【自動車】独VW、5年ぶり首位陥落　20年世界販売 [エリオット★]

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2021/01/14(木) 13:53:32.60 ID:CAP_USER.net

【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン（VW）が13日に発表した2020年の世界新車販売台数は19年比15%減の930万台だった。トヨタ自動車を下回り、5年連続の世界一はならなかった。新型コロナウイルスの影響で地元の欧州市場が落ち込んだことが響いた。

VWと首位を競うトヨタは、スバルを含めて20年1〜11月に932万台でVWの通年を上回っている。トヨタは20年2月にスバルを持ち分法適用会社にした。

全体の販売台数は落ち込んだものの、電気自動車（EV）は23万台と前の年の3.1倍に増えた。9月に納車を始めた「ID.3」が5万6500台売れたほか、傘下の独アウディの「e-tron」も好調だった。

ただ、EVの比率は2.5%と20年初めに計画した4%には届かなかった。新型コロナによる工場の生産休止で出荷が遅れたことが響いた。プラグインハイブリッド車（PHV）は2.8倍の19万台だった。

地域別では中国が384万台と9%減った。複数回のロックダウン（都市封鎖）などで低調だった西欧は22%減の293万台。中東欧（16%減）を合わせても361万台と中国を下回った。全体に占める中国の比率は41%と19年より3ポイント高まった。北米と南米の販売台数はそれぞれ17%減、20%減だった。

ブランド別では、主力のVW乗用車ブランドが15%減の532万台だった。高級車ブランドのアウディ（8%減）とポルシェ（3%減）は中国市場が前の年を上回り、全体のマイナスを比較的小幅にとどめた。

2021年1月13日 20:45 (2021年1月14日 5:07更新)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR12DDR0S1A110C2000000

2 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 13:54:46.90 ID:HLHOS4k1.net

第一位はテスラ

3 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 13:55:02.01 ID:bA3Mp29r.net

中華の影響もあるだろ

4 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 13:55:29.95 ID:bA3Mp29r.net

>>2
株がバブルの

5 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:00:36.57 ID:pY8WrIJk.net

ＶＷは、中共に依存し過ぎ。

6 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:00:36.93 ID:pY8WrIJk.net

ＶＷは、中共に依存し過ぎ。

7 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:03:28.24 ID:d4n97XEl.net

トヨタのEVは何台だったかな？
おっと、まだトヨタはEVの量産自体が無理だったっけ

8 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:04:13.64 ID:AQnSiu9K.net

>>2
書いてて恥ずかしくならない？

9 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:07:34.38 ID:T+dZ+71k.net

>>7
ハイブリッドは高い技術が要求されるけど電池自動車はどうとでもなる
そして、トヨタ何をやっているかを公表する必要は無い
のうタリンにわかるといいけど

10 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:08:55.02 ID:xfema23m.net

トヨタもVWも新興のＥＶ会社にやられる運命よ。

11 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:09:00.70 ID:d4n97XEl.net

>>9
ハイブリッド車ってバッテリーの温度管理システムすら付いてないですけどねえ
そもそもトヨタってPHV用の小さな電池すら確保出来ずに受注中止、年が明けたいまなお受注中止中ですけど

12 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:11:08.49 ID:DGAWPF1C.net

北米スバル強ぇ

13 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:15:09.34 ID:qge9+9bx.net

>>7
evは他業種が色気を出すのを見ても分かるように、製造自体は簡単だよ 頭が悪すぎで見てて痛々しいよ

14 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:16:19.35 ID:d4n97XEl.net

>>13
つまりその簡単なEVがいまだに量産出来無いトヨタホンダはとてつもない無能だ、っていうご意見かな？なるほど

15 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:20:02.43 ID:mTnuTdfL.net

ミレーレス市場で
ニコンとキヤノンがソニーにやられそうになっているのと同じように
第三の勢力が市場をひっくり返す可能性はあるよね

16 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:23:08.31 ID:+LD+eMLt.net

中国へ行ってVWばかりなのに驚いた。
共産党とズブズブなんだと思った。

17 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:24:37.35 ID:+LD+eMLt.net

