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【自動車】現代自動車、水素自動車1位疾走…ネクソでトヨタの追撃振り払う [田杉山脈★]

1 :田杉山脈 ★:2021/08/03(火) 14:17:29.68 ID:CAP_USER.net
「ネクソ」を前面に出した現代自動車がトヨタの猛追撃を振り払い上半期に世界の水素燃料電気自動車販売1位を記録した。市場調査会社のSNEリサーチが2日に明らかにしたところによると、上半期に各国で登録された水素燃料電気自動車の総販売台数は9000台を超えた。これは前年同期比2.2倍以上増えた数値だ。

メーカー別では2020年に年間1位を占めた現代自動車がトヨタを押さえ再びトップに上がった。1−3月期にトヨタは「ミライ」第2世代新モデル発売を足がかりに現代自動車を抜いて1位に上がった。だが現代自動車は1月に発売した第1世代ネクソの2021年型モデルの販売台数が4−6月期に入り前年同期比91.1%も増え上半期1位を守った。現代自動車は上半期に4700台を売り51.7%、トヨタは3700台を売り40.9%のシェアとなった。

トヨタは1位から下がったがミライ第2世代新モデルを前面に出し昨年上半期より7倍以上急成長した。SNEリサーチは「シェアが70%前後に達した圧倒的な2020年の様相とは違い、トヨタと市場を二分する構図が形成され現代自動車がいつでもトヨタに再逆転される可能性を抱えることになった。現代自動車には基礎競争力培養と市場戦略点検などがさらに求められるだろう」と評価した。

一方、6月に看板モデル「クラリティ」の生産中断を発表したホンダは、上半期のシェアが昨年の8%から今年は3.4%に下落した。SNEリサーチは「現代自動車とトヨタの2強構図が続く中で、今後ホンダの市場での立地がさらに急激に縮小されるだろう」と予想する。
https://japanese.joins.com/JArticle/281434

2 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:18:38.81 ID:DriRrVDQ.net
まだ始まってもいないだろw

3 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:21:57.68 ID:yqRs9Hwq.net
作れば作るほど赤字になる分野で台数を誇るってほんとにアホだな。

4 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:22:54.67 ID:4KVSQzVb.net
ネゲロだかネショウベンだか知らないけどおかしな物を日本で売るなよ危ないから。

5 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:23:22.27 ID:DriRrVDQ.net
チョンもEV捨ててるのが笑えるw

欧州 これからはEVの時代w

6 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:24:15.76 ID:sWm8kPb5.net
ネクソ鼻くそ

7 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:24:56.26 ID:gWMdmj75.net
トヨタが特許無償にしたおかげだろ

8 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:24:59.43 ID:KnR6b2gk.net
寝💩

9 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:26:34.93 ID:GNTVxib6.net
ネクソシスト

10 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:29:16.39 ID:DriRrVDQ.net
米国の新車販売 4割が日本車
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1627966589/
トヨタ:129万1879台  
ホンダ:83万3510台
日産:58万3701台
スバル:32万1250台
マツダ:18万9167台
レクサス:15万7713台
三菱:5万3377台


韓国車=80万4944台
ヒュンダイ:42万6433台 
キア:37万8511台
ジェネシス:1万9298台

11 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:29:52.81 ID:hW30jIyI.net
プラチナが高騰しとるで根糞

12 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:34:49.03 ID:v9ZDDhMJ.net
トヨタに勝つだけのために韓国政府の大量購入で数字を膨らませてオナヌーするみじめなクソミンジョク

13 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:36:41.62 ID:pREEkboq.net
良いんだよこれで韓国内じゃワッショイなんだから

14 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:38:00.94 ID:nuUqFic+.net
誇らしいニダ

15 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:38:17.16 ID:mZNULk01.net
>>1
基礎体力、研究の蓄積が違いすぎる
マラソンの最初だけ全力疾走してテレビに映る選手みたいなもん

16 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:38:33.19 ID:Ux7OKwpJ.net
まあ日本で売る気はなさそうだな。

17 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:41:40.64 ID:DvkwNPj5.net
トヨタが特許解放したの部品製造と水素インフラの普及のためだろうけど
踊らされる寝糞

18 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:44:07.49 ID:8E8lncwr.net
寝糞とな!?

