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【EV】ジャガーは全車EV化、ランドローバーは今後5年間で6種類のEVラグジュアリーSUVを投入する新戦略「Reimagine」発表 [エリオット★]
- 1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/02/16(火) 14:02:21.55 ID:CAP_USER.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/516/002_o.jpg
ジャガーは全車EVラインアップを目指す
□デザインによるモダン・ラグジュアリーの未来を再構築
英ジャガー・ランドローバーは2月15日(現地時間)、最高経営責任者(CEO)であるティエリ―・ボロレ氏が、今後の電動化計画やカーボンニュートラルなど重要な戦略に関する発表をオンライン中継にて行なった。
ジャガー・ランドローバーは、2つのブランドを通じてデザインによるモダン・ラグジュアリーの未来を再構築すると発表。目の肥えたユーザーに向けて、世界で最も魅力的なラグジュアリーカーとサービスを提供するという。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/516/004_o.jpg
Reimagine戦略を語るボロレ氏
□両ブランドの電動化を中心とした新たな「Reimagine」戦略
Reimagine戦略の中心となるのは、ランドローバーとジャガーの両ブランドの電動化で、ユニークな個性を持つ別々のアーキテクチャを採用するという。ランドローバーでは「レンジローバー」「ディスカバリー」「ディフェンダー」の3つのファミリーを通じて、ラグジュアリーSUVの世界的リーダーであり続けるため、今後5年間で6種類のEV(電気自動車)ラグジュアリーSUVを導入する予定で、最初のモデルは2024年に登場する予定だと明かされた。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/516/001_o.jpg
ランドローバーは今後5年間で6種類のEVラグジュアリーSUVを投入予定
一方ジャガーブランドでは、10年以内にデザイン的に美しく次世代テクノロジーを備えた、純粋なEVのラグジュアリーブランドとして浮上すると明言。
また、2030年までにジャガーラインアップでは100%、ランドローバーラインアップでは約60%がテールパイプの無い(排出ガスの出ない)パワートレーンを搭載する予定であることが語られた。ディーゼルエンジンについては2026年までに廃止する方向だという。
ジャガー・ランドローバーの目標としては、2039年までにサプライチェーン、製品、オペレーション全体でCO2排出量をゼロにする目標を掲げており、その一環として水素燃料についても準備を進めているという。開発はすでに進行中で、今後1年以内にプロトタイプが英国で走行する予定であることも今回明かされた。
また、今後も継続的に年間25億ポンドを投資し、ADASの発展や自動運転技術を高め、デジタル体験やコネクテッドサービスなど新たな体験をユーザーに提供するという。
□3つの新たなプラットフォームを開発
Reimagine戦略では2つのブランドの異なる個性を確立するために、3つのプラットフォームを用意。2つはランドローバー用で、1つはジャガー専用のピュアEV用プラットフォームという。
最初に登場するのはランドローバー用のMLA(Modular Longitudinal Architecture)というフレックスプラットフォーム。内燃機関(ICE)も搭載するが、今後5年間で電動化へと移行させる予定だという。その次にはEMA(エレクトリック・モジュラー・アーキテクチャー)を投入する予定で、これはハイブリッドエンジンなどにも対応できるプラットフォームとなる。
そして現在MLAプラットフォームを製造している西ミッドランド州のソリハル工場が、ジャガーの純電気プラットフォームの製造本拠地になるという。
□関連リンク
ジャガー(ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社)
https://www.jaguar.co.jp/
ランドローバー(ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社)
https://www.landrover.co.jp/
ニュースリリース(英文)
https://media.jaguarlandrover.com/news/2021/02/jaguar-land-rover-reimagines-future-modern-luxury-design
2021年2月16日 00:00
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306516.html
- 126 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:25:18.08 ID:IkCYzaap.net
- >>125
だから、御託はいい。反論さえ出来ねーの?🤣
- 127 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:26:53.09 ID:xfD1YE5s.net
- みんなが戸建て住宅住みで夜間充電できる環境ならともかくマンションアパートの集合住宅住まいの人間はどうすんだよ
電気自動車なんか無用の長物だろ
何にも考えてないしどこで充電するんだよって話
- 128 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:27:59.02 ID:5CzBRbkb.net
- >>127
そのうち5分で充電できるようになるから
それまでガソリン車やディーゼル車にしがみついとけ
- 129 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:28:03.91 ID:IkCYzaap.net
- だから、御託はいい。自分の意見 、反論すら出来ねーの?🤣
- 130 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:28:20.48 ID:BH0GxX3b.net
- 特別な高級車アピールの為に電気モーター併用というのはレクサスで実績つくってしまったから、今後は高級EVの流れ止まらんだろうね。
- 131 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:29:36.35 ID:xfD1YE5s.net
- 5分で充電ねえ
どうせ充電繰り返してバッテリーが劣化するのがオチだろ?
