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【自動車】テスラと電動SUVが下位、米有力誌信頼性調査 日本車は上位に [田杉山脈★]

1 :田杉山脈 ★:2021/11/21(日) 22:27:43.83 ID:CAP_USER.net
製品やサービスを評価する有力専門誌を発行する米非営利団体「コンシューマー・リポート」は18日、米国で販売される自動車のうち、最も信頼性の低いブランドに電気自動車(EV)大手テスラの車や競合社の電動SUV(スポーツ多目的車)を含めた。

同団体によると、テスラは28ブランド中27位で、フォード・モーターの「リンカーン」ブランドを上回っているにすぎない。

車両テスト担当ディレクター、ジェイク・フィッシャー氏は、デトロイト自動車記者協会でのプレゼンテーションの中で、「自動車カテゴリーとしての電動SUVは、信頼性の面で絶対的に最下位だ」と指摘。電動SUVの中では、フォードの「マスタングMach−E」が「平均を上回る信頼性を持つ唯一の車」だと述べた。

コンシューマー・リポートは、テスラのセダン「モデル3」を推奨し、その信頼性を「平均」と評価。しかし、フィッシャー氏は、その他のテスラ車は平均以下だとしている。

テスラのベストセラーであるSUV「モデルY」には、ボディーパネルの取り付け不良や雨漏り、空調制御の問題があるという。また、大型SUVの「モデルX」については「タカの羽のようなドアにまだ問題がある」と指摘した。

コンシューマー・リポートは、テスラの自動運転システム「オートパイロット」と「フルセルフドライビング」に批判的だ。フィッシャー氏によると、コンシューマー・リポートは、安全に運転を引き継ぐことができない技術にドライバーが頼りすぎることを依然懸念しているが、それは信頼性のスコアには影響していないという。

同氏は「フルセルフドライビングは、完全な自動運転ではない」と指摘。「便利な機能だ」。

また、EVの駆動システム(パワートレイン)は、問題の主な原因ではないと説明。オーナーから報告される問題は、他の機能に関するものだ。

その上で、「(メーカーは)EVを技術的な実験台にしている」と指摘。「それが故障を引き起こしている」。

今回の調査では、全体のトップブランドは「レクサス」で、トップ10のうち8ブランドが日本車だった。これは長年の傾向だ。

デトロイトの自動車メーカーが所有するブランドでは、「ビュイック」が5位で、唯一トップ10入りした。

中国で組み立てられている「ビュイック・エンビジョン」は最も信頼性の高いコンパクト高級SUVとなった。
https://jp.reuters.com/article/autos-electric-reliability-idJPKBN2I32N6

2 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 22:29:14.05 ID:Am5+uk+Y.net
さもありなん

3 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 22:37:50.07 ID:TAovRWd9.net
テスラ缶がなんだって?

4 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 22:39:38.98 ID:Vg/3tZ6h.net
屋根飛ばすのは新しいガジェット?

5 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 22:51:17.74 ID:JKEUbk7K.net
>中国で組み立てられている「ビュイック・エンビジョン」は最も信頼性の高いコンパクト高級SUVとなった。

総じて日本車にとっていい結果だけどこれ結構怖い事だと思うわ

6 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 23:08:49.10 ID:rDxWm1ne.net
マツダ車の評価が高いけどマツダ車ていいの
デザインは好きだけど

7 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 23:09:24.10 ID:lHXA32lU.net
EVとか恥ずかしい

8 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 23:21:58.94 ID:7azNbrX6.net
EVは安価で簡単に作れる、とか言っている人が作ればこうなるわなw

9 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 23:31:07.40 ID:6w0VOQie.net
ウザイ欧州ルールは都合のいいようにルール変更をする
最初に軽油から止めればいい

10 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 23:39:11.75 ID:rYmriuyy.net
EV車の充電問題はどうなったの?
充電に何時間もかかるんだったら使えないんだけど

11 :名刺は切らしておりまして:2021/11/21(日) 23:47:33.67 ID:pYsxJVKk.net
>>1
テスラを買うのは情弱

12 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 00:01:01.99 ID:VW+CKTvQ.net
そりゃ電気自動車か否か以前に
車体をきちんと造れてるかって所が出来てないからな
組み立ての甘いテスラ車が信頼性低いのは当然

13 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 00:08:34.19 ID:ygLAp06H.net
テスラなんて興味本位でセカンドカーとして売れてるだけだろ

14 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 00:09:16.40 ID:+fLYs7ES.net
テスラの車は、来たるべき自動運転のための深層学習用データ回収が存在目的であって、
買って乗るやつは生贄みたいなもんだ。

15 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 00:18:55.44 ID:l5dt3+Yg.net
>>10
人は一日のうち1/3は寝ているのだよ。その時間で十二分に充電できる。

16 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 00:22:41.24 ID:c/i+fUuE.net
>>15
長距離どうすんの?

