

>>57
三菱の年間販売台数が100万台くらい
テスラはそれより少ないのにこの規模は普通じゃないね
＞リコール台数はテスラの昨年の納入台数の半分近くに相当するという

整備作業の工数どのくらい見積ればいいんだろうね？
販売してすぐだから、ほとんどのクルマが使用中のはずだ

72 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:36:59.82 ID:iPTgGQit.net

それでイーロン・マスクは自社株売ったのか
でもいいのかこれってアメリカでは合法？

73 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:45:36.96 ID:JXczTUt3.net

修理修正どうすんだろ？

74 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:46:20.94 ID:SEje7Bkj.net

どうでもいいけど日本ではリコールせんの？

75 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:50:07.78 ID:NZZMYuNZ.net

株価$1,000切らなかったな。
こんなん折り込み済みやろ。

76 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:53:54.84 ID:emLiXi+1.net

中国みたいに日本でも廃車の山ができそうだな

77 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 07:58:12.36 ID:BBZq46b2.net

爆破して終わりにしよう

78 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:05:43.32 ID:0rCAePU6.net

トヨタは終わる終わる言ってる奴らほど
車持ってないガキらしいなw

79 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:06:37.13 ID:qbS0INsx.net

これから車も家電になると言ってる馬鹿

80 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:08:58.78 ID:SHWsZwHv.net

自慢のオンラインアップデートで修正するんだろ笑

81 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:12:47.77 ID:0OoJ9FVx.net

盛り下がってるのは2chの負け組だけ
株価はちぃとも下げてないww

82 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:12:49.89 ID:2WDlOKQP.net

>>78
んなーことない。日本のジャーナリストも言っている。

さらば「日本製」…まもなく日本の「基幹産業」がどんどん消えてなくなる！

トヨタ本体も競争に敗れ、5年ほどで凋落する可能性があると見ています

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/81153

83 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:26:43.87 ID:SHWsZwHv.net

>>82
ゲンダイ笑笑

ギャグ？

84 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:41:23.23 ID:oroQhBXL.net

所詮はオモチャ

85 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:44:25.52 ID:nU0cI9JQ.net

>>82
週刊現代の記者がジャーナリスト？？
便所の落書きやん

86 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:45:46.55 ID:2q7TbHIo.net

リコール整備する整備士はどこにいるんだろ

87 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 08:57:04.46 ID:Q1hW7NpQ.net

つまり日本や欧州は放置と

88 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:00:03.94 ID:yl461D9/.net

トヨタ終わりの人は
テスラ買ってのかな？
修理はどこ持ってくの？

89 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:00:47.40 ID:NR2QW9gu.net

ディーゼル不正でリコールしなかった欧州がテスラに言えるかね？

90 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:07:43.02 ID:uDKLz7Ll.net

フードが吹っ飛ぶて昭和30年代のアメリカに進出したトヨタみたいだな

91 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:07:43.73 ID:g5uU1gmy.net

日本は破綻すると言い続けた破綻派は責任とれよ

日本の財政は１０年後には破綻する。
という話は２０年以上続けられているがいまだにその兆しは見られない。
財政破綻論者はオオカミ少年と揶揄されており、具体的にGDPに対する
政府の債務残高が何％になれば国債価格は暴落するのか
という話になっても、その際に示される数字は常に引き上げられ続けてきただけであるｗ

破綻サギの歴史ｗ
https://i.imgur.com/fi1syQD.jpg
https://i.imgur.com/FvXqoaV.jpg

92 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:11:16.76 ID:iXsuZCRO.net

取り敢えず全部回収したら？
神のサービスとか褒められるぞ。

93 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:28:10.18 ID:Rg0Sijes.net

>>59
日本人はそれが当たり前の感覚なんだよね
でも欧米人、特にアメリカ人て大雑把すぎるよね
クライスラーだったかな　今時の車でもヘッドライトに大雨ふると水が中に溜まってライトが
ショートするから客のクレーム用にディーラーの
バックヤードには在庫が山積みって元ディーラーマンが言っていたな。

日本じゃ今時絶対にあり得ないエラーだよね

94 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:28:15.64 ID:r6qsDwuE.net

この程度だったら出張修理で十分

95 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:29:17.76 ID:Rg0Sijes.net

>>91
2100年には4千万人しかいないから
まぁ何れ破綻するのは間違いないよね

96 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:37:44.41 ID:0/jz8U8y.net

修理の心配している人がいるが…
部品交換等なんてどこでも出来るよ
ディラー系の中古車ですら他社の車を取り扱って、保証つけているじゃん
俺のお世話になっているホンダカーズで俺が買ったのはマツダ車
その店舗にテスラXが止めてあったので聞いたら車検なんだってさ

97 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:38:52.25 ID:A/7nu67T.net

>>91
そう書かないと仕事は来ないし本が売れないから　まあ願望もあるんだろうがねｗ

98 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:51:29.35 ID:XFHePkzs.net

失敗は成功の元とは云うけど
今度はテスラ社をいったん倒産
寸前まで追い込む失敗になりそ。

99 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 09:58:18.18 ID:TpgS5V4a.net

あれ？47万から増えてる

100 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 10:03:13.96 ID:xM2bP2wj.net

テスラって儲かるのか？
近所のマセラティディラーがテスラディラーに鞍替え
因みに経営者はチョーセンジン

101 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 10:04:07.75 ID:g58QwlR6.net

>>3
おかしいと思ったよな

102 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 10:11:10.29 ID:4venp/8E.net

