【EV】テスラ、米で47万台超リコール　20年世界販売に匹敵 [ムヒタ★]

1 ：ムヒタ ★：2021/12/31(金) 06:06:45.36 ID:CAP_USER.net

【シリコンバレー=白石武志】米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）は30日、電気自動車（EV）大手の米テスラが小型車「モデル3」と高級セダン「モデルS」のトランク開閉に関連する不具合に対処するため計47万台超をリコール（回収・無償修理）すると発表した。同社が一度に実施するリコールとしては過去最大で、2020年の年間世界販売台数に匹敵する規模となる。

理由は車種によって異なる。モデル3については後方トランクの開閉によってケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに後方カメラの画像が表示されない可能性がある。モデルSでは前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高めるおそれがある。

リコール対象台数の内訳は17〜20年式のモデル3が35万6309台、14〜21年式のモデルSが11万9009台。NHTSAは不具合に関連する衝突や負傷、死亡事故をテスラは認識していないと説明している。

テスラはリコール実施について日本経済新聞のコメント要請に応じておらず、回収・無償修理にかかる費用などは明らかになっていない。30日の米国市場でテスラ株は取引開始直後に前日終値に比べ一時3%安をつけた。

テスラは運転席のディスプレーの不具合についてもNHTSAの指摘を受け、21年2月に約13万5000台のリコールに合意している。同社の運転支援システム「オートパイロット」についても衝突事故が相次いだことを受けて、米当局は8月に安全性を正式に調査すると表明している。
2021年12月31日 4:12 (2021年12月31日 5:23更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN3049T0Q1A231C2000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:09:00.41 ID:kXPZNWxM.net

直してくれるのならば問題ないな

3 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:10:03.02 ID:ey6D+HJ5.net

そろそろテスラのボーナスタイムも終了のお時間のようです

4 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:13:06.55 ID:u2w9iK8u.net

こんなテキトーな会社のCEOが世界一の金持ちなんだもんな
コロナもそうだし地球終わってるわ

5 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:16:16.52 ID:1589I4RV.net

>>2
日本のメーカーと違って
近所にステラの整備工場ほとんど無いけどなw

6 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:16:45.74 ID:u2w9iK8u.net

関係ないけど起きて早々コップ倒して2日前に新調したキーボードに水をぶちまけたが
ウォッシャブルにしておいて良かった

7 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:18:10.62 ID:gpTRH880.net

あれだけトヨタはいぢめられたんだからな。
テスラなんかTAMIYA以下

8 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:20:56.04 ID:6/YfBMrI.net

これがあるからマスクは事前に株を大量売却してたんか

9 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:23:09.57 ID:ucywLbGR.net

テスラの本業は投資事業だからね。元手はアメリカから支給されてる莫大な助成金
他人の金で投資して利益は自分の物なんて羨ましすぎるｗ

10 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:27:53.77 ID:M11Jz+pi.net

>>8
アメリカではインサイダー取引にならんのかなｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:30:44.21 ID:J39RpUke.net

テスラは虚業

12 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:40:14.03 ID:2KmJ2zSh.net

47万台の代車あるんかい？
ないんかい？　どうなんだい？
新年早々早く教えてクレメンズ！

13 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:41:54.01 ID:B4kMHgHb.net

家電だと勘違いした末路

14 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:46:07.15 ID:6/YfBMrI.net

だから株を売逃げしたのかよ

15 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:46:08.46 ID:v2grPtts.net

>>8
アイツはテスラの車体鋳造製造が不良量産に繋がりリコールで大赤字になるのも知ってたはずだし、それ以前にEVは欠点だらけなのも解ってたはずだよ。
良いことばかり全面に出して話題作りして、すぐに破綻するだけの欠点だらけなのを隠して株価上げまくってたしね。

16 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:46:23.63 ID:KWFNDLua.net

テスラって車じゃないのスマホなの

17 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:49:07.06 ID:n8faDNtI.net

溶接が雑って聞いたことがあるから、
フレーム強度不足での変形が原因だとまともに治すのは大変だな。

18 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:50:11.90 ID:j546zZmk.net

多分これから沢山でてくるよ。

19 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:53:02.11 ID:v2grPtts.net

