■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【IT】アップル 、BMWの電気自動車部門の元幹部を採用との報道--自動車チームに [ムヒタ★]
- 1 :ムヒタ ★:2021/06/14(月) 08:00:26.60 ID:CAP_USER.net
- BMWの電気自動車(EV)「i3」や「i8」の開発を統括した経歴を持つUlrich Kranz氏が、Appleの従業員となっているようだ。Bloombergの米国時間6月10日付けの記事によると、Appleはこの数週間にKranz氏を採用した。Kranz氏は最近までEVの新興企業Canooの最高経営責任者(CEO)だった。同氏は、Appleの自動車チームを率いるとみられる。同社は、「Apple Car」などと広く呼ばれている自動運転車を開発していると長く憶測されている。
米CNETはAppleにコメントを求めたが回答は得られていない。また、KranzのLinkedInのページにはまだ最新の情報が掲載されていないようだ。Bloombergによると、Kranz氏は、Doug Field氏の直属となる。Field氏は、Teslaに長く勤めた経歴を持ち、現在Apple Carプログラムを統括しているとみられている。Kranz氏を雇用したことはAppleにとって大きい。同社が自動車のソフトウェアのみではなく、車両の開発を全力で進めていることを示唆する最も大きな証拠のようだ。
2020年末には、Appleの自動運転車は早ければ2024年に登場する可能性があると報じられた。また、Apple Car車両の製造を支援するパートナー候補との協議を進めているとされた。Appleは1月、現代自動車(ヒュンダイ)そして起亜自動車と、Apple Carプロジェクトをめぐって協議していたと報じられた。しかし両社はプロジェクトへの関与を否定した。直近では、Appleが中国の大手EVバッテリーメーカー寧徳時代新能源科技(CATL)や比亜迪(BYD)と協議しているとの報道もあった。この報道によると、Appleは、Apple Carのバッテリーを提供する製造施設を米国に建設することを求めているという。また同社が、社内開発した何らかの画期的なバッテリー技術を保有しており、製造の支援を求めている可能性もあるかもしれない。
2021年06月14日 07時56分
https://japan.cnet.com/article/35172276/
- 2 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:08:21.82 ID:x7MmETxh.net
- >Apple Carのバッテリーを提供する製造施設を米国に建設する
チャイナボカンを恐れたのか
- 3 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:09:17.02 ID:WRslkH3Q.net
- トヨタが下請けになる日も着々と近付いてきたな
- 4 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:25:51.61 ID:CPfvrabW.net
- これじゃBMWの怒りを買うだろうに
アップルカーの生産どうするのよ?日産に断られてBMWも駄目
- 5 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:26:29.85 ID:KSUJMn7f.net
- 絶対に開発はしてるはずなのにここまで何も漏れてないのが怖い
- 6 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:27:33.70 ID:CPfvrabW.net
- 頭脳だけBMWから引き抜いて、
中国もしくはインドのメーカーで生産かな
- 7 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:53:21.31 ID:EDuF3gs7.net
- 内燃機関なくなったとしても、それでもサスペンションなんてノウハウの塊だからな
どこまで出来るのか見ものではある
- 8 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:54:54.81 ID:XvG3tkvb.net
- テストコース建設しているの?