19 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:49:12.60 ID:qvV7w8md.net
ミライは高いが、寝糞は安いのか?
そも、
韓国の水素インフラの普及率ってどんくらいだ?
首都内に10もあれば大したもんだが。

20 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:51:20.39 ID:VpoKXJId.net
はいはい。マスタベーチョン記事w

21 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:51:24.92 ID:E+0jcVut.net
水素爆弾が走っているようなもんだろ、そのうち爆発する

22 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:51:54.71 ID:ENZdYxWO.net
寝糞

23 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:57:51.98 ID:LrVIPCGU.net
韓国インフラ日本以下だよ

24 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 14:58:35.79 ID:pC52n96I.net
充電インフラありきの自動車で台数だけで場当たり的に勝利宣言するのがいかにも朝鮮人らしいが、、、

25 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:05:01.34 ID:qvV7w8md.net
水素社会賛成派なのでどこが先行しても歓迎するが、
ウソでマウントとりオナニーするのはやめてくれ。

水から水素を生成し還元するサイクルと
安全な貯蔵方法
安価な燃料電池
これらを世界に先駆けて揃えられたのなら、素直に上と見るけどね。

26 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:07:55.22 ID:E2cDhOqf.net
唐辛子エンジン車 まだかな

27 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:17:28.83 ID:RdOiOs4+.net
>>1
やはり本命はトヨタ水素爆轟自動車だろう。
問題は車両価格だね。

28 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:20:06.75 ID:vbBDCq9b.net
作成途中のデモカー的なものに販売台数を競うとは
あいかわらず上を行ってるな、斜め上を

29 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:22:23.23 ID:ENZdYxWO.net
バカちょんキャメラ

30 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:22:43.43 ID:vi3L3nJW.net
韓国製の水素自動車に乗るなんて・・・
無差別テロ爆弾に乗っているような物じゃんw

31 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:25:53.38 ID:ahp+vgg1.net
EVスマなんちゃらって名前のブログがトヨタの水素自動車をくさしとったな

テスラの爆発は知らん顔のくせに

32 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:30:00.83 ID:rJ0lNPxV.net
ネクソ鼻くそ 気が付いたらはるか先にトヨタがいた ってパターン 口だけは達者だw

33 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:37:41.53 ID:cuhMHkVi.net
とにかくベンチマークしてトヨタにくっついてくる戦略。

34 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:37:55.46 ID:DriRrVDQ.net
ボールペンひとつ自分達で作れない民族だからなw

日本の対韓国貿易黒字が43.7%アップ  自動車は176.5%急増
https://www.recordchina.co.jp/b861022-s0-c20-d0058.html
韓国ネット
「あんなに頑張っていたのに悲しい」
「日本産を不買しているのは私だけだったの?」
「だろうね。不買運動は3年も続かないと思っていた」
「今の時代に不買運動をすること自体が間違っている」
「韓国人の熱しやすく冷めやすい性質が証明されたね」
「どうせ日本がいなければボールペン1本もまともに作れないんだから。」
「相当な量の日本原材料が入ってきているから、ユニクロの服を不買したくらいでは何の効果もない。」


「どうせ日本がいなければボールペン1本もまともに作れないんだから」
よく自覚してるじゃないかw

35 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:42:05.78 ID:cYOUXpTh.net
全数役所に納品されました、って落ちだな。
個人で買う奴はいないだろう。

36 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:42:25.20 ID:Ftd0bIUF.net
チョーセンボカン(爆笑)

37 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:46:38.58 ID:RKDsNtQJ.net
ネクソってどういう意味なんや?

38 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:47:33.51 ID:hW30jIyI.net
>安全だったはずの水素タンク、二週間で破裂
>記事入力 2019-05-24 17:53

直ったの?

39 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:48:32.48 ID:1/Lq/A9R.net
>>34 役所内の日本製品を排除するだなんて言ってたのはどうなった? どこか一つでも実行できた役所があったのかな?

40 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:49:54.14 ID:RZCMIIu9.net
これは称賛する・・・買う人の勇気を

41 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:50:26.85 ID:HNEvQr0n.net
プラズマテレビのシェア争い以下だな

42 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 15:54:06.67 ID:1/Lq/A9R.net
ねくそ鼻くそだな、アメリカでは日本の倍FCEVが売れてるぞ。 FCEVトラック

それよりも水素エンジンの方が面白い。

43 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:10:10.29 ID:pr9G39iz.net
>>10
いつの間にかホンダが日産を上回ってるんだな
MAZDAはSUBARUよりも売れてないのか

44 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:11:08.21 ID:3OJDA6v6.net
>>21
そんなに頭の悪さをアピールしなくてもいいのに。。。

45 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:14:51.39 ID:nZfL5NrP.net
本日のオナネタ記事w

46 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:16:16.74 ID:Tkqlds/z.net
販売先はどこだろうね
インフラが整っている地域は少ないだろうに
官公庁かや自社系列のレンタカーかな

47 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:17:01.24 ID:ymCcodls.net
名前が凄く笑えるんだけどまた馬鹿みたいなじようだん

48 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:28:27.31 ID:QnJA0K2R.net
まーたシコシコしてんのか

49 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:30:56.89 ID:hW30jIyI.net
>韓国の水素タンク爆発事故から2週間後の2019年6月10日(月)
>ノルウェーの首都オスロ郊外のバーハムにある水素ステーションで爆発事故が発生し、
>2名の軽傷者があった。

安全対策を施したの?

