【自動車】トヨタ社長、Appleの自動車参入に「40年後にも責任を果たす覚悟」求める [田杉山脈★]

1 ：田杉山脈 ★：2021/03/15(月) 13:00:32.68 ID:CAP_USER.net

トヨタ自動車社長で日本自動車工業会会長をつとめる豊田章男社長が、Appleの自動車業界参入を歓迎しつつ、自動車は販売後も長期間にわたって使われることを踏まえて、30年〜40年後のユーザーにも対応する覚悟を持ってもらいたい、と注文をつけています。
日本自動車工業会の会長としてAppleの参入について発言
豊田章男氏は3月11日、日本自動車工業会の記者会見で、かねてより噂されているAppleの自動車業界への参入について報道陣からの質問に応じました。

Apple自動車業界に新規参入するという噂について豊田氏は、「新しいテクノロジー企業が入ってくるのは、自動車産業の可能性を示し、ユーザーにとっても選択肢が増えることになる」と前向きに評価しています。

豊田氏は同時に、自動車は「販売後に30年から40年間、商品として市場に出る製品」と語り、「単に製造するだけでなく、40年後のユーザーにも対応していく覚悟を持ってもらいたい」と注文をつけました。

豊田氏の発言は、以下の動画の44分46秒あたりから視聴できます。
https://www.youtube.com/watch?v=r37ChBdns2U
https://iphone-mania.jp/news-353921/

2 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:03:03.03 ID:RVXZnEgm.net

やっぱマツダか？

3 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:04:26.78 ID:f4h+sMOb.net

最近は見ないけど、初期のころは
💣マークを出していた会社に
何を言う(^_^;)

4 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:05:26.93 ID:ohaNj0ah.net

カッコいいな

5 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:06:31.09 ID:X8QO5szh.net

日産GTRがアップルカーになるのか、このままだと

6 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:06:43.78 ID:z7Wc1LvV.net

トヨタは40年前の車も部品を保持して修理してくれるの？

7 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:07:43.77 ID:2oEdeGso.net

>>1
恐竜トヨタ終了

8 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:08:35.83 ID:zL4v9Y6D.net

交通事故を起こさないクルマを作ってから言えよ殺人機械製造会社トヨタめ

9 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:08:49.18 ID:jDCTK0XO.net

40年とは言わないが

25年はサポートする覚悟がなければ

10 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:10:02.93 ID:KJia1XlV.net

アップルが3年とか5年の責任でいいビジネスモデルにしてくるかもしれないとは思わんのか

11 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:11:32.16 ID:5UVrWqd1.net

NECが日本語の壁をいいことにPCで独占状態だった頃があって
高値の殿様商売して、これまでのたくさんのソフトの責任
みたいなこと言っていたわけだが
MSのDOSでソフト的に日本語の壁がなくなったら
消えていった

12 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:12:55.11 ID:O6do/qVo.net

>>11
日本語じゃなく日本が消えていったんだろw

13 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:13:05.07 ID:W+ZI2KaU.net

アップル「その考えは過去のものです」

14 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:13:54.22 ID:fatqKp/e.net

macは５年で修理不可

15 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:14:25.74 ID:2+AnDRCJ.net

ニュージーランドとか行くと25年前の日本車が平気で走ってるからなぁ

16 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:15:27.26 ID:kHkaK8Ia.net

クルマ道みたいでかっこいいな

17 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:15:54.93 ID:zL4v9Y6D.net

日本での1948年からこれまでの交通事故死者数を合計すると年平均8000人として56万人となる
つまりトヨタはこれまでに日本だけで約50万人を殺してきたと考えていい
どの顔して正義ぶってるんだか
https://imgur.com/fzvuIXN.jpg

18 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:16:02.51 ID:8khXNv+B.net

>>12
はやくもチョン助が

19 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:17:15.58 ID:O6do/qVo.net