そこサボったら駄目だよ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:56:05.90 ID:poOumDos.net
- デメリットしかないと思うけどな
トヨタなんて糞みたいな利益率だし
iPhoneでインド市場を狙うほうがいい
- 10 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 08:57:20.81 ID:ClYexSb2.net
- BMWは昨年のEV販売台数ランキングで世界第5位だから、アップルが目を付けたとしても当然のこと
間違っても14位の日産や17位のトヨタと組む可能性は無いんじゃないかな
- 11 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 09:13:34.50 ID:mj+S8l4P.net
- ○〇かもしれない、で記事になる不思議
現実みような
- 12 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 09:24:02.66 ID:XvG3tkvb.net
- 電池技術があったら真っ先にiPhoneに採用されている
実態はまともにケーブルも作れない会社だし
- 13 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 09:24:44.42 ID:Qus3QXBy.net
- アイフォンの製造国は中国だけど世界中で売れてるように自動車の製造国も気にする消費者なんてほとんどいないからな
ブランドで購入されるからトヨタとかホンダとかアップルカーが本格参入してきたらたちまち踏みつぶされるだろw
- 14 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 09:34:25.62 ID:B6UU1yQv.net
- iPhoneとMac使ってるけどApple製品は正直言って過大評価され過ぎな気がしてならない
ブランド的に支えられてる面があって車は肝心な耐久性や安全性能は大丈夫なのか怪しいわ
- 15 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 09:40:23.02 ID:x7MmETxh.net
- アップルがテロリスト(ホンハイ)を育てたのか
- 16 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 09:48:25.44 ID:cIMccqV+.net
- 馬鹿じゃないの? 今更、EVとか。
も、どーでもいい技術と思うよ。
- 17 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 09:52:24.13 ID:fTyX3ZUi.net
- 顔認証と指紋認証がころころと入れ替わるEVになるわけか
- 18 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 10:35:28.42 ID:TQCwRIkA.net
- >>12
俺も最初にそう思ったw
Apple WatchもiPhoneもモバイルバッテリーが必要だってのにな
技術があるならとっとと採用してくれ
- 19 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 10:38:16.75 ID:TQCwRIkA.net
- >>14
そこは委託生産なんだろうな
まあ世界には専業メーカーもある
BMWのミニなんかブランドだけで
中身は設計からオーストリアのマグナシュタイアに丸投げで作ってる
- 20 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 10:54:21.07 ID:uObD/BdP.net
- Appleは、本当にテクニカルを目指すなら、トヨタ自動車のミライに
デザイナーのガワをファミコンカセットみたいにかぶせてくれ
なんだこの記事
- 21 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 10:56:34.50 ID:9o+VXoFI.net
- ドイツで何かやってるらしいな
- 22 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 10:57:59.85 ID:uObD/BdP.net
- Appleはアメリカいうわりに、野村訓一もだ
GMとなか悪い?意味不明なんだがな、まあカリフォルニア州なんかそんなのだが
- 23 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:06:52.00 ID:cvI4mLu6.net
- スマホと同じで、5年ぐらいで買い替えるようなクルマを作るだろうな
- 24 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:12:32.63 ID:uObD/BdP.net
- それはトヨタ自動車のクラウンもだろ
- 25 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:24:13.29 ID:xBbzHwsm.net
- 幹部が何ができるの?あーせい、こーせいしかできないじゃん
- 26 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:30:06.76 ID:Ise4iQtc.net
- 運転する楽しみ、排気音の心地よさ、EV自動運転になれば消えそう
- 27 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:36:34.92 ID:q8kTUhOT.net
- >>25
こいつは有能だったて奴を引っ張ってくる
- 28 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:38:54.31 ID:sQDQtQbk.net
- >>6
しないと思うよ。
EVはそもそもかつてのクリーンディーゼルのように日本優位の産業をパラダイムシフトで欧州優位にするためのもの。
蓋を開けば電池を中心とした産業でチャイナが優位に変わるだけ。
それを阻止するために製造輸送もサステナブルに!などと最近は提唱しはじめてて、それに米ものっかるだろう。
- 29 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:40:18.81 ID:sQDQtQbk.net
- >>25
欧米がヘッドハンティングするのは、
頭をとればその胴体もだいたいくっついてくる(そいつがひっこぬく)からだよ。
- 30 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:49:29.26 ID:oDPqOK/7.net
- ダイハツ iTanto発売くるかな
- 31 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:52:00.38 ID:D14Oumxv.net
- >>6
ヒュンダイ、KIA
- 32 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 11:58:05.61 ID:Tu6RcSnF.net
- ものすごい画期的なバッテリーが発明されたら、まずスマホやノーパソに搭載されると思うんだけどな。
いきなり自動車のような過酷な使用状況には耐えられないので。
- 33 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 12:02:37.38 ID:uObD/BdP.net
- >>32
カリフォルニア州ってニューヨークとちがってイギリスのアホばっかで
フランスのような技術者いない
で、馬鹿ばっか言ってるとこがある
Appleとかほかの企業もうまくいったのニューヨークで阻害されてたような
ロシア人とかスラブとか東欧とかがやってるだろ
- 34 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 13:11:16.17 ID:qB0VNikg.net
- 車はスマホのデバイスに過ぎない
- 35 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 13:19:35.07 ID:1D9lVtcP.net
- テスラに勝てるか微妙じゃね?
