【自動車】【ホンダ シビック 新型】日本導入はハッチバックのみ、ハイブリッド、タイプRは2022年に [エリオット★]

241 ：名刺は切らしておりまして：2021/07/26(月) 22:52:40.98 ID:Vus8TWA9.net

>>236
まあそうだよね。

242 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/04(水) 09:24:36.83 ID:y5sXzGKe.net

>>239
実物を見たが、シビックは全高が低すぎてもう一般的な乗用車ではない。
半分スポーツカーみたいなもの。

243 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/17(火) 11:37:09.45 ID:5APXd6xt.net

典型的な逆張りだろう
以前のシビックでは日本のハッチバック市場は消滅したと称して
日本ではセダンした売らなかった、ところが今の日本市場にはセダンのライバルが多い

だから、あえてニッチなハッチバックだけを日本市場に持ってきた
その方が埋没せずライバルもいなくて際立てるからだ

244 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/18(水) 14:16:24.29 ID:bXH5kmfl.net

ホンダ車とみれば自動車雑誌は「爆売れ間違いなし」と書くが
ホントに売れてるのはNボとヴェゼルだけな惨事

245 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/18(水) 21:27:39.90 ID:gTRNCz2A.net

あれ止めこれ止めでユーザーを裏切り続けたからな反感しかない

246 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/18(水) 22:31:02.22 ID:N3jWMHBb.net

ファストバックと言えばギャランフォルティススポーツバック
売れなかったな・・・

247 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/19(木) 15:39:46.07 ID:tvufS5S3.net

ホンダってほんとつまんない会社になったよね。
前はあんなに魅力的だったのに。
いつからこうなったんだろう。

248 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/19(木) 20:54:55.22 ID:pcGsIjH0.net

>>246
男なんだろぐずぐずするなよ

249 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/21(土) 21:10:41.24 ID:Niwk8Ksj.net

ハイブリッドは無しか。

250 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/21(土) 21:48:36.23 ID:3hX0lp7h.net

自分は昔のコロナ、アコードクラスくらいがちょーどいいから、
大きさ的にはいいと思うが、３２０万円からは高すぎ、
先代は２６０万円くらいだったのでは？

251 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/21(土) 23:47:48.44 ID:nsW5K6wa.net

どこも大型化と高額化は進んでるね。
グローバルや安全対策による標準化やコストの増加の影響だけど。

252 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/22(日) 19:53:49.49 ID:npvxTrN9.net

>>249
2022にeHEVが出るよ

253 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/23(月) 19:25:46.56 ID:Y7viHjHh.net

ダサっ

254 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/04(土) 09:16:32.91 ID:6OUx4NfY.net

このクソダサいデザイン社員は何も思わなかったのか

255 ：名刺は切らしておりまして：2021/09/12(日) 14:37:19.43 ID:wEWN9+vh.net

>>234
プリウスも4代目から微妙にフロントガラス立ててるし
フィットも次があればそろそろワンモーションやめるべきだと思う。
時代遅れなフロントマスクも原因だと思うが4代続けて同じような形続けてたらそりゃ世間も飽きるわな

256 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/06(水) 20:44:13.33 ID:Qu1aAq8Y.net

>>226
そのインタビュー

ホンダ・フィット／フィットハイブリッド　開発者インタビュー　変革に自信あり　
https://www.webcg.net/articles/-/28941

【フィット プロトタイプ】「格好良いもの以外は造らない」…ホンダ四輪デザイン統括
https://response.jp/article/2013/07/19/202477.html

257 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/09(土) 12:35:12.54 ID:VahPLp9y.net

マツダの後追いじゃんか
あのガンダムチックなデザインを突き詰めてけよ

258 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/14(木) 13:02:41.90 ID:W9OHh1YU.net

タイプRにモード11ポジション5ボタンついたら買うわ

259 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/26(火) 20:11:22.01 ID:67N4s5Jy.net

>>1
サイドシルエットがどことなくシトロエンD2っぽくていいね

260 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/28(木) 22:12:37.01 ID:l5Q66pHQ.net

近くの人が新型シビックの黒買ってた。
フロントグリルがダサ過ぎる。おそろしく変なデザイン。
あとやっぱり全幅1800mmは大きすぎるなあ。

261 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/28(木) 23:57:14.59 ID:jy8rrWJX.net

イギリス人が好みそうな形だわ

262 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/29(金) 06:35:14.21 ID:PYo6Xha3.net

外紙にdesign（設計）が悪いと書かれたのに、何故だか見た目を改良したホンダ

263 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/29(金) 07:09:28.28 ID:+SCTRgmx.net

もはや大衆のための車じゃねえ価格帯だ
名前変えりゃいーのに

264 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/29(金) 07:12:07.47 ID:PYo6Xha3.net

>>263
300万円なら大衆車だよ、日本の貧困民だって200万円の軽に乗れてんじゃんよ

265 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/29(金) 10:43:22.05 ID:oQA5GpTc.net

平均年収はこの30年間、かわらないどころか下がっているのだが・・・。
200万円の軽を変えているのは、富裕層の奥様が、単に取り扱いが楽だから
軽の高級グレードを買っているだけだろう。本当の庶民はアルトの中古。

266 ：名刺は切らしておりまして：2021/10/31(日) 05:58:24.60 ID:4BmHrAwl.net

これでツーリングカーレースに出るの？