- 132 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:30:34.68 ID:IkCYzaap.net
- 欧州の奴らはCAFE規制で血便を出しながら
電気自動車を赤字で売ってるので収益がめちゃくちゃだ。
トヨタはハイブリッドの割合が高いため
無理に電気自動車を作らなくてもCAFE規制を軽く通過できる。
ゆえに排出権を競合他社に売らずにスポーツタイプカーなどで、
順調に利益を得て、世界ナンバーワンの座を得ている。
それに、欧州の電気自動車バッテリーは、爆発つづきの韓国製というのも笑える。
- 133 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:34:55.84 ID:5CzBRbkb.net
- 否定的にしか考えられない老害はイノベーションしないで燃料車で死ねばいいのさ
- 134 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:36:38.29 ID:WpO1m9ta.net
- タミヤもEV出せばいいのに
- 135 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:38:03.80 ID:u/6MD9WV.net
- ジャガーはともかく、電気が通じてる場所にしか行けない
ランドローバーって存在価値があるのかなw
- 136 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:38:32.21 ID:GoB70VZ/.net
- ジャッギュェォアー
- 137 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:40:43.28 ID:un5VBMlg.net
- >>76
ゴメン単位がAhだったわ
- 138 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:41:24.76 ID:xjpYd5w3.net
- >>126
ようするにお前はコピペ連投専門の量産型底辺君で、もうコピペネタが尽きたってことだね
- 139 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:46:25.62 ID:un5VBMlg.net
- >>128
例えば40kwhを5分で充電するには何V何Aなの?
- 140 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:46:28.77 ID:gHsmK5fk.net
- >>135
だからランドローバーのEV率は60%にしてある。
大部分は陸サーファーならぬ市街地ランドローバーなんだろう。
- 141 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:55:51.59 ID:un5VBMlg.net
- 日産リーフのサイトを見るとリーフに蓄えられる電力量は一般家庭の約四日分とでてる
単純に一般家庭が96時間で使う電力量を5分はともかく15分で消費するようなものが
今の送電網にたくさんぶら下がったら破綻するな
- 142 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 18:58:58.91 ID:xjpYd5w3.net
- 日産はディーラーの充電スタンドでも45kwだけど、テスラは250kw
何で比較してもだいたい日本ボロ負けだね
- 143 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:01:54.74 ID:gePYFcrw.net
- EVのために!温暖化対策のために!
原発原発ゥ!!
- 144 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:09:01.48 ID:Ixf8Lbql.net
- >>38
おたくさんの元会長のおかげで若者金なし
一度EVで市場が越権すればもう水素は洋ナシ
安きゃーかうという巨大なブーメランで
若者はEVを選ぶかと
因果応報ですな
- 145 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:09:36.30 ID:hcGqFYBm.net
- >>7
ダジャレか
今夜も早く寝ろよ爺さん
- 146 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:12:26.63 ID:MH9cpt24.net
- >>6
へ〜ガソリン車乗ってるやつはそんな訓練講習もしてんのか〜
馬鹿じゃね?
- 147 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:12:53.13 ID:IkCYzaap.net
- >>138
反論すら出来ないのに、相手をけなす事だけは、得意なパヨクチョンらしい反応でワロタ(笑)
- 148 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:21:05.71 ID:Qrt5hRiN.net
- >>86
本気で思ってんの?
