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【EV】欧州のEV比率、5カ国で1割超え 1～6月新車販売 [ムヒタ★]
- 1 ：ムヒタ ★：2021/08/02(月) 06:11:56.99 ID:CAP_USER.net
- 【フランクフルト=深尾幸生】欧州新車販売で電動化の勢いが止まらない。欧州自動車工業会（ACEA）が発表した主要18カ国の2021年1～6月の新車販売に占める電気自動車（EV）のシェアは8.2%と、前年同期に比べ3.5ポイント上昇した。購入補助金などの優遇策に加え、各社が品ぞろえを増やしているためだ。シェア1割を超えた国は前年同期の2カ国から5カ国に増え、ガソリン車の退潮に拍車がかかっている。...
2021年8月2日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR2344A0T20C21A7000000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:22:30.71 ID:egB2dcuM.net
- 外国ってこういうのは凄いけど
後先考えないところがあるからな
寒冷地での性能低下やバッテリーの劣化や航続距離や充電時間のことなんてあまり考えて無いんだろうな
日本のマスコミは欧州ageしまくってそれに比べて日本は〜などとsageしまくって問題が出始めてもほとんど報道しないんだろうな
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:23:33.78 ID:4yQjOO5I.net
- わたしとシェアして
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:25:23.22 ID:4yQjOO5I.net
- >>2
外国って凄い＝日本はダメ
ってこと？
やっぱ韓国はすごいよな
中国も
あとやっぱタイとかボリビアとかも
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:29:17.33 ID:zXMnNabq.net
- ヨーロッパはともかくアメリカ人の環境意識はそこまでではない
アメ車文化はパワーこそ正義だからな
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:34:36.86 ID:Z7LB4abN.net
- >>2
欧州は酸性雨被害など大気汚染による被害が深刻だからな
日本みたいな島国とは事情が大きく違うんだろ
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:36:02.85 ID:3J1QQDq+.net
- >>5
じゃあなんでプリウスが売れたんだ？
ステレオタイプな一枚岩ではないよ
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:40:52.62 ID:Z7LB4abN.net
- >>7
HVには減税や補助金をつけながら
ガソリンに重課税してるからだろ
民主党政権になったときにガソリン税の税暫定部分26円廃止しようとしたのを
強権で維持させた小沢一郎の感謝した方がいいね
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:43:25.10 ID:CZOZgLLS.net
- >>1
欧州が実験体になってくれるから、いいのでは？
足りない発電量をどうするか、インフラ整備はどうするのか、いろいろと日本の役に立つ話だ
>>7
米国内の販売台数からすると、HVは売れたと言えない
著名人が環境アピールでプリウスを所有していたが
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:45:10.06 ID:Z7LB4abN.net
- >>7
ゴメン米国でプリウスが売れた話か
デカプリオが乗ったからじゃね？
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:47:13.41 ID:IA6b4yxc.net
- 日本では国内のEVすごい！勢や
EVしか未来ない！勢が買わないんだもん
一般人も評論家もさ
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:48:22.99 ID:ZSaVVpe0.net
- キリスト教が支配する中世に逆戻りの西欧って感じ。
こういうことをやってると、プーチンが戦車に乗って、こんにちはとご挨拶。
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:48:48.16 ID:Z7LB4abN.net
- >>11
多くの日本人が貧乏過ぎて
まだEVが買えないってのが正解
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:49:13.80 ID:yYg/jj/s.net
- マスク氏がテスラの売却提案、アップルＣＥＯ就任条件に 新著で明らかに
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1627821508/
ＥＶはオワコンと悟ったんだろうなｗ
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:49:27.79 ID:Vat0Rumt.net
- 日本はHVまでしか作れない自動車後進国になってしまった
スマホや家電のように、中国企業にトヨタが買い取られるカウントダウンはじまっている
ＨＶは所詮ガソリン車
ＥＶ本来のメリットである3割部品減らして3割安い普及クラスを出せないなら自動車産業壊滅確定
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:52:20.69 ID:UM85MW6f.net
- １０％なんて微々たるものでしかない、残りはガソリン。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:54:58.42 ID:Xd+joLsj.net
- 壮大な実験やなぁ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 06:58:29.59 ID:+bDDrJ8h.net
- 記事の続き見てみればPHVも同じぐらい売れてるじゃん
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:04:50.62 ID:GZHSb1cF.net
- スウェーデンとノルウェーはかなりEVやね
走行距離少ないのかなあ
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:06:48.21 ID:9B09KSKe.net
- 燃費や環境には関心ないよ。
車はターボ、バイクは2st。
これまで目一杯回せるのしか
選択してない。
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:10:56.04 ID:aq6NBR+Z.net
- 高額な補助金があるから売れてるだけ
ＥＶ比率１５％程度までは行くだろう
ＥＶ比率がある一定水準に増えたとき
高額な補助金を続けることはできない
欧州各国政府が補助金額を下げたとき
どうなるかが見もの
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:13:27.73 ID:Z7LB4abN.net
- >>21
欧州なら自動車の燃料に税金をかけるだろ
リッター300円で乗ってください
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:19:04.99 ID:61PSlB6d.net
- >>19
高額な補助金と優遇策
税金タダ、有料道路無料、駐車料無料
もちろん購入時の高額助成あり
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:20:23.50 ID:f/+eKLuu.net
- >>19
新車販売がそもそも少なく
EVは補助金でマシマシ
中古車はこの数字には含まれないから実際にはEVなんて微々たるものだよ
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:26:15.19 ID:Z7LB4abN.net
- 日本が大排気量車とガソリンに重課税して燃費の良い小型車を普及発展させたように
欧州も内燃機車とガソリンに重課税してEVの普及発展を促進するってことだろ
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:27:49.17 ID:1+JCDmrC.net
- インフラ整備 購入補助
行きつくところは一般に増税
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:29:33.78 ID:Y1kMaLoi.net
- >>1
日本の山間の古民家にTSLA車が駐車されてんね
日本は気象条件的にクリエネは水素アンモニア系が最適解だとおもう
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:32:10.18 ID:6cA6/U+r.net
- 1台200万も補助金つけてもこの程度ｗ
1000万台ＥＶ売るには20兆円も補助金いるから増税だね
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:43:00.31 ID:qFLgkUft.net
- >>6
今の時代に大気汚染とか、恥ずかしいよね笑笑
あいつら口だけだから。
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:45:22.02 ID:jqRyhdC9.net
- >>8
与謝野が破棄さたのかと思っていたわ
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 07:58:52.73 ID:CziCqsTH.net
- そもそも電力足りるのか？
今はいいけど、冬に阿鼻叫喚ってことになりそうだ
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:08:01.29 ID:XA6Cfsbc.net
- トヨタとかが売ってる小さい町乗り用evが町乗りの基本になればいいのに、と思う。
今だと大きな車も小さな車も同じ道路を走るから、事故とか考えると、小さいevは危ない。
3ナンバーの車は道端4m未満の道での走行は違法にするとか、棲み分けが必要だと思う。
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:08:36.99 ID:Z7LB4abN.net
- 日本もEVは高速道路を無料すればいいのにな
これなら財源いらないし
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:11:53.57 ID:XrHaNFHk.net
- 老害の蛸壺
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:16:34.27 ID:lGCJ+31P.net
- 新車買うのにたった１割の人しかEV買わないって大問題だろ
新車買うんだから永く乗りたいのにたった１割だけしかEV選ばないって事は普及しないじゃん
EV化がやたら取り沙汰されてるが嘘っぱちやん
ふざけんなよ>>1とマスコミども
少なくとも5割以上になってから騒げや
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:18:41.22 ID:AmtqrIC/.net
- 中国だと今年後半の新車から同クラスのガソリン車より安い車が出てきてる
完全に安くなったら異次元の売れ方するぞ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:19:54.44 ID:RfVePIx0.net
- >>36
今ですら電力不足なのに？
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:23:21.29 ID:9kyR+j0o.net
- 自動車黎明期に馬車を乗り回してたような頭の固い人たちと同じような愚か者が今の日本人だよ
みっともないよね
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:25:34.79 ID:F4h2Q6aA.net
- ドイツ政府のEV優遇策
・購入時補助金、4万ユーロ以下のEVに9000ユーロ補助金
・2030年まで自動車税を無料化
・都市部における駐車料金の無料化
・バスレーン走行の許可、など使用時アドバンテージ
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:26:50.92 ID:F4h2Q6aA.net
- ノルウェーのEV優遇策
１．輸入関税、登録税、消費税（25%のVAT）すべて免除
２．毎年の道路使用税 減免
３．高速道路、フェリー、公共駐車場 無料
４．バス専用レーンを走行可能
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:29:58.46 ID:b3vxuvuE.net
- EVに遅れたトヨタはもう終わるね
愛知は失業者で溢れそうだ
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:31:46.85 ID:aoSDqeE2.net
- 補助金漬けにしてICE車と変わらないくらいの価格にし、専用レーンや駐車場等の優遇措置があればこそだろ。
もちろん補助金は湧いて出るものではなく誰かが納めた税金で、限度ってものがある。
タンクtoホイールという製造時や発電時のCO2を無視した基準でエコを謳い、数百kgもの電池の自重が電費を悪化させるのに、
政治がBEVに舵を切ったからには一見退路は無さそうだが、欧州メーカーは48VのMHEVを次々リリースしているのが現実だ。
e-Fuel等の開発も進めているあたり、現場はBEVが絶対的な解決策とは考えていないものと推測する。
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:31:48.62 ID:yVrsy0cq.net
- 尚、圧倒的に売れてるのはテスラ
来年モデル2でたらあっという間だよ
テスラを200万で買える
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:32:44.19 ID:OfxAQbhp.net
- >>41
違う
おまえは根本的な事がわかってない
トヨタやフォルクスワーゲンのような大手は
EVに乗ると失業者続出なんだよ
エンジン部品などを作ってる下請けグループがリストラにあうからな
とくにフォルクスワーゲンはEVにできないディーゼル大型車の売上が
半分以上を占めてるから死の宣告に等しい
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:35:00.40 ID:b3vxuvuE.net
- >>44
リストラすればいい話
イノベーションには犠牲が必要
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:37:05.59 ID:/utijwMB.net
- 燃費や環境には関心ないよ。
車はターボ、バイクは2st。
これまで目一杯回せるのしか
選択してない。
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:37:29.21 ID:gyWD5Zt7.net
- >>44
ドイツは下請けが運転支援システムやEV部品シェアどんどん伸ばしてる
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:38:48.61 ID:gyWD5Zt7.net
- >>35
いや1割も！いるんだよ
日本は補助金出しても1%いかない
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:38:51.47 ID:AmtqrIC/.net
- この2、3年で4680セルとか、ナトリウムイオンバッテリーとかの新技術が導入される
その頃に低価格化が一気に始まって車両価格が余裕でガソリン車を下回ってくる
その頃にはガソリンもハイブリッドも全く戦えなくなってくると思うよ
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:40:42.26 ID:tF1E2p2W.net
- >>13
日本もEV自転車がバカ売れしてるぞ
誇らしい😁
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:40:48.65 ID:yVrsy0cq.net
- 日本の敗因は3つ
1. 水素に寄り道したこと
2. IT投資が遅れAI技術でも遅れていること
3. 税制がガソリン社会に依存しすぎていて上記1に行政も夢を見たこと
日本は絶体絶命
日本終わった
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:44:08.38 ID:YoL3gcGN.net
- >>16
それ3%台のときも見たわゎ
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:47:02.56 ID:sGGskD1W.net
- >>2
ヨーロッパの冬の気温は東北並みに寒い。
北欧に至っては北海道より寒い。
そんな国でEVが売れてるんだから、寒冷地で
の性能低下とかは問題にならないレベルって
ことだよ。
日本だけ周回遅れだな。
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:50:22.81 ID:OfxAQbhp.net
- >>45
>>47
ドイツは緑の党が急進してるから政権取ってメルケル引きずり下ろしたら
フォルクスワーゲン潰してEV振興事業を強化するかもね
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:52:53.21 ID:sGGskD1W.net
- >>44
おまえは何もわかってない。EUが内燃機関に
NGを出したんだから、EUで商売をしようと
思ったらEVを作るしか無い。しかも、EUはCO2
排出の高い国からの輸入品には関税をかける
ようになるから、途上国もEVにシフトしていく。
日本国内とアメリカだけじゃ、生き残れない。
内燃機関にこだわってたら倒産して失業者が
あふれるよ。
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:54:35.23 ID:aSetQdip.net
- １回買って懲りて元に戻る
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:57:38.58 ID:fgqGYAeP.net
- EUは今でも関税かけてるじゃん
日本だけだよ関税かけてないの
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:59:23.48 ID:OfxAQbhp.net
- >>55
おまえは何もわかってない
EUのエコ政策の根幹はCO2と水素を原料として製造される
新型燃料E-Fuelだから内燃機関にNGは出してないし
これからもエンジン車は走り続けるよ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 08:59:25.27 ID:82d0wdpD.net
- >>53
日本はいつでも周回遅れから追い抜き独走してきた
EVもじっくり研究して時機をみてからでいいんだよ
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:01:00.29 ID:Cka1hCis.net
- 欧米人は400年近く人類の勝者だった。
歴史は勝者の歴史で黒を白に塗り替えた面は否定できない。
EVは黒を白に出来るかの実験が行われている。
将棋は力の差があれば定石という物を覆して勝てる。
定石は力が接近した戦いの結果に出来る物とか。
黒を白にするにはどれだけ力の差が保たれるかになる。
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:02:38.46 ID:JmNRb6XW.net
- EVはエネルギー効率が悪すぎる
バッテリー維持するために
暑ければ冷却 寒ければ暖房が
必要 停めて置くだけで
沢山のエネルギーを消費する
1000KMの航続距離のために
HVなら30リットルのガソリンタンク
30Kgで良いが EVは500Kgの
バッテリーが必要
回生能力はほぼHVと同じ
５００Kg荷物載せれば
燃費は悲惨なものに
夜の充電を考えると
EV普及には大量の原子力発電が
必須
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:05:21.65 ID:aMfa+Oha.net
- 欧州以外は普及に時間がかかるだろうね
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:07:38.21 ID:CslJArzP.net
- やっぱ次もガソリン車にする
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:08:50.26 ID:YoL3gcGN.net
- >>53
生産技術は中国と韓国に30年ぐらいボロ負けしてるよ
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:10:26.35 ID:YoL3gcGN.net
- >>61
再生エネルギーの普及、配電の効率化、ガソリン管理のエネルギーを回すことで電力の増強は意外と少なく済むってよ
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:12:07.20 ID:DQxvi0Vz.net
- しょせんEVなんて補助金次第だからな
なのにEV狂信者は、イノベーションだぁって言ってるから面白くてニヤニヤしちゃうw
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:15:33.15 ID:7wvgdRgy.net
- 政治的にEVに流れているのはわかる。
しかし、読めないねぇ。
すごいバッテリーが近々できるなら、EV一択なんだけど。
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:18:17.13 ID:lNYd9caK.net
- 補助金漬け
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:26:56.84 ID:rUSZ+Meh.net
- EVは充電するための電力網整備の方が先だろ
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:27:23.22 ID:z9ruE58w.net
- >>67
しゅごいバッテリーとは、ガソリン車でいうとしゅごいガソリンタンクと言ってるだけなんだよな
そのガソリンタンクのようなモノが、たまに炎上したりとまあやっかないことだわｗ
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:32:57.92 ID:l3MQgwyy.net
- オリンピックも絡んでるよな
炭素エネルギー０を掲げてる
利権だろうな
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:33:10.54 ID:e2uZJwMM.net
- >>39
>>40
そら買うわ
むしろ使い捨てでも乗るわ
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:33:39.53 ID:yVrsy0cq.net
- すごい安価なバッテリーが開発されてモデル2が来年発売
これがでたら世界が変わると言われている
ドイツメーカーが焦りまくってるのはこれのせい
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:33:52.28 ID:CkJUfyJa.net
- >>69
家庭用充電器の補助で速攻で普及するのにね…
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 09:40:27.34 ID:7wvgdRgy.net
- >>70
まずは5分でフル充電できて
それで極寒/酷暑の中を500キロは
走れるしゅごいやつができてからの話
- 76 ：yoriより：2021/08/02(月) 09:59:46.33 ID:Jyv//QbG.net
- ガソリン車を作り続ければ、トヨタとの差が開く一方だからな。
それで別の土俵で戦おうというわけだが、トヨタの強さはガソリンエンジンだけじゃないよ。
HVやっていればEVなんてどうってことない。
それよりトヨタにとって脅威となっているのは、ディーラーを必要としないテスラのネット通販だよ。
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 10:09:00.29 ID:1+JCDmrC.net
- エアコンが贅沢品になるとは
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 10:19:32.59 ID:/2r9SYHF.net
- 欧州中に自転車専用道を張り巡らし地方と繋げた、これはかつての運河を張り巡らせた経験だろう
EVが加わり、都市と地方が再エネと観光の地産地消サイクルが回りだしたほうが凄いけどね
都市は駅前から排ガスを排除、山岳や観光地も排ガス排除しEV化へ
日本が真っ先にやれよって方策そのまんまだけど、日本の都市や地方は十年後も変わらず薄汚く排ガス臭いままなんだろう？
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 10:25:40.12 ID:VbtRhOiV.net
- ディーゼルトラックにフィルター付けたり、インチキクリーンディーゼル
が普及しなかったので日本の空気は綺麗。
パリ、北京はPM、砂埃で住みたくない
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 10:30:11.08 ID:9PfLTwBq.net
- >>2
考えが浅いな
欧州が寒くないとでもお思いですか
「新車の4割」EV大国ノルウェーの裏事情
https://president.jp/articles/-/23053
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 10:36:33.18 ID:33KF1zDN.net
- >>80
ノルウェーなんか北海道より暖かいわwww
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 10:43:16.72 ID:VbtRhOiV.net
- 補助金ジャブジャブ、EV投資が欲しいEU、中国の露骨なEVシフトは
カネが続かずおじゃんw。
客も電池の劣化と下取り価値激減を嫌ってEVを選ばない。
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 10:51:00.02 ID:Cka1hCis.net
- MMT的な通貨発行権を使えれば黒も白になる可能性もあるので怖い話。
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 10:52:57.11 ID:Cka1hCis.net
- MMT的な通貨発行権を使い、インフレターゲットで損を被る層にこの分の損を押し付ける。
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:09:46.00 ID:VbtRhOiV.net
- 補助金ジャブジャブならそこでEV売れば大もうけ！
EVなんか簡単にできるから現地人にやらせれば安く出来てボロもうけ
ですね。
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:23:56.08 ID:eciSBbo6.net
- それがどうしたって記事だろ
日本が滅ぶみたいなこと言い出すやつ、頭のネジ締めて、気合入れろ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:37:24.01 ID:gknvKMsy.net
- >>4
馬鹿って言われない？
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:39:08.35 ID:EeuSEU+5.net
- いうても欧州の富裕層はSUVだのシューティングブレーク（笑）だのと
効率悪いスタイルが大好きやし
庶民層はエンジン車でATすらレスオプションにするドケチだしで
口先だけで環境だなんだと意識高いこと言ってても
どうなるか分からんわな
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:40:20.07 ID:gknvKMsy.net
- >>43
200万でもテスラなんて要らない。
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:42:52.72 ID:Z7LB4abN.net
- 俺の中の欧州ミドルプア層のイメージはマニュアルトランスミッションの
小型ディーゼル車を20年は乗り続ける人達
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:44:39.16 ID:b3vxuvuE.net
- 普通車はテスラ、軽自動車は中国の40万EVに全部置き換わるよ
日本車はマジで崩壊する
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:45:17.77 ID:Cka1hCis.net
- 一国だけではどうにもならないから外交努力は必須。
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:49:11.94 ID:fL0ZCuiN.net
- >>1
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
＞欧州のディーゼル比率はぐんぐん高まり、11年には54.9%に達した。
温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:52:04.41 ID:GCeululX.net
- しかしなんで日本人は母親にフェラチオしてもらってる民族なんだ？
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 11:57:47.13 ID:hbyKFCPz.net
- >>80
ノルウェーは北極圏でも不凍港
意味分かるかな？
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:02:04.59 ID:N3bKxi6C.net
- ACEAの発表によると
Fuel types of new cars:
battery electric 7.5%,
hybrid 19.3%,
petrol 41.8%
market share in Q2 2021
残念ながら今月もEVシフトというものはさざ波程度にも起こらず
ハイブリッド化のビッグウェーブが押し寄せているというのが実際のところでした
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:02:49.84 ID:cXTvJMYX.net
- 日本人(アジア人)は欧米人に差別されて当然。
日本人は、生活保護や引きこもり、在日の方々を
国内の「害」とみなし、ヘイトで差別しまくっている。
一方、白人がコロナ起源であるアジア人種日本人を
国の「害」とみなしてヘイト差別するのは何故ダメなのか。
白人がコロナや人種主義で差別しても、貴様ら黄色日本人は何も文句言えんのだ。
お前らが普段やってる「正義の叩き」と同じ事を白人はしているだけ。
白人が、コロナの危険かつ白人至上主義を破壊するアジア人を迫害するのは
国のため正義のため。
白人はアジア人を差別しても何も悪くないのだ。
日本人が生活保護受給者などを叩く行為と同じで、
白人によるアジア人差別は、彼らにとっての「正義」なのだ。
差別は世界から無くならない。
絶対的な「悪」を作り、それを迫害するのは正義だと思い込んでるからだ
覚えとけイエローモンキー
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:03:07.31 ID:sAac7uQn.net
- 結局、補助金乞食なんだよなあ〜
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:09:06.45 ID:Z7LB4abN.net
- >>98
日本の自動車産業を支えてるのも末端中小零細企業が
補助金乞食しているからだけどな
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:11:22.56 ID:XrHaNFHk.net
- >>81
札幌 1月の最低平均気温は氷点下7度
オスロ 2月の平均最低気温は -7°C
いずれにしても日本の大部分は札幌レベルなの？ ノルウェーの大部分はオスロレベルだろうが
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:21:19.76 ID:nj98rP+4.net
- >>1
単月の販売割合じゃなくて全保有車数から出せよ
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:21:26.45 ID:b3vxuvuE.net
- >>98
補助金乞食は日本の中小企業でしょ
本来潰れるべきゾンビ企業が無駄な雇用調整助成金で生かされてる
それに使う金をEVに回せば日本は遅れを取り戻せる
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:27:27.26 ID:1lc3ZNZL.net
- >>100
車の何も分からないって事は分かったwww
お前札幌みたいな暖かい所で寒冷地試験なんか出来る無いだろwww
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:27:51.67 ID:4Rc8rlhX.net
- 軍用車もEVにするのかな？
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:31:36.75 ID:OfxAQbhp.net
- >>102
>補助金乞食は日本の中小企業でしょ
>本来潰れるべきゾンビ企業が
それじゃ政府に税金もらって働いてるフリしてるだけで
事実上倒産したジャパンディスプレイや東芝は何なのかね
451不要不急の名無しさん2020/08/28(金) 13:10:52.73ID:n9oina1y0
ジャパンディスプレイ（平均年収 717万円）の歩み
2014年、産業革新機構により日立、ソニー、東芝その他
ディスプレイ会社が統合して誕生
税金2000億円投入、株価900円
2016年、赤字のため750億円追加投入
2017年、赤字のため1070億円追加投入、3700人リストラ
2018年、赤字のため200億円追加投入
2018年、ついに株価が50円に
2019年、中国から800億円融資され、議決権49%を献上、中国企業になる
2019年、1200人リストラ
2019年、中国から522億円追加投入
2019年、香港から161億円追加投入
2019年8月、772億円の債務超過に転落
2019年8月、アップルから200億円支援
2019年10月、アップルから200億円追加支援
2019年11月、幹部が6億円横領
2019年12月、不正会計がバレる、内部告発した幹部が自殺
2020年1月、1080億円の金融支援でいちごアセットマネジメントが筆頭株主に
2020年8月 主力工場を外資へ売却 ←New！
466不要不急の名無しさん2020/08/28(金) 13:17:16.07ID:Gbc+yf/i0
>>451
ティーポットに液晶パネルつけた新製品出してきて本当に頭おかしいのかと思ったわｗ
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:36:56.52 ID:XFXsnbd7.net
- 欧米人が環境や人権などを言い出した場合は
それ以外の目的があると思った方がいい。
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:40:07.70 ID:Z7LB4abN.net
- >>106
それなんて言う小泉進次郎？
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:47:19.23 ID:EeuSEU+5.net
- 欧州人は口ではCO2がどーたらいいつつ
必要十分以上の無駄なハイパワーを求めた結果が
ディーゼルゲートだったんだろうに
そんなパワー気違い達が、フルパワー出してたら
みるみる電池残量が減ったり、PSUの冷却がおぼつかなそうなEVに
耐えられるんやろかね
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:47:58.18 ID:LwZD/s4b.net
- 結局環境問題ってのは新しい利権を生み出すための手段なんだよな。
西欧のすごいところはそこなんだよ。
クジラ問題で日本は学んだはずなのにな。
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:51:17.31 ID:m/4O8F6P.net
- EVは７年後に後悔する。乗り続ければね。
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:51:44.39 ID:Z7LB4abN.net
- >>109
それなんて言う牛乳パックの回収？
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 12:58:04.91 ID:+6IobxFQ.net
- >>90
EUが1000cc以上の自家用車の製造と販売と所有を禁止したら本気だと認めるわ
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:01:33.37 ID:RKeVes+u.net
- >>1
今の欧州やべえだろ
ガソリンで発電する充電ステーションが活況とか笑えるんだが
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:03:29.98 ID:XFXsnbd7.net
- 北欧の寒い所で出来損ないのEV車がそこそこ（事実として）売れている原因を
考えて見た。結局は経済問題とエネルギー問題に行き着くだろう。北欧の事情
は、人口密度が低い、山川が有り水力発電による電力が余っている、石油は金
を出して買って来なければならない。と言うEV車が売れている背景なのであろう。
環境のために？そんなの考えるのは世界で日本人ぐらいだ。
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:07:19.58 ID:b3vxuvuE.net
- >>105
潰れたら社会的影響が大きい大企業と吹けば飛ぶような中小のゾンビ企業比べるな
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:11:55.20 ID:xp10X7i9.net
- 日本も将来、小泉進次郎総理の政策でガソリンはリッター1万円、軽自動の税金が年200万以上掛かるようになるから年収1億以下の貧乏人は全員がEVに乗るようになるよ
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:13:53.86 ID:gPHuVon8.net
- 10%って、欧州でもEVは富裕層がセカンドカー・サードカーで購入してるだけだろ。
一般庶民が一台で何でも使いしてると思えんな。
ましてや貧困層は、中古のガソ車やD車に乗り続けるしかないだろな。
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:23:19.53 ID:vza7fjgJ.net
- ヨーロッパの都市部とか路駐が多いのに、ステーションのケーブル指しっぱなしで夜放置してたら絶対トラブルのもとになるね
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:24:07.91 ID:VbtRhOiV.net
- >>116
中学校は不登校で教育を受けなかったでちゅか？
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:26:25.93 ID:sV5rMQ8n.net
- 情弱が
どや顔で乗る
EV車
凄いですねと
褒め殺し
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:32:14.31 ID:ti3darpx.net
- >>87
馬鹿じゃないよ、大馬鹿って呼ばれるんだ。
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:33:50.70 ID:b3vxuvuE.net
- >>117
日本人の300万=ノルウェー人の150万
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:35:03.42 ID:sV5rMQ8n.net
- 悪いことはいいません。
学生時代はよく勉強して、真実を見分ける為の基礎知識を習得しましょう。
それがないと、大人になって、周りのマスコミに洗脳されて、間違った生活をしますよ。
自信たっぷりに、間違っても、誰も指摘してくれません。
あなたが尻拭いする、あなたの人生です。
英語馬鹿の科学音痴の記事に騙されます。
マスコミは報道記事の責任を取りません。
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:35:10.53 ID:/GkRJuwg.net
- ドイツは与党が緑の党に負けそうで焦ってる
日本人からしたら環境団体なんて頭おかしい連中にすぎないんだろうが
あっちはもう主導権どころか与党になりかけてる。
パワーバランスがトヨタ以上
2021年5月10日ドイツ、緑の党が支持率首位 二大政党は後退
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR084OC0Y1A500C2000000/
ネタとか冗談とかホラとかはったりじゃなくて緑の党が単独与党になりかけ
右とか左じゃなくて「環境政党とそれ以外の旧勢力」って分類
そこら辺の欧米の急激な逆転を理解しないで前の知識で言ってるから
全然話が噛み合わないんだろうな。
どうせ駅前でビラ巻いてる頭おかしい団体と一緒にしてるんだろ？
「欧州は緑の党が与党になる目前」って情勢をインプットしてください。
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:35:36.25 ID:+6IobxFQ.net
- ZEVなんぞ３０年以上も前からカリフォルニア州で法制化されたわ
で、その計画どおりだったら、今頃カリフォルニアの車の大半はZEVだった筈
結果はご存知の通りｗ
簡単に言えば無責任の政治家と、バカな有権者のコラボってこと
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:35:53.74 ID:j6v1/ELq.net
- いいことじゃないかな？
電気自動車のことが良く理解できて
ある程度普及しないと、電気自動車のデメリットが良くわからないから
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:36:48.50 ID:gyWD5Zt7.net
- >>117
向こうは富裕層が10%もいるのか
日本の富裕層2.6%
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:37:24.59 ID:gyWD5Zt7.net
- >>123
鏡
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:37:46.27 ID:+6IobxFQ.net
- >>124
ドイツ人の集団心理は恐ろしくて、日本人なんぞ可愛いもの
連中は極端に行くからね
是非とも国をEVだらけにして欲しいわ
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:38:07.70 ID:dIdfC3Aj.net
- >>124
ドイツには勝手に自爆してもらえばいい
10年後にはBMWかベンツは中国資本になってるだろう
ヒトラーを産んだ国だから何があっても驚かない
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:38:34.37 ID:ti3darpx.net
- >>120
加速にも飽きて
乗らずのお飾り
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:38:52.40 ID:gknvKMsy.net
- >>15
トヨタに直接教えてやれよw
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:44:33.46 ID:+6IobxFQ.net
- >>130
集団ヒステリーって奴だね
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:44:53.79 ID:3J1QQDq+.net
- >>5
じゃあなんでプリウスが売れたんだ？
ステレオタイプな一枚岩ではないよ
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:49:03.71 ID:pOCVEb1R.net
- これ、富裕層向け高級車EVで１割って凄くないですか？
平均一千万前後なんでしょう？ 既存メーカの高級車売れなくてモデルチェンジに10年掛ってる
けど、益々陳腐化して売れないよな。
ベンツは先進性ないと存在価値が揺らぐので思い切り電気自動車に切り替えてきたけど
テスラ超えの最高級車出す貫禄はさすがベンツ。
富裕層トレンドが動くと羨望の眼差しで観てる庶民トレンドも変わってきた歴史があるのが車。
庶民で買える価格になった時にどうなるのか？ 最後はストレートに物欲ですから
20年掛けて禁煙ブームから排気ガス削減に繋がっていたと思いませんか。
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:50:16.16 ID:z88dO2Aq.net
- ハイブリッドでさえ上手く作れてないのにねぇ、5年後に廃車の山ができてそう。
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 13:53:58.44 ID:+6IobxFQ.net
- >>135
アホらしいの一言に尽きる
