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【EV】テスラ、米で47万台超リコール 20年世界販売に匹敵 [ムヒタ★]

1 :ムヒタ ★:2021/12/31(金) 06:06:45.36 ID:CAP_USER.net
【シリコンバレー=白石武志】米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は30日、電気自動車(EV)大手の米テスラが小型車「モデル3」と高級セダン「モデルS」のトランク開閉に関連する不具合に対処するため計47万台超をリコール(回収・無償修理)すると発表した。同社が一度に実施するリコールとしては過去最大で、2020年の年間世界販売台数に匹敵する規模となる。

理由は車種によって異なる。モデル3については後方トランクの開閉によってケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに後方カメラの画像が表示されない可能性がある。モデルSでは前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高めるおそれがある。

リコール対象台数の内訳は17〜20年式のモデル3が35万6309台、14〜21年式のモデルSが11万9009台。NHTSAは不具合に関連する衝突や負傷、死亡事故をテスラは認識していないと説明している。

テスラはリコール実施について日本経済新聞のコメント要請に応じておらず、回収・無償修理にかかる費用などは明らかになっていない。30日の米国市場でテスラ株は取引開始直後に前日終値に比べ一時3%安をつけた。

テスラは運転席のディスプレーの不具合についてもNHTSAの指摘を受け、21年2月に約13万5000台のリコールに合意している。同社の運転支援システム「オートパイロット」についても衝突事故が相次いだことを受けて、米当局は8月に安全性を正式に調査すると表明している。
2021年12月31日 4:12 (2021年12月31日 5:23更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN3049T0Q1A231C2000000/

2 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:09:00.41 ID:kXPZNWxM.net
直してくれるのならば問題ないな

3 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:10:03.02 ID:ey6D+HJ5.net
そろそろテスラのボーナスタイムも終了のお時間のようです

4 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:13:06.55 ID:u2w9iK8u.net
こんなテキトーな会社のCEOが世界一の金持ちなんだもんな
コロナもそうだし地球終わってるわ

5 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:16:16.52 ID:1589I4RV.net
>>2
日本のメーカーと違って
近所にステラの整備工場ほとんど無いけどなw

6 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:16:45.74 ID:u2w9iK8u.net
関係ないけど起きて早々コップ倒して2日前に新調したキーボードに水をぶちまけたが
ウォッシャブルにしておいて良かった

7 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:18:10.62 ID:gpTRH880.net
あれだけトヨタはいぢめられたんだからな。
テスラなんかTAMIYA以下

8 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:20:56.04 ID:6/YfBMrI.net
これがあるからマスクは事前に株を大量売却してたんか

9 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:23:09.57 ID:ucywLbGR.net
テスラの本業は投資事業だからね。元手はアメリカから支給されてる莫大な助成金
他人の金で投資して利益は自分の物なんて羨ましすぎるw

10 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:27:53.77 ID:M11Jz+pi.net
>>8
アメリカではインサイダー取引にならんのかなw

11 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:30:44.21 ID:J39RpUke.net
テスラは虚業

12 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:40:14.03 ID:2KmJ2zSh.net
47万台の代車あるんかい?
ないんかい? どうなんだい?
新年早々早く教えてクレメンズ!

13 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:41:54.01 ID:B4kMHgHb.net
家電だと勘違いした末路

14 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:46:07.15 ID:6/YfBMrI.net
だから株を売逃げしたのかよ

15 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:46:08.46 ID:v2grPtts.net
>>8
アイツはテスラの車体鋳造製造が不良量産に繋がりリコールで大赤字になるのも知ってたはずだし、それ以前にEVは欠点だらけなのも解ってたはずだよ。
良いことばかり全面に出して話題作りして、すぐに破綻するだけの欠点だらけなのを隠して株価上げまくってたしね。

16 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:46:23.63 ID:KWFNDLua.net
テスラって車じゃないのスマホなの

17 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:49:07.06 ID:n8faDNtI.net
溶接が雑って聞いたことがあるから、
フレーム強度不足での変形が原因だとまともに治すのは大変だな。

18 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:50:11.90 ID:j546zZmk.net
多分これから沢山でてくるよ。

19 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:53:02.11 ID:v2grPtts.net
>>13
既存メーカーのような車体製造ノウハウ無いし細かい部分の蓄積が無いから欠陥だらけで危険な乗り物だし一旦壊れたらテスラセンターに送って殆ど取り替えないといけない上に修理費がバカ高い。
しかもバッテリー交換は数百万円。
雨の中トランク開けたら水が大量に流入してくる糞製造技術だからな。

20 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:56:41.64 ID:hGCXz0Fd.net
>>12
もちろん無いし

車を持ち込むディーラーも修理工場も


ありまーせんw

21 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:57:17.56 ID:hVmVxXUu.net
どこで直してもらえるん
通販で買ったんだろ?

22 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:58:27.08 ID:v2grPtts.net
>>17
技術無くて溶接製造が出来なくて一体型鋳造車体に逃げたから少しでも車体破損したら車体総取っ替えだよ。
GMとかの技術者雇いまくったのにノウハウ獲得出来ず。
結局宇宙ロケット製造と同じ鋳造で車体を生産してる。

23 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 06:59:04.55 ID:hVmVxXUu.net
>>15
まあ、本業は投資家だから
そのためのテスラでありスペースXであり、、

24 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:02:18.26 ID:fxiDhYKf.net
>>16
じゃあ修理というより交換だねw

25 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:02:33.86 ID:/MxKVcIP.net
テス信そっ閉じ?

26 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:03:32.07 ID:v2grPtts.net
>>21
修理はテスラセンターという場所にキャリアカーで送らないといけない。
テスラセンターに送ってる数ヶ月の間は代車も無いと思ったほうが良い。

27 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:06:19.38 ID:Cc5byj3V.net
テスラもヨタもパナ製のバッテリーだから
通常走行で燃えそう 

28 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:08:14.58 ID:MF2UBHEf.net
>>26
日本だと家の車が全てトヨタって有り得るけど、
全部テスラの家庭はその場合どうなるの?
テスラのせいで家庭はジエンド?

29 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:09:03.69 ID:2fNVieH2.net
マスク氏、テスラ株売却手続き完了 1.8兆円相当
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1640831043/

30 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:09:18.20 ID:y+96nJNE.net
テスラの化けの皮が剥がれてきた
マスクはだから株を売った

31 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:09:39.44 ID:u2w9iK8u.net
>>26
凄いリスクだな

32 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:11:04.86 ID:y+96nJNE.net
米政府はテスラ車購入にいくらの補助金出してるの?

33 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:12:18.67 ID:HjrJBGZG.net
前みたいにもともと壊れる仕様ですって主張しないの?

2021/2/5
13.4万台のリコールに同意したテスラ、「タッチスクリーンの寿命は元々5、6年」と主張
https://www.businessinsider.jp/post-229083

テスラ法務責任者
規制当局が「欠陥」と述べたことに反論し、問題のeMMCメモリデバイスは5、6年しか持たないように作られていると主張。

2月2日に公開されたアメリカ運輸省道路交通安全局(NHTSA)への書簡の中でテスラは、スクリーンが早期に故障するのではなく、そのように設計されているだけだと主張した。

34 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:12:26.12 ID:y+96nJNE.net
47万台のリコールって1年間に売れた数に匹敵するんじゃない?

35 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:13:10.49 ID:m465zEqO.net
イーロンもEV部門は手放したがってるしな
中国に売っちゃえばいいんだよ

36 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:15:12.01 ID:kON0pwIQ.net
今まではどんな欠陥や故障が有っても新しもの好きのフリークが買ってくれてたから、ある意味あたたかい目で見てくれていたと思う。
今までは買ってる層もお金持ちだし、セカンドカーだろうし、問題になら無かったと思うけど、一般化が進めば進むほど既存の自動車メーカーとの対応力の差は開き、本当に電気自動車が欲しい層はテスラは選択肢の1つにしかならないだろう。

37 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:16:18.04 ID:kON0pwIQ.net
>>24
アプリ配信でバージョンアップ

38 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:18:25.99 ID:CnvSzVkH.net
テスラを押している人はクリーンディーゼルを押していた人の雰囲気を感じるし、イーロン・マスクは投資詐欺の雰囲気を感じる

本物なのか、偽物なのか俺には判断つかんがどうにも胡散臭すぎてなんかなぁ…

39 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:21:42.02 ID:DQVa2hP+.net
日本ではどれくらい走ってるんだろ?

40 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:26:36.48 ID:v2grPtts.net
>>28
テスラ爆破して動画をアップして稼いでガソリンエンジン車を買いなおすしかないな。日本メーカーEVも走行距離や充電や冷暖房電力消費で大変だから買わないほうが良い。
>>38
そうだよ。太陽光ソーラーパネル発電詐欺と同じ。

41 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:26:46.40 ID:2fNVieH2.net
マスク氏、テスラ株売却手続き完了 1.8兆円相当
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1640831043/

42 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:27:06.80 ID:g9KWfPyJ.net
リコール言うても千差万別
これはちょっと直すだけ

43 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:27:47.95 ID:MF2UBHEf.net
>>39
確か日本では年間全車種あわせて2000台とかその程度だったか?
トヨタのミライが国内3000台未満だったから、

日本ではテスラ全車種はトヨタFCVミライよりも売れてないよね

44 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:27:48.86 ID:2fNVieH2.net
2017年 トヨタ、テスラ株すべて売却 資本提携を解消 w
パナソニック テスラの全株式を売却 4千億円w

マスク氏がアップルにテスラの売却提案w
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1627821508/

45 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:29:32.33 ID:CjMU51ML.net
日経だけがテスラを叩いてる状況
次はテスラを買うよざまあああ

46 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:33:52.80 ID:HjrJBGZG.net
>>38
これ全部同じ人の記事。

10年前
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
2012年6月25日

6年前の記事
加速する「脱内燃機関」の動きと「ハイブリッド車」の寿命 2016/11/28

2年前の記事
トヨタ社長「否・終身雇用」発言を招いた自動車産業「EV」時代 2019年7月

今年の記事
さらば「日本製」…まもなく日本の「基幹産業」がどんどん消えてなくなる!2021年7月8日

トヨタ本体も競争に敗れ、5年ほどで凋落する可能性があると見ています

47 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:33:56.13 ID:ihJYzFdd.net
>>38
お前の人生に一欠片も関係ないから黙ってればええやん。何故かアンチも自分はトヨタと何一つ関係ないのに必死にテスラに噛み付いてるけどなw

48 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:34:50.83 ID:zfEHrzPV.net
マスク氏使えないほど儲けたな
中国に魂売り渡したけど

49 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:36:54.44 ID:1ErTpdG8.net
トランク開閉するとケーブルが切れるとか大雑把なアメ車らしくて好きだわ。買わないけど

50 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:36:55.56 ID:Oy2X79Bl.net
販売ディーラーがないんだろ

直せるのか

51 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:38:09.51 ID:bjpUPvuI.net
 テスラは、米国人の輝ける希望の星であり『溺れる者は藁をもつかむ』と同じで、
テスラ信者も大勢いる。しかし、
 米国の経営者の多くが、製品の完成度を約70%で販売し、返品や返金に応じれば、
それで良いとし、生産性が高いと株主にアピールするが、
消費者は不便を解消する為に商品を買うのに、買う都度、返品や返金などストレスを
嫌い、米国製を買わない。
 米国は建国200年以上も経つが、100年以上続く老舗の数が異常に少ないのも、消費者に
信頼されていない証明です。今後も、このような商売を続けると、ますます、
米国内の産業が衰退し、貿易赤字が増え、不満を他国に向ける。

52 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:41:35.70 ID:eqTLqink.net
さすがに今回はファームウェアをユーザー個人にダウンロードさせて終わりというわけにはいかなかったか

そのうちリコールを受ける権利をオプションで売るようになるだろうけど

53 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:42:10.46 ID:UjjdmGYX.net
こういうのアメリカ送って直すの?

54 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:43:13.28 ID:18UtkzOL.net
テスラの品質の評判は良くないらしいし、
やっぱりな、と思ってしまうね。

時価総額は他の自動車メーカーの合計より
大きいらしいけど、その価値はあるんだろうか?

55 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:43:29.03 ID:HjrJBGZG.net
アップルみたく、新品と取り替えなら神対応なのだが。

56 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:44:38.03 ID:lW1cgIlL.net
>>46
日本が大嫌いでアンチトヨタなんだな

57 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:44:47.70 ID:j546zZmk.net
>>46
10年前のディーゼルの記事は?笑

58 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:45:21.42 ID:kXPZNWxM.net
テスラが自動車会社として飛躍できるかどうかは
次に出る普及型のモデル2が成功するかどうかにかかってる
それまであーだこーだ言っても始まらない

4680バッテリー、ギガプレス、フレキシブルサーキット、
この3つをどこまで昇華できるかでテスラの未来も見えてくる

59 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:46:39.00 ID:M1h/LW/3.net
マスク氏の株式売却が28日に終わった直後にこの報道(´・ω・`)

60 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:50:40.66 ID:Pe4/tEM8.net
中国生産になってからより増えた気がする

テスラ、中国製「モデルY」2万1599台をリコール 2021.12.06
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01502/120600060/

テスラ、中国でEV28万台リコール 自動運転に不具合 「モデル3」など、19年以降の現地販売の9割超 2021年6月26日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM261U50W1A620C2000000/

61 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:51:22.54 ID:h3bXJ/eI.net
どこぞのマヌケな政府が、税金で補助金出して、こんなモノを買わせようとしているんじゃないのか?

62 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:52:14.63 ID:j546zZmk.net
https://teskas.net/forums/topic/46490/#post-54602

不具合報告トピック8【モデル3】


ここ見てると、まだまだリコールあるだろ。

63 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:52:51.45 ID:VAIunDKN.net
ステラのバッテリーは中国製

64 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:53:26.15 ID:DPYuhAIK.net
>前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高めるおそれがある

こっわ

65 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:53:52.92 ID:18UtkzOL.net
>>60
自動運転の不具合に関しては中国生産は関係ないような…
上のやつは知らんけど

66 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:56:26.51 ID:SevPnIcl.net
猪瀬、息してるか?

67 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 07:56:51.07 ID:CfoLpz3O.net
>>8
Twitterでアンケートとってアリバイ作り。

68 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:00:01.28 ID:DQVa2hP+.net
>>43
どこかに委託して修理するんでしょうね

69 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:00:52.43 ID:v1ungiZT.net
2020年ね
2021年は90万台くらいか?

70 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:04:44.79 ID:MF2UBHEf.net
>>46
大西康之氏の評価は同業からしても芳しく無い様ですな

>記事の評価はD(問題あり)。大西康之氏への評価はF(根本的な欠陥あり)を維持する。同氏に関しては以下の投稿も参照してほしい。
>日経ビジネス 大西康之編集委員 F評価の理由
http://kagehidehiko.blogspot.jp/2015/06/blog-post_49.html
>以下多数

http://kagehidehiko.blogspot.com/2017/06/facta.html?m=1

71 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:08:57.47 ID:cdt1fss0.net
>>1
そやから言うたやないか!

72 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:11:34.95 ID:DQVa2hP+.net
>>70
日経ビジネスの限界だろ 写真見たらパッとしない顔してるねw

73 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:12:50.83 ID:vV58+jl6.net
こんな明らかなゴミ売ってるのに
ものすごい株価
アメリカはもうそろそろ反省したほうがいい

74 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:14:41.83 ID:4HQGf4iR.net
>>68
金かかるねぇ。
系列ディーラだと実費(人件費と部品代)だけしかメーカー負担にならんと思うけど、依頼するなら利益分もテスラに請求するだろうし…

そもそもサービスマニュアル持ってるのかな。

75 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:15:10.33 ID:LDU/jaq1.net
不具合続出で会社アボーンまでがてすら

76 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:19:11.55 ID:VmVoM97A.net
殺されるぞイーロン・マスク
ビットコでも恨み買ってるのに

77 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:19:12.85 ID:4P7OZzBa.net
otaでリコールの場所直せばいいw

78 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:19:55.01 ID:wvPUWptK.net
>>43
日本人に情弱は2000人しかいなかったわけね
やはり賢いわ

79 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:20:04.32 ID:HjrJBGZG.net
大規模リコールは他のメーカーでもあるので、別にしょうがないと思うが、リコール後の対応力がメーカーの良し悪しになるだろうな。

80 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:23:25.09 ID:4HQGf4iR.net
>>79
そもそも、店舗を構えない(ショールームや試乗車も無し)ことで、相対的に割安で販売する戦略だからね。

規模が小さいうちは問題ないけど、この先どうなるか(どうするか)興味ある。

最近は少し店舗も作ってるけど。

81 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:25:12.33 ID:+ff3ldnp.net
近い将来、リセール不可能なテスラとリチウムバッテリーのゴミ山が社会問題になる

82 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:27:38.04 ID:zfEHrzPV.net
テスラが事故ったら
直すの大変らしいね

83 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:29:56.30 ID:cSUrQcmK.net
>>1
電気自動車なんか買うやつがバカ

84 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:30:02.88 ID:onG4R2P5.net
>>81
戦後すぐにEVが流行ったけどすぐ廃れたんだよね
結局継続性が担保できないと流行りの家電みたくすぐにゴミになる

85 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:30:22.32 ID:eqTLqink.net
テスラって、直感的に「これはアカンやつや」って嗅ぎ取った人は多いよな

86 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:31:19.73 ID:gDAIMovc.net
マスクの人気は宗教に近いから、これくらいじゃ株価は大幅には下がらんよ

87 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:32:00.65 ID:eqTLqink.net
>>84
日産と合併したプリンス自動車って旧称たま自動車で、その当時は電気自動車を作ってたんだよな

88 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:32:30.21 ID:onG4R2P5.net
バッテリー交換代がほぼ半分なら中古車市場は壊滅するだろうしリサイクルまで考えて売ってるんだろうか?

89 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:39:10.20 ID:Cp2D+osD.net
見慣れてきたら、あのデザインも安っぽいよな。。
内装も簡素というよりどんがら

90 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:39:42.73 ID:kXPZNWxM.net
テスラは日本にも工場を作ればいいのに
日本は自動車会社にはそれは手厚い支援するし

91 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:42:15.38 ID:zhz3hYuD.net
詐欺

92 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:42:31.25 ID:3/Al1zHm.net
>>8
マスクなんて詐欺師と紙一重じゃん

93 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:49:40.24 ID:NoBVWdtu.net
バッテリー交換に260 万かかるんだろ

94 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:49:48.21 ID:SE7ge3qt.net
>>5
リコールしたところでじゃあどうするの?

95 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:49:54.32 ID:URKJz2q8.net
クルマ作りは地道な作業の集積である(`・ω・´)

96 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:50:22.23 ID:xfPqWjxb.net
アキオもリコール直前に自社株売れよ
でマスゴミに文句言われたらマスクと同じ対応だと言ってやれw

97 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:51:47.80 ID:UFAUcSin.net
これタイとかの発展途上国でテスラ乗ってる奴は少なくとも3か月くらいはかかるぞ
船便でアメリカ本土に送るのに1か月はかかるそうだ
行きに1か月、帰りに1か月、修理に1か月 前に故障を修理した時の記事を見た
今度はアメリカでも順番待ちで修理も混むだろうから1年待ちだなww

98 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:52:45.84 ID:8E/Nqvk2.net
どってぃもみっともない不具合だな。
大目に見てもモデル3は走行実験はほどほどで
CADでしか部品間のスキの確認をしていない訳だ。
モデルS,お前はだめだろ。不具合なんてもんじゃ済まんぞ。
本邦鱸の軽自動車ですら2段ロックだからな。
自動車づくりにおいて経験値の差は大きい。筈だぞみつびし自動車…

99 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 08:57:15.12 ID:NyNNARPu.net
>>2
部品あるのかね

100 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:04:47.40 ID:zK4uEzzu.net
>>97
新品送って旧品は廃棄してね、の中華方式にすればいいのにね

101 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:04:55.01 ID:GILeKrKk.net
>>97
いま港はどこも超絶混み合ってて入港待ち1ヶ月以上とかだろ
カリフォルニアとか一番ひどかったはずだぞ

102 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:05:26.34 ID:vv4RLN5K.net
中華クオリティの車両車に、バグ入りソフトで
構成された電動車が、売り方次第で化けるという
茶盤。

103 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:40:34.79 ID:LMhjBPhu.net
テスラオーナーは故障や値段の高さも車の味だと思ってるから不満なんてないんだよなあ

104 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:41:55.77 ID:u2w9iK8u.net
大谷もテスラを捨ててトヨタにしなよ

105 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:42:59.94 ID:QwpevRAJ.net
>>1
着払いで送るの?

106 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:46:55.67 ID:HjrJBGZG.net
>>103
ある意味オーナーがメーカーを甘やかしてるんだよな。まあ、趣味だから好きにすればいいけど、メーカーの品質やサービスの向上やコストダウンに期待できないわな。適当でも許されている環境だから。

107 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:48:27.24 ID:zaQuMjFD.net
株価の評価なんてものがいかに品質と関係ないかの代表例だな
いかに思わせぶるか、たちの悪い女と一緒やな

108 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:52:12.90 ID:GcPPOsX1.net
あえてこのタイミングで発表して、去年のことは水に流すのか

109 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:52:16.37 ID:SXkHc278.net
デンソーの耳が痛くなってくる話だな

110 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:52:34.12 ID:HjrJBGZG.net
テスラオーナー層には地道な品質向上より不完全でも先進っぽい機能(おもちゃ)を次々と与える方が売れるだろう。問題はガジェットじゃなく、車だからその不完全な品質で巻き添え食らって命落としたり、怪我させられないかだけが心配。
オーナーは別に自己責任だからどうでもいい。

111 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:55:29.11 ID:TfSxnHY5.net
バンパーが落ちたりルーフが飛んだりは個別事象でパネルのありえないギャップは安全面に問題は無いニダ

112 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:58:03.50 ID:04IBu+nb.net
みんなテスラの悪口言ってるけど、金持ちがテスラ好きなのは動力性能がその辺りの高級車よりもずっと上だからじゃないかな
加速性能とか同価格帯のアウディとかBMWよりも上らしいし

一回新東名とか走ってみたいわ
あっという間にバッテリーなくなりそうだけど

113 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 09:59:03.00 ID:TRaxTSFy.net
駆動バッテリー変えるのいくらなのさ
フィットのリチウムが40万
プリウスのニッケルが20万らしいが

114 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:01:43.88 ID:j546zZmk.net
>>112
金持ちは、他メーカに乗り換えたよ

115 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:04:11.51 ID:ml2Nc7Lk.net
走行中にボンネット開くとかヤバ過ぎるだろ
50年くらい前の旧車には対策で逆開きボンネットあったけど、2段ロックの普及で消えたよね
2段ロックやらなかったってコト?品質とか以前に安全性に対する考え方が舐めてるよね。史上最悪のメーカーだわ

116 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:05:09.59 ID:4SO6DuBb.net
>>112
そういう金持ち向けの高価なオモチャ路線も商売として間違ってはいないけど、
その路線で2000万台売るのは不可能なんだよな。

117 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:07:28.51 ID:1lehvQ2/.net
直ちに影響はない

118 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:07:35.97 ID:6vPkhpcT.net
>>112
今の売れ筋は廉価モデルになってる。
金持ちはポルシェとかのEVに移行した。

119 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:07:39.17 ID:FSA9OFy8.net
素人会社が作った自動車なんてよく買うな

120 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:08:43.86 ID:HjrJBGZG.net
>>112
EVの加速性能と静粛性は間違いなくICEより上だから、そこに価値を見出すならテスラ買うのはありだろう。
テスラはEVの中では開発自体長いし、EVに関する部分(バッテリーやモーターなど)は最近EV開発を慌てて始めた欧州メーカーより上だろうね。
それ以外の部分(車のつくり)は甘いイメージ。

121 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:09:47.16 ID:JEXBojba.net
>>113
https://gigazine.net/news/20211227-tesla-owner-explodes-model-s/
260万円

122 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:17:37.82 ID:g/psRF86.net
テスラに騙された奴らw
こういうも類のものは様子見が鉄板なことに気づきましょう

123 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:30:47.13 ID:zsBnCMjp.net
バイデンや米産業界はシッカリせいよ。2021年までは味方だった
日本が気が変わって日・中が組んだら東亜組に負けるぞ。

124 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:32:59.02 ID:J39RpUke.net
>>14
インサイダー取引だねぇ

125 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:45:55.08 ID:6E+06z/3.net
アメリカの企業なんて信用すんな
製薬会社もしかり

126 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:50:58.06 ID:dba4ltw1.net
着払いで郵送して一週間で戻ってくるならいいけど
どうやって処理するんだろう

127 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:51:23.55 ID:l1w7RVbD.net
テスラはEVに向けてるリソースを
ロケット事業に振った方がいいんではないのか

128 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:53:14.41 ID:dba4ltw1.net
対応できる余剰人員いないだろ

129 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:53:27.10 ID:jXFUyFHX.net
日本でもリコール?