ソニーもEV作ってる。来年から発売？

18 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:31:47.22 ID:2krz1+z+.net

>>10
自動車ってのは高い耐久性必要だからな
家電ＥＶだとほんと無理な地域多い

19 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:32:46.94 ID:Sar8O40l.net

トヨタはHVを推しているが、もうじき、全固体電池を量産化する。
全固体電池のコストが安くなれば一気にEVへと変換するだろうね。
トヨタ社長のEVへの怒りの発言はレトリックと思うべきだろう。
あの超巨大企業のトップの発言には裏があるよ。
本音は「全固体電池と高性能モーター、制御システムで世界を席巻する」と
いう思惑だろうね。

20 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:33:19.68 ID:hPR1QO+g.net

>>4
リコールで暴落するかもね

21 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:33:36.23 ID:d4n97XEl.net

>>19
それ言い続けて今年でもう５年目？もっとかな？

22 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:34:56.45 ID:zQinufke.net

スバル分で首位になっただけか

23 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:39:12.63 ID:ztfIGxM8.net

>>10

> トヨタもVWも新興のＥＶ会社にやられる運命よ。
企業体力と販売網の絡みでそこまで劇的に変わる事はないだろうが、大企業ゆえのレスポンスの悪さで傾く可能性はあるな

24 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:48:39.71 ID:yyXdgsjf.net

トヨタは何かと思ったらスバルを吸収しただけじゃねえか

25 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:49:03.27 ID:xfema23m.net

>>23
ガソリン車作ってた設備や人材が負債になる。

26 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:51:01.56 ID:CqB0veFZ.net

>>8
ネトウヨにとっては面白くないだけ

27 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:51:42.23 ID:xfema23m.net

>>24
スズキ、マツダも実質トヨタだからなw。

28 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:56:53.45 ID:LUwkz0jw.net

残念ながら、電池業界では全固体電池はコストアップ+安全性変わらないが一般意見なんですよ

29 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 14:58:22.51 ID:JO42/o+m.net

水素自動車の時も、トヨタは終わった、これからは韓国車の時代って煽ってたな

30 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:00:20.51 ID:yyXdgsjf.net

>>27
日本も数社にだんだんと集約されてきつつあるな・・・

31 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:02:57.17 ID:shk3qnhd.net

>>14
そんなにトヨタが怖いのか

32 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:08:04.06 ID:8w5dkEyj.net

>>31
そう見えるよな

33 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:08:04.21 ID:8w5dkEyj.net

>>31
そう見えるよな

34 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:09:55.62 ID:JO42/o+m.net

日本勢が電気自動車を先に出しても、必ず欧米が規格を替えて嫌がらせをするからな

35 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:10:07.14 ID:RaHDEFOX.net

>>21
やあいらっしゃい「トヨタは落ち目」のヒュンダイマンセーさん
いつの日かトヨタを追い越せればいいねｗ

36 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:14:17.76 ID:d4n97XEl.net

ネトウヨやってる皆さんは負け惜しみ現実逃避したい気持ちは分かるんだけど、
もうちょっとマシな負け惜しみネタ頼むわ
幼稚園児レベルの遠吠えレスを連投されても対応出来無いんだよね

37 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:16:13.85 ID:d4n97XEl.net

>>34
あれ？トヨタ自動車さんは全方位対応を謳ってなかったっけ？

38 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:17:48.26 ID:ujLlm3fz.net

>>30
部品屋が集約されてるから
メーカーの差異はパッケージングの違いでしかなくなりつつある

39 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:19:57.11 ID:PHK06qBG.net

>>37
EVはエコ風玩具や金持ち道楽趣味の領域を出ない
CO2詐欺もどこまで続くやら・・・ｗ

40 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:21:40.55 ID:srexJwLZ.net

どっちも今後落ちぶれる

41 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:22:33.99 ID:d4n97XEl.net

>>39
それってお前の脳内イメージが「EV＝ゴルフ場のカート」っていう認識なだけだよね
おっと、このスレの負け犬のみんなはゴルフ場なんて未経験かな

42 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:32:05.47 ID:2xlM5Yuy.net