50 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:37:19.72 ID:G0SXP6BS.net
絶対爆発する

51 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:44:17.88 ID:mlUdy3tN.net
動かなくてもいいから爆発しないようにしてな(笑)

52 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 16:58:16.03 ID:YSKknMln.net
>>7
それはハイブリッド技術じゃなくって?

53 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 17:04:00.57 ID:WJ0bVSOv.net
>>52 燃料電池の特許を開放した

54 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 17:18:50.37 ID:kT2WARbw.net
睡眠不足が免疫機能に与える悪影響

>免疫細胞は、睡眠中にその活動が活発化することがわかっています。
>傷ついた細胞を修復する成長ホルモンも就寝中に分泌されます。
>また、睡眠不足は自律神経のバランスを崩し、免疫機能を持つ白血球の働きを低下させる要因になります。

・成人の場合6〜8時間の睡眠時間をとるようにしましょう

・睡眠の質を高めるために、寝る前の飲酒、カフェインは控えめにしましょう

睡眠の乱れが免疫力低下のリスクに 週末の寝だめ注意|NIKKEI STYLE
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO69263850Z10C21A2000000/
睡眠不足が免疫力低下を招く!? | 株式会社アウレオ
https://www.aureo.co.jp/column/suimin/

55 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 17:21:57.86 ID:59NMmJ/A.net
寝クソ鼻クソ

56 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 17:25:36.97 ID:QlIAJD67.net
    韓国
嘘と負け惜しみの国

57 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 17:27:54.19 ID:qvV7w8md.net
現実がどうであろうと、
対等ではなく見下ろす側としてマウントとりオナニーをしたい国、
それが韓国。

58 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 17:43:08.09 ID:aw0twLwU.net
韓国は負けても勝ったというからな

59 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 17:44:38.26 ID:bvzpC7Gq.net
完全敗北だね
負け惜しみがひたすらみっともない

60 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 17:44:48.33 ID:NwEnfQSX.net
>>21
そんなに頭の悪さをアピールしなくてもいいのに。。。

61 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:01:21.38 ID:wibBhjwx.net
トヨタの技術だよね
トヨタが第3世代の時第1世代のまま
トヨタが第4世代の時第1世代のまま

理解しないで作ってもダメなんじゃ

62 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:07:00.55 ID:fK2o77sc.net
おいおい、こんな車他国で売るなよ

【韓国】現代・起亜自が米で300万台リコール危機、発端は…
車両火災でドライバー死亡
現代自はドライバーの麻薬服用を主張

 現代・起亜自動車が米国で「300万台リコールの危機」に直面しています。車両火災が相次ぎ、米道路交通安全局(NHTSA)の予備調査を受けて
いるのです。業界では、現代・起亜自の米国での深刻な危機の一つとして、
トランプ大統領による「関税爆弾」と共に「300万台リコール危機」が
取り沙汰されています。実際にリコール命令が下されれば、数千億ウォン
(約数百億円)のリコール費用が発生するだけでなく、現代・起亜自の
信頼度が低下するからです。300万台という数は、現代・起亜自の米国での
年間販売台数(120万台)の3倍近くに当たる規模です。米国で販売不振に
陥っている現代自に、リコールの危機まで重なってしまったのです。

63 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:08:33.53 ID:fK2o77sc.net
韓国人が韓国車を買うのは「愛国心」からなのか=中国ht社説】子どもを産む「愛国者」増やすためには…
おっ、そう言えば.....。アメリカに行ってHit and Awayで子供を出産して、おまけに出産費用もアメリカ負担って言う、あれはどうなってんだ?本来ならアメリカの低所得者層の為に使われるMedicaidを韓国からの妊婦が悪用しているって話だ。
とんでもないクズ民族だよな。赤ん坊もできることならそんな韓国人の親からは生まれてきたくなかったろうに。
赤ん坊には何の罪もないのに、親が制度を悪用して生まれたばっかりに、その子はアメリカ国籍を持っても一生他のアメリカ人に対して負い目を感じなければならなくなる。かわいそうに。そんな恥知らずな韓国人の親を持ってしまったことが悲劇だ。落涙。
変な記事! 韓国、子捨てが多く現在でも年約2000人位の孤児が海外に貰われて行くき、また結婚して妊娠してもその胎児が女の子なら堕胎する率が多いし、闇堕胎も多いのが現実。 この現実を解消せず、生めよ増やせよと言ってもむなしいだけだ!
朝鮮が言う『愛国者』とは、まともな国が言う『愛国者』と意味合いが異なる。徹底的に反日思想を叩き込まれた「偏狭な民族主義集団」を言う。