本来の目的はEVでエコってのが大前提だった
だが実際に普及するのは、高価で贅沢な高級なEV
デカくて重い電池と大パワーのモーターを搭載して、加速も良くて航続力もエンジン車と変わりません！ってかｗ
金に余裕のある富裕層が無駄に贅沢なEVを買って、環境に配慮している気分を味わっているだけのこと
そこには元々のエコとか吹き飛んでいる
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:01:48.61 ID:+/xUsWQC.net
- 移動体としてエネルギー効率を本気で追求するなら
パワートレインをどうこう言う前に
まず軽量コンパクトにしろって話だわなぁ
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:03:38.61 ID:VbtRhOiV.net
- トヨタ終わったって言う馬鹿チョンが湧いてこないw
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:05:26.44 ID:PhH/rpcE.net
- 欧州のEVが国産並みに故障しないか？と言えばそうではない。
エンジンの作れない会社の逃げ道がEVであり、長期に渡り品質を安定させるならエンジンよりEVは遥かに難しい。
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:05:26.80 ID:vL8j88JD.net
- エコだから売れてるんじゃなくて、便利だから売れてる
ガソリンスタンド減りすぎ
EV充電スタンドを駐車場代わりにできて便利
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:11:23.98 ID:pYMidseB.net
- 日本は戦時中から何も変わってないな馬鹿で愚かなままだ
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:15:39.22 ID:VbtRhOiV.net
- ガソリンスタンドは確かに半減したけど、生き残ったスタンドは
改装して客が殺到してたわ。
電池自動車は電池の劣化という致命的欠陥を克服できない。
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:24:04.86 ID:AmtqrIC/.net
- >>140
部品が少なければ故障も少ないんだよ
EVなら100万キロ走れる
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:26:10.34 ID:pOCVEb1R.net
- 車に限らず商品の大前提は消費者に買って貰えなければ企業は販売できないですよ
企業は売れる魅力的な車を出す。
後は消費者が選択して結果が出る。
嫌いな車は買わなければ良いんです。
来年から軽自動車EVが販売されるそうですが庶民動向が分かると思います。
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:27:59.90 ID:+/xUsWQC.net
- 欧州メーカーにしてみれば、EVモデルがちょろっと売れるだけでも
目先のCAFEの計算で有利になるから
どこまで本気でローエンドまで普及させる気があるかは疑問だわな
エコが尊いんなら、AMGやらMやらいった燃料垂れ流しするような
ハイパフォーマンス仕様なんて即刻廃止してるやろ
あとは中規模以下のメーカーで今からEV全振りを表明してる所も
単に「排出権おいしいです」ってやりたいだけな気がする
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:31:23.51 ID:VbtRhOiV.net
- >>144
テスラのインチキデータを信じてる？
テスラの電池はパナだから（今は中韓が混ざる）トヨタのＥＶは安心だな
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:34:06.09 ID:VbtRhOiV.net
- >>145
確かにそうだが、EUの馬鹿官僚と馬鹿政治家 に翻弄される自動車会社が
可哀想Ｗ
嫌なら売るなって言うなら、工場まで作って売らないだけ
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:37:16.61 ID:ZujLIRq4.net
- ポルシェとエクソンモービル、レースでバイオ燃料とeフューエルの実証テストをスタート
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0bfc99c8e77e23a4860489893f3cd25dcc856b83/
ポルシェとエクソンモービルの共同研究では、水素と二酸化炭素から生成される合成燃料「eフューエル」にも焦点を当てている。
両社は早ければ2022年にeフューエルの成分を含んだESSOリニューアブル・レーシング・フューエルの第2弾をテストする計画を立てている。
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 14:48:54.30 ID:k0ZQEFtU.net
- アンペアは単位時間1秒で移動する電荷持ちの電子量だ
１アンペアなら１クーロン／secの移動を示しているからその分量は
陽子の対になる電子から素量が自明で物理定数から算出可能だ
計算すると１Aは624億×1億個の電子が１秒で移動することになる
オマエラはEVバッテリーの無茶な使い方とエネルギーのヤバさが解ってない
爆発してあたりまえだっての
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 15:01:52.28 ID:ykQdU8aM.net
- >>1
補助金やら優遇策モリモリでやっと１割だろ。ガソリン車の置き換えには無理
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 16:23:20.14 ID:QNs5BR7u.net
- 中国では地域差もあるだろうけどバイクは電動が主流なのが驚いた
キャッシュレスは言われてる程でも無かったけど
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 16:39:18.92 ID:9DyR09pb.net
- 金が無くて風呂にも入れず食い物は路上に落ちてた物の拾い食いをしてそうなアンチ君は知らないだろうけど、EUの主要国では新車販売の15から22パーセントがEV-PHVみたいだね。2020年のコロナ騒ぎから市場が急速に伸びたみたい。
此の侭だと中国市場はヨーロッパ勢いに押されるかな。
以上さっき読んだ日経ビジネス20210802
[特集EV覇権 欧州の野望]
に書いてたわ
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 16:51:45.27 ID:cFfe8Ge9.net
- >>147
ねらー(ネトウヨ)はバカだから理解していないが、昭和の時代ならともかく今は中国、韓国のメーカーのほうが日本メーカーより上。とりあえず今日から新聞読もう。
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 17:09:42.23 ID:qFLgkUft.net
- >>38
あほやな。
お前みたいな欧州信仰する馬鹿が一番恥ずかしい。
パリの空見ろよ。
スモッグ発生してるから
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 17:11:01.24 ID:qFLgkUft.net
- >>44
そもそもEVに需要ない。
補助金なくなったらむごいよ
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 17:13:18.79 ID:qFLgkUft.net
- 現実はこれな笑
トヨタ自動車は29日、2021年1月から6月までの世界販売台数が約546万7000台で、上半期として過去最多になったと発表しました。
トヨタ自動車によりますと、子会社のダイハツ工業と日野自動車を合わせた2021年上半期の世界販売台数は、約546万7000台でした。
前の年の同じ時期と比べて31.3%増加し、2年ぶりに前年を上回りました。
ドイツのフォルクスワーゲンの世界販売台数は約497万8000台で、トヨタは上半期としては2年連続で世界首位になったとみられます。
また、トヨタ自動車単体としての世界販売台数は約500万4000台で、半期ベースで初めて500万台を超えました。
世界的な環境意識の高まりを受け、ハイブリット車を含む電動車の販売が好調だったということです。また去年フルモデルチェンジをしたヤリスやハリアーの国内での人気や、中国でのレクサスブランドの好調も後押ししました。
世界的な半導体不足の影響や新型コロナウイルス感染拡大による生産調整については、仕入れ先と協力し部品の在庫状況などの確認作業を行うことで、生産への影響を限定的に留めることができているとし、引き続き状況を注視していきたいと説明しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d003f9e8d5eb1992128e814b5cd3f12d7e2754c4
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 17:14:26.20 ID:qFLgkUft.net
- >>154
韓国とか、自前の特許ないアホ国家だすなよ笑
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 17:33:46.03 ID:BAwTFuty.net
- 欧州は捏造クリーンディーゼルですら販売の5割占めた程の情弱ユーザー揃いだからEVもまだまだ売れそうだな
捏造ディーゼルが増えた結果大気汚染は酷い事になったけど
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 17:40:14.63 ID:9DyR09pb.net
- 欧州主要国ではHVのプリウスは駆逐されたのかな。
米国でもカリフォルニア州ZEVでテスラモデル3に販売台数を超されているのでは。
中国市場がHVでこの先も商売出来ると良いけど、VWは完全にEVシフトに切り替えてるね。
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 17:40:43.75 ID:9Y7/utYc.net
- 羹(クリーンディーゼル)に懲りて膾(ガソリン)を吹く
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 17:59:31.52 ID:ttxBFmZv.net
- バカデカい補助金がなくなってからが本番だな
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 18:04:32.62 ID:lLWxpxAg.net
- 最近テスラモデル2の文字見るけどテスラモデル3と何がどう違うのですか？
テスラモデル１もあるのかな
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 18:18:27.87 ID:VYI8hayl.net
- どんだけ補助金だしてんのよ！？
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 18:33:17.36 ID:zhR5dW70.net
- 欧州EV購入者はこれから地獄を見ることになるな
・充電のわずらわしさと充電時間の長さ
・充電ステーションの長い行列と待ち時間
・常にバッテリー容量を気にしなければならなく気軽にエアコンがかけられない
・遠出できない
・高額なバッテリー交換費用
・リセールバリューの低さ
・運が悪いと炎上や爆発する危険性
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 19:30:44.43 ID:XPn7Ceaa.net
- >>165
テスラmodel S/Xはリチウム電池を冷やさない様に13kWものヒータを積んでるんだよね
クソ寒い冬場だとずっと動かしてないと行けないんだけど、
デンマークや北ドイツだと1kWhで0.4ユーロだから、一台あたり年間数10万円も電気代が追加で必要になるから結構バカにならないんだよね…
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 19:46:56.04 ID:GEX33t3x.net
- アラブの石油王がこんな所まで来て必死w
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 20:12:21.00 ID:hcgRr9Xh.net
- しかしなんで右翼日本人は日本を破壊したい反日テロリストなんだ？
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 20:14:29.94 ID:vj/FgfPf.net
- インフラはどうなってる？充電できる場所が増えているのか？
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 20:22:36.23 ID:hcgRr9Xh.net
- >>167
しかしなんで右翼日本人は日本を破壊したい反日テロリストなんだ？
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 20:37:27.95 ID:bjbbEVHL.net
- 臭うよｗ 嘘つきの加齢臭ｗｗ
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 20:49:38.18 ID:7yQ7hPms.net
- ＞ 主要18カ国の2021年1～6月の新車販売に占める電気自動車（EV）のシェアは8.2%
これって、EV以外の新車販売は、91.8%だったというだよな。
全然だめじゃん、EV。
本当に俺たちはEVなんていうガラクタを使わされるのか？
EV以外を使う自由を侵害されている。大多数の民衆はEVに不満があるというのが明白。
これを無理やりEVに切り替えさせられたら、自由を求めて革命が起きるだろな。
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 20:49:40.61 ID:Xoclxk2i.net
- 欧州と中国のプラグイン車販売ランキング
https://lowcarb.style/2021/08/02/future-product/
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 20:51:07.26 ID:zYDkdj0S.net
- 現地時間7月30日、南東オーストラリアの蓄電施設で13トンのTesla（テスラ）Megapack（メガパック）が発火した。火災は現地時間午前10時から10時15分の間に起きたことを当事者であるVictorian Big Battery（ビクトリアン・ビッグ・バッテリー）は発表した。地元消防によるとビクトリア州ジーロングの現場には特殊消火班が出動した。消防士は危険化学物質流出に対応するために作られた装置を使用して消火にあたり、特殊ドローンが大気観測を行った、とFire Rescue Victoriaは伝えている。
この火災を受け、有害ガス警報が近隣のベイツフォード、ベル・ボスと・ヒル、ラブリー・バンクス、およびムアアブール地区に発令されたとThe Sydney Morning Herald（シドニー・モーニング・ヘラルド）紙は伝えている。住民は屋内に避難して窓や換気口、暖炉の煙突を閉じ、ペットを家に入れるよう警告された。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 20:54:52.63 ID:Spg77YpA.net
- EVが寒冷地に弱い問題は解決できたのだろうか。
バッテリーあがりで冬が越せないEVが続出するような気がする。
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:00:56.97 ID:/2r9SYHF.net
- 内燃臭い奴ばかりか、君らヤニカスと同じ臭いもん出してるって自覚ある？
十年後も、そんな臭くてウルサイもんが許容されていると本気で信じてんの？
ヤニカス同様、アルカスと内燃カスはヤニカスに続き永遠に叩かれる流れは決まっとろうに
現実から目を背けるのは構わんが、どんな生き方してればそんなお花畑な思考でいられるんだ？
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:06:53.15 ID:zYDkdj0S.net
- >>176
スモッグ発生させてる欧州がEV言ってる時点で気づけよ笑
現実見ろよ笑笑
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:08:54.61 ID:7yQ7hPms.net
- >>176
お前さ、EVも火力発電からの電気を使っていたら、内燃機関と同じくヤニ臭くCO2出しまくりだって分かってんだろうな？
エアコンを使おうが、部屋に明かりを点けようが、火力発電からの電気を使っていたらCO2だしまくり。
電車で通勤や買い物をしているお前も、電車を使うことでCO2出しまくり。
EVにしたところで、火力発電を止めない限り内燃機関と同じくCO2出しまくりだよ。
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:09:41.95 ID:Mw3B7Rs/.net
- >>16
EVと騒ぎ始めて5年は経った気がするが
残りの９割はまだ内燃ってことだし
全く進んでないな
メリットないんだろう
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:17:08.47 ID:yxy6CxKy.net
- >>39
これ補助金が定額だから安いEVが売れてるってな。
総額が安いほど、割引率が高いから。
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:18:22.90 ID:gK/o38o/.net
- >>15
目からウロコだわw
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:20:13.37 ID:miKzWTCV.net
- 今北産業
５ケ国ってどこだよｗ
まさかノルウェー入れてるんじゃねーだろうなｗ
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:20:36.18 ID:yxy6CxKy.net
- >>1
これEVにPHEVが含まれているのか？
PHEV入れてこの割合ならBEVシェアはこの半分。
そしてあと10年で欧州は100%にしなければならない。
できるの？
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:21:05.04 ID:gK/o38o/.net
- >>176
天才高年現る
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:21:53.83 ID:W3EPUlHe.net
- 欧州に寒冷地実験やってもらうとして
夏場の湿気関連はインドネシアあたりかな？
とりあえずEV普及は他国見てからで良いと思う
技術的な追及に補助金を出しとけばいいよ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:22:10.17 ID:7yQ7hPms.net
- >>178
結局、地球温暖化防止でCO2を削減したいというのだったら、EVを使うというのは解決にならないということ。
解決するには、火力発電を止めることがまず必要になる。
つまり、地球温暖化防止でCO2を削減するのであれば、火力発電の廃止が真っ先に必要。
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:24:38.28 ID:9sbvmWse.net
- >>179
それじゃ遥か前からやってて全然売れてないハイブリッドが全くメリットないってことですね
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:26:34.38 ID:7yQ7hPms.net
- >>187
ハイブリットは、元々燃費向上が目的だろ。
その分お金が節約できるというもので、そういう意味では凄い効果があるだろ。
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:29:38.28 ID:9sbvmWse.net
- 残念
ないですね
https://221616.com/guide/hybrid/
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:36:25.23 ID:7yQ7hPms.net
- >>189
メリットあるって書いてあるじゃん？ 何処読んだの？
[メリット ]
・ガソリン代が安く済む
・環境性能が優れているほど、エコカー減税などの優遇措置が多い
・エンジン音が静かで、振動も少ない
・モーターで走り出すので加速がスムーズ
車両代高いから、中古にすれば、よりお金節約できるよ。
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:39:16.17 ID:9sbvmWse.net
- お金は節約できないですね
残念でした
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:41:30.90 ID:7yQ7hPms.net
- >>191
できるだろ。まずガソリン代が節約できる。
トータルコストがうんぬん言うのだったら、程度のいい中古でも買えよ。これだったら、トータルコストも節約できるだろ。
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 21:43:22.68 ID:9sbvmWse.net
- 中古車はハイブリッドじゃなければもちろん安いですね
価値がないのならハイブリッドモデルの中古車のほうが安くなるのかもしれませんがｗ
ガソリンは世界では安いので残念ながらその意味もないですね
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 22:03:16.58 ID:yxy6CxKy.net
- >>176
EVとか言う以前に車の所持と電気の使用と石油製品の使用をやめませんか？ガソリン車をEVにしてもCO2の削減量なんてたかがしれてるし、日本の電源構成だと数万キロ走らないとEVの方がトータルのCO2の排出量が多くなる。
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 22:10:17.78 ID:NJz1RETL.net
- 欧州インチキディーゼルは5割超えまで行ったぞw
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 22:34:43.07 ID:bEXXfxyL.net
- EUの規制って燃費下限による罰金方式だから、
燃費が悪い欧州メーカーはEVを売らないとトータルの燃費基準をクリアー出来ないんだよ
日本のメーカーは燃費がいいから、
欧米や中国の当局を見ながら市場に車種を投入すればいい
現状だと日本はHVとEVで市場で覇権を取れる
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 22:36:06.38 ID:bb3DUUnH.net
- ICE車を新車で売れないなら、中古車を売ればいいじゃない
というわけでEUではみんな古いディーゼルを乗るようになって
環境汚染が進むわけさ
日本から中古車輸出してやれば、喜ばれると思うよ
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 22:46:46.48 ID:iovG5vMC.net
- >>189
> 最近では、クリーンディーゼル、電気自動車など、様々な選択肢が出てきています。
EVはいいとしてクリーンディーゼルとかいつの時代の駄文だよw
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 22:49:49.47 ID:9sbvmWse.net
- ？
https://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactivd/
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 22:51:58.99 ID:sAac7uQn.net
- こういう記事を書く時点で焦ってるのモロバレだな。
EV売れてまーす！日本は遅れてまーす！乗り遅れると大変でーす！ガラケーみたいになりまーす！
見苦しいわあ
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 23:04:17.89 ID:Cka1hCis.net
- 作家の三島由紀夫は
「日本はなくなって、その代わりに、無機的な、からっぽな、ニュートラルな、中間色の、富裕な、抜目がない、或る経済的大国が極東の一角に残るのであろう。」という文章をの残し、自衛隊の東部方面益田総監を監禁し決起を求めて自殺したとの話がある。
それが「経済的大国が極東一角に残る」のさえ困難になりつつある。
ＩＴ半導体エレクトロニクス産業は、ＧＡＦＡ+Ｍ連合の下請けとして台湾・韓国・中国と水平分業連合を組まれて壊滅させられた。
最後の砦の自動車産業も自動運転+電気自動車のサービスをＧＡＦＡ+Ｍ連合が握り、製造請負として台湾・韓国・中国と水平分業連合を組まれて今後どうなるか分からない。
ＧＡＦＡ+Ｍに情報は支配されて製造は台湾・韓国・中国に負けて僅かば下請けしか残らない可能性もある。
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 23:19:21.54 ID:ESBSoIuH.net
- >>183
含まれてないからphv入れると倍だよ
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 23:33:27.14 ID:SU/Cc6NJ.net
- 発電機で充電するはめになったり バッテリー作るのに二酸化炭素出しまくるなどまだ課題は多い
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 23:41:30.09 ID:xGYiks0s.net
- 結局、アメリカと中国市場次第だな
欧州なんてどうでもいい。そもそも今も日本の自動車メーカーは欧州は売れてないし。
アメ公がEVで行くってなったら、EVで行くしかない。どうなることやら
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/02(月) 23:43:54.99 ID:4qxhpAJb.net
- >>204
アメリカのそれは難しいと思う
何故ならシェールガスの利権が結構強力らしいからね
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 00:12:34.93 ID:DaLPxkkA.net
- >>11
買ってるけど少数派だから
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 00:14:37.42 ID:kAZrtD2p.net
- >>172
ものの良し悪しによる自然移行じゃなくて強制移行だからどれだけクソみたいなものであろうと従わざるを得ない
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 00:35:11.66 ID:levX9V2i.net
- 自然移行か強制移行かは判断が難しいところ
おそらく歴史家は自然移行だと裁断するだろう
太陽光エネルギーで自動車を動かすとう基本的な動機は昔からあったものだ
テスラがそれを実現してしまった（採算的にも技術的にも）
馬に乗るという基本的な動機を実現した古代北方民族スキタイの現代版がテスラ
途轍もないことを成し遂げた
いや、来年それが実現する
それはモデル2の誕生により成し遂げられるであろう
素晴らしい時代が到来する！
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 00:35:31.38 ID:UPyRbkGw.net
- >>194
個人的には賛成だけど、普通の人、特に主婦（偏見なし）の人が、CO2削減のために、ガスも使えず（調理できないし風呂も入れない）、電子レンジや冷蔵庫、洗濯機、乾燥機、エアコンやテレビ無しの生活を選ぶとは思えない。
結局、CO2削減なんて非現実的だということ。それと同じように内燃機関を無くそうなんていうのも非現実的。
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 00:37:17.24 ID:UPyRbkGw.net
- >>193
で、結局お金は節約できるじゃないか。
あまり屁理屈を言うなよ。
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 00:40:29.67 ID:levX9V2i.net
- あなたが文明人だと自覚するなら
選択肢はテスラしかないことがわかるだろう
ドントミスイット
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 00:40:32.54 ID:UPyRbkGw.net
- >>209
そうそう、携帯も電気を使うからCO2を排出しているよね。
なんか、世界中馬鹿な方向に走り出しているんじゃないか？
再生可能エネルギーで火力発電を賄えるかというとそうでもないので、世界は原発に期待しているのか？
原発と再生可能エネルギーで全エネルギーをまかなうつもりでいるのだろうか？
全く馬鹿としか言いようがないのだが。
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 00:42:03.51 ID:UPyRbkGw.net
- >>211
テスラなんて電気で走るからCO2出しまくりだろ。
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 01:05:38.69 ID:xI5aK0Tp.net
- この記事って朝刊には無いよな
また上杉素直論説委員のトンデモ論説じゃねーだろうな？
あいつの論説なら話半分だぞ
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 01:11:04.83 ID:sLX0vR8M.net
- >>212
CO2と無駄なリチウムバッテリー製造を減らすために、ガラケーにしましょうって運動は起きないね。
EVにしましょうってのと理念は同じだし、
すぐにできることなのに誰もやらんの？
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 01:15:12.65 ID:3NM5R0wn.net
- 優遇措置があってシェアが1割とかカスみたいな売れ行きだなEVなんて所詮こんなモノ優遇措置がないと売れないよ
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 01:32:59.59 ID:WrA85qTI.net
- 一方、トヨタのボンボン社長は Evを嫌い 水素自。。。。
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 01:39:16.11 ID:PnwlcqCo.net
- 最初の１台目だけだろ
EV買った人は次はガソリン車に買い換えるってデータ出てたじゃん
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 02:07:24.68 ID:SVLhfel/.net
- よく読むとガソリンエンジン車は減ってるんじゃなく増えてるね
ガソリンエンジン車はガソリン車＋ＨＶ＋ＰＨＶだからね
ディーゼルエンジン車が減った分、ＥＶとガソリンエンジン車が増えてる状態
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 02:09:44.54 ID:YsIhy6F1.net
- >>200
>>93
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 02:12:30.65 ID:ymYyoFFP.net
- >>217
車嫌いの三菱自の元会長みたいな人はどうかな
突然の退任を発表した三菱自動車の益子修会長 ランエボ巡り激怒した過去も
ttps://news.livedoor.com/lite/article_detail/18698721/
＞三菱自動車の社内で益子さんの大きな弱点として話に出るのは、まったくクルマに興味を持っていないことだといいます。運転免許すら所有していないそうです。
三菱自動車が世界規模で躍進する要因になった「ランサーエボリューション」と「パジェロ」の開発を凍結。モータースポーツも出場厳禁命令を出す。
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 02:23:53.05 ID:SVLhfel/.net
- ２０３０年にメルセデスはＥＶ専業に
など断定的な見出しでニュース報道されてるが
メルセデス公式ニュースリリースの一行目はこれ
July 22, 2021 - Mercedes-Benz is getting ready to go all electric by the end of the decade, where market conditions allow.
・市場の条件が許せばｗ
・準備しようとしていますｗ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 02:34:14.77 ID:IxGEBTQe.net
- ＥＶは相場がまだ分からないから高く売れて儲かる
未来の乗り物イメージを刷り込み儲かるＥＶを売りたい自動車メーカーが推してるだけ
相変わらずガソリンエンジン車がよく売れているのが現実
１０年前に自動車メーカーが未来の乗り物イメージを刷り込んで高値で儲かるクリーンディーゼルを売りこんでいたが、ターゲットをＥＶに変えただけだな
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 02:37:10.07 ID:nGZP7s9M.net
- で、後悔してガソリン車に戻すんやろ？ｗ
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 03:36:03.91 ID:XgCP/LHQ.net
- >>223
まあ欧州なんかはCO2排出枠との兼ね合いもあるから
陳腐なイメージ戦略を駆使してでも
ある程度の台数はEV捌かないと厳しいんだべ
CO2が95g/kmからかけ離れたエンジン車しか作れない技術力の
裏返しやろ
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 06:25:10.21 ID:8p5loZVN.net
- >>196
クリアしてるのがトヨタだけという笑笑
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 06:26:00.02 ID:8p5loZVN.net
- >>211
馬鹿が騙されて乗る車だろ？
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 06:28:04.64 ID:8p5loZVN.net
- >>217
アホじゃねーの？
EVの肝である電池開発をどこよりもやっているぞ。
今のリチウムイオン電池という欠陥品で突き進んでるテスラとか欧州が馬鹿なだけであってね
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 06:41:19.86 ID:920gIzOg.net
- >>205
シェールガスが有利ならEV行くんでねーの。天然ガス車なんて行かんだろうし
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 06:42:40.83 ID:kFVgL/EV.net
- >>227
ITエンジニアの間では乗ってはいけない車NO.1ですよね
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 06:45:58.47 ID:AmpwBaSB.net
- >>199
ゴメン、そのマツダの経営陣の認識の話なんだが…
最近ちょい持ち直したけど長期低迷傾向なのはその明後日方向への進化もあると思うぞ
https://i.imgur.com/hLNAvjI.jpg
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 06:50:10.09 ID:I+vwjSoG.net
- >>228
日本のハイブリッドもほとんどがリチウムイオン電池
ボーイング787のリチウムイオン電池納入しているのは、日本のユアサ
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 07:07:04.19 ID:9qt0OVRu.net
- >>1
大変なことになった
仮に世界で10％がEVになり、仮に売り上げが10％減るとすると
営業利益で黒字を確保できる既存メーカーがどれだけあるのだろうか
欧州の既存メーカーは死に物狂いだろう
死がもう目の前まで迫っている
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 07:24:11.88 ID:SAwmL2Xy.net
- >>223
イメージもあるけどEVの方が実はパワフルだったと気が付いてしまった、、
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 07:28:21.45 ID:I+vwjSoG.net
- >>233
VWもメルセデスもGMもEVメーカーに業態を変える
日本もホンダがEVメーカーになると宣言した
ルノーは全車種の9割EV化
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 07:49:45.76 ID:asz/eVI3.net
- 戸建で隣の発狂ババアがアイドリングうるさい！！排ガス臭いんですけど！！って怒鳴り込んでくるようになるよw
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 07:54:00.19 ID:fwGNaw9A.net
- >>7
プリウスだと、道路の「エコ車両専用車線」を走れたのもある
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 08:19:11.59 ID:ldL2aHK6.net
- EVで強いのは電池開発できるメーカーなんだよね。
結局、次世代電池の特許を世界トップクラスで保持してるトヨタが強いと。
ついこの間も、リチウム電池と同等の性能がある「バイポーラ型」のニッケル水素電池を世界で初めて商品化した。
これなら、発火しないし、リチウムイオン電池の資源高騰問題もクリアできる。
しかも、その後は、本命の全個体電池も待っている。
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 08:26:10.51 ID:JcjYjSiN.net
- >>238
全固体電池(笑)
イーロンマスクにバカにされたあれかw
もう何年も前から言ってるけどいつ実用化するの？
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 08:51:31.59 ID:vB2I8siz.net
- >>144
電気自動車はメチャ難しいよ
欧州メーカーがHVとかEVとか出してるけど電池やら基盤やら電装系の故障が頻発してる
修理代金はメチャ高くて簡単に数百万クラス
ほんと、個人で欧州車のHVやらEVなんて買ったら使い捨てに出来るぐらいじゃないと泣くぞ
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 08:59:40.44 ID:nQflgr9d.net
- >>233
体力無いところは早々にEV専業に舵切って
余る排出枠を他所に売るビジネスに切り替えるんやろ
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 09:15:03.38 ID:WoPVS2ID.net
- >>96
それマイルドハイブリッドも含めた値
マイルドハイブリッドは環境対策にほとんどならない
ストロングHVの比率は去年のデータでは半分程度
ICCTの最新報告ではHVのCO2は2割減にしかならず、欧州では既に6-7割減のEVの比ではない
いずれにせよストロングHVでも2030年段階で規制値に実質追いつけなくなるからそこで終了
>>218
平均6年前の走らない時代のEVのユーザーの2割だけ しかもその7割は単にアパート住まいで充電器を付けられなかったユーザー
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 09:16:35.47 ID:WoPVS2ID.net
- >>240
異常な例を挙げて全てそうであるかのように吹聴
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 09:24:06.28 ID:8r578zze.net
- 海外ＨＶ修理代400万越えとかやってたな
中核の部品代200万には笑った
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 09:28:00.04 ID:UPyRbkGw.net
- >>239
リチウムイオンバッテリーも全固体電池も、今後ブレークスルーは望めないだろ。
EVはリチウムイオンバッテリーも全固体電池にブレークスルーが起きて、内燃エンジンと同程度の利便性が得られるという仮定で始まったもの。
恐らく永遠にブレークスルーは起きない。
つまり、EVそのものが間違っていたんだよ。
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 09:49:26.08 ID:TWZfh87x.net
- 買ってから２，３年したら後悔するんじゃね
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 10:15:38.71 ID:PdO7EtLT.net
- まあドンドン普及して貰った方が選択肢が増えて良い
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 10:22:34.87 ID:HNEvQr0n.net
- VWの今期のEVは売り上げは20万台かそこらで世間で騒いでいるほど売れてない。
ID3とID4は自動車としての魅力がないせいかテスラのようにはいってない
だから補助金頼みの売り上げと言われるのもわかる
ID3なんて全然魅力ない車だもん
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 10:24:02.69 ID:flDXrE/n.net
- 爺世代は排ガス大好きでハイテクのHVでいいんだけど
これからの若年層はタバコと排ガスは悪習慣と教育されてるから
先々はどうなる事か、運転自体も野蛮で危険な行為だから職業運転手が存在すると
見下している風潮もある。バイクに至ってはアウトローだぞ。
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 10:27:01.75 ID:uXaaM4bL.net
- >>20
問題は新車がなくなり中古も良いのは中々見つからなくなり
他人の目も珍奇な動物を見るようになることだろ
いずれは消滅する。戦前のバイクや車に乗ってるやつがいないのと一緒
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 10:36:25.80 ID:YSAQ/TG/.net
- リーフ出た時に買ってEVはもう懲り懲り
あと10年は絶対に買わない
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 10:43:37.28 ID:poSdxba4.net
- 正直言ってリーフは無い
色々なセンス疑われる
チャレンジャー精神だけは褒め称えるが
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 10:46:07.64 ID:053C5+10.net
- >>249
なんだかんだ言ってその若者たちも
長距離トラック運転手になればBEVは不可能だから
世の中は理想だけでは生きていけない現実を悟って大人になるんだよ
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 10:49:53.29 ID:t7M1fKBM.net
- >>107
名誉白人のポチだろ、自民や政商にいくらでも居るがな。
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 11:01:11.74 ID:HNEvQr0n.net
- >>253
高速道路上だけでも自動運転になったら楽になるからね
「オートパイロット録画中」と表示だせば無理なことしてくる
ドライバーもいないだろうし
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 11:12:01.38 ID:UPyRbkGw.net
- >>255
自動運転の実現は当面（か、永遠に）無理。諦めろ。
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 11:17:19.78 ID:+WIzgt9j.net
- >>254
田舎のプレスリーが滑稽だったね
婆連中に人気者で支持されてたが
退職金が減らされてると喚いて初めて
事の本質に気付く愚か者が多数いた。
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 11:52:07.46 ID:JWa+MSUZ.net
- >>32
EV普及の鍵はEVの軽を出せるか否かだと思う。バッテリーなどがここまで小型軽量化出来たらかなりインパクトあるんじゃないかなと。価格も相応に下がるだろうし。
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 12:26:36.33 ID:8gkNHQEN.net
- >>258
もう売ってるよ
https://www.tokyo-np.co.jp/article/100871
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 12:31:09.51 ID:HNEvQr0n.net
- >>256
道路が自動運転に適応するように変える国とそうでない国で
結果は変わってくると思う
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 14:01:59.30 ID:ahp+vgg1.net
- 1割って
補助金、優遇制度ガンガン突っ込んでこれ?