>>13
既存メーカーのような車体製造ノウハウ無いし細かい部分の蓄積が無いから欠陥だらけで危険な乗り物だし一旦壊れたらテスラセンターに送って殆ど取り替えないといけない上に修理費がバカ高い。
しかもバッテリー交換は数百万円。
雨の中トランク開けたら水が大量に流入してくる糞製造技術だからな。

20 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:56:41.64 ID:hGCXz0Fd.net

>>12
もちろん無いし

車を持ち込むディーラーも修理工場も


ありまーせんｗ

21 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:57:17.56 ID:hVmVxXUu.net

どこで直してもらえるん
通販で買ったんだろ？

22 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:58:27.08 ID:v2grPtts.net

>>17
技術無くて溶接製造が出来なくて一体型鋳造車体に逃げたから少しでも車体破損したら車体総取っ替えだよ。
GMとかの技術者雇いまくったのにノウハウ獲得出来ず。
結局宇宙ロケット製造と同じ鋳造で車体を生産してる。

23 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 06:59:04.55 ID:hVmVxXUu.net

>>15
まあ、本業は投資家だから
そのためのテスラでありスペースXであり、、

24 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:02:18.26 ID:fxiDhYKf.net

>>16
じゃあ修理というより交換だねｗ

25 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:02:33.86 ID:/MxKVcIP.net

テス信そっ閉じ？

26 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:03:32.07 ID:v2grPtts.net

>>21
修理はテスラセンターという場所にキャリアカーで送らないといけない。
テスラセンターに送ってる数ヶ月の間は代車も無いと思ったほうが良い。

27 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:06:19.38 ID:Cc5byj3V.net

テスラもヨタもパナ製のバッテリーだから
通常走行で燃えそう　

28 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:08:14.58 ID:MF2UBHEf.net

>>26
日本だと家の車が全てトヨタって有り得るけど、
全部テスラの家庭はその場合どうなるの？
テスラのせいで家庭はジエンド？

29 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:09:03.69 ID:2fNVieH2.net

マスク氏、テスラ株売却手続き完了　1.8兆円相当
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1640831043/

30 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:09:18.20 ID:y+96nJNE.net

テスラの化けの皮が剥がれてきた
マスクはだから株を売った

31 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:09:39.44 ID:u2w9iK8u.net

>>26
凄いリスクだな

32 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:11:04.86 ID:y+96nJNE.net

米政府はテスラ車購入にいくらの補助金出してるの？

33 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:12:18.67 ID:HjrJBGZG.net

前みたいにもともと壊れる仕様ですって主張しないの？

2021/2/5
13.4万台のリコールに同意したテスラ、｢タッチスクリーンの寿命は元々5、6年｣と主張
https://www.businessinsider.jp/post-229083

テスラ法務責任者
規制当局が｢欠陥｣と述べたことに反論し、問題のeMMCメモリデバイスは5、6年しか持たないように作られていると主張。

2月2日に公開されたアメリカ運輸省道路交通安全局（NHTSA）への書簡の中でテスラは、スクリーンが早期に故障するのではなく、そのように設計されているだけだと主張した。

34 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:12:26.12 ID:y+96nJNE.net

47万台のリコールって1年間に売れた数に匹敵するんじゃない？

35 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:13:10.49 ID:m465zEqO.net

イーロンもEV部門は手放したがってるしな
中国に売っちゃえばいいんだよ

36 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:15:12.01 ID:kON0pwIQ.net

今まではどんな欠陥や故障が有っても新しもの好きのフリークが買ってくれてたから、ある意味あたたかい目で見てくれていたと思う。
今までは買ってる層もお金持ちだし、セカンドカーだろうし、問題になら無かったと思うけど、一般化が進めば進むほど既存の自動車メーカーとの対応力の差は開き、本当に電気自動車が欲しい層はテスラは選択肢の１つにしかならないだろう。

37 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:16:18.04 ID:kON0pwIQ.net

>>24
アプリ配信でバージョンアップ

38 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:18:25.99 ID:CnvSzVkH.net