64 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:08:49.63 ID:R6biKxlv.net
>>15
ワクチン接種そのままやなw

65 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:10:53.87 ID:fK2o77sc.net
【韓国】「今度は違う」・・・現代自動車、『ネクソ』で日本再進出を目指す ★
[12/21]現代(ヒョンデ)自動車が水素電気自動車である『ネクソ』を前面に出し、10数年ぶりに日本再進出を目指す。
寝糞w『ヒュンダイ? ね?糞だろ?』【国内】6月の自動車登録台数 現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ[07/07]
在日に強制的に買わせる命令出せばいいチョーセン糞食土人らしい名前だな
無理無理w日本製品不買運動している猿の国が恥も外聞もねーな

66 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:18:51.85 ID:fK2o77sc.net
【車】韓国で日本車が売れているのに…日本で昨年売れた韓国乗用車、たった7台=韓国ネット「衝撃的な数字」[05/09]
>>1何が悲しくて粗悪なコピー車買うのさ。 反日キチガイの在日すら買わない時点で察しろ

67 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:21:50.47 ID:1mKP+2gu.net
トヨタも本気で台数売りたいなら、SUVかミニバンを作ってるだろうからな。
セダンでやってるのは初期のプリウスがカッコ悪かったのと同じ理由だな。

68 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:22:05.12 ID:4/9IIUo7.net
>>46
それが謎なんだよね。地域別販売台数とか仕向地別販売台数とかは一切明らかにしないしね。現代自動車のシェアが高い地域と、燃料電池車のインフラが整備されつつある地域とは全く重ならないだろうしね。
ということは押し込みで台数を稼いでいるということか?

69 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:22:33.88 ID:fK2o77sc.net
欠陥朝鮮人モドキは、猫車に乗れ!w
中央日報】 「エンジン欠陥で火災の危険大きい」…米国で現代・起亜自動車に集団訴訟 [12/17
2018年12月17日08時20分 [韓国経済新聞/中央日報日本語版]
https:ちなみに上の経緯もあって李氏朝鮮では建国当時(14世紀)から水車を導入しようとしましたが19世紀後半(1880年代)になっても導入できませんでした
つまり建国当時でさえ中国や日本に遅れをとっていたのに、400年近く文明がストップしたままなのでした。スチーム加工が出来ないから水車も作れなかった訳です。
農業効率も悪くなり飢餓が頻繁に発生してしまいます。
中国や日本から技術を学んでいるにも関わらずこの結果ですね。

昔から朝鮮半島は漢陽(ソウル)に人が集中していたため、地方に物を運ぶ、つまり流通があまりなかったのです。
なので物を運ぶための道具になる車輪があまり必要なかったのも原因の一つなのかもしれません。
朝鮮通信使が日本に訪れる際、自国の技術力のなさを痛感していた記録が残っていたりします。
http://wiki.livedoor.jp/crescent_castle/d/%BF%E5%BC%D6
↑李氏朝鮮と水車の歴史年表

筑波大の古田博司教授が李氏朝鮮時代の研究報告に対しこのような結果を発表し韓国から猛抗議を受けている。
消し去りたい恥ずかしい歴史なのでしょうが要は図星だということです。
韓国に愛情はないのか、と怒り狂っていたらしいですが、捏造する事が彼らにとっての愛だそうです。恥ずかしい連中です。 //japanese.joins.com/article/186/248186.html?servcode=800§code=860

70 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:25:00.41 ID:Bk+pDFay.net
寝グソは寝てから出してくれ。

71 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:31:29.40 ID:fK2o77sc.net
韓国経済を疲弊させる「OINK」とは? 現代重工、経営危機なのに20年ぶりのスト実施か…
「OINK」という言葉をご存じだろうか? 「Only in Korea(韓国でしかあり得ないこと)」の略で、欧米の金融機関による造語という。そんなOINKに今、ピタリと当てはまるのが韓国最大の総合重工業会社、現代重工業だろう。
昨年上期に巨額の営業赤字を計上し、経営不振に陥る中、同社労働組合は昨年11月に約20年ぶりとなるストライキを実施。スト突入で業績のさらなる悪化は必至だが、そこは「自分さえ良ければOK」なのか、まさにOINKである。
現代自動車労組も毎年のようにストを繰り返すことで有名だが、
ウォン高とともに、こうした状況の積み重ねも韓国経済の疲弊にもつながっている。巨額赤字の非常事態にスト実施!?無謀な要求で疲弊する現代自
10社がGDP7割を占める歪さ
 日本の製造業では想像できないことだが、韓国経済に詳しい日本のジャーナリストは「韓国人は子供のときから自らの主張をはっきりと述べ、それを貫徹するように育てられてきている」と説明。
しかも、その主張が間違っていても、理不尽であっても「何らかの弁明、言い訳をしながら自らの正当性を主張する。
もちろん、すべての韓国人にあてはまるというわけではないが…」と話す。
 韓国経済は財閥系企業によるピラミッド構造で成り立っており、サムスン電子、現代自など財閥系10社の合計売上高がGDP(国内総生産)の7割超を占める。そんな歪(いびつ)な経済構造とともに、
今回の現代重工のスト問題をみていると、
韓国経済は本当に危険水域に達しているのではないか。そう思わずにはいられない。