- 36 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 13:51:13.09 ID:oPntoHkD.net
- 日本には優秀な外人はもう来ないよ
理由はわかるよね?
- 37 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 13:51:54.01 ID:uObD/BdP.net
- >>36
味方でこんなひどい連中おらんわ
- 38 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 13:54:02.67 ID:oPntoHkD.net
- ジャップ終わった!
アップルは最強の布陣ですよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジャップ!
終わりだ!
- 39 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 13:55:22.50 ID:uObD/BdP.net
- >>38
死ね、韓国の馬鹿
カネかえせ、俺の三菱銀行の口座のカネ盗みやがって
しまいにイギリスのアホで世界にばらまくとか
- 40 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 14:29:15.98 ID:h9qjsRNi.net
- >>13
今の時点でも自動車の生産国バラバラや
日本に入ってくる正規モデルだって
テスラモデル3は中華製、ベンツの安いモデルは南アフリカ製
ホンダアコードや日産キックスはタイ製だし
バイクはもっと酷いことになっている
- 41 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 14:58:46.67 ID:rBHQ0i/v.net
- 車と家電は違う
皆、車には厳しいぞ
米国企業ならわかるだろ
- 42 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 15:48:59.23 ID:XvG3tkvb.net
- テスラとか公聴会でフルボッコされてもおかしくないレベルだと思うんだが
- 43 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 15:56:15.97 ID:dpKm6kjW.net
- トヨタの人には声がかからないのかな
- 44 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 16:01:05.86 ID:uObD/BdP.net
- マイクロソフトがカネもってGMやろうとか批判されて
Appleだけ批判されないとかおかしいわ
- 45 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 16:21:56.58 ID:NQGkGyg2.net
- >>1
これヒュンダイからかなり資金をもらってるCanooのCEOだからヒュンダイ出し抜く形になるけど大丈夫なのかね?
- 46 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 16:59:40.91 ID:kEbJMHwV.net
- ジャップ嬉しいか?
- 47 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 17:28:48.45 ID:/kHqHbBF.net
- ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ!
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[6/2-] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1622615144/
- 48 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 17:37:45.35 ID:6duUAiz9.net
- BMWの電気自動車ってあったんだ…
- 49 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 18:34:56.20 ID:2qIhDX7Z.net
- >>48
電池を直列に6個つないでるんだぞ
- 50 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 21:27:17.96 ID:Q8btNkJp.net
- 自動運転たって今更フォード、トヨタといった先行他社に追い付ける筈もないけどどうすんだろ。
- 51 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 21:28:24.93 ID:D3ZRKnZS.net
- Appleは今年既にポルシェのシャーシ開発担当責任者を引き抜いてて
今回はBMWのEV開発担当者だから作ってるのは高級スポーツセダンだろうね
- 52 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 21:29:39.45 ID:uObD/BdP.net
- こんなのするよりAirMacの新型出してほしいわ
- 53 :名刺は切らしておりまして:2021/06/14(月) 23:00:51.95 ID:e3rofibQ.net
- アップルカーが既存の自動車メーカーを駆逐する当然の理由…最大の武器は台湾TSMCだ https://biz-journal.jp/2021/05/post_225850.html @biz_journal
- 54 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 02:31:27.17 ID:JA34pyUJ.net
- BMWのi3とi8はコンセプトもデザインも名前もApple的だよな
しかしどんなに有能なエンジニアやデザイナーを引き抜こうが