テスラを押している人はクリーンディーゼルを押していた人の雰囲気を感じるし、イーロン・マスクは投資詐欺の雰囲気を感じる

本物なのか、偽物なのか俺には判断つかんがどうにも胡散臭すぎてなんかなぁ…

39 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:21:42.02 ID:DQVa2hP+.net

日本ではどれくらい走ってるんだろ？

40 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:26:36.48 ID:v2grPtts.net

>>28
テスラ爆破して動画をアップして稼いでガソリンエンジン車を買いなおすしかないな。日本メーカーEVも走行距離や充電や冷暖房電力消費で大変だから買わないほうが良い。
>>38
そうだよ。太陽光ソーラーパネル発電詐欺と同じ。

41 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:26:46.40 ID:2fNVieH2.net

マスク氏、テスラ株売却手続き完了　1.8兆円相当
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1640831043/

42 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:27:06.80 ID:g9KWfPyJ.net

リコール言うても千差万別
これはちょっと直すだけ

43 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:27:47.95 ID:MF2UBHEf.net

>>39
確か日本では年間全車種あわせて2000台とかその程度だったか？
トヨタのミライが国内3000台未満だったから、

日本ではテスラ全車種はトヨタFCVミライよりも売れてないよね

44 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:27:48.86 ID:2fNVieH2.net

２０１７年　トヨタ、テスラ株すべて売却　資本提携を解消 ｗ
パナソニック　テスラの全株式を売却 4千億円ｗ

マスク氏がアップルにテスラの売却提案ｗ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1627821508/

45 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:29:32.33 ID:CjMU51ML.net

日経だけがテスラを叩いてる状況
次はテスラを買うよざまあああ

46 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:33:52.80 ID:HjrJBGZG.net

>>38
これ全部同じ人の記事。

10年前
欧州発ディーゼル車の逆襲　日本のハイブリッドの脅威に
2012年6月25日
↓
6年前の記事
加速する「脱内燃機関」の動きと「ハイブリッド車」の寿命　2016/11/28
↓
2年前の記事
トヨタ社長「否･終身雇用」発言を招いた自動車産業「EV」時代　2019年7月
↓
今年の記事
さらば「日本製」…まもなく日本の「基幹産業」がどんどん消えてなくなる！2021年7月8日

トヨタ本体も競争に敗れ、5年ほどで凋落する可能性があると見ています

47 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:33:56.13 ID:ihJYzFdd.net

>>38
お前の人生に一欠片も関係ないから黙ってればええやん。何故かアンチも自分はトヨタと何一つ関係ないのに必死にテスラに噛み付いてるけどなw

48 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:34:50.83 ID:zfEHrzPV.net

マスク氏使えないほど儲けたな
中国に魂売り渡したけど

49 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:36:54.44 ID:1ErTpdG8.net

トランク開閉するとケーブルが切れるとか大雑把なアメ車らしくて好きだわ。買わないけど

50 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:36:55.56 ID:Oy2X79Bl.net

販売ディーラーがないんだろ

直せるのか

51 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:38:09.51 ID:bjpUPvuI.net

　テスラは、米国人の輝ける希望の星であり『溺れる者は藁をもつかむ』と同じで、
テスラ信者も大勢いる。しかし、
　米国の経営者の多くが、製品の完成度を約70％で販売し、返品や返金に応じれば、
それで良いとし、生産性が高いと株主にアピールするが、
消費者は不便を解消する為に商品を買うのに、買う都度、返品や返金などストレスを
嫌い、米国製を買わない。
　米国は建国200年以上も経つが、100年以上続く老舗の数が異常に少ないのも、消費者に
信頼されていない証明です。今後も、このような商売を続けると、ますます、
米国内の産業が衰退し、貿易赤字が増え、不満を他国に向ける。

52 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:41:35.70 ID:eqTLqink.net

さすがに今回はファームウェアをユーザー個人にダウンロードさせて終わりというわけにはいかなかったか

そのうちリコールを受ける権利をオプションで売るようになるだろうけど

53 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:42:10.46 ID:UjjdmGYX.net

こういうのアメリカ送って直すの？

54 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:43:13.28 ID:18UtkzOL.net