>>1
世界はもう待った無しの所まで来ているんだろう
日本が選べる道は3つ
↓
1つ目は、今まで通りアメリカの執拗な嫌がらせから逃れる為にアメリカの犬で居続けること→→→保守派の考え方
2つ目は、アメリカに対向する為に中国朝鮮ロシアと仲良くすること（奴隷になるということ）→→→左翼の考え方
3つ目は、日本単独で強大な軍事力を持ち自前の資源を持つこと→→→日本国民全ての希望

つまり日本が選べる道は、
くやしいが戦後70年そしてこれからも消去法で、
1つ目しか無い
２つ目は論外
３つ目は究極の理想だが条件が全て揃わないと第二次世界大戦の二の舞

103 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 10:13:57.76 ID:xG6myWUU.net

2ヵ月に一度故障しても修理予約すら取れないとツイでオーナーが嘆いてたな
アプリで修理依頼しても無視、電話で修理依頼してもアメリカにSMSしろとタライ回しだとか
挙句に日本中で数店しかないデラまで平日に持ってこいで詰んでるとか

しかもテスラってassy交換しか想定しておらず補修部品が無いっぽいからクソ面倒で割高なんだよな
https://gigazine.net/news/20210714-tesla-repair/
テスラ車の修理価格が公式サービスセンターは民間業者の22倍、「修理する権利」の教訓とは？

104 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 10:34:32.41 ID:moUp2CAX.net

>>93
アメリカだと正直に日本では悪い意味の開き直ってしまった方が良いという文化らしい。
最初からこういう品質なんですよ。リコール対象はこれだけです。このように検査して、このように直します。
それでダメだったらまた持ってきてくださいってね。
下手に誤魔化したり、曖昧な回答が悪手なんだとか。

105 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 10:35:36.81 ID:ttxQpYVV.net

>>96
車検とリコールを同じにするバカ

106 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 10:47:39.78 ID:ZPEmS7Zl.net

車種によっては日本に工場を建てて生産するのが一番安上りだったりする
テスラは一車種生産でもいいから日本に工場を作ればいいのに

107 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:03:29.45 ID:nU0cI9JQ.net

>>106
安上がりのわけないやん

108 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:14:14.51 ID:sBPru6iW.net

>>106
んなわけないだろ
ちょっとしか売れないのにラインを立ち上げるのがどれだけ効率悪いかわかってないんか

109 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:14:41.92 ID:qS9N3Xrl.net

この程度の修理はメンテ作業員が直接車のある場所に行って治すって話だ
設計の段階でテスラ車はジャッキUPしないでシート外して室内から治せる構造って

110 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:17:36.83 ID:XiSrUmhb.net

リコール自体は隠さないだけ普通にマシだが
これだけの台数を捌くディーラーや修理拠点の数がヤバいって話よね

111 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:20:23.54 ID:1GJZZ9I1.net

イーロンは車作りを舐めてる

112 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:24:52.48 ID:Cl24lMjh.net

それでイーロンマスクは株売ってたのか
株売却して税金を払うべきか？とか話そらして

113 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:27:31.64 ID:JeiftHnS.net

>>109
作業員の人数は足りるのかね

114 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:28:20.30 ID:5ev9jIGP.net

カメラ何個もついてるから、ほかの車よりは安全だろ

115 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:35:12.73 ID:rzzbpgIz.net

>>106
20年はテスラ全車種で日本販売台数が2000台だったかな？
あそこは国別販売台数を明かさないから去年はまだわからんけど、工場なんか建てたら先ずペイしないだろうね

116 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:35:31.13 ID:W9uumGvR.net

リコールが発覚してマスクが大量の株を売った・・・・・・・・・・・・・・・・・

117 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:42:40.78 ID:fVw/mgRG.net

>>114
このレベルじゃ他のカメラも経年で断線するかもな

118 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:42:59.00 ID:rzzbpgIz.net

>>112
ストックオプションの納税義務は1100億円くらいだっけ？
それ以外にカリフォルニア州の所得税もあるけど、
だからと言って1.8兆円も売却したのは説明が付かないね

119 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:46:21.50 ID:CnI3Ek+I.net

Parisの暴走事故みたいなのが起きるのか？

120 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 11:58:08.62 ID:QKIHmJcE.net

こんな車が
アメリカのEV市場ではトップ
というのだから、

いかにトヨタがアーリーアダプターの富裕層に嫌われてるか、だよね。

121 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 12:01:40.18 ID:D/HraNDf.net

視野が狭い奴やな

122 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 12:02:22.74 ID:HO/cBMQl.net

テスラ買ってるの金持ちだから弁護士雇ってでも賠償請求するだろうね

123 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 12:05:29.15 ID:CW3HLOnv.net

日本のは大丈夫なのか

124 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 12:13:03.10 ID:MTwE+DbP.net

>>122
金持ちは、もう大手メールーのEVに移ったよ。
あいつらは環境保護に関心あるってアピールだけで買ってるから、大手メーカーがEV出したらすぐ切り替えた。
いまテスラの主力はモデル３っていう大衆車モデル。

125 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 12:21:32.59 ID:c7x7Z7zp.net

マスクもう逃げてんじゃん
インサイダーだろw

126 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 12:27:02.72 ID:nTO2JaTR.net

リコールリスクも込み価格。

127 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 12:37:07.34 ID:S2hKQcIF.net

>>120
トヨタが北米で販売しているBEVには何があるの？

128 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 13:03:21.51 ID:0/jz8U8y.net

>>105
>車検とリコールを同じにするバカ
お前らが知らないだけで、部品交換等のリコールもどこでも、どこのメーカーでも出来るよ
修理したらメーカーに金額請求し車番等を報告するだけ
女房のディズルークスのリコール、何度もホンダでやっているよ

129 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 13:08:37.17 ID:0OwZUADA.net

もう売り逃げしてるのがな
罪に問われそう

130 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 13:20:32.63 ID:u+h/2KyJ.net

