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【EV】独メルセデス、30年にもEV専業に 5.2兆円投資 [少考さん★]

1 :少考さん ★:2021/07/23(金) 04:27:15.30 ID:CAP_USER.net
独メルセデス、30年にもEV専業に 5.2兆円投資: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR223I60S1A720C2000000/

2021年7月22日 20:44 (2021年7月23日 1:46更新)

【フランクフルト=深尾幸生】独自動車大手ダイムラーの高級車事業会社、メルセデス・ベンツは22日、販売する新車を2030年にもすべて電気自動車(EV)にすると発表した。8つの電池セル工場を新設するなど、30年までに400億ユーロ(約5兆2000億円)をEVに投資する。

オンラインで開いた記者会見で、オラ・ケレニウス社長は「高級車のEVシフトは加速している。転換点は近づいており、30年までにメルセデスは準備できているようにする。EVファーストからEVオンリーに踏み込む」と述べた。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

2 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:27:38.59 ID:F6T/zYcP.net
※関連リンク
https://www.daimler.com/mbsu-2021/en/
https://media.mercedes-benz.com/article/510541fb-d8fc-433f-a4c2-0c09e3d16ce7

3 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:29:49.85 ID:J+glxmsX.net
ワクチン接種後.「死亡事例751件」厚労省が21日の副反応検討部会に報告. 前回から195件増.


https://news.yahoo.co.jp/articles/cd6671e0d25bb1f60b00e83a33785fba140a8dcf

4 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:39:03.20 ID:vtZsotON.net
はい終わったー

5 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:42:46.66 ID:evlKf6Zq.net
白人は極端だよな
これぐらい極端の方が変革へのスピードは上がるけどさ
電気自動車の前提は、安全な電力網の維持
日本でならまだしも、犯罪やテロやデモが多い国は無理やろ
電力網をちょっとカットしてやるだけで、多大な経済的ダメージを与えられる
しまいには、電力警察なんて組織ができるぐらいに重要になる

6 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:47:27.91 ID:iCJ2JE3H.net
冬にバッテリー消耗が激しくて、使い物にならなくて
つぶれるんですね、わかります。

7 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:48:10.55 ID:XAS0PYjE.net
馬鹿だな出来るわけね〜だろ

8 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:49:26.66 ID:bUIBI6b8.net
篠沢教授に全部!

9 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:52:27.87 ID:3dt2kFDF.net
ガソリン車で白人コンプレックスの強い有色人の成り上がりから甘い汁を吸ってきたドイツの高級車メーカーは必死だろ
家電に成ったらボッタくれんかもしれんからな
それでも提灯持ちの評論家が金貰って流石にメルテェデスとか書くんだろうな

10 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:52:36.56 ID:QEZk8Jnn.net
>>6
普段使いなら真冬でも使えない事はないだろうけど、帰省シーズンが曲者だよなぁ
真夏と真冬だし
全部EVになったとして長距離自走で帰省する車全部捌けるだけの充電インフラは用意出来るんだろうか

11 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:55:27.65 ID:5J/06IXI.net
バッテリー持ちとか充電はそのうちなんとかなると思うけど
新車価格がガソリン車並みに落ちたとしても、EVはリセールが終わってるから総費用では全然高いんだよな、これはどうしようもないんじゃないかな

12 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:57:24.99 ID:upGgVhMC.net
22年に満充電で1000km以上の新型車発表だって。
こうなったらもう勝負あったじゃない。

13 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 04:58:32.56 ID:tnuOg+bT.net
30年後の自動車業界の勢力図どうなってるかな

14 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:00:29.23 ID:Mpp5T5AQ.net
技術の発展が企業の対応に追い付いていない
車用全個体電池(再生可能エネルギー用も)は未だできていない
今までの省エネ技術は公的機関が法制化する前に何とかできたが
今回は無理だろう、ジーゼル車の排ガス偽装も技術が未到達で起きたと言ってもいい
今あるEVは性能から言ってEV偽装といってもいいような代物
水素エンジンや、電池交換仕様のほうがまだまともかもしれない

15 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:01:00.46 ID:OTFjas++.net
ジャップ一人負け

16 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:01:30.37 ID:SK5piOFP.net
>>5
電力網以前にバッテリーが問題多すぎ
能力的な意味でも資源量の意味でも無理ゲー

17 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:02:48.26 ID:NnpdqSOi.net
まぁ、金持ちほどEV対応できるわな。

18 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:03:44.85 ID:Mpp5T5AQ.net
冬に高速道路が大規模渋滞したら
車内で凍死する、EVなど買ってはダメ

19 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:03:47.59 ID:2Kfg+H4X.net
トヨタとか日本の自動車メーカーがEV技術を出し惜しみしていて、こうやって
圧力かければ出してくるからそれ使えばいいとか思ってるのかな?
そんなもんないのにね

20 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:04:24.65 ID:uUWREp2v.net
【速報】欧州で「ガソリン発電EV充電器」が流行ってしまうwwwwww [284093282]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626227646/

21 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:09:38.28 ID:G+FD4fQi.net
欧州はクリーンディーゼル捏造がバレたから無理矢理EV推ししてる感が強い

22 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:12:29.21 ID:1lKueMZO.net
ヨーロッパのカーレースは30年から全て電動車になるのか…
レーシングカーは例外どころか真っ先に叩かれる存在だし

23 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:13:37.41 ID:Mpp5T5AQ.net
ドイツの風力発電はバックアップ用の超大型電池が作れなくて
結果バックアップ用のLNG発電所を作っている
発電量はそこそこあっても不安定で使えない
おまけに遠くまで送電するための超高圧送電網が住民の反対で工事できない
ジーゼル排ガス偽装と同じようなことをドイツはやっている

24 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:14:01.85 ID:xz61BbWC.net
出来る出来ないとかって話よりも、
世界的にそういう流れなんだし対応するしかない。

25 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:15:01.08 ID:nX+HES0x.net
航空機はe-fuelのような合成燃料使う所が出始めてるらしいな

グリーンな新燃料e-fuel、内燃機関の救世主なるか
https://jp.wsj.com/articles/can-e-fuels-save-the-combustion-engine--11621302446

26 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:15:22.58 ID:8/CUaFmD.net
>>1
中国がEVムリポに気づいて水素燃料電池車に傾いてるんだが
欧州自動車産業はみんなEV一辺倒で死ぬつもり?
まぁそんなに死にたいなら別にとめないけど…

27 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:19:22.96 ID:be0j3fXw.net
これが世界の流れなんだよ。
スマホみたいに、日本のシェアほぼなくなるんかなぁ。
下請けを含めて、相当日本はダメージあるだろうなぁ。

28 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:20:27.42 ID:Mpp5T5AQ.net
北米の排ガス規制はホンダのエンジン改造で乗り越えて
実質はスズキのCVT技術が引継いだ
こんなうまい話は何度も起きない

29 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:20:46.45 ID:DwljZHGf.net
>>22
FIA会長、2023年のe-fuel導入によるフォルクスワーゲンのF1参入に期待
ttps://f1-gate.com/fia/f1_58559.html

>フォルクスワーゲン・グループのCEOであるヘルベルト・ディースは、F1が“合成燃料”を導入すれば「フォーミュラEよりもはるかに刺激的で楽しい技術競争」になると語った。

30 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:25:29.67 ID:NnpdqSOi.net
まぁヨーロッパはディーゼル一辺倒にしちゃってNOx地獄になっちゃったから
今度はEVでゼロって極端すぎるよなw

今思えば東京のディーゼル禁止令は先見の明ありすぎたな。

31 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:26:16.41 ID:DwljZHGf.net
>>22
「未来のレース」のハズの「フォーミュラE」に暗雲! アウディ・BMWがこのタイミングで撤退を決めたワケ
https://www.webcartop.jp/2021/01/645065/

アウディに続き……BMWも来季終了後にフォーミュラEから撤退「技術開発の機会を使い果たした」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/bmw-to-quit-formula-e-after-2020-21-season/4920061/

32 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:27:57.82 ID:4coUwWCF.net
そりゃ悪手だ。

33 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:28:25.43 ID:i/sPRbmn.net
クリーンディーゼル詐欺によって欧州の大気汚染は酷い状況になった

34 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:32:11.14 ID:OvrCFZ7D.net
>>27
結構影響ありそうだね

ホンダ、英工場を閉鎖へ 3500人が失職の見通し
https://www.bbc.com/japanese/47287935

英国のホンダ従業員が「行かないで」と訴え、工場閉鎖計画に反対
https://jp.reuters.com/article/honda-uk-idJPKCN1QO0BZ

35 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:33:10.24 ID:dC2Kww1r.net
またインチキするんか?

36 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:35:29.22 ID:NnpdqSOi.net
イギリスはEUの玄関を捨てちゃったから仕方ない。
関税かかるならイラネってなるわな。

37 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:36:00.27 ID:i+mLhkIo.net
エンジン技術が高くないメーカーからEV移行

38 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:37:35.10 ID:YDqhp/1U.net
>>27
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

39 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:41:17.58 ID:8/CUaFmD.net
>>38
この当時はさすがにディーゼル捏造犯罪をしてるなんて思わなかっただろうなぁ
まぁ欧州人のゴミみたいな人間性が明るみになったからEVも何らかの不正をするだろうね
たとえばこっそり石油や天然ガスでCO2まき散らしながら発電とかね…

40 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:42:00.55 ID:LjhIEMiy.net
ヨーロッパはしばらくしたらEVより環境に優しいe-fuelは例外とか言い始めるだろ

41 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:44:09.23 ID:TGuxI0Mh.net
スマホのバッテリーは直近十年ほとんど進歩してないだろう?
EV用のバッテリーだって同じだよ
ムーアの法則の半導体とは違う

42 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:46:51.95 ID:1mFUODGx.net
問題
電欠の対処 

43 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:50:08.57 ID:kdJBlNFl.net
ヨーロッパ得意のゴールポストずらし
暫くしたらまたずらすよ

騙されないように上手く立ち振る舞えよ

44 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:52:18.92 ID:+qPSXv7R.net
>>26
13億市場で釣ってからハシゴを外す
孫氏の兵法?素晴らしい

45 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:53:10.51 ID:63P9J8iA.net
投棄対象になるだけであとには何も残らんだろ。こんな非現実的な選択は

46 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:53:37.02 ID:S+D93+TX.net
>>1
エレベーターなんて作ってたっけ?

47 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 05:59:35.18 ID:jQ6WA/YS.net
スマホの時も日本人は、
「そんなん使いづれーに決まってんじゃん」とか
「高くて売れねーよ」
だったもんな。日本人の将来見るセンスの無さは異常。

48 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:00:39.49 ID:8LP4gR8u.net
>>12
おいくらなんでしょうね? 
少なくともここの住人たちにはまったく手の届かないお値段ですよ
少数しか売れない高級車で実現しても、体勢は変わらない

49 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:01:48.36 ID:8LP4gR8u.net
>>47
何でも馬鹿の一つ覚えのようにスマホに例えて語る

50 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:05:21.30 ID:IHCRGpXA.net
日本人の先見性のなさ
ガソリン車とハイブリッドにしがみついて自ら滅ぶか  
オマケに水素自動車をおしてる理由も本当は他社が簡単に作れないからっていうだけで高い参入障壁もうけたいだけ
消費者を見てない

51 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:08:17.62 ID:upGgVhMC.net
北の将軍様のベンツもEV化されるのか?

52 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:10:59.45 ID:MiuPQwjM.net
ここはEV信者大喜びスレにもなるぞ

53 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:11:56.39 ID:YkhuNGIG.net
最近はバッテリー容量が大きくなってきて、100kWhは当たり前、200kWhのものも出てくるようですが、そうなると充電に何時間もかかりますよね。

佐藤氏:容量を大きくすれば急速充電の頻度は逆に減ります。極端な話、1回の充電で1000キロも走れるようなEVであれば急速充電をする必要がかなりなくなるわけです。

まあこうなるわなw

54 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:21:50.93 ID:8HhUpew9.net
この極端に急いで全部車EVにする流れあほすぎやろ 必死すぎやろ欧州さん

55 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:21:57.96 ID:122gOcgE.net
電力不足になってフランスに原発の増設を要求してひと悶着起こして、目くらましに全く関係ない日本に訳の分からない条件を押し付けてくるところまでがセットです

56 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:38:15.60 ID:qoS9Om3W.net
充電気にしながら不倫・パパ活なんてやってられんだろ
メイン層が一斉に離れるな

57 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:44:02.09 ID:pNjTXFY7.net
ドイツスイスから嘘盗るとなにも残らない
話半分でもでかい

58 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 06:57:50.71 ID:ngDvNb/B.net
ネトウヨがいくら発狂しようが、日本の車産業は輸出で飯食ってるんだから、輸出先が電気にするっていうなら電気をやるしかないだけ
ようはアメ公次第

59 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:06:00.96 ID:xg1ZgVQf.net
日本のガソリンは半分が税金
それにプラス消費税がかかる
二重課税
ざっくり計算すると、10年乗ると車体の半額ぐらいが税金で取られる
200万の車を買ったつもりでも実質350万の車をかったのと同じ
これが日本

60 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:07:09.24 ID:HKxERzdM.net
>>49
バカはお前だよw

61 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:09:03.78 ID:jpVqpfN3.net
買えるのは電動自転車だけ

62 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:13:40.00 ID:uTd6uIJ4.net
次がガソリン車最後かな〜
大排気量買うかなw

63 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:16:07.56 ID:vN2sJxam.net
高級車は欧州、商業車は中国、一般車は米国がEV覇者になりそう?

64 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:16:46.35 ID:pNjTXFY7.net
>>58
輸出?いまは大塩佳織も工場も盗まれて現地生産だろ

65 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:26:26.42 ID:AKHCPZge.net
>>1
トヨタに敵わないからってw
欧州はEVに先があるとでも思ってるんやろうか

66 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:29:54.27 ID:lgEvBNP5.net
>>65
没落する欧州自動車産業が目に浮かびます

67 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:31:38.95 ID:6jOcUr1k.net
企業は脱炭素と言っておけば、血税から補助金・助成金が貰える
政治家共はどうせ自分の懐から助成金を出すわけではないし、
金を配る企業からの政治献金で私腹を肥やすことが出来る
監督官庁の官僚共は、天下り先が増える
IPCCが詐欺集団だなんてことは、もうとっくにバレているし、
為政者共も役人共も分かっているはず
しかし、血税を掠め取って私腹を肥やすことが出来るから、
この事実を完全黙殺
そして、一般庶民には増税と社会保障削減のプレゼント
選挙ルールもコイツラが作っているから、もうどうすることも出来ない
もうこの国は終わりです

68 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:35:42.92 ID:6C+teDVo.net
製造過程を含めてCO2って削減されるの?

69 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:36:38.42 ID:rNB+oZtP.net
欧州には過疎地向けのガソリンエンジン式充電器があるそうやw

70 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:37:47.61 ID:WlW2QahO.net
30年から工場のco2含めるんだっけ

71 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:39:54.78 ID:DL3ST+BZ.net
結局、ヨーロッパメーカーはまともなHVが作れなかったのだな。

72 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:40:02.88 ID:XZCfKBO9.net
5.2兆円の投資で新型電池でも出てくるのか
どうせ電池や電力の問題は丸投げだろ

73 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:40:20.62 ID:UsyxXmO3.net
温暖化止めるにはこれくらいやらんと

74 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:40:38.91 ID:pNjTXFY7.net
>>69
俺は寝てても時計つけないといけないのか

いまのトヨダハイブリッドって電池が巨大化して
もうハイブリッドと言えない、発電機つきのEVだ

もうむかしのプリウス時代といっさい違う

75 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:43:12.76 ID:kzkEUxRp.net
トヨタは余裕すぎてスープラやヤリス展開

76 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:43:41.93 ID:lgEvBNP5.net
>>74
将来世界中の車をトヨタが席捲してると思う

77 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:45:13.61 ID:qoS9Om3W.net
10年前
団塊「ハイブリッドは繋ぎの技術!最先端はクリーンディーゼルや!(ドヤァ)」
いま
団塊「ハイブリッドは繋ぎの技術!最先端はEVや!(ドヤァ)」

78 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:47:55.14 ID:BomVAPc2.net
>>48
ガラケー使ってる人みたいやな

79 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:49:24.36 ID:pNjTXFY7.net
>>76
慢心もいかんわ、カイゼンばっかせんと

80 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:53:16.64 ID:45n9sEVZ.net
トヨタは一応固体電池の開発やってるけどあくまでも本命は水素

81 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:54:47.99 ID:MJCHxezT.net
トヨタが、米国議会でアンチEVのロビー活動していて
恥ずかしかった
米国議会に襲撃に応援した共和党にも献金していて
ボイコットトヨタの流れもあり、五輪開会式に
出席を取りやめた

82 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:57:13.46 ID:pNjTXFY7.net
>>81
ほかのアメリカの売り上げスレッドで
テスラでもフォードの1/5しか売れないのを
豊田のせいにすんなよ、設計が駄目駄目なのはテスラのせいだ

83 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 07:58:57.70 ID:83CVYD3H.net
ZEVの論議なんて30年以上前からカリフォルニア州で盛んだったわ

実際に法制化もされて、それが真面目に執行されていたら、今頃は大半がEVだったろう
だが結果はご覧の通り

バカバカしい

84 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:00:07.21 ID:TGuxI0Mh.net
これは環境問題でもイノベーションの問題でもなく、要するに
いつ、どのようにEUが日本製のハイブリッド車を受け入れるか
という心理学的な問題だ。
今は所謂『否認の段階』にいる。

85 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:01:38.44 ID:C5diGWkE.net
>>73
こんなんじゃ温暖化は止まらない。BEV製造時に温暖化ガスが大量に発生する

86 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:02:14.05 ID:tTU0m8Gh.net
満タンにするまでに5分、走行距離300キロ
ここまで行かなきゃな。。。

水素の方はどうなんだろ?