72 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:32:53.26 ID:fK2o77sc.net
中央日報に【時論】三一節と「シンドラーのリスト」なる記事が掲載されていた。ホロコーストの話を通じて日本批判を展開していた。
いつものことだが完全に意味不明だ。ドイツ人が戦争とは関係なく、ユダヤ人をこの世から抹殺しようとしたのがホロコーストだ。ウィキペディアには900万人から1000万人のユダヤ人が犠牲になったと記されている。
ところが日本による朝鮮半島統治は日韓併合が行われた1910年には1313万人しかいなかった朝鮮民族を1942年には2553万人まで爆増させたのだ。なんと1240万人も増えているのだ!!!!!
韓国人はホロコーストを語るときはユダヤ人になり、第二次世界大戦を語るときはアメリカ人になり、いつもはウリナラは先進国だといい、昨年経済危機に見舞われると、ウリナラは発展途上国なので援助するニダ、技術移転するニダという。
海外で車や液晶テレビを販売するときは、一番嫌いな日本人のフリまでする。本当に無節操な人たちだ。(三星の欧米のCMに富士山登場、現代自動車のCMには相撲の小錦登場!)
日本統治は、朝鮮人の人口を爆増させた。ところが日本から独立後、韓国人は済州島四・三事件(1948年)で済州島民8万人を虐殺した。また保導連盟事件(1950年)では保導連盟署名者20万人を虐殺した。
そして朝鮮戦争では同じ民族同士が殺し合い、朝鮮民族だけで400万人が死んだとされる。
日本統治時代に朝鮮人は済州島四・三事件のように8万人も虐殺されたのか???日本統治時代に朝鮮人は保導連盟事件のように20万人も虐殺されたのか???
日本統治時代に朝鮮人は朝鮮戦争のように400万人も殺されたのか???

73 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:35:00.03 ID:fK2o77sc.net
【断末魔の中韓経済】自殺率はOECD諸国で10年連続1位 韓国貧困高齢者の悲惨な現実[2/
【断末魔の中韓経済】自殺率はOECD諸国で10年連続1位 韓国貧困高齢者の悲惨な現実 (1/2ページ) - 政治・社会 - ZAKZAK
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20150228/frn1502281000001-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/images/20150228/frn1502281000001-p2.jpg
人口10万人当たりの自殺率
 今回の連載第2回で、過去1年間に「貧困のため、食料を買えなかった経験」を持つ人の割合は、日本が2%(2013年、以下同)、中国が8%で
あるのに対し、韓国は何と26%であると書いたが、衝撃を受けた読者が多かったのではないだろうか。
 さらに指摘すべき点は、韓国は「貧困のため、食料を買えなかった」人の割合が、過去のデータと比較して「増えている」という点だ。中国は下落傾向、
日本は横ばい(日本の数値は世界最低であり、さすがにこれ以上は下がらないだろう)である。
 日中両国とは異なり、韓国では「現在進行形」で貧困問題が拡大していっていることが分かる。特に悲惨なのは「高齢者」の貧困化だ。
 韓国保健社会研究所の報告書「最近の貧困および不平等推移とその示唆点(15年1月21日公開)」によると、韓国の高齢者の貧困率は48%に
達した。信じがたい話だが、高齢者の貧困層が半分に迫っている。全体平均(13・7%)と比較すると、実に3・5倍だ。
 

74 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:37:27.94 ID:fK2o77sc.net
<ノーカットニュース>は昨年 '性常習する大韓民国'企画記事で、私たちの社会の誤った性文化の現実を告発した。
このような性文化の基底には、歪曲された性意識があります。
これを是正するための代替手段として性教育企画記事を連載する。