>テスラとではガラケーとスマホくらい違う

とか意味不明な事言ってた元都知事居たよね。
確かに違うねぇーw

131 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 13:46:59.76 ID:MeWOD+lc.net

リコール発表でも株価下がらず業績も絶好調という…

132 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 13:53:39.49 ID:lkkpb65c.net

日本のも米国製と中国製だから当然不具合あるだろ
日本向けはリコールしないかもしれないけど

133 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 14:01:27.28 ID:X2LryaCv.net

>>100
テスラがディーラー網を一切持ってないというのはかなり有名な話だと思うのだが・・・
直営のショールームは有るが元マセラティだった店舗というのは無いっぽいし・・・
もしかして特定の属性持ちにだけ見えるという「世界の真実」がお前にも見えてるのか？

134 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 14:31:04.34 ID:6xCeRdkg.net

>>1
おいスレタイのリコール数
一桁少ないぞ

135 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 14:56:11.33 ID:ibsapFj9.net

インターネット操作でトランクが開きそうだから怖い

136 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 15:01:17.36 ID:3KEeGiib.net

EVは壊れない　メンテフリーなんだが　（5ｃｈ工作員）

137 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 15:03:22.37 ID:3KEeGiib.net

>>131
上場企業は名ばかりで機関投資家だけ株を持ち
高値安定させるよう計画売買してるだけだからな

138 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 15:14:50.94 ID:S2hKQcIF.net

>>137
一般投資家が株を持ち始めたところで一斉に売り逃げまで話がついているのだろう

139 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 15:16:46.28 ID:MeWOD+lc.net

そんな負け惜しみてないで業績を伸ばす努力をしたら？
日本車全然業績あがってないよｗ

140 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 15:39:58.59 ID:jHn8BqIH.net

>>137
リコール出まくり品質で空売りしかけた機関にロビンフッドの連中がかち上げ食らわせたとかでなかった？

141 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 16:04:06.65 ID:4mPE8g3b.net

日本は舐められてるからリコールなしなの？

142 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 16:29:27.82 ID:vCMPJ6QO.net

>>128
他社のインフラを利用して低コストで販売とかやり方が汚いよ

143 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 16:58:19.26 ID:sAv/19uf.net

なんか増えてね？
48万台とは別枠？

144 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:00:12.51 ID:Ld8CTCbz.net

販売停止にして制裁金１兆ぐらい吹っ掛ければいいんだよ

145 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:00:38.44 ID:sAv/19uf.net

これ、リコールだしたけど、対応が遅くて治せないまである

146 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:01:57.31 ID:3nhFaiNE.net

販売停止で制裁金は日鉄の特許を盗んで中国に渡して訴えられているトヨタでは…

147 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:09:14.32 ID:A/7nu67T.net

>>146
また息してるｗ

148 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:10:21.89 ID:wg5lqV22.net

うわああああ
全部売ったあああああ

149 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:11:27.97 ID:3nhFaiNE.net

>>147
え都合が悪いこと書いちゃった？ごめんねｗ
それより君ドロボウを応援してんの？
育ちが悪くて親もドロボウだった系？

150 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:14:31.54 ID:nU0cI9JQ.net

>>145
販売台数の割にディーラー整備されてないから数年レベルじゃね？

151 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:24:07.71 ID:ia+PzOM7.net

>>142
ビジネスですからー

152 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 17:25:09.36 ID:ia+PzOM7.net

>>149
新日鉄さんかわいそうだよね

153 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 18:03:36.43 ID:iC2TXJ1x.net

テスラってディラーないんでしょ
どうやって修理すんの？工場？何個あるの？
修理の為にディラー頼むの？
わからん
ディラー無いからその手数料分テスラが儲かるのは
わかるが

154 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 18:14:37.37 ID:vbw01/Yj.net

>>128
>修理したらメーカーに金額請求し車番等を報告するだけ


その請求額って、修理屋が決めるの？それとも、メーカーが決めるの？

好き勝手やりまくってるテスラ相手だと、よっぽど高くないと修理屋側は受けないだろうけど

155 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 18:28:59.92 ID:S2hKQcIF.net

>>128

テスラ以外で修理すると、補償が効かなくなる恐れがあるぞ。

「お客様が車をメンテナンスや修理のためにTesla以外のショップに持ち込むことを選択した場合は、問題が発生した場合の補償の適用範囲が変わる可能性があります。」
https://www.tesla.com/jp/support/car-maintenance

156 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 18:30:13.44 ID:rzzbpgIz.net

>>131
既に株価は下落した
ただ、年末年始で取引市場が休みになるタイミングで1.8兆円もの株式売却とリコール公表を行ったから、ダメージは最低限に収まるだろう

>>143
アメリカで48万台、中国へ飛び火して20万台超で合わせて70万台とかそんなはず

>>134
たしかテスラは創業以来の累計販売台数がわずか200万台とかその程度だから、70万台から一桁リコールが増えるともはや何がなにやら…

157 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 19:42:17.85 ID:5gzt91Vu.net

>>110
普通は自主的にリコールするんだけど、テスラは、指導されてからだよね。

158 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 20:16:14.50 ID:GdncszO+.net

>>157
ホンダの悪口はやめろよw

159 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 20:22:02.80 ID:4jyxUGHT.net

リコールなんて大手でもしょっちゅうやってるぞ

160 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 20:41:39.45 ID:GdncszO+.net

>>159
お上から言われてやるのは結構珍しいぞ

161 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 20:52:02.20 ID:xQhs6+yX.net

アップルに売り飛ばしたがってたもんなあマスク氏
もう見切ってると思うよ

162 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 21:00:28.12 ID:VQZ2zsJo.net