87 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:02:21.06 ID:pNjTXFY7.net
>>83
ロサンゼルスの不動産開発詐欺、集積詐欺
新幹線化とかあれば、あの議論もいらない

武漢ウイルス騒ぎがあっても修正しない

アメリカの都市計画もむちゃくちゃ

88 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:04:00.98 ID:MJCHxezT.net
>>83
共和党の支持母体が石油産業だから、共和党政権が
続いてEV化が遅れた
トランプ政権の時も、トヨタがカリフォルニア州と
裁判して妨害していて、やっと最近撤収した

89 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:04:07.40 ID:pNjTXFY7.net
>>84
俺がヨーロッパの女の子でもレイプすればいいのか?

90 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:05:14.88 ID:pNjTXFY7.net
>>88
Jwaveきいてても、ピストン西沢とか韓国の馬鹿くさい粗悪品屋も
石油価格の高騰化しかしない

91 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:05:33.90 ID:BXepcEbZ.net
2030年前半に日本ではガソリン車の販売は禁止される。
これは実質的に欧米による強制だから拒否は無いよ。

92 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:09:22.48 ID:k3aQykhB.net
冷静に考えて
無理だろ

93 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:09:34.84 ID:C5diGWkE.net
>>86
HVなら、
満タンまで1分
走行距離1,000km
だけどね

94 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:12:02.76 ID:xg1ZgVQf.net
>>81
そんなことがあったのか
知らなかった
トヨタ卑怯すぎるな

95 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:13:20.40 ID:xg1ZgVQf.net
>>86
でも、ガソリンって半分税金だよ
満タンで5000円いれても2500円が税金
そのスピードで入れれるメリットと釣り合ってる?

96 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:15:12.26 ID:83CVYD3H.net
>>87,88
この手の環境を守れ!ってのは洋の東西、今昔を問わず、何度も繰り返すんだよね

これは民主主義の欠陥だね
カリフォルニア州の州議会選挙の候補者が、マニュフェストで「環境を守れ!」って言うとカッコいいし、反対することは難しい
それでアホな有権者が投票して当選する
それで法制化もされたが実現は何十年も先の話で、その頃には州の議員なんぞ止めて連邦議会に行っている
そもそも有権者だって覚えていないからね

つまり環境関連って、政治家には都合の良いオモチャってこと
そんなのに踊らされている愚民の何と多いことか

97 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:16:48.33 ID:MBum5f1e.net
ハシゴ掛け終わった?
あとは外すだけw

98 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:17:56.25 ID:83CVYD3H.net
>>95
少しは頭を使えよw

水素自動車や電気自動車が普及したとする
そうしたら水素に税金が掛かるようになり、電気自動車には充電税が課せられるだけのこと

当たり前の未来が予測できないのは頭が悪い証拠

99 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:19:02.53 ID:xg1ZgVQf.net
まともな感覚ならハイブリッドなんて作らない
内燃機関と電気自動車の機構を両方詰め込むなんてアホすぎるわ
EV化への一時の対応策ならともかく、もう一気にEV化しているのに
EV化が猛スピードで進んでるから日本メーカーの当てが外れただけ

100 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:20:18.94 ID:xg1ZgVQf.net
>>98
どうやって課すの?
家のコンセントで充電したらどうなるの?

101 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:22:07.81 ID:O6q8sVFu.net
>>99

メルセデス・ベンツ最新EV「eアクトロス」
>バッテリーは、蓄電容量240kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを2個搭載。1回の充電での航続は、最大200kmの性能を持つ。

https://s.response.jp/article/2021/06/19/346884.html

走るたびに日本の平均年間世帯消費電力量の1/10を充電して、航続距離はたったの200km、

こんな二酸化炭素製造機なんか要らな過ぎるww

102 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:22:53.26 ID:83CVYD3H.net
>>100
頭が悪いなぁ

EV自動車に充電時の電力を測る計器の搭載を義務付けるだけ
そしてその計器を勝手に弄ったら罰せられるように法制化する
車検時に税金を払うだけ

オマエの家にも電力量計が付いているだろう?
アレと同じだよ

103 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:24:50.32 ID:xg1ZgVQf.net
>>102
ソースある?
脳内オナニーなら絡んでこないで

104 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:25:15.70 ID:83CVYD3H.net
>>101
メルセデスのHVが壊れた件が話題になっていたね
その修理見積もりが600万円越えだそうで(笑)

105 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:26:13.95 ID:83CVYD3H.net
>>103
ソースもクソも誰だって同じことを考える

考えられないのは頭が悪い証左です

106 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:27:55.15 ID:OTNxOOie.net
多分EVにガソリン式発電機詰むのが流行る

107 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:28:24.11 ID:pNjTXFY7.net
電通の馬鹿で、俺を博士から震災で追い出して
着想だけ盗もうで馬鹿するEV連呼はやめろ
なにがカリフォルニア州で30年前かえからだ
それ言ってたの俺だ、死ね

108 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:28:36.12 ID:xg1ZgVQf.net
>>105
やっぱEVの方がランニングコストが圧倒的に安いよな
運送会社が中国のEVを大量導入するのが理解できるよな

109 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:29:38.08 ID:nTYOPYYd.net
まーた速いのをつくりそうだな
DQNが排気音なしにかっとんで来たら危険すぎー

110 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:31:31.94 ID:pNjTXFY7.net
>>108
電車のレールがなくなっただけで、大人数とか運ぶだけに使えるだけで
乗用車では無理だろ

111 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:32:42.06 ID:BaUHPPtT.net
充電に時間かかるなら2台買えばいいしな
むしろ2台1セットで売るんじゃないの?
元々それくらい買える客しか相手しないだろうし

112 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:33:11.84 ID:83CVYD3H.net
>>108
バカもEVも使いよう

地域の配送だったらEVも使える
走行距離は短くてストップがゴーストップが多く、夜にはセンターで充電可能だからね

普通の自家用車だと厳しいんだよ

113 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:35:38.12 ID:83CVYD3H.net
EVで昔から実用化されているモノがある

荷物を運ぶフォークリフトで、エンジン車とEVが半々って感じ

再三だがEVも用途を絞れば可能性はある

114 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:40:18.40 ID:xg1ZgVQf.net
>>112
結局、1回の充電で400kmくらいで、そのあたりのレベルとランニングコストを考慮して、ガソリン車よりもメリットが上回るようになってきたと欧州メーカーは考えてるんだろう
ランニングコストが倍の日本なら圧倒的にメリットが上回るはずなのにEV化が全く進んでない異常

115 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:40:43.85 ID:83CVYD3H.net
>>108
バカの特徴は単細胞

物事には様々な要件があるが、そんな複雑なことが理解できない
0か1、白か黒、YesかNo、善か悪、そんな程度しか分からない

運送会社が車をどの様に使っているか?
そんなことが想像できないんだよね

アメーバ並です

116 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:41:17.60 ID:hfqhBrXy.net
遅かれ早かれどの自動車メーカーも完全電動化を目指すとなると
いまは石油を握っている国が強いけどいずれはバッテリに使う資源を握ってる国が強くなるのか

117 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:41:52.54 ID:TM1rMCF/.net
競争力のあるEVを造れない日本としては負け惜しみを頑張るしか無いんだから、
もっと気合い入れた負け惜しみネタ考えないと自我崩壊するよ?東京オリンピックみたいにね笑

118 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:43:48.95 ID:O6q8sVFu.net
>>117

>>101

119 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:44:31.82 ID:83CVYD3H.net
>>114
再三だがバカの特徴は物事を深く考察できないこと

走行距離が400km!
ソコだけ記憶して、後は何も考えない

真冬の伊豆ターンパイクを走ったらどうなるか?
そんなことは全く考えない

幸せそうだなぁ

120 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:44:32.76 ID:TM1rMCF/.net
>>118
日本はトラックEVどころかバスのEVすらいまだに造れませんけど…知らなかったのかな?

121 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:46:27.25 ID:83CVYD3H.net
>>114
そもそもEVのランニングコストが倍って何の話だ?

122 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:46:39.59 ID:7tM9XQre.net
>1
LPからCDへ、フィルムカメラからデジカメへ、ガラケーからスマホへと同じ大転換が、満を持してやってきた。

企業も生物も、環境に適応できたもののみが生き残る。

日本の自動車メーカーで生き残るのは、ホンダだけか・・・・・・

123 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:48:17.89 ID:TM1rMCF/.net
トヨタは次世代モビリティ全方位戦略!
これは金があるトヨタだからできる!
EVだろうと何だろうと勝てるってこと!

という設定はいつごろ無くなったんでしたっけ?

124 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:48:25.19 ID:xg1ZgVQf.net
>>121
ガソリン税ともろもろの税金
ざっくり2倍という仮定で話してる

125 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:49:04.73 ID:O6q8sVFu.net
>>120
走るたびに日本の平均年間世帯消費電力量の1/10を充電して、航続距離はたったの200km、
確かにお前が言う通り、こんな二酸化炭素製造機は日本じゃ市販しないな

eアクトロスはEVじゃ無くて、「二酸化炭素製造機」なww

126 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:49:10.54 ID:83CVYD3H.net
>>120
京都では電気バスが1980年代辺りまで走っていたヨ

127 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:50:13.02 ID:TM1rMCF/.net
>>125
そりゃ日本はいまだにトラックやバスのEV自体が造れないので、造れないものは市販も出来ないですねぇ、100回同じレス繰り返しても結果は同じですよ笑い

128 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:50:40.70 ID:83CVYD3H.net
>>124
バカの特徴は主張の根拠が希薄にも関わらず信じ込んでしまうこと

で、2倍とやらの根拠は?

129 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:51:16.19 ID:TM1rMCF/.net
>>126
40年前の昔話ではなく現行社会のお話をしましょう、おっと、それが都合が悪いのでしたね笑い

130 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:52:10.72 ID:xg1ZgVQf.net
>>128
日本はガソリン代の半分が税金だから

131 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:52:10.76 ID:xg1ZgVQf.net
>>128
日本はガソリン代の半分が税金だから

132 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:52:10.80 ID:xg1ZgVQf.net
>>128
日本はガソリン代の半分が税金だから

133 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:53:09.60 ID:83CVYD3H.net
>>129
で、そのEVトラックとかバスって、実際に売れて道を走っているの?

134 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:54:34.85 ID:83CVYD3H.net
>>132
つまりガソリン車とEVで消費するエネルギーの価格は同じってことなの?

135 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:55:06.44 ID:TM1rMCF/.net
>>133
中国BYD製のEVバスが日本でも2015年から京都や沖縄など観光地各所で走り回ってますけど、知らなかったのかな?
国内旅行とも無縁のリアル底辺人生をお送りなのですね苦笑

136 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:55:13.93 ID:GPnBYGlx.net
環境の為に消費者に不便を強いるという点では
ガラケーからスマホの変遷というより
家電のフロンガス禁止に近い

137 :134:2021/07/23(金) 08:55:35.61 ID:83CVYD3H.net
>>132
つまりガソリン車とEVで消費するエネルギーの価格は税抜だと同じって主張なの?

138 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:55:41.81 ID:+buvBX/d.net
長年に渡り我が世の春を謳歌してきたアラブの王侯貴族連中はこれからどうなるんだ?

139 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:57:06.70 ID:GAVLTQ6a.net
キャー
みんなテスラマンよーッ‼︎


テスラマンがやって来たのよー

140 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:59:22.32 ID:83CVYD3H.net
>>135
京都で導入を始めたのが2015年で、現在は7台走っているんだねw

数が少なすぎて知らなかったわ

141 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 08:59:45.88 ID:xg1ZgVQf.net
>>134
質問がよくわからん
レスさかのぼって読んで
とにかく、欧州メーカーはEVがランニングコストでガソリン車を上回ると判断して大転換を始めたのではないかということ
日本の運送大手もEVを大量導入する

142 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:01:04.27 ID:TM1rMCF/.net
>>140
あれ?日本製は?0台だから気付かなかったんですね爆笑

143 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:01:11.21 ID:83CVYD3H.net
>>141
> とにかく、欧州メーカーはEVがランニングコストでガソリン車を上回ると判断して大転換を始めたのではないかということ

単なる想像ですよね?

> 日本の運送大手もEVを大量導入する

だから地域の配送だったら使えると何度言えば?

144 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:03:11.10 ID:83CVYD3H.net
>>142
普通の大型バスはザクッと2500万円ほど
で、中華EVのバスは4000万円

これだけ価格差があると大量導入は厳しい

145 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:03:12.38 ID:SjmlDss+.net
欧州は洋上風力で電気余るくらいだから
日本オワタ

146 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:03:46.66 ID:1WQB3oDq.net
>>1
欧州以外の市場は捨てるのか?
それとも別会社作って誤魔化すのか

147 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:04:05.30 ID:SjmlDss+.net
ランニングコストとか日本人が語っても通用する世界じゃないよ
バーゼル3で石油は淘汰される

148 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:04:19.77 ID:TM1rMCF/.net
>>144
2500万円大型バスっていうとヒュンダイ製ですね
で、日本製EVバスはおいくらかな?おっと、存在しないんでしたね
何か別の負け惜しみネタは無いんですか?

149 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:05:15.53 ID:1WQB3oDq.net
>>147
飛行機「」
繊維「」
肥料「」
プラ「」
医薬品「」
船「」

150 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:05:45.06 ID:xg1ZgVQf.net
>>143
想像というか、税制は各国違うからざっくりとした話
ただ日本のガソリンは半分が税金

151 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:06:07.06 ID:SjmlDss+.net
>>146
バーゼル規制最終形態で日本が欧州に合わせないと経済制裁されるぞ
北朝鮮の道選ぶならそれでもいいけど

152 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:06:56.36 ID:TM1rMCF/.net
トヨタ日産ホンダ、各社ともに海外比率が8割ほどなので
「日本国内だけガラパゴス上等でガソリン車をやればいいのだ!」っていう主張は成り立たないですね、売上的に

153 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:07:05.50 ID:83CVYD3H.net
>>148
日野ブルーリボンの価格は2575万2600円です

因みに中華EVバスがそんなに良いのなら、なんでタッタの7台しか導入されていないの?

154 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:07:42.17 ID:O6q8sVFu.net
>>140
トヨタのFCバスSORAは既に約100台が自治体で運用されてるよね

155 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:07:58.08 ID:HKxERzdM.net
>>76
おめでたい日本人w

156 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:08:00.16 ID:mS8aHCcK.net
その前にインフラ整備はどうするの?
電力量が倍以上必要になる。
至る所に充電設備が整ってるか?
すべての駐車場に停車可能台数分の充電器がないと、
ガソリンより給油時間かかるんだぜ。

157 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:08:05.24 ID:TM1rMCF/.net
>>153
その日野が来年春に発売するという「ポンチョ Z EV」ですが、残念ながら中国BYDからのOEM供給です…爆笑

158 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:09:27.80 ID:9Upq8s+F.net
JRの鉄道貨物ですらディーゼルで線路上でも自動運転出来ない現状で10年後はEV専業とか夢物語すぎるだろ。

159 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:09:38.86 ID:1WQB3oDq.net
>>148
エアコンガンガンつけて長距離走って、5分で満タン
。今のEVじゃ無理。
今導入するのはただの馬鹿。補助金目当て。
まともに普及させる気あるなら、もっとバッテリーが低コスト化しないと。
あと長距離は高速道路に架線張ってトロリー化しないと駄目。

160 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:10:08.36 ID:pkBEFF+y.net
日本中、いずれ地方も都市もどれだけ安い再エネを作り続けるかが鍵となり
サーバー管理でデジタル円をビットコイン方式で分配され地域経済を回す選択を迫られる
地銀が再エネに金をだしブロックチェーン構築でデジタル円を手に入れ
それを元手に更に再エネを進め・サーバー管理・デジタル円・EV家庭企業のサイクルを回す
電線類を地中に埋め、自転車専用道を整備し、都市部に地域観光と電力を売る
都市部は都市部で膨大な人の糞尿をバイオマスでエネルギーとし同じく膨大なゴミを燃やしエネルギーとする
安い再エネを持ったとこは通貨を得たと同意、これが世界中で起こっている、EV化だけで語る話じゃない
HVはそもそも内燃、内燃排除の機運はタバコ排除の時とまったく変わらんテンションで起こる
十年後の内燃を知りたきゃ、今のヤニカス共を見ろよ、ヤニカスオッサンが若者に面と向かってディスられてる
これと同じことが内燃でも起きる

161 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:10:13.51 ID:pNjTXFY7.net
>>113
フォークリフトでも小松製作所なんかちょんぼばっかで
トヨタ自動車がむかしからフォークリフトもやってるが
なんか水素にかえるとか聞いたぞ

162 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:10:19.38 ID:1WQB3oDq.net
>>156
変電所レベルの設備が必要だよな

163 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:12:28.48 ID:dojFel1n.net
メルツェディス、ジャギュワァー

164 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:12:49.07 ID:HKxERzdM.net
>>99
正しい

165 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:13:51.91 ID:TM1rMCF/.net
>>159
お前の脳内では「5分で満タンにならなければ、それは一律でダメってことだー!」って事になってるらしいけど、
ポルシェやヒュンダイが350kw充電を実現してるなかで、日本はいまだに50kwを急速充電って呼んでるレベルだから、普通に日本がボロ負けしてるだけみたいだね笑

166 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:14:06.35 ID:mEGT6bWK.net
>>162
明電舎、でんちゃが儲かるだけ

167 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:14:51.32 ID:O6q8sVFu.net
>>127
いやぁ、だって走るたびに日本の平均世帯年消費電力量の1/10を充電して200kmで電欠を起こすEVトラックやバスなんか、恥ずかしくて作りませんよ

飛行機をFlight Shame(飛び恥)とグレダさんは呼ぶ様ですが、こんなのは環境保護意識が高い方々から二酸化炭素製造機と名前を付けられるでしょうなw

168 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:15:11.10 ID:3KeJCH0L.net
またエンジンになると思う、
発火とか爆発とかよく聞くのでEVは怖い

169 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:15:35.31 ID:83CVYD3H.net
>>157
最近は地方議員や自治体の長が、選挙対策に環境って言い出した
で、地方自治体が走らせるコミュニティーバスをEVに!なんて需要が出て来て、取り敢えずOEMって感じ
そんな用途なので商売とか採算が全く関係がない世界

バカバカしい

170 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:15:56.10 ID:TM1rMCF/.net
>>167
造りませんじゃなくて「造れません」ですよね、日本語は正確に

171 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:16:30.77 ID:bUIBI6b8.net
法律でEV強要したら
砂漠や寒冷地で死者出まくるだろうに

172 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:16:53.08 ID:TM1rMCF/.net
>>169
また燃料電池車MIRAIの悪口ですか

173 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:17:46.40 ID:1WQB3oDq.net
>>165
その設備がどれだけあるんだ?