17 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 00:54:43.76 ID:ZNvflFdv.net
>>1
世界中でテスラオーナーがEVに乗れなくなる現象発生 [156193805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1637482168/

18 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 01:05:59.39 ID:qvkXw1aP.net
てかディーラーどうするんだろう
故障したらすぐに換えの車来るのだろうか

19 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 01:32:06.99 ID:SoSwnuv4.net
電動以前に出来が悪いっていわれてて笑う
まあ信頼性無いから長距離なんか恐くて走れんし充電に時間かかっても良いんちゃう?

20 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 01:36:23.73 ID:2BvWVHoN.net

https://o.5ch.net/1uv7j.png

21 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 01:44:20.16 ID:1dS1313h.net
> ボディーパネルの取り付け不良や雨漏り
一体,いつまでこんな不具合続くの?

22 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 02:02:06.88 ID:Dvm8vm5Z.net
コンピュータがバグって走れなくなったりバッテリーが燃えるんじゃ
信頼性は落ちる一方だなテスラは

23 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 03:13:38.25 ID:grzOD45E.net
テスラ一生買えない人たちの妬み祭りw

24 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 03:34:36.70 ID:kT5DnzgQ.net
>>6
乗ってるとバカにされるレベル

25 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 03:37:30.48 ID:BiEGsuQ8.net
テスラが徐行して通り過ぎる時に足周りだと思うけどギシギシと軋み音がしてたなw

26 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 03:41:59.47 ID:64htgrEd.net
テスラは車高変えられることも知らないのかなw

27 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 04:04:27.85 ID:9XkFp3Bl.net
テスラ買ってた金持ちがみんなすぐ乗り換えてるのが草

28 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 06:21:42.14 ID:J7MiYZ5L.net
デトロイトでの会見だから話半分
自動車製造の本拠地だものEV下げは当然

29 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 08:09:40.21 ID:6zk6U4+3.net
>>16
だから一日の2/3しか移動しないわけ。そして規則正し一日のく1/3は寝るわけ。そうしたら1日の2/3以内の長距離だったらその日のうちに行けるってわけ。
つまりEVに乗っていると規則正しい生活をせざるをえないから健康にもなるってわけW。

30 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 08:11:42.33 ID:6zk6U4+3.net
>>21
保有する全株をマスクが売り抜けるまで、かな。

31 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 08:14:48.94 ID:GmTkh+P5.net
>>1
アプリの不具合でドアが開かなくなるんだろ
そんな車「僕は嫌だ!」w

32 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 08:16:59.24 ID:GmTkh+P5.net
>>15
停電になったらどうする

33 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 08:18:23.81 ID:lFwt7YP/.net
今のテスラに乗るやつなんか
意識高いアピールしたいやつだけじゃん

34 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 08:23:16.99 ID:aRJZlpDG.net
アメリカ人のレクサスとスバル好きは異常

35 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 08:41:31.41 ID:gFyy6EJR.net
>>6
”値段の割に”壊れないと上がる評価基準ランキングだといつも上位
トヨタより安くて、スバルより故障が少ない的な

だから中国車のランキング勝利はかなりマツダにとってまずい結果
ポジションかぶってる

36 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 08:49:24.42 ID:mY7Z4/bI.net
>>33
そして、ちっとも地球環境に優しくなくて赤っ恥をかいている

37 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 09:06:27.72 ID:uCIl8rNn.net
>>29
共産主義者かよ

38 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 11:31:19.93 ID:OKIVlMdz.net
こいつらが下げ報道しても売れるからなあw

39 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 12:16:09.53 ID:7VF+8vV5.net
>>1
ヒュンダイが無い、ハイやり直し!