>>161
マスクに、クルマに対する愛は無さそうなんだよなー
テスラ車の部分部分での先進性は私的に認めてるけど、この点で支持する気には、ましてや買う気にはなれないんだわ

163 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 21:50:02.56 ID:Pcw5Z6Jc.net

こんなんありかよ、イーロン

164 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 21:58:13.26 ID:GPjtWZEk.net

>>153
モバイルサービスって出張サービスがあるんだよ
ディーラーに持っていく必要がない分楽かもね

165 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 22:01:30.64 ID:r9TXSug2.net

テスラは投資・・・もとい投機対象であってテスラの車は買っちゃダメ

166 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 22:21:02.40 ID:IqIl7tV9.net

日本メーカーは、50万台もEV売れてないから安心だな( 一一)

167 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 22:40:54.80 ID:yM9TF4kd.net

テスラ車は金持ちの道楽だから、リコールになっても、別に持っている一台かわりに使うだけ。

168 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 22:47:27.16 ID:2cpetxlU.net

内部情報を知っている人が株を売って
素人のサラリーマンが株を買っている

169 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 23:46:16.83 ID:S2hKQcIF.net

>>164
モバイルサービスって何人居るの？1,000人居ても700日掛かる

170 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/01(土) 23:58:35.37 ID:2Jo7oewA.net

フロントはまずい

171 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 00:00:07.88 ID:yfEZ/Ect.net

>>166
EV需要ないからね。
それ以外を1000万台売ってるよ。


どちらが、賢いか分かりますね笑

172 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 00:06:36.11 ID:/zYDdqYQ.net

＞トヨタ、テスラの3分の1　車1台の利益、遠く及ばず

ただの馬鹿ですねｗｗｗ

173 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 00:19:18.20 ID:rN8ycoex.net

>>171
賢い？？？

174 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 00:24:28.32 ID:ITdtOAiy.net

納入分の半分がリコールてw

175 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 00:32:17.46 ID:Qg+ATfns.net

客が納得すれば問題ないっしょ
納得できない客は訴訟起こしてるし、そういう文化だと思って

176 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 00:48:20.73 ID:mC7gzufy.net

>>8
被覆どうしがこすれて摩耗するんだよ

177 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 00:53:04.13 ID:BjrvatcL.net

>>1
これ米国と中国でのリコール台数って事なんだろうがその他欧州とかの分もリコール来たら
リコール逃れられる車が何台残るんだか？だぜ
まあアメ車らしい顛末ですな

178 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 01:02:27.84 ID:9v0mRCQs.net

テスラ推し&EV推しが静かな事でw

179 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 02:01:31.94 ID:06DNnQTG.net

まぁまともなもん作るにゃ十年はかかるよ
製造業ナめすぎ

180 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 03:09:04.80 ID:6AMHZzic.net

ロイターは納入台数の半分とか優しく言ってくれてるけど余所のメーカーで年間生産台数に相当するリコールとかある？

181 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 03:46:34.82 ID:uXKM9IdT.net

>>180
5年前にGMがやらかした点火フラグの欠陥隠蔽問題で1500万台リコールしたのが、世界最大

米GM、今年のリコール1500万台超す
>GMは今年に入ってから20日までに29件のリコールを米当局に申請した。
>確定済みのリコールだけで1538万台に上る。集計中の分も含めればさらに膨らむ。
>13年の米新車市場（1560万台）に匹敵し、同年に日本で売れた車全体の3倍近い規模。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASGM2100F_R20C14A5EAF000/

182 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 03:48:47.35 ID:7JWpYSDz.net

>>180
ああ、失礼
欠陥隠蔽問題じゃなくて、欠陥「放置」問題と言われてる

183 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 05:46:15.96 ID:dQTYobbe.net

>>180
他のメーカーも台数で見ると結構やってるね。
トヨタは年間約1000万台販売に対し、平成27年、28年にそれぞれ500万台のリコール。

https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

でかいのは2010年に例のフロアマットによる急加速のリコール

トヨタ自動車の大規模リコール（トヨタじどうしゃのだいきぼリコール）とは、2009年から2010年にかけてトヨタ自動車により北米や日本などで行われた大規模なリコールである（約1000万台）。

184 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 05:57:51.97 ID:47ET8bAm.net

>>180
カーメーカーという括りではないがタカタ(エアバッグ)が対象台数1億台近いだとか…

タカタの巨大リコール　「教訓」置き去り

世界で累計1億台近い車がリコール（回収・無償修理）となるタカタ製エアバッグ問題。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO16604570Z10C17A5000000/

185 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 06:08:02.02 ID:bJOxue1k.net

テスラってカッコよくないんだよな

186 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 06:53:53.45 ID:GReezRaS.net

>>152
漏洩させたの鉄屋さんじゃん
先ず漏らした奴に10億の賠償掛けて奴隷扱いしとけよ

187 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 07:07:43.72 ID:hKEg7Fkt.net

この先テスラはどうするんですか？
近づいた投資家は売却で逃げるのか

188 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 07:24:06.89 ID:xiYw296Y.net

日本だったら投資家が逃げ出してポシャるとこだろうな
日米の失敗やリスクの考え方がまるで違う
中国や韓国なんかも日本とはまるで違う

日本は失敗を恐れリスクゼロ信仰だから足踏みどころか衰退するのみ

189 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 07:28:24.30 ID:ZhXdhvV2.net

株価は1000ドルライン堅持
🤔暴落はしてないんだな
ボンネット欠陥なら超致命的でないし部品替えりゃいいだろ？的にオリコンでんのか

190 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 07:48:57.41 ID:Hi0MbCmf.net

>>185
それな
まあ褒める人もいるから好きずきではある

191 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 08:36:14.28 ID:qGDnJep9.net