130 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:53:58.17 ID:dba4ltw1.net
スペースXの衛星もちゃんと管理しろって中国から難癖つけられていたな

131 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 10:54:28.88 ID:J39RpUke.net
>>128
来期の本業の業績ガタガタになるだろうね

132 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:00:46.76 ID:jXFUyFHX.net
これ日本での対応無理じゃね?w
https://twitter.com/EverGreen5566/status/1476067985509208065?s=20
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133 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:12:14.77 ID:UFAUcSin.net
俺もイーロン・マスクは詐欺師臭いし、作りの良くないテスラの車なんて絶対に駄目だと思ってた
でもテスラが車を売ってるんじゃなくてソフトウェア込みの夢を売ってるんだと気づいてから、こういうのもアリかなと思ってる
まぁ夢から覚めた時のむなしさはとめどもなくでかいんだけどね というわけでテスラの将来の破綻は約束されている

134 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:15:35.08 ID:MMd3I87c.net
>>1
テスラはリコールもリモートでしょ。
プログラム更新して終りだよw

135 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:24:02.92 ID:UFAUcSin.net
>>134
ケーブルや部品の不良はリモートで行えるはずもない 修理施設などアフターの弱いテスラは故障したら積む

136 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:27:16.92 ID:vkQVkjf2.net
>>132
なるほど…詰んでるな
SMSで連絡するにも100円か

137 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:31:55.46 ID:STjR9BXZ.net
>>134
ヒュンダイか何かのバッテリー火災対策で、バッテリー制御プログラム更新で対応しようとしたけど、その後も火災が起きてバッテリー交換リコールになってたな。ハードの不具合は遠隔では直しようが無い。

138 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:32:25.34 ID:EbKdJ7PI.net
実質300万の車を800万で売れば
リコールでの損害なんて想定内

139 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:35:01.69 ID:chc94+FS.net
Xmasに売り抜けた俺は勝ち組

140 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:38:49.03 ID:fg+frVF7.net
もともと安普請のいい加減な作りのクルマだからなあ
これからも色んなとこが壊れまくるんだろうねえ
戦時中にトラックから作りはじめた頃のトヨタのようだな
アメリカ人の愛国心が、国産車信仰・・いや進行心が試されてるぞw

日本人で買ってる奴は阿呆だと思うけどさ
そういやこないだ以前に首になった都知事が買って自慢してたっけなあ〜
今回もカバンに何か詰めて貰って宣伝してるとかなら良いんだがw

141 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:39:19.41 ID:xTi6clQO.net
テスラバブルも弾ける弾けると言われてもう数年経つけど高値のままだな

142 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 11:56:19.22 ID:pmYkeo5Q.net
リコールは自動車メーカーには避けて通れないだろう、隠したら会社は傾く

143 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:11:08.35 ID:MMd3I87c.net
>>135,137
つ「アマゾンとYouTube」
アマゾンで部品を送って交換方法はYouTubeの動画を見ながらセルフで。
BEVは構造が簡単だから素人でも出来るでしょ。

144 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:16:35.79 ID:iF1DF50p.net
【豊田社長、その発言は失礼です】電気自動車ニュース【トヨタ渾身のEVたちは、代理店に急造させた「ハリボテ」疑惑が急浮上・日本市場のEV販売台数は... https://youtu.be/OmEsr4zGGjo @YouTubeより

こちらも、貧乏な私は気になりますwww

145 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:20:08.32 ID:5k8ycSOP.net
>>112 何年のったら
バッテリー交換で新車購入時価格の半分かかるのか

146 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:24:54.96 ID:/jFlt7X/.net
所詮はオモチャ

147 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:35:00.70 ID:j546zZmk.net
ワイ、外車乗りでリコールのはがき来たけど、結局直さないで乗り換えたぞ。

148 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:38:50.70 ID:yppLHRKN.net
マスク
高値で大量の株売った理由の1つ。

149 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:45:31.56 ID:HOBsJXFR.net
47万台修理まで2年待ち

150 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:47:47.70 ID:41M0DCbP.net
>>101
終わったなあー

151 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:47:56.16 ID:ZtgeufRp.net
冬季に震災が起きたと仮定すると、
ガソリン車は燃料追加でシェルターになるが、
EV車では長期停電時のシェルターになり得ない。
またEV車が津波被害にあった場合、爆発的火災の恐れはないのだろうか。

152 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:49:12.41 ID:EJzJmrfB.net
>>151
ガソリンの供給再開されるより電気が回復するほうが遥かに早いんだけど?

153 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:50:17.42 ID:EJzJmrfB.net
>>151
あと中華EVやらテスラはしらんが日本メーカーのEVなら浸水試験しとるから爆発しない

154 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:57:54.83 ID:ZtgeufRp.net
>>152、153
私の認識が不足していました。
さらにEV車への買い替え時は国産の一択ですね。

155 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 12:58:57.59 ID:iOgO9+sR.net
インサイダーやろこれ・・・

156 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:01:39.61 ID:41M0DCbP.net
>>151
氷点下で震災に遭った場合、零下ではリチウムイオン電池は寒くて動かないから、テスラ・モデル3の場合先ず最大7kWのPTCヒーターを焚いて、リチウムイオン電池だけを温める必要がある
そうすると、ようやく人間様のシートヒーターや電気ケトルへリチウムイオン電池から給電可能になるから、そこではじめてシェルターとして活用可能になる

ただこの場合、大容量100kWhの電池も10数時間で電欠になるので、ライフライン回復までのシェルターとしては期待できない

157 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:03:33.33 ID:EaCKOqWM.net
えー…
これもうEVかどうか関係ない部分じゃないの?

158 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:04:35.60 ID:fg+frVF7.net
>>144
というか
そもそもトヨタはプラットフォーム同じクルマを
皮だけ変えて売るのが得意なメーカーだからねえ
そう数を揃えられてもいつものことと思うだけだわw

どれか一台でも走らせて見せたの?
そうで無いなら本当に皮だけなんだろうねw

159 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:05:51.51 ID:uQnpHUto.net
>>86
いや、暴落やろw

160 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:09:12.87 ID:K+/3oHIX.net
利益率が高いと言ったってこういう『隠れ債務』が一杯ある訳だろう

161 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:09:39.36 ID:ZtgeufRp.net
>>156
了解しました。
今後ともEVについてのアンテナを張っておこうと思います。

162 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:12:45.40 ID:ihJYzFdd.net
>>114
ソースは?
お前金持ちの知り合いなんていないゴミだろw

163 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:18:43.09 ID:b/KgolAK.net
>>21
モバイルサービスっていうサービスカーが回ってるから
アプリで呼べば無料で家まで来てくれる

164 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:21:16.18 ID:YsXNXUIW.net
これ別件をこっそり修理するためのリコールじゃないの?
窓が外れたりとかw

165 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:30:58.82 ID:JzNo8F9o.net
悪人はすべての方法が使えるが
善人は限られた方法しか使えない。
だから基本的にどの業界でも悪人が勝つ

166 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:32:04.81 ID:MpfpnVoE.net
>>165
だからトヨタはトップなんだw
新日鐵かわいそう,

167 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:33:07.40 ID:MpfpnVoE.net
>>158
なるほど!
皮だけの発表会かwww

168 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:39:07.11 ID:J39RpUke.net
>>140
金持ちが自分の財布で"おもちゃ"を買う分には良いんだけどさ
市川市みたいに公用車にこれを採用して税金を無駄に海外に垂れ流すのは悪質

169 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:42:02.73 ID:odjpAH65.net
>>84,87
電気自動車は、朝鮮戦争で鉛が値上げして、コスト的な観点で生産中止に。
GHQの命令で企業を解体された中島飛行機のエンジンを作ってた富士精密にエンジン作りをお願いする形で提携し、その後プリンス自動車として合併した。
中島飛行機のそれ以外の企業はその後スバルとして合併するという流れ。

170 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 13:45:35.64 ID:MpfpnVoE.net
>>168
あれは何だったの?
公用車にテスラってwww
自分の車じゃないと気持ち悪いな、俺は。

171 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:00:21.69 ID:aVrfSHKy.net
コントにもほどがあるw

172 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:06:37.28 ID:8zmi9LXu.net
サービス網ないから補修完了まで数年掛かるな

173 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:13:49.27 ID:xSKjxLyF.net
テスラ車買うのは、お金持ちの情弱の証明、もしくは愚かな見栄っ張り
マスコミが持ち上げるから、勘違いのアホ消費者

テスラが稀代の詐欺師と告発の英語サイトはあります。
自動運転のやっやる詐欺に気が付いていますか?

ロケットの垂直着陸は捏造動画です。
専門家の詳細な分析はマスコミでは報道されません。

174 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:21:08.06 ID:iF1DF50p.net
>>173
レクサスの見栄っ張りヤンキーの方が大迷惑www

175 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:21:13.09 ID:lhp2pbOt.net
大丈夫なの?

176 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:25:03.79 ID:f2OuhTlS.net
リコール5回は込みの値段で売ってるから無問題だろ。

177 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:26:05.86 ID:iF1DF50p.net
>>176
ワロタw

でも、そのとおりだな。
マジに。

178 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:45:24.77 ID:D/A8kFCT.net
EVは街の修理工場で扱えないから無理だな。

179 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 14:56:22.17 ID:01FeTL6Q.net
でアメリカでリコールしただけで
日本やC 国ではしてないよな??

180 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 15:07:13.19 ID:lhp2pbOt.net
色々と詐欺みたい

181 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 15:14:13.30 ID:SE7ge3qt.net
>>179
世界でリコールってことではないの?

182 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 15:18:55.38 ID:iF1DF50p.net
>>181
だと思いますw
テスラはこの数年間何もなかった方が奇跡だよ。
トヨタもホンダもやらかしてるじゃん。
何処の会社もリスクは抱えていますw

183 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 15:22:02.19 ID:R4V4+xGv.net
嫌儲まとめあたりに洗脳されてるアホがネット販売してるテスラ凄い!!とか持ち上げてたけど
こういう時どうするかとか全く考えてねえんだろうな
やっぱEV厨って車持ってない底辺だわ

184 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 15:27:23.45 ID:0pHqQH/g.net
たかだか一回のリコールで
ヨタ工作員ウキウキだなw

185 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 15:41:45.04 ID:eqTLqink.net
テスラリコールプログラムによる素晴らしいリコール体験をお楽しみください

186 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 15:51:06.78 ID:iF1DF50p.net
>>184
だよねw

これから発売されるトヨタEVバッテリーは、国産で安心だw

187 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:11:38.65 ID:wIxRiPJO.net
どうみても、ボロ車

188 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:16:25.21 ID:iF1DF50p.net
>>187
トヨタの内装は、ラグジュアリー感満載で、田舎ヤンキーに大人気で羨ましいwwm

189 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:29:51.84 ID:EXsg1CN/.net
この直前で株売り払ったマスクは史上最高の投資家だな。

190 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:30:23.33 ID:d8UFM6Af.net
1(中)三菱自動車
2(遊)オリンパス
3(一)東洋ゴム
4(右)東京電力
5(三)東芝
6(左)旭化成
7(二)神戸製鋼
8(捕)タカタ
9(投)日産

最強チーム

191 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:31:28.94 ID:tjBvCCvR.net
>>94
直営店が無い、通販会社

192 : :2021/12/31(金) 16:31:53.66 ID:nvOn+Pvo.net
>>187
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)詐欺師が詐欺のために作った欠陥詐欺車だから当然

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)テスラ信者の馬鹿のび太みたいな知能が無い生涯ヒキニートだけが大絶賛

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)脳内だけで大喜びだから

193 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:32:32.54 ID:3OgQXE/c.net
>>189
今年製造には関係なくて株価1.4%しか下がってないけどなw

194 : :2021/12/31(金) 16:33:06.07 ID:nvOn+Pvo.net
>>94
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)リコールはメーカー直じゃないと出来ない

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)ホンダの車をトヨタでリコール対応は不可能

195 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:40:38.09 ID:pJAITsgc.net
マスクが自社株を2兆円売り逃げするのを待ってリコールって、明確なインサイダー取引じゃん。

196 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:41:50.42 ID:iF1DF50p.net
>>193
この程度のリコールじゃぐらつかないな

197 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:43:16.54 ID:FmgMXneF.net
テスラはあと10年は様子見したいな
乗るのはまだ怖い

198 : :2021/12/31(金) 16:44:19.52 ID:nvOn+Pvo.net
>>195
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)あのハゲムスクは数回の株価操作で逮捕されているんだぞ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)詐欺師だから何でもやるよ

199 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:52:02.54 ID:pJAITsgc.net
>>167
もともとEVは市販パーツの寄せ集めで誰でも簡単に作れるという触れ込みじゃん。
その「誰でも」がトヨタだと何か不都合があるの?

200 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:54:49.81 ID:iF1DF50p.net
>>199
そのトヨタが、「誰でも」になれるかなー

201 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 16:56:56.48 ID:qOybzQlJ.net
ざまあ

202 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:05:18.38 ID:EJzJmrfB.net
>>199
寄せ集めのEVなんて実際に作られてない

203 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:05:21.84 ID:jcsippmn.net
CAEやらなんやらで、おおまかには机上で設計できるようになっても
リアルワールドでのNVHやそこからの疲労、破断みたいなのは
ある程度ノウハウの蓄積が無いと厳しいんかいね

新規参入組が車輪の再発明的な無駄な労力を払って既存メーカーの技術の蓄積に対抗するのは
普通に考えれば全く割に合わないだろうし、そりゃテスラみたいなハッタリメーカー以外で
新規メーカーなんてそうそう増えんわな

204 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:13:19.88 ID:NyNNARPu.net
>>46
紫おばさんの自動車業界版だなw

205 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:14:33.27 ID:72JAT7DY.net
>>202
中国でたくさん作られてるだろ。結構爆発しているらしいけど。

206 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:15:47.94 ID:EJzJmrfB.net
>>205
寄せ集めではない

207 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:16:32.39 ID:GTwauTXi.net
>>4
ビジネスってのはこういうもんでしょ?

208 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:19:08.20 ID:jcsippmn.net
>>207
ウォール街やらロンドンやらには
あの手の卑しい輩なんて掃いて捨てるほど居そうだわな
まあ勝手なイメージだけどw

209 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:20:36.80 ID:iF1DF50p.net
>>207
かっこいいセリフ

210 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:21:12.44 ID:3OgQXE/c.net
イーロンマスクより実績のある日本人なんて一人もいないけど?
君が貧しいのも君のせいでしょw

211 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:24:59.87 ID:xQ3bHrXx.net
ディーラーないんだろ
修理するの数年待ちになるんじゃねーの?w

212 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:33:30.63 ID:ss61Cc3y.net
>>211
パーツを送るから自分で修理しろ、とかになるんじゃねえのかな

213 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:35:51.33 ID:KuQWaWyq.net
イーロンマスクが株を売却した後の発表だけどインサイダーに引っかからないのかね

214 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:35:55.79 ID:jcsippmn.net
>>212
お高くとまった意識高い系のテスラユーザーが
トルクレンチ片手に油臭いサンデーメカニックになるとか
胸熱やね

215 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:36:02.31 ID:+5ikk983.net
【サッカー】<キムミョンヒ前監督によるパワーハラスメント問題>前髪長い選手に激怒!至近距離から大声で「お前の顔は気持ち悪い」 [Egg★]

216 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:36:47.75 ID:iF1DF50p.net
>>212
それはそれで凄いw
行くのとか面倒だからその程度で可能ならいいじゃん。

217 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:38:39.79 ID:iF1DF50p.net
>>214
既得権益トヨタノスタルジーもどうでしょうねw
レクサスとかヤンキー大人気で、ドン引きw

218 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:41:32.63 ID:VstsHeYO.net
これはもうイーロンマスクおまえざまぁとしか言えないね
今年仮想通貨界隈を荒らしまくって不当に儲けまくったゴミに天誅が下されたんだよ
ただそれだけの話

219 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:42:43.63 ID:mdgzEaPH.net
ガムテープで止めといてもダメなの?

220 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:43:31.60 ID:DQVa2hP+.net
>>216
あなたみたいなユーザーばっかりなら楽でいいよね

221 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:52:19.29 ID:iF1DF50p.net
>>220
確かにw
トヨタのあのラグジュアリー感が昭和なイメージでどうしてもムリ。
ほんとごめんごめん🙏

222 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:57:36.04 ID:tquqLuuT.net
>>22
あれって鋳物なん?
メチャクチャ重そう。

223 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:58:17.99 ID:EV/9pW2S.net
テスラ乗ってるやつはマック使ってそう
=頭悪い

224 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 17:58:40.53 ID:J39RpUke.net
自分の感性に合わないってだけなのに、昭和なイメージと決めつけて全否定とする感覚おもろw

225 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:09:02.04 ID:/gpBTp8e.net
すげえなあリコールが何なのか、どういう頻度と量なのかも知らない無免許ヒキどもの情弱っぷり

>5月
トヨタ、カローラスポーツなど2万台をリコール 部品の耐圧性能不足による燃料漏れのおそれ

6月
トヨタ、プリウスなど25万台をリコール 走行不能となるおそれ

トヨタ、ノア HVなど2万4000台をリコール HV電子制御装置の不具合

7月
トヨタ、アルファードなど5万台を再リコール 再始動できなくなる恐れ

8月
トヨタ、スープラをリコール ブレーキが効きにくくなるおそれ

9月
トヨタ、ヤリスなど世界42万台をリコール HVシステムの異常による走行不能など

10月
トヨタ、「クラウン」4万5000台をリコール 取付が不適切なため、部品が脱落する恐れ

トヨタ、タンドラなど2万台を米でリコール

12月
サイレンが鳴らない!!  トヨタ、クラウンパトカーをリコール

>>218
章男おまえざまざまざまぁは?www

226 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:09:42.21 ID:33zEThRW.net
どこに持ち込めば良いのだ
提携しているディーラーとかあるのか?

227 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:10:29.76 ID:/gpBTp8e.net
>3月
米当局、トヨタ「RAV4」調査 186万台、発火の恐れ


>2020/12
ホンダ、世界で179万台リコール 発火事故16件

日産 1万台をリコール、プロペラシャフト破損で走行不能に

トヨタ ヤリス、4万5千台リコール HVシステムに不具合

トヨタ ハイラックス、制動停止距離が伸びるおそれ リコール

2020/11
スズキ、アルトなど77万台リコール 燃料タンク変形

2020/10
トヨタ、21万台を再リコール 走行中にエンスト

2020/7
トヨタ 4万台をリコール 配線ショートでエンスト

2020/6
プリウス他25万台をリコール 走行不能となるおそれ

2020/5
RAV4をリコール ロアアーム破断のおそれ

2020/4
カローラ、ブレーキに不具合 リコール

228 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:11:08.96 ID:EPFHHh2n.net
宇宙太陽光発電 実証実験へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1640939971/
天候に左右されない新エネルギー源

229 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:12:26.90 ID:3OgQXE/c.net
日本が宇宙太陽光発電なんてやったら
打ち上げコストが世界一安くて衛星保有数世界一のイーロンマスクの下になるしかないねw

230 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:14:53.63 ID:0wtWb20O.net
>>227
それで、メーカー発生率はどうなってるの?
割合を出さないと意味無いことぐらい小学生でもわかるよね

231 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:15:01.74 ID:xQ3bHrXx.net
昭和 車 内装でググったが
今のトヨタのどこに昭和感があるのか分からん

232 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:15:31.74 ID:TRaxTSFy.net
>>121
トヨタなりホンダなり
無償5年plus有償2年で、計7年くらい無料交換出来ると思うけど
あんのかなテスラ

233 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:17:56.49 ID:3OgQXE/c.net
>>230
客の金をもらって車検を不正してたのが
トヨタは相次いで発覚しましたけど他社はありませんでしたね…

234 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:23:19.77 ID:0pHqQH/g.net
>>231オメーみたいなヨタマンセー工作員を
便所の落書きに送り込んでくる感性が
読売巨人軍並みの昭和思想だわ

235 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:26:24.27 ID:xQ3bHrXx.net
>>234
どこに昭和感があるのか書けよw

236 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:27:09.16 ID:DQVa2hP+.net
>>227
ん? 発火したのか? LGバッテリー使ってる車みたいに発火したのか? 

237 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:29:19.65 ID:qJTvoal6.net
アップデートでトランクを永久にロックして開かなくすれば解決だろ。

238 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:29:48.49 ID:DQVa2hP+.net
>>234
突然飛び込んできて喚き散らして 「横からゴメン」くらい入れろ

239 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:32:01.12 ID:0pHqQH/g.net
>>238お前が黙れよクズ

240 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:32:26.13 ID:33zEThRW.net
どこに持ち込めば良いのだ
提携しているディーラーとかあるのか?

241 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:44:56.31 ID:iF1DF50p.net
>>239
二人ともごめん。
俺が昭和って書いたんだw
レクサスなんてヤンキー車だろ?
田舎に多いからさ。
ごめんごめん🙇

242 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:45:42.35 ID:iF1DF50p.net
>>237
賛成🙋‍♂
そういう時代だよね。

243 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:47:45.55 ID:xzuk6aBX.net
テスラ車のアフターケアてのは日本ではどこのサービスセンターでも引き受けてくれるのか?

244 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:49:29.90 ID:iF1DF50p.net
>>243
そういう質問ってiPhone発売したとき、メンテどうするの?
とか茶化されたw

245 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 18:58:58.43 ID:i8dyFh58.net
日本に閉じこもってると分からないだろうけど、海外じゃテスラいっぱい走ってるよ

246 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:00:19.69 ID:3OgQXE/c.net
日本は貧乏だからねぇ

247 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:00:29.40 ID:iF1DF50p.net
>>245
まさにこれ。
日本人って危機感ゼロなんだよw

248 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:01:38.68 ID:iF1DF50p.net
>>245
トヨタバンザイとか戦中みたいw ww

249 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:03:07.23 ID:DQVa2hP+.net
>>245
だからそのリコールをどこでやるの?って話なんだけど 海外で走ってないないて誰か書いてるかい?

250 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:04:32.31 ID:iF1DF50p.net
>>249
なんとかするんじやない?
心配しなくていいよw

251 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:06:14.00 ID:/sB8yj9R.net
EVは、適当なガラクタに電池とモーター載せれば出来るから…

地で行ってますねえ

252 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:08:28.92 ID:iF1DF50p.net
>>251
トヨタレクサスEVも、かっこいいから完売したよね。
スゴイw

253 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:08:39.39 ID:DQVa2hP+.net
>>250
心配してるんじゃないよ やっぱりその程度のメーカーだったなって納得してんだよ

254 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:11:36.60 ID:iF1DF50p.net
>>253
納得か。
俺もレクサスは田舎ヤンキー車だと納得してるからおんなじだなw

255 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:24:06.71 ID:q7vek0KL.net
バカな奴ほど連投する
5ちゃんの法則は不変だな

256 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:28:52.74 ID:7iyoiMAo.net
これ知ってて株売却とか詐欺とかにならんのかねw

257 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 19:45:19.24 ID:J39RpUke.net
>>256
普通にインサイダーでしょ
Twitterの投票で決めた云々て無理な言い訳するだろうけどねw
それとは別に売りまくってたことは記録に残ってるし、金で陪審員の票をどこまで買い切れるかに掛かってるだろうね

258 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:06:01.51 ID:R4V4+xGv.net
ID:iF1DF50p

こいつはトヨタの派遣でも切られたんかな

259 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:07:07.35 ID:yNo5jGOy.net
>>28
そうだよ。ザ・エンド!

260 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:14:07.34 ID:IIyFA0dk.net
全然問題ないレベルなんだよな
株価の動き見てりゃ一目瞭然

261 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:15:02.55 ID:3OgQXE/c.net
テスラは業績上がるの確定してるからなw

262 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:15:20.27 ID:IIyFA0dk.net
>>257
売却自体は9月に申請されてるからな
何も知らずに言ってるとバカを見るぞ

263 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:20:29.78 ID:cuqv4/Ev.net
>>259
ざ!

264 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:23:15.66 ID:rgVzL/P6.net
>>262
キチガイ擁護もここまでくると笑いものだな。
米中で70万台ものリコールを9月にはCEOがまったく知りませんでしたってよw

テスラの年間販売台数と比較すると、いかに巨大なリコールか一目瞭然。

265 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:43:25.14 ID:SE7ge3qt.net
米中で70万台ってことは他の国はまだ
なのかな
だとしたらいったいあと何台増えるんだい?

266 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:44:49.97 ID:3IwUfwut.net
テスラはこれからどんどんリコールが出ると思うよ
同じ機能の基板を代替品使って複数種類作ることで半導体不足に対応したと言えば聞こえはいいが
すべての動作の検証を行うのは現実的に不可能
必ず品質は落ちてくる

267 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:48:34.71 ID:rgVzL/P6.net
日本人はテスラに注意が必要だぞ。
国交省の型式認定を取っていない車もある。

この場合、そもそもリコール制度の対象外だ。

268 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:50:33.29 ID:Ayc5vmAd.net
現代「え? ウヒョンデェー? まずいニダまずいニダ」

269 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:55:02.93 ID:Ga8EVHqi.net
>>267

型式認定がなければ、検査が通らないだろ。ナンバープレートがもらえない。

270 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:56:24.51 ID:MF2UBHEf.net
>>253
テスラは来年からガソリン車を発売するんですよね?