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 14:30:41.80 ID:ZvX4SILu.net
- >>260
AIを既存に適応進化させるか
しょぼぃAIで周りを全部変えなきゃいけないかで
その国の将来は革新するか落ちぶれるか決定する
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 15:21:28.49 ID:iX1rnuj0.net
- 日経の記事ではシェアの数字がはっきりしとらんので
ざっくりとした推定だが
販売シェアは
EV 6%
PHEV 5% ←ここまでが欧州のEVの定義
HV 14%
残りはガソリン車とディーゼル車。
という比率のようだね。
。
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 18:52:03.88 ID:4KVSQzVb.net
- 日本の自動車会社の中で、唯一明確にEV・FCVにシフトする事を宣言した本田の社長インタビューが、東洋経済2021 8月7日14日号に掲載されてるな。
社内のエンジニアに対して早期退職勧奨行っていると言う噂もあるけど、誌面では2次3次の周辺サプライヤーと電動化についてしっかり話し合っているとの事。
会社経営者として社員を路頭に迷わせる事なく（モーターよりエンジン最高という）個人的感情論抜きで冷静に経営判断したいと。
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 19:21:21.64 ID:nggWIirm.net
- ホンダの社長はまだエンジン捨てる！って話ループしてるのか、いい加減前向いて電池調達どうするか興味持とうよ社長
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 19:34:51.79 ID:PfafBoAK.net
- >>263
まだ全然やん
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 19:45:41.67 ID:2YImvzPk.net
- もう手遅れ諦めてください。
電池＝エンジン
他社から供給受ければ良いとなれば
相当な付加価値の車に仕上げる事が必要不可欠ですね。
高性能エンジンをヤマハから供給されて高額車で儲けたようには行きません。
高性能電池量産してる所が車造る時代ですから。
- 268 ： ：2021/08/03(火) 21:15:08.01 ID:D/Iy5QwN.net
- >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)エンジンよりも数倍もの環境破壊する EV を
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)イメージだけで環境に良いと思い込む馬鹿が買う EV
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)マヂで馬鹿／知恵遅れの象徴が電気自動車な
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)電気自動車＝自分は馬鹿です！！！！と自己紹介する失笑もの
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 21:22:12.64 ID:xzvgC8Fo.net
- 欧州は急にハシゴを外してくるからな、安易に乗らないことだ。そもそも欧州市場なんて魅力ないだろ
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 21:42:15.33 ID:8p5loZVN.net
- >>239
テスラの自動運転詐欺よりマシかと笑
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 21:44:05.08 ID:SaBZpGj7.net
- テスラは販売してるし訴訟にもなってないが
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 21:44:13.68 ID:xI5aK0Tp.net
- >>255
ＢＩＺ民ならＢＩＺ板にある
＞【求人】トラック需要2割増、運転未経験者が殺到 人手不足再来も
スレ位は見てこような
自動運転ができたくらいで、トラック物流は改善したりしない
３Ｋたる所以は運転面じゃないからな
・・・まぁそんなことは、物品販売の企業に勤めてるなら理解できると思うがね
てかフォークリフトや玉掛けの資格も持ってない、国家資格：普免１種のみ奴ｗくらいしか
自動運転で物流が楽になり、人手も要らなくなるというようなパラダイスの夢想はしないもんだよｗ
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 21:49:51.31 ID:8p5loZVN.net
- 今選手村で話題になってるのが、トヨタの自動運転バス。
これの凄いところは、将来のバスやタクシーの商品化を見据えて、全車両を一元管理するシステムも入ってることなんだよね。
- 274 ： ：2021/08/03(火) 21:57:34.57 ID:D/Iy5QwN.net
- >>269
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)バ韓国と同じでゴールポスト コロコロだからな
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)都合が悪くなればルールを変えて逃げまくるEU
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)カーレースも同じ、スポーツも同じ
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 22:12:20.40 ID:mOL5kq/4.net
- まだおかしいと気付いていないようだけど、ここ一年の変化を認知してたのか
あからさまな反論なくなってるだろ？
もう、別次元の段階なんだぞ
古臭いカビの生えた主張してる人
情報更新足りないよ
アンチまで周回遅れとは情けない
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 22:20:22.44 ID:HsBxAxYN.net
- >>275
これだけ中身無いレスも珍しい。
具体的なことが何も無い。
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 22:51:12.01 ID:hfZ5imwE.net
- 5ちゃんねるゴミくず巣窟の住人は過去に生きてるキモイ（ ＾ω＾）おっさん
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/03(火) 23:02:00.79 ID:PTS4MCOo.net
- と、世間から大爆笑されている自覚も無い無職EV馬鹿が妄想にふけているのでした(^ω^)
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 04:22:53.05 ID:NmJDtBIH.net
- 少ねえwww
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 06:08:15.05 ID:AYpP2XCA.net
- まあ2割になっても3割になってもそういうんだろうねｗ１％以下の時からそうだった
要は過半になるまで現実を見れず否定するわけだｗ
一度も減ったことはなく毎年増えてるのになｗ
知ってるか？例え毎年数％でも１０年続けば５０％近く行くんだぜ？
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 06:20:24.15 ID:d03c1GCp.net
- >>280
50%って何緩いこと言ってるのさ。
ドイツやイギリスは2030年までに
100%目指すって言ってるんだから、このペースでは間に合わないよ。しかも10年もこの優遇措置を税金で続けるつもり？
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 06:21:55.01 ID:hR62rQNw.net
- >>281
自滅する連中に付き合う必要あるのか？
途中で無理と気がついて、抜け道を作るから。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 06:29:24.75 ID:RqGDaIkP.net
- 欧州市場は最悪捨ててもいいが、東南アジアもじわりとEV化に舵切ってるぞ。
インドネシは25年に25%、タイは30年に30%、ベトナムもEV優遇税制検討。
この辺は日系メーカーの独壇場だが、EV化に遅れると中韓に入り込まれる。
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 06:48:26.19 ID:HM7IWo+o.net
- >>281
ノルウェーがEV50%から現在の90%以上になったタイムスパンを調べれば案外簡単に90%以上いくのが分かるよ
なんせ指数関数だから簡単よ
90%以上って事実上の100%だから政府は目標達成としてホクホクするよw
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 06:49:42.37 ID:d03c1GCp.net
- >>283
インドネシアの2025年に25%って結構強気やね。
あと4年しか無いのに。
東南アジアの目標ってバイクや3輪(トゥクトゥクなど)含んだ数字じゃ無いのかな？
例えばタイの目標(比率じゃないけど)
2035年までには、累計1,841万3,000台のEV生産（自動車・ピックアップトラックが862万5,000台、バイクが933万台、バス・トラックが45万8,000台）を目標とする。同年のEV利用台数は1,558万台を目指す。
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 06:58:45.97 ID:d03c1GCp.net
- >>284
ノルウェーを引き合いに出すのは無知を晒すからやめておいた方が良い。90%以上クリーンエネルギーで賄えてあの規模だから、国策としてEVを強烈に推進できただけ。
数が少ない方が伸びやすく、比率が増えてくると伸びが鈍化する。凄いスピードで普及したスマホですら、指数関数で伸びてはいない。
スマホ普及率
https://marketing-rc.com/wp-content/uploads/2019/03/detail_64_01.png
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:01:12.64 ID:wlg9N8dn.net
- >>1
で、EUでは新車が何台売れているの？
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:06:13.69 ID:wlg9N8dn.net
- >>271
あれはEV以前に問題多すぎだから
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:09:47.03 ID:NmpckACJ.net
- Cセグメント、バッテリ60kw以上搭載で3万ドル以下
これが達成できないと先進国でEVが普及するのは難しい
437万円のVWのID3などお話にもならない
あと100万円コストダウンしなければ変り者にしか売れない
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:18:16.36 ID:Xs/Pht85.net
- >>284
ノルウェーではBEVよりPHEVが売れてるぞ
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:20:13.53 ID:8Zg+jVkQ.net
- >>289
テスラみたく直販にすれば100万なんてすぐ下がるよ
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:21:26.24 ID:uJZyjCg9.net
- >>65
で？それは実現できるの？
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:25:55.34 ID:d03c1GCp.net
- >>290
PHEVの方が売れているのはスウェーデンかと…
ノルウェーはBEVの方が売れてる。
ノルウェー6月新車販売比率
BEV 60.4%
PHEV 22.9%
EVが80%超えてるこの国こそガラパゴスだと思う。
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:29:34.53 ID:Wf/o71T0.net
- >>259
すまんが、そういうメーカーじゃなくて日本の会社が、という意味。スズキとかダイハツとか。
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:33:22.93 ID:Wf/o71T0.net
- >>291
売るのはそれで構わないが、修理とか部品交換とかどうすんのよ？売って（買って）終わり、という商品じゃないだろ、車って。
既存メーカーはまだしも、テスラは売れば売るだけサービス網の整備費用が増えて大変だろう。
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:37:10.37 ID:Xs/Pht85.net
- >>293
指摘ありがと。
とにかく、>>284のEVはPHEVも含んでいる、ってことで
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:39:06.47 ID:8Zg+jVkQ.net
- 整備しなくても10年以上乗れるEV作りに変えていくんじゃないかなテスラは
ユーザーにとって喜ばしくて利益でしかないね
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:39:28.65 ID:d03c1GCp.net
- >>295
故障不具合はオンラインでアップデートで対応しますw
実際それで済ましてるケースもあるけどね。
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:48:23.02 ID:6q+qq9an.net
- 再エネとブロックチェーン構築抜きにEVだけ語る内燃バカに言葉は通じんよ、こいつらヤニカスみたいなもんだし
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 07:48:47.90 ID:AYpP2XCA.net
- >>281
お前に向けて言ってるわけではない。直前のような否定してる馬鹿に言ってる
そもそもあれは馬鹿向けの皮肉であって低能すぎるぞお前は
そんなんだから馬鹿が調子に乗る
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:03:18.70 ID:XaQ5U/l3.net
- そりゃあ補助金、優遇措置バンバンやったからね
いつまでやるの？中華みたいに補助金終了したら、売り上げ落ちたりしてw
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:07:28.23 ID:d03c1GCp.net
- >>301
EV優遇が続かないなら、ICEを冷遇、増税すれば良いじゃない。ユーザーにとって嬉しくもなんとも無い政策だけど。
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:09:31.46 ID:Wf/o71T0.net
- >>298
ソフトの不具合はそれで対応出来るのかもしれないが、物理的な不具合や部品の交換はどうするの
って話です。
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:17:36.86 ID:RPSFeB/k.net
- 補助金漬けってオチじゃないよね？
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:25:44.04 ID:d03c1GCp.net
- >>303
わかっていますよ。半分皮肉です。
アップルカーを夢見てる人は
車両不具合の対応は全てオンラインアップデートで済まされるくらいの覚悟がいるってことw
携帯やOSみたいにアップデートですまないから
車のアフターってめんどくさいんだよね。
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:35:45.06 ID:E0dH4SW9.net
- >>286
それ普及率だからスマホの販売比率だと結構エグい増え方になってんじゃないかな。
>>302
実際欧州はそうするつもりでしょ。トヨタシメ出して欧州メーカー優遇するつもりなんだろうけど。欧州だけなら諦めてもいいかもしれんが米中も多分同じことするだろうしどうすんのかね
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:43:44.11 ID:du4t2S6u.net
- いよいよ、技術的に袋小路に入り込んで抜け出せなくなってきたな。
政治が技術を無視して勝手に決めると、世の中が滅びていくというパターン。
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:45:49.62 ID:d03c1GCp.net
- >>306
指摘ありがとう。
調べてみたら出荷台数のデータあった。
70%くらいまでは指数関数的に伸びてるね。
そこから緩やかに伸びている。
EVがスマホと同じように伸びるとは考えにくいけどね。
現状のEVは値段がスマホ並みのガラケーだから。
3ページ目
https://www.soumu.go.jp/main_content/000692932.pdf
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:46:33.03 ID:AYpP2XCA.net
- 別に普通に良いEV作ればいいだけ。もしもそれは作れない、欧州のが良いEV作れるというなら
今まであまりにも怠慢すぎたわけなだけでさ。温暖化でCO2削減は何十年も前から分かってたことで
こうなることは予想できたわけで、それを欧州がどうとか、何というかひがみ根性が過ぎるんだよね。
どっかの国の人じゃあるまいしな。
そもそも同じ条件なのに、締め出しとか馬鹿じゃないのか。
日本が自らこういうので最先を切るとか、イノベができ無いのは自分からEVのような技術を先に出す、
ということが出来ないからだと思うね、先に作ってむしろそれで制覇しておけば誰であろうがぐうの音も出ないだろうに、
それが出来ず、それをした欧州に不満を持ち、ひがみ根性で文句を言うとか情けなさすぎ
大体、ガソリンHVなら勝てるがEVだと欧州に勝てない、というのは流石に悲しくないかね、それでよく技術国
とか言ってられるものだ。俺はむしろガソリンなどよりEVの方が日本向きの技術と思ってるんだがね
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 08:56:46.94 ID:Xs/Pht85.net
- >>309
現在の電源構成ではBEVは大量のCO2を出す。BEVは環境詐欺の犯罪行為
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:03:50.49 ID:Tp6oxK9q.net
- ベラルーシの大統領がハイブリッド戦争が行われていると言っている。
日系自動車メーカーも標的の可能性ある。
ハイブリッド戦は世界展開。
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:08:23.92 ID:AYpP2XCA.net
- >>310
それを否定する意見のが多い
さらに言えば現状でなければ、１０年後２０年後は違うと言うなら全く意味のない話だね
しかも俺の話と根本的に合わない。お前はつまり、EVだと欧州が優秀なものを作れるし、
日本は劣ったEVしか作れないから負けると思ってるということか？
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:13:42.47 ID:du4t2S6u.net
- >>309
＞ 俺はむしろガソリンなどよりEVの方が日本向きの技術と思ってるんだがね
ＥＶは、電気を使うことがＣＯ２の排出にならないという前提で、初めてＣＯ２削減になる。
この前提は、電気を火力を使わず、原発と再生可能エネルギーで作る必要がある。
日本の場合は、知ってのとおり、電気は大半は火力発電で作られるので、この前提を満たさない。
つまり、日本の場合は、電気を使えば使うほど、ＣＯ２を排出することになる。
こういう国では、ＥＶを使うよりは、従来のガソリン車を使った方が、ＣＯ２の削減になったりする。
別にＥＶだけに限らず、電車、冷蔵庫、エアコン、洗濯機、部屋の明かり、パソコン、携帯等々、電気を使うものは、全部ＣＯ２を排出する。
ただ、ＥＶの場合は、ガソリン車という代替があって、しかも価格が安く利便性もいいので、商品としての価値が見出しにくい。
日本はこういう国なので、エネルギーのインフラが原発と再生可能エネルギーにならない限り、ＥＶは全く向いていない。
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:20:25.80 ID:5RwLRlQ1.net
- >>312
ガソリンタンクとエンジンは足しても200kgしない
テスラmodel Sは電池だけで600kgだ
だったら車体重量500kgのアルトやキャロルで走る方がよほど温室効果ガス削減に貢献する
無駄な重量は不要な運動エネルギー増加に繋がり、かえって環境負荷になる、だからEVはおしなべて電費が悪い
EVが抱えたガソリン車に対するディスアドバンテージは、車体にリチウムイオン電池を積む限り決して解消されない
物理法則は曲げられねぇよ
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:26:30.93 ID:K9nBNzwq.net
- 補助金なしでは売れないのだ
補助金なしで20%を超えるのはいつの日か
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:28:20.33 ID:2EPgMWLX.net
- >>6
酸性雨は建造物被害はあれど植物にはペーハー2をきらなきゃ影響でなかったというね
ローマの遺物が多いから問題はそこだけよ
電力落ちたら一気に凍死予備軍
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:28:24.01 ID:AYpP2XCA.net
- >>313
> ＞ 俺はむしろガソリンなどよりEVの方が日本向きの技術と思ってるんだがね
>
> ＥＶは、電気を使うことがＣＯ２の排出にならないという前提で、初めてＣＯ２削減になる。
俺が言ってるのは技術的な話だ、流れも含めてちゃんと嫁、池沼
トヨタ、ニッサン、ホンダなどどこでも良いがEVだと技術的に勝てないから欧州に負ける、
売れる車は作れない、負け決定みたいな前提に異を唱えてるんだよ
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:30:19.04 ID:Nuh+bbIJ.net
- >>7
ハリウッドでエコなのがオシャレってイメージ付けたから。
単なる流行。
今度のEVも一緒。エコなのがオシャレじゃなくて
エコじゃないのは犯罪！！みたいな恐喝だけどね。
HVは日常的に不自由なく使えるけど、EVなんて
ゴミだからな。
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:30:23.95 ID:K9nBNzwq.net
- 補助金なしでは売れないのだ
補助金なしで20%を超えるのはいつの日か
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:32:17.89 ID:2EPgMWLX.net
- 【朗報】ベンツのHV、EVの中古が安い！今すぐ買え
なんてスレが3年後に立つようになって騙された奴が金を失うんだろうな
今でもHV中古はよく売ってるがバッテリーやられると修理費トヨタホンダの5〜10倍かかるぞ
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:33:32.69 ID:AYpP2XCA.net
- >>314
それを否定する意見が多い
さらに言えば現状でなければ、１０年後２０年後は違うと言うなら全く意味のない話だね
しかも俺の話の本旨はそこじゃないし実質どうでも良い話だ。CO２削減とEV化は決まったことであり、
俺は勿論基本的に同意、賛同してるがそれがなくても関係ない話だ。現実を無視したお前の自説にすぎん
俺が言うEVだと欧州が優秀なものを作れるし、日本は劣ったEVしか作れないから負けると思ってるということか？
に何も答えられないなら黙ってろ、文字も読めない池沼が
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:34:19.56 ID:02voiGHj.net
- >>312
だからこそ、欧州はマイクロカー、日本は超小型モビリティと言う枠組みでEVの在り方を模索している
EVの最大の欠点である、電池を出来るだけ少なく積む事で、利便性と環境保護を両立させるアイデアだ
重たいリチウムイオン電池は100kg台へ抑える
車体は小さくコンパクトに
お前が「先進的EV」と信じて疑わないテスラmodel S/Xみたいな方向性とは真逆に等しい
EVの欠点はリチウムイオン電池を積む限り永遠に変わらない
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:37:23.20 ID:AYpP2XCA.net
- >>322
何がだからこそなのか全く分からんがどうでも良い話だね
俺の話と実質何の関係もない
EVのがガソリン車より日本企業向きの技術じゃないのか、という話は何ら変わらんね
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:37:24.43 ID:KOCg/2a1.net
- EVの時代は絶対に来ないよ。
馬鹿馬鹿しいｗ
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:39:52.53 ID:du4t2S6u.net
- >>317
ＥＶの技術はバッテリー技術が大変だとは聞いているが、日本向きなのか？
バッテリー技術とモータを除けば、既存の車技術を再利用できるのではないのか？
製造技術に関しては、日本のインフラだと（火力発電ばかりなので）、電気を使えば使うほどＣＯ２が排出されることになるので、日本国内でＥＶを作っても、製造時に電気を使用するので、炭素税が加算されてしまい、車としての競争力が（値段が高くなるので）劣る。
そのため、日本メーカー（トヨタなど）は、ＥＶを海外生産（インフラが原発と再生可能エネルギーのところ）して、そこから輸出することを計画している。
これは以前、ＥＶにより日本の産業が空洞化し雇用が減ると、日本自動車工業会（説明はトヨタ社長が行ったが）が政府に警告した内容。
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:40:11.68 ID:5Gd4uDkl.net
- >>312
簡単な話だが、EVからリチウムイオン電池を下すと、驚くほどエコロジーになる
例えば、JR東日本の年間消費電力量は約50億kWh
これで毎日800万人、1人平均往復150kmの通勤通学需要を賄っている
これをEVで代替すると、モデル Sは100kWhで500km走るとして、
100×150÷500×800万×365=876億kWh
つまり、EVは鉄道に較べて17倍以上加速して環境を汚染する
お前さんは>>309で以下の様に語った
＞日本が自らこういうので最先を切るとか、イノベができ無いのは自分からEVのような技術を先に出す、
＞ということが出来ないからだと思うね、
実は、お前さんが気付いていないだけで、日本は既に立派な環境対策と旅客インフラを保有している
環境対策をうたうならば、EVシフトをするのではなく、欧州は環境先進国たる日本をモデルに旅客のモーダルシフトを実現し東京や大阪みたいな近郊電車網を整備すれば良い
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:43:20.55 ID:6q+qq9an.net
- 再エネとブロックチェーンの話、わざとスルーしてんの？それともアホなの？
内燃洗脳って頭悪くするの？もしかしてデブだったり？内燃同様息が臭かったり？
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:45:15.83 ID:A64n1iQB.net
- >>323
＞俺の話と実質何の関係もない
俺は、>>310が行った「BEVは環境詐欺」発言に対し、>>312で「それを否定する意見のが多い」と言ったので、その反証をしたまでだ
話が違うと言うのならば、別の人の意見を聞けば良い
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:47:11.68 ID:KOCg/2a1.net
- 良い電池とモーターがあれば回転寿司屋でも作れるのがEVなんだろ。
だったらそれまでみんなで待てば良いじゃないのか。
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:47:48.25 ID:du4t2S6u.net
- >>327
コンピュータのブロックチェーンを使って、再生可能エネルギーから来た電気であることを示せても、肝心の再生可能エネルギーがほとんどない日本では意味ないだろ？
今だと、ブロックチェーンを使うこと（コンピュータを使う事）そのもので、ＣＯ２が排出されることになるんだし。
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:48:03.52 ID:ieXLWhm+.net
- 何だか判るような分らんような
客が求めるオーダーに応える店が栄えるだけよ
それでも高くて不味くて少量の店は敬遠されてじきに閉店だ
BEVはお味見期間中だからお得なクーポン出てますよって感じよ。
新製品が定番商品になるかどうか？ HVも何年掛かった？
しかし、今回は当局の指導で分煙化始まったばかり
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:52:09.52 ID:4utRU41b.net
- https://i.imgur.com/wqm3q4j.jpg
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:54:04.73 ID:E0dH4SW9.net
- >>325
リチウムイオン電池は少し前までは日本が強かったはずなんだがね。最初のテスラギガファクトリはパナが建てたやろ？
その後中韓勢の追い上げに対してリード保てないのが問題だろ。でかい工場建てただけっていう陰口もあるけど、製造技術だって立派な技術だ。どんな言い訳しようが負けてたらあかんやろ。
欧米の車メーカーなんて兆単位で電池確保のため投資してるけど、そこに日本の電池メーカーはついていけてないし日本の車メーカーも殆どついていこうとしない。
EVが流行らないと思ってんなら別にいいけど読みが外れた時海外での売上急減するけど耐えられるんか？と思うよ
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:57:41.70 ID:du4t2S6u.net
- >>333
今は、日本を含めて、世界のほとんどの車メーカーがＥＶを作っているだろ？作っていない車メーカーを探す方が難しい位に。
ただ、日本の車メーカーは、日本では電気に炭素税がかかるので、ＥＶの競争力を維持するために、電気に炭素税がかからない国でのＥＶ生産（海外生産）にしないといけないだろうね。
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 10:15:20.11 ID:du4t2S6u.net
- >>334
> 日本の車メーカーは、日本では電気に炭素税がかかるので、ＥＶの競争力を維持するために、電気に炭素税がかからない国でのＥＶ生産（海外生産）にしないといけないだろう
これの意味するところは、日本の車メーカーだけでなく、その部品メーカー、電気モーターメーカー、バッテリーメーカーも全て海外生産するということ。
さらに車メーカーと取引のある会社全部、海外に移転する。
つまり、日本の産業で、車に関わる産業全部が海外に移転する可能性があるということ。
（それで、ＥＶによって産業が空洞化し、雇用が無くなると警告された）
これによって経常黒字が経常赤字に変わることにでもなれば、今度は財政危機が表面化し、国債利率の上昇に伴うデフォルトの可能性まで考えないといけない。
炭素税の導入は、ここまで日本を破壊するものだから、これを防ぐには、日本政府は、電源インフラを火力発電から、原発と再生可能エネルギーに早急に変更しないといけない。
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 10:39:45.31 ID:T6Z7u9QX.net
- >>326
これな
車なんか持たないのが一番エコロジーかつエコノミー
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 11:01:15.11 ID:iGlL8h+t.net
- 脱炭素マネー3000兆円の前で日本の内燃メーカーなんか吹き飛ぶんだよ
ホンダ時価総額 6.5兆円
日本電産時価総額 7.5兆円
EV用のモーターユニット作ってたほうが偉いんだよw
おまえらまだ分からないバカ達なの？w
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 11:33:07.31 ID:0+nq60qk.net
- ↑だいぶ上の方で 物理法則は曲げられねぇよ って有るけど
これ車ですから重くてデカイ方が安全で快適な一面も忘れないで下さい。
車体重量500kgのアルトやキャロル？事故ったら弾き飛ばされて終了ですよ。
安全性と経済性どちらを選ぶのか？
長い目で見たら次世代自動運転出るまでは安全性優先の車で五体満足長生き選ぶ。
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 12:01:32.61 ID:NxDShSCk.net
- >>337
出た出た時価総額で語る池沼ww
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 12:04:10.80 ID:QP+kcNvH.net
- ジャップも昔は時価総額誇ってたもんねｗ
吹き飛んじゃっただけで
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 13:07:46.78 ID:wTMmooRb.net
- >>338
＞これ車ですから重くてデカイ方が安全で快適な一面も忘れないで下さい。
>>314のハナシは、「BEVは環境詐欺」と言う>>310の意見にまつわる話題だったんで、誰も安全性まで考慮して言及してないよ
あと、自動車会社だって安全性の為に車体は無尽蔵に重くして良いとは1ミリも思ってない
出来るだけ軽く燃費(電費)を稼ぐ様に、贅肉をkg単位で落としていく
ボンネットやトランスミッションは事故時にわざと壊れる様に設計し衝突エネルギーを緩和するし、
車体も普通鋼ではなくより強度の高い高抗張力鋼へ置き換えるし、
ドアなんかは鋼とアルミのハイブリッドにして強度を維持したまま全体重量を減らし燃費を稼ぐ
安全性を担保するには、車体を重くする以外にも設計や素材、工法を工夫して解決できるよ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 13:15:26.47 ID:s/P8Q7tx.net
- >>339
ほんまなんで唐突な時価総額なんやろw
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 13:25:05.57 ID:ivox4k0A.net
- >>338
結局BEVは環境詐欺で良いじゃん、経済だって安全性だって大事なんだから
欧州委員会はBEVは環境問題を解決しない事を認めて、自国の経済保護を訴え声高にBEVを売れば良いだけじゃん
これから一番不幸なのはドイツの一般消費者なんだぜ？
そこそこ大金をはたいて誰も欲しがらないBEVを否応なく売り付けられるわ、
電気代は世界一高いわ、
VWも顧客離れが怖いだろうに
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 13:32:15.64 ID:d03c1GCp.net
- >>343
実際ドイツの自動車業界は反発してるんだよね。
雇用がなくなるとか言って。
アウディをはじめ欧州メーカーはEV100%だーって過激なこと言ってるけど、ポーズにしか見えない。
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 13:34:09.11 ID:gn3erPoH.net
- >>325
> ＥＶの技術はバッテリー技術が大変だとは聞いているが、日本向きなのか？
ほう、ではお前は欧州向きだと思ってるのかｗそりゃ滑稽ですなｗ
どうみても日本などが欧州より先行してるし実際に作ってるわけだが、テスラだってそうだし
そもそもトヨタ得意のHVのバッテリーだって日本製なんですがねｗ
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 13:36:00.91 ID:gn3erPoH.net
- >>326
> EVからリチウムイオン電池を下すと、驚くほどエコロジーになる
何度も言ってるが別にどうでも良い話だし、そんな話はしてないそもそも否定もしてないね、頭は大丈夫？
お前さあ、いつになったら日本語読めるの？
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 13:39:20.85 ID:gn3erPoH.net
- >>328
> >>323
> ＞俺の話と実質何の関係もない
> 俺は、>>310が行った「BEVは環境詐欺」発言に対し、>>312で「それを否定する意見のが多い」と言ったので、その反証をしたまでだ
いや全くなってない。否定する意見が多い事実は変わらん
それにその話は俺の話と実質関係ないね、どうしてそんなに頭が悪いの？文字も読めないの？
現実にそれで話が進んでる以上、お前の話に賛同したところで俺の言うことは殆ど何も変わらないんですがねｗ
欧州が日本よりEVが得意とか情けない、と言う話のが主旨だしほんと知能が低いｗ
まあ、そんなんだからそうやって騙されるんだよｗ
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 14:45:45.27 ID:O6rLtfZw.net
- >>312
アホだな。
だから、トヨタはEVはほどほどにして肝である電池開発に力いれてるんだよ
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 14:47:49.54 ID:O6rLtfZw.net
- >>333
リチウム電池の大量生産で勝負とかアホ？
それは中国に負けるシナリオだろ。
日本は次世代電池の特許数世界一だぞ笑
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 15:10:01.78 ID:tNRZZYYw.net
- ＞日本は次世代電池の特許数世界一だぞ笑
凄いですねー
その特許で製品化されてるの？
量産開始もされてない絵に描いた餅でどなるの？
他社は自前電池工場作ってるけど間に合うの？
まさか、中華電池と共同生産するの？
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 15:16:31.56 ID:gn3erPoH.net
- >>348
> アホだな。
は？論理も不明だし俺は事実を言ってるだけだが頭がおかしい人かな
> だから、トヨタはEVはほどほどにして肝である電池開発に力いれてるんだよ
意味不明、矛盾してるしアホなの？
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 16:02:46.22 ID:+pm5/3LG.net
- >>243
普通に欧州車のＥＶやＨＶの電装系、バッテリー関係は１００万円、２００万円の修理費になるよ
欧州車を所有するか、その手の修理をしてる整備工場で話を聞けばすぐに判る
車屋さんとかに知人とか居ないの？
仲が良ければ教えてもらえると思うよ
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 16:26:07.98 ID:QP+kcNvH.net
- それEVの問題じゃないですねｗ
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 16:36:44.32 ID:E0dH4SW9.net
- >>344
自動車業界としては反対意見出してるけどメーカーは一社も反対してないんですよ。判断難しいけど投資してる金額からしてEVは進めてくると思うよ。
>>345
パナが圧倒的だったがCATL,LG,SKあたりに拔かれ始めて欧州のスタートアップにも投資でまけてきてるんだが。
色々意見あるけど性能自体は現行電池でもそれなりのEVには仕上がるよ。後は価格を安くすりゃ今のHVくらいの価格には収まる。それがわかってるから世界中電池のコストダウンのために製造技術の方に注力してる。
次世代電池？安くなってから出直してこい。
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 16:45:47.03 ID:d03c1GCp.net
- >>354
メーカーもたいがいだよ。
投資は進めるけどEV推しが考えてるほどEVに先鋭化していない。
アウディは、2026年までに最後の内燃機関（ICE）モデルを発売し、2030年台前半までにEVのみのブランドとなる。
↓
しかし、アウディは2030年代までは燃焼エンジン車を販売し、最後の内燃機関モデルのライフサイクルは2026年から約7年となると予想されている。
↓
しかし、アウディによると、中国では内燃機関を搭載したモデルに対する需要が続いているため、2033年以降も現地生産のICEモデルが販売される可能性があるとのことだ。
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 16:49:00.10 ID:d03c1GCp.net
- >>354
ボルボは不可逆のEV化の道を進むみたい。
これくらいの覚悟が欲しいね。
まあ親会社に移すだけなのかもしれんが。
ボルボ、30年までにすべてEVに HVなど販売終了
全面EV化は雇用の痛みも伴う。ボルボはEVに集中するため、年内にガソリン車やHVのエンジンなどの動力機構の開発・生産を切り離す。約3000人が親会社の浙江吉利控股集団の香港上場子会社・吉利汽車と統合する新会社に移る予定だ。
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 16:54:42.08 ID:6jfu2bqA.net
- 最近、太ってきたから車に乗らずに自転車にするよ
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:00:02.18 ID:gn3erPoH.net
- >>354
> パナが圧倒的だったがCATL,LG,SKあたりに拔かれ始めて欧州のスタートアップにも投資でまけてきてるんだが。
それは良かったねｗそれで？
日本優位は変わらんし日本がガソリンより得意分野であろうことも変わらんよ？
てかお前は何が言いたいのだ？ガソリン車のほうが日本は得意だった、欧州はガソリン車で勝てないから
やってる、ろくでもない連中だ、と言いたいんですかねｗ言ってることが矛盾だらけなんだが馬鹿かとｗ
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:07:17.04 ID:3jFA4UVE.net
- 馬鹿な議論してるな
既存メーカーがＥＶに後ろ向きなのはソフトウェアなんて作ったことないからだよ馬鹿
電池も作ったことないｗ
モーターもな、インバーターもだよ馬鹿ｗ
ＢＥＶはＰＣでありスマホでもある
ソフトならＶＷが頑張ってるようだがテスラが何年も先を行ってる
もちろん日本メーカーは全くダメ
中国の巨大ＩＴが次々に参入してきてもう絶対勝てない
終わってるんだよ
終わったんだよ
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:13:55.33 ID:R7ZOPPCW.net
- >>350
自前工場も持ってるし、リチウムイオン電池の資源に関しては、2009年時点で資源枯渇を予想して、鉱山の採掘権利を購入してますが何か？笑
お前みたいに浅い思考じゃないんだよ。
EVは需要ないから胆の次世代電池をがんばる。今はEV以外でしっかり儲ける。
かなりベターな選択かと。
現実はこれ
トヨタ自動車が4日発表した2021年4～6月期の連結決算（国際会計基準）は、純利益が前年同期比5.7倍の8978億円だった。新型コロナウイルスが広がる前の19年4～6月期の6829億円を超え、4～6月期としては最高となった。
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:15:49.04 ID:3jFA4UVE.net
- 日本は勝てないの分かって水素とか言ってるからソニーも参入できない
とにかく既得権を守るからどう考えてもBEV参入に有利な電機メーカーやITメーカーの参入が全くなし
すべて既得権のせいで日本は終わる
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:20:00.08 ID:R7ZOPPCW.net
- >>359
あほやな。
現実みろ。
モーターもバッテリーもインバーターもすべてハイブリッドにある。
ちなみにモーターに関してはトヨタ系は特許沢山あるよ。
インバーターはテスラが時代遅れ採用してて笑えるよな。
ソフトウェア？
自動運転技術で自他共に最下位走るテスラとか問題外。
オンラインアップデートなんてたいしたことない技術に騙されるなよ笑笑
テスラに騙される情弱笑える
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:23:01.72 ID:d03c1GCp.net
- >>361
家電メーカーやITメーカー参入いうけど
日本以外で見ても
ダイソン→撤退
アップル→OEM交渉中
テスラみたいに自社工場作る覚悟が無いと
泡沫メーカーで終わる気がするんだよね。
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:23:33.52 ID:R7ZOPPCW.net
- 現実
とっくの昔にソフトウェア重視に既存メーカーもなっている。
トヨタ下請け企業の業種、「ソフト開発」が「部品製造」を抜く
自動車業界が自動運転業界へのシフトを強める中、下請け企業の構造も変わりつつあるようだ。帝国データバンクが2019年3月に発表した最新の「トヨタ自動車グループ」下請企業調査によると、一次下請け・二次下請けともに非製造業部門の「受託開発ソフトウェア」が初めて業種別企業数で最多となった
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:26:40.44 ID:3jFA4UVE.net
- >>362
ある、のはあるだろ、買ってくりゃｗ
電池はメーカーが内製化する動きが急速に進んでる
それはさておき、イーロンは今年中に衛星を12000基、数年以内に4000基打ち上げる
8日に1回ロケットを打ち上げてるｗ
衛星回線を利用した高速ブローバンドの提供がまもなく可能になる
尚、すでにサービスは開始されているがまだ遅い
日本ではほぼ報道無しｗ笑える
要するに世界中どこにいても自動で不具合を検知してくれる
ウインドウズで言えばディフェンダーみたいなソフト
あとは君のいう自動運転のシステム、それからセンサーやら制御システム
それぞれでテスラは圧倒的先に行っている
もうだめだどうかんがてもかてないもう終わった
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:26:49.62 ID:KqjSohys.net
- >>358
電池に関してはもう優位なんかないよ、現実的に。シェアは抜かれてるし、置いてかれないようキャッチアップする段階だ。
次世代電池？量産してから言えば。量産すら出来てないもん議論にもならんし、実際安く出来なくて追いつけないと思うよ。
EVも同じで、さっさとキャッチアップしとかないと置いてかれるでって話。トヨタはでかいから多分どうとでもなるけど、日本には車メーカー多いからね、マツダスバルスズキダイハツ辺りのとこは置いてかれると致命傷になりかねないけど大丈夫か？って話。
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:26:50.49 ID:24+ri6F6.net
- >>352
杜撰、本日中にやり直し
あなたが新車も中古車も購入した事ないのがモロバレ
もう少し創り込めよ！
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:28:03.05 ID:R7ZOPPCW.net
- これが凄いのは、管理センターで全ての車両が一括管理できるシステムまで入ってること。
すでに、将来のタクシー、バス、物流を自動運転で制覇するための準備ができてる。
https://jidounten-lab.com/u_toyota-e-palette-olympic-sns
トヨタe-Palette、自動運転で五輪選手村の「足」に！SNSで世界に拡散
東京オリンピック2020の選手村で、トヨタの自動運転EV（電気自動車）シャトル「e-Palette」が選手の移動手段として活躍している。オリンピック選手や競技関係者がその様子をTwitterでツイートするなどし、話題になっている。
■選手村で活躍するトヨタe-Palette
e-Paletteは2018年にトヨタが発表した次世代型モビリティだ。ハンドルやブレーキなどがなく、車内空間を幅広く使えることができることが特徴で、2019年10月にはオリンピック仕様のe-Paletteが発表されている。
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:28:16.66 ID:3jFA4UVE.net
- >>363
ばーかやれよ
世界一の自動車大国ジャポンのプライドはないのか
えせ右翼に支配されてもうこの国は終わりだよ
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:28:46.80 ID:ZT0OUa+g.net
- トヨタはこれからすっごく狭い区間でコネクテッドシティを始めるんだよねｗ
テスラはもう地球上全てを繋いでるのに
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:29:47.53 ID:3jFA4UVE.net
- >>365
訂正
40000基打ち上げる
4万数千基打ち上げる
いま、認可申請中
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:30:38.92 ID:R7ZOPPCW.net
- >>366
馬鹿だな。
次世代電池がでてきたら、今の発火して、劣化する電池は全てゴミになるんだよ。
要するに今旧式電池に投資しすぎてる馬鹿会社は全てゴミをかかえることになる。
大量生産勝負とか馬鹿がすることだよ。
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:31:25.89 ID:laVuDbWt.net
- どうして馬鹿チョンはEVに夢を見るんだろう？
朝鮮系はストロングHVではトヨタに全くかなわないからしょうがないか笑
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:32:52.39 ID:R7ZOPPCW.net
- >>370
あほやな笑
その衛星ネットワークの利点は、携帯も繋がらないような途上国にしか利点がないんだよ。
そもそも、そいつの通信速度だと重要な機能は何も使えない笑笑
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:33:53.56 ID:d03c1GCp.net
- >>369
だから日本の限らずどこもやりたがってないか、失敗してるってことだろ。
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:34:22.94 ID:gn3erPoH.net
- >>366
> 電池に関してはもう優位なんかないよ、現実的に。
は？いや優位でしょ。現実見ろよ、馬鹿なの？お前の話もその上での話だろうが。
大体、ガソリン車なら欧州の負けで日本優位だが、EVなら欧州が優位であるとか無理がある。
日本と欧州の歴史や技術的に見ても、欧州はEVよりエンジンみたいな古いアナログ的な技術のほうが向いている
エンジンより電池のような技術のが日本は得意なのよ。エンジンとか欧州に追いついたのは比較的最近の話だ
電池に関しては最初期を除き、歴史上負けたことはない
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:34:56.79 ID:R7ZOPPCW.net
- >>363
左翼という現実みれない老人は日本には不要です。
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:41:09.95 ID:R7ZOPPCW.net
- >>365
あるだけじゃなくて、テスラより上なんだよ。
電動のエアコン用コンプレッサーはテスラは、トヨタの使ってるんだよ？
後さ、これに勝てるインバーターがテスラにあるのかい？笑笑
新型「アクア」、アイシン製「インバーター冷却用電動ウォーターポンプ」や「シフト・バイ・ワイヤ」を採用
新商品「インバーター冷却用電動ウォーターポンプ」の特徴
新設計により従来品からサイズを変えることなく約1.5倍の出力を可能にし、全体のシステム効率（＝ポンプ仕事量/消費電力）は世界最高レベルとなる約39％を実現。今回インペラ（羽根車）部の水圧分散を最適化して、ロスを低減する新開発の「3Dインペラ」の採用とモーターの通電制御変更によって、高い効率と搭載性を両立した。
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:45:11.02 ID:E0dH4SW9.net
- >>378
アイシンから買ってくりゃいいんでね？
>>376
既にリチウムイオン電池の量産で負けてきてるがな。次世代電池？量産技術確立してから出直してこい。
と部材屋としては思うけどね。いやうちみたいな部材屋もうかうかしてられねーんだけど
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:50:12.02 ID:6nvGMDj2.net
- 欧州が無理に電動化を推し進めた結果、産業構造が崩壊して経済的に凋落するのではないかと不安だ
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:50:24.06 ID:R7ZOPPCW.net
- EVEVと、うるさい欧州やテスラに洗脳されてる馬鹿には、トヨタの戦略は理解できないんだろうね。
■トヨタの戦略。
・EVを焦ってださないでEV以外でがっつり稼ぐ
・その利益を使って、電池や自動運転技術、水素関連に兆単位で投資する。
・電池等の資源は、2009年から鉱山権利を取得してぬかりなし。
・もちろんハイブリッドやPHEV今まで通りがんばる。
・自動運転や水素社会が、当たり前になった後を想定して、e-palletやウーブンシティに投資。
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:53:05.85 ID:laVuDbWt.net
- トヨタ系の商社はかなり昔にリチウム、ニッケル山を押さえてるんだがw
中国系は高値つかみで笑っちゃうw
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:54:13.46 ID:R7ZOPPCW.net
- >>379
焦る必要はない。
次世代電池は本来はオリンピック時期には登場予定だったからな。
まだ公表されてないということは、遅れてはいるんだろうが、変わりにバイポーラニッケル水素電池と革新的な電池をだしてきた。
次世代電池ももうすぐだろ。
ゴミになると分かる旧式電池の大量生産に力いれるやつは、経営者感覚がないやつだよ。
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:57:08.18 ID:3jFA4UVE.net
- >>378
わかったよ
じゃあ、デンソーは大規模リストラでギリ生き残るということにしておく
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 17:57:31.06 ID:R7ZOPPCW.net
- 焦った韓国の末路
・現代自動車が8万2000台をリコール
・ＧＭは１４日、２０１７－１９年に生産したシボレーボルトＥＶおよそ６万８０００台を自発的にリコールすると明らかにした
・ＢＭＷの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」
・フォードがEV車火災で韓国サムスンSDI（電池）に補償金請求か…最大830億円
・ＬＧエナジーソリューションは25日、電気を一時的に蓄えるエネルギー貯蔵装置（ＥＳＳ）の火災事故が相次いだことを受け、リコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。交換などによる追加費用は4,000億ウォン（約387億
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 18:11:46.04 ID:DU2BkOFk.net
- >>367
>>352のハナシってコレ？
ttps://www.thedrive.com/news/41493/teslas-16000-quote-for-a-700-fix-is-why-right-to-repair-matters
モデル3のオーナーがクルマを擦ったので、テスラ公式のサービスセンターへ修理を依頼したら170万円の見積もりが来たんだって
頭にきたオーナーが町工場の整備士へ修理を依頼したら単に電池パックが割れただけなんで修理費は7万円で済んで、しかも直ったんだって
ろくに良く考えず170万円もの見積もりを顧客に出す神経は経営センスを疑われるな
あ、テスラは欧州じゃ無いのか！！
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 18:12:40.99 ID:XXMJyvkx.net
- そろそろ次の発表が楽しみ
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 18:20:19.81 ID:RBG0A9h+.net
- >>384
バカバカしい
本気で環境を守りたいのなら、自家用車のエンジンは1000cc程度に留めるべき
それで十分に用を足せるから、それ以上は単なる自己満足でしかない
ましてや大排気量の高級車やスポーツカーなんぞ無駄に環境を破壊するだけのシロモノ
真剣なら1000cc以上の自家用車の製造、販売、所有を禁ずるべきだが誰も言わない
現状のEVはエコでも何でもなく、無駄に大容量の電池と大パワーのモーターを搭載して、付属品がてんこ盛りで高価格
要するに金持ちがエコの気分に浸るだけの商品
そんなのを真剣に議論するとかアホの極みだね（笑）
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 18:21:24.44 ID:ZT0OUa+g.net
- エンジンは1000ccどころか販売禁止だから
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 18:21:25.58 ID:gn3erPoH.net
- >>379
> 既にリチウムイオン電池の量産で負けてきてるがな。
嘘はいいからｗ大体、ソースはゼロ。口だけで何の意味もない
実際に勝っているソースの数字を出せよ、嘘つきくん。大体それは単に欧州で走ってるEVの電池とかじゃないのか、
中韓も日本製のもあったりして技術的優位でも何でも無い、ただのEVの生産量に連動した関係ない話じゃないだろうなｗ
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 18:26:25.42 ID:M3Yh6yCv.net
- >>382
アルゼンチンは現政権が鉱山国有化を打ち出してるよ
ペルーもね
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 18:32:39.33 ID:laVuDbWt.net
- >>391
21世紀だからただで接収はないと思うよ
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 18:35:10.69 ID:laVuDbWt.net
- ボリビアは電池工場を作らないとリチウム塩湖の開発を認めないとしたら
投資が集まらなくて最貧国のまま、ワロタ
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:04:08.58 ID:R8e1pbdg.net
- そんなにトヨタ様の技術がすごいのになんでBYDと共同開発するとか言い出したのw?
