【求人】トラック需要2割増、運転未経験者が殺到　人手不足再来も [エリオット★]

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2021/06/18(金) 14:19:03.47 ID:CAP_USER.net

「トラック運転未経験者の応募が増えている」。自動車部品や機械類を運ぶエスケイライン（愛知県西尾市）の杉山マナミ社長はこう話す。新型コロナウイルスの感染拡大前は経験者の応募が大半だったが、求人環境は変わった。未経験者を採用した上で、入社後に必要になれば大型自動車免許の取得費用を補助することも検討している。

【前回記事】商業建設が蒸発　受注競争激しく、基礎工事単価1割下げ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD060T30W1A600C2000000

エスケイラインには約30人の従業員がいる。40歳代が最も多く、70歳近いドライバーもいる。年々...

この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。
残り1349文字

2021年6月17日 16:00 (2021年6月18日 13:15更新) [有料会員限定]
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD11CK80R10C21A6000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:19:34.47 ID:u42hwB3H.net

2ﾀﾞ!

3 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:21:05.66 ID:h7iN5NNT.net

生活保護を貰っていた方がマシだしな

4 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:21:09.52 ID:v6cgyFde.net

３Kの代表やん

5 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:22:41.93 ID:L68BdPBi.net

遅いわ
今は忙しいが、すぐに暇になる
海外で作るようになるからだ

6 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:23:26.99 ID:IM0I+iG7.net

人手不足なのに離職が止まらないんだよこの業界は

7 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:24:37.60 ID:3IOm9Zw+.net

>>1
今は飲食業やって
休業や時短の補償金貰ってる方が
楽に生きられるからな

8 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:35:47.01 ID:wZo58iwi.net

運転は好きだがヒョロガリなので手積みが無理

9 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:38:46.84 ID:an+Rtv6m.net

>>8
＞自動車部品や機械類を運ぶエスケイライン
ここはリフトで全部積んでくれるんじゃね？

10 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:41:46.18 ID:nXtDIv0K.net

荷台に風俗やパチンコアニメの広告トラック月60マン可能って求人をハロワで見た
但し在日コリアン女性限定
何故だろう？

11 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:42:56.43 ID:olgnD833.net

>>10
ハロワにあるわけがない案件だな

12 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:48:11.97 ID:heCAkIfr.net

事故増えそう！

13 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:54:06.48 ID:mhivOiZi.net

荷物に対するクレームを全てドライバーの100％責任にする体質と、
少々の荷崩れを見られて「持ち帰れ」と言う受け入れ側の暗黙の値下げ要求体質を変えない限り増えないよ

14 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:56:05.35 ID:GO+aAmbl.net

トラック運転手はヤクザに憧れてる中卒じゃないとやっていけない。小学校も行ってない前科者はトラック業界ではエリートで尊敬される

15 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 14:59:53.44 ID:81R544iU.net

労働環境良くなってるのかね？

16 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:04:45.03 ID:Klxe4VDZ.net

人手不足なら自民に頼んで外人入れて貰えばいい。

17 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:04:45.90 ID:mhivOiZi.net

>>14
ちょっと大袈裟だけど何となく合ってるw
大学出とかも中にはいるけど有名大出とか、
実家が金持ちみたいなお育ちの良いイメージのドライバーは余り好かれないな

18 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:08:00.17 ID:g2D4xvUE.net

オレの未経験中型８ｔに限るが
役に立つ時がきたかw

19 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:15:19.16 ID:K4+PN9ON.net

>>14
まさに雲助

20 ：：2021/06/18(金) 15:18:15.75 ID:wZK6pQAU.net

かなり昔にルート配送やったことがありますが、「朝早くに出発」「帰ってから宵積み」で拘束時間がやたら長かったので、一週間も続きませんでした(；´Д｀)

21 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:24:39.69 ID:KhOWVJzA.net

>>14
零細企業ならそうだけど中堅以上の会社でそういう奴は少ないと思う
社速とかルールとか細かいからやっていけない

22 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:26:06.28 ID:68baNioZ.net

年収500万くらいだけど気楽でいいよ。会社次第だね。

23 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:26:06.62 ID:IM0I+iG7.net

>>21
そうでもない生協の下請けとかでもかなりクセの強い人が多いよ

24 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:28:41.57 ID:sAfr2lq+.net

働き方改革基準守れば求職者殺到するだろ

25 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:31:04.39 ID:6GfZKinC.net