174 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:18:15.66 ID:TM1rMCF/.net
>>171
寒冷地で雪に囲まれたときに一酸化炭素中毒で死ぬのはガソリン車・ディーゼル車ですけど、知らなかったのかな?
知らない人が死ぬんですよね

175 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:18:30.47 ID:HKxERzdM.net
>>115
なんでそんな必死に上から目線なの?
大丈夫。
間違いなくトヨタは陥落。
evが圧倒する。
にほんの自動車雇用500万人は終了。

176 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:18:40.82 ID:1WQB3oDq.net
>>170
インチキディーゼルと同じだな
日本は作れなかったw

177 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:19:13.13 ID:83CVYD3H.net
>>165
あのね

EVに使われる電池なんて、その性能は各社で似たようなモノで、大した違いなどない
だから車に大量に積めば容量が増えが重量も比例して増えるだけのこと

あんた、ド素人か?
一応、俺はエレキの専門家で、電池のことも教えてあげるよ?

178 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:20:51.27 ID:TM1rMCF/.net
>>177
話題そらしとハッタリだけでこの後も大量レスするつもりっていう宣言ですか苦笑

179 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:21:29.36 ID:TM1rMCF/.net
>>176
日本メーカーといえば不正検査や隠蔽改竄捏造リコール隠し社長の横領などで有名ですけど、これも知らなかったのかな?

180 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:22:55.35 ID:83CVYD3H.net
>>179
中国人に言われてもなぁ(笑)

181 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:23:41.44 ID:Qc8dhy0I.net
欧州終わったな

182 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:23:41.92 ID:TM1rMCF/.net
>>180
シナ認定なんてまさに論破されたときの定型レスじゃないですかぁ
その知能で掲示板参加はちょっと無理があったのでは
このあともろくなレスできないですよね笑

183 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:23:49.43 ID:1WQB3oDq.net
ひとつ言えるのは、ここでEV EVと言ってる奴はEV車持っていない。これは確実。
日頃乗ってる15年経過のポンコツ軽四に不満抱えてる連中。

184 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:23:52.77 ID:rJgK8Urc.net
欧州のディーゼル推進して失敗した轍を踏みそう 
ベンツは FCVを考えているかな
既存の電池工場を作っても意味ない気がする
ドイツが全固体電池や別の電池を開発しているとはあまり聞かないけど

185 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:24:23.59 ID:L3V5ZIOO.net
メルセデスの電気自動車じゃ価格が高いだけで絶対にジリ貧になる

実際、メルセデスのハイブリットの評判あまり悪すぎる

3年で主要パーツが下手れ、交換で何百万とかあり得ない

修理が出来ない構造でほとんど交換になってしまう、そして異常に高い
これがEV の最大の弱点

186 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:24:28.30 ID:83CVYD3H.net
>>182
正解です!

187 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:24:49.99 ID:mEGT6bWK.net
俺は四国で、香川県で新幹線ないが

ここも、アメリカ共和党の大馬鹿もヨーロッパも
新幹線引いて都市交通から設計からやり直したほうがいいと思う

あと都内も、武漢ウイルス騒ぎでも修正しない

そもそも都市圏があったら電車だけで自動車いらないのがほんとだし

188 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:25:09.27 ID:TM1rMCF/.net
>>183
それって、EVを見た事すらないのにEVにケチつけているあなた自身の事を投影した投影レスですよね…爆笑

189 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:26:48.89 ID:83CVYD3H.net
>>188
で、アナタはEVに乗っているの?

190 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:26:49.55 ID:mEGT6bWK.net
>>188
また電通の縁故だけなんかあんたは

ひろゆきの大嘘つきの大馬鹿の嫁も

191 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:27:22.90 ID:1WQB3oDq.net
>>188
悪い、現行のリーフは仕事場で使ってる

192 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:28:14.12 ID:o/V4s0ya.net
Youtubeでベンツのボッタクリ修理やってた
アメリカで日本車が売れるの納得

193 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:28:18.97 ID:TM1rMCF/.net
EVスレですので、EVに関するレスを投稿して欲しいものですね
ハッタリレスが即論破されて「俺は実は専門家なのだー」とほのめかすハッタリレスや、チョン認定シナ認定など、それは論破されました宣言に過ぎないかと笑

194 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:29:47.42 ID:xg1ZgVQf.net
ドイツや中国の大洪水みた?
あれは地球温暖化の影響
夏場に豪雨が起きるのは高温になるほど雲が雨をため込みやすくなるから
小学校で勉強してると思うけど、明らかに温暖化の影響
今後、欧州や中国で極端にEV化が進む可能性が高い

195 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:30:02.75 ID:gKxZJJ9b.net
>>191
いまだに水冷ですらないリーフがあなたのEV知識の全てってわけですね大爆笑

196 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:35:07.57 ID:TM1rMCF/.net
中国や韓国の被災地の映像を見ると大型セダンやSUVが多いけど、
日本の場合はみすぼらしい貧困丸出しの軽自動車だらけだから、世界で報道されるとかなり惨めだもんね
あ、だから日本政府は新型コロナのドライブスルー検査を渋ってたのかな

197 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:37:00.06 ID:bUIBI6b8.net
今更従前のリチウム電池工場作って誘導モーターのEVでしょう?
それでルールひっくり返せば同じスタートラインから再スタートに
できると思ってるんだろうか

198 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:38:27.62 ID:hABxlEvu.net
中国のEVの安さはすごいな
実用で400km走るEVが300万円で出るようだ
テスラもうかうかしてられんな
当然だがEVの価格競争でまともに競い合える日本の自動車会社はない

199 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:39:31.53 ID:83CVYD3H.net
>>196
朝鮮人に質問です

日清戦争では朝鮮半島が戦場になったにも関わらず、なんで朝鮮人は何もしなかったの?

日本軍は海から上陸、清国軍は国境を通過、朝鮮半島で外国勢力が勝手に侵入し戦争を始めたら、普通は抵抗したり戦って阻止するよね?

200 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:40:28.63 ID:O6q8sVFu.net
>>198
>実用で400km走るEVが300万円で出るようだ
そうか!
日本よりもスレタイにあるメルセデス・ベンツへ言ってあげたらどうだい?

何しろ480kWhもの大容量電池を搭載して200kmしか走れないeアクトロスが最新鋭EVらしいぞw

201 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:40:55.00 ID:ngDvNb/B.net
アンチテスラは大変やなw
テスラさえ叩いてればいいと思ったら次はメルセデスが全面EVに舵をきるとかww

202 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:41:04.48 ID:z1X7E/Y2.net
多くの日本人にとっては、地球環境の問題よりも、
「自分の軽自動車の黄色ナンバーを白色に偽装するにはどうしたらいいか」
の情報交換の方が大事だから…

203 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:43:30.55 ID:TM1rMCF/.net
なんか中国や韓国に対して激しい劣等感を抱いている人がいるようだけど、
その中国企業「第一汽車」「広州汽車」との合弁・提携を、あのトヨタ自動車が強化してるって知ってた?
さあここからどう負け惜しみする?爆笑

204 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:44:00.16 ID:O6q8sVFu.net
>>201
そんなに言うなら全財産をはたいて>>101を買ってやれよ

俺はお金を貰っても1ミリも欲しくないw

205 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:45:19.46 ID:83CVYD3H.net
>>203
朝鮮人に質問です

日露戦争で朝鮮半島が戦場になったのに、なんで朝鮮人は抵抗しなったの?
どうやら日本軍の人足になって荷物を運び、金を稼いだらしいけれどTPOって大切だと思わない?

是非とも教えて下さい

206 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:45:26.51 ID:HKxERzdM.net
>>168
馬車から車へ移行のときも、そんな感じ

207 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:45:46.98 ID:TM1rMCF/.net
EVにケチつけてる人のレスを追っていくと、単に無知なだけっていうパターンがほとんど
で、論破されたらチョン認定シナ認定っていうのもお馴染みの失笑ネタだよね
例外は無いんじゃないかな?今のところ見た事ないわ

208 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:46:28.57 ID:83CVYD3H.net
>>207
朝鮮人に質問です

優秀で豊かに暮らしていた誇らしい李氏朝鮮の人たちは、なんで朝鮮半島の統治権を戦うこともなく、日本に譲り渡したのですか?

209 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:46:44.23 ID:9zhZ/bex.net
>>168
まあ最近のバッテリーのエネルギー密度ハンパねえからなぁ
クルマ以外も怖いよ

210 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:46:54.25 ID:VazQIz8B.net
>>12
それ充電に何時間かかるの?

211 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:47:14.36 ID:HKxERzdM.net
>>178
ハッタリじゃなく、彼のいうとおり。

212 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:47:16.35 ID:ngDvNb/B.net
>>204
だからおまえが何を喚こうがメルセデスがEVに舵を切ったことは変わらないでしょw

213 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:49:44.01 ID:TM1rMCF/.net
ちなみにガソリン車・ディーゼル車の車両火災は日本国内だけで年間4,053件(平成29年実績)
つまりガソリン車が燃えるなんて当たり前で、いちいちニュースにすらならないって事だね
今月ゆうパック配送の2トントラックが燃えてニュースになったけど、それはゆうパック400個が燃えたというニュース性があったから

214 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:49:48.26 ID:ngDvNb/B.net
>>207
日本すごいトヨタすごいのトヨタ様にケチつけられたら、自分は全く関係ない木端なのに発狂しちゃう国士様に知恵や知識があると思いますか?

215 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:51:55.69 ID:5CnZLpcZ.net
メルセデスさん、アメリカでベスト10にも入れない雑魚
ガソリンエンジンでは勝てないのでEVに逃げる

216 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:55:06.01 ID:TM1rMCF/.net
ちなみに韓国市場でのメルセデスベンツの販売台数が2017年に日本市場を追い抜いている
人口わずか5,000万の韓国が、日本をメルセデスベンツの台数で抜いた
ついでにBMWとテスラの販売台数も韓国の方が多いようだね
韓国に劣等感を抱いている人がチラホラいるようだけど、まあ当然のことか

217 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:56:39.66 ID:xg1ZgVQf.net
EV化するには社会構造の転換も必要
まずはIT化、とくにAIの開発
それから自然エネルギーへの転換、火力とくに石炭火力の廃止
そして税制の変更
日本はどれも全くできてない
あと、いくつかあったけど忘れた
最近物忘れが激しい ていうか絶対負ける戦いにもう興味がなくなってきた

218 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:56:42.23 ID:ioW+nyk0.net
>>48
まずはコスト無視の高級車で技術的に完成させてそこから手を替え品を替えてコストダウンさせてくのが普通だろ
ガソリン車だってここまで来るのにどんだけ時間掛かってんだよ

219 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 09:59:00.36 ID:nKL39DNy.net
>>1みたいな
いい加減種別の正しい使い分けもできないEV馬鹿は
記事を書くのを辞めるべき

メルセデスベンツ、初の燃料電池トラックを生産へ 2024年以降
https://news.yahoo.co.jp/articles/f12d14e3cb7fdb8afc41d6b95d9f96abd8567db1/images/000

220 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:09:12.93 ID:jN7QZpsU.net
>>24
そんな事をやたら主張してるのはEUだけなんだよなw
HEVやPHEVを認めないとか温暖化ガス排出抑制の説明として矛盾してる
政治的臭いがプンプンしてる
好ましくは無いが最終的にはEU市場を切り捨てる覚悟ならこんな茶番に付き合う必要はない

221 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:09:21.45 ID:CVwBLkMy.net
今後は金持ちしか乗れなくなる。1世紀前に逆戻り。

222 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:12:03.09 ID:InFYl3kR.net
クリーンディーゼルはどうしたんや!?

223 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:12:15.28 ID:83CVYD3H.net
>>216
朝鮮人に質問です

日帝時代、娘や若妻が慰安婦にされるため連れ去られていた時に、朝鮮人の男たちは何で抵抗しなかったのですか?

昔から朝鮮人って腰抜けですか?

224 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:13:03.79 ID:83CVYD3H.net
>>217
朝鮮人に質問です

男たちが軍艦島で奴隷にされるため、連れ去られているにも関わらず、なんで朝鮮人は黙っていたの?

そんな生活が好きなの?

225 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:14:16.53 ID:b2UVAnOy.net
>>223
うちのばあちゃんレイプして君が代とか
いまの陸自とか悪魔だとか
きょうはおまえ誰に発狂してる
また誤爆なんだろ役立たず

226 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:16:38.82 ID:TM1rMCF/.net
ほんの数年前まで「日本は全方位戦略だ!」と強がってホルホルしてたのに、
それが今や、「世界的なEV化は、EVを造れない日本を填めるための陰謀だ!」に変わった、まさにコントだね

227 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:18:31.14 ID:q0yijr3u.net
F1撤退?

228 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:19:19.01 ID:6QmFvbtt.net
>>219
それダイムラートラックで、すでに分社化されてるからむしろその記事とそれを持ち出すお前が間違ってる

229 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:22:40.55 ID:ntzxWZy8.net
>>228
ベンツが燃料電池車の準備してないとか
おめでたい頭だな

230 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:24:56.30 ID:/ffjixi6.net
これで良いんだよ
日本人や日本のメーカーは勘違いしている
EV自動車はまず高級車から
それも超贅沢なそれから始めるべきなのだ
どうせ元なんか取れるようなシロモノじゃねえんだしさw
少なくとも今のところは

231 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:30:02.27 ID:SjmlDss+.net
>>217
IT化阻止してるのは
元々後進国のために作られた言葉「誰も取り残さない」
をジジババのために作られたワードに捏造して
進歩遅らせてる行政の責任な

232 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:36:20.68 ID:CZKBOAs7.net
日本車の躍進は止まらない
ドイツ車終わったな

233 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:39:25.85 ID:ZZttaXLS.net
ただしガソリンエンジンを使わない、とは言ってない。

234 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:40:26.79 ID:sg/dcLDq.net
>>226
それで、俺を韓国人と言ってた
日本の保守派とか言う大嘘つきどこ行った
俺がEV提唱者だで馬鹿して

肩どんでラジオ聞いてても工作する

馬鹿坊主でいつまでも馬鹿してんじゃねえぞ
日蓮宗

235 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:41:45.14 ID:ZZttaXLS.net
ヨーロッパ都市部は駐車場は路駐が多いんだけど充電設備どうするんだろうね?
街灯に設置するの?

236 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:44:02.58 ID:xDZHfpYK.net
バイオガソリン、CO2由来合成ガソリンで内燃機関は不滅だ。

テスラのインチキデータ(寿命、耐久性)を信じている馬鹿チョン

237 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:44:49.80 ID:ndDsMHv7.net
>>1
あと9年っすねー。
テスラは2003年創業だから、2倍速で巻き上げても今のテスラ並みなんですが…

238 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:46:00.81 ID:O6q8sVFu.net
>>212
EV専業を決定する→200kmしか走れず消費者は誰も買わない→メルセデス父さん


メルセデスお先真っ暗、従業員悲惨哀れ過ぎ、ミジメww

239 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:47:13.57 ID:83CVYD3H.net
>>226
朝鮮人に質問です

北朝鮮に拉致された国民を取り戻すため、日本は多大な苦労をしています

日本が戦前・戦中に朝鮮半島から人々を強制連行したのなら、なんで韓国や北朝鮮の現政府は救出活動をしないのですか?

朝鮮人は同胞を見捨てるの?

240 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:47:28.73 ID:TM1rMCF/.net
A 「米国・欧州・中国・韓国の各自動車メーカーが結託して、日本が造れないEVで世界を支配しようとしているんだ!」

B 「日本の自動車メーカーは技術力が無いので競争力のあるEVを造れない」

どっちが自然で蓋然性が高い意見なのか、小学生でも分かると思うけど…

241 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:49:04.54 ID:83CVYD3H.net
>>240
朝鮮人に質問です

誇らしい上海臨時政府って、エロ本を売りながら売春宿を経営して、飲み食いしていたって本当ですか?

因みに家賃が払えなくて、追い出されたらしいけれど

242 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:49:09.04 ID:xc2GJskC.net
みんなが進む方向でいっぱい売るのが一番儲かるんだろ否定するのはいいけど代償はでかいぞ

243 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:49:27.87 ID:GtbBXm63.net
メルセデスは、近いうちに世界が石油不足に陥ることを知っているんだよ。
石油埋蔵量の約半分を使ったぐらいから、生産量が低下して、需要を満たせなくなる。
今までは新技術で可採埋蔵量が増えていたので、石油不足は先延ばしになっていたが、そろそろ限界かと。

244 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:49:43.96 ID:O6q8sVFu.net
>>240
最後の意見を忘れてるよ

C「どうせEVを欲しがる消費者なんか居ない」

これが一番蓋然性が高い

245 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:50:42.29 ID:TM1rMCF/.net
>>244
それって軽自動車比率が4割もある惨めな貧困島だけでのお話だよね
世界のEV事情を語る上では誤差っていうかノイズだなぁ

246 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:52:14.07 ID:v1jBr5K+.net
バッテリーは年々 大容量 小型化してる

このペースで行くと技術革新で10年毎に2〜3倍くらい容量あがっていくだろう
バッテリー会社の囲い込みが激化しそう

247 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:53:26.82 ID:agXgyEz2.net
化学変化としてエネルギーを蓄え、それが元に戻る時にエネルギーを取り出すやり方(旧来型電池)より、物質そのもの(水素)として蓄えた方が楽で合理的に思える
電池では化学変化させる物質の環境負荷も大きいし

248 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:53:56.94 ID:O6q8sVFu.net
>>245
そう言えばモデルSやモデル3は、それぞれ3万台も一月間で売れたそうだね
頑張るじゃ無い!








トヨタは全世界で84万台以上を一月で売ったらしいけど

249 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:54:41.63 ID:TM1rMCF/.net
トヨタのピュアEVはux300eだけ
月販100台程度だから、ちょっとお話になってない

250 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:54:48.01 ID:ndDsMHv7.net
>>246
で、今工場作ると悲惨なことになるが、いいのか?