製造工場を確保できなかったら絵に描いた餅しか出来ないぞ
- 55 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 02:43:49.26 ID:JA34pyUJ.net
- >>48
ミッションインポッシブルのゴースト・プロトコルで
コンセプトモデルが使われていただろう
あれの市販版のi8はハイブリッドで純粋なEVはi3の方だが
- 56 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 03:03:06.40 ID:zYTY+SrE.net
- >>1
独車は電装系に弱いのにアップルは判断を間違ったな。
- 57 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 03:32:01.16 ID:+dbK+qD5.net
- 車体からガチで作りこんでる可能性あるな
テスラもそうだけど、新規参入してくる勢力はガチ勢ばかりだから怖い
自動車業界はIT企業最後のフロンティアか
- 58 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 03:34:26.48 ID:3xdEbiet.net
- ガチで屋根が飛ぶかよ
- 59 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 03:58:18.22 ID:UTTtZ56d.net
- やっぱりEVやるのかよ
電池の調達で苦労するで
- 60 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 06:23:58.74 ID:OFbs6fg1.net
- 自動運転の制御OSを寡占したいんだろうな
パソコンや携帯のように
- 61 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 07:54:02.57 ID:byoBTZ/r.net
- リンゴのロゴ付きで1000万くらいしそうだな
- 62 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 09:34:25.46 ID:5Cru6rAN.net
- Appleファンはますます塀の中に引きこもっていくな
鎖国の楽園
- 63 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 09:38:23.75 ID:iTDO+wGn.net
- 今のAppleはチップ設計開発にとんでもなく力を入れてるから
制御ソフト以外にEV用の統合型省電力ECU(電子制御ユニット)も狙ってる
その為にはクルマメーカーが苦手な自動運転技術を売りにしたい筈で
今のAppleが力を入れてるのはAIとチップと5Gと3D高精細マップと
Liderなど各種センサー開発でどれもこれもEV車の自動運転に応用できるものばかり
- 64 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 09:59:34.89 ID:ta8jU456.net
- >>62
俺はmacOSつかってて、こんな地獄見るとか
大学院の先輩にきいてたけど、ほんとすげー世界だわ、精神面で
あと
unixは世界だ
hello world
てほんとコレもむちゃくちゃな世界だ
ただのDOSいじって要件が済んでた時代がなつかしい
なんだこんなめんどくさい、世界制御もしろって?
- 65 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 10:18:47.88 ID:ta8jU456.net
- 大学院の先輩が、中条静夫で
俺が舘ひろしか柴田恭兵のどっちか不明で
あぶない毛維持で
Appleも自動車なんかおっさんレパードのコピーでもすりゃいいんだよ
こちらみなとサン
本部どうぞ
あれもバイスの真似だけど
ドン・ジョンソンのおっさんもいまなにしてんだろ
- 66 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 10:20:23.42 ID:ta8jU456.net
- 仲村トオルくんが、あの松田優作の弟分で
俺もいつまでたってもあのぶりっこなんかな
- 67 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 11:15:11.73 ID:JA34pyUJ.net
- >>63
何をバカなことを言っている
自動運転は自動車メーカーの方が圧倒的に得意だろう
- 68 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 15:35:40.22 ID:iTDO+wGn.net
- >>67
日本のは運転支援機能とその延長で自動運転とは完全な別物
この違いさえ理解できない馬鹿ばっかだから日本メーカーが手抜きばかりするw
- 69 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 15:41:01.67 ID:a5KZwO8r.net
- 包囲網は突破出来るか?
- 70 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:21:26.37 ID:JA34pyUJ.net
- >>68
バカだな、日本の自動車メーカーはとっくにレベル4を市販化できる技術力がある
だが政府の側がそれに追いついてないからディチューンして3や2で出してるんだろうが
むしろ技術的には2〜3へ切り替えない4専用車の方が圧倒的に簡単なんだよ
- 71 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:29:47.13 ID:JA34pyUJ.net
- サプライヤーや工場はどうするつもりなんだろうね?
各サプライヤーにはAppleにパーツを供給しないように圧力がかかるはず
テスラのように工場を自前で構築するにしても工場用の機器メーカーにも
圧力がかかってくるかもしれない、全部自分達で作ってしまうつもりなのか?