>>23
まあ、要するに
墨入ってようが、アル中だろうが、シャブ中だろうが、前科があろうが、元ヤクザだろうが
誰でもウェルカムってことだわな

26 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:34:12.86 ID:BrvKgkPC.net

コロナ前はバス運転手が足らなくて
観光バスで全国で事故起こしまくって
コロナで一斉に失職したのに
おなじことの繰り返し

27 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:38:47.81 ID:xneO08rs.net

トラックの事故を減らしたいから中型を作り普通免許じゃ乗れなくする
運送業が回らなくなりすぐに取れる準中型を作る
結局事故が増える

28 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:41:21.79 ID:/D4CxCcY.net

>>1
昨年6月末日にトラック運ちゃん辞めて米国株投資で資産増大中でござんす
トラック運ちゃんしながら株投資はムズいし機会損失ハンパないです

29 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:47:46.44 ID:pC8jwYkL.net

未経験でも殺到ならマシじゃねぇーか手積み手降ろし馬鹿らしいぞ❗まあーがんばれ(笑)

30 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:49:22.93 ID:WpPYsTHP.net

エッセンシャルワーカーなんだから国はドライバーさんを大切にしないとね
8時間労働で給料を払わないといけない
外国人？こき使えばその分返ってくるだけ

31 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:51:50.82 ID:1WpGAt73.net

>>26
トレーラーの運転手がこぞって観光バスに転職した
いま何してるんだか

流通ドライバー殺到て
数年経てば高速は自動運転が隊列組んで
配達はドローンだっつうのに

32 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 15:53:02.22 ID:olgnD833.net

>>31
縦列トラックはあっても配達がドローンは無いわ

33 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:05:14.18 ID:6Yy2frqo.net

>>1
鉄道貨物 国が支援する方がよくね？
無駄に人使いすぎ
エリア毎に分けてそれ以外は規制しないと
長距離とか規制対象だろ
東京九州とか大阪青森とか

34 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:07:23.18 ID:IM0I+iG7.net

>>20
それもきついけど一番きついのはメンタルなんだよね
宅配は特にそうだ会社はモンスター客から守ってくれないし
めっちゃ煽られるし配達のために止めてるだけなのに文句言われるし
萎える要素しかない

35 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:13:25.82 ID:VH9dqQG8.net

>>18　そうなんだよねいつのまにか8ｔまで乗れることになってんだよ
(当時は普通免許で乗れたのは4ｔまでだった気がしたけど)

8ｔって相当でかいよね

36 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:15:05.89 ID:tKb8AAnP.net

あと萎えポイントとしては会社も客も宗教やってるやつが多い
国土交通省がらみだからか知らんけど土建屋と運送屋それから
不動産屋は明らかに他の業種に比べて多い

37 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:15:59.89 ID:tKb8AAnP.net

事務所そのものにポスター貼ってある場合も結構あるし
そうでなくても配達エリアが某政党のポスターだらけのとこが
多かったりするし客先で選挙で進められるのも結構あった

38 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:18:56.01 ID:tKb8AAnP.net

まぁ元々訳ありの集まりの業界だからっていうのもあるからかもだけど
体育会系と見せかけた宗教系でしたってのが結構あるブラックとか底辺とか
そういうのとはまた違うんだよね

39 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:18:57.05 ID:xneO08rs.net

>>35
免許では総重量8tって仕分けられてるやつが俗に言う積載4t車

40 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:20:12.47 ID:tKb8AAnP.net

>>25
そういう脛に傷があるというよりもっと特殊な匂いがする人が多い
単に体育会系とか元ヤンが多いとかそういうんじゃないんだ

41 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:20:37.05 ID:9j6E1V6V.net

>>35
総重量(車重＋積載量)8tな
誤解してる人多いけど

42 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:21:06.56 ID:tKb8AAnP.net

まあ運送に限らず軍隊系とか体育会系ってそれに見せかけた
宗教とかヤクザのフロントっていうのがありがちだけどね

43 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:24:30.70 ID:tKb8AAnP.net

>>28
頭が回る人は生協とかのルート配送しながらエリアの人と仲良くなって
仕事もらって辞めたりとか金持ちエリア特有の事情を見つけて儲けてるって
パターンもあるけどね

不動産投資が盛んだった頃は運転手同士がそういう情報交換してたらしいね

44 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:25:34.23 ID:tKb8AAnP.net

ただとにかくクセが強い、会社も荷主も客も生協とか誰もが知ってるような
メジャーなやつでもそうだった普通に生活してたら目にかかれないような
ジャンルの人と知り合いになりたいならオススメかもな