もうEVは伸び悩んでるから、銀行がお金を貸してくれないって

271 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 20:59:20.08 ID:TrPGbZWY.net
>>4
ほんまこれや

272 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:03:15.48 ID:3OgQXE/c.net
>>270

https://toyokeizai.net/articles/-/474782

273 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:05:45.92 ID:rgVzL/P6.net
>>269
素人さん? テスラVS日本の国交省は、超有名な話だけど。

国交省は、型式認定を取らない車に一切関知しない。
重大事故が起きても国交省に責任はない。
日本の消費者にリコールが知らされることもない。

274 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:07:59.67 ID:ENJhNGaI.net
中国含めて60万台ってニュースになってるが・・

まあ、やばい程の重大なリコールってほどでもないけど
国内でほとんど無いディーラーでどの程度捌けるんだろうな

275 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:12:40.84 ID:de8iNvsi.net
ルパンザサード
あり?

276 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:15:03.20 ID:i3C6pdOb.net
留め金変えるだけだから金額的には大したことないけど
しばらくの間モバイルサービスは大忙しだな

277 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:15:43.57 ID:oujxGG7M.net
テスラモデル3を2020年に買ったわい
どうなるんや?

テスラから連絡は来ていない。

278 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:18:18.13 ID:4OkyGBfE.net
>>274
走行中に前トランクが空いたら普通に死ねるわい

279 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:20:54.48 ID:Ga8EVHqi.net
>>273

型式認定がなければ、いわゆる車検を受けられない。

280 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:21:53.08 ID:MF2UBHEf.net
>>274
確かテスラは全車種合わせて2000台しか売れてないはず
トヨタのミライが2500台とかだから、その気になればなんとかなりそう

281 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:23:08.23 ID:R4V4+xGv.net
>>277
犯罪者の巣窟なんJにでもスレ立てて聞けよ気持ちわりい

282 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:23:40.17 ID:ZdIpkkRD.net
>>15
過去最悪級の詐欺師やん

283 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:24:08.08 ID:AQShNs7P.net
トランク開閉wwwwwwwwwwwwwww

284 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:27:22.07 ID:rgVzL/P6.net
>>789
ヒント=並行輸入w
で、擁護者がやたら矮小化しているけど、高速でいきなりボンネット開いたら死ねるぞ。
下手したら周囲の車まで巻き込む。

285 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:27:43.64 ID:5RJ8gjbj.net
ありゃりゃーリコールかー

286 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:29:54.82 ID:Ga8EVHqi.net
>>284

俺の車は並行輸入車だけど、ちゃんと型式認定して車検を受けてナンバープレートを貰わないと公道を運転できないよ。

並行輸入車も何も、公道を走っている車はすべて型式認定を受けて車検を通してナンバープレートを貰う必要がある。

287 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:30:41.15 ID:ENJhNGaI.net
>>278
ほんとだw
Sは前方なんだw

>>280
発表してないって聞いたけど、それっぽちなんだ?
テスラテスラ騒いでるのは国外か、株持ちか

288 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:33:38.29 ID:SE7ge3qt.net
タレントがやたらテスラ買ってるけど
なんなんだろうね

289 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:34:41.12 ID:gY3gXf2o.net
ヤマトの諸君

290 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:37:01.77 ID:rgVzL/P6.net
>>286
だから、並行輸入扱いでEVでナンバーをとるわけ。
EVだからできるわけ。
当時は法律やルールの裏をかくみたいでテスラらしい、って騒がれたぜ

291 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:39:22.95 ID:Ga8EVHqi.net
>>290

単に乗りたい奴が勝手にテスラを輸入しただけだろ。
そうすれば、輸入車扱いで型式認定して車検を通してナンバープレートが付く。
検査に大体100万ぐらいかかるけどね。

292 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:42:22.40 ID:hz5/ncG7.net
>>1
テスラ株が下がると困る奴が沢山いるからね〜どんだけ不祥事起こしても株価下落は一時的で倒産ギリギリまで株価は下がらないよ

293 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:44:59.64 ID:i2pqMkMy.net
>>281
IDがトヨタ車だねw

294 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:45:08.67 ID:jEjqDNi3.net
使い捨てポンコツ車テスラを修理して乗ろうなんて思うなよ
コジキかよ、みっともない

295 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:48:28.93 ID:rgVzL/P6.net
>>291
おじいちゃん、少しはググろうねw
テスラは型式認定を取らずに日本で販売した。EVだからナンバー取れる。
消費者が勝手に並行輸入したわけじゃない。

296 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 21:54:11.23 ID:Ga8EVHqi.net
>>295

お前が言っているのは「2018年5月9日水曜日 テスラの車は「形式認定」無しなので、何があっても(どんな事故を起こしても)お役所には責任なし」だろ?
toushiganbaru.blogspot.com/2018/05/blog-post_9.html

単にそのウェブページが間違っているだけ。
型式認定で「不明」という型式が存在する。俺の車(内燃機関)も型式認定は「不明」という型式になりそうになった。
「不明」だから型式認定がないわけじゃない。

「不明」という型式で型式認定し、車検を通してナンバープレートを付けただけ。
全くの正規の手続き。

297 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:07:11.26 ID:Ga8EVHqi.net
>>295

ちなみに、車検を通してナンバープレートを貰っても、事故が起きても役所は責任を取らない。
車検を通すのは、公道を走るための認可。車検を通った車に事故が起きないなんて、役所は保証しないし責任も取らない。
つまり、あのウェブサイトは間違いだらけ。テスラの宣伝サイトのようなものなんだろな。

298 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:13:21.30 ID:xTl0hskQ.net
こういう車の売り方でいいならどっかがやってたんだよなあ。人の命を預かるもんだからそうもできんんけで

299 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:23:26.17 ID:xTJm1xKH.net
買ったばかりのモデルSが不具合連発の挙げ句にバッテリーの交換に300万かかると知ってぶちギレたYouTuberがダイナマイトで爆破する動画あるよなw

300 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:28:59.19 ID:qRw4uExb.net
近くのディーラーに持って行けばいいので どうって事無い
ディーラー無いんだったけwww

301 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:32:30.59 ID:HRtHtsXJ.net
金持ちは試しに買った数千万のクルマがゴミになっても痛くも痒くもないだろ
他にも車色々持ってるし

302 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:35:03.12 ID:iF1DF50p.net
>>255
誰が? www

303 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:37:30.09 ID:d9hhTCpX.net
経営陣が株を売る企業はダメ
コインベースやココナラにも思い知らされた
テスラも20年後には存在自体忘れ去られてるんじゃないだろうか

304 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:42:17.06 ID:a9iJtzTM.net
アマゾンでテスラ車売ればよいのに、30日返品自由だし。

305 : :2021/12/31(金) 22:42:39.68 ID:76lwdqQq.net
>>298
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)良く知らんけど10数年前?

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)チョンダイがネット販売だけで日本に参入したよな

306 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:42:45.48 ID:3OgQXE/c.net
10年後300万台しかEVを製造できないトヨタなんて消えちゃってるねw

307 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:43:21.50 ID:iF1DF50p.net
>>303
これはあり得る。
その前にトヨタは10年以内だろうな。
少しずつ末端から省かれるだろう。

308 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:45:38.03 ID:a9iJtzTM.net
大きい封筒が送ってくるからそれに入れて返送すればよいだけでしょうか。

309 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:48:47.28 ID:iF1DF50p.net
>>306
たぶんアウトだな

310 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:48:57.48 ID:a9iJtzTM.net
回収って自動運転で回収できるんじゃないのか?

311 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 22:59:07.50 ID:72JAT7DY.net
中国もかw
70万台に増えた
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f4f03812bfb7fa2ad078257303b3d145cd72429

312 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:01:47.11 ID:+P5Q/E1q.net
テスラ爆破が絶賛されるわけだわ

313 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:16:41.39 ID:+0Fw0sSd.net
無免許のクルマ童貞男に何故か信者が多いテスラ
何が一体彼らを惹き付けるんでしょうね

314 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:21:54.69 ID:iF1DF50p.net
>>313
イカしたジジーは、レクサスEVですか?

ステキー^^

315 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:22:34.59 ID:3OgQXE/c.net
単純にプリウスがおじいちゃんの車になったのと同じだろw

316 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:22:36.36 ID:NB74A2ay.net
元都知事の猪瀬直樹がモデル3自慢してたなw

317 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:25:18.56 ID:3OgQXE/c.net
今までベンツやBMWのフラッグシップ乗ってたのにテスラの低価格車のほうが上で驚いたんだよなw

318 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:27:39.19 ID:NB74A2ay.net
今年初めて販売100万台かって年に、70万台リコールって、ほぼ全滅規模やんけ

319 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:28:50.49 ID:72JAT7DY.net
>>318
5年後くらいにアメリカで巨額賠償訴訟ありそう。

320 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:30:07.52 ID:72JAT7DY.net
アメリカ企業だからトヨタみたいに狙われることはない?

321 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:36:05.09 ID:uF3PIG6J.net
うまいよなあ
不具合が露見する前にスペースX立ち上げ

322 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:47:19.13 ID:bP8E5kDu.net
バッテリー修理に何百万円もするってマジ?

323 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:48:50.64 ID:3OgQXE/c.net
1200万のEVのバッテリーが5万くらいで交換できると思ったの?

324 :名刺は切らしておりまして:2021/12/31(金) 23:55:04.36 ID:tjBvCCvR.net
>>322
バッテリー全部入れ替えで250万円

325 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 00:06:36.89 ID:rYyTI7oO.net
アメ車だよwwww
こんなモノ誰が買うの?
馬鹿が買うの?

326 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 00:23:17.78 ID:aYLXKM8O.net
本当に車持ってない奴ばっかりなんやな
リコールなんかディーラーに電話したらすぐやってくれるよ
あっテスラはディーラー無かったwww

327 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 00:26:37.36 ID:NUySybwc.net
ファッションで乗ってるやつざまぁ

328 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 00:36:20.54 ID:uyjlpEdG.net
>>315
なるほどw

329 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 00:40:55.19 ID:uyjlpEdG.net
>>325
そうだよな、やっぱりレクサスEVだろw
この間買った奴は、中古価格で10ポイントだろうなw

330 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 00:43:08.29 ID:uyjlpEdG.net
>>326
あんまり革新的だと世の中ついて来れない奴って一定数いるよなwww

331 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 01:38:18.01 ID:c7x7Z7zp.net
そりゃそうだろ
あれで放置とかどんな企業だよ
てすらはただの株屋だろ
騙されるやつ多すぎ
典型的な詐欺師だろ

332 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 01:57:39.60 ID:QjfV9zc2.net
>>331
新しもの好きがすぐ飛びつくんだろうが軽率だよ。放置されてたぶん泣き寝入りだろうよ。

333 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 02:05:32.03 ID:SHWsZwHv.net
>>323
故障しまくりで5000キロしか走ってないのに故障した糞バッテリーだけどな笑

334 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 03:06:43.71 ID:CRI1aZmN.net
>>320
イーロンマスクは現職米国大統領と政権与党それぞれから富裕税を支払えとフルボッコになってる最中だけどな

335 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 03:10:36.37 ID:CRI1aZmN.net
>>331
>>332
そもそもテスラは株を買う会社であって、あそこでクルマを買う奴がどうかしている

そんなにEVが欲しかったら、トヨタで買っておけ
間違いが無い

336 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 03:26:20.82 ID:mG4yfznC.net
売るのはいいけどあとまでちゃんと面倒見てくださいね

337 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 04:19:53.47 ID:MZp5Yovu.net
ネットでテスラマンセーな奴に限ってクルマの運転経験すら皆無なくせに信者やってるよね、株か?
大半のオーナーは短所も分かってるしそうそう手放しで誉めないよ、アフターサービスはメリケンクオリティなの分かって買ってるし
猪瀬みたいに所有した上でイキる意識高い系はいるけど、無免許信者()に比べりゃ万倍マシだわ

338 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 05:33:29.86 ID:6GqUc575.net
>>335
トヨタのevがどれだけ酷評されてたか知らんのかw
来年発売のbzだかも標準スペックの割にダサい内装で天井にゴミ載っけてる失敗作

339 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 05:36:35.59 ID:S2hKQcIF.net
>>1
このリコール対応には何年も掛かるんだろな

340 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 07:09:45.51 ID:A/7nu67T.net
>>338
多分あんただけしか知らないよw

341 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 07:37:31.78 ID:5W7NXW/Z.net
こんなオンボロカー誰が買ってるの?

342 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 07:40:30.97 ID:B78SlsSN.net
>>338
そうなの?

343 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 07:43:42.77 ID:VQZ2zsJo.net
>>341
意識高い系の成金小金持ちだろ
自分が見かけた限り、ドライバーはいかにもイキった実業家風男性で運転は総じて荒かったな

344 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:05:35.22 ID:oSaBhc8X.net
>>336
十分儲けたし、今年中に会社を売却してそう

345 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:05:53.51 ID:g5PWNzia.net
うわっw 加齢臭? 爺臭 末期の糖尿臭?

346 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:06:52.34 ID:SHWsZwHv.net
>>338
お前だけだから笑

すでにEVの肝である電池性能で華麗に追い越されたやん。

まぁ、発火する時点で話にならない

347 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:06:54.47 ID:FSqmkyTt.net
支那で20万台、日本はあまり売れてないから影響なしかな。

348 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:07:35.63 ID:SHWsZwHv.net
たった1日で中国でも問題になって、テスラ年間販売台数以上のリコールになっちゃった(>_<)
一年の売上がパァじゃない!?もぅ大変!!

テスラ、米中で約70万台リコールへ 安全上の問題で
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f4f03812bfb7fa2ad078257303b3d145cd72429
>モデルSについてはフロントトランクのフードの問題で、トランクが警告なく開き、ドライバーの視界が妨げられる恐れがある。
ひえぇ、運転中にフロントトランクが開いたら即死じゃん!こんなのコワイ!!!恐怖恐怖!

349 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:09:54.75 ID:NtS434bF.net
>>313
そうなの?
むしろユーザがテスラ信者じゃないの?
で、ひどいこと書いてるのはテスラに乗ったことがない人と思ってる

350 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:10:57.21 ID:kodcA/Xs.net
テスラスレの皆さんは全然問題ないと仰ってますから大丈夫てすよ(^-^)

351 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:16:51.35 ID:XJo8Yr+S.net
テスラは車を舐めてる、トヨタに学べ。
先ずは不正車検からだ!

352 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:18:52.85 ID:l3/srRnT.net
こんなニュースだからこの時期に発表かw

353 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:28:19.68 ID:NtS434bF.net
70万台のスレもたってたのか

354 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:30:01.31 ID:SHWsZwHv.net
問題のはまだまだリコールレベルの不具合があることなんだよな。

355 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:48:13.21 ID:2q7TbHIo.net
猪瀬さん自慢してなかった
どうしてる?

356 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 08:48:43.00 ID:oSaBhc8X.net
>>355
カバンにボンネットを詰めてるよ

357 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 09:00:19.56 ID:J8H/drB4.net
わかってる問題は一つずつクリアしていけば、10年後には高品質になる。

そこまで我慢できるかが、この会社の将来を決める。

358 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 09:18:29.41 ID:LAHzwl0t.net
> 後方トランクの開閉によってケーブルが損傷し
> 前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ
コントかな?

359 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 09:38:44.50 ID:NZkxvPWe.net
>>348
異次元の加速性能が売りのテスラでこれは少しイタイよな

360 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 09:44:43.32 ID:mrA3wmnF.net
>>15
付加価値を作るのが企業の価値なのに

361 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 10:03:51.76 ID:7tqre8PO.net
>>1
アップデートで機能追加できることで慢心したんだろうな
ソフト障害ならなんとかなってもハード障害ではお手上げ

満身創痍

362 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 10:21:22.15 ID:SHWsZwHv.net
2ヵ月に一度故障しても修理予約すら取れないとツイでオーナーが嘆いてたな
アプリで修理依頼しても無視、電話で修理依頼してもアメリカにSMSしろとタライ回しだとか
挙句に日本中で数店しかないデラまで平日に持ってこいで詰んでるとか

しかもテスラってassy交換しか想定しておらず補修部品が無いっぽいからクソ面倒で割高なんだよな
https://gigazine.net/news/20210714-tesla-repair/
テスラ車の修理価格が公式サービスセンターは民間業者の22倍、「修理する権利」の教訓とは?

363 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 11:25:24.72 ID:3c9wCGdZ.net
株売却してからのこれ

364 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 11:27:09.37 ID:uyjlpEdG.net
>>338
あなただけじゃなく、俺もそう思うよw

レクサスEVかっちょいいから、田舎ヤンキーに受けてますw

365 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 11:34:05.35 ID:uyjlpEdG.net
>>338
トヨタがこれから発売するEVは、リコールなさそうだから、安心して買ったらいいねwwzw

366 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 11:47:34.73 ID:BKYiPLwU.net
ガソリン車でもリコール連発してますけどw

367 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 12:20:07.88 ID:WiceDqqt.net
>>194

バイクだと複数メーカーを扱うレッドバロンでもリコール対応してくれたけどな。

368 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 12:40:03.56 ID:UyccZABn.net
>>363
様々なモデルの多岐に渡るリコール内容からすると大分前から問題が山積みで今回まとめて発表した感じだろうね
悪質ですよ

369 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 12:41:45.43 ID:oSaBhc8X.net
>>368
それもイーロン・マスクの株式売却完了を待っての公表

370 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 13:03:40.12 ID:tLdzGsu0.net
米国メーカー以外だったら公聴会の招待状が届いてたなw

371 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 13:17:07.86 ID:MbTAVKrE.net
ノルウェーも政権交代で左翼政権になったし、変わるんじゃないのかね

実はノルウェーのEV補助ってのは、化石燃料の輸出で潤ってたから財政大盤振る舞いできたわけだが
早速、緑の党とかは原油・天然ガスの新規採掘どころか既存まで反対してるからね

それでもEV補助進めるというなら何かを削るか(国防費?w ロシアが正面なのに?)
道路利用課金を引き上げる他ない(道路課金を引き上げるとEV憎悪が爆発するよ?ただでさえ地方とかEVへの優遇反対が多いのに)

372 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 13:21:28.12 ID:lj3HJmdZ.net
>>26
ウソつくなよ。なわけないだろ。
反米のクソどもはデマだらけ。

373 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 13:27:10.03 ID:IuJMa1xz.net
蓄電池の構造上筐体内の化学変化でエネルギーを貯めるので重さがどうしても軽くできない。

液体炭化水素燃料はその点、酸素をその辺から調達して走るのでエンジンの重さも弱点にならない位軽くなる。

金属タンクに液体炭化水素燃料だけが入っており、それが気化して酸素と混合しない限り急な爆発はしない。
事故でも体が動けるなら逃げる時間を稼げる。

374 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 13:30:02.43 ID:IuJMa1xz.net
構造上の問題点に行き着く。

375 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 13:31:46.63 ID:IuJMa1xz.net
スマホやノートパソコン程度の小ささであれば構造問題まで至らなかった。

376 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 14:17:31.28 ID:LAHzwl0t.net
>>366
どっかの半島人みたいな言い草でワロタw
ガソリン車がリコール連発だからといって、テスラの品質が素晴らしいなんてことにはならないんけどねwww

377 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 15:13:08.69 ID:wyeD9NTl.net
どこのメーカーもリコールだらけが実態だ、こんなんで歓喜してる門外漢のアホはどんだけ卑屈なのよ
流石に他メーカー関係者も出張って来てないだろう、それにリコール費用は最初から織り込み済みが当たり前の常識よ。
残念ながらテスラ一台辺りの利益率は異常レベルのブランドに成ってしまった。悪く言えばボッタクリだなぁ
お前等が叩くならそこなんだが、バカ犬は無駄に吠えて近所迷惑でもある。

378 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 15:23:01.24 ID:A/7nu67T.net
>>376
半島人なんだよwいつもの

379 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 16:09:15.82 ID:wd+/nbF5.net
猪瀬さーん、何か一言お願いします!
ガラケーとスマホの違いがどうとか言ってましたよね。

380 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 16:58:21.66 ID:wC+S/O+9.net
アメ車とか電装系信頼出来ないだろうに
テスラならななぜ大丈夫だと思うのか?
しかもEV
買った奴の自業自得だわ

381 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 17:10:22.02 ID:MZp5Yovu.net
>>380
EVはバッテリー以外メンテナンスフリー!と本気で信じ込んでるバカが多数いる模様
屋内使用限定の家電でさえそんな事ないのに、どこから根拠のない思い込みが湧いて出てくるのか謎だわ
スマホと同一視してるのかね
駆動系以外の消耗品、劣化度合いはエンジン車と何ら変わらんのに

382 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 17:11:11.42 ID:wg5lqV22.net
うわああああ
全部売ったあああああ

383 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 17:18:22.61 ID:l1XDS/8B.net
ビットコインどうなるんや

384 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 17:22:24.33 ID:ia+PzOM7.net
>>377
正しい

385 :FBI WARNING :2022/01/01(土) 17:33:13.43 ID:oomwckF0.net
>>381
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)テスラ信者の生涯ヒキニート馬鹿のび太(免許証も車も持っていない)は

馬鹿のび太
< ヽ`∀´ >スマホは電池が悪くなってもテスラは魔法の電池だから100万qでも劣化しないニダ!!

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)なんてEVスレでは毎回発狂して暴れまくってるぞ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)馬鹿のび太曰く、EVは車検でも部品交換は無いんだってよ(失笑)

386 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 17:41:57.14 ID:RhSVBXxp.net
今までにこの規模のリコールに対応したことあんのかね

387 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 17:57:56.42 ID:5gzt91Vu.net
>>365
あほやな。
テスラなら無視するレベルの不具合を誠実にリコール対応してるだけ

388 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 19:16:00.63 ID:uyjlpEdG.net
>>387
なるほど。
さすが世界のトヨタwww

389 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 19:22:03.55 ID:awmKnAcN.net
テスラのリコールは全てリモートで対応可能
部品交換が必要ならDIYだ。

390 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 19:22:50.81 ID:psS9VUv4.net
電気自動車なんか誰でも作れるとか言っておきながら
溶接がボロいとかどういうことだよ

391 :FBI WARNING :2022/01/01(土) 19:35:07.66 ID:oomwckF0.net
>>390
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)アメ車の常識品質

392 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 19:46:06.62 ID:PY8QZ7QY.net
50万台売って47万台リコールだって!&#129315;&#129315;&#129315;

393 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 19:47:13.04 ID:3nhFaiNE.net
今年は90万台販売だけどw

394 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 19:53:28.96 ID:Ld8CTCbz.net
あれリモートでなんでも直せるんとちゃうの

395 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 19:58:03.59 ID:r66tUsIc.net
バッテリー交換もリコールで ねー

有償リコール


て言うか テスラユーザーって従順だわ ばっかみたいなリコール内容

396 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 20:00:31.80 ID:UyccZABn.net
>>33
タッチスクリーンは5,6年で全とっかえか
凄い金額かかりそうね
ちょっとした故障も周辺部品全とっかえが標準みたいだし、お金かかる車だね
お金持ちにとっては端金だし、そういう車に乗り維持していること自体がステータスになるんだろうけどね

397 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 20:03:10.04 ID:V0tjagqH.net
>>269
ワシのマスタングは正規車やけど型式不明で登録されてるぞ
因みにリコールは販売店から通知がきてた

398 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 20:08:03.33 ID:IqIl7tV9.net
フォード F-150 ライトニング 予約20万
テスラ サイバートラック 予約100万

アメリカでEV売れないと言ってた人たち
涙ふけよ( 一一)

399 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 20:49:52.08 ID:xQhs6+yX.net
カリフォルニアはEVだと走れるレーンが違ったりいろいろ優遇されるので
10年くらい前はEVに乗り換えた同僚もいたけれど、今はみんなガソリン車に乗ってるなあ
あれリピーター少ないんじゃないの

400 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 20:51:29.22 ID:3nhFaiNE.net
いや売り上げは上がり続けてますよw
ちなみにガソリン車は伸びてませんw

401 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 21:03:14.30 ID:CRI1aZmN.net
そう言えば、ドイツ市民から環境汚染被害で操業禁止になってたベルリン郊外のテスラのギガファクトリーは、その後ちゃんとドイツ連邦政府から事業再開の許可が出たのかな?

5,000人の地元民を工場へ招待し近日中にドイツ政府の許可が貰えると現地州政府高官のリップサービスを報道した秋口のニュースなら知ってるけど、その後何も進捗が報道されてないよね

ここが操業しないとサイバートラックもセミもいくら予約があっても一台も生産できないよね、
どうするんだか?

402 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 21:03:54.76 ID:MZp5Yovu.net
>>390
EVは誰でも作れる!!
※ただし、大量生産が容易いとは言ってない
品質、安全性を高いレベルで保証できるとも言ってない

403 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 21:42:05.03 ID:RZc6IHsZ.net
>>47
いつもの朝鮮人だな。
アンチなんて言葉ですぐ分かるわ。

404 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 22:43:01.35 ID:1SvIajQD.net
回収に取りに来てくれる?

405 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 23:06:13.85 ID:vfPri8EN.net
47歳
美人だろ?

https://i.imgur.com/HnCmAsc.jpg

嫁はリコール出来ないから
慎重に選べよ

406 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 00:18:25.79 ID:rN8ycoex.net
>>405
誰?