俺も小学校の時に留学してたから
20年前に中古で買った日本車乗ってる
若い時に海外で勉強してアイデンティティを覚えないと
バカかコイツと思うよ

20 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:18:45.07 ID:XhbtoLI1.net

何を言ってるかわからない

21 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:18:46.86 ID:aZE3CfPK.net

5 ⇒ 私もそう思います。

22 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:19:11.83 ID:XfTMaW4D.net

>>6
そういうことじゃなくて輸送機器に対する製造物責任の姿勢を問うてる。
EULAでPL法から逃げてきた大手IT産業が本気でやれるのかと。
ソフトウェアしか供給せず逃げてる間は主導権渡さないとも取れる。テスラ並に覚悟決めないと参入は難しいのが現実だしね。

23 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:20:23.09 ID:4KdbBCjC.net

車はEVで５０万位だなwwwタダでさえ税金かかるしまあ勝手にアクセルのトヨタポンコツ殺人車は要らねえよwww自動運転なら楽だしなwww

24 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:23:25.06 ID:LQHtiCfT.net

これは正論。
アップルも自動車産業に参入するつもりなら、

25 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:24:25.04 ID:TbH+9qrE.net

売ったら終わり
買ったやつの責任

26 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:24:58.09 ID:XfrzocFu.net

30年〜40年後
トヨタあるの？

27 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:25:05.15 ID:3ECsh9t3.net

>>1
所業無情、明日はトヨタの織機の運命・・・・
がチャマントヨタの織機ががちゃと動けば数万円が降って来たらしい、
でも部品は４０年続いただろうか？？
造って居たのは豊田では無い街の鍛冶屋さんだった!!

豊田にその石があれば街の修理工場育てる必要がありそうだ、
もういつ消えてもおかしくない豊田、
アップルはその逆行って居るのかも知れない
町工場が生まれつつあるようだ、携帯電話からアップル自動車まで
修理できる総合修理町工場もも薄く誕生するかも知れない、

28 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:25:13.50 ID:lMStQ2+j.net

全くその通り。

29 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:25:55.79 ID:5UVrWqd1.net

４０年後にトヨタあるかな
消えてる可能性は高かったりして

30 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:26:53.58 ID:jDCTK0XO.net

トヨタが売れる理由は

約4700店舗の充実したサポート

なかなか崩すのは難しい

31 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:28:41.12 ID:RVXZnEgm.net

シナチョン資本の5ｃｈがトヨタを侮辱し続けるスレは　ここですね

32 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:29:34.87 ID:5UVrWqd1.net

国外の市場を維持できますかネ

33 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:30:06.77 ID:VYvGBzfg.net

守旧的発言ととられるんだろうな

34 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:30:46.75 ID:W8OTN98i.net

インドネシア行くと、ぼろぼろの日本のタクシー走ってるよね

35 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:35:02.28 ID:EYsBh0KW.net

パソコンやスマホと同じで、

アップデートの料金を支払わないと使えなくなる、

を車で適用されたら利用者はアップルの言いなりにお金を払うしかなくなるw

36 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:35:24.39 ID:aPnPg/2s.net

それくらいしか言うことがないんか
哀れ

37 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:35:50.50 ID:dSaI2w2q.net

>>1
偉ぶってるけど所詮は親の七光社長だな

38 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:36:14.35 ID:vCjwtYzw.net

車なんてそもそも10年で買い換えるものだし契約はその都度だろ
そもそも40年後に車は完全自動運転だろうからシェアカーがメインで
個人所有はあまり無さそうな気がする
そうなったらユーザーと向き合うなんて見当違いになるかもね

39 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:36:46.83 ID:KcgVtZdM.net

40年前のトヨタ車で実際に走行出来る車はいっぱいある
35年前のPC-98がいまだに工場で機械を制御してる何て話しも聞く
しかし
35年前のMacが現役だって話しは全く聞かない

40 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:38:15.27 ID:cqrLHKDy.net

40年後にはトヨタが無くなってるからな。

41 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:39:07.76 ID:JgrQyTh6.net