45 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:39:52.41 ID:olgnD833.net

>>41
でかいことに変わりはないやろ

46 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:43:17.93 ID:5xnwt7zW.net

ただし給与は据え置き

47 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:47:20.32 ID:UyuFVkx6.net

15年前って10トン一台とばすより4トン2台とばしたほうが安いからどこもそうしてると思ったけど
今は時代変わったんかね？職種変わったから判らんわ。

大型運ちゃん首きったりコスト下げてたの思い出すわ

48 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 16:50:24.20 ID:UyuFVkx6.net

>>29
冷凍の手卸は最悪だったな、炭鉱者とかあんな気分だったんだろうな…。

49 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:00:45.67 ID:an+Rtv6m.net

>>8
＞自動車部品や機械類を運ぶエスケイライン
ここはリフトで全部積んでくれるんじゃね？

50 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:03:18.49 ID:xk6aoA6y.net

>>49
だね
自分で積み下ろししなくていい荷物

51 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:03:35.13 ID:9j6E1V6V.net

夜のSAPAなんか停めるスペース無いの分かってるのか？
未経験者だから知らずに殺到するんだろうけど

52 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:05:16.85 ID:V3chr3gd.net

荷物の積み下ろしがきついっていうね

53 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:05:21.03 ID:tKb8AAnP.net

>>51
配送の仕事とか人手不足なのに人が辞めていくわけだからな
配達なんてしょっちゅう担当が違う人になってるんだから
ブラック度合いなんて想像つくだろうに

まだ非正規の駐禁バイトの方がマシだ

54 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:27:15.98 ID:AIrmHbTi.net

給料が高ければ人は集まる
ワタミの社長も佐川で開業資金貯めた
今ならインデックス投資の種銭にすればいい

55 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:34:55.37 ID:rf247nXC.net

>>8
佐川やってたことあるけど、20トンに満載された水を全て手卸はとてもしんどかった。

56 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:37:37.43 ID:ayRZvW4h.net

新入りは手積手降ろし&長距離で腰をいためて廃人になって終わるから
リフト積みリフト下ろしの美味しいルートはベテランが離さない

57 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:38:56.20 ID:xneO08rs.net

>>45
8tでちっこいのは
パッカー車やミキサー車やバキュームカーみたいなのもあるよ
総重量5.5tで積載2tみたいな感じ

58 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:40:52.42 ID:xneO08rs.net

>>57
総重量じゃなくて車重…
まぁ訂正しなくても見りゃ書き間違えと理解して貰えると思うけど一応

59 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:45:21.38 ID:w0Qw34rq.net

その場に手おろしならいいんだけど、酒屋なんかだと所定の位置に商品ごと入れ替えるのが大変だよね
重いビール瓶なんかを、古いのどかして新しいのを奥にとかさ
狭い倉庫の中で

60 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:46:05.06 ID:Z4SFRV3m.net

新人の運転がやばい
急いだ雰囲気出しても到着全然変わんないから安全運転しろと

61 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:48:11.87 ID:i0Jcu+LU.net

ト、チンポ

アメリカのトラックとか運転席のうしろにもドアがあって
荷物とかすぐに融通できるが、日本のは強度は足りないとかで無い

62 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:48:51.88 ID:i0Jcu+LU.net

運ちゃんは寝るとこないでトが無いのもあるがな

63 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:48:53.56 ID:olgnD833.net

>>57
乗ってる機械の種類によって小さいのもあるってことね
でもそういう事言いたいんじゃないと思うよ

64 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 17:59:02.93 ID:0Dv+7rMh.net

これから飲食観光需要も増える

65 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:06:30.22 ID:16/k2L4Z.net

>>59
荷捌きは受取人がやるべき。運転手に何でもやらせるから人手不足になる。

66 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:11:11.48 ID:iIBQjmXX.net

16トン免許で25トン転がしちゃダメ

67 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:17:05.19 ID:0BehAS9Y.net

>>65
映画トラック野郎の時代は、ドライバーは運転だけだったのにな。
いつの頃からか荷捌き、積み込みと積み降ろしまで担当に。
これを昔みたいに運転に専念させれば、応募者は殺到するよ。

68 ：a：2021/06/18(金) 18:19:48.80 ID:cwKqClyo.net

トラック協会が最低輸送料を制定しないとダメだわ。荷主の値下げ圧力に対抗することができない陸送業界。団結せよ!