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:08:17.40 ID:XGqlSACv.net
- >>394
BEVを欲しがる消費者が居ないからでしょ
だったら他社と組んでリスクヘッジするのが一番だよ
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:09:16.97 ID:0Xnv89aE.net
- それ間違いですね
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:12:12.89 ID:E0dH4SW9.net
- >>390
https://www.provej.jp/column/ar/li-battery/#toc-l-7
どうぞ。つーかさ、何で今でも優位だと思ってたの？
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:16:22.45 ID:RBG0A9h+.net
- >>397
EUの連中なんていい加減なもの
本当にエコをしたいなら、サッサとアウトバーンを米国並みに、速度制限を100km/h以下にすべき
ベンツだろうがBMWだろうがポルシェだろうが、自家用車のエンジンは1000cc程度にする
技術開発を待つこともなく、劇的に環境負荷が下げられるのに、全く議題にも上がらない
要するに遊びってことだ
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:22:53.61 ID:MlumNOTc.net
- リチウム電池トップのATLってTDKの子会社だっけ
TDKって日本の会社っすよね
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:24:08.27 ID:gp/a7RVW.net
- 逆を言えば新車の9割はEV以外ってことか
言うほど売れてないのな
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:25:35.83 ID:R8e1pbdg.net
- >>395
欲しがる奴がいないならリスクじゃねーじゃん
馬鹿ですか？
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:41:42.25 ID:ikWWfYa3.net
- そういえば昔、ダイハツシャレードってコストダウンの塊り貧乏人専用車両あったな
素直に軽自動車乗ればいいのにちっぽけなプライドで1000ccステッカー貼ってあって(笑)
いつの時代も変人いる。
世界的な趨勢でこれからはBEV
日本人は6気筒大好きだったけど仕方ないね。
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:46:46.29 ID:d03c1GCp.net
- 欧州で5カ国しか1割超えてないってことは世界規模で5％も売れてないんじゃね？
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 19:47:24.95 ID:RBG0A9h+.net
- >>402
その車の中古に乗っていた
1000ccのディーゼル車で、安い軽油＋凄く燃費が良くて、学生にはありがたかった
遠出で重宝したわ
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:04:25.83 ID:U9sze1I/.net
- >>2
90年代後半から20年くらい全部ディーゼルだったんだぜw
CO2が少ないからってな。なぜか都会の空はいつも曇りw
排ガス奇麗なはずなのにおかしいなぁっていっても頑として認めなかった
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:11:18.18 ID:nAeXGOgj.net
- EV車など自宅で充電出来なければ意味ないだろう
日本では大量のバッテリー積んだEV車などお遊び車だ
１００ｍ何秒とかバカか、毎回信号でレースでもやるのか
自宅充電で小型車なら一定の割合で売れるだろう。
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:11:49.36 ID:RxBs1nyN.net
- じわじわ増えてんな
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:19:21.04 ID:RBG0A9h+.net
- >>406
https://coms.toyotabody.jp/
日本は高齢化社会になるのだから、例えばトヨタのコムスとかなら可能性がある
高齢者をターゲットにして、思い切って税金や車両保険を原付き並にすれば、ある程度は普及するかとｗ
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:22:26.98 ID:E0dH4SW9.net
- >>403
そらそうだけどアフリカとか東南アジア辺りでシェアとって意味あんのかっていう
欧州とか中国、アメリカ辺りはEVにシフトするって宣言してんの無視していく余裕あんのか
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:26:46.33 ID:RBG0A9h+.net
- >>409
EVシフトなんて信用しない方が良いかと
３０年くらい前に米国のカリフォルニア州では、ZEVとか大流行で法制化もされたんだよね
そのとおりになっていたら、今頃は大半の車がZEVだった
それは今みたいにエコではなくて、深刻な大気汚染対策だったから今そこにある危機で、少なくとも動機は真剣だった
だが結果はご覧の通り
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:27:52.49 ID:O1wruxs4.net
- >>409
アメリカがEV推進ってのも疑問(バイデンの充電増やす宣言が根拠？)だけど、中国に関しては、50%HVだから日本の独壇場だぞ。
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:28:55.05 ID:MgqzdiMD.net
- >>2
技術力の劣る劣等国が「問題があるんだ」と避けんでも、先進国の技術を止めることはできないよ？
韓国は再エネEV時代に適合し、日本を凌駕している
欧米人から見ても、アジアの先進国はひとつでいい
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:29:04.19 ID:0Xnv89aE.net
- まだガソリン車とか言ってるジジイいるの
https://www.youtube.com/watch?v=PM92Ny185eI
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:33:58.18 ID:RBG0A9h+.net
- >>412
https://kotobank.jp/image/dictionary/nipponica/media/81306024002028.jpg
朝鮮人に質問です
日清戦争では朝鮮半島が戦場になったにも関わらず、なんで朝鮮人は何もしなかったの？
日本軍は海から上陸、清国軍は国境を通過、朝鮮半島で外国勢力が勝手に侵入し戦争を始めたら、普通は抵抗したり戦って阻止するよね？
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:34:05.61 ID:MgqzdiMD.net
- 最後の産業も失った日本の生きる道はやはり観光なのかな
日本を訪れた外国人はガソリンの匂いを嗅いで、かつて野蛮だった自国を思い出すノスタルジーに浸る
そして、空港からの車窓に風力発電所が見えないことに驚く
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:37:07.68 ID:RBG0A9h+.net
- >>415
https://kotobank.jp/image/dictionary/nipponica/media/81306024002027.jpg
朝鮮人に質問です
日露戦争で朝鮮半島が戦場になったのに、なんで朝鮮人は抵抗しなったの？
どうやら日本軍の人足になって荷物を運び、金を稼いだらしいけれどＴＰＯって大切だと思わない？
是非とも教えて下さい
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:38:57.71 ID:i0tS+REa.net
- 路駐だらけのヨーロッパでどうやって充電するの？
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:41:48.52 ID:O1wruxs4.net
- >>417
道路脇に充電スタンドがあるんじゃね？
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:44:08.83 ID:MgqzdiMD.net
- 歴史を直視し反省するドイツは「過去に対して目を閉ざすものは現在においても盲目となる」と説いた
現在においても盲目だった日本人は
「EVは環境に悪い」
「再エネは不可能だ」
などの嘘を簡単に信じテクノロジーの現実についてこられなかった
その結果、今や韓国に勝てるほぼ唯一の産業も敗北することになった
あとは韓国で禁じられている売春婦とポルノしか産業が残っていない
やはり、国力は民族の知力で決まるのだろう
日本の復権がありえないと確信できる所以だ
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:47:55.48 ID:RBG0A9h+.net
- >>419
https://news.naver.com/main/read.nhn?oid=056&sid1=104&aid=0010150460&mid=shm&mode=LSD&nh=20150402111221
> カナダ連邦警察が、全国の大都市で売春組織の一斉検挙に出て、韓国・中国人などアジア系の組織員と女性を大挙摘発して逮捕されました。
>
> また、売春に従事していた女性のほとんどが中国や韓国の出身で、組織の闇取引で陸路で密入国したり、違法ビザでカナダに入ったと警察は説明しました。
７０年前の慰安婦よりも、コッチ（＝現代）の心配をしましょう
そうしないと説得力ゼロですし、国として恥ずかしくないですか？
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 20:48:42.50 ID:RBG0A9h+.net
- >>419
https://pbs.twimg.com/media/CxHLMg3UoAAekC0.jpg
－－－海外の韓国人違法売春容疑摘発事件まとめ－－－
朝鮮人に質問です
70年以上前の慰安婦よりも、海外で活動する売春婦の取締をした方が良くないですか？
そんなのが沢山摘発されると、朝鮮人＝売春婦ってイメージがついて、何を言っても説得力ゼロですよｗ
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 21:25:45.25 ID:D9nTmBDH.net
- 全固体電池が出てこないと・・・・
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 21:26:58.75 ID:R7ZOPPCW.net
- >>394
中国の政治対応だろ笑笑
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 21:41:03.51 ID:4rMuYr2B.net
- その1割も半分はPHEVで
EVは残りの半分ね。
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 21:41:58.63 ID:8p67vcxR.net
- テスラ関連動画でバラされていたが東京2020オリンピックで国内ではCM流さなかったトヨタが米国ではLQゆいのCMを流しまくりらしいな。
初めてプロトタイプの映像流れた頃と違い、今は音声でAiが行先を調べてくれるのは普通になっちまったが。
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:01:22.65 ID:6jm6ZO8u.net
- >>425
国内マスコミのオリンピック報道みたら、広告費とか払いたくないだろ笑笑
本当に左翼とマスコミは日本の害だよね。
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:14:30.95 ID:Fm5EeMla.net
- >>401
生産ライン一つ作るのも無料(タダ)じゃ無いんですよ
あなたはとても馬鹿ですね
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:15:57.06 ID:AhZdLY5j.net
- >>406
>EV車など自宅で充電出来なければ意味ないだろう
だよね
駐車場を借りている人は、満充電できない
先日コインパーキングの人と話しで…
evが増えればパーキングに充電設備を付けるようになるかもと言っていた
しかし一台の車が電源を付けっぱなしで夜中じゅう放置されると他車が充電できない
結局、自宅駐車以外の人は急速充電を繰り返すしかないから、満充電できない
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:19:17.48 ID:R8e1pbdg.net
- >>427
だから欲しがる消費者がいないんだろ、おまえの話では。だったらそもそもEVを作らないこと自体がリスクになり得ないんだから、組む必要がまずない。
頭悪いの？
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:22:14.77 ID:RPSFeB/k.net
- 補助金ジャブジャブだとすると、EVがかなり普及したタイミングで
それの回収をするEV税。そこらへんになったら気づくんだろうな
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:28:39.33 ID:6jm6ZO8u.net
- >>429
そもそも中国では、テスラみたいな例外除いて、中国国内メーカーを通じて自動車を販売する必要があるし、電池を中国産使えとか色々圧力を受ける可能性が高い。
BYDと合弁会社を設立して、そこ経由で販売するなんて当たり前の話なんだよ。
本当にEV信者は馬鹿だよな。
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:33:26.91 ID:R8e1pbdg.net
- >>431
横レスするなら理解してからしてこい、カス
EVを欲しがる消費者はいないなら、そもそもEVを作らないのが最大のリスク回避やろって言ってんだよ、あほ。
つーか、おまえはもうええわ。おまえいつもEVスレに張り付くジジイやん
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:36:09.41 ID:Fm5EeMla.net
- >>432
なんだ分かってるじゃん
どうせ損切りするなら被害者は他人へ押し付けた方が良い
どうせBEVなんか売れやしねぇ(笑)
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:41:56.57 ID:6jm6ZO8u.net
- >>432
あらら笑
そもそものbydとなぜ組むかって質問に答えてるんですよ。
馬鹿はすぐ横道にそれるから笑
後ね中国は、こんな規制があるんですよ。
分かりましたか情報弱者さん。
中国は海外の自動車メーカーに対し、国内生産の一定割合を電気自動車（EV）にすることを2019年から義務付ける
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:51:03.67 ID:M3Yh6yCv.net
- >>1
で、５ケ国って何処なんだよ
ノルウェー（）と他の４ケ国を早く書け
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:52:00.42 ID:M3Yh6yCv.net
- 日経は相変わらず「バスの乗り遅れるな」式の（事実と違う）扇動記事が多いよな
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 22:58:30.75 ID:4W43CYsK.net
- >>1
>>欧州自動車工業会（ACEA）が発表した主要18カ国の2021年1～6月の新車販売に占める電気自動車（EV）のシェアは8.2%と、前年同期に比べ3.5ポイント上昇した。
ＥＶシェア８．２％って・・・赤字にしかならんな・・・
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:00:07.95 ID:6jm6ZO8u.net
- >>436
数学できない文系アホなんだろ。
マスコミ関係ほとんどそうだろうけど。
数学の証明問題沢山解いてきてないやつは、論理的な思考ができないんだよ。
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:00:33.94 ID:w+jMe/QS.net
- 中国市場なんてもう日本に入り込む余地はないよ電動車で
巨大IT企業がみんな参入してんだもん
日本は今後出来るかどうかわからない水素というニッチなマーケットで生きて行くと決めたんだろう
それはそれで仕方ないと言えるかもなあ
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:03:44.81 ID:6jm6ZO8u.net
- >>439
中国なんて政治リスク高い国は、ほどほどでいいんだよ。
テスラですら、政治的リスク懸念して工場の拡張をストップしてるのに笑笑
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:04:58.70 ID:laVuDbWt.net
- 薄暗い夕方にライトをつけないEVは消えてくれ、危ない
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:06:05.39 ID:WUMoetbV.net
- おっいいね
順調にシェアを伸ばしてんなぁ
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:12:22.50 ID:fkHmbTX/.net
- >>6
いやいや毎度の大雨は十分被害でてんぞ
夏の猛暑も
でもＥＶ車なんぞは要らんが
中国がとなりで石炭燃やさなかったら良いだけ
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:19:37.38 ID:NxDShSCk.net
- EVってさ、もうダメなの結論出てるじゃん。一時の投資でしかない。太陽光発電ブームの時と全く同じだよ。
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:23:35.26 ID:M3Yh6yCv.net
- 欧州は昔から域内産業が弱いのを規制で守ろうとしてきた連中だからな
それであわよくば他国の産業を侵食してゼニ儲けたい
そんな連中が唱える環境規制なんて「ウラがある話」と思わないでどうすんだとｗ
日経は日本の産業を滅ぼしたいのか？
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:23:38.34 ID:HYM9/52u.net
- 原発は危険
脱炭素だから石油や天然ガスは減らせ
これで車が全部EVになったら電気が足りなく成らないんだろうか心配
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:24:54.25 ID:M3Yh6yCv.net
- 欧州が国境炭素税なんか言い出したら、日本は即座にＷＴＯ違反で訴えるべきだろ
ＥＰＡ即時停止でもいいがなｗ
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:30:02.84 ID:SJTjnXbs.net
- 高額補助金あってこれだろ
つまり満足度は低いというわけだ
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:31:45.54 ID:6jm6ZO8u.net
- >>446
足りなくなるけど、EV信者って基本アホやから、気にしてないよ笑
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:40:32.60 ID:tULdpbg+.net
- >>115
国民の99%が中小企業に勤めてるわけだが、それでも大企業を優遇するべきなのだろうか
大企業や財閥を優遇した結果どこぞの国のように貧富の格差が顕著になれば大きくなり、貧困層が増えても良いと言うのかな
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:50:09.35 ID:Unm0VznK.net
- 難しく考える必要ないの
来年から各社出してくるから
最終的に消費者が何を選択するのか。
仮に同じ価格であれば車の本質的魅力で選ばれる。
得に若い女性の影響は大きい。
タバコが嫌われる理由とランニングコストの支払方法
それとコロナがいつまで続くか分らん情勢でガソリンスタンド行きたくないわ
ドアノブからハンドルまでガソリン臭くなるのも許せん。
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:53:21.44 ID:YCzawCRI.net
- 欧州は衰退地域
未来予測が外れ放題
先行してEVに乗ると後悔することになる
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:55:19.58 ID:Unm0VznK.net
- ここでウダウダ言って車の一台も買わない日本経済に何ら貢献してない人の意見など
まったく見当外れだと思った。
嘘や捏造ばかりで恥ずかしい。
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 23:58:58.24 ID:w+jMe/QS.net
- 来年から戦国時代やね
圧倒的強者テスラと、巨大中国IT企業が世界を滅茶苦茶に市場をかき回す
大変な時代になったものだ
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:05:01.88 ID:hWXWJ4l8.net
- >>450
単純に大企業と中小企業では仕事のレベルが違う。
例えばトヨタはシリコンバレーでAI研究者をGoogleから引き抜いたりして、たくさん研究させて、その内容を国内のIT技術者に還元させるような取り組みを行っている。
日本がIT技術弱いから他国で開発するで終わりでなく、しっかり日本の技術者レベルも世界トップクラスまであげようとしてるわけだ。
中小企業がこんなこと出来るか？
基本、格差をもっとつけて競争を促すべきなんだよ。
大企業は、今の年収の倍やっていいくらい。
もちろん中小企業も大事だが、大企業や上場企業になれば特典が或る夜くらいの餌が必要。
大企業は最初から大企業ではなくて、中小企業をへて大企業になったことを忘れずに。
この国は貧困層に優しすぎ。
あの努力しない馬鹿どもには、貧乏は嫌だと思わせるだけの格差を体験させる必要がある。
左翼馬鹿がデモばかりできるのも、これのせい。
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:10:09.54 ID:hWXWJ4l8.net
- >>451
あほやな。
タバコとは別問題。
排気ガスは俺も嫌いだが、ハイブリッドなら、自分が影響する範囲の駐車スペースの煙は押さえられる。
走行中は、自分がEV乗ってもガソリンだろうが全く関係なし、廃棄ガスは後ろにでるからな。
そもそも、前の車がどんな車でもエアコンを外気にしてなければ関係ない。
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:14:07.44 ID:hWXWJ4l8.net
- >>451
後ガソリンスタンドいくよりも、毎日家で充電のほうが数千倍面倒やし、
遠出のときに３０分以上充電が必要なのも受け入れられない。
ガソリンスタンドが無理とか、単なる潔癖症を拗らせた病気だから、病院いけよ。
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:14:59.24 ID:F0x5Md2F.net
- トヨタはレクサスで不正車検やったからブランド価値なし、除外する。
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:16:11.56 ID:kz3Q3uSi.net
- 電気自動車まじめにやらない日本企業は全滅やな～
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:18:00.36 ID:kz3Q3uSi.net
- 欧州自動車工業会（ACEA）が発表した主要18カ国の2021年1～6月の新車販売に占める電気自動車（EV）のシェアは8.2%と、前年同期に比べ3.5ポイント上昇した。
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:19:22.10 ID:NyvBDiXR.net
- レクサスの車検不正はびっくりした
レクサスがあれやったら終わりじゃん
トヨタ何やってるの直営店やろ
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:24:51.41 ID:kz3Q3uSi.net
- EU、2035年にハイブリッド車も禁止へ EV化加速
「脱炭素」が進んでいない国からの輸入品に課金する「炭素国境調整措置」の導入案も示された。
ガソリン車やディーゼル車だけではなく、実質的にエンジンを搭載したハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）の販売も禁じることになる
2050年カーボンニュートラル目標に向けて、世界で運輸部門のゼロエミッション化の流れが加速している。
欧州連合(EU)の欧州委員会はこのほど、温室効果ガスの大幅削減に向けた包括案の中でハイブリッド車を含むガソリン車など内燃機関車の新車販売について2035年に終了する方針を打ち出した。
世界最大の自動車市場である中国も2035年までに新車販売のすべてをEVなどの新エネルギー車やハイブリッド車にする計画だ。
米国は、カリフォルニア州が35年までにガソリン車の新車販売を禁止し、ニューヨークを含む米12州の州知事らと共に国全体での同様の規制を求めている。
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:27:59.02 ID:kz3Q3uSi.net
- 日本メーカーにとって最悪のシナリオは
２０３５年以降 EUでEVしか販売出来なくなることであり
さらに中国やアメリカもそれに追随することだ
さらに国境をまたいで製品を輸出する際に
炭素税がかけられて事実上輸出が禁止される自体だな
そうなれば日本でしか販売できなくなるし
あっと言う間に売上が５分の１とか６分の１になってしまう
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:29:16.92 ID:hWXWJ4l8.net
- >>462
つい最近までディーゼル推しで、スモッグ発生させてるEUのお馬鹿な方針を真に受けるなよ。
カリフォルニア？
電力危機に陥って停電するからEV充電しないでとつい最近ニュースになってたお馬鹿な州か。
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:30:10.51 ID:/qXic0M8.net
- 「新車販売」のEVシェアが「5ヶ国」で1割越えねえ・・・
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:32:13.48 ID:OmQJ4jak.net
- 雪の降る地方ではEVだと死人が出ないか？
前年の大雪時に高速で2日間スタックした事件があったけど、EVだったら死人が出たと思う
- 467 ： ：2021/08/05(木) 00:33:10.03 ID:qbgLXkwv.net
- >>464
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)EV馬鹿は例外なく全部が同じだろ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)毒ガス兵器は今も売り続けているしな
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:33:36.61 ID:hWXWJ4l8.net
- >>463
EVなんてほとんど電池なんだから笑
どこでも開発できるよ。
需要ないから大量生産しないし、利益もでないからやらないだけ。
今までディーゼルに逃げてたドイツ勢は、電池開発でかなり遅れてる。
だから、炭素税なんて導入しようとするんだよ。
単にLCAに関する算出なら日本の電力会社も脱炭素電力はすでに販売してる。
- 469 ： ：2021/08/05(木) 00:33:55.99 ID:qbgLXkwv.net
- >>466
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)ガソリン車が近くに居なけりゃ、死人だらけになるよ、確実に
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:34:50.00 ID:NyvBDiXR.net
- >>462
詳細は省くが減損会計の関係でだいたい5年前くらいがデッドライン
つまり2030年くらいまでにガソリン製造設備をどうにかしないと
翌年度から強制的に会計上はガソリン車の製造設備の減損費用を計上しなくちゃいけない
今何年だっけ、あと8年くらいかな
あと8年しかないｗ
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:38:34.78 ID:kz3Q3uSi.net
- 液晶の会社 「中国？韓国？ 彼らが１０年やそこらでまともな液晶なんて出来る訳ないでしょＷ」← 中国企業に買収される
携帯電話の会社 「日本の携帯電話は世界一です アメリカ？中国？ 外国企業にまともな携帯電話が作れる訳ないＷ」 ← 死屍累々
半導体の会社 「日本の半導体は世界一です」 ← ほとんど消滅して 税金で食いつないでる
パソコンの会社・・・ 家電の会社・・・
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:42:01.05 ID:kz3Q3uSi.net
- 日本人にまともな経営者がいない
サラリーマン上がりか アホのボンボンしかいない
戦後の創業者第一世代も引退時期だし
残ったのはサラリーマン仲間の代表者と
売(う)り家(いえ)と唐様(からよう)で書(か)く三代目(さんだいめ)
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:45:05.86 ID:kz3Q3uSi.net
- 現状を分かりやすく解説する
EU 「２０３５年以降 電気自動車しか販売できなくしちゃおうかな～」
アメリカ「テスラとかフォードあるし 別にうちは電気自動車オンリーでも良いですよ パリ協定にも復帰します」
中国「エンジンは苦手なので電気自動車のみになるのは別に困らない」
日本「電気自動車は環境に悪い・・・」
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:45:12.46 ID:hWXWJ4l8.net
- >>471
全て状況の違う失敗例だけあげて、その気なる典型的なバカ
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:47:09.95 ID:JHambIM6.net
- >>472
ネットで軍師様してる底辺無能ジジイ
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:47:15.67 ID:hWXWJ4l8.net
- >>470
ハイブリッドにすればいいだけ。
そもそも欧州は、今でも日本車に関税かけてるからな笑
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:47:45.48 ID:HVN9a4sv.net
- バカは日本人だから自動車も終わるのは仕方ない
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:48:09.00 ID:hWXWJ4l8.net
- >>477
韓国馬鹿だよな笑
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:50:03.59 ID:kz3Q3uSi.net
- 日本は２０年前に
上の世代を切らずに下の世代を切った
本当は逆をやらなければならなかったのに
選択を間違えた
まあ血みどろの戦いになるからやりたくないのは理解出来るけど
その結果成長を捨てたということだ
選択というのはは何かを手に入れて何かを失うということだ
２０年前に日本は現在を取って未来を捨てた
頭が悪すぎる
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:51:25.42 ID:NyvBDiXR.net
- >>476
いや
ハイブリットも禁止>>462
水素がある程度普及してれば逃げ道もあるだろうがどうだろ
時間がなさすぎる
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:52:29.59 ID:hWXWJ4l8.net
- さてドイツは2022年が楽しみだよな。
補助金切れた国では、EV激減するからな。
ドイツでは2020年7月から2021年末までの期限付きで、4万ドル以下のEVの補助金をこれまでの3000ユーロから6000ユーロに倍増するという政策が導入された。この6000ユーロに加えて、メーカー負担の補助金が3000ユーロあり、合計額は9000ユーロ（1ユーロ＝125円換算で112万5000円）にも達する。
しかし、こうした補助金政策は持続可能ではない。ドイツの国内自動車市場は正常時で約360万台だから、この10％がEVになれば36万台となり、一台6000ユーロずつ補助金を支給するとすれば総額は21億6000万ユーロ（1ユーロ＝125円換算で2700億円）という巨額なものになる。しかも、今後EVの比率が増加すれば予算はそのぶん膨れ上がる。したがって2022年以降に同レベルの補助金が支給される可能性は低いだろう。
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:53:12.20 ID:hWXWJ4l8.net
- >>480
2030年の話だろ？笑
2035年の方針と勘違いじゃね？
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:54:32.63 ID:NyvBDiXR.net
- >>482
よくわからない
君は君の道を行け
見ている未来が違うようだ
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:55:33.52 ID:kz3Q3uSi.net
- EUはディーゼル車が売れないから
それならエンジンごと売れなくしてしまおうと言うことだ
中国はバッテリーが強いので
電気自動車が普及することはメリットしかない
アメリカから見ても最強のEVメーカーテスラがあるから
電気自動車の普及は悪いことではない
石油が取れる州とかがあるので反対派は存在するが
電気自動車が普及しても勝ち 普及しなくても勝ちという
どちらにしてもアメリカの勝ちはゆるがない
自動車の市場は中国アメリカEUで世界の約７割を占めている
３つのプレイヤーのうち２つのプレイヤーが電気自動車の普及を望み
のこりの１つのプレイヤーは中立の立場
これで電気自動車が普及してエンジン車を駆逐しないはずがない
日本は決定権が無いプレイヤーでしかない
それを忘れてはならない
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 00:55:35.65 ID:hWXWJ4l8.net
- まぁ今の現実
独VW、EUの新CO2規制クリアできず 罰金200億円弱か
一方で、トヨタ自動車や仏グループPSA（現ステランティス）などの競合が比較的容易に達成したり、達成が危ぶまれた独ダイムラーですらクリアしたりしたのに比べると、未達はVWにとって痛手だ。
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:05:27.48 ID:Lwl+2aV7.net
- 日産リーフがなぜ売れない？
バッテリーの寿命が短く2年で新車価格の1/3になるから売れない
更にリーフ乗りは次はHVにする人が圧倒的に多い 理由、低燃費車の方が安いから
時代がEVシフトと言うが現実は厳しい
豊田社長は先をよく読んでる
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:05:59.48 ID:/mSKMIL/.net
- >>414
朝鮮政府が日清両国は撤兵してくれと言っても
日本は聞くような国じゃないからな
ドイツやソ連等は抵抗勢力を鎮圧しては弱い国を道路代わりに使うだろ
日本軍は海から上陸、清国軍は国境を通過、朝鮮半島で外国勢力が勝手に侵入し戦争を始めたら、普通は抵抗したり戦って阻止するよね？
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:08:55.80 ID:7AQFdcEx.net
- >>113
フランスはセーフ
ノルウェーもセーフ
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:10:55.22 ID:kz3Q3uSi.net
- がらがらぽんでもパラダイムシフトでもゲームチェンジャーでも
なんでもいいけど ゲームのルールが変わった時の
日本の弱さは異常 ほぼ１００％負けてる
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:21:45.13 ID:hWXWJ4l8.net
- カリフォルニア、今夏3,500MWの供給力不足で来年には5,000MWの供給力不足
これがEVEVいってた州の現実笑笑
カリフォルニアでは今夏計画停電の危機に瀕しているとして、10月31日まで緊急事態宣言が発令されました。
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:22:00.37 ID:tz+jT3ba.net
- >>473
なるほどね、あんまり興味なかったけどイメージできました。
矢張りアメリカも中国も自国の石油は温存したいでしょうね、
軍事力関係は石油無しでは大変だと思います。
特に中国人の大多数がガソリン消費するようになると先々で政局に発展するかもしれません
エネルギー依存の分散化は必然性がありそうですね。
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:32:20.04 ID:EGD5gtak.net
- そりゃ米軍の原油消費量は国と見做せば豪より上で、ランキング20位以内に入ってくるよ
世界で消費量4位の日本の１／３より遙かに上やからね
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:46:47.32 ID:915fsrI3.net
- 変化できない動物も人間も組織も、生き残れないのはこの世の摂理だろ
電気なんて、原発10基か、火力2,30基たてりゃなんとかなるんだよ
すでに450基もあるんだから誤差だよ誤差
電力会社がコスト払うのを嫌がってるだけ
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:50:08.93 ID:7EzyI9io.net
- >>473
現状を分かりやすく解説する
EU 「２０３５年以降 電気自動車しか販売できなくしちゃおうかな～」
ドイツ人「俺ら世界一電気代が高い国民だけど電気自動車しか買えないのか」
デンマーク人「俺ら世界二番目に電気代高い国民だからEVなんか要らねーけど」
その他欧州諸国民「大金出させて二酸化炭素
製造機を売り付けるのか」
メルケル「９月になったら引退だから、後は野となれ山となれ☆」
フォルクスワーゲン「来年もトヨタに負けるのか…」
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 01:54:12.75 ID:GcOyFPWV.net
- なんだその情けない妄想はw
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 05:46:58.11 ID:G0YHJJA8.net
- >>397
> どうぞ。つーかさ、何で今でも優位だと思ってたの？
いや、実際に優位じゃん？それも技術と何の関係もないよね？量の話をした覚えはないよ？
テスラをはじめ、日本のEVも海外のEVも日本製は多いし技術的優位は明らかだ
それに、俺が言ってるのはガソリン車とEVとではどっちが日本が技術的に優れたものを
欧州に比べて出せるか、という意味の優位であって、欧州でEV普及が進んでるという意味じゃないよ？
それはちゃんと読んでれば小学生でも分かる話なのに、どうしてお前はそんなに知能が低いの？
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 05:53:13.81 ID:G0YHJJA8.net
- >>397
しっかし結局、俺の話を追認してるのと変わらんよね、それｗ
欧州のEVの中身も分からんし、中韓の話もやたら多いというｗ
日本が欧州よりガソリン車が得意でEVが技術的に不得意の話に全くなってない
俺の言った日本が電池で負けたことはない、という事実は全く変わらん話だしなｗ
大体、その記事に何の意味があるわけ？俺はその記事で書かれてるような内容を否定した覚えは全く無いよ？
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 05:56:15.84 ID:NyvBDiXR.net
- かるくヤフコメ見てきたけど、めっちゃレベルあがってるな
あそこ長文のクソコメばかりだったのに、割とまともなこと書いてるやつ増えてるな
ヤフー大嫌いだからこの流れは歓迎できない
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 06:02:15.46 ID:G0YHJJA8.net
- 大嫌いなら見なければ良いのにｗ
それって結果的にヤフーニュースやコメントを好んで読んでるわけで
データ上はただの熱心な１読者なわけで、大好きと言ってるのと変わらんよね
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 06:31:39.84 ID:hWihuilU.net
- 売れてるといっても航続距離の短い小型ばっかりやで
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 06:54:25.76 ID:ZSs97yeO.net
- >>496
バッテリーの量産で負けてきてるってソースだけど。
量産も立派な技術だよ。製造業じゃない人にはわからんのかね。トヨタなんて量産技術が褒められるメーカーでしょ？
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 06:59:38.24 ID:ZSs97yeO.net
- >>497
EVの優位性なんて俺も知らんな。量産の時期が日本より早いってくらいで何処まで先行できるかは知らん。
一方でリチウムイオン電池に関しては最初のギガファクトリーをパナが作ったときは明確に優位だとあったけど今はないな。シェアみりゃわかるけど。車載用高性能電池なら、ってのもまけてきてるからね。
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 07:18:13.30 ID:hWXWJ4l8.net
- >>501
次世代電池の予定があるのに、発火する上に劣化するゴミ電池の量産に力いれるわけないだろ笑笑
追加するにしても、需要分だけ必要最低限だよ。
まぁ次世代電池の予定がない、技術もない韓国あたりが量産に力いれて、発火して史上最高額のリコールになりそうなのは笑えるけど。
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 07:48:12.58 ID:NloZmjZT.net
- >>434
じゃあ消費者は欲しがらないが前提としておかしいだろってことだよ、カス
皮肉で言ってたのも理解できてなかったのか、ネトウヨジジイはw
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 07:50:05.62 ID:NloZmjZT.net
- >>501
なんでトヨタがリチウムイオンの工場も持ってないのに畑違いのリチウムイオン電池の量産技術持ってんだよ
おまえが一番製造業わかってないだろw
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 07:51:27.11 ID:llEY2CG9.net
- >>504
規制対応だから。
アホの皮肉はさ、判別つかねーから笑
勉強になって良かったね笑笑
中国は海外の自動車メーカーに対し、国内生産の一定割合を電気自動車（EV）にすることを2019年から義務付ける
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:06:40.99 ID:VR+fMqqd.net
- >>504
日本人は自家用車として、韓国車を全く買わないからね
ハッキリ言って韓国人や中国人の作る物に、生命を預ける気にならないんだよｗ
そもそも韓国車は日本車と格好が似たようなもので、単に安いだけのシロモノは選ばない
ましてや中国車なんぞ、鼻にもひっかけないかと
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:16:48.55 ID:ffZDiMsQ.net
- 国内の商業施設や駐車場等のEV充電ポイントは減ってるんやで
採算合わんて
日本は車でもガラパゴスになるんとちゃうの？
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:17:11.62 ID:fzeL3YHF.net
- 無理矢理政策で増やしたとしても
現状のEVで増えてもバッテリー関連と充電体制が其処まで整ってないだろうにな・・
買い換えてはみたものの、やはり不便だ
という事で結局はガソリン車という事になりそうだわ
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:18:10.49 ID:ffZDiMsQ.net
- https://www.47news.jp/6473955.html
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:21:52.88 ID:ufNeA1lf.net
- >>505
トヨタがほめられてるのはトヨタ生産方式っていう車の作り方だけど、なんで電池で褒められてるなんて思ったの？
まぁ色んな業種で取り入れましょうってよく言われるし導入されてると思うけど。ジャストインタイムとか。
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:24:23.36 ID:afoE47N1.net
- >>484
中国はとっくにガソリン車排除は諦めて2035年でHV50%を目標に変更。
米国はカリフォルニア州と民主党がEV化に熱心だが、高齢バイデン大統領は今期限りだろうから3年後にはガラガラポンだよ。
EUはディーゼルゲート後遺症で環境団体に乗っ取られて国力ガタガタ。EU崩壊待った無しw
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:24:45.78 ID:VwGcr/pA.net
- >>7
あの国は一家に何台もあって使い分け
貧乏ニッポンと違ってプリウスだけでなくピックアップもミニバンも
リッター500mなボートも持ってる
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:27:45.77 ID:VwGcr/pA.net
- お前ら、なんで黄色いベスト運動が起きてぱりが炎上したのか
ちゃんと分かってんだろうな。
まあ、真面目に対応した日本だけが馬鹿を見てヨーロッパの掌返しという
デジャブしかないかは。
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:41:29.14 ID:gVDZz7sI.net
- >>428
>駐車場を借りている人は、満充電できない
>結局、自宅駐車以外の人は急速充電を繰り返すしかないから、満充電できない
自宅充電が出来ない人は、急速充電をするしかない？
400キロ走れるEV車を買っても、数百キロずつを急速充電で繋ぐということだね
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:46:37.20 ID:G0YHJJA8.net
- >>501
> バッテリーの量産で負けてきてるってソースだけど。
は？俺はそんな話はしてないんですが。勝ってると言ったこともありませんし、そもそも勝ってると思ってもいないんですが。生産量なら今がどうあれいずれ中国辺りが勝つでしょうよ
そんな話はしてないんでね、馬鹿にはまいるわｗしかも来てる、って何？数字も出さんし馬鹿すぎてね
てか何を勘違いしてるのやら、俺は単純な日本礼賛者やネトウヨ的な人間じゃないんですがねｗ
欧州の方が正しい、という前提で言ってるわけでしてね、その上で日本のほうがガソリンよりEVのが向いてる、
と言ってるだけ、古い技術にこだわって自分の得意なものに移れない情けなさを言ってるだけね
> 量産も立派な技術だよ
いいえ？日本向け、というのは単純に技術の話な、生産だけならそりゃその手の途上国に勝てるわけもないｗ
何だってそうじゃないですか、馬鹿なのｗでも利益はトヨタが一番なんですよｗ
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 08:49:31.42 ID:G0YHJJA8.net
- >>502
> EVの優位性なんて俺も知らんな。
正確にはバッテリー技術の優位性だろうね
>量産の
量産の話はしてない
ガソリン車よりEVのが日本に向いてる、自分からそれに気づいて行動できないとか
ほんと情けない、と言っただけな
もしかするとホンダは唯一日本メーカーでそれに気づいてる可能性があるがな
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 09:13:11.67 ID:rMHzDmkt.net
- 所詮金持ちの道楽だろ
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 09:15:17.08 ID:pTn7EhA9.net
- 5カ国の内訳のないクソ記事
ルクセンブルクとかサンマリノか
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 09:21:21.25 ID:L0cC3qra.net
- >>508
やっぱ採算合わないんだな
中国EV充電スタンド事業が苦境 自動車メーカーが相次いで撤退か相互利用へ
https://36kr.jp/46721/
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 09:41:33.26 ID:6lC5EPdJ.net
- >>5
アメリカ人は貧しくて大半がトラック乗ってるよ？
EVなんて無理ｗｗ
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 09:45:35.82 ID:6lC5EPdJ.net
- 数分で充電だと数万ボルトの高圧電流が必要な車が売れたらいいねｗｗ
電池交換は半世紀前に日本がやって失敗済み
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 09:50:56.24 ID:Jp9ATwQd.net
- 常識で考えろ。
EU圏の発電能力には限界がある。
EV比率が一定の数値に達すればEU圏は電力不足に襲われるので、それ以上伸びることは出来ない。
その解決策はトヨタの燃料電池電気自動車ということになる
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 09:55:19.01 ID:gWXNdrWj.net
- >>515
>自宅充電が出来ない人は、急速充電をするしかない？
充電スポットに出向いて、30分とか待って50％とかの充電
最高に充電しても80％が限界
ちなみに充電中は車を離れ、他の場所で時間をつぶしている人が多い
充電が完了しているのにも関わらず、長時間放置しているから次の人が充電できないとなる
大江戸温泉物語で、一晩中繋ぎっぱなしの人がいると言っていた
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 10:14:50.33 ID:a4Ns9Se1.net
- >>520
メーカー専用充電スタンドってどんだけ使い勝手悪いんだよ。GSで言えばトヨタ専用ガソリンとかホンダ専用ガソリンってことだろ？
どんだけめんどくさい話かすぐわかる。
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 10:48:52.57 ID:t9Vzj3P2.net
- うわっｗ 妨害する爺世代はどうでもいい 片足棺おけの役立たず 日本壊した張本人
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 11:35:31.38 ID:M0yDLzM5.net
- エネルギーを酸素と液体炭化水素に分離して金属の壁のタンクに格納する事は、今、考える一番安全でエネルギーを貯める量を体積と重さ最小限して、最大限に蓄える事が出来る究極の方法と思われる。
酸素を分離して走行時にそこら辺から調達して走って行けるから出来たと思われる。重い内燃機関は必要になるが、投稿が究極にエネルギーを少なくするには1000㏄のエンジン望ましいとかの話ではあったが、出来るだけ軽く出力も維持して走るにはその辺が最適と専門家は思っていると思われる。
リチウムイオン電池は期待されたが、中国とかで爆発のニュースを聞くと電池内部の化学反応でエネルギーを貯めるには限界があると思われる。
液体炭化水素ならエンジンを使って酸素を調達することで極限に軽く出来る。タンクの壁の金属で酸素と隔てられているのでが燃費が漏れて酸素と混合する時間だけでも逃げる時間があるので、直ぐに爆発するよりも安全性が保たれる。
事故とか災害とかの対策は逃げる時間があるというのは重要な要素になる。
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 12:10:59.03 ID:iyX/HxrY.net
- >>527
GRヤリスの１リッター3気筒ターボか