連日大小の性暴行犯罪が後を絶たない。
最高検察庁は、昨年12月に発表した'2012犯罪分析統計を見ると、
性犯罪(強姦・強制わいせつ等)が2007年に1万3,634件から2011年の2万2,034件(2011年)に4年の間になんと61.6%急増した。
一日平均60.4件、時間2.5件発生したことになる。
ソース(韓国語)
R
調べれば調べるほど異常な国。韓国

学生間の性犯罪が年々増加、「日本より17倍多い」=韓国

【韓国】朴槿恵大統領「性的暴行・校内暴力・家庭内暴力・不良食品の4大犯罪、減縮目標管理制で徹底根絶する」[04/06]

K【猛暑】「韓国では便をふいた紙を流さずに、トイレの脇にあるゴミ箱に捨てる」 飲食店でハエ大量発生!インドや中国のトイレよりも臭い
芸能・エンタメ 2013.08.13(火)
韓国が猛暑で旅行者「臭気」に悲鳴 トイレでハエ大量発生で阿鼻叫喚

韓国の夏は治安も衛生も悪化?
【韓国】 くさいものにふたをする韓国人の性〜「性輸出」しながら性をタブー視する精神分裂的な韓国社会/中央日報コラム[03/29]中央日報日本語版<【コラム】くさいものにはふたをする韓国人の性>
http://japanese.joins.com/article/518

75 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:38:58.83 ID:fK2o77sc.net
【正論】筑波大教授・古田博司「韓国が反日に勤しむのは『棚ぼた独立』で国家成立に正当性ないせい、謝罪も説明も無駄」[11/08] 今日では、韓国の経済史学者、修正主義史観の米学者、日本の地道な少数の学者たちの努力によって、
韓国の民族主義史観は韓国以外の地ではすでに崩れている。

まず李氏朝鮮に高度な文明などなかった。李朝五百年は中国から学んだ朱子学の儒礼の実践、消化に費やされ、
経世済民を思わぬ李朝政権により朝鮮は貧窮に閉ざされていた。日韓の保護条約は高宗王が大臣5人に丸投げして生まれた。
「そちたち良きにはからえ」と王が言った史料が3カ所から出ている。
よって不法ではない。不法なら時の列強がそれを盾にたちまち襲いかかったことだろう。
収奪史観は日本のマルクス主義者たちが教えた方法である。が、貧窮の朝鮮には収奪するものがそもそもなかった。
インカ帝国のように金でも採れれば収奪しようもあったろうが、何もなかったので他の植民地支配のように過酷にはなり得なかった。
労働を知らない彼らにその価値や意義から教えなければならなかったことが日本による「改善」其(そ)の一であった。
別に私は韓国が憎くて書いているのではない。このままでは日本の植民地統治が世界一残酷だったと教えられ、
テロリストや爆弾魔を解放運動の雄だと刷り込まれた韓国の若者が、
海を渡り過激な行動に走る危険性があると指摘せざるを得ないから書くのである。

植民地統治は一応の成功を収めた。巨額の投資が行われ、朝鮮は年々経済成長し、近代教育は一般化し、
1945年以降の教育制度の前提を成した。コメを収奪する必要もさらさらなかった。年々豊かにとれるコメは、
民法で保証された農民の土地で収穫され、経済原理により日本に輸出された。

76 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:40:42.01 ID:fK2o77sc.net
「今後、韓国が金融面で困った時に日本は助けないのですか?」 有識者「助けないと思います」  [転載禁止](c)2ch.net

── 今後、韓国が金融面で困った時に日本は助けないのですか?

真田:容易には助けないと思います。日本の金融界には「恩を仇で返された」との思いが強いからです。
韓国人は、あるいは韓国メディアは「1997年の通貨危機は日本のために起きた」と主張します。
でも、それは全くの誤りです。あの時は、欧米の金融機関が韓国から撤収する中、最後まで邦銀が
ドルを貸し続けたのです。韓国の歴史認識は完全に誤っています。

鈴置:当時、真田先生は東京三菱銀行で韓国を担当しておられました。私も日経新聞のデスクとして
アジアをカバーしていました。
 
あの頃は、韓国人の中でも分かった人は「日本は最後まで面倒を見てくれた」と語っていました。
1998年と思いますが、危機の原因を追及した韓国国会でも、それを前提にした質問があったそうです。
でも今やそんなことを語る人はいない。韓国では日本が悪者でなければならないからです。
当時をよく知るはずの記者も「日本の貸しはがしが危機の引き金となった」と書きます。

77 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:41:21.57 ID:wUJTfwtG.net
>>1 「ネクソ」
このネーミング、
絶対狙ってるとしか思えんわw