トヨタはオワコン化しそうだな
自動車も家電と同じでこれからは10年もしないで廃車

42 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:39:18.87 ID:EYsBh0KW.net

車を動かすということとその機構は、ローテクのほうが望ましい

電子的な制御にすべて依存させてしまうと、

自分でそれを直したりすることができなくなる

すべてを、その車を製造している企業に頼らざるをえなくなる

43 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:39:22.58 ID:QH9w/bGu.net

なんで40年なんだろ？
40年と言及した根拠が気になるね

44 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:40:27.32 ID:EYsBh0KW.net

＞すべてを、その車を製造している企業に頼らざるをえなくなる

すべてを、その車の核（電子制御の部分）を製造している企業に頼らざるをえなくなる

45 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:41:56.81 ID:lpLXiA1i.net

EVは家電と同じだから40年後は乗らねーよ

46 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:42:40.23 ID:0KfIhTet.net

>>38
それ、先進国しか見てないよね

47 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:43:39.87 ID:L0d/TtZe.net

もちろんメンテナンスとか長期の製造責任取れるのかっていうのは確かに懸念ではあるが、
相手は時価総額世界最高の企業だからなあ。それをできるだけの体力はあるだろう

48 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:44:26.71 ID:0KfIhTet.net

逆に言うと、appleカーなんか作る企業は、美味しいところはappleに持って行かれたあとで、古くなった車のアフターサービスなどを全部押しつけられる覚悟がいる

49 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:44:48.73 ID:v2YRmqO7.net

>>42
電子品はサードベンダーが作ってるからコピー品いくらでも作れるよ

自動車初期は鉄の機械でも他じゃ作れないとか言ってたが時代が経てば簡単に作れるようになった

電子品も今やその部類

50 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:45:05.48 ID:dTOlnU9D.net

ってえか「自家用車の所有」という概念潰せば40年後の想定なんて無用なんやけどなw
御大トヨタは勿論、VWもルノーも其れは言わんもんな。

トヨタにしたって車載MPUを生産終了後30年間部品として供給する気はないやろし...
機械的信頼性だけならキャブレター使用の方が燃料噴射より長期間高いと言える由縁やわな。

使用者個別対応なら登録制配車サービスの方が圧倒的に現状を凌駕できる可能性あるやん...それで採算取れるトコ迄何時辿り着くかは何とも言い難いが。
まあ「Hackする楽しみ」の無い林檎車が米国他州でどれだけウケるかには興味あるけどねえ。　テスラが売れてんならまあアリなのか?

51 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:45:34.88 ID:/YboZ/oA.net

>>1
老害コメントだろ。

Appleはトヨタとは違うんだがらトヨタと価値観でクルマを売るんだろうし。

52 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:46:07.09 ID:v2YRmqO7.net

>>48
ブランドはアップルなんだからその会社は責任ない
逆にメンテで食えるならおいしい

53 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:46:08.63 ID:/YboZ/oA.net

×価値観で
○価値観の違う

54 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:46:59.01 ID:SunjbFRu.net

キャブ車が最強

55 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:49:22.47 ID:VAyOwRnA.net

これはAppleと協業で自動車ビジネスを行うのはトヨタである、という伏線じゃないか？

56 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:51:18.66 ID:6tMbe9K3.net

クルマのOSもiOSとアンドロイドに二分化されていくのかな

57 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:51:28.21 ID:iYYoRIGi.net

40年後も乗れるEVなんて出来るのか
トヨタの迷走ぷり凄いな
いつまでガソリン時代の話してるんだろな

58 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:55:01.24 ID:DPj+xv6Y.net

>>17
車が原因で死んだ数じゃねーだろw

59 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:56:37.26 ID:K1zc7Nl/.net

アップデートやめましたーの後から動かなくなって買い換えを余儀なくされるのは確かに困る

60 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:57:32.25 ID:lf9dKpnJ.net