- 72 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:29:19.03 ID:iTDO+wGn.net
- レベル3と言っても高速道路と言う限られたレーンで
時速30q以下でしか使えない運転支援をレベル3と呼んで
しかも1100万円で100台限定でしか用意出来ないモノなんか
他の海外メーカーは恥ずかしくて発表しないし出来ると言わない
そんなレベルなら500万円のテスラでさえ
もっと高速でもやれてるけどそれぐらいではもう世界でアピールにならない
そのレベルのおもちゃとレベル4やレベル5の完全自動運転を同列に語る馬鹿
- 73 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:31:12.81 ID:iTDO+wGn.net
- 今実現してるレベル4の自動運転タクシーも車体価格以上の高価な機材と
モーターより多くの電力消費してやっと限られた場所で遠隔操作できる
バックアップクルーも用意して実現出来てるレベル
これにトヨタも全く技術がなくて米国の二流自動運転スタートアップ企業を
有り得ない高額で買収する始末
自動運転に関しては自動車メーカーはどこも畑違い技術のオンパレードで
IT企業頼りが現実で特に日本メーカーはダダ遅れなのにそれも知らない間抜け
- 74 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:32:39.04 ID:ta8jU456.net
- またでまかせ
おまえ大塩佳織のはなしで4とかいってんだろ
ユダヤか
- 75 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:33:25.91 ID:ta8jU456.net
- おまけに俺がタクシー会社?ば異臭
カネなんかもらってない、いっさい無関係だ
- 76 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:34:06.84 ID:iTDO+wGn.net
- でまかせはお前だよ
嘘つき
適当な事ばかりレスするな基地外
- 77 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:34:46.82 ID:ta8jU456.net
- いやおまえだ、おまえ
- 78 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:35:34.63 ID:ta8jU456.net
- とりあえずおまえがカネかえせ
- 79 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:36:20.33 ID:iTDO+wGn.net
- お前の妄想いらないから
日本メーカーでレベル4以上の自動運転可能だと言ってるメーカーどこよ?
- 80 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:37:32.78 ID:ta8jU456.net
- 本田技研がどうした
- 81 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:40:16.98 ID:k1PAMSiW.net
- いまのアップルの時価総額からみれば世界のトヨタすら下請け規模でしかないわな
- 82 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:42:37.71 ID:ta8jU456.net
- 実際のカネじゃねえじゃん
なんでもソープいうAppleのくせに、キャッシュフローじゃない
- 83 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:42:57.43 ID:iTDO+wGn.net
- クソホンダ レベル3のレジェンドをクルマごと無い事にする恥さらしw
ホンダ「オデッセイ」「レジェンド」「クラリティ」が2021年で生産・販売終了
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b0c39c22bf1fa640c1a9b98769c16548665e273
- 84 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:51:15.50 ID:H+82p6IO.net
- >>57
車体作ってるのは鴻海だよ
アップルは設計だけして鴻海に製造委託するだけ
- 85 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:53:38.82 ID:ta8jU456.net
- >>83
アメ公の自動運転なんか軽自動車につめばいいもんで
いまの需要ないんだろ
おまけに小型化できがたい
- 86 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:57:18.15 ID:iTDO+wGn.net
- このタイミングで突然
Apple製品製造を一手に引き受けてるFoxconnが
Appleのお膝元カリフォルニアのFiskerと組んで
EV車量産始める発表した時点でお察し
ただこれだと数千台規模で試し生産に近いけど
- 87 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:57:53.35 ID:ta8jU456.net
- GMからはずれてだと無理じゃねえの
- 88 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:00:07.10 ID:k1PAMSiW.net
- アップルが買収すべきは五菱みたいな三菱の軽EVを分解研究して安くパチモンつくってるとこだよ。