>>106
マスクは銭あるんやから
工場建てるより
メーカーごと買や良かったんやで
ボルボ買ったシナのように
ノウハウまで手に入る
それさせんように
トヨタが資本提携してんやで

192 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 08:57:40.31 ID:yfEZ/Ect.net

まぁ、目新しさがなくなって、品質問題多発で消費者が嫌気さした頃に、トヨタが安全性と信頼性で勝負をかける。
ガソリン車とまったく同じ構図になりそうやね。

193 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 10:19:31.16 ID:xrXuNiqd.net

>>191
最近GMにすり寄ってはいるけど資本的には頑なに独立を保つホンダが危ないな

194 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 11:12:35.77 ID:L6BsZ9rX.net

テスラ買ってるやつは別にどうとも思ってないだろw
ただのネーミングバリューで買ってるだけだろw

195 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 11:30:04.37 ID:yfEZ/Ect.net

>>193
ホンダは社長が全部EVとか言い出したから危ない。

少なくてもトヨタの社長みたいに、数字ベースで物事を考えれてない

196 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 11:32:36.68 ID:4G/RmSjE.net

>>195
2030年に300万台しか生産できないトヨタの数字ベースｗ

197 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 11:46:26.85 ID:yfEZ/Ect.net

>>196
それ以外で沢山売ってるから問題ないよ。

198 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 11:49:21.25 ID:4G/RmSjE.net

まぁこれで問題ないんだからもう終わりですねｗ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

199 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 12:06:07.00 ID:sONMPj89.net

日本のテスラはリコールなの？

200 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 12:17:41.26 ID:bpVHqeyl.net

イーロンは金集めの天才なのは間違いない

201 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 13:31:10.97 ID:KpJJ2yBD.net

マツダ未満の会社でトヨタを上回る時価総額ってのが既に駄目だよ
更に今年は各メーカーから一斉に新型EVが湧き出るんだぜ

202 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 13:36:47.35 ID:IMsLLo9N.net

トヨタって全然大したことないから仕方ないじゃん
日本にとっては重要なんだろうけどそれ関係ないし

203 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 13:48:01.55 ID:Hi0MbCmf.net

>>198
テスラは凄い利益率だな
で、リコール対策は進んでるのか？
どこに車預けて代車の準備は？

204 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 13:50:34.26 ID:KpJJ2yBD.net

>>203
リコール対応できない脆弱なサービス体制の癖に高利益率とか…
恥を知れよ

205 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 13:56:53.05 ID:fJS7m1LA.net

なんで日本ではリコールしないの？

206 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:01:40.46 ID:hhVQ+EEy.net

>>199
>>205
日本だとテスラは全車種含めてで2000台くらいしか売れてないから、
本当にリコール対応しててもニュースになってないんじゃ無い？

こうなると直接2000人しか居ない日本のオーナーに聞くしか無いと思うけど

207 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:01:49.73 ID:KpJJ2yBD.net

>>205
日本ではフロントトランクが開くほどのスピードが出せないからさ
先進国なのに100km/h制限だろ　諸外国の一般道での法定最高速度でしかない

208 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:09:59.70 ID:KpJJ2yBD.net

「テスラは既に日本で二千台も売れてんだぜ　トヨタなんか目じゃないね」　（キチガイ5ｃｈ）

209 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:10:23.53 ID:MNFeSNrh.net

>>1
餅は餅屋
テスラは相場屋

210 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:11:49.46 ID:IMsLLo9N.net

EV販売世界一がテスラなんですけど…
ちなみに他の自動車会社はテスラが高性能EVを開発して特許開放するまでまともなEVを作れませんでした
https://www.jiji.com/jc/d4?p=tev002&d=d4_news

211 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:42:49.35 ID:3z3GevXf.net

高性能が聞いてあきれる。

212 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:46:20.22 ID:KpJJ2yBD.net

>>211
スペックだけを求めた高性能　トータルで考えたらタダのオンボロ

213 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:47:57.99 ID:M6bjK2nd.net

>>210
世界最大の自動車車市場の１つが中国で
各国のメーカーが競ってるけど
テスラって上位30社にも名前出てこないよ
1位がVWで2位がホンダ3位がトヨタで150万台超え

テスラって中国で45万台台だっけ？
マツダより少ないとかどう云うこと？

214 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:54:01.00 ID:IMsLLo9N.net

>213
＞どういうこと？

無知なあなたに親切に教えてあげますと人気があり過ぎて製造が間に合ってないだけですねｗ
https://toyokeizai.net/articles/-/474782
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4f919874632a0a6be20e5f4f7b63d26beadf6b1

マツダとか話にならないね潰れちゃうと思うから頑張ってほしいね

215 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:56:55.79 ID:+2B1NwtE.net

なんで中国でテスラこんなに売れてるんだろ？
産業廃棄物垂れ流し、環境なんて全く考えてなさそうなイメージなんだが

216 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:57:50.36 ID:IMsLLo9N.net

まぁマツダなんて買ってる馬鹿はテスラ試乗したこともない無知だから仕方ないけどねw
https://www.youtube.com/watch?v=GHZD0mV1MmE

217 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 14:58:55.36 ID:M6bjK2nd.net

>>214
>>215
テスラって売れてないよ

https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210212100000.html

218 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 15:03:38.24 ID:IMsLLo9N.net

テスラは工場建設・増員してるのに
日本は工場閉鎖・リストラｗｗｗｗ

ご愁傷様です

219 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 15:08:35.55 ID:9v0mRCQs.net

じゃあ何でイーロンが株売った後にリコールか立て続けに発表されたんだろ？

220 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 15:10:22.51 ID:wbbl3bw3.net