251 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 10:57:35.41 ID:ngDvNb/B.net
>>248
おまえはその一月でなんか成し遂げたのw?

252 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:07:10.46 ID:TM1rMCF/.net
ある程度EVについて勉強してる人は日本に将来性が無いって事を知ってしまうわけだから、
必然的に今EV叩きしてる人ってのは無学な情弱だけなのだね

253 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:07:22.37 ID:5aZvof8Y.net
先月だかに完全EV化したら産業の空洞化ヤバイからFCVやらe-fuelの道も探るとか言ってたのに。

254 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:09:21.25 ID:xDZHfpYK.net
>>252
引きこもりで働いたこともない朝鮮系日本人。
お前、同胞からも嫌われているのかい?

255 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:13:26.40 ID:mEGT6bWK.net
>>254
内部むちゃくちゃにしてんの日本側だけどな
てか日本人ってなんだってくらい実態がつかめん

いまNHKとトラブルになったが自衛隊駐屯地出ると追ってが消えたし
自衛隊の嫁も外人ばっかだし

256 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:14:16.01 ID:TM1rMCF/.net
即論破された無学な底辺ネット民が腹いせにチョン認定シナ認定
この流れって、このスレだけで何度目だろ苦笑

257 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:15:57.98 ID:FXqUkwdc.net
東京五輪は3兆円

258 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:17:44.69 ID:mEGT6bWK.net
>>256
韓国の馬鹿くさい粗悪品屋を引き合いにだせば逃げれるとか
NHKに電話しても縁故採用のばばあと女の子が上司とかいって
なにもしらない俺とか若造にはなしまわして話するって机の監視して
違うはなしして、なんだこのFBIの猿真似は

死ね

259 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:18:34.73 ID:TM1rMCF/.net
なんか病人が来ちゃったNGNG

260 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:18:42.22 ID:bA/HX9k8.net
無理だろ、どう考えても

261 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:19:19.16 ID:XIc2kYCW.net
>>102
こいつクソ頭悪w

262 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:19:57.62 ID:mEGT6bWK.net
>>259
おまえが気狂い連呼の東洋ナッツでバイトだけのナチスの自己紹介か

263 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:21:15.28 ID:D0q21Uyf.net
>>6
大雪で一晩車中にいなけりゃならなくなったらどうするのか?

264 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:21:25.82 ID:83CVYD3H.net
>>245
上海臨時政府が女性の裸体写真で活動資金を作っていた

実は1920年くらいから、朝鮮人女性がどんどん上海に集められていたのですね。もちろん、この保坂某が言う日本政府関与説以前の話で、その朝鮮人女性は外国人租界で営まれていた娼館などで働いていたのです。この娼館運営により活動資金を得ていたとも言います。

これは、言いがかりに近い、日本政府関与説とは違って、完全に直営ですから言い訳できないでしょう。

上海臨時政府は、女性を裸にして春画を作りそれを売りさばいたり娼館を運営したりして、朝鮮人女性を喰い物にして活動していた、正直、ヤクザと同じような組織だったのですね。『関東都督府政況報告並雑報』によると、上海の事務所を撤退しなければいけなくなった理由は、資金の横領と家賃滞納によって大家さんから追い出されたからなのですから。

265 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:23:23.56 ID:SryCXch5.net
>>98
走行税になるやろ

266 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:23:30.09 ID:83CVYD3H.net
>>259
朝鮮人に質問です

70年以上前の慰安婦よりも、海外で活動する売春婦の取締をした方が良くないですか?
そんなのが沢山摘発されると、朝鮮人=売春婦ってイメージがついて、何を言っても説得力ゼロですよw

267 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:24:47.09 ID:TM1rMCF/.net
雪で囲まれた場合に一酸化炭素中毒するのはガソリン車ですよ
あ、知らなかったのかな?
知らない人が死ぬんですよね、はい

268 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:26:11.65 ID:o1WXnP2N.net
ダイムラーがルビコン川を渡った。

269 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:28:01.72 ID:ItVEYVYx.net
>>251
発狂してるのはおまえじゃないかw

270 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:28:57.27 ID:83CVYD3H.net
>>267
> カナダ連邦警察が、全国の大都市で売春組織の一斉検挙に出て、韓国・中国人などアジア系の組織員と女性を大挙摘発して逮捕されました。
>
> また、売春に従事していた女性のほとんどが中国や韓国の出身で、組織の闇取引で陸路で密入国したり、違法ビザでカナダに入ったと警察は説明しました。

70年前の慰安婦よりも、コッチ(=現代)の心配をしましょう
そうしないと説得力ゼロですし、国として恥ずかしくないですか?

271 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:35:03.93 ID:mEGT6bWK.net
>>269
もうドイツスイスから嘘ばっか

英語で病院ホスピタルといってないのは
ドイツスイスだけだ

けんなんとか、このiMacがびょういんだ、ワンコだアイコンだとか言ってんの

272 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:35:13.55 ID:13Cv7Ywg.net
EVは 家電みたいに古くなると何の価値もなくなるだろうな

273 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:36:41.18 ID:mEGT6bWK.net
>>272
奥田硯方式でいうと、持たないから商売にはなるだろうけど
競争相手が多すぎるのと技術開発が貧弱すぎる
けっきょく警官の馬鹿をころして日本で開発しないと世界がすすまないだけ

274 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:45:43.73 ID:GONg0OgO.net
>>5
日本人が維持橋を叩いている間に白人はもう向こう岸に渡っている。

275 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 11:56:47.95 ID:nTYOPYYd.net
>>272
もういまの車がほぼ家電
一般人は脱車の準備をすすめたほうがいい

276 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:15:01.71 ID:Qc8dhy0I.net
これマジで有史以来の白人頂点時代に終止符を打つ事になるかもな

277 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:21:21.06 ID:ayAoy8vT.net
EV推しが嫌がるリンク

https://news.yahoo.co.jp/articles/41c61ff41ad4c4fd576901c9edd3e9b2e3819a15

278 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:26:36.77 ID:1Nn4IOk3.net
【2021年上半期 全米ベスト10】
1.フォードFシリーズ 362,032(367,387)-1.5% $29,290〜
2.ラムピックアップ 313,068(246,253)+ 27.1% $28,855〜
3.シボレー・シルバラード 286,410(264,442)+ 8.3% $29,300〜

4.トヨタRAV4 221,195(183,360)+ 20.6% $26,250〜
5.ホンダCR-V 213,199(138,898)+ 53.5% $25,350〜
6.日産ローグ 182,289(106,965)+ 70.4% $24,060〜
7.トヨタ・カムリ 177,671(125,899)+ 41.1% $25,045〜
8.ホンダ・シビック 152,956(127,858)+ 19.6% $21,700〜
9.トヨタ・ハイランダー 144,380(79,071)+ 82.6% $35,085〜
10.トヨタ・カローラ 143,538(100,721)+ 42.5% $20,075〜
※価格は各モデルのエントリープライスです(2021年6月末時点)
※( )内は前年比
※出典:Motor Intelligence

279 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:28:59.61 ID:xoELu8l2.net
判断難しいところだな。
EVなんか実用レベルで作ったら高くて売れないし、
充電どこでするのどうするのという状況で
それなら高級車のEV作れば良いよねとやったのがアメリカのベンチャー勢であって
既存のメーカが趣味程度でしか参入してなかったのはハードルが高かったからかと。
ドイツ御三家は購買層違うから大丈夫だろうけど、
大衆車が作れるのかな、実際今の大衆車レベルのEVってバッテリーコストが問題なのか
航続距離は微妙なんだよね。

280 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:31:35.94 ID:wL4PJR3z.net
>>1
欧州お得意のレギュレーション変更だが、EVに関しては
将来的に頓挫する可能性高いね。
インフラ、バッテリー、環境、いろんな意味で負担がかかるな。

281 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:34:34.06 ID:fsaSgRP5.net
車なんて突然故障するもの
それで修理費がウン十万~百万。直さなきゃ動かない鉄屑
売値が安くても修理費用かかるんじゃ新車乗り継ぐしかなくなる

282 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:37:59.33 ID:cFNtomBW.net
ゲレンデもEVになるのか?
まったく価値ないな

283 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:44:23.09 ID:OQVl/lux.net
BOSCHにおんぶだっこで今までろくに投資も研究もしてこなかったのに

284 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:48:05.58 ID:4S3LOyp3.net
>>229
> ベンツが燃料電池車の準備してないとか
誰もそんな指摘はしてないけど、いきなりどうした?

> おめでたい頭だな
お前の頭がなw

285 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:52:21.12 ID:bXFOMmep.net
>>240
どっちも間違い。

286 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:54:04.21 ID:EOrVNpiF.net
原子力ムラ「EV万々歳だんべw」

287 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:54:14.18 ID:TM1rMCF/.net
>>285
では正しいご意見をどうぞ
えっ?誰かのレスにケチつけるだけのケチつけ専門だから、自分の意見を書くのは無理?なるほどw

288 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 12:57:37.81 ID:83CVYD3H.net
>>287
https://www.youtube.com/watch?v=_nm1p4_kodk

売春婦は各国で珍しくないけれど、ここまでするのって凄いよね(爆)

289 :841:2021/07/23(金) 12:58:26.03 ID:NfooDyVZ.net
>>23
これな。
BEVシフトするなら送電システムも含めて考えないと。

290 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:01:35.05 ID:TM1rMCF/.net
メルセデスのEVに関するスレなのに、「ドイツの風力発電はバックアップにLNG発電してるんだー」という的外れな遠吠えをするのは、コントみたいだね
そりゃドイツの再生可能エネルギーは19%、日本はわずか4%だから、遠吠えするしかないもんな

291 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:07:56.04 ID:NfQYJeEN.net

走行距離100キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない

じゃ、次の時代
何の勝負になるか?



価格とデザインだよ


アマゾンの特殊なカエル
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539746857/109
はいはい強そう強そう。ド汚ねえキモい車ばっか
https://i.imgur.com/mZ4QSOe.jpg


スマホも車も、
日本企業の衰退は、
良い大学卒業しただけのポンコツばかり集めた結果
デザインと製品名を軽視し続けた結果

292 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:08:36.35 ID:83CVYD3H.net
>>290
−−−1日12時間、平均5〜10人を相手に……アメリカで“遠征売春”に勤しむ韓国・貧困女子の現実
> 韓国人女性による、アメリカでの“遠征売春”が物議を醸している。
>
> シアトル・タイムズ(7月26日付)が、昨年1月に売春斡旋容疑で摘発された売春組織「ザ・リーグ」の犯行の全貌を明らかにした。
> 一連の犯行は韓国から女性たちをアメリカに勧誘して行われていたということで、韓国社会に衝撃が走っている。
>
> 注目を集めているのは、彼らが斡旋した女性の中に、韓国から短期間の「出稼ぎ」に来ていた女性たちがいたことだ。
> 彼女たちは韓国で生活苦に陥っており、自由が与えられない環境の中、高級マンションで1日12時間、平均5〜10人を相手にしていたという。
> 料金は1時間当たり300ドル(約3万3,000円)で、そのうち100ドル(約1万1,000円)は「ザ・リーグ」のブローカーに渡り、
> 残りの200ドル(約2万2,000円)が彼女たちの取り分だった。
>
> 結局、見知らぬ男性が入れ代わり立ち代わり部屋を訪れる様子を不審に思った近所の住民が警察に通報し、犯行グループは摘発された。

現代の朝鮮女は米国人に股を開いているみたいですヨ(笑)

293 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:09:31.89 ID:+XqCsJ1u.net
自動車産業って日本の最後の砦だったのにね
自動車産業が落ちぶれると、日本で基幹産業と言えるのはパチンコ産業だけか

294 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:11:38.61 ID:HKxERzdM.net
>>217
正しい

295 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:12:16.22 ID:HKxERzdM.net
>>226
正しい

296 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:13:02.40 ID:HKxERzdM.net
>>231
正しい

297 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:13:30.49 ID:1KGQpqFs.net
ベルリンのタクシーをプリウスに買い替えられ
アジアの大都市でアルファードにイキリ負け
クリーンディーゼル化の波は起こらず仕舞でした

298 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:13:49.27 ID:/s7zKC2g.net
>>284
じゃあEV専業じゃねーんだよ

やっぱり頭弱いのかw

299 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:16:34.01 ID:4S3LOyp3.net
>>298
BEVだけがEVだと思ってるアホ乙w

300 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:20:42.15 ID:piuu8Szp.net
日本の会社が今からEVにシフトして行っても世界に一歩も二歩も遅れているんだから今更追いつけない
だったら独自路線で頑張れ
相当オッズが高い賭けになるとは思うけど万が一勝てたら世界を牛耳れるぞ
多分負けるがそれは仕方ない日本の実力じゃ勝てないんだから逆張りしか無い

301 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:22:29.24 ID:g0lhzRmi.net
ディーゼル推しで巨額賠償の大失敗w

まともなHVが作れなかった時代遅れドイツ車()だから
今になってEV!EV!言うしか選択肢が無いんだよねw

302 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:22:30.04 ID:/s7zKC2g.net
>>299
一般的に燃料電池車はEVと区別されてる
ニワカかw

303 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:25:39.27 ID:hZeXsZX9.net
日本製のバッテリーをたくさん買ってくださいね。

304 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:26:48.91 ID:+XqCsJ1u.net
EV用電池の世界シェアでは1位が中国catl 、2位が韓国LG化学、日本のパナソニックはすでに3位まで下落済みだよ

305 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:28:31.18 ID:O6q8sVFu.net
>>267
EVが事故ると電池が発火して、一酸化炭素やフッ化水素酸ガス、水素を出すんだよね、知らなかった?

モデルSなんか600キロも電池を積むから、トンネル内で爆発したら、周りが毒ガスだらけでむごたらしい事故現場になっちゃうね

306 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:30:27.70 ID:+XqCsJ1u.net
>>305
ではその水素ガスによる死亡例の実例をどうぞ
もしかして、またサンプル数ゼロで遠吠えしちゃったの?
もうちょっとマシな負け惜しみしようぜ、いくら落ち目ジャパンの国民とはいえさぁ

307 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:31:59.69 ID:mEGT6bWK.net
電気自動車でEVとか言い出した大馬鹿は誰だ

山口組だったら承知しないぞ、電通の馬鹿も
俺の組み立てたIBM互換機で嘘ばっか

308 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:33:41.49 ID:O6q8sVFu.net
>>306
死亡例はないけど既に模擬試験のデータなら公開されてるね?キミ、知らないんだ(笑)

トヨタも日産もホンダもEVを始めるなら安全性を確立するまで売らないから、多分日本車EVでの死亡例を探すのが大変かもね

309 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:34:06.71 ID:gAOyhae0.net
EVの基幹部品は結局日独のものになって行くんだろうなと思われる。

310 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:34:11.32 ID:+XqCsJ1u.net
EVで凍死だー! ←嘘。むしろ雪に囲まれて一酸化炭素中毒で死ぬのはガソリン車&ディーゼル車
EVで水素ガス死だー! ←嘘。実例ゼロの完全な妄言

もうちょっとマシな遠吠えしようぜ負け犬ジャパン

311 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:34:38.12 ID:4S3LOyp3.net
>>302
今時そんなこと言ってるのはお前とアホマスゴミだけやぞw

312 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:35:07.97 ID:piuu8Szp.net
>>305
それを知って日本の会社は何もしないから勝てないよ
技術の進歩でそんな事故はすぐ無くなってゆく
EVから主導権をもぎ取りたいのならその今しか使えない事実を利用してもっとあれしにいくとか
大きな声では言えないこと色々出来るだろ
そういうこと出来ない国家だから勝てんよ
必死さが無い

313 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:35:48.65 ID:mEGT6bWK.net
>>310
テスラも中国企業もトヨダのシャーシとか盗み
電気自動車でございで専用シャーシ持たないでするから
まったく安全も性能も無い

トヨダがわざと流したでもまあ馬鹿でいうよなあんたも
ベンツで電気自動車もどっかの盗作なんだろ

314 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:36:05.69 ID:IOT0my18.net
EVは街乗りが鬼のように燃費が良いからね
所有するとわかるよ
世界の中の大多数が得をするよ燃料費が掛からなくなるから
ブンブンうるさいノートパソコンからiPadに変わったような感じ
誰もが電気代掛からないと実感するくらいEVに変えるとその違いを体感するよ

315 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:37:52.14 ID:mEGT6bWK.net
>>314
またバブル馬鹿で俺をサンプルにして儲けようとかすんなよ
いまの電気自動車で電池でうちの車庫にはいって用途も足せるようなの
ハイブリッド以外で存在してないわ

316 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:38:51.47 ID:dhjsP1OZ.net
今の電池レベルではEV時代は来ない
電池革命が起きないと失敗は見えてる

317 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:39:26.90 ID:+XqCsJ1u.net
競争力のあるEVを造れない惨めな日本としては、なんとかして悔しさを誤魔化す方法を見つけたい
その気持ちは分かるんだけど
嘘を連投してる時点で、ああこれ完全に日本敗北したんだなっていう空気感になるね

318 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:39:45.94 ID:OktsgGGS.net
>>313

ヨタヨタいってないで、水素はやくだせよ。

ラインナップが少な過ぎだろ。

319 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:41:23.29 ID:O6q8sVFu.net
>>312
日本政府は2011年にはリチウムイオン電池の危険性を認識して、各社既に対策を進めているのにねぇww

>可燃性の水素並びに有毒な 一酸化炭素及びフッ化水素の発生が確認された。
>これらのガスが車室内に滞留して濃度が高くなると、車両の火災や爆発、乗員への影響が懸念される。>そのため、熱暴走時に発生したガスを適切に車外へ排出させることや車室内に滞留させないことなどについて、今後、検討と対策が必要と考える。
>リチウムイオン電池の安全性評価試験における発生事象について
>https://www.ntsel.go.jp/Portals/0/resources/forum/2012files/pt_21.pdf

320 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:43:26.27 ID:dhjsP1OZ.net
どうして80万円の補助金出さないと売れないの?
日本のEVはクズで他国は立派なの?