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 12:31:59.77 ID:fNNxVaOG.net
- >>524
時間課金にすれば解決なのにな
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 12:44:45.96 ID:915fsrI3.net
- そのうちJAFあたりが
非常時のバッテリー交換サービス始めるやろ
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 12:46:36.51 ID:7/171neN.net
- >>527
燃やした時に二酸化炭素出るね
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 13:15:13.12 ID:Tf67JQjD.net
- 車スレに蔓延る役立たずが自説を披露してあっさり論破されても繰り返し固執する
EV関連の８割が無限ループしてるんだが情報が古くて捏造に改ざん何でもアリ。
認知症の老人が書込みしているのか？
ここ覗く必要ないな
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 13:25:09.16 ID:gVDZz7sI.net
- >>520
>中国EV充電スタンド事業が苦境 自動車メーカーが相次いで撤退か相互利用へ
https://36kr.jp/46721/
>伸びているのは自宅用のスタンドだ。
>2019年7月時点でみると、充電スタンドの58%が自宅用である。
日本も充電スタンドが減っているらしいが、自宅充電が増えているよ
また、走行可能距離が増えているから外で充電する必要が無いと言うこと
家の無い人は、EV車に乗りたくても充電問題があるから乗らないだろうね
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 13:38:24.06 ID:a4Ns9Se1.net
- むしろ最近の情報でEVのダメさ加減がわかってきているし、欧州が全然本気じゃないこともバレてきた。
欧米車10社、EV比率5割に 30年の世界販売
欧米自動車大手の電気自動車（EV）戦略が出そろった。
2030年に独フォルクスワーゲン（VW）など10社が販売する新車の約5割がEVになる見通し。
うち上位5社は今後5年で17兆円をEVに投資する。
自動車業界のEVシフトが本格化し、次世代電池の開発など残された課題を克服するための競争が激しくなる。
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 14:59:47.65 ID:+9rRTKYk.net
- >>530
一般道でそれやるの危なすぎ
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 15:09:40.47 ID:OVrAqwo+.net
- >>513
>あの国は一家に何台もあって使い分け
日本みたいやな
国民のほとんどが一戸建て住宅に住んでるところもアメリカと日本は似てるね
中国やヨーロッパはアパートに住んでる人が大半だからEVへの移行は難儀しそうだ
>>519
こやつめウハハww
真実は言っちゃあいかんぞワハハww
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 16:16:35.92 ID:4JLuz+qn.net
- >>7
当時大人気だったディカプリオが
プリウスに乗ってたから真似した
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 16:28:13.61 ID:FRnu4ITV.net
- 実際もうプリウスなんておじいちゃんしか乗ってないもんな
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 16:42:31.76 ID:D50DoQK0.net
- このシェアでガソリン車の退潮に拍車がかかっているって
書いてる人はおかしいと思わないのかね
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 17:07:21.06 ID:+ybyeyo7.net
- >>508
日本国内だとEVは完全にオワコンだね
シェア率も下がってるし、充電スタンドとかも減少中
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 17:09:32.81 ID:FRnu4ITV.net
- そりゃ国内メーカーってゴミみたいなもんしかないからねｗ
商用車もバスも海外製を選んでるわけで
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 17:31:22.30 ID:llEY2CG9.net
- >>516
欧州が正しい？笑笑
欧州の空みてこい。
スモッグだらけ
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 17:34:21.33 ID:llEY2CG9.net
- >>526
アホヤナ。
EV信者=単細胞=左翼=爺
これくらい気付け。
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 18:05:03.23 ID:FRnu4ITV.net
- ホンダ、早期退職2000人超 EV見据え世代交代
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 18:16:13.46 ID:l4CeSVA0.net
- >>544
内燃機関車を今すぐ売らなくなる訳じゃないけど、内燃機関の研究開発はそろそろ終わりだからなあ。
これは当然やるべき処置だな。
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 18:25:08.66 ID:HoQcWNVp.net
- 水素エンジン見通し悪いの?
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 19:15:31.28 ID:6RVee+xf.net
- トヨタはあっという間に崖っぷち
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 19:18:30.13 ID:FRnu4ITV.net
- 水素エンジンなんてそんな馬鹿なこと言ってる奴いるの？
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 19:53:30.28 ID:afoE47N1.net
- >>544
有能な社員から辞めていくw
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 19:56:59.19 ID:d8bNdc5t.net
- エンジン捨てた会社のエンジン車は買う気が失せるなｗ
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 20:45:30.59 ID:Pq1JNwRw.net
- >>550
トヨタ以外の全世界のメーカーはまともなエンジンを作れてないから
あまり気にしなくていいよ
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 22:00:03.62 ID:StoeJdBE.net
- >>165
そこらじゅうに充電ステーションがあるから気にせずエアコンつけれる
気軽に充電できる
遠出もできる
バッテリーは20万キロは交換不要
爆発はガソリン車も変わらない
地獄みたいなバカだなお前
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 22:21:06.75 ID:AygtVKyf.net
- 水野弘道を政商として、牢にぶち込んで。2030年EV以外の新車販売禁止を撤廃させろよ。国内産業守れよクソ無能簾ハゲ
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:07:35.76 ID:YKZsu0Tv.net
- >>80
ノルウェーって人口は？
新車販売台数は？
へーだからどうした？ってレベルじゃない？
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:08:57.38 ID:+qPhMYtl.net
- それ性能と全く関係ないよねｗ
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:12:25.89 ID:EGD5gtak.net
- ５ケ国で手厚い補助金無しでＥＶ新車販売台数が１割超えたところって何処よ？
ノルウェーの話はもういいよｗ
特殊例じゃんｗ
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:18:00.40 ID:EGD5gtak.net
- 特に日本は深刻だねｗ
軽自動車の販売台数除くと、小型・普通乗用車は惨憺なるありさま
世帯収入が低下していってるのに、補助金が無くなった３００万円超えて
中古がさっぱりダメなＥＶにシフトするかね？
ああ、まぁ戦後の焼野原みたく、貧乏人は二輪とオート自転車（戦後は「カブでデートｗ」がブームだったのだｗ）で
金持ちだけがテールフィンつけた輸入アメ車乗ってたように、日本でモータリゼーションが崩壊すれば可能性はあるねぇ
テールフィン：tps://i.ytimg.com/vi/lV3B89pGM4Q/maxresdefault.jpg
金持ちだけの所有台数百万台レベルで、新車販売台数が新興国以下になれば
日本もＥＶ普及全盛期になるかも？
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:20:08.86 ID:wxiMyor4.net
- だから日本は40万円のEVしか乗れなくなるんだよ
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:55:42.30 ID:EGD5gtak.net
- 今の派遣社員がそのまま婚姻できずに独り世帯を形成するとなると
更に深刻だねぇ
2019年の男性派遣社員平均所得が220万円よ？ｗ どうすんのこれｗ
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 06:55:50.59 ID:wNi+tFcK.net
- >>519
多分ノルウェー、スウェーデン、ドイツ、オランダ、あとどっか。イギリスとフランスは10％ギリ行かないくらいだと思うけど、直近だと１割こえてるからねんないあになったら超えるだろうね。
https://blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-europe/
もちろん補助金まみれですけどね。補助金きれたら乗用車はガソリンディーゼルに罰金かけてくるんでないかな。
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 07:31:54.29 ID:DJ+HciBV.net
- >>560
罰金なんてやったらイエローベストの暴動再びだろ
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 09:03:52.95 ID:I9VHO7BA.net
- 安くなって車種が増えればevにする
ほとんど遠出するわけではないし、自宅で充電できるのだからevがほうが良いわ
ガソリンや水素は、スタンドを作ったりスタンドまで運ぶ経費が掛かるじゃん
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 09:21:51.00 ID:Q4qq3ymq.net
- >>560
過去の比率の推移を見ると補助金効果が顕著。
BEVの比率が上がって月は廃止減額前の駆け込みだったり、補助金増額が施行されて月だったり。ホント歪だわ。
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 09:23:53.10 ID:UpCK6vwS.net
- >>530
ディーゼル発電機で充電だよ
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 09:33:05.68 ID:DJ+HciBV.net
- >>564
アメリカなら移動式マイクロ原発で充電だな
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 09:41:34.61 ID:8tcljLPH.net
- >>2
一体何と戦ってんだよネトウヨ
どうして欧州EUと日本のマスコミと左翼リベラルが
同じ物になるのか？
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 09:45:48.30 ID:DuTvfKdM.net
- >>566
現実が見えず、理想ばかり唱えて、結果は知らね！って点で同じかとｗ
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 10:01:10.63 ID:75Bv4Nex.net
- >>15
今のEVクソ高いだろ。
エンジン車よりも性能悪いのに。
すぐに爆発する中国製は安いけどw
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 10:02:36.56 ID:FEoNmAbv.net
- ＰＨＥＶでＯＫ、決まりだね
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 10:13:04.78 ID:DuTvfKdM.net
- それにしてもノルウェーでEVが普及しているって大丈夫か？
あの寒い土地柄で冬はどうしているかw
エンジンだったら排熱を利用しているから、基本はエネルギーロスがないよね
だがテスラのスペックみたら、ヒーターは7KWの電熱器って唖然だわ
家庭用の電熱器はザクッと1KWだから、それが7台分ってのが凄い
自動車は大面積の窓と鉄の箱なので、断熱性能が極端に低くて冬場は常時暖房が必要
外気が氷点下で室内を暖房すると結露するからエアコンは必須
これで坂道でも走ったら、劇的に電気を消費する
幾ら何でも無茶すぎると思うがなぁ
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 10:33:43.15 ID:L9/VJmGG.net
- 車4台ある田舎者だから、軽の3台は維持費が安くなるならEVでも良いかなと思う。
いや保険として軽一台は残すか？
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 11:11:11.43 ID:DuTvfKdM.net
- >>571
複数車を所有しているなら、近距離用に一台ってのはアリかと
その用途だったら思い切って、ゴルフのカートみたいな仕様を認可した上で保険や税金を激安にすれば、それなりに使えて普及すると思うわ
要するに一家に一台しかないガソリン車を、EVで代替しようとするから無理が生ずる
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 11:26:19.51 ID:k3XvOpSj.net
- 何を言っても日本車は最早終焉だよ
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 11:33:40.71 ID:DuTvfKdM.net
- また朝鮮人が登場ｗｗｗ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 11:43:33.17 ID:AWmpp8EG.net
- ごり押しＥＶの情けない裏側
ノルウェーでガソリン車買うと２倍以上に重税にされてしまうｗ
ガソリン車にとてつもないペナルティーを課している
・付加価値税
・二酸化炭素排出税
・自動車重量税
これらを加算すると本体価格の2倍以上！のワロタ価格になるようだ
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 11:47:11.17 ID:5PNV+NMm.net
- >>571
三菱の軽がEVが来年あたりに出るけど 150キロしか走らないからなぁepaで
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:21:59.78 ID:U0jAsrkb.net
- EV厨って制度がEV優遇なだけで
EV凄い進んでるって言ってるだけの馬鹿。
ガソリンの発電機でEV充電したり狂ってるわ
EVで産業として一番メリットあるの中国だし、いつ手のひら返しするのか楽しみでしかない。
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:22:19.47 ID:wMEuraqw.net
- そんなにもステラが走ってるの？
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:24:06.95 ID:7L6HYkNl.net
- >>578
ムーブのOEMだっけ？
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:24:32.68 ID:DuTvfKdM.net
- >>576
複数台を所有しているのならアリ
旦那の通勤用や奥さんの買い物、子供の送迎など、近距離ならEVが生き残る道はある
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:36:15.96 ID:SIZBfTpG.net
- 欧州だけＥＶ化でメーカーも経済も没落するね、世界はＰＨＥＶ化で固まった
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:38:00.26 ID:SFrXythW.net
- エンジンなんて不良債権積んで車作ってたらEVより価格は間違いなく高くなる
消費者が求めてるのは安くて環境に良いEVだね
家電みたいに消費者が求める安い商品を外国に作られて負けるんだろうな
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:48:40.14 ID:UH+Il0XT.net
- エンジン車よりも頼みのハイブリッドと水素が高コストなだけのゴミだから厳しいな
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:57:05.87 ID:64VkVIjp.net
- たった５カ国www
たった１割www
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:59:15.20 ID:I9VHO7BA.net
- >>576
>三菱の軽がEVが来年あたりに出るけど 150キロしか走らないからなぁepaで
日経に載っていたね
軽EV実質200万円以下、充電1回あたりの航続距離を200km、日産と三菱自の共同開発で来年に発売
年間6万台生産でほとんどが日産の販売
めつちゃ気になるが、次にスズキやダイハツも出してくるだろうから購入時期が難しい
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 14:57:53.66 ID:DJ+HciBV.net
- 中国製の50万EVでセレブ気分
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 17:04:20.98 ID:laEmjTDk.net
- >>552
思考浅すぎ笑える。
この程度のやつがEV信者
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 19:02:02.76 ID:FrrdNBMl.net
- >>581
そうさせないための「国境炭素税」
欧州の連中を高邁な存在のように思ってはダメ
奴らの唱える環境にしろ炭素にしろ人権にしろ、本音はそれに基づく
他国産業浸食と、欧州域内への参入制限だからな
技術力もなく競争力もないからそうするんだよ
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 19:07:36.28 ID:FrrdNBMl.net
- マルティン・ルター没後500年で、さっそく免罪符ばりの炭素税導入とか
まったく恥と言うものがないのだろう 欧州人
そんなに炭素税をしたけりゃ、まず欧州から「呼吸税」でも作れっての
※人間の排出する二酸化炭素は地球温暖化の少なくない比率を占める
その量、2021年の人口76億人（2010年比で10億人増えた）で計算すると、約30億トンで
１０％超を占める。人間１人当たりの二酸化炭素排出量を吸収するには、スギ25本が必要なほどだ
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 19:28:06.83 ID:DMSvXWUu.net
- 自由貿易は幻想、グローバルゼーション
は幻想、
それでも第二次世界大戦の遠因になった経済ブロック化は避ける必要がある。
談合による自主規制しかないと思われる。談合は生き残りの為に行う訳でカルテルでない。
停戦は話し合いが必要。
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 20:33:38.82 ID:4vOxIQC0.net
- >>587
引きつってるぞw
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 20:40:48.11 ID:qPkEvGSY.net
- 早く中国BEVが入ってこないかな、楽しみだ
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 20:44:02.93 ID:KX+ILmpi.net
- 商用車が当たり前のように中国BEV採用するから個人もそうなるだろうね
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 21:05:37.36 ID:cvwOCEZE.net
- 中国人ホイホイすれだな、ＥＶスレはｗ
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 00:16:00.15 ID:2xJsntc+.net
- 思った以上に早いな
5年したら50%いきそう
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 00:52:21.30 ID:KTfdA44V.net
- >>376
技術のスタートは良いかもしれんが、その会社を維持する
気力も体力もないのが、今の日本企業。
日産とNECが作ったバッテリー会社＠座間は、中国企業に
買われて、今度茨城に工場作るんだぜ。
フーガとリーフのバッテラ作ってるが。
たぶん売り飛ばしたのはNECだ。
日産はまだ株の２割持ってるからな。
国内最大級のＥＶ電池工場 茨城に、５００億円投資―中国系メーカー：時事ドットコム
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2021080401068&g=eco
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 01:29:56.50 ID:Zi9RuTu7.net
- >>378
何そのしょぼいインバータポンプで冷却しないと使えないほど無駄に発熱するのw
まず発熱しないインバータ作ったらどうだ
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 05:04:32.53 ID:j62pZSdM.net
- 見えます
長距離走れなくて文句言う未来が見えます
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 05:15:54.41 ID:/5iYiIjd.net
- >>597
テスラも水冷と油冷両方で冷却してるのに何いってるんだ？笑
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 13:22:06.74 ID:h42xyfN1.net
- >>593
ヤマトのアレは中国で造ってるだけで企画開発は日本だぞ？
中国製逆輸入車は中国車とは言えないだろう
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 13:35:27.07 ID:pLcmDkJc.net
- >>542
> 欧州が正しい？笑笑
事実を言っただけ、それに欧州だけが言ってるわけじゃないんでねｗ現実見ろよｗ
アメリカもそれ以外もそうだよ、現実見れないキチガイくんｗ
大体論理的に何も反論できず、笑いだけとかｗ実質こちらの言い分認めてるだけ、草生えるわｗ
> 欧州の空みてこい。
見たよ、それが何か？キレイでしたねｗ
> スモッグだらけ
だからやってるわけだが、馬鹿なのかなあｗ
大体、日本がそれほど良いわけでもなんでも無い、
連中だって日本の現状や公害やらを見てお前と同じことを言ってるだろうよ、
ほんと他国を批判するだけが能がない頭のおかしいキチガイはどこの国でも一緒だねえｗ
隣国にも特に多いよな、お前みたいな他国を攻撃するのがいきがいな人ｗ
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 13:37:16.13 ID:X5FT2OiM.net
- >>600
中国EVはヤマトじゃなくて佐川じゃない？
企画が日本でも製造時が中国メーカーというだけやばい気がする。日系のカーメーカーが作るならまだ良いけど。
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 13:45:05.62 ID:pLcmDkJc.net
- >>596
> >>376
> 技術のスタートは良いかもしれんが、その会社を維持する
> 気力も体力もないのが、今の日本企業。
それはお前の勝手な感想、或いは願望だ
大体、万一そうだとしても、だから何だ？ガソリン車に執着しろとでも？頭は大丈夫ですかねｗ
実は技術的にガソリン車よりEVのが実は日本に向いてるなら関係ないね。
情けないとか僻み根性過ぎる、EV化は変わらんのだから、バッテリー技術はあるんだかえら
CO2削減をもっと前向きに捉えて日本が主導すべきだったしできた、という俺の言うことは変わらんよ。
全く日本語も満足に読めない池沼と話すとつかれるわｗ
やたらどうでも良い話や人の関係ないすり替え話をする。俺の話に何の影響も与えないのになｗ
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 13:57:17.30 ID:GivLVzdk.net
- >>602
ヤマトじゃなくて佐川だった
日本の新興メーカーの製品を、中国の工場で作ってるからと言って中国車扱いするのに違和感があったんだよね
テスラを中国車とは呼ばないのに
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 14:08:03.30 ID:GivLVzdk.net
- ホンダあたり、中国で造った電気自動車を逆輸入とか考えてる気がする
バッテリーは中国の方が調達しやすいだろうし
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 14:10:14.73 ID:1+nAK9Yl.net
- それは逆輸入とは言わない 普通に輸入
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 14:13:56.06 ID:X5FT2OiM.net
- >>604
企画はASFって日本のベンチャー企業みたいだけど、
製造拠点、工場は持って無さそう。製造はOEMだろうね。
結局どこで作るのか。どこの中国の会社かが気になる。
日系よ欧州系の中国メーカーならまだ品質担保できるけど
全くの中国新規だと怖いな。
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 14:35:24.28 ID:n3M9Pf1I.net
- >>607
OEMならまだいいけどODMっぽい感じが…
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 15:39:29.27 ID:TApwZXZ4.net
- どうせ設計製造は深セン系の中華企業だよ
JIAYUANとかあの辺
日本はこれくらいのスペックでこういう感じのを作りたいと企画書出すだけ
細かい仕様設計は基本丸投げ、向こうから設計上がってきたら確認して製造依頼
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 15:46:05.82 ID:/5iYiIjd.net
- >>601
バカだな。
それまでの判断が正しいならスモッグとか発生しないんだよ。
お前みたいに思考が浅いやつが飛び付きやすい対応ばかりしてるからそうなるんだよ。
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 15:48:07.51 ID:/5iYiIjd.net
- >>603
あほやな。
2021のユーロ規制はトヨタは一番最初にクリアしてるし、VWはクリア出来なくって罰金払ってる。
一番現実的に進めてるんだよ。
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 15:50:39.47 ID:pLcmDkJc.net
- >>610
> バカだな。
現実も見れない知能の低いお前がなｗ
> それまでの判断が正しいならスモッグとか発生しないんだよ。
日本にもスモッグはあったし今もあるが馬鹿なの？
それにそんな事は関係ないんだが、どうして池沼なの？
お前は未来永劫スモッグが存在すると思ってるの？
じゃあなんで日本にないんだ？（実際はあるがな
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 15:53:17.81 ID:9R0caZ1w.net
- あいつらアホだから
今から投資して工場立てるとか言ってるし
サンブル作れるのと完全性、品質管理して量産するのでは天と地の差がある
人権やら環境やら言ってるのに中国みたいに人命軽視で欠陥品生産する気かよ
どうせすぐに手のひら返す
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 16:45:58.64 ID:/5iYiIjd.net
- >>612
あほやな笑笑
日本が発生したのは昔な。
欧州は、酸性雨で悩んだ歴史があったのに今さらスモッグなんだよ。
まじ知能低いな笑
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 16:47:29.26 ID:/5iYiIjd.net
- >>612
あ、そうそう
これが現実な
トヨタ自動車が4日発表した2021年4～6月期の連結決算（国際会計基準）は、純利益が前年同期比5.7倍の8978億円だった。新型コロナウイルスが広がる前の19年4～6月期の6829億円を超え、4～6月期としては最高となった。コロナの影響が続く中で新車の需要が回復。北米や中国、日本といった世界の主要市場で販売が増えた。車業界の半導体不足の影響も限定的にとどめた。
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 16:53:16.17 ID:3FmVx71J.net
- テスラと差が縮まる一方ですねｗ
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 16:59:32.50 ID:vgMBBpar.net
- い ち わ り ｗ
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:06:01.35 ID:/5iYiIjd.net
- >>616
テスラ？笑
補助金ない国ではほとんど売れないメーカーがどうしたの？
自動運転技術は底辺レベル。
他の強みはほとんど大手に吸収されてる。
次世代電池開発では、トヨタの足元にも及ばない。
自動運転の先の商売は、GM、トヨタに負けてるメーカーでしょ？
中国に依存しすぎてて、中国リスクが表面化したら潰れるメーカーだよね。
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:16:01.01 ID:3FmVx71J.net
- すまん企業価値1位
販売台数1位ですｗ
日本もEV販売したのに誰からも相手にされなくて残念でしたねｗｗ
笑うしかないねｗ
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:21:39.32 ID:/5iYiIjd.net
- >>619
EVという小さいパイの中で１位でしょ？
時価総額なんてマネーゲームの結果なんだからさ、それで1位とかワロス
日本のEVは主に補助金対策とか規制対策だぞ？
需要ない商品に力いれないのは当たり前。
VWと韓国がどうなっているかよく見ればいい。
テスラも今後、リコール地獄くると思うよ。
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:22:32.28 ID:3FmVx71J.net
- >>620
そのパイの中で何位とったんでしたっけ？ｗ
それが実力ですねえｗ
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:22:39.40 ID:/5iYiIjd.net
- 焦った韓国の末路
韓国製電池は発火ばかり。
史上最高のリコール額になる。
・現代自動車が8万2000台をリコール
・ＧＭは１４日、２０１７－１９年に生産したシボレーボルトＥＶおよそ６万８０００台を自発的にリコールすると明らかにした
・ＢＭＷの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」
・フォードがEV車火災で韓国サムスンSDI（電池）に補償金請求か…最大830億円
・ＬＧエナジーソリューションは25日、電気を一時的に蓄えるエネルギー貯蔵装置（ＥＳＳ）の火災事故が相次いだことを受け、リコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。交換などによる追加費用は4,000億ウォン（約387億
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:24:19.37 ID:/5iYiIjd.net
- >>621
小さいパイだから、そもそも力いれてないの分からない？
全体の中で１位でゴメンね笑笑
トヨタ自動車が4日発表した2021年4～6月期の連結決算（国際会計基準）は、純利益が前年同期比5.7倍の8978億円だった。新型コロナウイルスが広がる前の19年4～6月期の6829億円を超え、4～6月期としては最高となった。コロナの影響が続く中で新車の需要が回復。北米や中国、日本といった世界の主要市場で販売が増えた。車業界の半導体不足の影響も限定的にとどめた。
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:25:44.73 ID:3FmVx71J.net
- まぁ不正車検して儲けるような企業だから
力入れてないというよりゴミを客に売って騙すなんて平気でやるよねｗ
テスラは広告宣伝費ゼロだけどそれでも販売1位になっちゃうけどｗ
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:26:45.92 ID:3FmVx71J.net
- さすがにゴミを騙して売ってるだけだからノーカンですアピールは笑ったけどさ
そこまで正直に詐欺やってるって言わんでもｗ
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:34:15.40 ID:/5iYiIjd.net
- >>624
小さいパイで情弱相手に1位笑笑
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:34:40.53 ID:/5iYiIjd.net
- 韓国やばいよねー笑笑
焦った韓国の末路
韓国製電池は発火ばかり。
史上最高のリコール額になる。
・現代自動車が8万2000台をリコール
・ＧＭは１４日、２０１７－１９年に生産したシボレーボルトＥＶおよそ６万８０００台を自発的にリコールすると明らかにした
・ＢＭＷの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」
・フォードがEV車火災で韓国サムスンSDI（電池）に補償金請求か…最大830億円
・ＬＧエナジーソリューションは25日、電気を一時的に蓄えるエネルギー貯蔵装置（ＥＳＳ）の火災事故が相次いだことを受け、リコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。交換などによる追加費用は4,000億ウォン（約387億
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:36:05.51 ID:3FmVx71J.net
- >>626
？
広告宣伝費を使って情弱を騙してゴミを買わせて不正車検で儲けてるのはあの企業ですよねえ
まぁ笑い事じゃないんだけど平気でそんなことをやるなんて人間性を疑うよほんと
君は平気なんでしょ？好きで加担してんの？
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:37:31.01 ID:3FmVx71J.net
- 笑って誤魔化そうとしてもこれホントのことだからな
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:41:49.19 ID:/5iYiIjd.net
- >>628
あら？悔しくて論点かえたの？笑
テスラのサービスの悪さはそれ以上なんだけど笑笑
ttps://teskas.net/forums/topic/46490/
走行中にフリーズして止まったり。
信号で止まったり。
導入台数の少ないはずの日本でやばい不具合事例が沢山。
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:42:57.56 ID:3FmVx71J.net
- あららやっぱり話題逸らしか
ガッカリだよ
人として最低で人格を疑うね
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:43:43.47 ID:3FmVx71J.net
- まぁあの行為を肯定してるってことでよくわかったよ
こんなクズはさっさと日本から出て行って欲しいね
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:45:19.75 ID:/5iYiIjd.net
- >>631
ワロス
お前から品質やらサービスにそらしたんだろ？笑笑
テスラの品質の悪さとサービスの悪さのネタは沢山あるから、いくらでも受けてたつけど？
そもそもリコール対応しなさすぎて、指導されてリコールするくらい糞やからな笑笑
じゃあ、もう一度いうよ。
全体の１位でごめんね笑
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:46:12.42 ID:3FmVx71J.net
- じゃあ話題逸らしてないで受けて立ってくれよ
不正車検企業さん
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:48:46.78 ID:3FmVx71J.net
- EVでテスラに負けてるのに？
企業価値でテスラに負けてるのに？
テスラがいない狭い業界で一位とっただけでしょｗ
これが現実やんｗ
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:49:25.12 ID:3FmVx71J.net
- しかも新興メーカーにボロ負けｗ
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:51:46.75 ID:/5iYiIjd.net
- >>634
トヨタの車検不正はわるいよ笑
でも、全社あげての組織的な対応と一部の社員の対応不備では全然違う。
それすら判別つかないアホなの？
で、テスラはそれ以上に悪い。
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:52:47.92 ID:Y+IAKQVx.net
- >>635
ってかテスラって自動車業界で時価１位
つまりベンツやVW、GMやフォードよりも上なんだが
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:52:48.06 ID:3FmVx71J.net
- >>637
残念
トヨタで大規模な不正車検が発覚し業務改善後にレクサスでも続けててそれがバレましたｗ
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:53:48.66 ID:/5iYiIjd.net
- >>635
全体の１位でゴメン笑笑
EVは需要ないから力いれてないだけ。
将来にむけて次世代電池開発は世界一力いれてるよ。
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:54:34.60 ID:/5iYiIjd.net
- >>639
うん、特定店舗と社員が悪いよね。
馬鹿は区別つかいよね笑笑
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:54:35.89 ID:3FmVx71J.net
- テスラはガイドラインに違反してないけど？
それ以上に悪いって君馬鹿でしょｗ
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:55:20.43 ID:/5iYiIjd.net
- >>638
時価総額で判断とか笑笑
もしかして、投資すらしたことないお子さま？
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:56:03.27 ID:3FmVx71J.net
- >>641
残念
トヨタの従業員が施設内で業務としてやったことですｗ
結局受けて立つとかウソっぱちで必死で責任逃れしてるだけだな
さすが詐欺企業
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 17:59:16.17 ID:/5iYiIjd.net
- >>642
要請されるまでリコールしない。
トヨタより悪質ですな笑
半導体部品の寿命が原因で、米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）が米Tesla（テスラ）に対し、リコールを実施するように求めた。対象は、テスラが18年初頭までに製造した、電気自動車（EV）の高級セダン「Model S（モデルS）」の12～18年モデルと、高級SUV（多目的スポーツ車）「Model X（モデルX）」の16～18年モデルである
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:00:25.45 ID:/5iYiIjd.net
- これも中国当局指導
中国当局によると、走行速度を自動制御するクルーズコントロール機能に不具合が見つかった。
中国の国家市場監督管理総局によると、一部のモデルで運転中にギアを変えようとしたり、ギアセレクターにたまたま触れたりした場合にクルーズコントロールが作動し、車が突然加速する恐れがある。
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:01:44.41 ID:/5iYiIjd.net
- まさに殺人車
テスラ車事故30件を米当局が調査、運転支援システム使用巡り
米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの先進運転支援システム使用が疑われる事故について、３０件の調査をこれまでに開始したことを明らかにした。２０１６年以降に発生したこれらの事故では１０人が死亡したという
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:01:50.27 ID:3FmVx71J.net
- >>645
ほんとだトヨタ悪質ですな
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2010-02-16/2010021601_02_1.html
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:02:24.08 ID:/5iYiIjd.net
- >>644
やっぱり区別ついてない笑笑
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:02:31.17 ID:pLcmDkJc.net
- >>614
> あほやな笑笑
事実を言われて発狂してるお前がなｗ
大体論理的に何も反論できず、笑いだけとかｗ実質こちらの言い分認めてるだけ、草生えるわｗ
> 日本が発生したのは昔な。
そうだが？そう言ってるが？
じゃあなぜ消えたんだ？
そうなるようにしたからだろ、ほんと知能が低いねえｗ
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:02:53.72 ID:3FmVx71J.net
- 不正車検が出てこなくて残念だったねｗｗ
しかしトヨタの悪行は山ほど出てくるけど
どうする？ｗ
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:04:32.96 ID:3FmVx71J.net
- >>649
従業員は訴えられませんでしたｗ
会社ぐるみなのでｗ
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:04:57.83 ID:/5iYiIjd.net
- 21年2月、やっと、渋々リコールに動きました。日本でも。
下にありますように18年3月までに売ったテスラの全車なので、国内では2126台（国内での不具合は20件）だそうです。
という事は月50台ペースで売れてたんですね。
（そういうのすら今まで一切明かしてこなかった）
売れてませんねぇ。
なのに、政府の中枢にはズカズカ入っていってるのが不気味ですよね。
日本、大丈夫か？
21年1月、普通の自動車メーカーは米道路交通安全局(NHTSA)に言われる前に自主的にリコールするのに、下のようなクソ対応だからね。
NHTSAは13日、テスラに対し、安全上の欠陥があるとして、約15万8000台をリコールするよう求める通知を送付した。
タッチパネルの不具合でリアカメラの映像が映し出されなかったり、霜取り装置が機能しなかったりする恐れがあるという。（21/1/14 時事通信）
18年までに売った全車が対象。
この数か月の調査で、5～6年でメモリー不足になり、
様々な機能に異常が出るようになる欠陥
（例えばリアカメラがダメになればADASにも影響がある＝これはリコール対象だ） という事らしい。
20年7月、斜め上逝くテスラ、何と！ここでも6年も前から指摘している
トラブル多発のタッチスクリーンのメーカー保証を半分に短縮！
下で書いた通り、車の機能を全て集中させてるモニターなのに。
MCUも容量不足で不具合多発らしい。（大量の情報を更新したりしてるからね。）
普通の自動車メーカーなら保証延長するよね。
それを、有料の延長保証サービスまで廃止するとは。
タッチスクリーンで50万円、MCUで30万円もの負担をユーザーに押し付けるんだ。
考えられない斜め上だわ
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:05:08.73 ID:pLcmDkJc.net
- >>615
> これが現実な
記事のURLぐらい出せよｗ
それが通るなら米も欧州も中国すらも世界中がCO2削減やってるわけで、
それでEVになってるわけで、という話だけで言いわけでしてねｗ現実見ろよ、池沼くんｗ
まあ今更ニュースソースだすまでも無いんだが、これが現実ですｗ
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:05:44.20 ID:oURJq1Q/.net
- テスタて内装が物凄く安っぽい作りだよね。
Googleマッぽを表示するコンソールとかｗ
液晶を多用し過ぎると思う。
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:05:51.89 ID:3FmVx71J.net
- それにしても不正車検が恥ずかしいのか必死で逃げ回ってるねｗ
そんなに恥ずかしいならやらなければいいだけなのにさｗｗｗ
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:06:49.28 ID:T6cONFGm.net
- >>606
日本で企画開発したクルマを中国のホンダの工場で作って日本で売ったら逆輸入だろう
アメリカ製日本車と同じ
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:07:26.28 ID:/5iYiIjd.net
- >>651
世界一の規模だからね。笑
>>654
ん？トヨタはユーロ2021の規制クリアしてるけど？
VWはクリアできてませんよ。
EV＝二酸化炭素削減でもないし。
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:08:35.35 ID:/5iYiIjd.net
- >>656
やはり、理解できてない笑笑
世界一でごめんね笑笑
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:08:54.59 ID:3FmVx71J.net
- >>658
受けて立つ！
↓
笑って誤魔化して逃げるだけでした
もう日本から出て行けよ
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:09:58.26 ID:/5iYiIjd.net
- 20年、また低評価。しかも新型が足を引っ張ってw
消費者信頼度評価29点（100点満点中）て。
モデルＳはエアサス、走行制御メインコンピュータ、タッチスクリーンで問題点が報告されている。
（20年7月に追記したので、その1 を参照）
カイゼンもない電動のオモチャだな。
コンシューマー・リポートの信頼度調査でテスラは総合ランキングを前回から2ランク落とし、26ブランド中25位となった。1月に生産を開始したモデルＹの品質に消費者から厳しい評価が下されたことが影響した。
モデルＹのオーナーからは、車体パネルがうまくはめ込まれておらず、修理が必要とされたことや、塗装の不具合などに苦情が寄せられた。～
モデルＳとモデルＸはいずれも「平均以下」の評価で、モデルＳは「推奨」評価も失った。
モデル３は「平均」と「推奨」をともに維持した。
総合ランキングは、マツダがトヨタ・レクサスを抜いて初めて首位に立った。
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:11:26.19 ID:/5iYiIjd.net
- >>660
ん？早くテスラの不具合情報今から沢山のせるから。
コメント宜しく笑笑
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:11:42.51 ID:3FmVx71J.net
- 車検がウソだったのにも驚きだったが
まさか受けてたつも嘘だったとは
まぁそれだけ都合がわるくて困ってるんでしょうねｗ
不正車検はただの事実でそれがバレただけだもんね
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:11:47.39 ID:pLcmDkJc.net
- >>658
> ん？トヨタはユーロ2021の規制クリアしてるけど？
いつしてないと言ったんだ？どうでも良い話だが俺はそんな話はしてないし馬鹿なの？
> VWはクリアできてませんよ。
あっそう、良かったねｗどうでも良い話です。俺はそんな話はしてないし、例え未来永劫、
クリアできなかろうと、あすVWが潰れようと知ったこっちゃありませんなｗ
それを否定した覚えはないんでね、俺の言った話に何ら一つも影響しませんのでｗ
そんなどうでもいいすり替え話ではw、すべて俺の言う通り、だと言ってるのと変わりませんよ？
てか頭は大丈夫ですかｗ日本語読めないどころかキチガイなの？
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:17:03.13 ID:/5iYiIjd.net
- 某フォーラムより。
正直、テスラより対応が悪い会社見たこともないです。現状、テスラさんに呆れたので、自分で直せる小さい不具合など自分で直しています。部品の追加購入頼んだら、2ヵ月後にメールが来ました。1ヵ月待ったところでもうこないかと思って、eBayで購入したので、そのメールはそのまま放置しました。
これまで9回サポートに対応していただいています。
・納車の際にお願いしていたチャデモアダプターが入ってなかったので催促
・オールウェザーマットを電話で追加購入
・ソフトウェアの不具合で立ち往生ヘルプ依頼
・ソフトウェアの不具合で立ち往生ヘルプ依頼(2回目、レッカー手配)
・ソフトウェアの不具合で立ち往生ヘルプ依頼(3回目、レッカー手配)
・一時的に乗っていたMODEL Sのグローブボックスが開かなくて支援依頼
・タイヤ交換でTPMSをお願いしていたのについてこなかったので催促
・クリアランスソナーの故障調査依頼
・FSDのWebを通さない購入手配
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:20:12.34 ID:6po+8Pdu.net
- スタッフが勝手にやったというならスタッフを解雇して訴えればいいのに
しかし現実は…ｗ
店舗もまたがって初めてでもないし
トヨタは昔からやってたけどまぁそういう企業だから
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:21:39.09 ID:/5iYiIjd.net
- >>664
あほやな笑笑
中国の二酸化炭素排出量みてこいよ。
EV＝二酸化炭素排出とか馬鹿は単純でいいな笑笑
現実
EVは需要がないから、販売数をおさえてるトヨタが世界一の販売台数とトップレベルの二酸化炭素削減率をほこっている。
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:21:40.45 ID:6po+8Pdu.net
- いくら言い訳しても不正の事実は消えないぞーｗ
まぁそうやって必死にやる気持ちはわかるけどな
不正車検を握りつぶしたいんだろ？ｗ
再発防止なんて一切考えてないなｗ
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:24:21.51 ID:/5iYiIjd.net
- >>668
まぁ馬鹿以外は、切り分けしてるから何も影響ないんだけど笑笑
株価すら無反応。
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:26:14.73 ID:aBhWyXQO.net
- >>667
来年はHVよりBEVの販売台数が多くなるのに需要がないってどういうこと?