>>214
人気がありすぎると
中国で上位30にも入らないの？

221 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 15:10:57.53 ID:IMsLLo9N.net

＞同社のイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）は、その立ち上がりのスピードと効率の高さを自画自賛している。

テスラの2030年年間生産計画は2000万台なので

トヨタ2030年300万台しか作れませんではどんな結果になるかもう明らかだよねｗｗ

222 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 15:12:11.49 ID:IMsLLo9N.net

マツダの社員マジで泣いてたもんなｗ
かわいそうｗ

223 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 16:00:05.82 ID:29W8SV+1.net

あのマッダーの何とかEVの売上って冗談だろう、社員も買わないレベルを販売するんだからヤバい
御大層なご託並べた所であれが現実よ、アホンダラーも然り。
家電と同じ展開で国産メーカーは淘汰される運命だろう、いつまでに何社残るかが次の焦点だなぁ。

224 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 16:22:48.34 ID:FIGAdhnj.net

>>207
安全でいいな。

225 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 16:34:31.34 ID:GReezRaS.net

>>207
開いたら100km/hでも開くだろ

226 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 16:38:14.38 ID:wkLRtp5Y.net

>>1
テスラは車にあらず
乗るなら覚悟せよ

227 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 16:39:58.60 ID:wkLRtp5Y.net

テスラの株持ってる奴だけが
ネットでテスラ上げしてるイメージ

228 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 16:43:02.86 ID:AzgcolDO.net

>>3
うん

229 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 16:54:22.41 ID:k2UgirPh.net

>>218
だったらテスラに移れば良いだけなのにな。アメリカ人の給料はそうやって上がってきた。
大した給料もらってるわけじゃないのに、なんでオワコン企業にしがみつく?

230 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 16:58:23.89 ID:IMsLLo9N.net

【悲報】テスラの販売台数、レクサス超える。

https://twitter.com/S3XY2021/status/1477450024523268096
(deleted an unsolicited ad)

231 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 17:10:10.90 ID:JeMAjv4A.net

>>227
テスラって無免許のクルマ運転未経験者からの支持が凄いよな
都市部住みでマイカー不要な環境で株やってる奴等がマンセーしてるのかね

232 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 17:17:56.79 ID:bkXM3u9a.net

株10%近く売り抜けた後にリコール発表するってインサイダー取引って言わないの？

教えてエロい人！

233 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 17:21:45.54 ID:bkXM3u9a.net

>>220
三●オ力自動車も人気があるから生産が追いつかない
実は世界で一番支持されてるんだぞ　カッコいいからな

234 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 17:30:33.37 ID:TE499jcb.net

>>233
それ君の個人的な感想ですよね

235 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 17:53:10.80 ID:wkLRtp5Y.net

>>231
自分の株がテスラだとポジショントークになるんだろう。下がって損したくないからな。
仮想通貨持ちの病的ポジショントーク野郎と同じ症状

236 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 17:56:06.05 ID:GReezRaS.net

>>231
無職にとってはトヨタに鉄槌を食らわせ自分達と同じ地の底に叩き落とす神だからさw

237 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 17:57:49.73 ID:kb8gV+BO.net

デンキ自動車（爆笑）

238 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 18:00:13.01 ID:IMsLLo9N.net

まぁテスラが潰れないと自分の仕事がなくなる日本人が必死になってるんでしょうねｗ
はやく転職したほうがいいですよｗ

239 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 18:06:50.60 ID:GReezRaS.net

>>230
石北が注文だけ出す
リコール上等で売りまくる
仮面「本当に乗るなよ、バーカ。フェラーリだってそうだろ」

240 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 18:09:33.20 ID:9v0mRCQs.net

テスラを使ってでしかポジショントーク出来ないヤツのアドバイス何て聞けるかよw

241 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 18:11:56.29 ID:bkXM3u9a.net

>>234
いや、全世界の72.4%がカッコいいと思うって統計が俺の脳内調べで出てるから
オ●チかっこええやろがい！！！

242 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 18:16:33.40 ID:kb8gV+BO.net

つーか、テスラってカッコいい？？？？
欲しい要素がない。レクサスとかもね笑

243 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 18:17:13.43 ID:TE499jcb.net

>>241
微妙な数字だなw
脳内妄想ごくろーさん

244 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 18:30:57.07 ID:dYG5f1DW.net

大丈夫、明日売り抜ければ問題ない

245 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 18:39:45.50 ID:9v0mRCQs.net

まぁポジショントークしてるヤツが多分どん底確定だろうから今だけいい思いさせるのも又乙だ

まぁ株持っているならさっさと売り抜ければ傷は少なくて済むよ

246 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 20:47:48.07 ID:DUFvdzMs.net

>>231
喧しいバカ信者は車も職も株も持ってないよ
ただの無能反日バカだから

247 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 20:51:06.03 ID:IMsLLo9N.net

スマホ持ってたら反日なんだなｗ
おまえみたいにガラケー使えって事かｗｗｗ

248 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 21:11:37.92 ID:+eyjCx8A.net

テスラなんて出来たばかりの会社なんで
生産ラインがまだまだ出来てないなんて
みんな、わかってたから
まぁ、買った人はリコール当然と思ってるんでしょ

249 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 21:32:26.02 ID:uCv9an60.net

ジェイソン・ステイサムは、テスラ車をトランスポーターの仕事で使えないな
積荷がバレちまう

250 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 22:14:27.88 ID:3z3GevXf.net

テスラは補助金でかせぐ利権ビジネスだから。
再エネfitと同じ。
根は愚劣な政治。

251 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/02(日) 22:27:21.89 ID:G1oTyIGu.net