407 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 03:44:14.09 ID:3AIQ9xzL.net
>>80
安くない気がするんですけど

408 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 05:54:26.84 ID:hKEg7Fkt.net
リコール改修費用は誰負担なのかな

409 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 07:26:52.74 ID:ox8xFm4I.net
年末に全部売っといて良かった

410 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 08:13:21.76 ID:zhCGqfzE.net
って年末に発表するのが凄い 誠実感無し

411 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 08:30:45.40 ID:GjDV5WSO.net
たぶん半値くらいまで下がるだろ

412 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 08:57:56.85 ID:yfEZ/Ect.net
まぁ、目新しさがなくなって、品質問題多発で消費者が嫌気さした頃に、トヨタが安全性と信頼性で勝負をかける。
ガソリン車とまったく同じ構図になりそうやね。

413 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 09:03:22.57 ID:+PvHnkH3.net
>>273
中国のバス導入が増えたニュースを見るが、中国バスは型式認定って必要でとってるのかな。

414 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 09:05:19.32 ID:9v0mRCQs.net
バスガス爆発?

415 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 09:25:20.56 ID:NdJPjfaY.net
>>33
ちゃんと客に説明しないとね
カーナビがそんな頻度で壊れてたら大変しょ

416 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 09:26:56.09 ID:euD1RL+U.net
トヨタとかだともっと大規模なリコールとか普通にあるけど
テスラは大して数が売れてない弱小メーカーだから
この程度の数でも痛いのかもしれんねえ

417 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 09:34:45.06 ID:yp+d5Zl3.net
自動車会社が経営安定するのに必要な最低最年間販売台数は
300万台以上くらいではないかと、テスラはまだ車種構成が足りない

418 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 09:38:47.66 ID:ZDLfHBBz.net
スペースXに「紛れもない破産リスク」 イーロン・マスクが内部レターで警告
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/12/x-10.php

419 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:22:02.75 ID:XH0lrWhR.net
富裕層でEV乗りたい奴はポルシェのタイカンに移行してるだろ。
それにこれからはメルセデスやBMみたいな人気の高級ブランドもEV主体になるし、トヨタも本気出し始めたから益々テスラみたいな訳分からんメーカー選ぶ理由が無くなる。

420 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:26:09.08 ID:TE499jcb.net
>>419
高級ブランドの自動車メーカーの広告戦略で大切なのは
バッテリーEVを主体にして行きますよ!ってことで
ユーザーの不安を払拭してあげること
だけど実態は内燃機関を捨てることはしないね
何故なら世界最大市場の中国と北米で
内燃機関搭載車が確実に売れるから

421 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:28:44.82 ID:4G/RmSjE.net
>>419
他のどこよりも売れすぎてますw
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d20b9a094a221aa991c13cd2b431760b25aba2e

422 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:35:33.73 ID:V1dYYHJ0.net
EVか内燃機関かと言うのはエネルギーの保存方法の構造問題に行き着く。

液体炭化水素燃料として金属タンクに貯めてそこら辺から酸素を調達して走るか?

エネルギーを金蔵の個体内で化学変化で保存するかの

基本構造問題になる。

当然、酸素と隔離し、調達しながらエンジンで燃焼させる方法が、エンジンの重さも関係ない位軽くなし、安全性が保たれている。

寿命も長くなる。

423 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:41:37.69 ID:4RmvGpd3.net
>>417
マツダ、SUBARUは… たしかに安定してないかw
https://vw-kelly.com/blog/1490/

424 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:41:58.88 ID:TE499jcb.net
>>421
テスラの中国生産台数ってたった45万台なのか
(笑)
トヨタでさえ自動車生産は年に100万台超えてるのでは?

425 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:43:24.00 ID:V1dYYHJ0.net
内燃機関車のエンジンの寿命はハイエースのディーゼルで国内では50万`・海外では150万`とかの例がある。

日本車の中古の競争力は強い。

426 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:43:34.16 ID:4G/RmSjE.net
トヨタは生産計画発表したけどしょぼいからテスラにすぐ抜かれるよw
知らなかったの?w

ご愁傷様w
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

427 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:47:49.06 ID:V1dYYHJ0.net
金属タンクに貯める液体炭化水素燃料は長期の大量の保存が効く。

428 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:48:38.99 ID:TE499jcb.net
>>426
テスラがボリ過ぎているってニュースだよね?それ

429 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:50:44.28 ID:4G/RmSjE.net
一体成型で生産効率が世界一いいだけですけど
知らなかったの?w

430 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:57:46.22 ID:TE499jcb.net
>>429
自動車の生産ライン知らないのか?
一体成形では作ってないよ
勿論テスラも

431 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 10:59:16.87 ID:4G/RmSjE.net
日本遅れてて笑うw
https://lowcarb.style/2021/10/19/tesla-megacast/

432 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:00:34.51 ID:4G/RmSjE.net
日本は増員どころかリストラ開始してるくらいだもんなw
https://lowcarb.style/2021/10/19/tesla-megacast/

433 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:06:14.38 ID:sPNBIbie.net
>>414
噛んじゃったw

434 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:08:33.91 ID:4G/RmSjE.net
まぁ日本もいつもようにテスラをパクるんだろうねw
https://ameblo.jp/lowcarbstyleaa/entry-12715029512.html

435 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:10:30.47 ID:sPNBIbie.net
>>432
どしてそう必死なの?落ち着けよ

436 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:11:05.44 ID:BBkZLIkj.net
まぁなんとなく見た目が新しいだけの車というイメージ
金持ちがちょっと買ってみるか的なオモチャ

437 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:12:42.58 ID:TE499jcb.net
ID:4G/RmSjE はなんでそんなに必死なの?
貼ってるURL全部見てないけど
テスラのしょぼさが判る内容だけどさ
もしかしてテスラ嫌いでディスりたいアンチ?

438 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:14:01.37 ID:4G/RmSjE.net
そんな負け惜しみ頑張らなくても
テスラのように業績を上げたらいいだけですよw
リストラ頑張ってね〜www

439 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:17:47.50 ID:sPNBIbie.net
>>437
何か鬱屈したものが心底にあるんだと思うよ

440 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:19:08.26 ID:a2A2LZce.net
電気自動車って遊園地のゴーカートの大人版?

441 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:19:29.53 ID:4G/RmSjE.net
それは負け惜しみを吐いている人たちのことでしょうw
自己紹介笑うw

442 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:23:00.50 ID:TE499jcb.net
>>438
とりあえず中国での自動車販売台数
メーカー別トップ30にも入らなテスラ
中国生産台数45万台で自慢してないで
君もテスラ車買ってあげなよ
その前に運転免許取ってさ

https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210212100000.html

443 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:25:05.98 ID:4G/RmSjE.net
あらら必死になって負け惜しみしてる
何がそんなに悔しかったのかなぁ?w
貼ってるURL見る必要ないって言ってたねw

444 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:25:33.62 ID:apZ4i4Ai.net
>>433
bバスが す爆発 
と切ると言いやすいぞ。

445 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:27:23.63 ID:apZ4i4Ai.net
>>437
ちゃんと読んであげな。

2021型テスラモデル3の情報発信サイトなんだから。

446 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:28:15.68 ID:yfEZ/Ect.net
>>428
てか、通年決算じゃない利益率とか操作できるから意味ないよ。

特に前科あるテスラやし

447 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:29:25.28 ID:2M2H/c7z.net
売った分、全てリコールって酷えな

448 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:29:45.08 ID:4G/RmSjE.net
意味ないとか言ってる間にボロ負けして
か、株価は意味ないから…
日本は企業価値低いけど意味ないから…
って負け惜しみwwww

449 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:30:39.16 ID:TE499jcb.net
>>445
> ちゃんと読んであげな。
> 2021型テスラモデル3の情報発信サイトなんだから。

どれが?

450 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:31:19.78 ID:2M2H/c7z.net
何十年もブランクありすぎて
もうアメリカ人にマトモなモノづくりなんて期待出来ねえだろ

451 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:34:33.68 ID:TE499jcb.net
>>446
粉飾決算テスラでググったら
いろいろ出て来ますねw

452 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:36:05.80 ID:4G/RmSjE.net
くやしくてリンクも見たくない奴が
くやしさのあまり必死に検索してて笑ったw

アメリカ市場で粉飾決算とか特許盗んで訴えられてるトヨタじゃないんだからw

453 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:37:07.71 ID:4G/RmSjE.net
まぁ必死に検索しても負惜しみしかできなかった時点でもうええやろw
負け犬ご愁傷様です。

454 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:44:21.09 ID:yfEZ/Ect.net
ガソリン、ハイブリッドでがっつり利益出して、テスラ品質問題で消費者が嫌気がさしてきたときに、安心安全の日本製でがっつり市場をとる。

予定どおり

455 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:44:58.09 ID:TE499jcb.net
米国に粉飾決算が無いと信じてるのはオツム悪いと思う
それか無知なのか
両方だろうな

456 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:46:48.90 ID:u/bpXke+.net
>>14
ハーツとの契約発表して暴騰した後に売り抜けだからな
すごいよねw

457 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:47:02.17 ID:fUny0ZWG.net
>>453
今年も負惜しみの一年になりそうやねw

458 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:47:02.86 ID:4G/RmSjE.net
君くやしさにじみですぎw
泣くなよ敗北者w

459 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:53:50.70 ID:TE499jcb.net
ところでおまいらお年玉どうした?

460 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 11:54:39.49 ID:4G/RmSjE.net
負け犬が必死に誤魔化そうとしてて笑いましたww

461 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:03:28.32 ID:hr1U33ty.net
>>454
お前何の関係もないやろw
ほんま気持ち悪い人間やなあ

462 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:07:59.31 ID:tRvwnnZx.net
>>460
おまえしか負けとらんがww

463 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:09:02.43 ID:4G/RmSjE.net
そういう負け惜しみ言うのが負け犬なんですよw

464 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:09:37.28 ID:4G/RmSjE.net
だってくやしかったんでしょ?
わざわざ負け惜しみwww

465 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:14:13.74 ID:wiCjZLlE.net
>>10
インサイダー取引きで、
本来なら普通に逮捕案件だろwww
まあ、上級国民なんでねw

466 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:22:23.63 ID:6kU8YrCc.net
テスラ厨→そう必死にならないでよと言いながらすごい量の書き込み

467 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:24:38.62 ID:dnX52V/s.net
>>449
>>431-432

468 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:25:51.08 ID:4G/RmSjE.net
必死で検索すると証拠として
>>435>>437が出てきてワラタw

まぁうそついて捏造しようとするのも負け確定ではよくあるよなw
くやしくて仕方ないんだねw

469 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:29:50.68 ID:wiCjZLlE.net
>>27
パナ製のバッテリーの自然発火はしてないが?
LG製のバッテリーはGMやらヒュンダイ車で、
自然発火が相次ぎリコール祭りになったが。
あと、
モデル3はパナから盗み出した技術を
中華メーカーに伝授してバッテリー作らせて
去年の2月中旬からモデル3のバッテリーが中華製
に変わった。
テスラの為に新工場建設していたパナは、
裏切り行為に怒りテスラ株を売り払ったが、
皮肉にも24億円で購入した株が10年で4000億円
まで高騰していた。

470 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:31:47.71 ID:tRvwnnZx.net
>>468
>>466

471 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:37:17.31 ID:sPNBIbie.net
>>469
日本製のバッテリー事故は1件もない  >>27は口惜しさいっぱいの在日の負け惜しみだよw

472 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:40:05.73 ID:hr1U33ty.net
>>469
おまえの妄想以外にソースあんの?
パナから盗んだ技術をーってとこな

473 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:43:29.17 ID:XH0lrWhR.net
タイカンとモデルsを試乗したけど、外装も内装も走りの楽しさもサポート体制も全く勝負にならないよ。
普及モデルのモデル3があと数年は売れるだろうけど、上位モデルはテスラを選ぶ理由が無い。
普及モデルもあと数年で他メーカーに食われて終わるだろ。

474 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 12:53:07.87 ID:f0jCCeev.net
雨漏りは直ったのかな

475 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 13:03:57.80 ID:iH76Ek+F.net
>>467
これ実用化したらテスラ倒産すると思うよ
鋳鋼は残留応力を抜くことが大切
この記事の製造工程は材料力学を無視してるので
残留応力に起因する車体破損原因で死者が出たら
自動車メーカーとして終わるわ

よってテスラ死亡の予告記事だね

476 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 13:17:04.97 ID:yp+d5Zl3.net
テスラ2021年販売台数
Q3 241300台
Q2 201250台
Q1 184800台

今期の販売台数は90万台弱というところ
自動車会社としてまだまだ弱小
1日でも早いモデル2の発売が待たれるところ

477 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 13:17:59.22 ID:IMsLLo9N.net
サイバートラックの予約9兆円w

478 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 13:21:24.17 ID:kb8gV+BO.net
売った台数分、リコールってかw

アメリカ人はもうモノづくりが出来ないんだな

479 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 13:44:56.70 ID:DNwVuGVY.net
>>400いや売り上げは上がり続けてますよw
ちなみにガソリン車は伸びてませんw

シェア1%のものが1.5%になったときの常套句「前年比150%」

シェア99%のものはシェア150%にはなれない。

つまり400の比較の仕方が文系脳。

480 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 13:46:18.91 ID:IMsLLo9N.net
言い訳よりも業績を上げようねw

481 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 13:55:09.95 ID:tRvwnnZx.net
>>480
トヨタ世界一って知ってるよね?

482 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:07:31.67 ID:xWez2+js.net
>>477
サイバートラックもテスラセミもいつ出るのだろうか?

テスラ、先進のEVトラック「セミ(Semi)」を2019年に発売 1,700万円〜 2017年11月

クラス8の電動大型トラック「Tesla Semi」は2021年に発売延期、当初より2年後ろ倒し 2020年5月

テスラがセミトラックの発売を2022年に延期、Cybertruckの遅延も示唆 2021年7月

Tesla has already announced that volume production of the Semi has been delayed to 2023. 2021年12月

483 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:10:11.06 ID:IMsLLo9N.net
生産されていますが
https://insideevs.com/news/558108/tesla-semi-latest-updates-production/

484 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:11:20.98 ID:OgvZkcg+.net
リコールって半分は宣伝だからな

485 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:11:37.22 ID:OFpRPRaJ.net
夜のうちにすーっといなくなって朝には新品になってるんだろ

486 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:13:12.84 ID:+7MwlaJl.net
>>483
生産されてんのに2023年以降なのか?遅くね?やっと始まったのかね?スペックも出てないし。

487 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:14:25.70 ID:IMsLLo9N.net
トヨタ納期2年待ちなんですけど…

488 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:19:51.58 ID:eznHO1Qi.net
>>487
既に発売されているモデルの2年納車待ちと、新モデルの2年延期は意味が違わね?
トヨタは2年間販売してないわけじゃねーぞ。注文した人が2年待たされてるだけで生産も販売もしてる。

489 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:21:21.09 ID:IMsLLo9N.net
ん?だから販売開始しても2年納期遅れるのがトヨタですよって話だけど…

490 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:27:28.98 ID:kb8gV+BO.net
トヨタがどうか知らんが、モノ作りを海外に投げたアメリカの真似なんかしてると
日本の製造業もテスラみたいなみっともないことになっちまう

491 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:30:12.15 ID:hr1U33ty.net
>>478
おまえがここに書き込んでるのはなんだ?
アメリカのものづくりがなけりゃネットすら存在しねえよ、馬鹿

492 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:33:44.44 ID:0E73pbXP.net
マスク
保有株売ってなかったけ?
インサイダーならんのか?

493 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:39:00.12 ID:kb8gV+BO.net
>>491
アホかw
アメリカ人みたいにデスクにふんぞり返って
現場の奴隷共に命令してカネ勘定してるだけじゃ
民生品は出来上がって来ねえんだよ、低能
技術は現場で手を動かして継承しなきゃ断絶する。
甘ったるいこと言ってんじゃねーぞ

494 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:42:08.70 ID:IMsLLo9N.net
イーロンマスクはテスラの片手間で世界一のロケット製造してるんだが…

495 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:42:17.95 ID:hr1U33ty.net
>>493
で、お前がここに書き込んでるのはアメリカの作り上げた商品のおかげやろw
どんだけカスの老害やねんwお前みたいなカスのせいで日本は衰退しとんねん、早よ死ね

496 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:48:40.84 ID:kb8gV+BO.net
>>495
カネと軍事力と資源が充分にあればそれも良いだろうが
何も無いくせに盲目的にモノづくりを捨てたアメリカ人の
真似ばかりしてるマヌケな日本人は死ぬしかない。

497 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:51:17.77 ID:M6bjK2nd.net
>>494
今はテスラが片手間でしょ
イーロンマスクにとってテスラはオワコン
テスラ株売ってロケット開発の養分にしてます

498 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:52:29.36 ID:hr1U33ty.net
>>496
ものづくりって定義が古すぎてしょーもなさすぎやねん、お前みたいな老害は。
車や電化製品形あるものだけをものづくりやとお前みたいな、アホ老害が勘違いしてきたからこの国は衰退しそうやねん
だから早く死んでくれ

499 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 14:56:51.39 ID:zoo0/gTW.net
>>498
本質からズレている。
世の中にはシミュレーションで分かる製品と作って組み立ててみないと分からない製品がある。

自動車は、組み立ててみないと分からない方だぞ。
日本が衰退したのは、本質が分からないヤツが増えたからだ。

500 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 15:01:24.31 ID:kb8gV+BO.net
どっかで聞いた風なことを言っても駄目だw
夢見てんじゃねーぞ
素晴らしいものを発明したら独裁国家に製造を依存して
技術を失ってもいいなんて甘い理屈はもう通らない

501 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 15:16:40.23 ID:6kU8YrCc.net
>>496
アメリカ同様に国内に半導体生産企業を誘致しただろ

502 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 15:26:31.79 ID:i9NyE+I5.net
テスラ、顧客に無断でUSB端子やワイヤレス充電省略したEVを出荷。半導体不足影響か
https://japanese.engadget.com/tesla-ships-e-vs-with-usb-ports-removed-in-some-cases-223056486.html

テスラは購入者への通知もなしに本来装備されているはずのUSB端子を省略したEVを出荷しはじめている模様です。
11月11日から出始めた報告では、センターコンソールにあるはずのUSB-C端子がなく、端子の形の穴だけがぽっかりとあいているとのこと。
またワイヤレス充電機能や後部座席用のUSB端子も削除されているという報告もあります。

503 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 15:51:54.44 ID:kb8gV+BO.net
月刊空母のアメリカはもう存在しないんだよ。
90年代以降、アメリカ人実際のモノづくりはすべてと言ってもいいほど海外に依存してる。
サンプル程度ならともかく、有事に何かを短期間に大量に作るとなると
技術者の絶対数も調達出来るパーツも製造機械も圧倒的に足りない。

心底から独裁国家を信用出来るなら日本もそっくり真似たらいい。
だが平時なら国際分業は効率が最高に良いが、有事に備えてのリスク分散、バックアップ
は常に考えておくべき。我々がいま対峙してるのはそういう隙を見逃さない連中だ。

504 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:08:23.52 ID:JeMAjv4A.net
テスラって無免許のクルマ運転未経験者からの支持が凄いよね
何でだろ?

505 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:17:59.11 ID:SllLaSV6.net
修理拠点有るのか?

506 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:18:56.20 ID:wiCjZLlE.net
>>494
片手間はテスラな。
メインはスペースXで、
火星ロケットの打ち上げエンジンを開発してるが中々上手くいかず、時間が掛かっていて、
(幾ら世界一の金持ちでも火星有人宇宙ロケット開発には、天文学的予算がかかる。)
このままでは、
資金繰りが怪しくなってきて潰れると従業員にゲキ 
飛ばしてたぞw

https://www.google.co.jp/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3fk=2021120100329&g=int

507 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:21:12.26 ID:TE499jcb.net
>>504
支持はするけどクルマは買わない
免許も金もないから

コレは仮説だが宝くじを買う層と同じ発想だろう
貧乏人が一発逆転狙いで無駄に宝くじを買うのだが
(宝くじ購買層は貧乏人が多い)
事業を企業したり投資をして資産を増やすことをしない他力本願

この発想と同じで
テスラが自動運転車を開発して
ただ同然の自動運転タクシーが世の中に普及して
パーソナルユースの乗用車が消えて
免許ない貧乏人の自分も自由にクルマに乗れると夢想するのよ
他力本願でね。

なので馬鹿で貧乏で他力本願のノータリンがテスラスレで暴れて
夢想からアホな書き込みをしている現状がある。

508 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:21:51.90 ID:PeXWEBE6.net
>>58
ほへぇ、なかなか

509 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:35:42.27 ID:hhVQ+EEy.net
>>483
>Tesla has been moving SLOWLY towards
>Tesla has been moving SLOWLY towards
>Tesla has been moving SLOWLY towards
一文目から「チンタラ作ってます♪」と公言しててワロタ

510 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:36:30.80 ID:JeMAjv4A.net
>>507
>支持はするけどクルマは買わない
>免許も金もないから

まるでゲハ板のプレイステーション信者だな‥
※プレステマンセー!ソニーマンセー!だけどプレステ本体もゲームも買わない連中

511 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:36:42.17 ID:IMsLLo9N.net
それは納期2年のトヨタのことですかね…

512 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:48:55.35 ID:hhVQ+EEy.net
あー、でも限定生産か
一体何台くらいだろ、肝心な事が何にも書いてないな。
10台販売でも一応限定販売とは言い張れるしな。

セミってたしか車体重量8トンで500マイルモデルだと、モデルY16台分に匹敵する950kWh近いリチウムイオン電池を積むんだよね、ざっくり電池だけで7トンか。

リチウムイオンもどんどん高騰してるしなぁ、作るのは大変だなぁ、こりゃ

513 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:50:19.98 ID:dnX52V/s.net
>>507
もっと低レベルだと思う。
自分が車乗れないから所持できないから、今車所持しているヤツ(ガソリン車が大半)が乗れなくなることを願っている。
EVやテスラの良さを語るのではなく、もうガソリン車が乗れなくなるなど、ガソリン車(所持者やメーカー)に対して攻撃的なのが特徴。

514 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 17:51:08.62 ID:9v0mRCQs.net
>>511
それランクル300か?
それはならば色んな仕方ない事も多々あってだな

凄い事には違い無いと思う人が多いと思うが

515 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 18:27:13.67 ID:JeMAjv4A.net
サイバートラックって、マスクがお披露目で割れないはずのガラス窓割って失笑買ったやつか
あれ、既存の商用トラックや北米で主流のピックアップを代替えできるほど実用性あるか?どう見ても無いぞ

516 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 18:49:15.48 ID:hhVQ+EEy.net
セミもどうするんだろうね?
950kWhの7トン近い大容量電池を積んで東京ー名古屋を5往復すると、日本の一般家庭「年間」消費電力量を超えるって言う絶望感。

なんでもテスラによると36トンもの荷物を運べるそうだけど、
車体重量8トンだから、そんな戦車並みに重たいトラックがそこらの道を自由に走るとアスファルトは剥がれ道路は陥没し橋桁が折れるから、そんな好きなところを走れないし…
※日本だと車両制限令で総重量25トンを超えるクルマは走行が規制される。

怖いもの見たさで市販されたセミの活躍する姿を見てみたいけど、そもそも試作段階で企画を練り直してた方が、もっと早く市場にリリース出来たんじゃない?
コレ。

517 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 18:54:40.89 ID:hr1U33ty.net
>>513
ちゃうやろ
アンチテスラがトヨタと日本を同一視して、トヨタ様を批判する奴は在日だーとか喚いてる単なるネトウヨやろw

普通の日本人はテスラが売れようがリコールしようがどーでもええもん

518 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 18:57:32.17 ID:IMsLLo9N.net
まぁトヨタの不正車検はどうでもよくないですけどねw

519 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:05:14.60 ID:9v0mRCQs.net
それにしてでもテスラ推しのトヨタサゲが多い事でw

520 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:07:03.36 ID:IMsLLo9N.net
不正車検が相次いで発覚したのはトヨタレクサスだけなのに
トヨタ下げ…
??

521 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:09:41.22 ID:9v0mRCQs.net
理由もきちんと調べもしないで2年納期を叩こうとしてるヤツか何ほざいているのだろうね?

522 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:10:47.33 ID:IMsLLo9N.net
?別に何も叩こうとしていないが
トヨタ2年納期も不正車検相次いで発覚も
ただの事実なんだけど…
叩く…?

523 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:14:43.14 ID:9v0mRCQs.net
不正車検は訂正と謝罪、そして今後の対策をした事には触れないな

あと納期2年に付いても理由に触れない事は叩くも同然だと思うが

あとテスラの納期ニューついては自虐的ジョークだろうね

524 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:16:15.25 ID:IMsLLo9N.net
訂正と謝罪じゃなくて逮捕だろw
客の金盗んで道交法にも違反させたんだから
まぁ会社ぐるみだから逮捕されなかったんだねw

525 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:18:34.53 ID:9v0mRCQs.net
おお別に大した事とも言い切れないし,直接人命に関わる事とも言い切れないからそこ迄把握してなかったわw

526 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:20:03.91 ID:IMsLLo9N.net
いや客の金盗んで車検制度不正してたのが相次いで発覚しましたけど
お咎めなしですよw
まぁそういうことですww

527 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:20:50.65 ID:IMsLLo9N.net
ちなみに他社では一件も見つかりませんでしたw

528 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:23:43.79 ID:9v0mRCQs.net
んでランクル300系の納期に付いては調べたか?