>>1
富士重工はさ、トヨタとご縁ができて本当に良かったと思うよ
そうじゃなかったらどっかに買収されてたかもしれん

43 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:35:04.33 ID:bCUgCk2q.net

>>15
やられそうじゃない
もうやられてる
レンズのマウントの関係で仕方なくニコンやキャノンを続けてた人も減ってきてる
いまのキャノンとニコンの中古市場を見れば誰でもわかる

44 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:36:22.79 ID:d4n97XEl.net

あれっ？
トヨタ自動車さんは２０２０年に画期的な全固体電池を搭載したEVを発売して大逆転する、っていう設定はどうなったんだっけ？
まだ２０２０年になってなかったかな？

45 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:41:55.15 ID:hXetYgK6.net

>>14
お前バカだろ？
いまだこんな小さい市場に全力で設備投入するわけないだろ？
VWで５０万台だぞ？
テスラでも中国製でも頑張ってEV市場開拓してもらったほうがいいだろ
どこが今現在EV車作っていようが、結局最後は、バッテリー、
蓄電池で解決策持っている企業が覇権握るんだから。

46 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:51:06.29 ID:ZcBbyuxp.net

我らがヒュンダイは何位だ！

47 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:52:31.42 ID:RWAAixf5.net

>>1
毒ガスワーゲンから金もらって「ディーゼルは悪者じゃない」とか書き散らしてた
日本の自動車評論家連中　全員氏んでほしい

48 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:53:07.50 ID:Sm5VsLy7.net

>>44
２０年代前半（2022年あたり）と間違えてないか？

49 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 15:53:26.71 ID:DghXPFX3.net

日本ではTOP10に3台入ってるな

2020年のモデル別輸入車販売ランキングTOP10

1位：MINI　2万0195台（前年1位）
2位：メルセデスベンツAクラス　1万0673台（前年4位）
3位：VWゴルフ　1万0264台（前年2位）
4位：VW T-クロス　8930台（ランクイン）
5位：BMW3シリーズ　8505台（前年6位）
6位：ボルボ60シリーズ　7112台（前年8位）
7位：VWポロ　6806台（前年5位）
8位：ボルボXC40シリーズ　6739台（前年7位）
9位：メルセデスベンツCクラス　6689台（前年3位）
10位：メルセデスベンツCLA　6233台（ランクイン）

50 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:03:55.40 ID:n9XFyCpo.net

この記事は誰目線なんだろうな
普通トヨタが5年ぶり首位奪還だろ
ドイツ経済新聞かよ

51 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:13:44.23 ID:qu+l2xz7.net

>>7
世界で一番モーター積んだ車売ってるだろ。
モーターだけの方が難しいと勘違いしちゃったのかな？

中国みたいに停電しないといいね！

52 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:25:03.85 ID:xBYo7iEA.net

そのうちデカさがアダとなる日が来る

53 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:27:04.97 ID:Os+gfb1C.net

どこにでも現れるマスク信者

54 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:32:07.90 ID:S4SKv4mM.net

トヨタ世界一とは言いたくないマスゴミ&5ちょんねるw

55 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:36:21.55 ID:WaxLjNg8.net

てｓｔ

56 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:37:15.16 ID:DZiZLeid.net

　
クソ面白くもないのになぜか売れてる
海外ではニセ部品が入手しやすく修理しやすい

57 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:40:05.95 ID:Qzk1BE5Z.net

>>13
作りまくって売りまくってみろ。
あっという間にインフラ不足でクレームが続出するわ。

58 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:40:35.27 ID:Q0cuIBY/.net

パヨク発狂

59 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:50:45.39 ID:d4n97XEl.net

>>45
つまりPHV用の小さな電池が作れずに受注中止しているトヨタ自動車さんはEV市場ではもう無理だっていうご意見ですか、なるほど

60 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 16:53:22.12 ID:d4n97XEl.net

>>51
つまり簡単であるはずのEVの量産自体がいまだに出来無いトヨタホンダがとてつもない無能である、って事ですよねえ、そのご意見既出だな

61 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:08:47.68 ID:VOjnO/fd.net