アフォやなぁw
- 149 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:22:10.12 ID:Qrt5hRiN.net
- >>86
本気で思ってんの?
アフォやなぁw
- 150 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:30:52.74 ID:RgLVW5dg.net
- ブリカスメーカーの電装類の信頼性がいかに低いかはお前らもよく分かってるだろ?
とてもじゃないが恐ろしくて近寄れないわ
- 151 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:34:47.35 ID:xjpYd5w3.net
- >>147
ほらな、そんな薄っぺらいレスしかできない
コピペだけ貼ってればアホがバレずに済んだのに
- 152 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:37:07.60 ID:xjpYd5w3.net
- イギリスは日本の3.5倍もノーベル賞受賞者がいるから、無学なジャパニーズが遠吠えしたところで、特に意味はない
- 153 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 19:50:51.07 ID:0WBNx21+.net
- 日本から自動車産業は無くなるのは間違いない
- 154 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:04:13.18 ID:8oSZGU89.net
- 日本はEV化の前に、二輪の2ストとか内燃バカの珍走を殲滅しないよね
あんな臭くて五月蠅い連中が公道我が顔で走り、週末の長閑な鎌倉をぶち壊す
隗より始めよ、じゃないけど、出来るとこから、まずは二輪から電化しろよ
- 155 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:06:21.07 ID:xjpYd5w3.net
- 電動二輪車の世界シェア8割以上が中国
- 156 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:10:01.62 ID:0WBNx21+.net
- 日本だけ石器時代
- 157 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:12:17.93 ID:0WBNx21+.net
- 内燃機関は残念ながら石器時代のもの、ご苦労様でした
- 158 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:17:06.29 ID:0WBNx21+.net
- 安いテスラが世界中のガソリン車を破壊するのは間違いないけど
- 159 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:22:58.83 ID:W5zMbvnM.net
- ジャガー、ランドローバーは故障多いって昔から有名だった
最近は多少ましになってるのかな
- 160 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:32:05.95 ID:Ixf8Lbql.net
- 安い中華性EVが世界を越権するか
それともEV化した中古車が越権するか
どっちが先か
マツダロードスターは今見ても斬新なデザインだ
意味不明な高付加価値 高価格帯のメイドインジャパンwwww
意味不明のモデルチェンジ もはや車はDIY化になるのに
- 161 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:33:29.54 ID:E0LaVkgU.net
- >>104
おまえめちゃくちゃ頭悪いなw
EVのトラックだとバッテリーが5倍だから
値段を5倍にしないと元が取れないって話だよw
- 162 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:34:32.62 ID:uG45xycr.net
- ジャガー気になる
- 163 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:34:36.74 ID:PoifnnAG.net
- レクサスやらインフィニティやらの存在意義って何?