78 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:42:10.30 ID:fK2o77sc.net
── 今後、韓国が金融面で困った時に日本は助けないのですか?
3隣国を「思いやる」時代は終焉したのだ。
韓国が「反日教育」を放棄しない限り、日本国と日本人は「是々非々」で対応するべき時代に入ったのである。
今までの「曖昧な外交」はすべて韓国側に都合が良いように「利用」されてきただけなのだ。
日本国政府には「突っぱねる」外交を期待すると同時に、海外にはそれが韓国を自立させるためには必要な措置であることを理解させることだろうとわたしは思う。
その意味で、日本は「近くて遠い国」であるという意識を韓国政府と韓国人に認識させることが必要だろう。

韓国を「甘えさせる」時代は終わったのだ。

79 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:47:17.08 ID:Fz3Rtr2h.net
目くそ鼻くその争い

トヨタの狙いは水素電気でなく水素燃料だわな

80 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:47:25.63 ID:FDFZdxaQ.net
でました国技、寝糞!

81 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:52:20.59 ID:KtXCMeeT.net
ネクソを前面に出す?

82 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:54:04.89 ID:Ey+fRxxw.net
寝糞w

83 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 18:59:40.66 ID:uGEqi2Yd.net
脱糞だ

84 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 19:00:07.40 ID:pC52n96I.net
言語レベルでひどい音の単語ばかりって
朝鮮語って一体何なの?

85 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 19:00:28.86 ID:ax4GZedr.net
日本はこれから火力発電所フル稼働でEVのバッテリー充電するアホな国になっていくからねw
韓国は400km走れば行き止まりで国土が狭いから簡単に水素社会が実現できそうだね

86 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 19:04:07.20 ID:WrA85qTI.net
なんだよ EVでもチョンダイに負けて今度は水素自動車もかよ
ドゥするのよトヨタのボンボン社長さんよ

87 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 19:10:30.50 ID:PkrljXXY.net
>>85
水素バッテリー爆発事故多発

88 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 19:18:02.24 ID:UfUin7Aa.net
水素車は、今は政府や自治体がキャンペーン用に買ってるぐらいだろ。

89 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 20:52:42.14 ID:tydL87/c.net
先生だけど
水素はチタンと鉄の合金で貯蔵タンクできそうだな

90 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 21:23:56.34 ID:v4tDVPed.net
ネクソス

91 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 22:14:33.33 ID:blyQ9TiN.net
クーソーしてから寝てください

92 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 22:38:02.63 ID:3Uaw+uW+.net
いよいよ日本車が終わりだした

93 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 22:43:41.65 ID:Syc9LddH.net
トヨタ役員テスラ乗ってるし

https://lowcarb.style/2021/07/25/toyota-gill-pratt/

94 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 23:05:39.13 ID:W09tzx8R.net
ネグソってしたことないな
呑みすぎた奴が洩らしてそう

95 :名刺は切らしておりまして:2021/08/03(火) 23:19:56.58 ID:ney7TsA5.net
ねクソ

96 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 00:09:25.88 ID:NxDShSCk.net
あのバカデカい高圧水素タンクをどうにかしない限り使い物にならない。水素吸蔵合金もダメだったしなぁ

97 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 00:59:16.31 ID:vug4upVH.net
まぁ水素勢が増えること自体は良いけど
何でいちいち名前が下品なんだろうか

98 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 01:40:19.93 ID:/dCjX2Rx.net
おお嘘つきの韓国人。恥ずかしいな

99 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 01:41:39.70 ID:/dCjX2Rx.net
韓国メディアのこんな記事は全て嘘

100 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 02:09:22.43 ID:y5v5blWH.net
あっ、これって、韓国全体で、トヨタの水素自動車と競争するつもりなのか。
つまり、国策で、水素自動車をやるってことか。
しかし、韓国が全力で、トヨタに挑んで、ぼろ負けしたら、こりゃ痛快だな。
国家が民間企業に負けるって、みじめだろうな。

101 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 03:19:40.37 ID:iPiJfUZs.net
>>43
日産は仁義のないゴミ企業

102 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 04:24:03.99 ID:NmJDtBIH.net
ネ糞

103 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 06:39:30.31 ID:a8OFtZQU.net
>>23
韓国は驚くほど水素ステーションがある。そしてそれが爆発してるw

104 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 06:43:34.27 ID:s+9unUZm.net
>>96
イーロンマスクがやろうとしてるパイプライン道路なら
パイプ内を水素で充填することで、水素車は水素を吸って動力を得て進めるわけだから
車両に燃料を搭載する必要性がなくなる
パイプ内は常圧でいいし、漏れても大したことにならない