テスラの品質の評判は良くないらしいし、
やっぱりな、と思ってしまうね。

時価総額は他の自動車メーカーの合計より
大きいらしいけど、その価値はあるんだろうか？

55 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:43:29.03 ID:HjrJBGZG.net

アップルみたく、新品と取り替えなら神対応なのだが。

56 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:44:38.03 ID:lW1cgIlL.net

>>46
日本が大嫌いでアンチトヨタなんだな

57 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:44:47.70 ID:j546zZmk.net

>>46
10年前のディーゼルの記事は？笑

58 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:45:21.42 ID:kXPZNWxM.net

テスラが自動車会社として飛躍できるかどうかは
次に出る普及型のモデル２が成功するかどうかにかかってる
それまであーだこーだ言っても始まらない

4680バッテリー、ギガプレス、フレキシブルサーキット、
この3つをどこまで昇華できるかでテスラの未来も見えてくる

59 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:46:39.00 ID:M1h/LW/3.net

マスク氏の株式売却が28日に終わった直後にこの報道(´・ω・｀)

60 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:50:40.66 ID:Pe4/tEM8.net

中国生産になってからより増えた気がする

テスラ、中国製「モデルY」2万1599台をリコール　2021.12.06
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01502/120600060/

テスラ、中国でEV28万台リコール　自動運転に不具合　「モデル3」など、19年以降の現地販売の9割超　2021年6月26日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM261U50W1A620C2000000/

61 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:51:22.54 ID:h3bXJ/eI.net

どこぞのマヌケな政府が、税金で補助金出して、こんなモノを買わせようとしているんじゃないのか？

62 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:52:14.63 ID:j546zZmk.net

https://teskas.net/forums/topic/46490/#post-54602

不具合報告トピック8【モデル3】


ここ見てると、まだまだリコールあるだろ。

63 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:52:51.45 ID:VAIunDKN.net

ステラのバッテリーは中国製

64 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:53:26.15 ID:DPYuhAIK.net

>前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高めるおそれがある

こっわ

65 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:53:52.92 ID:18UtkzOL.net

>>60
自動運転の不具合に関しては中国生産は関係ないような…
上のやつは知らんけど

66 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:56:26.51 ID:SevPnIcl.net

猪瀬、息してるか？

67 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 07:56:51.07 ID:CfoLpz3O.net

>>8
Twitterでアンケートとってアリバイ作り。

68 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:00:01.28 ID:DQVa2hP+.net

>>43
どこかに委託して修理するんでしょうね

69 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:00:52.43 ID:v1ungiZT.net

2020年ね
2021年は90万台くらいか？

70 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:04:44.79 ID:MF2UBHEf.net

>>46
大西康之氏の評価は同業からしても芳しく無い様ですな

>記事の評価はＤ（問題あり）。大西康之氏への評価はＦ（根本的な欠陥あり）を維持する。同氏に関しては以下の投稿も参照してほしい。
>日経ビジネス 大西康之編集委員　Ｆ評価の理由
http://kagehidehiko.blogspot.jp/2015/06/blog-post_49.html
>以下多数

http://kagehidehiko.blogspot.com/2017/06/facta.html?m=1

71 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:08:57.47 ID:cdt1fss0.net

>>1
そやから言うたやないか!

72 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:11:34.95 ID:DQVa2hP+.net

>>70
日経ビジネスの限界だろ　写真見たらパッとしない顔してるねｗ

73 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:12:50.83 ID:vV58+jl6.net

こんな明らかなゴミ売ってるのに
ものすごい株価
アメリカはもうそろそろ反省したほうがいい

74 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:14:41.83 ID:4HQGf4iR.net

>>68
金かかるねぇ。
系列ディーラだと実費（人件費と部品代）だけしかメーカー負担にならんと思うけど、依頼するなら利益分もテスラに請求するだろうし…

そもそもサービスマニュアル持ってるのかな。

75 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:15:10.33 ID:LDU/jaq1.net

不具合続出で会社アボーンまでがてすら

76 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:19:11.55 ID:VmVoM97A.net

殺されるぞイーロン・マスク
ビットコでも恨み買ってるのに

77 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:19:12.85 ID:4P7OZzBa.net

otaでリコールの場所直せばいいw

78 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:19:55.01 ID:wvPUWptK.net