- 89 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:00:19.26 ID:iTDO+wGn.net
- 寧ろGMを含め米国自動車産業が鎖国でもしないと日本以上にヤバいと思うんだよね
- 90 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:02:43.58 ID:ta8jU456.net
- わかんねえ馬鹿ばっかだな
ARMで、あんなもん十年まえとか中国人でむちゃくちゃ開発してたんだぞ
ものになったのゼロだった
しまいにARMをAppleでM1にしてインテル馬鹿にして
こんどAppleでうまくいっても、むちゃくちゃ高価だったもんを
台湾人経由で中国人でつくって安くするただの安売りだけじゃん
- 91 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:05:08.38 ID:vccPwk3a.net
- Appleの株買った方がいいんじゃ無い?111
- 92 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:06:14.69 ID:ta8jU456.net
- ただ自動車の開発と大量生産技術とまた家電とまったく違うし
うまくいくなんか思えんね
- 93 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:13:33.09 ID:iTDO+wGn.net
- 既存の自動車メーカーが自動運転に消極的なのは
自動運転を実現するのにIT企業の力を借りる必要があるけど
一旦借りると制御系ソフトもECU(電子制御ユニット)も
すべてを力を借りたIT企業に握られて
既存メーカーはガワしか作らせて貰えない
丁度今のPC製造メーカーと同じ立場に落ちる事を危惧をしてるから
ただもう遅かれ早かれなんだけどね
- 94 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:14:48.96 ID:ta8jU456.net
- ECUなんかどうせTRONのコピーばっかのくせにだ
- 95 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:19:46.04 ID:iTDO+wGn.net
- 例えばテスラとかはECUがバックアップ用の予備を入れても2つしかない
因みに既存の自動車メーカーは小さなECUを20〜50近くも積んでる
この事だけでもEV化で既存メーカーのクルマ作りでは太刀打ちできなくなる
だけど過去に成功体験のある大きなメーカー程変われない
- 96 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:21:31.71 ID:ta8jU456.net
- それは消費電力だけの問題では
- 97 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:30:29.17 ID:/Mh0+mMU.net
- シナのEVをパクればいいんじゃないのかな?w
- 98 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:34:06.92 ID:iTDO+wGn.net
- 因みにIndustry4.0で元気なドイツ車はECUの集約化が年々進んでる
日本なんかは依存の技術延長からいつまでも抜け出せない
- 99 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:36:53.33 ID:iTDO+wGn.net
- リーカーレベルだけどAppleCaの契約工場条件に米国国内と言うのがあるみたい
作っても当分は米国内だけで商売するつもりのよう
- 100 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:38:39.86 ID:ta8jU456.net
- トヨタ自動車なんか真似だけで、どっかしたの真似するだけだろ
俺のやったセルシオ開発だけだよ、先にチンポいったの
それも営業とか奥田硯と喧嘩してだよ
トヨタ自動車に気体なんかすんな
- 101 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:57:20.79 ID:SpWAU7kW.net
- トヨタは、やっぱ企業の独自性として
水素エンジン車をやるつもりじゃねえの?
アップルはエンジンには手を出せないし
手掛けるつもりなんて全く無いだろしね。
いくら安くても、エンジン車を好むクルマ好きは
いるからね。 それに水素は電気の貯蔵形態の1つと
して有用だよ。
- 102 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 21:02:44.33 ID:ta8jU456.net
- ここでもあれだあ、これだあああ、あれ死なきゃああ
てトヨタ自動車なんかも前例主義だわな、どうせな、俺でもぼやくわ
- 103 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 21:13:43.67 ID:ta8jU456.net
- 水素って、大昔はスズキ、あとマツダのロータリーで実験
水素電池もふるくは本田技研
真似だけだろ
- 104 :名刺は切らしておりまして:2021/06/17(木) 00:27:09.04 ID:AUmrsRgO.net
- >>25
経験だよ。
全体がわかっているから適切な人員配置、スケジュール管理、投資判断が出来る。それってかなりすごいこと。
- 105 :名刺は切らしておりまして:2021/06/17(木) 21:37:48.47 ID:3/V/hGwx.net
- >>100
トヨタはマネというよりも技術を買ったり提携して作ってもらったりしてるんだよ