- 164 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:35:08.70 ID:Ixf8Lbql.net
- >>130
トヨタさん、大部分の大衆はコストで選ぶかと
しかしジャガーがタタの傘下とは知らなかった
- 165 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:39:56.20 ID:hbRHcSnm.net
- もう世界はEV一色なんだねw
- 166 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:41:20.77 ID:Ixf8Lbql.net
- >>163
ご老体のおなにー
- 167 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:43:32.38 ID:CbwLALJB.net
- >>163
利益率向上のため金持ちに売るクルマ
- 168 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:44:30.40 ID:cOSlNvQl.net
- >>152
そうやって過去の栄光に縋らないといけない程没落してしまったんだな…
イギリスの主な車メーカー
ジャガー・ランドローバー インドタタモーターズ傘下
ロールスロイス ドイツBMW傘下
ミニ ドイツBMW傘下
ベントレー ドイツVWグループ傘下
ロータス マレーシアプロトン傘下
- 169 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:46:06.80 ID:0WBNx21+.net
- 日本から自動車産業は消えるのは間違いない
- 170 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:46:58.63 ID:E0LaVkgU.net
- >>165
現実:発展途上国じゃ今でもディーゼルがメインだし
EVが走れる環境なんて総自動車数のうちの3%にも満たない
世界自動車総販売台数9100万台のうちEVは360万台しかないw
- 171 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:48:43.40 ID:0WBNx21+.net
- 環境を破壊するガソリン車は廃車ですね
- 172 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:49:37.91 ID:Ixf8Lbql.net
- >>165
生産規模と量の効果によりコストダウンするのは目に見えてるし
10万くらいで車が走るのかもな
- 173 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:55:33.22 ID:MJTjSHd+.net
- 日本が自動車産業で覇権を取るのが気に入らないからって、嘘八百の環境問題(科学的な証拠なし)持ち出してディーゼル
にして本末転倒の環境破壊したり、EVしか買わせない、売らせないとか政府が民業に介入して
バッテリーの品質問題で自爆したり、欧米中チョンのピエロ度が凄いw
- 174 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:56:12.96 ID:zc/cIHWe.net
- >>165
EV信者「もはや中国ではガソリン車やHVは全然売れてない!EV車が大人気!世界から遅れている日本は滅亡ww」
中国 2021年1月新車販売台数
トヨタ 18万9500台
ホンダ 15万7457台
日産 14万6245台
EV車
上汽GM五菱 3万8496台
BYD 2万330台
テスラ中国 1万5484台
上汽乗用車 1万4398台
長城汽車 1万260台
- 175 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:57:00.80 ID:oMOhIBsm.net
- 電気ジャグアー
- 176 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:58:14.24 ID:Ixf8Lbql.net
- >>169
派遣を強制認可しなければね、もちっと違った国になったのかもしれないけど
一部の既得権益団体が自分たちの利益の身を追求した結果
日本を壊してしまった ま トヨタが中国とかインドの傘下になっても
大部分の日本人は気づかない
- 177 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:59:30.11 ID:izcjimbB.net
- 自動翻訳みたいな文章だな
- 178 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 20:59:35.68 ID:MJTjSHd+.net
- また願望先走り妄想か。懲りないねぇw
- 179 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:03:57.83 ID:MJTjSHd+.net
- もう、EVにこだわる国の企業に自動車部品を売るの止めてみようw
電車もポンコツ、BREXITで自動車なしの田舎生活も悪くはないかもよw
- 180 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:06:28.78 ID:fQp58DLl.net
- 欧州得意のルール改正
ダウンサイジングターボが良い感じで
ディーゼル禁止したのにいつの間にかクリーンディーゼル
ストロングハイブリッドを作れないメーカーが
電気自動車なら行けると信じ、電気自動車しか走れない規制w
火力発電所公害が問題にしかならない未来
- 181 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:06:44.56 ID:Ixf8Lbql.net
- >>174
日本のガラケーはどこに行ったか...( = =) トオイメ目
- 182 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:11:28.52 ID:MJTjSHd+.net
- スマホや時計と車を同等に考えるバカは、自分の命をオモチャみたいな
ちゃちい悪品質の車(どことは言わないがEV専門車)で真冬の高速を走ったら?
凍傷に気を付けてねw
- 183 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:12:52.11 ID:dYyWm5eT.net
- >>174
テスラやばそう
中国では右肩下がりになってるのね
- 184 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:17:06.58 ID:Bh73MrM7.net
- >>1
次期モデルでは諦めたみたいでつね
https://www.autocar.jp/summary/635620
- 185 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:20:03.70 ID:JdW0CRse.net
- そもそもSUV自体が無駄に大きく環境負荷が大きそうなのに
- 186 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:21:02.78 ID:MJTjSHd+.net
- てか、いい加減英国産に偽装する後進国、やめてくれない?