>>43
日本人に情弱は２０００人しかいなかったわけね
やはり賢いわ

79 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:20:04.32 ID:HjrJBGZG.net

大規模リコールは他のメーカーでもあるので、別にしょうがないと思うが、リコール後の対応力がメーカーの良し悪しになるだろうな。

80 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:23:25.09 ID:4HQGf4iR.net

>>79
そもそも、店舗を構えない（ショールームや試乗車も無し）ことで、相対的に割安で販売する戦略だからね。

規模が小さいうちは問題ないけど、この先どうなるか（どうするか）興味ある。

最近は少し店舗も作ってるけど。

81 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:25:12.33 ID:+ff3ldnp.net

近い将来、リセール不可能なテスラとリチウムバッテリーのゴミ山が社会問題になる

82 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:27:38.04 ID:zfEHrzPV.net

テスラが事故ったら
直すの大変らしいね

83 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:29:56.30 ID:cSUrQcmK.net

>>1
電気自動車なんか買うやつがバカ

84 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:30:02.88 ID:onG4R2P5.net

>>81
戦後すぐにEVが流行ったけどすぐ廃れたんだよね
結局継続性が担保できないと流行りの家電みたくすぐにゴミになる

85 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:30:22.32 ID:eqTLqink.net

テスラって、直感的に「これはアカンやつや」って嗅ぎ取った人は多いよな

86 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:31:19.73 ID:gDAIMovc.net

マスクの人気は宗教に近いから、これくらいじゃ株価は大幅には下がらんよ

87 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:32:00.65 ID:eqTLqink.net

>>84
日産と合併したプリンス自動車って旧称たま自動車で、その当時は電気自動車を作ってたんだよな

88 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:32:30.21 ID:onG4R2P5.net

バッテリー交換代がほぼ半分なら中古車市場は壊滅するだろうしリサイクルまで考えて売ってるんだろうか？

89 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:39:10.20 ID:Cp2D+osD.net

見慣れてきたら、あのデザインも安っぽいよな。。
内装も簡素というよりどんがら

90 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:39:42.73 ID:kXPZNWxM.net

テスラは日本にも工場を作ればいいのに
日本は自動車会社にはそれは手厚い支援するし

91 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:42:15.38 ID:zhz3hYuD.net

詐欺

92 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:42:31.25 ID:3/Al1zHm.net

>>8
マスクなんて詐欺師と紙一重じゃん

93 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:49:40.24 ID:NoBVWdtu.net

バッテリー交換に260 万かかるんだろ

94 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:49:48.21 ID:SE7ge3qt.net

>>5
リコールしたところでじゃあどうするの？

95 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:49:54.32 ID:URKJz2q8.net

クルマ作りは地道な作業の集積である(｀･ω･´)

96 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:50:22.23 ID:xfPqWjxb.net

アキオもリコール直前に自社株売れよ
でマスゴミに文句言われたらマスクと同じ対応だと言ってやれw

97 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:51:47.80 ID:UFAUcSin.net

これタイとかの発展途上国でテスラ乗ってる奴は少なくとも3か月くらいはかかるぞ
船便でアメリカ本土に送るのに1か月はかかるそうだ
行きに1か月、帰りに1か月、修理に1か月　前に故障を修理した時の記事を見た
今度はアメリカでも順番待ちで修理も混むだろうから1年待ちだなww

98 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:52:45.84 ID:8E/Nqvk2.net

どってぃもみっともない不具合だな。
大目に見てもモデル3は走行実験はほどほどで
CADでしか部品間のスキの確認をしていない訳だ。
モデルS，お前はだめだろ。不具合なんてもんじゃ済まんぞ。
本邦鱸の軽自動車ですら2段ロックだからな。
自動車づくりにおいて経験値の差は大きい。筈だぞみつびし自動車…

99 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 08:57:15.12 ID:NyNNARPu.net

>>2
部品あるのかね

100 ：名刺は切らしておりまして：2021/12/31(金) 09:04:47.40 ID:zK4uEzzu.net

>>97
新品送って旧品は廃棄してね、の中華方式にすればいいのにね