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:27:56.20 ID:6po+8Pdu.net
- >>669
テスラにボロ負けしてる株価気にしてたんじゃんｗ
株価が下がらなければ不正車検してもいいんだなんてトヨタってほんと反社会的な企業ですねｗ
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:28:09.89 ID:/5iYiIjd.net
- 極悪やな笑笑
テスラ車の修理価格が公式サービスセンターは民間業者の22倍、「修理する権利」の教訓とは？
ユーザーに高額な修理代などを一方的に請求できてしまうため、消費者の権利を守るため「修理する権利」として消費者を保護する運動が活発になっています。この実例として、テスラの車を傷つけた際の修理見積が、テスラのサービスセンターに依頼したときと直接修理を試みたときとで1万ドル(約110万円)以上の差異が出た事例を、車関係のニュースを掲載するThe Driveがまとめています。
テスラの新車に関する事例です。テスラ・モデル3のカーリースを行う会社が、道路のガレキにぶつかってバッテリーパックに損傷ができたためテスラのサービスセンターに修理の見積を依頼すると、バッテリーパックの交換のために1万6000ドル(約176万円)を請求されたとのこと。
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:28:12.74 ID:qvGBJamI.net
- インホイールモーターのジムニーとか面白そうなんだけどな
現状はエンジンみたいになるんだろうけど
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:28:53.31 ID:6po+8Pdu.net
- >>670
日本のEVが需要がなくて全く売れてないのを世界と間違えただけですｗ
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:29:57.03 ID:6po+8Pdu.net
- トヨタの不正はいい不正なんだ！
なぜなら市民が事故で死んでもトヨタは儲かるからと思ってそうだな
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:30:25.59 ID:/5iYiIjd.net
- >>671
ん？まだ切り分けできてないの？
高い目標設定による個人の不正というのは報道されてるだろ。
会社が車検整備の手を抜けっていうのが組織的な不正な。
頭弱いと大変やな笑
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:31:26.12 ID:6po+8Pdu.net
- >>676
多すぎで個人じゃないですねｗ
残念でした
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:32:04.18 ID:/5iYiIjd.net
- あれ？
テスラの極悪な修理料金とかリコール逃げとか、何も反論しないで逃げてる笑笑
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:33:05.87 ID:6po+8Pdu.net
- でもそんなに株価気にしてたんならテスラに抜かれた時よっぽど悔しかったんだろうなｗ
そして一気に離されて二度と追いつけないのを実感しちゃったから
それから株価のことは考えないようにシフトチェンジしたんだねｗ
負けてくやしかったねぇ～
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:33:38.73 ID:/5iYiIjd.net
- >>677
個人だよ？
個人じゃないなら、全国に何百店舗あるすべてのディーラーが不正してると主張するわけですか？笑
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:34:06.81 ID:6po+8Pdu.net
- 反論も何も不正車検企業には並べませんｗ
極悪さの度をすぎてますからｗ
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:35:00.79 ID:6po+8Pdu.net
- >>680
なら個人を懲戒すればよかったですねｗ
でも実際は改善命令だしましたとさｗｗｗｗ
うそばっかりつくのやめてねｗｗ
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:35:26.20 ID:/5iYiIjd.net
- >>679
一度言及したら、凄い気にしたことになるの？子供やな笑笑
時価総額の無意味さに気づかないとなアホやなー笑笑
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:35:35.19 ID:6po+8Pdu.net
- 不正車検企業の反論弱すぎてつまらんなｗ
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:36:14.74 ID:6po+8Pdu.net
- >>683
無意味な時価総額確認してビクビクしてたのはおまえだけどなｗ
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:36:54.39 ID:38r9vahE.net
- >>682
個人懲戒してないと断言できる理由は？
ということは組織ぐるみ？
大事なとこだから、きちんと主張して
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:37:36.71 ID:6po+8Pdu.net
- >>686
報道
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:38:20.26 ID:38r9vahE.net
- >>687
ソースは？
全店舗不正なんでしょ笑
すごいよ！事件だよ笑笑
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:38:41.51 ID:6po+8Pdu.net
- ん？
くやしくてID変えた？ｗ
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:40:06.90 ID:6po+8Pdu.net
- まぁいくら悔しくても不正車検が一度ならず報道された事実は変わらないからさｗ
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:40:38.05 ID:38r9vahE.net
- あれー。早く全店舗不正の証拠だしてよー。
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:41:14.50 ID:38r9vahE.net
- >>690
あれ？だせないの？
単なる連投規制やから笑笑
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:41:18.98 ID:6po+8Pdu.net
- くやしさがにじみだしてるなｗｗｗｗ
さすが不正車検がバレちゃった反応ｗｗｗ
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:41:45.65 ID:38r9vahE.net
- >>693
あれ？だせないの？
逃げてる笑笑
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:43:12.57 ID:6po+8Pdu.net
- あれあれーーｗｗｗｗ
トヨタ､相次ぐ不正車検で｢全店総点検｣の切迫度
レクサス直営店でも発覚､軌道修正への難題
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:44:08.67 ID:38r9vahE.net
- >>695
それがトヨタ主導で全店舗不正したソース？
あほなん？
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:44:34.03 ID:6po+8Pdu.net
- 個人がやってただけじゃなかったんでしたっけ？？ｗ
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:45:09.19 ID:38r9vahE.net
- 結局だせないおバカさん。
テスラの不具合、リコールには反論できないと笑笑
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:45:22.47 ID:6po+8Pdu.net
- まぁバレなければウソで誤魔化せばいいって考えだもんねｗ
さすが不正企業ｗｗｗ
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:46:35.18 ID:6po+8Pdu.net
- ＞同店が実施した車検の約3分の1に当たり、4人の検査員が関わった。
会社ぐるみ
公認不正
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:46:48.57 ID:38r9vahE.net
- >>697
あー、仕事してないの？
そういう事例がでたら、全体チェックかけるの常識なんだけど笑
やっぱり切り分けできてないのかー。
早くソースだしてよ。
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:47:56.44 ID:6po+8Pdu.net
- こじん
【個人】
個々別々の、ひとりひとりの人。
すまんな
お前の負けやｗ
ウソついて誤魔化そうとしてももバレルって事で
ﾌﾟｯ
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:48:09.41 ID:38r9vahE.net
- >>700
4人が会社ぐるみ？
トヨタが主導で全店舗不正なら数千人になるよ？
早くソース
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:49:02.94 ID:6po+8Pdu.net
- >>701
御宅さんはもしかしてトヨタで不正車検の仕事をされてらっしゃった方でしょうか？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:50:18.23 ID:6po+8Pdu.net
- ウソがバレて顔真っ赤ｗｗｗｗ
個人だってよｗｗｗｗｗｗ
会社の設備使って個人ｗｗｗｗ
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:51:27.34 ID:38r9vahE.net
- >>702
最初から特定社員といっているけど？
>>639
うん、特定店舗と社員が悪いよね。
馬鹿は区別つかいよね笑笑
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:51:56.63 ID:6po+8Pdu.net
- 忙しいから出かけるわ
ちゃんと反省しろよ違法行為ｗ
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:52:54.38 ID:38r9vahE.net
- >>705
日本語できないのかな笑
早くトヨタ主導で全店舗不正してたというソースだしてごらん。
だせないから、そんな反応してるんだろうけど。
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:53:57.67 ID:apoQSRRL.net
- 結局だせないまま。負け犬逃げたとさ
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 18:55:02.87 ID:apoQSRRL.net
- >>707
負け犬逃げた笑笑
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 19:12:18.13 ID:sciwAlF/.net
- EVが増えると自動車のリサイクル方法も変える必要があると思うんだが、その点はどうなっているんだろうか。
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 19:15:45.07 ID:XqXHMi8z.net
- また、在日EV信者が暴れたのかよ。
小さなパイの１位が悔しかったんだろうね。
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 19:16:33.17 ID:pkVLBlJv.net
- プリウスPHVは値引き大きくてお買い得だぞ。
おれは次期型待つけど
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 19:21:05.52 ID:XqXHMi8z.net
- >>713
次期プリウスは、トヨタの次世代電池がでるだろうね。
バイポーラニッケル水素電池か全個体電池か分からないけど。
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:04:37.46 ID:C3S6ctC9.net
- トヨタが凄い電池を出すとますますEV時代が近くなるなｗ
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:13:38.60 ID:X5FT2OiM.net
- >>715
そうなったら、BEVは環境悪いことになり禁止になる。
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:16:29.58 ID:C3S6ctC9.net
- >>716
トヨタは勝ち組になっても
日本の自動車産業は死ぬから
EUもアメリカもますますEV推進だぞ
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:30:55.67 ID:X5FT2OiM.net
- >>717
日本の自動車産業潰すために、
自国のシェアをトヨタに奪われても良いのか？
それにEVシフトは欧州やアメリカ自動車産業もやばいんじゃね？
ドイツ自動車工業会会長も雇用の心配してたよ。
どこまで行っても自国産業保護が最優先でしょ(日本以外)
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:31:43.59 ID:XqXHMi8z.net
- >>717
とっくの昔にソフトウェア業になってるけどな。
完全自動運転が当たり前になった世界だと、タクシー、バス、物流を全て支配する事ができるようになる。
だから、今からe-palletみたいな車だしてるんだよ。
トヨタ下請け企業の業種、「ソフト開発」が「部品製造」を抜く
帝国データバンクが2019年3月に発表した最新の「トヨタ自動車グループ」下請企業調査によると、一次下請け・二次下請けともに非製造業部門の「受託開発ソフトウェア」が初めて業種別企業数で最多となった。
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:33:56.61 ID:6po+8Pdu.net
- トヨタが稼いでるのは不正車検だろ
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:36:24.70 ID:BPR5HPiw.net
- ttps://youtu.be/06yOGALZ2bA
ttps://youtu.be/4BdhXyQyMDg
これみたらトヨタが何を目指してるか分かる。
運送業界をのっとるだろうね。
同じような事をGMやVWも進めてる。
テスラは、自動運転技術も低いし、ここまでする体力がない。
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:39:09.91 ID:6po+8Pdu.net
- 確かにトヨタは凄いねｗこんなの死んじゃうよｗ
「山奥で車のドアが開閉不能に」──トヨタの無人レンタカーでトラブル、“その場に置き去り”仕様に物議 トヨタ「案内ミスだった」
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:40:57.64 ID:pLcmDkJc.net
- >>667
> あほやな笑笑
日本語も読めないキチガイのお前がなｗ
> 中国の二酸化炭素排出量みてこいよ。
見たらそれがどうした？ほんと日本語読めないとか日本人じゃないのかねｗ
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:41:54.58 ID:6po+8Pdu.net
- >>706
特定社員で検索結果した結果0で
あなたは個人の不正と言ってますねｗ
>>676
多すぎで個人じゃないですねｗ
残念でした
どうしてすぐばれるウソをついてしまうのかｗ
ウソついてまで誤魔化そうとしなくてもｗｗｗ
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:46:59.74 ID:C3S6ctC9.net
- >>718
>>716の極論を極論で返しただけだぞｗ
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 20:52:18.66 ID:/5iYiIjd.net
- 在日EV信者の考えを実行に移したのが韓国
やっぱりアホだよな笑
・現代自動車が8万2000台をリコール
・ＧＭは１４日、２０１７－１９年に生産したシボレーボルトＥＶおよそ６万８０００台を自発的にリコールすると明らかにした
・ＢＭＷの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」
・フォードがEV車火災で韓国サムスンSDI（電池）に補償金請求か…最大830億円
・ＬＧエナジーソリューションは25日、電気を一時的に蓄えるエネルギー貯蔵装置（ＥＳＳ）の火災事故が相次いだことを受け、リコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。交換などによる追加費用は4,000億ウォン（約387億
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 21:06:06.80 ID:X5FT2OiM.net
- >>726
バッテリー交換(再生産)ってどれだけ環境に悪いか…
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 23:33:40.62 ID:wHS5qwAK.net
- いずれ日本中の車はテスラと中国の格安EVになる
誰もハイブリッド車なんて買わないよ
部品が多すぎて無理
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 23:45:53.52 ID:6po+8Pdu.net
- 世界中の人たちはもうわかってるんだけどねぇ
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 23:49:54.59 ID:yGfVG/r+.net
- >>728
この車は部品点数が○万点を超えてるから無理
みたいな選び方してるの？変わってるなぁ
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 00:40:53.65 ID:RrMYZdoI.net
- 部品が減っても安く作らない腐れメーカーは潰れていいよ
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 01:01:42.98 ID:WESygFjl.net
- >>718
自国のトヨタが雇用創出するなら問題ないだろ
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 03:17:33.86 ID:PtYq8Y8R.net
- >>730
こいつら馬鹿だから仕方ない笑笑
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 03:23:32.15 ID:PtYq8Y8R.net
- テスラ信者の言うことって誰かに統率されてるのか？ってくらい同じことしか言わないよね。
iPhone～
部品少ない～
車じゃない～
パワーワードに弱い馬鹿の集まりなんだろうか笑
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 03:34:49.86 ID:+3D1pdc3.net
- 俺はEV専用車のシャーシ見た時車のプラモデルを思い出したわ
あれとそっくりだ
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 03:42:00.90 ID:swjDKXtn.net
- 大徳中学校は見せしめをやめてください
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 05:37:39.82 ID:8KrxSfqQ.net
- なんでEV派ってID:6po+8Pduみたいなキチガイばかりなんだろ？
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 06:59:19.84 ID:jWyJJYEg.net
- EVは殆どまともな人だろ。大体政府も大半の国も、企業もそっちだしな。お前は総理も
米大統領も日本の自動車会社の社長もそうだと言うつもりかねｗ
キチガイは現実見れない反対はだろうに、大体、一日何十回も書いてる人は狂人ではないって発想が頭おかしいｗ
大体実力のある人間で一人でもいるのかね
大抵が現実を見れずネットで発狂するだけの何の力もない昭和の爺さんで、
後はせいぜいが同様の爺さんライターばかりだろうになｗ少数派であり力もない、全く意味はない
トヨタ社長だって別に反EVではないぞ。性急なのとまだHVも価値はあると言ってるだけで
いずれはそうなる、時間の問題であることは認めてるわけでね、頭から反対してる狂人など
大企業や有力政治家には一人もおらんから。現実見ようねｗ
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 07:06:53.12 ID:PtYq8Y8R.net
- >>737
本当に多いよね笑笑
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 07:08:51.91 ID:PtYq8Y8R.net
- >>738
政府の方針とテスラ信者は別。
主張してる内容も全然違う。
基本、日本を貶す目的があります。
それくらいわかれよ笑
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 07:11:10.93 ID:2aPglyOS.net
- 地球環境を守るはずのEV化が風力発電や太陽光設備による海岸や山や平地の自然破壊を
増加させる矛盾.
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 07:11:46.67 ID:ICxJPerP.net
- EVが普及し、車の価格が下がるなら別にトヨタが潰れてもいいけどね
別にトヨタが欲しいわけではないし
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 07:12:38.30 ID:jWyJJYEg.net
- >>740
> 政府の方針とテスラ信者は別。
どうでも良い話
別かどうかはともかくEV推進は変わりませんよ
大半の企業、まともな政治家、知識人、科学者、専門家、まともな人がEVよりなのも変わりません
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 07:12:41.65 ID:PtYq8Y8R.net
- 日本にいながら、日本を憎むやつは、大抵下級国民。
自分のダメさを誰かのせいにしないとやっていけないんだろ。
まさにこの事件とか典型例
取り調べで「（重症の女子学生が）勝ち組の典型にみえた」
「対馬容疑者は『（新宿の食料品店が）閉まっていたから電車で人を殺そうと思った。電車は逃げ場がなく、大量に殺せると思った』などと供述しているようだ。
特に重傷を負ったのは、対馬容疑者が入ってきた入り口の対面に座っていた20代の女子学生だ。対馬容疑者はまず女子学生の正面、右腹部を刺し、逃げようとした彼女を追いかけて後ろからも刺した。女子学生には背中と胸と上腕部の7カ所に刺し傷が確認されている。対馬容疑者は『男にチヤホヤされてそうな女性を殺してやりたい』『（重傷の女子学生が）勝ち組の典型にみえた』などとも供述している」
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 07:36:10.77 ID:nh4NlBAd.net
- >>742
お前キムチ臭いな
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 08:04:00.23 ID:PtYq8Y8R.net
- >>745
本当にEVスレは左翼とキムチが釣れる。
パワーワードに騙されやすい馬鹿って点が一緒。
キムチは、本国が発火しまくてるのによくやるよな。
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 08:12:08.74 ID:PPIq2iiX.net
- >>1
補助金商法
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 08:32:40.23 ID:2GuAFDTH.net
- EV需要は馬鹿が補助金に釣られて一回買って懲りたら終わり
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 08:32:49.87 ID:9iJn2ASi.net
- 韓国は素晴らしいんだぞ！
それまでディーゼルに逃げてほとんど電池研究を怠ってきた欧米メーカーが安かろう悪かろうで残っていた韓国と契約。
そしたら、さすが韓国製、見事に欧米を道連れに発火してくれました笑
これでVWは欧州規制クリアできなくて多額の罰金発生。
・現代自動車が8万2000台をリコール
・ＧＭは１４日、２０１７－１９年に生産したシボレーボルトＥＶおよそ６万８０００台を自発的にリコールすると明らかにした
・ＢＭＷの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」
・フォードがEV車火災で韓国サムスンSDI（電池）に補償金請求か…最大830億円
・ＬＧエナジーソリューションは25日、電気を一時的に蓄えるエネルギー貯蔵装置（ＥＳＳ）の火災事故が相次いだことを受け、リコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。交換などによる追加費用は4,000億ウォン（約387億
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 08:39:02.67 ID:3SGbJ01z.net
- >>749
で、日本はバッテリー作れるの？
テスラはパナソニック切ってLGから買うし、トヨタは中国からバッテリー買ってる
作れない日本より韓国の方がマシなんだよｗ
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 09:01:08.34 ID:ImyGgjKR.net
- ネトウヨがどんだけ喚こうが、ホンダはEVに備えてリストラしたわけで。
無職引きこもりネトウヨだから現実逃避できるだけで、自動車業界は危機感持って対応してる
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 09:19:00.91 ID:9iJn2ASi.net
- >>750
パナソニックきる？
ソース宜しく笑
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 09:29:18.76 ID:9iJn2ASi.net
- >>751
ホンダは単純に赤字なってからリストラを計画的にやってるだけ。
55歳以上の早期退職がEV化とかアホな話。
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 09:31:21.32 ID:9iJn2ASi.net
- >>750
トヨタが中国から買うのは理由ある。
少しは調べろよ、成長しないな。
毎回論破してるのに成長しないで同じ事を繰り返し主張するのは、中国共産党のネット部隊だから？笑
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 09:34:47.00 ID:QrZZlY6Y.net
- >>741
地球環境ではない。生活環境だ
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 09:51:17.91 ID:PtYq8Y8R.net
- >>755
地球環境も同じ。
山林を切り崩して、製造時に大量の二酸化炭素を排出し、廃棄については目処すらたってない太陽光。
まさにパワーワードに弱い。
パワーワードの裏を想像できない左翼の無知がEVと同じく群がる理由。
今のEVも、劣化が抑えられる次世代電池まで待てないで、大量の使い捨てリチウムイオン電池を産み出すテスラの行為は地球に害悪。
- 757 ：ＥＶ馬鹿は妄想が真実で、現実が嘘と言い張る生涯無職の落ちこぼれ：2021/08/08(日) 09:54:02.01 ID:+mP4Xynv.net
- ＥＶ馬鹿は伊達に馬鹿ではなくて本物馬鹿なので
いくら説明しようが、一切理解できないので言うだけ無駄
妄想だけが生き甲斐の生ゴミ
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 09:55:44.26 ID:PtYq8Y8R.net
- >>757
確かに笑
左翼と同じで馬鹿だよな。
自分たちで気づいてないから重症。
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 11:04:33.69 ID:ImyGgjKR.net
- >>753
おまえの妄想なんてどうでもええよ。ってかそれ単におまえがEVでリストラなんて認めたくないだけだろ。そういうとこが現実逃避なんだよ、バカウヨ。
日経はEVのためにって書いてるし、おまえはホンダに直接取材でもしたんか？してないだろ。
反論したけりゃ、ホンダの重役が否定したソースでももってこい。
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 11:16:49.34 ID:NU4l8VGT.net
- >>759
それでホンダってEVをどれだけ生産しているの？
予定で千台／年程度のEVのため、２千人もリストラするってか？
バカバカしい
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 11:29:13.31 ID:PtYq8Y8R.net
- >>759
マスコミのいうことをそのまま信じて、裏を読めないかー。
まさに上でいったとおりの思考の浅い人やな。
そもそもホンダは平均年齢高くて赤字になったからお荷物おじさんを早めに切りたいだけな。
EVは体のいい理由ね。自分の頭でも考えよう笑
今回の早期退職は、職種すら指定していない希望性。
ホンダは2021年度から「ライフシフト・プログラム」と名付け、早期退職時に割増退職金を支払う。55歳以上が対象で、希望すれば再就職支援も実施する。
期退職の募集人数や期限は定めない。新制度の導入で年齢構成や人員配置の適正化を進める。
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 11:35:28.02 ID:PtYq8Y8R.net
- ちなみにホンダの裏スレ
現場の人間はBEVとか現実的じゃないと分かってる人ばかり笑笑
ホンダの裏事情 part79
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1627728257/
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 11:41:58.45 ID:PtYq8Y8R.net
- 自動運転ランキングテスラはランキング外笑
まぁ3、4年前のランキングでもテスラは18位だったからな。
信者だけが煩かった。
主要国・地域における特許の出願状況をまとめた特許庁の2020年度調査で、「自動運転」と「MaaS」それぞれの関連技術区分において、トヨタが米中勢を抑えて首位となっていることが明らかになった。
この調査の名称は「令和2年度特許出願技術動向調査」で、2014～18年において、日本と米国、欧州（ドイツ除く）、ドイツ、中国、韓国が出願先の特許について調べたものだ。
https://jidounten-lab.com/u_toyota-patent-autonomous-maas
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 11:43:01.97 ID:PtYq8Y8R.net
- ちなみにこちらも。
自動運転競争力2021
(パテントリザルト調べ)
1 フォード（米）
2 トヨタ（日）
3 ウェイモ（米）
4 GM（米）
5 ステートファーム（米）
6 ボッシュ（独）
7 デンソー（日）
8 ホンダ（日）
9 日産（日）
10 モービルアイ（イスラエル）
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 11:50:36.20 ID:PtYq8Y8R.net
- 次世代電池の特許は、日本がトップ
現在日本では産官学で開発が進んでおり、2025年ごろを実用化の目標にし、開発中だ。全固体電池の特許出願件数（2001年から18年までの累計）の約37％を日本企業が占めており、中でもトヨタの特許出願件数はトップクラスだという。ホンダも重要な特許を有しており、全固体電池開発では日本勢が現時点では優位な地位を確保しているとみていい。
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 11:54:22.34 ID:oP4lT+fx.net
- >>764
OEMとサプライヤーがごっちゃになっててわけわからんなw
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 12:06:15.90 ID:YrsL3i+d.net
- 日本企業の出願する特許ってノルマ特許ばかりで、他社から金が取れないんだよな
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 12:14:23.21 ID:PtYq8Y8R.net
- >>767
それは韓国な。
数値を細かく変えて件数稼ぐ。
ちなみに日本は、収支で３位悪くはない。
世界の知的財産権等使用料収支 国別ランキング
データ更新日2021年7月22日
1 米国 70,795
2 ドイツ 19,866
3 日本 15,116
4 イギリス 5,560
単純な収入だとドイツより多いけど、日本は支出(他国特許利用)も多い。
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 12:24:26.89 ID:dLIfJ6ZD.net
- ノルマ特許は中国が凄まじい。
それでも出さんと仕事にならんわな。
世界中の特許審査で莫大な中国の特許申請が
手続き増で問題になってる。
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 15:48:07.19 ID:ImyGgjKR.net
- >>761
マスコミは腐ってもマスコミ
おまえみたいな5chの匿名の妄想より信頼性は高い
その程度のこともわからないのか？
そもそもおまえはアンチEVの結論ありきで、それに都合のいい解釈をしてるだけ
それを「思考」なんて馬鹿じゃねーのw
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 15:50:50.43 ID:ImyGgjKR.net
- >>762
ソースは5chとか頭悪すぎワロタwww
つーか、おまえいつもビズ板のテスラとEV、韓国ネタに張り付くネトウヨじゃん
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 16:12:09.88 ID:6zxI3H+N.net
- 5chと不愉快な仲間たちが阿鼻叫喚の大合唱ですかー
排気ガス吸い過ぎなのかー
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 17:24:20.25 ID:PtYq8Y8R.net
- >>770
アホやな裏を読め言ってるんだよ笑笑
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 18:25:32.92 ID:vObDT8Cf.net
- オズボーン効果が始まっている事に注目せよ
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 20:25:04.88 ID:4vZfLTWe.net
- トヨタとレクサスの不正車検とは何だったのか注目せよ
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 20:25:49.32 ID:PtYq8Y8R.net
- 自動運転ランキングテスラはランキング外笑
まぁ3、4年前のランキングでもテスラは18位だったからな。
信者だけが煩かった。
主要国・地域における特許の出願状況をまとめた特許庁の2020年度調査で、「自動運転」と「MaaS」それぞれの関連技術区分において、トヨタが米中勢を抑えて首位となっていることが明らかになった。
この調査の名称は「令和2年度特許出願技術動向調査」で、2014～18年において、日本と米国、欧州（ドイツ除く）、ドイツ、中国、韓国が出願先の特許について調べたものだ。
https://jidounten-lab.com/u_toyota-patent-autonomous-maas
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 20:41:21.36 ID:fH69p7+r.net
- 欧州メーカーはどこもEVでヒットカー出せてないからな
ID3、ID4も合わせて20万台売れるかどうかってレベルだし
VWでBEVが年間100万台売れるようになるまでは眉唾かもな
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 20:51:50.74 ID:5CvIoz7v.net
- あれだけ補助金なり優遇策取って、まだ1割なのｗ？
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 20:53:41.66 ID:M60zi4dk.net
- い★ち★わ★り
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 21:19:43.34 ID:lHrrDJz1.net
- >>776
日本はランキング外なんだけど
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 21:21:27.10 ID:lHrrDJz1.net
- >>776
自動運転ランキング
https://www.businessinsider.jp/post-234278
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:06:30.07 ID:PtYq8Y8R.net
- >>781
有料記事でみれないけど、テスラ最下位なのは分かる笑
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:07:32.03 ID:PtYq8Y8R.net
- 色んな調査会社があって、色々な要素で順位がかわるけど、テスラが上位にいることはまずないんだよね笑笑
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:08:14.52 ID:PtYq8Y8R.net
- ちなみにこちらも。
自動運転競争力2021
(パテントリザルト調べ)
1 フォード（米）
2 トヨタ（日）
3 ウェイモ（米）
4 GM（米）
5 ステートファーム（米）
6 ボッシュ（独）
7 デンソー（日）
8 ホンダ（日）
9 日産（日）
10 モービルアイ（イスラエル）
テスラランキング外笑
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:11:41.90 ID:YrsL3i+d.net
- 何だこのランキング
テスラ、NIO、Mobileyeの三強だろ
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:20:02.25 ID:PtYq8Y8R.net
- >>785
テスラとか、レベル低すぎて業界だとお笑い担当なんだよ。
テスラは、トップメーカーの４年前にすら追い付いてないよ。
これがウェイモの四年前
https://youtu.be/aaOB-ErYq6Y
これがGMの4年前
https://youtu.be/Vfgjemwc9NU
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:24:57.92 ID:jGEZQKez.net
- テスラが絶好調で困るよなｗ
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00182/020500046/ph1.jpg
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:26:21.06 ID:PtYq8Y8R.net
- トヨタのは７年前とかあるな。
https://youtu.be/wzdaCZwrzis
ただ日本の場合は、何年か前に高速道路で自動運転してたら、警視庁から注意きて、動画はほとんどあがらなくなった。
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:26:54.15 ID:PtYq8Y8R.net
- >>787
中国の犬やからな。笑
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:28:05.03 ID:jGEZQKez.net
- >>789
トヨタのこと？ｗ
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:37:57.04 ID:PtYq8Y8R.net
- >>790
売り上げの1/3が中国のテスラってとこ。
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:39:02.90 ID:PtYq8Y8R.net
- まぁテスラは自動運転技術がボロ負けだから、話題そらしたくなるよね笑
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 22:42:58.27 ID:USnbuK93.net
- 自動ブレーキに関しては 実は日本が一番進んでるんだぜ
ところが、このまえ日野自動車が大規模リコールやったのも自動ブレーキ、アメリカ人やシナｔチョンには無理だろう？
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 23:12:46.76 ID:HRL+0r7P.net
- >>787
金があったらテスラほしい
ブランドイメージが良い
充電網さえ整備してくれたらなあ
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 23:28:31.81 ID:PPIq2iiX.net
- >>794
テスラのブランドイメージって、品質最下位とか自動運転性能最下位とかだな
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 23:35:00.05 ID:UkijB3cT.net
- >>792
市販車で1番進んでる車種教えて
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/08(日) 23:37:09.20 ID:CP8nSBw4.net
- >>795
何故かお客様満足度No.1
Tesla Is Number One In Consumer Reports' 2020 Owner Satisfaction Survey
https://insideevs.com/news/486130/tesla-consumer-reports-owner-satisfaction-win-2020/
- 798 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2021/08/09(月) 00:04:30.81 ID:no+vPpgD.net
-
EV化して行くにしても、非常時にエンジンも使えるシステムが必要だと思う。
環境派は自己満な勇み足が多過ぎ。
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 00:12:31.78 ID:O8sJWF1p.net
- アメリカの自動車顧客満足度調査でレクサスが1位に!