独フォルクスワーゲン（VW）を買う奴は、
自分はバカですと言ってるようなもん。

あんだけ世界的詐欺にはワロタ（笑）クリーンディーゼル（笑）

62 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:09:36.41 ID:d4n97XEl.net

不正捏造隠蔽改竄リコール隠しなら日本メーカーのお家芸ですけど

63 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:14:45.75 ID:7j0MWDGT.net

>>2
時価総額はな
販売台数はゴミ
あと雨で壊れる

64 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:20:03.24 ID:TPAxOrDp.net

今、中国人に頼らないでどーすんだよ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:20:20.35 ID:hXetYgK6.net

>>59
お前バカだろ？
こんな小さい市場本気で作る必要ねえよ。
それよりもVWのエンジンシェアの800万台
取るほうがよっぽど賢いよ？
全世界で100万台あるか無いかのEV市場なんて
テスラなり、中国企業と取り合いすればいい

66 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:22:03.04 ID:ohhQeU5N.net

トヨタは電動化対応に失敗した

67 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:22:41.61 ID:+CsQiQWU.net

>>2
テスラ、15万台リコールへ　システムリソース不足になる不具合
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1610595889/

68 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:25:43.32 ID:d4n97XEl.net

>>63
> 販売台数はゴミ

テスラのEV生産・販売台数が年間50万、今年は4つの工場が稼働して100万台に到達するようだけど
そのテスラの生産台数がゴミだとすると、
いまだにEVの量産自体が出来無いトヨタは、何に例えられるのかな？

69 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:28:04.50 ID:d4n97XEl.net

>>65
EVの生産台数は2019年時点で195万8000台だけど、お宅さんの認識はずいぶん古いようだね

70 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:29:40.22 ID:DghXPFX3.net

ネトウヨイライラw

71 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:29:56.96 ID:hXetYgK6.net

>>68
お前バカだろ？
今年って始まったばっかだぞ？
100万台予定しているってソースあるのか？
いい加減な書き込みすんなよ、バカが

72 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:31:56.29 ID:d4n97XEl.net

>>71
はいソース
何の工夫もコツも要らずに一番上に出てきたけど、なんでお前検索できないの？
もしかして怒りで指が震えて検索ボタンが押せなかったかな？

テスラCEO「21年に年産能力100万台超」コロナでも強気
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58631970Q0A430C2000000

73 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:32:53.23 ID:ph3WMjzD.net

最近EVsmartって所が暴れてるらしいな
なんかEV以外は認めないとか

74 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:33:16.30 ID:dDYB22Jj.net

発電用の小さいエンジンはつけて欲しい

75 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:33:52.11 ID:d4n97XEl.net

>>73
そこで論破された負け犬が匿名掲示板で慰め合いしてんの？惨め過ぎるな

76 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:34:59.50 ID:hXetYgK6.net

>>72
お前こそev車とHVとごちゃまぜの統計で
200万台ってほざいてないか？

77 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:36:14.44 ID:d4n97XEl.net

>>76
テスラはHVみたいな未開の原住民向け自動車を作っていませんけど

78 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:37:37.72 ID:D7wOQywm.net

Tesla、約15万8000台の「Model S」と「Model X」がリコール対象に　2021年1月14日
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2101/14/news065.html

対象となるのは2012年〜2018年製造のModel Sと、2016年〜2018年製造のModel X。
ディスプレイで採用するNVIDIAの「Tegra 3」プロセッサのNANDフラッシュメモリチップの不具合で、
メモリチップの総容量が使い果たされるとディスプレイが起動不能になる現象が報告された。

79 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:38:55.96 ID:d4n97XEl.net

トヨタ、リコール584万台に拡大　燃料ポンプ不具合で　
https://jp.reuters.com/article/toyota-recall-idJPKBN27D39I

ガソリン車は部品点数が多いから、リコールもそりゃ多いよね　

80 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:39:44.33 ID:z+UuckeI.net