529 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:26:22.41 ID:IMsLLo9N.net
都合が悪くて誤魔化したいんですねw

530 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:28:44.19 ID:9v0mRCQs.net
そこ迄言うなら感想言うか
俺はレクサス乗りじゃないから結論から言えばどうでもいい。
買うかどうかは別。

さぁランクル300の納期日産付いて答えて貰おうかw

531 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:32:28.65 ID:IMsLLo9N.net
客の金を盗んで車検制度不正がどうでもいいはさすがにドン引き

もう二度と絡んでこないでね犯罪者さん

532 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:34:20.60 ID:9v0mRCQs.net
返事に困ればレッテル貼りかw
お前がそんな事言っても説得力ゼロだぞw

あともう気付いている人は居ると思うがお前の正体バレバレだぞw

533 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:35:16.59 ID:IMsLLo9N.net
あー犯罪者が開き直っちゃったよ
まぁ育ちが悪いからしょうがないんだろうねぇ

534 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:38:28.66 ID:9v0mRCQs.net
そう言うなら2年納期の事を答え切れ無いから無駄だぞw

535 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:40:02.20 ID:2M2H/c7z.net
テスラだのトヨタだのどうでもいい

536 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:41:29.31 ID:IMsLLo9N.net
犯罪者がなんか誤魔化そうと必死だけど
ほんと反省とかないんだねぇ

537 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:45:56.70 ID:9v0mRCQs.net
レッテル貼りして質問に答え無い時点で説得力無いぞって

何を根拠に俺が犯罪者なんだ?

538 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:49:07.76 ID:IMsLLo9N.net
なんか言い訳しだしたわw

539 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 19:55:10.16 ID:kHCONjtk.net
テスラを称賛すれば自分が偉くなると勘違いした無免許野郎多数
やってて虚しくならないのかな

540 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:06:09.14 ID:TE499jcb.net
>>539
中のヒトは1人だよ

541 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:07:20.92 ID:9v0mRCQs.net
やっぱりバレバレだったなw

542 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:08:41.12 ID:N0KzO/Xe.net
リコールも260万?

543 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:08:54.04 ID:IMsLLo9N.net
結局誤魔化すだけだったな犯罪者

544 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:09:11.69 ID:TE499jcb.net
>>513
そもそもEVやテスラは自動車として良いところないからなあ

545 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:13:21.17 ID:9v0mRCQs.net
>>543
犯罪者の根拠を説明しようね

誤魔化すと言っても流れ見ればお前か誤魔化してる事は理解出来ると思うぞ
あとそれを繰り返してる時点でお前が誤魔化し切れて無い事にも気付け無いのか?

546 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:15:35.52 ID:IMsLLo9N.net
客の金を盗んで車検制度不正してたけどどうでもいいですw
すごいよなw

547 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:17:48.74 ID:IMsLLo9N.net
あれあれおかしいな…

車両の点検や整備をしていないのに車検を更新する「ペーパー車検」をしたとして逮捕した
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6ac085c65b315a71e50386189c2d15ae87f1c29

548 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:18:28.41 ID:9v0mRCQs.net
バレバレなのに必死で抵抗してるおまえの精神には頭が下がるけどなw

549 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:19:40.15 ID:IMsLLo9N.net
あららまた開き直って誤魔化しちゃった

550 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:21:36.26 ID:9v0mRCQs.net
それで論破したつもりならそう思えば?
お前の正体かバレてる時点でお前の負けだから

まぁお待ちはレッテル貼りで逃げるしか出来ないだろうからこれまでデモンストレーション十分負けだぞw

551 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:22:13.25 ID:IMsLLo9N.net
犯罪者開き直りw

552 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:24:19.78 ID:9v0mRCQs.net
根拠か無い説得力無いと何回w

そんで結局予想通り過ぎるレスありがとうね♪

553 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:24:52.97 ID:IMsLLo9N.net
さすが犯罪者
逃げの一手でしたな

554 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:26:58.28 ID:IMsLLo9N.net
犯罪者が最初はまともなふりしてたのもぞっとするわ
開き直って本性出したけど

555 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:27:27.67 ID:Qcl7VmzV.net
>>510
無職のレス乞食だと思うよ
まあNGに入れとけばスレもスッキリすると思う

556 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:28:24.11 ID:IMsLLo9N.net
犯罪擁護wwww

557 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:40:44.90 ID:9v0mRCQs.net
お前が言う犯罪者から称賛のレスを与えよう♪

南無三!(笑)

558 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:43:59.27 ID:IMsLLo9N.net
バレて開き直って誤魔化しするしかないよなぁ

559 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:50:42.57 ID:9v0mRCQs.net
まぁ何れさっきの俺からのプレゼントの意味がわかるだろうさ

560 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:51:04.31 ID:47yW96HN.net
>>558
不正車検はトヨタじゃないだろ? トヨタの関連会社じゃなかった?

561 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:57:47.34 ID:IMsLLo9N.net
>>560
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36103267.html

562 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 20:59:13.82 ID:IMsLLo9N.net
>>559
ごめんすぐ忘れると思うんで

563 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:06:45.47 ID:yfEZ/Ect.net
>>560
そもそも会社の指示じゃない、社員の不正やからな。
気にすることはない。

564 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:08:37.94 ID:IMsLLo9N.net
えっ社員が不正してても気にしないの…

565 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:19:18.19 ID:yfEZ/Ect.net
>>564
社員レベルとか仕方ないだろ笑
数万人いるんだからね。

566 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:20:03.30 ID:IMsLLo9N.net
トヨタでしか見つからなかったですけど…

567 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:21:21.25 ID:IMsLLo9N.net
まぁトヨタはよくやってるってことやね…
発覚したのも一店や二店じゃないし

568 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:22:31.33 ID:IMsLLo9N.net
まぁ内部情報みたいだからトヨタなら仕方ないってことだね

569 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:23:19.04 ID:9v0mRCQs.net
書き込めば書き込む程に尻尾がデカデカと出て来てるw

多分ずっと忘れる事が出来無くだろうし、それはある意味大きなチャンスでもあるから

まぁお前が望む結果にはならないだろう

570 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:25:42.68 ID:IMsLLo9N.net
トヨタは社員レベルで不正が行われてて仕方ないレベルって
内部情報が書きこまれてしまったね
本当だったんだな…

571 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:31:10.90 ID:9v0mRCQs.net
トヨタ叩きとテスラを使ってポジショントークしか出来無いお前かそんな事書いてもなぁw

楽しく生きてくれ

572 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:32:15.59 ID:IMsLLo9N.net
ん?何か都合悪かった??
何回も言ってるけどただの事実の紹介してただけなんだけど…

573 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:37:29.13 ID:9v0mRCQs.net
それでドヤ顔する事も生き甲斐なんだろうな

574 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:39:47.36 ID:IMsLLo9N.net
こいつ気持ち悪いなぁ
そんなに誤魔化したいのかよ

575 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:39:53.33 ID:dhX5Zk1x.net
>>468
トヨタレクサスEVヤンキーだらけww

576 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:41:39.05 ID:9v0mRCQs.net
ここで俺の寒い一発ギャグをば


お前が全然キムチ臭ぇんだよw

577 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:43:26.89 ID:IMsLLo9N.net
犯罪意識もなく反省もしてないんだろうなぁ

578 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:46:15.32 ID:9v0mRCQs.net
根拠は?
まさかトヨタ系の販売会社の不正がどうでもいいと書いただけで犯罪者認定か?w

579 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:47:32.39 ID:IMsLLo9N.net
しつこ
気持ちわる

580 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:48:08.85 ID:9v0mRCQs.net
お前はキムチ悪いけどなw

581 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:48:25.84 ID:IMsLLo9N.net
ちゃんと逮捕されてますねぇ
車両の点検や整備をしていないのに車検を更新する「ペーパー車検」をしたとして逮捕した
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6ac085c65b315a71e50386189c2d15ae87f1c29

582 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:49:51.31 ID:9v0mRCQs.net
だからそれは一回貼れば十分だってw


キムチ臭さは否定しないんだなw

583 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:52:52.48 ID:IMsLLo9N.net
?よほど都合が悪いんだなw

584 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 21:59:45.78 ID:9v0mRCQs.net
そのニュース出てどれだけ経つんだ?

それが影響してレクサスやトヨタがさっぱり売れ無くなった話は全然見当たら無いぞw

まぁその販売会社のキャンセルは多少出てるかも知れないがな

585 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:01:33.36 ID:IMsLLo9N.net
過去の犯罪だから忘れてくれぇ〜

586 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:02:26.44 ID:IMsLLo9N.net
でもさっき社員レベルで不正は当然で仕方ないってありましたけどw

587 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:03:02.11 ID:JOynueeb.net
ネトウヨ怒りの在日認定ワロタw

トヨタもテスラも韓国と何一つ関係ありませんけどもw

588 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:03:34.24 ID:9v0mRCQs.net
ほらw

589 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:06:56.04 ID:9v0mRCQs.net
おっと途中で送信してしまったわw

まぁお前のそれはその不正車検の抑止力位にはなるだろうからせいぜい頑張ってくれよ

590 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:08:16.26 ID:hr1U33ty.net
ネトウヨちゃんはなぜ、一私企業に過ぎないトヨタを下げられるだけで発狂しちゃうの??
お前らトヨタとなーんの関係もねえじゃん
つーか、キムチ臭いだの言っちゃうレイシストに庇われてもトヨタも迷惑極まりないと思うぞw

591 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:08:45.09 ID:IMsLLo9N.net
抑止力も何も不正車検やるなんてトヨタだけですけどw
普通の会社はありえませんw

592 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:09:26.10 ID:IMsLLo9N.net
>>590
やめてあげて
彼らの知能ではあれが限界なんやから

593 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:12:02.14 ID:9v0mRCQs.net
トヨタサゲに必死なだけのヤツには説得力ナシw

以上ネトウヨの悪あがき

594 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:17:06.10 ID:IMsLLo9N.net
ただの事実を書いてるだけだって…
お前本当に工作員だったんだな

595 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:19:41.00 ID:9v0mRCQs.net
なら俺を無視すればいいじゃない?

596 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:20:33.64 ID:IMsLLo9N.net
犯罪だけど!
無視すればいいだろ!
さすが犯罪思考

597 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:21:10.58 ID:vzGbOi0O.net
ソフウェアじゃないのは、どうやって直していいのかわからない

598 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:23:34.68 ID:9v0mRCQs.net
まぁ俺はトヨタの社員でも何でもないし、トヨタに迷惑かけるのは本意じゃないからここで書き込み終わるよ

必死過ぎるのは確実逃げお前だよ

599 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:24:39.03 ID:IMsLLo9N.net
自分が迷惑かけてる自覚はあったんだな
ほんとゴミな奴w

600 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:30:07.46 ID:IMsLLo9N.net
トヨタに迷惑かけるどころか相次ぐ不正車検で顧客に大迷惑なのがトヨタなんだよなぁ
客が事故って死んでも構わなかったってことなんだろうけどさぁ

601 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:30:22.93 ID:yFajwMDS.net
もう検挙されて終わった事に粘着してる所はまるでモリカケ追及してる特定野党やその他諸々みたいだw

602 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:32:29.26 ID:IMsLLo9N.net
終わったって車検は何度もあるんですけど…
さっきトヨタ信者さんがこんなこと言ってましたよ

>まぁお前のそれはその不正車検の抑止力位にはなるだろうからせいぜい頑張ってくれよ

信者からもこれからも不正やると思われて抑止しないといけないのがトヨタ

wwwwwww

603 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:36:18.43 ID:jsqf61eE.net
移動距離が制限されて燃料補給に最低30分以上かかる走るおもちゃの棺桶に通常の車より高い金だして買うって何の罰ゲームだよ

604 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:37:18.41 ID:IMsLLo9N.net
罰ゲームも何もテスラはレクサスより販売台数多いけどw
ちなみに中古もレクサスのほうが安いw

605 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:38:05.88 ID:jsqf61eE.net
安倍と自民党叩き(アベガー、ジミンガー)、ソニー、トヨタ叩きはチョンだとすぐに分かるリトマス試験紙みたいなもんだからなw

606 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:41:57.66 ID:jsqf61eE.net
>>604
つかなぜ販売台数だけレクサスに限定するんだ?
テスラの販売台数は三菱自動車よりも劣っている、それが事実
EV車は爆発事故多いし、今の時点で電力逼迫してる日本でEV車なんて無理だよ
EV車の補助金もガソリン車乗ってる奴から搾取してるようなもんだし、
EV優遇補助金は全体の自動車税の値上げにつながるからいずれみんなから文句が出てくるよ

607 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:43:51.45 ID:yFajwMDS.net
自己紹介してる事にも気付け無いレベルだからねw

608 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:44:24.41 ID:iuKIVeTk.net
>>4
お前みたいな何もしない奴はいつもネットで文句言ってるよな

609 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 22:44:24.74 ID:IMsLLo9N.net
限定してないが
単にレクサスが全然売れてなくてテスラに負けちゃっただけの話

610 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:13:56.99 ID:/6+pOGeY.net
LEXUSは、2020年の全世界販売実績を下記の通り発表しました。
2020年1〜12月の全世界販売実績は、718,715台(前年比94%)となりました。

2020年1〜12月の主要地域別の販売実績は以下の通り。
北米:約29.7万台(前年比 91%)
中国:約22.5万台(前年比111%)
欧州:約7.1万台(前年比81%)
日本:約4.9万台(前年比79%)
中近東:約2.7万台(前年比82%)
東アジア:約3.2万台(前年比92%)

テスラって何台売れたの?

611 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:17:21.27 ID:/6+pOGeY.net
>>610
自己解決
調べたら
テスラは約50万台でした。

レクサスブランドより売れないテスラ(笑)

612 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:20:46.11 ID:IMsLLo9N.net
テスラは90万超えてますね
レクサスw

https://twitter.com/TroyTeslike/status/1477019973738508291/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

613 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:22:43.28 ID:IMsLLo9N.net
レクサスw

>レクサスブランド単体での11月の世界販売台数は約4万4000台で、前年の同じ月に比べて36.4%減りました。

614 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:24:08.61 ID:yFajwMDS.net
これから色んな意味で楽しみだよw

615 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:26:57.46 ID:IMsLLo9N.net
レクサスが潰れそうなの楽しみにされててさすがに笑ったw

616 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:28:18.44 ID:iNby8S9w.net
>>4
で、真面目にやってる会社は儲かってんの?

617 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:30:08.75 ID:IMsLLo9N.net
>>616
真面目にやってる会社は儲かってるだろうけど
トヨタは不正車検に日鉄の特許を中国に渡して訴えらえてるから真面目ではないですね
まぁトヨタとしてはそれが真面目なのかもしれませんが

618 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:39:21.45 ID:o7w0Jb0j.net
アメ車でしょww
ルームミラー落ちたりしないの?
ラジコン作ってるつもりだから、注意しましょう
おもちゃですね

619 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:41:46.79 ID:B28WQtmM.net
あれえ? 部品組み立てて誰でも作れるんだよね?

アップルカーもこの程度だろうね

620 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:41:59.23 ID:IMsLLo9N.net
こんなすぐレクサスが負けちゃうなんてね
日本では不正もできたのに所詮世界では通用しなかったな

621 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:47:36.21 ID:/6+pOGeY.net
テスラ(Tesla)は1月2日、2020年通年(1〜12月)の世界新車販売(納車)台数を発表した。
同社の発表によると、2020年の世界販売(納車)台数は、新記録となる49万9550台だった。

https://response.jp/article/2021/01/06/341858.html

テスラは約50万台
レクサスより売れないテスラw

622 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:49:28.80 ID:IMsLLo9N.net
負けたのがそんなにくやしかったのか
なんかほんとかわいそうだなぁ
ここまで差がついちゃったらもう二度とレクサステスラに勝てないもんね
しかもレクサスは36.4%減w

623 :名刺は切らしておりまして:2022/01/02(日) 23:52:53.63 ID:IMsLLo9N.net
1年で販売台数を倍にしたテスラが今も工場を増産し続けて2030年の販売計画が2000万台

そりゃトヨタも泣きたくなるわなw
だからって犯罪するとかねぇ

624 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:01:37.75 ID:wSHN8yD6.net
中国での自動車販売台数
メーカー別トップ30にも入らなテスラ(笑)
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210212100000.html

625 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:04:17.21 ID:3PUgxRBd.net
>>622
テスラ買ったの?
レクサス買えない貧乏人?

626 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:06:01.72 ID:3PUgxRBd.net
>>624
そりゃあ中国であれだけ火災事故起こしたテスラなんか買う人いないよ

627 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:06:46.12 ID:WFopuItt.net
広告費0で4車種のテスラに負けるレクサスw
テスラはレシピとか言ってた社長くそダサいな

628 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:07:18.13 ID:sSO8GSXr.net
いやもうレクサスは売れないですw
テスラは中国でも売れまくって増産しまくってますけどね
https://toyokeizai.net/articles/-/474782

マジでトヨタ終わっちゃった

629 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:08:45.83 ID:sSO8GSXr.net
>>627
あの無能経営者の責任すねw
水素とかイーロンマスクが親切に止めてくれたのに
まぁ世襲なんてやってるトヨタが悪いんだけど

630 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:09:49.45 ID:QwLxFUqz.net
ヤツテスラの好調でしかドヤれないし、トヨタ叩きに執心する事でしか満たせ無い情けないヤツだから

まぁ免許さえ持って無いからテスラのアンバサダーにすらなれないからねw

631 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:11:05.63 ID:az3XWayk.net
>>459
ちゃんとあげたよ。
おまいらってかなり古い。

632 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:12:34.37 ID:h5iZ4lba.net
>>626
自動車の最大市場は中国と北米だからなあ
中国に生産工場持っていて中国で売れないメーカーってそのうち倒産するんじゃね?

633 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:12:58.15 ID:Mao5m8ah.net
ノルウェーは電気代がめちゃ安い。自動車税も減免。有料道路無料などあるからな。
テスラのようなボロ車でも売れる。

634 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:14:31.55 ID:az3XWayk.net
>>473
タイカンがスゴイの?
自動運転とかテスラと比較してどう?
いくら?

635 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:14:34.27 ID:sSO8GSXr.net
>>632
絶好調のテスラに比べてますますトヨタやばいねw
https://toyokeizai.net/articles/-/474782

潰れるぅwww

636 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:17:02.47 ID:h5iZ4lba.net
中国での販売台数
1位 Volkswagen(ドイツ) 2,619,839台
2位 ホンダ(日本) 1,635,928台
3位トヨタ(日本) 1,532,840台

トヨタでさえ150万台売れてるのにテスラってw

637 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:17:18.58 ID:zju7uFWf.net
>>621
一年前のネタで何語ってるんだろう…w
> テスラ(Tesla)は1月2日、2020年通年(1〜12月)の世界新車販売(納車)台数を発表した。
まさか今年の1月2日とか思ってないよね?w

638 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:18:09.18 ID:az3XWayk.net
>>477
テスラの予約はいっぱい入るけど、トヨタのEVも予約出来るようになったら、予約いっぱい入るの?

レクサスEVは、もう中古で20ポイントだってよ?

639 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:19:35.92 ID:sSO8GSXr.net
>>637
マジの情報弱者かくやしくて現実逃避でしょw
そんなことしても差は広がるだけなのにねw
いい車出して売ればいいのに
トヨタの新型EVがテスラの旧型よりも性能低いから絶望なんでしょ

640 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:21:00.83 ID:h5iZ4lba.net
>>637
昨年のデータが出るのは今年の春頃だろうな

641 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:21:52.47 ID:Mao5m8ah.net
そういえば、トヨタ新型「bZ4X」は箱根駅伝で走っていた。

642 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:22:07.02 ID:az3XWayk.net
>>639
マジでさ、トヨタに勝ち目があるなんてどうして思えるの?
教えて。

643 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:22:09.13 ID:sSO8GSXr.net
>>640
四半期ごとに数字でてとっくに抜いちゃいましたけどw

644 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:23:11.96 ID:az3XWayk.net
>>641
650万の大衆車ね

645 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:24:35.57 ID:sSO8GSXr.net
>>642
勝ち目があるどころかトヨタはもう詰んでますw
毎月過去に販売した車から中古に流れても毎月満額収益が上がり続ける仕組みがあるテスラに勝てる方法は存在しません

しかもテスラの2030年の製造計画2000万台に対して
トヨタはたった350万台しか製造能力がないので
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77628280W1A111C2TB2000/

646 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:25:11.66 ID:Mao5m8ah.net
>>644
各国そうだけど、電気自動車は補助金がある。
日本だと500万きるだろう。

647 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:27:05.07 ID:az3XWayk.net
>>645
ありがとうございます♪
詳しくてびっくり

648 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:28:27.90 ID:az3XWayk.net
>>646
ありがとうございます♪
そう、補助金出ますね。
それで500かぁ、自分にはムリ

649 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:29:32.05 ID:h5iZ4lba.net
すごいなキチガイ君は自演まで始めたぞ
まとめてNGにぶっ込んどいてくださいね

650 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:30:22.55 ID:az3XWayk.net
>>649
いやいやマジに、俺は別人だよ。
ほんとに。

651 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:32:46.24 ID:az3XWayk.net
>>649
少し教えて。
トヨタはハイブリッド中国でも売るじゃない?
あれはやっぱりトヨタの戦略なの?

652 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:33:41.88 ID:h5iZ4lba.net
自演がバレたのが悔しいのかねえ
自覚あるからアンカー撃ってるようだけど
NGにしてるから読むことさえ不可能です

653 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:34:51.17 ID:az3XWayk.net
>>652
いや、マジに別人だよw
俺はさっき来たばかりだよw

654 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:36:05.68 ID:sSO8GSXr.net
いくら現実逃避してもテスラに負けちゃったじじつは変わらないのに
これから目をつぶって耳をふさいでいきていくのかなw
まぁレクサスははったりブランドで全然売れてなかった

655 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:37:10.63 ID:az3XWayk.net
>>654
俺とあなたが、同一人物だと思われているぞw

656 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:38:25.75 ID:sSO8GSXr.net
負け犬の遠吠えなんてどうでもいいですw
これから待ちでレクサス見かけるたびにテスラより売れてないって笑えるw

657 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:40:19.46 ID:az3XWayk.net
>>656
レクサスEVは失敗だったろ?
って言うか、先月レクサスハイブリッド買った人はどうするの?
もうEVに切り替えだって。

658 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:40:57.40 ID:sSO8GSXr.net
レクサスの車種の多さでテスラより売れてないのはマジでやばいんだよw

しかも
>レクサスブランド単体での11月の世界販売台数は約4万4000台で、前年の同じ月に比べて36.4%減りました。

659 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:42:57.89 ID:FgH/N2RI.net
散々ボッタくってるから無問題やろ

660 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:44:23.79 ID:ixdForSJ.net
素人が造るとこんな低レベルの不具合が出る。

661 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:44:28.20 ID:az3XWayk.net
>>658
素人目に思うんだけど、なぜ車種を絞らない?

662 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:45:10.17 ID:sSO8GSXr.net
>>657
社長が無能だから経営に失敗した
しかも不正車検だから客がかわいそうなだけ
そりゃどんどん離れて行って売れなくなるわなw

663 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:46:08.99 ID:az3XWayk.net
>>662
やっぱりそれなんだ。
ありがとうございます♪

同一人物じゃないよー^^

664 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:46:35.33 ID:92cnFRlm.net
数字どころか書かれてる記事もよく読んで無い
更には都合がいい所しか読んで無い

>>661
その人レクサスが負けた事実が欲しいだけだからそんな質問するだけ無駄だと思うよ

665 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:48:38.98 ID:sSO8GSXr.net
>>664
お前が現実を見たくないだけだろw
記事以前にこんなこと前から分かりきってるからw

666 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:49:35.26 ID:az3XWayk.net
>>664
ごめんごめん。
でもさ、普通に考えて、車種が多いと負担じゃん。
足枷だと思うんだ。

667 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:50:28.76 ID:Tp7elxln.net
キチガイ阪神ファン
【S1】
今日も高木豊チャンネルで暴れる

コメント
この手の解説者の予想は殆ど外れます。←え? キチガイおじいちゃんGG中野予想してたよね

668 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:52:34.56 ID:az3XWayk.net
>>666
なんでこんな質問かと言うと、車に全く関心ないからなんだ。
絞ったほうがいいかなって。

669 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:53:40.08 ID:92cnFRlm.net
>>665
お前は「計画」という文字も読めないのか?
計画必ずそれを実行出来ると言ってる訳じゃないぞw

670 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:54:26.64 ID:sSO8GSXr.net
>>669
レクサスは負けたけど計画が実行できなかったからって言い訳?