40 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 12:19:44.71 ID:Dmbn/yjR.net
こんな記事が出てもテスラ一強は変わらんからな
テスラっておもろいわ

41 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 12:27:59.39 ID:0j24jzOV.net
>>1
充電池で走るEVは
バカ重く補給に時間かかりリサイクルしづらい
そういう点で将来性がない

42 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 12:42:13.10 ID:SQ/6J8Mx.net
ロータリーエンジン搭載のスペアタイヤサイズのレンジエクステンダーはやっぱ魅力だな
充電場所を捜さず遠出できる

43 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 12:43:59.79 ID:pkjrM6zF.net
テスラは28ブランド中27位で、フォード・モーターの「リンカーン」ブランドを上回っているにすぎない

T型フォードから車を作ってるのに
テスラに負けんなよ、、

44 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 12:55:50.07 ID:SQ/6J8Mx.net
>>43
韓流みたいに消費者の数字を操作しないのがフォードの立ち位置ですよ
自動車雑誌での順位では上に行きますから

45 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 13:05:28.28 ID:2BvWVHoN.net
>>42
ロータリーエンジンを発電機として使うシリーズ型ハイブリッドは開発を中止したはず

46 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 14:10:17.59 ID:SQ/6J8Mx.net
>>45
ダイハツの1200ccエンジン使ったPHVが優先とは聴いたが
ロータリーをやめたとは聴いてない

47 :名刺は切らしておりまして:2021/11/22(月) 16:42:49.81 ID:2PUg9hLQ.net
コスパを一番重視してるのがアメリカ人だから安くてほったらかしても壊れない日本車が上位に来るよ 

48 :名刺は切らしておりまして:2021/11/23(火) 10:47:16.63 ID:08APBvGD.net
>>15
120%も充電したら危ないんじゃねーの?

49 :名刺は切らしておりまして:2021/11/24(水) 11:50:43.03 ID:uVWD+B/1.net
>>34
ねらーの三菱好きも異常

50 :名刺は切らしておりまして:2021/11/24(水) 12:33:46.39 ID:6e6EXpAO.net
>>49
マスゴミに騙されないからかな。
自動車メーカーなんてどこも同じようなもんなのに
三菱だけを、しかも別会社のふそうの件まで一緒にして
叩くキチガイマスゴミ。それに騙される愚民。本当に馬鹿だわ。

51 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 00:26:57.01 ID:lg5a2v54.net
自動車って電子部品の塊だから、蓄積したノウハウが山のようにあってそれを完璧にバランスさせないと細かい故障がたくさん出る。
新興メーカーが信頼性で上位に来れるほど簡単な機械じゃない。
何もわかってない自称経済学者や自称自動車評論家はEVは構造が簡単だから既存のクルマメーカーは新興企業に淘汰されるとか言ってるけど。

52 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 00:35:51.36 ID:tDrQGKxx.net
新興メーカーのほうが技術力高いからな

53 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 01:17:36.52 ID:kvXGTjYU.net
>>52
ネタか?

54 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 01:28:07.41 ID:tDrQGKxx.net
お前がアホなだけかと

55 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 01:44:37.19 ID:t5nGeA78.net
雨漏りの事は何年も前からあるけどいまだに改善されてないんだな

56 :名刺は切らしておりまして:2021/12/01(水) 13:22:28.45 ID:kh/eNvr6.net
こういうスレはのびねーのな
リセット志向の底辺ども

57 :名刺は切らしておりまして:2021/12/01(水) 14:50:23.14 ID:NP1rn+1F.net
反日の連中が黙っちゃったね

58 :名刺は切らしておりまして:2021/12/01(水) 16:34:07.82 ID:Qw2g5j+C.net
>自動車メーカー信頼性調査…テスラは下から2番目、ただし満足度は1位

結局はテスラの車が売れ続けるというw

59 :名刺は切らしておりまして:2021/12/05(日) 00:21:12.58 ID:R2jJxkxQ.net
テスラは企画、設計に専念して、製造はホンハイあたりに任せたら天下取れるぞ。
アップルも製造やめてからでかくなったんだから。

60 :名刺は切らしておりまして:2021/12/05(日) 05:24:14.05 ID:hRrJHpyk.net
ちなみに去年はマツダが1位今年は2位だった

61 :名刺は切らしておりまして:2021/12/21(火) 18:17:49.13 ID:7EHg+8xh.net
>>58
その満足度が1位ってどういう組織がどうやって調査してるんだ?
テスラユーザにだけアンケートを獲ればそりゃ1位になるのは当然ですけど

62 :名刺は切らしておりまして:2022/01/10(月) 19:42:59.19 ID:hr9/YKJ6.net
>>59
それやったら日米欧州の国々にとって国内雇用が悪化するだけで
支那人が喜ぶだけ

63 :名刺は切らしておりまして:2022/01/10(月) 20:05:53.72 ID:v6SK1MEL.net
>>7
あと8年でほぼすべての先進国が法律でEV強制になるのに何いってんだ低能は??????