>>78
信者がよくテスラは車じゃない！スマホだとか言ってたけどリソース不足で機能停止とか昔のパソコンかよ

81 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:39:48.88 ID:aYcPljy7.net

>>39
と言い続けて、8年経つモデルSに何故追いつけないの？

82 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:40:52.52 ID:ZJsl+L6l.net

テスラって新車の天井吹っ飛んだりしてるし信者が全力擁護しないとどうしようもないレベル

83 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:42:09.30 ID:IPO7w+7O.net

テスラ信者はプペル信者と似てる

84 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:43:04.92 ID:hXetYgK6.net

>>77
ID:d4n97XEl
テスラだけの話してるんじゃねえよ
EV車に現時点で200万台の市場なんてないのに
誇張するなって言ってんだよ。馬鹿が

85 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:44:23.63 ID:UP+m5QY7.net

アップルが信者向けにジョブズのニットが入ったiPhoneを70万くらいで売ってたけど
テスラも意識高い系イーロンマスク信者向けの車って感じ

86 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:45:23.50 ID:GvAosujT.net

>>2
こういうテスラ厨にありがちな特徴って何だろう…日系企業で窓際に追いやられている無能Fラン理工系なんだろうな…

87 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:47:05.98 ID:d4n97XEl.net

>>84
テスラだけで年間2000万台に到達する見通しだけど、これまた知らなかった？
お前のレスここまで全部論破されちゃったね

88 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:48:41.54 ID:9kgFxoXD.net

まあでもID:d4n97XElはテスラ乗ってなさそう
テスラを褒めて他社を叩くって事は株主か。あとは単にEV狂信者かただの基地外

89 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:49:11.56 ID:7j0MWDGT.net

>>68
ごめんね自動車の販売台数の話してるのよ
ただ雨で壊れるEVに限った販売台数では世界一かもね

90 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:50:07.06 ID:d4n97XEl.net

>>88
何書いても論破されちゃうから、もはや幼稚な人格攻撃に走るしかないよね、分かる

91 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:50:38.66 ID:hXetYgK6.net

>>87
お前バカだろ？
去年やっとこ30万台しか生産できない
テスラが作れるわけないだろ？
100年後の予想か？　まともに議論する気ないなら
書き込むなよ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:50:53.82 ID:D7wOQywm.net

テスラは車屋じゃなくて株屋だな
株のが売れてる

93 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:51:25.96 ID:d4n97XEl.net

>>91
去年はちょうど50万台ですけど
なんで即座に論破されちゃうレベルの嘘レスだらけなんだい？
俺が自作自演論破劇場やってるように見えちゃって困るなあ

94 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:53:01.73 ID:2ENy3gd8.net

VWが陥落してトヨタが販売台数トップ
ってスレッドなのに「テスラ凄い！日本はもう終わり！」
とか延々やってるキチガイも凄いよなw

95 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:53:32.94 ID:bbcn9D4F.net

>>8 >>86
車はものづくりだからテスラには車は作れないと
思っているとそのうち痛い目をあう。
垂直分業するなら、中国だってもう電気自動車作れるんだぜ。
アップルだってヒュンダイに車作らせようとしている。
自動運転などの制御装置がかなめとなったら逆転して
ガラ自動車になってしまうわけで。
トヨタもマジ危機感あると思うよ。

96 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:53:40.88 ID:S4SKv4mM.net

バカチョンヒュンデEVモドキが燃えまくってるのは知ってるw
車も火病とか馬鹿にされてたなw

97 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:53:56.63 ID:y+cDAQJN.net

テスラのスレになるといつも沸くキチガイ信者

98 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:55:37.88 ID:oBLAhAIp.net

このニュースで
「トヨタよくやった！！！！」って書くのが日本人
文句言ってるのは韓国人

99 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:55:38.65 ID:Phg9J9C9.net

でも確かにテスラ関係無いよな。ソースにも一言も出て来てないし
狂った信者がテスラ！テスラ！って連呼してるだけ

100 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/14(木) 17:56:21.61 ID:S4SKv4mM.net

トヨタ世界一が認識出来ない反日バカチョン工作員がいると聞いて駆けつけましたw