671 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:57:06.54 ID:az3XWayk.net
やべー、俺、ハブられてるwww

おやすみなさーい♪

672 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 00:58:21.72 ID:sSO8GSXr.net
まぁ水素も販売目標にまったく達してないし
トヨタが計画駄目なのはいつものことですけどw

673 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:04:18.42 ID:92cnFRlm.net
>>671
ごめん。
キミをハブるつもりはなかったんだ
その質問に俺なりの考えで答えるなら急に全部のハイブリッドの販売や生産を止めろとは中共でも簡単には言えないと思うよ

ただ可能性はゼロとは言えないけどね

674 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:09:03.75 ID:r+4Nq0l/.net
トップに理念と熱意のない会社は信用できない。
投資家なんてその最たるものだわ。

675 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:11:00.42 ID:sSO8GSXr.net
イーロンマスクが人類救済のためにすべての事業が繋がってて火星移住まで手掛けているのに対して

世襲で自社利益しか考えていないトヨタのことですね…

676 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:13:40.75 ID:az3XWayk.net
>>673
ありがとうございます♪
マジに返信ありがとうございます。
泣けました。
良いお年を。^_^

677 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:15:28.64 ID:sSO8GSXr.net
まぁ世襲で会社を守るためなら
EV反対派に献金活動もするし不正車検もするし
日鉄から特許を盗んで中国に流すのも理念と熱意と言えるのかもしれませんが…

678 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:19:27.12 ID:Qic9gqG6.net
やっぱりトヨタスレになったか

679 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:21:18.63 ID:PYpbZbW2.net
どんだけ必死なんだよこのテスラバカwww

680 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:29:13.66 ID:92cnFRlm.net
まぁ少なくともテスラは彼を助け無いだろうけどねw

681 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:30:08.73 ID:sSO8GSXr.net
トヨタは顧客に不正車検だからねw

682 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:34:23.69 ID:sSO8GSXr.net
車買ったら車検代盗まれて整備不良で事故死とか

ほんととんでもないメーカーだね

683 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:40:48.15 ID:oXB0til6.net
確かにレクサスブランドで不正車検は絶対ダメよ。
富裕層は金よりも粗末な扱いに憤慨する生き物
恐らくは二度と戻って来ないよ。

684 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 01:42:12.67 ID:sSO8GSXr.net
サービスよりも目先の金をとったんだから仕方ないね
まぁそれが張りぼて高級車らしいっちゃらしいよな

685 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 06:19:51.79 ID:LT3amxbA.net
トヨタ憎しが徹底してる 何があったんだろ?w

686 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 07:27:19.59 ID:Y1ra5Av+.net
反日揃いの嫌儲民にすら馬鹿にされるテスラ信者

230 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 175b-ctul) 2021/12/25(土) 10:37:32.47 ID:jn2JTHI50XMAS
テスラは株に全財産入れ込んでるのか熱狂的な信者いるよな

238 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W eb8f-AgVs) 2021/12/25(土) 10:38:51.71 ID:ZM8bkZTZ0XMAS
>>230
そしてトヨタを異常なまでに憎んでいる
EV情報発信します系のSNSアカウントとかyoutuberとか

250 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 57a2-bp1O) sage 2021/12/25(土) 10:43:35.70 ID:od0ZGYKu0XMAS
>>238
トヨタが落ちぶれるところが見たいっていうルサンチマンだよな、当然車も免許も無い弱者男

687 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 08:27:14.65 ID:QwLxFUqz.net
テスラが勝った事であたかも自分が勝利者の様に語るのが痛々しいね

688 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 09:28:18.68 ID:w/83UHuD.net
>>687
ゲハ板のPS信者とそっくりで草

689 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 09:32:59.10 ID:WIEC6s8O.net
テスラの生産も雑になってきたな。

690 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 10:02:01.33 ID:wbLkPmL8.net
まだ買わない方がいいよ 断言する

691 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 10:14:25.92 ID:hgEZLcBA.net
大丈夫
これからのテスラの主力生産は中国に移る
自動的にクォリティレベルは上がるよ

692 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 10:16:11.21 ID:WIEC6s8O.net
もう他社が次々にEV出してくるだろうから
排出権は下がってくる。
歴史と経験のある既存メーカーが
ちゃんとした車体のEVを出してくるから
車の出来では勝てなくなる。

だからイーロンマスクは資産を
あちこちに移している。

693 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 10:29:45.63 ID:avMxd72h.net
>>605
こいつみたいに、必死にテスラ叩いてトヨタ擁護してるのってネトウヨだろ
安倍叩きとトヨタ叩きは一緒なんだーって完全な知的障害者やしw

694 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 10:35:50.07 ID:37RRAXEt.net
自動運転の原理ってタミヤのミニ四駆の全方向にカメラつけましたって感じやろ

695 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 10:45:26.16 ID:hgEZLcBA.net
>>694
タミヤのミニ四駆がどういう関係があるのかよく分からんけれど
テスラの場合はよそさんが自動追従、ステアリングアシストなどの運転支援を見て、イスラエルのMobleyeのカメラ採用で同じことを
トレーラーに突っ込みギロチン事故を契機に喧嘩別れして自分で進めてきたんだよー
だからレーダーではなくカメラ中心、運転支援から自動運転へ
最初から無人運転を志向するWaymoとはアプローチが違う

696 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 10:51:38.92 ID:JZgzj4OV.net
トヨタの鍵開ける時の ピッ
ってださい音なんとかならんの?

697 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 11:01:59.53 ID:MHrowurA.net
バッテリー絡みでの発火の次はコレですか。

698 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 11:58:37.76 ID:/QaeovGa.net
トラックをなかなか売らないのはバッテリー価格が原因で
採算性が悪いから売りたくないんだろうな

699 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 12:37:49.51 ID:QWZqCvQn.net
テスラもトヨタもダセエ車しかねーじゃん

700 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 12:39:09.90 ID:DJvw7skJ.net
>>698
単純に高出力新型バッテリーを使うから量産が遅れてるだけ

701 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 12:41:14.85 ID:CyMExxGR.net
投信の価額が下がるわ

702 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 12:58:02.14 ID:JZgzj4OV.net
>>700
ぶつかったら電気椅子やな

703 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 13:46:05.56 ID:bPhAK/Fv.net
>>701
アーク?

704 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 18:23:42.87 ID:wzj0gwZ0.net
カステラじゃんなんつって

705 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 20:05:34.57 ID:CyMExxGR.net
>>703
何それ

706 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 20:07:20.75 ID:A6N5wmuT.net
>>699
だよなあ
自動車はやっぱりメルセデスベンツだよね

707 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 20:13:14.51 ID:W/S02ubk.net
>>701
俺も同じ
ちなベイリー・ギフォード

708 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 20:40:26.37 ID:QwLxFUqz.net
ベンツをやたらと有難い思っているのは日本人だけね

709 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 20:44:46.23 ID:A6N5wmuT.net
>>708
メルセデスベンツは北米が最大市場の1つだけど
日本人だけってのはオツム悪いよ

710 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 21:13:48.09 ID:QwLxFUqz.net
>>709
アメリカでも高級車として認知されてるだろうけど日本人程有難いとは思って無い人多いみたいだぞ

日本を知ってるアメリカ人YouTuberが日本人がベンツを有難く思っている事に首を傾げていたし、それを不思議に思っている様だったぞ
あとドイツ人もそう思っている様だったぞ

フェラーリやランボルギーニは同じだがね

711 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 21:17:37.87 ID:A6N5wmuT.net
>>710
ベンツをありがたがってるのが日本人だけって話はもう良いのか?

>708 名刺は切らしておりまして[] 2022/01/03(月) 20:40:26.37 ID:QwLxFUqz
>ベンツをやたらと有難い思っているのは日本人だけね

712 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 21:29:02.16 ID:QwLxFUqz.net
>>711
だいぶ前に車雑誌でトヨタが日本でレクサスを展開してなかった頃に日本車に乗っているアメリカ人のインタビュー特集でそのアメリカ人が「何で日本人はベンツを有難く思っているの?
LS430が安いし、静かだし、乗り心地いいし、燃費いいのにね」と答えていたのがあったよ

あと今のベンツやBMWもゴルフクラスの車もあるじゃん

勿論ここで終わりにしていいよ

713 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 21:33:37.37 ID:M8iJdoOu.net
そのレクサスも今じゃ世界でテスラよりも売れてないわけで
どっちもゴミってことだねw

714 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 21:33:48.96 ID:A6N5wmuT.net
>>712
君はメルセデスベンツの最大市場が北米であることは認識しているのだよね?
なんで日本人だけがありがたがってると書いたの?
北米在住の日本人しかメルセデスベンツの自動車を買わないと思ってるのか?

715 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 21:44:05.81 ID:QwLxFUqz.net
>>714
そのLS430乗っているアメリカ人はガチのアメリカ人だったけどね

カー&ドライバーという雑誌を知ってるか?
確かそれだったけど

アメリカ在住の日本人はベンツをどう思っているのかは知らないけど

まぁ俺には外車買える程の財力持って無いから貧乏人の僻みややっかみなり好きに捉えて下さい

716 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 21:49:14.55 ID:A6N5wmuT.net
>>715
メルセデスベンツは北米が最大市場の1つだけど
メルセデスベンツをありがたがってるのが日本人だけって
君の主張はオツム悪いとマジで思いました。

717 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 21:56:48.50 ID:QwLxFUqz.net
>>761
アメリカが最大市場なのはポルシェやフェラーリ、ランボルギーニも同じじゃ無い?
あと可能性として中国もそうかも知れないけど

今思い出したけど知り合いの中国人もそんな事言ってたな

確かなソースは出せ無から気にしないで下さい

718 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 22:12:10.33 ID:X4UkH/CL.net
後方カメラの画像が表示されないだけで、よくここまで叩けるもんだな。
トヨタなんて未だに走行不能になるリコール連発しているというのに・・。

719 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 22:14:30.14 ID:M8iJdoOu.net
叩いてもレクサスのほうが売れてないんだからくやしくて叩いてるだけでしょw

720 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 22:25:52.85 ID:qN/V/gnW.net
日産と三菱自動車のリコールの方がヤバいだろ。何回してんのあいつら

721 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 23:19:25.08 ID:zYp6178W.net
何か誤解してるだろうけど、アメリカはバックカメラは義務化なので
テスラに限らずリコール対象よ、それに断線による不具合の可能性なら何処でもあるから珍しくもない。
国産メーカーでも膨大なリコール数あるのが実態なので何を発狂モードになってんだか理解不能って
大方はお前らを観てるよ。
恐らくは何台も乗り換えてきた人ならリコールは経験しているはずだが、お前らはお子ちゃまだもんね。

722 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 23:38:26.04 ID:PYpbZbW2.net
ついでに言えば「フロントの」トランクリッドが走行中に開くおそれ、なんて不具合もあるんだろ
危険度で言えばテスラじゃなくても危ない
走行中に開いたら前見えないんだぞ?
まあテスラが言われるのは、今まで幾多の事故やら何やら起こっても
誠意ある対応を見せてこなかったからだな
イーロンは、てめえの金を増やす能力だけは認めざるをえないが、
路上に走る車を作って売っちゃいけない奴だ

723 :名刺は切らしておりまして:2022/01/03(月) 23:58:37.44 ID:zYp6178W.net
>>722
もう辞めとけよ
最近のクラウンでもやらかしてるのが実態だ。
お前らは車を何だと勘違いしてんだ?

724 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 00:11:32.53 ID:1S/x+Pq1.net
>>723
何の話かね?
別に他のメーカーがリコールやったって、基本まぁしょうがないな、くらいしか思わないよ
テスラは今までの対応がクソ過ぎたから叩かれてもしょうがないだろって話だ
だいたいディーラーもロクにないんだろ
どこで対応するんだ?
その辺の町工場に丸投げするのか?
そういう意味でもテスラには誠意がないんだよ

725 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 01:02:46.91 ID:ujML1Via.net
>>723
クラウンのは主ロックが解除された状態で高速走行すると副ロックが外れる恐れがあるだからな
主ロックからいきなり外れるのとは次元が違う
主ロックってのは車室内のボンネットレバーを操作してバコンッと開くアレ
副ロックってのはバコンッと主ロックを解除して開いたボンネットの隙間から手を入れて解除するアレ

726 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 01:56:25.57 ID:TWtrkxwA.net
メーカーがリコールを出すのは2つの選択の結果だよ
PL法対策保険等による補償を上回る損害が出ることが前提だけど

@リコールして損害賠償請求を最小限に抑え、その代わり対象機種全てに対策する。
Aリコールせずダマテンで不具合が出たら個別に賠償する。

@とAを天秤にかけてコストの低い方を選ぶ。

リコールを選んだらメーカーとしてのプライドにかけて持ち込まれた個体は
全て直す。
まあ自動車のように人命が掛かっている機械はリコールの方がコスト低いと判断するケースが多いね。

727 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 03:36:54.85 ID:vQhFGKi1.net
リコールなんて半分は宣伝。そしてソフトのアップデートキャンペーンを実施したいだけの話

728 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 04:14:14.92 ID:HV6ITc6y.net
>>726
もう50年前にAをやるなという教訓があるだろ
フォード・ピント事件

729 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 05:08:04.68 ID:TWtrkxwA.net
>>728
> もう50年前にAをやるなという教訓があるだろ

今でもAは結構あるぞ
リコール出さずに年次点検や車検時にディーラーで交換しちゃうとかね
某メーカーのホイールハブベアリング
異常摩耗で異音発生するからと対策部品に交換しちゃうとかね

730 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 05:32:55.44 ID:SIrZf4Ye.net
どこへ持ち込めばいいんだい

731 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 06:41:05.91 ID:Fx0yJtCr.net
デスラ‐は好調デスラ‐

732 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 09:21:17.45 ID:+EEFQaQJ.net
トヨタはお客様感謝デーみたいなノリで
リコールするからな。
むしろついでに新車を見ていただくのが
主目的。

733 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 09:31:35.38 ID:9gKDZcmI.net
>>726
2020年のリコールみたらプライドなんてあるように思えんが
めんどくさいけどやるかぐらいしか感じない

734 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 09:43:00.36 ID:UNQQydQa.net
修理の予約しても3ヶ月後なんだろ

735 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 09:48:31.19 ID:kCjT4sfc.net
>>5
スバルくらいあるやろ

736 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 09:51:47.89 ID:vvlNjyw0.net
株価すっ飛んでるやん
また1200かい
強いねえ
ショートの方たち破産させられるね

737 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:04:11.01 ID:wEtvG9DN.net
テスラはリコールに爆発炎上
ドイツ自動車メーカーはクリーンディーゼル詐欺にポンコツマイルドハイブリッドしか作れない
ネットで日本メーカー叩くしかないよなこれw

738 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:15:58.05 ID:9wNuLG/V.net
>>9
ソフトバンクみたいだな

739 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:17:59.01 ID:Dzu4BqZs.net
アンチテスラのネトウヨの願望とは真逆の株価上がってるやん

現実は厳しいね、ネトウヨに

740 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:22:02.25 ID:5tXPL6yW.net
>>739
上がってんじゃないよ 機関投資家が上げてんだよ

741 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:27:13.52 ID:FwqAfFBD.net
業績が上がってるんだよw

742 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:27:27.31 ID:wEtvG9DN.net
クリーンディーゼル詐欺ポンコツマイルドハイブリッドのドイツ自動車メーカーが背水の陣でEV全面移行しようとしたが欧州市場へのテスラや中華メーカーの進出を許したからまたゲームチェンジかも
テスラの大量リコールは欧州自動車メーカーは少しホッとしているんじゃなかろうかw

743 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:33:41.45 ID:5Hu6KPYA.net
>>740
だね。倒産、破たんする株が、直前に爆上げする。
不祥事で下がった株が、一気に暴騰する。
くさるほど転がっている株式あるあるじゃんw

744 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:39:43.34 ID:mWBjCkPi.net
>>28
なんで一度に全部出す 馬鹿なの?

745 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 10:47:33.61 ID:5Hu6KPYA.net
>>744
いきなりバックできなくなる。高速でボンネットが開く。
確実に事故るだろ?

それを消費者が長期間ガマンするのか? バカじゃねw

746 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:09:30.83 ID:AgM4M6MS.net
>>739
証券会社の規程で社会ゴロのパヨクは口座作れないんだからお前投資に関係ないじゃん
貧乏パヨクは涙拭けよw

747 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:10:45.98 ID:NPbq9FgL.net
>>690
俺もそう思う

748 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:17:31.98 ID:vvlNjyw0.net
今日の株式はメタとかMSとかGoogleとか純然たるネット企業は上げていない
Zoomだとかコロナバブル企業の下げは止まらない
テスラとかアップル、実業を持ったハイテクが上げてる感じだな
今年の相場の軸になるわけだ

749 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:25:27.69 ID:aMXsF7uQ.net
>>748
テスラとかアップルとか見せ掛けだけだけどね。見せ掛けに騙される情弱が寄ってきたところでドスンw

750 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:27:54.64 ID:5VKdYBhr.net
そんな会社の製品を買ってるやつはアホだ
ってかw
iPhone大好きな日本に言ってんの?

751 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:29:15.10 ID:NPbq9FgL.net
>>724
丸投げで、いいんじゃない?
過去のしがらみで、前進できないんじゃない?
日本車って。

752 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:32:08.40 ID:cT7CXPM1.net
リコールなんてどこの車会社もやってるだろ
テスラだから蹴落としたいんだろうねえ

753 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:40:44.15 ID:NPbq9FgL.net
>>752
ほんとこれ。
地道に対応するしかない。

754 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:42:28.68 ID:S4+5Xlvv.net
>>750
はぁ?iPhoneとテスラじゃ
品質に違いがあり過ぎる
テスラならオンボロイド相当やろw

755 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 11:52:23.95 ID:cT7CXPM1.net
けなしてる人ほどテスラ使ったことない
買えないから貶してるだけ

酸っぱい葡萄

756 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 12:04:36.47 ID:A4Ozz+2s.net
>>755
テスラ上げしているのが甘いレモンならまだ良いけど、
テスラ上げこそ、車未所持のすっぱい葡萄という…。

757 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 12:04:42.84 ID:7eOCF9p9.net
どこで作業するんだろ

758 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 12:13:20.77 ID:xgqT3BXr.net
>>733
プライドの無いメーカーもあるよ
最低だけどね

759 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 13:10:41.77 ID:Dzu4BqZs.net
>>743
へえ、テスラって破綻する直前なの?
直前言うくらいだから一、二ヶ月で破綻するんだよなあ。間違ってたらとりあえず死んで。
3月にはお前はこの世にはいないなw

760 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 13:13:09.01 ID:2nBDTnbB.net
>>756
レクサスより全然売れてるのがテスラなのにw
レクサスw

761 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 13:17:07.06 ID:ItxAJSMV.net
>>755
空売り頑張れ、全資産をぶち込め
自分の信じた道を全力で実行しないと一生後悔するぞ

762 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 13:32:11.44 ID:gmxLjGG3.net
クルマはパソコンじゃないしなあ 水と泥、埃、酷暑極寒、油脂まみれ、振動、剛性・耐久性、消耗品の数々(´・ω・`)地味な積み重ねの仕事だわな

763 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 13:33:29.61 ID:2nBDTnbB.net
残念ながらマスクはロケット飛ばしてる
そんな低レベルな環境じゃないよw

764 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 13:48:37.16 ID:Dzu4BqZs.net
>>762
スマホも車じゃないが、後追いした日本メーカーまともなもの作れず初動に失敗して、今やほとんど撤退したな

765 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 13:55:40.97 ID:mwY/R7l2.net
スケールがデカイだけでロケット飛ばすほうが簡単だけどな

766 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 13:57:50.20 ID:Zy3ziWu7.net
無知すぎるwww

767 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 14:00:47.38 ID:nvLrYN1r.net
>>764
そうだっけ?
SONY
Fujitsu
Panasonic
Kyocera
SHARP
こんなのdocomoショップで今でも見るけど
どこの国で撤退したの?

768 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 14:06:15.52 ID:Zy3ziWu7.net
>>767
なぜウソをついてしまうのか…
https://www.nttdocomo.co.jp/product/

769 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 14:18:41.41 ID:OZ7uxazc.net
だからお前も沈み行く日本から出てけってばwwww

770 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 14:26:15.67 ID:wgZOh8UH.net
まあPanasonicはNECとともに消え去ったな
Fujitsuはパソコン事業とともにLenovoに売りつけようとしたが失敗、未だ残骸として残る
Kyoceraは外部委託で食ってたりKDDIへの力の維持のためか携帯事業からは撤退せず
5位6位あたりをうろついてたLGでさえ採算合わないと撤退
サムスンとアップルと中華メーカー以外は生き残れない市場
カメラメーカーや電機メーカーと同じように自動車メーカーも後を追うことになると思う

771 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 14:34:15.93 ID:nvLrYN1r.net
>>768
そのURLにこんな画像あるけど
https://i.imgur.com/q1qOrK4.jpg

772 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 14:36:50.62 ID:Zy3ziWu7.net
>>771
ん?
で??

773 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 14:54:49.45 ID:gmxLjGG3.net
民生品を舐めてるんだな(´・ω・`)馬鹿な民衆がとんでもない日常使いするんだぜ

774 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 15:03:42.20 ID:5Hu6KPYA.net
EVで冬に高速で長距離移動すると地獄だってよ。
30分も充電時間取られて、ガソリン車の5リットル相当しか進めない。

千葉〜愛知で4時間ぐらいの場所に11時間もかかって、子どもが泣きわめいたw
乗っている本人が「買うのを勧めない」って動画が、どんどん増えている。

775 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 15:11:04.94 ID:nvLrYN1r.net
>>772
日本製のスマホ売ってるけど
ほとんど撤退ってどこの国の話?

776 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 15:13:48.73 ID:kCjT4sfc.net
>>774
まあちょっと想像すりゃわかるわな

777 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 15:47:24.43 ID:Uk2Z9tQB.net
>>22
アルミダイカストだとそもそも機械的強度が低い。内部に気泡が残ると更に強度が落ちる。日本人自動車メーカーは真空鋳造などの方法で緻密な製品を作っているが、あのメガプレスみたいなバカでかい金型で真空を保持するのは難しいんじゃないかな。

778 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 16:16:16.86 ID:T2yDu1lw.net
このニュースはマスゴミだんまりw

779 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 16:40:30.75 ID:5QeIZ5l4.net
ありゃま

780 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:15:32.10 ID:aMXsF7uQ.net
>>778
日本のマスコミは反日勢ばかりだからね。日本車メーカーに利するニュースはスルー

781 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:17:27.77 ID:wVbP4T13.net
えっ…
https://sakisiru.jp/9148

782 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:19:50.07 ID:Tgl+9bn7.net
>>781
この選手村の件って自動運転で止まったのに、オペレーターが手動でスタートさせて事故ったやつだよね?
結構周知されてないのはそういう大事なところをマスコミが報道しないからじゃね。

783 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:26:32.96 ID:aMXsF7uQ.net
>>782
日本のマスコミは反日勢ばかりだからね。日本メーカーの失点は大喜びで報道するけど、誤報を訂正しない。

784 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:30:09.98 ID:wVbP4T13.net
>>782
いや自動運転なのでオペレーターがスタートしてもぶつかるのは自動運転機能ですw
オペレーターの手動操作で事故が起きたなら人身事故で操作した人間は捕まってますw

785 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:32:00.07 ID:wVbP4T13.net
オペレーターのせいではないのでトヨタの社長が謝罪して
報道を規制しましたとさw

786 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:38:05.21 ID:kCjT4sfc.net
>>784
事故で逮捕ってそこそこ悪質じゃないと無いやろ

787 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:41:27.53 ID:wVbP4T13.net
え普段トヨタ車が事故起こしても社長は謝らないのに

788 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 17:59:19.72 ID:Dzu4BqZs.net
>>767
シャープは日本メーカーじゃないし、パナソニックはスマホ撤退したはずだが、どこのドコモショップ行けば見れんだ??

789 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 18:06:23.82 ID:OZ7uxazc.net
>>787
それはどのメーカーもメーカー責任でも無い限り同じだぞ

790 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 18:07:29.19 ID:wVbP4T13.net
だから自動運転車が事故起こしてメーカー責任として謝罪したんでしょw

791 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 18:08:51.19 ID:wVbP4T13.net
駆けつけててワラタw
https://www.nikkansports.com/olympic/tokyo2020/paralympic/news/202108280000647.html

792 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 19:22:17.13 ID:nR5DXQ32.net
>>788
どこのドコモでもあるから行ってみろ

793 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 19:30:18.48 ID:Dzu4BqZs.net
>>792
またデマか、ネトウヨ
ドコモにパナのスマホなんて3年前に出たビジネス用しかないやろうが、そんなもん今どきドコモショップに置いてるか

794 :名刺は切らしておりまして:2022/01/04(火) 19:32:26.52 ID:nR5DXQ32.net
>>793
パナのが欲しいのか?無けりゃ他の買え!