ただ絵燃料電池車に関しては他所がほとんどやっていない事でトヨタのオリジナルだろ
それだけ難しいうえにメリットが薄いというだけだが
- 106 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 01:20:13.70 ID:Vqa4COvm.net
- なんでEVの話になるとトヨタ叩きのレスする人がいるんだろうな
無知すぎる
- 107 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 01:21:00.86 ID:Vqa4COvm.net
- 電気自動車もバッテリーも自動運転も全てトヨタが世界一だよ
- 108 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 01:45:58.76 ID:y0cSejyZ.net
- アップル一人勝ちの未来が明確に見える
- 109 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 01:56:43.74 ID:Vqa4COvm.net
- アップルは100%負ける
理由は簡単で中国で売れないから 米中対立 台湾生産ってのも政治的に無理
世界最大の中国市場で売れないと販売台数増えないんだよ
中国の新車販売台数>>>アメリカ+欧州
この差が今後さらに開いていく
自動車市場ってのは中国、将来性でいうとインド、東南アジアが大事
- 110 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 01:58:44.02 ID:Vqa4COvm.net
- まあ出てもいない車であーだこーだ言っても仕方ない
世界1位 トヨタ自動車
これが全てだ
- 111 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 02:00:35.44 ID:Vqa4COvm.net
- 2020年1-12月の新車販売台数
中国 2531万台 →2030年に4000万台 2035年に5000万台に達する
アメリカ 1450万台
EU(27カ国) 1194万台
これは覚えといた方がいい
世界の自動車産業の中心は中国市場だ
中国の政策が世界の自動車市場をリードしてる
中国向けの販売止められたらVWもGMも倒産する(販売台数4〜5割減)
ドイツ人やアメリカ人は習近平の肛門舐めるしかないんだよ
- 112 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 02:03:45.95 ID:Vqa4COvm.net
- RCEP 22億人 ※日中韓ASEAN10カ国オーストラリアニュージーランド
中国 14億3930万人
インド 13億8000万人
アフリカ 12億2600万人
ASEAN 6億2000万人
北米 5億7900万人
日欧EPA 5億7080万人
TPP 5億6600万人
EU 4億4400万人
南米 4億2250万人
アメリカ 3億3100万人
日英EPA 1億9200万人
ロシア 1億4450万人
日本 1億2650万人
イギリス 6600万人
台湾 2358万人
自動車について語るとき中国市場が世界1位ってことを知らない記者があまりにも多い
もうアメリカ中心ではないんだよ 欧州からは徹底するメーカーが増えてる
インドがドイツのGDPを抜くのも2030年頃だ
半導体も中国台湾韓国日本だろ? あらゆる部品は東アジアで作られてるんだよ
経済成長めざましいこの地域に自動車販売も集中していく
欧州の環境政策は無視していい
- 113 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 02:04:40.18 ID:Vqa4COvm.net
- 中国は2035年に50%をHEV、残り50%をNEV(BEV+PHEV+FCV)
トヨタの中国販売は2000万台を超えるぞ
- 114 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 02:11:04.16 ID:Vqa4COvm.net
- トイレットペーパー売るとして、
中国 14億人分
インド 14億人分
ASEAN 7億人分
EU27カ国 4億人分
アメリカ 3億人分
な?
この基本的なことを理解しろ
- 115 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 02:13:44.01 ID:esY0QIlK.net
- >>114
中国人13億人とインド人14億人は
トイレットペーパー使わないんやで
基本の理解は大切
- 116 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 06:05:57.59 ID:3VpdThFS.net
- でも、車両はチョンメーカーが作るんでしょ?
普通にいらね
- 117 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 13:25:40.66 ID:S5vZ2KrH.net
- 中国、インドはインチキワクチンで死にまくるだろうな
- 118 :名刺は切らしておりまして:2021/06/22(火) 06:45:54.74 ID:wiSeVqWX.net
- >>117
欧米やそっちのやつを買ってる日本の方がヤバくて
中国のが最も安全って説もあるけどな
余分にカネを払ってでも中国製を取り寄せて打ってもらえって言われてる
- 119 :名刺は切らしておりまして:2021/06/22(火) 06:47:00.49 ID:wiSeVqWX.net
- >>116
iPhoneだって中国の工場で製造しているのに何が違うんだ?
総レス数 119
29 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★