64 :名刺は切らしておりまして:2022/01/10(月) 20:21:07.88 ID:xnDapSh0.net
>>63
2040年内燃機関廃止に署名した先進国は英国とオランダだけだが

65 :名刺は切らしておりまして:2022/01/10(月) 21:14:25.35 ID:hr9/YKJ6.net
>>63
ならねえよw

66 :名刺は切らしておりまして:2022/01/10(月) 21:15:35.70 ID:hr9/YKJ6.net
法律でEVを強制なんかしたら大手自動車メーカーがすべて倒産して世界大恐慌だわw

67 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 00:08:59.08 ID:NftHCK37.net
>>66
法律で規制しとかないと海外で売れなくなるよ

68 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 01:11:13.51 ID:4qQqUKpH.net
>>67
規制したらそれこそ売れないだろw

69 :名刺は切らしておりまして:2022/01/11(火) 01:13:12.72 ID:4qQqUKpH.net
コロナの影響で業績の回復が急がれるのに「法律でEVを強制」とか頭おかしいだろ。

70 :名刺は切らしておりまして:2022/01/18(火) 21:48:04.93 ID:vod7zyYs.net
やっぱり日産はあかんか

71 :名刺は切らしておりまして:2022/01/29(土) 09:16:41.50 ID:SVeRUjbD.net
EVなんて強制したらCO2より先に発電のエネルギーで地球滅亡だろ

72 :名刺は切らしておりまして:2022/01/29(土) 11:45:50.96 ID:YPfB+Mbo.net
>>29
1日の3分の2移動すると、80q平均でも1280km走れるけど
EVはそんなに航続距離が長くなったんだねw
しかも空になったのを8時間で満充電できるようになったのかw
ばーーーーーかw

73 :名刺は切らしておりまして:2022/01/29(土) 11:46:28.54 ID:YPfB+Mbo.net
>>63
免許も持ってないバカは気楽だなあw

74 :名刺は切らしておりまして:2022/01/29(土) 12:33:47.64 ID:jqqn7EFi.net
>>72
1日1280km?
控えめに言ってもお前の方が「ばーーーか!」だろw

75 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 11:41:47.29 ID:gImUFMoX.net
ガソリンスタンドでの給油に2分もあれば500キロ、600キロ走行できるのにバカバカしい。

76 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 13:27:41.37 ID:nbwmuFLU.net
EVは毎日自宅で満タンですw

77 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 13:40:38.71 ID:V/B8fTcn.net
テスラ車ととことん付き合う覚悟の奴らは、かつてのアップルマニアのようなイーロンへの個人崇拝と信仰に支えられてるからなw 見せびらかしの勘違い金持ちが買って後悔するのも当然だろう。

78 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 13:42:51.27 ID:nbwmuFLU.net
いや単純にテスラ車の性能が高いだけやろ
特に日本のEVとソーラパネル性能低すぎw

79 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 14:02:39.38 ID:gImUFMoX.net
>>76
カネかけて自宅に充電器を設置して
電気会社との電気量契約を引き上げて糞高い電気代を払う
なんてバカバカしい。

ガソリンスタンドで給油した方が早くて安くて便利なんだがw

80 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 14:05:56.11 ID:nbwmuFLU.net
ごめん電気代のほうが安いんやでw
プラグインハイブリッドとかいうハイブリッドよりも効率のいい電気モーターで走るための車w

81 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 14:23:14.20 ID:eVoJ6TyD.net
>>15
充電機差し忘れて寝てしまったらどうするんですかね?