795 :名刺は切らしておりまして:2022/01/05(水) 17:37:36.23 ID:gPbOzMO6.net
テスラのリコールと言ってもネイティブな英語を理解する米国在住者と、米国から遠く離れた外国人とでは受け止め方が大分違うみたいだな。
 翻訳システムが進んでも、日本語ニュースの簡略化された情報で判断する日本人がほとんどだからな。
 貧しい国になった日本では、そもそもテスラモデル3は値下げされるまで殆んど売れなかったから情報に乏しいのも原因か。

796 :名刺は切らしておりまして:2022/01/05(水) 21:41:39.19 ID:6RId1V3f.net
>>784
続報来たぞ。

東京パラ選手村事故で書類送検へ
自動運転バスのトヨタ社員
2022/1/5 19:29 (JST)

https://nordot.app/851405009192058880

797 :名刺は切らしておりまして:2022/01/05(水) 22:12:45.78 ID:VFcP7fnC.net
>>796
検察はこのスレをチェックしているなw

798 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 04:56:44.95 ID:ShZKLJNm.net
>>796
なるほど自動運転レベル4でも交通事故の責任は運転手にあると判定するってことだね

799 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 06:08:48.31 ID:VyIlddKF.net
>>798
このケースはある意味自動運転から手動に切り替えての事故だからね当然じゃね?レベル5搭載だろうが、手動に切り替えて事故れば運転手の責任だろう。

800 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 06:49:53.04 ID:ShZKLJNm.net
>>799
なるほど
トヨタの自動運転レベル4のせいじゃなくて
手動で運転したドライバーが起こした事故なんだね?

801 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 06:52:07.14 ID:ShZKLJNm.net
>>799
> このケースはある意味自動運転から手動に切り替えての事故だからね当然じゃね?レベル5搭載だろうが、手動に切り替えて事故れば運転手の責任だろう。

そうかやはりな
自動運転レベル4でも自動運転レベル5でも運転免許のある人間が乗らないとダメなんだね
手動に切り替えたとき乗員が無免許じゃ
ただの鉄の箱だしなあ

802 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 07:19:26.15 ID:GpWf5kCl.net
>>801
鉄の箱で良いだろう。自動運転車とはそういうものだ。

803 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 07:22:03.13 ID:QdhmACch.net
飛行機の自動化で
コンピュータが操縦不能なときに
パイロットに操縦を返されても
多くの場合はどうにもならん、
という議論があったな。

804 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 08:03:57.52 ID:Vi/JoNwM.net
>>802
道路上を鉄の箱が放置されたら邪魔だな
渋滞の原因になって事故を誘発するし
そもそも駐車違反で違法じゃん

805 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 08:25:03.74 ID:GpWf5kCl.net
>>804
現在の車でも事故で自走できなくなったらレッカー車を呼ぶだろ。

806 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 08:25:58.90 ID:rD61gUU4.net
課金しなくてもトランクが開く不具合を解消とか?

807 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 18:19:49.60 ID:ShZKLJNm.net
>>805
手動に切り替えて動かせばレッカー要らないけど
そもそも事故で自走不可能って前提がアホ

808 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 18:35:39.31 ID:GpWf5kCl.net
>>807
自動運転車が鉄の箱と化するのは現在の車が自走できなくなるよりは稀だろう

809 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 19:02:47.59 ID:2TUMjFCV.net
>>808
何故?

810 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 19:43:19.72 ID:5diVfUXf.net
品質の悪いEVを大量に売って、その後のトヨタが売れやすい土台を作ってるテスラ笑笑

811 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 19:58:15.37 ID:GpWf5kCl.net
>>809
若者や年寄りみたいに暴走しないから

812 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 20:00:43.20 ID:2TUMjFCV.net
>>811
暴走しないかわりに止まったまま固まるじゃん
>>796の事故みたいに

813 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 20:17:57.68 ID:GpWf5kCl.net
>>812
その事故はレベル2な。今の話題はレベル4とか5の場合

814 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 20:28:52.73 ID:2TUMjFCV.net
>>813
レベル4だよ

815 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 21:44:27.60 ID:Z+ktSlxP.net
>>810
534 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2022/01/06(木) 19:42:27.75 ID:5diVfUXf
品質の悪いEVを大量に売って、その後のトヨタが売れやすい土台を作ってるテスラ笑笑

わざわざ違うテスラスレでも同じ書き込みしててワロタwどんだけ必死やねんw

816 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 22:10:05.89 ID:GpWf5kCl.net
>>814
ニュースくらい読もうな。レベル2だよ。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ163QJ0Q16UTIL00G.html

817 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 22:13:53.85 ID:mMrMAK3U.net
レベル2と言ってもトヨタの技術では会場限定で徐行しかできないという…

818 :名刺は切らしておりまして:2022/01/06(木) 23:20:27.08 ID:K89hbJGy.net
ヤマトの諸君

819 :名刺は切らしておりまして:2022/01/07(金) 01:30:49.12 ID:aWAcOUuq.net
不正車検はちゃんと償うべきと言う前提だが
レクサスの不正車検と同様の案件が1件も無かったと
カキコした人がいたけど、日産も似たような事しでかしてるよ。
生産工場内だけにレクサスの件より酷い。

https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/

一見同じと思わないかもしれないが
車のことわかってる人なら不正車検と
同様の事だとわかるはず。

820 :名刺は切らしておりまして:2022/01/07(金) 01:49:21.23 ID:cB3svTxE.net
テスラはやってないじゃないかと反論はあるかもしれない、
しかし不正車検、不正検査の件は日本の法律に従っていないという事で車両の品質とは無関係、つまりこのテスラのリコールとは関係がない。

テスラの生産工場は日本にないし、日本で車検を迎える台数も少ないから余裕もあるので暫く恐らくリスクは少ない。
同じリコールだけどテスラのリコールと不正車検の件は比べるのが不適当だと思う。

821 :名刺は切らしておりまして:2022/01/07(金) 03:06:53.76 ID:HN92hcEy.net
不正車検以前に不具合大杉な件に触れない所でミスリード確定な件w

822 :名刺は切らしておりまして:2022/01/07(金) 04:38:47.05 ID:UpMANAw5.net
>>820
不正車検は法律違反の犯罪だが、リコールは犯罪ではない。それこそ比べる以前の比べるのが不適当な話やな

823 :名刺は切らしておりまして:2022/01/07(金) 05:01:17.60 ID:BlIr1Q3H.net
>>819
ちゃう
レクサスは点検すらしてない
根本的にやってないのと検査自体はやったのとでは雲泥の差

824 :名刺は切らしておりまして:2022/01/07(金) 08:03:52.30 ID:1UWXoTZv.net
>>823
検査しようがしまいが実際の使用状況で不具合が出てなければユーザーにとってはどうでも良いことなんだよな。車検制度のない米国での不具合発生調査で優秀なレクサスなんだし

825 :名刺は切らしておりまして:2022/01/07(金) 08:16:11.73 ID:51v0J2IZ.net
>>823
> 根本的にやってないのと検査自体はやったのとでは雲泥の差
検査結果の書き換えまでやってるとかどう見ても悪質すぎるだろw

826 :名刺は切らしておりまして:2022/01/08(土) 11:57:53.71 ID:pnj6V8eC.net
>>499
シミュレーションに幻想抱いているヒトは昔からいる
第一原理計算から製品設計までの一貫プロセスとかね
最近だと機械学習の劣化版が企業でも流行ってる
まったく技術的知見にもならない
バカに計算機持たせたらダメだと思う

827 :名刺は切らしておりまして:2022/01/08(土) 12:03:30.31 ID:zfFMmUJ+.net
今どきシミュレーション使ってない車メーカーなんてないぞ

828 :名刺は切らしておりまして:2022/01/08(土) 13:08:33.00 ID:RnmRtFqf.net
>>499
形状だけだろ

829 :名刺は切らしておりまして:2022/01/08(土) 14:28:44.80 ID:US56XnzL.net
>>826
昔は試作と実走を何度も繰り返してたから
初期の試作とかで走行中エンジンが落下したり、高速走行中に事故になったりと
テストドライバーの待遇で会社を訴えるなんて、自動車系労働組合でよくあるネタだったのが
今はシミュレーションをいろいろやった後の試作のために、テストドライバーが危ない目に合うのも激減した

830 :名刺は切らしておりまして:2022/01/08(土) 17:12:05.16 ID:iLlQ8XrT.net
>>829
トヨタLFAのテストドライバー成瀬弘氏に謝れ

831 :名刺は切らしておりまして:2022/01/09(日) 09:39:32.83 ID:sO/qt5dj.net
テスラ推しの人はイローン・マスクが中国にテスラ売ってもテスラ乗り続けるの?

832 :名刺は切らしておりまして:2022/01/09(日) 10:33:21.98 ID:/OGNQ7+H.net
LenovoのパソコンにXiaomiスマホにRoborockのロボット掃除機ですが何か?

833 :名刺は切らしておりまして:2022/01/09(日) 11:14:45.57 ID:/ie8HPAL.net
シミュレーションの精度が完成度の高さに直結する訳だけどね

834 :名刺は切らしておりまして:2022/01/09(日) 11:40:42.93 ID:2dlaVYge.net
>>832
全部使えないな笑

835 :名刺は切らしておりまして:2022/01/09(日) 14:54:53.98 ID:U45pmmHk.net
みんなテスラより完成度高そう
テスラも中国に売られると完成度高くなるかも

836 :名刺は切らしておりまして:2022/01/10(月) 16:54:14.69 ID:OLOiElqd.net
CAEは現実を積み上げたところが一番有効に使える
シミュレーションだけで車はできないよ。
時間の短縮にはなるけどね

837 :名刺は切らしておりまして:2022/01/10(月) 21:38:29.00 ID:i07N7jDn.net
GMは開発期間18ヶ月でハマーEVを出してきたね
なんだかんだで地力があるなと感心した
国内メーカーはどうなんだろう

838 :名刺は切らしておりまして:2022/01/10(月) 22:30:13.04 ID:8cX85FR7.net
>>830
モリゾウの師匠じゃないですかw

839 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 13:56:00.89 ID:3Q2kWB15.net
売れば売れほどリコール増える。

840 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 14:29:22.45 ID:k3XSd0j6.net
デンソーのリコールは1100万台だがなにか?

841 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 09:27:01.94 ID:R7AVtrA5.net
https://www.youtube.com/watch?v=NUp4kvQqoWI
こういうのじゃなくて?

842 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 09:40:32.91 ID:xT4fWdGn.net
おじいちゃん情報が古すぎるよw
https://twitter.com/ray4tesla/status/1480244538320900099
(deleted an unsolicited ad)

843 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 10:39:56.59 ID:bfYqFgj2.net
YouTubeやTwitter、5chもだが、テスラを叩いている人の9割以上がAPとFSDを区別出来なくて混同してるんだな
そんな無知同士でチャンバーを構成してるから自分が無知である事自体に気付いてないし、そのまま年食って死んでいくのだろう

844 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:01:40.99 ID:R7AVtrA5.net
でも擁護してるやつらもテスラには乗ってないという事実

845 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:05:43.15 ID:bfYqFgj2.net
いまどきテスラを見た事がなくて、そこから「日本にテスラオーナーは存在しないのだ」と思ってるのなら、そりゃ自分が田舎モンだっていう自白かと

846 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:08:10.29 ID:R7AVtrA5.net
え?
近所のコンビニでも見かけるけど
テスラ車ってサイドドアも自動開閉だぞ?
テスラ車見たことないってどこのド田舎だよ?

847 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:10:26.51 ID:bfYqFgj2.net
誰もドアの話をしてないのに
よほど精神的に揺さぶられたようだ

848 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:11:25.91 ID:R7AVtrA5.net
テスラ車乗ってるやつは遠慮なく画像上げてもいいぞ
貶したりはしないから

849 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:12:26.66 ID:bfYqFgj2.net
テスラと無縁の人生を送っているのにテスラを叩いている、そういう人が自己投影レスとして「お前はテスラに乗ってないのだ」とレスしてるというオチ

850 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:16:58.20 ID:6Ef6wygP.net
軽自動車も買えないのにテスラアゲする人生とどっちがさびしいのかw

851 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 11:18:03.84 ID:bfYqFgj2.net
いまの貧困日本では軽自動車比率が4割もあるので軽自動車に執着する人が多いのは当然だしスレ違いの軽自動車を持ち出すことに何の不思議もない

852 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:26:04.77 ID:e0u2e+GA.net
テスラ(笑)
事故や不具合のスレが立つと即、火消しがシュバってくるのに大変定評のあるテスラ()
無免許で車の運転経験さえないのにテスラマンセーマンセー大合唱の「テスラファンキッズ」を多数擁するテスラ()

853 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:28:05.29 ID:bfYqFgj2.net
キッズに論破されて発狂するご老人、それがあなたの立場という事ですね

854 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:36:53.45 ID:e0u2e+GA.net
あっ早速キッズが脊髄レスw
早くテスラ買えるといいねw
その前に免許取ろうねw

855 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 12:47:32.74 ID:bfYqFgj2.net
日本メーカーはリコールが当たり前だからわざわざスレも立たないが
それを知らないって事は自動車を保有していないという事なのだろう
その自己投影レスと考えると、全て辻褄が合う

856 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 14:41:38.83 ID:mL8OuPq/.net
そう
不具合は他メーカーと同等ということ

857 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 14:47:14.68 ID:mL8OuPq/.net
ただ「自動運転」を謳ってるから不具合の注目度は高い
ホンダが2021年の3月に世界初のレベル3自動運転車を発売したが不具合出せばやっぱり叩かれるだろう

858 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 17:25:17.64 ID:vk59xu6F.net
テスラは自動運転じゃなくて運転支援レベル2だよ。
もちろん高速や自動車専用道のみの運転支援。
アイサイトやプロパイロット()とおなじレベル
何処でも完全な自動運転はレベル5
そんなクルマはまだ有りません。
テスラの未来的イメージに騙されて、
勘違いしている池沼が多すぎる。
https://i.imgur.com/muFwKT5.jpg

859 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 17:40:51.29 ID:vk59xu6F.net
>>857
アイサイトX(レベル2)とホンダのレベル3自動運転、つまりレベル2と3の違いは、ドライバーが運転の責任をもつか、クルマに任せるかの違い。

メーカーの考え方
ホンダのレベル3もスバルのアイサイトX(レベル2)も、
高速道路で30km/hから50km/hのハンズフリー運転を
実用化しているが、ハンズフリーの間の渋滞時によそ見をして任せられるかどうかの違い。

アクセル、ブレーキ、ハンドル操作はどちらも自動制御だが
ホンダはクルマにお任せでよそ見が出来るが、
スバルはドライバーが視線を前から外すと警告してくる。

ホンダのレベル3運転支援もよそ見が出来るのは高速道路
の渋滞時のみ。

860 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 21:49:34.18 ID:uGkixPb6.net
EV推しには7種類いる。

@EVが経済性、利便性、環境などが良いと思うから善意から勧める人。EVオーナーに多い。

AEVをダシにして他者(ガソリン車オーナー、日本、メーカーなど)を貶めたいということが目的の人(EVや環境はただの手段)。

B世界の潮流だ。お上のいうことには大人しく従えってEV買えという人。冷静に大局が見えていると思っているが周りの人や雰囲気で決める骨無しチキン。

C環境原理主義者。CO2が減れば(他人が)死んでも良いと思ってる人。EVを買った瞬間にCO2が減ると思っている人も。地球が保たん時が来ているのだよ。エコだよ!それは!

DテスラEV関連株ホルダー。株が上がれば何でも良いんじゃ&#12316;。

E欧州、中華からのバイト代が出ている人。

F車所持者へのルサンチマン。みんな車乗れなくな&#12316;れ。車未所持なことが書き込みでわかるのが特徴。何乗ってる?って聞くと絶対答えない。

@以外はEVどころか車も持っていない可能性あり。

861 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 22:38:50.27 ID:xj3KAHmr.net
家電製品を屋外で使おうなんざ馬鹿げている。

862 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 22:51:52.77 ID:BpXnfmbe.net
あげ

863 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 22:55:37.06 ID:wRAQ7IZQ.net
株売り抜け?

864 :名刺は切らしておりまして:2022/01/12(水) 23:05:47.87 ID:SR8V25pD.net
>>704

865 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 10:09:13.24 ID:iDS9UnWU.net
https://ischool.co.jp/2017-01-26/
 
レベル5の自動運転車が6ヶ月以内に登場する!
2017.01.26
 
テスラモーターズのイーロン・マスクCEOが「完全自動運転機能の登場はいつになるのだろう?」という質問ツイートに対して、「3カ月以内かもしれない。6カ月以内は確実」と答えました。
早ければ2017年前半に完全自動運転カーが登場することになりそうです。
 
まだかな?

866 :名刺は切らしておりまして:2022/01/13(木) 20:16:27.69 ID:M8C9DJ9a.net
イーロン的にはもう始まってることになってんじゃね(鼻ほじ

867 :名刺は切らしておりまして:2022/01/16(日) 12:07:01.17 ID:ZY3vAUHz.net
>>46
ただの基地外かよ

868 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 10:21:53.12 ID:mc1fTPlW.net
さすがにテスラのオートパイロットをホンダのACCに毛が生えたレベル3と一緒にするには無理がある

Weymoとの競争でテスラFSDが勝ってしまった動画
まあ、完全に自動車の責任において運行するWeymoと、最終責任はドライバーに投げるテスラと一緒にしては可哀相だが自動運転技術はここまで来ている
EV無人タクシーが走り回る未来はそう遠いことではない(アメリカや中国においてのことで、日本は知らん)
https://youtu.be/1BsWFzgUBQY

869 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 15:16:55.22 ID:1u2yQdjU.net
日本人は情弱だからマジでホンダのほうが凄いとか思ってるからな
買う前に試乗でもしたら一発でわかるんだが
まぁ日本車が馬鹿相手でも売れるならいいけどもうレクサスもテスラに抜かれちゃったからな

870 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 15:30:28.07 ID:2BKg5CoD.net
数年後にバッテリー交換で80万円くらいかかるでしょ。
どうすんの?

871 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 16:32:13.12 ID:z6wumePo.net
政治を利用したFIT固定価格買取制度と同じ詐欺商売。

872 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 05:19:08.77 ID:lZfmrTlq.net
>>865
waymoよりすごいんだ知らなかったわ

873 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 07:02:02.85 ID:8NPeVFSt.net
>>872
凄い特定条件だろ笑笑
テスラ教もここまでくるとは

874 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 07:25:50.89 ID:mlRmehZm.net
テスラが上というよりWeymoとすでに同レベルにあるということだろう
目指すところが同じならいずれ追いつく
Weymoが最初から無人運転にこだわってるものだからどうしても安全運行のハードルが高くなる
その点テスラはあくまでも責任はドライバーに押し付けたまま好き勝手に新しい機能を取り入れらる
短期間にWeymoに追いついてしまったわけだ
ただし同じようなテストを何度もさせてもWeymoは事故を起こさないように慎重な運転に終止するが、テスラはさっさと短期ルートを選びまれに衝突事故を起こす、その程度の違いだw

875 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 07:56:59.12 ID:8Rx5Bg2b.net
>>873
ウェイモのほうが使える地域限定的なんだけど知らんのかよw

876 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 08:27:55.13 ID:mlRmehZm.net
あとテスラにはすでに世界中に数百万の強力なテストドライバーと入力装置がある
これは強いなあ
Weymoは日本の道は知らないであろうがテスラは知ることができる
GoogleマップやストリートビューがWeymoのデータに直接活かせるとか、ないだろうなあ

877 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 09:59:54.89 ID:SQsahU+6.net
>>870
数年後って?全モデル8年保証だけど

878 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 12:20:35.09 ID:dtwDQaqm.net
>>417
光岡「」
マセラティ「」

879 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 18:38:59.29 ID:C+YygylR.net
>>874
テスラがウエイモと同じことやったら即日死亡事故るわww

880 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 18:45:22.04 ID:C+YygylR.net
>>874
ウエイモのレベル4どころかレベル3にもできないのが今のテスラ

バグだらけテスラ最新自動?運転
https://www.businessinsider.com/tesla-full-self-driving-software-fsd-bugs-video-2021-9

881 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 18:48:19.80 ID:fxmHriyQ.net
全然最新じゃなくて笑う

882 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 21:36:38.27 ID:trB2Yi+8.net
ビットコインで煽って抜いていったのは忘れないよ…

883 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 06:59:53.67 ID:eoVY7D7u.net
>>875
あほやな。

完全無人だから、そうしてるだけだぞ。

実際にはいくらでも走れる。

884 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 07:00:14.46 ID:eoVY7D7u.net
テスラの「完全自動運転」を激しく批判するニューヨーク・タイムズ紙の全面広告

https://jp.techcrunch.com/2022/01/18/2022-01-17-new-york-times-ad-warns-against-teslas-full-self-driving/

885 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 07:03:49.62 ID:+54mnkqM.net
>>883
実際にはテスに負けましたw
あたま悪いと普通に負けちゃうねw
https://youtu.be/1BsWFzgUBQY

886 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 11:52:15.59 ID:WHspjrPr.net
>>885
>>880
その時がたまたま介入せずに住んだだけ
死ななくてよかったレベルがテスラ

887 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 11:56:49.46 ID:XnHqKdaA.net
このレベルの日本車作るのにあとどれくらいかかるんだろうね
無理だから土下座して売ってもらうのかなw
https://www.youtube.com/watch?v=BGHeCu9PS4g

888 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 12:20:14.37 ID:AgVAuduj.net
日本にテスラの修理工場あるんかいな、どこかが代わりにリコールに対応するのか

889 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 13:02:39.65 ID:6Xox8dAV.net
日本はチャデモ方式の充電スタンドが主流なのとメンテナンスを考えると
今はEVを買うにしろ日本製の方がいいだろうな

890 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 13:50:26.64 ID:Ty+1UYJq.net
Weymoは専用のドライバーが乗り汎用自動運転で解決できない状況を記録解決しながらプログラムを作らなければならない
一方のテスラはお金を払って自らテストドライバーになってくれてる無数の人々の集めたデータが活かせる
Weymoの自動運転が長い時間かけながらも本格運用に至らないのはやはりその少ない実働部隊に留まるからではないのか
一方のテスラはGoogleのお株を奪うビッグデータ自動収集、データ集積では比べ物にならない
このままでは間違いなくテスラが自動運転トップランナーになる
Weymoは失敗ビジネスモデルの烙印を押されかねない

891 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:02:05.31 ID:WHspjrPr.net
>>890
テスラは7年前からそう言い続けてレベル2ww

レベル4範囲を着実に広げていく他社やwaymoとは比較対象にならん

カメラを過信しすぎたテスラはこの数年でレベル3へのステップで脱落する
他社が次々とレベル3に行くけどな

892 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:06:29.04 ID:L8GyXHuD.net
比較動画がすぐ上にあるのに比較にならんって言ってしまうのは、これは単純に英語が読めない・聴き取れないという情弱宣言だね

893 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:10:25.25 ID:WHspjrPr.net
テスラのロボタクシーの許可がどの地域ですら出ない事ですでに当局での検討判断は終わってる。

テスラは安全上レベル2でしか走らせられない

894 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:11:31.36 ID:L8GyXHuD.net
そもそもテスラはそんな許可を求めているのかな?そこからして知らないって事のようだね

895 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:13:03.55 ID:WHspjrPr.net
カリフォルニア、自動運転で続々「完全無人」許可!6社目は百度
ウェイモの背中を追う有力企業に注目

- 2021年02月04日 17:34

テスラの危険FSDに許可は永遠に下りない

896 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:14:01.77 ID:L8GyXHuD.net
日本のメーカーはどうかな?中国にすら及ばないようだね
そりゃ当然、日本メーカーは走行データをアップロードする機能すら作れないから

897 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:14:07.93 ID:WHspjrPr.net
>>894
ああロボタクシー自体が嘘だったのか

まあテスラのやり口だな
嘘をついて販売 できませんでしたかw

898 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:15:04.00 ID:L8GyXHuD.net
動作エリア限定のタクシー事業なんてテスラは求めてないからね
基本的な知識がなさ過ぎるのでは
その知能で掲示板参加は無理だよ

899 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:16:33.04 ID:WHspjrPr.net
はいはい
事業計画出せない嘘にまみれたテスラ

米EV(電気自動車)大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は「2020年中に自動運転タクシー100万台を稼働させる」

900 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:17:47.99 ID:WHspjrPr.net
>>898
エリア事業じゃないタクシーwww

アメリカの州認可すら理解してない脳内かよ

901 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:18:24.82 ID:L8GyXHuD.net
論破されたら草を生やせばいいと思ってるようだがそのレベルで連投されても荒らしにしか見えん

902 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:19:16.28 ID:WHspjrPr.net
どこの州にも無人許認可申請なんてテスラのカメラじゃ不可能

903 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:19:18.26 ID:L8GyXHuD.net
2020年に全固体電池EVで一発逆転すると言っていた日本メーカーがあったようだが、それを棚に上げて時価総額110兆円のテスラを叩くとはおめでたい

904 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:21:06.13 ID:WHspjrPr.net
>>903
テスラごときがグーグル叩いてるとはおめでたいwww

905 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:21:13.58 ID:L8GyXHuD.net
日本の自動車メーカーはそもそも運転データをアップロードする事ができないのでディープラーニング自体が無理
オートパイロット実走距離80億キロ突破のテスラをライバル視する事自体がもはやお笑いと言える

906 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:21:37.23 ID:L8GyXHuD.net
草が伸びたのはネタ切れになったという事なのだろう
哀れなものだ

907 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:24:43.68 ID:JpPd6WcT.net
プラモデル?