321 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:43:33.34 ID:+XqCsJ1u.net
プリウスは2015年からリチウムイオン電池を使ってるけど、危険だから日本メーカーは使わないのだっていう設定は全く成り立ってないね
他になんか負け惜しみネタある?

322 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:43:37.41 ID:mEGT6bWK.net
>>317
PL法とかアメリカのおまえに制限ばっかされて
不良品売りつけなんか日本でできなくして言うな、死ね

あとおまえトヨダの本社ならなお死ね

323 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:46:30.76 ID:piuu8Szp.net
>>319
えっとー自分の言葉で言ってくれないとそんなコピペなんて読む気も起きんことくらいここにいたらわかるよな?
言いたいことがあるなら書き込んで

324 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:48:23.30 ID:4P7FCVrJ.net
とりあえずEV言っておけば株価が上がるから言ってるのであって、状況変わればまた違うこと言い出すでしょ。

325 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:48:30.18 ID:+XqCsJ1u.net
レクサスが2020年に発売したUX300eは50kwhを超えるリチウムイオン電池を床下に搭載してるけど、危険っていう設定はどうなったんだい?
もしかしてUX300eの存在自体を知らなかったのかな?
無学な底辺ネット民が嘘ハッタリレスをやらかして論破されて赤っ恥っていう展開、もはや定番だね定番

326 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:49:35.11 ID:O6q8sVFu.net
>>314
メルセデスベンツのeアクトロスは燃費がすごいんだよね

一般世帯の年間消費電力量の1/10も電気を使って、200km走ったら電欠なんだって

余りの充電の多さに運送会社はみんな電気代で父さんしちゃうね!

327 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:50:07.26 ID:/s7zKC2g.net
>>311
燃料電池車もEV専業に含むなんて言ってるアホはお前だけだってw

328 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:52:02.26 ID:mEGT6bWK.net
>>324
もともとNHKなんかで

石油がなくなる

とか大嘘こいたのでなったのに、あいつら責任とったことあんのか?

329 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:55:15.43 ID:TM1rMCF/.net
>>326
新幹線は乗客ゼロでも35,000kWも電力消費するから、お前の意見だと即刻廃止しないといかんなぁ

330 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:56:12.67 ID:tCracVn+.net
TV広告費を削って
水素インフラ整備にまわすべき

331 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:57:38.91 ID:O6q8sVFu.net
>>323
>それを知って日本の会社は何もしないから勝てないよ
じゃあ、>>101に挙げた最新EVのeアクトロスについて褒めるべき点を3つくらい挙げてよ

日本のメーカーじゃ無いんだから、きっと先進的な新しい取り組みをしてるんでしょうなww

332 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:58:17.46 ID:IOT0my18.net
>>326
EVでも2種類存在するんだよ
燃費の良い競争力のあるEVと、そうじゃないEVと
エンジン車でも2種類存在するでしょ
競争力のある燃費のよいエンジンと燃費の悪いエンジン
で、燃費の悪いエンジンだと街乗り5km以下なんだよ、レクサスLXという豪華版ランクルのことだけど
それでも有り難ってのるユーザーもいるのも事実だから
べつに物好きがその燃費の悪いメルセデスEVトラックを買うというだけなんじゃない?

333 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 13:59:25.76 ID:KQF00mTL.net
>>324
違うよ
排ガス規制をクリア出来ないからEV以外作れないだけ

334 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:03:19.25 ID:O6q8sVFu.net
>>329
乗客ゼロならダイヤの最適化を怠った鉄道会社に文句を言うべきであって、
鉄道そのものはEVなんかよりも遥かに環境に優しいインフラだから継続すべきだね

335 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:05:49.77 ID:TM1rMCF/.net
そういや鉄道車両の世界シェアだと中国が圧倒的な世界一で、日本企業のシェアは1割未満
何で比較しても日本ってゴミなんだな

336 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:05:56.02 ID:dV4Dya+N.net
>>12
でも、車両価格は1000万円とかだろ?どうせ

337 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:07:06.27 ID:mEGT6bWK.net
>>332
それは三菱ランサーとかエボリューションまで
シャーシ、フレームとかがよいとエンジンのノウハウなんか無関係に
なりかねないで骨をなめすぎ

トヨタ車体と言われるほどプレスでうるさいのに

338 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:12:08.86 ID:O6q8sVFu.net
>>335
ほとんど国内需要のインフラ投資だけどな

もっとも中国国家鉄路集団は今年1兆円近い赤字を上げてるから、経営センスはJR北海道以下だなw

339 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:13:08.05 ID:TM1rMCF/.net
>>338
ドイツ・フランス・カナダの鉄道車両メーカーにすら日本は負けてるわけだから、そんな薄っぺらい負け惜しみは成り立たないよね
この後も話題を逸らしてEVを造れない惨めな日本の現実から逃避し続けるのかな?

340 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:14:15.48 ID:TM1rMCF/.net
なおJR東日本は年間5,779億円の赤字でした大爆笑

341 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:17:55.18 ID:NUZRe4Jo.net
自動車各社は本気で嘘の言い合い
トヨタ失笑

充電に向けて発電所が先やろ
アホでもわかる

342 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:20:03.86 ID:W9A/aIsI.net
電機はアースを垂らして路面からチャージ

343 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:22:36.12 ID:IOT0my18.net
>>337
なにを言ってるのか分からないですけど、ちなみに
レクサスLXとテスラXは縦横がほぼ同サイズ
一般家庭の電気契約で良いんで充電してテスラXを走らすとレクサスLXの1/5の燃料コストで走ってしまう

EVが圧倒的に優れている事を体感するよ煽りとかじゃなくて

344 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:24:54.86 ID:lEGU30/H.net
性能と安全性はSCiB十分、後は容量と価格だな。
ここに研究費をぶちこんで、とりあえず使える車用電池を完成させると言う手もある。

345 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:28:39.23 ID:QDv8rKpZ.net
今一番燃料代を気にするのは大型航空機や貨物船だろ?
ボーイングやエアバスの大型航空機がバッテリーとモーターを搭載するというのは聞いたことがない。
ドローンではとっくに電動化されているのに旅客輸送に行われないのは、
現状では化石燃料がビジネス的に最も低コストだからだろ。

346 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:29:05.42 ID:Q6R8Lc7P.net
>>23
はいはい、乙w

347 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:29:48.35 ID:Y7IXeXI1.net
CO2だけじゃないぞ

騒音規制R51-03もEVじゃないと突破できないから、どうやっても内燃機関は販売できなくなる

348 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:30:43.64 ID:Q6R8Lc7P.net
>>290
全く。
書き込もうと思ったらスレに書き込まれていた。笑

349 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:31:22.45 ID:pcqDLGzW.net
>>343
ゼロから満充電で何時間かかるの?

350 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:32:53.14 ID:k/Q6noBW.net
>>340
去年?

351 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:33:56.11 ID:M8qaWPfY.net
>>1
ベンツオワタw
こんな分かりやすい釣りにw

352 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:39:17.48 ID:BoWtJatx.net
>>1
今度はクリーンEVか
ばれないソフト開発には金がかかるしね

353 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:46:37.78 ID:azshbiFY.net
>>101
1回の電気代1万円くらいかな

354 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:50:40.96 ID:0hUY0XVJ.net
アメリカからロシアパイプラインの許可が出たのでコレは正しい
欧州はBEV
北米はHIV
アジアアフリカはこれから買収する三菱自工とマツダブランドで普通にエンジン車で行くらしい

355 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:52:54.07 ID:wOwPv5MI.net
欧州の厳寒の冬は何でも凍てついてしまうと聞くがバッテリーが切れたら
「すいませんが充電させてくれませんかぁ〜」なのか予備のバッテリーを持ち歩くのかね?

356 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 14:54:54.77 ID:Kt5xWWbm.net
>>355
後部座席でストーブ焚くらしい

357 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:01:26.31 ID:Yg6URMZP.net
このスレに70越えて社会の荷物になってるジジイがいまぁす。
83CVYD3H

358 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:02:45.42 ID:bUIBI6b8.net
日本でEV本格化するのは全固体電池実用化してからだよね
全固体電池なら温度変化にも強いし事故っても燃えないし
数年で容量半分になるってこともないし

359 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:04:09.62 ID:TM1rMCF/.net
日本市場って世界全体の5%程度
しかも4割が軽自動車だから
市場としては特に価値が無いし、「日本市場では○○だ」と言ったところで、それが何っていう話

360 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:05:00.64 ID:IOT0my18.net
>>349
スマホと同じように夜に充電コード挿して朝には満タン
外の急速充電だと30分で50%増える感じ
この発表のメルセデスは夜に充電コード挿して朝には1000km表示
1日で使いきれないよ1000kmも走っちゃうとね

361 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:05:11.73 ID:zbVMtD/1.net
ノルウェーが国挙げてEV推しなのは分かるが、他の国でマトモにやれるのか?
マイナーな存在だから何とか成り立ってるのに
電力インフラをどうにかせんと、あっちゅう間にパンクするのが見える見える

362 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:06:35.13 ID:jbDdQ7Ed.net
スマホのデバイス化

363 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:12:01.87 ID:KQF00mTL.net
>>361
ドイツの電気代は日本の倍近いからね
税金使ってEVゴリ押しなんてドイツ市民からしたら我慢ならんわな

364 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:12:53.82 ID:bUIBI6b8.net
EVの燃費は数年で交換することになるバッテリー代も含めないとね
へたったバッテリーじゃ中古車としての価値もないし

365 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:17:17.78 ID:TM1rMCF/.net
いまだに空冷リーフの残存イメージでEVを語ってしまうお爺ちゃん世代がいるんだね

366 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:23:26.04 ID:qBtaW9ZK.net
>>349
家庭用の100で24時間かかるって言ってた

367 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:27:32.26 ID:7/2ZljO4.net
>>364
テスラのタッチスクリーンの保証は2年やで
しかも故障が多いからな

368 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:37:37.09 ID:4S3LOyp3.net
>>327
ベンツが言ってるのは
Mercedes-Benz will be ready to go all electric at the end of the decade, where market conditions allow.
な、ソースが電池とは明言してない
バッテリーに注力すれけどうまく行かない時のために燃料電池も視野に入れてるのは当たり前

369 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:46:24.24 ID:0DRkyzUP.net
日本メーカーは部品屋にでもなるのだろうよ!

370 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:46:52.44 ID:/+3AX99v.net
>>320
日本人が貧乏なだけ

371 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:54:16.48 ID:nO52VAW8.net
わろた

372 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 15:58:12.14 ID:WwOrH3Ya.net
電動でランクルとかハマー動かせるんか実用レベルで
交換式カートリッジじゃないと無理なんでは

373 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:09:30.07 ID:0hUY0XVJ.net
アメリカからロシアパイプラインの許可が出たのでコレは正しい
欧州はBEV
北米はHIV
アジアアフリカはこれから買収する三菱自工とマツダブランドで普通にエンジン車で行くらしい

374 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:13:02.51 ID:C7UKcWuY.net
ドイツや中国の大洪水みた?
中国のやつなんて洒落になってないよね
明らかに地球温暖化の影響だから今後さらに物凄いスピードでEV化が進むと思う
火力発電やコークス製鋼はもうすぐに止めないといけないレベル
今すぐにやめて全部EVにしても温暖化が止まるわけじゃない
中国レヴェルの豪雨が毎年やってくる
大変なことだよこれは

375 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:17:30.95 ID:C7UKcWuY.net
南極や北極の氷が解けるだけじゃない
大気が水分を多く保持するようになるから、夏場は豪雨災害ばかりになる
夏場の気温上昇も危険なレベルだ
ガソリン車とEVのコスト比較や使いやすさの比較の議論は陳腐すぎる
もう人間が環境適応できないレヴェルで地球環境が破壊されている

376 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:21:04.86 ID:bUIBI6b8.net
>>367
タブレット、しかも炎天下の車内に放置されることを考えると
しかたないけど、自動車の部品としては論外やねぇ

377 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:25:33.40 ID:bUIBI6b8.net
【速報】欧州で「ガソリン発電EV充電器」が流行ってしまうwwwwww
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626227646/

378 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:28:35.20 ID:UG/TZcoZ.net
ガソリン税がかからなくなる分確実にこれから税金がかかるようになる
多分車用電池リサイクル税とかそんな名目で
走行距離に応じて課税されるだろうからまあ頑張って払って

379 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:29:53.32 ID:q8ACoJpU.net
>>9
松任谷正隆とかなw

380 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:40:47.45 ID:OZ6azFtm.net
最近テスラ信者見ないな消えたか

381 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:44:08.06 ID:dhjsP1OZ.net
ベンツなら高いんでしょう

382 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:49:38.55 ID:5K9+4djG.net
>>380
遅かったな

3時間前までテスラマンとEV厨による毒電波が楽しめたのに

383 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 16:56:38.26 ID:lEGU30/H.net
>>363
年収は2.5倍だから相対的には日本より安い

384 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 17:00:31.73 ID:bvtB8vwZ.net
>>20
ハイブリッドが最良。

385 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 17:09:04.54 ID:D5pLJujG.net
暖房で電気食うのはいただけないから灯油式の室内暖房が売れそう

386 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 17:11:33.95 ID:sozfLQ6T.net
そもそも一人あたりの排出量で基準決めろよ。
詐欺以外の何物でもないだろ。

387 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 17:21:36.84 ID:0g2Y4lVV.net
そもそも温暖化自体が詐欺だし

地球のサイクルでそうなってるだけに過ぎ無いし、EV化を進めた処で自然災害を防げ無い

388 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 17:30:45.99 ID:kMlVIPzJ.net
プレスリリース見ると「EV専業」とは書いてないぞ

389 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 17:33:31.36 ID:ngDvNb/B.net
>>382
最近ビズにくるEV房の人は攻撃的やけど、明らかに知識は上でおまえらボコられてるやん

390 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 17:49:21.85 ID:0g2Y4lVV.net
でもEVが覇権取るかどうかも結局は誰もわからないんじゃない?

EV廚の人も頭いいみたいだからそんな惨めな日本が嫌なら素直に出て行くなりすればいいと思うけどどうなんだろうね

391 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 17:52:30.52 ID:bUIBI6b8.net
えっ、単に無敵系ってだけじゃなくて?

392 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:01:24.31 ID:m/dLXXJO.net
専業って事は、バストラックもか?
凄いな

393 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:20:08.37 ID:bro1ljc4.net
EV推してる奴とクリーンディーゼル推してた奴らは同じ気がする。
技術的問題点ガン無視、海外の動向のみ見て日本企業のネガキャンしかできない点で。

394 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:27:00.71 ID:TM1rMCF/.net
1997年登場プリウスの売り文句が「EVまでの繋ぎは任せろ」じゃなかったかな?
あれから24年経って、EVが年間数百万台売れる時代になり、ハイブリッドさんの役目は終わり、いままでありがとうって事だね
歯ぎしりしてる人はどういうつもりで歯ぎしりしてるのかな?
日本はいまだに世界で通用するEVが作れないようだけど、それは日本メーカーが無能なだけだから、ケチつけるならそっちにケチつけるのが筋だろうね

395 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:27:03.12 ID:fUs/MVkM.net
>>387
ほんと、自然をなんだと思ってるんだろうな

396 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:32:30.53 ID:bUIBI6b8.net
>>394
従前のリチウム電池でEV作ってもすぐゴミになるのわかってるし
もっといいバッテリー作る目途も立ってるから
今は急いで作る時じゃないってだけよ

397 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:33:53.99 ID:TM1rMCF/.net
そりゃ電池をいまだに水冷に出来ないトヨタ日産は電池の劣化が早いの当たり前でしょうねえ
それでもux300eは空冷で発売されちゃってるわけだから、矛盾が際立ちますなあ

398 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:34:57.90 ID:Ls7KUInD.net
白人の極端さには呆れる

399 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:35:41.23 ID:Ls7KUInD.net
>>397
ニッケル水素の方が性能いいってさ

400 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:36:24.19 ID:0g2Y4lVV.net
>>394
だからそんなトヨタやそれを応援してる日本国民が大嫌いなんだろ?

君みたいな頭いい人ならその爆発的に売れるEVの覇権が取れる所に就職出来るだろうからそうするなりすればいいんじゃない?

401 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:36:26.71 ID:fUs/MVkM.net
>>396
模様眺めでいいよな
どうせEUは勝てないと見たらルール変えてくるし

402 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:37:06.92 ID:C5diGWkE.net
>>393
EV推しとクリーンディーゼル推しには反日がかなり混ざっている

403 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:37:50.72 ID:TM1rMCF/.net
>>399
そんならどうして2025年発売目標のコンセプトモデルであるLF-Z Electrifiedが「リチウムイオン電池」なのですかねえ?
こりゃまた大矛盾ですなあ
もうちょっと辻褄のあう負け惜しみネタあります?

404 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:39:23.89 ID:TM1rMCF/.net
>>400
「日本人なら日本が落ちぶれてる今、必死に日本を擁護して嘘を重ねて日本が勝ってると言い張るはずだ」
というご意見かな?
お宅さんの脳内における日本人像はずいぶん心がねじ曲がってるのですねえ

405 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:42:13.01 ID:lgEvBNP5.net
>>402
日本勢に勝てそうなのはもうそれしかないから必死なんだよ 焦ってるんだよ 取り合わないのが正解

406 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:44:43.12 ID:WwOrH3Ya.net
電力にエネルギー集中して大丈夫か
テロリストに狙われるに決まってんじゃん

407 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:44:56.37 ID:bUIBI6b8.net
>>397
本命の全固体電池は耐用温度範囲が広いから
そこに今力を入れる必要が無いんじゃないすかね

408 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:47:22.66 ID:0g2Y4lVV.net
>>404
別にそんな事は露にも思って無いぞ

ただJR東日本の状況を顧みないで赤字を嘲笑うお前に指摘されてもな
それに苦しい事には違い無いがJR東日本がそれだけで父さんすると思っている?