>>41
軽自動車って工業製品としてのレベルは高いんだぞ

それ以前にテスラはボディ技術が貧弱だから小型車両は製造不可能だけどな

252 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 00:00:07.86 ID:KlKPTek9.net

７０万台って総販売台数の半分とかそれに近いんじゃないの？

253 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 00:23:08.20 ID:2OxeZTnB.net

>>252
テスラの創業以来の累積販売台数が200万台とかそんなだから、想像以上にテスラにとってダメージは大きい

254 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 00:24:55.01 ID:u17/JfYE.net

米みたいな訴訟大国で良くやれるなと思うが
トヨタみたいに高額慰謝料吹っ掛けられる事ないんか？

255 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 00:35:38.49 ID:PYpbZbW2.net

>>247
あらあら、アンカーもつけてないのに反応しおってｗ
図星かよｗｗｗ

256 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 00:39:29.27 ID:PYpbZbW2.net

>>254
どうなるかね
むしろ今まで静かだったのが不思議なくらいで
金積んでもみ消してたんじゃないかって思ってたけど

257 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 01:34:30.91 ID:B0tu0RKy.net

>>254
GMとか死亡事故起こしまくった
欠陥車でリコール隠しまでやっても
制裁金も課せられんし
アメ企業とアメ企業以外は
全く別対応
トヨタは身にしみて判ってるから

258 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 07:52:44.34 ID:FzcYOpba.net

中国のモーターショーだったかで
テスラ車の屋根でパフォーマンスしてた女がいたが
基地外と思っていたが事実だったんだな
正直すまんかった

259 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 08:54:17.43 ID:rWdKACWz.net

不幸中の幸いなのはトランク周りだったこと
これがバッテリー周りだと剥がす具が多いから会社として即死する

260 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 09:15:47.68 ID:az3XWayk.net

テスラって10年前から叩かれてきて、こんなに勝ち組なのに、お前らこんな企業、やれんの？
恥を知れ。バカどもwwwww

261 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 09:29:56.37 ID:+1XN1jgh.net

イーロンマスクって最近、テスラ株式売却してたよね

インサイダーにならんの？

262 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 11:02:48.65 ID:MHrowurA.net

売れば売るほどリコール増えるテスラ

263 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 11:06:08.33 ID:5K0f0DO3.net

リコールいいね
今後テスラを購入するかもしれないし対応を見てみたい

264 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 11:28:54.78 ID:VCwnPYdu.net

米国でボンネットがBANする可能性があるって言うんで、リコールがかかったのが日産セダンのアルティマ。
これが何度リコールしても治らないのな。

265 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 11:29:31.89 ID:aT0nsI00.net

また増えてるやん
売ってる数とほぼ同数だから既存の車とは別次元のリコール量

266 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 11:56:09.13 ID:fEEGq0A9.net

>>261
言い逃れできないレベルのインサイダー取引だわ。
しかも、もうけが半端ない。兆単位w

希代の詐欺師も、ここまでくると笑える。

267 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 18:14:07.17 ID:Pv9lfQ38.net

販売台数を減らして値上げだな

268 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 18:36:45.02 ID:LP442KN9.net

>>155
>テスラ以外で修理すると、補償が効かなくなる恐れがあるぞ。
日本のメーカーも全て同じだよ
トヨタはトヨタ純正オイルを入れなくてエンジン故障したら、保証が効かなくなる恐れがあるみたいなもの
ディラーで車検して貰いたい、社外品の部品を使わせないということだね

ちなみにタカタのエァバックの大規模リコールはリコール対策していないと車検が受けれなかった
しかし民間の車検屋やで修理車検した人も多いと思うよ

269 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 19:19:18.08 ID:IHuEu8kl.net

>>155
去年あったね、モデル3を擦ってオーナーが修理を依頼したら、イーロンマスクのテスラのサービスセンターが費用として180万円もふっかけてきた事件

もちろん客は激怒して町工場で相見積もりを取ったら費用は8万円で簡単に直ってしまい、
テスラの保証なんか最初から要らなかった事実をマスコミにリークし、
そして守銭奴テスラのカネ・カネ・カネの客を馬鹿にしたボッタクリ経営が全世界へ白日の下に晒された一件

そりゃあ、8万円かそこらの修理にテスラは200万円近くも請求したら、そりゃ誰でも怒るわな
オーナーは怒って正しいよ、いじましいテスラはカネをせびり過ぎだ

Tesla’s $16,000 Quote for a $700 Fix Is Why Right to Repair Matters
https://www.thedrive.com/news/41493/teslas-16000-quote-for-a-700-fix-is-why-right-to-repair-matters

270 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 19:23:06.10 ID:M8iJdoOu.net

>>269
トヨタは客から金をとって車検を誤魔化すという
逮捕される行為
死亡事故の起きかねないことをやってましたけどね…
しかも全国にわたってレクサスも含めて相次いで…

271 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 19:31:03.96 ID:wxQebWmR.net

だからそれは“検査”などしなくても品質に自信があるということだよ

272 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 21:33:30.96 ID:XsnlwY7u.net

検査せずに品質はいいとか言う自体が おかしいだろう
テスラは検査すらせず ユーザーの命を預かる車を出荷してんのかよ？

273 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 22:34:45.63 ID:/Vps1gdJ.net

>>272
米国に車検なんか無い

274 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 22:36:20.80 ID:PYpbZbW2.net

検査してて全然パネル組んだのが出荷されてたとかがあったなら、それはそれでおかしいと思うぞｗ

275 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 22:40:38.40 ID:FzcYOpba.net

>>272
テスラって日本に4店舗しかないけど
車検とかどうすんの？
4店舗で数万台車検とか整備とか点検とかするの？

276 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 22:40:41.85 ID:PYpbZbW2.net