5年でOSのバージョンアップは打ち切ります！

61 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:57:47.38 ID:4Y2HOzLf.net

>>1
社長無理言うたらあきまへんわ。
アツらは銭の為なら覚悟もへったくりもない。
覚悟やなんて求める方が阿呆でっせ。

62 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 13:59:29.72 ID:K90dYozs.net

40年後はトヨタ倒産してると思う

63 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:00:18.86 ID:WFp2abww.net

それで国内の家電業界はフットワーク重すぎて絶滅したんですけどね

64 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:00:24.44 ID:yiUV+IvS.net

派遣切り
F1日本グランプリ開催ぶん投げ

章男は人のことを言う前に、自分のことに責任を持て。

65 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:01:33.99 ID:LvEJ1EVK.net

>>50
Kinto にしろ。

66 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:04:03.49 ID:1Gz9QEMi.net

こういうことを言い出すと
没落の気配

67 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:05:35.22 ID:GAFPCjlc.net

アップルの自動車が売れるぐらいなら、スマートスピーカーもアップルTVももっと売れてるよｗ

68 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:06:35.28 ID:0KfIhTet.net

１０年経ったらｼﾗﾈっていうチョンみたいな発想で自動車作っていたら
日本の自動車産業が今みたいになることはなかっただろね
それがわからん奴らがこんなにいるのは嘆かわしい

69 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:07:10.78 ID:b6RR/ETf.net

トヨタビビりすぎたろ、、、

70 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:07:18.60 ID:GAFPCjlc.net

自動車は人命に関わるので、ほんの些細な不具合でもリコール
スマホやPCとは違う

そのへんわかってないバカがテスラすごい、テスラすごいと持ち上げる

71 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:10:39.17 ID:GAFPCjlc.net

脱炭素化のために欧州がやってるのは原発使ってEV化

日本は火力発電で炭素を吐き出してEVにするという何の解決にもならない愚策

環境対策には原発再稼働しかない

72 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:12:30.92 ID:GAFPCjlc.net

原発事故から10年はさんざんやるのに、火力発電による水害で毎年街が浸水して犠牲が出ることには無関心

そりゃトヨタもつっこみたくなるよ

73 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:12:49.66 ID:jq0OFx4k.net

>>10
安い自動車を作れたらそれもいいけど
しかも短期間で商品価値が落ちるんだからリサイクルも完璧にできないと

74 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:14:19.09 ID:CICcjBub.net

うち 下請けしますよ って言ってるのかな

75 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:17:10.77 ID:xQXErPTn.net

>>70
業務用ならともかく、民生用のIT機器って3年、粘って精々5年程度の使用しか想定してないからなぁ
EVマンセーしてる連中は車を長期間所有したことのない奴らだと思ってるよ
ポッと出の車会社に命を預けるのは怖いわ、テスラでさえ信用ならん

76 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:18:58.47 ID:eqAZNTiE.net

トヨタのこの弱気
だめかもわからんね

77 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:19:10.59 ID:US4BkBwO.net

売上高 29,929,992
経常利益 2,554,607

副業損益 -27,375,385
副業うまくいってないんじゃないの

78 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:21:13.30 ID:DpgHF/XZ.net

テスラはトヨタとGMの合弁会社の工場を譲ってもらったんだよね。
トヨタに出資してもらってとりあえずEVが売れ出したんだよ。

トヨタの庇護が無くなったら、相変わらずポンコツボディＷ

79 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:21:45.02 ID:bqyKn5jP.net

●ＥＶ化躊躇する日本に、韓国車がEVに特化し22年に日本再参入、EV先進国中国は軽EV45万円でバカ売れ中

EV化に躊躇する日本市場にやっとスキマできたと大喜びの韓国メーカーが再参入。　

　現代自はまず22年に日本市場にFCV「ネクソ」を投入する。販売に必要な認証を取得済みだ。EVでは韓国などで販売する多目的スポーツ車（SUV）型の「コナ・エレクトリック」のほか、21年以降に発売する。