あと日本化大嫌いという質問には相変わらず答え切れ無い様だなw

409 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:48:55.45 ID:mEGT6bWK.net
>>389
あれは知識といわない
各自の机の上を監視して数字でもでっち上げしてるだけ

410 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:50:38.44 ID:vSJmmjoX.net
ベンツ乗るような意識高い系は30年の段階で内燃機関車なんか選べないだろ。
自社製品の客層に合わせた選択をするってことだから、外野が文句言う話じゃない。

411 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:53:01.17 ID:C5diGWkE.net
>>405
そうですね。日本はBEVの環境負荷の大きさを啓蒙し、トヨタグループはHVを世界中に売りまくるのが良いと思う

412 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:53:57.29 ID:mEGT6bWK.net
>>405
そんなのもトヨダの自作自演じゃないのか

413 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:56:01.52 ID:bUIBI6b8.net
トヨタが全固体電池と高効率の永久磁石式の同期モーターでEV作ったら
欧州勢に今度こそとどめ刺しちゃいそうだけど
HVみたいに特許料とらないってことになったりするんかな

まぁまだ捕らぬ狸やね

414 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 18:59:03.02 ID:lgEvBNP5.net
>>413
トヨタに抜かりはないよ

415 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:00:17.75 ID:umj670pA.net
EV専業になるの?

416 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:13:09.23 ID:HKxERzdM.net
>>238
トヨタよりはマシw

417 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:14:09.75 ID:HKxERzdM.net
>>242
正しい、
そして簡潔でわかりやすい。

418 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:16:35.66 ID:0janxIKS.net
結局クリーンディーゼルって、欧州ではウヤムヤなの?

419 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:25:55.43 ID:0b3Nsa4G.net
頑張れバテナイス!日本を背負って!

420 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:45:09.63 ID:bUIBI6b8.net
>>418
一応あちこちに罰金払ってリコールもしたんじゃなかったっけ
独での罰金は米の罰金に比べるとだいぶ少なかったけど

421 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 19:50:27.53 ID:2YHtLNen.net
アップルがドイツで何やってるらしいぜ

422 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 20:22:25.73 ID:8/ldQjgT.net
内燃やハイブリッドは
もはやトヨタに絶対に勝てないから
EVに行ってリセットしてアドバンテージとりたい

423 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 20:30:40.35 ID:222eRrpD.net
金額少なすぎで本気じゃないだろ

424 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 20:36:51.63 ID:Ls7KUInD.net
>>403
現行発売のうたい文句と開発コンセプトを同レベルで語れると思ってるのアホやろ

425 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 20:37:45.97 ID:0lEnbu4F.net
>>274
これがわからんのよ
寒い国抱えてるのになんでここまで振り切れるのか

426 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 20:54:39.19 ID:KQF00mTL.net
>>394
1997年の事を知ってるなんてコイツ確実にジジイだなwwww

427 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 20:55:30.94 ID:ukeLEgA8.net
>>400
日本国民ならトヨタを応援して当然って意見がバカなんだよなあ
しょせん、ただの企業じゃん

428 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:00:02.77 ID:TM1rMCF/.net
>>424
もうちょっと国語力と論理思考を鍛えてから出直し頼むわ

429 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:00:55.39 ID:0g2Y4lVV.net
>>427
別にそれを当然と書き込んだつもりは無かったけどね
ただ露骨に日本サゲしてるからそこを指摘しただけでね

430 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:04:10.22 ID:TM1rMCF/.net
>>408
わずかな文章の中に誤字が多過ぎだけどファビョーン状態なのかな
もうちょっと的を射た負け惜しみレス頼むわ、それが無理なら邪魔だからせめて連投は止めましょうね

431 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:09:14.43 ID:0g2Y4lVV.net
その負け惜しみと誤字だらけの俺の質問に答えられないお前もナーw

432 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:10:27.07 ID:KQF00mTL.net
1997年の事を知ってるジジイが祝日に朝から晩まで5ちゃんに張り付いて煽るだけの一日
終わってるのは日本じゃなくてお前だよwwwww

433 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:12:18.48 ID:TM1rMCF/.net
知識ゼロでスレ参加しちゃって、即論破されて腹いせに人格攻撃、邪魔なだけなんでNGだねお疲れさん

434 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:14:38.31 ID:xDZHfpYK.net
燃えるEVは中国韓国製

燃えないEVは日本製w

435 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:16:27.23 ID:TM1rMCF/.net
ガソリン車・ディーゼル車の車両火災は日本国内だけで年間4,053件(平成29年実績)
現実は辛いもんだ

436 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:16:30.58 ID:reUQvcQ8.net
多分これうまく行かないぞ。欧州は結構寒波あんのに、冬場全滅でどうすんだ
結局ハイブリッド車が正しい

437 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:17:32.72 ID:0g2Y4lVV.net
ヤツは音感無い様にも見えるなw

誤字わかるなら音感で意味わかるだろうにねw

ならその知識所やらでYouTuberにでも成ってEVの素晴らしさを発信すればいいのにねw

ブログだってあるしなw

フルボッコされるのかないわかっているから出来無いんだろうなw

まぁどうせIDをNGにしてるから見え無いんだろうけどなw

438 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:18:05.01 ID:KQF00mTL.net
>>435
辛い現実抱えてるのは、家族も友人もなく一日中5ちゃんに張り付いてるジジイのお前だよwwwwwww

439 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:19:19.13 ID:TM1rMCF/.net
知識無い人はスレ参加するな、とは言わないけど、知識ゼロなのに連投する人は日本製EVつまりゴミみたいなもんだから即NGさせて貰うわ

440 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:21:33.79 ID:KQF00mTL.net
>>439
祝日に一日中5ちゃんに張り付いてるお前の人生が一番のゴミだよお爺ちゃんwwwwwww

441 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:23:34.57 ID:WMC1MmJM.net
荒らしやめろ

442 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:29:18.59 ID:xKFbuVsc.net
>>210
ドイツではすでに450kW充電器が実際に利用できるようになりつつある
現状のモデル3 並の電費と仮定して7km/kWhならば140kWhとなるから、理論的には20分弱だね
日本の初期EVが急増充電できなかったのは電池の問題ではなく、コストとインフラの問題
現行のモデル3は既に250kWでの充電に対応している
リーフ向けの初期の家庭用充電器は3kWだったから、比較自体が間違えなんだけどね

443 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:35:26.82 ID:3Q31Hog/.net
>>5
いやいや西欧人は平気でなかったコトにするから
真に受けた日本人がハシゴ外される

444 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:38:45.59 ID:X7kGFOmG.net
エンジン車のベンツ買っても三年後にはもう下取り価格は期待出来ないな。メーカーが捨てると公言した訳だし。

445 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:44:17.37 ID:NnpdqSOi.net
ユーロ7で内燃機関全部アウトになるっぽいから
EV全フリにするしか無いんだから道が無いしな
日本はもう少し緩い規制にしとけよ、こんな道で行き詰まったら取り返しつかん

446 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:46:38.03 ID:qdUVqmsh.net
ヒーターとクーラーどうすんねん

447 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:49:24.08 ID:1xdEpnJU.net
>>113
フォークはスタンドで給油できないしパワーがあるからバッテリーなんじゃないの?

448 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:53:48.97 ID:7zJsVR+j.net
ゲレンデはどうなるの?

449 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 21:56:51.96 ID:0g2Y4lVV.net
>>447
フォークのナンバー付きならEV、エンジン関係無く存在してるよ

450 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 22:10:05.82 ID:KQF00mTL.net
底辺ジジイ涙目で逃走wwwwwww
大好きなEVくらい買えるように頑張ってね^^

451 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 22:12:44.01 ID:0g2Y4lVV.net
まぁヤツには絶対答えられない質問があるから何書いても無駄で無意味って事に気付いて無いだろうからw

452 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 22:13:46.99 ID:nww50khT.net
>>436
今のエンジンの車を使い続ければいい

453 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 22:26:57.80 ID:WwOrH3Ya.net
もしガソリン需要が劇的に減少したら
フ○ンスの原発なんてテロの標的になるんじゃね
あの国とかガソリン需要が減ると収入なくなるし
ムカつく欧州に癒えない傷を付けて思い知らせるしな

454 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 22:34:09.84 ID:YkhuNGIG.net
https://youtu.be/DtRjyyO6QIk
テスラモデル3 でフル充電から0%まで走らせてみた
結果
東京→大阪 時速100km/h エアコンON で500kmを楽勝で走破
やっぱテスラだな

455 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 22:38:39.18 ID:gZZEmI42.net
電気自動車スレってキチガイの巣窟になるよな

456 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 22:42:01.65 ID:NnpdqSOi.net
>>455
真面目な会話したい奴と東亜板みたいな流れにしたい奴の二種類がおるしな。
せめて昔の車板みたいなエビカニ!みたいな流れだったら俺も乗ってやれるんだがw

457 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 22:52:06.64 ID:uHi1hILQ.net
>>454
テスラモデル3買えばよかった
プリウスPHVは460万円もしたのにEV走行距離40kmだったよ(´;Д;`)

458 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 23:11:16.52 ID:Qq/EgnXi.net
>>455
ev押してる奴はevに乗ってもいないし
車が好きな訳でもないから、話すことは何もない

459 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 23:16:50.64 ID:XvwnHAll.net
EVの時代は絶対に来ない。
馬鹿馬鹿しいw

460 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 23:21:11.97 ID:KQXYblVQ.net
使える電池がないのにどうやって電気車作るのよ。
大気の二酸化炭素減らす装置作ればいいのでは?

461 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 23:24:06.29 ID:XvwnHAll.net
>>442
450kW充電器、1000Vで450A。
140kwhで20分って、
1000Vで140Aで20分か。

人間は丸焦げだなw

462 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 23:30:58.31 ID:v1jBr5K+.net
二酸化炭素は大気の0.03%しかない これが0.035になっても何もかわるわけがない
二酸化炭素で温暖化してるとかありえない
大半が二酸化炭素の火星も温度高いわけじゃないからな

463 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 23:56:29.99 ID:Nr7rqXSO.net
バッテリー問題もスピードを出さなければどうと言う事は無い

フランス・パリ、ほぼ全ての道路で制限速度を時速30kmに 2021年7月9日
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20503052/

464 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 23:58:00.75 ID:bHUAQ29Q.net
>>462
二酸化炭素濃度が低かった太古の昔、昆虫は巨大でした

465 :名刺は切らしておりまして:2021/07/23(金) 23:59:59.44 ID:IEbWK8Ug.net
>>455
時代はEV!!日本はもう終わり!!あれ?知識ゼロでEVスレ参加してます?警告通りNGです!!

こんなのばっかだよな

466 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:01:10.44 ID:sFYK1mJc.net
そろそろ石油の供給のことを考慮すべき。
リンク 石油時代の終わりはすぐそこに。(英語)
https://www.vice.com/en/article/3aze8j/the-end-of-the-oil-age-is-upon-us

467 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:01:43.49 ID:AqBdWTE5.net
ポルシェとエクソンモービル、レースでバイオ燃料とeフューエルの実証テストをスタート
https://genroq.jp/2021/04/09/116126/

468 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:02:27.56 ID:iH6vhtkb.net
>>460
海がCO2をかなり吸収してくれる

469 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:03:06.72 ID:UnnbTSoA.net
KLM「脱化石」へ代替燃料 旅客機初運航、CO2や水など合成
ttps://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/210210/mcb2102101037013-s1.htm

KLMオランダ航空は8日、二酸化炭素(CO2)と水と電気で作った合成燃料を従来のジェット燃料に混ぜて旅客機を運航したと発表した。
同社によると、持続可能な合成燃料を使った旅客便は世界初。

470 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:06:30.13 ID:wuc4dIKz.net
ポルシェ、合成燃料の試験開始 2022年から CO2排出量大幅削減
https://www.autocar.jp/post/636374

ポルシェは人工の合成燃料の試験を来年から開始。エンジン改造や性能低下なしで排出量削減を実現するとのこと。

471 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:09:53.91 ID:e2Tbsz8J.net
くそ重たい車体動くんか?
すぐバッテリーがなくなりそw

472 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:15:20.44 ID:8ptU4Xi8.net
EUは何か色々と面白くなりそうだなw

473 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:31:09.67 ID:fLCOxBWJ.net
>>460
光合成をバグらせた藻を培養して 石油を作る

474 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:34:57.89 ID:p5UTqOWi.net
>>473
アルコール燃料として長くやって来てますが なにか?

475 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:43:51.94 ID:NKE2ciLu.net
>>471
>ベンツはEVの旗艦車種「EQS」を8月に発売する。 航続距離は770km。

>ベンツは航続1000kmを超える新型BEVの開発に着手、そのワールドプレミアは来年行なわれる。

476 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:46:33.80 ID:JIMFv4wn.net
航続1000kmなら時速50キロで20時間走れるしもうでもいいな
一日にそんな走るなんてあり得ないし

477 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:50:13.28 ID:XcA+ZmmA.net
>>475
テスラと同じだけバッテリー載せるっきゃないわな
価格も上がるがそれができるのが高級車メーカーの為せる技か

478 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:51:03.99 ID:zq2xpRvK.net
こうなるとハイブリッドはただ高いだけで弱点しかないな

479 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:57:43.33 ID:2CaHxETf.net
Ev-database.orgというサイトのデータでは、フォルクスワーゲンID.3の最高性能版の場合、季候が良い時の都市部での使用では660km走行できるが、
高速道路では415km、冬場の高速では320kmしか走れないという。テスラ3のデータもほぼ同様の値だ。

https://president.jp/articles/amp/47460?page=2

480 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 00:58:28.32 ID:FIxmYm3U.net
ノルウェー、水素とCO2でつくる代替燃料「e-Fuel」で輸送セクターの脱炭素化目指す
https://energy-shift.com/news/3579a511-1b1a-41c0-8fb0-0f7ecdf5c34c

481 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 01:00:10.25 ID:NSd9xWgY.net
日本の家電メーカーはオイルショック以降、驚異的な省エネ性能を達成した。
日本のガスタービン発電は、恐るべきエネルギー効率を達成した。
日本の自動車メーカーは、あり得ない燃費性能を叩き出した。

EUは、ルールの方を書き換えようとしている(笑)

482 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 01:09:48.94 ID:zQmdRZv6.net
EV否定してる奴って頭硬いよな
今まで普及しなかったのは利権絡みがあるからだぞ
技術なんてとっくにある

483 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 01:13:25.04 ID:cuwR+ifW.net
>>480
いちいちID変えるのやめてくれない?NGしにくいんだ

484 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 01:18:55.37 ID:NKE2ciLu.net
>>461
そこらへんの町工場も同じ

>契約電力 高圧大口 500kw〜2000kw 中規模の工場やオフィスビル、スーパーマーケットなど

485 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 01:19:40.78 ID:puD6jYwc.net
>>482
エンジアリング的にEVが駄目と言ってるんだが

トヨタのストロングHVに電池をちょっと増やしてPHEV化したのが当面のベストだな。
電池量はEVの1/10で価格は同等。製造時にエネルギー爆使いのEVはだめだな

486 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 01:33:59.97 ID:pt6sgPhd.net
>>482
ない。佐吉電池はまだこの世に存在しない

487 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 01:35:53.71 ID:cZSoSW7W.net
>>461
俺も最初そう思ったんだが、現物がすでに存在する以上ケチのつけようがない
パワーMOSの進歩もあるが、短絡線路の絶縁対策なんかも進歩しているんだと実感したよ

更にいうと、すでに普通買えるModel3が250kW充電までは対応している
もっとも日本国内での充電能力は「急速充電」を謳っていても90kWが多い
Model3については、↑の日本国内急速充電利用時(たぶん)50~60kWhのバッテリーを30~40分でフル充電というのが可能という水準
だから一応、狙い通りの性能は出ている
ドイツに持ってくと、これが(一部の充電器では)「現時点で」20分くらいになるって話、大したもんだと思う
更にこの時間は、450kWに充電器、車体共に対応することで1000km/20分が見えてくる
100km/2分という世界であり、これこそテクノロジーだと俺は思う

>>484
なるほど、結構この種の契約ってあるんですね
ありがとうございます、勉強になりました
日本でも最終的には1000kWで充電できるように法制度面でも取り組み中みたいです
ご参考:https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/denryoku_platform/pdf/008_01_00.pdf

488 :実名が出せないは:2021/07/24(土) 01:47:13.12 ID:HdRrdF+6.net
金沢砂岩 鼻欠地蔵
https://i.imgur.com/fZbziD2.png

489 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 01:56:41.66 ID:7KDaytU1.net
EV乗りのYouTubeバーが言ってたけど冬は電池食うから暖房を付けれないってね
EVあるあるらしいけどその辺はもうクリアできてるのかな?

490 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 02:01:15.43 ID:FQSW9hAV.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org2543058.jpg
考えてルール変更してる、
EUは発電所とガソリン車であって抜け道作ってるんだ、
こういう発電機は規制スルー
で意識高い系のポエム進次郎辺りを使って流行らせる
EVはEU内では成功するかもしれない

491 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 02:07:27.95 ID:NSd9xWgY.net
炭酸飲料ってだめだよね>コカ・コーラ(笑)

492 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 02:16:01.43 ID:PZx7Kliw.net
ひらめいた
超小型の原子力発電機を作って車にのせる どや

多少の放射能漏れは愛嬌なww

493 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 02:55:24.75 ID:27b+AkvW.net
>>477
>>478
ベンツもテスラのモデルSみたいに600kgも電池を積むのかぁ

ガソリンタンクとエンジンなら200kgもいかないのにその3倍以上も電池を積むんじゃ、いつまでもEVは内燃機関に燃費(電費)で勝てないねぇ

電池がクソ重過ぎて余計な運動エネルギーを浪費し環境を汚染するから、HVは数kWh分、重量として数10kg程度のバッテリーしか積まないのに、
何故、わざわざ地球環境を破壊する方向へメルセデスベンツは経営の舵を切るのかねぇ?