82 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 14:24:23.54 ID:gImUFMoX.net
>>78
テスラにバッテリーセルを供給しているのはパナソニックやLGであって
別にテスラが自社でバッテリーセルを開発しているわけでは無いよ(笑)

83 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 14:28:12.69 ID:mU6mbW21.net
>>79
普通充電器は車に内蔵してるから"設置"なんてしなくていいよ
100Vコンセントとケーブルが有ればいい
ケーブルはメルカリでリーフ用(テスラでも使える)が1万円で売ってる

84 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 14:32:23.84 ID:nbwmuFLU.net
>>82
笑ったw
https://autoprove.net/imported-car/tesla/196309/

しかもセルというより車体の車の性能の低さって書いてあるのにw
日本EVがバッテリー供給されても性能低いことを自分で認めてて草w
ガソリンのほうが電気より高いこと指摘されて完全敗北認めてスルーして悔しさのあまりバッテリーがーとか言い出しちゃったか無知w

85 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 14:50:49.57 ID:gImUFMoX.net
>>84
バッテリーセルの内製化を目指すとマスクがプレゼンしていたが
今でもテスラのバッテリーセルはパナソニックやLGですよ(笑)

86 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 14:55:01.90 ID:nbwmuFLU.net
>>85
共同開発の意味もわからんかったんやねw
https://engineer.fabcross.jp/archeive/200525_cell-with-a-tabless-electrode.html

87 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 15:10:14.76 ID:8xq1XvxI.net
EVなんて言葉だけの世界では人気だけど、実際に広まってくると
その非実用性が明らかになってくる
つまり広まれば必ず問題が明らかになって失望させる運命のもの
またガソリン車に段々回帰するのは間違いない

88 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 15:20:16.84 ID:u2dNClcJ.net
現実の日本は、軽の中古車でイキって高級車を煽るバカばかり
貧乏人の大合唱は心地良いよ。
ガソリン高騰でコイツらが真っ先に路上から消える存在(笑)

89 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 18:21:16.85 ID:oTIFMCfo.net
アメリカで見るレクサスってなんであんなカッコイイんだろう
日本のに比べて幅が広いからか

90 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 18:33:18.37 ID:kSBBKVYh.net
>>6
マツダだろうと三菱だろうと日本人が日本のメーカーをコケにしているだけ
世界との乖離が大きいから色んなジャンルを正当評価できずに廃れていってるだろ

91 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 18:42:18.30 ID:gImUFMoX.net
>>86
共同で開発であっても自動車メーカーが手掛けるのは仕様検討や評価で
あってバッテリーセルの開発、生産はパナソニックやLGが手掛ける。

92 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 19:04:41.99 ID:gImUFMoX.net
>>89
同じ車種だったらボディも同じ。

93 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 19:15:10.14 ID:DTnyZk/1.net
流石に伸びないな

94 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 19:21:55.46 ID:l2goaevx.net
>>91
バッテリーセルの特許張ってやっただろマヌケw

95 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 19:26:58.98 ID:R143XpYy.net
>>9
ぶっちゃけEUが大気汚染を本気でどうにかしたければ、ドイツのクリーンディーゼルを走行禁止にするだけで大幅に改善することは間違いない
クリーンディーゼルを廃止して、新車販売の三割を日本のハイブリッドにすれば日本並にクリーンな空気になる

96 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 19:32:35.23 ID:l2goaevx.net
日本は軽自動車が4割だから無理w

97 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 22:02:02.72 ID:uO4wqeUi.net
新車の三割がハイブリッドになっても、それを十年続けてようやっと日本みたく全台数の三割がハイブリッドになる計算だな
ヨーロッパはディーゼル車が全台数の五割超えてる

98 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 22:30:08.86 ID:gImUFMoX.net
>>95
ドイツ政府の立場で考えるとベンツ、BMW、VWなどの自国企業が
不利になるような政策は選択できない。

EUの一部が掲げているゼロエミッション政策は日本車の排除が目的

99 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 22:42:32.73 ID:yF0jDSk3.net
ドイツがどの面下げて環境先進国を自称出来るんだと思うわな
面の皮が厚い薄いの話では済まない
犯罪者が警察官や裁判官気取りでいるようなもの

100 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 22:58:40.22 ID:gImUFMoX.net
ドイツは憲法に掲げるほど「環境保護先進国」を前面にアピールしている
が軌道修正が効かない偽善の見栄っ張り国

101 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 23:45:00.97 ID:eQkzEFa5.net
>>15
旅先で無理。却下

102 :名刺は切らしておりまして:2022/02/21(月) 23:51:56.31 ID:YscdHrgu.net
>>63
そんな国はない
あるなら国名と禁止する法律名と成立日出してみな?
幾らぐぐっても無駄だけどねww