顧客満足度も色んな調査があるよね笑笑
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 00:27:59.01 ID:O8sJWF1p.net
- 米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングは、テスラが順位を５つ下げた一方、マツダが初の首位となった。
年間ランキングは路上テストや信頼性データ、所有者満足度の調査、安全パフォーマンスに基づいている。昨年11位だったテスラは16位に後退。
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 02:13:04.83 ID:qPjSBg+5.net
- >>800
だからどうしたという話
壊れない事くらいしか売りが無いのが日本車
モデル3乗ったらもう日本車には戻れんよ
駐車場に止まってる車を自動運転で呼び出す機能なんて日本車には一生無理
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 04:24:42.36 ID:w/dcVMwU.net
- EV信者のEV乗ってない率は笑えるな
なんで買わないの？低収入なの？運転免許すら無いの？
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 04:47:01.87 ID:8d8MIFF2.net
- >>784
トヨタの特許は運転支援中心（レベル1,2）なんだよね
正直価値がない
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 04:48:38.72 ID:8d8MIFF2.net
- >>788
アメリカでトヨタやってるけどしょぼいよ
その当たりはテスラと変わらん
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 04:53:02.68 ID:4GBI5ygn.net
- 現行EVオーナーはEVの短所を分かって乗ってるから無闇に他人には勧めないんだよ
マンセーしてるのはネットで聞きかじった情報でマウント取って気持ち良くなりたい非EVオーナーばかり
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 05:47:46.56 ID:uTBfHIKW.net
- >>801
どこの国？
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 06:14:22.07 ID:8EeN4Ws0.net
- >>801
大半の人は壊れやすく不安全で呼び戻し機能がある車より、壊れにくく、安全な車を選ぶと思うが…。
安全性についてはコンシューマーレポートでも見てくれ。
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 07:27:08.95 ID:sEoZzn5Q.net
- EVマンセーもいいけどさ、無責任に人に勧めないでほしいね。航続距離短い、充電器設置問題、充電時間が長い、車重重い、電池劣化、自然放電、電力供給の圧迫、CO2はたいして減らずエコじゃない。
ここ10年で何一つ解決してない。
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 08:42:22.42 ID:O8sJWF1p.net
- >>801
技術的にはどこでもできるよ笑笑
そこら辺が、テスラ信者がアホと言われる由縁
だいたい自動ブレーキ機能が他社よりアホみたいにダメなのによくこんな機能を提供できたよな。
テスラ自動運転車の「呼び寄せ機能」で事故、ツイッターで相次ぎ報告
＜自動運転で車を自分のところに呼び寄せることができる「スマート・サモン機能」は、周りに車がいたら使わないほうが無難？＞
エンタメ機能は今のところ順調に機能しているようだが、この新たな自動運転機能はそうでもないらしい。9月28日と29日の週末、ツイッター上にはテスラを所有するドライバーたちによる投稿が相次いだ。このスマート・サモン機能を使ったことで車が破損したという報告や、複雑な保険申請手続きについてアドバイスを求める声、すぐ近くに停めてあるなら呼び出さずに歩いて車のところに行くようにという警告などだ。
事故はドライバーの責任？
スマート・サモン機能を使った時の動画をツイッターに投稿したデービッド・グアハルドによると、彼の所有するモデル3は駐車スペースから出てくるところまでは順調だったが、ほぼ同時に駐車場の向かい側の列から出てきた黒のレクサスの存在に気づかなかったようだ。その結果、2台の車は衝突し、真新しいモデル3のバンパーが凹んでしまった。
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 08:52:53.98 ID:BP3wEGLd.net
- >>809
おまえはほんまテスラの悪口に必死やな
ビス＋のテスラかEVスレには毎日毎日、中傷書き込んでるやんw
何がそこまでおまえを駆り立てるんだ？
どうせトヨタ関係者でもねえだろ？しがないカスみたいな人生送ってる木端ジジイでしょ？
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 08:54:01.69 ID:O8sJWF1p.net
- テスラ「モデル3」の自動ブレーキ独自試験、止まれなかったのは？
自動車メーカーが緊急自動ブレーキ機能の開発で強く意識しているのが、欧州で自動車アセスメントを手掛けるEuroNCAPだ。EuroNCAPは、車両や歩行者、自転車を衝突のターゲットに設定した緊急自動ブレーキ試験を実施中。最高評価の5つ星を獲得するために、各社はEuroNCAPの試験シナリオに対応できるように自動ブレーキ機能を作り込んでいる。
では、EuroNCAPのシナリオ以外の条件でも自動ブレーキは作動するのか――。
壁を模して重ねた段ボールに、モデル3は減速することなく突っ込んでいった
まじ笑える笑笑
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 08:59:19.85 ID:O8sJWF1p.net
- >>810
俺はたまにしかこないよ。
論破しまくるから印象が強いんだろ。
ちなみに働いてるけど若者やから笑
で、たまにきたときに、EVスレにいる
在日テスラ信者にそれいえよ笑
かなり有名だから。
日本下げしながら、テスラと韓国絶賛するから、実際は対したことないよと論破してるだけ。
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 09:03:27.12 ID:O8sJWF1p.net
- あーでも、テスラ普及のためのパワーワードに洗脳されてる馬鹿みると論破したくなるかも。
でも、あいつら馬鹿やから。
iPhone～
車じゃなくてソフト～
宗教みたいに同じ言葉繰り返すよな。
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 09:03:49.51 ID:KiiGLvqI.net
- どれだけ行政がインセンティブを付けてもEV比率は１割に低迷するんだね。
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 10:47:53.92 ID:nwtza4LG0.net
- >>811
こういうきちんとした技術情報に基づいた書き込みはいいね。テスラは壁だけでなく電柱も認識しない。
実際に横転したトラックや中央分離帯を認識出来ず、自動ブレーキ作動しないまま突っ込んでる。
おまけに強い衝撃を受けると完全燃焼の自動火葬システムが作動する。
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 10:51:00.07 ID:Xxb4PuO8.net
- 実際は大好評で売れまくりなんだけどねｗ
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 10:53:50.21 ID:paGwGDtM.net
- 補助金と優遇ををてんこ盛りにしてこれ
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 11:01:16.21 ID:nwtza4LG0.net
- >>809
運転支援の機能は誤動作が結構な頻度で発生する事を容認すれば、いくらでも複雑なものを入れられる。
でもそれは危ないからまともなメーカーはやらない。
実力で2～30topsしか演算能力のないプロセッサで無理な処理をさせる。猿に芸当させても上手く出来ることはあるからが常時ドライバーの監視が前提だ。しかしドライバーがちゃんと前向いてハンドル握ってるチェックは甘くしておく。
猿に難しい芸当仕込めば結構な頻度でミスる。自動運転とは程遠いものだ。これにfull self drivingなどという詐欺名称をつけて、ソフトアップデートでレベル5などと大嘘をつく。
テスラは多くの死亡事故を起こしているが、本当に全てユーザーのせいなのか。イーロンの法螺吹きは未必の故意だぞ。
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 11:04:07.32 ID:nwtza4LG0.net
- 何より何故日本でEVに補助金を出すのか？
CO2は逆に増やすEVに血税投入する理由は何なのか？
それなのにセクシーはさらに補助金増やそうとしている。日本の将来は危ないな
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 11:45:00.73 ID:O8sJWF1p.net
- >>818
本当にそれ笑
各社画像処理だけでは、計算処理が追いつかないのわかっているし、冗長管理も出来ないからライダーを入れてるのにマスクだけ要らない言ってたもんな。
案の定、自動運転技術では最下位レベルに落ち込んで、最近ライダー導入も考えているとか笑
それをテスラお馬鹿信者は、人間も二つの目で判断してるからいける！
とかアホ理論振り回す。
そりゃ釣りたくなるよな。
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 11:56:53.79 ID:t4oCh3fU.net
- いやレーダーすら廃止するが
他社のゴミみたいな技術では無理なだけの話ｗ
https://japanese.engadget.com/tesla-announces-transition-to-tesla-vision-without-radar-063007912.html
そしてテスラは絶好調ｗ
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:11:52.46 ID:BP3wEGLd.net
- >>812
もうええってそんな嘘w
おまえは文体でバレバレなの
頭悪すぎだろw
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:15:46.41 ID:O8sJWF1p.net
- >>821
テスラの自動運転技術ランキング
18位とか15位だからな笑笑
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:16:27.14 ID:O8sJWF1p.net
- >>822
あらら、論破ばかりするから泣きがはいちゃたよ笑
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:31:58.29 ID:LGB7xr35.net
- >>822
おはようからおやすみまで頭の中EVとテスラでいっぱいの人なんだと思う。
愛おしさで恋焦がれてアンチに転落したんだろう
まだ完成された自動運転車は何処にも存在していない現実を認知出来てない
哀れなマニアって感じ？
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:33:16.32 ID:fZVRTCJC.net
- 自動運転（笑）とセットで付加価値付けて誤魔化さないと売れないEV 大丈夫か〜？その自動運転（笑）もお粗末なくせに高いww次のユーザーには引き継がれないww
一般消費者にもバレ始めてるぞこのビジネスww
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:35:41.12 ID:046wzh5x.net
- テスラは絶好調だけど不正車検で儲けてたトヨタは厳しいだろうねｗ
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:37:23.44 ID:frWrE/CQ.net
- 得体の知れない ひろゆき的屁理屈を「論破」とは情けない
日本語の使い方を間違ってる
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:43:16.73 ID:7Icv6u3K.net
- >>386
え？
モデル3は擦っただけで5万円くらいの修理代に200万円近くも請求したの！？
信じられない！
Teslaなんか怖くて買えないねッ！！
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:43:43.83 ID:O8sJWF1p.net
- ぉぉ。
不人気なこのスレに短時間の間に単発書き込み連投。
負け犬のすることは分かりやすいな笑
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:46:52.29 ID:6znx1Bu/.net
- >>4
そりゃ何十年も停滞している日本よりボリビアのほうがすごい
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:48:59.12 ID:frWrE/CQ.net
- 5chはEVばかりになると主張してるが 脱炭素に真摯に取り組んでる日本のEVのシェアが何故1～2％しかないのか？
答え： それはEVが使い物にならないからだよ （はい 論破）
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:51:14.23 ID:WAV7pa7d.net
- >>832
5chがひとつの人格に思えてきたら通院しよう
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:51:30.55 ID:O8sJWF1p.net
- >>829
怖いよー。こんなことあるしね。
モンド スミオ@テスラ モデル3 SR+(2021.03納車) @3SR2021031
先程、高速走行中に突然ニュートラルに。
ドライブに入れようとしたら「走行できません」「シャットダウンしています」のアラート。アクセル踏んでも加速せず、惰性でなんとか緊急避難帯に停車しました。。
すぐ近くに緊急避難帯があったからよかったですが、怖いですね。。
つくも@素人系テスラー @tsukumo_teslapr
まとめ
小雨の中10分未満駐車
トランク開けた後ロックされない
モニターにパーキングブレーキ異常/バッテリー電圧低下のエラー
右側ドアのパワーウインド異音と動作不良
シフト変更 Pブレーキ解除不可で牽引できず（モードには入れた）
大阪豊中SCの代車は2月まで予約済みで手配不能。
SBI損保利用不可
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 12:54:39.23 ID:frWrE/CQ.net
- >>833
一部の書き込み作家によって論調が統一され異論は認められない、規制される
5ｃｈは ひとつしかない
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:07:21.43 ID:67Qo3ysx.net
- トヨタの不正車検の悪質さが群を抜いてるなｗ
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:07:47.41 ID:LGB7xr35.net
- >>830
あんまりこんな事は言いたくないけど
あなたが連投されてますよ、お仕事お疲れ様です。
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:13:17.77 ID:frWrE/CQ.net
- >>836
「トヨタの不正車検の悪質さ」が日本のEV普及の妨げになってるのかよ？
凄い”論破”のヤリ方だよな、まさに ひろゆき方式（屁理屈）
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:14:55.89 ID:67Qo3ysx.net
- これまで不正で儲けてた日本企業は潰れるしかないだろうねｗ
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:17:35.69 ID:aUmeOVT3.net
- EVの普及につれてトラブル続出で
使い物にはならないことが証明されていくからもう少し待て
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:20:14.83 ID:frWrE/CQ.net
- >>839
「これまで不正で儲けてた日本企業は潰れるしかないだろう」 ってのは正論だが
それが日本のEV普及の妨げになってるのかい？ おまえらの”無能力”ってダダの屁理屈やん
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:21:32.02 ID:O8sJWF1p.net
- 不具合→修理→不具合の連続笑笑
ttps://teskas.net/forums/topic/38717/
・川崎ラゾーナで納車され、帰宅途中で全システム異常が発生し(詳細は不具合トピック3参照)、すぐにサービスセンターに入庫となり、１ヶ月以上たって戻ってきたので、皆さんから不具合報告があった事象が自車にもないか改めてチェックしました。
自車にも不具合がありました。
・今日横浜サービスセンターにドアハンドルの陥没調整の相談に行って来ました。結論として、ドアハンドルは奥に引っ込める調整は出来るが、引き出す調整は出来ないとの事でした。
・機械洗車して、テールランプ内に水滴溜まるのクレーム入れた方が良いですかね？
・納車2ヶ月じゃくです。充電ポートについての不具合2件
一つ目はポートカバーのチリ。
納車後しばらくして気づいたのですが、ポートをクローズしても少し浮いた状態でした。
・高速走行中に突然「電力が低下しています」との表示がされ、速度が急激に低下する、という不具合が別々の日に3回ほど出てしまっています。
「一旦車外に出て、再度乗車して下さい」との事で、従うと通常の走行ができるようになりますが、数分ほど走行すると同じ現象が出て、ひどい時は4～5回繰り返します。
約３週間ほど先のサービス予約がやっと取れた状況です。
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:23:14.90 ID:67Qo3ysx.net
- 不正トヨタは公正な競争を放棄してるからねｗ
https://gigazine.net/news/20210728-toyota-electric-vehicles/
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:25:38.66 ID:nwtza4LG0.net
- >>820
昔の日本人ってパソコンマニアが沢山いて多くの人が電子技術に明るかった。
もし日本のこう言ったお家芸が現在も失われなければイーロンの悪質なAI捏造に、ころころ引っかかる馬鹿は少なかったし嘘をちゃんと指摘する人も沢山いた事だろう。
貴方の様にちゃんと分かる人は日本では絶滅危惧種
テスラのAI、出た当時から自動運転など絶対に出来ない代物。これを嘘とハッタリで売り込むイーロン。どう考えても悪質だ。
ただ、一部の技術者向けのサイトでは出て間もなく、イーロンの嘘を見抜いている。
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/spv/1811/02/news018.html
消費者側に立ってみると、Musk氏がそのような明らかな“おとり商法”で逃げ去るのを、疑問視せずにはいられない。
技術分野に属するEE Timesの読者たちの中で、「Tesla車には既に十分な馬力（処理能力）と冗長性、センサーなどが搭載されており、OTA（Over The Air）ソフトウェアアップデートによって、FSDを実現することは可能だ」と確信していた人はいるだろうか。
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:27:17.20 ID:frWrE/CQ.net
- >>843
トヨタだけがEV妨害のロビー活動をしているように書かれているが
他のメーカーはどうなのかが併記されるべきだろう、これだとフェイクサイトと変わらんやん
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:28:28.42 ID:67Qo3ysx.net
- トヨタだけが不正車検が報道された時に他のメーカーも不正車検をやっていると思うのはトヨタ脳ですねｗ
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:29:43.53 ID:frWrE/CQ.net
- むかし2ｃｈが「はい、ソース」とリンクした韓国ネイバーのサイトはフェイクばっかだった
いまは韓国ネイバーにはリンクされてないがフェイクサイトに誘導する手口は一緒
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:30:46.83 ID:67Qo3ysx.net
- フェイクだったのはトヨタの車検ですねｗ
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:31:49.48 ID:frWrE/CQ.net
- >>846
短時間車検は全て疑うべきだろう、40分で車検可能とか
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:34:00.90 ID:O8sJWF1p.net
- テスラの故障地獄。
・最初から左カメラが映りません。そのため、最初からAPができません。
サービスも電話がつながらず、伝言を残したところ翌日になってコールバックがありました。
・9/10納車 パフォーマンス白です。
本日9/5 納車して約3ヶ月
不具合内容として、
① 左側テールランプ内部に水滴がたまる
② 左側カメラが映らない
その他多数あります。
左側テールランプ交換は、準備した部品の破損で交換出来ず。
・先日、修理に出していたモデル3が戻ってきたのですが、運転中に突然オーディオがプツっと切れて数秒後に直るという初めての現象が起こりました。
私LR9月納車です。
・12月中旬から右のバックカメラが映らなくなりました。
スマホアプリで連絡しようとしたのですが、選択肢の住所の全文字が見えないので、呆れて放置して有ります。
・2021型で納車から約1か月半。今までUSBとサイドガラスのビビり音ぐらいしか不具合らしきものは無かったのですが、とうとう左右のカメラがダメになりました。
・私も納車から4か月目にして右カメラが映らなくなりました。
・私は９月納車ですが12月中旬から右がダメです
放置してありますが(笑)
・川口スーパーチャージャーへ向かう途中、環七で突然モニターが真っ黒に！
それだけならまだしも、ウインカーが反応しなくなり、ノーウインカーで車線変更＆コンビニに駆け込むことに。
・運転席、助手席のシートベルトが外れなくなる欠陥です。
シートベルト装着時、シートポジションを上げると、座席のプラスチックプレートにシートベルトスイッチカバーが個体差はありますが接触します。
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:34:11.84 ID:67Qo3ysx.net
- 直営で不正を行ってたのがトヨタですねｗ
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:36:03.71 ID:67Qo3ysx.net
- 一丸となって頑張る！(不正を)
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:38:08.23 ID:WIwytnK8.net
- どうでもいいけどお前キムチの臭いが強過ぎるぞw
不正車検はともかく元の車がポンコツだと不正車検より遥かに酷いし、それこそ誰も買わないぞw
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:38:53.77 ID:67Qo3ysx.net
- 不正はただの事実なので開き直るより反省して頑張ってほしいですけどねｗ
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:40:01.78 ID:frWrE/CQ.net
- 「不正」連呼と「キムチ臭い」 ひろゆき的無能力の限界だな
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:40:54.29 ID:67Qo3ysx.net
- 開示されて困るなら不正しなければよかっただけですねｗ
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:44:17.75 ID:O8sJWF1p.net
- 日本のテスラ納車数少ないのに、、
・「パーキングアシストが使用できません」現象は頻発してるようですね。
・昨日納車したのですが、GPS精度が悪く、実際に走っている道の隣を走っていると認識することが多々あり「すぐ左折してください」「すぐ右折してください」とナビがうるさいです。
・先週上海モデル納車しました。納車当日窓枠の黒い部分に塗装剥がれがあり指摘するとすぐにタッチペンで塗られて納車となりました
・私の上海LR車両は、①車に乗り込むとエアコンオフでも常に宇宙船の中にいるような音がし続けている、気持ち悪い②エアコンオン、20℃設定でも全く冷えない、生暖かい風しか出ない、という病気持ちです。
・納車四日目にエアコンをつけていると車全体が振動するようなヴォーーーーンと言う感じの音が時折します、音の感じだとバイブレーションしているみたいなヴォーンって音と振動です汗
・作業後に色々話してた中で、カメラもドアヒンジも、「たぶんまた同じ不具合が出ます」と、言われました。
それはなぜですか？品質が良くないからですか？と聞くと、「はい、そうですね」と。
品質が悪いとわかってるものに乗り続けろと？
怒りの言葉が喉元まで来ました。
・先週SRを上海モデル納車して不具合たくさんありすぎて泣きそうなんですけど
・3月末にモデル3SR+が納車されたのでですが、昨日走行不能となる事態が2度発生し戸塚のサービス預かりとなってしまいました。
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:46:24.57 ID:67Qo3ysx.net
- トヨタ不正は被害者が多すぎて書いてたらスレが終わっちゃいますねｗ
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:47:02.41 ID:O8sJWF1p.net
- >>853
そいつ、スルーでいいよ。
一部の社員がやった不正と会社ぐるみの不正は別物。
トヨタの指示で全店舗不正してた証拠だせよと言われてもだせなかった負け犬だから。
単にテスラダメなのに反論できなくてトヨタ持ち出してるだけ
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:49:43.69 ID:67Qo3ysx.net
- 負け犬ただの事実である不正を全スルーｗ
関係者周囲にも不正に関してはスルーするように働きかけｗ
そんなに困るなら不正するのやめてくださいよｗｗ
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:51:22.18 ID:67Qo3ysx.net
- ああ特定社員がやったことだと言っているだろとかウソついて
それバレて黙っちゃった奴じゃんｗ
そりゃスルーするしかないよなｗ
都合が悪くてウソついて誤魔化そうとしたのウソバレちゃったんだからｗ
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:52:18.22 ID:WIwytnK8.net
- 自分の不都合に答えられないなら何の説得力も無い事もわからない大馬鹿モノに言われてもなw
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:54:31.48 ID:67Qo3ysx.net
- >>862
すまん不正は只の事実や
説得力しかないだろｗ
なお不正が発覚したあとももみ消そうとしていた模様ってかｗ
さすが不正企業腐ってるねｗ
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:56:59.48 ID:67Qo3ysx.net
- 「おまえらトヨタの不正車検についてはスルーだぞ！」
「事実を突き付けられると都合が悪いからな」
「それよりテスラの不具合のコピペを頑張れ！」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:57:17.67 ID:WIwytnK8.net
- でもEVがポンコツだらけというのも事実だろ？
まぁ不正が表沙汰になった以上はペナルティは課せられるけど
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:57:21.10 ID:O8sJWF1p.net
- やばいテスラ
・信号待ちで停車しようとしたところゴーっと言うような普段と異なる異音が発生。
停車は問題なく止まりましたがその後アクセルが反応せず発進できない状態になりました。
・走行中に再度アクセルが効かない状態が発生。
この際、亀のマークが表示され電源が低下したといったアラートが出ていました。
・ワイパーを自動にすると微量な雨でもワイパー最速になったりします。そんなもんですかね？
→残念ながらそんなもんです。馬鹿です。。
・ナンバーボルトの件カスタマーサポートから連絡があり短いボルトを使用してとめるのを間違えて長いボルトでナンバーをとめたためにトランクに当たってナンバープレートが浮き上がったとの説明でした、対策はご自分で短いボルトを用意して付け替えて下さい
→自分でつけろ？笑笑
・名古屋高速に入りました久しぶりにオートパイロットオン！
70キロ設定で順調にトンネル内、走行車線を走っていました。
すると1分ほど自動運転したあたりで
「40キロ制限なので速度を40キロに落とします」のような表示が出てスピードがみるみる40キロに落ちました(笑)
周りはほとんど80キロ超で走ってますから
かなり危険です(笑)(笑)
・最初は悪路のみの異音だったのが今ではマンホールや普通の一般的な継ぎ目にも常に異音が発生して悩んでます、耳の横で音がするのでとても不快です
・私の3月納車LRも全く同じですね、結構ガタピシ鳴ってます。主に運転席後方から聞こえたため、妻に愚痴ったら「助手席側も納車直後からビビってるよ」と言われました
・3月納車の上海モデル3 ですが、路面が少しでも荒れた所を通るとカタカタ、ジリジリと左Bピラー、左リアシート、左リアドアあたりから異音がします
・SR+ですがホイールカバーから異音、5～10km/hでカタカタ鳴ります。
・やはり上海モデルで異音多いんですね汗
どこかでテスラは高級車では無く高性能車って書いてましたけど痛感してます
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:57:33.67 ID:5Krj0Bn5.net
- 一回は使い勝手のわるさに反動が来ると思う。
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 13:58:40.24 ID:67Qo3ysx.net
- >>865
表沙汰になって困ってるんだよね
今まではバレるわけないと直営のレクサスでもやってたんだもん
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:01:21.32 ID:67Qo3ysx.net
- トヨタが不正車検発覚は明らかにされた事実なのに
一体なぜその話題は困るというのか？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:04:05.32 ID:WIwytnK8.net
- >>866
そういう事なった以上困るもへったくれも無いぞw
そのバレたところは廃棄するかあらゆる罰を受けてやり直すかのどっちかやるだけだろうからな
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:05:00.43 ID:ELE/9zdy.net
- いくらEV推奨されても内燃機関のエンジンはなくならないでしょう！
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:05:44.36 ID:RoG+nQsc.net
- むしろ二度と不正など起こらないように
永遠に語り継ぐべきであるよなあ
ノーモア不正車検トヨタ!
ノーモア不正車検トヨタ!