温室効果ガス削減の為には車重を落とさなきゃ無駄な二酸化炭素を排出するだけだなんて、イマドキ中学生でも判る理屈なのに

ドイツ人は頭が悪くなったものだ。

>>489
あー、それならテスラは既に解決済み
電池は凍結すると危険なので、最大13kWのPTCヒータ群を搭載して冬場でも使える様にしている

真冬のノルウェーやドイツなら一日中フルパワーで電池を温めるだろうから、
ホットプレートを同時10個全開で使う程の莫大な電力がモデルSの充電以外に追加で必要になる
だから、おそろしい程の二酸化炭素と電気代が発生するね

494 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 03:21:57.71 ID:cc7w/Lox.net
クソ五輪に3兆円使ったアホな国
水素ステーションの補助金にすればよかった

495 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 03:28:09.25 ID:BSlh8mjg.net
>>455
EV信者はネットで拾った知識でマウント取って気持ち良くなりたい暇人ばかり
EVオーナーは恐らく皆無、それどころか運転免許持ってるかすら怪しい
実体験に基づいた話を全然せずにひたすらネットの情報の引用してドヤァ
論文をネットから拾ってくるアホな大学生を見てるようで笑える、いや笑えない

496 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 03:59:25.16 ID:JEo1gAxx.net
>>482
現行多くのEVに使われてるリチウムイオン電池は
すぐ大型ごみになる
お前の脳ミソで理解できるか?

497 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 04:25:16.74 ID:zQmdRZv6.net
>>496
30年にもEV専業にって先の話だぞ
現行のリチウム電池の話しなんかしてねえよ
技術は進化するだろ
だから頭が硬いと言ってるの
人の脳みそ批判する前に自分の脳みそ見直せよ

498 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 05:16:59.69 ID:RxQY0mYA.net
>>497
そんな都合良く進化するわけないだろ
どこでもドアが出来るから車なんて不要って言ってるくらいバカだぞ、お前

499 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 05:45:10.28 ID:zQmdRZv6.net
>>498
今までの技術の進歩をみてみろ
短期間でどんどん技術の進化が加速してるぞ
2045年には人工知能が人間の知能を超えると言われてる
まあ、昭和脳の思考停止間抜け抜け作に言ってもわからないな

500 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 05:45:20.44 ID:zQmdRZv6.net
>>498
今までの技術の進歩をみてみろ
短期間でどんどん技術の進化が加速してるぞ
2045年には人工知能が人間の知能を超えると言われてる
まあ、昭和脳の思考停止間抜け抜け作に言ってもわからないな

501 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:09:38.10 ID:7RS+x9OS.net
欧州勢のバッテリー計画は
中韓から買うのやめて域内にバッテリー工場いくつも作って
共通セルを大量に作ってとにかくコストダウン
あとはポルシェの合弁子会社が負極の素材変えて性能アップ!って
言ってるくらいか
ボッシュが隠し球持ってるようにも見えないけど…
どこかの大学の研究室系のベンチャーとか急に出てこないと30年までに
間に合わないんじゃないかなぁ

502 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:15:05.47 ID:RxQY0mYA.net
>>499
10年前のバッテリーと今のバッテリーでどれくらい技術が進化したのか具体的に言ってみろマヌケ

503 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:15:48.59 ID:dsQdV3bb.net
メルセデスベンツはもうチャイナ資本の会社だからな

504 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:23:27.53 ID:VHbJ8t4v.net
>>495
おまえみたいな木端の実体験なんてなんの価値もないよw

505 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:26:27.36 ID:IIhghdCx.net
レクサスの勝ち決定。22世紀までドイツメーカーは持ちません。

506 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:30:55.72 ID:IIhghdCx.net
エンジンはマツダに敵いません。
fcvやhv はトヨタに敵いません。
evしか生きる道はありません。
日本はcn燃料hvと言う切り札ありますので楽勝です。

507 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:34:09.06 ID:cVTzAxKF.net
>>501
バッテリーパックの重量エネルギー密度が250Wh/kgに達するとほぼ全ての乗用車でEV化でいけるようになるよ
2022年に発表されるという1000キロ走れるEVは250Wh/kg付近だと思われる

508 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:36:08.29 ID:zQmdRZv6.net
>>502
スマホだっていきなり出てきて普及しただろ
スマホが発売する10年前にスマホが普及するなんて予想してたか?
つまり、技術が全て公にされてるわけではないってこと
EVも同じ
おまえは想像力がなさすぎなんだよ
どこでもドアの例えは飛躍しすぎてて思わず吹き出したよwww

509 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:42:17.00 ID:1XLcS1e4.net
>>506
> evしか生きる道はありません。
そもそもその発想自体がおかしいと言うか笑えると言うかw
一応言っておくと別にどっちよりでもないんだけど、
EVだと日本は勝てない、欧州有利みたいに言うのも何かおかしい

> 日本はcn燃料hvと言う切り札ありますので楽勝です。
いや駄目だろそれ

510 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:45:37.40 ID:RxQY0mYA.net
>>508
技術の進歩を見ろと言いながら、具体的には何一つ語れないわけね
全く見えてないんだから、どこでもドアレベルの空想騙ってるのと同じだよ、マヌケ
あと知的障害のお前に教えてあげるけど、スマホが普及する10年以上前にシャープがアップルと共同開発したZaurusがスマホの原型だぞ
思考停止間抜け抜け作だからいきなり出てきたと思ってるみたいだけど

まあ知的障害って遺伝するらしいからね
お前の両親の知能にも問題があったんだろう

511 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 06:50:28.62 ID:7RS+x9OS.net
>>507
凍ったり気化したり燃えたりする電解液を抱えたバッテリーを
冷やしたり暖めたりしてなんとかしようとしてるところに
競合他社が全部解決する全固体電池を出してきそうな状況なのよ
今慌ててリチウムイオンバッテリー工場いくつも建てるのはどうなのかなぁ

512 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:02:08.94 ID:cVTzAxKF.net
>>511
全固体電池を使ってもセルエネルギー密度は最新リチウムの2割アップ低度
全固体電池はクラックが弱点なので液冷もするし組み付けもより丈夫なものになりパック重量になると250Wh/kg付近で変わらないのです
それに初の量産品は数年でかなりの劣化が予想される

513 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:02:51.75 ID:Iuy/L/gp.net
>>443
これだよな

クリーンデフォルトとは何だったのか

514 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:03:13.12 ID:Iuy/L/gp.net
>>513
ディーゼルの間違い

515 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:04:39.98 ID:iaNvgbMm.net
なんかイライラしてるけど順調にEV普及してるな

516 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:05:56.17 ID:iH6vhtkb.net
>>501
EU域内にバッテリー工場を建てるのは国境炭素税逃れだけど、中華バッテリーよりも値段が上がるのは確実。

517 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:06:35.50 ID:7RS+x9OS.net
>>512
なるほど、つまり欧州勢は全固体電池が改良されるまでに既存技術で作ったEV売り切って
そのあとまたルールひっくり返すハラかな

518 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:12:32.65 ID:iH6vhtkb.net
>>507
250Wh/kg = 400 kg/100 kWh
これにバッテリーフレーム等の重量が加わると800 kg位か。いつでも軽自動車を載せて走る無駄に気付けよw

519 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:17:29.82 ID:rKQOVmjk.net
らしくないな

520 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:25:04.24 ID:7RS+x9OS.net
しかし、バッテリーは30年までに革新するぜ容量増えるぜって言ってたのに
今のところ最右翼の全固体電池の話になったら
30年までに改良されるぜとは言わないのね

521 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:26:56.01 ID:cVTzAxKF.net
>>517
全固体電池は液リチウムに代わって主力にはならないと思います
次の主力はリチウム硫黄電池などの大幅なエネルギー密度をもつものですね

522 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:39:42.83 ID:7RS+x9OS.net
んー、電解液がある限り車にはむかないと思うし
充放電で体積変わるようなものどうするんだろうと思うけど
まぁ、30年が楽しみですね

523 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 07:42:39.24 ID:dtWS7EQq.net
金でできたモーター搭載

524 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 08:30:15.53 ID:Nbr7JcAx.net
クリーンディーゼル捏造で欧州の技術力が無いのがバレてしまったのが痛い

525 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 08:31:54.31 ID:3IQS4c47.net
>>506
今から頑張ってテスラやBYDに敵うのか?
まだ水素エンジンとかの方がマシな気がするけど…

526 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 08:33:01.93 ID:W0wIkPYu.net
日産アリアでも買おうかな

527 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 08:37:23.58 ID:zeyqHl39.net
>>508
スマホもガラケーも動力源はバッテリー
EVと内燃機関は燃料が違う

528 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 08:43:23.32 ID:93NTP51B.net
【EV】米GM、EV6万8000台をリコール バッテリー発火の恐れ [少考さん★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1627083241/

529 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 08:48:51.27 ID:IIhghdCx.net
BMとメル、ポルシェはテスラに食い荒らされて生き残れない。
トラック、バスはFCVでトヨタの勝ち
vwはEVで中国で沈没。
世界はHVとFCVを制覇した日本勢の勝ち

530 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 08:54:17.98 ID:IIhghdCx.net
EV用の特殊難燃剤が売れてんだが、バッテリーの燃えるのが解決できないと社会問題となる。

531 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 09:03:36.27 ID:jXAPR8aK.net
>>508
スマホの普及するのに補助金配りまくったか?
補助金漬けビジネスは成功しない

532 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 09:13:58.02 ID:Ye+czO/h.net
EV化時代に、どう高級車は変化していくんだろうね。
主要パーツは寡占化され規模の利益で値段が下がってゆく。
まあ内装ぐらいだろうけどクラフトマンシップが生きてくる。
高級自動車産業では職人の地位が上がり復権するかもね。

533 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 09:17:33.23 ID:S42AlqSN.net
環境負荷のかからないバッテリー作ってみろよ
そしたら乗るわ
吉野教授超えてこいやメルセデス

534 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 09:20:06.83 ID:7CBNv61l.net
EVはベンツそれ以外はVWやAudiで逃げ道を残してる?

535 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 09:35:12.03 ID:k7W18rJO.net
>>531
iPhoneは0円どころかキャッシュバックまでしてたよな

536 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 09:39:23.44 ID:1sMKriPI.net
プリウスの歴史は補助金と助成金と減税の歴史だったね

537 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 09:50:10.32 ID:oT+Qc8ea.net
EVでやっていけないと分かったらハイブリッドになります。
最高のバッテリーとモーター
ロストテクノロジーとなり手探りで作った最悪のエンジンとハイブリッドシステム
経営者が無能すぎる

538 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 09:52:28.92 ID:8hYltwGS.net
他国の失敗をひたすら天に祈る日本人の惨めなこと惨めなこと

539 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:18:07.45 ID:mvdbQaRo.net
電装品がぶっこわれるイメージがある

540 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:23:00.74 ID:QIzY7DSP.net
クリーンディーゼルとかいう嘘がバレたからルールを変えだしたな

541 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:28:54.65 ID:iDocCXUX.net
恥ずかしい日本
北京やロンドンの開会式全編みたら日本恥ずかしい

542 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:31:21.60 ID:mvdbQaRo.net
>>27
エンジンとトランスミッションのおかげでEUの車が売れていると思う

543 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:41:53.69 ID:CJ7/knKY.net
EV専業といったとこで、急所はバッテリーの性能競争。
日本メーカーがいまマーケットに参入せんでも、例えば5年後に画期的なバッテリー開発し、
自社の車だけに搭載したら、あっというまに市場を制圧可能。
中韓あたりのゴミバッテリーに頼ってるテスラ、欧州EVなんてのに未来はない。
日本メーカーはじっくりバッテリーの開発だけに注力すれば当面OK

544 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:43:48.51 ID:K00D2fj8.net
修理代500万の時代やw

545 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:49:44.17 ID:DG+qjtnG.net
徳大寺有恒
メルツェデス
間違いだらけのクルマ選び

存命ならスポンサー以外日本車ダメダメ
外車最強!ってコラムを書き続けてたろう

546 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:50:09.95 ID:WeF92L2i.net
>>540
CO2ゼロなんてもの自体が日本を嵌めるための壮大な仕掛けなのにそれにマンマと乗っていく馬鹿日本政府
スダレハゲは万死に値する

547 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:53:08.28 ID:UGmqV2zE.net
ドイツは 今でさえ 電力を 自国で 賄えないくせに 。。

548 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 10:59:43.26 ID:FVXBO8xG.net
>>535
ん?iPhoneを販売してなかったdocomoもauもソフトバンクに販売台数負け出してアップルに頼み込んだよな

549 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 11:03:13.97 ID:2d5vFx2N.net
>>546
国連脱退するか?

550 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 11:10:30.24 ID:mvdbQaRo.net
>>95
全部EVなら取る理由を考えてくるね
HVが最高なわけか

551 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 12:00:34.33 ID:ucm3cVk1.net
>>530
電池は燃えると一酸化炭素だけじゃ無くてフッ化水素酸もだすからねぇ

HFはビニールなんか簡単に透過して直接骨と結合して蛍石に変わるんだよね

モデルSやハマーEVだと600kgや1000kgも電池を積むから、トンネル内でEVが事故して燃えたら大量の被害者が発生するから危ないね

552 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 12:08:55.43 ID:2OYtuF0O.net
>543
リチウムイオンバッテリーに関しては今のままだとCATLに勝つのは難しい
シェアを確保して量産効果で低コスト化→その分他社より研究開発費も多くかけられるので新しい技術もいち早く実用化→さらにシェア拡大
のポジティブスパイラルに入りつつあるからな
ゲームチェンジャー的な新技術が出てきても数が用意できなきゃ採用できないわけだし、結局金を持ってるやつが勝つ流れは変わらない
欧州自動車メーカー勢も自前で作る方向に変わってきたようだが、果たしてどうなるかな

553 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 12:16:41.56 ID:XcA+ZmmA.net
>>550
EVが占めるようになってきたら
自動車重量税が爆上げしそうだなw

554 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 12:43:28.83 ID:0qBCmRWM.net
>>508
で、出たースマホを例えに車も同じだろ!とほざく無知w
スマホが人命を担保してくれるのか?w高速で公道を走行するか?w

555 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 12:54:03.31 ID:WeF92L2i.net
>>553
排気量の代わりに搭載バッテリー容量に応じて課税するだけでしょ

556 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 13:11:14.47 ID:/S7dnocJ.net
リチウムイオン電池はオワコンだろう
トヨタの新型アクアは上位モデルに最新型ニッケル水素電池を搭載
リチウムイオン電池は下位グレードw

557 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 13:16:22.42 ID:iH6vhtkb.net
>>524
「痛い」って何?

558 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 13:34:22.11 ID:zQmdRZv6.net
>>554
2030年代になればお前がバカだってことに気づくぞ

559 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 13:36:56.87 ID:WeF92L2i.net
>>558
いつものヨーロッパの詐欺だったことに気づくと

560 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 13:56:56.39 ID:bm9R2veI.net
もう年間世界で200万代以上売れていて、2022年にはHV抜いちゃうくらいのペースだから、普通にEVシフト進んでくだけじゃね
もう多数のEV走りまくってるんだし。

561 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 14:04:07.27 ID:rKQOVmjk.net
>>554
車に大量の半導体。
この意味をわかってる奴は何人いるんだか。
リチウム電池積むなんて理解不能。

562 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 14:18:33.46 ID:01nR41Ew.net
>>543
サヨ君達の常套句は中韓の時代!日本オワコン!がセットだからw
プラス本土の五毛君達もシンクロする様にこけ下ろしてくる

563 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 14:39:13.18 ID:Qe3U8j3P.net
メンテナンスでバッテリーシステム交換200万とか請求来て、修理せず廃車。
これほんとにエコなのか??

564 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 14:42:22.17 ID:YNRzixPw.net
インフラ次第だろうな
周りにあるガソリンスタンドがなくなったら
給油が面倒になるから電気自動車に買い換える

565 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 15:03:36.36 ID:n+Un1VTS.net
充電スタンドの交換・維持費用高いな、なんぼでも金とられるw

充電スタンドの耐用年数は、8年前後が目安とされています。

1基当たりの設置費用は500万円以上、年間の維持費もおよそ100万円ほどかかっていたといいます。

566 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 15:40:09.33 ID:jBb9T4mi.net
一方、日本のネット民は自国企業の応援は諦め、負け惜しみ専業に

567 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 15:45:02.52 ID:dcpC2uXb.net
まだEVが覇権を取ると決まった訳じゃないのに?

568 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 16:49:25.74 ID:H34TvUZ9.net
450kWの充電器が大量にON,OFFされたらたまったものじゃないから
専用の発電所が必要になると思うけど、そこまで線引く費用とか発電所立てる費用とかそういうのは考えてるのかな?
一軒家はいいとしても、マンションとか、砂利駐に止めてる車もあるけど、専用の充電スペースとか設けるのかな?
不便で金のかかる技術が主流になるとはとても思えない

569 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 17:19:35.47 ID:/S7dnocJ.net
純ガソリン車かハイブリッド車が良いという事にすぐに気が付く

570 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 17:45:21.79 ID:MS2ScYIy.net
それはないな

571 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 18:00:46.13 ID:BSlh8mjg.net
EV厨ってメディアやアナリストに踊らされる馬鹿しかいないな

572 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 19:05:05.13 ID:sV1ef0vm.net
マンション住まいは無視される存在か 
うちのマンションはこんな設備投資するわけないもんな

573 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 19:29:13.59 ID:YilZs7aw.net
オイルメジャーどうなるの?