日本人になりすましのチョンと同じ発想。
- 187 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:24:50.91 ID:IeMeq5/W.net
- ジャグワーと言えばEタイプ直列12 一択
- 188 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:34:18.35 ID:EZ0frWZN.net
- 欧州のEV=PHVの事
- 189 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:37:54.02 ID:j8g+zL/T.net
- 「時代はクリーンディーゼル」とか言ってたのに実は捏造で大気汚染が酷くなったら「時代はEV」とは節操無いな
- 190 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:44:12.98 ID:xu3gnNyc.net
- EV絶対失敗論者って中国崩壊と言ってること同レベルだろ
いつか本当に駄目と証明されてガソリンに回帰するのかもしれないが、
その前に日本の自動車産業がズタボロになってたら意味ないんだよ
やれやれ、自動車産業を失ったら日本は何で食ってけばいいんだ
- 191 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:46:13.59 ID:xjpYd5w3.net
- >>161
トレーラーヘッドはもともと普通車の5倍だから、お前の負け惜しみネタはやっぱり成り立ってない
- 192 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:47:11.51 ID:xjpYd5w3.net
- >>168
ちなみに世界のEV販売台数ランキングのトップ10から日本メーカーは消えてるよ
ガソリン車という過去の栄光にすがってるのがまさに今のこの惨めな日本ってわけだ
- 193 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:48:33.07 ID:xjpYd5w3.net
- >>190
結局、中国経済も韓国経済も絶好調
ヒュンダイ自動車は時価総額でホンダを抜き
トヨタはソフトバンクグループに時価総額で抜かれそう
惨めなネット民の遠吠えネタは当たったこと無いんじゃないかな
- 194 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:49:01.97 ID:xjpYd5w3.net
- >>189
捏造・変造・改竄・リコール隠し・不正検査など、あらゆるインチキの本場は日本だけどね
- 195 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:51:24.05 ID:xjpYd5w3.net
- >>188
ノルウェーだと
EV比率が66.7%
PHV比率が20.4%
別途数字出てるけど、即座に論破されちゃってどう思った?
- 196 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:54:26.51 ID:6Yo3YXjz.net
- EV関連スレには必ずスゲー必死なEV推しがいて草
- 197 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:56:17.13 ID:KFjq9QOp.net
- >>193
テスラとスペースXは別会社だけど、知らなかったかな
- 198 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:56:44.50 ID:un5VBMlg.net
- 【車から】テスラ・モデルX初期不良 バッテリー板が骨格ごとズレる テスラジャパン「直せない」 [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613478735/-100
- 199 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:57:31.15 ID:xjpYd5w3.net
- >>198
1サンプルで遠吠えってのが負け犬あるあるだね
- 200 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:57:33.72 ID:KFjq9QOp.net
- >>191
ギガファクトリーは世界にいま4つあるけど知らなかったかな、この板は一応ビジネスnews板なのに知識ゼロの人がほとんどだね
- 201 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:58:22.00 ID:xjpYd5w3.net
- >>200
五個目がインドに決まりそうだけど、何も知らないんだね
- 202 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:58:22.01 ID:BH0GxX3b.net
- >>190
10年前にiphoneなんてすぐに廃れる。
もしスマホ全盛時代が来たとしても日本家電勢のandroid端末が本気出せばすぐ追いついて追い越せる。
と思っていたら家電業界壊滅したから今回も法則発動しそうだな
- 203 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 21:59:20.88 ID:KFjq9QOp.net
- >>192
今年の全世界での燃料電池車世界シェア1位はトヨタ自動車ではなくヒュンダイ自動車
全体の3/4がヒュンダイですけど
知らなかったのかな?
無知なのに無理して投稿ボタン押さなくてけっこうですので
- 204 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:00:36.39 ID:xjpYd5w3.net
- >>202
日本人は学習能力が無いから同じ失敗を延々繰り返すんだよね
負け惜しみネタのパターンすらも毎度同じ
- 205 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:01:03.63 ID:KFjq9QOp.net
- >>201
チョン認定シナ認定って論破されたときの合図だね
お前まだ2レス目なのに
よほど知能低めなのかな
- 206 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:01:13.65 ID:F25JEG9S.net
- バッテリが今の数倍のスペックにになり、
コストが数分の一にならなきゃ、まともな
EVは無理。
あと数年で普及するかね?