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:16:37.44 ID:O8sJWF1p.net
- テスラ、アップデートで直さないのかな笑笑
しかも、サービス放置も多いね。
・寒暖の差と雨による状況で
リアストップランプ内部に水滴が出ました！
30年以上車に乗って来ましたが
初めての経験です？！
・わたしも同様の左リアランプ結露がおきました。
・運転席が一ヶ月前位から、座ったまま身体の荷重をかけるとギギギギっと異音を出すようになりました。
・「パーキングアシストが使用できません」との表示とパーキングセンサーが動作しないバグが発生しております
・MIC第1弾組ですが、早速不具合が発生しました。後部・左右カメラが表示されず、またナビも自車位置が移動しません。APも作動しません。
遠隔診断はオートパイロットPUと通信ができていないという結果だそうで、早速整備場に入庫することになりました。
・納車直前にも不具合が見つかり、納車が遅延したこともあり、多少の不具合は覚悟していましたががっかりした気持ちが大きいです。
正直なところ、整備やメンテナンス・修理体制の観点から、まだ友人知人には勧められないなと思いました。
・2020年9月納車です。
私もいくつかの不具合がありますが、未だに修理完了していません。九州なので、モバイルサービスもすぐには来てくれません。走行に支障がないので放置されているようです。
・ウォーターポンプが常時作動し、一晩で50キロ分バッテリー残量が消費されるという不具合もありましたが、それも同時に直りました。こちらは原因不明とのこと。
(直るまで結構電気代が掛かりました)
・窓のスイッチを長押し(二段階押す)すると、自動でマックスまで開閉すると思うのですがされなくなってしまいました。
・今年3月に納車した上海LRですが、後部席からガタガタ音がするようになっています
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:18:08.74 ID:O8sJWF1p.net
- テスラ不具合集
ちょっと探しただけで鬼のような不具合の数やな。
テスラ買って後悔しないように、情報発信していかないとな。
・昨年9月納車のフリーモントSR+ですが、納車直後に同じ症状があって東雲で見てもらいました
・グローブボックスを閉める時、少し抵抗があったのですがそのまま閉めたところ、開かなくなってしまいました
・昨日ソフトウェアを4.18にアップデートした後から、APが使用できなくなってしまいました。何度試しても、オートステアリングは一時的に使用できませんと表示されます。
・25日に納車した者ですが、170キロを走ってもキャリブレーションが終わらずAPや車、人等の表示が未だに出来ません。ハンドルのゲージは大体20キロくらいを走った時点から進捗しておらずあと少し(95%)の状態が続いています
・センターコンソールの横にガムテープ剥がしたような跡が
両側に3本ずつありました。
納車時に気づかなかった､､､これがテスラクオリティ！
・ここ数日テスラ のアプリが開かない！
セントリーアクティブにできない。
なんとかしろ
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:18:33.12 ID:RoG+nQsc.net
- 不正車検のインパクトがデカすぎてｗｗｗｗ
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:19:16.11 ID:hoZhSiWz.net
- >「40キロ制限なので速度を40キロに落とします」のような表示が出てスピードがみるみる40キロに落ちました(笑)
>周りはほとんど80キロ超で走ってますから
ここは自動運転の普及に沿って減速が常識になっていく
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:19:25.45 ID:WAV7pa7d.net
- >>835
ガチだった
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:21:19.95 ID:O8sJWF1p.net
- >>876
80キロ走行のところをテスラが誤認識して40キロにしたって話な。
テスラのgpsは日本車より劣るから、すぐ繋がらなくなる。
その時に勝手に40キロ判断になるという恐ろしい話。
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:22:35.24 ID:1Li6o3N7.net
- トヨタ不正車検の事実を書かれると困る勢力が
必死でテスラ不具合コピペをしている模様
リモートワークかな？
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:26:50.85 ID:WIwytnK8.net
- トヨタ子会社ディーラーの不正車検コピペを繰り返すだけのに簡単な仕事ですw
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:27:59.28 ID:1Li6o3N7.net
- トヨタレクサス直営で不正ですｗ
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:45:20.15 ID:O8sJWF1p.net
- テスラ買ったけど、代車のる時間の方が長いというやついたけど、、本当やったんやな。
・2020年12月に納車した21年式M3Pですがガタガタ道とか段差を通過すると左後輪？後方辺りからの鈴が鳴るようなチリチリ、キリキリみたいな異音がするのですがこんな異音がでる他の人いますか？
最初は足回りからなのかな？と思っていましたがなんがトランク周りかあたりかと思っています
・2020年12月納車SR+ ですが、先日運転席のカーペット下のクッション材が濡れていることを発見し、サービスに見ていただいたところ、ボディーの一部がシール不良の為、そこから雨水が侵入していたとのことでした。
多少の不具合はテスラだからという事で許しますが、流石に雨漏れはショックですよ！
・2年前に、model s 納車した時は運転手側の足元にはエアコンの水、トランクには雨水が漏れてました。納車時期とか関係ないく起きることなのでしょう。
・当方の場合は雨天時や洗車時に運転席側Aピラーに何故か水が染み出してくるという症状で
川崎に入庫した結果、リアガラスの接合及び止水パッキン嵌合不良という事で
リアガラスの交換と再シーリングとなりました。
・上から染み出してくる雨漏れはすぐ気付くかもしれませんが、足元への雨漏れは、溜まった雨水が匂い出すまで時間が経たないと気付きにくいかもしれません
・車に乗り込んだ後にすぐに電源が入らない不具合が1週間で3度ほどありました。
スマホキーでドアは開き、乗り込めるのですが、センターコンソールは真っ暗のままでギア変更などもできません。
スマホアプリを立ち上げたり、ドアを開閉したりすると30秒ぐらいでテスラロゴと共に立ち上がってきました。
・最近私の車も同じ音するようになりました！
センターコンソールのスライドを開け閉めするときにもギシギシと同じ音が鳴るので、Aピラーではなくセンターコンソールからのバネの音かなと思っていました。
Aピラーからなっているのかな？
確認してみます。
・中に物を入れておくと、生地の表面の一部がポロポロと脱落して、写真のように、毛が粉状にまとわりつきます。不織布のマスクも入れていたのですが、黒い粉まみれになってしまい、事実上使えなくなりました。
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:46:44.40 ID:1Li6o3N7.net
- 不正もみ消そうと必死でﾜﾗﾀｗ
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:47:34.34 ID:O8sJWF1p.net
- >>883
ニュースなってるのにもみ消す？
お前が必死じゃん。
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:50:12.10 ID:1Li6o3N7.net
- イライラしてんねｗ
落ち着いて不正しないでｗ
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:52:40.56 ID:1Li6o3N7.net
- 長文コピペ頑張ってる方のお前が必死ジャンはさすがに笑ってしまいましたｗ
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:52:53.58 ID:O8sJWF1p.net
- てか、、終わりが見えない不具合報告。
そろそろ出掛けるぞ笑
・モデル3パフォーマンス納車4日目ですが、高速SAでChadeMo充電しようとしたら、充電器側に「車から故障信号を検知しました」のような表示が出て充電できませんでした。
・、Aピラー付近からの異音はおそらく私のモデル３と同じ原因だと思います。
VINナンバーを表示するプレート（フロントガラス越しに見えるやつ）がずれて傾きフロントガラスに接触し、振動でカタカタギシギシと異音が発生します。
・横から失礼します。6/1に納車です。ラゾーナの帰りいきなり左Aピラー付近に異音が発生。
その他、右Bピラーの上部・右ダッシュボード付近からビビり音ガタピシ音が度々発生。
どこまでが初期不良でどこからがテスラクオリティなのか疑心暗鬼な毎日です…
・本日川崎サービス見てもらいました。
週末渋滞もありメカの方の同乗時には
症状は出ず結局vinカードは関係なく
リフトアップしてアッパーアーム付近の増し締めとかしてもらいましたが、
帰路いつも通りの異音で超ブルーです(T_T)
・２０２０年９月納車のモデル３ＳＲ＋です。トランク下の収納がびしょびしょでした。
みなさんも是非ご確認ください。
・トランク下の収納の水漏れ？の症状はフリーモント製のM3で複数報告されているようです。（水は上から垂れてきているのではなく、下のタイヤの水しぶきが侵入してきている、という説を唱えているユーザーもいます。）
・カーナビの読み込みが遅い については、私のモデル3でも環境によっては発生します。音楽サービスのTuneInでも選曲時に時間がかかることから考えても、おそらくモデル3の電波受信性能が弱いからだろうと思っています。
・最近多い不具合を聞いたら、内容が
そこの部分が中で折れてしまいトランクが閉まらなくなるという不具合多いとのことでした。
しかも原因は「水で内部が濡れたことによる錆びで中の棒が折れるため」とのことです。
閉まらなくなったらその部分が取り外せるので、とりあえず外してトランク閉めて修理とのことです。
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:53:53.99 ID:1Li6o3N7.net
- 必死すぎて疲れててﾜﾗﾀｗ
不正もそうやって起きたことになってるんだっけ？
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:54:49.28 ID:O8sJWF1p.net
- テスラ頑張っ！笑
・「パーキングアシストが使用できません」現象は頻発してるようですね。
・昨日納車したのですが、GPS精度が悪く、実際に走っている道の隣を走っていると認識することが多々あり「すぐ左折してください」「すぐ右折してください」とナビがうるさいです。
・先週上海モデル納車しました。納車当日窓枠の黒い部分に塗装剥がれがあり指摘するとすぐにタッチペンで塗られて納車となりました
・私の上海LR車両は、①車に乗り込むとエアコンオフでも常に宇宙船の中にいるような音がし続けている、気持ち悪い②エアコンオン、20℃設定でも全く冷えない、生暖かい風しか出ない、という病気持ちです。
・納車四日目にエアコンをつけていると車全体が振動するようなヴォーーーーンと言う感じの音が時折します、音の感じだとバイブレーションしているみたいなヴォーンって音と振動です汗
・作業後に色々話してた中で、カメラもドアヒンジも、「たぶんまた同じ不具合が出ます」と、言われました。
それはなぜですか？品質が良くないからですか？と聞くと、「はい、そうですね」と。
品質が悪いとわかってるものに乗り続けろと？
怒りの言葉が喉元まで来ました。
・先週SRを上海モデル納車して不具合たくさんありすぎて泣きそうなんですけど
・3月末にモデル3SR+が納車されたのでですが、昨日走行不能となる事態が2度発生し戸塚のサービス預かりとなってしまいました。
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:55:09.90 ID:nwtza4LG0.net
- >>882
不具合の嵐だが一応命には影響なさそう
でも、テスラがおっかないのにはこんなのもある
性能重視で正極材が燃えやすい
発火を恐れて他社が1セルのサイズを抑える中、テスラはコスト重視で積極的に大型化
さらに事故時にバッテリーを保護するケースの二重化対策がない上にモデル3は底面の板厚0.6mmのペラペラ
テスラの言い分はテスラには冷却システムがあるから危険な電池でも心配ない？
https://www.afpbb.com/articles/-/3222170?cx_part=p1link
テスラの調査結果は電池セルの異常。しかし冷却システムは正常に動作していて発火までの時間を抑えたから正常だと言い張る。
煙出てから1秒で爆発してるよ
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:55:56.01 ID:1Li6o3N7.net
- トヨタの不正を超えるインパクトはないなぁｗ
不正企業トヨタ凄すぎだろｗｗｗ
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:56:52.62 ID:O8sJWF1p.net
- >>890
うわ、、怖いね。
テスラのシートベルト系の不具合で見放した人なら知ってる。
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:58:03.40 ID:UZlrB2xd.net
- >>891
こわいよね、今度お爺ちゃんが孫にTeslaを買うって言ってたけど、やっぱりLEXUSにしたって
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:58:35.53 ID:1Li6o3N7.net
- これだけ頑張て調べても
不正が発覚しないとかテスラやばすぎだろｗｗｗｗ
それに比べて不正企業トヨタはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 14:59:38.48 ID:1Li6o3N7.net
- 不正が発覚したトヨタが改ざんを頑張っておりますｗ
ｗｗｗｗｗｗｗ
彼らには不正が悪だという意識もないようですｗｗｗ
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:05:51.21 ID:1Li6o3N7.net
- 彼はコピペを頑張っているという事実すら指摘されたくなかったようでｗ
コピペを続ければトヨタの不正がなかったことになると思い込んでいるようなので
応援してあげましょうｗ
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:06:24.12 ID:O8sJWF1p.net
- 致命的なやつだけテンプレートするのもいいかもな。
・コンピュータが頻繁にフリーズします。
バージョンをアップした直後から、フリーズ事件が多発しています。
※走行中もします！
フリーズ条件は オートパイロットで走行+スポティファイ再生+SSDを差してある
という条件で、ある高速道路のとあるジャンクション付近を走ると １００％画面がかたまります
・走行中のフリーズですか！？
怖い、怖すぎる。。。
・妻はこの現象を見てから、絶対に運転出来ない!と言ってます。
・今まさに、これまでで一番ヤバイ状態になっています。
シフトがDに入らない。。。
表示上はDになるし、パーキングブレーキが解除された音もしますが、
アクセルを踏み込んでも進みません。
むしろ上り坂の途中なので、下がっていきます。
もうちょっと下がると電柱にぶつかるので、Rに入れたらどうなるかを試すことも出来ず。
Teslaロードサービスは保証期間内24時間365日対応と書いてあるのに、電話したら受付時間は10:00から19:00って言う留守電だし。。。
なお、毎度お馴染み
・自動緊急ブレーキが無効になっています
・スタビリティコントロールは無効です
・トラクションコントロールが無効です
・回生ブレーキが無効です
・クルーズコントロールが無効です
・電力が低下しています(78%なのに)
のセットも表示中
困ったもんです。。。
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:06:32.56 ID:nwtza4LG0.net
- どこのスレにもテスラ工作員が張り付いてるし、一見個人のブログに見せかけたEV smartなるテスラ礼賛するサイトは鮎ダンテというSEO対策の会社が運営してる。
そんなセコい話ばかりか経産省の参与もテスラで一儲け
https://www.dailyshincho.jp/article/2021/01310556/?all=1
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:07:41.89 ID:1Li6o3N7.net
- 出かけるのもキャンセルでコピペｗｗ
不正トヨタのためにがんばれーｗｗｗｗｗ
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:09:34.64 ID:O8sJWF1p.net
- >>898
経済産業省のM野は、テスラの外部取締役に逃げたけど、あいつが移動してから株価下がってザマーな展開。
再エネ関係でも、馬鹿な理論振り回して皆にきらわれてたからな。
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:09:54.15 ID:1Li6o3N7.net
- >>898
テスラは不正企業トヨタと違って広告宣伝費はゼロですが？
すみません事実なのでｗ
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:11:10.50 ID:O8sJWF1p.net
- 不具合の連続
・川崎ラゾーナで納車され、帰宅途中で全システム異常が発生し(詳細は不具合トピック3参照)、すぐにサービスセンターに入庫となり、１ヶ月以上たって戻ってきたので、皆さんから不具合報告があった事象が自車にもないか改めてチェックしました。
自車にも不具合がありました。
・今日横浜サービスセンターにドアハンドルの陥没調整の相談に行って来ました。結論として、ドアハンドルは奥に引っ込める調整は出来るが、引き出す調整は出来ないとの事でした。
・機械洗車して、テールランプ内に水滴溜まるのクレーム入れた方が良いですかね？
・納車2ヶ月じゃくです。充電ポートについての不具合2件
一つ目はポートカバーのチリ。
納車後しばらくして気づいたのですが、ポートをクローズしても少し浮いた状態でした。
・高速走行中に突然「電力が低下しています」との表示がされ、速度が急激に低下する、という不具合が別々の日に3回ほど出てしまっています。
「一旦車外に出て、再度乗車して下さい」との事で、従うと通常の走行ができるようになりますが、数分ほど走行すると同じ現象が出て、ひどい時は4～5回繰り返します。
約３週間ほど先のサービス予約がやっと取れた状況です。
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:11:24.62 ID:1Li6o3N7.net
- >>900
出かける予定よりテスラの株価気にしてて笑ったw
君ほんと必死やなーｗｗｗ
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:12:44.59 ID:O8sJWF1p.net
- テスラ不具合集
・昨年9月納車のフリーモントSR+ですが、納車直後に同じ症状があって東雲で見てもらいました
・グローブボックスを閉める時、少し抵抗があったのですがそのまま閉めたところ、開かなくなってしまいました
・昨日ソフトウェアを4.18にアップデートした後から、APが使用できなくなってしまいました。何度試しても、オートステアリングは一時的に使用できませんと表示されます。
・25日に納車した者ですが、170キロを走ってもキャリブレーションが終わらずAPや車、人等の表示が未だに出来ません。ハンドルのゲージは大体20キロくらいを走った時点から進捗しておらずあと少し(95%)の状態が続いています
・センターコンソールの横にガムテープ剥がしたような跡が
両側に3本ずつありました。
納車時に気づかなかった､､､これがテスラクオリティ！
・ここ数日テスラ のアプリが開かない！
セントリーアクティブにできない。
なんとかしろ
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:13:18.80 ID:1Li6o3N7.net
- ネットでは工作員がコピペ
現場では作業員が不正
これが不正企業トヨタだ！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:14:47.34 ID:O8sJWF1p.net
- 残念笑
・2020年12月に納車した21年式M3Pですがガタガタ道とか段差を通過すると左後輪？後方辺りからの鈴が鳴るようなチリチリ、キリキリみたいな異音がするのですがこんな異音がでる他の人いますか？
最初は足回りからなのかな？と思っていましたがなんがトランク周りかあたりかと思っています
・2020年12月納車SR+ ですが、先日運転席のカーペット下のクッション材が濡れていることを発見し、サービスに見ていただいたところ、ボディーの一部がシール不良の為、そこから雨水が侵入していたとのことでした。
多少の不具合はテスラだからという事で許しますが、流石に雨漏れはショックですよ！
・2年前に、model s 納車した時は運転手側の足元にはエアコンの水、トランクには雨水が漏れてました。納車時期とか関係ないく起きることなのでしょう。
・当方の場合は雨天時や洗車時に運転席側Aピラーに何故か水が染み出してくるという症状で
川崎に入庫した結果、リアガラスの接合及び止水パッキン嵌合不良という事で
リアガラスの交換と再シーリングとなりました。
・上から染み出してくる雨漏れはすぐ気付くかもしれませんが、足元への雨漏れは、溜まった雨水が匂い出すまで時間が経たないと気付きにくいかもしれません
・車に乗り込んだ後にすぐに電源が入らない不具合が1週間で3度ほどありました。
スマホキーでドアは開き、乗り込めるのですが、センターコンソールは真っ暗のままでギア変更などもできません。
スマホアプリを立ち上げたり、ドアを開閉したりすると30秒ぐらいでテスラロゴと共に立ち上がってきました。
・最近私の車も同じ音するようになりました！
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:15:00.92 ID:nwtza4LG0.net
- >>902
かなりやばいのばかりだね
でもまだまだ甘いな。テスラの真のヤバさはテスラ ミサイルシステム
突然出てきた中央分離体の低い壁を認識出来ずに事故。
https://www.google.co.jp/amp/s/news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/amp/000213734.html
事故だけなら命は助かったかもしれないが、ミサイル連動の自動火葬システムが作動してドライバーは仏様になった。
中央分離帯には自動ブレーキも反応せずに突っ込んでいく。何せ壁や電柱も認識出来ないから中央分離帯など到底無理
https://i.imgur.com/UxdkWW8.jpg
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:16:08.59 ID:1Li6o3N7.net
- それにしてもトヨタとちがって不正が一個も出てこないねｗ
トヨタ車は爆発炎上してるのにｗ
不正企業と信頼性の差が現れちゃったねｗｗｗｗｗｗｗ
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:16:51.54 ID:O8sJWF1p.net
- >>907
酷いなぁ
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:17:44.10 ID:1Li6o3N7.net
- しょせんは実力のない不正行為に頼らないとなり立たない起業か
それが不正企業トヨタｗ
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:19:01.04 ID:O8sJWF1p.net
- 修理代も高い！
テスラの維持費には、相応の覚悟が必要なようです。
近年は話題に上ることの多いテスラですが、そのメンテナンス費用についてはあまり語られることがありません。
たしかに、「モデルS」はデビューが比較的最近なので、一番古い車両でもまだそこまでガタが来てはいないはずですし、電気自動車ということもあって平均的なオーナーならそう何万kmも乗り回してはいないでしょう。
しかしここへ来て、あるカナダ人ユーザーがテスラを所有することに対し、驚きの告発をしてくれることになりました。
この人物がブレーキ部品の交換のため、テスラ・モーターズクラブ（サーヴィス工場）にモデルSを持ち込んだところ、なんと8500カナダドル（1ドル＝83.5円として、70万9750円）もの見積もりを提示されたというのです。
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:19:02.58 ID:1Li6o3N7.net
- はやくコピペをはやく
そうしないとトヨタが不正を繰り返してたってことが隠せなくなって困る泣
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:21:02.62 ID:1Li6o3N7.net
- 出かけるのもやめて必死でコピペしてるのに
全然でﾜﾗﾀｗ
コピペも不正でなんとかする気かー？ｗ
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:25:05.30 ID:1Li6o3N7.net
- しかし彼の頑張りによって
テスラに不正がないことが証明されたのであったｗ
残念不正企業トヨタｗ
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:27:59.66 ID:1Li6o3N7.net
- そういえば前テスラとトヨタって提携してたけど
テスラはこういう不正行為が嫌になって解消したのかもね
それでトヨタは中国と手を組んだとｗ
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:29:07.05 ID:0VmVr76y.net
- トヨタはレクサスですら車検をちゃんとしてくれないじゃん
テスラの事故がーって言っても、サムスンのスマホも最初そんな感じだったじゃん
未来を語ろう
そしてテスラの素晴らしさを語ろう
世界はテスラ！テスラ！と大合唱だ
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:29:34.30 ID:eC5uZvWT.net
- テスラアンチの人はもしかして関わっていけない病気なのか？
どちらにしてもトヨタは不正発覚で行政処分なので不買決定ですね。
それにしてもこれだけ暴れる君が張り付くのは相当な闇が潜んでる業界なんでしょう。
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:30:20.10 ID:jSd3UZoG.net
- 韓国が五輪での旭日旗使用禁止を一方的に発表し大波紋 ボルダリングではＩＯＣに抗議と謝罪要求［8/9］
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:30:28.32 ID:0VmVr76y.net
- >>915
ちがう
テスラのスピードに日本企業が付いて行けなかった
テスラの技術の進歩が速すぎる
スタンフォードとMITのトップクラスしかテスラに入社できない
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:30:57.29 ID:1Li6o3N7.net
- うわぁ
「プリウスは環境を大切することを意味したが、今は”大嘘”のシンボルだ。トヨタは何十年にわたって築き上げたブランドを台無しにしてしまった」
https://www.mashupreporter.com/toyota-draws-backlash-for-supporting-gop-members-who-opposed-election-results/
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:32:38.45 ID:7gD7IIyv.net
- 売りまくった偽装排ガスディーゼルどうすんだろうな、こいつら。
中古で輸出でもするんかいな
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:33:40.61 ID:O8sJWF1p.net
- 修理期間も長い長い
だが6週間後、その喜びは消えていた。
低速の衝突事故でバンパーを傷つけてしまったシュミットさんは、修理工場がテスラから必要な部品を取り寄せて修理が終わるまで、3カ月も待たなくてはならなかった。
修理に異例の長時間を要する状況は、テスラ顧客が直面する現実を浮き彫りにする
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:36:11.22 ID:1Li6o3N7.net
- >>922
テスラに不正がないことを証明してくれてありがとう
トヨタの不正はすでに明らかになってるからスルーで構わないよ忙しいのにお疲れさんｗ
- 924 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:36:30.36 ID:0VmVr76y.net
- スペースXは今年中に衛星を12000基打ち上げるよ
世界中、どこでも高速インターネットが可能になる
スペースXはイーロンが経営する会社の一つで、ナサはスペースXがないともはや何もできない
技術力が凄すぎて日本では一切報道されない、ロケットが爆発したときくらいしかねｗ
ところでスペースＸのロケットは内燃機関だｗ
イーロンは別に内燃機関を作れないわけじゃなくて、こちらも圧倒的な技術力を保持しているよｗ
それから内燃機関をコントロールするソフトウェアも物凄い技術
なんたって打ち上げたロケットが発射したところに戻ってくる。無人ロケットがだぞｗ
もう笑えるｗ テスラがガソリン自動車を今から仮に出しても世界一になるだろう
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:38:22.76 ID:0VmVr76y.net
- つまりだ
イーロンが所持する技術は日本の代表企業、トヨタや三菱重工を圧倒的に凌駕していると言える
もはや絶対に追いつけないレベルまで差がついていると言わざるを得ない
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:39:35.68 ID:O8sJWF1p.net
- フリーズ！！
・コンピュータが頻繁にフリーズします。
バージョンをアップした直後から、フリーズ事件が多発しています。
※走行中もします！
フリーズ条件は オートパイロットで走行+スポティファイ再生+SSDを差してある
という条件で、ある高速道路のとあるジャンクション付近を走ると １００％画面がかたまります
・走行中のフリーズですか！？
怖い、怖すぎる。。。
・妻はこの現象を見てから、絶対に運転出来ない!と言ってます。
・今まさに、これまでで一番ヤバイ状態になっています。
シフトがDに入らない。。。
表示上はDになるし、パーキングブレーキが解除された音もしますが、
アクセルを踏み込んでも進みません。
むしろ上り坂の途中なので、下がっていきます。
もうちょっと下がると電柱にぶつかるので、Rに入れたらどうなるかを試すことも出来ず。
Teslaロードサービスは保証期間内24時間365日対応と書いてあるのに、電話したら受付時間は10:00から19:00って言う留守電だし。。。
なお、毎度お馴染み
・自動緊急ブレーキが無効になっています
・スタビリティコントロールは無効です
・トラクションコントロールが無効です
・回生ブレーキが無効です
・クルーズコントロールが無効です
・電力が低下しています(78%なのに)
のセットも表示中
困ったもんです。。。
- 927 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:41:10.19 ID:eC5uZvWT.net
- これだけコピペ用意してる時点で専業なんでしょうね
今日は久し振りに面白いもの見せて貰いましたよ。
ハツカネズミよりも良く動くなぁ
- 928 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:41:24.36 ID:Tp4DJ6vW.net
- >>924
トヨタもウーブンシティっていう糞せまい村を2025年にやるんだぞ
TOYOTAは凄いだろ！
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:42:39.71 ID:Beyml3Mu.net
- お前モナーw
- 930 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:42:56.88 ID:0VmVr76y.net
- >>928
凄い！
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:45:41.34 ID:Beyml3Mu.net
- しかしEV推しだかテスラ推しだか知らないけどとっくに尻尾が出てる事に気付いて無い模様w
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:47:40.78 ID:0VmVr76y.net
- イーロンはプログラマーで物理学と経済学の学位を持ってるよ
日本の企業の社長はどうなの？
まさかプログラムもできないバカじゃないよね？この時代のものづくりしてる企業で
- 933 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:48:13.54 ID:O8sJWF1p.net
- >>931
しー笑
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:52:47.75 ID:HTx9oMMu.net
- おそらくウーブンシティ内で住人はトヨタの不正の話は完全になかったことにされるだろうけどねｗｗｗ
大爆笑
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:53:46.40 ID:hoZhSiWz.net
- >>878
それはダメだな修正の対象だ
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:54:29.25 ID:0VmVr76y.net
- 日本メーカーはハイブリットという意味不明な自動車を生み出してＢＥＶの時代になった時も対応できるように考えたが、
今となっては明らかに中途半端でご都合主義の戦略だったと言わざるを得ない
圧倒的に技術力で劣っているし、水素にも手を出して国を挙げて水素ベースでインフラ整備に乗り出していることもあって身動きが取れなくなってきている
日本特有の既得権による市場支配が逆に足を引っ張っている状況だろう
護送船団方式（既得権化することによる業界全体への利益誘導体制）によって日本は滅びるだろう
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:56:06.08 ID:HTx9oMMu.net
- >>933
どうした？また不正の隠蔽かｗ
ウーブンシティ内はおそらく警察も介入できないような閉鎖的なコミュニティだろうね
そこで思う存分不正をやるってわけかな
さすがよく考えてるｗｗｗ
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:57:04.78 ID:0VmVr76y.net
- オリンピックを観てわかるだろう
既得権化された業界のモノづくりがどういう結末を迎えるか
オリンピックは日本のモノづくりの結果を暗示している
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:57:29.44 ID:O8sJWF1p.net
- また、ID変えてて笑える
テスラ不具合集
・昨年9月納車のフリーモントSR+ですが、納車直後に同じ症状があって東雲で見てもらいました
・グローブボックスを閉める時、少し抵抗があったのですがそのまま閉めたところ、開かなくなってしまいました
・昨日ソフトウェアを4.18にアップデートした後から、APが使用できなくなってしまいました。何度試しても、オートステアリングは一時的に使用できませんと表示されます。
・25日に納車した者ですが、170キロを走ってもキャリブレーションが終わらずAPや車、人等の表示が未だに出来ません。ハンドルのゲージは大体20キロくらいを走った時点から進捗しておらずあと少し(95%)の状態が続いています
・センターコンソールの横にガムテープ剥がしたような跡が
両側に3本ずつありました。
納車時に気づかなかった､､､これがテスラクオリティ！
・ここ数日テスラ のアプリが開かない！
セントリーアクティブにできない。
なんとかしろ
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:58:58.13 ID:HTx9oMMu.net
- そりゃ出かけないでコピペ頑張ってたらID変わらないだろｗ
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 15:59:35.97 ID:0VmVr76y.net
- ドイツは来年からレベル4の公道実験が始まる
日本はもう圧倒的に出遅れた
企業が失敗を恐れる公務員みたいな組織になったら終わりだ
失敗が怖いから都市ごと閉鎖して密室の中でごちゃごちゃやるのか？
完全に間違えているな
技術力に自信がない証拠だろう
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:00:50.33 ID:HTx9oMMu.net
- 不正行為が外部に漏れるのが怖くて仕方ないんですｗ
技術力なんてありませんｗ
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:02:30.04 ID:O8sJWF1p.net
- コピペに必死に釣られる馬鹿って面白いよな笑
テスラ不具合多すぎる
・2020年12月に納車した21年式M3Pですがガタガタ道とか段差を通過すると左後輪？後方辺りからの鈴が鳴るようなチリチリ、キリキリみたいな異音がするのですがこんな異音がでる他の人いますか？
最初は足回りからなのかな？と思っていましたがなんがトランク周りかあたりかと思っています
・2020年12月納車SR+ ですが、先日運転席のカーペット下のクッション材が濡れていることを発見し、サービスに見ていただいたところ、ボディーの一部がシール不良の為、そこから雨水が侵入していたとのことでした。
多少の不具合はテスラだからという事で許しますが、流石に雨漏れはショックですよ！
・2年前に、model s 納車した時は運転手側の足元にはエアコンの水、トランクには雨水が漏れてました。納車時期とか関係ないく起きることなのでしょう。
・当方の場合は雨天時や洗車時に運転席側Aピラーに何故か水が染み出してくるという症状で
川崎に入庫した結果、リアガラスの接合及び止水パッキン嵌合不良という事で
リアガラスの交換と再シーリングとなりました。
・上から染み出してくる雨漏れはすぐ気付くかもしれませんが、足元への雨漏れは、溜まった雨水が匂い出すまで時間が経たないと気付きにくいかもしれません
・車に乗り込んだ後にすぐに電源が入らない不具合が1週間で3度ほどありました。
スマホキーでドアは開き、乗り込めるのですが、センターコンソールは真っ暗のままでギア変更などもできません。
スマホアプリを立ち上げたり、ドアを開閉したりすると30秒ぐらいでテスラロゴと共に立ち上がってきました。
・最近私の車も同じ音するようになりました！
- 944 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:03:44.78 ID:HTx9oMMu.net
- 不正で誤魔化そうとせずに真面目に頑張った企業はこんなに結果出てるのに
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00182/020500046/ph1.jpg
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:06:50.66 ID:HTx9oMMu.net
- >>943
出かけるのやめてコピペ頑張ってるのを認めて欲しいのか？
不正は認められたがｗ
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:15:23.97 ID:Beyml3Mu.net
- でもお前らEVの不都合には何もコメントせずにトヨタ直営ディーラーの不正ガーばかりだぞw
それにもう尻尾が出てるしw
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:18:59.92 ID:HTx9oMMu.net
- 不正を隠蔽しようとしててﾜﾗﾀ
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:26:29.75 ID:O8sJWF1p.net
- >>946
言ったらダメだって笑笑
途中から、コピペは上で書き込んだやつをそのまま貼って、テスラ信者が必死に反応してるのを楽しんでたのバレるじゃん笑
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:31:37.36 ID:mNXwTiPb.net
- >>1
とりあえず、地獄というか、盛大にやらかすところが見たいものだ。
行き過ぎた清貧主義、断捨離でずっこける姿を見るのは、それなりに楽しいので、ぜひぜひ。
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:34:14.92 ID:HTx9oMMu.net
- バレルも何も誰も読んでないだけというｗ
そしてやっぱり不正してましたっとｗｗｗｗｗ
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:36:34.16 ID:HTx9oMMu.net
- テスラの不正どころか不具合すら探しても出てこないから
捏造コピペでスレ荒らしてやるー
これが不正トヨタ信者ですｗｗｗｗｗ
最低ですなｗ
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:38:15.16 ID:Beyml3Mu.net
- やっぱりEVのポンコツについては一切コメントナシのお前が書いてもナーw
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:38:53.94 ID:HTx9oMMu.net
- >>952
不正を誤魔化そうとしても無理ですｗ
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:41:18.71 ID:Beyml3Mu.net
- >>953
爆発のコメントナシから言われても説得力ゼロw
そしてこう書いたら？
「殺人不正企業のトヨタは瞑れろ」ってなw
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:41:51.70 ID:HTx9oMMu.net
- 倫理観が欠落してるから不正したりスレを荒らしたりするんだろうねｗ
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:44:00.53 ID:HTx9oMMu.net
- >>954
説得力も何も不正はただの事実だからｗ
しかしまったく反省してないのな
いまだに不正しても当然だと思ってるのか？
テスラは不正なんてしていないのに
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:47:06.28 ID:Beyml3Mu.net
- >>956
デスクの車はユーザーは何も悪い事して無いのに爆発してるぞ
自動運転もリコールしても治らない様だしw
不正車検は行いを糺すか他の不正やって無い未成年なりに預ければ済むしこの差は大きいと思うぞw
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:47:37.50 ID:HTx9oMMu.net
- 「くそ出かけるのやめてテスラの不正探してやる！」
「いくら探してもテスラの不正が出てこないよーどうして泣」
「こうなったらこのスレ荒らして不正トヨタを誤魔化してやる！」
最低やね
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:52:40.24 ID:Beyml3Mu.net
- お前もお得意の苦しくなったら話題のすり替えw
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:54:14.13 ID:HTx9oMMu.net
- ？
全然苦しくないけど？
トヨタは不正の言い訳に忙しかったとか言ったんだっけｗ
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:56:17.96 ID:HTx9oMMu.net
- まず不正する
そして不正がバレたら騒いで荒らせばいい
こんなクズ野郎だもんねｗ
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:56:22.89 ID:Beyml3Mu.net
- だから不正ガーしか書かないからそうとしか思われて無いだろうよw
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:58:02.28 ID:HTx9oMMu.net
- 事実だけど書かれると何か困るのかい？
むしろ被害者多数なので公益性あると思うけど？
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:59:29.32 ID:HTx9oMMu.net
- 隠蔽しようとするのは一体なぜ…
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 16:59:32.96 ID:Beyml3Mu.net
- ほら、結局不正ガーの繰り返しw
面白い程に反応してくれるから遊び甲斐あるわw
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:01:07.98 ID:HTx9oMMu.net
- 不正にたいして面白い遊びとかほんとクズだねぇ
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:05:39.68 ID:tFREjKw8.net
- テスラ信者大暴れ笑
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:05:59.89 ID:HTx9oMMu.net
- まぁ不正にかかわる人間なんてまともじゃないって最初からわかってるんだけどねえ
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:06:36.86 ID:tFREjKw8.net
- トヨタ不正はニュースなってるし、不正を隠すためにスレあらすとか無理があるだろ笑
本当に知能低い
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:06:59.07 ID:HTx9oMMu.net
- >>967
テスラの不正が見つからなくてすまんね
君も不正なんてやめて真面目に働きなよｗ
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:07:40.61 ID:HTx9oMMu.net
- ニュースなってるから何度言っても問題ないねｗ
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:08:05.95 ID:tFREjKw8.net
- >>968
お前が一番の荒らしだから、
テスラ不具合は有益な情報
お前は、同じ事を連呼してる無能
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:09:03.04 ID:HTx9oMMu.net
- ＞途中から、コピペは上で書き込んだやつをそのまま貼って、テスラ信者が必死に反応してるのを楽しんでたのバレるじゃん笑
これが知能低い不正犯の自白だｗ
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:09:36.90 ID:tFREjKw8.net
- テスラ賠償金で検索してみて笑
不正あるから、賠償なんだよ笑
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:09:38.20 ID:Beyml3Mu.net
- 最後の煽りw
効いてるw効いてるw
因みに俺はトヨタとは何の関係もありません。
寧ろ嫌われてる側だと思いますw
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:10:55.43 ID:HTx9oMMu.net
- >>972
ん？
不正書くのやめてほしいならそう言えば？ｗ
5千件以上の不正だから書き込みが多くなるのは仕方がないでしょｗ
だって大量に不正しちゃったんだもんｗ
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:11:58.15 ID:tFREjKw8.net
- >>973
それって、自分が釣られてるアホって自己紹介？
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:12:19.35 ID:HTx9oMMu.net
- >>975
ならトヨタの不正書いても何の問題もないねｗ
よろしくーｗｗｗ
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:13:27.74 ID:jd+8RZEM.net
- お前ら両方ともスレチなんだが最期まできれいに埋めていけよ
【トヨタ】データ改ざん不正続出…原因は“裸の王様”章男社長が主導した無理な「短時間車検」 [トモハアリ★]
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:13:30.50 ID:HTx9oMMu.net
- >>977
違いますｗ自白しちゃったアホですｗ
荒らし告白したの今更焦ってるの？？ｗ
＞途中から、コピペは上で書き込んだやつをそのまま貼って、テスラ信者が必死に反応してるのを楽しんでたのバレるじゃん笑
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:14:07.40 ID:327U2DVL.net
- トヨタ不正なんて誰も気にしてないのに１人馬鹿な奴が踊っていて笑えるな
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:15:42.07 ID:HTx9oMMu.net
- >>981
すまん
そっとして隠したいよなｗ
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:17:58.23 ID:HTx9oMMu.net
- トヨタ不正しまくり
工作員大発生で火消しに必死ｗｗｗｗ
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:19:42.32 ID:O8sJWF1p.net
- テスラ信者の異常さが晒されて大満足笑
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:20:32.66 ID:HTx9oMMu.net
- >>984
ほんと異常者だなｗ
＞途中から、コピペは上で書き込んだやつをそのまま貼って、テスラ信者が必死に反応してるのを楽しんでたのバレるじゃん笑
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:21:06.21 ID:O8sJWF1p.net
- 十分楽しんだから、ばらしたんだよ。
沢山釣れて満足笑笑
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:22:03.63 ID:HTx9oMMu.net
- ただの荒らし告白だから
開き直っても無駄ですよ
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:23:30.13 ID:m1Tjzl6s.net
- テスラ信者は馬鹿すぎる
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:24:17.62 ID:HTx9oMMu.net
- まぁそうせざるをえなかったんでしょうけど
不正体質は直らないねえ
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:25:36.69 ID:JJOAZDAl.net
- トヨタ法務部にメールしました(^^)
最近は情報開示が簡単なんで楽しみです。
- 991 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:25:38.31 ID:Beyml3Mu.net
- >>984
全く以てその通りだよなw
あと俺も勝手に遊ばせて貰って悪いなw
- 992 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:25:50.04 ID:HTx9oMMu.net
- そして不正トヨタ信者の必死の頑張りによってテスラに不正がないことが証明されたｗ
そして負け犬トヨタ信者はスレを荒らすｗ
ただのゴミクズやなｗ
- 993 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:27:29.93 ID:HTx9oMMu.net
- >>990
効いててﾜﾗﾀｗ
ニュースサイトに差し止めを要求しましょうねｗ
- 994 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:28:59.25 ID:O8sJWF1p.net
- ノルウェーのはヤバイね。
全世界で同じ訴訟される可能性ある。
ノルウェーの裁判所は、テスラが2019年のソフトウェアアップデートでバッテリーの寿命と充電速度を低下させたと判断した。 これにより、テスラはノルウェーのユーザーらに対し、最大1億6000万ドル（約174億円）の支払い
米テスラに北京の裁判所が賠償命令－販売した中古車の損傷隠蔽
- 995 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:29:33.75 ID:Beyml3Mu.net
- まぁ結果を楽しみに待つ事にするかw
多分何も起きないかも知れないが
- 996 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:30:16.60 ID:HTx9oMMu.net
- >>994
妄想にひたってﾜﾗﾀｗ
不正した現実を受け止めてカイゼンしようぜ！
- 997 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:33:15.26 ID:HTx9oMMu.net
- それにしても悔しすぎて一生懸命荒らして自白はクッソﾜﾗﾀｗｗｗｗｗ
お前自分の精神状態把握できてないのかよｗｗｗｗ
荒らしガイジやんｗｗｗ
- 998 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:35:27.93 ID:HTx9oMMu.net
- くやしかったならテスラの不正でも書けばよかったのにｗ
無理でしたねぇｗｗ
まぁ不正企業なんて普通あり得ないからねｗ
これが現実
- 999 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:38:44.02 ID:HTx9oMMu.net
- くら寿司の｢敗訴｣に見える法廷闘争の逆効果
ア) 当該情報が公共の利害に関する事実であること
イ) 当該情報の掲載が、個人攻撃の目的などではなく公益を図る目的に出たものであること
ウ) 当該情報が真実であるか、または発信者が真実と信じるに足りる相当の理由があること
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
- 1000 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/09(月) 17:39:34.95 ID:jT3NT9zn.net
- >>998
ID変えながら一番書き込んでるのお前だよ。
みんな呆れてるから
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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