103 :名刺は切らしておりまして:2022/02/22(火) 00:04:51.86 ID:PDrdaPkj.net
これだけ強引にEV押しなのになんでインフレ整えないの?
発電所と充電設備が充分ならEV買ってくれるだろうに

104 :名刺は切らしておりまして:2022/02/22(火) 00:25:53.75 ID:4cN30L3+.net
EVはもうハイブリッドより売れてる
水素は全く売れてないけどなw

105 :名刺は切らしておりまして:2022/02/22(火) 05:24:41.66 ID:X9zdJnou.net
面白いのは、グレタは欧州大気汚染の主原因たるクリーンディーゼルは完全スルーしてんの(笑)

ほんと分かりやすいブスだww

106 :名刺は切らしておりまして:2022/02/23(水) 13:51:27.48 ID:yOLBdIcG.net
カリフォルニアでEV買ったひとの多くは2度目は買わない

107 :名刺は切らしておりまして:2022/02/23(水) 17:37:55.61 ID:p78GOsHg.net
>>100
不正な手段で(ドイツ環境省の大気汚染統計まで人為的に操作して)
日本のハイブリッド車の販売を妨害したんだから、日本こそドイツに兆単位の賠償を求めてもいいよね

108 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 00:37:49.20 ID:oU6llCg+.net
>>104
EVはリーフの孤軍奮闘なので「ハイブリッドより売れてる」
という事実はありません。

乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

34 リーフ 日産 1,273

109 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 00:39:04.70 ID:y1xNA00d.net
日本なんて遅れてるから論外よw

110 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 00:41:48.27 ID:oU6llCg+.net
>>104
アメリカは販売車種の上位にEVは無し

米国 自動車販売 ランキング 【2021年/モデル別】
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210820090000.html

111 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 00:46:50.56 ID:oU6llCg+.net
>>104
アメリカの直近では
2022年1月 テスラは4万台ほどでEV以外が販売台数のほとんどを占めている

自動車販売台数 米国 2022年
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-usa-by-month

112 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 08:45:47.90 ID:oU6llCg+.net
>>106
それ憶測でしょ。
カリフォルニアでEVシフトなんてありえないが
ベンツ、ポルシェ、レクサスなどから高性能EVが発売されれば
富裕層は何台でも買うよ。

ようするに製品次第

113 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 09:16:38.36 ID:V/CmsrVq.net
コンシューマーレポートのベストカーブランド

1位 スバル

2位 マツダ

3位 BMW


走り屋しか投票してないだろ、これ

114 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 09:36:25.31 ID:oU6llCg+.net
>>113
月刊誌Consumer Reportsの読者

115 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 09:56:42.29 ID:SesC8btM.net
カリフォルニアでガソリン車に戻ったのは2割
https://slashgear.jp/cars/19666/

カリフォルニア2021年販売ランキングで補助金無しのモデルYが安物カムリに次いで2位
https://www.youtube.com/watch?v=oud7BWamDVs

116 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 10:33:16.96 ID:y+geAVdg.net
>>112
富裕層はベンツなんか買わないだろw
日本みたいな値段で売ってると思ってる?wwww

117 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 10:44:32.68 ID:oU6llCg+.net
>>115
当時はテスラの本社はカリフォルニアなのでホームグランド
4万2千ドルとテスラのEVとしては価格が手頃なモデルYが
それなりに売れるのは当然だと思う。
だがEVはカリフォルニアでも日本と同様に少数派です。

テスラのロードスター、モデルSのオーナーからするとモデルYが安物です。

118 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 10:54:28.04 ID:yQd8ju81.net
中国勢の方が脅威
BYDのEVとPHVがかなり売れているようだし

119 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 12:02:05.45 ID:oU6llCg+.net
>>118
全く相手にされていない。
保安基準が厳しい米市場や日本市場には投入さえできないと思う。
売れているのは支那の国内市場だけのはず。

120 :名刺は切らしておりまして:2022/02/24(木) 15:04:40.74 ID:oU6llCg+.net
>>116
Mercedes EQSの価格は $102,310なのでおよそ1200万円
日本と同様で富裕層にしか買えない。

2022 EQS 450+ Sedan
https://www.mbusa.com/en/vehicles/class/eqs/sedan

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