- 207 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:03:02.83 ID:KFjq9QOp.net
- >>204
妄想?なんか間違いがあるなら訂正頼むわ
間違いが無いから妄想呼ばわりしてケチつけて黙らせたいんだろうね
- 208 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:04:56.62 ID:KFjq9QOp.net
- >>199
それ日産リーフの現実だよね
リーフだけを見てEV全体を知った気になっちゃったかな?
なおテスラは初代モデルSの時代からバッテリーの温度管理が当たり前だから劣化は1年1%程度ですよ
- 209 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:06:13.27 ID:xjpYd5w3.net
- どのみち軽自動車比率が4割もある貧困ジャパンにジャガーもランドローバーもちょっと関係ないもんね
- 210 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:07:31.84 ID:BH0GxX3b.net
- >>206
EV化は排ガス規制の厳しい地域への乗り入れや自動運転が目的なので
ガソリン車と燃費の安さ勝負する必要はない。
格差丸出しになった未来世界では富裕層は自動運転のEV高級車に乗って庶民は相変わらず軽ミニバンに乗ってそうだな。
- 211 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:07:33.72 ID:KFjq9QOp.net
- >>209
テスラが1000ボルトなんてどこにもソース無いけど、このスレの皆さんは揃って無学だから、最初に嘘がばらまかれても鵜呑みにしちゃうんだね
- 212 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:08:59.43 ID:xjpYd5w3.net
- 世界がEV化するなかで
日本人だけがみすぼらしい軽自動車に乗って
外国人観光客から小馬鹿にされる近未来が見える
- 213 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:10:02.62 ID:H1JFrB8s.net
- >>212
スレ違いの遠吠えしてる時点で勝負ついたね
- 214 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:10:30.86 ID:BH0GxX3b.net
- その軽自動車すら国産では採算取れなくなってインド製や東南アジア製の逆輸入軽自動車に乗ってそうだな。
- 215 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:12:03.81 ID:0f0WNVVX.net
- >>214
インドや東南アジアには軽自動車はほぼ存在しない
- 216 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:13:48.55 ID:AO0goaZ/.net
- >>18
当たると大儲けできるから何度でも仕掛けてくるのでしょう。
- 217 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:15:22.86 ID:BH0GxX3b.net
- スズキがインドで売ってる看板車種はアルトの姉妹車のマルチだぞ。その他も軽自動車を規制枠関係なしにサイズアップした姉妹車なので日本向け仕様作れば簡単に逆輸入できる。
- 218 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:23:58.87 ID:dWYrYGK0.net
- 米GMはフルEVを30車種、2020年代半ばまでに…キャデラックやシボレーなど全ブランド
//response.jp/article/2020/11/24/340575.html
- 219 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:26:22.84 ID:BH0GxX3b.net
- いっぽう日本では軽自動車にマイルドHVがついたぞと喜んでいるのでした。
- 220 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:29:59.12 ID:zwlf7+pJ.net
- ジャガーって年間の販売車数がその日本の軽自動車の1ヶ月分しかないのね
- 221 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:32:28.62 ID:dWYrYGK0.net
- ポルシェが軽自動車より売れたらブランディング的にどうかと思うけどな(笑)
- 222 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:33:54.81 ID:BH0GxX3b.net
- ナンセンスすぎてワロス。レクサスは販売台数がダイハツの軽より少ないなんて言うまでもなく当たり前だろうに
- 223 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:42:46.85 ID:hbRHcSnm.net
- >>210 >>212
そうなる予感しかしない
- 224 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:49:22.63 ID:0Vppqrp7.net
- これからはビンボー人はEV
金持ちは内燃の時代が来るぞ
- 225 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:51:24.64 ID:pqJH7cyx.net
- え?公式発表でXJはEVを出さないって出したばっかりじゃね?
どっちが正しいの?マッハで決定変えたの?
- 226 :名刺は切らしておりまして:2021/02/16(火) 22:54:53.33 ID:IotuZmnD.net
- ぶっちゃけバッテリー技術のブレイクスルー待ちなんだよね
それまで言うだけはタダでできる相場対策♪
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