日本がＥＶに躊躇しているので隙間を縫って入り込む考えだ。
ＥＶは高トルクで加速が良く、オイル交換不要で電気は安いためランニングコストが安く日本人もみな欲しがっているが日本メーカーが失業を気にして出さないため欧州のＥＶ車を検討している人が増えている。今や最先端自動車は日本車ではなく欧州車なのだ。
ポルシェもフル電動スポーツカータイカンを発売し欧米ではスポーツカーもEVだ。
寒いノルウェーでは優遇税制もあり新車の50%はEVだ。
EV台数が増えたからコインパーキングから道路の駐車場まで充電機が付いている。
中国では45万円の軽自動車クラスのＥＶがバカ売れだ。2022年には1000km走れるEVを製造する計画と言う。

RAV4のPHVは1年待ち人気で国内でのEVニーズはわかっているがトヨタはEVの良さが知られてしまうことに躊躇している
電気代も安いしオイル交換も要らないし複雑なメカがないから故障も少ない。

HVでは日本メーカーに勝てないとして欧米や中国ではガソリン車を廃止しＥＶ化を急速に進めている。
ＥＶは部品点数半分になり雇用が失われてしまうとしてトヨタなどは急速なＥＶ化に反対している。
日本の電機産業は民主党政権の韓国を助ける円高政策でほぼ潰されあと、外貨を稼いでいるのはトヨタなど自動車産業であり自動車がこけると石油や食料買う外貨も稼げなくなり韓国のように通貨危機になる。
それ以降、韓国は外貨を稼ぐために日本を真似て電機や自動車、最近は音楽などを売り込んでいる。

日本はマスゴミにより文系こそエリート、理系はダサいし間抜けみたいな雰囲気を作られてしまい、米国GAFAや中国ファーウェイやアリババのような巨大な先端産業が育っていない
人の悪口言うだけで生産性もないマスゴミが高給だからおかしい。
しかし、日本はもたもたしていると格安ＥＶが海外で出回り国内も中国や韓国メーカーに押され家電やスマホみたくなるだろう。
携帯電話なんてソニーやシャープが何とか残っているくらいでNEC、松下、三菱電機などほぼ撤退し米国中国韓国台湾メーカーに押されている。これが将来の自動車産業でありマツダ、日産、スバル、三菱自動車などは消えてトヨタとホンダくらいしか残れないだろう。

日本は、お買い物クルマの軽自動車や小型車からＥＶにして世界へ売り込み、中型以上は大半をＰＨＶにし、トラックバスは水素燃料電池にする戦略が必要だろう。
田舎なんて人口減でガソリンスタンドも閉店してるから自宅充電できるEVが今後は売れるでしょう。

保護主義はガラパゴス化しじり貧で負ける。これは欧米メーカーの市場を奪うチャンスであり市場拡大して雇用を守る積極的戦略が必要だろう。欧米市場でポルシェやテスラに負けない高性能日本EV車を販売して欲しいものだ。
石油は直接使うのではなく水素に変えたりクリーン火力発電に使ったりしていくべきだろう
走行コストは、EV＞PHV≫ガソリン≫水素になっていて水素は高いため庶民にはEVかPHVだろう
EVは電池さえ安くなればクラウンクラスが半額の300万円くらいになるだろう
難しいエンジンやオートマチック技術も要らないから電機メーカーや途上国も自動車生産ができるようになる。ソニーもEVを開発している。

コロナも沈静化した数年後、中国人が日本に来たら、日本では現金を使い、FAXで書類送り、排ガスと騒音ばらまいて車は走り空気の汚れたインドかアフリカに来たようだとバカにされるだろう

中国の45万円ＥＶ
https://i.imgur.com/vsGkg56.jpg

80 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:22:49.35 ID:jq0OFx4k.net

日本メーカーはアップル車に易々と乗って貰いたくないね
余程アップルもハード事業のリスクを負う覚悟があるなら別だが

81 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:24:24.54 ID:lnweltDc.net