69 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:24:02.44 ID:DYV5Zh7L.net

カルビースナックの積載4トンって大型並みに車両デカい

70 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:35:18.73 ID:gkOycIPW.net

普通免許で4ｔワイドロング乗れた時代って凄かったんやな。あんなん大型と変わらんし笑

71 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:43:03.15 ID:tKb8AAnP.net

>>65
生協の個配なんてひでーぞ組合員の出したリサイクルからなにまでみんな
回収させるし配置終わってから箱回収とかそんなものの積み重ねで帰れなくなる

72 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:50:57.41 ID:xneO08rs.net

>>68
元を探すと小泉の規制緩和なんだよな
この規制緩和で運送会社が5万社ほど増えたもんだから値下げ合戦がはじまり
ペーペドライバーすぐに採用して事故りまくり行政は中型免許まで作る羽目になった

73 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:51:56.40 ID:ZSsC6Dz9.net

>>16
いやいや、野党だったら遥かに多く入れてくれるよ！

74 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 18:56:42.98 ID:u1n/25H7.net

>>6
今度また労働規制が強化されるからよくなるんじゃね？

75 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:04:56.75 ID:S46iUYzc.net

>>67
素人の知ったかぶりか
それともただの馬鹿なのか？
テキトーなこと言うヤツだな

76 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:06:33.90 ID:0BehAS9Y.net

アメリカみたくトラック運転手が職業別の労働組合を作るべきなんだよ。
それで運転手の待遇をよくするべきだし、荷捌きを拒否するか荷捌きに対する報酬を要求すべき。

今はトラック協会という企業側の意見しか代表してないし。
あれこれ要求するにしても、しょせんは企業優先でドライバーは二の次だから。

77 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:07:43.00 ID:S46iUYzc.net

>>59
ああ・・
そういうとこ30年前と全く変わってねえんだなあ
たいていジジイがやってる酒屋だけど
そういう個人経営の酒屋なんか全滅していいわほんと

78 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:11:27.63 ID:S46iUYzc.net

>>76
いやでも昔よりは多少ましになったよ
「手積みやらせると、辞めよるからなぁ」とは某業界人のせりふだが
労働者たちの闘争は、ゆっくりとだが業界を改革してきたのだ

79 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:16:38.38 ID:9j6E1V6V.net

手積みなんか大量にやってたら20代でも腰やっちまうしな
将来の生活考えたら辞めちまうよ

80 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:19:37.78 ID:tKb8AAnP.net

>>79
しかも世の中の配送トラックに対する冷たさなあれなんなの
お前は生まれね死ぬまで一度もAmazonとか使ったことないんか
って説教したくなるレベル

81 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:29:53.54 ID:6f7I0bmY.net

倉庫勤務したことあるけど、
運転手から、こんなとこでよく働くわ、外がいいぞ

82 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:31:31.40 ID:mhivOiZi.net

>>76
ぶっちゃけた話、資源もないこの小さな日本でアメリカの真似して同じような労働環境は無理だよ。
多くの下請け中間物流企業が潰れる。言い方が悪いけどドライバーを安く使わないと成り立たない。
怪我や故障、病気で倒れたら他からまた募集した方が安上がりなのよ。

83 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:34:40.64 ID:mSADrEuA.net

小泉か

84 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:36:54.45 ID:XuqtI37s.net

>>55
フォークリフトは？
20トン車に人力とか酷すぎだろ

85 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:37:31.06 ID:S46iUYzc.net

なんか実状全然知らねえ勘違い素人の投稿が多いなあ

>>82
募集しても次から次、応募が来ると思ってんのか
居酒屋の皿洗いじゃねえぞ
大型免許がいるんだぞ

86 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:43:11.49 ID:xneO08rs.net

>>84
20Lの6段積みとかになるから積むのが大変なんだ
佐川の大型は真ん中にローラー付いてるから下ろすのはベルトコンベアの曲げが優秀なら投げ落とす感じで20分掛からないよ

87 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:49:13.11 ID:S46iUYzc.net

>>84
そうなんだよお前さん
酷いんだぜ！
しかも東京から大阪まで夜通し車の運転してから、眠りもせずそれやるんだぜ
そんな仕事、だれかしてみたいか？
人が集まらないわけだよ

88 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:52:19.07 ID:tKb8AAnP.net

実際誰もやらんからな物流の人手不足は間違いなくネット通販などにも
ボトルネックとなる

89 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:53:31.11 ID:f9RCnjF8.net

製造事業主だけどみんなトラックの取り合い
マジで困ってる

90 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:58:18.36 ID:S46iUYzc.net