574 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 19:54:03.14 ID:T9DyRlCh.net
>>573
ポルシェとエクソンモービル、レースでバイオ燃料とeフューエルの実証テストをスタート
https://genroq.jp/2021/04/09/116126/

>eフューエルは、現在使用されている乗用車の燃料基準に合わせて混合することで、温室効果ガスの排出量を最大85%も削減することが期待されている次世代燃料だ。

575 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 20:45:14.34 ID:MflXw2n/.net
オイルメジャーに石油産出国の株が安い。
国際金融資本は、それをもうしこたま仕込んでるから、
「CO2は関係ありませんでした、テヘベロ」をやって
仕込んだ株のつり上げに掛かるというね。

576 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 21:26:02.60 ID:HI0VbhDf.net
EVの完全普及なんて絶対無理だと思うんだけどねぇ
充電時間の問題や電力供給の問題
充電施設の問題もあるしマンションとかどうするのかね

577 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 21:27:56.97 ID:bY+BxA0l.net
チンカスの意見なんてなんの影響もないから

578 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 21:48:32.56 ID:VUTX4suZ.net
最近EVの話題、多いねぇ

579 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 22:27:29.41 ID:WoJ/3Pam.net
時代の転換点だからね。

580 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 22:45:38.36 ID:NQ/5lFCA.net
EV厨に、仮に自家用車の大半がEVに置き換わったとして
充電の為の電力インフラはどうするの?と問うと面白いよ
絶対マトモに答えない
日本は遅れてるんダァー!と論点ずらして発狂するだけ

581 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 22:48:13.37 ID:OvopjsBV.net
日本は原発を自爆させたアホな国だからね

582 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 22:48:31.50 ID:ca4wf3xq.net
日本はいまだに電気が通っていない家屋が多い貧困国だったんだな

583 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 22:49:57.37 ID:IFfhohna.net
>>581
>>582
そんな後進国にEVなんて普及しないよなw

584 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 22:52:13.11 ID:KR2kQ/vw.net
>>565
高すぎて草

585 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 22:57:17.08 ID:dcpC2uXb.net
EV廚は日本没落ザマーしたいだけだろうから気にする必要ゼロだからなw

586 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 22:57:53.59 ID:ca4wf3xq.net
日本でEVが普及するかなんて事はこのスレと関係無いし世界のEVを語る上でも特に関係ない
だって日本市場は世界全体の5%ほど
さらにその4割が軽自動車
誤差っていうかゴミっていうかミジンコ

587 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 23:00:50.05 ID:ac/otMZE.net
大谷翔平テスラ買ったけど大谷君はそんなこと考えてたんだな

588 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 23:14:10.45 ID:bm9R2veI.net
水素スタンドやガソリンスタンドに比べりゃ、充電スタンドのコストなんて無茶安いよ。
セルフにするのも楽だし。

589 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 23:18:34.43 ID:1sMKriPI.net
いま開店してる水素ステーション、日本全国で0箇所
うはは
夜9時になると全部閉まるからね

590 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 23:20:13.33 ID:ac/otMZE.net
コロナで自粛してんの?

591 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 23:28:12.00 ID:s9mCWnPx.net
水素ステーションは9時になったら開くけど、伊賀スーパーチャージャーは4基もあったのに何日間メンテナンスしてたんだっけ?

数少ないスーパーチャージャーなのにみんな困ってたよ(泣)

メ  ン  テ  ナ  ン  ス で

592 :名刺は切らしておりまして:2021/07/24(土) 23:33:01.79 ID:7Jf4UuWD.net
>>565
たっか!

593 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 01:59:56.22 ID:+0M+y/GK.net
>重さ20グラムのスマートフォンバッテリー1つで、1平方キロメートルの土地が50年間も汚染される

この状態でBEVが普及したら、地球が終わるのでは?

594 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 05:00:29.05 ID:58wl8QqQ.net
石油に頼ってるといつまでもアラブのムスリムに振り回される

完全EV化のあかつきにはムスリムを世界経済から締め出せる
キリスト教VSイスラム教の戦い

595 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 06:43:11.09 ID:4OHinf94.net
>>594
石油は燃料以外にも使われてるんですけど…

596 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 07:14:42.35 ID:2U3T5HXd.net
>>580
100年まえの牛車引く時代に内燃車が登場して、牛車が全て内燃車になって燃料はどうすんだと、おまえと同じような事を喚いていたやつが居たと思うよ

597 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 07:30:59.21 ID:iCdCVi5s.net
テスラモデルXを所有しているトヨタ役員の主張

https://lowcarb.style/2021/07/25/toyota-gill-pratt/

598 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 07:47:01.28 ID:xLuiq+i2.net
>>20
それガソリンじゃない

599 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 07:50:42.11 ID:xLuiq+i2.net
>>82
生産台数ほぼ売ったからだよ。人気のピックアップトラックでもないのに

600 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 07:53:28.34 ID:xLuiq+i2.net
>>156
倍もいらない。1.05倍くらい

601 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 07:54:27.83 ID:2EVKN47N.net
アメリカ様 小型原子炉EVで勝つる

602 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 07:55:28.51 ID:2EVKN47N.net
これがゼロエミの切り札だろ

https://www.thedrive.com/the-war-zone/40914/the-militarys-mobile-nuclear-reactor-prototype-is-set-to-begin-taking-shape

603 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 08:23:42.89 ID:6UbrfJ1O.net
>>580
別にまともも何もそれって普及してる証拠じゃんw馬鹿じゃないのかw
それまでに電力増やせばいいだけなのにほんと、小学生みたいなw

604 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 08:33:34.77 ID:11cMMbAE.net
>>101
>走るたびに日本の平均年間世帯消費電力量の1/10を充電して、航続距離はたったの200km、

え!?
メルセデスの新車EVは、そんな莫大な電力を使って、たった200km走ったら電欠なのッ!?
一台のEVの為にそんなに大量の電力が要るなら、電力がいくらあっても足りないね

念のためにソース記事も読んだけど、確かに間違いなく書いてあって二度驚いた!!
>バッテリーは、蓄電容量240kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを2個搭載。1回の充電での航続は、最大200kmの性能を持つ。

これ、立派な環境汚染なんだけど、本当にEVはエコな乗り物なのかな?
必要が無い二酸化炭素を無駄に排出してるだけだねッ!!

605 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 09:33:27.50 ID:2EVKN47N.net
>>604
毎月の使用量より多いわ
ちょっと出かけると万札が飛ぶ(笑)

606 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 09:59:02.10 ID:1twu5ovv.net
EVは量産すると電池価格が上がる。
解決策は現時点でないのだとか。

電池工場はサプライヤーやメーカーによって新増設が相次いでいるが、
原材料が調達できなければ稼働率が下がるだけ。

607 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 09:59:56.78 ID:U1zPxU/i.net
>>604
> 念のためにソース記事も読んだけど、確かに間違いなく書いてあって二度驚いた!!
メーカーの公式発表見た方がいいと思うよw

608 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 10:09:11.74 ID:2EVKN47N.net
>>606
鉄や石油のような材料費ただ同然のものは大量生産でコスト下がるけど、電池は材料費高い上に
枯渇の心配があるからダメだわな。

609 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 13:29:28.15 ID:1twu5ovv.net
>>608
自動車経済評論家は今の電池工場新増設の状況を次のように喩えた。

ご飯の需要が増えそうなので炊飯器をたくさん用意したが、お米の調達はまだ出来ていないと。

610 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 13:39:09.32 ID:6UbrfJ1O.net
化石燃料も普通に枯渇の心配はあるわけだが。そもそもなぜEVかの理由の一つがそれにあるわけだが
枯渇の問題を言ったらまだEVのがマシだろうよ、コストを言うならまだしも

611 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 14:09:55.91 ID:0sYlzjHa.net
トヨタはGMかFとアライアンス組んでアメリカに本社移転するのが合理的だな

612 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 15:35:40.44 ID:RpAJI7Y+.net
>>607
あ!ホントだッ!
念の為に公式も覗いたけど、確かにこう書いてあるねッ!

>The energy is stored in lithium-ion batteries with a capacity of 240 kWh.
https://www.mercedes-benz.com/en/vehicles/trucks/eactros-heavy-duty-electric-truck/

つまり、わざわざ公式が単数系では無くbatteriesと複数形で書いてくれているんだから、
容量240kWhのリチウムイオン電池を2個どころかもっともっと沢山積んで200km走ったら電欠するんだね、3度も驚いたッ!!!

613 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 15:43:04.00 ID:RevqYAoT.net
銅が史上最高値
貴重な銅をEVなんぞに使うんじゃねえ

614 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 15:54:45.83 ID:7CNYx5rT.net
>>612
バカ丸出しだなw
複数なのはバッテリーセルだから当たり前
総容量は240kWhってこと

615 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 18:40:33.30 ID:sccDy2bL.net
もう不正無して環境基準クリア無しに日本車に勝つの無理!
利益が出せるレベルの技術勝負はかなわない

なのでEVに逃げてリセットや!

616 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 18:54:20.13 ID:YBVZhqwP.net
>>612
ホントにお前は馬鹿丸出しだな
メルセデスベンツの公式をよく嫁、
電池の容量は240kWhと書いてあるだろう

ただ航続距離は一切触れてないから、200kmも走れるかは怪しい
こう言う時は疑ってかかった方が良い

それでレスポンスが記事にしたんだろ

617 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 19:05:26.43 ID:8miDs38u.net
>>610
化石燃料じゃない燃料開発してるね

618 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 19:06:48.00 ID:8miDs38u.net
>>596
まだ牛車使ってる国あるよね

619 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 20:13:07.17 ID:b3QR3w60.net
今日から出来る血液サラサラ習慣

・ウェイトトレーニング(血管内皮を丈夫にする、血管を広げる、動脈硬化予防)
・ランニング(医療用血栓溶解剤のt-PAと同じのが分泌される)
・納豆を食う(納豆キナーゼによる血栓溶解)
・ビタミンC、E、B(サラサラ効果)
・ビタミンD(サラサラ、抗ウイルス)
・ウコンサプリ(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・緑茶(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・キャベツなどのアブラナ科の野菜を食べる 
・玉ねぎ、ニラ、にんにくをめっちゃ食う(硫化アリル)
・魚、魚油、アマニ油、エゴマ油をとる(オメガ3によるサラサラ)

血液をサラサラにして生活習慣病やコロナ重症化を予防しよう!

620 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 21:09:28.58 ID:peRGHBNb.net
>>618
日本でも観光客向けに西表島で牛車がある正確には水牛だが

621 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 21:13:03.91 ID:W1iMW/HA.net
この手の話はデジャブの極み。

20世紀末にベンツは「次の世紀は水素の時代だ!」とか言って
燃料電池前提の2階建てフロアのA・Bクラスを出しバラード社に出資していた。
しかしそんな事は中々起きず、次のA・Bは只のCセグFF車になってしまった。
BEVなんざ140年も改良してもやっぱり電池運搬車でしかない、
絶対的な筋悪技術。

622 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 21:59:34.14 ID:tQwlA9Pv.net
石油よりリチウムのほうが枯渇早いだろうね

623 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 22:08:57.10 ID:gHlaH64b.net
エネファームで自宅で発電するのか

624 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 22:25:25.57 ID:d0rO6Zhu.net
それEU以外でも売れるの?

625 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 22:41:40.46 ID:dFTZPmfy.net
はいドイツ死んだ

626 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 23:34:16.67 ID:/5YdACfY.net
>>622
海水から抽出出来るようになればいくらでも採れるよ

627 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 23:44:20.02 ID:O9n41KSw.net
電動車向け、リチウム1年で倍以上価格高騰中

628 :名刺は切らしておりまして:2021/07/25(日) 23:57:22.73 ID:IgkHBDRt.net
トヨタみたいに次世代電池開発しないと無理だよね。


【トヨタ アクア 新型】バイポーラ型ニッケル水素電池を新開発…バッテリー出力2倍で軽快な応答


同じサイズでいながらリチウムイオン電池の容量は4.3Ah。バイポーラー型ニッケル水素だと5Ahのため、むしろ小型だということになる。こうなると安価で安定した性能と耐久性持つニッケル水素電池のメリットが出てくる! いやいや技術の進化って面白いです。

バイポーラ型ニッケル水素電池は、電動フォークリフト用の電池開発などでノウハウを蓄積している豊田自動織機と共同で開発した。ニッケル水素電池は、挙動の安定性や材料コストなどではリチウムイオン電池より優位にあるので、高出力などが実現できるこの新技術によって、電動車への採用範囲が広がる可能性も出てきた。

629 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 00:35:34.74 ID:V+exkRhA.net
>>627
大量生産するほど値が上がる

630 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 00:38:04.43 ID:V+exkRhA.net
>>626
どんだけエネルギーが必要になることやら

631 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 06:04:41.75 ID:bE26Vg37.net
>>630
電気透析法っていう外部エネルギーを必要としない方法があるらしいよ

632 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 08:10:27.93 ID:4HtEK8pY.net
AMGはメルセデスとは別会社です

633 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 08:54:38.19 ID:KcUxEMxn.net
もしも、原油がカーボンニュートラルな燃料だと判明すると、どうなるの?

【カーボンゼロ】 ガソリンや軽油と同じ成分作る植物プランクトン発見 短時間でできたとされる油田はこうした生物が関わっているかも
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210726/k10013159751000.html

634 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 08:59:40.26 ID:uVzlNBnL.net
それ言ったら石炭だってカーボンニュートラルじゃね
あれ大昔の太陽エネルギーを使って大気中のCO2を固定したもんだしな

635 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 09:39:10.72 ID:lB35NDRa.net
>>633
いつまで経っで石油が枯渇しない理由ですな。
俺のガキの頃の予想では今頃石油はなくっていたはず(爆笑)
今のヨーロッパの環境詐欺も同程度のいい加減さでやってんだろうな。

636 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 10:01:21.79 ID:WbAKgjnu.net
クリーンディーゼルみたいに、EVだとどんなびっくり不正するんだろ?

637 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 10:30:01.76 ID:stSmsPYv.net
安く買えてインフラ整備できれば広がる
https://rocketnews24.com/2021/07/26/1517026/

638 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 11:44:59.26 ID:AP6W9drD.net
>>636
走行時はCO2排出ゼロだけど、製造時に沢山排出してるのは知らんぷりしてるね

639 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 12:32:47.13 ID:uVzlNBnL.net
>>635
> いつまで経っで石油が枯渇しない理由ですな。
違うよ。石油のでき方は関係ない。
結局の所、需要が生産量を上回ればどうであろうが絶対に枯渇する
石油がまだあるのは単に新田が見つかってるのと以前は採掘できなかったケースもできるように
なったからなだけ。しかしそれももう終わりと言われてる。どっちも近年はあまり変わらなく
なってるからだ

640 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 12:49:44.53 ID:fZ3qUtrM.net
トヨタは?

641 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 12:58:00.59 ID:IfELHz3U.net
>>639
油の価格が上がれば採掘コストをかけても良くなるから埋蔵量は増える。
そこは需給とのバランスできまる。
再生可能エネルギーが激安になり、採掘コストがペイしなくなれば
油も無くなったも同然だが、中東の油なんてタダ同然で出るのが現状。

642 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 13:09:05.39 ID:uVzlNBnL.net
>>641
> 油の価格が上がれば採掘コストをかけても良くなるから埋蔵量は増える。
いや本来の量は増えないよ馬鹿なの?

643 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 13:09:37.95 ID:Tuj8I9t8.net
>>642
シェールオイル

644 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 13:23:23.73 ID:vlTGi8NX.net
EVほんとに使い物になるの?
テスラで長距離移動したら途中充電ばっかで
移動に丸一日かかったんだが。
ガソリンより電気がエネルギー効率良いはず無いし、
なんでこんなことになってんのか意味が分からん

645 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 13:29:12.02 ID:Tuj8I9t8.net
効率悪いのに日産はイーパワーとかやってんの
バカじゃんw

646 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 14:06:14.13 ID:hL8N5oMC.net
>>1
ドイツは日本と水素やった方が正解だと思うの。

647 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 14:53:43.44 ID:IfELHz3U.net
>>642
経済可採埋蔵量っちゅうのがあるんやで。

648 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 15:19:16.53 ID:23N5Yp15.net
>>631
電気?

649 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 15:20:01.72 ID:23N5Yp15.net
>>633
知ってた

650 :名刺は切らしておりまして:2021/07/26(月) 15:39:47.19 ID:bE26Vg37.net
>>648
https://www8.cao.go.jp/cstp/sentan/jisedai/seika/1gr_95.pdf
続報がないのが気になるけど

651 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 00:32:27.28 ID:vlKUx9iD.net
>>545
カリーナED デザイン良し価格あげろ
YRVコスパ最高
35スカイライン V6エンジン良し
クラウン 直6の方が良かったが安全移住よし

スマートを見て小型車の技術がないことがわかった

最高って表現もなかったような

652 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 08:00:29.57 ID:AWWDf5pI.net
ドイツメーカーのリチウムイオン電池使った電動車って大丈夫なんか?10年でオシャカみたいじゃん

653 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 08:09:38.06 ID:lmQihOA6.net
やっぱテスラが良いみたいだね
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN26DF10W1A720C2000000/

654 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 08:37:28.99 ID:6fqIH3wW.net
テスラ2021年第2四半期決算
電気自動車は部品が少なくて単純なので儲かるのでは?

https://lowcarb.style/2021/07/27/earnings-call-2q-2021/

655 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 08:51:10.69 ID:7CYqS+bG.net
一方、日本はデータ改ざん・隠蔽・捏造・無資格検査・リコール隠しなどインチキが止まらなかった

656 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 09:12:29.22 ID:ALpcMqdk.net
>>8
井森美幸に全部、だろ

657 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 12:08:22.84 ID:247Lcs4v.net
保証期限が切れるとともに故障し
修理代は新車価格を超える

そんなイメージのクルマ

658 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 15:01:05.02 ID:8cRoPfjz.net
>>643
> シェールオイル

いや本来の量は増えないよ馬鹿なの?
それが物理的に増えるとか頭は大丈夫?小学生なの?

659 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 15:04:23.01 ID:8cRoPfjz.net
>>647
> 経済可採埋蔵量っちゅうのがあるんやで。
知っている。物理的には絶対に増えない、ということもな。それも知らない幼児ですか?
てか、何が言いたいのか分からんが、消費量より多くなければ絶対に枯渇することは変わらんよ?
そういう話だよね?なんで話をそらすの?どれだけ屁理屈を捏ねようが、枯渇するかしないかの
どちらかでしかない。人間が経済的に必要とする資源量を上回らない限り絶対に枯渇するんですが?
お前は人類に必要な量は絶対に無限に湧いてくるとか思ってるキチガイなの?

660 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 15:07:51.23 ID:YJFHCpXD.net
増えるよ?

>一度涸れた油井もしばらく放置すると、再び原油産出が可能となる現象を説明することができる

661 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 15:26:37.78 ID:/D1Japsr.net
まぁ、欧州勢は生き延びるためにはEV専業に移るしかないでしょうね。
ハイブリッドでトヨタに負け、クリーンディーゼルは偽装だらけだったし。
FCVの技術はまだインフラもまだ出来てない。

662 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 15:30:53.70 ID:V6VZe+xO.net
>>661
欧州車のハイブリッド車とか故障すると修理代が数百万円とか掛かるみたいだな
既に泣きをみてるオーナーが結構居るみたい

663 :名刺は切らしておりまして:2021/07/27(火) 15:45:16.09 ID:P6p5hvUP.net
みたいばっかだな

総レス数 663
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