これは勝者になりうる

105 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 07:33:41.19 ID:3ldPWmlJ.net
みんなも言ってるけど、インフラ整備は一企業の発言でどうにかなるもんでもない。啓蒙活動やロビー活動も必要で、これに莫大な費用をかけているのがトヨタ。整備費は国家予算レベルの投資が数年係で必要で、しかも、それが各国でって言うんだから半端ない。
ヒュンダイもそれなりにだが、国内を充実させてから海外に打って出る戦略なんで、品質の充実度合いがバカにならない。国が保護してる実験環境で実績を積んで、インフラレベルのパッケージとして輸出することもできるから強い。しかも、それが国のお墨付き(もっとも、それに疑問を呈するのが日本だけどw)。

トヨタも本当はそれをやりたいんだけど、官が足を引っ張っちゃって、半ば諦めムード。東京都なんて、国内産業保護するつもりあるのかって方針出すし、せいぜいエネゴリラが聖火の燃料(水素)運んでるCM流すのが関の山。オリンピックが終わったら、あーそんなんあったねって万博のシティコミューターレベルの話になってしまうぞ。

これを本気で何とかしないと、電気だけだと欧米中にやられちゃうだけでなく、国内産業の衰退に繋がる。
本当は(ヒュンダイ以外の)他社とアライアンスを組んで各国政府にインフラの整備をお願いしたいんだけど、いまいち乗り気ではないのよね。

せめて、日本政府がしっかり乗っかってくれないと、内燃機関に関連した企業は、数年後には死屍累々の山を築くことになるよ

106 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 10:26:55.49 ID:QC0zruiz.net
登録された、、、

得意の登記詐欺
現代の販売台数はかなり水増し

107 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 10:40:19.71 ID:CfSyk4kM.net
https://i.imgur.com/fCi8EYd.jpg

108 :名刺は切らしておりまして:2021/08/04(水) 11:51:42.46 ID:m3zzMUwp.net
新型ランドクルーザー、注文に誓約書が必要 「転売はいたしません」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628042289/
1カ月ほど前から予約受注を開始していたが、どうやら大変な人気となっているようだ。
販売店などの情報によれば、「受注台数は2万台近くに到達、今から注文しても納期は
4年先になる可能性も」とのこと。

109 :名刺は切らしておりまして:2021/08/05(木) 10:55:46.06 ID:3YdG35Sh.net
>>106
> 登録された、、、
> 得意の登記詐欺
> 現代の販売台数はかなり水増し

いったい何処で売れたんだろうね

110 :ななしさん:2021/08/06(金) 15:00:38.97 ID:oXKUvFZW.net
水素は、まだ石油に取って代わることは出来ない。

それは、水素が漏出しない貯蔵技術が無いからだ。

しかし、水素を人造石油の原料として使うことは出来る。

水素は、原料

水素は、人造石油の原料

111 :名刺は切らしておりまして:2021/08/08(日) 07:05:34.70 ID:jE/XJmMQ.net
水素なんか普通にボンベに入って工業用に普通に使われとる

112 :名刺は切らしておりまして:2021/08/08(日) 18:06:20.33 ID:BA9Xn6Ge.net
MCH(メチルシクロヘキサン)が既存のインフラに使えて燃やす熱で水素に分離して燃やせて、レシプロエンジンにも使えるそうで航空機の燃料にもなるという優れ物らしい。

113 :名刺は切らしておりまして:2021/08/08(日) 18:08:22.28 ID:BA9Xn6Ge.net
水素MCHエンジンは全水素燃焼を目指しているらしいが、半分MCHを燃焼させても従来のエンジンに比べても排気ガスはクリーン。

MCHは水素とトルエンが化合しした人造石油(合成燃料)。
それで運搬も保管も従来通りのタンクローリーでも可能になるらしい.
エンジンの熱でトルエンと水素を分離して水素だけの燃焼をレシプロエンジンで実験している所らしい。
今後、どう推移するか解らないが、上手い物が考案されたなと思われる。
上手く行けば、変動が激しい自然エネルギー発電の余剰電力をMCHという合成燃料で蓄えることが可能になる。
エネルギーの運搬と保管がかなり容易になるのは素晴らしいことと思われる。プロ野球や大相撲の大型新人という所か。

114 :名刺は切らしておりまして:2021/08/08(日) 18:46:20.06 ID:BA9Xn6Ge.net
水素は寿命が短く、製作費が高く、定期的な検査が必要な高圧のタンクの貯蔵を必要とする。コスト増の塊であるが、
水素とトルエンと化合させた航空機の燃料にもなるMCH(メチルシクロヘキサン)で保管すれば既存のタンクローリーを使えて運搬コストも従来の石油由来の液体炭化水素燃料と同じく運用が出来る優れ物らしい。

燃焼時はエンジン熱やボイラー熱で水素とトルエンを分離して水素だけの燃焼も可能らしい。

MCHは水素の運用の本命になる可能性がある。

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