ガラパゴス携帯　→ ガラパゴス自動車

82 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:25:04.27 ID:zVFqctXg.net

『食べるラー油』を断腸の思いでイギリス人の友人3世帯にあげたら、意外すぎる反応が返って来た「抹茶キットカットの1000倍騒いでる」

http://zasare.interactivewhiteboard.biz/yqkg/200401016.html

83 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:26:12.19 ID:DpgHF/XZ.net

日産ですらアップルカーを断ったというのに

84 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:27:24.84 ID:mjPd4wGD.net

EV信者ってセカンドライフやグルーポンを革新的！日本は遅れてる！と
メディアにまんまと洗脳されてたバカ共と同レベルだろ

85 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:29:26.09 ID:NFPhCy1a.net

もうMX-30にリンゴマーク付けて売っといたらいいよ。

86 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:30:04.74 ID:yPj8Due4.net

>>30
フィルムカメラを思い出す。

あっという間に無くなった。

87 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:30:10.38 ID:29aTjmzd.net

日本は出来ないことの理由を探すのが大好き

88 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:30:28.22 ID:jhCjxqi1.net

ヒュンダイは責任果たしてますかね…？
売れなきゃ撤退でいいんでないの

89 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:30:35.49 ID:jDBLXMdx.net

もう家電みたいになってきてるのに時代錯誤だね

90 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:30:43.00 ID:29aTjmzd.net

日本人は時代の変化を嫌う

91 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:32:56.27 ID:ZNPITsWV.net

40年はあれだが、25から30年は責任持たないとな

92 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:33:05.54 ID:DpgHF/XZ.net

アップルからEVを一緒にやりましょうって日本の自動車会社に
誘いに来ても、「間に合ってます」って断りそうＷＷＷＷＷ

93 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:33:17.08 ID:xQXErPTn.net

>>87
とっかかる順番が違うんだよ
電力供給問題を確実に解決する道筋を立ててからでないと拙速なEV普及は破綻する
章男の危惧してる所は自社の損益だけではない

94 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:37:16.27 ID:/qR2/DXv.net

アメ車が凄い時代もあった
そして日本車が凄い時代もあった
でもね。時代は変化して行くものなんです。


トヨタ終了

95 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:38:51.59 ID:H4IHZn8c.net

>>93
テスラなんかそこもしっかり考えたうえでビジネス展開してんのにな。

96 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:40:00.35 ID:8rwKaXHn.net

難癖付けて楽しいか？
40年後はトヨタが生きてるのか？

97 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:40:09.68 ID:WGvNT7zh.net

余計なお世話やろ

98 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 14:55:02.56 ID:dtQFBaecU

アップルはテスラと組めばいいのに
自動車業界という枠組みがなくなるかもな

99 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 17:38:19.39 ID:NpJx+52LH

今の天才四代目の章男氏が
前面に出てくるとトヨタはかなり
民主的になった

100 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/15(月) 18:39:31.94 ID:+8XuhAmOh

車検あるからそこまで乗らないよ

101 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/16(火) 07:41:41.13 ID:zoUFAco0d

トヨタはまずアップルよりも絶対的に格下な事を自覚した方が良い。
EV車に駆逐されるのは時間の問題。早いか遅いかだけ。
如何に早く、色々な物を切り捨てて方針転換出来るか？が企業の生き残りのポイントになるだろうね。
大きな企業であればあるほどそれが出来ないから、トヨタもきっと劇的に衰退し続けるだろうなぁ。

102 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/16(火) 19:24:44.47 ID:llweeUVhO

プリンス自動車「はぁ？こいつ何言ってんだ？」
リッカーミシン「こいつ、日本人じゃないんじゃね？」
ソニータイマー「だよなあ」

ｗｗｗぎゃはは

103 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/16(火) 19:25:56.74 ID:llweeUVhO

ミツビシ「空飛ぶタイヤって、知らないのかね」