>>89
トラックが人手不足なのは、お前らクソ荷主のせいだよ
運賃は叩く
時間はキツイ
倉庫の前で待つなだのエンジンかけるなだの、注文はうるさい、態度はデカイ
パレットの出し惜しみかなんかしらんが、いちいち手積みさせる
駒ってんのは自業自得、いい気味だ

91 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 19:59:19.17 ID:XjyyFgNu.net

>>77
ちっちゃい店からそこそこの規模の所もそうだからね
2トン3トンの様々な酒を、手卸しどころか所定の場所にしまわされるんだから
酒業界は本当にレガシーだよなあ
量販店みたいにこのカゴ車に載せといてね！が普通なのになあ

92 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:00:32.27 ID:WBnmVdme.net

>>8
危険物乙4と牽引取ってケミカルやれ
ヒョロガリでも楽勝やで？

93 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:01:31.70 ID:tKb8AAnP.net

>>90
ほんとそれ完全に「モノ」扱いだもんなてめえの子供にでもやらせてみろよって思う

94 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:04:34.00 ID:7XQvT+V0.net

トラック（手で積み下ろし）と引越屋ってどっちがキツいんかね〜

95 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:04:56.85 ID:tKb8AAnP.net

運送の荷主や顧客のクソ率たるやな給料の安さや体力もさることながら
客層の悪さがいちばんの離職の原因だよね
モノが届くということに
対する付加価値をもっと認識するべき

96 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:17:10.51 ID:D1CD72OU.net

何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その壱〜

事故のニュース記事
https://www.kanaloco.jp/article/entry-209946.html

以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18
この時間は、きついじかんかですが、
大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、
無理な追い越しや、車線変更は、
堪えて欲しいと思います。


hxm*****
2019/11/20(水) 21:43
ハザード焚かない普通車多いわ。
この前なんて完全停止してから
ハザード焚き出したからね。バカなの？


ryu*****
2019/11/20(水) 22:43
自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。
30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。
大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない

97 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:17:54.72 ID:mlFk/qyb.net

何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その弐〜

事故のニュース記事
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMBL3PY6MBLPPZB007.html

以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。

ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている　赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い

※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。

　一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし

　合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。

後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。

　高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。

　毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。

98 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:19:23.13 ID:mlFk/qyb.net

何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その参〜

事故のニュース記事
https://www.chunichi.co.jp/article/255589

以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
shi*****| 1日前

トラックドライバーです。はっきり言って車間距離とらない運転手が多すぎる。毎日運転してて、そのスピードでその車間距離は急ブレーキ踏まれたら止まれないだろうって。怖くて近寄らない。

糖分こそチカラなり|20時間前同業です。
交差点手前で減速している最中にギリギリ当たるかどうかで割り込みしてくる奴いるけど積荷によっては急ブレーキ踏まずに追突を選ぶ場合があるのを乗用車乗りはわかっていない。
トラックが急ブレーキ踏んで事故を回避しても荷崩れしたら数千〜数億の損害が出る場合がある。
ドラレコで録画してても当たってないんだから逃げるよな。
割り込みして荷崩れを立証するのに時間もかかるし割り込みした奴を探す手間を考えたら追突して逃げる事をさせないようにした方がよくない？
割り込み追突のせいで荷崩れからの損害賠償も運転手と乗用車と10対0って事はないだろうから追突した方がトラック運転手だけの責任にされないからいいんだよ。

wgd***** |22時間前
同業者です。全く持って同意します。お客様の荷物預かってる以上安全運転第一です。ウィンカー上げないバカ乗用車にもムカつきます。２度とウィンカーあげんなよって思います。警察の前ではウィンカーあげるビビりだらけですからね。


トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
結果、「前列がある防ぎようのある事故」ばかり起こしては世の中に迷惑をかける

トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしない、人間としての最低のクズ集団

99 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:20:29.65 ID:S46iUYzc.net

100ゲットなら長文コピペ馬鹿は
コロナにかかって苦しみぬいた上で死ぬ

100 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/18(金) 20:21:58.76 ID:mlFk/qyb.net

トラック運転手は一様に、「乗用車ドライバー憎し」の概念を持つ集団である
そんなトラック運転手の急先鋒的存在であるYouTubeチャンネルの動画


「大型車は普通車のようには止まれない！」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE

解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更！

す
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手連中は、
過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事が言えるのだろうか
言えるからこんなトンデモない発言が出来るのだろう

トラック運転手は、どこまでも「乗用車ドライバー憎し」に支配されたクズの集団である