908 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:25:58.16 ID:WHspjrPr.net
>>905
80億走ってあのザマ(レベル2)かよw
もう諦めろ

909 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:26:31.32 ID:L8GyXHuD.net
なおデンソーの不良燃料ポンプのリコールは1109万台

910 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:26:56.43 ID:L8GyXHuD.net
>>908
おそらくお前はAPとFSDの区別も付いていないのだろう
知識がなさ過ぎて噛み合ってないんだよね

911 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:29:10.42 ID:WHspjrPr.net
>>910
お前はレベル2と3の区別(テスラのFSD に3は無理)もできてない

912 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:30:17.73 ID:BmUQa/kp.net
こんだけ欠陥出してるのに、何で売れるんだ??

913 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:30:21.51 ID:L8GyXHuD.net
>>911
オウム返しレス、これで何度目?
上にも書いたけど、お宅の知識では掲示板は無理だよ、邪魔だからあぼーん

914 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:30:44.24 ID:WHspjrPr.net
まあレベル4とただのレベル2FSDを比べるマスク洗脳者じゃわからんだろうよ

915 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:31:43.21 ID:L8GyXHuD.net
>>912
ホンダのフィットは5年間で14回リコールしたけど
まさか「日本車はリコールなんてしないんだ!」とでも思ってたかな?
情報弱者極まってるね

916 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:32:36.08 ID:WHspjrPr.net
>>913
あぽーんしたところで事実は動かない

テスラのFSDはただのレベル2
全米で訴訟沙汰調査中

認可受けた他社とか比較2もならん

917 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:39:00.09 ID:L8GyXHuD.net
ちなみにホンダがレジェンドで「レベル3」と謳っているが
実際には「高速道路で時速30キロ以下のノロノロ運転時に初めて起動する」というもの
高速道路だから歩行者や自転車はないし、もちろん信号もない
つまり歩行者や自転車や信号にに対応する自身が無いんだろうな
しかも3年リースで1,100万円、つまり返す必要がある
誰か契約した人居るかな?いるはずもないよね、だからYouTubeにユーザーの使用動画が存在しない
つまりレベルの数字って無意味
そこに執着してる時点で何も知らないって自白してる形

918 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:40:00.51 ID:WHspjrPr.net
この数年で各社のEVが全部揃う
その時テスラはもう普通の車メーカーの一つでしかない。アドバンテージは2024には消える

919 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:43:56.62 ID:WHspjrPr.net
もうこの時点でテスラのFSDは負ける
センサーLidarまでつんだ複合システムに完敗だよ
おまけにGMはレベル4ですでに許可が出てる

GMの「ウルトラクルーズ」、走行状況の95%でハンズフリー運転…米国発表
自動車 テクノロジー 安全 2021.10.8 Fri 17:45

920 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 17:44:57.31 ID:WHspjrPr.net
コストでセンサー各種排除してカメラワークで何でもできると豪語した結果テスラは終了

921 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 18:03:59.89 ID:MMqCfT9c.net
ワイ、BMW乗りだけど、数年前リコールのお知らせ来たけど、そのまま乗って
新車に乗り換えたけど、そんな奴多いんじゃないの?

922 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 19:07:00.70 ID:sj77RNyJ.net
実は電気自動車時代なんてまだまだ先
投資家ってこんなもんだよ
もう少し儲けたら
テスラなんてあっさり辞めて
素知らぬ顔するんだよ
電気にシフトした世界は
大混乱するのは目に見えてるからな
トヨタはわかってるけど
国が言うから大発表してやってんた

923 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 19:11:10.00 ID:L8GyXHuD.net
テスラには無学な輩の劣等感を刺激する要素が多いんだろうね
イーロンマスクは学位を2つ保有しているし
経営している事業は4つ
無学な最底辺が懸命にケチを付けようと試みるものの、知識がなさ過ぎて全て空振り

924 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 19:13:26.95 ID:sj77RNyJ.net
実は電気自動車時代なんてまだまだ先
投資家ってこんなもんだよ
もう少し儲けたら
テスラなんてあっさり辞めて
素知らぬ顔するんだよ
電気にシフトした世界は
大混乱するのは目に見えてるからな
トヨタはわかってるけど
国が言うから大発表してやってんた

925 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 19:36:50.20 ID:WHspjrPr.net
>>923
オマエみたいな学位もない劣等感の塊が信仰に走っちゃうんだよ

926 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 19:41:32.99 ID:WHspjrPr.net
>>924
EVはもう普及期に入ったよ。
トヨタですらこの先は欧中米で売ってかないとどうなもならん

927 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 22:11:15.52 ID:BwZFv1kz.net
>>868
841 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2022/01/12(水) 09:27:01.94 ID:R7AVtrA5
https://www.youtube.com/watch?v=NUp4kvQqoWI
こういうのじゃなくて?

低速で自動ブレーキすら働かないテスラレベル2

928 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 22:30:15.57 ID:Dhx2tbk0.net
>>917
通りでFSDみたいな存在感無いわけだ

929 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 22:42:53.85 ID:HlahJ/SS.net
>>923
ここでテスラ叩いてる奴は、たいがいトヨタすごい日本すごい日本人の俺すごいのネトウヨだからな
基本的に知的障害者と思ってよい

930 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 23:54:53.81 ID:Q9ENvRgU.net
テスラ突っ込みどころたくさんあるから

931 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 03:28:01.33 ID:0os3kaxN.net
プロダクトもサービスもイーロンも、突っ込みどころしかないから叩かれてるのに
勘違いも甚だしいわな

932 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 03:29:44.29 ID:nk0GVO2o.net
叩かれたほうが良いのは業績上げられない無能な会社ではw

933 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 07:05:20.95 ID:4fH1drpe.net
>>885
現実みろよ

テスラの「完全自動運転」を激しく批判するニューヨーク・タイムズ紙の全面広告

https://jp.techcrunch.com/2022/01/18/2022-01-17-new-york-times-ad-warns-against-teslas-full-self-driving/

934 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 07:10:34.71 ID:bewWt4N4.net
事故にあっても知りませんって自動運転は怖いな
手動よりは少ないとしても怖い

935 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 07:28:06.18 ID:Kxk0Zmh1.net
自動運転をうたうクルマが事故を起こすとドライバーのせいにするのは、テスラもトヨタも同じで腐ってる。

936 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 07:30:31.41 ID:JhjFfEl0.net
完全自動運転中の事故は誰が責任取るの?とおちゃん?

937 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 07:41:56.50 ID:ugyixuzo.net
3min2022.1.17
報復を恐れ“匿名”で米紙に語ったこと
テスラの元関係者たちが告発「イーロン・マスクは自動運転について誤情報を発信している」

テスラが実現を目指す自動運転技術「オートパイロット」だが、イーロン・マスクの「カメラへのこだわり」はあまりに強く・・

「運転の未来」を創り出すという基本理念のもと、急成長を遂げるテスラ社。同社CEOのイーロン・マスクは、カメラだけでの自動運転技術の実現に腐心してきた。

だが、米「ニューヨーク・タイムズ」紙の報道によれば、レーダー技術導入を拒むマスクの方針に懸念を抱く関係者たちも多いようだ。匿名を条件に、関係者たちがテスラの“裏側”を明かす──。

938 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 07:44:46.78 ID:2xAnFKNl.net
>>933
よくわからん団体が出す広告がどうかしたの?

939 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 07:48:19.77 ID:nk0GVO2o.net
テスラにイライラなんだろうね
テスラ売れてるからw

940 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 07:50:44.97 ID:GO9hKww4.net
>>2
販売店無いだろ
どこで直すんだ?

941 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 08:19:37.39 ID:2JTzZ27J.net
電気自動車なんだからパソコンのように自宅で気軽にできるんだろ?
バラ色のEV時代なんだろ?

942 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 08:21:16.03 ID:2JTzZ27J.net
>>934
歩行者に容赦なく反応して減速停車したり
生活道路に用もなく入らない、
脇道から出ようとしても
車列が切れない限り絶対に出てくれない、
制限速度死守のほうが
遥かにストレス溜まると思う
コンピュータはイレギュラーなこと一切しないから。

943 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 08:53:15.17 ID:ugyixuzo.net
>>942
そりゃ道路を見てるからだろ?
自動運用じゃ人は道路なんて見てない。車内で自分の事をしてる

944 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 12:31:28.68 ID:lK/5aO3v.net
そういえばテスラロードスターは今どうなってるんだろうね?
少し気になるよ

945 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 12:42:51.41 ID:9KltM3cS.net
スバルでも買収してリコール対処させた方がお手軽だな
金ならいくらでもありそう

946 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 13:20:20.03 ID:Kdc0BF2f.net
>>945
は?
意味不明過ぎるんだけどw




は?

947 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 19:48:49.42 ID:pMyxTVLu.net
>>938
みんなテスラの自動運転が起こす事故に迷惑してるんだよ。

技術レベルも低い

948 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 19:53:03.36 ID:Kxk0Zmh1.net
走っててボンネット開くようなクルマなんて、ガソリン車でも迷惑だわ。

949 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 20:03:25.40 ID:pUEDzoTX.net
【リコール】トヨタ クラウン 14万台、走行中にボンネットが開くおそれ
response.jp/article/2015/10/21/262485.html

ホンダ、米でSUVなど72万台リコール=走行中にボンネット開く ...
finance.yahoo.co.jp/news/detail/20211204-00000035-jijf-stocks.vip

Honda Recalls SUVs, Trucks Because Their Hoods Could Open While Driving
www.consumerreports.org/car-recalls-defects/honda-recalls-suvs-trucks-hoods-could-open-while-driving-a4331229356/

ブーメランですなあ

950 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 20:06:10.55 ID:ORBvOdre.net
自主的にリコールする会社と、指導受けないとリコールしない会社くらべても

951 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 20:07:35.12 ID:pUEDzoTX.net
リコール隠しこそ日本のお家芸だったよね
またまたブーメラン決まっちゃったわ爽快爽快

952 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 20:42:32.86 ID:qMeO4kp3.net
>>950
> 指導受けないとリコールしない会社
ホンダの悪口はやめたれw

953 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 21:49:52.34 ID:ORBvOdre.net
>>952
テスラは他に沢山あるからな笑

不具合スレみたら分かるだろ笑

954 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 21:52:49.91 ID:pUEDzoTX.net
フィットは5年間で14回リコールしましたが、知らんの?すまんがブーメラン3連で決まったわ3連コンボだわ

955 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 21:57:05.01 ID:dkOWp4/m.net
リコールして修理は何年後にしてくれるんですか?

956 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 21:57:55.13 ID:QxIHhzI0.net
まるでヒュンダイ

957 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 22:11:59.34 ID:fmPypw7N.net
>>953
> テスラは他に沢山あるからな笑
ソースよろしく
当然「指導受けないとリコール」しなかったってやつあるんだよね?

958 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 22:32:40.60 ID:ORBvOdre.net
>>957
ここにいくらでもあるから見ておいで。
日本導入台数少ないし、書き込む人も少ないなかでの驚異的な不具合数だから。

https://teskas.net/forums/topic/46490/

959 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 22:52:23.69 ID:oktsxZoY.net
>>958
指導を受けないとリコールしないというソースがないようですけど?w

960 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 22:56:52.37 ID:ORBvOdre.net
>>959
アホだから、分からないのかな?笑
リコールに値する不具合散見してるだろ?

961 :名刺は切らしておりまして:2022/01/20(木) 23:03:48.23 ID:2OfMkadr.net
>>960
リコールですらなくて笑うんですけどw

962 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 04:26:56.03 ID:EjyCK1bT0.net
中国では当局が指導してリコール
ところがテスラは中国の道路が悪いからと言い訳

https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN28900J

クズメーカーだな

963 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 04:35:34.44 ID:EjyCK1bT0.net
タッチスクリーンの不具合が多発
理由は自動車では普通は使われない民生品のフラッシュメモリーを使っていたから
不具合を指摘されソフトウェアアップデートでリコール回避しようとしたが、それじゃ不十分と当局に指摘された。仕方なくリコールはしたが、言うに事欠いて元々設計寿命は5年と言い訳した

https://www.businessinsider.jp/amp/post-229083

設計寿命が5年ってのはなかなか凄い

964 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 05:22:35.30 ID:Qo9q6osI.net
>>948
フロントサスペンションのアッパーアーム部分がプラスチックで、
テスラモデルYはエアコンのコンデンサーが結束バンドと添え木で留めてあるとか。

https://twitter.com/penkichi_san/status/1304346443013005312?s=21

テスラモデルXやモデル3のフロントサスペンションは
ダブルウィッシュボーンだが、アッパーアームが射出成形の樹脂製で経年劣化でキシミ音がする。

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/kikai/1613446159/l50
(deleted an unsolicited ad)

965 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 05:46:16.01 ID:Qo9q6osI.net
テールランプユニットの防水がきちんとされていなく、
雨が降るとテールランプ内側に水が入るテスラ車

https://youtu.be/HgLlj04SLrA

966 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 07:00:42.58 ID:RA3QGHMH.net
>>958
ソースは掲示板ワロタw
やっぱネトウヨって知的障害者だよなあw

967 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 07:31:07.54 ID:7JRzQO8a.net
まあ>>963は酷いなとは思うが>>962は中華の圧力に抗しきれなかっただけだしな
で、他にも沢山あるんだろ?
早く出してよ

968 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 07:42:12.00 ID:EjyCK1bT0.net
>>962は米国でもたくさん起きてるし販売台数の少ない日本でも複数件起きてる。
別に中国の特殊な道路事情ではない

走行中にサスペンションポキンだぞ。高速走行中なら命が危ない

969 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 08:13:21.69 ID:7JRzQO8a.net
NHTSA: 不具合が生じた場合でも自動車の制御は可能だが、タイヤがホイールアーチライナーと接触する可能性があるとしている。

ネトウヨ: サスペンションポキン

お前の頭が危ないw

970 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 15:31:02.37 ID:8rBHrtyY.net
>>963
>設計寿命が5年ってのはなかなか凄い

ってか、そのくらいの寿命は当たり前だって主張してるのは、通常考えられる寿命より短いとPL法にひっかかるからじゃないの

971 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 17:02:28.78 ID:0QXJYeYO0.net
タイヤが干渉してまともに走れるわきゃないだろう

https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/albums/72157665781362978

972 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 17:06:44.75 ID:0QXJYeYO0.net
タッチスクリーンを制御するMCUの欠陥とその対応にこそテスラの設計の考え方がはっきり出てる。

NANDメモリーには松竹梅のように信頼性にグレードがある。テスラが使っていたのはSKハイニクスのeMMCでこれは寿命の短い安物。
元々テスラの考え方は5〜6年で寿命が尽きて壊れる設計だったが、早いと2〜3年で壊れるからクレームが多発した。

米運輸省交通安全局からリコールの指示があってテスラが考えた対策が、金のかからないソフトだけ修正してNANDメモリーの書き込み回数を減らします。でもこんなのは対策になってないから、すぐに当局から怒られて容量を増やす事になった。

でもマージンを増やしたから大丈夫?いやNANDメモリーってのは必ず壊れてそれを訂正して新しいブロックに移して使っていくのだが、寿命の前でも壊れ方によっては直せない。だから、まともな自動車メーカーはeMMCなど絶対に使わない。

テスラもそんな事は百も承知。でも簡単にメモリーだけを張り替えて出来る対策を選んでる。これ寿命が尽きて壊れるモードは避けたとしても、やっぱり壊れるぞ。

973 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 17:14:47.15 ID:suLFWPLR.net
スマホみたいにストレージを全部
フラッシュメモリにしてるんかね?

昔ながらの組み込みのように
ストレージはROMで、書き換えが必要なところだけ
フラッシュメモリにすればいいのに。

974 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 17:26:04.72 ID:sLHzZdQw.net
事実: タイヤが干渉

>>968: サスペンションポキン

バカの上塗りw

975 :名刺は切らしておりまして:2022/01/21(金) 17:28:17.73 ID:NuCv7vsX.net
何度も論破されてる内容をルーピーよろしく延々張り続けるという儚い行動

976 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 04:23:38.03 ID:8Uniu7Qv0.net
国交省のサイト
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/cis_res.cgi

左フロントロアフォワードコントロールアームが割れて外れたため、左前輪が後ろに食い組む状態になり、走行不能になった。

タイヤがホイールハウスに食い込んで走行不能になれば制御が効かない、あるいはタイヤがバーストする危険性があるのは当然。>>971の写真はサスペンションの不具合に関係ないのも混じってはいるが、テスラのサスペンションの不具合の恐ろしさは明らか

これを中国は道が悪いから起こると言い訳するメーカーに良心はない。テスラは家電ならともかく、人の命を左右する可能性がある車を売ってはいけないメーカー

977 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 04:42:31.99 ID:8Uniu7Qv0.net
トヨタが世界で100万台を超えるリコールを行った事例。実際に火災が発生したのは部分的なボヤが一件だけ。しかしリスクが有ればしっかり対処する。

https://japanese.engadget.com/jp-2018-09-06-phv-100-c-hr.html

似たような事例ではLGのバッテリー。発火事故を受けGMは自らLGを調査してセパレータの不具合を見つけ直ぐにリコールした。
その上修理対応するまでは家や他社から15m離せというメーカーとしては極めて言いにくい事も躊躇わずに発表した。テスラはダンマリ。

人が設計する以上ミスは必ず起こる。しかしそれに対策して可能な限りユーザーの安全を守る。これは自動車メーカーが必ず持つべき姿勢だがテスラにはこれが決定的に欠けている。

バッテリーの火災、自動運転の悲惨な事故、サスペンションなど安全に関わる不具合。必ず言い訳を考えてリコールの出費を避ける事を最優先する。テスラには人の命を預かる機械を販売する資格がない。

978 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 05:19:13.41 ID:ZeUTff8f.net
雨漏りの次は,断線か。。
ドアずれとか治ったのか?

979 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 05:52:45.00 ID:kfEbGwj6.net
>>977
まあGMの場合、明らかにLGのバッテリーが原因だと確証が持てたから、最大限リスクヘッジをとれたってのもあるだろうけど、
それでもPL法やら何やらで揉まれてきた業界に長くいるだけのことはあるな、という対応だったと思う

リコール自体は言われる様に悪いことではなく(同じ部位で何度もやられるとあれ?とは思うが)、
幾多の部品を組み付けて作る自動車だから完全ノーミスというのは難しい、
だから危険に繋がる不具合が出たらちゃんと対応してね、っていう制度なので、
少なくとも俺は、リコールが出たくらいでヒステリックに叩くことはしない
部品の共用化が進んでる昨今なので1件のリコールで台数が膨れ上がるのも仕方ない
ただ、テスラはダメだ
感情的にただダメだと言ってる訳ではなく、今までの諸々の対応も命を乗せて路上を走るモノを売る企業としてあり得ないからな
正直テスラ見かけたら警戒するもんな
意識高い人のオモチャだと割り切るなら路上に出ないでほしい

980 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 07:42:54.71 ID:jZ/wvhtE.net
>>977
あれ?
リコールの話はもういいのかなw

しかし国交省はいつまでサーバーメンテやってるんだよ
日本のIT化マジで遅れすぎ

981 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 12:17:41.91 ID:IWMAtm/A.net
https://twitter.com/3DGAN/status/1482361875346038784?s=20
(deleted an unsolicited ad)

982 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 17:55:55.64 ID:zyXbIL7e0.net
テスラは自動運転にも会社の考え方が良く出ている

中途半端な能力のAIにカメラに絞ったセンサー
それらしく動作はするが誤動作も頻発する。老舗の自動車メーカーなら事故を恐れて入れない機能を平気で入れる。
進んだイメージを演出するために無理をして、しかもそれに自動運転を誤認させる名称をつける。
でもその実力は自動ブレーキすら脆弱だ

信用してはならない、不幸な事故を増やさないためにも日本では増やしてはならない。

983 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 23:14:07.48 ID:S/tOn1Gf.net
親子三人タイヤでぶち殺した三菱とか、人殺しエアバックを隠したタカタとか、明らかに日本企業の方がテスラよりタチ悪いですけども

984 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 23:37:33.98 ID:rLk2OeO8.net
アップルやソニーがこれから車つくるからな

985 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 08:15:09.25 ID:p+MuIyaM0.net
いやテスラの思考方法はレベルが違う
国交省の不具合情報ページ

https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&;lstCarNo=2821&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=3

2件ともたまたま30kmで走ってる時に折れたから、タイヤ食い込んで走行不能で済んだが、サスペンション折れて走行不能なんてマジで人死ぬぞ

ちなみにこれはテスラモデル3の樹脂性アームの対策品。強度不足が判明したから、それをカバーする為に金属の補強をタイラップでつけてる。

https://i.imgur.com/MqQbZzl.jpg

これ個人の改造ではなく自動車メーカーが強度不足の不具合を対策したものだ。今時中華メーカーだってこんな無茶しない。
テスラの加速が〜とか、ハンドリングが〜とか言ってる馬鹿はこれ見て是非考え直せ。事故起こして死ぬのは勝手だが人を巻き込むぞ。

986 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 10:41:09.99 ID:bWCXOPpy.net
>>985
そやな、親子三人巻き込んで殺したもんな、日本の三菱は

987 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 10:47:02.97 ID:p+MuIyaM0.net
常時衝撃が加わる稼働部のサスペンション
そんな所に樹脂を使えば経年劣化で危険

フィールドで不具合が起こって対策した
それがタイラップ巻いたこの対策

知らない事は仕方ない
でも日本では情報を共有してテスラを決して増やさない
皆でテスラの真実を拡散して欲しい

988 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 17:21:00.28 ID:vKwzRSGp.net
>>985
> 金属の補強をタイラップでつけてる。
うぇ・・・・
こんな仮止めみたいなこと勘弁してほしい・・・

989 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 20:36:28.27 ID:p+MuIyaM0.net
テスラの人命軽視の設計はもっと拡散して多くの人に知られるべきです。
既に日本でもテスラの自動運転の誤用で人命が失われています。この車の数を増やしてはダメですね。

990 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 20:48:08.87 ID:ZSqkO65N.net
>親子三人巻き込んで殺したもんな、日本の三菱は

整備不良と過積載って漢字読めない劣等民族だなw

991 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 21:21:43.47 ID:kef571Nn.net
>>990
最終的にリコール隠しが原因で確定してるぞ
日本語難しかったか?

992 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 22:46:39.93 ID:p+MuIyaM0.net
タカタは倒産、三菱自動車も会社はボロボロ。三菱グループの支援を受けギリギリ首の皮一枚つながって生き残ったが、経営陣は刷新、関係者は刑事罰の有罪。
罪の報いは軽くない。

一方イーロンは自己株売り抜けてボロ儲けwww
まあ、テスラの地獄はこれからくるだろうけどね

993 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 22:53:25.31 ID:p+MuIyaM0.net
テスラの自動火葬システムと機関銃乱射装置
これで何人死んだことか

https://jp.sputniknews.com/amp/20190811/6574892.html

https://youtu.be/LDpVSFJ29yE

994 :名刺は切らしておりまして:2022/01/24(月) 03:36:21.94 ID:y9RAKEZH.net
それ以前に自動運転で何人殺したんだ?
何人か死んで始めて公表したろ

995 :名刺は切らしておりまして:2022/01/25(火) 17:19:28.34 ID:5xrD5v+z.net
よくわからないのがホンダがレベル3自動運転として「認可」されたのが世界初
じゃあテスラはどこの国でレベルいくつで認可されてるの?
「自称」自動運転?

996 :名刺は切らしておりまして:2022/01/25(火) 17:21:29.21 ID:MV6HHbdW.net
とっくに中国アメリカでレベル4自動運転タクシーが客を乗せて走ってる
つまりお前が情報弱者ということ

997 :名刺は切らしておりまして:2022/01/25(火) 21:18:04.36 ID:+m8pLVnv.net
GoogleのWaymoならサンフランシスコ中の犬やらスクーターを轢いてて、連日の様に地元紙が報道してるから良く知ってる

https://www.theverge.com/2021/12/16/22839535/waymo-collision-pedestrian-san-francisco-manual-mode
Waymo says test vehicle was in manual mode when it struck a pedestrian in San Francisco
それで先月、あまりの批判に耐えかねWaymoは自動運転は辞めにして、マニュアル操作で運転してたらしい。
結局、それでも人を轢いたからあんまり変わんないけど。

998 :名刺は切らしておりまして:2022/01/26(水) 03:31:05.02 ID:lX5UVvtD0.net
>>995
テスラはカリフォルニアDMVの自動運転の公道試験結果の上位30社にも入ってない。自動運転は事実上開発も試験もしていない。
レベル2の運転支援機能にFSDという大層な名前をつけて無知な消費者に何か先進の技術であるような錯覚をさせただけ。

イーロンは散々アップデートで自動運転が出来るとかおおぼら吹いたが、テスラのチップは実質20topsくらいしか出ないし多重化も不十分、lidarもなしのテスラで逆立ちしても自動運転など不可欠。

詐欺のような会社だよ
事実を是非知って欲しいもの

999 :名刺は切らしておりまして:2022/01/26(水) 03:50:54.57 ID:LeuyrjXr.net
>>995
テスラは、レベル2も微妙
自動ブレーキすら作動していない。
https://www.youtube.com/watch?v=NUp4kvQqoWI

1000 :名刺は切らしておりまして:2022/01/26(水) 06:33:03.85 ID:BNBg7H6T.net
道路の白線しか見ていない?
中央維持も先読みも出来てないし。

https://youtu.be/GxhNAN80c5s

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