>>274
×全然
〇全然違う
失礼しました

277 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 23:16:48.10 ID:lvxSHIsZ.net

>>273
そうなの！？

278 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 23:20:04.73 ID:/nNMBCJt.net

車検はなくとも出荷時には自主検査はあるはずだ　不良品はBig3でも当然ハネる
テスラは それすらやってないのか？

279 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/03(月) 23:22:18.55 ID:oy7ghaJD.net

>>275
コンビニより軒数ある街の自動車整備工場は車検で食ってるんだぞ。

280 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 00:32:46.03 ID:GusQWhSJ.net

>>279
テスラの車検もOK？

281 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 04:22:05.43 ID:11ZSYit1.net

>>280
最初の車検のタイミングで下取りに出すんじゃないの？

282 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 07:28:23.57 ID:GusQWhSJ.net

>>281
バカなの？

283 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 07:52:05.93 ID:MzH8M02q.net

>>270
車検制度自体がガラパゴスなんだよな

284 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 08:03:11.38 ID:bnni7aIl.net

143ドル高

285 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 09:04:31.53 ID:RkM7iXYE.net

>>275
>テスラって日本に4店舗しかないけど車検とかどうすんの？
>4店舗で数万台車検とか整備とか点検とかするの？
他のメーカーだろうが、町の修理工場だろうが、どこの店でも出来るよ
テスラの中古車を販売している店は、自社で点検整備して保証までしている

286 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 09:33:56.22 ID:ltgiUslQ.net

>>285
そうなんだ
特に各種センサーや電装系が大丈夫なのかな
純粋に心配で、買うことが想定しにくいんだよな

287 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 09:44:18.64 ID:BBm89diP.net

町工場で何でもできるよ
ディラーですら忙しいときは町工場に一部依頼したりする
ていうか事故して部品交換や板金修理とかはディラー独自では出来ないみたいなものだね

288 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 10:48:11.63 ID:+EEFQaQJ.net

嫁さんの実家が板金屋で
トヨタディーラーから仕事もらってたな。

289 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 11:13:22.34 ID:11ZSYit1.net

>>282
テスラとか車検受けてまで乗り続けるものじゃないだろw

290 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 11:40:14.99 ID:dGY8NZ8X.net

車検ってほとんどがエンジン部分のチェックだから、平日時間が許せばEVは個人でもできるぞ
ユーザ車検って検索すればやり方出てくる

値段も3万円ぐらいで安い

291 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 11:44:07.68 ID:NPbq9FgL.net

>>270
ここは目を瞑りますw

292 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 12:07:26.78 ID:/vbNwLRY.net

>>289
アホけ？

293 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 12:37:05.20 ID:c0uA9XFA.net

>>289
外出ろよ

294 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 13:17:09.43 ID:11ZSYit1.net

ステマで国会もらって乗ってるやつなら車検更新しても乗るかも知れんが

そもそも自腹で買う時点でアレだし

295 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 13:23:34.79 ID:11ZSYit1.net

国会じゃねえ、小遣いだw

296 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 18:39:51.28 ID:RkM7iXYE.net

EV車の補助金は4年とか乗らないと返金とかがある
だからそういう場合、車検時には売れないよ

297 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/04(火) 19:07:17.60 ID:11ZSYit1.net

返金して売ってるケースあるやん

298 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/12(水) 12:27:17.24 ID:e0u2e+GA.net

テスラ（笑）
事故や不具合のスレが立つと即、火消しがシュバってくるのに大変定評のあるテスラ（）
無免許で車の運転経験さえないのにテスラマンセーマンセー大合唱の「テスラファンキッズ」を多数擁するテスラ（）

299 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/13(木) 00:20:48.60 ID:6Ff889xp.net

レクサス追い抜いちゃったから仕方ないね
今までずっと売れるように努力しなかったレクサスが悪いけど

300 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/13(木) 01:06:05.65 ID:0GBqgxoo.net

テスラが売れてる事でしかドヤれないヤツからは言われたく無いだろうよw

301 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/13(木) 05:28:57.83 ID:AaXD8EQK.net

EV推しは7種類いる。

�@EVが経済性、利便性、環境などが良いと思うから善意から勧める人。EVオーナーに多い。

�AEVをダシにして他者(ガソリン車オーナー、日本、メーカーなど)を貶めたいということが目的の人(EVや環境はただの手段)

�B世界の潮流だ。お上のいうことには大人しく従えってEV買えという人。冷静に大局が見えていると思っているが周りの人や雰囲気で決める骨無しチキン。

�C環境原理主義者。CO2が減れば(他人が)死んでも良いと思ってる人。EVを買った瞬間にCO2が減ると思っている人も。地球が保たん時が来ているのだよ。エコだよ！それは！

�DテスラEV関連株ホルダー。株が上がれば何でも良いんじゃー。

�E欧州、Chinaのバイト代が出ている人

�F車所持者へのルサンチマン。みんな車乗れなくなーれ。車未所持なことが書き込みでわかるのが特徴。何乗ってる？って聞くと絶対答えない。

�@以外はEVどころか車も持っていない可能性あり。

302 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/13(木) 10:16:50.20 ID:c92i+3hV.net

>>301
お前は偏狭なナショナリズムで書いてるのだと思うけどな

303 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/13(木) 12:53:29.70 ID:BX3Vzdnp.net

テスラのオーナーでもないのにテスラを持ち上げて他車、他社をけなす奴は
テスラファンボーイとかファンキッズとか呼ばれてて海の向こうでも鼻つまみ者だよ

304 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/13(木) 16:57:45.10 ID:/Z8vgTJt.net

テスラ自体も認める事は無いだろうねw

305 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/19(水) 03:58:39.02 ID:hdWjB0Dg.net

>>3
それか